Cena města Mostu za rok 2003 předána Mostečtí zastupitelé rozhodli

Transkript

1 ŘÍJEN 2004 ČÍSLO 8 ROČNÍK V. NOVINY STATUTÁRNÍHO MĚSTA MOSTU VÝTISK ZDARMA Volby do Senátu Parlamentu České republiky a do zastupitelstev krajů se konají ve dnech 5. a 6. listopadu 2004 Cena města Mostu za rok 2003 předána Mostečtí zastupitelé rozhodli o udělení Ceny města Mostu za rok Toto prestižní morální ocenění bylo uděleno dvěma pánům. RNDr. Stanislavu Hurníkovi za celoživotní přínos v oboru geologie na Mostecku a jeho publikační činnost na tomto úseku. Františku Machůrkovi za celoživotní činnost a využití volného času dětí a mládeže na úseku sportu, konkrétně v oddíle juda. František Machůrka vede oddíl juda v 16. základní škole, jeho rukama prošla pěkná řádka judistů, kteří reprezentovali naše město nejen v České republice, ale i daleko za jejími hranicemi. A sbírali a sbírají na místních i mezinárodních kolbištích medaile. František Machůrka (vpravo) Stanislav Hurník vystudoval přírodní vědy na Karlově univerzitě, působil mnoho let ve Výzkumném ústavu hnědého uhlí v Mostě a jak sám říká, byla jeho chlebem především hydrogeologie. Od roku 1993 pracuje v místním muzeu, je autorem stálé expozice Geologická minulost Mostecka. Stanislavu Hurníkovi byla z vážných osobních důvodů předána cena 15. října primátorem města v jeho kanceláři. Předání se zúčastnili též rodinní příslušníci S. Hurníka. František Machůrka převzal cenu z rukou primátora na zasedání Zastupitelstva města Mostu dne 21. října. Slavnostní akt zpříjemnily svým vystoupením děti z místních mateřinek a ukázka juda v podání nejmladších svěřenců právě oceněného trenéra Machůrky. Od prvního říjnového dne je účinná novela zákona o sociální potřebnosti. Přináší zásadní změnu. Občan, který je déle než jeden rok nezaměstnaný a odmítne bez vážného důvodu vykonávat veřejně prospěšné práce nebo krátkodobé zaměstnání, nebude považován za sociálně potřebného. To znamená, že mu na určitou dobu nebudou vypláceny sociální dávky označované jako dávky do životního minima. Zvednuvší se vlna zájmu o naše bezpečí, které je ohrožováno zpoza zdí chemických továren, možná patří k předvolebnímu folklóru. Kolotočem zájmu a kritiky si před časem prošla neratovická Spolana, nyní se točí chemička ústecká. A jak se ke své chemičce staví vedení města Mostu? Máme výhodu, že areál Chemopetrolu není přímo spojen s městem, říká mostecký primátor Ing. Vladimír Bártl a dodává: Nicméně vnímáme charakter výroby, který ovlivňuje okolní obce. Bezprostřední nebezpečí necítí primátor ze samotného provozu závodu, jehož technologie patří mezi ty nejmodernější. Společnost navíc zavedla systém kvality řízení a systém řízení kvality životního prostředí a získala ocenění na poli bezpečnosti práce, což jsou nástroje, které významně posilují bezpečnost řádného provozování. Primátor si ale uvědomuje, že opodstatněné obavy vyvolává přeprava chemických produktů: Největší nebezpečí číhá na trati mezi areálem závodu a Prahou, tuto problematiku řešíme s vedením Chemopetrolu. Ale to už je několik let stará písnička o rozšíření silnice mezi Litvínovem a Mostem na čtyřproudou. Když se objeví nějaký nešťastný problém, slyšíme spoustu slibů, ale kde nic, tu nic, stěžuje si primátor Bártl. O potřebě rozšíření komunikace už jednala bezpečnostní rada Ústeckého kraje. Společně se budeme snažit vyvinout tlak, aby se už něco pohnulo, říká primátor. Na nedostatek informací si vedení města Mostu nestěžuje. Každoročně se scházejí primátor a starostové s vedením Chemopetrolu i České rafinérské a informují se navzájem o svých rozvojových plánech, výsledcích činnosti, ale i o vývoji zaměstnanosti. Máme dostatek informací, víme, co se děje. Zdrojem informací je na Mostecku i Ekologické centrum Most pro Krušnohoří, které neustále monitoruje životní prostředí a podává o něm informace. U zrodu centra stály nejen chemické podniky, ale i další místní subjekty. Jedním z partnerů je také město Most. Podle názoru mosteckého primátora by všem velkým chemickým závodům prospělo, kdyby v jejich orgánech fungoval zastupitel dané obce. Ten by do společnosti mohl vnášet Cena města Mostu je především morálním oceněním a je udělována za významná umělecká, vědecká a jiná díla, mající zejména vztah k městu Most, a za zvlášť významný přínos v rozvoji města Mostu, např. v oblasti vědy, výzkumu, kultury, sportu, ekonomiky a všech dalších. Udělována je občanům, právnickým osobám a dalším subjektům města Mostu nebo občanům, kteří se v Mostě narodili či část svého života žili, a případně i občanům, kteří se konkrétním způsobem zasloužili o rozvoj města Mostu a jeho popularizaci v České republice a zahraničí. Cenu uděluje na základě podnětů občanů, právnických osob a dalších subjektů Zastupitelstvo města Mostu. Ocenění je udělováno za uplynulý rok a nemusí být uděleno každým rokem. K udělení Ceny města Mostu přísluší finanční odměna 25 tisíc Kč. Stanislav Hurník (vlevo) Kdo odmítne práci, není považován za sociálně potřebného Zákon o sociální potřebnosti prošel od roku 1991 mnoha změnami, nejvýraznější z těchto změn se objevily právě v letošním roce. Dnem 1. ledna 2004 nabyla účinnosti jedna z největších a nejvýznamnějších novel uvedeného zákona, která mimo jiné legislativně upřesnila a zpřísnila pojem zvýšení příjmu vlastním přičiněním. Z této novely vyplývá, že samotný doklad o vedení v evidenci uchazečů... pokračování na straně 5 Téma měsíce Chemičky se nebojíme, problémy však mohou nastat při převozu chemických produktů názory obyvatel. Oboustranná informovanost nemůže být na škodu věci. Představitelé měst, v jejichž území či sousedství sídlí chemické společnosti, byli společně se zástupci Integrovaného záchranného systému ČR v loňském roce na konferenci v nizozemském Maastrichtu. Mezi nimi byl i primátor Bártl: Viděli jsme spolupráci komunální sféry a průmyslových podniků v Holandsku a prezentovali jsme též náš systém spolupráce. Musím říci, že jsme na stejné úrovni. To, že je komunikace a spolupráce mezi oběma stranami tedy podniky na jedné a vedením měst na druhé straně nezbytná, dokazuje i to, že v případě, kdy problémy přerůstají přes hranice závodu, je to nakonec starosta se svým štábem, kdo řídí situaci. Otázka pro... JUDr. Hanu Jeníčkovou, náměstkyni primátora pro regionální rozvoj, podnikání, majetek města a městské