PRESTIGE 450 JEANNEAU V CANNES

Transkript

1 XX. ročník 89 Kč/3,99 ALTEGO na druhém konci světa Výstavy lodí napříč Evropou Pozvánka na LODĚ NA VODĚ PLACHETNICE SwedeStar PRESTIGE 450 JEANNEAU V CANNES

2

3 TESTUJEME PRO VÁS... EDITORIAL Milí čtenáři, i když tomu počasí nenasvědčuje, přišlo jaro a s ním i první testy nových lodí na vodě. Jezdili jsme už na hladině Vltavy, pluli jsme v Chorvatsku, značka Jeanneau nám předvedla své novinky v Cannes, Beneteau pro změnu na Mallorce. Další velké testování chystáme během výstavy LODĚ NA VODĚ. První z našich letošních testů tak máte možnost si prostudovat již v tomto vydání. V Praze jsme testovali norský plastový člun Hasle 365 Summer Fun (strany 42 43) a v Cannes motorové jachty Prestige 450 S a 450 Fly (strany 14 19). Ty jsme vyzkoušeli ve skutečně drsných podmínkách. Na konci března bývá na francouzské Riviéře již slunečno a teplo, letos ale bylo všechno jinak. Teplota kolem 5 C, vítr přes 20 uzlů a vytrvalý déšť. Když na chvíli přestalo pršet, procházka městem filmového festivalu v zimní bundě nesplnila naše očekávání. Dojem nezachránila ani vynikající francouzská kuchyně. Okousané platany zcela bez listí a všudypřítomní dělníci snažící se dokončit všechny opravy, které přes zimu nestihli, na kráse žádnému městu nepřidají. Když konečně vysvitlo slunce a na kolonádě plné luxusních obchodů se objevili lidé, nám se pobyt chýlil ke konci. Nicméně těžké podmínky na moři prověřily i další testované lodě ať už to byla motorová jachta Voyage 42 nebo plachetnice Sun Odyssey 41 DS a Sun Odyssey 469. Máte se tedy na co těšit. Příjemné čtení přeje Eva Skořepová šéfredaktorka 5/2013 YACHT 3

4 OBSAH 5/ PRESTIGE 450 S/450 FLY Francouzská loděnice Jeanneau připravila na poslední březnový týden testování všech svých novinek pro letošní sezonu. Plachetnice i motorové čluny čekaly u mola v marině v Cannes. Testy se na Azurovém pobřeží konaly již poněkolikáté, vždy bylo příjemné teplé jarní počasí. Letos byla zima, foukal poměrně silný vítr a většinu času pršelo. Měli jsme tedy příležitost vyzkoušet nové lodě i v těžších podmínkách. LODĚ 8 AKCE 10 JEANNEAU V CANNES 14 Prestige 450 S/450 Fly ZLATÝ STŘED 22 Rodman Spirit 31 NOVÁ MISE 28 Zodiac Milpro ŠVÉDSKA HVĚZDA 32 SwedeStar 415 PŘÍVĚSNÉ MOTORY I PROFESIONÁLNÍ LODĚ 38 Honda Marine PRO MLADOU GENERACI 42 Hasle 365 Summer Fun VELKOLEPÝ VELETRH V MOSKVĚ? 44 PŘES NÁVŠTĚVNÍKŮ 48 Boot Tulln BOAT SHOW BRATISLAVA 50 SVÁTEK MILOVNÍKŮ LODÍ 52 Lodě na vodě TIPY 56 PRO TAHÁNÍ TĚŽŠÍCH LODÍ 62 Mercedes-Benz GLK 250 BlueTEC 4MATIC 4 YACHT 5/2013

