PRODEJNÍ TIPY A NABÍDKA SORTIMENTU PRO OSOBNÍ A NÁKLADNÍ AUTOMOBILY A VYBAVENÍ SERVISŮ

Transkript

1 ČÍSLO II / 2012 PRODEJNÍ TIPY A NABÍDKA SORTIMENTU PRO OSOBNÍ A NÁKLADNÍ AUTOMOBILY A VYBAVENÍ SERVISŮ TRUCKLIGHT

2 Olejové filtry Filtron se zabývá výrobou a distribucí filtrů pro automobilový průmysl a průmyslové stroje. Své produkty vyváží do mnoha evropských zemí, Ameriky a Afriky. V oboru filtrační techniky to byla právě tato společnost, která v Polsku zavedla systém řízení jakosti splňující požadavky normy ISO/TS a systém environmentálního managementu dle normy ISO Díky splnění náročných požadavků vyplývajících z těchto norem Filtron nabízí zákazníkům vysokou kvalitu svých výrobků. To je jedním z důvodů, proč je Filtron dodavatelem olejových filtrů do některých předních automobilek, např. Aston Martin, Fiat, Volkswagen, Seat a Lotus. Olejový filtr je nezbytnou součástí olejového systému v každém spalovacím motoru, který slouží k mazání a chlazení jeho pohyblivých částí. Současně ještě systém očišťuje od nečistot, které sem pronikají v průběhu spalovacího procesu. K filtraci motorového oleje se standardně používá filtrační papír na bázi celulózového vlákna impregnovaného speciálními fenolovými nebo epoxidovými pryskyřicemi. Ty jej chrání před vlivem vysokých teplot a agresivních chemických látek, které se nacházejí v oleji a vznikají v důsledku jeho degradace. U moderních filtračních materiálů, zvláště těch, které jsou určených k filtraci syntetických olejů, se používají příměsi umělých vláken nebo dokonce plně syntetické filtrační materiály. Je to způsobeno větším zatížením filtrační přepážky. Pro zvýšení absorpční schopnosti filtru se používají vícevrstvé materiály s různou strukturou a různými filtračními vlastnostmi u každé vrstvy. Kombinací těchto materiálů lze docílit efektu selektivního oddělování nečistot na každé vrstvě. Výsledkem toho je značné zvýšení absorpce nečistot se zachováním požadované účinnosti filtrace oleje. Kvůli zabezpečení optimálního mazání motoru a účinné ochrany před znečištěním uvádějí výrobci automobilů intervaly, kdy by mělo dojít k výměně oleje a filtru. Délka těchto intervalů je ovlivňována určitými faktory, jako jsou teplota a stupeň okolního prostředí nebo způsob jízdy. U automobilů, které jezdí především v městském provozu (v dopravních zácpách, často se zastavují a znovu rozjíždějí ) nebo s těžkým nákladem, je nutné vyměňovat olej častěji než u vozidel, která jezdí na delší vzdálenosti rychlostí kolem 100 km/h za příznivých podnebných podmínek. Někteří výrobci proto udávají dva různé intervaly pro výměnu oleje, jeden pro běžné provozní podmínky a druhý pro podmínky ztížené. Interval pro výměnu oleje pro normální podmínky je přibližně km nebo alespoň jednou za rok, pro ty ztížené se pohybuje do km. V současnosti jezdí většina automobilů za ztížených podmínek, proto je třeba vyměňovat olej i olejový filtr častěji. Zita Flekalová produktová manažerka Obj. číslo Aplikace Cena OP 540/1 Citroën všechny modely 7/94-, Peugeot všechny modely 7/94-, Fiat Ulysse 2.0i, 2.0 Turbo 108 OE 640/1 Škoda Octavia 1.9SDI, TDI, Superb 1.9TDI, Audi A3 1.9TDI, Volkswagen Golf IV 1.9SDI,TDI 121 OE 650/1 Škoda Fabia 1.9D, Octavia II 1.9TDI, Roomster 1.4TDI, Superb II 1.9TDI, 2.0TDI, Seat Toledo 2.3 V5, Volkswagen Golf IV 2.3i V5 159 OP 629 Škoda Favorit, Felicia, Ford KA 1.3i 10/96-83 OE 671 