České dráhy, a.s. Předpis. pro činnosti ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě. Schváleno rozhodnutím náměstka GŘ pro osobní dopravu

Transkript

1 České dráhy, a.s. ČD KC 1 Předpis pro činnosti ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě Schváleno rozhodnutím náměstka GŘ pro osobní dopravu dne 7. listopadu 2008 čj /2008-O16 Účinnost od

2 2

3 OBSAH Záznam o změnách...6 Rozsah znalostí...7 Distribuce v elektronické podobě...8 Seznam použitých značek a zkratek...9 Vysvětlení pojmů...12 ČÁST PRVNÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ...14 ČÁST DRUHÁ OBECNÁ USTANOVENÍ PRO ZAMĚSTNANCE ZÚČ. NA PŘEPRAVĚ...15 Kapitola I Povinnosti zaměstnance při poskytování služeb cestujícím...15 Kapitola II Služební povinnosti a vztahy mezi zaměstnanci...17 Kapitola III Označení oprávněných zaměstnanců...19 ČÁST TŘETÍ PŘEPRAVNÍ DOKLADY...20 Kapitola I Jízdenky, tiskopisy...20 A. DOKLADY VYDÁVANÉ ELEKTRONICKY Z VÝDEJNÍCH ZAŘÍZENÍ ČD.. 20 B. PSANÁ JÍZDENKA...20 C. ZJEDNODUŠENÁ PSANÁ JÍZDENKA...22 D. BLOKOVÉ JÍZDENKY...23 E. etiket...23 F. KILOMETRICKÁ BANKA...24 Kapitola II Hologramy a samolepící štítek...26 Kapitola III Průkazy ČD na zvláštní nebo zlevněné jízdné...27 A. IN-KARTA...27 B. PRŮKAZ NA ZVLÁŠTNÍ JÍZDNÉ...27 C. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ...28 D. PRŮKAZY OPRAVŇUJÍCÍ K BEZPLATNÉ PŘEPRAVĚ...28 E. NEPLATNÉ A ODEBRANÉ DOKLADY, ZTRÁTY, VYSTAVENÍ NÁHRADNÍ JÍZDENKY...29 Kapitola IV Hlášenka...32 ČÁST ČTVRTÁ ČINNOST VLAKOVÉHO DOPROVODU...35 Kapitola I Činnost průvodčího...35 A. VE VÝCHOZÍ STANICI...35 B. BĚHEM JÍZDY VLAKU, V NÁCESTNÉ A CÍLOVÉ STANICI...38 Kapitola II Kontrola a označování jízdních dokladů a průkazů...45 Kapitola III Prokazování os. údajů a vyloučení cestujícího z přepravy

4 Kapitola IV Činnosti průvodčího ve vozech zvláštní stavby...53 A. LŮŽKOVÉ A LEHÁTKOVÉ VOZY B. RESTAURAČNÍ VOZY Kapitola V Služební pomůcky a tiskopisy, dispečink osobní dopravy A. POMŮCKY PRO VÝKON SLUŽBY B. SLUŽEBNÍ MOBILNÍ TELEFONY C. VLAKOVÁ DOKUMENTACE, OZNÁMENÍ O ZÁVADÁCH Kapitola VI Manipulace s přesně účtovanými tiskopisy, odvod tržby ČÁST PÁTÁ ODBAVENÍ CESTUJÍCÍCH Kapitola I Obecná ustanovení Kapitola II Odbavení na úvěr A. ÚVĚROVÁ PŘEPRAVENKA AČR B. ÚVĚR SDRUŽENÍ CHARITA ČESKÁ REPUBLIKA...70 C. ÚVĚR PRO ŠKOLY...71 D. ÚVĚR ČD CARGO...71 E. POUKÁZKA NA PŘEPRAVU 71 Kapitola III Odbavení na tratě a vlaky jiných železničních dopravců...73 ČÁST ŠESTÁ MIMOŘÁDNOSTI, ZMĚNY, VYHRAZENÍ, ZÁVADY...76 Kapitola I Zpožděný odjezd, příjezd, vynechání vlaku, ztráta přípoje...76 Kapitola II Komunikace s dispečinkem osobní dopravy...77 Kapitola III Potvrzení o nevyužití, uplatnění práva z přepravní smlouvy...79 Kapitola IV Vyhrazení a označení míst a vozů...80 Kapitola V Změna řazení vlaku...82 Kapitola VI Mimořádné a operativní zastavení vlaku...83 Kapitola VII Nalezené věci...84 Kapitola VIII Komerční a kontrolní činnost cizích subjektů ve vlacích ČD...85 A. KOMERČNÍ ČINNOST...85 B. KONTROLNÍ ČINNOST...85 C. BEZPEČNOSTNÍ AGENTURY..86 Kapitola IX Závady na vlaku...87 ČÁST SEDMÁ MEZINÁRODNÍ PŘEPRAVA...89 A. JÍZDNÍ DOKLADY V MEZINÁRODNÍ PŘEPRAVĚ...89 B. VYBRANÁ PRAVIDLA PRO MEZINÁRODNÍ JÍZDNÍ DOKLADY...90 C. KONTROLA A OZNAČOVÁNÍ JÍZDNÍCH DOKLADŮ...91 D. ZÁZNAMY NA JÍZDNÍCH DOKLADECH...92 E. ZMĚNA PŘEPRAVNÍ CESTY...95 F. ODBAVENÍ CESTUJÍCÍHO VE VLAKU Z POHR. BODU...95 G.DOPLATEK K JÍZDNÉMU PŘI POUŽITÍ 1. TŘÍDY

5 H. ZVLÁŠTNÍ NABÍDKY JÍZDNÍCH DOKLADŮ I. ODBAVENÍ VE VZÁJEMNÝCH PŘEPRAVÁCH J. CHARTA CESTUJÍCÍHO SOUVISEJÍCÍ TARIFY A PŘEDPISY PŘÍLOHY Příloha 1 Vzorník (bude nahrazen elektronickou verzí) Příloha 2 Přepravní a tarifní věstník Příloha 3 Vzájemné vztahy s Policií České republiky Příloha 4 Obvody platnosti příhraničních nabídek Příloha 5 Informační servis pro cestující Příloha 6 Zaměstnanecké jízdní výhody Příloha 7 Zásady pro kontakt s nevidomým a zásady pro pomoc cestujícím na vozíku v prostředí železniční dopravy Příloha 8 Mimořádné události v drážní dopravě Příloha 9 Postup při vzniku požáru, nehodové události nebo jiné mimořádnosti v objektu železničního tunelu Příloha 10 Mapa působnosti dispečinku osobní dopravy Příloha 11 Práva cestujících dle nařízení ES Příloha 12 Kompenzace ve vnitrostátní přepravě 5

6 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Změna Předpis č.j. účinnost od opravil dne podpis 60115/2008-O /2010-O /2010-O EDPS 33 ze dne ) Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce. 6

