Zpravodaj. Praktický poradce rozměry leteckých palet a kontejnerů. Aktuální trendy na logistickém trhu

Transkript

1 Zpravodaj PRO PŘÍZNIVCE DB SCHENKER jaro/léto 2013 Aktuální trendy na logistickém trhu V září otevřeme moderní terminál v Rudné u Prahy Sošky Oskarů cestovaly z USA Praktický poradce rozměry leteckých palet a kontejnerů

2 Úvodník Obsah Rozhovor 04 Chceme být zákazníkům dlouhodobým partnerem DB Schenker ve světě 12 DB Schenker láme rekordy Zelená logistika 14 DB Schenker zrecykloval již 2,5 tuny elektroodpadu přinese spoustu pozitivních změn, zkvalitnění Investice 06 V září otevřeme nový moderní terminál našich služeb, zrychlení procesů, vyšší u Prahy bezpečnost, zkrátka co nejlepší a nejširší paletu služeb pro naše partnery a zákazníky. O tom, jak se stavba vyvíjí, co všechno nás čeká a jak bude náš nový logistický terminál vypadat, si můžete přečíst na stranách 6-7. O nových trendech a celkové situaci na logistickém trhu se dozvíte od ředitele DB Schenker Tomáše Holomouckého, který naznačil hlavní směry, kterými se logistika DB Schenker ve světě 13 Oscaři na cestách Pomáháme 14 Přepravili jsme na Taiwan rekvizity pro v České republice ubírá, a jaké se dají očekávat Praktický průvodce o leteckou přepravou představení Tři přadleny změny v budoucnosti. 08 Rozměry leteckých palet a kontejnerů Rádi bychom vás také informovali o tom, že logistika může být oborem velmi pestrým a kreativním. Dozvíte se například, jak jsme Případová studie 10 Savo z našeho skladu pomáhalo při povodních na jedinečnou výstavu přepravovali cenné filmové sošky Oskarů. Nebo že je možné za pomoci speciální techniky a zkušených pracovníků převézt celou elektrárnu, která váží Vážení čtenáři, přátelé a příznivci DB Schenker, téměř 2,5 tisíce tun. Snažíme se být ale také společností prospěšnou, DB Schenker ve světě 13 Náhradní díly BMW distribuuje v Japonsku DB Schenker jsem rád, že vás mohu přivítat u prvního která vnímá prostředí kolem sebe. Proto letošního čísla našeho Zpravodaje, který vás pomáháme partnerským organizacím v dubnu informuje o novinkách, inovacích a aktualitách jsme například přepravili na Taiwan krásné z logistického světa DB Schenker. Jak jste si možná všimli, dostává se vám do rukou vydání, které prošlo celou řadou změn. Stejně jako v logistice, i v komunikaci se snažíme být inovativní, kreativní a otevření ke změnám. Věříme proto, že se vám nový Zpravodaj bude nejen líbit, ale především dobře číst. české marionety a další rekvizity pro Naivní divadlo Liberec. Myslíme i na životní prostředí, a tak jsme společně se všemi zaměstnanci posbírali přes 2,5 tuny elektroodpadu. Věřím, že si nový letní Zpravodaj užijete, ať už v práci nebo na dovolené, a přeji vám příjemné a slunné léto. Služby 11 Již potřetí jsme získali ocenění Emirates SkyCargo 11 Otevřeli jsme nová pravidelná spojení do Střední Asie Vydavatel SCHENKER spol. s r. o. K Vypichu Rudná u Prahy Tel.: Fax: Celá naše společnost momentálně směřuje Vaše názory a připomínky: zpravodaj@schenker.cz k velmi důležitému a dlouho očekávanému tel.: , fax: milníku, kterým je nová centrála v Rudné u Prahy. Ta by měla být slavnostně otevřena již letos v září. A protože se jedná o největší investici v historii naší společnosti, věříme, že JUDr. Vladimír Handl Jednatel společnosti a ředitel správního úseku Redakční rada: Tomáš Holomoucký, Martin Bacílek, Stanislava Svatoňová, Růžena Pileková a Táňa Balatková 2 Pro příznivce DB Schenker