služby Město Most dalo podnět k dopravnímu průzkumu nového kruhového objezdu v Souši. Rozhodlo se na základě negativních zkušeností řidičů a zadalo bezpečnostní audit i přesto, že není investorem této stavby. Měření provedlo Centrum dopravního výzkumu Brno v prvním říjnovém týdnu, nyní se čeká na jeho výsledky. Jak průzkum probíhal a co by měl přinést? Na začátku je třeba připomenout, že stavba je velkého rozsahu, její počátky a příprava sahají do roku 1995 a je umístěna na silnici I. třídy, takže patří se vším všudy státu a stát ji také investoval a projektoval. V závěrečné fázi stavby, když se fakticky začala rýsovat ve své konečné podobě, se začaly množit oprávněné připomínky občanů Mostu části Souš. Ti, samozřejmě, byli zklamáni, že nebylo naplněno to, na co léta čekali, tj. výjezd z kruhového objezdu do Souše. Další zásadní připomínky byly k nešťastně vyvedenému výjezdu druhé větve směrem na Most, který je takřka do pravého úhlu a navíc do kopce. Vzniká tak velké riziko z hlediska bezpečnostního při průjezdu a výjezdu zejména větších dopravních prostředků, přičemž navíc protihluková stěna, byť splňující parametry, je zasazena příliš nízko a navíc je příliš krátká. Ve výsledku pak neplní svou funkci, tj. eliminaci hluku i zplodin. Při vlastním dopravním průzkumu byla použita pro průjezdové zkoušky 3 vozidla hasičská cisterna, tzv. kloubový autobus a návěs. Byla proveda měření a snímání průjezdů vozidel při různých rychlostech audiovizuální technikou. Následně byly i zaznamenány na kamerový záznam subjektivní pocity řidičů z vlastního průjezdu problémového výjezdu. Výsledky bezpečnostního auditu budou dodány v posledním říjnovém týdnu. Chci k tomu říci, že z hlediska legislativy jeho výsledky nejsou přímo závazné pro investora a vlastníka stavby, nicméně jeho výstupem bude vyhodnocení případných rizik a návrh řešení vedoucí k jejich odstranění. Avšak momentem vzniku události, havarijní události, která by byla zapříčiněna snížením bezpečnosti kruhového objezdu, na kterou audit poukazoval, nastupuje odpovědnost v plném rozsahu. To vše nám ukáže v nejbližších dnech výsledek bezpečnostního auditu. Brzdou je regulované nájemné O bytové problematice jednal primátor statutárního města Mostu Ing. V. Bártl s náměstkem ministra pro místní rozvoj JUDr. I. Přikrylem. Ten přijel do města pod Krušnými horami, aby získal informace o bytové problematice v Mostě. Během své návštěvy zavítal také do chanovského sídliště. Diskutovali jsme především o problematice sociálního bydlení pro rodiny s nízkými příjmy a problematice připravovaného zákona týkajícího se výstavby nových bytů, sdělil primátor Bártl a dodal: Právě v připravovaném zákonném předpisu je řada nejasností není zatím jasné, kdo bude investorem, kdo bude moci získat finance... Ivan Přikryl si z Mostu odvezl informace o složení zdejších bytů, o jejich vlastnické struktuře, dozvěděl se, že je tu problémem nedostatek bytů nižší kategorie. Primátor ho seznámil se zkušenostmi, které město udělalo jako vlastník bytů, které pak získalo při jejich privatizaci a které sbírá při správě bytového fondu v současné době. Regulace nájemného je brzdou dalšího rozvoje v této oblasti, o tom je jednoznačně přesvědčen mostecký primátor. Není důvod opustit velmi levné bydlení, dodává. A tak nadále dochází ke zvyšování zadluženosti a domy stále nejsou v dobrém stavu. Primátor Bártl nabídl ministerskému náměstkovi po jednom zástupci do pracovní skupiny zabývající se bydlením a do pracovní skupiny zabývající se sociálním bydlením a menšinami. Mostečtí úředníci by tak mohli do skupiny vnést názory a zkušenosti města, které má specifické problémy i v bytové oblasti. Primátor je totiž přesvědčen, že nová zákonná úprava bude vyhovovat spíše městům, kde funguje standardní trh bydlení, než Mostu či městům z podobně postižených regionů. Primátor a náměstek ministra se dohodli na dalším setkání. Kdy se uskuteční, bude záležet na tom, jak rychle budou následovat legislativní kroky týkající se uvedené problematiky.

2 STRANA 2 Z jednání rady a zastupitelstva Prezentace firmy Krátkou prezentaci provedla na radě firma Gumotex, a.s., která chystá v Mostě projekt výroby hlavových opěr do automobilů a která je subdodavatelem v Mostě již zavedené firmy Grammer. Gumotex byl založen v roce 1950, privatizován v roce Břeclavská firma hodlá v našem městě vybudovat výrobní závod v jedné z hal ve Velebudicích a vytvořit zhruba 150 nových pracovních míst (včetně technicko-hospodářských pracovníků). Podle jejich plánů by měla být první linka uvedena do provozu v květnu příštího roku, plnou výrobu a zaměstnanost předpokládají do konce příštího roku. Areál netradičních sportů Rekonstrukce části ulice Na Novém světě a ulice Pod Hněvínem Ještě letos bude zahájena rekonstrukce části ulice Na Novém světě a ulice Pod Hněvínem v Souši, jejichž technický stav je alarmující. Radní schválili zahájení a realizaci stavby s limitní cenou 9,3 milionu korun. Sportovci dočasně využijí prostory zrušené školy Počátkem října začaly práce na rekonstrukci objektu šaten v Areálu netradičních sportů (dřívější zimní stadion). V rámci akce bude provedena rekonstrukce střechy, elektroinstalace, provedeny dispoziční úpravy, ubourání nástavby místnosti pro správce, odizolování západní strany objektu a další práce. Náklady stavby představují 3,3 milionu korun. Protože probíhá rekonstrukce šaten, nemůže Sportovní hala Most, a.s., která areál spravuje, objekt šaten v současné době využívat. Do doby ukončení rekonstrukce, což by mělo být do konce letošního roku, budou proto sportovci využívat prostory prvního nadzemního podlaží a tělocvičny nedávno zrušené 2. základní školy. Rekonstrukce stravovacího pavilonu v Astře Rozsáhlou rekonstrukcí prochází v současné době stravovací pavilon domova důchodců a domova penzionu pro důchodce Astra v ulici Barvířská. Stavba byla zahájena 9. srpna. První nesrovnalosti mezi projektovou dokumentací a skutečností se začaly Městská policie Most informuje Městská policie Most uspořádala dne 23. září IV. ročník závodu o Putovní pohár bezpečí a pořádku. Stejně jako předchozí tři ročníky při pořádání závodu Městská policie Most spolupracovala s Preventivně-informační skupinou (PIS) při Okresním ředitelství Policie ČR v Mostě, Rychlou záchrannou službou při Nemocnici Před jednáním