MODERNÍ TECHNOLOGIE EFEKTIVITA PŘEPRAVY BEZPEČNOST KOMFORT MOŽNOST BATERIOVÉHO PROVOZU
|
|
- Bedřich Netrval
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 TRAMVAJE
2 MODERNÍ TECHNOLOGIE EFEKTIVITA PŘEPRAVY BEZPEČNOST KOMFORT MOŽNOST BATERIOVÉHO PROVOZU
3 Moderní nízkopodlažní tramvaje rodiny ForCity znamenají inteligentní řešení městské hromadné dopravy. Tyto tramvaje nové generace v současnosti slouží cestujícím ve velkých evropských městech. Dohromady jich bylo vyrobeno již několik stovek a lze je potkat například v Praze, ve slovenské metropoli Bratislavě, v lotyšské Rize, finském hlavním městě Helsinki, v maďarském Miskolci, turecké Konye, v čínském Quigdao a brzy v německém Chemnitzu. Tramvaje společnosti Škoda Transporation mají propracovaný interiér, který poskytuje dostatek sedadel i míst pro pohodlné stání, převoz kočárků, invalidních vozíků nebo rozměrných zavazadel. K pohodlí pasažérů přispívá klimatizace, přehledný informační systém a díky nízkopodlažnosti vozidel je cestování dostupné pro všechny. Tramvaje ForCity se také vyznačují nenáročnou údržbou. 1
4 PLATFORMA FORCITY Rodina moderních tramvají ForCity představuje zatím poslední stupeň vývoje tramvají Škoda. Na rozdíl od předchozích dvou typů Astra a Elektra disponují tramvaje ForCity plně nízkopodlažním interiérem a podvozky s pohonem umístěným vně kol za účelem dosažení plné nízkopodlažnosti. Platformu ForCity tvoří tramvaje s otočnými podvozky, neotočnými podvozky a jejich kombinace. Škoda Transportation vyvinula několik technických řešení tramvají ForCity a kontinuálně pokračuje v jejich strategickém vývoji. Cílem vytvoření platformy ForCity bylo uspokojit širokou škálu zákazníků a vytvořit vozidla pro rozdílné jízdní podmínky v jednotlivých městech. Výhoda řešení ForCity spočívá v množství variací, které umožňují vybrat řešení šitá přímo na míru. Ze společných znaků všech vozidel lze zmínit stejné podvozky, unifikované komponenty, prvky interiéru, kabinu řidiče nebo interiérové uspořádání nad podvozkem. Kompletní návrh, všechny hlavní komponenty mechanické a elektrické části i finální montáž, homologace, záruční i pozáruční servis jsou vlastním know-how Škody Transportation. 2
5 Tramvaje platformy ForCity se dělí na čtyři základní typy. První typ zastupuje ForCity Alfa, která má všechny podvozky otočné a je v bezpřevodovkovém provedení. Tato vozidla jsou vhodná zejména pro tratě s náročnými provozními podmínkami. U druhého typu vozidel proběhla modernizace tramvají ForCity Alfa. Platforma byla rozšířena o vozidla ForCity Classic s neotočnými podvozky, které jsou určeny především pro moderní a směrově méně náročné tratě. Kombinaci otočných a neotočných podvozků nabízí třetí typ tramvají ForCity Plus, které se ideálně hodí pro náročné úzkorozchodné tratě. Nejnovější typ ForCity Smart je pokračováním ve vývoji tramvají ForCity Alfa s otočnými podvozky. Je vhodný pro všechny typy tramvajových sítí a pro všechny provozní podmínky. Moderní platforma ForCity je dodávána v provedení s otočnými i neotočnými podvozky, s částečně i plně odpruženým pohonem a kapalinou nebo vzduchem chlazeným motorem. 3
6 FORCITY ALFA HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Typ tramvají ForCity Alfa nabízí velmi komfortní a variabilní interiér s vysokým počtem sedadel. Mezi výhody patří velká přepravní kapacita při nižším nápravovém zatížení, které je umožněno vždy jedním podvozkem navíc. Otočné podvozky jsou navíc šetrné ke kolejím a snižují náklady na údržbu vozidla i infrastruktury. ForCity Alfa má také největší poměr počtu dveří k délce vozidla. PARAMETR FOR CITY ALFA Provedení Jednosměrné / obousměrné Nízkopodlažnost 100% Rozchod kolejí mm Maximální rychlost km/h Trolejové napětí V (+20 % / -30 %) Šířka vozidla mm Tramvaje typu ForCity Alfa poskytují jednoduchý a rychlý přístup ke všem sedadlům v celém prostoru vozu. Maximální výkon Podélná pevnost 184 kw počet hnaných podvozků ( kw) až 400 kn Počet článků tramvaje Pohon (počet podvozků / počet hnacích podvozků adheze) 3/3 100% 3/2 70% 4/4 100% 4/3 80% 4/2 60% 5/5 100% 5/4 80% 5/3 70% 6/4 80% 4
7 DVEŘE NA PRAVÉ STRANĚ TRAMVAJE FORCITY ALFA PRAHA TVOŘÍ 1/3 DÉLKY VOZIDLA. 5
8 REFERENČNÍ PROJEKTY FORCITY ALFA PRAHA Tramvaj ForCity Alfa Praha je první sériově vyráběnou 100% nízkopodlažní tramvají s otočnými podvozky na světě a jako první má také unikátní pohon s bezpřevodovkovými motory s permanentními magnety pohánějícími všechna kola čtyř beznápravových podvozků. Umístění podvozků pod přechodovými měchy a pod konci vozidla umožňuje maximální variabilitu v uspořádání interiéru. Při délce 31,4 m a šířce necelých 2,5 m pojme tato jednosměrná tříčlánková tramvaj o rozchodu mm 180 cestujících (4 os/m 2 ) z toho 61 sedících. Šest širokých dvoukřídlých dveří umožňuje velmi rychlý výstup a nástup a spolu se schopností hladkého průjezdu oblouky tramvaj zkracuje jízdní doby a urychluje dopravu. Po náročných zkouškách v letech 2008 až 2010 jsou tato vozidla pro hlavní město České republiky dodávána průběžně od roku 2011 a po ukončení dodávek bude celou flotilu tvořit celkem 250 těchto červenobílých vozidel s neotřelým a nadčasovým designem. 6
