P524. Návod k pouïití

Transkript

1 Návod k pouïití P524 NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 3 Po prvních 25 hodinách... 3 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 4 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 4 Odtahování... 4 PouÏití... 4 Kvalitní servis... 4 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 5 Popis úrovní v strahy... 6 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû... 7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 8 Jízda ve svazích... 9 Dûti ÚdrÏba Pfieprava SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Páãka plynu RegláÏ sytiãe Pedál ovládání rychlosti Poãítaã odpracovan ch hodin Parkovací brzda Sekací jednotka Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství Páka nastavení v ky seãení Sedadlo Plnûní paliva Osvûtlení a elektrická zásuvka Pfiepou tûcí ventily STARTOVÁNÍ MOTORU Opatfiení pfied startováním Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem JÍZDA Jízda s Riderem Brzdûní Zastavte motor ÚdrÏba Plán údrïby âi tûní DemontáÏ krytû stroje Nastavení parkovací brzdy Kontrola lanka plynu Kontrola lanka sytiãe V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Olejov filtr, v mûna Systém zapalování âi tûní motoru a tlumiãe v fuku Kontrola bezpeãnostního systému V mûna Ïárovek osvûtlení Hlavní pojistka Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru V mûna fiemene Ïacího ústrojí Upevnûní stfiihací hlavy DemontáÏ sekacího agregátu Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch Kontrola paralelity sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu V mûna fiemenû sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû V mûna noïû Odstranûní ãepu BioClip Zkontrolujte hladinu oleje v hydraulickém systému V mûna filtru hydraulického oleje Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce Kontrola mnoïství motorového oleje V mûna olejového filtru Mazání Plán mazání V eobecnû Pfiídavná vybavení Promazání lanek Sekací jednotka Systém pedálû v tunelu rámu Lanko parkovací brzdy u modelu etûzy v tunelu rámu Spoje v nastavení Ïacího ústrojí Sedadlo fiidiãe Lanka plynu a sytiãe, loïiska pák NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami Válec fiízení LoÏisko kloubu Vzpûra Náprava závad ELEKTRICK A HYDRAULICK SYSTÉM Elektrick systém Hydraulick systém Skladování Zimní uskladnûní Kryt Servis Technické údaje Rozmûry ES Prohlá ení o shodû Czech

3 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte akumulátor alespoà po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. 2 Zkontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách (100 kpa, 1,0 baru, 14,5 PSI). 3 Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Sefiiìte nastavení v ky sekání sekacího agregátu tak, aby omezení v ky pfii nejniï í v ce sekání bylo 5 mm / 3/16 nad rámem agregátu. 4 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 5 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. Pfii teplotû niï í neï 0 C se stroj musí nejménû 10 minut zahfiát, aby se ohfiál hydraulick olej a pfievodovka. Jinak hrozí nebezpeãí poruchy pfievodovky a tudíï zkrácení její Ïivotnosti. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum: 6 Zapojte baterii. 7 Natankujte palivem a nastartujte motor. Ujeté kilometry: 8 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 9 Zkontrolujte: Podpis: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. títek: Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã. Pro pedály hydrostatu. 10 Zkontrolujte hladinu oleje v hydraulickém systému. V pfiípadû potfieby jej doplàte. 11 Informujte zákazníka o: PoÏadavky a v hody servisu stroje provádûného podle servisního plánu. Po prvních 25 hodinách 1 VymûÀte motorov olej. 2 V mûna pfievodového oleje (pouze pro stroje AWD) 3 Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. (pouze pro stroje AWD) Informace naleznete v dílenské pfiíruãce. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Czech 3

4 ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. UPOZORNùNÍ Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. (pouze pro stroje AWD) Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. 4 Czech

5 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Dal í symboly/ títky na zafiízení se t kají zvlá tních certifikaãních poïadavkû pro urãité obchodní trhy. Vpfied V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. Zapalování NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Parkovací brzda Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Rychl Spojka zapnuta Pomalu Spojka vypnuta Zastavte motor. Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Sytiã. Palivo Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Hladina oleje Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici >10 V ka seãení Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata Zpût Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Czech 5

6 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Popis úrovní v strahy PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát V strahy jsou odstupàovány do tfií úrovní. V STRAHA Brzda V STRAHA Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí váïného úrazu nebo úmrtí obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování UPOZORNùNÍ UPOZORNùNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí úrazu obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru VAROVÁNÍ Kontrola hladiny oleje pfievodovky VAROVÁNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí po kození materiálû nebo zafiízení pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. 6 Czech

7 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû 1 Pedál ovládání rychlosti vpfied 2 Pedál ovládání rychlosti vzad 3 Vypínaã osvûtlení 4 Páka nastavení v ky seãení 5 Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství 6 Tlaãítko PTO 7 Páãka plynu 8 RegláÏ sytiãe 9 Zámek zapalování 10 Motorov v vod 11 Hlavní zámek 12 Pfiepou tûcí ventil zadní osy 13 títek s v robním ãíslem 14 Víãko palivové nádrïe 15 Nastavení sedadla 16 Pfiepou tûcí ventil pfiední osy 17 Poãítaã odpracovan ch hodin 18 Parkovací brzda 19 Pojistka parkovací brzdy Czech 7

8 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA Vnitfiní prostor tlumiãe v fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpûsobit rakovinu. V pfiípadû po kození tlumiãe v fuku se vyvarujte se kontaktu s tûmito ãástmi. V STRAHA Motor emituje kysliãník uhelnat, coï je bezbarv, jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk ch teplot, boufiky atd.). Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. 8 Czech

9 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. UPOZORNùNÍ Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. >10 NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Czech 9

10 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch objektû. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied provádûním jakéhokoli nastavení nebo údrïby zabraàte nastartování motoru tím, Ïe vytáhnete klíãek ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. UPOZORNùNÍ Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Palivo a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii manipulaci s benzínem a motorov m olejem buìte zvlá tû obezfietní, protoïe nedbalost mûïe zpûsobit zranûní osob nebo poïár. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Pfii spu tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivovou nádrï. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. 10 Czech

11 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. NemûÀte nastavení omezovaãû. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Nejvy í povolené otáãky motoru naleznete v kapitole Technické údaje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pfieprava VAROVÁNÍ Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Czech 11

12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. V tomto návodu k pouïití je popsán P524. Stroje jsou vybavené ãtyfitaktov m motorem V-Twin od Kawasaki. Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 1 2 V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Ridery jsou vybaveny posilovaãem fiízení a hydraulick mi zvedáky. Stroj je vybaven pohonem v ech ãtyfi kol. Pfienos v konu z motoru se provádí prostfiednictvím hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje promûnlivou zmûnu otáãek pomocí pedálû. Jedním pedálem je ovládána rychlost stroje pfii jízdû vpfied, druh m pedálem pfii jízdû vzad. Poãítaã odpracovan ch hodin Poãítaã odpracovan ch hodin mûfií ãas, po kter byl motor v provozu. Páãka plynu Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Eventuelní dobu, kdy motor stál v klidu a bylo zapnuto zapalování, nezapoãítává. Poslední ãíslo udává desetiny hodiny (6 minut). Parkovací brzda Pro zv ení nebo sníïení otáãek motoru pohybujte ovládáním dozadu nebo dopfiedu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. RegláÏ sytiãe Parkovací brzda se ovládá následovnû: 2 1 Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í. 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). 2 Zcela stisknûte pojistné tlaãítko (2). 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. UPOZORNùNÍ Pfii teplotû niï í neï 0 C se stroj musí nejménû 10 minut zahfiát, aby se ohfiál hydraulick olej a pfievodovka. Jinak hrozí nebezpeãí poruchy pfievodovky a tudíï zkrácení její Ïivotnosti. 12 Czech

13 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Sekací jednotka P524 mohou b t vybaveny dvûma rûzn mi Ïacími ústrojími. Combi 112 s Combi 122 Zvedání Ïacího ústrojí (pfiepravní poloha) Vypnûte Ïací ústrojí tlaãítkem PTO. Zatáhnûte páku dozadu. Tím zapnete pfiepravní polohu. Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zadní v hoz vyhazuje posekanou trávu za ústrojí, aniï by byla jemnû nasekána. Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství Îací ústrojí se potom zvedne. Zdvihací páka se pouïívá (kdyï je k dispozici hydraulick tlak) k pfiemístûní Ïacího ústrojí do pfiepravní nebo Ïací polohy. Páãka má ãtyfii rûzné polohy. Îací ústrojí je moïné s rotujícími noïi trochu pfiizvednout. DÛvodem je to, aby se usnadnilo seãení mimofiádnû vysoké trávy nebo nerovn ch povrchû. SníÏení ústrojí (Ïací poloha) Posunutím hydraulické zvedací páky dopfiedu zapnete Ïací polohu. Dojde ke spu tûní Ïacího ústrojí. Poloha 1 je neutrální poloha. Poloha 2 sníïí Ïací ústrojí s pruïinov m vracením do neutrální polohy. Poloha 3 je pohyblivá na konci dráhy páãky. Îací ústrojí se sníïí do automatické pohyblivé polohy, coï znamená, Ïe Ïací ústrojí sleduje terén. Poloha 4 zvedne Ïací ústrojí s pruïinov m vracením do neutrální polohy. Pfii seãení pfiesuàte páãku pfiímo do pohyblivé polohy (3). Pfii seãení pfiesuàte páãku pfiímo do pohyblivé polohy (3). Czech 13

14 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Ovládací prvky pro ovládání noïû Ïacího ústrojí (tlaãítko PTO) Îací ústrojí je moïné spustit pouze tehdy, kdyï fiidiã sedí na sedadle. Pohon noïû zapnete vytaïením tlaãítka. Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. V STRAHA Nenastavujte sedadlo za jízdy. Hrozí riziko nebezpeãného manévru. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. Zamáãknutím tlaãítka noïe vypnete. OdpruÏení sedadla lze sefiídit pfiesunutím pryïov ch zaráïek v otvorech na spodní stranû sedadla. Umístûte obû zaráïky dopfiedu, doprostfied nebo dozadu. KdyÏ zastavil pohon Ïacího ústrojí bezpeãnostní obvod, tlaãítko je k nastartování noïû potfieba zamáãknout a vytáhnout. K aktivaci bezpeãnostního obvodu a zastavení Ïacího ústrojí dojde v následujících pfiípadech: KdyÏ fiidiã opustí sedadlo a noïe jsou spu tûné. Pfied aktivací je krátká prodleva, aby nedo lo k zastavení, kdyï fiidiã na sedadle nadskoãí. Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 6 rûzn ch v ek sekání. Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 95oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. (max. mathanol 5%, max. ethanol 10%, max. MTBE 15%) V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m dlo a vodu. Rozlité palivo otfiete. Materiály kontaminované palivem musí b t pfiemístûny na bezpeãné místo. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. 14 Czech

15 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Osvûtlení a elektrická zásuvka Osvûtlení Osvûtlení se vypíná a zapíná vypínaãem na ovládacím panelu. Pfiepou tûcí ventily Aby bylo moïné s riderem pohybovat, kdyï je vypnut motor, je potfieba sníïit hydraulick tlak. Hydraulick tlak se reguluje pomocí pfiepou tûcího ventilu. KdyÏ se pokusíte se strojem jet bez hydraulického tlaku, nepûjde to. Pokud je nûkter z ventilû otevfien, je odpojen pohon osy. Model P524 má dva ventily, jeden pro pfiední osu a druh pro zadní osu. UPOZORNùNÍ Se strojem jezdûte vïdy s obûma ventily zavfien mi. Motorov v vod Pfiepou tûcí ventil zadní osy Napájecí zásuvka se zapíná a vypíná pomocí vypínaãe na ovládacím panelu. Hydraulick tlak uvolníte tak, Ïe pootoãíte pojistnou matici (1) o 1/4 1/2 otáãky proti smûru chodu hodinov ch ruãiãek a potom otoãíte pfiepou tûcí ventil (2) o 2 otáãky. Do elektrické zásuvky je moïné zapojit napfiíklad ohfiívaã sedadla nebo nabíjeã mobilního telefonu. Napûtí je 12 V. Napájecí zásuvka je chránûná vlastní pojistkou. Pojistka napájecí zásuvky je umístûna v rozvodné skfiíàce, za boãní deskou na ovládacím panelu. Hydraulick tlak se zapne zavfiením ventilu Matici ventilu (2) úplnû zavfiete pfiedtím, neï utáhnete pojistnou matici (1). Pfiepou tûcí ventil pfiední osy 1 2 Hydraulick tlak uvolníte tak, Ïe pootoãíte pojistnou matici (1) o 1/4 1/2 otáãky proti smûru chodu hodinov ch ruãiãek a potom otoãíte pfiepou tûcí ventil (2) o 2 otáãky. Hydraulick tlak se zapne zavfiením ventilu Matici ventilu (2) úplnû zavfiete pfiedtím, neï utáhnete pojistnou matici (1). Czech 15

16 STARTOVÁNÍ MOTORU Opatfiení pfied startováním 3 Zamáãknûte tlaãítko PTO (noïe jsou vypnuté). NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. UPOZORNùNÍ MfiíÏka sání vzduchu v krytu motoru nesmí b t blokována napfi. odûvem, listy, trávou nebo neãistotami. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. 4 Motor se nenastartuje, dokud nebude zataïená parkovací brzda a nebude stisknuté tlaãítko PTO. 5 Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. 6 Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. 7 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. Nastartujte motor 1 Pfiepou tûcí ventily musí b t zavfiené. 2 Aktivujte parkovací brzdu. 8 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. 2 1 UPOZORNùNÍ Nestartujte déle neï pfiibliïnû 15 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. 16 Czech

17 STARTOVÁNÍ MOTORU 9 Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. V STRAHA Nikdy nepfiipojujte zápornou svorku plnû nabité baterie k záporné svorce vybité baterie nebo v její blízkosti. MÛÏe b t pfiítomen vodík a hrozit nebezpeãí v buchu. 10 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Startování a jízda v chladném poãasí Pokud motor nenastartuje, protoïe je zima, opakujte zapnutí zapalování a zkuste nastartovat znovu. NepouÏívejte startovací plyn a podobnû. UPOZORNùNÍ Pfii teplotû niï í neï 0 C se stroj musí nejménû 10 minut zahfiát, aby se ohfiál hydraulick olej a pfievodovka. Jinak hrozí nebezpeãí poruchy pfievodovky a tudíï zkrácení její Ïivotnosti. Startování motoru se slab m akumulátorem Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. UPOZORNùNÍ Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: UPOZORNùNÍ Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Czech 17

18 JÍZDA Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Brzdûní Uvolnûte brzdové pedály. Stroj zpomalí a zastaví pûsobením pohonného systému. Nebrzdûte pomocí parkovací brzdy. Potfiebujete-li rychleji zabrzdit, stisknûte plynov pedál v opaãném smûru. Zastavte motor 2 Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). VÏdy zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. 1 Vypnûte Ïací ústrojí tlaãítkem PTO Zvednûte Ïací ústrojí pomocí hydraulické zvedací páky. 3 SpusÈte dolû Ïací ústrojí tak, Ïe páãku posunete úplnû dopfiedu, kde zûstane drïet, a Ïací ústrojí bude v pohyblivé poloze. 4 Nastavte vhodnou v ku sekání (1-6) pomocí páky. 3 Plynovou páku posuàte do polohy MIN. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. 5 V pfiípadû potfieby nastartujte Ïací ústrojí vytaïením tlaãítka Ïacího ústrojí. 4 KdyÏ stojí stroj na místû, drïte dole parkovací brzdu (1) a stisknûte zachycovací tlaãítko (2). Chcete-li dosáhnout rovnomûrné v ky sekání, je dûleïité, aby byl tlak vzduchu v obou pfiedních kolech stejn. Podrobnosti naleznete v ãásti Technické údaje. 2 1 VAROVÁNÍ Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. 18 Czech