Škoda Fabia, VW Polo, Seat Cordoba, Ibiza 1.2 6/12V 102 OP 643/3 Renault OP 641 Škoda Octavia II V, Fabia V, Seat Cordoba 1.4i 16V 9/96-, Ibiza 1.4i 16V 9/96-, Volkswagen Golf IV 1.4i 135 OP 526/1 Škoda Fabia, Octavia, Suberb, Audi A4, A6, A8, S6, 80, 90, 100, 200, Volkswagen Corrado, Golf III, Golf IV, Passat, Sharan, Vento 137 OE 673 Peugeot, Citroën, Ford 1,4 16V 206 OE 667/1 Peugeot, Citroën, Ford 1,4 HDI/16V 9/ OP 570 Opel 85- Astra, Corsa, Vectra, Kadett, Daewoo Espero, Lanos,Leganza, Nexia, Nubira 68 OP 616/2 Škoda Fabia 1.0i, 1.4i 9/99-, Volkswagen Lupo 1.0i 10/ OP 532/1 Ford Escort 1.6i 16V, SW 10/92-, 1.8i 16V, SW 2/92-, Fiesta 1.6i 16V 1/94 9/95, Mondeo 1.6i 16V, 1.8i 16V 3/ OE 665/1 Ford Mondeo 2.0DI 11/00-, Transit 2.4D, TD 3/ OP 545 Fiat Panda 1.0ie 4x4, Punto 55S, 60S, 75SX, 90SX, Uno OP 543 Ford Transit FT80, 100, 130, 160, D 1/ OP 525 Audi A4, A6, Seat Cordoba, Ibiza II, Volkswagen Caddy, Golf, Passat, Volvo 240, 740 Diesel 146 OE 667 Citroen Saxo, Xsara, Xsara Picasso, Berlingo 1.1i, 1.4i, 1.6i 16V 7/00-, Peugeot 106, 206, 306, 307, Partner 1.1i, 1.4i, 1.6i 16V 7/ OP 616 Volkswagen Golf III 1.4 CL, GL 8/92-, Polo 1.0i 8/ i 10/94-,1.3i, 1.4i 11/94-, Vento 1.4i 8/94-, 1.6i 6/ OP 575 Mitsubishi Colt 1.3i Kat. 12V 6/92-, Galant 1.8i V6 24V 1/ OP 574 Volkswagen Transporter 2.4D -9/90, 2.5 Kat. T4-9/ OP 595 Mazda V, 1.5i, 1.8, 1.8i 16V,1.8i Turbo, Subaru Justy Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. 2

3 Závazek k vysoké kvalitě Po téměř 50 let je LuK synonymem inovací, výjimečné orientace na zákazníka a vynikající kvality pro řadu výrobků v automobilovém hnacím ústrojí. Tyto vlastnosti dělají ze značky LuK mezinárodně vyhledávaného partnera pro automobilový obchod. Jako technický lídr v mnoha oblastech se může LuK pyšnit mnoha patenty. Výzkum a vývoj spolu s kvalitou výroby, technologií, spolehlivostí a hospodárností, dodržováním dodacích podmínek a jedinečným servisem jsou pro zákazníky z dlouhodobého hlediska přesvědčivým argumentem, na kterém je založen úspěch. Neméně důležitým cílem značky LuK je také ochrana životního prostředí. Již po desetiletí staví péči o životní prostředí na první místo při vývoji produktů, nákupu, výrobě i zásobování a likvidaci. Aktivní ochrana životního prostředí je díky tomu integrována do všech oblastí podniku. Jsme přesvědčeni o tom, že zažitý management ochrany životního prostředí zajišťuje další prosperitu a úspěšnost našeho podniku. Certifikace výrobních závodů je zárukou té nejvyšší úrovně ochrany životního prostředí. Provozy společnosti skupiny Schaeffler Group jsou celosvětově a na všech pracovištích certifikovány dle normy ISO Mnoho stanovišť i mimo Evropu je vyhodnocováno podle ještě přísnější vyhlášky EMAS. Pavel Svoboda produktový manažer Obj. číslo Popis Aplikace Cena Spojková sada 190 mm ŠKODA FELICIA I Spojková sada 190 mm ŠKODA FELICIA 1,6 mot. AEE Spojková sada 200 mm ŠKODA FELICIA 1,9D mot. AEF Spojková sada 230 mm FORD FOCUS 1.8DI / TDDI / Turbo DI Spojková sada 180 mm PEUGEOT 106 / 206 / 306 /CITROËN AX / SAXO 1.0i / 1.4i 9/ Spojková sada 190 mm VW POLO / ŠKODA FABIA 1.9SDi Spojková sada 230 mm AUDI A4 / VW PASSAT 1.9TDi / ŠKODA SUPERB 1.9TDi Spojková sada 210 mm FORD ESCORT 1,6-16V 97-> Spojková sada 200 mm FIAT BRAVO / BRAVA / MAREA v 9/95-01/ LANCIA LYBRA Spojková sada 180 mm FIAT PUNTO / PALIO Spojková sada 230 mm VW TRANSPORTER