3 Rozhovor Tomáš Holomoucký: Chceme být zákazníkům dlouhodobým partnerem Jako každý rok vám v jarním čísle Zpravodaje přinášíme ohlédnutí za loňským rokem a představíme trendy a výhledy na letošní rok. Jak se společnosti DB Schenker dařilo v roce 2012, jaké chystá novinky pro zákazníky a co nového nabídne terminál v Rudné u Prahy, nám prozradil Tomáš Holomoucký, ředitel DB Schenker v České republice. Tržby dosáhly opět rekordních hodnot Loňský rok byl pro mnohé logistické společnosti nelehký. Na evropském trhu se projevila stagnace, ceny za přepravy i marže přepravců klesaly. Přesto se společnosti DB Schenker podařilo dosáhnout historického úspěchu. Jsem hrdý, že jsme v této těžké situaci zaznamenali vynikající výsledek. Náš celkový roční obrat dosáhl 3,7 mld. Kč a přepravili jsme také rekordní objem zásilek. Naše tržby vzrostly celkově o 12 %, čistý zisk byl však nižší než o rok dříve. Velký podíl na našem úspěchu mají samozřejmě zákazníci, kterým patří velký dík, ale také zaměstnanci, kteří odvádějí velmi dobrou práci i v této složité době. Chceme je proto i nadále motivovat a vytvářet jim takové podmínky, aby do své práce chodili rádi a s chutí se zapojovali do příslušných procesů, říká Tomáš Holomoucký. Na poli přeprav kraluje flexibilita Jedním z nových trendů, které lze na poli logistických služeb v poslední době pozorovat, je odkolon od malých společností a příklon k těm velkým, které jsou schopné realizovat větší úspory z rozsahu a dochází k opožděné koncentraci trhu. Ukazuje se, že s jedním kamionem jednoduše není možné klientům nabídnout adekvátní řešení jejich požadavků. Rozhodujícím faktorem se stala provozní flexibilita, kterou jsou schopny zajistit právě větší společnosti. Cítíme, že u zákazníků roste potřeba dlouhodobých partnerství. Chtějí, aby jim dodavatelé a provideři rozuměli. Snažíme se proto být pro naše zákazníky skutečnými partnery, kteří jsou schopni jim pomoci se všemi nástrahami světa logistiky. Dalším trendem je poptávka po integrovaných řešeních. Firmy jsou mnohem opatrnější ve vynakládání peněz a staví se k investicím do vlastních logistických areálů zdrženlivě. Spíše upřednostňují outsourcing, tedy předání potřebných logistických činností specializovaným společnostem. Zákazníci si častěji uvědomují, že kvalitní servis něco stojí a že společnosti, které své služby nabízejí s podezřele nízkou cenou, na trhu nemohou dlouhodobě obstát. Ve výběrovém řízení tak klienti upřednostňují společnosti s garancemi. Sledujeme, že se firmy stále více koncentrují na svůj byznys a od logistických společností chtějí zkušenosti, vylepšení procesů a kvalitu. Rozšiřujeme proto nabídku o další doplňkové služby, jako například dodání zásilek za první dveře či balení zásilek, vypočítává Tomáš Holomoucký. Přibyly nové linky i speciální tým monitorující dálnici D1 V současné chvíli se v logistice projevuje ochlazení ekonomiky v Evropě. Zájem strojírenských firem se přesouvá z Evropy do Číny. Evropská unie tuto konkurenci zásadně podcenila a spojení z Evropy do Asie je přepravně málo vytížené. Všeobecně se logistika začíná orientovat na nové velké a rychle se rozvíjející trhy skupiny BRICS, tedy Brazílie, Ruska, Indie, Číny a Jihoafrické republiky. S ohledem na tento posun jsme rozšířili naše pravidelné linky například do Ruska a postsovětských republik. Do některých destinací v Rusku jezdí dokonce až dva spoje denně. Mezi novinky patří pozemní linky do sedmi zemí Střední Asie Arménie, Ázerbájdžánu, Gruzie, Kazachstánu, Uzbekistánu, Tádžikistánu a Turkmenistánu, komentuje situaci Holomoucký. Snažíme se rozvíjet i regionální příhraniční spoje se sousedními zeměmi. Zrychlili jsme a zefektivnili spojení s Německem, například spojení Plzeň Friedewald a Plzeň Norimberk. Mezi pravidelné linky přibylo spojení mezi Plzní a německým Řeznem a také nové propojení Ostravska a průmyslového slovenského Pováží (trasa Nový Jičín Žilina). V námořních přepravách byla otevřena přímá linka ze Singapuru. V březnu DB Schenker otevřel kancelář veletržní spedice a nadrozměrných přeprav v Kongresovém centru Praha. Nepodceňujeme ani současné opravy na dálnici D1, které v budoucnu přinesou urychlení přeprav. Vytvořili jsme pro tuto příležitost zvláštní