9 FORCITY ALFA RIGA Tramvaje ForCity Alfa Riga jsou obdobou tramvají ForCity Alfa pro Prahu. Hlavními odlišnostmi jsou podvozky uzpůsobené pro širokorozchodnou tramvajovou trať, pohon jen tří ze čtyř podvozků přiměřený rovinatému charakteru města a použití komponent vhodných pro tuhé severské zimy. Při shodné délce a šířce, jako mají tramvaje pro Prahu, pojme tato jednosměrná tramvaj o rozchodu kolejnic mm v tříčlánkovém provedení 189 cestujících (4 os/m 2 ) při 60 sedadlech a prodloužená varianta se čtyřmi články 255 cestujících při 79 sedadlech. Zajímavostí je výtah umožňující nakládku invalidního vozíku z úrovně vozovky tam, kde stanice nemají nástupiště. První tramvaj byla do hlavního města Lotyšska dodána v první polovině roku Celkem v Rize jezdí dvacet tříčlánkových a šest čtyřčlánkových bílomodrých tramvají. 7
10 FORCITY CLASSIC HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Tramvaj ForCity Classic je zástupcem nejvíce univerzálního vozidla na trhu. Koncepce a konstrukční zpracování umožňují širokou modularitu délky a šířky vozidla, rozchodu, počtu sedadel a napájecího napětí. ForCity Classic je typ tramvají s neotočnými podvozky. Vozidla jsou vybavena tuhou nápravou pro dobré chodové vlastnosti. PARAMETR FOR CITY CLASSIC Provedení Jednosměrné / obousměrné Nízkopodlažnost 100% Rozchod kolejí mm Maximální rychlost 70 km/h Trolejové napětí V (+20 % / -30 %) Tramvaje ForCity Classic jsou 100% nízkopodlažní, což umožňuje rychlý výstup a nástup cestujících a zaručuje i bezbariérový přístup. Šířka vozidla Maximální výkon Podélná pevnost mm kw až 400 kn Mezi výhody vozidla vzhledem k jeho rozměrům patří vysoká kapacita, vyvážené rozmístění nástupních dveří po celé délce vozidla a jeho optimální průjezdní profil, díky kterému se skvěle uplatní i v oblastech s omezenou infrastrukturou. Počet článků tramvaje Pohon (počet podvozků / počet hnacích podvozků adheze) 2/2 100% 3/3 100% 3/2 67% 4/4 100% 4/3 77% 4/2 55% 5/4 80% 5/3 60% Délka vozidla (v mm) ZÁKLADNÍ KONFIGURACE VOZIDLA neotočný podvozek / otočný podvozek Kapacita cestujících sedící/stojící (4 os/m 2 ) Šířka vozidla mm mm mm mm /112 30/107 42/122 34/117 43/129 34/124 46/138 36/ /175 46/172 65/190 52/187 66/201 52/198 72/216 56/ /242 66/240 88/263 74/261 89/278 74/276 98/299 80/ = jednosměrné / 2 = obousměrné
11 NOVÁ BATERIOVÁ TRAMVAJ FORCITY CLASSIC KONYA DOKÁŽE UJET AŽ 15 KM BEZ NUTNOSTI NAPÁJENÍ ZE SÍTĚ. 9
12 REFERENČNÍ PROJEKTY FORCITY CLASSIC MISKOLC Tramvaje ForCity Classic Miskolc představují nejběžnější typ 100% nízkopodlažních tramvají vhodných především pro moderní a směrově nenáročné tramvajové sítě. Tato vozidla se třemi podvozky a přiměřeně zvýšeným nápravovým zatížením umožňují redukovat vlastní hmotnost, dobře využívat profil trati a docílit optimálních provozních i údržbových ekonomických parametrů. Při délce 32,1 m a šířce 2,65 m pojme tato pětičlánková obousměrná tramvaj o rozchodu mm 220 cestujících (4 os/m 2 ) s dispozicí 56 sedadel. Velkou kapacitu vozidla působivě doplňuje přívětivý design. Za zmínku stojí použití robustních podvozků s nápravami a dvojnásobným vypružením, z nichž dva jsou poháněny výkonnými vodou chlazenými asynchronními motory o celkovém výkonu kw. Dodávka prvního vozidla do maďarského města Miskolc se uskutečnila počátkem roku 2013 a po úspěšném ročním zkušebním provozu byla během roku 2014 dodána všechna zbývající vozidla až do celkového počtu
13 FORCITY CLASSIC KONYA Tramvaje ForCity Classic Konya jsou stejného koncepčního provedení jako tramvaje pro Miskolc a využívají i shodných komponent. Rozdíl je především ve zmenšené šířce vozidla (o 100 mm), v instalaci automatických spřáhel umožňujících provoz velkokapacitních tramvajových souprav, jakož i v použití klimatizačních jednotek zvýšeného výkonu, potřebného pro horká léta. Posledních 12 vozidel bylo vybaveno vysokokapacitní baterií, která umožňuje ujet až 15 km bez nutnosti napájení ze sítě. Tato schopnost bude využita na nově budované lince procházející středem města. Pětičlánková obousměrná tramvaj o délce 32,5 m pojme 210 cestujících (4 os/m 2 ) při 56 sedadlech. Dodávka prvního vozidla do tureckého města Konya se uskutečnila na podzim roku 2013 a dodávka všech 72 vozidel byla dokončena během roku Na přání zákazníka ztvárňuje design vozidla motiv tančících dervišů, prastarého symbolu města. 11
14 FORCITY PLUS HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY ForCity Plus v sobě spojuje výhody vozidla s otočnými a neotočnými podvozky. Díky umístění otočných podvozků na obou koncích vozidla je u standardního rozchodu mm vozidlo 100% nízkopodlažní. Uspořádání interiéru krajních článků umožňuje rychlou výměnu cestujících a umístění multifunkčních prostor např. pro osoby se sníženou schopností pohybu či cestující s dětskými kočárky. ForCity Plus má také optimální průjezdní profil vhodný do evropských měst. Navíc díky otočným podvozkům umístěným na krajních článcích vozidla dochází k jejich menšímu opotřebení při nájezdu a průjezdu obloukem. PARAMETR FOR CITY PLUS Provedení Jednosměrné / obousměrné Nízkopodlažnost % Rozchod kolejí mm Maximální rychlost 80 km/h Trolejové napětí V (+20 % / -30 %) Šířka vozidla mm Maximální výkon kw Podélná pevnost až 400 kn Počet článků tramvaje 3 5 Pohon (počet podvozků / počet hnacích podvozků adheze) 3/3 100% 3/2 60% 4/4 100% 4/3 75% 4/2 55% 12
15 VÝRAZNÁ ŠPIČKA NA ČELE VOZU SYMBOLIZUJE PŘÍĎ LODÍ, KTERÉ SE V BRATISLAVĚ PLAVÍ PO DUNAJI. 13
16 Kapacita cestujících sedící/stojící (4 os/m 2 ) Délka vozidla (v mm) ZÁKLADNÍ KONFIGURACE VOZIDLA neotočný podvozek / otočný podvozek Šířka vozidla mm mm mm mm /169 42/168 63/184 48/181 68/193 48/191 68/209 48/ /239 58/239 86/259 66/259 91/273 66/273 98/294 72/ /121 42/118 57/133 48/128 58/141 48/136 58/153 48/ /191 58/189 80/208 66/206 81/221 66/218 88/238 72/235 1 = jednosměrné / 2 = obousměrné 14
17 REFERENČNÍ PROJEKT FORCITY PLUS BRATISLAVA Vozidlo typu ForCity Plus Bratislava je určeno pro tramvajové sítě s úzkým rozchodem. Krajní články jsou opatřeny otočnými podvozky umístěnými na koncích vozidla, uspořádání vnitřních článků a podvozků připomíná tramvaje typu ForCity Classic. Vozidlo zachovává skvělé jízdní vlastnosti otočných podvozků a optimální rozmístění dveří a navzdory úzkému rozchodu koleje mm nabízí prostorný interiér s dostatkem komfortních sedadel. Pětičlánkové tramvaje se čtyřmi robustními podvozky, z nichž tři jsou hnací, jsou dodávány zákazníkovi ve dvou provedeních o délce 32,5 m a šířce necelých 2,5 m. V jednosměrném provedení nabízí tramvaj místo 207 cestujícím (4 os/m 2 ) při 69 sedadlech a 88 % nízké podlahy; v obousměrném provedení 204 cestujícím (4 os/m 2 ) při 52 sedadlech a 92 % nízké podlahy. Dodávky pro hlavní město Slovenska započaly na přelomu let 2014/2015. Do poloviny roku 2016 bylo dodáno všech šedesát vozidel. 15
18 FORCITY SMART HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY ForCity Smart v sobě spojuje mnoho výhod pro cestující i pro provozovatele. Konfigurací vozidla je dosaženo vyváženého rozložení hmotnosti na jednotlivé podvozky. Tím je dosaženo nízkého nápravového zatížení, které v kombinaci s otočnými podvozky přináší snížení provozních nákladů na údržbu infrastruktury. Vozidlo ForCity Smart má vynikající chodové vlastnosti a je svou konfigurací předurčeno pro vysoký jízdní komfort a pohodlí. PARAMETR FOR CITY SMART Provedení Jednosměrné / obousměrné Nízkopodlažnost 100% Rozchod kolejí mm Maximální rychlost 80 km/h Trolejové napětí V (+20 % / -30 %) Nižší počet měchů přináší nejen lepší zvukovou, ale i tepelnou izolaci vozidla a snižuje náklady na provoz. Šířka vozidla Výkon mm kw ForCity Smart nabízí také vysoký počet sedadel v interiéru. Technická řešení podvozku a vozidla umožňují ergonomické rozmístění šestnácti sedadel nad podvozek. Podélná pevnost až 400 kn Počet článků tramvaje Pohon (počet podvozků / počet hnacích podvozků adheze) 2/2 100% 2/1 50% 3/3 100% 3/2 65% 4/4 100% 4/3 75% 4/2 55% 5/5 100% 5/4 80% 5/3 60% 16
19 17
20 Délka vozidla (v mm) ZÁKLADNÍ KONFIGURACE VOZIDLA neotočný podvozek / otočný podvozek Kapacita cestujících sedící/stojící (4 os/m 2 ) Šířka vozidla mm mm mm mm /84 31/77 43/94 36/86 44/97 36/88 44/104 36/ /149 45/144 65/161 52/158 68/167 52/162 68/183 52/ /211 63/209 89/230 72/228 92/242 72/241 92/262 72/ /251 77/ /274 88/ /288 88/ /312 88/ / / / / / / / / /73 28/67 35/84 32/76 36/86 32/78 36/92 32/ /107 42/103 55/120 48/115 56/125 48/120 56/133 48/ /155 56/152 73/169 64/165 74/179 64/175 74/195 64/ /194 70/191 89/213 80/209 90/225 80/222 90/245 80/ / / / / / / / / = jednosměrné / 2 = obousměrné
21 REFERENČNÍ PROJEKT FORCITY SMART ARTIC HELSINKI Tramvaj ForCity Smart Artic Helsinky je světově první sériově vyráběnou úzkorozchodnou 100% nízkopodlažní tramvají s plně otočnými podvozky. Pohon všech kol a robustní provedení podvozků s nápravami umožňují bezproblémový provoz v náročných podmínkách hlavního města Finska. Nápravové zatížení nižší než 8,5 t přispívá k úspoře nákladů na údržbu infrastruktury. Pro severské podmínky je navrženo výkonné topení včetně důkladné tepelné izolace a inovativního využití brzdové energie pro vytápění vozidla. Při délce 27,6 m a šířce 2,4 m pojme tato jednosměrná tříčlánková tramvaj o rozchodu mm 125 cestujících (5 os/m 2 ), 74 pevných míst a 14 sklopných sedaček. Pro tramvajovou síť hlavního města Finska Helsinky byla tato vozidla dodána v počtu dvou kusů v roce 2014 a po úspěšném testovacím provozu včetně dvou náročných zim pokračují dodávky dalších tramvají tohoto typu. Vysokou užitnou hodnotu vozidla podtrhuje skandinávský design. 19
22 SERVIS Škoda Transportation ke svým produktům poskytuje garanční servis v rozsahu záruky sjednané se zákazníkem. Garanční servis je zaměřen na odstraňování běžných závad vzniklých v provozu na korektivní údržbu a opravy. Samozřejmostí je také poskytnutí podpory zákazníkovi v oblasti dodávek náhradních dílů. Trendem evropským a světovým je ovšem komplexní péče a údržba vozidel tzv. full servis. Jako součást tohoto trendu se zodpovědnost přenáší z provozovatele na společnost zajišťující full servis. Ta garantuje každodenní disponbilitu vozidel pro provoz. Full servis prováděný Škodou Transpoortation ručí nejen za preventivní a korektivní údržbu a opravy produktů, ale i za diagnostiku poruch a závad, rychlou reakci na vzniklé závady, zároveň ale též za vývoj v oblasti zastarávání náhradních dílů za spolupráci s dodavateli. V současnosti zajišťuje Škoda Transportation full servis tramvají v Plzni, v maďarském městě Miskolc, v italském Cagliari a v tureckém městě Konya. 20