T5 (7HA, 7HH) Spojková sada 240 mm CITROËN JUMPER 1.9D/TD, , CITROËN XM 2.0I 16V , FIAT DUCATO 2.0, 1.9D/TD Spojková sada 180 mm FIAT CINQUECENTO 1.1 SPORTING , PUNTO , SEICENTO , UNO IE Spojková sada 180 mm RENAULT KANGOO 1,2-1,4 98- / DACIA LOGAN Spojková sada 230 mm VW PASSAT/ CADDY/ GOLF 1.9TDi / EOS 2.0FSi / ŠKODA OCTAVIA 1,9 TDI 04- (BKC, BJB); EOS Setrvačník VW T5 / TOURAN / ŠKODA OCTAVIA 1,9TDI (BJB, BKC) 1,9 TDI 63/77kW Setrvačník VW PASSAT 1,9TDI (AJM, AWX) 98- / ŠKODA SUPERB 1.9TDi Spojková sada SAC AUDI / SEAT / VW / ŠKODA OCTAVIA 1,9 TDI Setrvačník AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI > Setrvačník FORD TRANSIT Bus 2.4 TDCi Setrvačník FORD FOCUS 1.8 TDCI Setrvačník FORD MONDEO III v DI / TDDi (D6BA) 11/00-09/ Setrvačník FORD TRANSIT 2.4DI Setrvačník PEUGEOT HDi 02/99- / FIAT SCUDO 2.0JTD Setrvačník CITROËN JUMPER 2.2 HDI 88kw Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. 3

4 Proč jsou tlumiče pérování důležité pro správnou funkci ESC? Electronic Stability Control neboli ESC Elektronická kontrola stability. Tento skvělý elektronický systém pomáhá předcházet smyku a následné ztrátě kontroly nad vozidlem. Zhruba u 40 % smrtelných dopravních nehod byl příčinou smyk. Studie ukazují, že ESC by mohlo snížit riziko smyku až o 80 % a tím i následnou nehodovost. Většina nehod, při nichž dojde ke ztrátě kontroly nad vozidlem, je způsobena překročením trakčních limitů vozidla ztrátou adheze, přetáčivostí apod. ESC rozpozná, kdy je vozidlo stále ještě v trakčním limitu, a kdy naopak pneumatiky začnou ztrácet adhezi. Následně pak okamžitě sníží otáčky motoru a přibrzďuje jednotlivá kola vozidla, aby bylo možné vozidlo bezpečně udržet ve zvoleném jízdním směru. Je-li vozidlo vyrobeno po roce 2000 nebo mladší, může mít ESC. Majitel vozidla v častém případě ESC systém ve vozidle má, ale ani o něm neví, neboť výrobci vozidel jej nazývají různými jmény. Ve vozidle je umístěno několik snímačů, jež mají za úkol snímat stav vozidla a podmínky jízdy. Signály z těchto snímačů vedou do řídicího počítače a ten vyhodnocuje daný stav. Pokud počítač vyhodnotí ztrátu kontroly nad vozidlem, okamžitě sníží otáčky motoru prostřednictvím systému řízení motoru a následně začne přibrzďovat jednotlivá kola. Tím vrátí vozidlu požadovaný směr jízdy. 21. století bezpečnostních pásů? Nespočet studií prokázal schopnosti ECS v prevenci vzniku nehody nebo při ztrátě kontroly nad vozidlem. Nedávná studie z univerzity v Kolíně nad Rýnem ukázala, že kolem životů by mohlo být zachráněno a kolem dopravních nehod mohlo být odvráceno, kdyby se tento systém nacházel ve všech vozidlech. Mercedes vybavuje tímto systémem všechna svá vozidla a uvádí 29 % snížení počtu nehod na vozidlo a o 15 % méně nehod celkově. Toyota zase ve své studii uvádí 30 % snížení nehodovosti na jednoho cestujícího. ESC bylo uvedeno jako jedno z nejvýznamnějších technicky pokročilých zařízení, jež aktivně ovlivňuje bezpečnost vozidel. Ve Spojených státech, Kanadě a Austrálii zavedli nové právní předpisy, které prosazují montáže systému ESC do všech nově vyrobených vozidel. Podobná pravidla navrhla i Evropská unie. Odhady naznačují, že 60 % všech vozidel v provozu servisovaných v nezávislých provozovnách je ve stáří 4 až 12 let. Jsou to již desítky vozidel ve stáří 10 let, jež mají ESC z výroby. Téměř třetina vozidel vyrobená v roce 2005 má ESC