Stanovení TZL ze spalovacích. ch zení malých výkonů. Jirka Horák, Luhačovice

Transkript

1 Stanovení TZL ze spalovacích ch zařízen zení malých výkonů Jirka Horák, seminář Technologické trendy ve vytápění pevnými palivy , Luhačovice

2 myšlenka: uvědomme si, jak se TZL stanoví a dle toho k těm t číslům m přistupujmep

3 izokinetický odběr r vzorku spalin ISO 9096 prašná trať nejistota stanovení?

4 Výběr jednotlivých způsobů stanovení TZL ze spalin z malých spalovacích zařízení Izokinetický odběr realizace? Ředící tunel Austrálie, Norsko, Anglie, USA, návrh EN Elektrostatický odlučovač Anglie, ČR Za kotlem ČR, Německo, Rakousko

5 DIN plus - za kotlem, Německo nejsou dodržovány podmínky izokinetického odběru aplikována na krbová kamna, krbové vložky a sporáky start odběru 3 min po přiložení paliva trvání odběru 30 min odebraný objem 270 NL filtr vytápěný na 70 C limitní koncentrace prachu je 0,15 g/m 3 2 spalovací zkoušky EN 13240, EN 13229, EN 12815

6

7

8 Norská metodika ředící tunel palivo: vlhkost %, 49x49 mm, délka polen = délka sp.komory 50 mm, smrk teplota povrchu zařízení při zkoušce se nesmí lišit o více než 70 C (začátek x konec) 4 spalovací zkoušky (4 výkonové úrovně, EF v g/kg) NS 3059

9

10 Rozměry ŘT, Austrálie, USA AS/NZS 4013:1999, EPA Method 5G

11 Austrálie AS/NZS 4013: výkonové úrovně (min., max. a střed) - 3 testy na každé výkonové úrovni (3*3=režimů) - emisní faktor v g/kg (pro TZL)

12 USA EPA Method 5G - 4 výkonové úrovně - 1 test na každé výkonové úrovni - emisní tok v g/h (pro TZL)

13 Anglická metodika elektrostatický odlučovač nebo ŘT palivo spalováno v typickém spalovací zařízení v UK (krbová vložka s otevřeným ohništěm) výška zkušebního komína 4,6 m 2 spalovací zkoušky (3 pro paliva s nízkou obj. hustotou) limitní hm.tok prachu je 5 g/h BS 3841

14

15 Ředící tunel na VEC

16

17

18

19

20 - 20 -

21

22

23

24

25 25 20 Odběr po přiložení Odběr po roštování 21,234 Emisní faktor frakce [kg/t paliva ] Stabilní režim Úžívaný emisní faktor TZL = 1*A r [kg/t] přepočtený na obsah popela daného paliva Stabilní režim Stabilní režim 16,769 Stabilní režim Odběr po přiložení Stabilní režim 4,18 0 2,062 2,382 1,207 1,220 0,201 0,372 automatický prohořívací prohořívací prohořívací odhořívací odhořívací zplyňovací zplyňovací způsob spalování TZL PM 10 PM 2,5

26 Stabilní režim 73 Stabilní režim Stabilní režim 78 Odběr po přiložení Stabilní režim 79 Odběr po roštování Odběr po přiložení Stabilní režim Podíl z TZL [%] automatický prohořívací prohořívací prohořívací odhořívací odhořívací zplyňovací zplyňovací užívaný emisní faktor způsob spalování TZL PM 10 PM 2,5 užívaný emisní faktor

27 Závěr každá metoda dává své výsledky rozdílné způsoby provozování spalovacích zařízení během zkoušek při zkouškách v jednotlivých zemích opakovatelnost pro možnost porovnání výsledků je nutné sladit: průběh spalovacích režimů jednotky sledované veličiny (g/kg, mg/m 3, g/h) metodiku stanovení PM10 a PM2.5 primární a sekundární opatření

28 Lidská tvořivost nezná mezí: