kurýr podstatné je chovat se fér Pohádka o třech volbách pražský odstraníme Víc, než si myslíte

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "kurýr podstatné je chovat se fér Pohádka o třech volbách pražský odstraníme Víc, než si myslíte"

Transkript

1 září 2010 noviny pro odpovědné pražany Víc, než si myslíte pražský kurýr odstraníme Pomozte nám to dotáhnout volby října podstatné je chovat se fér Rozhovor Karla Schwarzenberga se Zdeňkem Tůmou, kandidátem TOP 09 na primátora hlavního města Prahy. Od Prahy do Vídně a do Londýna, od parků až na Václavák. KS/ Všeobecné očekávání je, že tyto volby budou rozhodovat o změnách v Praze. Někteří ovšem říkají: Vždyť Praha má mnohem větší HDP než zbytek republiky, kvete, spousta baráků je opravených, tak proč je tady důležitá změna? Co považujete vy za nejdůležitější? ZT/ Je pravda, že Praha je bohaté město, a to nejen ve srovnání se zbytkem České republiky, ale i v rámci celé Evropy. Nicméně to neznamená, že bychom neměli nic měnit. Když se zamyslíme nad tím, jakou bychom měli mít ambici, tak pro mě je to dostihnout vyspělá evropská centra, a to nejen ekonomicky, ale také kulturně. V tomto smyslu je pro nás rivalem Vídeň. Kdybychom například porovnali počet koncertů, výstav a dalších kulturních akcí ve Vídni a v Praze, rozdíl třeba nebude tak velký. Rozhodně ale existuje značný rozdíl v kvalitě. Praha bezpochyby udělala velký krok, stejně jako celá Česká republika. Stále máme ale velký dluh vůči kultuře a kvalitě života; v tomto ohledu je třeba změnit a udělat mnohé. Další věc, která se vedení Prahy právem vytýká, je netransparentnost přidělování zakázek. Existuje navíc podezření, že některé zakázky neprobíhaly, jak měly. Potvrzuje to i audit za rok 2009, kde auditor jasně konstatuje porušování zákona o zadávání veřejných zakázek. Já věřím, že my jsme schopni dělat tyhle věci férově. KS/ Máte pravdu, kulturní atraktivita Vídně je stále větší. Kdykoli zavítám do Vídně, a je to už jen občas, potkávám spoustu Čechů, kteří se přijíždějí podívat na zajímavé výstavy. To musíme v Praze Pokračovámí na str. 02 Pohádka o třech volbách O třech Volbách aneb jak nebezpečenstvím volebním proplout, zdárně odvolit a drakům a jiným zákeřným bestiím odolat Jan Jakob Milé děti, hezky se usaďte a uvelebte, protože Vám budu vyprávět hódně napínavou pohádku. Za devatero horami a devatero řekami bylo jedno velké město. A to město se jmenovalo Praha. Praha byla krásná, stověžatá a žilo se v ní náramně dobře. Lidé tam byli hodní, chytří a poctiví. No jasně, i kdejaký vejlupek se tam našel. Zvykli si žít v dobách dobrých, v dobách horších i v těch nejhorších, kdy nemohli říkat, co si Pokračovámí na str. 05

2 02 Pokračovámí ze str. 01 podstatné je chovat se fér Rozhovor Karla Schwarzenberga se Zdeňkem Tůmou, kandidátem TOP 09 na primátora hlavního města Prahy. dohnat. Je zajímavé, že v cestovním ruchu, ve špičkové turistice, byť se tady postavilo a opravilo spoustu krásných hotelů, Praha nedosáhne na úroveň Vídně. Sám jsem v tomto oboru pracoval a vidím, že bohatších turistů, kteří přinášejí víc peněz, sem přijede málo. S tím by se mělo něco udělat. ZT/ Pro mě je to velmi smutná věc, protože všude po světě potkáte lidi, kteří říkají, jak je Praha krásná. Přitom se sem ale velmi málo lidí vrací. Jen asi každý patnáctý turista se do Prahy vrátí, a to je žalostně málo. KS/ To mě vede k zamyšlení, čím jsou zklamáni. ZT/ Nejsou zklamáni tím, co Praha nabízí ze své historie, ale především kvalitou služeb. Víc je zklamou lidé než ty kameny. KS/ Úplně s vámi souhlasím. ZT/ A právě tady je prostor, na který by se mělo vedení hlavního města soustředit a něco s tím udělat. Vidíme to i na tom, jak se člověk ve městě cítí. Jedna věc je dělat rozumnou informační kampaň o Praze, druhá je nabízet kvalitní služby. To ale nejsou jen hotely a pestrá nabídka kultury, ale i to, jak se cítíte při procházce městem. KS/ Třeba pohled na Václavák večer není moc vábný. ZT/ Chybí tu kvalitní kulturní nabídka. Ta jde ale ruku v ruce s bezpečností a hned na to navazuje i doprava. Revitalizaci Václaváku nejde řešit bez dokončení Severojižní magistrály, teprve pak se otevře cesta k Národnímu muzeu a na Vinohradskou třídu. Je to třeba promýšlet jako jeden komplex. KS/ Mrzí mne, že se v poslední době zastavělo množství zelených ploch a tento trend bohužel pokračuje. Abychom nakonec nezastavěli každý parčík. ZT/ Souhlasím, ale mám za to, že Praha na tom se zelení není tak špatně. Je pravda, že když přijedu do Londýna a vidím parky v centru města, musím přiznat, že Angličané jsou na tom s parky báječně. Když jsem ale před pár lety začal jezdit do práce na kole, s radostí jsem zjistil, že se do centra dostanu přes různé parčíky a koridory. Zeleň ve městě je třeba hájit. Pokud má dojít na nějakou zástavbu, tak velice citlivou a jinde kompenzovanou. Pravidla můžou být sebelepší, ale lidem, kteří je chtějí obcházet, stejně nezabrání. Nad rámec pravidel je podstatné chovat se fér. KS/ Bavíme se o jedné a téže věci o tom, co bychom mohli nazvat kvalitou života. To, jak se tu lidem žije, je to nejdůležitější. Vy jste ale zmínil i neprůhledné obstarávání veřejných zakázek. Co s tím? ZT/ V tomto směru je vždy co zlepšovat. Já ale vždy zdůrazňuji, že to je málo. Pravidla můžou být sebelepší, ale lidem, kteří je chtějí obcházet, stejně nezabrání. Nad rámec pravidel je podstatné chovat se fér. Respektovat pravidla a požadovat to i od ostatních. My přicházíme s týmem lidí, kteří už mají něco za sebou. Jsou to osobnosti, které ustojí tlak, který je při rozhodování na tak vysoké úrovni, jako je magistrát, samo sebou velký. KS/ Když se podíváte na evropská města kolem, které z nich byste vybral jako vzor pro Prahu? ZT/ Nemám jeden vzor, je více měst, která jsem si zamiloval. Patří mezi ně třeba Londýn, ale možná silněji by na nás měly působit inspirace z metropolí bližších, jako je Berlín a Vídeň. Koneckonců, s Vídní a Rakouskem máme tolik společného a soupeříme spolu už hodně dlouho. Je pravda, že Berlín se v posledních letech proměnil v architektuře i v kulturním životě. KS/ Je pravda, že po sjednocení Berlína se Němci velice snažili, aby tam stavěli nejlepší architekti světa. Vídeň se snažila o totéž aspoň v komunálních stavbách. Co bychom mohli udělat pro to, aby k nám zase přišli tak skvělí architekti jako kdysi Matyáš z Arrasu nebo Petr Parléř? ZT/ Praha je sama o sobě atraktivní: Problém nespočívá v tom, že bychom my museli nutně někoho přesvědčovat, aby zde něco postavil. My sami musíme mít odvahu pro moderní architekturu. Moderní architektura byla a je často kontroverzní a vždycky vede k polemice. Možná za pár let uvidíme, že ne všechno se na sto procent povedlo. Když se ale neodvážíme stavět moderní věci, bude Praha jako skanzen. KS/ Je tu spousta nových budov, ale kvalita architektury je vesměs nízká. Na začátku stálo pár pokusů na Smíchově a třeba Tančící dům, ale pak jako by to zvadlo. A teď se staví bezduché skleněné krabice, nudné jako činžáky z konce 19. století. ZT/ Ano a právě zde hraje důležitou roli magistrát, rada a zastupitelstvo. Úřad hlavního architekta nemá reputaci, jaká by mu příslušela. Někdo musí plánovat s výhledem delším než jedno volební období a s rozhledem po celé Praze. A to by mělo být plánování čistě apolitické. KS/ V Evropě je mnoho měst, kam se jezdí také kvůli nové architektuře. ZT/ Jde o to vyvážit obojí, krásné staré město a nové stavby ve vysoké kvalitě. KS/ Máte spoustu plánů. Kolik času odhadujete, že je potřeba, abyste mohl udělat potřebné změny? ZT/ Je jasné, že tyto věci mají svou setrvačnost. Myslím však, že třeba po dvou, třech letech by změny měly být vidět. A věřím, že při účtování před dalšími volbami budeme mít co ukázat. Zítra to ale určitě nebude. Je to záležitost pro celý tým lidí. Já jsem se svými spolupracovníky velice spokojen. Jsou to experti ve svých oborech. Navíc se chci o věcech bavit i s odbornou veřejností, ustavit tým nezávislých poradců, nasát nápady odjinud a nerozhodovat jednoduše od stolu. Hlavně v kultuře a územním rozvoji. KS/ Jednu věc bychom měli ještě probrat. Komunální politika je věc sama o sobě. Ale Praha je ekonomické centrum, které má vazbu na celou republiku. Jak si představujete tuto spolupráci? ZT/ Myslím, že v minulých letech stála Praha často proti zbytku republiky. To je ale nedorozumění. Není na to jiný recept, než spolu znovu začít mluvit. KS/ Jak byste přiměl úředníky zvyklé pochodovat léta jedním směrem, aby zkusili dělat věci jinak? ZT/ Nejjednodušší cestou je říci jim, že teď mají konkrétní odpovědnost. Byli zvyklí nerozhodovat, ale vyhovět a nemít odpovědnost. Neuslyší ode mne: Máte to udělat takhle. Ale pokud budou mít rozumné návrhy, budou mít podporu rady k jejich prosazování. KS/ Děkuji pěkně. pryč s rostoucími Pomozte nám to dotáhnout volby října