5 SWEDESTAR 415 Švédské námořní plachetnice SwedeStar u nás nejsou tak známy jako třeba lodě Hallberg-Rassy, neboť tato značka se zrodila teprve v roce Avšak jsou přinejmenším stejně řemeslně vypracované a vyznačují se týmiž vlastnostmi, kterých si jachtaři na severských konstrukcích tolik cení. Nepochybně to platí i pro novinku cruiser-racer SwedeStar 415, který byl představen na letošní výstavě v Düsseldorfu VELKOLEPÝ VELETRH V MOSKVĚ? Největší lodní veletrh v Rusku se jmenuje Moscow Boat Show a letos se konal od 12. do 17. března. Slyšel jsem názory, že je to nevídaná přehlídka drahých a luxusních lodí. Protože mě zajímalo, jak výstava opravdu vypadá a jaká je ve srovnání s lodními veletrhy v Düsseldorfu a Tullnu, využil jsem zastávku v Moskvě na cestě do Hongkongu k její návštěvě. 68 AUSTRÁLIE PAPUA-NOVÁ GUINEA ŠALAMOUNOVY OSTROVY MIKRONÉSIE Plachetnice ALTEGO, s níž jsme pluli naposledy v YACHTU 5/2011, opouští Austrálii a vydává se Korálovým mořem vstříc Indickému oceánu. PŘÍPRAVA NA NOVÝ NÁTĚR 64 ALTEGO NA DRUHÉM KONCI SVĚTA 68 Austrálie Papua-Nová Guinea Šalamounovy ostrovy Mikronésie KAPITÁNSKÉ PRŮKAZY V ČECHÁCH I NA SLOVENSKU 76 ČTENÁŘSKÁ ANKETA 79 GREAT EASTERN 84 Loď, která předběhla svou dobu o 50 let STĚHOVAVÉ MISTROVSTVÍ EVROPY TŘÍDY DN 86 LIDÉ 90 SERVIS 92 DOPISY ČTENÁŘŮ 94 LODNÍ BAZAR 98 PŘIPRAVUJEME 106 Na titulní straně Prestige 450 Fly Foto Jeanneau 5/2013 YACHT 5

6 LODĚ ZELENÁ ZNAČKA Greenline 46 Sport Fly Hybrid elektrické energie 220 V kdekoli na moři, a to vše s minimální spotřebou. Vešly se sem tři plnohodnotné kajuty po dvou lůžkách, dvě koupelny, dvě toalety, velký salon a prostorný fl ybridge. Oproti předchozím modelům budou k dispozici motory Volvo Penta a Cummins QBS. Více na Greenline 46 je další velmi očekávanou novinkou zelené značky Greenline z loděnice SeaWay. Po úspěchu modelů 33 a 40 s pevnou střechou přichází verze Fly, která dobře doplňuje stávající portfolio. Novinka nabídne úctyhodné výkony hybridní technologie a s ní spojený komfort na palubě, představovaný neuvěřitelně tichou plavbou, stálým přísunem TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 14,6 m Šířka 4,8 m Ponor 1,1 m Výtlak kg Motory max. 2x QSB Cena od EUR bez DPH VODA, VZDUCH A DOBRODRUŽSTVÍ Bombard Air Éthic Jako pocta Alainu Bombardovi k 60. výročí jeho plavby přes Atlantik vznikla limitovaná edice nafukovacího člunu Bombard Air Éthic. Jde o první zcela ekologicky vyráběný nafukovací člun s laminátovým dnem. Laminát ze specielních vláken je vstřikován do formy bez úniku těkavých látek, jeho povrch je hladký z obou stran a neškrábe. Materiál válců je spojován technologií termálního svařování (termobonding) bez lepení. Ve standardu je konzola řízení a dvousedačka, z volitelné výbavy lze vybrat například nerezové zábradlí a čelní větrný štít, radarový oblouk, žebřík, nerezový rám pro lyžování, krycí persenik či držáky nápojů. Více na TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 4,9 m Šířka 2,08 m Hmotnost 249 kg Počet osob 9 Nosnost kg Motor max. 70 HP Cena Kč včetně DPH TRADICE I MODERNÍ TECHNOLOGIE Terra Nauta 40 Tvůrci motorové lodě v klasickém vzhledu kladli důraz především na kvalitu, bezpečnost a technologické inovace. Kombinace dvou motorů Volvo nebo Yanmar s výkonem od 260 do 370 koní umožňuje u bezmála desetitunové lodě záviděníhodnou rychlost až 40 uzlů. Prostorná paluba z teakového dřeva poskytne příjemný prostor pro opalování na přídi, 4 metry široká záď s komfortní lavicí a hydraulickým stolem zajistí pohodlné sezení. Všechen nábytek a lodní díly jsou vyrobené ze dřev padouk a mahagon, jejichž barva je zvýrazněna šesti vrstvami laku, který zachovává přirozený tmavnoucí lesk. Veškeré vybavení, barva trupu i druh motoru se zhotovuje na objednávku podle přání zákazníka, dvě identické lodě tedy neexistují. Další informace naleznete na TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 12,17 m Šířka 4 m Ponor 1,03 m Počet lůžek 6+2 Motor HP Cena od EUR bez DPH 6 YACHT 5/2013