19 ÚdrÏba Plán údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba 1) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 2) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu Denní údrïba Po prvních 25 hodinách T denní údrïba 1) Nejmén û jednou roãnû Interval údrïby v poãtu hodin âi tûní X Vyãistûte vzduchov filtr. X X X DÛkladné oãi tûní prostoru kolem pfievodovky X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu X Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O Nastartování motoru a uvedení sekacích noïû do pohybu, poslech neobvykl ch zvukû O âi tûní vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky X X Promazání podle plánu mazání (viz ãást MAZÁNÍ) X X X V mûna oleje v motoru 1) X X X X Kontrola Ïacího ústrojí X Zkontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách (100 kpa, 1,0 baru, 14,5 PSI). X X X Mazání napínáku fiemene (mazací ãep) X X Mazání sedadla fiidiãe X Mazání ve ker ch lanek X Mazání kloubû sekacího agregátu X âi tûní tunelu rámu X NamaÏte systém pedálû v tunelu rámu. X NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami. X Kontrola parkovací brzdy X Mazání lanka parkovací brzdy X Mazání ovládání plynu X Mazání ovládání sytiãe X Mazání ovládacího fietûzu v tunelu rámu X Kontrola klínov ch fiemenû O Kontrola mnoïství pfievodového oleje X Kontrola a sefiízení lanka sytiãe X DotaÏení matic a roubû O Kontrola a sefiízení plynového lanka O V mûna palivového filtru X X X VymûÀte svíãku zapalování. X X V mûna olehjového filtru motoru X Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. 4) O O O O O UPOZORNùNÍ KdyÏ je stroj v provozu, hadice jsou pod vysok m tlakem. Pokud je hydraulick systém v provozu, nepokou ejte se pfiipojit ani odpojit hadice. Mohlo by to vést k váïnému úrazu. V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Zaji tûna parkovací brzda. Vyjmut startovací klíãek. Czech 19

20 ÚdrÏba âi tûní Pfiední kryt je pfiichycen k rámu jednotky dvûma háãky. Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2 a 3) a kryt. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. Lev blatník OdstraÀte rouby upevàující blatník (2) a odklopte jej. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Boãní kryt Povolte rouby drïící boãní kryt a sundejte ho. PosuÀte dopfiedu sedaãku do nejpfiednûj í polohy. Vyklopte sedadlo dopfiedu. Odtlaãte západky na krytu motoru dozadu. Západky jsou umístûny uvnitfi rámu motoru. Zadní kryt OdstraÀte rouby a blatník sejmûte. Otevfiete kryt motoru dopfiedu. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Nastavení parkovací brzdy V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû nastavená, tak, Ïe postavíte stroj do svahu. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 20 Czech

21 ÚdrÏba 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Zkontrolujte, Ïe stroj není zabrzdûn parkovací brzdou. 3 Demontujte lev blatník. 4 Uvolnûte pojistné matice. 5 Nastavte mezeru mezi krytem a stavûcím roubem pfii odtaïení krytu na 1 mm. Tím poskytnete pedálu prostor pfiibliïnû 40 mm. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. Uvolnûte rouby a otevfiete ãerpadlo, není tfieba odpojovat Ïádné hadice. 6 Opatrnû utáhnûte matice, aby nedo lo k po kození sefiizovacího roubu. 7 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 8 Namontujte lev blatník. Kontrola lanka plynu Zkontrolujte, Ïe motor reaguje na ovládání plynu a Ïe je pfii nastavení na pln plyn dosaïeno správn ch otáãek motoru. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Kontrola lanka sytiãe JestliÏe motor vypou tí ãern koufi nebo se nesnadnû startuje, mûïe b t pfiíãinou chybnû sefiízené lanko sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Umístûte ãerpadlo zpût do drïáku. Olejov filtr, v mûna V STRAHA V fukov systém je hork. Pfied zahájením v mûny vzduchového filtru jej nechte vychladnout. Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutné pravidelnû vymûàovat vzduchov filtr (správné intervaly v mûny viz Plán údrïby). V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Povolte dvû spony drïící kryt filtru a kryt sundejte. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. UPOZORNùNÍ Nikdy nespou tûjte motor bez vzduchového filtru. Filtr nesmí b t naolejován. Musí b t vloïen such. 3 Vyndejte filtr z krytu filtru. Czech 21