3 03 počítejte se mnou Zdeněk Tůma nabízí Pražanům své dobré jméno Vážení čtenáři, je mi ctí a potěšením vám na této stránce představit tým Top 09 pro komunální volby v hlavním městě Praze. Komunální volby nejsou o jedinci, ale o týmu, s nímž politické strany do voleb vstupují. Kandidaturu na post primátora jsem přijal takřka těsně před volbami, tedy v době, kdy naše kandidátky byly již sestaveny. Jsem proto velmi rád, že jsem se setkal se silným a sehraným týmem. Na kandidátkách všech sedmi pražských obvodů jsou vzdělaní a zkušení lidé, ale především lidé, kteří jdou do věci s nadšením a chtějí věci měnit k lepšímu. Když jsem se před lety rozhodl pro studium ekonomie, bylo to v podstatě náhodou. K tomu, že jsem u ní vydržel, ale zásadně přispělo mé setkání a možnost spolupráce s lidmi z tehdejší Československé akademie věd. Klíčovým pro mé rozhodnutí vstoupit do politiky bylo opět setkání - s lidmi, kterých si vážím, kterým důvěřuji a kteří mě nakazili svou chutí něco změnit. A s lidmi stejně postiženými chutí, důvěrou a energií se ke svému překvapení - já lehký skeptik - potkávám denně. Je obdivuhodné, co se podařilo za necelý rok existence strany vybudovat, ale uvědomuji si, že ten největší kus práce je teprve před námi. A proč byste mi měli dát svou důvěru? Není nic vrtkavějšího než dobrá pověst. Pokud ji ale máte, je vaši devizou, kterou můžete nabídnout. Nabízím vám kromě svého dobrého jména hlavně dlouholeté zkušenosti z vedení více než tisícihlavé instituce s dvoumiliardovým rozpočtem. Zkušenosti z kolektivního rozhodování, kde je důležitá schopnost sloučit na první pohled neslučitelné a dospět ke kvalitní dohodě. Nabízím Praze své ekonomické vzdělání, zkušenosti z auditů i veřejných zakázek. Za svého působení v čele několika prestižních institucí jsem nasbíral řadu zahraničních kontaktů, které mohu využít ve prospěch města. Jako manžel a táta tří dětí ve školním věku mám docela slušné povědomí o životě rodin v hlavním městě. A jako nenapravitelný sportovec mám pestré zkušenosti z komunikací i sportovišt různého typu a kvality. Do současné doby jsem nebyl členem žádné politické strany a ani jsem na členství v politické straně nekandidoval. Mám negativní lustrační osvědčení a třikrát jsem byl Národním bezpečnostním úřadem prověřen na nejvyšší stupeň Přísně tajné. Nabídku TOP 09 stát se jejím členem a vést pražskou kandidátku v podzimních komunálních volbách jsem přijal, protože jsem přesvědčen, že je možné změnit styl ve vedení Prahy a že teď je opravdu ta správná příležitost. Jsem ženatý, mám dva syny a dceru. Ve volném čase se věnuji rodině, hlavní formou relaxace je pro mě sport. V posledních letech se pravidelně účastním Pražského půlmaratonu, Běchovic, lyžařských dálkových běhů, závodů horských kol, hraji tenis a squash. odpovědný tým do zastupitelstva hl. m. prahy RNDr. Tomáš Hudeček Ph.D. V případě mého zvolení do Zastupitelstva hlavního města bych se chtěl zabývat problematikou dopravy, dopravní infrastruktury, popřípadě územního rozvoje. Současné územní i dopravní rozhodování hlavního města považuji za nekoncepční. Není kladen důraz na dopravní priority a jejich řešení např. trasa metra D, přednostní využívání kolejové dopravy či jednotný a nešikanující systém parkovacích zón. Stejně vnímám problematiku územního plánování, kde není respektován ani základní rozvojový dokument územní plán a jsou schvalovány změny bez jakékoliv vize či územních souvislostí. Řadu problémů spatřuji také ve stavebním a zadávacím šlendriánství neexistence oponentury a hodnocení dopravních projektů, dokonce i v rané fázi tvorby jejich zadání, vede pouze k neefektivnímu hospodaření s veřejnými prostředky. Považuji současnou dopravní situaci v našem hlavním městě za hlavní bariéru dalšího rozvoje, ať už z důvodu přetíženosti městské hromadné dopravy nebo z hlediska životního prostředí a bezpečnosti. Proto jsem se také aktivně podílel na přípravě nové koncepce v této oblasti, kterou jsem připraven obhájit a realizovat. Ing. Eva Vorlíčková Moji prioritou je podpora malých a středních podnikatelů, které považuji za jednu z nejdůležitějších skupin obyvatel. Jsou to podnikatelé, kdo platí daně, z nichž má město finanční příjem, kteří poskytují nové pracovní příležitosti, starají se o své zaměstnance a vytvářejí svou kvalitní prací hodnoty trvalého charakteru. Proto si zasluhují naši podporu a pomoc, kterou jim můžeme poskytnout zejména spravedlivým a transparentním zadáváním veřejných zakázek, vstřícností a také budováním kvalitní komunální infrastruktury. Pro rozvoj podnikatelského prostředí je také klíčová podpora inovací a s ní souvisí i pomoc při získávání dotací z fondů Evropské unie například na investice do moderních výrobních technologií, na výzkum a vývoj informačních a komunikačních technologií, na podporu vstupu na zahraniční trhy či vzdělávání a rozvoj lidského potenciálu ve firmách. Kultivaci podnikatelského prostředí a snížení byrokratické zátěže vnímám jako základ pro další ekonomický vývoj Prahy. Doc. Ing. Mgr. Martin Dlouhý, Dr. MSc. V politice na úrovni hlavního města Prahy bych se chtěl věnovat zejména zdravotnictví a sociální oblasti. Chci se podílet na tom, aby sem byl vnesen řád a hospodárnost. Podpořím proto kroky vedoucí k systémovému financování těchto služeb a k zajištění jejich dlouhodobé stability, například víceletými granty s důslednou průběžnou kontrolou. To je podle mne nejlepší cesta pro zajištění kvalitní a hospodárné sociální péče skutečně potřebným. I když je kvalita a dostupnost zdravotní péče v rámci ČR v Praze nejvyšší, budeme se muset vypořádat se stárnutím populace, přibýváním seniorů a s rostoucími požadavky na jejich péči. Částečně může být tato situace zvládnuta zřizováním nových lůžkových kapacit nebo přeměnou zdravotnických zařízení. Moji prioritou však je rozšiřování služeb umožňujících setrvání osob v prostředí jejich rodiny. Proto budu podporovat rozvoj sítě komunitních zdravotních a sociálních služeb pro ty, kteří již mají problémy se soběstačností. Základem sociální politiky hlavního města musí být také spolupráce s neziskovými organizacemi. Mgr. Nataša Šturmová V Zastupitelstvu hlavního města Prahy bych se ráda věnovala sociální politice, která přímo vyplývá z mých aktivit a z mé profese speciálního pedagoga. Během svého působení v Dětském diagnostickém ústavu jsem se setkala s mnoha dětmi, jimž absence nebo nefunkčnost rodinného zázemí velmi zkomplikovala život. Nařízená ústavní výchova bohužel velmi negativně ovlivnila jejich další vývoj a zařazení do společnosti. Budu proto podporovat alternativní rodinnou péči, zejména péči pěstounskou. Návrat k rodinným hodnotám na vícegeneračním principu, spolupráce a důraz na kvalitu života každého z jejích členů jsou pro mě zásadními hodnotami, bez nichž si nedovedu představit funkční a zdravou společnost. Prioritou je pro mě podpora odpovědné rodiny, která na pomoc pouze nečeká a jejíž příslušníci chtějí pracovat a nechtějí se spoléhat pouze na sociální dávky. Nedílnou součástí rodinné politiky je péče o seniory a odpovědnost nejbližších příbuzných v zajištění péče o ně. Rodiny pečující o své blízké si zaslouží ze strany města podporu. Mgr. Albert Kubišta Budu-li zvolen do Zastupitelstva hl. m. Prahy, chci se zasadit o to, aby se Pražané cítili ve svém městě doma a turisté se sem rádi vraceli. K tomu je třeba nejen zlepšit úroveň služeb, ale i poskytnout dostatek možností, které ukážou, že kultura v Praze nejsou jen stereotypní klasické koncerty, byť v krásných prostorách či sportovní přenosy uprostřed památkové rezervace. Jednou z mých priorit bude ochrana památkové rezervace podložená názory odborníků, kteří jsou dostatečně idealističtí, že nebudou prosazovat partikulární zájmy, ale budou vnímat Prahu jako organický celek, včetně památkové ochrany průmyslových staveb a ochrany pražských periferií. Jednou z hlavních změn, o niž budu usilovat, bude revitalizace Václavského náměstí, potažmo odstranění jednoho z vleklých problémů, týkajícího se nejen centra Prahy. Chtěl bych také rozšířit vícezdrojovost financování kultury pomocí grantů a partnerství, rozvinout spolupráci se sousedními metropolemi, jako jsou Bratislava, Vídeň nebo Drážďany. Jiří Liška Ve své práci budu prosazovat princip spolupráce a pozitivní, tvůrčí přístup k řešení daných problémů. Chci vytvářet podmínky pro rovnou soutěž, v níž se uplatní tvůrčí osobnosti. Stanovím jasná pravidla pro přidělování finančních prostředků, čímž zamezím protekcionismu a korupci. Při ochraně památek využiji svých znalostí z památkové péče. Nejsem proti nové výstavbě a novému využití historických budov v městské památkové rezervaci, ale budu trvat na architektonické kvalitě. Zvýším opatrnost při vydávání stavebních povolení pro rekonstrukce památkově chráněných budov a prosadím důslednou kontrolu rekonstrukčních prací. V oblasti živé kultury chci vytvořit prostředí, které bude motivovat jednotlivé instituce k výraznému zlepšení jejich práce. Je třeba zkvalitnit i jejich propagaci. Organizace financované Magistrátem hl. m. Prahy budou muset projevit větší míru samostatnosti i iniciativy a nespoléhat se jen na veřejné prostředky.