7 ROZSAH ZNALOSTÍ Organizační složka Funkce Znalost Zaměstnanci na úseku osobní dopravy a GŘ Úplná přepravy OPT Olomouc Zaměstnanci pověření agendou osobní přepravy DVI Lektoři, odborní lektoři, manažer Úplná KCOD, Funkce nebo pracovní činnost podle VDOD, zkoušky dle předpisu Ok 2: Úplná RCVD č. O-04: obsluha vlaku osobní dopravy DKV Ostatní Funkce nebo pracovní činnost podle zkoušky dle předpisu Ok 2 č. O-04a: obsluha vlaku osobní dopravy strojvedoucím Funkce nebo pracovní činnost podle zkoušky dle předpisu Ok 2 č. O-02: obsluha lanové dráhy Dle rozhodnutí vedoucího organizační jednotky úplná nebo informativní Úplná Zaměstnanec DKV pověřený agendou ve Informativní vztahu k osobní přepravě Odpovědní zaměstnanci cizích právních subjektů na základě smlouvy o odbavování cestujících Průvodci vozů zvláštní stavby Zaměstnanci společností poskytujících služby ve vlacích Část první a druhá; část třetí kapitola I oddíl A, B a C, kapitola II, III a IV; část čtvrtá kapitola I oddíl A čl. 181,183 a 185, oddíl B čl. 203, kapitola II čl. 221, a , kapitola III a VI; část pátá kapitola I čl , kapitola II oddíl A čl. 426, oddíl B čl. 453 a oddíl D čl. 462; část šestá kapitola I čl. 481, 483 a 488, kapitola VII čl a a kapitola VIII oddíl B čl. 553; část sedmá oddíl J čl. 673h); přílohy 2,4,5,6,7 a 8 kapitola I. Rozsah znalostí stanoví smlouva. Pověřeným zaměstnancům ČD, oprávněným ke kontrole jízdních dokladů a k odbavení cestujících ve vlaku, musí být výtisk tohoto předpisu zapůjčen do osobního užívání. Odborná způsobilost zaměstnance k určené zkoušce je uvedena pro zaměstnance KCOD, VDOD, v organizačním řádu příslušné OS, pro zaměstnance DKV v příloze č. 10 provozního řádu DKV. 7

8 DISTRIBUCE V ELEKTRONICKÉ PODOBĚ Organizační složka Funkce El. podoba 8

9 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK AČR AVJ BČ CZK CZS ČD CHČR ČR DB DKV DPH DSVČ DVI EC EDPS EN EPIK eshop etiket ES EUR Ex FIP GŘ ČD HelpDesk ISOP IC IDS JŘ KCOD Armáda České republiky Automat na výdej jízdenek (mobilní ve vlaku i stacionární ve stanici typ Mikroelektronika) Běloruské železnice Česká koruna Centrální zákaznický servis, Odbor provozu osobní dopravy GŘ ČD České dráhy, a.s. Sdružení Charita Česká Republika Česká republika Německá dráha Depo kolejových vozidel Daň z přidané hodnoty Domovské středisko vlakových čet (obsazené komandujícím) Dopravní vzdělávací institut, a.s. EuroCity (vlak vyšší kvality) Elektronická depeše Euronight (vlak vyšší kvality) Elektronická peněženka na čipové kartě Internetový prodej jízdních dokladů ČD na adrese Doklad zakoupený prostřednictvím eshop ČD Evropské společenství Euro společná měna zemí Evropské měnové unie Expres (vlak vyšší kvality) Sdružení pro mezinárodní jízdní výhody zaměstnanců železnic Generální ředitelství Českých drah Informační systém osobní přepravy - HelpDesk InterCity (vlak vyšší kvality) Integrovaný dopravní systém Jízdní řád (úřední vydání) Krajské centrum osobní dopravy KMB Kilometrická banka ČD (obchodní nabídka dle tarifu TR 10) MÁV MD ČR MF ČR MPS Maďarské státní železnice Ministerstvo dopravy České republiky Ministerstvo financí České republiky Malý pohraniční styk 9

10 MU NAD NS O 28 GŘ O 16 GŘ ÖBB OPT OS Os OŘ OZ PKP POP PPS PŘ PTV PÚT R RCVD RIC RIT ROV RŽD Sb. SBB SC SD SMPS Sp SR SVČ SŽDC TeleTiket Mimořádná událost Náhradní autobusová doprava Nizozemské státní dráhy Odbor produktů a obchodu GŘ ČD Odbor provozu osobní dopravy GŘ ČD Rakouské spolkové dráhy Odúčtovna přepravních tržeb Olomouc Organizační složka Osobní vlak Organizační řád Oznámení o závadách Polské státní dráhy Přenosná osobní pokladna Pohraniční přechodová stanice Provozní řád Přepravní a tarifní věstník Přesně účtovatelné tiskopisy Rychlík Regionální centrum vlakového doprovodu Označení vozu dle Úmluvy o výměně a používání osobních vozů v mezinárodní dopravě Jízdní doklady bez uvedené ceny Rozkaz o výluce Ruské železnice Sbírka zákonů České republiky Švýcarské spolkové dráhy SuperCity (vlak vyšší kvality) Soukromý dopravce (jiný železniční dopravce působící v ČR než ČD) Dohoda o mezinárodní přepravě cestujících Spěšný vlak Slovenská republika Středisko vlakových čet (neobsazené komandujícím) Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Telefonický prodej dokladů etiket prostřednictvím Kontaktního centra ČD 10

11 UIC UNIPAJ UNIPOK ÚBP VDOD VLR VP VÚP ZPD ZSSK ZTP ZTP/P ŽP ŽSR Mezinárodní železniční unie Univerzální prodejní automat jízdenek Univerzální zařízení pro pokladní službu Úschova během přepravy Vlakový doprovod osobní dopravy Vlakový revizor Vrchní přednosta Vojenská úvěrová přepravenka Základní přepravní dokumentace Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. Průkaz pro osobu zvlášť těžce postiženou na zdraví Průkaz pro osobu zvlášť těžce postiženou na zdraví, jejíž zdravotní stav vyžaduje doprovod In-karta s aplikací železniční průkazka Železnice slovenské republiky (provozovatel dráhy ve Slovenské republice) 11

12 Doplatková pokladna Dopravce Elektronická depeše Mezinárodní přeprava Neobsazená stanice Obsazená stanice Obsluha vlaku Oprávněné osoby provozovatele dráhy Osobní údaje Pokladník Pokladní přepážka Průvodčí Přípravná doba Stanice Vlakvedoucí VYSVĚTLENÍ POJMŮ zabezpečuje odvod hotovosti a evidenci tržeb a přesně účtovaných tiskopisů průvodčích fyzická nebo právnická osoba, která provádí přepravu osob a věcí pro cizí potřebu elektronická zpráva, která slouží výhradně pro řízení železniční dopravy a přepravy (může být i pilná ) je přeprava cestujících podle mezinárodních tarifních a přepravních podmínek stanice, ve které není zřízena výdejna jízdenek nebo je u použitého vlaku uzavřena stanice ve které byl povolen nástup do vlaku bez jízdních (přepravních) dokladů stanice bez funkční čtečky (pouze u cestujících platících EPIK) stanice, ve které je zřízena výdejna jízdenek, pokud není u použitého vlaku uzavřena nebo nebyl povolen nástup do vlaku bez jízdních (přepravních) dokladů stanovené obsazení vlaku odborně způsobilými osobami (vyjma lokomotivní čety); pro vedoucího obsluhy vlaku se v tomto předpisu používá pojem vlakvedoucí v souladu se Smlouvou o provozování drážní dopravy na tratích celostátních a regionálních drah, zaměstnanci operátora obsluhy dráhy - výpravčí, dispečeři, zaměstnanci oprávnění ke kontrole provozování drážní dopravy jméno, příjmení, rodné číslo nebo datum narození, adresa; prokazují se osobním dokladem cestujícího vydaným orgánem státní správy (např. občanský průkaz, cestovní pas, průkaz o povolení k pobytu pro cizince atd.), který je opatřen fotografií zaměstnanec ČD oprávněný k odbavení cestujících a k výkonu pokladní činnosti výdejna jízdenek obsazená pokladníkem ve smyslu tohoto předpisu se jedná o pověřeného zaměstnance ČD oprávněného ke kontrole jízdních dokladů a k odbavení cestujících včetně vlakvedoucího a strojvedoucího s komerčním odbavením cestujících a VLR časové vyjádření přípravné práce průvodčích, které zahrnuje činnosti před započetím a po ukončení pracovního úkolu a činnosti na začátku a před ukončením směny místo s výpravním oprávněním pro osobní přepravu (ve smyslu tohoto předpisu stanice i zastávka) vedoucí obsluhy vlaku (v předpisu se uvádí pouze tehdy, pokud vykonává další specifické úkony odlišné od povinností průvodčího) 12

