Vaše uživatelský manuál VOLVO XC70

Transkript

1 Můžete si přečíst doporučení v uživatelské příručce, technickém průvodci, nebo průvodci instalací pro. Zjistíte si odpovědi na všechny vaše otázky, týkající se v uživatelské příručce (informace, specifikace, bezpečnostní poradenství, velikost, příslušenství, atd.). Podrobný návod k použití je v uživatelské příručce. Návod k použití Návod k obsluze Uživatelská příručka Příručka pro uživatele Návod na použití

2 Abstrakt manuálu: Je tu celý velký svt kolem nás. Je tu kazdodenní rutina. je tu Vás vz. V zivot nejde o hranice. Jde o to prozít nkteré vozy je taková cesta hrozbou. Ne vsak pro Volvo který pemýslí. Vz, který má schopnost intuitivn reagovat. Zní to jako sci-fi, ze? Ne v pípad Volva XC70. Jeho mozek vyuzívá nejvýkonnjsí technologii mikroprocesor v automobilovém svt. Jeho oci pedstavuje technologie vysplých radar a digitálních kamer. A jeho intuice? Co takhle systém upozornní na nebezpecí kolize s funkcí automatického brzdní (CWAB), systém sledování bdlosti idice (DAC) a funkce upozornní na vybocení z jízdního pruhu (LDW). Samozejm si uvdomujeme, ze zádná bezpecnostní technologie nemze nahradit bdlost a odpovdnost idice, ale s podporou tchto technologií a mnoha dalsích bezpecnostních funkcí si mze kazdý, kdo má to privilegium vlastnit Volvo XC70, uzívat nejbezpecnjsí cestování na co teba nás psobiv úcinný motor XC70 je navíc k dispozici i v úsporné variant DRIVe, která vsak po výkonové stránce v nicem nezaostává. Model DRIVe se spokojí s pouhými 5,8 litru paliva na 100 km a produkuje pouze 154 g CO2/km. Pidejte k tomu skálu pevodovek, která zahrnuje napíklad sestistupovou automatickou pevodovku Geartronic nebo sestistupovou manuální pevodovku, a samozejm také systém pohonu vsech kol Haldex AWD a vychutnejte si osvobozující sílu, kamkoliv zrovna zavítáte. 6 Jízda z kopce nebyla nikdy tak povznásející Systém Hill Descent Control pro ízené sjízdní svah je jednou z významných funkcí Volva XC70. Stací stisknout tlacítko a systém Vám zajistí hladký, ízený a bezpecný sjezd po strmých a nerovných cestách. Brzdní jednotlivých kol je ízeno automaticky, takze Vy se mzete pln soustedit na ízení. Krom divociny je systém Hill Descent Control velmi uzitecný také pi jízd s tzkým pívsem. 8 Odsud je mozné cokoli 10 Ozijte Nezálezí na tom, co vse se kolem Vás mní. Toto je pohled, který Vás nikdy nudit nebude. Uvnit Volva XC70 Vás intuitivní design a praktické funkce penesou na místo, kde se slozitost zjednodusuje a ergonomie se snoubí s komfortem. Nastupte a ozijte. 12 Vit znamená slyset Co je nejatraktivnjsí soucástí audiosystému Premium Sound ve Volvu XC70? Je to cistý výkon zajisovaný nejmodernjsím audiosystémem s dvanácti reproduktory? Nebo mozná technologie Dolby Pro Logic II Surround Sound? A co teba digitální zesilovac tídy D o výkonu 5 x 130 W? Mozná je to nco jednodussího. Napíklad fakt, ze hudba v interiéru Volva XC70 zní pesn tak, jak má, bez ohledu na to, na kterém míst ve vozidle sedíte. Pesn pro Vás. 14 Technologie pro zivot Variabilita. Slovo, které v souvislosti s vozidly slýcháte pomrn casto, ale které v pípad Volva XC70 získává zcela nový smysl. Pedevsím pokud jde o pepravu zavazadel a dalsích pedmt. Vezmte si jako píklad zadní sedadla, která jsou u Volva XC70 dlena v pomru 40/20/40. Jejich flexibilita, pokud jde o moznosti kombinace nákladu a cestujících, Vám nabízí siroké moznosti bez kompromis v oblasti bezpecnosti nebo komfortu. Sedadla navíc ponechávají spoustu prostoru pro nco stejn dlezitého pro zivot. Nebo bychom spíse mli íct,,zivoty" Pro Vás vtsí klid Vás vz je zamknutý. Vás vz je odemknutý. Stiskem tohoto tlacítka získáte informaci o aktuálním stavu svého vozu (na vzdálenost m) nebo o stavu vozidla v okamziku, kdy jste je opustili (pokud je Vase vzdálenost od vozidla vtsí). Vyjmte klícek pro nezávislé uzamykání zavazadlového prostoru. Doslo k aktivaci alarmu. I kdyz své Volvo XC70 opustíte, nemusíte se o n obávat. O jeho i Vase bezpecí se postará napíklad dálkov ovládaný alarm, osobní komunikátor PCC, osvtlení cesty od vozidla a k vozidlu ci laminovaná skla vsech oken díky tmto prvkm vytváí Volvo XC70 bezpecnostní tídu samo pro sebe bez ohledu na to, zda jste uvnit, nebo stovky kilometr od nj. 20 V zivot jde o víc nez o Volvo. To je dvod, proc navrhujeme nase vozy tak, aby Vás na silnici podporovaly za kazdé situace. To je dvod, proc nase bezpecnostní technologie posunují vývoj v automobilovém prmyslu vped jiz více nez 80 let. To je dvod, proc usilujeme o budoucnost, kde VOZIDLA NEHAVARUJÍ. To je dvod, proc smujeme k nulovým emisím a nabízíme v prémiovém segmentu alternativy s jednou z nejnizsích hodnot CO2. Na svt je mnoho dvod, proc posunovat hranice mozného a nemozného stále dál. To je dvod, proc inovujeme pro zivot. 23 Klid na dusi vzdy a vsude Zstate klidní. Volvo on Call je silnicní asistencní systém kombinovaný s tísovou sluzbou Volvo. Osobní strázce Inteligentní informacní systém idice (IDIS) inspirovaný technologií bojových letadel mze ve stresových situacích snízit zátz idice. Kontrola polohy vozu na vozovce Upozornní na vybocení z jízdního pruhu je aktivováno, pokud necekan pejedete z jednoho jízdního pruhu do druhého. STABILITA NA KAZDÉM POVRCHU Systém pohonu vsech kol (AWD) s technologií Instant TractionTM zlepsuje stabilitu jízdy a trakci za kazdého pocasí a na kazdém povrchu. Zstat ostrazitý Systém sledování bdlosti idice Vás upozorní, pokud vyhodnotí, ze jste unavení ci nesoustední a potebujete pestávku.

