Zápis č. 2/2013. z jednání Řídícího výboru IPRM Doprava konaného dne v zasedací místnosti č. 101 na MmM

Transkript

1 Zápis č. 2/2013 z jednání Řídícího výboru IPRM Doprava konaného dne v zasedací místnosti č. 101 na MmM Přítomni/y: Ing. Vlastimil Vozka, primátor města JUDr. Hana Jeníčková, náměstkyně primátora Ing. Karel Novotný, MBA, náměstek primátora Ing. Luboš Pitín, náměstek primátora Mgr. František Bína, Euroregion Krušnohoří- Ing. Milan Boháček, United Energy a.s. Ing. Marcel Dlask, ředitel DPmML a.s. Karel Beneš, technický ředitel DPmML a.s. Ing. Petr Kolman, Severní energetická a.s. Ing. Marcela Šafářová, Ph.D., ředitelka VÚHU a.s. Lubomír Šlapka, Most k naději, o.p.s. Ing. Helena Veverková, předsedkyně HSRM Ing. Jana Hejnová, manažerka IPRM Doprava, oddělení dotací, ORaD Ing. Michaela Brožová, Projektová manažerka (IPRM Doprava), oddělení dotací, ORaD Ing. František Jirásek, vedoucí oddělení VZ, ORaD Ing. Eva Semanová, vedoucí OIaKH Ing. Kamila Vávrová, vedoucí oddělení dotací, ORaD Termín dalšího jednání nebyl stanoven. Program: 1. Zahájení Aktuální informace o ROP SZ Aktuální stav IPRM Doprava Schválení Oznámení o změně IPRM Doprava Informace o společném zadávání zakázek... 4 F_OKPAT_017D platí od: Stránka 1 z 5

2 1. Zahájení Jednání Řídícího výboru zahájila JUDr. Hana Jeníčková, která přivítala všechny přítomné, omluvila Ing. Vlastimila Vozku z počátku jednání ŘV z důvodu souběhu jednání a předala slovo Ing. Janě Hejnové, manažerce IPRM, oddělení dotací, ORaD. 2. Aktuální informace o ROP SZ Ing. Hejnová přednesla informaci o aktuálním stavu na ROP SZ, dále informovala o proběhlých konzultacích v rámci přípravy projektů a aktualizace časového a finančního harmonogramu jednotlivých dílčích projektů. 3. Aktuální stav IPRM Doprava Ing. Hejnová informovala ŘV o stavu realizace IPRM a o aktualizaci finančních nákladů na jednotlivé projekty. Uváděná výše finančních nákladů u jednotlivých projektů je nastavena tak, aby byla zachována schválená alokace dotace, v rámci realizovaných veřejných zakázek lze očekávat u jednotlivých projektů úspory. Dále přednesla prezentaci k jednotlivým projektům realizovaných v rámci IPRM: Pořízení nízkopodlažních tramvají solo vozy - pořizovány budou 2 ks vozů, jeden je již dodán, dodávka zbývajícího proběhne v 12/2014 (tj. po ukončení výluky) - v rámci způsobilých výdajů bude proplacena i 1. tramvaj, která byla pořízena před registrací žádosti- celkové způsobilé výdaje jsou aktuálně 44,5 mil. Kč Úprava kanalizace v prostoru tramvajového křížení - zahájení fyzické realizace může probíhat nejdříve od 06/2014 (musí navazovat na plánovanou výluku), 2. etapa bude posunuta - je třeba upravit předkládaný harmonogram projektu, a to také u ostatních souvisejících projektů Rekonstrukce tramvajového křížení a modernizace výhybek - dva původně samostatné projekty byly sloučeny do jednoho (ve vazbě na prokazování monitorovacích indikátorů) - dojde k úpravě harmonogramu realizace (05 09/2014) ve vazbě na plánovanou výluku F_OKPAT_017D platí od: Stránka 2 z 5