13 Vnitrostátní přeprava Zaměstnanecké jízdní výhody Ředitel VDOD, vrchní přednosta DKV, vedoucí RCVD Kniha normálií Zaměstnanecká ová schránka přeprava cestujících a jejich zavazadel podle vnitrostátních tarifních a přepravních podmínek jízdní a přepravní výhody poskytované ve smyslu předpisů Ok 9, Ok 10 a Ok 12 oprávněný vedoucí příslušné organizační jednotky podílející se na osobní přepravě dle organizačního řádu podpisová kniha pro seznámení se s novými skutečnostmi týkajícími se osobní dopravy a přepravy poštovní elektronická zaměstnanecká schránka evidovaná v centrálním elektronickém systému ČD a.s. na adrese 13

14 ČÁST PRVNÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ 1. Předpis pro činnost ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě ČD KC 1 (dále jen předpis ČD KC 1) řeší technologii práce zaměstnanců ČD ve funkci průvodčí, vlakvedoucí, strojvedoucí na tratích se specifickým způsobem odbavení cestujících a vlakový revizor. 2. Předpis ČD KC 1 je určen jen pro služební potřebu. Kromě příloh 4 a 11 tohoto předpisu nesmí být dán k dispozici cestujícím a jeho části nesmí být veřejně publikovány. 3. Ve styku s cestující veřejností nelze argumentovat ustanoveními tohoto předpisu. 4. Zaměstnancem se pro účely tohoto předpisu rozumí oprávněný zaměstnanec ČD (dále jen zaměstnanec ) podílející se na osobní dopravě a přepravě, pokud není v tomto předpisu výslovně stanoveno jinak. 5. Předpis ČD KC 1 je závazný pro všechny zaměstnance, kteří se zúčastňují na osobní dopravě a přepravě a mají vykonánu předepsanou odbornou zkoušku. 6. Porušení ustanovení tohoto předpisu je posuzováno jako porušení pracovních povinností. 7. Změny a doplňky k tomuto předpisu se vyhlašují v Přepravním a tarifním věstníku (dále jen PTV ) nebo elektronickými depešemi (dále jen EDPS ). Uspořádání vyhlášek v PTV je uvedeno v příloze 2 k tomuto předpisu. 8. Zaměstnanci zúčastnění na osobní dopravě a přepravě musí být se všemi vyhláškami v PTV, EDPS a veškerými dalšími opatřeními prokazatelně seznámeni (např. podpisem v knize normálií). 9. Pokud tento předpis výslovně nestanoví konkrétní postup, postupují zaměstnanci při řešení nastalé situace vždy v souladu s SPPO, tarifem TR 10 a případně s dalšími předpisy nebo vyhlášenými nařízeními tak, aby nedošlo k jejich porušení nebo nedodržení a cestujícímu bylo v rámci možností vyhověno Neobsazeno. 14

15 ČÁST DRUHÁ OBECNÁ USTANOVENÍ PRO ZAMĚSTNANCE ZÚČASTNĚNÉ NA OSOBNÍ PŘEPRAVĚ Kapitola I Povinnosti zaměstnance při poskytování služeb cestujícím 21. Zaměstnanec je odpovědný za řádný a bezzávadný výkon své činnosti, při které musí dbát především o bezpečnost a spokojenost cestujících nebo zákazníků a o udržení jejich stálého zájmu o služby ČD. Současně je povinen respektovat obchodní politiku ČD a být při kontaktu s cestujícími nebo zákazníky loajální k ČD. 22. Za škodu, která vznikne cestujícím v důsledku jednání zaměstnanců ČD při výkonu jejich služby, odpovídají ČD jako právnická osoba, tím ale není dotčena odpovědnost zaměstnanců ČD podle příslušných právních norem, zejména trestního zákona a zákoníku práce. 23. Základní povinnosti zaměstnance: osvojit si znalosti SPPO, tarifů, předpisů, vyhlášek v PTV (podmínky IDS pouze v rámci obvodů, ve kterých vykonává pracovní činnost), EDPS a JŘ tak, aby mohl cestujícího řádně odbavit a poskytnout mu spolehlivé informace; pravidelně se seznamovat s Knihou normálií při nástupu na směnu, s obsahem své přidělené ové schránky a se zněním aktuálních výlukových rozkazů; osvojit si základní zásady správné komunikace (hlas, slova, gesta), ve styku s cestujícími projevovat kultivované chování; být profesionální, slušný, zdvořilý a korektní, zdravit cestující jako první, na pozdrav odpovědět; vyřizovat žádosti cestujícího vstřícně, ochotně a se snahou o jeho maximální spokojenost; ve styku s cestujícími nekonzumovat jídlo a nápoje, nežvýkat a nepoužívat soukromý mobilní telefon (mimo přestávky na oddech). Soukromý telefon lze použít pouze v případě poruchy služebního mobilního telefonu k odvrácení vzniku škody nebo újmy na zdraví apod.; mít v pracovní době zapnutý služební mobilní telefon vždy při sobě a mít ho nastaven na přiměřenou hlasitost s ohledem na okolní prostředí; dodržovat zákaz kouření ve vlacích a v prostorách ČD přístupných cestující veřejnosti. Zákaz platí i ve služebních oddílech, na stanovišti strojvedoucího (pokud není u motorových a elektrických jednotek a motorových vozů toto stanoviště vybaveno funkční klimatizací nebo není odděleno od prostoru pro cestující strojovnou) a při pobytu vlaku ve stanici u nástupiště; podat cestujícímu požadovanou informaci, která se týká osobní přepravy nebo dalších služeb, případně mu doporučit, kde potřebnou informaci získá, nemůže-li ji sám poskytnout; 15

16 vyjadřovat se přesně a srozumitelně, nepoužívat nesrozumitelná nebo nespisovná slova a zkratky, které nemohou být cestujícím vzhledem ke specifice železničního provozu známé nebo srozumitelné nepodávat cestujícím informace soukromého charakteru nebo informace poškozující zájmy a pozitivní prezentaci firmy; spolupracovat s příslušným dispečerem osobní dopravy a uposlechnout jeho pokynů. V případě, že dispečer zamítne uspokojit požadavky zákazníka na zastavení nebo pozdržení přípoje, vysvětlit cestujícímu důvody zamítnutí; v případě, že se cestující obrátí na zaměstnance se stížností, vysvětlit, že ji nemůže přijmout a doporučit možnosti dle SPPO; aktivně nabízet produkty ČD vybrané skupině zákazníků po celou dobu konání vyhlášené produktové kampaně. 24. Rozpory mezi cestujícími a průvodčími urovnává vlakvedoucí, popř. jiný nadřízený zaměstnanec ČD, který je k tomu určen. 25. Zásady pro kontakt s nevidomými a pro pomoc cestujícím na vozíku jsou uvedeny v příloze 7 k tomuto předpisu Neobsazeno. 16