4 04 tři muži do senátu pavel hlaváč Žít poctivě a bezúhonně dává smysl Jaromír štětina Můj vonící dům Můj vonící dům. Můj dům vzpomínek. Panelák v Tehovské ulici. Voní trestí Vánoc, máminou zástěrou a nedělním obědem. Dodnes stojí na konci Průběžné, pár metrů od stanice metra Skalka. Za čtyřicet let opršel, ošarpal a stromy přerostly střechu. Okna ze druhého patra pořád hledí k hospodě Na Padesátém, kam jsme šli s tátou poprvé na pivo jako chlap s chlapem. Jezdívala k nám čtyřka. Pak pokračovala pod viadukt k Zahradnímu městu a odkymácela se do Hostivaře, což býval konec světa. Tam, co jsou eskalátory metra, svažovala se louka k ulici V Rybníčkách a sáňkovalo se na ní. Odtud byl kousek k přísné budově školy ve Voděradské. Tam jsem maturoval. Moc si toho už nepamatuju, bylo to dávno před tím, než Armstrong vstoupil na Měsíc. Utkvěla mi však věta, kterou jsem tenkrát v maturitní otázce z češtiny dostal k větnému rozboru: Když jsem já k vám chodívával, pejsek na mě štěkávával. Prolezl jsem. Tam, kde jsou dnes činžáky v Gutově ulici, stávala zájezdní hospoda Menton. Měla zahradu se staletými kaštany a uvnitř divadelní sál. Nejslavnější role, kterou jsem tam v ochotnickém ansámblu hrál, byl Vavřena ve Filosofské historii. Miloval jsem divadlo. Pak mě někdo upozornil, že ze mě velký herec nebude. Nebyl. Váleli jsme se smíchem Ve Smečkách na představeních dvou mužů, jejichž jména jsme teprve poznávali. Jmenovali se Suchý a Šlitr. V kapele jsme se snažili napodobovat klarinety pana Havlíka a v bytech kamarádů ve Strašnicích a ve Vršovicích jsme psali texty nových bouřliváckých písní. Na zábradlí dávali Krále Ubu a kina byla plná neorealistických italských filmů. Mimochodem kina: ve Strašnicích byla dvě. Na Starostrašnické kino Mír v podzemním sále a pak V Olšinách kino Vesna. Biograf se trochu podobal stodole. V zimě se tam topilo v kamnech. Uprostřed filmu se rozsvítilo, zřízenec nasypal koks, vystříkal sál čpící voňavkou a jelo se dál. Už mi Vesnu zbourali. Škoda. Tancovat jsme chodili do Barikádovny na Solidaritě. Okřikovali nás, když jsme nosili džíny získané bojem před prodejnami Tuzexu. Žili jsme, komunismus nekomunismus, protože jsme byli mladí. A pak šly roky a začal jsem si uvědomovat mrzutě, že začínám počítat na desetiletí. Vichry vály, naše země byla zmítána nebo naopak usínala v mrtvolném tichu. Ale pořád jsme žili. Už tenkrát ve Strašnicích jsem chtěl být novinářem. Dlouhá léta to nešlo. Prostě jsem si musel pár desetiletí počkat. A nikdy jsem přitom netušil, že mě vrhne do tak prapodivného řemesla, jako je válečné zpravodajství. Nechci psát o tom, jak člověka může patnáct let ve dvaceti válkách poznamenat, ale jedno poznání ve mně ona profese vypálila: je potřeba udělat všechno, aby se otřesy, teror, boje a svištění nenávisti vyhnuly našim domovům. Těm místům od Záběhlic až po Malešice, od Vinohrad až k Zahradnímu městu hodně dlužím za krásné mládí, které mi daly. Chtěl bych jim to vrátit. Autor je senátor, novinář a spisovatel Nejsem již nejmladší, ale také ne žádná stará struktura. Winston Churchill říkal, že stárnout začínáme, jakmile rezignujeme na mládí. Taková rezignace na mě, díky Bohu, dosud nepřišla. V evangelickém církevním sboru jsem se již před listopadem věnoval dětem a mládeži a snažil se z nich vychovávat slušné lidi, zcela v duchu myšlenky T. G. Masaryka, že demokracie je záležitostí výchovy. Byla s tím spojena řada nesnází, ale dnes se jim to nesporně hodí. Od poloviny 70. let se také na našem statku v Širokém Dole scházeli mladí lidé, kteří tam mohli dýchat svobodně a i uprostřed totality prožívat dny plné radosti, víry, lásky a naděje. Po maturitě jsem absolvoval Komenského evangelickou fakultu. Po vojně jsem jako evangelický farář sloužil v Nepomuku pod Zelenou Horou a poté přes dvacet let v Proseči u Skutče. Tam jsem hned v lednu 1977 podepsal Chartu 77. Státní souhlas k výkonu povolání mi byl odebrán v roce V Proseči jsem zakládal OF a stal se jeho mluvčím. Na začátku 90. let jsem působil v odboru proti náboženskému extremismu Úřadu na ochranu ústavy a demokracie, dále jsem byl ředitelem odboru pro uprchlíky ministerstva vnitra a ještě poté jsem se v Úřadu pro dokumentaci a vyšetřování zabýval dokumentováním činnosti StB proti církvím. Hned po listopadu 1989 jsem se spolupracovníky obnovoval činnost největší světové organizaci mládeže YMCA a stal se jejím předsedou. Od pádu komunismu se nestačím divit, jak divoké období budování kapitalismu vyvezlo mnohé nepoctivce na čelné politické posty a přes ně i na další lukrativní místa. Do velké míry byl tak zdiskreditován pojem poctivé a bezúhonné politiky. Znepokojuje mě, že snaha o demokratické vládnutí je nahrazována pouhou technologií moci a neúctou k zákonům. Jsem přesvědčen, že u nás má vládnout především Ústava, a ne politik. Není přece možné říkat a prosazovat jen proto, že se věci nevyvíjejí podle osobních zájmů například toto: převolíme Ústavní soud, moc si dovoluje; změníme kompetence ČNB, moc si vyskakuje; překreslíme volební obvody, aby naše partaj měla ve volbách lepší pozici než ostatní; poslancům nedovolíme hlasovat podle svého svědomí, ale podle přání vedení partaje. To vše často slyšíme i od nejvyšších ústavních činitelů. Takový postoj k právnímu státu je nepřijatelný. Kandiduji proto, že chci v Senátu využít zkušenosti ze svého celoživotního zápasu za spravedlnost a dodržování lidských práv. Po dvaceti letech od listopadu 1989 je třeba radikálně očistit náš veřejný život od svévole mocných. Jako senátor budu dbát na to, aby zákony byly nejen v souladu s Ústavou, ale aby byly této zemi a občanům prospěšné i dle selského rozumu. Budu prosazovat úplnou odluku církve a státu. Rovněž budu prosazovat úplné zrušení trestní a přestupkové imunity zákonodárců. Moje senátorská kancelář bude přístupná každému, kdo bude potřebovat pomoc, poradit, komu se bude dít nějaké bezpráví. Ve spolupráci s neziskovými, nestátními organizacemi chci také napomáhat k rozvoji občanské společnosti. Jsem přesvědčen, že žít poctivě a bezúhonně dává smysl i v politice. Bedřich Moldan Šestka je zahrada Prahy Profesor Bedřich Moldan nepatří mezi neznámé kandidáty. Je mezinárodně uznávaným odborníkem na problematiku životního prostředí a působí jako ředitel Centra pro otázky životního prostředí Univerzity Karlovy. Jako hlavní heslo kampaně si zvolil Zkušenost a slušnost se počítá. Zkušenosti má mimo jiné již jako bývalý ministr životního prostředí a senátor, jako jeden z vyjednavačů TOP 09 stál při vzniku programu nové vlády. Proč jste se rozhodl kandidovat právě v Praze 6? Odpověď je velmi jednoduchá. Bydlím zde již přes padesát let a mám tu své přátele a známé, pracuji v této části a znám její problémy velmi dobře. Každodenně potkávám spousty obyvatel Šestky a vím, co je trápí. Vážím si důvěry TOP 09, že mohu v jejích barvách bojovat v nelehké konkurenci kandidátů jiných stran a v případě vítězství se stát nástupcem Karla Schwarzenberga. Co vnímáte jako největší problémy Vašeho volebního obvodu? V této části Prahy se především nashromáždily obtíže s dopravou. Nejedná se pouze o neustále se prodlužující a předraženou výstavbu tunelu Blanka, ale také o nedokončenou stavbu křižovatky na Malovance, protesty městských částí proti severozápadnímu obchvatu vedoucímu přes Suchdol či proti rozšiřování letiště v Ruzyni. Šestá městská část se stává tranzitní čtvrtí se všemi negativními důsledky, kromě toho se zapomíná na pěší a cyklisty. Dlouho se neřešily problémy s parkováním, hlavně chybí tzv. záchytná parkoviště u konečných stanic městské hromadné dopravy. Praha 6 však netrpí jen těmito viditelnými problémy s dopravou, je zde celá řada dalších věcí, jako například nedostatečná péče o seniory či ne úplně koncepční podpora kultury. Jak můžete jako senátor Praze prospět? Tak předně musím upozornit na to, že Senát není městské zastupitelstvo, a tak se senátoři zabývají především celostátními tématy a tvorbou zákonů. Může ale i místní a komunální problémy řešit v celostátním měřítku, navrhovat a přijímat zákony, které budou v souladu s potřebami občanů. Senátor by měl působit jako ombudsman pro obyvatele ve svém regionu, kteří si ho přímo volí. Mít s nimi neustálý kontakt a naplňovat tak zpětnou vazbu mezi politikem a voličem. Pojďme se vrátit k Vaší hlavní profesi a oblasti, kde se profilujete jako expert životní prostředí. Myslíte si, že tímto tématem Pražany oslovíte? Určitě ano. Kvalita života se stává čím dál více klíčovým tématem velkoměst. Pražané určitě nechtějí dýchat znečištěné ovzduší, naopak chtějí zachovat a rozšiřovat místa pro odpočinek a relaxaci. Právě v tom je tento senátní obvod unikátní rozkládá se v něm téměř dvacet krásných chráněných území včetně dvou přírodních rezervací. Z tohoto pohledu považuji šestou městskou část za zahradu Prahy a mým cílem je napomoci, aby tomu tak zůstalo i nadále.