tým, který opravy podrobně monitoruje a vyhodnocuje. Toto opatření nám umožní pružně reagovat na nenadálé situace, byť většina našich spojů využívajících dálnici D1 jezdí převážně v noci, kdy je nižší hustota provozu. Dopravní omezení by pro nás tedy neměla být nijak zásadní, vysvětluje Tomáš Holomoucký. DB Schenker navíc díky síti 17 terminálů v České republice může v případě potíží rychle přizpůsobit toky zboží tak, aby se vyhnuly uvedenému úseku. Terminál v Rudné u Prahy investice do zákazníků a bezpečnosti Společnost DB Schenker dlouhodobě nabízí svým zákazníkům garanci bezpečnosti přeprav u zboží s vysokou hodnotou v celém dodavatelském řetězci. Nová centrála v Rudné je plánována jako moderní terminál, který bude splňovat nejmodernější technologické, ekologické a samozřejmě bezpečnostní požadavky. Díky své blízké poloze hlavním dálničním tahům je terminál v Rudné významným přepravním bodem, proto chceme, aby splňoval nejvyšší možnou bezpečnostní certifikaci TAPA A, a tím v Česku rozšíříme počet terminálů, v nichž lze skladovat zboží vysoké hodnoty. Postupné investice do areálu se vyšplhají přibližně na 600 milionů korun. Terminál v Rudné zahájí provoz v září roku 2013 a bude v něm pracovat na 240 zaměstnanců. Svou logistickou síť chce DB Schenker posilovat i nadále, jelikož Česká republika svou polohou ve středu Evropy poskytuje vhodné příležitosti k umisťování centrálních skladů. Ve spojení s kvalifikovanou pracovní silou jde o nezanedbatelnou konkurenční výhodu, které se přepravci snaží využít. Kromě již zmiňovaného terminálu v Rudné společnost investuje i do dalšího zázemí. Například v loňském roce jsme se přestěhovali do větších prostor v budované průmyslové zóně Homole u Českých Budějovic, která má přístup k železniční vlečce a letišti. Nový logistický terminál s přímým napojením na silnici E50 směrem na Rozvadov máme nyní také v Plzni. V Pardubicích jsme investovali 10 milionů korun do stavby nové železniční vlečky. Věřím, že všechny tyto investice nám umožní dále růst na českém trhu a posilovat partnerství u stávajících i nových zákazníků. Dál budeme hledat osvícené partnery, které chceme uspokojovat flexibilním a integrovaným řešením, uzavírá rozhovor Tomáš Holomoucký. 4 Pro příznivce DB Schenker 5

4 Investice V září otevřeme nový moderní terminál u Prahy DB Schenker dokončuje stavbu nového logistického terminálu v Rudné u Prahy. Nová budova je navržena tak, aby splňovala nejmodernější technologické, bezpečnostní a ekologické požadavky. DB Schenker do nového projektu postupně investuje 600 mil. korun. Areál o celkové rozloze m 2 bude dokončen v září letošního roku a bude v něm pracovat 240 zaměstnanců. Vyšší kvalita služeb i procesů Součástí centrály v Rudné u Prahy bude hala o rozloze m 2, ve které bude 92 ramp, z toho 6 jumbo ramp, a administrativní budova o m 2. Nový sklad nabídne kompletní paletu přepravních a logistických služeb v jednom profesionálním celku. Výborná dostupnost a napojení na distribuční systém přinese zrychlení a zkvalitnění překládky zboží. Zákazníci budou moci využívat celní sklad a dedikovaný sklad pro nebezpečné a hořlavé látky (ADR). Standardem bude moderní kamerový systém, nová manipulační technika a možnost manipulace s námořními a leteckými kontejnery. Bezpečnost na nejvyšší úrovni DB Schenker při navrhování nového terminálu v Rudné kladl důraz na bezpečnost přeprav. Zákazníkům dlouhodobě nabízí garanci bezpečnosti přeprav u zboží s vysokou hodnotou v celém dodavatelském řetězci. Nová centrála je naplánována jako moderní terminál, který bude splňovat vysoké technologické, ekologické a samozřejmě bezpečnostní požadavky. Díky své blízké poloze hlavním dálničním tahům je terminál v Rudné významným přepravním bodem, proto chceme, aby splňoval nejvyšší možnou bezpečnostní certifikaci TAPA A. Areál bude tedy opatřen