23 EKOLOGIE Celý cyklus výroby vozidel ForCity přes jejich provoz až po likvidaci je šetrný a ekologický. Dle normy EN ISO zohledňujeme vztah a vliv na životní prostředí již při samotné výrobě vozidel. Stejným heslem se řídí i naši dodavatelé. Díky nízkým nákladům na údržbu a redukci spotřeby energie je dosaženo významných úspor provozních nákladů. To s sebou přináší pozitivní efekt nejen na životní prostředí, ale i na úsporu potřebných zdrojů. Komponenty a prvky, ze kterých se skládají vozidla ForCity, jsou z více než 95 % recyklovatelné. 21
24 ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Emila Škody 2922/ Plzeň T F E transportation@skoda.cz CS
MODERNÍ TECHNOLOGIE EFEKTIVITA PŘEPRAVY BEZPEČNOST KOMFORT MOŽNOST BATERIOVÉHO PROVOZU
TRAMVAJE MODERNÍ TECHNOLOGIE EFEKTIVITA PŘEPRAVY BEZPEČNOST KOMFORT MOŽNOST BATERIOVÉHO PROVOZU Moderní nízkopodlažní tramvaje rodiny ForCity znamenají inteligentní řešení městské hromadné dopravy. Tyto
VíceNÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE
METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy
VíceNÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE
METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy
VíceELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY
ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY VYSOKÝ VÝKON INTEROPERABILITA PRO EVROPSKÉ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ PROVOZ NÍZKÁ SPOTŘEBA ENERGIE ŠETRNOST K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ Výroba lokomotiv ve firmě Škoda Transportation vychází
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE S OTOČNÝMI PODVOZKY. www.skoda.cz 14001 : 2004
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE S OTOČNÝMI PODVOZKY EN 14001 : 2004 ISO www.skoda.cz 100 % NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE S OTOČNÝMI PODVOZKY TRANSPORTATION 100%
VíceŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013 Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE 100 % NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE TRANSPORTATION 100% NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup a výstup do i z vozidla a pohyb v něm
VíceELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY
ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY VYSOKÝ VÝKON INTEROPERABILITA PRO EVROPSKÉ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ PROVOZ NÍZKÁ SPOTŘEBA ENERGIE ŠETRNOST K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ Výroba lokomotiv ve firmě Škoda Transportation vychází
VíceŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. JEDNOPODLAŽNÍ REGIONÁLNÍ SOUPRAVY PRO ČESKÉ DRÁHY ŘEŠENÍ
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY PLUS. www.skoda.cz 14001 : 2004
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products EN 14001 : 2004 ISO NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE VYSOKÉ PROCENTO NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup do i z vozidla a pohyb v něm Bezbariérový přístup pro
VíceELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL MODERNÍ KONCEPCE OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ ENERGIE SOFISTIKOVANÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ KOMFORTNÍ ZPŮSOB PŘEPRAVY JEDNODUCHÉ OVLÁDÁNÍ A BEZPEČNOST Naši spokojení zákazníci potvrzují,
VíceELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL MODERNÍ KONCEPCE OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ ENERGIE SOFISTIKOVANÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ KOMFORTNÍ ZPŮSOB PŘEPRAVY JEDNODUCHÉ OVLÁDÁNÍ A BEZPEČNOST Naši spokojení zákazníci potvrzují,
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY www.skoda.cz JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY VAGONKA NOVÁ KVALITA V PŘÍMĚSTSKÉ, REGIONÁLNÍ I MEZIREGIONÁLNÍ PŘEPRAVĚ
VíceSkupina Škoda Transportation
Skupina Škoda Transportation Škoda Transportation je jednou z předních evropských firem v oboru dopravního strojírenství. Tržby skupiny se každoročně pohybují okolo 700 milionů euro a do výzkumu a vývoje
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY VAGONKA UZIVATELSKY PŘÍVĚTIVÁ A BEZPEČNÁ ŘESENÍ VYSOKÁ PROVOZUSCHOPNOST Zaškolení personálu
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY ALFA. www.skoda.cz 14001 : 2004
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY ALFA EN 14001 : 2004 ISO 100% NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup a výstup do i z vozidla a pohyb v něm Bezbariérový
VíceČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. VOZIDLA PRO PŘÍMĚSTSKOU A REGIONÁLNÍ OSOBNÍ
Vícepříloha č. 2 vybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace na nákup dvounápravových a kloubových CNG autobusů
příloha č. 2 vybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace na nákup dvounápravových a kloubových CNG autobusů Zadávací podmínky autobusu pro Brno kloub příloha 2 strana 1/6 1.7.2016 Dokument
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY CLASSIC. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products 100% NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY CLASSIC 100% NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup a výstup do i z vozidla a pohyb v něm Bezbariérový přístup pro invalidní
VíceŠkoda Transportation. Společnosti skupiny Škoda Transportation