3 Jedním okem na mrtvém úhlu Systém pro eliminaci mrtvého úhlu (BLIS) Vás upozorní na vozidla, která se nacházejí ve Vasem mrtvém úhlu. Bezpecnostní technologie zde nejsou jen pro zlepsení Vaseho prozitku z jízdy V celém svt Volvo znamená bezpecnost. A to z dobrého dvodu, protoze jen málo výrobc voz se mze mit s nasimi výjimecnými bezpecnostními inovacemi a s nasí oddaností bezpecnosti, které se vnujeme jiz déle nez 80 let. Samozejm jsme na to paticn hrdí. Ale jest nejsme úpln spokojeni. Protoze víme, ceho chceme dosáhnout: nulového poctu nehod. Tento velký úkol vyzaduje inovativní myslení a úpln nový pístup k vývoji voz. Dobrá zpráva je, ze jsme jiz urazili znacný kus cesty. Pro zacátek jsou nase vozy zábavnjsí a pitazlivjsí pro idice (protoze znudný idic nikdy nebude bezpecný idic). Nejedná se jen o výtvor pedstavivosti nkteré z tchto technologií budoucnosti jsou jiz k dispozici i ve Vasem voze Volvo. To znamená, ze jízda ve voze Volvo nabízí jiz dnes pohled do vzrusující budoucnosti automobilového prmyslu budoucnosti, kde Vám nase váse pro vývoj a design bude pomáhat uzít si zivot na maximum. Koneckonc, v zivot jde o víc nez o Volvo. Oci i vzadu Parkovací asistent a kamera parkovacího asistenta Vás informují o tom, co se dje za Vasím vozem, kdyz couváte. Zstat ve stop Stabilizacní systém (DSTC) pro pedcházení smyku zlepsuje ovládání vozu a bezpecnost v nejrznjsích situacích. Osvtlení vozovky Aktivní zatácivé svtlomety (ABL) s Dual-xenonovou technologií, které rozsiují zorné pole pi jízd ve tm a významn zlepsují osvtlení zatácek. Dodrzování bezpecné vzdálenosti Systém upozornní na nebezpecí kolize s funkcí automatického brzdní Vás upozorní, pokud se pílis piblízíte k vozidlu ped Vámi, a automaticky aktivuje brzdy, pokud hrozí bezprostední nebezpecí kolize. Hladká jízda Adaptivní tempomat (ACC) automaticky udrzuje stanovenou rychlost a odstup od vozidla ped Vámi. 24 Materiály interiéru testovány na pítomnost alergen VYUZITÍ brzdné energie Kdykoliv brzdíte, je Vás akumulátor dobíjen takto získanou energií. Chytré a úsporné esení. Vsechny potahy, calounní a interiérové textilie jsou testovány na pítomnost alergen a zdraví skodlivých látek a splují normu Oeko-Tex Standard 100. Pouzité kovy v interiéru jsou navíc testovány z hlediska kontaktních alergií. Coz je dobré pro Vás a také pro kazdého, kdo je ve voze s Vámi. Úsporná opatení Cerstvý vzduch v kabin Abychom snízili energetické ztráty vzniklé odporem vtru a valivým odporem, zlepsili jsme aerodynamické vlastnosti nasich voz, pouzíváme lehké materiály a technologie s nízkým tením. Také díky vysplé technologii motoru je dosazeno snízen&iacuzení z provozu mohlo být recyklováno nebo znovu vyuzito. INTERIÉR BEZ ALERGEN Systém cistní vzduchu v interiéru (CZIP) zajisuje tak cistý vzduch, ze jeho kvalita byla osvdcena Svédskou asociací pro astma a alergii. 26 STVOENÍ VASEHO VOLVA ZACÍNA POD VÍKEM MOTOROVÉHO PROSTORU. Co se svým vozem Volvo zazijete, zálezí hlavn na motoru, který si vyberete. Je pro Vás nejdlezitjsí maximální výkon a sportovní charakter motoru? Nebo dáváte pednost uvolnné jízd a co nejnizsí spoteb paliva? A uz si vyberete kterýkoliv motor, Vase pozadavky budou vzdy splnny. Budete si vychutnávat okamzitý nástup a hladký prbh výkonu, zatímco vysplé systémy vyuzijí kazdé kapky paliva. Vyberte si ten správný motor a uzívejte si jízdu. ZÁ ZEHOVÉ MOTORY VZNTOVÉ MOTORY T6 AWD auto 244 CO2 g/km 10,5 l/100 km 304 k 440 Nm 3.2 AWD auto 239 CO2 g/km acute;dané sedadlo idice s pamtí Oblození panel devem 29 CHCETE VÍCE DYNAMIKY? Jestlize Vám vyhovuje stylový a sportovní vzhled, toto Volvo XC70 by mohlo být pro Vás to pravé: calounní z perforované kze Offblack v provedení interiéru Anthracite Black s oblozením stedového panelu a panel dveí z brouseného hliníku, kzí potazený volant a hlavice adicí páky v provedení Charcoal. Exteriér v provedení Ice White s barevn sladným stesním spoilerem, bocními ochrannými listami a matná kola z lehkých slitin Erakir 19" v provedení Diamond Cut/Anthracite. NEbO MODERNÍ LUXUS? Nkteí lidé dávají pednost promyslené, nadcasové eleganci. Pokud patíte mezi n, Vase nové Volvo XC70 by mohlo vypadat teba takto: kozené calounní Soft Beige v provedení interiéru Sandstone Beige s oblozením stedového panelu a panel dveí v provedení Classic Wood vcetn podsvtlených prahových list dveí, volant v kombinaci kze/classic Wood a hlavice adicí páky v provedení Soft Beige a v kombinaci kze/classic Wood, Soft Beige. Barva exteriéru v provedení metalíza Flamenco Red a kola z lehkých slitin Sargas 17" v provedení Silver Bright. URCETE SI barvu SVÉHO VOLVA. Co se týká vzhledu Vaseho Volva, bude výbr barvy exteriéru a kol pravdpodobn Vasím nejdlezitjsím designovým rozhodnutím. Pro více stylových mozností exteriéru Vaseho nového Volva prosím navstivte Ice White 426 metalíza Silver 477 metalíza Electric Silver 493 metalíza Caper Green 702 metalíza Flamenco Red 484 metalíza Seashell 472 metalíza Oyster Grey 498 metalíza Caspian Blue 452 metalíza Black Sapphire 019 Black Stone Nás exkluzivní designový program Inscription pro opravdu elegantní vzhled.