17 Kapitola II Služební povinnosti a vztahy mezi zaměstnanci Služební styk mezi zaměstnanci 31. Při řešení odborných dotazů a problematiky se zaměstnanec vždy obrací na svého bezprostředně nadřízeného vedoucího zaměstnance. 32. Při zahájení osobního jednání v průběhu kontrolní činnosti se zaměstnanec oprávněný ke kontrole musí prokázat průkazem kontrolor osobní přepravy, nebo odznakem kontrolor nebo služebním průkazem, případně zvláštním pověřením ke kontrole. VLR se prokazuje identifikačním štítkem Revizor a na požádání služebním průkazem. Kontrolovaný zaměstnanec je povinen představit se jménem a příjmením, pracovním zařazením a názvem RCVD. 33. Samostatně mohou vykonávat službu nebo dozor nad výkonem služby pouze ti zaměstnanci ČD, kteří složili předepsané zkoušky a byli pověřeni výkonem funkce. Do služby mohou být zařazeni také zaměstnanci k výcviku nebo zácviku. 34. Do výcviku se zařazují zaměstnanci, kteří nemají složenou odbornou zkoušku (část odborné zkoušky) stanovenou výcvikovým a zkušebním řádem, která je opravňuje k samostatnému výkonu služby na příslušném pracovišti. Při výcviku vykonávají veškeré úkony vždy pod osobním dozorem a za plné odpovědnosti zaměstnance, kterému byli do výcviku přiděleni vedoucím zaměstnancem pracoviště. 35. Do zácviku se zařazují zaměstnanci, kteří mají složenou odbornou zkoušku (část odborné zkoušky) stanovenou výcvikovým a zkušebním řádem, avšak samostatně smějí vykonávat službu na pracovišti, kde se zacvičují, až po době určené vedoucím OS. Zaměstnanec v zácviku je odpovědný za úkony odpovídající jeho složené zkoušce. 36. Za řádné označení zaměstnance ve výcviku nebo zácviku (žlutá páska na levém rukávu) spoluodpovídá zaměstnanec ČD, kterému byl do výcviku nebo zácviku přidělen. Zaměstnanec ČD ve výcviku nebo zácviku nesmí vykonat svévolně žádný pracovní úkon bez vědomí zaměstnance ČD, kterému byl přidělen. Pokud toto ustanovení poruší, je za provedené pracovní úkony plně odpovědný. Ústrojová kázeň 37. Průvodčí jsou povinni dodržovat ústrojovou kázeň při výkonu služby ve smyslu předpisu ČD Ok Pokud průvodčí není vybaven stejnokrojem, jeho civilní oděv musí být čistý a podle těchto minimálních zásad: kalhoty dlouhé; boty uzavřené (nikoli páskové apod.) košile s krátkým, nebo dlouhým rukávem; horní část oděvu bez výrazných znaků (velké nebo barevné nápisy, znaky apod.); bez pokrývky hlavy. 17

18 39. Je zakázáno jakkoliv měnit úpravu a střih stejnokroje, kombinovat stejnokrojové součásti s občanským oděvem nebo akčním oděvem, kombinovat letní a zimní stejnokrojové součásti a nosit rozhalenku. Stejnokrojové sako musí být řádně zapnuto. Ohrožení zaměstnance 40. Dojde-li k ohrožení zaměstnance na životě nebo zdraví nebo k jinému vážnému ohrožení při výkonu služby, postupuje se dle přílohy č. 3 tohoto předpisu. V případě neschopnosti výkonu další služby, nebo narušení pravidelnosti dopravy nahlásit i příslušnému dispečerovi osobní dopravy. 41. V těchto případech je zaměstnanec oprávněn odmítnout další výkon práce ve smyslu zákoníku práce č. 262/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů. 42. Prvořadou povinností zaměstnanců ČD je vždy chránit zdraví a život osob (zaměstnanců i cestujících) a teprve poté podnikat kroky k odvrácení škod na majetku. 43. Postup v případě MU je uveden v příloze č. 8 tohoto předpisu Neobsazeno. 18

19 Kapitola III Označení oprávněných zaměstnanců 50. Identifikační štítek je součástí stejnokroje a jsou jím označováni všichni zaměstnanci, přicházející v rámci plnění stanovených pracovních povinností do styku s cestující veřejností. 51. Zaměstnanci jsou označováni těmito identifikačními štítky: štítek modrý Pověřená osoba štítek fialový Revizor štítek s červeným orámováním Výpravčí štítek žlutý Pověřená osoba nehodová pohotovost Identifikační štítek je výměnný a zakládá se do plastového pouzdra s úchytem ( ). 52. Zaměstnanci ČD nosí Identifikační štítek připevněný viditelně na hrudi. V případě ztráty Identifikačního štítku se do doby vystavení nového štítku zaměstnanec ČD na žádost cestujícího prokáže služebním průkazem (u něhož zakryje rodné číslo) Neobsazeno. 19

20 ČÁST TŘETÍ PŘEPRAVNÍ DOKLADY Kapitola I Jízdenky, tiskopisy A. DOKLADY VYDÁVANÉ ELEKTRONICKY Z VÝDEJNÍCH ZAŘÍZENÍ ČD 71. Jízdní doklady (příp. poplatky za služby, další doklady a potvrzení) se vydávají elektronicky z výdejních zařízení ČD na přesně účtovaný tiskopis: a) doklady vydávané z UNIPOK na tiskopis : vystavuje pokladník u pokladní přepážky nebo smluvní prodejce, b) jízdenky s rezervací vydávané z UNIPOK na tiskopis : vystavuje pokladník u pokladní přepážky nebo smluvní prodejce, c) jízdenky vydávané z POP na tiskopis : vystavuje průvodčí ve vlaku, při nařízeném posílení prodeje osobních pokladen také pověřený zaměstnanec ve stanici (mimo soupravu vlaku), zkažené řádně anulované jízdenky z POP nemusí zaměstnanec ověřovat, zkažené jízdenky výjimečně neanulované v POP musí průvodčí nechat potvrdit v nejbližší vhodné stanici pokladníkem (případně VLR, pokud je přítomen na vlaku), pokud možno ještě před zapsanou cílovou stanicí. Pokladník (VLR) jízdenku přeškrtne, označí záznamem ZKAŽENO a ověří razítkem stanice (VLR otiskem razítka nebo náhradním způsobem), svým podpisem a uvede datum ověření, d) jízdenky vydávané z UNIPAJ na tiskopis a : vystavují se z jízdenkového automatu, ode dne vyhlášení též z UNIPOK; e) jízdenky vydávané z AVJ na tiskopis : vystavují se ve vlaku nebo ve stanici z jízdenkového automatu; f) jízdenky vydávané z AVJ-F na tiskopis : vystavují se ve vlaku z jízdenkového automatu. Výdej dokladů z výše uvedených zařízení, včetně dalších účetních postupů je upraven samostatnými směrnicemi. Pověřený zaměstnanec je povinen průběžně sledovat kvalitu tisku na elektronicky vydávaných dokladech. B. PSANÁ JÍZDENKA 72. Psaná jízdenka je dvoudílný tiskopis na samopropisujícím papíru určený pro odbavení cestujících u pokladní přepážky a ve vlaku: první list - prvopis (vlastní jízdní doklad) obdrží cestující; 20

21 druhý list - účetní list zůstává u průvodčího, který jej odevzdá na konci směny ve své doplatkové pokladně. 73. Psanou jízdenku průvodčí použije v případě, kdy nelze elektronicky vystavit jízdní doklad. 74. Na psanou jízdenku lze: odbavit maximálně 30 cestujících na jeden doklad (u časových jízdenek lze odbavit pouze jednoho cestujícího); odbavit cestujícího vždy do cílové stanice. Pokud má průvodčí u sebe platný JŘ, odbaví cestujícího do 120 km dle tarifu TR 10, při odbavení nad 120 km nebo v případě, že nemá platný JŘ, zjistí průvodčí km a cenu dotazem na kontaktním centru; napsat pouze jeden druh jízdného na jeden doklad (na jednu jízdenku nelze vystavit více druhů jízdného, ani současně jízdné a přirážku nebo manipulační přirážku); napsat zároveň pouze jeden druh slevy (na jeden doklad lze zároveň odbavit cestující 15+ bez slevy a cestující s jakýmkoliv jedním druhem slevy všechny se stejným druhem jízdného). 75. Neobsazeno Postup při vystavení psané jízdenky 76. Průvodčí musí jednotlivé kolonky vyplnit čitelně a srozumitelně tak, aby všem zaměstnancům při kontrole a další manipulaci s jízdenkou (zadávání do UNIPOK, uplatnění práva z přepravní smlouvy) bylo jasné o jaký jízdní doklad se jedná. 77. Při vyplňování jednotlivých kolonek postupuje průvodčí dle předtisku, vždy v souladu s SPPO a tarifem TR 10: zaškrtnutím symbolů v prvním řádku označí (případně doplní) o jaký druh jízdenky se jedná; v příslušných kolonkách uvede tarifní názvy stanic, případně srozumitelné zkrácené názvy stanic vylučující pochybnosti (např. Ml. Boleslav hl. n. nebo Ústí n. L. západ apod.), při vystavení síťových jízdenek tyto kolonky proškrtne; v kolonce druh/příplatek vyplní druh jízdného celým názvem nebo zkratkou, u obchodních nabídek se použijí zkratky dle tarifu TR 10, pro obyčejné jízdné zkratka obyč., pro zvláštní jízdné použije zápisy dítě, žák -15, žák 15-26, důchod, ZTP, ZTP-P nebo ústav ;u ostatních nabídek použije zkratky dle tarifu TR 10; v kolonce různé uvede všechny doplňující informace důležité k identifikaci jízdenky a platby (např.: jízda oklikou, sdružené jízdné, lomené jízdné, neobsazená zastávka ); u jízdenek vystavených do nebo z pohraničního bodu do kolonky různé napíše text cena osvobozena od DPH dle 70 zákona č. 235/2004 Sb. v platném znění, u přirážek napíše text není předmětem DPH ; v ostatních případech uvede DPH 10 % v kolonce Kč rozepíše veškeré účtované položky (jízdné, přirážky, příplatky, náhradu za zpoždění vlaku) zvlášť tak, aby bylo patrno, o jakou platbu se jedná; v kolonce evidenční stanice musí být název doplatkové SVČ; 21