kamerovým systémem a dalšími bezpečnostními technologiemi. Certifikace TAPA určuje pravidla pro dodržování bezpečnosti a ochrany zásilek při jejich přepravě a uskladňování. Zákazníkům to přináší maximální bezpečnost realizovaných přeprav a skladování jejich produktů. Cílem je získat certifikát A, který představuje nejvyšší bezpečnostní standard v mezinárodní přepravě. Certifikát je ale vždy udělován až po provedeném bezpečnostním auditu, který zjišťuje, jak jsou dodrženy bezpečnostní standardy nejen při realizaci všech logistických procedur. Pro dosažení certifikátu typu A musíme splňovat všechna bezpečnostní kritéria na 100 %. Rozšiřujeme tak v rámci ČR počet terminálů, kde lze skladovat zboží s vysokou hodnotou. Nadstandardní pracoviště Celý areál je koncipován tak, aby minimálně zatěžoval životní prostředí. Bude v něm využito například inteligentní ovládání světel, moderní bude také systém ventilace. Stavba počítá i s dostatkem parkovacích míst pro osobní automobily a 90 pro nákladní automobily. Ve fázi přípravy je vlastní fotovoltaická elektrárna nebo solární ohřev teplé užitkové vody. Architekti počítají i se stanicí CNG pro plnění osobních vozidel a dodávek zemním plynem. Velkoryse jsou pojaté také plochy se zelení, která se bude rozprostírat na m 2. Projekt nové centrály je navržen v nadčasovém designu respektujícím moderní trendy, ale záleželo nám také na tom, aby provoz budovy co nejméně zatěžoval životní prostředí. Naším záměrem bylo vytvořit plně funkční a příjemné pracovní prostředí, které je v souladu s novými trendy v oblasti pracovní hygieny. Zaměstnanci budou pracovat s moderním vybavením kanceláří, včetně IT technologií, a nezapomněli jsme ani na oddychové zóny, které jsme umístili na každé patro. Těšíme se, že vznikne reprezentativní a příjemné centrum, ve kterém se bude dobře pracovat, a přispěje tak k našemu dalšímu růstu v České republice, uvádí Tomáš Holomoucký, ředitel DB Schenker. Zásilky pod drobnohledem Podle průzkumu koncernu DB Schenker dochází každé 2,5 minuty k trestnému činu zaměřenému na lodní, letecký nebo kamionový náklad. To s sebou přináší nepříjemnosti včetně finanční ztráty, zdlouhavé administrativy a rostoucích nákladů na pojištění. Pro zákazníky jsme proto vyvinuli službu DB SCHENKERsecurity. Toto řešení garantuje bezpečnost zásilkám s vysokou hodnotou v celém našem dodavatelském řetězci. Podstatou této služby je analýza rizik na přepravní trase, na jejímž základě stanovíme soubor bezpečnostních opatření. Druhým krokem je pak vlastní manipulace a skladování zboží na našich terminálech. V rámci sítě DB Schenker máme pro jednotlivé země Evropy nastaveny standardní postupy pro přepravu a manipulaci se zbožím a více než čtyřicet certifikovaných terminálů, které splňují podmínky nejvyššího stupně zabezpečení podle standardů TAPA. V případě zájmu odesílatele může DB Schenker zajistit jak nepřetržité aktivní sledování zásilek, tak i bezpečnostní eskortu. 6 Pro příznivce DB Schenker 7

5 Praktický průvodce leteckou přepravou PLW/PLA PKC P1P, PAG, PAJ PAW PAS PQP, PMC AKH AKE, AVE, AVA, AKW RKN HMJ, HMA PMW PMS PYB PZA VRA VZA AMP MYX RAP AMJ Rozměry leteckých palet Rozměry leteckých kontejnerů Paleta Vnější rozměry Vnitřní rozměry Hmotnost Maximální Použití palety nosnost Kontejner Vnější Výška Objem Maximální Hmotnost Maximální Použití rozměry vnitřní rozměry kontejneru nosnost Paleta s bočním 318 x 153 cm 304 x 139 cm 154 kg kg A , A , A340- rozšířením (navíc 48 cm/ 200, A , B , Kód: PLW/PLA 350 kg každé rozšíření) B , B SF, Paleta s bočním 156 x 153 cm 150 x 146 cm 85 kg kg A320, A321, A , rozšířením A , A , A340- Kód: PKC 300, B , B , B SF, B F, MD 11F Standardní paleta 318 x 224 cm 304 x 210 cm 115 kg kg A , A , A340- Kód: P1P, PAG, PAJ 200, A , B , B , B SF, Paleta s bočním 318 x 224 cm 304 x 210 cm 167 kg kg A , A , A340- rozšířením (navíc 48 cm/ 200, A , B , Kód: PAW 600 kg každé rozšíření) B , B SF, Paleta pro 318 x 224 cm 304 x 210 cm 265 kg kg/ A , A , A340- těžké zásilky 9.072* kg 200, A , B , Kód: PAS (*na pozicích B , B SF, MD) B F, MD 11F 10 ft paleta 318 x 244 cm 304 x 230 cm 115 kg kg A , A , A340- Kód: PQP, PMC 200, A , B , B , B SF, Paleta s bočním 318 x 244 cm 304 x 230 cm 167 kg kg A , A , A340- rozšířením (navíc 48 cm/ 200, A , B , Kód: PMW 600 kg každé rozšíření) B , B SF, A320/A x 153 cm 114 cm 3,5 m x 144 x 111 cm 80 kg kg A320, A321 Kontejner Kód: AKH LD3 Kontejner. 156 x 153 cm 163 cm 3,8 m x 144 x 160 cm 80 kg kg A , A , Kód: AKE, AVE, A , A , AVA*, AKW** B , B , B SF, LD9 318 x 224 cm 162 cm 8,3 m x 210 x 145 cm 445 kg kg A , A , Chladicí A , A , kontejner B , B , Kód: RAP B SF, B F, MD 11F AMP Kontejner 318 x 244 cm 160 cm 10 m x 228 x 153 cm 280 kg kg A , A , Kód: AMP A , A , B , B , B SF, B F, MD 11F Chladírna 140 x 100 cm 75 cm 0,37 m x 82 x 49 cm 100 kg 310 kg A , A , Kód: MYX A , A , B , B , B SF, B F, MD 11F Kontejner pro 318 x 244 cm 235 cm 234 x 188 x 232 cm 805 kg kg B SF, 3 koně*** Kód: HMJ, HMA (B F) 10 ft kontejner 318 x 244 cm 244 cm 16,5 m x 300 x 240 cm 260 kg kg B SF, se zvláštním tvarem Kód: AMJ (hlavní paluba) *S profily pro přepravu oděvů. ** Zamykatelný pro cenné zboží. *** Uzavřený, s prostorem pro obsluhu. 8 Zpravodaj a jja jaro ro/ léto o Pro příznivce edb Schenker 9

6 Případová studie Služby Savo z našeho skladu pomáhalo při povodních Od července 2012 míří veškerá produkce společnosti Bochemie, a. s. Bohumín pro Českou republiku a Slovensko do moderního skladu DB Schenker v Ostravě. Zde jsou výrobky skladovány a následně distribuovány do prodejní sítě. Zejména po letošních povodních se Savo stalo potřebným a vyhledávaným produktem. Nejen Savo, ale i další známé výrobky pro domácnost od společnosti Bochemie, a. s. skladujeme od roku 2012 v našem logistickém centru v Ostravě. Naše společnost byla vybrána jako vítěz výběrového řízení z roku 2011, kdy Bochemie hledala nové řešení svých logistických potřeb z důvodu nevyhovujícího skladu a vysoké chybovosti při přepravách. Ta se nyní pohybuje na velmi nízké úrovni 1 3 %. Bochemie Group je jedním z největších středoevropských výrobců chemických výrobků pro domácnost. V ostravském logistickém terminálu obsáhnou tyto výrobky skoro paletových míst mimo sezónu a v sezóně. Zároveň je z Ostravy zajišťována distribuce celovozových a paletových zásilek po České republice a Slovensku. Přímo z výroby zajišťujeme také námořní přepravy na Blízký východ a do USA. Na logistickém skladu probíhá kromě standardních skladových procesů povýrobní logistiky také řada zákaznicky specifických činností, tzv. služeb přidané hodnoty (přebalování, štítkování, kompletace apod.), na které navazuje následná distribuce po České republice a Slovensku. Kamióny najíždějí k jedné z deseti ramp nebo ke dvěma sekčním vratům. Kvůli speciální povaze chemických výrobků je ve skladu umístěno 40 průmyslových kamer se záznamem. Velkou výhodou skladu je také blízkost dálnice. Outsourcing logistických služeb přinesl zákazníkovi optimalizaci nákladů a větší flexibilitu při zvládání nenadálých špiček, jako jsou například aktuální povodně. Obě strany oceňují úspěšnou spolupráci a navázání dlouhodobého partnerství. Jak to vidí zákazník DB Schenker není v Bochemii úplným nováčkem. Pro naši firmu zajišťuje přepravu do USA, na Dálný východ a do Velké Británie. Celosvětová působnost mu umožňuje nabízet mnohem zajímavější podmínky přepravy, než kdybychom si je objednávali přímo. Díky dobrým zkušenostem jsme se rozhodli přizvat DB Schenker do výběrového řízení na distribuci zboží do České a Slovenské republiky. Od té doby bylo potřeba propojit IT systémy a seznámit se s mnoha detaily. Hlavním cílem bylo co nejdříve dosáhnout stavu, kdy