3 Rekonstrukce zastávek - práce na rekonstrukci zastávek mohou začít bez ohledu na plánovanou výluku (tj. bude ponecháno zahájení fyzické realizace v 04/2014) - do musí být profinancována část plánovaných výdajů v rámci 1. etapy (ve vazbě na předpokládané podání žádosti o platbu), neboť výdaje za projektovou dokumentaci nemohou být uplatněny (PD zpracovávalo město a výdaje jsou nezpůsobilé) Rekonstrukce přednádražních prostor - v souladu s aktualizovanou projektovou dokumentací bude do prezentace doplněna nová vizualizace Ing. Semanová, OIaHK - informace o realizaci návazného projektu v rámci IPRM DEMOS (rekonstrukce lávky pro pěší) po dobu rekonstrukce přednádražních prostor nebudou mosty zpřístupněny pro autobusovou dopravu (návaznost na kolaudaci) Ing. Jirásek, ORaD (odd. VZ) - doplňující informace k harmonogramu realizace rekonstrukce přednádražních prostor, kdy fyzická realizace může začít vzhledem k rekonstrukci topného kanálu až po ukončení topné sezóny Rekonstrukce tramvajového přestupního uzlu - bude rekonstruováno včetně zastávek - náklady vynaložené před podáním žádosti o dotaci jsou kvalifikovány jako nezpůsobilé - rekonstrukce lávky pro pěší je provázána s rekonstrukcí mostu; práce na zastávkách mohou začít v 06/2014 (ve vazbě na výluku) Informační systém - předpokládaná doba realizace 06/ / relativně vysoká výše nákladů (cca 35 mil. Kč) je dána skutečností, že nový IS musí být dostatečně dimenzován i pro napojení navazujícího IS do Litvínova Navazující část informačního systému - v rámci projektu budou řešeny označníky, informační tabule s jízdními řády i zákaznické centrum včetně samoobslužného automatu na prodej a dobíjení jízdného Zajištění řízení IPRM - projektová žádost již byla podána - projekt zahrnuje náklady na kompletní řízení IPRM včetně nákladů na publicitu F_OKPAT_017D platí od: Stránka 3 z 5

4 4. Schválení Oznámení o změně IPRM Doprava Ing. Hejnová, ORaD Oznámení změny - Informace k předkládanému Oznámení o změně (změny harmonogramu realizace, přesuny a zpřesnění finančních alokací u projektů, sloučení projektů rekonstrukce tramvajového křížení a výhybek, aktualizace jména projektového manažera) Ing. Vozka, primátor - diskuse o uvedené výši prostředků na spoluúčast - pro informaci ŘV by bylo vhodné rozklíčovat částky uvedené ve formuláři Oznámení tak, aby bylo zřejmé, kolik je výše konkrétního příspěvku (dotace, spoluúčast města, spoluúčast DPmML Usnesení Řídící výbor IPRM Doprava schvaluje Oznámení o změně v IPRM. Hlasování: pro - 11 proti - 0 zdrž Informace o společném zadávání zakázek Ing. Jirásek, ORaD, odd. VZ - informace o realizaci zakázek v rámci projektů Informační systém a Zastávky MHD - v těchto případech je účelné spojit výběrová řízení, soutěžit zakázky v rámci projektů jako celky (z důvodu výběru jednoho dodavatele) - původní návrh na využití statusu centrálního zadavatele ( 3 ZVZ) byl po konzultaci s ÚRR ROP SZ změněn na postup dle 2 VZZ ( sdružení zadavatelů ) - leader výběrových řízení bude DPmML - materiál předkládaný do RmM bude upraven v tomto smyslu F_OKPAT_017D platí od: Stránka 4 z 5

5 Usnesení Řídící výbor IPRM Doprava doporučuje RmM schválit postup zadávání veřejných zakázek formou sdružení zadavatelů. Hlasování: pro - 11 proti - 0 zdrž. 0 Předseda Řídícího výboru: Ing. Vlastimil Vozka, primátor města Mostu Ověřovatelka zápisu: Ing. Jana Hejnová, referentka ORaD Zpracovala: Ing. Kamila Vávrová, vedoucí oddělení dotací, ORaD Dne: Přílohy 1. Prezentace IPRM Doprava Rozdělovník Členové IPRM Doprava F_OKPAT_017D platí od: Stránka 5 z 5