7

8 LODĚ NEJVĚTŠÍ Z ŘADY Oceanis 55 TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 16,78 m Šířka 4,96 m Výtlak kg Objem nádrže na palivo 600 l Objem nádrže na vodu l Motor SD 75 HP Cena EUR bez DPH Nová generace pětapadesátistopé plachetnice Oceanis, která je nyní největší z této řady, nabízí nejen inovovaný design, lomený trup a hydraulicky sklopnou záďovou koupací plošinu, ale také již tradičně skvěle prosvětlený interiér. Kromě velkých palubních luken jsou zde i okna v trupu lodě o maximální možné velikosti dle certifi kace EU, které příjemně prosvětlují salon i kajuty. Zajímavým prvkem jsou opalovací lehátka po obou stranách hlavní lukny, které se dají při nočních plavbách použít při zvednutém sprayhoodu jako kryté stanoviště hlídky. Více na VŠESTRANNÝ BOWRIDER Bella 570 Excel Snadno ovladatelný víceúčelový motorový člun se hodí pro krátké projížďky, vodní sporty i celodenní výlety na vnitrozemských vodách i při mořském pobřeží. S vysokými postranicemi a čelním sklem poskytuje dostatečnou ochranu a nabízí potřebné pohodlí a prostor pro posádku. Pozornost byla zaměřena na zajištění snadného přístupu z přídě i zádě. Jemné zdrsnění povrchu na schodech a podlaze je příjemné na bosé nohy a bezpečné i ve vlhkém počasí. Na první pohled zaujmou dobře vypadající a zároveň funkční detaily jako například pět uzamykatelných úložných boxů TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 5,7 m Šířka 2,35 m Ponor 0,4 m Hmotnost 750 kg Počet osob 7 Motor HP Cena od EUR bez DPH vybavených voděodolnými zámky. Podrobnější informace naleznete na PLACHETNICE PRO VŠECHNY Pogo 30 Jako plachetnici pro všechny prezentuje francouzský výrobce novinku letošního roku, která rozšiřuje rodinu lodí Pogo. Stejně jako poslední modely 40S2 a 50 přichází s moderním lomeným tvarem trupu, jenž poskytne perfektní výkon především ve slabším větru. Nabídne jednoduchý interiér s dobrým výhledem ze salonu a dostatečné komfortní zázemí na loď této délky. Univerzální kokpit bude vyhovovat rodinnému jachtingu i posádkám při závodech. Na výběr je pevný nebo zvedací kýl. Více informací na TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 9,14 m Šířka 3,7 m Ponor 1,9 2,5 m Výtlak kg Plocha plachet 59 m 2 Cena EUR bez DPH 8 YACHT 5/2013

9 Komplex zatopené přehrady. Povšimněte si dvojice turbín na 8. hodině. S NÁMI MÁTE DOKONALÝ PŘEHLED. NOVÝ SONAR HUMMINBIRD 360 IMAGING NABÍZÍ DETAILNÍ PŘEHLED O PROSTORU KOLEM LODI. Podobně jako sonary Side Imaging a Down Imaging nabízí nový sonar Humminbird 360 Imaging úžasné obrazy světa pod hladinou. Výjimečné je však pokrytí prostoru v celém rozsahu 360 kolem vás! Ať již budete s lodí stát, nebo s ní budete pojíždět, stále budete mít přehled o charakteru dna, strukturách pod hladinou a zatopených objektech. Snadno odhalíte riziko pod hladinou či určíte výskyt ryb i jejich velikost. Speciální výsuvné zařízení 360 Imaging Transducer Deployment System instalované na zádi lodi umožní rychlé připojení sonarové sondy pomocí Ethernet konektoru k řídící jednotce sonaru Humminbird, které disponuje zobrazením Side Imaging. Bližší informace o funkci sonaru a instruktážní videa najdete na webu Průměr zobrazení až 92 m Přehled nad plochou přes 6500 m 2 Nastavení úhlu pohledu Uživatelské vymezení zorného pole

