II/III. Přílohu připravili: Vlastimil Poliačik, editor Markéta Podhrazská, manažerka přílohy. on-line verze: e15.cz/fleet. Autosalon v Ženevě je

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "II/III. Přílohu připravili: Vlastimil Poliačik, editor Markéta Podhrazská, manažerka přílohy. on-line verze: e15.cz/fleet. Autosalon v Ženevě je"

Transkript

1 firemní automobily

2 II/III Elegantní novinka. Jedena z nejvíc obdivovaných novinek na autosalonu v Ženevě byla studie VisionC Škody auto. Vše je již v takovém stupni vývoje, že sériová produkce je zřejmě na spadnutí Přílohu připravili: Vlastimil Poliačik, editor Markéta Podhrazská, manažerka přílohy on-line verze: e15.cz/fleet Konečně nadechnutí? Foto Škoda, foto na titulní straně profimedia.cz A Autosalon v Ženevě je nejdůležitější přehlídkou roku a je respektován jako relativně přesné zrcadlo vývoje v oboru. Letos odráželo až překvapivě nadějné vyhlídky. Po několika dlouhých letech hluboké krize totiž produkce i prodeje dopravní techniky rostou. Výrobci v přímé souvislosti s tímto trendem uvedli nové typy a modely, do nichž vložili až zničující objemy investic. Právě s nadějí na toto zlepšení zdravotního stavu ekonomiky. Elegantním symbolem trendu byla prezentace naší Škody, která se již prosadila mezi nejvýznamnější a nejúspěšnější automobilky kontinentu. Viditelná byla nesporně krásná studie VisionC (nepřehlédnutelně již v takovém stupni vývoje, že sériová produkce je zřejmě na spadnutí), slyšitelná pak šeptanda o hodně reálném a brzkém představení škodovky kategorie SUV, která okřídlenému šípu citelně chybí. Stejně jako lehké užitkové vozidlo. Celou existenci výroby automobilů provází na pozadí konkurenční rivality prolínání a splývání i největších soupeřů. Některá jsou halasná, jiná tichá a spíše tutlaná a i rozchody jsou spíš podobně nenápadné. Připomeňme několik málo namátkou vybraných příkladů. Sňatky, rozvody a růst Z montážní linky francouzské automobilky v Sevel Nord sjíždějí například identické, jen bižuterií odlišné lehké užitkové Citroën Jumpy, Peugeot Expert a nově i Toyota Pro- Ace. Ta zaujala místo odstupujícího Fiatu s řadou Scudo. V Düsseldorfu přestala stačit kapacita společné výroby lehkých užitkových Mercedes-Benz Sprinter a VW Crafter. Proto se Volkswagen, hostující pod střechou Daimleru, rozhodl odejít. V očekávání významného růstu zájmu o tato vozidla (zejména na ruském trhu) staví nový, rozlehlý a navýsost moderní závod v polském Vřesně, když nedaleko Poznaně se již vyrábí menší VW Caddy. A nová generace Crafteru již je připravena naprosto nezávisle. Za předznamenání možných významných vazeb lze považovat dramaticky rostoucí propojování gigantů Daimler a Renault. Začalo to překvapivým vstupem trojcípé hvězdy do světa užitkových kompaktů řadou Citan. Ta se vyrábí ve Francii spolu s Renaultem Kangoo. V Ženevě se velmi líbil miniaturní Renault Twingo. Jenže je dvojčetem řady Smart, která se vyrábí pod zastřešením Daimlerem. A do třetice: v informovaných kruzích se proslýchá, že pro novou elegantní lehkou dodávku Renault Trafic bude údajně k dispozici i motor ze Stuttgartu. Lze tedy s úspěchem spekulovat o tom, že by se na přídi mohla objevit také trojcípá hvězda. Nadnárodní gigant Ford uzavřel smlouvu o společném vývoji a výrobě vznětových motorů s francouzským koncernem PSA. Agregáty dvou kategorií o zdvihovém objemu 1400 až 1600 cm 3, respektive 2000 a více, jsou již nyní připravovány v intenzivně koordinovaných programech pro splnění limitů normy Euro 6 a obdobných v jiných částech světa. A Nejprve pro lehká užitková vozidla. Smlouva je uzavřena na 12 let s předpokládaným objemem výroby dvaceti milionů motorů! Oživení i v Česku Oživení českého trhu dokládá i takový detail, jako je otevření u nás autosalonu vysoce prestižní značky AMG, teprve pátého ve střední Evropě. Nabízí extrémně luxusní a výrazně individualizované speciály stavěné na základě techniky Mercedes-Benz. Ondřej Horský ARCHITEKTURA V SOULADU S PŘÍRODOU LUXUSNÍ BYTY V PROKOPSKÉM ÚDOLÍ

3 IV/V Flotila osobních aut od smokingu po montérky Není možná všeobecně známo, že většinu vozidel prodaných v Česku si pořizují společnosti jako služební vozidla, těch soukromých je podstatně méně. Jejich typová struktura je proto nekonečně pestrá. Figurují zde Rolls-Royce i Smart. Významně rostoucím trendem posledních pěti šesti let je reálný respekt k ekologickým hodnotám, a to dokonce i do světa reprezentačních luxusních vozidel. Takže i do flotil vystupují vozidla hybridní nebo poháněná motory spalujícími CNG. Snadná správa flotil Telefonní operátor T-Mobile se zařadil mezi společnosti poskytující provozovatelům flotil vozidel významnou službu využívající sítě GPS. Umožňuje sledovat na webovém portálu polohu všech vozidel v reálném čase, jejich rychlost, zaznamenávat a vykazovat VW Golf nestárne Čtyřicet let patří VW Golf mezi nejpopulárnější vozidla celého světa a to i proto, že je neustále inovován. Nyní výrobce představil mimořádně prakticky Golf Sportsvan s čtyřmi zážehovými a dvěma vznětovými motory Euro 6 a rozpětím výkonu kw, převodovkou s přímým řazením nebo dvouspojkovou samočinnou DSG. Průměrné spotřeby paliva činí 3,9 až 5,5 l/100 km. Základní verze Comfortline 1.2 TSI 63 kw stojí korun. Bohatá sériová výbava zahrnuje mimo jiné sedm airbagů, soustava Start & Stop, elektronicky řízeným závěrem diferenciálu XDS, samočinnou klimatizaci, radiopřijímač s dotykovým displejem a přehrávačem CD/MP3, palubní počítač Medium, tempomat, kola z lehké slitiny, výškově nastavitelná komfortní sedadla vpředu, kůží obšitý volant, kůží obšitou hlavici řadicí páky a kůží obšité madlo parkovací brzdy, loketní opěrku a střešní nosiče. Zadní sedadla jsou podélně posuvná o 180 mm, zavazadlový prostor má v pětimístném uspořádání objem 0,50 0,56 m 3 podle polohy zadních sedadel, po jejich sklopení až 1,52 m 3. Foto VW Foto Renault všechny jízdy v delším časovém období. Eliminuje papírovou administrativu i archivaci dokladů, zásadně usnadňuje veškeré související účetnictví a vykazování provozu. Vhodná je navíc jak pro společnosti skutečně malé, s několika málo vozidly, až po velké dopravce s až nepřehlednými flotilami stovek osobních či užitkových vozidel. Není však třeba investic do hardwaru či softwaru. Kromě grafického zobrazení pozic vozidel na interaktivní mapě nabízí vyhledání optimální trasy, elektronickou knihu jízd podle vozidel a řidičů, cestovní Jednobuněčné zdrobněliny příkazy, analýzu spotřeby pohonných hmot či hlášení podezřelých stavů. Umožňuje lokalizaci s odchylkou několika procent. Dotázat se na aktuální polohu vozidla lze i prostřednictvím SMS. GPS jednotka se SIM kartou a tarifem T-Mobile Autopark je umístěna pod přístrojovou deskou vozidla. Lze k ní připojit například identifikaci řidiče, přepínač služební a soukromé jízdy atd. Portál zobrazující informace o flotile může být velmi snadno navázán na interní systém uživatele a data přímo vkládat do vlastní soustavy společnosti. >hor Již v roce 2010 se zrodila možná trochu překvapivá dohoda o spolupráci na vývoji nejmenších vozidel koncernů Daimler a Renault. Nové Twingo a nejmladší Smart se potom rodily společně na jednom rýsovacím prkně. Návratem ke koncepci s motorem v zádi se uvolnily možnosti konstrukce přední nápravy. S ní pak přišlo značné zlepšení poloměru otáčení. Nové Twingo vyniká v manévrování po městě a při parkování vystačí s několika otočeními volantem. Výrazná záď a sklon zadního okna připomínají slavný model R5 Turbo, který zdobil svou dobu. Přední část přebírá prvky nové identity značky Renault s markantním znakem na černém podkladu. Nové Twingo s výraznou přídí a velkými světlomety se směrovými svítilnami a dvěma kruhovými světlomety LED pro denní osvětlení má technologie a prvky předchozí řady Twingo. Zadní svítilny jsou včleněny do prodloužení proskleného víka zavazadlového prostoru. Městské vozidlo získává na univerzálnosti, neboť poprvé nabízí i pětidveřovou karoserii. Bezpečnost téměř absolutní Délkou 5270 mm a rozvorem 3120 mm je Audi A8 L Security reprezentačním sedanem se vzhledem standardní verze. Základem je karoserie s prostorovým rámem Audi Space Frame stavěná v Neckarsulmu z lehké slitiny o 40 procent lehčí než z ocelového plechu. Specifické díly jsou vyráběny řemeslně a spotřebují na 450 hodin, než může být karoserie předána ke kompletaci. Splňuje limity odolnosti VR 7 Bullet Resistant Vehicle z roku 2009, v dílčích partiích i VR 9 a VR 10, odolnost vůči výbušninám odpovídá normě Explosion Resistant Vehicle z roku Skelet vestavěný jako samonosný díl tvoří extrémně odolné materiály - pancéřová ocel tvářená a tvrzená za tepla, aramidový laminát (kevlar), keramické materiály, slitiny hliníku a hořčíku, vícevrstvé sklo. Ochraně proti výbušninám slouží podlaha ze speciální lehké slitiny. Zasklení tvoří speciální sklo zevnitř kryté polykarbonátem bránícím tříštění. Aretace fixuje dveře v jakékoli poloze. Komunikační blok v zavazadlovém prostoru obsahuje kromě řídicích jednotek vozidlové a spojovací elektroniky přídavný akumulátor a prvky zvyšující ochranu posádky. Důležitým prvkem je možnost nouzového opuštění vozidla pokud řidič nebo cestující na zadním sedadle stiskne spínač a zatáhne za vnitřní kliku, oddělí pyrotechnika dveře od karoserie a ty lze vytlačit ven. Hasicí okruh je aktivován tlačítkem nebo senzorem žáru. Foto Audi Foto Daimler Posouvání laťky Koncern Daimler rozsáhle inovoval úspěšné Viano, typické vozidlo hotelových flotil, a současně přejmenoval na V-Klasse. Řada s bohatým sortimentem modelů staví na start limitovaný typ Edition 1 s motorem o výkonu 140 kw a samočinnou převodovkou 7G-Tronic Plus, sportovním nastavením podvozku nebo podvozkem Agility Control se systémem selektivního tlumení, devatenáctipalcovými paprskovými koly z lehké slitiny, probarveným zadním zasklením, čalouněním sedadel kůží Nappa Maron, horní částí přístrojové desky potažené umělou kůží s ozdobným stehováním, zdobnými prvky se vzhledem ebenového dřeva v tmavě antracitovém odstínu. Nechybí větrání sedadel řidiče a spolujezdce, samočinná klimatizace, audio Burmester Surround Sound System, elektrické ovládání posuvných dveří, parkovací soustava s kamerou v rozsahu 360, prevence nehod Collision Prevention Assist, sledování pohybu v jízdním pruhu a slepého úhlu zpětného zrcátka a systém Pre-Safe. The only english language business weekly in The CzeCh RepubliC Škoda stále nejpopulárnější Společnosti podnikající v Česku dávají ve svých vozových flotilách jednoznačně přednost značce Škoda. To dokazuje i nejnovější triumf značky hned ve dvou renomovaných fleetových anketách. V anketě Flotila roku obsadily vozy značky Škoda dvě první a čtyři druhá místa. Dvě vítězství a jedno druhé místo získala značka v anketě ALD Automotive Fleet Awards V anketě ALD Automotive Fleet Awards 2013 triumfovaly nová Octavia Combi a Superb Combi. První z nich v kategorii Benefit, zahrnující referentská vozidla, modernizovaný Superb Combi v Benefit Plus, kategorii manažerských. Nutno však zmínit druhé místo pro městský typ Citigo v kategorii Mini. Vozidla hodnotí stočlenná porota zástupců středního až vrcholového managementu českých společností. Porota měla možnost se v rámci testovacích dnů se všemi 64 nominovanými automobily podrobně seznámit a získat tak relevantní podklady pro své hodnocení. V anketě Flotila roku dosáhla automobilka dvou double. S nejvyšším počtem bodů mezi všemi hodnocenými zvítězila Fabia v kategorii referentských před řadou Rapid. Nová Octavia byla oceněna jako nejlepší manažerský typ, když zvítězila i nad Superbem. Další druhá místa získali Yeti mezi SUV a Roomster v kategorii MPV.