5 05 Pokračovámí ze str. 01 Pohádka o třech volbách mysleli, a nemohli dělat, co chtěli. Byly to doby šedivé, jednotvárné a hlavně smutné. Pak si řekli, že toho mají dost, že si chtějí své vladaře sami vybírat ve svobodných volbách, a zazvonili klíči a otevřeli si bránu k lepším zítřkům. A ty skutečně nastaly, leč po dvaceti letech naši milí Pražané zjistili, že nic není tak růžové, jak si malovali, a že mnohé věci jsou stejně šedivé, nebo dokonce šedivější než dřív. Nyní před našimi Pražany stojí tři zásadní volby. Hezky, milé děti, nastražte svá ouška a poslouchejte. Volba první magistrátní Již od dob, kdy lidé zvonili klíči, aby šedivé době dali sbohem, vládl pražské radnici, Pražany zvané magistrát, sedmihlavý Modrý drak. Občas vládl sám, ale většinou si ke svému kralování bral ku pomoci nějakou bohatou princeznu. Často je střídal, protože byl vybíravý. Tu si namluvil princeznu v oranžové sukni, která se tvářila, že má lidi ráda, obzvláště ty nejpotřebnější, ty nejchudobnější, ale ve skutečnosti měla ráda zlaťáky a moc. Byla hodně marnivá. Není divu, že jí po čase byla Praha malá a Modrému drakovi dala vale a stala se královnou celé kotliny české. Tak si Modrý drak našel novou princeznu, Čítalka se jmenovala. Oproti princezně v oranžové sukni neměla tolik vyhraněné názory a Modrému drakovi na všechny jeho nápady ochotně přikyvovala. Proto ji měl Modrý drak moc rád, vyhovovalo mu, že si mohl dělat, co chtěl. Ale i princezna Čítalka Modrému drakovi utekla. Byl na ni moc oprsklý a arogantní, až se milá princezna Čítalka naštvala a přes jedinou noc si převlékla dres a nyní Pražanům slibuje zítřky ještě světle modřejší, než světle modrá může být. A kde se vzala tu se vzala družina lidí, kteří si začali říkat TOP 09. Jejich krédem je tradice, odpovědnost a prosperita. Tato družina chce lidem nabídnout právě to, za co před dvaceti lety zvonili klíči, svobodnou a vzkvétající Prahu pro zodpovědné Pražany. A ti skutečně družinu TOP 09 začali mít rádi a významně jí fandili. To se však Modrému drakovi znelíbilo, protože se začal bát o svou doposud ničím nerušenou a jen pro jeho kamarády bohatou budoucnost. A protože měl sedm hlav, rozdělil Prahu na sedm volebních obvodů. Každý z nich má ovládnout jedna z jeho hlav. Družina TOP 09 nemá a ani nechce mít sedm hlav. Za svého lídra si zvolila moudrého a uvážlivého správce a guvernéra, který má mnohé zkušenosti. Vždyť se dlouhá léta poctivě staral o část královského pokladu celé země české. Jak rozhodnou při své volbě Pražané? Dají svůj hlas jedné ze sedmi hlav Modrého draka? Zvolí světle modrou princeznu Čítalku? Podpoří mladší sestru princezny v oranžové sukni? Anebo budou chtít změnu a poctivost a rozhodnou se pro družinu TOP 09? To se, milé děti, dozvíme až po volbách. Volba druhá komunální Drahé děti, naši Pražané stojí i před druhou volbou. Krásné město Praha je rozděleno na spoustu menších komunálních částí. Těm většinou doposud vládli mladší bratři Modrého draka. Někteří jsou čtyřhlaví, někteří zatím jen jednohlaví, ale už teď se těší, až vyrostou a budou stejně silní jako sedmihlavý bratr. Tito modří dráčci Modrému drakovi v jeho neplechách moc a moc pomáhali. Zdá se, že jim blaho jejich dračí rodiny a jejich kamarádů mnohem víc leží na srdci než blaho našich Pražanů. Ale nebojte se, milé děti, i v každé této části naší Prahy vyslala chrabrá družina TOP 09 své odvážné členy a příznivce do volebního boje. Držme jim palce, ať ve svém boji zvítězí a Pražanům pomohou. Volba třetí senátní Děti, ani nedutejte, aby toho totiž nebylo málo, Pražané budou mít ještě třetí volbu, volbu senátní. V naší krásné Praze se budou volit i tři zástupci Pražanů do rady starších celé české země. Mnozí si myslí, že je rada starších k ničemu, že jsou tam jen staří nepotřební lidé. Ale to, milé děti, není pravda. Naše stará známá princezna v oranžové sukni se totiž po minulých volbách, kdy dostala od voličů z celé české země košem, cítí tuze zneuznaná. Chce nové vládě, která si díky družině TOP 09 dala do vínku šetrnost, abychom se v budoucnu měli lépe, házet klacky, klády a balvany pod nohy. Oranžové princezně, která se tváří, že má lidi ráda, obzvláště ty nejpotřebnější, ty nejchudobnější, ale ve skutečnosti má ráda zlaťáky a moc, by totiž tuze vadilo, kdyby se ukázalo, že se lidem může dařit mnohem lépe, když se jim více zlaťáků nechá a oni s nimi sami odpovědněji hospodaří. A o ty nejpotřebnější bude pak také lépe postaráno. Ale to není všechno. Princezna s oranžovou sukní si totiž začala myslet i na funkci nejvyšší, na funkci nejvyšší vladařky celé české země, kterou volí také rada starších. I naši Pražané mají šanci těmto choutkám marnivé oranžové princezny zabránit. Družina TOP 09 vysílá do těchto klání, kde může bojovat vždy jen jeden její zástupce, tři zkušené a především moudré rytíře. Ocení naši Pražané jejich chrabrost? Děti, nebuďte neposedné, vím, že je pohádka dlouhá a že zatím nemá konce. Obhájí své pozice sedmihlavý Modrý drak se svými dračími brášky? Bude princezna v oranžové sukni ve svém marnivém boji úspěšná? Nebo získají důvěru odvážní bojovníci z družiny TOP 09? Na to si, milé děti, musíme počkat. Konec této pohádky vám dovyprávím až po tolik důležitých trojích pražských volbách. Věřme, že naši Pražané budou odvážní a odpovědní a že tato pohádka bude mít šťastný konec. Jakákoliv spojitost mezi postavami z pohádky a skutečnými politiky rozhodně není náhodná. Autor je tiskový mluvčí TOP 09 Volba primátora ODS Prahu rozdělila na 7 obvodů. To znamená, že například Zdeňka Tůmu nemůže volit každý Pražan, bude pouze na kandidátce v Praze 6. Pana Tůmu tak můžete podpořit volbou jeho týmu v tomto případě TOP 09. Volba starostů I některé obvody v Praze se dělí. Například ani v Praze 4 není umožněno, aby každý volil svého starostu. I v těchto obvodech je nutné volit celý tým bez ohledu na to, že jméno starosty na své kandidátce nenajdete. Volba senátorů V Praze 6, 10 a 11 vedle voleb do magistrátu a místní radnice najdete i volební lístek pro volby do Senátu! územní rozvoj politici kazí Víc, než si myslíte Tomáš Hudeček Nejen obyvatelé Prahy, ale i turisté přijíždějící za krásami našeho hlavního města s obdivem nazírají genialitu územně plánovací koncepce, i když tenkrát, v dobách císaře Karla IV., se tomu tak ještě neříkalo. Ačkoli máme v tomto směru stále na co navazovat, z nějakého důvodu se to neděje. Řečeno parafrází slov našeho bývalého pana prezidenta: Naše hlavní město Praha nevzkvétá. Socialistické plánování městu příliš neprospělo. Mimo jiné byla postavena obrovská sídliště, středem města byla protažena Severojižní magistrála. Sametová revoluce a dějinně logický odklon od plánování obecně však obzvláště v posledních letech Praze začíná škodit také. V uplynulých dvou dekádách se po dlouhé diskuzi povedlo vzájemně sladit samosprávné orgány s orgány státní správy a příspěvková organizace Útvar rozvoje hlavního města Prahy (URM), která nahradila dříve existující Útvar hlavního architekta, by tak mohla poměrně dobře sloužit svému zamýšlenému účelu. To by však musela být respektovaným orgánem, který by byl oponentem záměrů a přání rady hlavního města Prahy a radního pro územní rozvoj. Negativní stanoviska Útvaru rozvoje hlavního města Prahy a zejména odborníků, urbanistů a architektů v něm pracujících, například ke změnám územního plánu, by nesměla být válcována závěrečnými doporučujícími razítky jeho vedení, jimiž se následně řídí Zastupitelstvo hlavního města Prahy. Tisíce připomínek ke konceptu nového územního plánu souběžně s několika vlnami celoměstsky významných změn, které například ruší poslední územní rezervy pro školy, ale také veřejnou zeleň, umožňují zahuštění zástavby bez odpovídajícího komplexního, a tedy i dopravního řešení, jsou zřejmým důkazem a jednou ze špiček ledovce pražského nekoncepčního územního rozvoje. Přitom některé z těchto změn zdaleka nejsou významné, natožpak celoměstsky, nejspíše jsou tedy na politickou objednávku. K čemu jsou pak v územním plánu vytvářené zelené klíny, které mají přinést trochu přírody i do centrálnějších částí metropole, když je v případě už pouhého zájmu územní plán měněn? Projekty musejí být prioritně směřovány právě tam, kde to územní plán žádá, nikoli naopak. Právě tímto postupem se páchají největší škody, jak na životním prostředí, tak na zdraví obyvatel. Bez komplexního posouzení nové zástavby, zátěže, kterou s sebou přinese v podobě nárůstu např. dopravy a hluku, není možné v Praze realizovat trvale udržitelný rozvoj. Jedním z našich úkolů je tedy rozstřihnout provázanost, kdy rada hlavního města Prahy jmenuje ředitele URM a na konci všechny změny schvaluje Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Přitom by měl tento ředitel určovat rozvoj města na dlouhá léta dopředu a nepodléhat volebním cyklům, které s sebou přináší demokratické volby. Měl by být natolik váženou osobou ve svém oboru (urbanista, architekt), která bude stát za územním rozvojem Prahy, že jeho nesouhlas s projekty či záměry nebudou brány pouze jako doporučení. Navrhujeme tedy vytvořit tým lidí, možno nazývat například radou hlavního architekta, tvořený zástupci odborných (Národní památkový úřad), akademických (ČVUT) a profesních institucí (komory), jehož hlavním úkolem bude výběr a předkládání návrhů na obsazení této pro další rozvoj města klíčové pracovní pozice. Členem této rady hlavního architekta by měl samozřejmě být i radní pro územní rozvoj, který musí zajistit její fungování. Územní rozvoj našeho hlavního města tak bude z větší části předán do rukou odborníků, kam v minulosti vždy patřil a měl by patřit i nadále. Autor je kandidát do Zastupitelstva hl. m. Prahy