4 32 Cisté barvy Za úcelem snízení pouzití ekologicky nebezpecných rozpoustdel jsou vsechny laky karosérie voz Volvo vodou editelné. Nase lakovny navíc patí mezi nejcistsí na svt. Upozornní: V tistných materiálech není mozné vrn reprodukovat pvodní barevné odstíny. Pozádejte svého autorizovaného Volvo dealera o ukázku vzorníku. 33 DESIgN EXTERIÉRU. Design Volva XC70 psobí robustn a stíhle zárove a také dovede oklamat. Jeho svdná povaha je zejmá. Horizontální linie dávají vozu podsaditý a nízký vzhled, zatímco vertikální kvality designu zdrazuje drsný, ostrý a stabilní dojem. Co se týká klamání, mli jsme na mysli kapacitu zavazadlového prostoru. V tomto ohledu jsme na Volvu XC70 v zádném pípad nesetili. Volvo XC70 má i své nepopsané listy, kam mzete umístit svj osobní podpis tím, ze si pidáte bocní ochranné listy, hliníkové pícníky, stesní spoiler nebo i dalsí prvky, které Vás vz odlisí od ostatních. DESIgN EXTERIÉRU Kola z lehkých slitin Merac 7,5 x 18 " v provedení Silver Bright Sargas 7,5 x 17 " v provedení Silver Bright Cecino 7 x 16 " v provedení Silver Stone PÍSLUSENSTVÍ Kola z lehkých slitin Erakir 8 x 19 " cern chromovaná Erakir 8 x 19 " v provedení Diamond Cut/Silver Stone Erakir 8 x 19 " v provedení Diamond Cut/ Anthracite matná bocní ochranné listy Matný hliníkový povrch bocních ochranných list dodává Vasemu vozu nádech robustnosti. Listy skvle ladí s de signem prah a dalsích stylistických detail Volva XC70. Hliníkové pícníky Aerodynamický prvek, který je doplkem stesních lizin i designu Volva. Tyto hliníkové pícníky Vám rovnz umozují naplno vyuzít nosnou kapacitu stechy. Stesní spoiler Tento stylový stesní spoiler lakovaný v barv karosérie zdrazuje sportovní linie Vaseho kombi Volvo. Agena 7 x 16 " v provedení Silver Stone 35 PEDSTAVTE SI SVJ NOV ý INTERIÉR. Vytvoený pesn podle Vasich pozadavk, interiér Vaseho Volva mze vyhovovat prakticky kazdému. Vyberte si mezi dvma barevnými provedeními interiéru Anthracite Black a Sandstone Beige a rznými variantami calounní. Zvolte si interiér, který vyhovuje práv Vám, a doplte ho vnitním oblozením, volantem, hlavicí adicí páky a kobercem podle vlastního výbru. Ve svém voze pece strávíte spoustu casu. Ergonomický design Sedadla pro Volvo XC70 byla vyvinuta ve spolupráci se specialisty na ergonomii tak, aby tlu poskytovala prvotídní oporu i pi dlouhých cestách. Díky tomu patí mezi nejpohodlnjsí sedadla v automobilovém svt. Siroké moznosti nastavení a nastavitelná bederní oprka umozují snadné nalezení dokonalé polohy k ízení. Perforovaná kze Urcena pro pouzití na sedadlech vybavených odvtráváním. Tento kvalitní materiál se vyrábí z velurové kze. Stední cásti sedadel jsou perforované, aby úcinn odvádly tlesnou vlhkost. Krom toho zvysují celkový estetický dojem. Kozené calounní Jedná se o novou kvalitní use, která je komfortní, odolná a má hrubý zrnitý vzor. Jako vsechny kozené materiály ve vozech Volvo je pírodn zpracovávaná a stárne do krásy. Calounní Duved v kombinaci textil/vinyl Toto odoln vypadající calounní v sob kombinuje dva druhy materiál. Moderní textilní materiál je lemován odolným vinylovým materiálem, který je imitací kze. 37 DESIgN INTERIÉRU Anthracite Black Oblození mízkovým hliníkem Oblození kízem brouseným hliníkem Kzí potazený volant, Charcoal Kzí potazený volant, Charcoal s oblozením Silk metal Volant v kombinaci kze/classic Wood, Charcoal s oblozením Silk metal Interiér Anthracite Black Calounní perforovanou kzí, Offblack, F201 Oblození stedového panelu a panel dveí mízkovým hliníkem Oblození v provedení Dark Fineline Interiér Anthracite Black Kozené calounní, Offblack, F101 Oblození stedového panelu a panel dveí v provedení Modern Wood Oblození v provedení Classic Wood Kzí potazená hlavice adicí páky, Charcoal, manuální pevodovka Kzí potazená hlavice adicí páky, Charcoal, Geartronic Kzí potazená hlavice adicí páky, Charcoal s oblozením Silk metal, Geartronic Hlavice adicí páky v kombinaci kze/classic Wood, Charcoal, Geartronic Oblození v provedení Modern Wood barva sedadel Offblack 38 barva interiéru Anthracite Black Kzí potazený volant Charcoal Palubní deska Offblack Oblození dveí/ /panel dveí Offblack Koberce v provedení Offblack Koberce Offblack Calounní stechy Quartz Interiér Anthracite Black Calounní Duved v kombinaci textil/vinyl, Offblack, F601 Oblození stedového panelu a panel dveí kízem brouseným hliníkem 39 DESIgN INTERIÉRU Sandstone Beige Oblození mízkovým hliníkem Oblození kízem brouseným hliníkem Kzí potazený volant, Soft Beige Kzí potazený volant, Soft Beige s oblozením Silk metal Volant v kombinaci kze/classic Wood, Soft Beige s oblozením Silk metal Interiér Sandstone Beige Calounní perforovanou kzí, Soft Beige, F212 Oblození stedového panelu a panel dveí v provedení Dark Fineline Oblození v provedení Dark Fineline Interiér Sandstone Beige Calounní perforovanou kzí, Espresso Brown, F216 Oblození stedového panelu a panel dveí mízkovým hliníkem Interiér Sandstone Beige Kozené calounní, Soft Beige, F112 Oblození stedového panelu a panel dveí v provedení Classic Wood Oblození v provedení Classic Wood Kzí potazená hlavice adicí páky, Soft Beige, manuální pevodovka Kzí potazená hlavice adicí páky, Soft Beige, Geartronic Kzí potazená hlavice adicí páky, Soft Beige s oblozením Silk metal, Geartronic Hlavice adicí páky v kombinaci kze/classic Wood, Soft Beige, Geartronic Oblození v provedení Modern Wood barva sedadel Soft Beige Espresso Brown Mocca Brown 40 barva interiéru Sandstone Beige Sandstone Beige Sandstone Beige Kzí potazený volant Soft Beige Soft Beige Soft Beige Palubní deska Horní/dolní cást Espresso Brown/Soft Beige Espresso Brown/Soft Beige Espresso Brown/Soft Beige Oblození dveí/panel dveí Soft Beige Espresso Brown/Soft Beige Soft Beige Koberce Mocca Brown Mocca Brown Mocca Brown Calounní stechy Soft Beige Soft Beige Soft Beige 41 Koberce v provedení Mocca Brown Interiér Sandstone Beige Kozené calounní, Espresso Brown, F116 Oblození stedového panelu a panel dveí mízkovým hliníkem Interiér Sandstone Beige Calounní Duved v kombinaci textil/vinyl, Mocca Brown, F614 Oblození stedového panelu a panel dveí kízem brouseným hliníkem INSCRIPTION Calounní Interiér Anthracite Black Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Offblack, FF01 Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Offblack, odvtrávaná pední sedadla, FG01 Interiér Anthracite Black Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Polar Blue/Offblack, FF0H Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Polar Blue/Offblack, odvtrávaná pední sedadla, FG0H Kolekce Volva s vytíbenými a exkluzivními interiéry a smyslem pro detail má své jméno.

5 Inscription. Má také svj úcel; pináset klidné prostedí nenápadné vznesenosti tm, kteí mají to ststí se v nm ocitnout. Vsechna sedadla jsou calounna nejlepsí skotskou kzí a doplnná kontrastními svy a lemy. Vysívané, extra tlusté koberce a prahové listy Incsription pispívají ke kvalitnímu vzhledu. Vyberte si mezi dvma unikátními variantami oblození interiéru a potom si z mozností barev exteriéru Inscription vyberte lak svého Volva XC70. Kdyz dáte své dokonalé oáze reálnou podobu, uvdomíte si, ze Inscription je mnohem víc nez jen mnoho variant zrucn vytvoených interiér a výjimecných detail je to zpsob, jakým nápadit a empaticky vyjádíte pocit, to je moje Volvo. Interiér Anthracite Black Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Toscana Tan/Offblack, FF0J Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Toscana Tan/Offblack, odvtrávaná pední sedadla, FG0J Interiér Sandstone Beige Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Espresso Brown/Soft Beige, FF1Y Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Espresso Brown/Soft Beige, odvtrávaná pední sedadla, FG1Y 42 Interiér Sandstone Beige Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Soft Beige, FF12 Interiér Inscription s perforovaným kozeným calounním Soft Leather, Soft Beige, odvtrávaná pední sedadla, FG12 43 bezpecnost Aktivní Stabilizacní systém DSTC Díky tomu, ze tento systém pomáhá pedcházet petácivosti, smykm a pevrácení vozidla, byla technologie stabilizacních systém, mezi které patí systém DSTC, vyhlásena za jednu z nejvýznamnjsích bezpecnostních inovací posledního desetiletí. Základem systému DSTC je gyroskop, který rozpoznává smr jízdy vozidla a porovnává tuto informaci s pohyby volantu a se skutecnou rychlostí otácení jednotlivých kol. Systém DSTC dokáze rozpoznat hrozící smyk a pomáhá jej vyrovnat tím, ze snízí výkon motoru a podle poteby pibrzdí jedno nebo více kol. Adaptivní brzdová svtla Tento systém je aktivní pi rychlostech nad 50 km/h a dokáze rozpoznat rozdíl mezi bzným a nouzovým brzdním. V druhém pípad zacnou vsechna brzdová svtla blikat rychlostí ctyikrát za sekundu. Jakmile rychlost Vaseho vozidla poklesne pod 10 km/h, brzdová svtla pestanou blikat a místo nich dojde k aktivaci nouzových výstrazných svtel. Díky pouzití technologie LED, které stací kratsí cas pro rozsvícení nez u bzných zárovek, mohou vozidla za Vámi rychleji reagovat. bezpecnost Uvnit kazdého vozu, který vyrobíme, se nachází vysplá technologie, která podporuje idice a chrání cestující. Pro jest vtsí zázitek z bezpecnosti se ve voze nachází ada doplkových bezpecnostních technologií pro lepsí výkon a klid. bezpecnost Aktivní Inteligentní informacní systém idice (IDIS) Aby nebyla idicova pozornost odvádna v kritických situacích, analyzuje prbzn systém IDIS situaci a odlozí nedlezité informace nebo palubní systémy jako telefon GSM pokud vyhodnotí dramatickou situaci jako soustedné ízení, brzdní nebo akceleraci. Jakmile se situace uklidní, je telefonický hovor nebo odlozená informace prezentována. Systém IDIS je mozno nastavit tak, ze hovory GSM mohou být uskutecnny za jakékoliv situace. Skla pedních bocních oken s vodoodpudivou vrstvou Tato okna pispívají k výraznému zlepsení viditelnosti pi jízd za dest tím, ze ze svého povrchu odpuzují vodu. Díky speciálnímu povrchu voda tvoí malé kapicky, které jsou odfouknuty proudním vzduchu. V zim okna díky této úprav mén namrzají. Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Distance Alert Pomáhá idici udrzovat bezpecnou vzdálenost od vozidla jedoucího ped ním v rychlostech nad 30 km/h. Systém ACC Vás podporuje a umozuje Vám pohodlné ízení na dlouhých cestách a dálnicích. Stací si vybrat pozadovanou rychlost a minimální casový odstup za vozidlem ped Vámi. Jestlize radarový senzor detekuje ped Vámi pomalejsí vozidlo, rychlost je automaticky pizpsobena tomuto vozidlu. Kdyz je silnice opt volná, vz se vrátí k zadané rychlosti. Pokud je systém ACC vypnut a pílis se piblízíte k vozidlu jedoucímu ped Vámi, funkce upozornní na nebezpecnou vzdálenost je aktivována a rozsvítí se varovné cervené svtlo ve spodní cásti celního skla, které Vám pomze udrzovat bezpecnou vzdálenost. Systém upozornní na nebezpecí kolize s funkcí automatického brzdní (CWAb) Systém CWAB je primárn urcen pro jízdu na dálnici a dokáze Vás upozornit na nebezpecnou vzdálenost od vozidla jedoucího vpedu, a pokud je srázka nevyhnutelná, mze systém aktivovat brzdy, a zmensit tak následky nehody. Radar umístný za mízkou chladice a digitální kamera za celním sklem nepetrzit sledují vzdálenost od vozidla jedoucího ped Vámi az na hranici 150 metr. Pokud toto vozidlo náhle zpomalí (nebo stojí) a systém vyhodnotí zvýsenou pravdpodobnost srázky, upozorní Vás na hrozící nebezpecí blikajícím cerveným výstrazným svtlem na celním skle doprovázeným zvukovým signálem.

6 Tato technologie navíc podporuje idicem iniciované brzdní v takovém pípad systém s pedstihem zvýsí tlak v brzdovém systému a pipraví se na nouzové brzdní, címz se zkrátí celková reakcní doba. Pokud ani pes upozornní nezareagujete a srázka se stane nevyhnutelnou, dojde k automatické aktivaci brzd. Systém sledování bdlosti idice (DAC) Az 90 % vsech dopravních nehod je zpsobeno nepozorností idice. Systém sledování bdlosti idice je unikátní technologie, která dokáze upozornit unaveného nebo nepozorného idice v rychlostech nad 65 km/h. Systém vyuzívá signál z digitální kamery, která monitoruje silnici ped vozem a spolu s daty o pohybech volantu dokáze rozeznat nestandardní chování od normálního zpsobu ízení. Pokud systém DAC zjistí, ze Vase chování vykazuje známky únavy nebo poklesu pozornosti, zazní zvukový signál. Zárove se na displeji ídicího panelu objeví upozornní, ze byste si mli udlat pestávku. Upozornní na vybocení z jízdního pruhu (LDW) Pi rychlostech nad 65 km/h mze systém upozornní na vybocení z jízdního pruhu pomoci pedejít vyjetí vozu ze silnice a také pomáhá zabránit kolizím zpsobených chvilkovou nepozorností idice. Tato funkce vyuzívá digitální kamery, která sleduje znacení pruh a vypocítává polohu vozu na vozovce. Pokud necekan vybocíte ze svého jízdního pruhu, systém LDW Vás na to upozorní zvukovým výstrazným signálem. Pokud zámrn pejedete pes znacení jízdních pruh za pouzití ukazatele smru jízdy, systém LDW se neaktivuje. Aktivní zatácivé svtlomety (AbL) Krom zvtsení zorného pole piblizn o 230 % zlepsují aktivní zatácivé svtlomety, vyuzívající Dual-xenonovou technologii, osvtlení zatácek pi jízd za tmy az o 90 %. Servomotorem ovládaná tlesa svtlomet jsou ízena mikroprocesorem a mohou se natácet az o 15 stup v kazdém smru, címz zajisují spolehlivé osvtlení zvoleného smru jízdy. Svtelný senzor funkci natácení kvli prodlouzení zivotnosti za denního svtla deaktivuje. Dual-xenonové svtlomety Tyto svtlomety kombinují samostatné reflektory pro zajistní efektivního osvtlení za kazdé situace. Pro jest lepsí osvtlení cesty v noci jsou k dispozici volitelné Dual-xenonové svtlomety. V porovnání s bznými halogenovými zárovkami rozsiují Dual-xenonové výbojky dohled piblizn o 230 %. Díky tomu získáváte na brzdní dalsích 45 metr. Sklon tchto svtlomet je nastavován automaticky bez ohledu na zatízení vozidla, a to i pi prudké akceleraci nebo brzdní bezpecnost Pasivní bezpecnost Pasivní Systém ochrany proti bocnímu nárazu (SIPS) SIPS je unikátní bezpecnostní systém vyvinutý spolecností Volvo, který byl vytvoen s cílem zvýsit ochranu v místech, kde jsou cestující pi nehod nejvíce vystaveni psobení sil nárazu. Ocelový rám vozidla vcetn pedních sedadel byl zkonstruován a vyztuzen tak, aby pomáhal rozptylovat energii vznikající pi bocním nárazu pryc od cestujících do jiných cástí karosérie vozidla a aby pomáhal zabraovat pronikání pedmt do kabiny. Extrémn pevná konstrukce bok je vyrobena ze speciální vysokopevnostní oceli kombinované s mkcími typy oceli a má za úkol odolat váznému bocnímu nárazu - i pi kolizi s vtsím vozidlem. Nafukovací clony (IC) pro vsechny cestující na vnjsích sedadlech a dvoukomorové bocní airbagy na pedních sedadlech spolecn pomáhají úrove ochrany dále zvysovat. Ochranu dtí na zadních sedadlech zajisuje kombinace prodlouzených nafukovacích clon, dvoustupového integrovaného dtského sedáku Volvo a progresivních omezovac bezpecnostních pás. Zádrzné technologie Pi kolizi jsou aktivovány zádrzné technologie Volvo, které zmírují dsledky nárazu. bezpecnostní pásy s pedpínaci jsou aktivovány pi nárazu bhem nkolika tisícin sekundy a pitáhnou bezpecnostní pásy pro bezpecné zadrzení cestujících. Následn jsou pední bezpecnostní pásy mírn povoleny a idic se spolujezdcem jsou kontrolovaným zpsobem zachyceni airbagy. Dvoustupové airbagy pomáhají optimalizovat ochranu a pizpsobují úrove nafouknutí v závislosti na síle nárazu. Funkce airbagu idice je koordinována s ízenou deformací teleskopického sloupku ízení. Dvoukomorové bocní airbagy pedních sedadel pomáhají snizovat riziko závazného poranní pi bocních nárazech. Dv oddlené komory se naplní pod rzným tlakem pro zajistní optimalizace úrovn ochrany hrudníku a bok cestujících na pedních sedadlech. Nafukovací clony (IC) pomáhají ochránit hlavy vsech cestujících, bez ohledu na to, zda sedí vpedu, nebo vzadu. Zstanou nafouknuté po dobu nkolika sekund, aby zajistily ochranu pi mnohocetných nárazech. A pro zvýsení ochrany dtí na zadních sedadlech tyto clony pracují v soucinnosti s dvoustupovými integrovanými dtskými sedáky a omezovaci bezpecnostních pás. Bezpecnost ve Voze Volvo je zalozena na interakci. Protoze není dlezitý pocet bezpecnostních prvk, který stanoví, jak bezpecný daný vz je.

7 Dlezité je, jak dobe tyto bezpecnostní prvky vzájemn komunikují a jakým zpsobem spolupracují pi ochran cestujících. Systém ochrany proti hyperflexi krcní pátee (WHIPS) Systém WHIPS, zabudovaný do pedních sedadel, zachytí tlo cestujícího a snizuje riziko poranní krku (jeden z nejbznjsích typ poranní pi dopravních nehodách a casto dsledek nárazu zezadu pi nízkých rychlostech). Je-li náraz zezadu dostatecn silný, tato funkce se aktivuje. Nezávislé výzkumy ukazují, ze WHIPS patí mezi nejúcinnjsí systémy svého druhu na svt a ze dokáze snízit riziko dlouhodobé invalidity o 50 %. V pípad nárazu zezadu pomáhají zadní deformacní zóny pohlcovat energii nárazu. Palivová nádrz je zkonstruována tak, aby byla dobe chránna na bezpecném míst ped zadní nápravou. Oprky hlavy pomáhají chránit krk a páte, zatímco unikátní systém WHIPS pro prevenci poranní krku pi nehod kontrolovaným zpsobem zachytí tla cestujících na pedních sedadlech a pomze je ochránit ped poranním oznacovaným jako hyperflexe krcní pátee. V pípad bocního nárazu unikátní systém ochrany proti bocnímu nárazu (SIPS) vyvinutý spolecností Volvo pomáhá chránit posádku tím, ze odvádí energii nárazu pryc od cestujících smrem do karosérie vozu. Bocní airbagy pedních sedadel pak pomáhají ochránit hrudník a boky, zatímco nafukovací clony (IC) chrání hlavu. V pípad pevrácení vozu mimoádn pevná bezpecnostní klec a vyztuzená konstrukce stechy spolu s bezpecnostními pásy a jejich pedpínaci pomohou bezpecn ochránit cestující. Pokud pedtím doslo k nárazu do vozu z