Škoda Transportation Škoda Transportation je jednou z předních evropských firem v oboru dopravního strojírenství. Tržby skupiny se každoročně pohybují okolo 700 milionů euro a do výzkumu a vývoje se za
VícePříloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel
Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu
VíceVybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace
Vybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace Zadávací podmínky - příloha strana 1/6 17.7.2013 Dokument č. 1 Tabulka vybraných technických parametrů vozidla Č.p. Požadované informace týkající
VíceVznik typu. Petr Sýkora pro X14EPT 2
Tramvaje: T3R.PLF Vznik typu Tramvají typu T3 bylo vyrobeno přes 14000 většina z nich dnes dosluhuje v zemích bývalé RVHP Převážně tuzemské podniky nabízejí jejich provozovatelům know-how a komponenty
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY www.skoda.cz PROFIL SKUPINY Společnost ŠKODA TRANSPORTATION je v oboru dopravního strojírenství tradiční českou firmou se silným postavením
VíceNová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu
Jiří Segeťa 1 Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu Klíčová slova: elektrická patrová jednotka, elektrická jednopodlažní jednotka, interiér vozidla, crashová bezpečnost,
VíceWL44. Všeuměl pro každodenní maximální výkon
WL44 Kloubové kolové nakladače Všeuměl pro každodenní maximální výkon Kloubový kolový nakladač WL44 vám nabízí výkon, obratnost a účinnost v jediném stroji. Náležitě se stará o pracovní činnost a při každém
VícePožadavky na kvalitu regionální osobnídopravy
Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné
VíceModerní trakční pohony Ladislav Sobotka
Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka ŠKODA ELECTRIC a.s. Trakční pohon pro 100% nízkopodlažní tramvaje ŠKODA Modulární konstrukce 100% nízká podlaha Plně otočné podvozky Individuální pohon každého kola
VíceAres 15M / 12M / 10.6M
Ares 15M / 12M / 10.6M Ares 15M / 12M / 10.6M Nejdelší z rodiny linkových autobusů Ares má délku 15 metrů, přední nezávislou, prostřední hnanou a třetí řiditelnou nápravu a je určen pro dopravu cestujících
VíceCZECHBUS Nová bezemisní vozidla pro městskou dopravu. Bc. Jiří Daňsa
CZECHBUS - 2016 Nová bezemisní vozidla pro městskou dopravu Bc. Jiří Daňsa 1 Elektrobusy SOR Prototyp Elektrobusu SOR EBN 10,5 r. 2009 - představení prvního elektrobusu optimalizace obsaditelnosti a dojezdu
VíceZETOR HORTUS HORTUS CL, HORTUS HS. Traktor je Zetor. Od roku 1946.
HORTUS CL, HORTUS HS Traktor je Zetor. Od roku 1946. 2 www.zetor.cz 3 UŽITEČNÝ. KDEKOLIV. Nový představuje kompaktní univerzální traktor pro práci na malých farmách, v komunálních službách, parcích, zahradách,
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products METRO. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products METRO NOVÉ LEHKÉ SOUPRAVY METRA NeVa ŠKODA a.s. ve spolupráci s ruskou společností VAGONMAŠ vyrábí v Petrohradu šestivozové soupravy metra nové generace
VíceJen ty nejlepší podmínky.
Jen ty nejlepší podmínky. 3 Máme pro vás to správné řešení. Webasto poskytuje individuální řešení topení a chlazení kolejových Dovolte nám vytvořit topný a chladicí systém na míru podle vozidel pro všechny
VíceŘízení a zavěšení.
Řízení a zavěšení www.comline.uk.com e: info@corahb.cz t: +420 569 333 130 w: www.corahb.cz DOKONALÁ KONTROLA Řízení a zavěšení Spojovací tyče a klouby Široká škála Comline spojovacích tyčí (axiálních
VícePRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A
PRO TY, CO CHTĚJÍ VÍC FARMALL 55-75A 55-65 - 75 KABINA Čtyř sloupková kabina traktoru Farmall A poskytuje vynikající výhled z traktoru a tím i přehled o přesné poloze nářadí. Pomáhá tak obsluze jednoduše
VíceZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY
ZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Zadávací řízení Zjednodušené podlimitní řízení dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, v platném znění (dále jen zákona ) Předmět veřejné zakázky Dodávka
VíceC 954E / Récréo C 954E / RÉCRÉO 12M / RÉCRÉO 12.8M
C 954E / Récréo C 954E / Récréo C 954E / RÉCRÉO 12M / RÉCRÉO 12.8M Standardní meziměstské autobusy C 954E a Récréo jsou určeny pro krátké a střední tratě pro dopravu do škol nebo do zaměstnání. Prosazují
VíceTRANSPORTATION & TECHNOLOGIE
www.tratec.cz TRANSPORTATION & TECHNOLOGIE OUR SOLUTION 4 YOUR VISION Mise a vize OUR SOLUTION 4 YOUR VISION Design Vytváříme aplikacím jejich vzhled a vnášíme jim jejich krásu. Inteligence Podporujeme
VíceSCK. Vzduchové kompresory SCK 41-100
SCK Vzduchové kompresory SCK 41-100 ALUP Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma ALUP Kompressoren má více než 85 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet taková
VíceSCK. Vzduchové kompresory. SCK 3-40 & Allegro 8-11
SCK Vzduchové kompresory SCK 3-40 & Allegro 8-11 Alup Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma Alup Kompressoren má více než 90 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet
VíceEW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65
EW65 Kolová rýpadla Samo si dojede na další staveniště: EW65 Mobilní rýpadlo EW65 dojede díky integrovanému režimy jízdy po silnici samo na místo nasazení a nevyžaduje časově náročnou a nákladnou přepravu.