6 06 noviny Foto / Vojta Brtnický Potřebuje Praha železnici? Víc, než si myslíte František Laudát pro odpovědné pražany / září 2010 Podpora kultury v Praze problém, nebo šance? Albert Kubišta Problémem pražské kultury nejsou ani tak finance jako nedostatek důvěry v ochotu a zájem Magistrátu a jeho úředníků pražskou kulturu podporovat. Vleklým problémem pražské kultury a její institucionální podpory jsou peníze a financování kultury vůbec. Jedno z hlavních rizik představuje skutečnost, že kultura je schopna absorbovat v zásadě nekonečné množství finančních prostředků. Zároveň není možné financovat kulturu v Praze tak, aby s tím byli spokojeni a srozuměni všichni. Kultura a umění se totiž nemají dělit na komerční a nekomerční, ale na dobré a špatné. Uvědomuji si přitom, že námitka: A kdo to bude určovat? je zcela na místě, neboť druhým rizikem a slabinou kultury je její značně subjektivní vnímání. Kultura v nejširším pojetí je totiž fenomén, který spoluvytváří veřejný prostor v takové podobě, po jaké touží většina obyvatel Prahy. Kultura není zaklínadlo používané různými zájmovými skupinami lidí pro jejich pohodlný život, ale také způsob, jak předcházet sociálně patologickým jevům, a v neposlední řadě způsob, jak propagovat hlavní město v zahraničí. Praha má i v současné době potenciál k tomu, aby pořádala kulturní akce na úrovni velkých evropských měst co jí k tomu chybí, je především invence a aktivita spojená se snahou hledat cestu, jíž bude možné projekty realizovat (namísto energie vydané na zdůvodňování, proč to nejde ). Současná pověst Prahy jako hlavního města je ve světě horší než nevalná. Praha však může turistům nabídnout více než jiné metropole v sousedních zemích, musí se ale zaměřit na ty návštěvníky, kteří sem budou chtít přijet za jiným účelem, než je povinný běh skrz několik historických uliček nebo návštěva nočních klubů v jiných uličkách kolem beznadějného Václavského náměstí. Na druhou stranu, v okamžiku, kdy Magistrát hlavního města Prahy v očekávání nejistého výsledku nadcházejících rozpouští finanční prostředky v neprůhledných výběrových řízeních, případně vypisuje narychlo (ne)překvapivě nákladná řízení na rekonstrukce historických objektů, je na místě se ptát, zda by nebylo lepší tyto peníze využít účelněji. Bylo by to rozhodně více ku prospěchu věci než okázalá komercionalizace atraktivních památek, k jejichž návštěvě lákají pseudohistoricky odění zbrojnoši. Město s tradicí a sebevědomím Prahy by se nemělo zbavovat nejvýznamnějších památek s vidinou z historické perspektivy krátkodobého zisku. Stejně tak považuji za nepřijatelnou likvidaci historické zástavby ve prospěch komerčních projektů, jak tomu zřejmě je v případě domu na nároží Revoluční třídy, kdy rozhodnutí pražského pracoviště Národního památkového ústavu opět (ne)překvapivě souzní s požadavky investora proti názoru odborníků. Praha potřebuje ke svému vnitřnímu životu nejen zachované historické centrum památkové rezervace, jež patří k největším na světě, ale také dynamické živé umění, které k sobě přitáhne diváky z řad turistů i Pražanů. Živé umění si zaslouží podporu, která bude jasně deklarovaná a cílená. Nemá smysl zadávat neustále různé audity, protože ty sice možná označí chyby, ale nenaleznou za nás řešení. Oblast živého umění by se měla dostat z pasti strachu před neustálými změnami danými pohybem na politickém poli. Je zapotřebí nechat rozhodovat odborníky s dlouhodobou koncepcí rozvoje. V případě institucí, jejichž zřizovatelem je Praha, je třeba takové odborníky získat do čela těchto institucí, a zajistit tak jistou kontinuitu. Transformace těchto institucí musejí být promyšlené, nejen co se týče okamžitého finančního efektu. V oblasti kultury se dá totiž rušit poměrně snadno i pouhým škrtem pera. Případná náprava nebo obnova pak stojí mnohem více energie a sil, než se nám na první pohled zdá. Hlavním cílem je, aby Magistrát opětovně získal důvěru nejširší veřejnosti ve své snaze umožnit v Praze co nejlepší rozvoj kulturních aktivit. Nebude to cesta jednoduchá a víme, že bez komunikace s uměleckou obcí i Pražany, tvořícími publikum, to zkrátka nepůjde... Autor je kandidát do Zastupitelstva hl. m. Prahy nastartujeme Pomozte nám to dotáhnout volby října Metrem, autobusy a tramvajemi cestuje v pracovní dny po Praze kolem čtyř milionů cestujících, což je na hranici jejich kapacitních možností. Hlavní město však může do systému městské dopravy daleko více než dosud zapojit železnici, protože vlaky v metropoli přepraví denně jen kolem devadesáti tisíc cestujících, přičemž jejich kapacita je daleko větší. Vzorem může být oblíbený berlínský S-Bahn. Přínos vlaků se ukázal jako klíčový v době po povodních v roce 2002, kdy voda zaplavila stanice metra v centru města na všech třech trasách a provoz podzemní dráhy byl ochromen. České dráhy tehdy zavedly kyvadlovou dopravu mezi Hlavním a Smíchovským nádražím. Dvojice moderních elektrických klimatizovaných souprav tehdy jezdila po dvaceti minutách a čtyřkilometrovou vzdálenost urazila za sedm minut. Kyvadlová doprava Českých drah byla v provozu i na trase Běchovice Masarykovo nádraží. Vlaky tak značně ulevily přeplněným tramvajím a autobusům. Výrazné zlepšení pražské železniční dopravy znamenalo dokončení nových železničních tunelů pod Vítkovem (tzv. Nové spojení), které urychlilo železniční dopravu mezi Libní a Vysočany s Hlavním a Masarykovým nádražím. Kromě dvou dvoukolejných tunelů, které tvoří jádro stavby, byly vybudovány čtyři železniční mosty, tunelový most o délce 130 metrů a 44 metrů dlouhý most Balabenka. Po dokončení Nového spojení bylo možné zavést přímou vlakovou dopravu mezi Vysočany a Stránčicemi, které se nachází na trati Praha Benešov u Prahy. Nedávno také České dráhy po dohodě se společností ROPID posílily spoje v úseku mezi Hlavním nádražím a Radotínem, kde ve špičce pracovních dnů jezdí vlaky v patnáctiminutových intervalech. České dráhy rovněž obnovily vozový park nákupem moderních klimatizovaných elektrických souprav CityElefant, kterých nyní po Praze a okolí jezdí 42. Foto / archív A proto je nový Jaroslav Poláček Volební kampaně obvykle znamenají tuny potištěného papíru. Éterem se nesou stále podobná témata a noviny jsou zaplaveny rozbory nejrůznějších předvolebních slibů. Všichni mají stejné thymolínové úsměvy, přenášejí pozitivní energii na nejrůznější cílové skupiny stále stejným (mnohdy fungujícím) způsobem. Ale všichni se vlastně z přemíry té reklamy vlastně hrozně nudíme. Musí to tak být pokaždé? Každá kampaň je o hrozně důležitých věcech pro její tvůrce i kandidáty. Pro voliče ale začíná být nudná, když se bere sama moc vážně. Dokonce může být i otravná, když jí bude moc a pořád se ponese ve stejném duchu. Nudných kampaní jsme zažili hodně. Masivních a neodbytných nudných kampaní si z letošního jara také pár pamatujeme. Od prosince 2011 by pak mělo v metropoli přibýt 6 dalších moderních souprav. Starých pantografů je v současnosti vypravováno z depa pouze v pracovní dny celkem 22 kusů, na začátku příštího roku tento počet klesne na 20 kusů. O víkendech nejezdí žádné. V roce 2012 pak tyto staré vlaky zůstanou nasazovány pouze v době ranní a odpolední špičky na kratších spojích. Přitažlivost železniční dopravy zvyšuje i tzv. plná integrace. To znamená, že lidé mohou na takových tratích cestovat s jízdenkami, které platí v celé pražské dopravě. Takto jsou už vybaveny všechny hlavní tratě z Prahy ve směru Kladno, Kralupy nad Vltavou, Lysá nad Labem, Kolín a Beroun. V letošním roce byl tento systém zaveden i na trati úseku Smíchov Zličín Hostivice, a do konce letošního roku se počítá s jeho zřízením mezi Smíchovem a Řeporyjemi. Zatraktivnit železniční dopravu v hlavním městě může vznik dalších městských linek, např. z Běchovic do Radotína apod. V současné době je v pracovní dny v provozu městská linka mezi Libní a Roztoky u Prahy. Většímu zapojení železnice do městské hromadné dopravy brání malý počet zastávek. Proto se počítá se zřízením nových, např. na Kačerově, v Podbabě, na Rajské zahradě a Vyšehradě, kde by měl být umožněn i přestup na ostatní druhy městské dopravy, tedy metro, tramvaje a autobusy. Problémem však zůstává jejich financování. To je hlavní příčinou skutečnosti, že zatím zůstává jen u plánů. V každém případě by však modernizace železnic vyšla levněji než výstavba nové linky metra, kdy kilometr trasy stojí kolem tří miliard korun. Autor je předseda pražské TOP 09 Nabídneme vám jinou kampaň. Žádné prázdné sliby. Chceme s Vámi mluvit, diskutovat, poslouchat Vaše názory. Chceme se i v kampani chovat konzervativně a dokázat, že to neznamená nudně. Pražský kurýr, který právě čtete, je toho příkladem. Od jarních voleb prošel velkými změnami a věřím, že nová moderní forma přivede víc čtenářů k zajímavým informacím. TOP 09 během letošního podzimu připomene to, co všichni víme že naše Praha už dlouho není fér ani k svým občanům, ani k podnikatelům. Konečně proto pod značkou TOP 09 v Praze kandiduje na 900 nových, a přesto zkušených lidí. Věřím, že v budoucnu budou mít šanci naplnit desítky Pražských kurýrů. Víc, než si myslíte. Autor je volební manažer TOP 09 Noviny Pražský Kurýr, vydavatel TOP 09, Újezd 450 / 40, Praha 1, IČ Tiskne Astron.

8. České dopravní fórum

8. České dopravní fórum AŽD Praha s.r.o. 8. České dopravní fórum Kolejová doprava v městských aglomeracích Ing. Zdeněk Chrdle, AŽD Praha 27. dubna 2012 Osnova Současný stav Vyšší využití železniční infrastruktury pro přepravu

Více

Rozvoj příměstské a městské železnice v pražské aglomeraci

Rozvoj příměstské a městské železnice v pražské aglomeraci Přednášející: Bc. Marek Binko České dráhy, a.s., www.cd.cz Co chceme fungující systém příměstské a městské železnice jako integrovanou součást systému veřejné dopravy osob dopravu, která svou kvalitou

Více

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

Praha a fondy EU. OP Praha - Konkurenceschopnost. Prezentace pro MSP 23. 10. 2007 Odbor fondů EU MHMP

Praha a fondy EU. OP Praha - Konkurenceschopnost. Prezentace pro MSP 23. 10. 2007 Odbor fondů EU MHMP Praha a fondy EU OP Praha - Konkurenceschopnost Prezentace pro MSP 23. 10. 2007 Odbor fondů EU MHMP Reforma politiky soudržnosti období 2000-2006 období 2007-2013 Cíl 1 Cíl 2 Cíl 3 Cíl Konvergence Cíl

Více

JISTOTA KVALITNÍ PÉČE

JISTOTA KVALITNÍ PÉČE JISTOTA KVALITNÍ PÉČE ORANŽOVÁ KNIHA PRO OBLAST ZDRAVOTNICTVÍ David Rath Stínový ministr zdravotnictví Praha, květen 2009 SOUČASNÁ SITUACE České zdravotnictví dosahuje v mezinárodním srovnání velmi dobrých

Více

Změny oproti pondělí 3. června:

Změny oproti pondělí 3. června: Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 v úterý4. 6. 2013 Změny oproti pondělí 3. června: - uzavření stanice Muzeum na trati A - změna ve vedení náhradní tramvajové linky XBna základě omezení

Více

Kašperky pro Život Jakou chceme budoucnost Kašperských Hor?

Kašperky pro Život Jakou chceme budoucnost Kašperských Hor? Kašperky pro Život V demokratickém státě mají občané právo podílet se na rozhodování o záležitostech týkajících se místa, ve kterém žijí. Proto také Listina základních práv a svobod říká, že občané mají

Více

Oblast intervence 1.1 - Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

Oblast intervence 1.1 - Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury Regionální operační program Moravskoslezsko REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM MORAVSKOSLEZSKO Moravskoslezský kraj Na tento operační program je určeno 15% z celkové alokace pro všechny ROPy. Rozpočet na celkové

Více

SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD

SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD linka vlaku trasa čas jízdy vlakem čas jízdy MHD (v minutách) S1 Masarykovo nádraží - Klánovice 19 41 S2 Masarykovo nádraží - Horní Počernice 16 26 S3 Satalice - Hlavní

Více

Základní priority programu koaliční spolupráce v orgánech města Heřmanův Městec v období 2014 2018

Základní priority programu koaliční spolupráce v orgánech města Heřmanův Městec v období 2014 2018 Příloha č. 2 Základní priority programu koaliční spolupráce v orgánech města Heřmanův Městec v období 2014 2018 mezi sdružením Heřmani, spolkem Živé město a spolkem Herout (dále v textu nazývány jen jako

Více

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita) Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita) Udržitelná mobilita založená na vyváženém poměru jednotlivých způsobů dopravy, dobrá dostupnost Prahy v regionálním, národním, celoevropském

Více

Cíle krajské samosprávy. Cíle a opatření

Cíle krajské samosprávy. Cíle a opatření Cíle krajské samosprávy Cíle a opatření - Definovány v : Programovém prohlášení rady kraje Bylo přijato Radou Karlovarského kraje dne 9. 6. 2005 usnesením č. RK 444/06/05 Regionální rozvoj Cíl 1.: Podpořit

Více

Jak na peníze z Evropské unie?