22 ÚdrÏba 4 Vyãistûte filtr tak, Ïe s ním poklepete o tvrd povrch a profouknete ho zevnitfi stlaãen m vzduchem. Nikdy ho neãistûte kartáãem. Pokud je vzduchov filtr silnû zneãi tûn, vymûàte ho. U modelû P524 je za tûlesem filtru umístûn dal í filtr. Vyãistûte filtr tak, Ïe s ním opatrnû poklepete o tvrd povrch. Tento filtr neãistûte stlaãen m vzduchem. âi tûní motoru a tlumiãe v fuku OdstraÀujte z motoru a tlumiãe v fuku trávu a neãistoty. Zbytky trávy namoãené v benzínu nebo v oleji mohou zv it riziko poïáru a omezit chlazení motoru. Pfied ãi tûním nechejte vychladnou motor. Pokud jsou neãistoty smí eny s olejem, odstraàte je pomocí odma Èovaãe, jinak pouïijte vodu a kartáã. Zbytky trávy na tlumiãi v fuku rychle vyschnou a mohou se snadno vznítit. Omyjte vychladl tlumiã v fuku kartáãem. Kontrola bezpeãnostního systému 5 VymûÀte tûleso filtru. Ujistûte se, Ïe je tûleso filtru správnû usazeno nad pfiívodem vzduchu v krytu filtru. 6 VymûÀte kryt vzduchového filtru. Lapaã neãistot musí b t otoãen dovnitfi. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. VAROVÁNÍ VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor smí b t moïné nastartovat pouze za splnûní následujících podmínek: Deaktivace noïû Tlaãítko PTO neaktivováno. Je zapnutá parkovací brzda. Motor musí zastavit, pokud nastane jakákoli z následujících podmínek: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. V mûna Ïárovek osvûtlení Informace o typu Ïárovek, viz Technické údaje. 1 Vy roubujte ãtyfii rouby, které drïí kryt na skfiíni posilovaãe. V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 3/4 (19 mm). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 2 Vy roubujte dva rouby a vyjmûte vloïku Ïárovek. 4 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. 5 Po za roubování svíãky dotáhnûte pomocí nástrãného klíãe tak, aby se stlaãila podloïka. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 6 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. VAROVÁNÍ Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. 3 Vyjmûte vloïku se Ïárovkami. 22 Czech

23 ÚdrÏba 4 OstraÀte kabely od Ïárovek. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak v pneumatikách by mûl b t u v ech kol 1 bar / 100 kpa / 14,5 PSI. 5 Vyjmûte Ïárovky z vloïky. 6 Umístûte nové Ïárovky. NezapomeÀte drïet zepfiedu palcem. 7 Namontujte nazpût kabely, vloïku Ïárovek a kryt servomechanismu fiízení. Hlavní pojistka Hlavní pojistka se nachází v odnímatelném drïáku pod baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 20 A. UPOZORNùNÍ Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. Pojistka napájecí zásuvky se nachází pod ovládacím panelem. Typ: DrÏák s placat m n tem, 5 A. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. Czech 23

24 ÚdrÏba V mûna fiemene Ïacího ústrojí 8 Uvolnûte fiemen z fiemenice na rámu náfiadí. DemontáÏ Chcete-li na stroj namontovat snûhovou radlici, je tfieba demontovat cel fiemen Ïacího ústrojí podle následujícího postupu. 1 SpusÈte Ïací ústrojí. 2 Demontujte pfiední kryt. 3 Povolte podpûru automatického napínaãe fiemene. 9 Sejmûte kryt fiemenu pod fiemenicí motoru. 4 Demontujte lev blatník. 5 PruÏinovou podpûru vytáhnûte ze zvedacího fietûzu. 10 Sejmûte kryt fiemenu na zadní pfievodovce. 6 Od roubujte kryt fiemene. 11 Zvednûte fiemen z fiemenice motoru. 12 Sejmûte kryt fiemenu na pravé stranû stroje. 7 Vytáhnûte fiemen z fiemenice, zvednûte napínák fiemenu a vytáhnûte fiemen z napínáku fiemenu. 13 Protáhnûte pfiední ãást fiemenu skrz pravou stranu kloubového ústrojí stroje. 24 Czech