Rady města Mostu dne 14. října přijali radní mosteckého olympionika Martina Trčku, který reprezentoval Českou republiku na letních olympijských hrách v Aténách v jachtingu v třídě laser. Na návrh komise sportu a tělovýchovy schválila rada M. Trčkovi finanční dar ve výši 15 tisíc korun jako ocenění za jeho úspěšnou reprezentaci republiky a města. Primátor v Mostě a Hasičským záchranným sborem Ústeckého kraje, územním odborem Most. Zdravotní dohled zajišťovaly již standardně dvě žákyňky zdravotnické školy. Zahájení závodu provedla při slavnostním nástupu preventistka Městské policie v Mostě Lucie Jungmannová. Ze startovní čáry postupně vyběhlo 9 družstev zastupujících jednotlivé základní školy. Družstva, tvořená 3 dívkami a 3 chlapci ze šestých a sedmých tříd, se po splnění vědomostních úkolů dostala na první stanoviště, které bylo zajištěno Rychlou záchrannou službou. Zde závodníci museli prokázat vědomosti z poskytování první pomoci. Druhé stanoviště zajišťovali hasiči z Hasičského záchranného sboru Ústeckého kraje, územního projevovat již během bouracích prací. Vícepráce, které je tak nutné zajistit, znamenají nejen více finančních prostředků, ale také prodloužení termínu. Na akci město získalo dotační titul, který zavazuje ke kolaudaci stavby do konce letošního roku. Tato podmínka by měla být splněna, protože termín bude posunut z původního na Na nutné vícepráce radní schválili částku ca 1 milion korun. Po zpracovateli projektu bude uplatněna smluvní pokuta. Ing. Vladimír Bártl předal jachtaři malý dárek - sportovní tašku, tričko a čepici, předseda komise a radní Ing. Milan Konečný mu předal šek na uvedenou částku. Radní s olympionikem pobesedovali. Martin Trčka se přiznal, že původně chtěl se závoděním po aténské olympiádě přestat, ale olympiáda pro něho byla tak silným zážitkem, že se rozhodl pokračovat a připravit se na další olympijské klání za čtyři roky v čínském Pekingu. V našem sportu je světová špička dost vyrovnaná a já jsem se do ní dostal, takže bych Ne zcela v souladu s kalendářem, ale na základě praktických zkušeností s vrtochy počasí, je pro potřeby zimní údržby komunikací stanoveno zimní období na časový úsek od 1. listopadu do 31. března. V této době správce místních komunikací, kterým jsou Technické služby města Mostu, zajišťuje zmírňování závad ve sjízdnosti (schůdnosti) místních komunikací v určených lhůtách. Aby tak pracovníci technických služeb mohli činit, je každoročně zpracován Plán zimní údržby komunikací města Mostu. Ten stanoví koncepci a podmínky, za nichž se tato údržba bude provádět, včetně určení zodpovědných osob, harmonogramu prováděných prací, časových rozvrhů a návrhů na řešení kalamitních situací. V součinnosti s plánem je v platnosti nařízení, které stanoví rozsah, způsob a lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic. Nařízení také vymezuje takové úseky místních komunikací, na kterých se sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí nezajišťuje. připravil L. Trojna odboru Most, kde dva z družstva museli hasičskou proudnicí shodit postavené PET lahve na vzdálenost 4 metrů. Třetí stanoviště připravila Městská policie Most. Soutěžící si zahráli na policajty a zloděje. Většina z nich se nejvíce zapotila při nasazování pout svému spolužáku zloději. Čtvrté stanoviště zajistila Preventivně-informační skupina (PIS) při Okresním ředitelstvím Policie ČR v Mostě. Na stanovišti museli závodníci prokázat přesnou mušku při střelbě ze vzduchovek. Celkovým vítězem letošního ročníku se stalo družstvo 11. základní školy v Mostě (kapitán vítězného družstva na fotografii). Na stránkách Městské policie v Mostě na si můžete prohlédnout videoklip s vítězným družstvem. Zimní údržba komunikací Rada vydala nové nařízení o zimní údržbě komunikací. Zakomponovány do něho byly změny v důležitosti jednotlivých ulic (přeřazení v rámci skupin podle důležitosti) a dále byly do nařízení doplněny nově vzniklé komunikace. V ostatních částech nařízení ke změnám nedošlo. Vozovky, chodníky a schodiště jsou rozděleny do tří skupin podle jejich důležitosti. V případě první skupiny musí být zajištěna sjízdnost a schůdnost (či alespoň zmírněny závady ve sjízdnosti a schůdnosti) do 4 hodin, ve 2. skupině do 12 a ve 3. do 48 hodin. Současně byly vymezeny úseky silnic 2. a 3. třídy ve správním obvodu statutárního města Mostu, kde pro jejich Ne všechny plochy má na starosti město a potažmo technické služby, a tak některé stížnosti i když oprávněné neoprávněně padají na hlavu města. Zimní údržbu město Most nezajišťuje na plochách pronajatých, prodaných, v soukromém vlastnictví a chodnících, u kterých je zodpovědnost za škody převedena zákonem na majitele přilehlých nemovitostí. Mezi takové patří zejména parkoviště u nemocnice, všechna parkoviště a hypermarketů, chodníky mezi obchodním domem Prior a Repre. Zajišťování sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací a průjezdních úseků silnic je dle důležitosti rozděleno do tří skupin a pro každou z nich jsou stanoveny lhůty, do kdy musí být zmírněny závady ve sjízdnosti a schůdnosti komunikací uvedených v té které skupině. Posypem musí být zajištěna sjízdnost místních komunikací v těchto časových lhůtách od výjezdu posypových mechanismů: v I. pořadí do 4 hodin, II. pořadí do 12 hodin, III. pořadí do 48 hodin. Na ostatních místních komunikacích a průjezdních úsecích silnic, které nejsou v nařízení přímo jmenovitě uvedeny, se závady ve sjízdnosti a schůdnosti zmírňují, nejpozději do 48 hodin po zmírnění závad na komunikacích a průjezdních úsecích silnic malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost zajišťována nebude. Jedná se o úsek Liběšice Svinčice (ca 1,9 km), hranice okresu Louny Milá (ca 1 km), křižovatka III/25018 hranice okresu Louny (ca 1 km) a Milá konec obce Bělušice (ca 2 km). Více informací níže na této straně. Spádové obvody základních škol - vyhláška Rada města Mostu doporučila zastupitelům vydat vyhlášku o stanovení spádových obvodů základních škol v Mostě. K vydání nové vyhlášky vede skutečnost, že byla zrušena 2. základní škola, a tuto změnu je třeba zohlednit. Na plochách pronajatých, prodaných či v soukromém vlastnictví, stejně jako na chodnících, u kterých je zodpovědnost za škody převedena zákonem na majitele přilehlých nemovitostí, město zimní údržbu nezajišťuje