Jak na peníze z Evropské unie? Regionální operacní program pro Strední Cechy 2007-2013 Jak na peníze z Evropské unie? V období 2007-2013 je pro Českou republiku připraven z Evropské unie balíček peněz v objemu asi 750 mld. Kč. Česká

Více

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz

Více

Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země?

Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země? SPEECH/10/446 Štefan Füle Evropský komisař pro rozšíření a politiku sousedství Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země? Veřejné slyšení, Evropský parlament

Více

*** Podle mého názoru jsou základními podmínkami pro začlenění se do nové společnosti přístup

*** Podle mého názoru jsou základními podmínkami pro začlenění se do nové společnosti přístup říjen 2008 Základními podmínkami pro integraci do nové společnosti je přístup k dobrému vzdělání a k pracovnímu trhu. Rozhovor s Barbarou John, bývalou komisařkou pro integraci a migraci v Berlíně Abstrakt:

Více

Podél ulice Kolbenova by byla vhodná větší kultivace prostředí s vytvořením uliční fronty a urbanizovaného městského prostředí.

Podél ulice Kolbenova by byla vhodná větší kultivace prostředí s vytvořením uliční fronty a urbanizovaného městského prostředí. STRUČNÝ POPIS NÁVRHU ÚZEMÍ SEVER Rozvojová plocha mezi Vysočanskou radiálou a stávající zástavbou Hutí tvoří největší potenciál pro další rozvoj Prahy 14. Předpokládá se navázání na stávající obytnou zástavbu

Více

sc3 Hledáme pro výzkum obyvatele sídliště Dědina a jejího okolí. Kde přesně bydlíte?

sc3 Hledáme pro výzkum obyvatele sídliště Dědina a jejího okolí. Kde přesně bydlíte? sc1 Bydlíte na území MČ Praha 6? 82 sc1 Bydlíte na území MČ Praha 6? Ano Frequency Cumulative 82 1, 1, 1, sc2 Jakým způsobem bydlíte? 82 sc2 Jakým způsobem bydlíte? Ve vlastním domě či v domě, který patří

Více

Jak zlepšit image Prahy pro cestovní ruch?! Jan Kasl Vidím město veliké, s mnoha problémy Kudy cesta k zlepšení nepovede: Objednat samé slunečné dny a ranní vlahé deštíky na osvěžení ulic, Pustit turisty

Více

Do roku 2000 velmi mnoho technických památek stálo mimo centrum zájmu turistického průmyslu

Do roku 2000 velmi mnoho technických památek stálo mimo centrum zájmu turistického průmyslu Mgr. Eva Torčíková 12.3.2010 Do roku 2000 velmi mnoho technických památek stálo mimo centrum zájmu turistického průmyslu hlavním důvodem však není nedostatek jejich propagace, protože ta se v poslední

Více

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc, 29.4.2015

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc, 29.4.2015 1 V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila ITI Olomoucké metropolitní oblasti konference Olomouc, 29.4.2015 1. Část jak vidím město a obec 2. Část data 3. Část principy plánů udržitelné

Více

Místopředsedkyně Senátu PČR paní dr. Alena Gajdůšková: Vážený pane předsedo, vážená paní předsedkyně Poslanecké sněmovny, vážené dámy, vážení pánové!

Místopředsedkyně Senátu PČR paní dr. Alena Gajdůšková: Vážený pane předsedo, vážená paní předsedkyně Poslanecké sněmovny, vážené dámy, vážení pánové! Místopředsedkyně Senátu PČR paní dr. Alena Gajdůšková: Vážený pane předsedo, vážená paní předsedkyně Poslanecké sněmovny, vážené dámy, vážení pánové! Od hostů se očekává zdravice. Jsem velmi ráda, že vás

Více

Novela zákona o vysokých školách N Á V R H V Y B R A N Ý C H U S T A N O V E N Í K A K R E D I T A C Í M

Novela zákona o vysokých školách N Á V R H V Y B R A N Ý C H U S T A N O V E N Í K A K R E D I T A C Í M N Á V R H V Y B R A N Ý C H U S T A N O V E N Í K A K R E D I T A C Í M (výrazně pozměněné oproti původnímu návrhu) Návrh vymezení Orgánu pro vnitřní hodnocení kvality veřejné vysoké školy a Standardů

Více

Průzkum spokojenosti s cestováním do areálu České zemědělské univerzity v Praze

Průzkum spokojenosti s cestováním do areálu České zemědělské univerzity v Praze Průzkum spokojenosti s cestováním do areálu České zemědělské univerzity v Praze Ing. Tomáš Rejdal 2011 1 Průzkum spokojenosti s veřejnou hromadnou dopravou 1.1 Úvod a cíle Česká zemědělská univerzita se

Více

Problematika seniorů v České republice

Problematika seniorů v České republice Problematika seniorů v České republice Obsah Demografický vývoj v České republice a Evropské unii Aktivní stárnutí z pohledu MPSV Národní akční plán podporující pozitivního stárnutí pro období 2013 až

Více

STAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly

STAVEBNÍ INTEGRACE. Propojovací tratě a přestupní uzly STAVEBNÍ INTEGRACE Propojovací tratě a přestupní uzly Stavební integrační opatření = propojení komponent infrastruktury jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava tratí, zastávek, přestupních uzlů

Více

Výzkumná potřeba (budoucí výzkumný projekt) 1) Název: Výzkum ochrany objektů a prostor malých letišť s mezinárodním provozem

Výzkumná potřeba (budoucí výzkumný projekt) 1) Název: Výzkum ochrany objektů a prostor malých letišť s mezinárodním provozem Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant

Více

VOLEBNÍ PROGRAM 2014-2018 ČESKÉ BUDĚJOVICE

VOLEBNÍ PROGRAM 2014-2018 ČESKÉ BUDĚJOVICE VOLEBNÍ PROGRAM 2014-2018 ČESKÉ BUDĚJOVICE PREAMBULE ŽENY 2014 (sdružení politické strany SNK Evropští demokraté a nezávislých kandidátek) prosazují osobní odpovědnost za rozhodování při správě věcí veřejných.

Více

ČISTÁ MOBILITA. Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Pavel Surý generální ředitel

ČISTÁ MOBILITA. Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Pavel Surý generální ředitel ČISTÁ MOBILITA Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 16. 2. 2015 Příčiny růstu poptávky v příměstské dopravě: zvyšující se atraktivita a konkurenceschopnost

Více

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1 SWOT ANALÝZA BM region o.p.s. 1 OBSAH OBSAH... 2 ÚVOD... 2 1. OBYVATELSTVO A OBČANSKÁ VYBAVENOST... 3 2. TECHNICKÁ A DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA... 4 3. PODNIKÁNÍ... 5 4. CESTOVNÍ RUCH... 6 ÚVOD SWOT analýza

Více

Názory občanů sídla DOBŘEJICE

Názory občanů sídla DOBŘEJICE Názory občanů sídla DOBŘEJICE II. díi Zpracovali : Spojené ateliéry KA, M. A. A. T. Odborný garant: Ing. arch. Jirovský Martin, Ph. D. Počet dotazovaných osob pro sídlo Dobřejice: osob z celkového počtu

Více

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1 SWOT ANALÝZA BM region o.p.s. 1 OBSAH OBSAH... 2 ÚVOD... 2 1. OBYVATELSTVO A OBČANSKÁ VYBAVENOST... 3 2. TECHNICKÁ A DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA... 4 3. PODNIKÁNÍ... 5 4. CESTOVNÍ RUCH... 6 ÚVOD SWOT analýza

Více

Potřeby měst a obcí a budoucí politika soudržnosti 2014+

Potřeby měst a obcí a budoucí politika soudržnosti 2014+ Potřeby měst a obcí a budoucí politika soudržnosti 2014+ Mgr. Jan Mareš primátor místopředseda Svazu měst a obcí ČR Konference Plánovací období 2014 2020 z pohledu měst a obcí 10. listopadu 2011 O Svazu

Více

Programové prohlášení Rady Jihočeského kraje volební období 2004 2008

Programové prohlášení Rady Jihočeského kraje volební období 2004 2008 Programové prohlášení Rady Jihočeského kraje volební období 2004 2008 Rada Jihočeského kraje, zvolená na úvodním zasedání Zastupitelstva Jihočeského kraje 10. prosince 2004, si je vědoma své odpovědnosti,

Více

Multimodální přeprava cestujících

Multimodální přeprava cestujících Dopravní kombinace Praha 26. 05. 2015 Multimodální přeprava cestujících Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Kdy je v Praze největší dopravní zácpa?

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Výchozí situace: INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY - suburbanizace roste počet cest přes hranici město / region - nekoordinované jízdní řády bez (garantované) návaznosti spojů - souběžné vedení spojů / druhů

Více

Novým ředitelem společnosti ROPID se stal Petr Tomčík

Novým ředitelem společnosti ROPID se stal Petr Tomčík Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 13 / 2015 Vyšlo 15. 07. 2015 Novým ředitelem společnosti ROPID se stal Petr Tomčík... 1 Letní tramvajové výluky 2015... 2 Železniční výluka na lince S6 od 11. 7. 2015...

Více

Klíčové kompetence. Jako jeden z nosných prvků reformy

Klíčové kompetence. Jako jeden z nosných prvků reformy Jako jeden z nosných prvků reformy Klíčové kompetence Podle Rámcového vzdělávacího programu pro základní vzdělávání má základní vzdělávání žákům pomoci utvářet a postupně rozvíjet klíčové kompetence. Pojem

Více

Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne

Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne z nebe, většinou v nás zraje delší dobu. Po loňských

Více

III. Základní parametry zadávacích podmínek veřejné zakázky Optimalizace tratě Praha Bubeneč Praha Holešovice

III. Základní parametry zadávacích podmínek veřejné zakázky Optimalizace tratě Praha Bubeneč Praha Holešovice III. Základní parametry zadávacích podmínek veřejné zakázky Optimalizace tratě Praha Bubeneč Praha Holešovice 1. Předmět veřejné zakázky 2. Důvod veřejné zakázky 3. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky

Více

DIPLOMNÍ PROJEKT - MULTIFUNKČNÍ BUDOVA HOLEŠOVICE. Autor: Bc. Robert Hubička

DIPLOMNÍ PROJEKT - MULTIFUNKČNÍ BUDOVA HOLEŠOVICE. Autor: Bc. Robert Hubička DIPLOMNÍ PROJEKT - MULTIFUNKČNÍ BUDOVA HOLEŠOVICE Autor: Bc. Robert Hubička Vedoucí diplomího projektu: Doc. Ing. arch. Miroslav Cikán Asistent: Mgr. Art. Peter Búš FA ČVUT, 15127 ÚSTAV NAVRHOVÁNÍ I zima

Více

Integrovaný plán rozvoje Statutárního města Opavy na léta 2008-2015 - Příloha č. 3. Příloha č. 3 - Komunikace s veřejností

Integrovaný plán rozvoje Statutárního města Opavy na léta 2008-2015 - Příloha č. 3. Příloha č. 3 - Komunikace s veřejností Příloha č. 3 - Komunikace s veřejností 1 OBSAH 1. Výzva k předkládání návrhů projektů... 3 2. Informace o přípravě IPRM... 6 3. Veřejné projednání IPRM - pozvánka... 11 4. Veřejné projednání IPRM - prezentace...