25 ÚdrÏba 14 Vytáhnûte fiemen z háku stfiedové fiemenice. Upevnûní stfiihací hlavy V STRAHA Pfii montáïi sekacího agregátu pouïívejte ochranné br le. PruÏina, která napíná flemen, mûïe prasknout a zpûsobit osobám poranûní. 1 Umístûte stroj na pevn podklad a zapnûte parkovací brzdu. Zkontrolujte, zda je páãka pro nastavení v ky seãení v pozici S. 15 Vytáhnûte fiemen. 2 Stlaãte rám vybavení dolû a nastavte západku proti rámu. MontáÏ nového fiemene probíhá v obráceném pofiadí. Nov fiemen Ïacího ústrojí namontujte podle schématu polohy fiemene. 3 ZasuÀte ústrojí dovnitfi a umístûte pfiední vodicí ãepy do dráïek umístûn ch na obou stranách rámu. 4 ZasuÀte jednotku dovnitfi tak, aby vnitfiní ãepy dosedly na spodní stranu dráïek v rámu. Zkontrolujte, zda fiemen Ïacího ústrojí správnû sedí v fiemenici napínaãe. 5 emen Ïacího ústrojí umístûte okolo hnacího kola Ïacího ústrojí a zavûste jej za kabel nastavení v ky. 6 Pfiipevnûte pruïinu napínacího kola. 7 Namontujte pfiední kryt. DemontáÏ sekacího agregátu 1 Umístûte stroj na pevn podklad a zapnûte parkovací brzdu. 2 Postupujte podle návodu Servisní poloha obsluhy sekacího agregátu, bod 1-6, s cílem nastavit sekací agregát do servisní polohy. 3 Otevfiete západku ústrojí. 4 Vytáhnûte fiezací jednotku. V STRAHA Postupujte opatrnû tak, abyste si neskfiípli ruku. Czech 25

26 ÚdrÏba Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn pfiístup pfii ãi tûní, opravách a servisu je moïno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji tûn ve svislé poloze. 9 Zvednûte jednotku aï na doraz, aï se ozve klepnutí. Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky. Uvedení do servisní polohy 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Aktivujte parkovací brzdu. 3 Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. Návrat zpût ze servisní polohy 1 Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuàte jednotku. 2 Namontujte táhlo v ky sekání a fiemen. 3 Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. 4 Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. 4 Namontujte pfiední kryt. 5 Uvolnûte pruïinu napínacího váleãku hnacího fiemene. Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniï by na nûj doléhal pfiíli tûïce. Pfiítlak je moïné nastavit pomocí roubû a pruïin na obou stranách Rideru. Nastavení je tfieba provést ve stanoveném pofiadí. Startovní poloha: 1 Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Tlak v pneumatikách by mûl b t u v ech kol 1 bar / 100 kpa / 14,5 PSI. 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. 6 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. 4 Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do lo k úplnému odlehãení opûrn ch koleãek, je moïno umístit mezi rám a váhu dfievûn palík. 7 Sejmûte hnací fiemen a umístûte ho do drïáku fiemene. 8 Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aï na doraz. 5 Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích roubû umístûn ch na obou stranách za obûma pfiedními koly. Pfiítlak na zem by mûl b t mezi 12 a 15 kg a pruïiny by mûly b t rovnomûrnû napnuté. 26 Czech

27 Kontrola paralelity sekacího agregátu RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1 Zkontrolujte tlak v pneumatikách. 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. 4 Zmûfite Ïací ústrojí vpfiedu i vzadu. Rozmûr u zadní ãásti by vïdy mûl b t alespoà o 4 mm vy í neï u pfiední. ÚdrÏba V mûna fiemenû sekacího agregátu V STRAHA Mûjte nasazené rukavice. Pfii práci s fiemenem hrozí nebezpeãí zranûní rozdrcením. V tûchto agregátech s nesraziteln mi noïi jsou noïe pohánûny klínov m fiemenem. Pfii v mûnû klínového fiemenu postupujte následovnû: 1 Demontujte sekací agregát. 2 Otevfiete pojistku pro roub spojovací tyãe. 3 Od roubujte roub drïící konzolu rámu ústrojí. Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu 1 Sejmûte pfiední kryt. 2 Uvolnûte matice paralelní tyãe. 4 Sejmûte pojistku a vytáhnûte ven rám ústrojí. 5 Vyjmûte dva rouby z rámu ústrojí. 3 Vy roubujte (prodluïte) tyã s cílem zv it zadní okraj krytu. Za roubujte (zkraète) tyã s cílem sníïit zadní okraj krytu. 6 Vyjmûte rouby z krytu Ïacího ústrojí. Zvednûte rám ústrojí a sejmûte kryt Ïacího ústrojí. 4 Po sefiízení utáhnûte matice. 5 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. 6 Namontujte pfiední kryt. 7 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. 7 Uvolnûte pruïinu napínající klínov fiemen a fiemen sejmûte. Souãásti sestavte obrácen m postupem. Czech 27