boku, jsou aktivovány nafukovací clony (IC), které pomáhají chránit hlavy cestujících. V pípad celního nárazu pomáhá patentovaná konstrukce píd pohlcovat vznikající energii nárazu. Kompaktní pohonné ústrojí bylo zkonstruováno tak, aby pomáhalo optimalizovat deformace. Bezpecnostní pásy uvnit vozu spolupracují s teleskopickým sloupkem ízení a s dvoustupovými airbagy tak, aby cestujícím poskytly maximální ochranu. Snízený pícník pomáhá pi srázce chránit cestující mensích vozidel s níze umístnými nárazníky. Vypínac airbagu spolujezdce Tento vypínac Vám umozuje deaktivovat airbag spolujezdce pomocí klíce do zapalování. Vypnutí airbagu je signalizováno na displeji umístném na stropním panelu. Airbag spolujezdce byl dimenzován tak, aby pomáhal chránit dosplé dtem pi jeho aktivaci hrozí vázné poranní. Pokud tedy hodláte na sedadle spolujezdce pepravovat osobu mensí nez 140 cm, je vzdy nejprve nutné airbag deaktivovat. Konstrukce píd pohlcující energii Pi vývoji ochranných systém tohoto vozu Volvo jsme velkou pozornost vnovali celním nárazm ve vyssích rychlostech a také srázkám s vtsími vozidly. Patentovaná konstrukce píd s rozmrnými deformacními zónami z rzných druh oceli pomáhá pohlcovat energii nárazu. Kompaktní pohonné ústrojí bylo zkonstruováno tak, aby pomáhalo optimalizovat deformace. Unikátní geometrie konstrukce píd a podélných ocelových výztuzí dveí pomáhá rozptylovat energii nárazu od píd smrem k zádi vozidla, címz pispívá ke snízení dopadu nehody na cestující. K ochran kabiny dále pispívá ocelová výztuz pod palubní deskou bezpecnost Bezpecnost dtí u Polohovací dtský sedák (9 25 kg) Od vku dítte 9 msíc az do 6 let cestuje dít zády ke smru jízdy v tomto novém dtském sedáku. Vysplý design nabízí prvotídní ochranu a flexibilní sezení po mnoho let. Sedák je pipevnn pomocí bezpecnostních pás vozu a lze jej snadno pizpsobit pro optimální komfort a bezpecí. Integrovaná opora nohou umozuje bezpecnou instalaci zády ke smru jízdy. Doporucujeme, aby dti sedly zády ke smru jízdy co nejdéle. U vtsích dtí (1525 kg), které jiz nemohou pohodln sedt zády ke smru jízdy, mze být sedák pouzíván také celem ke smru jízdy, a dít tak sedí ve správné výsce vci bezpecnostnímu pásu vozu. Dtský bezpecnostní program Volvo Aby byla zvýsena ochrana dtí ve voze, nabízíme dtský bezpecnostní program, který patí mezi nejkomplexnjsí v automobilovém svt. Protoze dti mají vtsí hlavu a slabsí krk*, je známo, ze dti ve vku 34 let cestují nejbezpecnji posazené v sedacce umístné proti smru jízdy. Dtské bezpecnostní sedacky od Volva umístné proti smru jízdy byly vyvinuty tak, aby poskytovaly maximální ochranu pi rzných druzích kolizí. Dti, které jiz z dtské bezpecnostní sedacky vyrostly, cestují nejbezpecnji na dtském sedáku pipoutané bzným bezpecnostním pásem. * Pi celním nárazu v rychlosti 50 km/h je hlava sestimsícního dítte vystavena silám odpovídajícím váze 100 kg! Upozornní: Pokud je pední airbag spolujezdce zapnutý, dti do výsky 140 cm by nemly za zádných okolností sedt na pedním sedadle ani na dtské sedacce nebo na dtském sedáku.

8 bezpecnost Zabezpecení Elektricky sklopná vnjsí zptná zrcátka s osvtlením prostoru pod nimi Stiskem tlacítka se elektricky sklopná vnjsí zptná zrcátka sklopí ke karosérii vozu, címz se zmensí riziko jejich poskození pi parkování. K jejich automatickému sklopení nebo odklopení mze dojít také tehdy, kdyz vz zamknete nebo odemknete. Integrované osvtlení nástupního prostoru se aktivuje dálkovým ovladacem nebo komunikátorem PCC. Krom zvýsení bezpecnosti pi cest od vozidla a k vozidlu za tmy je tento systém praktický také pi nastupování a vystupování. Vás vz je zamknutý. Vás vz je odemknutý. Doslo k aktivaci alarmu. Stiskem tohoto tlacítka získáte informaci o aktuálním stavu svého vozu (na vzdálenost m) nebo o stavu vozidla v okamziku, kdy jste je opustili (pokud je Vase vzdálenost od vozidla vtsí). Osobní komunikátor PCC PCC je moderní dálkový ovladac, který v sob spojuje bezklícový systém a technologii obousmrné komunikace s Vasím vozem dti povyrostou, je mozné díky tmto sedákm výsku sezení upravit. Tak je optimalizována geometrie bezpecnostních pás a spolecn se zabudovaným omezovacem bezpecnostních pás pomáhají snizovat tlak na krk a hrudník dítte pi nárazu. V pípad bocního nárazu dtské sedáky spolupracují s nafukovacími clonami (IC) pro lepsí ochranu dtí. Sedáky je mozno jednoduse slozit a ulozit do zadního sedadla, pokud nejsou pouzívány. Elektricky ovládané dtské pojistky Elektricky ovládané dtské pojistky Vám umozují pohodln uzamknout zadní dvee a ovládání zadních oken tak, aby je nebylo mozné zevnit otevít. HomeLink Pomocí tlacítek umístných na slunecní clon umozuje HomeLink dálkov ovládat domácí zaízení jako nap. vrata od garáze, domácí alarm a venkovní osvtlení bez nutnosti opoustt vz. HomeLink je registrovaná ochranná známka spolecnosti Johnson Controls Technology Company. u Dtská sedacka (do 13 kg) Dti do jednoho roku vku cestují nejbezpecnji zády ke smru jízdy v této pohodlné sedacce. Tato sedacka se instaluje pomocí bezpecnostního pásu drzáky nápoj jsou skryty pod roletkovým krytem. Pod loketní oprkou se nachází praktický odkládací prostor a zvlástní výklenek na drobnosti. Odklopením horní cásti loketní oprky dozadu vytvoíte praktický stolek pro cestující na zadních sedadlech. Zde je k dispozici také pídavný vstup AUX a v závislosti na Vasí volb audiosystému USB port, pomocí kterého mzete k audiosystému vozidla pipojit svj MP3 pehrávac. Calounní splující normu Oeko-Tex Standard 100 Elektricky ovládaná pední sedadla Najdte snadno svou dokonalou pozici pi ízení pouhým zmácknutím tlacítka. Sedadlo idice také zahrnuje pamovou funkci, která umozuje ulození tí rzných nastavení sedadla ve spojení se speciálním dálkovým ovladacem tento prvek je zvlást praktický, pokud se ve voze stídá více idic. Automatická klimatizace (ECC) Automatická klimatizace udrzuje v interiéru zvolenou teplotu, picemz pro idice a spolujezdce mze být nastavena oddlen. K vytvoení zdravého a komfortního prostedí pispívá unikátní snímac vlhkosti Volvo, který pomáhá v kabin zajistit potebnou úrove vlhkosti v závislosti na venkovních podmínkách. Systém zkvalitnní vzduchu v interiéru (IAQS) Systém IAQS spolecnosti Volvo nepetrzit sleduje kvalitu nasávaného vzduchu a