od námi vydaného pokynu bude trvat maximálně 24 hodin, než se zboží dostane do skladu odběratele v jakémkoliv městě v České republice, nebo do 48 hodin na Slovensku, což teď funguje k naší plné spokojenosti, uvedl logistický manažer společnosti Bochemie, a.s. Společnost Bochemie, a.s. patří mezi přední středoevropské výrobce značkových prostředků péče o domácnost, dezinfekce, materiálů pro úpravu kovů a dalších chemických výrobků. Mezi její nejsilnější značky se řadí například Savo, Coyote, Bochemit, Biolit nebo Chloramin. V České republice zaměstnává 730 pracovníků. Již potřetí jsme získali ocenění Emirates SkyCargo DB Schenker byl již potřetí za sebou oceněn leteckou společností Emirates SkyCargo jako jeden z nejlepších obchodních partnerů. Tato cena, které si velmi vážíme, potvrzuje úspěšný rok 2012, v němž jsme přepravili letecky o 60 % tun více než v roce předchozím. Společnost Emirates SkyCargo každý rok vyhlašuje v České republice tři nejlepší spediční společnosti v letecké přepravě. Letos ocenění získaly kromě DB Schenker ještě společnosti Hellmann Worldwide a DHL Global Forwarding. Nová pravidelná spojení do Střední Asie V rámci dalšího rozšiřování a zkvalitňování našich služeb nabízíme nová pravidelná týdenní spojení do důležitých destinací Střední Asie Arménie, Ázerbájdžánu, Gruzie, Kazachstánu, Uzbekistánu, Tádžikistánu a Turkmenistánu. Tato nová struktura posiluje napojení koncernu DB Schenker na východní trhy, Rusko, postsovětské a pobaltské státy. Již na podzim loňského roku jsme představili čtyři nové linky přímo do Ruska, které jsou úzce propojeny s evropskou přepravní sítí a umožňují flexibilní přepravy do Petrohradu, Moskvy i dalších důležitých oblastí. Díky 22 pobočkám po celém Rusku a vlastní distribuční síti s pravidelným spojením poskytujeme zákazníkům komplexní logistické služby včetně proclení a pojištění. linky do zemí Střední Asie odjíždí z České republiky 1x týdně. Jejich hlavní výhodou je především dostatečná kapacita a frekvence nakládek. Také variabilita celovozových přeprav poskytuje našim zákazníkům kompletní řešení pro přepravy velkých objemů do těchto zemí. Další alternativu představují Jsme rádi, že můžeme našim zákazníkům nabízet výborný servis Emirates SkyCargo a ocenění nás opravdu těší, říká Tomáš Holomoucký, ředitel společnosti DB Schenker, a dodává: Zároveň bychom rádi poděkovali za spolupráci našim obchodním partnerům, kteří mají na našem úspěchu velký podíl. železniční přepravy, které jsou efektivní, šetrné a bezpečné i do těchto vzdálených destinací. Díky těmto inovacím se zákazníci DB Schenker mohou spolehnout na to, že jejich zboží dorazí na místo určení vždy rychle, bezpečně a spolehlivě. 10 Pro příznivce DB Schenker 11

7 DB Schenker ve světě DB Schenker láme rekordy Oscaři na cestách Hmotnostní rekord v oblasti nadrozměrných přeprav hodný Guinessovy knihy rekordů zaznamenala společnost DB Schenker v Itálii. Přeprava kompletní elektrárny o hmotnosti téměř 2,5 tisíc tun byla velkou výzvou. Organizace přepravy elektrárny s plynovou turbínou z místa výroby v italském Marina di Carrara až do Austrálie byla velmi náročným logistickým projektem. Rozměry nákladu hovoří za vše: délka 59 m, šířka 23 m a výška 30 m. Nejdříve byla elektrárna přepravena z továrny na celkem 160 nápravách přepravníku do přístavu, kde ji naložili na speciální loď. K bezpečnému ukotvení elektrárny k lodi bylo potřeba 250 tun ocelových konstrukcí. Náklad v hodnotě 100 milionů euro přistál u australských břehů za 40 dnů od nalodění. Výkon elektrárny dosáhne po zprovoznění 175 megawattů. Společnost DB Schenker přepravovala takto velký náklad poprvé. Nabyté zkušenosti využijí následně logističtí specialisté při přepravách dalších čtyř obdobných energetických celků. Ve Frankfurtu nad Mohanem byla otevřena výstava originálních sošek Oscarů a