a v roce 2007 je to více než polovina vozidel, včetně lehkých užitkových. Je důležité jak pro řidiče, tak i pro mechanika, aby věděli, zdali je vozidlo tímto systémem vybaveno. Proč? Jsou zde dva důvody: Účinnost ESC je omezena schopností pneumatiky a odpružením vozidla. Pokud pneumatiky ztratí přilnavost k vozovce, pak je to stejné jako jízda na ledu. Proto je velmi důležité mít v pořádku pneumatiky a také komponenty závěsu kola jejich opotřebení. Náhradní díly (např. tlumiče pérování) musejí být dimenzovány pro výkon a konstrukci vozidla. Některé náhradní díly (zejména ty cenově velmi lákavé/pochybné kvality) nejsou zdaleka schopny vyhovět technickým požadavkům na správnou funkci ESC. ESC a vozidla jím vybavená vyžadují pravidelnou výměnu brzdových destiček, tlumičů pérování, pružin a taktéž pneumatik. Vždy se ujistěte, zdali vámi vybrané díly jsou určené pro trh s náhradními díly a jsou vyrobené dle specifikace výrobce. Například správně fungující tlumič s pružinou, jenž odpovídá specifikaci výrobce, účinně tlumí rázy a vibrace od vozovky. V kombinaci s vhodnou pneumatikou a brzdami dokáže správně pracovat v kterémkoliv provozním režimu ESC. Naopak v případě opotřebených či nekvalitních dílů vám samotný systém ESC zajistit správnou ovladatelnost vozidla nedokáže. Jak se liší ESC od ABS a Traction Control? Činnost ABS spočívá v zabránění zablokování kol v přímém směru při razantním brzdění. Traction Control zabraňuje prokluzování kol při rozjezdu, ale jen ESC zabraňuje smyku během zatáčení. ABS (Anti-lock Braking System) je určen k odstranění nežádoucího zablokování pneumatiky při prudkém brzdění nebo při smyku. Pomůže udržet 4

5 přilnavost kola a zlepšuje ovladatelnost vozidla. Traction Control je systém řízení trakce. Je navržen tak, aby se pneumatiky neprotáčely při akceleraci vozidla např. na mokré či zledovatělé vozovce. To pomáhá trakci při rozjezdu. Electronic Stability Control Elektronická kontrola stability je navržena tak, aby dokázala eliminovat přetáčivost a nedotáčivost vozidla. Využívá ABS i Traction Control a díky senzorům dokáže rozpoznat, zdali vozidlo vybočuje z požadovaného směru. Pak s pomocí brzdění každého kola zvlášť a omezení krouticího momentu motoru dokáže vozidlo korigovat. Tento systém výrazně pomáhá řidiči zvládnout krizové situace, kdy dochází ke ztrátě kontroly nad vozidlem, a tím přispívá k větší bezpečnosti. ESC používá ke své práci stejné senzory jako ABS a Traction Control, navíc má čidla, jež měří odstředivé zrychlení vůči svislé ose vozidla a úhel natočení volantu. Díky tomu zná řídící člen ESC rychlost pohybů všech kol, otáčky motoru a pohyb vozidla kolem svislé osy. Pokud jedna z pneumatik ztratí kontakt s vozovkou, řídící člen okamžitě vyšle signál k přibrzdění vhodného kola a vozidlo se vrátí do požadovaného směru dle úhlu natočení volantu. ESC je tím pádem schopno udělat s vozidlem takové korekce, jež by nemohl řidič vozidla vůbec provést. ABS, Traction Control a ESC jsou tedy spolupracující systémy, které dokážou velmi citlivě přibrzďovat individuálně každé otáčející se kolo vozidla a zároveň regulovat otáčky motoru. Proč si vybrat tlumiče pérování KYB pro vozidla s ESC? Opotřebované tlumiče ztrácejí svoji účinnost při najetých km Aftermarketové tlumiče nízké kvality (low-cost) jsou často konstruovány odlišné v porovnání s originálními. Jejich nižší tlumící výkon