Putovní pohár bezpečí a pořádku IV. ročník Martin Trčka říká: Chtěl jsem s tím seknout. Přijetí olympionika teď nechtěl zahodit to, čeho jsem už dosáhl, vysvětluje mladý muž, který odjíždí na tříměsíční pobyt do Austrálie. Trénuju v jižních mořích. Trénink na suchu už moc nedělám, ale když se k němu dostanu, pak posiluju, plavu, jezdím na kole, ale voda je hlavní. Martin Trčka byl jediným českým reprezentantem v dané třídě a v silné celosvětové konkurenci obsadil 25. příčku. Při krátké besedě s radními poděkoval městu za podporu a zmínil, že i další jeho sponzoři pocházejí z našeho regionu. Město Most mělo na olympiádě ještě jednoho účastníka, byla jím tenistka Benešová. I s ní by se radní chtěli v budoucnu setkat. Sjízdnost a schůdnost nejdůležitějších komunikací musí být zajištěna do 4 hodin Kalamitou se rozumí: teploty pod 20 C, mrznoucí déšť, popř. déšť se sněhem tvořící náledí, sněhové srážky nad 100 mm, prudký nárazový vítr tvořící náledí nebo závěje. Kalamitní situaci vyhlašuje Magistrát města Mostu prostřednictvím pověřeného zástupce sdělovacími prostředky (rádio, tisk, televize). Mezi prostory, kde údržbu nezajišťuje město, patří zejména: - parkoviště u nemocnice - všechna parkoviště u hypermarketů - chodníky mezi obchodním domem Prior a Repre zařazených do III. pořadí. Je však důležité si uvědomit, že pokud při údržbě komunikací zařazených do II. či III. etapy dojde k dalšímu spadu sněhu, dochází k přerušení ošetřování těchto komunikací a zahajuje se opětovná údržba komunikací zařazených do I. etapy. Ke stejné situaci dochází v případě nepřetržitého sněžení, kdy jsou permanentně ošetřovány pouze komunikace zařazené v I. etapě. Z tohoto důvodu dochází k posunutí termínu pro údržbu komunikací zařazených ve II. a III. etapě důležitosti. Informace o pořadí ulic v zimní údržbě jsou zveřejněny na internetových stránkách města Mostu a do plánu zimní údržby, včetně mapových podkladů je možné nahlédnout na odboru dopravy a komunálního hospodářství v ul. Pionýrů. Neméně důležitou a mnohdy opomíjenou informací je skutečnost, že vlastník nemovitosti, která v zastavěném území obce hraničí se silnicí nebo místní komunikací, odpovídá dle zákona o pozemních komunikacích za škody, jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti na přilehlém chodníku, která vznikla znečištěním, náledím nebo sněhem, pokud neprokáže, že nebylo v mezích jeho možností tuto závadu odstranit, nebo zmírnit (u závady způsobené povětrnostní situací).

3 Žádné dogma, ale živoucí organismus Zastupitelé dali zelenou koncepci kultury Kultura je důležitým faktorem života občanské společnosti, který podstatnou měrou napomáhá její integraci jako celku. Přispívá k rozvoji intelektuální, emocionální i morální úrovně každého občana a plní v tomto smyslu výchovně vzdělávací funkci. Muzejníci, divadelníci, fotografové, kantoři uměleckých škol, zástupci soukromých agentur a řada dalších lidí od kultury se sešla v polovině měsíce září, aby neformálně debatovala o koncepci kultury. Materiál nesoucí název Koncepce kultury ve statutárním městě Mostě na roky byl zastupiteli schválen na zasedání zastupitelstva 9. září letošního roku. Jeho schválení předcházela mravenčí práce pracovnic odboru školství, kultury a sportu Magistrátu města Mostu a spolupráce řady dalších, ať příspěvkových organizací města, jako je divadlo či Centrum volného času, nebo jiných kulturních zařízení, třeba galerie či Řekli o setkání s představiteli kultury primátor Ing. Vladimír Bártl: Schůzku považuji za přínosnou především jako zdroj informací. Mile mě překvapilo, že se jí zúčastnilo tolik lidí, kteří pracují v kulturní oblasti. Jedním z poznatků, které jsem si z jednání odnesl, je skutečnost, že ve městě schází koordinátor, který by pomohl plánovat kalendář kulturních akcí. Rád bych také, aby ve městě byla širší škála kulturních pořadů, abychom se nezaměřovali jen jedním směrem. náměstek primátora Mgr. Pavel Weiss: Setkání potvrdilo, že elektronická komunikace nikdy nemůže nahradit lidské setkávání a bezprostřední výměnu názorů. Myslím, že i neplánovaně zde vznikla řada zajímavých nápadů, jimiž se budeme dál zabývat. Pro mne to bylo hodně zajímavé odpoledne. Shodli jsme se na tom, že bude dobré takováto neformální setkání opakovat zhruba ve čtvrtletních intervalech, kdy si také řekneme, co se za tu dobu povedlo uskutečnit. Přejít a projet křižovatku ulic Budovatelů, Z. Štěpánka a Pionýrů bude od počátku příštího roku snazší. Na uvedené křižovatce, která patří k těm nejméně bezpečným na území města, se buduje signalizační zařízení. Semafory, které budou nyní řídit chod křižovatky, zvýší propustnost vedlejších vjezdů z ulic Z. Štěpánka a Pionýrů do křižovatky. Nejen plynulost dopravy, ale také bezpečnost byla tím hlavním podnětem k rozhodnutí o zahájení stavby. Denně tudy chodí do školy děti, které dříve navštěvovaly již zrušenou 9. základní školu a dnes musejí za svou cestou do škol zdolávat tuto křižovatku. Naplňujeme tak slib, který jsme dali rodičům při uzavření 9. základní školy, komentuje primátor Vladimír Bártl. Současně zdůrazňuje, že je cílem, muzea. Materiál je analýzou stávajícího stavu kultury v našem městě. Na základě získaných poznatků aby byla ulice Budovatelů řízena světelnými křižovatkami a na obou svých koncích byla ohraničena kruhovými objezdy. U dopravního podniku se objezd již buduje. Během dne budou průjezd a průchod uvedenou křižovatkou řídit semafory v pravidelných střídajících se intervalech. V noci bude nastaven provoz takzvané stáločervené, kdy naskočí zelená prvnímu autu přijíždějícímu ke křižovatce, ostatní z dalších směrů budou mít červenou. Vedle osazení technologie světelného signalizačního zařízení budou na křižovatce a v jejím okolí provedeny nezbytné stavební úpravy a přeložky inženýrských sítí. Přechody budou bezbariérově upraveny, vybudovány budou bezpečnostní ostrůvky. Stavba si vyžádá necelých 6 milionů korun. V rámci stavby také určuje priority v jednotlivých kulturních oblastech, tedy směry, kterými by se město mělo v několika následujících letech ubírat a jaké aktivity podporovat. Ještě než byla koncepce předložena zastupitelům, byla zveřejněna na internetových stránkách města, aby se k ní mohli vyjádřit jak odborníci, tak široká veřejnost. Přes snahu zapojit veřejnost do diskuze jsme dostali pouze osm