10 AKCE Devoti Sailing na evropských výstavách V uplynulých dnech se uskutečnily dvě významné evropské výstavy lodí Dinghy Show v Londýně a rakouský Boot Tulln. Na obou těchto výstavách se prezentovala i fi rma Devoti Sailing. Vystavovala svoje tradiční plachetnice Finn a D-One, k nimž letos přibyla ještě nová lodní třída Icon. Jedná se o moderní dvouposádkovou loď, která je rychlá, se skvělou akcelerací a překvapí snadnou ovladatelností. O Icon byl na výstavách veliký zájem, návštěvníci chtěli vědět, kde je možné si loď vyzkoušet. Takovou možnost budou mít jachtaři na Pálavské regatě ve dnech května na Nových Mlýnech. Případní zájemci mohou kontaktovat Jiřího Kališe telefonicky na nebo přímo na místě. Marina Montenegro zdvojnásobí počet stání Marina Montenegro v černohorském městě Tivat je otevřena již šest let. Za tu dobu zde kotvily na tři tisícovky lodí a i během zimních měsíců byla vytíženost mariny 87 %. Kvalitní služby hodnotila i britská asociace TYHA, která marině za výborný servis udělila ocenění pět zlatých kotev. Pro letošní rok oznámila marina plány na rozšíření ze stávajících 245 na 490 míst. Stavební práce by měly být dokončeny na jaře příštího roku. Polovina z nových stání bude určena pro lodě do 20 metrů délky, dalších 145 pro jachty delší než 25 metrů a přes 50 míst zde najdou i megajachty nad 45 metrů délky. Více na Jaguar a Land Rover třikrát v Praze Společnost A. Charouz Motors vloni na podzim otevřela svou třetí pobočku v Praze Hloubětíně v ulici Kolbenova 37. Služby tak poskytuje již ve třech pražských provozovnách v Průhonicích, Karlíně a Hloubětíně. V novém showroomu o rozloze m 2 je připravena kompletní nabídka vozů značek Jaguar a Land Rover. Své místo zde mají novinky jako nový Range Rover, Jaguar XF Sportbrake či sportovní Jaguar F-type. Ze zajímavostí tady lze najít i dnes velice moderní nabídku youngtimerů. Profesionálně vyškolený servisní i prodejní tým pomůže zákazníkům při nákupu a servisu nových i starších vozidel. Společnost má také speciální programy pro vozidla starší čtyř let zahrnující zvýhodněnou hodinovou sazbu, klient tak má možnost i se starším vozem navštěvovat autorizovaný servis, kde mu bude poskytnuta kompletní péče. Samozřejmostí je používání originálních dílů a příslušenství a opravy předepsaným postupem dle standardů výrobce. K zajímavým službám patří i Jaguar Land Rover ambulance, poskytující okamžitý servis bez objednání, kompletní diagnostiku vozu a expresní řešení neočekávaných událostí, nebo služba poradenství v oblasti nákupu ojetých vozidel Jaguar a Land Rover spojené s prohlídkou vozu, diagnostikou, kontrolou historie vozidla a poškození karoserie. Více na 10 YACHT 5/2013

11

12 AKCE Oslavy v hamburském přístavu Ve dnech se budou v Hamburku slavit již 824. narozeniny zdejšího přístavu. Návštěvníci se mohou těšit na bohatý program na vodě i souši. Připraveny jsou přehlídky historických trojstěžníků, z nichž bude možné obdivovat známé plachetnice GORCH FOCK, KRUZENSHTERN, MIR, STAR FLYER nebo ALEXANDER VON HUMBOLDT II. K vidění bude i několik obřích zaoceánských výletních lodí jako například MS DEUT- SCHLAND, MS FRAM, MS ASTOR, MS EUROPA 2 nebo MS QUEEN MARY 2. LORD NELSON pluje kolem světa Plachetnice LORD NELSON, která byla speciálně navržená pro potřeby handicapovaných, vyplula ze své zastávky v jihoafrickém Durbanu, aby pokračovala v plavbě kolem světa. Plachetnice postavená ve Velké Británii a poprvé spuštěna na vodu v roce 1986 vyrazila ze Southamptonu vloni v říjnu, během 23 měsíců tento 55metrový křižník čtyřikrát překročí rovník a navštíví 30 zemí na sedmi světadílech. Jedinečnou možnost vyzkoušet si život na moři dostane více než handicapovaných členů posádky, kteří se účastní programu Norton Rose Sail the World Challenge. Speedoboat Race Svatojánské slavnosti Navalis Ve středu 15. května se v Praze koná další ročník velkolepých Svatojánských slavností Navalis. Na Vltavě pod Karlovým mostem budou k vidění gondoly a historické lodě, těšit se můžete také na ohňostroj nebo koncert barokní hudby, kterou nastuduje Capella Regia Praha pod vedením Roberta Huga. Přijet můžete i na vlastní lodi. Více na Pokud si chcete zazávodit na motorových člunech, ale nemáte vlastní loď ani průkaz vůdce malého plavidla, přihlaste se na závody Speedoboat Race. Závodit se bude na člunu Speedoboat Race 250 na uzavřené slalomové trati v kategoriích muži od 16 let, ženy, veteráni nad 60 let a děti let se souhlasem a pod dohledem rodičů. Startovné a zapůjčení člunu na závod stojí 500 Kč při předběžné přihlášce. Hlavní závod o pohár se pojede vždy v sobotu. V pátek, v sobotu po skončení závodů a v neděli budou probíhat volné slalomové jízdy pro veřejnost. Předběžné přihlášky na závody zasílejte na race@speedoboat.cz, více i na KALENDÁŘ ZÁVODŮ Předměřice nad Labem Správčák lyžařská trať Roudnice nad Labem Labe 811,2 811,7 km Týnec nad Labem marina Týnec Labe 932,2 932,6 km Praha 4-Hodkovičky Krčma u Sváry Vltava 60 60,5 km Kolín Klub vodních sportů Kolín Sanberk Předměřice nad Labem Správčák lyžařská trať Týnec nad Labem marina Týnec Labe 932,2 932,6 km Praha 4-Hodkovičky Krčma u Sváry Vltava 60 60,5 km 12 YACHT 5/2013

