Zadání bakalářské práce

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Zadání bakalářské práce"

Simona Zdenka Krausová
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 Vysoké učení technické v Brně Fakulta architektury Poříčí 273/5, Brno 39 Zadání bakalářské práce Číslo bakalářské práce: FA-BAK0012/2012 Akademický rok: 2012/2013 Ústav: Ústav navrhování I. Student(ka): Čermáková Tereza Studijní program: Architektura a urbanismus (B3501) Studijní obor: Architektura (3501R002) Vedoucí bakalářské práce: Ing. arch. Barbora Ponešová, Ph.D. Konzultanti bakalářské práce: Název bakalářské práce: LABORARTORY BRNO Zadání bakalářské práce: Předmětem bakalářské práce bude urbanistický a architektonický návrh zastavění východního nároží křižovatky ulice Koliště a Milady Horákové.

Student(ka): Čermáková Tereza Studijní program: Architektura a urbanismus (B3501) Studijní obor: Architektura (3501R002) Vedoucí bakalářské práce: Ing.

2 Rozsah grafických prací: situace 1:1 000 půdorysy, řezy, pohledy 1:200 konstrukční řešení a schéma nosné konstrukce schéma uplatnění principů TUR perspektivy jeden předepsaný zákres, min.jedna další exteriérová dle volby autora model 1:200 textová část: průvodní zpráva, tabulka bilancí Seznam odborné literatury: Ernst Neufert : Navrhování staveb Reinberg, G.W.: Okologische Architektur: Entwurf - Planung - Ausfuhrung/Ecologicla Architeture: Design - Planning - Realization, Springer Wien New York, 2008, ISBN: Související normy a předpisy Termín zadání bakalářské práce: Termín odevzdání bakalářské práce: Bakalářská práce se odevzdává v rozsahu stanoveném vedoucím práce; současně se odevzdává 1 výstavní panel formátu B1 a bakalářská práce v elektronické podobě Čermáková Tereza Ing. arch. Barbora Ponešová, Ph.D. doc. Ing. arch. Iva Poslušná, Ph.D. Student(ka) Vedoucí práce Vedoucí ústavu V Brně, dne doc. Ing. Josef Chybík, CSc. Děkan fakulty

: Okologische Architektur: Entwurf - Planung - Ausfuhrung/Ecologicla Architeture: Design - Planning - Realization, Springer Wien New York, 2008, ISBN: 978-3-211-32770-8 Související normy a předpisy