4 VI/VII Nejlepším kabrioletem je Porsche Dynamický Porsche Boxster S již ve třetí generaci zvítězil v kategorii Kabriolety ankety Best Cars roku Je to mimochodem již třetí vítězství tohoto krásného dravce s klasickou koncepcí - zdobí jej motor v tradiční konfiguraci vidlicového šestiválce s protiběžnými písty (V 180 ) uložený podélně před zadní nápravou, který ze zdvihového objemu 3436 cm 3 (vrtání a zdvih 97 x 77,5 mm) poskytuje největší výkon 232 kw/6700 min-1 a točivý moment 360 Nm/ min-1. Pohání kola zadní nápravy s využitím progresivní sedmistupňové dvouspojkové samočinné převodovky PDK. Zajímavou hodnotou je spotřeba paliva okolo 8,0 l/100 km, ale také prodejní cena řádově na 1,3 milionu korun. Koncentrát důstojnosti Již těsně po první světové válce se Rolls-Royce stal ikonou, symbolem luxusu, kvality, dopravního prostředku králů i zbohatlíků. Tento image si konzervativně nadčasový a překrásně elegantní a naprosto vrcholně vybavený sedan (výrobce jej nabízí i jako limuzínu, tedy s odděleným prostorem řidiče) zachoval dodnes. Beze zbytku. Poslední generace působí relativně kompaktně, byť technická fakta hovoří o něčem jiném vnější rozměry 5399x1948x1550 mm, rozvor náprav 3295 mm, provozní hmotnost 2360 kg, zavazadlový prostor 0,49 m 3, poloměr otáčení 6700 mm. Pozoruhodné je hnací ústrojí v čele s vidlicovým, dvěma turbodmychadly přeplňovaným dvanáctiválcem DOHC s přímým vstřikováním paliva o zdvihovém objemu 6600 cm 3 a výkonu 420 kw/5250 min-1 a točivým momentem 780 Nm/1500 min-1. Poskytuje těžkému křižníku neuvěřitelné zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 s a největší rychlost zkresluje elektronické omezení na 250 km/h, kombinovaná spotřeba paliva činí však jen 14,0 l/100 km. To vše ale zůstává ve stínu úrovně interiéru vybaveného vším, co je dnes k dispozici v tomto světě. A na úrovni skutečně nejvyšší. Královské. Foto Porsche Foto Rolls-Royce Foto Kia Foto Citroen Garance nesmrtelnosti Na českém trhu má Kia velmi pevné postavení především zásluhou popularity mezi flotilovými zákazníky. Ti totiž hodnotí vozidla mnohem podrobněji než ti, kdo si automobil pořizují pro vlastní potřebu. Klíčovou hodnotou dlouhodobě špičkové pozice značky na flotilovém trhu je především velmi vysoká úroveň kvality výroby v moderní automobilce u Žiliny. Její zásluhou může Kia poskytovat unikátní sedmiletou záruku (dokonce však dvanáct let na odolnost karoserie proti prorezavění), která se však opírá také o pečlivě promyšlenou konstrukci vozidel a širokou nabídku modelů. V nejpopulárnější řadě cee d SW je například k dispozici sedm čtyřválcových motorů (tři zážehové a čtyři vznětové) o zdvihovém objemu 1400 nebo 1600 cm 3 ve výkonovém rozpětí 66 až 99 kw, šestistupňové převodovky s přímým řazením nebo samočinné (včetně velmi progresivní dvouspojkové), užitečné hmotnosti 372 až 512 kg, se systémem Start & Stop, ale i všemi obvyklými elektronickými systémy. Vyjíždí z Pekingu Protože nejdražší zboží se dnes nejlépe prodává v Číně a v Rusku, nepřekvapí, že Citroën zvolil pro první představení vybroušeného konceptu s typovým označením DS 5LS R právě Peking. V sériové produkci jsou zážehové motory zastoupeny přeplňovanými čtyřválci s přímým vstřikováním paliva 1.6 THP 155 AT a 1.6 THP 200. Motor 1.6 e-hdi 110 BMP6 Airdream s mikrohybridní technologií kombinuje motor HDi se systémem Stop & Start druhé generace. Vznětové motory 2.0 HDi 160 a 2.0 HDi 160 AT vynikají skvělým výkonem při zachováni střídmosti ve spotřebě paliva. Novy agregát Hybrid4 poskytuje 147 kw v součtu potenciálu spalovacího a elektrického ústrojí, pohon všech kol a velmi nízkou úroveň emisí CO 2 s kilometrovou hodnotou jen 99 g. V Pekingu však vystupuje skutečný dravec, když pod kapotou skrývá závodní technologii proto zjevně písmeno R (Racing) v typovém označení. Přeplňovaný zážehový agregát o objemu jen 1600 cm 3, ale o výkonu 220 kw! Se světem závodění má dravý DS společné mimo jiné i rozsáhlé využití extrémních materiálů lehkých slitin, uhlíkatého laminátu, vysokopevnostních ocelí, ale nakonec i dvacetipalcových kol. Lehká užitková vozidla stále více nenahraditelná role Právě tato technika má nenahraditelnou roli v distribučním spojení skladových areálů na okrajích měst a prodejen ve městech. Slouží i řemeslníkům, poštám, stavebním četám, restauracím, hotelům a v mnoha dalších oborech. V jednotlivých kusech, ale i velmi početných flotilách. Volkswageny flotilovými hvězdami Malý užitkový VW Caddy se stal Firemním autem roku 2013 v kategorii Midi na základě hlasování stočlenné odborné poroty v anketě ALD Automotive Fleet Awards, složené z manažerů vozových parků. Mezi velkými kategorie Full Size jednoznačně dominoval VW Crafter. Automobilka ve Wolfsburgu tak zvítězila ve dvou ze tří typových skupin lehkých užitkových vozidel, ale obstála také ve střední kategorii Classic, v níž se nesmrtelný VW T5 Transporter umístil na druhém místě. Úspěchy značky navazují na nemé- Rozvoz menších nákladů v městských a příměstských aglomeracích lehkými užitkovými vozidly nabývá na významu hned z několika důvodů. Klíčovým je nejspíš legislativní zásadně omezující vjezd těžších vozidel do center, případně i do dalších částí měst. A o firemních vozech víte vše STEJNĚ JAKO JEJICH ŘIDIČI Spojili jsme se s T-Systems a nyní nabízíme plnohodnotné ICT služby. Navíc portfolio služeb neustále rozšiřujeme a zdokonalujeme. Například náš Autopark vám přinese nejen lákavé úspory a zjednodušení administrativy, ale také perfektní přehled o vozovém parku ve Street View přesně uvidíte, kde vaše auta právě parkují. Přejděte k nám a přesvědčte se! Více o našem lepším ICT najdete na t-mobile.cz/ict Variabilita. Je až neuvěřitelné, kolik variant řady Citan dokáže Mercedes-Benz nabídnout sériově ně výborné výsledky z předchozích ročníků prestižní ankety. Rozhodující hodnotou byla tradičně velmi široká nabídka modelových variant řad Caddy i Crafter. Zahrnuje totiž jak navýsost užitkové furgony, tak kombi pro přepravu osob i nákladů, mikrobusové osobní varianty a v případě s jednoduchou nebo zdvojenou budkou řidiče a prostorem pro prakticky libovolnou nástavbu. Caddy nabízí i variantu s prodlouženým rozvorem náprav Maxi, jejíž objem nákladového prostoru činí až 4,2 m 3. Největší skříň řady Crafter pojme však až 17,0 m 3 nákladu. Významnou hodnotou jsou a velmi úsporné vznětové motory TDI s přímým vstřikováním paliva systémem common rail. Pro Caddy jsou k dispozici také zážehové agregáty (TSI), respektive motory spalující LPG (BiFuel), nebo progresivnější a ekonomičtější plyn CNG (EcoFuel). Řady Caddy i Crafter staví výrobce také se crafterů také robustní podvozky však také respektované kultivované znakem náprav 4x4. >>> Foto Mercedes-Benz

5 VIII/IX Mercedes? Ještě více Mercedes! Sortimentní formát lehkých užitkových vozidel Mercedes-Benz Citan, směřujících především do městského distribučního provozu, doznal podstatného rozšíření. Výrobce zařadil do sériové výroby početnou paletu specifických hotových řešení. Patří mezi ně například převozní sanitní typ, taxi ve verzi pro převoz invalidního vozíku, letištní naváděcí vozidlo, furgon s dílenským vybavením, skříň s chladírenskou vestavbou a řada dalších kompletovaných na montážní lince. Nechybí dlouhý osobní sedmisedadlový Crewbus, k dispozici je celková hmotnost až 2200 kg, možnost připojení brzděného přívěsu o hmotnosti až 1350 kg. Smluvní partneři však nabízejí některé speciály (namátkou například pro stavebnictví s větší světlou výškou), které však mají k dispozici kompletní servis Mercedes-Benz. Podstatné novum však přináší rozšíření nabídky motorů o další agregáty vznětový OM 607 s typovým označením 111 CDI a zážehový 112. Zejména pro nejtěžší verze s užitečnou hmotností až 735 kg a objemem skříně 3,8 m 3 bude nesporně preferován výkonný první z nich, kapalinou chlazený přeplňovaný vznětový vpředu napříč uložený řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1461 cm 3, který poskytuje pozoruhodných 81 kw/4000 min-1 a 240 Nm/ min-1. Přináší vynikající dynamiku v čele se zrychlením z 0 na 100 km/h za 12,3 s a největší rychlost 170 km/h. Navíc ve volitelné verzi BlueEfficiency, jejíž součástí je také systém Stop/Start, vyniká kombinovanou spotřebou paliva jen 4,4 l/100 km. Omlazený Opel Lehký užitkový Opel Vivaro v nové generaci zdobí svou kategorii pracovní funkčností s komfortem a výtvarným pojetím blízkým vozidlu osobnímu. Elegantní dynamický vzhled doplňují moderní technologie a praktické prvky. Novum tvoří vznětové motory s přeplňováním BiTurbo. Ročními prodeji na 50 tisíc kusů se Vivaro podílí více než 10 procenty na evropském trhu LUV. S velkým formátem masky chladiče, efektními světlomety a křivkou v profilu připomíná prvky designu značky. Podle způsobu užívání jako robustní furgon, reprezentativní mobilní kancelář nebo komfortní velkoprostorový osobní automobil uživatel může volit ze tří verzí vnějšího vzhledu. Včetně bohaté palety barev či detailů interiéru. Je k dispozici ve dvou délkách a se dvěma výškami karoserií ve verzích skříň, kombi s prosklenou skříní, skříň s dvojitou kabinou nebo mikrobus. Hnacími agregáty jsou moderní přeplňované vznětové čtyřválce 1.6 CDTI a 1.6 BiTurbo CDTI se sekvenčním přeplňováním dvojicí turbodmychadel (pracující podle momentálního režimu postupně či současně) a dvěma chladiči stlačeného vzduchu. Spotřeba paliva proti předchozí generaci klesla o litr na sto kilometrů a v případě verze BiTurbo pod 6,0 l/100 km. Vivaro se od roku 2001 vyrábí v britském Lutonu. Dosud montážní linku, která je proslulá mimořádně vysokou úrovní dílenského zpracování, opustilo téměř 600 tisíc vozidel. Partnerem i mimo asfalt Velmi populární kompakt Peugeot Partner je jedním z nejrozšířenějších Jednoduchost. Střízlivá elegance navýsost pracovního vozidla Dacii rozhodně sluší Foto Opel Foto Dacia Efektivní. Lehký užitkový Opel Vivaro není jen efektní, ale především efektivní typů v kategorii lehkých užitkových vozidel nejen u nás, ale v celé Evropě. Distribuční flotily však vzhledem ke klimatickým (a tím také adhezním) podmínkám v Česku používají ve stále větším měřítku také mimořádně zdařilou verzi Dangel 4x4. Je odvozena od základního furgonu nebo osobní verze Tepee ve dvou délkách rozvoru náprav. K dispozici jsou tři výkonové verze osvědčeného přeplňovaného vznětového čtyřválce 1.6 HDi o největším výkonu 55/68/85 kw. Ceněnou hodnotou je především objem (3,3 až 4,1 m 3 ) a přístupnost nákladového prostoru původního vozidla. Ocenění zaslouží jakkoli jednoduché, tak ale technologicky dokonalé řešení pohonu všech kol a dodatečné vybavení včetně možnosti volby obutí 215/60 R 16 (standardem je 195/70 R 15). Samočinné připojení pohonu kol zadní nápravy zajišťuje progresivní viskózní spojka, k dispozici je standardně instalované ESP, diferenciál s omezenou svorností, sestupný (redukovaný) převod, závěr zadní rozvodovky, světlá výška 200 mm, ale nechybí ani plechová ochranná ližina pod motorem. Ten, kdo musí jezdit v zimě na sněhu či po polních cestách, takového partnera ocení velkou spokojeností. Limituje jej totiž jen schopnost pneumatik přenést na podklad točivý moment motoru. Koncentrát užitných hodnot Dacia Dokker Van v duchu image značky sází na jednoduchost, eliminaci zbytečností, výrazně pracovní charakter a extrémně atraktivní pořizovací cenu (od korun). Na koncernové podvozkové platformě Renault M0 je ustavena samonosná karoserie. Podvozek je v zadní části mírně modifikován užitím prvků řady Kangoo. Nákladový prostor je velmi dobře přístupný jak postranními posuvnými dveřmi o rozměrech 703x1046 mm (pouze na straně k chodníku), tak křídlovými na zádi; chvályhodně dělenými asymetricky. Významným detailem je možnost vyjmutí sedadla spolujezdce. V jednomístném uspořádání je užitná hodnota vozidla významně větší objemem až téměř 4 m 3. Podvozek nepostrádá soudobé prvky v čele s kotoučovými brzdami vpředu a soustavou ABS s ESP. Pérování je nastaveno tak, aby se jízdní vlastnosti vzhledem k velkému rozdílu hmotnosti vozidla plně zatíženého a prázdného měnily co nejméně. Prostor řidiče odděluje od nákladového plechová stěna nebo drátěná mřížka chránící zezadu sedadlo řidiče v celé výšce. Hnacím ústrojím je kapalinou chlazený řadový čtyřválec uložený vpředu napříč pohánějící kola přední nápravy. Vnější rozměry jsou 4363x1751x1809 mm, světlá výška 186 mm, nákladový prostor 1901 x1413x1271 mm, užitný objem 3,31 m 3, výška podlahy nad zemí 565 mm, provozní hmotnost 1189 kg, celková hmotnost 1854 kg. Největší rychlost km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 15,9 10,4 s, spotřeba paliva město 7,5 4,9 l/100 km, mimo město 4,9 3,8 l/100 km, kombinovaná 5,9 4,2 l/100 km. >hor O vozidlech koncernu Volkswagen s pohonem na CNG a jejich výhodách pro fleetové zákazníky jsme hovořili s panem Joachimem Ewaldem, jednatelem společnosti ŠkoFIN. Jakou úlohu hraje CNG v koncernu Volkswagen? CNG motory patří k důležitým pilířům strategie koncernu Volkswagen, a proto rozšiřování produktové palety o další úsporné a ekologické modely je jasným vyústěním. Koncern Volkswagen nabízí v současné době na českém trhu celou řadu CNG modelů, zmíním např. ŠKODA Citigo, Volkswagen Up, Passat, Touran, Seat Mii a Leon. Ve 2. Q bude zahájen prodej vozů ŠKODA Octavia, Volkswagen Golf a Audi A3 na stlačený plyn se zajímavou nabídkou financování od ŠkoFINu. Dnes jezdí po celém světě okolo 20 milionů CNG vozidel. Oproti roku 2009 je to nárůst o 100 %. V současné době můžeme vidět na českých silnicích okolo sedmi tisíc CNG vozidel a jejich počet rok od Joachim Ewald roku roste. Dojezd těchto vozidel je zhruba 500 km. Další výhodou je rovněž přídavná nádrž na konvenční pohon. Producenti plnicích stanic na stlačený plyn reagují na rostoucí poptávku po CNG vozidlech plánovanou výstavbou více než 40 nových stanic na českém území v tomto roce. Proč je CNG správnou volbou při pořízení či obměně vozového parku? ŠkoFIN dále rozvíjí fleet management a pružně reaguje na nové tržní trendy a potřeby zákazníků, a to zejména v oblasti optimalizace nákladů. V oblasti financování a pojištění není velký prostor pro úsporu nákladů. Cena financování je zpravidla stlačena Vozidla s pohonem na CNG nabývají na důležitosti A na velmi nízkou úroveň a počet škodních událostí je většinou u flotilových vozidel dosti vysoký. Správci vozových parků se stále více zaměřují na optimalizaci nákladů spojených s provozem daných vozidel, a to např. pohonných hmot, servisních služeb atd. Zásadními výhodami CNG vozů oproti vozům s konvenčním pohonem jsou např. nízké náklady na pohonné hmoty či nulová silniční daň. Ekologický aspekt je rovněž nezanedbatelný. Některé společnosti ve snaze snížit provozní náklady redukují svůj vozový park, což dle mého názoru nemusí být vždy tím správným řešením. Auta jsou pro firmu výrobními prostředky a jejich omezení může firmám způsobit komplikace a obchodní ztráty. Fleet manažeři by se měli dívat na celkové náklady spojené s provozem vozidla, tzv. TCO, tedy nejen na cenu vozidla a jeho servisní náklady, ale i na provozní náklady, a to zejména na pohonné hmoty. Naše dlouholetá zkušenost se správou autoparků nám umožňuje poskytovat firmám poradenství při návrhu jejich flotily. Co znamená akční nabídka od Volkswagen Finance na vozy Volkswagen s pohonem CNG? Značkové financování formou operativního leasingu v max. délce 36 měsíců obsahuje balíček pojistných produktů. Oproti vozům s konvenčním pohonem klient získá výhodu až Kč. Porovnáme-li TCO s dieselovým motorem je CNG správnou volbou. PR