VíceMAF 5240/4240 NOVÝ HORIZONT. TEN VÁŠ.
CZ 5240/4240 NOVÝ HORIZONT. TEN VÁŠ. Některá data představují milníky v historii - některé produkty přetváří trh. MAF, nejpokročilejší samojízdný postřikovač byl vytvořen, aby zvýšil standardy. 2 roky
VíceTéma: Vysokorychlostní železniční vozidla na trati Petrohrad - Moskva
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní SEMESTRÁLNÍ PRÁCE Z předmětu: Vysokorychlostní tratě Téma: Vysokorychlostní železniční vozidla na trati Petrohrad - Moskva Skupina: 2 55 Akademický
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products LOKOMOTIVY. www.skoda.cz 14001 : 2004
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products LOKOMOTIVY EN 14001 : 2004 ISO LOKOMOTIVY ŠKODA Jsou lokomotivy moderní konstrukce, které jsou v univerzálním a nákladním provedení schopné zajistit provoz
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 6 TYPY A UMÍSTĚNÍ ZASTÁVEK doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava 1. Hlavní trendy úprav Autobusové zastávky
Více2016 Hyundai Motor Czech
2016 Hyundai Motor Czech Kdo? Jan Ulip Fleet Area Representative Přehled modelové řady Hyundai Novinky Hyundai i30 TCO Představení testovací flotily 2016 Modelová řada Hyundai Modelová řada Hyundai Osobní
VíceZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY
ZADÁVACÍ DOKUMENTACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Zadávací řízení Otevřené řízení dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, v platném znění (dále jen zákona ) Předmět veřejné zakázky Dodávka městského nízkopodlažního
VíceTÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň
TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň ID Téma Popis Typ práce Navrhl/konzultant 1 Koncepční návrh data managementu (IS) pro kusové zkoušky trakčních motorů Ing. Radek Kobsa
VíceFiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn
Fiat CNG program vozy s pohonem na zemní plyn Jezdíme s ohledem na budoucnost! Ohled na životní prostředí, na přírodu a na svět, ve kterém žijeme každý den, nutně klade požadavky jak na výrobce, tak na
VíceZkompletujte si svůj vlastní bezstrojovnový výtah Fluitronic: jediná pravá alternativa MRL k lanovým výtahům
SYSTEMS No.1 ve světě s více než 750.000 výtahy s technológií GMV Zkompletujte si svůj vlastní bezstrojovnový výtah Fluitronic: jediná pravá alternativa MRL k lanovým výtahům KOMPONENTY FLUITRONIC PRO
VíceModul-Express PRO BALÍKOVOU ZÁSILKOVOU SLUŽBU
Modul-Express PRO BALÍKOVOU ZÁSILKOVOU SLUŽBU SKLÁDACÍ POLICE SKLÁDACÍ POLICE Systém je vyroben z vysoce pevné oceli a je lehký i robustní. Systém je ideální pro firmy, které potřebují dobré úložné možnosti,
Vícekolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT
kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT 10/2008 Kolejové tahače KT Kolejové tahače KT Jsou to speciální hnací kolejová vozidla (průmyslové lokomotivy) pro lehký posun
VíceET16. Kompaktní manévrovatelnost ve třídě 1,5 tuny. Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem
ET16 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem Kompaktní manévrovatelnost ve třídě 1,5 tuny Kompaktní rozměry a přitom nejlepší ve své třídě ve velikosti kabiny. To dokáže jen model ET16. Špičkových
Více28 59 N 4 56 E. Mnohem víc než studený vzduch. Klimatizace Truma. Klimatizace Truma OPTIMÁLNÍ CHLAZENÍ? KDEKOLI SI PŘEJETE.
Mnohem víc než studený vzduch Aventa comfort Aventa eco Saphir compact Saphir comfort Saphir vario 28 59 N 4 56 E OPTIMÁLNÍ CHLAZENÍ? KDEKOLI SI PŘEJETE. Napájení 12 V s TG 1000 sinus 12 V s TG 1000 sinus
VíceVědeckotechnický sborník ČD č. 40/2015. Jan Plomer 1
Jan Plomer 1 Alternativní koncepce článkových osobních vozidel Klíčová slova: železniční vozidlo, jednopodlažní jednotka, dvoupodlažní jednotka, osobní vůz, pojezd, Jakobsův podvozek, obrys pro konstrukci,
VíceOBRATNÝ, JEDNODUŠE OVLADATELNÝ UNIVERZÁL
35 45 55 OBRATNÝ, JEDNODUŠE OVLADATELNÝ UNIVERZÁL NOVÝ DESIGN VYTVOŘENÝ PRO SKUTEČNOU PRÁCI Vývoj traktorů Solaris pokročil a výsledkem je nová řada, která je ještě všestrannější a výkonnější. Skvělý výsledek
VícePŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015
PŘEPRACOVÁNÍ NORMÁLNĚ ROZCHODNÉHO STOPROCENTNĚ NÍZKOPODLAŽNÍHO, PLNĚ OTOČNÉHO PODVOZKU EVO NA ROZCHOD 1000mm SVOČ FST 2015 Bc. Jakub Kalčík Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká
VíceŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT
ELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADA 380 ČD, TYP ŠKODA 109 E TYPOVÝ NÁČRT ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Určení interoperabilní lokomotiva pro osobní i nákladní dopravu Výrobce ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o.