písemných připomínek, konstatuje vedoucí odboru školství, kultury a sportu Helena Přibíková. Většina námětů, pokud v koncepci nebyla zapracována ve formě priorit a opatření, byla v konečném návrhu koncepce zohledněna. Mezi ohlasy z internetu se objevil například požadavek zvýšit podporu neziskových organizací, zviditelnit více památky sakrální, zdůraznit roli církve v současné kultuře, zajistit stálou expozici historie a vzniku Mostu či návrh na zřízení prodejní galerie výtvarných děl místních umělců. Koncepce definuje priority a ty rozpracovává do konkrétněji definovaných opatření. Přesto není strnulým dogmatem, neboť kultura sama o sobě je živoucí záležitost. Právě proto se v polovině září konalo setkání lidí, kteří se o kulturu aktivně zajímají a sami ji vytvářejí. Město, které schůzku připravilo, tak dalo najevo, že chce se svými občany a odborníky o kultuře ve městě debatovat a hledat optimální řešení dalších kroků. Hojná účast dojde k částečnému omezení dopravy, v žádném případě však k úplnému uzavření křižovatky. Uzavírka, k níž došlo ve dnech 15. až 19. října, s uvedenou stavbou pak dala znát, že profesionálové mají o takovou diskuzi zájem. Za město se neformálního jednání zúčastnil primátor Ing. Vladimír Bártl a náměstek primátora Mgr. Pavel Weiss. A protože vedení města hodnotí schůzku Vybíráme z priorit koncepce kultury udržet dosavadní rozsah divadelní činnosti dvousouborového divadla a zaměřit se na zvýraznění jeho nadregionálního významu rozšiřovat služby pro veřejnost v Městské knihovně, zkvalitňovat skladbu knihovního fondu ve vazbě na potřeby vzdělávací soustavy podporovat vlastní uměleckou prezentaci města a realizaci významných kulturních aktivit přehodnotit a dopracovat systém podpory kulturních aktivit trvale usilovat o zachování historického dědictví a dbát o odborný přístup k jeho ochraně a údržbě více využívat existující potenciál kulturních památek, např. v rámci podpory cestovního ruchu jako přínosnou, zřejmě nezůstane pouze u jedné. Myslím, že další schůzka by se mohla uskutečnit třeba za čtvrt roku, sdělil primátor Vladimír Bártl. CRA Rating k : Baa+ /czaa- /stabilní /czp-1 Stát by si z hospodaření měst měl brát příklad Na základě posouzení aktuální výše závazků města Mostu a krátkodobé výše volných finančních zdrojů a rovněž po zvážení minulé schopnosti a ochoty města Mostu dostát řádně a včas všem svým splatným finančním závazkům, potvrzuje CRA Rating Agency, a. s., městu Most krátkodobý CRA Rating na úrovni czp-1. Zhodnotili jsme dosavadní hospodaření města Mostu i jeho současnou situaci s přihlédnutím k budoucím tendencím, hospodářskou situaci v mikroregionu i vybavenost území technickou a sociální infrastrukturou a její kvalitu. Hospodářská situace mikroregionu a trh práce je ovlivněn několika faktory, mezi které patří zejména transformace národního hospodářství a nízká mobilita obyvatelstva. Dle názoru CRA by ke zlepšení současného stavu měly napomoci především budované průmyslové zóny a připravovaná rozvojová území. Přestože v minulém roce došlo k narovnání plánovaného deficitního rozpočtu, vykazuje dosavadní hospodaření města dle CRA negativní vývoj, což potvrzuje opětovně schválený deficit hospodaření. Tento je zapříčiněn významnou investiční aktivitou města, která je realizována i přes neočekávaný pokles příjmů z místních poplatků a zároveň navýšením výdajů změnou sazby DPH, čímž dochází Křižovatka ulic Budovatelů, Štěpánka, Pionýrů se světly k rozpouštění disponibilních finančních prostředků a zhoršování ukazatelů dluhové služby. V hodnocení bylo přihlédnuto i k aktuální výši zadluženosti města a s tím související roční dluhové službě, která by měla být dle názoru CRA kryta z výsledků provozního hospodaření. Přesto CRA hodnotí Most jako dostatečně schopný dostát svým závazkům. Po zvážení všech dostupných informací, posouzení budoucího vývoje hospodaření města s přihlédnutím k jeho investiční aktivitě, potvrzuje CRA Rating Agency, a. s., městu Most dlouhodobý mezinárodní CRA Rating na úrovni Baa+, snižuje dlouhodobý lokální rating na úroveň czaa- a připojuje stabilní výhled. Komentář primátora Ing. Vladimíra Bártla k ratingu: Rok 2003 i rok letošní je z pohledu investiční politiky jiný. Respektujeme názor ratingové agentury v oblasti investic. Je třeba zdůraznit, že realizujeme téměř stoprocentně akce, na které získáme dotace, anebo investice či opravy havarijního charakteru. Schodek rozpočtu kryjeme z výsledku hospodaření, takže městu nehrozí další zadlužování. Pro letošní rok dále plánujeme kladný hospodářský výsledek z běžného rozpočtu, což je pro hospodaření města důležité. Stát by si z hospodaření měst měl brát příklad. nesouvisela. Jednalo se o rekonstrukci tramvajového tělesa, která byla zajišťována a hrazena Dopravním podnikem měst Mostu a Litvínova. STRANA 3 Přes milion do dětských hřišť Zhruba jeden milion korun byl již investován do oprav stávajících dětských hřišť na území města a dalších téměř 300 tisíc korun bude ještě použito na jejich opravy do konce roku. Hřiště každý týden kontrolujeme, sdělila Ing. Jana Čejková z odboru dopravy a komunálního hospodářství a dodala: Jen v letošním roce jsme už k Technickým službám města Mostu směrovali okolo tří stovek pokynů, které se týkaly oprav hřišť a atrakcí na nich. Město tedy na hřištích neškudlí. Horší je to bohužel, ke smůle těch slušných a jejich dětí, s vandaly, kteří na nich dnes a denně zanechávají svůj podpis. Navigační systém Navigační systém v hlavní budově magistrátu v ulici Radniční se stále zdokonaluje. Vedle informačních cedulí v každém patře, cedulek na každých dveřích se před časem objevily nové cedule se směrovkami také nad schodištěm. Bystrému a všímavému občanovi neušel ani nový světelný nápis s logem nad vchodem do budovy úřadu. Novinkám ale není konec. V brzké době se stručné informace o umístění jednotlivých odborů v tom kterém patře magistrátu objeví i ve výtazích v hlavní budově (v ulici Pionýrů je už mají). Stromeček zazáří již 2. prosince Slavnostní rozsvěcení vánočního stromu na 1. náměstí letos neproběhne jako v letech předcházejících v předvečer svátku svatého Mikuláše, ale již ve čtvrtek 2. prosince. Strom v ulici Višňová a ulici Pionýrů zazáří prvně dokonce již 30. listopadu. Vánoční výzdoba na sloupech veřejného osvětlení, na stromech v centru města, budově