13

14 MOTOROVÉ ČLUNY TEST JEANNEAU v Cannes Prestige 450 S/450 Fly Francouzská loděnice Jeanneau připravila na poslední březnový týden testování všech svých novinek pro letošní sezonu. Plachetnice i motorové čluny čekaly u mola v marině v Cannes. Testy se na Azurovém pobřeží konaly již poněkolikáté, vždy bylo příjemné teplé jarní počasí. Letos byla zima, foukal poměrně silný vítr a většinu času pršelo. Měli jsme tedy příležitost vyzkoušet nové lodě i v těžších podmínkách. 14 YACHT 5/2013

15 TEST MOTOROVÉ ČLUNY Prestige 450 Fly dosáhla během testu maximální rychlosti 32,3 uzlu. test Prestige 450 Fly Prestige 450 S Nejdříve se budeme na stránkách YACHTU věnovat motorovým jachtám Prestige. Po světě jich pluje již 500 a pocházejí z pera designéra Camilla Garronniho. Bestsellerem se stal model Prestige 500, jehož se za dva roky, co je na trhu, prodala stovka ve verzi Fly a šedesátka verze S. Letošní novinka Prestige 450 S/450 Fly je navržena pro plavbu na otevřeném moři a stejně jako předchozí modely přináší nějaké překvapení. 5/2013 YACHT 15

16 MOTOROVÉ ČLUNY TEST Variabilita sezení v salonu Na vodě Test tentokrát nezačínáme prohlídkou lodě, ale rovnou vyplouváme. Jsme na palubě verze coupé s elektricky otevíratelnou střechou salonu. Odvazujeme se a pomocí joysticku, který není umístěn pouze na palubní desce řídicího centra, ale také v kokpitu na zádi, bez problémů vyjíždíme z přístavu. Kapitán má tedy při odplouvání nebo přistávání zádí k molu skvělý přehled. Prestige 450 pohání dva motory Volvo Penta IPS 600 o výkonu 435 koní, a tak nejen manévrování v přístavu, ale i samotná plavba je klidná, vše jde zcela hladce. K dobrému výkonu i na vlnách napomáhá také tvar trupu, loď se skutečně velmi snadno ovládá, není potřeba složitě nastavovat trim, přechází rychle do skluzu. Naměřené údaje ukazuje tabulka. Palubní deska K příjemné plavbě přispívá i ergonomicky uspořádaná palubní deska, bohatě vybavená všemi nejmodernějšími přístroji. Dominuje jí velký displej Raymarine Hybrid Touch, novinka této značky, která zaručuje intuitivní dotykové ovládání. Dále jsou tu v horní řadě klasické kulaté otáčkoměry obou motorů, vysílačka VHF Raymarine a zcela nahoře klasický kompas. Dole je autopilot Raymarine, následuje ovladač kotevního vrátku, ovladač světel a SOS Man Over Board, pod těmito přístroji jsou 16 YACHT 5/2013

17 Decolt inzerce Vymoženosti zadní paluby všechny vypínače vody, osvětlení, kotevního vrátku, stěračů, klaksonu a podobně. Dále zde je ovladač na bowthruster. Na pravé straně od volantu je elektronický přístroj k motorům Volvo, který ukazuje spotřebu v litrech na hodinu i na námořní Na zadní palubě je k dispozici polstrovaná lavice, na pravoboku se po schodech schází na koupací plošinu, na levoboku se dá vystupovat na břeh po lávce. míli, stav nádrží a teplotu motoru. Je tady také tlačítkový startér, dále trimovací klapky, zmiňovaný joystick řízení a páky plynu, na nichž jsou další funkce tempomat, výtlačná plavba, ovládání jen jednou pákou (druhý motor se automaticky dolaďuje na stejnou hodnotu). A na palubní desce nemůže chybět rádio s CD přehrávačem Pioneer, jehož zvuk rozvádí po celé lodi i do kokpitu a na flybridge systém Bose. Ke komfortu přispívají držáky na nápoje, madlo a pohodlná lavice na sezení pro řidiče i spolujezdce. Stěrače stírají Z lodě je skvěle vidět i ve zhoršených podmínkách, což jsme otestovali. Stěrače výborně fungují. Jen v jednu chvíli se okna zamlžila, protože jsme v uzavřeném salonu měli zapnuté topení a foukání na okna bylo vypnuté. Na chvíli jsme odsunuli střechu, během okamžiku se okna odmlžila a mohli jsme pokračovat v plavbě. Boční okna po obou stranách jsou velká a otevírací, takže při hezkém počasí je vzduchu v salonu i ve verzi flybridge dostatek. Chytře řešený salon Vedle řídicího centra je na levoboku veliké sezení ve tvaru U s rozkládacím stolem, k němuž se pohodlně posadí čtyři osoby. Před ním se nachází jednoduše přístupný velký mapový stolek, nechybí další držáky nápojů a poličky. Naproti za řízením je umístěná podélná lavice po rozložení stolu tak může obědvat až osm lidí najednou. V zadní části salonu, která leží ve stejné rovině jako zadní paluba, je na pravoboku kuchyň ve tvaru L s horními skříňkami, Showroom: 10/2012 YACHT 17