3 LABORARTORY BRNO PRŮVODNÍ ZPRÁVA

4 URBANISTICKÉ SOUVISLOST Při pohledu na historické souvislosti shledáváme určitou podobnost měst Brna a Vídně. V minulosti došlo ke sbourání hradeb a výstavbě nové městské okružní třídy téměř ve stejný časový úsek pod dohledem jednoho architekta Ludwiga von Foerstera. Ringstraße je okružní třída kolem vnitřního města ve Vídni. Byla budována od 60. do 90. let 19. století v zóně městských hradeb zbořených po roce Třída s přiléhajícími monumentálními stavbami představuje jednu z hlavních vídeňských pamětihodností. Její historizující sloh je někdy označován jako Ringstraßenstil. Délka třídy včetně navazujícího nábřeží činí 5.2 km. V polovině 50. let bylo konečně rozhodnuto o tom, že areály hradebních komplexů přestanou být vojenským majetkem a vojenskou zónou. Akce výstavby Ringstrasse je významným symbolem emancipace, liberalizace, demokratizace a modernizace společnosti. Vtiskla základní rysy několika městům, zejména Vídni, Brnu a Grazu a je jednou z nejvýznamnějších událostí dějin architektury a stavby měst 19. století v celosvětovém kontextu. Po celé délce Ringu je provozována tramvajová doprava, na nábřeží Franz-Josefs-Kai je provozováno metro. Princip okružní třídy na místě zbořených hradeb byl (alespoň částečně) uplatněn ve více městech bývalého Rakouska-Uherska. Brno je moderním městem s dobrou polohou ve středu Evropy. Svým ekonomickým potenciálem je pro investory při nejmenším velmi zajímavé. Jsou zde výborné podmínky pro studium a vzdělání. Nachází se zde mnoho výzkumných a vývojových ústavů a institucí. Brno v 60. letech 19. století ztratilo statut pevnostního města a mohlo se konečně zbavit těsného obětí městských hradeb, na jejíchž základech vznikla velkolepá okružní ulice po vzoru hlavního města mocnářství. Západnímu svahu Petrova i Špilberku se navíc dostalo parkové úpravy a v rozích překreslené mapy města vznikla náměstí. Při pohledu na valící se kolony plechu a blikající herny se nechce věřit, že ulice jako dnešní Husova či Koliště byli kdysi plné života, lidé se procházeli mezi stromy a setkávali v elegantních kavárnách. Koncept Ringstrasse počítal se stejnoměrným zastoupením bydlení, veřejné infrastruktury a zeleně. Zatímco ve Vídni se jej do velké míry naplňovat daří, v Brně nejsme valné části Okružní schopni najít jiné využití než pouze dopravní, Brněnská ringstrasse má hned několik dominant a každá má svůj charakter. Úkolem je tedy Galerii začlenit do okolní zástavby a přiřadit jí danou funkci a charakter. Projekt respektuje současnou hlučnou a nepřehlednou situaci dopravy na ul. Koliště a budova může fungovat i za stávajících podmínek. Je však nutno zakročit a do budoucna provézt jisté změny. To třemi jednoduchými kroky. Odklonění dopravy na velký městský okruh, zredukování jízdních pruhů, při čemž vzniknou nové stezky pro cyklisty a zkultivování stávajícího prostředí osazením zeleně, která bude vlivně působit na zpomalení jízdy automobilů. Dalším aspektem je prpojení kontinuální zeleně, která začíná v sadech na Kolišti pokrařuje skrz stromořadí Třídy Kapitána Jaroše, dále protíná park Lužánky, měst. část Ponava a pokrařuje směrem na sever Kompozice architektonických hmot vychází z reakce na okolní prostředí a zejména na doplnění stávajícího městského bloku. Parcela lícuje se štítem domu Leopolda Bauera a na jeho druhé straně banky ČSOB. A také respektuje přirozeně vyšlapanou cestičku lidskou nevědomostí krácení si cesty přes nezastavěnou parcelu. ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ Dům je situován na nároží, čímž se stává exponovaným prvkem a dominantou nároží. Vznik nové instituce je impulzem pro přísun lidí. To je nutno vzít v potaz. a zkultivoat okolní prostředí. Rozšíření pěší zóny a odklon dopravy na velký městský okruh by naprosto jednoduchám a radikálním zákrokem pomohli souč. situaci. Hmota je členěna do různých částí a tvarů determinována jeho funkcí respektující okolní zástavu, provoz a jeho obyvatelstvo. Tím je docíleno rozdílných pocitů, které se promítají jak ve tvaru budovy tak i na fasádě. Laboratoř jako inkubátor pro nové myšlenky, práci a výrobu umožňujea. Showroom má za úkol ukázat, prodat a zviditelnit. Administrativa je přidanou funkcí pro vedení celého objeku. Kavárna je místem odpočinku, relaxu, pauzy, Hlavním bodem prigramu je galerie, která levituje v oblacích a je tou nejčistčím a nejelegantnější hmotou budovy. Jako klíčová slova jsou použita : noblesa, čistota, jednduchost, velkorysost prostoru a nenárořnost. Konstukřní program nabízí otevřené, flexibilní prostory o různých výškách, atmosférách tvarech a charakteru. Jedním z nejdůležitějších prvků galerie je jeho osvětlení. Do podélné hmoty galerie proniká ze severu skrz polykarbonátové desky rozptýlené denní světlo.spodní část je obalena plechového pláště z horizonálně členěných lamel. Ty slouží zárověň jako stínění před přímám letním sluncem. Možností jeich pootoření je možno dosáhnout tepelné pohody uvnitř budovy. Tvar budvy zajišťuje lepší pěší spojení i propojení kolem a skrz budovua celý blok. Forma je genererována různými aspekty: programová účinnost + kontext města + člověk + funkčnost + konstrukce + světlo = výsledná hmota. FUNKČNÍ A DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ Hlavní funkční náplní tohoto objektu je výstavní. Dále výroba, práce a poté prodej vyrobených předmětů. Na parcele se nachází také kavárna, administrativní část, zázemí pro zamšstnace a jejich ředditele. Foyer slouží zároveň jako místo setkání, poznáání, oddychu, propojení ale také i jako infocentrum a design shop. Galerie i patro showroomu může využívat všechny druhy osvětlení. Celá fasáda galerie umožňuje naprosté uzavření či naopak i otevření pohyblivých lamel a tím plynulý přístup denního měkého světla dle evropsého typu osvětlení do výstavních prostor či naopak úplné zatemnění jakož tomu je při americkím typu. osvětlení. Zavřená fasáda může využít cíleného nasvícení výstavní plochy dle požadavků výstavy pro americký typ. Z dvoupatrové galerie je možno vystoupit na terasu, která v slouží jako dočasná kavárna s letním provozem.