úřadu a náměstí se rozsvítí 8. listopadu a svítit bude až do Tří králů, světýlka na stromech až do konce ledna. Prostory mezi magistrátem a Priorem letos vyzdobí 14 nových vánočních kousků ze světelného kabelu, drobná světýlka zkrášlí nejen tradičně lípy na 1. náměstí, ale nově také 8 až 10 stromů na třídě Budovatelů. Starší ozdoby z minulých let budou použity na výzdobu ulice Pionýrů. Přes dvě stovky nepřihlášených psů Od dubna do června prověřoval magistrát stávající evidenci držitelů psů. Jinými slovy zjišťoval, kolik psů je v Mostě drženo takzvaně na černo. K součinnosti byli vyzváni majitelé nemovitostí (bytových domů). Ze 103 takto oslovených třetích osob drtivá většina vyšla magistrátu vstříc. Průzkum odhalil 201 psů, kteří nejsou svými držiteli zaevidováni na úřadě, což znamená, že jejich držitelé za ně neplatí poplatek, čímž porušují obecně závaznou vyhlášku o místním poplatku. Držitelé těchto psů budou vyzváni ke splnění ohlašovací povinnosti k místnímu poplatku. Pokud nebudou na zaslanou výzvu reagovat, může jim být uložena pokuta za nesplnění povinnosti nepeněžité povahy, a to opakovaně až do výše 2 milionů korun. Držitelům psů připomínáme, že jsou povinni oznámit úřadu vznik své poplatkové povinnosti do 15 dnů od doby, kdy mají psa v držení (platí pro psy starší tří měsíců). Podobné průzkumy se budou opakovat. Valentýnské svatby Svatý Valentýn, svátek zamilovaných, už v Čechách zdomácněl. Těm, kteří uvažují o uzavření manželství a jsou romanticky založení, nabízí Magistrát města Mostu v příštím kalendářním roce také valentýnský termín svatby, tedy 14. únor. Za drobné z akvária Ježíšek Neplatné haléře zaplnily akvárium umístěné ve vstupní hale magistrátu. Kolemjdoucí občané i úředníci mohli během letošního roku do této schránky vhodit neplatné deseti- a dvacetihaléře. Mincí přibývalo. A objevilo se mezi nimi i několik platných mincí, dokonce drobné v zahraniční měně. Celková částka činila 7 799,50 korun. Magistrát města Mostu za tyto peníze nakoupil vánoční dárky pro děti z místního dětského domova v ulici K. H. Borovského. Společenskou místnost dětského domova tak v prosinci obohatí společenské hry a stavebnice, na které dětem přispěli všichni ti, kteří neplatné mince vhodili do akvária v budově úřadu. Další kruhák vyrůstá u Vtelna Sbírku mosteckých kruhových objezdů obohatí další. Vyroste na silnici číslo I/27 ve směru na Plzeň a Teplice v prostoru stávající průsečíkové křižovatky mezi rekreačním areálem Benedikt s napojením na ulici Vtelenská a odbočkou do městské části Most Vtelno. Vzhledem k podmínkám na uvedené silnici nebude mít křižovatka klasický tvar, tedy kruh, ale půjde o ovál o průměru 36 metrů v užší části, v té delší pak 58 metrů vnější délky. Současně budou vybudovány zálivy pro autobusové zastávky městské hromadné dopravy, přeloženo vedení plynu, rozšířeno veřejné osvětlení, odvodněna komunikace, provedeny sadové úpravy. Vrásky tak ubudou nejen vtelenským řidičům, ale i pěším, pro které je přechod k Benediktu přes uvedenou silnici a zpět někdy dosti zlým snem. Výstavba oválu za více než 18 milionů korun bude financována z dotace Ministerstva pro místní rozvoj, stavba bude hotova v lednu příštího roku. Získat dotaci se povedlo díky spolupráci starostů Mostecka, jmenovitě Petru Červenkovi, sdělil primátor. Otevření hraničního mostu Na přeshraniční turistické stezce Nová Ves v Horách Deutschneudorf byl slavnostně otevřen zrekonstruovaný most, který byl zničen povodní v r Slavnostní pásku přestřihli starostové obou obcí Jana Dvořáková a Peter Haustein. Za město Most a Euroregion Krušnohoří byla přítomna náměstkyně primátora Hana Jeníčková.

4 STRANA 4 VOLBY DO SENÁTU PARLAMENTU ČR A KRAJSKÉHO ZASTUPITELSTVA VOLBY DO SENÁTU PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY A DO ZASTUPITELSTEV KRAJŮ SE KONAJÍ VE DNECH pátek 5. listopadu 2004 od do hodin sobota 6. listopadu 2004 od 8.00 do hodin V případě, že žádný z kandidátů do Senátu nezíská nadpoloviční většinu odevzdaných platných hlasů potřebných ke zvolení, bude se konat druhé kolo voleb do Senátu Parlamentu České republiky ve dnech 12. a 13. listopadu ve stejných hodinách. O konání druhého kola budete včas informováni. Informační centrum pro volby Veškeré dotazy týkající se voleb do Senátu Parlamentu České republiky a voleb do zastupitelstev krajů můžete směřovat na Informační centrum pro volby, které se nachází ve 4. poschodí Magistrátu města Mostu v ulici Radniční, telefon: , ( volby@mumost. cz). Pracovní doba: pondělí, středa 7-17 hod., úterý, čtvrtek 7-15 hod., pátek 7-13,30 hod. Voličský průkaz jen pro volby do Senátu S voličským průkazem může volič volit pouze v okrese Most a pouze pro volby do Senátu Parlamentu České republiky. Pro volby do zastupitelstev krajů se voličské průkazy nevydávají. Volby a prokázání totožnosti a státního občanství Občan, který chce volit, musí prokázat svou totožnost a státní občanství před okrskovou volební komisí buď platným občanským průkazem nebo cestovním pasem ČR. Jestliže občan požádá o vydání nového občanského průkazu po 6. říjnu 2004, nebude možné mu tento průkaz vyrobit do termínu voleb. V případě, že občan nemá platný občanský průkaz ani platný cestovní pas, pak je možné od 6. října vydat občanský průkaz bez strojově čitelné zóny. Tím se může prokázat okrskové volební komisi v době voleb a volit. Tento průkaz má ale platnost pouze jeden rok ode dne vydání a vydat jej lze jen z důvodu uplynutí doby platnosti, ztráty nebo odcizení občanského průkazu. K podání žádosti o vydání občanského průkazu bez strojově čitelné zóny je nutné předložit potřebné doklady a 2 fotografie současné podoby občana. Žádost se podává v budově úřadu v ulici Pionýrů, kde je zajištěna fotoslužba i v době voleb. Občanský průkaz voliče, který změnil trvalý pobyt či svůj rodinný stav sňatkem, je platný společně s vydaným potvrzením o změně pobytu či stavu. Způsob hlasování a úprava hlasovacího lístku volby do Senátu Hlasovací lístky pro volby do Senátu Parlamentu ČR jsou vytištěny pro každého kandidáta samostatně. Na každém hlasovacím lístku je uvedeno číslo určené losem. Dodané hlasovací lístky nemusí tvořit úplnou číselnou řadu, a to v případech, kdy přihláška kandidáta k registraci nebyla zaregistrována ani na základě přezkoumání soudem. Po obdržení úřední obálky, případně