22 nevyplněné kolonky průvodčí proškrtne. 78. Psané jízdní doklady vydané v předprodeji musí být opatřeny staničním datovým razítkem s datem výdeje. Všechny kolonky je nutné vyplnit čitelně, nevyplněné kolonky proškrtnout! 79. Zkažení psané jízdenky: a) při zkažení jízdenky průvodčí jízdenku přeškrtne, označí záznamem Zkaženo a odevzdá ve své doplatkové pokladně nejpozději při ukončení směny; b) za zkažené jízdenky nebudou v žádném případě považovány jízdenky poškozené, znečištěné apod. 80. Neobsazeno. C. ZJEDNODUŠENÁ PSANÁ JÍZDENKA 81. Zjednodušená psaná jízdenka je dvoudílný tiskopis na samopropisujícím papíru. Je určená pouze pro odbavování u pokladní přepážky bez zařízení UNIPOK, vč. cizích právních subjektů a ve vlaku na tratích se specifickým způsobem odbavování. První list prvopis (vlastní jízdní doklad) obdrží cestující. Druhý list účetní list zůstává u průvodčího, který jej odevzdá na konci směny ve své doplatkové pokladně. 82. Jízdenky určené pro odbavování ve vlaku musí pokladník doplatkové pokladny na vhodném místě označit názvem doplatkové pokladny před přidělením průvodčímu. Použití dokladu 83. Průvodčí doklad použije: pro všechny druhy jízdného ve 2. vozové třídě (vyjma časových jízdenek), u zpáteční jízdenky se rukopisně upraví platnost dokladu dle SPPO; při odbavení do tarifní vzdálenosti 50 km, na větší vzdálenost pouze ve vyhlášených případech; na odbavení maximálně 6 cestujících na jeden doklad; k vybírání přepravného za psa/vlak; k vystavení poplatku za samostatné využití přepravních prostor (vstupenka na nástupiště). 84. Průvodčí nesmí na jeden doklad vzájemně kombinovat jednotlivé druhy jízdného nebo kategorie cestujících s výjimkou slevy pro skupinu; 85. Zkažení zjednodušené psané jízdenky se provádí jako u psané jízdenky, viz. článek 79 tohoto předpisu. 22

23 Postup při vystavení zjednodušené psané jízdenky 86. Průvodčí musí jednotlivé kolonky vyplnit čitelně a srozumitelně tak, aby všem zaměstnancům při kontrole a další manipulaci s jízdenkou (zadávání do UNIPOK, uplatnění práva z přepravní smlouvy) bylo jasné, o jaký jízdní doklad se jedná. 87. Při vyplňování jednotlivých kolonek postupuje průvodčí dle předtisku, vždy v souladu s SPPO a tarifem TR 10: v kolonce počet osob zakroužkuje počet cestujících a zbylá čísla vpravo proškrtne (na doklad lze odbavit současně maximálně 6 cestujících); do kolonky druh jízdného vyplní druh jízdného celým názvem nebo zkratkou, u obchodních nabídek se použijí zkratky dle tarifu TR 10, pro obyčejné jízdné zkratka obyč., pro zvláštní jízdné použije zápisy dítě, žák -15, žák 15-26, důchod, ZTP, ZTP-P nebo ústav ; do kolonky nástup jízdy uvede název stanice a datum otiskem staničního datového razítka, nebo kleští (popřípadě náhradním ručním způsobem) na oba díly tak, aby bylo čitelné a zároveň zůstaly čitelné i již vypsané údaje; je-li nástupní stanice předtištěna razítkem, datum doplní rukopisně nebo datovým razítkem (v tomto případě není otisk staničního datového razítka nutný); v kolonce do stanice doplní tarifní název cílové stanice cestujícího, u zpáteční jízdenky s poznámkou a zpět ; u tarifních názvů stanic je povoleno používat i srozumitelné zkrácené názvy vylučující pochybnosti (např. Ml. Boleslav hl. n.); v kolonce cena uvede souhrnnou cenu za všechny cestující; rukopisně doplní zápis sazba DPH 10%. U jízdenek vystavených do nebo z pohraničního bodu v kolonce různé doplní zápis cena osvobozena od DPH dle 70 D. BLOKOVÉ JÍZDENKY 88. Blokové jízdenky jsou jízdenky lepené v bločku, které se používají k odbavení cestujících na určených tratích nebo v určených vlacích v souladu s přílohou 1 k SPPO. 89. Blokové jízdenky prodávají zaměstnanci ČD (na tratích se specifickým způsobem odbavování strojvedoucí) ve vlaku, pokladníci u pokladních přepážek ČD nebo smluvní prodejci. 90. Zaměstnanci ČD (v tomto případě strojvedoucí na tratích se specifickým způsobem odbavování) na jízdenkách rukopisně opraví záznam DPH na 10 %. E. DOKLADY etiket 91. etiket je doklad (jízdenka, rezervace, dovozné, průkaz na slevu) zakoupený prostřednictvím eshop ČD, vytištěný na standardním papíru bez ochranných prvků. Doklad etiket může být také zakoupen prostřednictvím služby TeleTiket, v takovém případě je na dokladu uveden způsob platby MO/TO. 23

24 92. Je-li jízdní doklad vystaven pro konkrétní vlak (vlaky), platí jen v těchto vlacích. V případě ujetí přípoje nebo mimořádnosti se uzná i v nejbližším vhodném vlaku. 93. Jízdenka SporoTiket Česko může být mimo jiné zaplacena prostřednictvím eshop ČD, po vyzvednutí z UNIPOK nebo UNIPAJ nebo zakoupení na UNIPOK nebo UNIPAJ jde však o standardní jízdenku Neobsazeno. F. KILOMETRICKÁ BANKA ČD 100. Kilometrická banka ČD (dále jen KMB) je jízdní doklad, který se skládá z obálky, 12 všitých listů s kolonkami pro jednotlivé jízdy, kontrolních kuponů a potvrzení o zaplacení, přelepeném na druhém straně obálky fólií; potvrzení o zaplacení může být vytištěno elektronicky na standardním tiskopisu jízdenky z UNIPOK, ručně vyplněno pokladníkem na psané jízdence, nebo vystaveno cizím právním subjektem na jiném daňovém dokladu (cena může být uvedena v CZK nebo EUR). Odbavení na KMB 101. Podle zápisu cestujícího v levé polovině sešitku doplní průvodčí zbývající údaje v pravé polovině sešitku. Jednotlivé kolonky vyplní průvodčí následovně: v kolonce skutečná vzdálenost uvede tarifní vzdálenost ze stanice nástupní do stanice cílové, které předepsal cestující; v kolonce odpočet km uvede celkový odpočet kilometrů za všechny cestující současně, zápis se provede vždy čtyřčíslím (např. 0856); v kolonce zbývá km uvede vypočtený zůstatek kilometrů, zápis provede vždy čtyřčíslím (např. 0856) Průvodčí odejme příslušný počet kontrolních kuponů při každém překročení 100 součtových kilometrů tak, aby poslední neodebraný kupon byl se stejnou stovkovou hodnotou jako údaj v kolonce KMB zbývá (např. zůstatek v KMB je 1636 km, jako poslední zůstává kupon ) Provedení odpočtu a odebrání kuponů potvrdí průvodčí otiskem kleští, razítka, nebo náhradním ručním způsobem v příslušné kolonce. Průvodčí nalepuje všechny odebrané kupony na volný list papíru, který bude přílohou Soupisu doplatkových jízdenek ( ). Tento tiskopis ve sloupci Úvěr upraví na KMB a eviduje v něm celkový počet odváděných kuponů. Ve sloupci počet listů zapíše zlomkem počet odvedených listů / kuponů. Obojí odvede ve své doplatkové pokladně. Manipulace s KMB 104. Zápisy Vzhledem k tomu, že může nastat značné množství kombinací a možností, nelze, aby všechny tyto případy byly popsány v předpisových ustanoveních. Proto při provádění nestandardních odpočtů postupuje zaměstnanec ČD obezřetně a s maximální mírou taktu tak, aby dodržel rámec daný ustanoveními tarifu TR 10 a SPPO: 24

25 a) pokud cestující neuvede správný tarifní název v kolonkách Z, Do nebo Přes, zaměstnanec ČD po dohodě s cestujícím tento řádek zkazí a přepíše bez sankcí na další volný řádek s uvedením správných tarifních názvů stanic; b) pokud cestující upozorní zaměstnance ČD na chybné vyplnění KMB z viny ČD, zaměstnanec ČD se cestujícímu omluví a provede opravu na první volný řádek; c) při odpočtu lomeného jízdného v kolonce Záznam zaměstnance ČD uvede poznámku např.: jedna jízda - lomené jízdné; d) pokud průvodčí ve vlaku přepočte předchozí záznamy a opraví zůstatek kilometrů tak, že z důvodu snížení zůstatku kilometrů nezůstane cestujícímu dostatek kilometrů pro zamýšlenou jízdu (přičemž při nástupu jízdy měl dostačující zůstatek), postupuje průvodčí dle TR 10 a čl. 106 tohoto předpisu Kupony: a) při zjištění rozdílu mezi zapsaným zůstatkem kilometrů a kilometrickým rozpětím na posledním kontrolním kuponu, provede zaměstnanec ČD dorovnání na dalším volném řádku do souladu s kontrolními kupony vždy na celých 100 km. Tuto úpravu potvrdí označením a poznámkou: dorovnání kilometrů za chybějící kupony. Pokud je zůstatek na kuponech větší než skutečný zůstatek kilometrů, odejme zaměstnanec ČD přebývající kupony a odvede je s ostatními; b) při oddělení kuponu omylem je možné vrátit ho opětovným nalepením na původní místo v sešitku. Pokud cestující zjistí mylné odebrání kuponu až po přestupu na jiný vlak nebo po výstupu z vlaku, dostaví se bezprostředně k průvodčímu nebo na pokladní přepážku. Průvodčí nebo pokladník celou KMB zkontroluje a pokud se potvrdí omylem odebraný kupon, vystaví mu náhradní kupon na hlášence za každý chybějící kupon na 100 km. Na hlášence vyplní v tomto případě kolonky: Příčina doplatku (9), datum, Nástupní stanice, Jiné záznamy (důvod, číslo KMB a kilometrické rozpětí kuponu, který nahrazuje). V části Podpis průvodčího se průvodčí nebo pokladník podepíše a v pravém dolním rohu hlášenky otiskne kleště, pokladník staniční datové razítko. Průvodčí při další následující jízdě hlášenku nahrazující kontrolní kupon odebere a odvede ji standardně spolu s ostatními kupony Navazování při nedostatečném zůstatku kilometrů: a) další KMB (i více platných sešitků): zaměstnanec ČD provádějící odpočet provede v jedné KMB odpočet do nulového zůstatku a v dalších KMB provede odpočet zbývajících kilometrů; v kolonce pro záznamy oprávněného zaměstnance ČD zapíše: Ke KMB číslo ; b) psanou jízdenkou nebo dokladem z POP: zaměstnanec ČD provádějící odpočet, uvede na jízdenku skutečnou nástupní i cílovou stanici podle zápisu cestujícího v KMB a v kolonce Různé zapíše: Ke KMB číslo. V sešitku KMB provede odpočet do nulového zůstatku a poznamená v kolonce pro staniční datové razítko nebo záznam průvodčího: Viz jízdenka číslo.. Záznam opatří otiskem staničního razítka nebo označovacích kleští Kontrolní kupony je zakázáno lepit viditelně na brašnu, uniformu, POP apod Neobsazeno. 25

26 Kapitola II Hologramy a samolepicí štítek 111. Polopropustný destruktivní Hologram ČD ( ) je přesně účtovaný tiskopis k zajištění maximální ochrany určených jízdenek nebo průkazů ČD určený pro použití ve výdejnách jízdenek. Jedná se o samolepící známku obdélníkového tvaru z autodestruktivní fólie s odrazovou spodní vrstvou stříbrné barvy a s trojrozměrným barevným klopným efektem loga ČD na pozadí známky Pokud průvodčí zjistí, že předepsaný jízdní doklad není Hologramem označen, postupuje dle čl. 147, případně 150 tohoto předpisu Hologram k průkazům na žákovské jízdné ( ) je přesně účtovaný tiskopis pro použití ve výdejnách jízdenek. Slouží jako doklad o ověření žákovských průkazů a k zajištění jejich maximální ochrany. Jedná se o samolepící známku kruhového tvaru o průměru 15 mm z autodestruktivní fólie s odrazovou spodní vrstvou stříbrné barvy a s trojrozměrným barevným klopným efektem symbolu lokomotivy a autobusu na pozadí známky Přehled aplikování Hologramů a Samolepícího štítku Druh dokladu Hologram ČD Hologram Samolepící štítek jednodenní časové jízdenky ne ne ne týdenní časové jízdenky ne ne ne měsíční časové jízdenky ano ne ne čtvrtletní časové jízdenky ano ne ano * průkaz na zvláštní jízdné ano ne ano žákovské průkazy ne ano ano In-karta/Rail plus papírový průkaz ano ne ano * pouze u elektronicky vydaných dokladů Hologramy se aplikují pouze na papírové verze uvedených průkazů nebo jízdenek Neobsazeno. 26