6 X/XI Foto VW Foto Nissan Alternativní pohon: Plyn? Hybrid? Elektřina? Nic nového pod sluncem. Drtivá většina pohonů, dnes označovaných za alternativní, již zanechala v historii výrazné stopy. Ale až současné tlaky na redukci spotřeby fosilních paliv, efektivnost provozu a eliminaci negativního vlivu na životní prostředí daly hledání variant rozhodující impulz. Konstruktéři v celém světě již ověřili prakticky vše, co lze k pohonu automotivní techniky použít, a museli se v mnoha případech smířit s poznáním, že našli další slepou uličku. Ovšem obrovský boom v oboru přinesl rozvoj elektroniky, zejména její schopnost samočinně řídit nesmírně komplikované soustavy. Golf Variant TGI BlueMotion Koncern VW rozšiřuje sortiment vyráběných vozidel o další úsporný a výrazně ekologický typ s motorem spalujícím stlačený zemní plyn (CNG). Novinkou českého trhu je Golf Variant TGI BlueMotion, jehož základní cena činí korun. Zkratka TGI označuje přeplňované zážehové motory spalující zemní plyn. V tomto případě jde o kapalinou chlazený řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1400 cm 3 a největším výkonu 81 kw. Volit lze šestistupňovou převodovku s přímým řazením nebo samočinnou sedmistupňovou dvouspojkovou DSG. Tlakové nádrže plynu jsou uloženy v zádi pod podlahou. Po- Užitkový elektromobil. Malý užitkový e-nv200 využívá elektrické techniky osobního Nissanu Leaf jmou 15 kg plynu, což při průměrné spotřebě 3,5 kg/100 km poskytuje dojezd až 430 km. Při vyčerpání zásoby plynu tam motor samočinně přejde do režimu spalování benzinu ze standardní nádrže o objemu 50 l. Evropa intenzivně buduje síť plnicích stanic, jejichž počet již překročil čtyři tisíce. Nejvíce jich slouží v Německu a Itálii, zatímco v Česku je k dispozici jen 52 veřejných. Během letošního roku přibude (snad) několik dalších. Elektrický Japonec z Barcelony Nissan e-nv200 spojuje elektrický pohon využívající proudu z akumulátorů převzatý z Nissanu Leaf s relativně velkým formátem užitkového prostoru řady NV200. Chlubí se novým designem (proti základní verzi má 30 procent dílů nových); dojezdem 170 km a největší rychlostí 120 km/h; kompatibilitou se systémem CHAde- MO pro rychlé dobíjení (z 0 na 80 procent za 30 minut); přístupem k více než tisíci veřejných dobíjecích stanic v Evropě; výrobou na moderní montážní lince v Barceloně. Je nabízen jako furgon i pětimístný osobní Combi (či luxusnější Evalia). Dojezd 170 km je větší než běžná vzdálenost ujetá za směnu v polovině vozových parků, které tuto kategorii užívají. Při použití jednofázového zdroje o výkonu 3,3 kw/16 A lze akumulátory dobít přes noc, využitím 6,6 kw/32 A se dobití zkracuje na 240 minut. V Evropě je nyní v provozu více než tisíc veřejných dobíjecích stanic CHAdeMO. Kromě toho si některé společnosti zřizují vlastní stanice pro rychlé dobíjení. Hnací ústrojí je upraveno pro specifika nové role. Změn doznala i karoserie, aby byl zachován objem a formát nákladového prostoru. Furgon disponuje i nadále objemem 4,2 m 3 a pojme dvě europalety. Posuvné postranní dveře na obou stranách i zadní svislé dělení křídlové významně usnadňují manipulaci s nákladem. Specifika provozu lehkého užitkového vozidla se odrazila i v konstrukčních detailech možnost pravidelného rychlého dobíjení si vyžádala instalaci chladicí soustavy působící při dobíjení. Bezpečnost soustavy zajišťuje především velmi tuhá skříň chránící akumulátory v případě nárazu, ale působící i jako výztuha karoserie. Pozitivem je také citelné snížení těžiště vozidla. Ve srovnání s typem Leaf je, vzhledem k předpokládaným způsobům užívání vozidla, instalována také odlišná brzdová soustava, která významně využívá zpomalovacího efektu rekuperace. asistence pro rozjezd do stoupání. Jezdí na vzduch! Automobilka Citroën, průkopník mnoha konstrukčních řešení, která předešla dobu, pokračuje v technické ofenzivě, když představuje technologickou novinku s obchodním označením Hybrid Air využívající stlačený vzduch a kapalinový okruh. Nikoli tak, že by vozidla do nádrže paliva u čerpací stanice tankovala vzduch, ale využívají jej ve stlačeném stavu jako akumulátor energie. Jakkoli jde o princip starý celá dlouhá desetiletí, vrací se na výsluní podobně jako nepatrně starší pohon elektrický. V Ženevě se představil v Citroënu C3, který dosáhl spotřeby paliva 2,9 l/100 km a emisí CO 2 jen 69 g/km. To představuje v městském provozu snížení spotřeby a emisí CO 2 o 45 procent ve srovnání s verzí poháněnou spalovacím motorem. A Distribuční optimum Devátá generace lehkého užitkového Fuso Canter v duchu tradice značky předchází konkurenci zejména koncepčně. Zachovává tradiční robustnost, jednoduchost obsluhy, kompaktnost i minimální servisní nároky. Současně těží ze spojení s koncernem Daimler jako jeho nejprodávanější užitková řada má k dispozici servisní síť Mercedes-Benz v celém světě. V letošní verzi EcoEfficiency nejen vyhovuje striktní normě Euro 6, ale současně nabízí komplex řešení zahrnující hybridní hnací ústrojí s mimořádně významně redukovanými emisemi, šestistupňovou samočinnou dvouspojkovou převodovku Duonic, celkovou hmotnost zvýšenou na 8550 kg (užitečnou na 6000 kg!), soustavu Start & Stop, delší stálý převod zadní nápravy, bezúdržbový odlučovač pevných částic s životností shodnou s celým vozidlem, integrovanou elektronikou zahrnující ABS, ESP i Brake Assist, k dispozici je také samosvorný diferenciál a řada dalších progresivních prvků. Volit lze motor 4P10, kapalinou chlazený přeplňovaný řadový čtyřválec s recirkulací výfukových plynů a vstřikem katalytického činidla AdBlue, ve třech výkonových úrovních. Nechybí však ani varianta se znakem náprav 4x4 a světlou výškou zvětšenou ze standardních 219 na 320 mm. Klíčovou hodnotou provozu lehkých užitkových vozidel v městském distribučním provozu je spotřeba paliva, minimální exhalace a ovladatelnost. Hybridní Fuso Canter ve všech těchto směrech nesporně vysoko vyniká, když již jen ve spotřebě přináší její snížení ve srovnání se standardním typem o 23 procent! Nikoli však zadarmo. Pořizovací cena je vyšší o 8500 eur. Výrobce však návratnost propočetl na čtyři roky průměrného provozu, ale při nasazení v rozvozu s častými zastávkami až na pouhé dva roky. Slogan na základě provozních testů tvrdí, že při najetí 400 tisíc km vozidlo vybavené touto technikou ušetří 15 tisíc l nafty. Flotilové pojištění Generali to je jistota více jak deset let zkušeností na českém trhu, flexibilita řada základních a doplňkových produktů, jednoduchost jediný kontakt pro celou flotilu. Generali Pojišťovna a.s. působí na trhu flotilového pojištění již od roku Za tuto dobu jsme získali mnoho zkušeností, které využíváme ve prospěch našich klientů, kterými jsou jak živnostníci, tak střední i velké firmy. Foto Renault Zítřek městského kamionu? Pro naznačení trendů vývoje postavil Renault Trucks studii Connect, vizi ideálu městského užitkového vozidla střední hmotnostní kategorie. Elektrický pohon byl zvolen proto, že někdy v roce 2030 bude vjezd do center měst přísně omezen a vyhrazen vozidlům nehlučným a s minimalizovanými emisemi. Díky uložení elektromotorů v nábojích předních kol a akumulátorů v podvozku je podlaha nákladového prostoru zcela rovná, což umožňuje snadný přístup do vozidla z úrovně chodníku, nakládání a vykládání (včetně mechanizovaného) jak zezadu, tak ze stran. Práci řidiče usnadňuje také umístění Budoucnost? Futuristická studie městského užitkového vozidla střední hmotnostní kategorie společnosti Renault jeho sedadla v ose kabiny. Díky tomu může vystupovat i nastupovat z libovolné strany. Výhled vzad poskytuje obrazovka zobrazující záběr kamer na zádi. Název Connect odkazuje na možnost připojení pro dobití akumulátorů, ale poukazuje i na vestavěné telematické systémy. Ty budou nepostradatelné a řidiči budou pomocí nich získávat informace o dopravní situaci, o zbývajícím dojezdu či poloze nejbližšího místa pro dobití. Přestože Connect je vizí kamionu spíše vzdálenější budoucnosti, nejde o utopii, ale o studii soustřeďující prvky vyvíjených technologií i prognózu trendu vývoje specifické distribuční dopravy. >hor

7 Foto Tatra XII/XIII Těžká a střední váha Snad nejhlubší krize v historii výroby těžké užitkové techniky sužovala automobilky prakticky pět let. Natolik, že se ocitaly na hranici totálního kolapsu. Prodeje se propadly pod hranicí rentability. Řádově na polovinu, ale i ještě více! Na první pohled naprosto protismyslně může působit terapie, kterou někteří výrobci zvolili pro návrat k životu. Nalévali miliardy eur do radikální modernizace. Konstrukce vozidel, výrobních technologií, poskytovaných služeb, ale i produkčních kapacit. Radikální natolik, že Daimler pod tradičními jmény Actros, Atego, Econic i Unimog vyvinul kompletně novou techniku, ale současně vřadil do sortimentu nové řady Arocs, Antos, Zetros. S úplně novými motory, převodovkami, podvozky, řídicí elektronikou či budkami řidiče. Prakticky totéž dokázali vývojáři Renault Trucks. Vytvořili úplně nový sortiment užitkových vozidel od lehkých po nejtěžší ve všech kategoriích dálkových, distribučních, terénních, komunálních, vojenských i dalších. Úsporněji s Aerobody Nizozemský DAF zařadil do výroby typ Aerobody v řadě LF, distribuční Návrat. Zatímco na polích válečných Tatra slouží již 75 let, nyní se vrací i na pole mírová vozidlo střední hmotnosti do 12 tisíc kg s aerodynamicky precizovanou nástavbou, která snižuje spotřebu paliva až o čtyři procenta. Dominuje jí mírný sklon střechy plynule navazující na budku řidiče. Ve střední části se střecha svažuje dolů a dále tak snižuje aerodynamický odpor. Rohy a hrany jsou výrazně zaobleny a budka řidiče doplněna o spojlery postranní i střešní. Při provozní rychlosti 85 km/h může být ve srovnání s konvenční nástavbou až o osm procent úspornější. Aerobody staví britská divize Leyland Trucks v hrabství Lancashire na severozápadě země. Skříň poskytuje užitečný objem 6,75 nebo 7,05 m 3 a pojme tak 16 či 17 europalet. Velkorysá modernizace Nadnárodní dopravní kolos CS Cargo je v podstatě českou společností s kořeny v Jičíně. Jeho podnikání dominuje kamionová služba pro automobilový průmysl, transport Foto Scania potravinářských produktů a nápojů i dalších nákladů po celé Evropě. Disponuje flotilou více než 1700 vozidel; v drtivé většině značky Mercedes-Benz. Vozový park pravidelně a systematicky modernizuje. Významným krokem v tomto směru bylo v minulých dnech pořízení 55 těžkých Mercedes-Benz Actros 2544 poháněných kapalinou chlazenými přeplňovanými řadovými šestiválci BlueTec 5 o výkonu 320 kw, samočinným řazením Power- Shift 2 s funkcí EcoRoll (samočinný přechod k jízdě setrvačností v klesáních s motorem ve volnoběžných otáčkách), telematikou FleetBoard. Moderní podvozek má vzduchotlaké odpružení, brzdový systém Telligent s ABS i ASR. Královna provozní skromnosti Velmi racionálně postupovali vývojáři v Södertälje při tvorbě koncepce nových vozidel, když zvolili cestu maximální vstřícnosti vůči potřebám uživatelů a navrhli techniku s mimořádně nízkou spotřebou paliva. Natolik, že Scania dnes suverénně dominuje provozním testům odborných médií. Konstruktéři k tomu použili celý komplex opatření. Zásadních i zdánlivě okrajových, detailních. Když jako první s velkým předstihem přišli s motory kategorie Euro 6, využili technologický náskok k tomu, aby stihli brzy na to přijít s již druhou generací. Upravenou právě pro dosažení velmi nízké spotřeby nafty i katalytického činidla AdBlue. Tu však dokázali držet pod kontrolou i dalším průkopnickým prvkem. Tempomatem, který prostřednictvím analýzy dat z GPS vidí konfiguraci terénu a na jejím základě inteligentně zasahuje do funkce řídicích jednotek motoru i převodovky. Všechna nastavení posouvá k optimálnímu využití parametrů hnacího řetězce pro dynamické zdolání stoupání a naopak nejlepšímu možnému využití gravitace v klesáních. Nejen pro militaristy Kopřivnická Tatra se konečně vysvobodila z devastujícího působení několika předchozích majitelů a hned rozšířila výrobní program o techniku pro zemědělství, agrární sedlový tahač návěsů Tatra Phoenix 6x6. Samozřejmostí je klíčový konstrukční prvek podvozek tvořený nosnou rourou s výkyvnými polonápravami. Pohání jej kapalinou chlazený přeplňovaný vznětový šestiválec DAF MX Euro 5 o zdvihovém objemu cm 3 a největším výkonu 340 kw, k dispozici jsou i motory 265 či 300 kw. Je instalován s šestnáctistupňovou převodovkou ZF. Nechybí ani další prvky kopřivnického sortimentu pro jízdu mimo zpevněné komunikace dvoustupňový sestupný převod, pohon všech kol, závěry všech diferenciálů, pérování King Frame kombinující vzduchotlakové měchy s vinutými nebo listovými pružinami, sestupné převody v nábojích kol. >hor Aerodynamika. Více než stovka detailů budky řidiče Scania byla aerodynamicky optimalizována Společnost Arval zaměřující se na služby operativního leasingu oslavila v loňském roce 10 let od svého vzniku. O tom, jaké byly její začátky a následný růst, jsme hovořili s generálním ředitelem Gregorem Bilikem. Jak jste vnímal pozici Arvalu jako nováčka na českém trhu v roce 2003? Na začátku zde již působily zavedené konkurenční leasingové společnosti a bylo velmi těžké se mezi ně dostat. Vsadili jsme na péči o klienty. Operativní leasing tehdy znamenal formu financování, my jsme nabídli zajištění fleet managementu jako celku. Díky znalosti trhu v západoevropských zemích jsme totiž předpokládali jeho úspěšný rozvoj i v České republice. Významně nám pomohl také průzkum očekávání potenciálních klientů, který předcházel tvorbě produktového portfolia. Tak jsme nabídli to, co zákazníci chtějí. Od začátku jsme se soustředili na mobilitu, osobní přístup ke každému zákazníkovi a maximální zjednodušení práce při správě vozového parku. Přicházeli jsme s mnohými novinkami, které se dodnes těší značné oblibě. U nás není zákazník smlouva, u nás má jméno a my mu nasloucháme. Jak se mění důležitost různých kriterií při rozhodování klientů o složení jejich autoparků? Za dobu deseti let na českém trhu pozorujeme zajímavý vývoj. Nejprve šlo o striktní rozhodování typu tohle je nejlepší a basta, přes pokusy o ekonomický náhled tvořený ceníkovou cenou, až po A komplexní přístup, který se opírá o analýzy TCO. Ti nejlepší dnes zvažují také marketingový dopad autoparku, případně HR dopad, jak moc je to motivující pro zaměstnance atd. To nás velmi těší, rádi o věcech přemýšlíme s našimi zákazníky. Jakým způsobem bude Arval reagovat na neustálý tlak konkurence? Zaměřujeme se na maximální kvalitu služeb, rychlou reakci a flexibilitu při řešení požadavků. Učíme se od našich klientů, ptáme se, co potřebují, co pro ně můžeme udělat. Snažíme se určovat trendy na trhu a být inovativní. To, co máme dnes jako konkurenční výhodu, může zítra zákazník považovat za standard. Česká pobočka je mezi svými evropskými sestrami známá množstvím inovací, které se pak úspěšně uchytí i v ostatních zemích. Snažíme se být neustále o krok napřed. Být pořád v úzkém kontaktu s klienty, abychom mohli následně dále zkvalitňovat nabízené produkty a služby. Díky tomu patří Arval podle výsledků průzkumu spokojenosti klientů mezi nejlépe hodnocené evropské pobočky. Jakým směrem se podle Vás bude ubírat leasingový trh v České republice? Jaké trendy očekáváte? Podle mého názoru se bude snižovat investice do vozidel, budou se hledat úspory ve spotřebě pohonných hmot, firmy budou více sledovat kvalitu jízdy svých zaměstnanců, která má vliv na celkově vynaložené náklady na firemní dopravu. To dává prostor pro připravené, pro ty, kdo inovují a jsou schopni nabídnout klientům odpovědi na jejich potřeby a vždy něco navíc. Takovou máme i strategii v Arvalu. arval_212x136.indd :16:37 PR

8 XIV/XV Nová auta si firmy berou na úvěr nebo operativní leasing Velká část podnikatelů při pořizování firemních aut využívá vnějších finančních zdrojů leasingu anebo úvěru. Na tuzemském trhu drtivou většinu těchto obchodů obstarávají členové České leasingové a finanční asociace (ČLFA). Jenom v loňském roce poskytli firmám či živnostníkům na pořízení nových i ojetých osobních a užitkových vozů 28,4 miliardy korun. Z toho 16,9 miliardy korun bylo uvolněno prostřednictvím podnikatelských úvěrů a zbývajících 11,5 miliardy pomocí leasingu. Patrný je přitom odklon od klasického finančního leasingu k leasingu operativnímu. Celkové objemy finančního leasingu v kategorii financování firemních aut loni dosáhly výše 2,2 miliardy korun, zatímco u operativního leasingu to bylo více než čtyřikrát tolik: 9,3 miliardy korun. Podnikatelské úvěry převládají Také počty nových smluv, které členové ČLFA v loňském roce uzavřeli s podnikatelskými subjekty, jasně dokumentují preference firemních zákazníků: vozů si pořídili na úvěr, na operativní leasing a 4485 na finanční leasing. Podíváme-li se v loňských statistikách ČLFA o úroveň dál, zjistíme, že existují poměrně značné rozdíly v kategoriích financování nových a ojetých aut. Jestliže u podnikatelských úvěrů zněl na ojetý vůz přibližně každý druhý kontrakt a u finančního leasingu každý třetí, u operativního leasingu se tento podíl výrazně lišil nových vozů bylo loni pomocí operativního leasingu pořízeno 18krát více než ojetých. Leasingový slovníček Podnikatelský úvěr Podnikatelský úvěr v české ekonomice částečně nahrazuje finanční leasing. Důvodem je legislativní omezení finančního leasingu. V současnosti už proto neplatí klasické dělení na finanční leasing a účelový úvěr. Poskytovatelé nabízejí obě formy a volba konkrétního produktu je dána potřebou zákazníka. Hlavní rozdíl mezi oběma nástroji spočívá v tom, že v případě úvěru se zákazník ihned stává majitelem financované věci. Na průběh kontraktu však tato nuance nemá prakticky žádný vliv. Finanční leasing Leasing je ze své podstaty dlouhodobý pronájem. Zákazník získává právo užívat automobil či jinou věc, která je po dobu kontraktu v majetku pronajímatele. Cílem finančního leasingu je převod pronajaté věci do majetku zákazníka po uhrazení všech jeho závazků vůči leasingové společnosti. Pro podnikatelskou veřejnost je dnes nepostradatelný především při dlouhodobých investicích do strojů, zařízení, IT techniky a podobně. Operativní leasing Smyslem operativního leasingu není převod vlastnictví zákazník předmět využívá po dobu smlouvy a pak jej vrací pronajímateli. V měsíčních splátkách si navíc může předplácet řadu služeb, které souvisejí s užíváním komodity, v případě aut třeba pravidelný servis, sezonní pneumatiky, pojištění, ale i silniční daň, dálniční známku a podobně. Rozložením předpokládaných nákladů do splátek tak eliminuje jednorázové výdaje. Z ceny nové věci navíc zaplatí pouze tu část, kterou během jejího užívání opotřebuje. Díky tomu v ní neváže kapitál. Kromě toho velká leasingová společnost dokáže pro klienty vyjednat slevy u svých dodavatelů: prodejců, servisů, pojišťoven Zpětný leasing V rámci zpětného leasingu zákazník prodává vlastní majetek (automobily, stroje, zařízení ) leasingové společnosti za předem dohodnutou cenu. Leasingová firma s ním vzápětí na tento majetek uzavře leasingovou smlouvu, zpravidla jde o finanční leasing. Zpětný leasing umožňuje zákazníkovi rychle a snadno získat potřebné finance, aniž by se zbavil možnosti nadále užívat věc, která je předmětem této operace. Může ho využít k vyřešení problémů s tokem hotovosti. Pokud je daná věc pronajímána s využitím operativního leasingu, může být i cestou k přenesení administrativy spojené s užíváním věci na leasingovou společnost. Mnoho firem objevilo výhody zpětného leasingu v době, kdy se zkomplikoval přístup k úvěrům. Podíl produktů určených na financování nových firemních aut v roce 2013 finanční leasing operativní leasing (podle počtu nových smluv) podnikatelské úvěry Pramen ČLFA Vyjádřeno konkrétními čísly: na úvěr si podnikatelé loni vzali nových aut, na operativní leasing a na finanční leasing pouhých Z toho plyne, že pokud dnes firma uvažuje o nových služebních vozech, v podstatě vybírá už jenom ze dvou produktů: podnikatelského úvěru a operativního leasingu. Finanční leasing v útlumu Odborná veřejnost se shoduje na tom, že tento jev bude charakteristický i pro blízkou budoucnost. Finanční leasing bude nadále v útlumu. Je to dáno především jeho legislativním znevýhodněním minimální předepsaná délka finančního leasingu jej totiž v porovnání s alternativními produkty diskvalifikuje. Podnikatelský úvěr a operativní leasing jsou v tomto ohledu mnohem atraktivnější. I proto v podstatě všechny leasingové společnosti zařadily účelové úvěry do svého produktového portfolia a přirozeně jimi finanční leasing nahradily. Dokud se nezmění právní zakotvení finančního leasingu, bude tento stav přetrvávat i nadále. Operativní leasing poroste Největším soupeřem podnikatelského leasingu se tak stal operativní leasing. Jde o dlouhodobý pronájem, který je obvykle spojen s řadou doprovodných služeb. Právě uživatelský komfort v kombinaci s příznivými daňovými parametry z něj dělá přitažlivý finanční nástroj. Očekává se, že v České republice bude operativní leasing nadále posilovat. Ve srovnání s některými vyspělými ekonomikami je totiž u nás jeho penetrace stále nízká, a to i přes dynamický nárůst z posledních let. Velký potenciál dříme například ve sféře malých a středních firem, která dosud zůstávala stranou zájmu poskytovatelů operativního leasingu. A Michal Král využito materiálů ČLFA