18 MOTOROVÉ ČLUNY TEST K příjemné plavbě přispívá i ergonomicky uspořádaná palubní deska, bohatě vybavená všemi nejmodernějšími přístroji. Ovládání lodě joystickem umístěným na zadní palubě dvouplotýnkovou keramickou deskou, dřezem a skříňkami na lahve. Kuchyň obsahuje hodně úložných prostor, je poměrně velká a velmi praktická, neboť její umístění hned u zadních odsunovacích dveří zajišťuje skvělé odvětrání. Na levoboku je pak situována velká lednička s odděleným mrazákem a pečicí troubou uloženými nad sebou. Teaková zadní paluba Na zadní palubě, která je pokrytá teakem, je k dispozici polstrovaná lavice po celé šířce lodě, na pravoboku se po schodech schází na koupací plošinu, na levoboku se dá vystupovat na břeh po lávce. Zadní kokpit je zastřešený, je zde markýza, která se dá vysunout až dozadu a zajistí, aby na vás nepršelo, když sedíte třeba v přístavu. Najdeme tu i osvětlení, samozřejmostí jsou reproduktory. V podlaze je přístup k motorům. Opalování na přídi Po ochozech, které jsou poměrně komfortní, se po obou stranách dá projít na příď, kde je velké opalovací lehátko s praktickými madly, V zadní části salonu je na pravoboku kuchyň ve tvaru L s horními skříňkami, dvouplotýnkovou keramickou deskou, dřezem a skříňkami na lahve. Na levoboku je situována velká lednička s odděleným mrazákem a pečicí troubou uloženými nad sebou. 18 YACHT 5/2013

19 inzerce Majitelská kajuta má samostatný vstup po schodech v zadní části salonu. 41DS Interiér Prestige 450 je zajímavý zejména tím, že disponuje dvěma zcela samostatnými kajutami. kam se vejdou až tři osoby vedle sebe. Příď je celá obehnaná zábradlím, vybavená úložištěm pro fendry, nechybí samozřejmě kotva a kotevní vrátek. Dvě zcela oddělené kajuty Interiér Prestige 450 je zajímavý zejména tím, že disponuje dvěma zcela samostatnými kajutami. Do zadní majitelské se sestupuje po schodech na levoboku salonu hned za ledničkou. U schodů je umístěno ovládání topení a klimatizace (další ovladače jsou v obou kajutách) a jsou tady vypínače jednotlivých akumulátorů. V podpalubí se ocitáme v prostorné kajutě se stojnou výškou s pódiovým dvoulůžkem s obrovským úložným místem pod ním. Na bocích jsou vestavěny stolky, celý interiér je proveden v hranatém stylu v tmavém dřevě se světlým čalouněním nábytku i stěn, se světlými koberci a závěsy. Dvoulůžko je situováno napříč, naproti němu jsou opět skříňky a místo pro televizi. K této kajutě přísluší koupelna se zcela odděleným samostatným sprchovým koutem, elektrickou toaletou, která se dá zakrýt a použít jako sedátko, čtvercovým designovým umyvadlem a skříňkami. Po klasických schodech mezi řídicím centrem a sezením se sestupuje k příďové kajutě, jež má opět pódiové široké dvoulůžko, které je ovšem možné jednoduchým odsunutím přeměnit na dvě samostatné postele. Ve vybavení najdeme šatní skříň, skříňky na bocích, otevírací okna a opět úložný prostor pod lůžkem. 10/2012 YACHT 19

