Pár základních pravidel:

Transkript

1 Pár základních pravidel: 1) Jízdní kola a jejich doplňky vždy kupujte ve specializovaném cyklistickém obchodě, snažte se vyvarovat nákupu prostřednictvím e-shopu, či obchodních řetězců s širokým sortimentem zboží (hypermarkety, sportovní řetězce, atd ). Zde se mnohdy setkáte s koly produkovanými na základě hlavního požadavku, a to atraktivnost kola (jedním komponentem, nebo designem) a především cenou. Jízdní kola v těchto obchodech jsou velice často nabízena v akcích, s uváděním nesmyslných a výrazně nadhodnocených původních cen a následnou slevou 20-40%. Tyto informace samozřejmě nejsou pravdivé a pouze klamou spotřebitele. Specializované cyklistické prodejny nabízejí výhradně zboží od renomovaných výrobců, se kterými spolupracují dlouhodobě, což je zárukou kvalitních výrobků, služeb a samozřejmě i úrovně poprodejních služeb (servis, reklamace, garanční prohlídky, atd ). 2) Výběr kola provádějte výhradně dle způsobu užití a ne pouze na základě ceny. Pokud si pořídíte nevhodný typ kola (horské, krosové, silniční, atd..), velikost kola (má významný vliv na komfort a námahu při jízdě), nebo kategorii komponentů (rekreační, sportovní, závodní, atd ), stane se Vám, že při svých vyjížďkách budete s kolem nespokojeni. Proto vždy sdělte odbornému personálu v prodejně způsob předpokládaného využití a v jakém terénu budete převážně jezdit. Na základě těchto informací Vám doporučí vhodný model a velikost. 3) Kolo je v dnešní době složité mechanické ústrojí, proto je nutné dodržovat veškerá nařízení a doporučení výrobců, především pak absolvovat pravidelné odborné servisní prohlídky. Jedině tak si u kola zajistíte stejné vlastnosti, které Vám poskytuje na začátku užívání. Typy jízdních kol: Silniční kola / Road Racing: 1 / 5

2 Silniční kola jsou určena výhradně pro kvalitní silnice a většinou pro sportovní užití. Konstrukce kola je zaměřena na aerodynamický sportovní posed, minimální valivý odpor a dokonalý přenos sil. Kolo je vybaveno jen nejnutnějšími komponenty a jeho řadící systém je zaměřený na rychlost jízdy, proto i jejich váha je nejnižší ze všech typů jízdních kol a pohybuje se v rozmězí 6,95 až 9,80kg. Těchto velmi nízkých hmotností je dosaženo používání lehkými slitinami hliníku. Silniční kola využívají také velmi lehkého a pevného kompozitového materiálu Carbon, který jim propůjčuje nízkou hmotnost, boční tuhost a zároveň absorbci jemných nerovností silnice. Horská kola / Mountainbike / Hardtails : Nejrozšířenější kategorie kol v ČR. Horská kola jsou určena pro náročnější a členité terény, jejich konstrukce je proto uzpůsobena pro snadnější ovladatelnost a především pevnost celé stavby. Dnes je již standardem přední odpružená vidlice, která Vám zabezpečí komfortní jízdu. Horské kolo má průměr kol 26 (některé speciální modely 29 ), pevnější ráfky a především hrubší pláště. Tato konstrukce zajišťuje stabilitu, jistotu a ovladatelnost v náročnějších terénech. Převodové ústrojí (řadící systém) umožňuje velké rozpětí pro rychlejší i pomalou jízdu a je orientováno spíše na střední a nižší rychlost, ideální počet rychlostí je od 24 převodů. U horských kol se nyní velice často používají kotoučové hydraulické brzdy, které jsou pro uživatele komfortnější a dokážou vyvinout vysokou brzdnou účinnost. Dámská horská kola / Woman Like Concept : Jedná se o stejnou kategorii jako horská kola s tím rozdílem, že se jedná o kola určená výhradně pro ženy. Tato kategorie má specificky navrženou geometrii rámu, zároveň jsou použity vhodné komponenty, tak aby se docílilo ideálního posedu ženám. Dámské horské kolo je stejně jako pánské určeno pro náročnější a členité terény, jejich konstrukce je proto uzpůsobena pro snadnější ovladatelnost a především pevnost celé stavby. Dnes je již 2 / 5