dalších filmových artefaktů, a to poprvé mimo území USA. Přepravu cenných exponátů zajistili specialisté DB Schenker. Německé Muzeum filmu nabídlo svým návštěvníkům nevšední výstavu slavných sošek Oscarů, které představují nejvýznamnější filmové ocenění na světě. Deset sošek doprovázely do Evropy historické verze scénářů, dokumenty, kostýmy, filmové kulisy a dekorace. Poprvé v historii otevřela Americká akademie filmových věd a umění (AMPAS), která každoročně tyto ceny uděluje, své rozsáhlé archivy a zapůjčila exponáty frankfurtskému muzeu. Na základě zkušeností s obdobnými projekty byla pro přepravu vybrána společnost DB Schenker. Komplexní balíček logistických služeb zahrnoval kromě přepravy také celní služby a speciální balení. Naši odborníci na umělecké exponáty vyrobili pro tyto nenahraditelné klenoty přepravní bedny na míru. Tím jsme zajistili, že exponáty byly během letecké přepravy chráněny před vnějšími vlivy a do cíle dorazily v pořádku, uvedl Jochen Mueller, člen představenstva Schenker Deutschland AG, zodpovědný za letecké přepravy, veletrhy a speciální přepravy. Náhradní díly BMW distribuuje v Japonsku DB Schenker Společnost BMW pověřila DB Schenker vedením nového skladu na největším japonském ostrově Honšú. Cílem spolupráce je zajištění hladké distribuce náhradních dílů a zlepšení celkové kvality služeb. Společnost Schenker-Seino Co., Ltd., která reprezentuje DB Schenker v Japonsku, je jedním z největších poskytovatelů přepravních a logistických služeb v tomto regionu. distribuční centrum Osaka Regional Distribution Center poskytuje náhradní díly všem prodejcům BMW v oblasti Kansai a okolí. DB Schenker sem z hlavního distribučního centra poblíž Tokia přepravuje denně několik kamiónů náhradních dílů určených k doplňování skladových zásob. Logistické centrum je umístěno na jižním cípu ostrova Kjóto v bezpečné vzdálenosti od pobřeží a ve výšce 15 m nad mořem. Riziko poškození případnou vlnou tsunami je tak minimální. Regionální distribuční centrum o celkové ploše m 2 je navíc dobře dopravně dostupné díky napojení na dálnici Daini Keihan. Ostrahu skladu zajišťuje jedna z nejlepších bezpečnostních agentur v Japonsku. Jsme velmi potěšeni, že si nás společnost BMW vybrala jako partnera pro poskytování logistických služeb pro prodejce vozů BMW v Japonsku. regionální distribuční centrum je dalším důkazem odborných schopností společnosti DB Schenker v logistice automobilového průmyslu, říká Herbert Wilhelm, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Schenker- Seino Co., Ltd. 12 Pro příznivce DB Schenker 13

8 Zelená logistika DB Schenker zrecykloval již 2,5 tuny elektroodpadu Naše společnost se úspěšně zapojila do projektu Zelená firma, kdy zaměstnanci společnosti sbírají firemní i domácí elektroodpad a baterie a odesílají ho k ekologické likvidaci. Od poloviny roku 2010 takto společnost sesbírala 2,5 tuny starých elektrospotřebičů. Sběr probíhá na deseti větších logistických terminálech. Recyklace elektroodpadu nás zaujala zejména z hlediska společenské odpovědnosti. Vysloužilé elektrospotřebiče tak neskončí nevyužité v popelnicích nebo na skládkách. Navíc elektroodpad obsahuje nebezpečné látky a jeho objem roste třikrát rychleji než u odpadu komunálního. Organizovaný sběr snižuje zatížení přírodních zdrojů a zároveň umožňuje našim zaměstnancům jednodušší odevzdání k likvidaci, říká Tomáš Holomoucký, ředitel společnosti. Ekologickou likvidaci elektroodpadu nabízíme také jako přidanou hodnotu našim logistickým zákazníkům. Tento servis poskytujeme například společnosti JVC, pro kterou evidujeme a šetrně likvidujeme elektrospotřebiče, a to včetně fotodokumentace. Díky tomu má zákazník jistotu, že celý proces proběhl ekologicky a v rámci platné environmentální legislativy. Jedná se o další zapojení společnosti do aktivit spojených s ochranou