taktéž opotřebovává ostatní díly závěsu kola: pneumatiky, pružiny, brzdy apod. Originální prémiové díly jsou konstruovány dle požadavků výrobce a vyhovují náročným požadavkům na tlumící výkon. Tlumiče KYB jsou konstruovány a dimenzovány na požadavky daného vozidla vybaveného ESC systémem. Petr Janováč produktový manažer Aplikace Popis přední / zadní osa Objednací číslo Cena Škoda Fabia (6Y2) 1.2 / 1.4 přední osa KYB KYB Excel G tlumič pérování zadní osa KYB Škoda Octavia (1U2) 1.9Tdi Škoda Superb (3U4) 1.9Tdi KYB K-Flex pružina pérování KYB Excel G tlumič pérování KYB K-Flex pružina pérování KYB Excel G tlumič pérování KYB K-Flex pružina pérování přední osa KYBRH zadní osa KYBRH přední osa KYB zadní osa KYB přední osa KYBRC zadní osa KYBRH přední osa KYB zadní osa KYB přední osa KYBRH zadní osa KYBRX Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. 5

6 výfukové systémy, katalyzátory a tažná zařízení Výzkum a vývoj poznávací značky společnosti BOSAL Inovace, vývoj a design výfukových systémů a tažných zařízení jsou pro BOSAL prioritou. BOSAL je jedním z významných partnerů automobilových společností, se kterými spolupracuje při zavádění nových technologií zlepšujících vlastnosti produktů a jejich konstrukci. Vše je podpořeno sítí vývojových a výrobních center (Belgie, USA, Jižní Afrika.) a desítkami závodů po celém světě. Výfukové systémy a katalyzátory Mezi hlavní přednosti patří: - Koncepce multivrstvého výfukového systému (snížení hmotnosti, zlepšení emisních parametrů, snížení teplot v motorovém prostoru) - Konstrukce katalyzátorů s radiálním prouděním výfukových plynů (snížení objemu katalyzátoru při zvýšení jeho výkonu) - Využití laserového svařování pro aftermarket (prvovýrobní technologie pro lepší stálost a těsnost výfukových tlumičů) Tažná zařízení Se snahou motoristů maximalizovat použitelnost svých vozů jak pro účely pracovní, tak pro účely volného času roste i využitelnost a rozšíření tažných zařízení. BOSAL má v sortimentu řešení pro všechny skupiny vozidel, včetně vysokovýkonných pick-upů, rodinných pětidveřových hatchbacků a luxusních SUV vozů. V sortimentu najdete řadu provedení tažných zařízení, ze kterých si každý motorista vybere řešení, které je nejideálnější pro jeho vozidlo a potřeby využití. BOSAL nabízí: - Šroubové provedení (tažná koule je nedílnou součástí vozidla, je neodmontovatelná) - Ecofit (odnímatelné tažné zařízení, tažná koule může být namontovaná a demontovaná během několika sekund) - AK6 (vertikální připevnění a odpojení tažné koule jedním pohybem) - AK4 (horizontální odpojení a připojení tažné koule) - AK10 (horizontálně snímatelný poloautomatický systém Bosal-Oris, šikmá pozice pro nižší viditelnost) - AK11 (vertikálně snímatelný automatický systém Bosal-Oris, jednokuličkový zamykací mechanismus) - AK40/41 (vertikálně snímatelný automatický systém Bosal-Oris, tříkuličkový zamykací mechanismus) Jan Zahrádka produktový manažer Obj. číslo Popis Aplikace Cena BOS Katalyzátor ŠKODA OCTAVIA I, BOS Katalyzátor PEUGEOT PARTNER - CITR. BERLINGO 2,0HDI BOS Tlumič výfuku ŠKODA OCTAVIA - AUDI A3 1.6IKAT 74kW 09/ BOS Tlumič výfuku CITROËN BERLINGO 1.8D/1.9D Kat 07/ BOS Výfuk střední část ŠKODA FABIA 1.0i - 1.4i (99-) HTB, STW 960 BOS Výfuk střední část RENAULT MÉGANE 1.4i/1.6ikat Obj. číslo Aplikace Typ tažného zařízení Cena Škoda Fabia BOS , hatchback šroubové provedení BOS , hatchback Ecofit Škoda Octavia I BOS , hatchback, kombi šroubové provedení BOS , hatchback, kombi Ecofit Škoda Octavia II BOS , hatchback, kombi šroubové provedení BOS , hatchback, kombi Ecofit Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. 6