v pípad poteby docasn uzave pívod vzduchu zvenku, aby cestující byli ochránni ped nezádoucími koncentracemi oxidu uhelnatého, pízemního ozonu a oxid dusíku. Filtr z aktivního uhlíku soucasn chrání cestující ped jinými skodlivými plyny a nepíjemnými pachy. Tím pomáhá zajistit, aby vzduch, který v interiéru vozu dýcháte, byl pi jízd v hustém mstském provozu nebo v tunelu cistsí nez venku. Nastavitelná bederní oprka Siroké moznosti nastavení Vyhívaná sedadla vpedu i vzadu Vyhívaná sedadla idice a spolujezdce zvysují díky tem úrovním vyhívání komfort v chladných ránech. A abyste mohli stejný komfort dopát i svým pátelm na zadních sedadlech, je vyhívání k dispozici také pro vnjsí zadní sedadla. Pední kapsa u Slunecní clony Slunecní clony je mozno snadno pipevnit na zadní okna a na okno dveí zavazadlového prostoru, pomáhají snizovat zahívání interiéru a pronikání pímého slunecního svtla. Pokud je nepotebujete, dají se snadno vyjmout. Drzák brýlí Tento drzák se instaluje na místo kteréhokoli ze stropních madel. Díky nmu máte své dioptrické nebo slunecní brýle vzdy na dosah. 50 u = píslusenství (mze být nainstalováno po zakoupení vozu) 51 TECHNOLOgIE A AUDIOSYSTÉMY Podpora idice Vnitní zptné zrcátko s automatickou zmnou odrazivosti Toto zrcátko se automaticky nastaví tak, aby Vás neoslovaly svtlomety vozidla za Vámi. Pokud zezadu zádné svtlo nepichází, zrcátko automaticky obnoví svou normální funkci.

9 rozjezdu dojde k automatickému uvolnní parkovací brzdy. TECHNOLOgIE A AUDIOSYSTÉMY Podpora idice Systém blis pro eliminaci mrtvého úhlu Systém BLIS je urcen ke sledování prostoru po obou stranách vozidla pomocí kamer instalovaných ve vnjsích zptných zrcátkách. Pokud se do Vaseho mrtvého úhlu dostane jiné vozidlo, systém Vás na jeho pítomnost upozorní kontrolkou umístnou na sloupku dveí vlevo ci vpravo. Spolecn s pohledem do zptných zrcátek tak mzete lépe vyhodnotit situaci pi zmn jízdního pruhu. Systém BLIS se aktivuje pi pekrocení rychlosti 10 km/h a reaguje prakticky na vsechny druhy vozidel od velikosti motocyklu, za svtla i za tmy. Parkovací asistent, vzadu a vpedu Aktivuje se automaticky pi zaazeném zptném chodu a pomáhá Vám pi couvání na omezeném prostoru. Audiosystém je ztisen a pulzující zvuk vycházející ze zadních reproduktor se postupn mní na souvislý tón tak, jak se vzdálenost vozidla od pekázky zkracuje. Podobn funguje parkovací asistent na pední cásti vozidla jeho signál je penásen do pedních reproduktor. Zbývající vzdálenost se zobrazí na displeji audiosystému. TECHNOLOgIE A AUDIOSYSTÉMY Komunikace Integrovaný telefon Abyste nemuseli odvracet pozornost od dní na vozovce, umozuje Vám integrovaný telefon GSM vybírat kontakty z naprogramovaného telefonního seznamu pomocí tlacítek umístných na volantu a velkoryse dimenzovaného displeje vozidla. Hovory mzete uskutecovat rovnz pomocí tlacítek na stedovém panelu. Pokud vz stojí, mzete také císt a odesílat krátké textové zprávy SMS. Komunikace je jest více usnadnna díky integrovanému mikrofonu a propojení s audiosystémem. Otvor pro zasunutí SIM karty je snadno dostupný v pihrádce ped spolujezdcem. Pro vtsí soukromí je k dispozici pídavné sluchátko. Desový senzor Po aktivaci desový senzor automaticky spustí strace tehdy, zacne-li prset nebo pokud na celní sklo dopadnou kapky vody. Systém rovnz dokáze automaticky pizpsobit interval cinnosti strac. Citlivost senzoru je mozné nastavit prstencem na pácce strac. u Parkovací asistent s kamerou Pokud je vozidlo vybaveno navigacním systémem RTI a parkovací kamerou, umozuje kamera idici sledovat pi couvání prostor za vozidlem. Pro tento úcel slouzí obrazovka systému RTI, zatímco kamera je diskrétn umístna nad stítkem s registracní znackou. Parkování usnadují vodicí linie na obrazovce. Navigacní systém (RTI) Systém RTI spolecnosti Volvo zalozený na technologii GPS Vám poskytuje hlasové pokyny a grafickou navigaci az na místo urcení. Prostednictvím technologie dopravní zpravodajství (TMC) Vás systém RTI upozorní na pípadné problémy na cestách zpsobené pocasím a doporucí Vám alternativní trasu. Tento systém je pln integrovaný ve Vasem voze Volvo a lze jej jednoduse ovládat pomocí ovládacích prvk na volantu nebo pomocí dálkového ovládání. Displej je umístn tak, aby neodvádl Vasi pozornost od dní na vozovce. Pokud systém RTI nepouzíváte, je displej ukryt v palubní desce. Mapy vtsiny Evropy jsou ulozeny na jednom DVD disku. Abyste byli lépe informováni o nových trasách a bodech zájmu, mzete se registrovat do naseho programu MapCare a získáte dv aktualizace map zdarma (platí pro vozy modelového roku MY10 a dále). Penosný navigacní systém Volvo Tato penosná a výkonná navigacní jednotka Garmin nüvi 765 je vkusn integrována a sladna s designem Vaseho vozu Volvo. Stací ji zasunout do drzáku na horní stran palubní desky. Siroký a jasný dotykový displej se nachází ve Vasem zorném poli. Umozuje Vám pohodlnou navigaci, snadné naplánování Vasí trasy a nabízí také pehled zajímavých míst. A krom navigace zde najdete také informacn zábavní systém, jako napíklad MP3 pehrávac, konvertor mn, kalkulátor a FM vysílac. Navigaci mzete z vozidla snadno odnést a lze ji pouzívat dokonce i mimo vozidlo. V její pamti jsou ulozeny mapy pokrývající vtsinu území Evropy. nüvi je ochranná známka spolecnosti Garmin Ltd. 52 u = píslusenství (mze být nainstalováno po zakoupení vozu) 53 TECHNOLOgIE A AUDIOSYSTÉMY Audio/zábava Audiosystém Premium Sound Toto je nás nejlepsí audiosystém, který byl zkonstruován s drazem na dynamiku a cistotu zvuku v celém spektru. Systém o výkonu 5 x 130 W zahrnuje dvanáct spickových reproduktor. Díky systému Dolby Pro Logic II Surround Sound je navíc zajistn prvotídn vyvázený poslechový zázitek pro kazdého z cestujících. Audiosystém Premium Sound zahrnuje: Rozhlasový pijímac s funkcí RDS Pehrávac CD s podporou formát MP3 a WMA Pídavný vstup AUX a USB v pední stedové loketní oprce Digitální zesilovac tídy D o výkonu 5 x 130 W Technologii Dolby Pro Logic II Surround Sound se stedovým reproduktorem a s digitálním zvukovým procesorem 12 spickových reproduktor Premium Sound Volitelné doplky: ovládací tlacítka na volantu, integrovaný mnic na 6 CD, ovládání audiosystému pro cestující na zadních sedadlech, digitální rozhlasové vysílání (DAB) a subwoofer 260 W.