20 MOTOROVÉ ČLUNY TEST Prestige 450 Fly Každá kajuta má vlastní koupelnu. Další fotografie: Prestige 450 S Odsunovací dvoulůžko v přední kajutě K této kajutě opět náleží koupelna s odděleným sprchovým koutem a elektrickou toaletou ve sprše, kterou lze také zakrýt. Je tu zase čtvercové designové umyvadlo, velmi pěkně pojaté. Tato koupelna slouží zároveň k dennímu použití. A 450 Fly? Po skončení testu vstupujeme na palubu téměř identické lodě. Vše je úplně stejné. V zadním kokpitu je navíc masivní stůl u lavice a na levoboku vedou schody na flybridge. Zde je na levoboku řízení s lavicí pro řidiče, spolujezdec by se musel hodně uskromnit. Přístroje na horní palubní desce jsou identické s těmi v hlavním řídicím centru v salonu. Zbytek šířky lodě i prostor před palubní deskou vyplňuje obrovské opalovací lehátko. Za zábradlím je nízké čelní sklo, které má bránit stříkání vody. Ochrana není dostatečná, což jsme si vyzkoušeli při pořizování snímků ostatních lodí. Při plavbě proti 20uzlovému větru v cca metrových vlnách voda stříkala po celém flybridgi. V zadní části je sezení do tvaru L přes celou šířku flybridge, k němu náleží trojúhelníkový plastový stůl s držáky na nápoje. Je tu také skříňka s dřezem, grilem, mrazicím boxem a úložným prostorem. Flybridge je zakončen radarovým obloukem, na němž se tyčí radar, navigační světla a reflektor. Další dvě lůžka Ještě jednu odlišnost jsme našli v salonu. Byl zde osazen stůl, který se dá stiskem tlačítka sesunout dolů, a ze sezení tak lze vytvořit velké lehátko. Tuto příplatkovou výbavu je samozřejmě možné využít i ve verzi 450 S. Další možností je vysouvací plochá televize namísto mapového stolku. Flybrigde nebo coupé? Záleží na každém majiteli, čemu dá přednost. Lodě jsou to prakticky stejné, flybridge je zhruba o 600 kg těžší, což na rychlosti ubere přibližně 1,5 uzlu oproti verzi S. Nová čtyřistapadesátka využívá všech dobrých vlastností svých předchůdkyň z této řady, navíc dostala do vínku velmi dobře vyřešený interiér a v testu předvedla výborné jízdní vlastnosti. Text Eva Skořepová Foto autorka a Jeanneau NAMĚŘENÉ HODNOTY Otáčky/min TECHNICKÉ ÚDAJE Prestige 450 S Celková délka 13,96 m Délka trupu 12,56 m Šířka 4,3 m Ponor 1,05 m Výtlak kg Počet lůžek 6 Motory 2x Volvo IPS 600 2x 435 HP/640 kw Objem palivových nádrží l Objem nádrží na vodu 520 l Cena v základní výbavě EUR bez DPH a dopravy Cena testované lodě EUR bez DPH a dopravy (skluz) (maximum) Rychlost v uzlech 3,2 5,5 9 11,8 18, ,8 Spotřeba v l/hod 2,9 6, Spotřeba v l/nm 0,9 1,2 2,5 5,5 5 4,3 5,1 Hluk na místě kormidelníka v db Poznámka: Prestige 450 S bez antifoulingu, vítr do 20 uzlů, vlny do 1 m, 5 osob na palubě, při plavbě proti větru. 20 YACHT 5/2013

21 Čistící systém s přívodem vody a přípojkami Original Gardena systému. JEDNODUŠE OSLNÍ Original GARDENA Cleansystem

22 MOTOROVÉ ČLUNY PŘEDSTAVUJEME ZLATÝ střed Rodman Spirit 31 V roce 2010 se ve španělské loděnici Rodman zrodila zbrusu nová řada rekreačních člunů Spirit jakožto alternativa k rodině rybářských lodí a víceúčelových cruiserů Fisher & Cruiser a větších člunů Muse. Základem této řady jsou modely Spirit 31 a 42, které se postupně představují ve třech verzích: Hardtop, Open a Fly. Rozptyl španělského výrobce Rodman je poměrně široký. V jeho nabídce nejsou jen klasické rekreační motorové lodě, ale i závodní plachetnice, rybářské čluny, pracovní kolosy dlouhé až 170 metrů či hlídkové čluny. Všechny produkty této značky vznikají v pěti mateřských loděnicích rozesetých po Španělsku a Portugalsku. S celkovou výrobní plochou m 2 je Rodman největším loďařským magnátem Španělska a řadí se mezi nejsilnější hráče tohoto odvětví na ev- 22 YACHT 5/2013