7 1 499, ,- 699,- PROLIFE 5W30 obj. index: PROLIFE 5W30 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA A3 B4 C3 VW / VW , MB , BMW LL-04 XTECH 5W30 obj. index: X-TECH 5W30 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA A5 B5 API SL CF FORD WSS-M2C913-C SYNER-D 5W40 obj. index: SYNER-D 5W40 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA A3 B4 API SM CF MB / MB 229.3, VW / /VW , BMW LL-98, RN0700 / /RN ,- AKCE 4 L + 1L ZDARMA! 1 099,- 999,- DIESEL PD 5W40 obj. index: DIESEL PD 5W40 4L+ 1L Syntetický motorový olej ACEA C3 API SM CF VW , FORD WSS M2C917-A, VW /VW , MB229.31, BMW LL-04 SYNER-G 5W40 obj. index: SYNER-G 5W40 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA A3 B4 API SM CF MB / MB 229.3, VW / / VW , BMW Longlife 98, RN0700 / RN0710, Porsche 1 049, ,- PRO-TECH 5W30 obj. index: PRO-TECH 5W30 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA C2 API SM CF PSA B SYNER-Z 5W30 obj. index: SYNER-Z 5W30 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA C3 API SM CF MB / MB , VW / / VW / VW , BMW LL-04, dexos 2 LONG LIFE 5W30 obj. index: LONG LIFE 5W30 4L+1L Syntetický motorový olej ACEA A3 B4 API SL CF GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, MB 229.5, BMW LL-01, VW / VW , RN0700 Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Akce platí pro vyobrazené oleje. Platí do odvolání nebo vyprodání zásob. 7

8 Brzdové destičky a kotouče TRW na vybrané vozy Brzdové komponenty jsou dozajista jednou z nejdůležitějších součástí, které lze v automobilu nalézt. Z hlediska bezpečnosti je proto doporučováno použití pouze vysoce kvalitních produktů. V opačném případě je ohrožena jak již zmíněná bezpečnost, tak i životnost a funkčnost ostatních součástí vozidla. V tomto prodejním tipu můžete nalézt vzorek nabídky sortimentu brzdových destiček a brzdových kotoučů výrobce TRW Automotive pro automobily značky ŠKODA, FORD a RENAULT. Autodíly TRW nejsou na aftermarketovém trhu žádným nováčkem a snesou všechna nejpřísnější kritéria. Veškeré náhradní díly výrobce TRW jsou testovány až na limitní hodnoty a brzdové destičky a kotouče nejsou výjimkou. Nákupem nejen brzdových komponent značky TRW získáváte díly, které jsou charakteristické vysokou kvalitou použitých materiálů, dlouhou životností a vynikajícím poměrem cena/výkon. Michal Peterka produktový manažer Pro více informací neváhejte kontaktovat vaši nejbližší pobočku Inter Cars. Škoda Fabia (6Y,5J) cena Škoda Octavia (1U2,1Z3) cena Ford Focus (99-04; 04--) cena Ford Mondeo (96-00; 00-07) cena Renault Megane (Megane II 2003) zadní brdové destičky GDB1330 (6Y, 5J) 790 GDB1330 (1U2, 1Z3) 790 GDB1354 (99-04) 686 GDB1525 (00-07) 882 GDB1330 (Mégane II 2003-) 790 přední brzdové destičky GDB1386 (6Y, 5J) 1037 GDB1386 (1U2, 1Z3) GDB1358 (99-04) GDB1434 (00-07) GDB1687 (Mégane II 2003-) zadní brzdové destičky GDB1621 (04-) GDB1107 (96-00) 947 přední brzdové destičky GDB1583 (04-) GDB4084 (96-00) 742 zadní brzdové kotouče DF2805 (6Y,5J) 578 DF4271 (1Z3) 894 DF1654 (99-04) 556 DF4218 (00-07) 905 DF4274S (Mégane II 2003-) přední brzdové kotouče DF2803 (6Y,5J) 761 DF4294 (1Z3) DF4036 (99-04) 835 DF4147 (00-07) DF4110 (Mégane II 2003-) zadní brzdové kotouče DF2805 (1U2) 578 DF4372 (04-) 990 DF2623 (96-00) 813 přední brzdové kotouče DF2803 (1U2) 761 DF4465 (04-) DF2622 (96-00) 882 Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. cena 8