9 Zná Vaši trasu. Od startu až k cíli. A navíc ušetří až 5 % paliva. Nový Actros se systémem Predictive Powertrain Control. Ještě hospodárněji Evropou*: se systémem Predictive Powertrain Control. Systém předvídavé kontroly hnacího řetězce nyní přináší mnohem více ví o blížícím se stoupání, nebo klesání ještě mnohem dříve než vůbec přijde. A proto dokáže předvídavě optimalizovat volbu převodového stupně a rychlost. Výsledek: až o 5 % nižší spotřeba paliva. Více o novém Actrosu se systémem Predictive Powertrain Control se dozvíte prostřednictvím QR kódu, u Vašeho obchodního partnera Mercedes-Benz nebo na internetu na * 95 % pokrytí na dálnicích a silnicích 1. třídy. Přes vrchol stoupání jede optimálně. Využije setrvačnosti. Vyvaruje se řazení ve stoupání. A Daimler Brand

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caddy

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caddy Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caddy Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Transporter

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Transporter Technická data Platná pro modelový rok 3 Užitkové vozy Transporter Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie

Více

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.

Více

Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu

Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu Nejkrásnější způsob, jak řídit praktický automobil Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu / Ohromující design překypující emocemi / Inovace jako například přední LED světlomety / Příkladná dynamika

Více

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Miroslav Bláha 23. dubna 2015

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Miroslav Bláha 23. dubna 2015 ŠKODA AUTO Fleet v České republice Miroslav Bláha 23. dubna 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů

Více

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ] Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/88 kw 1,6 TDI/88 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) 2,0 TDI/140 kw 2,0 TDI/140 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií

Více

Technická data - Golf

Technická data - Golf Technická data Golf I. generace (1974 1983) Informace (VW Golf I GTI, 1976) Konstrukce řadový čtyřválec Pivo benzín Plnění atmosférické sání Rozvod OHC Uložení vpředu napříč Zdvihový objem [cm3] 1588 Kompresní

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Amarok Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Amarok Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie

Více

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395 Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/92 kw 1,4 TSI/110 kw ACT 1,4 TSI/110 kw ACT (A) 1,8 TSI/132 kw 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TSI/162 kw (A) Počet válců zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený

Více

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ / Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ

VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ CENÍK PLATNÝ OD 1.4.2012 CENA 1.2 Edice 100 CENÍKOVÁ CENA AKČNÍ CENA 273 900 Kč Interiér Kapsa na zadní straně sedadla řidiče Kapsa na zadní straně sedadla spolujezdce Sluneční

Více

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] ŠKODA Octavia RS 230 Zážehové motory Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený

Více

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)* ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59 kw 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 MPI/ kw Flex Fuel 1,6 MPI/ kw LPG zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový,

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Multivan

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Multivan Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Multivan Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,

Více

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn Fiat CNG program vozy s pohonem na zemní plyn Jezdíme s ohledem na budoucnost! Ohled na životní prostředí, na přírodu a na svět, ve kterém žijeme každý den, nutně klade požadavky jak na výrobce, tak na

Více

2016 Hyundai Motor Czech

2016 Hyundai Motor Czech 2016 Hyundai Motor Czech Kdo? Jan Ulip Fleet Area Representative Přehled modelové řady Hyundai Novinky Hyundai i30 TCO Představení testovací flotily 2016 Modelová řada Hyundai Modelová řada Hyundai Osobní

Více

VÝBAVY A CENY AVEO 4DVEŘOVÉ

VÝBAVY A CENY AVEO 4DVEŘOVÉ VÝBAVY A CENY AVEO 4DVEŘOVÉ CENÍK PLATNÝ OD 1.4.2012 CENA 1.2 Edice 100 1.4 Edice 100 CENÍKOVÁ CENA AKČNÍ CENA 279 900 Kč 286 900 Kč \ Interiér Kapsa na zadní straně sedadla řidiče Zapalovač a popelník

Více

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Spotřeba paliva, emise CO 2 skříňový vůz/skříňový vůz BlueMotion novaný provoz (l/100 km) novaný provoz (g/ km) 1,2 l TSI BMT 5stupňová manuální 62 (84)

Více

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015 ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů Přes

Více

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI CR DPF/77 kw 1,6 TDI CR DPF/77 kw (A) 2,0 TDI CR DPF/110 kw 2,0 TDI CR DPF/110 kw (A) vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015 ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů

Více

TATRA TAKES YOU FARTHER TATRA PHOENIX _ ZÁKLADNÍ DATA

TATRA TAKES YOU FARTHER TATRA PHOENIX _ ZÁKLADNÍ DATA TATRA TAKES YOU FARTHER TATRA PHOENIX _ ZÁKLADNÍ DATA PRODUKTIVITA S nákladními vozidly TATRA budete produktivnější! Díky unikátnímu konstrukčnímu řešení bez žebřinového rámu mezi podvozkem a nástavbou

Více

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 FSI/85 kw 1,6 FSI/85 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2x OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový,

Více

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014 TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER Duben 2014 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel ZÁKLADNÍ přímé přímé přímé přímé TECHNICKÉ vysokotlaké vysokotlaké vysokotlaké

Více

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč878,600 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru

Více

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon Zážehové motory Technické údaje 1,0 MPI/44 kw 1,0 MPI/55 kw 1,2 TSI/66 kw 1,2 TSI/81 kw 1,2 TSI/81 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový,

Více

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA Octavia Combi RS zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,

Více

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč704,900 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru

Více

VAŠE TOYOTA HILUX. 2.5l D-4D 145 DPF STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY. Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) ZÁKLADNÍ CENA (vč.

VAŠE TOYOTA HILUX. 2.5l D-4D 145 DPF STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY. Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) ZÁKLADNÍ CENA (vč. VAŠE TOYOTA HILUX ZÁKLADNÍ ÚDAJE KAROSERIE MOTOR PŘEVODOVKA STUPEŇ STANDARDNÍ VÝBAVY Double Cab 2.5l D-4D 145 DPF 5 M/T Luna BARVY EXTERIÉR INTERIÉR Červená - chilli (3E5) Tmavě šedá látka (FX10) CENA

Více

Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel

Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel - motor Konstrukce: 4válcový benzínový motor. Objem válců: 1984 cm 3. Vrtání: 82,5 mm. Zdvih: 92,8 mm. Počet ventilů na válec:

Více

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený

Více

LS LT LT+ motor 1,6 16V 91 kw/124 k 351 000 377 000 1,8 16V 104 kw/141 k 415 000

LS LT LT+ motor 1,6 16V 91 kw/124 k 351 000 377 000 1,8 16V 104 kw/141 k 415 000 Modelový rok '12 LS LT LT+ LTZ 351 000 377 000 395 000 415 000 442 200 1,7D 96 kw/130 k ECO 461 400 493 000 2,0 VCDi 120 kw/163 k 462 000 500 200 AKČNÍ 1,7D 96 kw/130 k ECO 2,0 VCDi 120 kw/163 k LS LT

Více

Akční ceník Platný od 1. ledna 2013. Užitkové vozy. Caddy

Akční ceník Platný od 1. ledna 2013. Užitkové vozy. Caddy Akční ceník Platný od 1. ledna 2013 Užitkové vozy Caddy Akční ceník může obsahovat modely a výbavy, které budou do výroby zařazeny později. Aktuální nabídka může být ovlivněna změnami vyvolanými např.

Více

Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel

Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Volkswagen Passat TSI, Touran TSI a Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel Caddy EcoFuel - motor Konstrukce: Objem válců: Vrtání: Zdvih: Počet ventilů na válec: Kompresní poměr: Max.výkon: 4válcový benzínový motor.

Více

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor Technické údaje Motor Motor 1,2 TSI/63 kw* zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1197 999 1395 1798 Vrtání

Více

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč ŠKODA Octavia Tour Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC,

Více

Citigo 1,0 MPI/55 kw Srovnávací test (FIAT Panda 1,2)

Citigo 1,0 MPI/55 kw Srovnávací test (FIAT Panda 1,2) zdroj model ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kw Srovnávací test (FIAT Panda 1,2) ifaster.cz Octavia RS 2,0 TDI DSG Test veciautomobilove.cz Yeti Recenze ojetého vozu zdroj model ŠKODA AutoBild Yeti GreenLine Ruhr

Více

Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o.

Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o. Jezděte na CNG! Den s Fleetem 2014 - jaro Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o. Obsah prezentace: > Představení RWE Energo; > Trh CNG v ČR a ve světě aktuální stav; > Nabídka spolupráce s RWE

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caravelle

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Caravelle Technická data Platná pro modelový rok 13 Užitkové vozy Caravelle Informace o spotřebě paliva, emisích CO 2 a energetických třídách najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru,

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caravelle

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caravelle Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Caravelle Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách

Více

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie. 16.5.2012, Den s Fleetem

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie. 16.5.2012, Den s Fleetem Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie 16.5.2012, Den s Fleetem CNG vozidla statistika svět - přes 14,5 mil. CNG vozidel, Evropa - 1,5 mil. CNG vozidel, ČR 3 730

Více

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-5 Kč946,800 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru

Více

Fiat 500: Váš život s legendou může začít! Výhodný pronájem Fiat Finance: Kč Uvedené ceny jsou včetně DPH.

Fiat 500: Váš život s legendou může začít! Výhodný pronájem Fiat Finance: Kč Uvedené ceny jsou včetně DPH. Fiat 500: Váš život s legendou může začít! Skutečné legendy nestárnou, pouze se mění. Stejně jako model 500, ikona italského životního stylu a designu, která už téměř šedesát let prochází vývojem, ale

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Multivan

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Multivan Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Multivan Motory splňující emisní normu Euro 6 Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při otáčkách

Více

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012 Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012 Historické milníky 1895 založení továrny Laurin&Klement (výroba jízdních kol) 1905 výroba prvního automobilu

Více

Verze Ambiance verze AMBIANCE = ACCESS + Verze Access HLAVNÍ PRVKY VÝBAVY

Verze Ambiance verze AMBIANCE = ACCESS + Verze Access HLAVNÍ PRVKY VÝBAVY Dacia Dokker Van Verze Access HLAVNÍ PRVKY VÝBAVY Ocelová kola 14 Posilovač řízení Airbag řidiče Elektronický stabilizační systém ESC Režim Eco a ukazatel optimálního rychlostního stupně Posuvné dveře

Více

Technické specifikace. Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Active. Toyota kód 1AMDHDz. Změna cen vyhrazena. Vytištěno :

Technické specifikace. Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Active. Toyota kód 1AMDHDz. Změna cen vyhrazena. Vytištěno : Toyota kód 1AMDHDz Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Active Model Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Active 447 900 Kč Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění Černá látka (FB20) Cena celkem: 447 900 Kč Změna

Více

LAUNCh CONTROL SYSTÉM KONTROLOVANÉhO NEJRYChLEJŠÍhO ROZJEZDU S PEVNÝM STARTEM. CENÍKOVÁ CENA Clio R.S. 1,6 TURBO R.S. 200/147 kw EDC 564 900

LAUNCh CONTROL SYSTÉM KONTROLOVANÉhO NEJRYChLEJŠÍhO ROZJEZDU S PEVNÝM STARTEM. CENÍKOVÁ CENA Clio R.S. 1,6 TURBO R.S. 200/147 kw EDC 564 900 CLIO ZÁVODNÍM JEZDCEM KAŽDÝ DEN Od 564 900 Kč QQ LAUNCh CONTROL SYSTÉM KONTROLOVANÉhO NEJRYChLEJŠÍhO ROZJEZDU S PEVNÝM STARTEM QQ DRIVE VOLBA 3 REŽIMŮ NASTAVENÍ VOZU MOTOR CENÍKOVÁ CENA Clio 1,6 TURBO

Více

Driving Performance. Mercedes-AMG.

Driving Performance. Mercedes-AMG. Driving Performance. Mercedes-AMG. Driving Performance. Mercedes-AMG. 2 Obsah Obsah 3 Každé AMG má výkon v krvi. Obsah. Jsou rychlá jako blesk, mají skvělé jízdní vlastnosti a nenapodobitelný zvuk. Přesto

Více

Automobilové novinky Masarykův okruh, Brno

Automobilové novinky Masarykův okruh, Brno Automobilové novinky 2016 Masarykův okruh, Brno 21. 4. 2016 Proč sledovat novinky na automobilovém trhu? Abyste se pak nedivili! Life Cycle každého modelu má vliv na TCO. Proč? Provozní náklady Bezpečnost

Více

Nová Kia pro_cee d GT Když je jízda vzrušením >>>

Nová Kia pro_cee d GT Když je jízda vzrušením >>> 2 Nová Kia pro_cee d GT Když je jízda vzrušením >>> Začněte myslet jinak. Objevte náš nový přírůstek do rodiny Kia cee d. Novinka pro_cee d GT má podobné geny jako pro_cee d, má však sportovního ducha.

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy Technická data Platná pro modelový rok 16 Nový Caddy Motory splňující emisní normu Euro 6 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,4 l TSI 92 kw (125 k) Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový

Více

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x 88 85 x 88

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x 88 85 x 88 JUMPY_TCH_06-2008.qxd 22.5.2008 15:58 Page 1 CITROËN JUMPY TECHNICKÉ PARAMETRY 1.6 HDi 90 k 2.0 HDI 120 k 2.0 HDi 138 k FAP MOTOR Typ vstřikování Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel přímé vysokotlaké s

Více

SIMPLY CLEVER. ŠkodaOctavia Edition AKČNÍ NABÍDKA

SIMPLY CLEVER. ŠkodaOctavia Edition AKČNÍ NABÍDKA SIMPLY CLEVER ŠkodaOctavia Edition AKČNÍ NABÍDKA Akční ceník Octavia Edition OCTAVIA OCTAVIA COMBI PRIMA EDITION CZ 1,2 TSI/77 kw 334 900 Kč 39 000 Kč 364 900 Kč 49 000 Kč 1,4 TSI/90 kw 374 900 Kč nově

Více

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v 1. pololetí roku 2016

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v 1. pololetí roku 2016 Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v 1. pololetí roku 2016 Registrace nových vozidel Osobní automobily V období 1-6/2016 bylo v ČR registrováno celkem 132 778 nových osobních automobilů.

Více

ELIOS 230 220 210. Agilní výkon.

ELIOS 230 220 210. Agilní výkon. ELIOS 230 220 210 Agilní výkon. Agilní výkon na míru. Zejména podniky chovající dobytek, obhospodařující louky a zpracovávající zeleninu, ale také uživatelé mimo zemědělství patří k široké řadě zákazníků

Více

Nová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou

Nová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou HOLDER ŘADY C. SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. Nová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou Řada C: C 250 / C 270 Silný. Úzký. Geniální Nová generace nosičů nářadí s kloubovým řízením Nová řada C vozidel Holder

Více

Již od 149 900 Kč* včetně prodloužené záruky a servisních prohlídek až na 4 roky. Povolte uzdy své fantazii a vytvořte si Twingo podle svých představ!

Již od 149 900 Kč* včetně prodloužené záruky a servisních prohlídek až na 4 roky. Povolte uzdy své fantazii a vytvořte si Twingo podle svých představ! NOVÉ TWINGO Již od 149 900 Kč* včetně prodloužené záruky a servisních prohlídek až na 4 roky AKTUÁLNÍ AKCE S Novým Twingem vám bude město ležet u nohou! Povolte uzdy své fantazii a vytvořte si Twingo podle

Více

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2016

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2016 Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2016 Registrace nových vozidel V roce 2016 vzrostly v ČR meziročně registrace ve všech kategoriích silničních motorových vozidel s výjimkou autobusů.

Více

Nové Ducato. Nové Ducato

Nové Ducato. Nové Ducato Nové Ducato Vážení, Ducato představuje od svého prvního uvedení na trh v roce 1981 naprostou špičku v segmentu 2G. Krok za krokem je tento vůz inovován zaváděním nových funkcí a prvků. Nové Ducato nabízí

Více

TOYOTA HILUX. Prodej a servis vozů

TOYOTA HILUX. Prodej a servis vozů TOYOTA CENÍK TOYOTA který si tato značka zaslouží. Double Cab 5 místná verze motor výkon (kw) převodovka Terra Luna Sol 2,5 l D-4D 120 88 kw 5 A/T 719 950 Kč 1 950 000 Kč 3,0 l D-4D 170 126 kw 5 A/T 856

Více

Technické podmínky. pro veřejnou zakázku s názvem Centrální nákup automobilů pro resort Ministerstva životního prostředí v roce 2015

Technické podmínky. pro veřejnou zakázku s názvem Centrální nákup automobilů pro resort Ministerstva životního prostředí v roce 2015 Příloha č. 1 zadávací dokumentace Technické podmínky pro veřejnou zakázku s názvem Centrální nákup automobilů pro resort Ministerstva životního prostředí v roce 2015 Automobily musí splňovat následující

Více

Subaru odhaluje nový model SUBARU BRZ

Subaru odhaluje nový model SUBARU BRZ Subaru odhaluje nový model SUBARU BRZ Tokio, 30. listopadu 2011: Koncern Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), výrobce automobilů Subaru, oznámil světovou premiéru modelu SUBARU BRZ (výstavní model), která

Více

H-1 Van: praktická dodávka

H-1 Van: praktická dodávka H-1 H-1 Van: praktická dodávka Nejnovější H-1 Van je praktický a pracovitý pomocník, který společnost Hyundai vyvinula proto, aby splnila vaše požadavky na dopravu nákladu. Ústředním motivem je velkorysý

Více

Kia cee d a cee d SW

Kia cee d a cee d SW Nová Kia Picanto V roce 2011 byla uvedena druhá generace tohoto malého městského automobilu, který se vyznačuje nízkou spotřebou paliva, vysokou bezpečností a výbornými emisemi CO 2. V základní výbavě

Více

OSOBNÍ AUTOMOBIL STŘEDNÍ TŘÍDY TYP A

OSOBNÍ AUTOMOBIL STŘEDNÍ TŘÍDY TYP A Příloha č. 1 - Technická specifikace vozidel Parametry požadované zadavatelem sedan (4dveřový) / liftback (5dveřový) 5ti místný (homologováno pro řidiče + 4 cestující) motor zážehový, přeplňovaný (palivo

Více

Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ

Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: SILNIČNÍ VOZIDLA DRUHÝ NĚMEC V. 25.6.2012 Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ Karosérie automobilů Karosérie je ta část automobilu, ve které jsou přepravovány

Více

Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15)

Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15) Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15) Nejprostornější a nejschopnější Outback charakterizuje smělejší a výraznější design Převodovka Lineartronic CVT v kombinaci s motorem Boxer

Více

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice A4 Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice 108 Technická data Audi A4 limuzína / A4 Avant Model A4 1.8 TFSI (88 kw) A4 1.8 TFSI (125 kw) A4 1.8

Více

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2014

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2014 Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2014 Registrace nových vozidel Osobní automobily V roce 2014 registrace automobilů všech kategorií rostly, registrace motocyklů nepatrně klesly.