hlasovacích lístků, vstoupí volič do prostoru určeného k úpravě hlasovacích lístků. Pokud se volič neodebere do prostoru určeného pro úpravu hlasovacích lístků, nebude mu hlasování umožněno. V tomto prostoru volič vloží do úřední obálky jeden hlasovací lístek kandidáta, pro kterého se rozhodl hlasovat. Hlasovací lístek se nijak neupravuje. Neplatné jsou hlasovací lístky, které nejsou na předepsaném tiskopise, hlasovací lístky, které jsou přetržené, a hlasovací lístky, které nejsou vloženy do úřední obálky. Hlas voliče je neplatný, je-li v úřední obálce vloženo několik hlasovacích lístků. Způsob hlasování a úprava hlasovacího lístku volby do zastupitelstva kraje Hlasovací lístky pro volby do zastupitelstva kraje se tisknou samostatně pro každou politickou stranu, politické hnutí nebo koalici. Na každém hlasovacím lístku je uvedeno číslo určené losem. Vzhledem k tomu, že politické strany, politická hnutí nebo koalice mohou kandidovat pouze v některých krajích, nemusí být číselná řada na dodaných hlasovacích lístcích úplná. Po obdržení úřední obálky, případně hlasovacích lístků, vstoupí volič do prostoru určeného k úpravě hlasovacích lístků. Pokud se volič neodebere do prostoru určeného pro úpravu hlasovacích lístků, nebude mu hlasování umožněno. V tomto prostoru vloží volič do úřední obálky jeden hlasovací lístek politické strany, politického hnutí nebo koalice, pro něž se rozhodl hlasovat. Na hlasovacím lístku může přitom zakroužkováním pořadového čísla nejvýše u 4 kandidátů uvedených na témže hlasovacím lístku vyznačit, kterému z kandidátů dává přednost. Pokud by tímto způsobem bylo označeno více kandidátů, k přednostním hlasům se nebude přihlížet a takový hlasovací lístek se počítá ve prospěch politické strany, politického hnutí nebo koalice. Jiné písemné úpravy hlasovacího lístku nemají na jeho posuzování vliv. Ve prospěch politické strany, politického hnutí nebo koalice se počítají i takové hlasovací lístky, na nichž jsou jména kandidátů škrtnuta, změněna nebo dopsána. K takovým úpravám se nepřihlíží. Neplatné jsou hlasovací lístky, které nejsou na předepsaném tiskopise, hlasovací lístky, které jsou přetržené, a hlasovací lístky, které nejsou vloženy do úřední obálky. Poškození nebo přeložení hlasovacích lístků nemá vliv na jeho neplatnost, jsou-li z něho patrné potřebné údaje. Hlas voliče je neplatný, je-li v úřední obálce vloženo několik hlasovacích lístků. Přenosná volební schránka Volič může požádat ze závažných, zejména zdravotních, důvodů Informační centrum pro volby, aby mohl hlasovat mimo volební místnost, a to pouze v územním obvodu volebního okrsku, pro který byla okrsková volební komise zřízena. V takovém případě okrsková volební komise vyšle k voliči dva své členy s přenosnou volební schránkou, úřední obálkou a hlasovacími lístky. Ve dnech voleb může volič žádat o přenosnou volební schránku přímo okrskovou volební komisi ve svém volebním okrsku. Aby úřad nebyl labyrintem Odbor stavební úřad V souladu se zákonem o obcích provádí odbor stavební úřad výkon státní správy v přenesené působnosti, který stát nerealizuje přímo, ale prostřednictvím orgánů obce, tj. stavebního úřadu. Činnost stavebního úřadu se řídí Vedoucí odboru Ing. Stanislav Franta Správní území jižní části okresu katastrální území: Braňany s osadou Kaňkov Obrnice s osadami Chanov a České Zlatníky Patokryje Lužice s osadou Svinčice Korozluky s osadou Sedlec Skršín s osadami Dobrčice a Chrámce Bečov s osadami Milá a Zaječice a Stránce, Židovice a Kamenná Voda Bělušice s osadami Odolice a Bedřichův Světec Volevčice Polerady Lišnice s osadami Nemilkov a Koporeč Havraň s osadami Moravěves a Saběnice Malé Březno s osadou Vysoké Březno a Slatinice a Bylany Želenice s osadou Liběšice Velká většina obyvatel města Mostu žije v bytových domech postavených panelovou technologií z minulých let. S potřebou kvalitnějšího bydlení a časovou existenční osou objektů, které provázejí tyto bytové domy od počátku výstavby, vystává také potřeba stavebních úprav těchto nemovitostí. Se zamýšlenými úpravami bytových domů je spojena řada problémů, které je provázejí. Za prvé jsou to vlastnické vztahy a dále pak problémy související s vlastním povolováním staveb. První okruh problémů je řešen v zákoně o vlastnictví bytů, tj. zákon č. 72/1994 Sb., v platném znění. Zákon upravil vlastnické vztahy k bytům i nebytovým prostorům, a tím umožnil všem vlastníkům převádět byty a nebytové jednotky do vlastnictví občanů i právnických osob. Nabytím vlastnictví k bytu či nebytovým prostorám v domě však vznikl vlastníkovi spoluvlastnický podíl na společných částech domu v podílu, který odpovídá poměru podlahové plochy bytu (nebytového prostoru) k celkové podlahové ploše všech bytů (nebytových prostorů) v daném bytovém domě. S vlastnictvím jednotky jsou pak spojena práva užívat jednotku, pronajmout ji jinému, ale také starat se o řádnou správu domu, tj. zajištění provozu a oprav společných částí domu. Za účelem zajištění správy domu je zákonem definován pojem společenství vlastníků jednotek. Společenství vlastníků jednotek je právnická osoba, která je způsobilá vykonávat svá práva a povinnosti jako vlastníci. Práva a povinnosti společenství vlastníků jsou definovány v 9 až 12 zákona č. 72/1994 Sb., v platném znění. V důsledku jmenovaného zákona pak dochází v 11 odst. 5 ke značnému omezení při jednání vlastníků jednotek ve vztahu k povolování staveb podle stavebního zákona. V tomto ustanovení je určeno, že k přijetí usnesení o změně účelu užívání stavby, o změně stavby, jakož i o podstatných změnách týkajících se společných částí domu je zapotřebí souhlasu všech vlastníků jednotek. Tolik citace zákona, jaká je však praxe? Při vlastním povolování staveb jsou zcela bezproblémové stavební úpravy a udržovací práce podle ustanovení stavebního zákona vyřizované formou ohlášení. Velké problémy, často z hlediska stavebního úřadu neřešitelné, jsou však stavební práce vyžadující již správní řízení podle stavebního zákona, kterým může být stavební povolení, ale i změna účelu užívání nebytových prostor. Zde je nutné si uvědomit, že k provedení takovýchto zásahů do stavby je předem nutné podle citovaného zákona předložit souhlasy všech vlastníků, a toto je základní a často neřešitelný problém. Definice zákona je v této oblasti zcela jednoznačná, ale