27 Kapitola III Průkazy ČD na zvláštní nebo zlevněné jízdné A. IN-KARTA 121. In-karta ve formě bezkontaktní čipové karty existuje v těchto variantách: a) In-karta/Rail plus slouží jako nosič pro zvolenou slevovou aplikaci, na jejímž základě je možno využívat zákaznické jízdné, slevu Rail plus a zároveň ji lze použít jako EPIK. Na průkaz se nahraje některá z aplikací dle požadavku žadatele a prokázání nároku. b) In-karta slouží jako nosič pro zvolenou slevovou aplikaci, na jejímž základě je možno využívat zákaznické jízdné a zároveň ji lze použít jako EPIK. Na průkaz se nahraje některá z aplikací dle požadavku žadatele a prokázání nároku. c) In-karta bez slevových aplikací a slevy Rail plus. Tato karta slouží pouze jako EPIK Předběžná In-karta slouží zákazníkovi k prokazování nároku na slevu (podle zvolené a zaplacené aplikace) do doby zhotovení čipové In-karty nebo In-karty/Rail plus, ale nezakládá nárok na slevu Rail plus Dočasná In-karta/Rail plus se vystavuje na papírový průkaz a slouží k prokazování nároku na slevu do doby zhotovení čipové In-karty/Rail plus a zakládá nárok na slevu Rail plus. Tato karta má omezenou platnost shodnou s předběžnou In-kartou. Při její ztrátě se duplikát nevystavuje. Elektronická peněženka (EPIK) 124. Postup obsluhy POP při výdeji dokladů hrazených EPIK je uveden v uživatelské příručce Neobsazeno. B. PRŮKAZ NA ZVLÁŠTNÍ JÍZDNÉ 131. Průkaz na zvláštní jízdné slouží jako doklad k prokázání nároku na zvláštní jízdné pro děti a důchodce dle tarifu TR U důchodce s invaliditou 3. stupně, který je mladší 60 let, musí být vylepena prolongační známka na vyhrazeném místě na zadní straně průkazu a přerazítkována staničním datovým razítkem (pokud byl průkaz prodloužen o další dva roky). Pokud držitel průkazu s invaliditou 3. stupně dosáhne věku starobního důchodu, je nutno vystavit nový průkaz pro starobního důchodce. Pro přiznání zvláštního jízdného pro důchodce nelze použít neprolongovaný průkaz důchodce s invaliditou 3. stupně, i kdyby cestující podle data narození dosáhl důchodového věku. 27

28 C. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ 133. Žákovský průkaz slouží jako doklad na prokázání nároku na zvláštní jízdné pro žáky dle tarifu TR 10. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ DO 15 LET ( ); ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ STUDENT S CARD ( ); 134. Levý dolní roh fotografie musí být opatřen hologramem k průkazům na žákovské jízdné a celá lícová strana přelepena samolepicím štítkem ( ). Úřední opravu je možno provádět pouze u chybně vyplněné platnosti průkazu před přelepením lícové strany samolepícím štítkem Neobsazeno Tabulka D. PRŮKAZY OPRAVŇUJÍCÍ K BEZPLATNÉ PŘEPRAVĚ Průkazy vydávané orgány státní správy V hotovosti RSC R L Průkaz poslance a senátora Parlamentu ČR, soudce Ústavního soudu ČR a poslance Evropského parlamentu zvoleného v ČR ne ano Pověření k výkonu státního dozoru ve věcech drah - ve smyslu zákona č.266/1994 Sb. v platném znění ne ano Služební průkazy příslušníků pohraničních kontrolních orgánů (např. MF ČR-celní správa) - ve vyhlášených kontrolních úsecích*** Služební průkaz Policie ČR s Pověřením k výkonu služby a činnosti na železnici vč. služebních psů Služební průkaz Vojenské policie včetně služebních psů - pouze 2. voz. třída při výkonu služby ano ano ano Průvodce držitele průkazu ZTP/P (2. voz. tř.) ano ano ano Průkazy vydávané dopravci Průkaz kontrolor osobní přepravy ČD Identifikační štítek revizor ČD, In-karta s aplikací železniční průkazka ČD v kombinaci se služebním průkazem ČD - pouze při provádění kontroly In-karta s aplikací železniční průkazka ČD, Železničná preukážka ZSSK (ŽSR), Průkaz Vogtlandbahn (rozsah platnosti je v příloze 6) ano ano ano Služební traťová jízdenka ano ano ano Průkaz pro bezplatnou jízdu, Stálá jízdenka ( , pro ano zaměstnance cizích železnic) ano ano Služební průkaz zaměstnanců sousední železniční správy při výkonu služby - pouze mezi sousedními PPS dle dodatkového ujednání Průkaz pro bezplatnou přepravu - pro zaměstnance servisních organizací a objednavatele dopravy (MD, Krajský úřad) 28

29 Průkaz pro zaměstnance cizí železniční společnosti ke vstupu do prostorů ČD a k jízdě do domovské železniční společnosti - platí jako jízdní doklady pro režijní jízdu do domovské železniční správy ve 2. vozové třídě, nad 100 km i v 1. voz. třídě Jiné Provozní záznam pro vlakové čety ČD - při režijní jízdě zaměstnance ČD pouze ve 2. vozové třídě Provozní záznam strojvedoucího ČD a ČD Cargo (dle platné kolektivní smlouvy) - při režijní jízdě zaměstnance ČD pouze ve 2. vozové třídě Oběhový list (Průvodní list) se zapsanými zaměstnanci servisní organizace - pouze pro zaměstnance ve službě v zapsaném traťovém úseku Pověření k provádění přepravního průzkumu - pouze při provádění průzkumu ve vlacích dle harmonogramu Příkaz k jízdě na trať k odstranění následků nehod nebo poruch - pouze ve 2. vozové třídě, nad 100 km. i v 1. vozové třídě Vysvětlivky: RSC místenka pro vlak SC, R místenka, L lehátkový nebo lůžkový příplatek. - může vstupovat bez nároku na služby (pokud je požaduje, hradí je v plné výši dle tarifu TR 10) *** zaměstnanci MF ČR-celní správy budou mimo vyhlášené kontrolní úseky přepraveni v případě nebezpečí z prodlení na záznam v průvodním listu osobního vlaku. E. NEPLATNÉ A ODEBRANÉ DOKLADY, ZTRÁTY, VYSTAVENÍ NÁHRADNÍ JÍZDENKY 142. Průvodčí vystavuje náhradní jízdenku na psanou jízdenku ( ), náhradní doklad za časovou jízdenku a potvrzení o odebrání průkazu na hlášenku Ztráty nebo neplatnost stálých jízdenek pro zaměstnance cizích železnic ( ), ŽP, mezinárodních volných jízdenek FIP a služebních jízdenek OSŽD jsou vyhlašovány v PTV. Postup při odebrání jízdenek chybně vydaných z viny ČD 144. Pokud cestující předloží jízdenku, která je z důvodů na straně ČD nečitelně vypsaná, nesprávně vyplněná, vystavená cena jízdného neodpovídá druhu jízdného, nebo s nesprávně úředně opravenou platností, popřípadě jsou-li pochybnosti o její platnosti, s omluvou ji odebere a vystaví náhradní psanou jízdenku. V kolonce Různé napíše výrazně (velká tiskací písmena): NÁHRADNÍ JÍZDENKA, dále poznamená: za odebranou jízdenku číslo a uvede číslo (sérii) odebrané jízdenky a název stanice (SVČ), která ji vydala (eviduje). V řádku celkového jízdného zapíše cenu zaplacenou za původní jízdenku. Jízdné ani přirážku od cestujícího nevybere! Žádné osobní údaje od cestujícího se v tomto případě nezjišťují! 145. Náhradní jízdenku vydá též v případě, kdy cestující místo jízdenky předložil účetní list. V Soupise doplatkových jízdenek u náhradní jízdenky cenu neuvádí a 29