10 Powered by TCPDF ( Dolby, Pro Logic a symbol dvojitého D jsou registrované ochranné známky spolecnosti Dolby Laboratories. TECHNOLOgIE A AUDIOSYSTÉMY Audio/zábava Reproduktory Premium Sound Dvanáct prvotídních reproduktor u systému Premium Sound je spojeno s digitálním zesilovacem o výkonu 5 x 130 W. V obou pedních dveích jsou umístny ti samostatné reproduktory hloubkový, výskový a stedový. V zadních dveích jsou reproduktory uspoádány podobn je zde hloubkový a výskový reproduktor a k dispozici je také hloubkový reproduktor subwoofer o výkonu 260 W, který urcit nepeslechnete. Kazdý reproduktor je vybaven pechodovým filtrem pro zajistní maximální vrnosti zvuku. Nejnovjsí generace systému Dolby Pro Logic II Surround Sound pomocí stedových reproduktor (hloubkového a výskového) a zvukového procesoru zajisuje autentický poslechový zázitek na vsech sedadlech. Digitální zesilovac tídy D je vybaven novými technologiemi zajisujícími mimoádn vysokou úcinnost. Díky tomu je zesilovac schopen dosáhnout vysokého zvukového výkonu pi mensí spoteb proudu. Ovládání audiosystému pro cestující na zadních sedadlech Sdílení zázitk nemusí nutn znamenat, ze kazdý chce poslouchat tutéz hudbu. Ovládání audiosystému pro cestující na zadních sedadlech zahrnuje konektory pro pipojení osobních sluchátek a umozuje cestujícím nastavit si pozadovanou hlasitost, vybrat si zdroj hudby, skladbu nebo seznam skladeb. Audiosystém High Performance Výkonný a vsestranný systém. Kazdý reproduktor je vybaven silnjsím magnetem a vtsí cívkou. V kombinaci se zesilovacem nabízí tento systém vynikající reprodukci a vysoký výkon jednoduse skvlý zvuk. Systém High Performance zahrnuje: Rozhlasový pijímac s funkcí RDS Pehrávac CD s podporou formát MP3 a WMA Pídavný vstup AUX a USB v pední stedové loketní oprce Zesilovac o výkonu 4 x 40 W 8 reproduktor High Performance Volitelné doplky: ovládací tlacítka na volantu, integrovaný mnic na 6 CD, ovládání audiosystému pro cestující na zadních sedadlech, digitální rozhlasové vysílání (DAB) a subwoofer 260 W. Audiosystém Performance Rozhlasový pijímac a CD pehrávac integrovaný ve stedovém panelu. Dobe zní, dobe vypadá a snadno se pouzívá. Audiosystém Performance zahrnuje: Rozhlasový pijímac s funkcí RDS CD pehrávac Pídavný vstup AUX v pední stedové loketní oprce Zesilovac o výkonu 4 x 20 W 6 reproduktor Volitelné doplky: ovládací tlacítka na volantu. Rozhraní USB s mozností pipojení pehrávace ipod lze pidat jako píslusenství. Systém zábavy pro cestující na zadních sedadlech (RSE) se dvma monitory S touto novou generací systému Volvo s pehrávacem DVD a se dvma monitory mohou cestující na zadních sedadlech sledovat film nebo hrát pocítacovou hru spolecn nebo kazdý zvlás. Digitální televizní pijímac umozuje cestujícím sledovat televizní vysílání bhem cesty. Dva 8palcové sirokoúhlé monitory jsou zabudované do zadní strany oprek hlavy pedních sedadel a nabízejí vynikající kvalitu obrazu. Bezdrátová sluchátka zajistí v kabin klid, takze mzete nerusen poslouchat hudbu nebo rozhlasový program podle vlastní volby. Prostednictvím pídavného vstupu AUX je navíc mozné pipojit externí zaízení, jako jsou napíklad ipod, MP3 pehrávac, dalsí DVD pehrávac nebo digitální kameru. Systém zábavy pro cestující na zadních sedadlech (RSE) je nedílnou soucástí vozidla. Dokonale ladí s interiérem vozu a je k dispozici pro vsechny typy calounní. Digitální rozhlasové vysílání (DAb) K dispozici pro High Performance a Premium Sound, digitální rádio Vám poskytne výhody digitálního rozhlasového vysílání (DAB) standard pro digitální rádia v Evrop. V zemích s digitálním rozhlasovým vysíláním budete mít pístup k více radiostanicím, lepsímu píjmu a lepsí kvalit zvuku, srovnatelnou s CD kvalitou zvuku. Hloubkový reproduktor subwoofer o výkonu 260 W Vychutnejte si pirozenou akustiku prostorného interiéru naplno díky pídavnému hloubkovému reproduktoru subwoofer. Dva 6,5palcové hloubkové reproduktory ve speciálním pouzdru zajisují výraznou reprodukci hlubokých tón ve vsech úrovních hlasitosti. Reproduktor subwoofer je umístn pod podlahou zavazadlového prostoru. Nevidíte jej, ale nemzete si ho nevsimnout (260 watt hlubokých tón je tzké nepostehnout). Kompatibilita s formátem MP3 Existuje ada mozností, jak si uzívat hudební soubory MP3 ve Vasem voze Volvo. Pokud chcete pipojit svj osobní MP3 pehrávac k audiosystému vozu, pak je Vám k dispozici standardní vstup AUX umístný na pední stedové loketní oprce. Úrove hlasitosti lze pohodln nastavit ovládacími prvky na volantu nebo na stedovém panelu. Pokud si vyberete audiosystém High Performance nebo Premium Sound, pak máte k dispozici také USB port, který Vám umozuje pln integrovat Vás ipod, MP3 pehrávac nebo zaízení USB k audiosystému vozu.