Ringstraße je okružní třída kolem vnitřního města ve Vídni. Byla budována od 60. do 90. let 19. století v zóně městských hradeb zbořených po roce 1857.

5 KONSTRUKČNÍ A MATERIÁLOVÉ ŘEŠENÍ Galerijní část bude kvůli velkému rozponu nesena ocelovými vazníky napojující se na železobetonové podnoží. Vznikne tak kombinovaný konstrukční systém. Fasáda galerie je tvořena polykaronátovými polopropustnými deskami. Železobetonové stěny jsou obaleny to plechové slupky z horizontálně členěných lamel. ENERGETICKY ÚSPORNÉ ŘEŠENÍ Vzhledem k lokaci je omezená možnost využití alternativních zdrojů. Ohřev vody a vytápění budou zajištěny výměníkem připojeným na místní parovod.

Fasáda galerie je tvořena polykaronátovými polopropustnými deskami.

6 Jméno autora: FAKULTA ARCHITEKTURY VUT V BRNĚ, 2012/2013 BAKALÁŘSKÁ PRÁCE - LABORARTORY BRNO Tereza Čermáková TABULKA BILANCÍ BILANCE ZASTAVĚNÝCH PLOCH ZASTAVĚNÁ PLOCHA NADZEMNÍCH PODLAŽÍ (m2) 872 ZASTAVĚNÁ PLOCHA PODZEMNÍCH PODLAŽÍ (m2) 567 BILANCE HPP HPP NADZEMNÍCH PODLAŽÍ 3293 HPP PODZEMNÍCH PODLAŽÍ 925 HPP ZÁSTAVBY CELKEM 4218 BILANCE OBESTAVĚNÉHO PROSTORU OBESTAVĚNÝ PROSTOR NADZEMNÍCH PODLAŽÍ OBESTAVĚNÝ PROSTOR PODZEMNÍCH PODLAŽÍ 2960 OBESTAVĚNÝ PROSTOR CELKEM PŘEDPOKLÁDANÁ CENA STAVBY (8000,-kč/1m3) BILANCE FUNKČNÍHO VYUŽITÍ HPP VÝSTAVNÍ PLOCHY 1158 HPP SHOWROOMY 575 HPP WORKSHOP DÍLNY 242 HPP KAVÁRNA 134 HPP ADMINISTRATIVA 184 HPP ZÁZEMÍ NÁVŠTĚVNÍCI 314 HPP ZÁZEMÍ WORKSHOP DÍLEN 313 HPP ZÁZEMÍ ADMINISTRATIVA 138 HPP ZÁZEMÍ GALERIE A DEPOZIT 561 HPP ZÁZEMÍ KAVÁRNY 87 UŽITNÁ HPP CELKEM 3706 HPP GARÁŽÍ (PARK. PLOCHY VČ. KOMUNIKACÍ) 206 KAPACITY POČET PARKOVACÍCH STÁNÍ CELKEM / Z TOHO PRO IMOBILNÍ 20/20

PODLAŽÍ 14819 OBESTAVĚNÝ PROSTOR PODZEMNÍCH PODLAŽÍ 2960 OBESTAVĚNÝ PROSTOR CELKEM 17779 PŘEDPOKLÁDANÁ CENA STAVBY (8000,-kč/1m3) 142 232 000 BILANCE FUNKČNÍHO VYUŽITÍ HPP VÝSTAVNÍ PLOCHY 1158 HPP

Podobné dokumenty

Zadání bakalářské práce

Vysoké učení technické v Brně Fakulta architektury Poříčí 273/5, 63900 Brno 39 Zadání bakalářské práce Číslo bakalářské práce: FA-BAK0077/2012 Akademický rok: 2012/2013 Ústav: Ústav navrhování V. Student(ka):