Krok za krokem ke zlepšení výuky automobilních oborů. CZ.1.07/1.1.26/ Švehlova střední škola polytechnická Prostějov

Transkript

1 Krok za krokem ke zlepšení výuky automobilních oborů CZ.1.07/1.1.26/ Švehlova střední škola polytechnická Prostějov

2 Modul 10 Automobily a motorová vozidla Palivová soustava vznětového motoru Autor: Jiří Peška

3 MOTORY S NEPŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM PALIVA

4 Úvod *Vznětové motory s nepřímým vstřikem paliva používají vstřikovacích čerpadel řadových a čerpadel s rozdělovačem. Tato čerpadla musí splnit několik úloh: Dodávku paliva s vysokým tlakem (až 100 MPa). Dávkování vstřikovaného paliva v závislosti na zatížení motoru. Vstříknutí paliva ve správném okamžiku. Vstříknutí vstřiku. paliva podle předem určeného průběhu

5 Palivová soustava s řadovým vstřikovacím čerpadlem

6 Palivová soustava s řadovým vstřikovacím čerpadlem Řadové vstřikovací čerpadlo obsahuje pro každý válec motoru jeden čerpadlový článek. Palivo se čerpá z nádrže podávacím čerpadlem. Z podávacího čerpadla postupuje palivo do palivového filtru a z něj ke článkům vstřikovacího. Obě čerpadla jsou poháněna od klikové hřídele motoru. Při otáčení motoru je palivo postupně přiváděno ke vstřikovacím tryskám jednotlivých válců. Tlak paliva se pohybuje od 60 do 120 Mpa.

7 Řadové vstřikovací čerpadlo

8 Regulace velikosti dodávky paliva do válce motoru. Mechanická regulace - regulační tyč spojena s plynovým pedálem přes regulátor otáček. Omezují se maximální otáčky motoru a zabezpečuje jeho plynulý chod při volnoběhu. Regulace se zpravidla provádí jen v oblasti volnoběžných a maximálních otáček. kroutící moment motoru se určuje pouze polohou plynového pedálu

9 Regulace velikosti dodávky paliva do válce motoru

10 Elektronická regulace dodávky paliva nahradila mechanické regulační prvky elektromagnetickým stavědlem. Poloha regulační tyče se snímá snímačem a porovnává s hodnotou vloženou v paměti řídící jednotky. Poloha regulační tyče se koriguje podle dalších parametrů jako je teplota chladící kapaliny nasávaného vzduchu a paliva, plnícího tlaku a rychlosti.

11 Elektronická regulace dodávky paliva blokové schéma

12 Dopravní (podávací) čerpadla Pístové čerpadlo poháněné mechanicky vačkou. Nejčastěji umístěno na bloku vstřikovacího čerpadla. Hodnota výtlaku čerpadla je v rozmezí 100kPa až 150kPa. Jednočinné pístové čerpadlo Dvojčinné podávací čerpadlo Ruční čerpadla

13 Dopravní (podávací) čerpadla Jednočinné pístové čerpadlo

14 Čistič paliva Úkol zachytit nečistoty a vodu obsaženou v palivu. Čím blíže k čerpadlu, případně trysce, tím je zařazen účinnější čistič. Musí zachytit také všechny pevné nečistoty až do rozměru 1 µm. Hrubé nečistoty a vodu zachycuje hrubý čistič. Pro zachycení drobných nečistot se používá jemný čistič.

15 Čistič paliva

16 Vstřikovací trysky U motorů s nepřímým vstřikem paliva do předkomůrky, nebo do vírové komůrky se používá čepových vstřikovacích trysek otevíraných tlakem paliva ze vstřikovacího čerpadla. Vstřikovací potrubí mezi tryskou a čerpadlem pro jednotlivé válce musí mít stejnou délku, aby nezpůsobily rozdílná vstřikovaná množství a okamžiky vstřiku.

17 Vstřikovací trysky

18 Shrnutí Co je důležité znát? 1.Popiš hlavní části řadového vstřikovacího čerpadla. 2.Jaké požadavky musí splňovat vstřikovací čerpadla pro motory s nepřímým vstřikováním? 3.Co mají za úkol dopravní (podávací) čerpadla a jak se rozdělují? 4.K čemu slouží čistič paliva? Vyjmenuj jednotlivé typy. 5.Jaký typ vstřikovací trysky se používá u nepřímého vstřikování paliva?

19 Zdroje Použitá literatura 1. Ing. Zdeněk JAN a Jindřich KUBÁT, Elektrotechnika motorových vozidel 1, 1. vydání. Brno: Avid, s.r.o., Brno, ISBN: Schvalovací doložka MŠMT ČR 2. Ing. Zdeněk Jan a Ing. Bronislav Ždánský, AUTOMOBILY 4: Příslušenství, 2. vydání. Brno: Avid, s.r.o., Brno, ISBN: Schvalovací doložka MŠMT ČR 3. časopis Autoexpert, Vogel Publishing, ročník časopis Svět motorů, vydavatelství Automedia, Praha, ročník Škoda- Bosch- Scania školící materiály 6.