Více

Praha olympijská a železnice

Praha olympijská a železnice Praha olympijská a železnice duben 2007 Bc. Marek Binko Budou-li v hlavním městě Praze pořádány olympijské hry, bude to mj. i neopakovatelná příležitost pro realizaci rozsáhlých investic do infrastruktury,

Více

1. ideová konference TOP tým z. s. Tyršův dům Praha, 19. dubna 2015

1. ideová konference TOP tým z. s. Tyršův dům Praha, 19. dubna 2015 1. ideová konference TOP tým z. s. Tyršův dům Praha, 19. dubna 2015 Vnitropolitický blok (Situace TOP 09 v kontextu české politické scény) 1) Krize české politiky garant: Jan Kavalírek My, členové TOP

Více

Integrace řešení pro mobilitu zítřka

Integrace řešení pro mobilitu zítřka Integrace řešení pro mobilitu zítřka Konference: Inteligence procesní infrastruktury jako podpora čisté mobility ve městech Dr. Martina Mannová Praha, 20. září 2012 Integrace řešení pro mobilitu zítřka_0001-2012

Více

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika Prioritní osa 1 1a Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací Posilování výzkumu a inovační infrastruktury a kapacit

Více

Regionální operační program Střední Morava. Přehled priorit a opatření. Duben 2007. Prioritní osy programu

Regionální operační program Střední Morava. Přehled priorit a opatření. Duben 2007. Prioritní osy programu Regionální operační program Střední Morava Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 Doprava... 2 Prioritní osa 2 - Integrovaný rozvoj a obnova regionu... 3 Prioritní

Více

Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism

Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism A. Vzhledem zejména k zhodnocení a porovnání připravovaných výstupů projektu NCR a projektu MAGNI, konkrétním

Více

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?...

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... Obsah 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... 5 4. Nechejte si poradit od odborníka... 6 www.anekamickova.cz 1 Zdravím

Více

NÁRODNÍ DOTAČNÍ PROGRAMY MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ. Ing. Klára Dostálová, 1. náměstkyně ministryně

NÁRODNÍ DOTAČNÍ PROGRAMY MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ. Ing. Klára Dostálová, 1. náměstkyně ministryně NÁRODNÍ DOTAČNÍ PROGRAMY MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Ing. Klára Dostálová, 1. náměstkyně ministryně Národní dotační programy Regionální politika Podpora obnovy a rozvoje venkova Obnova obecního a krajského

Více

NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO

NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou navrhovaného dopravního systému Aircon

Více

Celoživotní vzdělávání. Speciální školství. Cyklotrasy, turistika, senior parky. Nemovité kulturní památky. Divadelnictví

Celoživotní vzdělávání. Speciální školství. Cyklotrasy, turistika, senior parky. Nemovité kulturní památky. Divadelnictví Zápis z veřejného projednávání témat Školství (předškolní, základní, střední, mimoškolní), Sport (hřiště, sportoviště, sportovní činnost a aktivity). Kultura, památky (kulturní a společenské aktivity,

Více

Podpořte nás v komunálních volbách 10. a 11. října 2014

Podpořte nás v komunálních volbách 10. a 11. října 2014 VOLTE ČÍSLO 6 Podpořte nás v komunálních volbách 10. a 11. října 2014 Záleží nám na spokojených občanech MČ Praha 10, a proto budeme usilovat o rozvoj naší desáté městské části. Proč nás volit? Představujeme

Více

Doprovodné obrázky a videa na Internetu

Doprovodné obrázky a videa na Internetu POKYNY KE STUDIU Rozšiřující data na Internetu Doprovodné obrázky a videa na Internetu Rejstřík pojmů 7 VÝZNAM DOBROVOLNICTVÍ Čas ke studiu: 1 hodina Cíl: Po prostudování této podkapitoly poznáte význam

Více

Integrovaná strategie rozvoje MAS Pobeskydí pro období 2014-2020

Integrovaná strategie rozvoje MAS Pobeskydí pro období 2014-2020 Integrovaná strategie rozvoje MAS Pobeskydí pro období 2014-2020 Veřejné projednání návrhu 4.9.2014 Projekt Integrovaná strategie rozvoje území v působnosti MAS Pobeskydí je financován Moravskoslezským

Více

Občanské sdružení TROJMEZÍ Chodovec, Hostivař, Záběhlice

Občanské sdružení TROJMEZÍ Chodovec, Hostivař, Záběhlice Občanské sdružení TROJMEZÍ Chodovec, Hostivař, Záběhlice VÝROČNÍ ZPRÁVA 2009 V roce 2009 naši činnost podpořili: A desítka dobrovolníků, kteří odpracovali bezúplatně více než 1tisíc hodin ve prospěch Trojmezí.

Více

Podpora podnikavosti. Pro začínající podnikatele Pro rodinné firmy Pro řemeslníky Pro ženy v podnikání rady, tipy a doporučení z praxe

Podpora podnikavosti. Pro začínající podnikatele Pro rodinné firmy Pro řemeslníky Pro ženy v podnikání rady, tipy a doporučení z praxe Podpora podnikavosti Pro začínající podnikatele Pro rodinné firmy Pro řemeslníky Pro ženy v podnikání rady, tipy a doporučení z praxe Začínající podnikatelé Konference projektu CAMPUS 29. září 2014 Klesá

Více

Jak kriticky myslet? Kamil Gregor @kamilgregor

Jak kriticky myslet? Kamil Gregor @kamilgregor Jak kriticky myslet? Kamil Gregor @kamilgregor Inspirace Petr Ludwig Zlin.barcamp.cz Dva díly Jak se to nemá dělat (tinyurl.com/gregor-plzen) Jak se to má dělat 2 min Jak na to? Tvrzení Základem je správná

Více

Jak to vidí zaměstnavatelé?

Jak to vidí zaměstnavatelé? Jak to vidí zaměstnavatelé? Ing. František NETERDA viceprezident Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních Čech Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních

Více

Jak si stanovit osobní vizi

Jak si stanovit osobní vizi Action Academy Jak si stanovit osobní vizi ebook Blanka 2014 Jak si stanovit osobní vizi Osobní vize je jasná, konkrétní, působivá a aktivující představa budoucího stavu dosažených výsledků, postavení

Více

trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E

trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E Úvodní informace Základním principem řešení v rámci této studijní rozvahy je ověření možností alternativního

Více

Strategické dokumenty a Marketingová koncepce rozvoje cestovního ruchu v Kutné Hoře

Strategické dokumenty a Marketingová koncepce rozvoje cestovního ruchu v Kutné Hoře Strategické dokumenty a Marketingová koncepce rozvoje cestovního ruchu v Kutné Hoře Konference o cestovním ruchu a památkách ve městech, obcích a regionech; duben 2013 Ivo Šanc, starosta Kutné Hory Úloha

Více

Prohlášení z Rigy o elektronických dovednostech

Prohlášení z Rigy o elektronických dovednostech Prohlášení z Rigy o elektronických dovednostech Výzva v oblasti digitálních dovedností a vytváření pracovních míst v Evropě Riga, 13. března 2015: Zástupci vlád, průmyslu, akademické obce, nevládních organizací

Více

jednání Rady města Ústí nad Labem

jednání Rady města Ústí nad Labem jednání Rady města Ústí nad Labem dne: 10. 06. 2015 bod programu: 67 věc: Vyjádření ke Konceptu územně technické studie Nová trať Litoměřice Ústí nad Labem st. hranice SRN - informace dopad na rozpočet:

Více

Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna

Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna Úvod Při pohledu do mapy současné železniční sítě v okolí Prahy je zřejmá disproporce mezi severozápadním sektorem a zbývajícím územím. Zatímco

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

KONCEPCE ROZVOJE. Základní školy Šatov, Šatov 398. Zpracovala: Mgr. Petra Konvalinová Vlašínová

KONCEPCE ROZVOJE. Základní školy Šatov, Šatov 398. Zpracovala: Mgr. Petra Konvalinová Vlašínová KONCEPCE ROZVOJE Základní školy Šatov, Šatov 398 Zpracovala: Mgr. Petra Konvalinová Vlašínová ÚVOD Tato koncepce vychází z mých osobních poznatků, znalosti místního prostředí, poměrů, zvyklostí i možností

Více

Sídliště a jeho sociálně ekologický význam (text k zamyšlení)

Sídliště a jeho sociálně ekologický význam (text k zamyšlení) TENTO DOKUMENT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Sídliště a jeho sociálně ekologický význam (text k zamyšlení) Zpracováno dle: MAIER, K. Sídliště: problém

Více

Standardy dopravní obslužnosti- centrální strategie vs. krajské priority v podmínkách tržní ekonomiky s privatizací

Standardy dopravní obslužnosti- centrální strategie vs. krajské priority v podmínkách tržní ekonomiky s privatizací IX. seminář Telč 6.-7.10.2014 Standardy dopravní obslužnosti- centrální strategie vs. krajské priority v podmínkách tržní ekonomiky s privatizací Antonín Peltrám Síťové pojetí Hlavní předností železnic

Více

Páteřní linky v Praze i v zahraničí

Páteřní linky v Praze i v zahraničí Páteřní linky v Praze i v zahraničí Ing. Martin Jareš, Ph.D., ROPID ROPID Regionální organizátor Pražské integrované dopravy 1/13 Hierarchizace sítě linek především ve velkých městech je potřeba zjednodušit

Více

Strategie pro rozvoj města Česká Třebová Analýza potřebnosti a bližší popis klíčových aktivit

Strategie pro rozvoj města Česká Třebová Analýza potřebnosti a bližší popis klíčových aktivit Příloha č.3 benefitu Strategie pro rozvoj města Česká Třebová Analýza potřebnosti a bližší popis klíčových aktivit 1. Výchozí stav - charakteristika města a současná strategie 1.1. Charakteristika města

Více

NÁVRH ZADÁNÍ ZMĚNY Č. I ÚZEMNÍHO PLÁNU NEMOJANY. Městský úřad Vyškov odbor územního plánování a rozvoje Masarykovo náměstí 1 682 01 Vyškov

NÁVRH ZADÁNÍ ZMĚNY Č. I ÚZEMNÍHO PLÁNU NEMOJANY. Městský úřad Vyškov odbor územního plánování a rozvoje Masarykovo náměstí 1 682 01 Vyškov Městský úřad Vyškov odbor územního plánování a rozvoje Masarykovo náměstí 1 682 01 Vyškov jako pořizovatel územně plánovací dokumentace obce Nemojany dle ustanovení 6 a 47 zákona č. 183/2006 Sb., zákona

Více

Vážené dámy, Vážení pánové,

Vážené dámy, Vážení pánové, Práva dětí a jejich ochrana v České republice (Příspěvek ministra práce a sociálních věcí Petra Nečase na konferenci Práva dětí v Evropské unii, 3. července 2007, MPSV) Vážené dámy, Vážení pánové, je mi

Více

Smíme Vám prozradit naše obchodní tajemství? www.delta-cz.com

Smíme Vám prozradit naše obchodní tajemství? www.delta-cz.com Smíme Vám prozradit naše obchodní tajemství? www.delta-cz.com DELTA Už tři desetiletí děláme totéž. Nejprve přemýšlíme. Budoucnost není pokračováním přítomnosti, ale realizací představ. Objevovat souvislosti,