3 standardem přední odpružená vidlice, která Vám zabezpečí komfortní jízdu. Dámské horské kolo má průměr kol 26 pevnější ráfky a především hrubší pláště. Převodové ústrojí (řadící systém) umožňuje velké rozpětí pro rychlejší i pomalou jízdu a je orientováno spíše na střední a nižší rychlost, ideální počet rychlostí je od 24 převodů. I u dámských horských kol se nyní velice často používají kotoučové hydraulické brzdy, které jsou pro uživatelky komfortnější a dokážou vyvinout vysokou brzdnou účinnost. Celoodpružená kola / Fullies / Full Suspension: Současným trendem jsou celoodpružená kola (Fullies, Full Suspension), které jsou podkategorií horských kol(mtb). Jejich zaměření je stejné jako u MTB, nabízejí však jezdci mnohem více pohodlí a především kontaktu s terénem. Tato kola se dále dělí na další kategorie dle charakteru užití a zdvihu přední vidlice a zadní stavby (XC, Enduro, Trail, Freeride, atd ). Jelikož se jedná o konstrukčně velice náročná kola, je potřeba se zajímat o modely od cca Kč. U levnějších modelů dochází (vlivem použití levných komponentů) k velkým ztrátám při šlapání a celková užitná hodnota je velice nízká. Celoodpružené kolo je ideální bike pro delší vyjížďky v přírodě, i bez zdolávání náročných sjezdů. Zároveň Vás překvapí při jízdě na asfaltové cyklostezce, kdy při zamknutí přední vidlice a zadního tlumiče se chová jako horské kolo s pevnou vidlicí. Krosová kola / Cross: V dnešní době nejprodávanější typ kola z důvodu svého univerzálního použití. Kolo je kompromisem mezi silničním a horským kolem. Oproti horskému kolu má jezdec vzpřímenější (turistický) posed, kolo je vybaveno většími 28 koly a užšími plášti, které dovolují rychlejší jízdu na asfaltové silnici, zároveň svým dezénem zajišťují slušnou přilnavost v nenáročném terénu. I u krosových kol je dnes již téměř standardem přední odpružená vidlice s nižším zdvihem, která 3 / 5

4 zabezpečuje uživateli dostatečný komfort v lehkém terénu. Ideální komunikací pro krosové kolo jsou asfaltové cesty, cyklostezky, zpevněné lesní a polní cesty. V náročnějším terénu už krosová kola ztrácí dobrou ovladatelnost a stabilitu vlivem větších kol a užších plášťů. Krosová kola tedy doporučujeme všem nadšencům cyklistiky, kteří rádi podnikají výlety především po zpevněných cyklostezkách. Trekingová kola / Trekking / Tour / Cestovní kola: Jedná se o upravená krosová kola, která mají konstrukci rámu více zaměřenou na pohodlný vzpřímený posed a vysoký komfort. Kolo je vhodné pro asfaltové cesty a cyklostezky, naopak nevhodné i pro lehký terén. Trekingová kola jsou standardně vybavena osvětlením, blatníky, zvonkem i nosičem, a proto mnohé splňují vyhlášku o pravidlech na pozemních komunikacích. Mnohdy je tento typ kola, spolu s městskými, užíván jako městský dopravní prostředek. Pro svůj vysoký komfort jízdy jsou velmi oblíbená u uživatelů středního a vyšího věku. Městská kola / Citybike / Tour : Speciální kategorie kol určená výhradně pro kratší jízdu ve městech. V ČR je typickým zástupcem všem známá Liberta, která využívala pro městská kola typický monotube rám - tedy rám, který má pouze jednu hlavní rámovou trubku. Tato konstrukce umožňuje velice snadné nastupování na kolo, a proto je vhodná i pro starší uživatele s omezeným pohybem. Pro městské užití není potřebný velký rozsah převodů, proto se často využívá tří-rychlostního řazení, mnohdy zabudovaného v zadním náboji. Stějně jako trekingová kola jsou vybavená příslušenstvím a proto většinou splňují vyhlášku pro užívání na pozemních komunikacích. 4 / 5

5 Dětská kola / Junior: Dětská kola jsou určeny výhradně pro nejmladší uživatele. V sortimentu naleznete modely v rozmezí 16-24" velikosti rámu, kdy 16" rám odpovídá přibližně 3-6 rokům věku, 20" rám 5-10 rokům a 24" 9-14 rokům. Vždy je nutné kolo vyzkoušet, jelikož vzrůst dětí se mnohdy výrazně liší. Dětská kola KELLYS BICYCLES jsou vyráběna jako ostatní kategorie výhradně na naší montážní lince a jsou používáný výhradně odpovídající a odzkoušené komponenty, včetně rámů. Dětská kola (jako i ostatní) kupujte výhradně ve specializovaných prodejnách s cyklistikou! 5 / 5