VíceET65. Výkon a hospodárnost v dokonalém spojení: ET65
ET65 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem Výkon a hospodárnost v dokonalém spojení: ET65 ET65 je rýpadlo, o jakém uživatelé sní. Vysoce výkonný stroj, který překvapí svou kompaktní konstrukcí a
VíceTerénní užitkové vozidlo
Terénní užitkové vozidlo Společník pro práci a volný čas Mechron Je jedno, zda chcete pracovat na farmě nebo v lese, Kioti Mechron 4 4 se hodí pro všechny práce. Se čtyřmi nezávisle zavěšenými koly zadní
VíceElektroskútr E.ON e-max
Elektroskútr E.ON e-max Jízda na plný proud! www.energieplus.cz Spojení mobility, ekologie a radosti z jízdy Strategií koncernu E.ON je cleaner and better energy = čistší a lepší energie. Oblast mobility,
Vícetradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKU ET AKUMULÁTOROVÉ
tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKUMULÁTOROVÉ AKU ET Snem každého kouče je mít ve svém týmu spolehlivého hráče, který tým podrží ve chvílích, kdy se zrovna nedaří, můžeme se o něho opřít a za jeho výsledky
VíceHolder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ.
Holder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. Průlom do další dimenze. Nová řada C komunálních kloubových nosičů nářadí Holder vyniká vysokým výkonem a kompaktní konstrukcí.
VíceKoncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina
Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina Jaroslav Novák UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra elektrotechniky, elektroniky
VíceT R A N S P R O Ř E Š E N Í J A K VYBRAT SESTAVIT ŘÍDIT VLASTNIT. www.belos.cz
Ř E Š E N Í J A K VYBRAT SESTAVIT ŘÍDIT VLASTNIT www.belos.cz Z I M A Jaro, léto, podzim a zima. Není tomu tak dávno co bylo třeba několika strojů pro celoroční údržbu. Nyní ovšem Belos představuje nosič
VíceSTOW MOBILE. Ideální kombinace kompaktního skladování s přístupem ke všem paletám.
STOW MOBILE Ideální kombinace kompaktního skladování s přístupem ke všem paletám. MOBILNÍ PALETOVÉ REGÁLY Stow Mobile je vysokokapacitní skladovací systém navržený tak, že paletové regálové systémy jsou
VíceMAL MA O L TRAKT OTRAK OR TORY
16-35 hp MALOTRAKTORY Argumenty, které přesvědčí 1. 2. 3. 4. 5. Dovoz přímo od výrobce = nejvýhodnější ceny na trhu. Všestrannost využití, ideální malotraktory pro zemědělské i komunální účely. Komfortní
VíceSONETTO. Vzduchové kompresory SONETTO 8-20
SONETTO Vzduchové kompresory SONETTO 8-20 Alup Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma Alup Kompressoren má více než 90 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet
VíceINSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE TRANSPORTATION 06 T CAGLIARI MODERNÍ MĚSTOTVORNÝ DESIGN ŘEŠENÍ INTERIÉRU MODULÁRNÍ STAVBA, VYSOKÁ BEZPEČNOST
VíceNABÍDKA ZÁKAZNÍKOVI TATRA PHOENIX
NABÍDKA ZÁKAZNÍKOVI TATRA PHOENIX Vážený pane, děkujeme za Váš zájem o nové vozidlo TATRA PHOENIX. Na základě naší konzultace ze dne 7. 7. 2015 jsme Vám připravili nabídku, která reflektuje Vaše požadavky.
VíceVýkon pneumatik, který se vyplatí
Výkon pneumatik, který se vyplatí Bravuris 3 HM Bravuris 2 Nabídka letních pneumatik 2015 pro osobní, 4x4/SUV a dodávková vozidla. Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Letní pneumatiky Barum Bravuris 3 HM
VíceRozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy
Rozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy Ing. Jan Barchánek 19. září 2017 Elektromobilita v pražské MHD od 1891 tramvaje rozvoj sítě, modernizace infrastruktury 1936 1972 trolejbusy
VíceNová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou
HOLDER ŘADY C. SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ. Nová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou Řada C: C 250 / C 270 Silný. Úzký. Geniální Nová generace nosičů nářadí s kloubovým řízením Nová řada C vozidel Holder
VíceET90. Výkon a účinnost: ET90. Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem
ET90 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem Výkon a účinnost: ET90 Spotřeba paliva rýpadla ET90 je až o 20 procent nižší než u srovnatelných modelů to znamená výrazné snížení provozních nákladů. V
VíceKia cee d a cee d SW
Nová Kia Picanto V roce 2011 byla uvedena druhá generace tohoto malého městského automobilu, který se vyznačuje nízkou spotřebou paliva, vysokou bezpečností a výbornými emisemi CO 2. V základní výbavě
VíceDVOUPODLAŽNÍ ELEKTRICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍMESTSKOU DOPRAVU SVOČ FST 2016
DVOUPODLAŽNÍ ELEKTRICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍMESTSKOU DOPRAVU SVOČ FST 2016 Bc. Petr Macher Západočeská univerzita v Plzni Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika ABSTRAKT Cílem práce je navrhnout modulární
VíceČistá mobilita jako SMART řešení MHD pro Prahu. Konference SMART CITY
Čistá mobilita jako SMART řešení MHD pro Prahu Konference SMART CITY 23. 3. 2017 Doprava v Praze - východiska Dělba přepravy: 57% veřejná doprava, 43% individuální automobilová doprava Stupeň motorizace:
VíceLifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru.