Více

ANALÝZA PŘÍPADU KARLOVARSKÉ DIVADLO ŘÍZENÝ ÚTLUM A LIKVIDACE ORGANIZACE 2004-2008. Zpracoval:

ANALÝZA PŘÍPADU KARLOVARSKÉ DIVADLO ŘÍZENÝ ÚTLUM A LIKVIDACE ORGANIZACE 2004-2008. Zpracoval: ANALÝZA PŘÍPADU KARLOVARSKÉ DIVADLO ŘÍZENÝ ÚTLUM A LIKVIDACE ORGANIZACE 2004-2008 Zpracoval: Ing. Erik Maca Činnost ekonomických a organizačních poradců Certifikovaný likvidátor IČ 63 45 76 95 Telefon

Více

Programy zklidňování dopravy ve městě

Programy zklidňování dopravy ve městě Programy zklidňování dopravy ve městě Doprava a technologie k udržitelnému rozvoji Karlovy Vary, 13. 15. 9. 2006 Hlavní důvody: Hlavní problém města zahlcení dopravou. historické centrum prohlášené za

Více

Statutární město Hradec králové www.hradeckralove.org. Statutární město Pardubice www.pardubice.eu

Statutární město Hradec králové www.hradeckralove.org. Statutární město Pardubice www.pardubice.eu * Statutární město Hradec králové www.hradeckralove.org Statutární město Pardubice www.pardubice.eu *ITI INTEGROVANÉ ÚZEMNÍ INVESTICE = NOVÝ přístup k územnímu (urbánnímu) rozvoji - investice na základě

Více

v Praze a na Kokořínsku

v Praze a na Kokořínsku Na výletech s mobilem Agentura Koniklec představuje virtuální naučné stezky v Praze a na Kokořínsku Co jsou virtuální naučné stezky? Jedná se o nový moderní způsob značení přírodních, kulturních a turistických

Více

Obsah. Marketing a marketingové řízení 3. Úvod: marketing pro každého? 1. 1. kapitola 5 Podstata marketingu 5. 2. kapitola 17 Marketingové řízení 17

Obsah. Marketing a marketingové řízení 3. Úvod: marketing pro každého? 1. 1. kapitola 5 Podstata marketingu 5. 2. kapitola 17 Marketingové řízení 17 Úvod: marketing pro každého? 1 Část I 3 Marketing a marketingové řízení 3 1. kapitola 5 Podstata marketingu 5 Definice marketingu 9 Podnikatelské koncepce a přístup k zákazníkům 12 Konkrétní příklad -

Více

Popisy staveb Název budovy: Dům pro seniory SWOT ANALÝZA. Nedávno zrekonstruováno V okolí: - obchody - knihovna - zastávka MHD - přírodní prostředí

Popisy staveb Název budovy: Dům pro seniory SWOT ANALÝZA. Nedávno zrekonstruováno V okolí: - obchody - knihovna - zastávka MHD - přírodní prostředí ZŠ Laštůvkova Mapa Popisy staveb Název budovy: Dům pro seniory Byty pro seniory 12 let Nedávno zrekonstruováno V okolí: - obchody - knihovna - zastávka MHD - přírodní prostředí Rozšíření Hluk ze silnice

Více

Koncepce rozvoje Ústavu anorganické chemie AV ČR, v. v. i.

Koncepce rozvoje Ústavu anorganické chemie AV ČR, v. v. i. KONCEPCE 4K Koncepce rozvoje Ústavu anorganické chemie AV ČR, v. v. i. Předkládaný návrh Koncepce rozvoje Ústavu anorganické chemie AV ČR, v. v. i. (dále jen UACH nebo ústav) představuje koncepční materiál

Více

Ipsos pro Czech Tourism Segmentace zahraničních návštěvníků. Fórum cestovního ruchu Říjen 2014. Nobody s Unpredictable

Ipsos pro Czech Tourism Segmentace zahraničních návštěvníků. Fórum cestovního ruchu Říjen 2014. Nobody s Unpredictable Ipsos pro Czech Tourism Segmentace zahraničních návštěvníků Fórum cestovního ruchu Říjen 2014 Nobody s Unpredictable Ipsos pro CzT Zahraniční turisté Monitoring turistů Evropa (2011), segmentace turistů

Více

Budoucnost přinese více úspěchů! Spojte svoji budoucnost s kariérou u E&S Investments Czech Republic, s.r.o. (dále jen E&S )!

Budoucnost přinese více úspěchů! Spojte svoji budoucnost s kariérou u E&S Investments Czech Republic, s.r.o. (dále jen E&S )! Budoucnost přinese více úspěchů! Spojte svoji budoucnost s kariérou u E&S Investments Czech Republic, s.r.o. (dále jen E&S )! Investiční poradce: povolání s budoucností Povolání investičního poradce Vám

Více

SWOT analýza - silné a slabé stránky, příležitosti a hrozby

SWOT analýza - silné a slabé stránky, příležitosti a hrozby STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA - ZBRASLAV SWOT analýza - silné a slabé stránky, příležitosti a hrozby Podkladem pro SWOT analýzu byly: - Profil Zbraslavi - další dříve zpracované studie a

Více

Odborné skupiny (Řídící výbor, manažer IPRM, pracovní skupina)

Odborné skupiny (Řídící výbor, manažer IPRM, pracovní skupina) Integrovaný plán rozvoje města Povinnost sestavení IPRM Důvod tvorby a přínos IPRM Obsah IPRM Odborné skupiny (Řídící výbor, manažer IPRM, pracovní skupina) Aktuální stav rozpracovanosti Komunikace s veřejností

Více

Koalicní smlouva. Pavlem Hurdou, predsedou ODS pro Prahu 3, a Pavlem Sladkovským, predsedou klubu zastupitelu ODS pro

Koalicní smlouva. Pavlem Hurdou, predsedou ODS pro Prahu 3, a Pavlem Sladkovským, predsedou klubu zastupitelu ODS pro uzavrená mezi politickými stranami: TOP 09 v Praze 3 Sídlo: Zastoupená: Prahu 3 dále jen "TOP 09", na strane jedné a Koalicní smlouva Újezd 40/450, Praha 1, 11800 Martinem Dlouhým, predsedou TOP 09 pro

Více

ZADÁNÍ CELOMĚSTSKY VÝZNAMNÉ ZMĚNY Z 2834/00 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HL. M. PRAHY

ZADÁNÍ CELOMĚSTSKY VÝZNAMNÉ ZMĚNY Z 2834/00 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HL. M. PRAHY ZADÁNÍ CELOMĚSTSKY VÝZNAMNÉ ZMĚNY Z 2834/00 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HL. M. PRAHY Důvody pro pořízení celoměstsky významné změny Z 2834/00 Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy a stanovení

Více

U P R A V E N Ý P R O G R A M U J E D N Á N Í

U P R A V E N Ý P R O G R A M U J E D N Á N Í N Á V R H U P R A V E N Ý P R O G R A M U J E D N Á N Í 39. zasedání Zastupitelstva hlavního města Prahy, které se koná dne 29.5. 2014 od 9,00 hod. (v případě potřeby jednání pokračuje v pátek 30.5. 2014)

Více

http://www.detipatridomu.cz/

http://www.detipatridomu.cz/ Hezký den rádi bychom Vás seznámili s jednou z forem náhradní rodinné péče, která je dle našeho názoru širokou veřejností poněkud opomíjená, a to především z důvodu malé informovanosti. Na úvod si dovolíme

Více

Rozvoj území polsko-česk eského příhranip hraničí v závislosti z na obnově a modernizaci trati Broumov Tłumaczów Broumov, 17. 6.. 2011 Obnova trati Broumov Otovice Tłumaczów v širších souvislostech Králov

Více

ŠKOLNÍ VZDĚLÁVACÍ PROGRAM ŠKOLA PRO ŽIVOT. určený pro praktickou školu jednoletou

ŠKOLNÍ VZDĚLÁVACÍ PROGRAM ŠKOLA PRO ŽIVOT. určený pro praktickou školu jednoletou ŠKOLNÍ VZDĚLÁVACÍ PROGRAM ŠKOLA PRO ŽIVOT určený pro praktickou školu jednoletou CHARAKTERISTIKA OBORU Charakteristika oboru vzdělání Praktická škola jednoletá umožňuje střední vzdělávání žákům se středně

Více

Evaluace a monitoring strategií MAS ve Středočeském kraji. Chocerady - Hotel Akademie Naháč 8. června 2015

Evaluace a monitoring strategií MAS ve Středočeském kraji. Chocerady - Hotel Akademie Naháč 8. června 2015 Evaluace a monitoring strategií MAS ve Středočeském kraji Chocerady - Hotel Akademie Naháč 8. června 2015 Spolupracující MAS Posázaví o.p.s. KMAS Rakovnicko o.p.s. PMAS 1 Lípa pro venkov z.s. PMAS 2 Region

Více

Kolejové napojení Letiště Václava Havla Praha. 06.06.2013 Trendy evropské dopravy

Kolejové napojení Letiště Václava Havla Praha. 06.06.2013 Trendy evropské dopravy Kolejové napojení Letiště Václava Havla Praha 06.06.2013 Trendy evropské dopravy KOLEJOVÉ NAPOJENÍ 1. Výkony Letiště Václava Havla Praha 2. Spojení letiště se spádovou oblastí 3. Analýza okolních letišť

Více

Dotační příležitosti a příprava na nové dotační období 40. dny malých obcí, Prostějov

Dotační příležitosti a příprava na nové dotační období 40. dny malých obcí, Prostějov Dotační příležitosti a příprava na nové dotační období 40. dny malých obcí, Prostějov Tomáš Vacenovský 31. října 2013 Obsah prezentace Aktuální dotační příležitosti pro obce OP Životní prostředí Norské

Více

JAK PROMĚNIT NÁVŠTĚVNÍKY V ZÁKAZNÍKY

JAK PROMĚNIT NÁVŠTĚVNÍKY V ZÁKAZNÍKY DRUHÁ STRATEGIE: KONVERZE V minulém videu jsem vám ukázal postup, díky kterému se velmi jednoduše dají zdvojnásobit zisky na každého zákazníka. Pokud jste toto video ještě neviděli, doporučuji se na něj

Více

Výroční zpráva za rok 2005

Výroční zpráva za rok 2005 Výroční zpráva za rok 2005 Genea sdružení pro rodinu 1. Slovo předsedy výkonné rady Od začátku činnosti občanského sdružení Genea-sdružení pro rodinu uplynul již více než jeden rok. Sdružení bylo registrováno

Více

HLAVNÍ SCHÉMA ROZVOJOVÝCH OPATŘENÍ A AKTIVIT K JEJICH NAPLNĚNÍ

HLAVNÍ SCHÉMA ROZVOJOVÝCH OPATŘENÍ A AKTIVIT K JEJICH NAPLNĚNÍ HLAVNÍ SCHÉMA ROZVOJOVÝCH OPATŘENÍ A AKTIVIT K JEJICH NAPLNĚNÍ Strategická vize Turistická oblast Ostravsko moderní centrum živé kultury, zábavy a sportu s unikátními industriálními atraktivitami nabízející

Více