23 PŘEDSTAVUJEME MOTOROVÉ ČLUNY Rodman Spirit 31 Open ropském trhu. Vývoz ostatně tvoří celých 90 % jeho výroby. Na trhu působí již 40 let a výrobní haly této loděnice opustilo již lodí. Proto není divu, že se aktuálně zaměřuje na skupinu rekreačních lodí. Nová řada Spirit je zlatým středem mezi čluny Fisher & Cruiser a Muse. Nabízí dostupný luxus a velikost odpovídající rodinným rekreačním lodím par excellence. Autorem konceptu je stejně jako v případě řady Muse designér Fulvio de Simoni. Rodman Spirit 31 Hardtop 5/2013 YACHT 23

24 MOTOROVÉ ČLUNY PŘEDSTAVUJEME Atypický tvar zadní sedačky nabízí výhodu ve spojení s otevřeným salonem, ve verzi Hardtop je od něj oddělena posuvnými prosklenými dveřmi. Nová řada Spirit poskytne dostupný luxus a velikost odpovídající rodinným rekreačním lodím par excellence. S designem rodinného člunu pěkně korespondují korpulentní oblé tvary trupu, které podtrhuje zakulacený tvar sezení na zadní plošině. O tom, že je tento člun stvořený pro pobyt na vodě s rodinou a přáteli, svědčí i prostorové dispozice, které na zádi ovlivňuje netradičně řešená posuvná sedačka složená ze dvou oblých dílů, jež při spojení tvoří přirozenou Díky usazení dílů sedačky v kolejnicích je možné je roztáhnout do boků, a otevřít tak přímý vstup z koupacího plata do moře (verze Open). 24 YACHT 5/2013

25 PŘEDSTAVUJEME MOTOROVÉ ČLUNY Netradičně řešená kuchyň (verze Open) Sezení v kokpitu (verze Open) ochranu posádky v kokpitu. Díky usazení dílů v kolejnicích je možné je roztáhnout do boků, a otevřít tak přímý vstup z koupacího plata do moře. Toto řešení je nejen efektní a na první pohled okamžitě zaujme, ale především ušetří hodně místa. Atypický tvar sedačky nabízí další výhodu ve spojení s otevřeným salonem, na nějž ve verzi Open volně navazuje a ve verzi Hardtop je od něj oddělena posuvnými prosklenými dveřmi. Díky přisunutí dílů sedačky směrem k salonu lze vytvořit jednu kompaktní prostornou společenskou zónu. Efektivní využití prostoru patří bezpochyby mezi nejsilnější stránky této lodě. Další překvainzerce Dovoz, prodej, servis a charter plachetnic, motorových člunů i rybářských veslic včetně příslušenství....přijďte nás navštívit na veletrh Lodě na vodě Smíchovská pláž, Praha a využít veletržní slevy Hrdý partner Flipper 640 DC Dynamický daycruiser využívající možnosti moderních technologií, který vytváří dokonalou jednotu stylu a výkonu. délka: 6,25 m x šířka: 2,46 m hmotnost: kg bez motoru motor: hp maximální zatížení: 7 osob KWS divize Marine, KUBOUŠEK s.r.o., Lidická 300, České Budějovice Rožnov, marine@kubousek.eu, /2013 YACHT 25

26 MOTOROVÉ ČLUNY PŘEDSTAVUJEME Interiér stejně jako exteriér působí kompaktním sympatickým dojmem, který podtrhuje svěží barevná kombinace bílé a tyrkysové (verze Hardtop). Efektivní využití prostoru patří bezpochyby mezi nejsilnější stránky této lodě. Verze Open pení čeká v salonu v podobě netradičního řešení kuchyňského koutu. Vtip je v tom, že ten, kdo by jej hledal, jen tak nenajde. Celé kuchyňské zázemí včetně dvouplotýnkového vařiče, dřezu a úložných prostor se nachází ve skříňce pod vyklápěcí horní deskou. Chladnička je pro změnu vestavěna do útrob sedačky řidiče. Díky těmto nápaditým úsporám místa se na osmi metrech délky najdou například dva oddělené prostory na spaní majitelská kajuta s dvoulůžkem, lobby s jednolůžkem rozložitelným na dvoulůžko a poměrně prostorná oddělená koupelna. S tímto zázemím tedy není problém vyrazit na víkendovou plavbu. TECHNICKÉ ÚDAJE Rodman Spirit 31 Open/Hardtop Celková délka 9,48 m Délka trupu 7,95 m Celková šířka 3,36 m Ponor 0,62 m Hmotnost 5,9 t (s jedním motorem) 6,3 t (se dvěma motory) Počet osob 8 Motor 1x HP/2x HP Maximální rychlost 27 uzlů Cestovní rychlost uzlů Objem palivové nádrže 450 l Objem nádrže na vodu 110 l Verze Hardtop 26 YACHT 5/2013