životního prostředí. DB Schenker mimo jiné staví energeticky úsporný zelený terminál v Rudné u Prahy, nabízí kombinované a železniční přepravy s menší ekologickou zátěží a v loňském roce vysadil za každého zaměstnance 1 strom, celkem 800 stromů, do české přírody. Dlouhodobým cílem koncernu DB je do roku 2020 snížit emise CO 2 ze své činnosti o 20 %. Nabízíme skladovou logistiku v Brně a ve Strančicích u Prahy PARAMETRY BRNO SLATINA STRANČICE strategická poloha D1, D2, letiště Brno D1, 15 km od Prahy plocha skladové haly m m 2 počet paletových míst Přepravili jsme na Taiwan rekvizity pro představení Tři přadleny vnitřní výška skladu 10,5 m 10,5 m počet ramp 12 hydraulických 2 nájezdové 5 hydraulických 1 nájezdová importní a distribuční služby železniční vlečka regálový systém V dubnu 2013 se liberecké Naivní divadlo zúčastnilo taiwanského Art Spring Festivalu ve městě Kaoshiung. Sólové představení Tři přadleny, které je pohádkou na motivy bratří Grimmů a hraje jej Markéta Sýkorová s krásnými českými řezbovanými marionetami, uchvátilo všechny diváky z řad dětí i dospělých. DB Schenker pro divadelní soubor, který dlouhodobě logisticky podporuje, přepravil ve speciálních leteckých bednách všechny rekvizity, loutky i dekorace tak, aby vše dorazilo bezpečně a s dostatečným předstihem. Kaoshiung je druhým největším přístavním městem Taiwanu, ale také pořadatelem různých loutkových festivalů zaměřených na děti. Taiwanští diváci jsou zvyklí na jiný průběh představení, než je u nás ještě před začátkem jsou děti informovány, co je čeká a na jaký příběh se mohou těšit, vysvětlen je i způsob chování v divadle proč se zde nejí ani nepije, nebo se nepoužívají mobilní telefony. Po představení si děti o příběhu ještě povídají, rozebírá se, zda všemu porozuměly, a nakonec se ještě vyfotí s umělci. Návštěva divadla tedy není jen o představení, ale o celkovém zážitku. Jsme rádi, že se díky naší pomoci mohlo Naivní divadlo Liberec festivalu na Taiwanu zúčastnit, a věříme, že představení přinesla spoustu radosti i dobrou reprezentaci České republiky na Dálném východě. skladování na volné ploše regulovaná teplota o C bezprašný povrch moderní manipulační technika skladový IT systém Tris provozní doba dle potřeb zákazníka dle potřeb zákazníka kamerový systém ostraha 24 hodin kancelářské zázemí k pronájmu 150 m m 2 KONTAKT Jaromír Burger tel.: jaromir.burger@schenker.cz Daniel Katz tel.: daniel.katz@schenker.cz

9 BOR U TACHOVA CTPark Bor 19/3a Bor u Tachova Tel.: Fax: bor@schenker.cz BRNO Tuřanka Brno-Slatina Tel.: Fax: zc.brq@schenker.cz BRNO Oddělení výstav a veletrhů Výstaviště Brno Tel.: , 834 Fax: bvv@schenker.cz ČESKÉ BUDĚJOVICE Budějovická 430, Homole České Budějovice Tel.: Fax: zc.jxd@schenker.cz cz DĚČÍN Loubská 704/ Děčín 1 Tel.: Fax: , zc.dcb@schenker.cz HUMPOLEC Lnářská Humpolec Tel.: Fax: rapid.pel@schenker.cz LIBEREC Průmyslová Liberec Tel.: Fax: zc.lic@schenker.cz NOVÝ JIČÍN Suvorovova Nový Jičín Tel.: Fax: zc.njc@schenker.cz OSTRAVA Průmyslová zóna CTPark K Zyfu 910, Ostrava-Hrabová Tel.: Fax: zc.njc@schenker.cz PARDUBICE Logistické centrum Zelená louka Pardubice-Semtín Tel: Fax: pardubice@schenker.cz Delivering solutions. Pobočky v České republice Sídlo společnosti PRAHA Zákaznické ce ntrum K Vypichu Rudná u Prahy Tel.: Fax: zc.prg@schenker.cz PLZEŇ Domažlická 1249/180b Plzeň-Skvrňany Tel.: Fax: zc.plz@schenker.cz PRAHA Letecké oddělení Ul. Laglerové 1075/ Praha 6 Ruzyně Import: Fax: Export: Fax: air@schenker.cz PRAHA Oddělení výstav a veletrhů 5. května 65 Kongresové centrum Praha Praha 4 Tel.: Fax: fairs@schenker.cz PRAHA Odd. železničních přeprav Jankovcova 2c Praha 7 Tel.: , 168 Fax: rail@schenker.cz STRANČICE Logistický areál SouthPoint Všechromy Strančice Tel.: Fax: strancice@schenker.cz ŠENOV U N. JIČÍNA Dukelská Šenov u ho Jičína Tel.: Fax: zc.njc@schenker.cz