Monte-charg Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru. V oblasti elektrických zdvihacích plošin nabízí ZARGES řadu různých modelů, které jsou vhodné pro rozdílné druhy práce. Ať už venku nebo
VíceNávrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí. Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva
Návrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí Jakub Kutílek krutas57 @ gmail.com youtube.com/krutas57 Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva Proč zrovna vlak? v Praze je přes 100 km tratí
VíceDopravní množství: 3.58 71.15 m 3 /min
ŠROUBOVÉ KOMPRESORY Dopravní množství: 3.58 71.15 m 3 /min 3 INTELIGENTNÍ uspořádání komponentu 30-75 90-200 201-500 4 Odlučovací systém 1 Air Control (řídicí jednotka) 2 Hnací systém 3 Kompresor 4 Chladicí
VíceSouprava LEO Express. Nízkopodlažní elektrická jednotka FLIRT EMU 480 3 kv DC
Souprava LEO Express Nízkopodlažní elektrická jednotka FLIRT EMU 480 3 kv DC Jednotka FLIRT LEO Express představuje nízkopodlažní klimatizovanou elektrickou soupravu nejmodernější konstrukce vybavenou
VíceWL54. Přesvědčí na každém staveništi
WL54 Kloubové kolové nakladače Přesvědčí na každém staveništi Výkonný kolový nakladač WL54 přesvědčí ekonomickou účinností a výkonem na staveništi. Reaguje rychle, v krátkém čase a se špičkovým výkonem.
VíceSILOKING SelfLine 4.0. Pět bodů úspěchu. Pohon Podvozek. Odběr krmiva. Kabina / ovládání. Míchání
SILOKING SelfLine 4.0 Pět bodů úspěchu Odběr krmiva Pohon Podvozek Míchání Kabina / ovládání Míchání Míchání zásobník / šneky / zakládání krmiva 4 šnek : zásobník - musí být neustále v optimálním poměru
VíceNAKLADAČE HITACHI ZW a ZW-5
NAKLADAČE HITACHI ZW a ZW-5 ---------------------------------------------------- Japonská společnost HITACHI uvádí na trh novou řadu čelních nakladačů s označením ZW-5. Produktová paleta kloubových nakladačů
VícePožadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030
Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz
VíceEXKLUZIVNÍ PRVOTŘÍDNÍ LEVNÁ!
EXKLUZIVNÍ PRVOTŘÍDNÍ LEVNÁ! ZARUČENÁ KVALITA VÝROBKU EVROPSKY Nové pneumatiky Sebring jsou vyráběny v továrně na výrobu pneumatik v Evropě jedním z předních světových výrobců pneumatik. KVALITNĚ Zajištění
VíceVÁŠEŇ PRO TRAILERY. Program užitkových vozidel.
VÁŠEŇ PRO TRAILERY Program užitkových vozidel www.fliegl.com CZ Plachtové a valníkové návěsy Výkonné. Úsporné. S dlouhou životností. Standartní plachtové návěsy Plachtové návěsy Mega Plachtové návěsy Jumbo
VíceDopravní množství: 0.43 43.07 m 3 /min
www.almig.cz ŠROUBOVÉ KOMPRESORY Dopravní množství: 0.43 43.07 m 3 /min 2 INTELIGENTNĚ STLAČENÝ VZDUCH MADE IN GERMANY ALMiG KOMPRESORY s. r. o. je dceřiná společnost tradičního německého výrobce zařízení
VíceProdukty pro autobusovou přepravu
Říjen 2015 Konference Louny 8.- 9. 10. 2015 1 Produkty pro autobusovou přepravu Konference Louny 8. 10. 2015 Ing. Jiří Kroutil Commercial Logistic Iveco Czech Republic Říjen 2015 Konference Louny 8.- 9.
VíceSonetto. Šroubové kompresory SONETTO 8-20
Sonetto Šroubové kompresory SONETTO 8-20 Dědictví značky ALUP Název firmy založené v roce 1923 v německém Köngenu byl odvozen od produktů pro automobilový průmysl, které byly vyráběny v malé mechanické
VíceKONTAKTNÍ SYSTÉMY PRO NABÍJENÍ BATERIOVÝCH VOZIDEL MHD
KONTAKTNÍ SYSTÉMY PRO NABÍJENÍ BATERIOVÝCH VOZIDEL MHD CZECHBUS 2015: Elektrické autobusy pro město IV, Praha, 26.11.2015 Marcel Páter, Michal Zahrádka Schunk Carbon Technology Budoucnost dopravy bez fosilních
VíceAkumulátory Bosch: Optimální startovací výkon pro všechna vozidla
NOVINKA! Akumulátory Bosch S3 - S4 - S5 Akumulátory Bosch: Optimální startovací výkon pro všechna vozidla Správný akumulátor Bosch pro všechna vozidla S5: zdroj energie pro vozidla vyšší třídy S4: energie
VíceEfektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.
VíceAplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)
Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV) Zdeněk MALKOVSKÝ VÚKV a.s. Bucharova 1314/8 158 00 Praha 5 www.vukv.cz Projekt č.te01020038 Centrum kompetence drážních vozidel je řešen
VíceTATRA TAKES YOU FARTHER TATRA PHOENIX _ ZÁKLADNÍ DATA
TATRA TAKES YOU FARTHER TATRA PHOENIX _ ZÁKLADNÍ DATA PRODUKTIVITA S nákladními vozidly TATRA budete produktivnější! Díky unikátnímu konstrukčnímu řešení bez žebřinového rámu mezi podvozkem a nástavbou
VíceSika Industry Inventing the Future
Sika Industry Inventing the Future Segmenty trhu pro potřeby našich zákazníků: automobilový průmysl automotive Aftermarket transportation spotřebiče & komponenty nástroje & kompozity Vyvíjíme řešení pro:
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 5 ZASTÁVKY doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Řešení zastávek na lince Druhy zastávek - nácestné (většina
VícePRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU. Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta. Ing. Jan Plomer
OBNOVA VOZIDLOVÉHO PARKU ČD, a.s. PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta Ing. Jan Plomer Odborný seminář DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST 2011 21.
VíceSKLADOVACÍ VĚŽ LOGIMAT. Výkonná technologie pro skladování a vychystávání drobných dílů
ogimat SKLADOVACÍ VĚŽ LOGIMAT Výkonná technologie pro skladování a vychystávání drobných dílů Výhody Skladovací věž LogiMat Ergonomický a výkonný systém pro skladování a vychystávání drobných dílů LogiMat
Více