Více

Kit Corporate 2008 2

Kit Corporate 2008 2 Kit Corporate 2008 2 Kit Corporate 2008 3 Kit Corporate 2008 4 Kit Corporate 2008 5 1 2 3 4 5 Kit Corporate 2008 7 Kit Corporate 2008 8 Model Délka Rozměry v mm Šířka (bez zpětných zrcátek) Výška Objem

Více

Ceník platný od 1. července 2015

Ceník platný od 1. července 2015 Ceník platný od 1. července 2015 3050 kg 4,65 2422 (2624) x 1650 x 1353 5,19 2667 (2869) x 1650 x 1353 Ceník Mercedes-Benz třída V velkoprostorový osobní vůz (6-8 sedadel) V 200d K 1 070 245,- V 220d K

Více

NOVÝ MEgaNE COUPÉ. od 279 900 Kč*

NOVÝ MEgaNE COUPÉ. od 279 900 Kč* NOVÝ MEgaNE COUPÉ od 279 900 Kč* ZVÝHODNĚNÍ AŽ 60 000 Kč* FINANCOVáNÍ ALL4LimiteD první rok havarijního pojištění zdarma další roky za zvýhodněnou sazbu 1,8 % s 10% spoluúčastí bez poplatků za zpracování

Více

Terénní užitkové vozidlo

Terénní užitkové vozidlo Terénní užitkové vozidlo Společník pro práci a volný čas Mechron Je jedno, zda chcete pracovat na farmě nebo v lese, Kioti Mechron 4 4 se hodí pro všechny práce. Se čtyřmi nezávisle zavěšenými koly zadní

Více

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU 2 PŘESVĚDČTE SE, PROČ SE VYPLATÍ JEZDIT NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN NEBO ELEKTŘINU. STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG) JE PALIVEM BUDOUCNOSTI

Více

MEGANE COUPÉ. Od 299 900 Kč

MEGANE COUPÉ. Od 299 900 Kč MEGANE COUPÉ Od 299 900 Kč RENAULT MÉGANE COUPÉ LIMITED OD 284 900 Kč SLEVA 40 000 Kč BONUS PŘI VÝKUPU STARÉHO VOZU 15 000 Kč DODATEČNÁ SLEVA PŘI FINANCOVÁNÍ RENAULT FINANCE 20 000 Kč* SPECIÁLNÍ NABÍDKA

Více

Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu

Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu 18. listopadu 2013 Řada motorů Euro 6 od společnosti Scania: Osvědčená technologie a řešení pro každou potřebu Scania nyní nabízí jedenáct motorů Euro 6, od 250 hp do 730 hp. Zákazníci z celé Evropy, kteří

Více

TATRA ARMAX. Obchodní řada ARMAX je určena pro provoz v těžkých terénních a klimatických podmínkách, pro plnění a podporu mírových misí.

TATRA ARMAX. Obchodní řada ARMAX je určena pro provoz v těžkých terénních a klimatických podmínkách, pro plnění a podporu mírových misí. TATRA ARMAX Obchodní řada ARMAX je určena pro provoz v těžkých terénních a klimatických podmínkách, pro plnění a podporu mírových misí. Koncepčně vycházejí vozidla této řady z úspěšných civilních terénních

Více

L1H1P1 5,2 1 004 454 900 479 900 514 900 484 900 509 900 529 900 544 900 554 900

L1H1P1 5,2 1 004 454 900 479 900 514 900 484 900 509 900 529 900 544 900 554 900 Nový trafic furgon od 377 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) ROZMĚRY MAXIMÁLNÍ MAXI- OBJEM MÁLNÍ NÁKLADOVÉHO UŽITEČNÉ PROSTORU ZATÍŽENÍ (m 3 ) (kg) 90 k BusiNess 115 k 140 k 90 k 115 k cool

Více

Holder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ.

Holder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. Holder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. Průlom do další dimenze. Nová řada C komunálních kloubových nosičů nářadí Holder vyniká vysokým výkonem a kompaktní konstrukcí.

Více

Media Information. Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na 42 900 EUR 1. 11. listopad 2010

Media Information. Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na 42 900 EUR 1. 11. listopad 2010 Media Information 11. listopad 2010 Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na 42 900 EUR 1 Ekologický model: Prvních 40 až 80 km pouze na elektrický pohon Operativnost: Akumulátory se dobijí

Více

Yeti 1,2 TSI Srovnávací test (Citroën C4 Aircross 1,6)

Yeti 1,2 TSI Srovnávací test (Citroën C4 Aircross 1,6) zdroj model ŠKODA autopruvodce.cz Octavia Combi 1,6 LPG Test Yeti 1,2 TSI Srovnávací test (Citroën C4 Aircross 1,6) autoforum.cz Rapid 1,6 TDI Test autopruvodce.cz Superb Combi 2,0 TDI Test zdroj model

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy

Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Caddy Technická data Platná pro modelový rok 16 Nový Caddy Motory splňující emisní normu Euro 6 1,2 l TSI 62 kw (84 k) 1,4 l TSI 92 kw (125 k) Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový

Více

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Scout

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Scout SIMPLY CLEVER ŠKODA Octavia Scout Připravena na každou cestu odolná ŠKODA Octavia Scout. Vnější zrcátka s automatickým sklápěním se po přidržení tlačítka uzamčení na dálkovém ovládání samočinně sklopí.

Více

Nissan Finance NISSAN SMART

Nissan Finance NISSAN SMART v NISSAN e-nv CENA BEZ DPH OD 720 000 Kč Nissan Finance 50 50 NISSAN SMART ZÁRUKA NA KAPACITU BATERIE 5 LET / 100 000 KM DODEJTE SVÉMU PODNIKÁNÍ ŠŤÁVU KOMBINACÍ OCEŇOVANÝCH MODELŮ A LEAF JSME VYTVOŘILI

Více

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Září 2015

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Září 2015 TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER Září 2015 PŘEHLED MOTORŮ CITROËN JUMPER ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY Turbo Diesel přímé vysokotlaké vstřikování 2.2 HDi 110 MAN6 Turbo Diesel přímé vysokotlaké

Více

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2016

Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2016 Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2016 Registrace nových vozidel V období 1-9/2016 bylo v ČR registrováno celkem 192 714 nových osobních automobilů. Tyto údaje potvrdily meziroční

Více

Scania na Bauma 2010 - široký výběr, seriózní podpora

Scania na Bauma 2010 - široký výběr, seriózní podpora PRESS info P10400CZ / Per-Erik Nordström Duben 2010 Scania připravena pro těžkou práci Scania na Bauma 2010 - široký výběr, seriózní podpora Solidní konstrukce, rozsáhlý typový sortiment, všem přístupná

Více

PŘÍLOHA TECHNICKÁ SPECIFIKACE :44 K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI

PŘÍLOHA TECHNICKÁ SPECIFIKACE :44 K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI PŘÍLOHA K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE Osobní automobil, obchodní třída Terénní, kompaktní SUV 4x4 (pohon všech kol), pravostranný provoz Motor o výkonu min. 80 kw, max. objem motoru 2000

Více

Nabídka č osobní automobily

Nabídka č osobní automobily Nabídka č. 6904 - osobní automobily Firma: Fiat Chrysler Automobiles Central and Eastern Europe Kft. Adresa: Madarász Viktor u. 47. A-B., 1138 Budapešť DIČ: CZ683178324 IČ: 01-09-167595 Telefon: 800 200

Více

NOVÁ ŠKODA KODIAQ DATA A FAKTA

NOVÁ ŠKODA KODIAQ DATA A FAKTA NOVÁ ŠKODA KODIAQ DATA A FAKTA DESIGN Nový, atraktivní designový jazyk značky ŠKODA přichází do segmentu velkých SUV Rozeznatelný na první pohled díky skvělé souhře elegantních linií, dynamických křivek

Více

Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012

Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Je spalovací motor nenahraditelný? První vůz vybavený spalovacím motorem vyrobil Peugeot už před

Více

Technické specifikace. Auris 1,2 Turbo 6 M/T Active. Toyota kód 1Xexsxy. Změna cen vyhrazena. Vytištěno :

Technické specifikace. Auris 1,2 Turbo 6 M/T Active. Toyota kód 1Xexsxy. Změna cen vyhrazena. Vytištěno : Toyota kód 1Xexsxy Auris 1,2 Turbo 6 M/T Active Model Auris 1,2 Turbo 6 M/T Active 432 900 Kč Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění Pakety Černá/šedá látka (FB20) Paket TREND 16'' litá kola, 205/55

Více

Za 12 045 Kč Úrok 0 % + měsíčně + Výbava Motor Výkon Převodovka Pohon Cena

Za 12 045 Kč Úrok 0 % + měsíčně + Výbava Motor Výkon Převodovka Pohon Cena Nový RAV4 Ceník Za 12 045 Kč = Úrok 0 % + měsíčně + Garance budoucí hodnoty vozu Kombinace paketů se zvýhodněním až 50 000 Kč! Výbava Motor Výkon Převodovka Pohon Cena Power 2,0 Valvematic 111 kw 6 M/T

Více

Příloha číslo 2 A Technická specifikace

Příloha číslo 2 A Technická specifikace Příloha číslo 2 A Technická specifikace Zadavatel: MARFIL TRADE CORPORATION CZ, spol. s r.o. Název části zakázky: Mrazírenská přeprava: Mrazírenský vůz do 3,5 t: 2 ks Mrazírenský vůz 3,5 t 12 t: 1 ks 1.

Více

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Crafter

Technická data Platná pro modelový rok 2013. Užitkové vozy. Crafter Technická data Platná pro modelový rok 2013 Užitkové vozy Crafter Informace o spotřebě paliva a emisích CO 2 najdete uvnitř této brožury Technická data. Ne všechny kombinace motoru, převodovky a karoserie

Více

LESNÍ TECHNIKA 770D HARVESTOR 770D

LESNÍ TECHNIKA 770D HARVESTOR 770D LESNÍ TECHNIKA 770D HARVESTOR 770D Probírky ještě efektivněji - s harvestorem John Deere 770D Technické parametry a pracovní charakteristiky harvestoru John Deere 770D předurčují jeho nasazení zejména

Více

T163 - JAMAL. Pracovní stroj. Obchodní řada vozidel T 163 - JAMAL navazuje. na nejúspěšnější verze vozidel TATRA. Tyto

T163 - JAMAL. Pracovní stroj. Obchodní řada vozidel T 163 - JAMAL navazuje. na nejúspěšnější verze vozidel TATRA. Tyto T163 - JAMAL Obchodní řada vozidel T 163 - JAMAL navazuje na nejúspěšnější verze vozidel TATRA. Tyto těžké kapotové sklápěče pro silniční a zvláštní provoz mimo silnice nabízí TATRA, a. s. jako jeden z

Více