často se setkáváme s tím, že stavebníci zaměňují souhlas všech vlastníků se souhlasem nadpoloviční většiny vlastníků, nebo je nám předkládaná plná moc ve věci zastupování bez přímého určení nebo se domnívají, že při jednom nebo několika chybějících souhlasech je možné zahájit správní řízení a vydat kladné rozhodnutí, tj. stavební povolení. Zde je však litera zákona neúprosná a neumožňuje žádný jiný další výklad. Pro vydání stavebního povolení nebo rozhodnutí o změně účelu užívání je tedy zapotřebí souhlasu všech vlastníků jednotek. Existují různé výklady stavebního zákona a zákona o vlastnictví bytů, které jsou publikovány v různých periodikách a publikacích. Ad absurdum se může vyskytnout i právní výklad, že v panelovém domě o 9 vchodech při pokládání dlažeb v místnostech bytu v prvním vchodě namísto dosavadního povrchu, dochází k zásahům do společných částí domů, které jsou ve spoluvlastnictví Správní území města Mostu katastrální území Most I, Most II, Rudolice, Střimice, Pařidla, Konobrž, Kopisty, Souš, Třebušice, Holešice, Hořany, Komořany, Ervěnice, Dřínov, Čepirohy, Velebudice, Skyřice, Vtelno. především stavebním zákonem, zákonem o územním plánování a stavebním řádu. Stavební úřad Magistrátu města Mostu vykonává obvodovou působnost a jako prvoinstanční orgán rozhoduje na úseku územním a stavebně správním i v jižní části okresu Most, a spravuje tedy i dalších 14 katastrálních území obcí okresu Most. Odbor se člení na oddělení územně správní, oddělení stavebně správní, oddělení speciálního stavebního úřadu a servisu odboru. Pracovníci takzvaného územního oddělení vydávají územní rozhodnutí o umístění stavby, využití území, chráněném území a ochranném pásmu, stavební uzávěře, dělení nebo scelování pozemků. V uvedeném oddělení se vyřizuje povolování a ohlašování reklamních a informačních zařízení, povolování terénních úprav, povolování prodejních stánků, vyvlastňovací řízení, vyjádření k dělení a scelování pozemků (geometrické plány), vyjádření k vydání stavebního povolení pro speciální stavby, státní stavební dohled. Do stavebně správního oddělení spadají kompetence vydávání stavebních povolení, vydávání rozhodnutí o změně stavby před dokončením, vydávání rozhodnutí o změně v užívání stavby, kolaudační rozhodnutí, ohlašování stavebních úprav, ohlašování drobných staveb, ohlašování udržovacích prací, povolování odstranění stavby a státní stavební dohled. Oddělení speciálního stavebního úřadu zajišťuje úsek speciálních staveb, zejména pak staveb pozemních komunikací a vodních děl, včetně činnosti vodoprávního úřadu. Problematika stavebních povolení u bytových (panelových) domů s bytovými jednotkami v osobním vlastnictví Ing. Stanislav Franta vedoucí odboru stavebního úřadu Na úřadě pracuji: Od roku Při slově byrokracie se mi vybaví: Stavební zákon a předpisy související. Mým nejoblíbenějším místem je: Údolí Telčského potoka v Krušných horách. Nejoblíbenějším jídlem jsou: Šunkofleky. Na další nízkopodlažní autobusy přispěje EU Dopravnímu podniku měst Mostu a Litvínova bude přiznána dotace Evropské unie na nákup nízkopodlažních autobusů. Na úspěchu projektu mají svůj podíl i akcionáři společnosti, tedy statutární město Most a město Litvínov, dále kancelář vládního zmocněnce pro severozápadní Čechy a další společnosti, se kterými byly uzavřeny smlouvy o partnerství. Do konce příštího roku tak bude místními ulicemi jezdit dalších deset nízkopodlažních ekologických autobusů. Celková cena projektu představuje více než 87 milionů korun, přes 65 z nich poskytne Evropská unie prostřednictvím dotace ze Společného regionálního operačního programu. Již v době, kdy se město připravovalo na projekty financované z evropských fondů, jsem jednal s řediteli našich organizaci o prověření možnosti čerpání peněz právě z těchto fondů. Nejlépe se připravili v Dopravním podniku měst Mostu a Litvínova. Tomu se podařilo přenést se přes všechny administrativní problémy a získat peníze, za něž se vyplatilo martyriem spojeným s podáním žádosti projít. Jako Nejvíce mne rozčílí: Hloupost a závist Mými zájmy jsou: Horská kola a vše kolem nich. Často relaxuji: Formou bikingu. V práci mě mrzí: Nepružnost stávající legislativy Nejraději: Červené víno. Životní krédo: Profesionalita. další vidím možnost využití fondů na rekonstrukci tramvajových terminálů u nádraží a ve Velebudicích, uvádí mostecký primátor Vladimír Bártl. Cesta k získání dotace nebyla snadná. Zpracování žádosti včetně všech povinných příloh bylo úkolem, který vyžadoval maximální pečlivost a široké spektrum znalostí, uvedla tisková mluvčí dopravního podniku Ing. Yveta Slišková. Žádost musela obsahovat studii proveditelnosti, analýzu nákladů a přínosů a celou řadu nezbytných dokladů, výsledný materiál pak čítal tři stovky stránek. vlastníků bytů, a je tudíž zapotřebí souhlasu všech vlastníků bytů ze všech devíti vchodů a totéž může být i u přestaveb bytových jader. Dopady takovéto aplikace případného výkladu zákona v praxi si dozajisté dovedeme všichni představit. Nechceme vyvolávat oprávněnou diskusi ke schválenému pojetí zákona o vlastnictví bytů, který svým Jaké ženy se mi líbí: To nemůžu říct. NAVŠTÍVENKA principem nemůže vyhovovat vlastníkům bytů a nebytových prostor, ale domníváme se, že si v oblasti 11 odst. 5 zasluhuje přinejmenším novelizaci. Pokud k tomu však nedojde, můžeme se paradoxně v našem městě v budoucnu setkávat se dvěma naprosto stejnými panelovými domy, z nichž jeden bude ve vzorné péči majitele s novými stavebními úpravami a druhý bude pouze dožívat bez jakýkoliv stavebních úprav. Nebude to však liknavost majitelů, ale pouze vliv nedostatečně koncipovaného zákona v oblasti spoluvlastnických vztahů. Ing. Stanislav Franta Místní dopravní podnik má snahu zpřístupnit městskou hromadnou dopravu co nejširšímu spektru obyvatel regionu, tedy i starším a invalidním občanům či rodinám s kočárky a malými dětmi. Zvýšení podílu nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku je určitě krokem, který tomu napomůže, je přesvědčena Yveta Slišková. Nákup vozidel proběhne ve třech etapách. Ještě letos se předpokládá nákup dvou autobusů, v prvním pololetí roku 2005 tří a na konci roku 2005 zbývajících pěti kusů autobusů. Ty budou postupně nasazeny na linky číslo 13 a 17, 31 do průmyslové zóny Joseph, další na linku číslo 5 a 30.