30 poznamená do tiskopisu "náhradní". K účetnímu listu sepsané náhradní jízdenky přiloží odebranou jízdenku a Oznámení o závadách. Není-li při odvodu tržby v doplatkové pokladně odebraná jízdenka přiložena, zaplatí průvodčí cenu nově vypsané jízdenky Náhradní jízdenku vydá průvodčí též v případě, kdy cestující místo jízdenky předkládá hlášenku, na níž byla strojvedoucím potvrzena závada MOPAJ (cestující vhodil do automatu mince a automat nevydal jízdenku). Náhradní jízdenku vystaví dle čl Postup při odebrání průkazů a časových jízdenek chybně vydaných z viny ČD 147. Zjistí-li průvodčí u cestujícího při předložení průkazů na slevu nebo u časových jízdenek, že chybí některé součásti dokladu, některé údaje jsou nesprávně vyplněné, označené nebo zcela chybí, postupuje takto: a) informuje cestujícího o zjištěné závadě a o tom, že mu bude jeho doklad vyměněn za nový. Závadný doklad převezme a vystaví náhradní doklad na hlášence, jejíž 3. díl cestující po podpisu obdrží; b) průvodčí, který tuto záležitost řeší, je povinen postupovat s nejvyšší mírou taktu a slušnosti, neboť závada tohoto druhu je důsledkem chyby jiného zaměstnance ČD. Jízdní doklad je považován za platný a nárok na jeho použití pro výdej jízdného se slevou uzná; c) odebraný jízdní doklad odevzdá spolu s prvopisem a opisem hlášenky zapsaným v Soupise psaných jízdenek ( ) a sepsaným Oznámením o závadách své doplatkové pokladně. Převzetí odebraného dokladu potvrdí doplatková pokladna při převzetí hlášenky v Soupise psaných jízdenek ( ); d) v Oznámení o závadách průvodčí uvede číslo, druh a platnost odebraného dokladu, popis závady a vydávající stanici nebo číslo vlaku u časové jízdenky z POP Vyplnění náhradního dokladu a) Náhradní doklad za doklad č...., nebo Za odebranou jízdenku číslo (číslo kmenového listu, případně záznam pes, a ostatní údaje podle původního dokladu; b) adresu (včetně PSČ), kam bude nově vystavený doklad zaslán, nebo název stanice, kde si cestující na základě dohody opravený průkaz osobně vyzvedne; c) název stanice, která původní doklad vydala, nebo číslo vlaku u časové jízdenky z POP; d) Platí do.... Platnost náhradního dokladu se stanoví maximálně do posledního dne platnosti původního dokladu takto: na dva týdny ode dne vystavení náhradního dokladu, byl-li odebrán doklad s platností jeden měsíc a delší; na jeden týden, byl-li odebrán doklad s platností jeden týden až jeden měsíc; 30

31 pokud na původním dokladu chybí pouze datum narození a platnost je zřejmá, stanoví se platnost náhradního dokladu s ohledem na platnost dokladu původního, maximálně na dva týdny. Postup při manipulaci s dokladem, kdy zjištěná závada nebyla způsobena ČD 149. Pokud je předložený jízdní doklad nebo průkaz neplatný a je cestujícímu dle SPPO a tarifu TR 10 odebrán, vystaví průvodčí cestujícímu potvrzení o odebrání na hlášenku. Jestliže jízdní doklad nebo průkaz odebrán být nemůže (např. byl ověřen jiným dopravcem, společností nebo organizací), průvodčí cestujícího upozorní na závady a vyzve ho, aby si ve vlastním zájmu zajistil vystavení nového dokladu. V obou případech nebude cestujícímu uznán nárok na slevu, cestující doplatí rozdíl mezi jízdným na předloženém jízdním dokladu a jízdným, na které prokáže nárok. Prvopis a opis hlášenky spolu s odebraným dokladem odevzdá průvodčí ve své doplatkové pokladně Při podezření, že s předloženým jízdním dokladem bylo neoprávněně manipulováno, vydá průvodčí cestujícímu náhradní jízdenku, původní doklad odebere a zjistí osobní údaje cestujícího Neplatné průkazy ZTP, ZTP/P lze dle SPPO odebrat, průvodčí sepíše hlášenku a Oznámení o závadách s popisem situace a zajistí odbavení dle SPPO a tarifu TR 10. Odebraný průkaz spolu s Oznámením o závadách odevzdá doplatkové pokladně k dalšímu řešení a odeslání na O 16 GŘ. Průkazy ZTP a ZTP/P mohou být prodlouženy pouze jednou, a to na rubové straně otiskem razítka, podpisem osoby, která prodloužení povolila, a uvedením nového data, do kdy průkaz platí Neobsazeno. 31

32 Kapitola IV Hlášenka A. POUŽITÍ HLÁŠENKY 161. Hlášenka je třídílný tiskopis, který používá průvodčí pro případy vymáhání pohledávek a ostatní případy a mimořádnosti v osobní přepravě, kdy je nutno vydat potvrzení Popis hlášenky: první list (prvopis) zůstává vždy ve svazku a průvodčí ho následně odevzdá ve svě doplatkové pokladně, druhý list (opis) zůstává ve svazku spolu s prvopisem, nebo slouží jako další doklad pro potvrzení zpoždění apod., třetí list (hlášenka) obdrží cestující. Použití hlášenky 163. Zaměstnanec nesmí hlášenku v žádném případě použít k vybírání poplatků v hotovosti! 164. Jednu hlášenku lze sepsat vždy pouze pro jednu osobu Zaměstnanec vyplní hlášenku čitelně dle předtisku hůlkovým písmem. Nevyplněné kolonky proškrtne. Bez řádného vyplnění nebude hlášena v doplatkové pokladně převzata Zaměstnanec hlášenku sepisuje v následujících případech: a) b) c) vyloučení cestujícího z přepravy s vymáháním poplatků (jízdné a přirážky atd.) pokud ve vlaku POP vyhodnotí předloženou In-kartu jako neznámou nebo neplatnou ve vlaku není cestující schopen předložit In-kartu, přestože je jejím držitelem průvodčí průvodčí průvodčí d) vymáhání dlužných částek průvodčí e) f) při poškození, znečištění nebo odcizení části vozu, jako podklad pro vymáhání dlužných částek manipulace s předměty uloženými v úschově během přepravy dle předpisu ČD KC 3 průvodčí průvodčí g) jako poukaz k nabití EPIK průvodčí h) i) potvrzení o bezplatné přepravě zpět do nástupní stanice z důvodu zpoždění a ztráty přípoje dle SPPO odebrání neplatného Průkazu KOP při zjištění jeho použití pokladník průvodčí průvodčí j) potvrzení o nevyužití jízdního dokladu pokladník průvodčí k) potvrzení o zpoždění průvodčí 32

33 l) potvrzení o odebrání jízdního dokladu nebo průkazu pokladník průvodčí m) náhrada za oddělené kontrolní kupony ke KMB pokladník průvodčí n) předání nalezené věci pokladník průvodčí o) p) q) r) zašpinění nebo poškození oděvu cestujícího z viny ČD (jako podklad pro uplatnění práva) potvrzení k odbavení cestujícího bez manipulační přirážky všechny ostatní mimořádnosti v osobní přepravě, kdy je nutno vydat potvrzení z příkazu příslušníka policie ČR, který doprovází zajištěného cestujícího (viz příloha č. 3) pokladník pokladník pokladník průvodčí průvodčí průvodčí s) poškození, znečištění vozu nebo odcizení jeho části průvodčí t) potvrzení o nemožnosti zakoupení jízdenky v MOPAJ v důsledku závady Vyplňování hlášenky 167. Jednotlivé kolonky dokladu vyplní zaměstnanec takto: průvodčí a) do prvního, druhého a třetího řádku zapíše osobní údaje cestujícího podle předloženého osobního dokladu s fotografií, přičemž do kolonky pro rodné číslo u staršího vzoru hlášenky uvede datum narození ve formátu DD-MM- RRRR. Hlášenka musí vždy obsahovat jméno, příjmení a datum narození cestujícího a číslo osobního dokladu, který cestující předkládá. Předloží-li cestující doklad, na němž je uvedena adresa cestujícího, vypíše se hlášenka i s tímto údajem. b) v kolonce osobní doklad uvede číslo osobního dokladu, kdo jej vydal, kód osobního dokladu cestujícího z přebalu; c) v kolonce příčina doplatku uvede kód z přebalu; Tabulka kódů os. dokladů. O občanský průkaz C cestovní pas R řidičský průkaz P průkaz o povolení k pobytu pro cizince J jiný průkaz (vypsat) Tabulka kódů příčin. 1. cestující bez platného dokladu 2. cestující bez platného průkazu na slevu 3. potvrzení o nevyužití 4. potvrzení o odebrání jízd. dokladu 5. potvrzení o zpoždění vlaku 6. náhradní kontrolní kupón KMB 7. předání nalezené věci 8. náhradní jízdní doklad (ve vyjmenovaných případech) 9. jiné (rozepsat) d) do následující prázdné kolonky doplní datum, kdy k sepsání hlášenky došlo; 33