9 Spojkové sady Nexus Produkty NEXUS: F1 NX - spojkové sady (osobní vozidla) NEX spojkové sady (nákladní vozidla) NEX spojkové lamely (nákladní vozidla) NEX přítlačné talíře (nákladní vozidla) Spojkové sady a spojkové komponenty NEXUS se vyznačují vysokou kvalitou, kterou dokládají certifikáty ISO 9001, QS9000 VDA 6.1 a ISO TS V naší nabídce naleznete spojkové prvky a sady pro osobní i nákladní automobily. Každý díl NEXUS je přísně testován prochází sérií tří skupin testů - geometrické měření pomocí technických nákresů, kde jsou přesně stanoveny parametry - materiálové a pevnostní analýzy s tepelnou silou - montážní a pracovní simulace a únavové zkoušky Všechny produkty NEXUS jsou certifikované produkty z výrobních závodů, které dodávají díly i pro OE trh a spolupracují s ostatními světovými značkami. Celý sortiment dílů značky NEXUS je inženýry navržen tak, aby obstál i v těch nejnáročnějších a nejextrémnějších podmínkách, aby byla zajištěna správná funkce a spokojenost zákazníků. Tomu také musí odpovídat náležité testování kvality Očekávání týkající se kvality produktů nabízených našimi dodavateli jsou mnohem větší než před několika lety. To je důvod, proč jsme se rozhodli investovat do oddělení kvality, včetně odborné laboratoře a testů (článek IC JOURNAL 1/2012 Preferované značky kvalita a testování produktů). Základním cílem naší práce je zajistit, aby výrobky a výrobní postupy splňovaly specifické požadavky, byly spolehlivé a vyhovovaly našim zákazníkům. Pro Inter Cars je kvalita nabízených výrobků prioritou. Z tohoto důvodu prochází sortiment každého dodavatele, s kterým je nově navázána spolupráce, sérií náročných testů ve zkušební laboratoři. Ta je vybavena přesnými měřicími a testovacími zařízeními, která prochází pravidelnými kontrolami. Kontrola kvality je v souladu s technickými požadavky, normami Evropské unie, pokyny vypracované Polským národním institutem pro automobilový průmysl (PIMOT) a Ústavem automobilové dopravy (ITS). Na kontrolách se také podílí Varšavské vysoké učení technické - Fakulta materiálových věd a inženýrství. Laboratorní zkoušky produktů provázejí specifické průmyslové testy, aby se zjistilo, zda splňují standardy kvality. Tyto zásady kvality jsou stanoveny pro každý produkt, takže pokud není splněn požadavek na kvalitu, je položka zaslána zpět k výrobci nebo (v případě zjištění rizika pro zákazníky) je spolupráce ukončena. Pavel Svoboda produktový manažer Obj. číslo Popis Aplikace Cena F1S001NX Spojková sada ŠKODA FAVORIT / FELICIA 1, / F1C000NX Spojková sada CITROËN Saxo, Xsara C15 / PEUGEOT 106 / 205 / 306 / 405 1,0-1, F1A007NX Spojková sada VW / AUDI / ŠKODA / SEAT 1,6 (74KW) F1F008NX Spojková sada FIAT PUNTO I / SIENA 1, F1G055NX Spojková sada FORD TRANSIT 2.5D 7/ F1C042NX Spojková sada PEUGEOT 206 / 307 / 406 2,0HDI 90 12/99- / CITROEN C3 1,4 16V / C5 2,0 HDI F1R035NX Spojková sada RENAULT MÉGANE, SCÉNIC 1. 6I / DACIA LOGAN 1,6 09/ F1G038NX Spojková sada FORD FOCUS 1,6 / 1,8 / 98-04, MONDEO IV 1,6TI 81KW 03/07- / CITROËN C-MAX 1, F1A010NX Spojková sada VW / AUDI / SEAT / ŠKODA 1,9 TDI 97- / ŠKODA OCTAVIA 1,8T 97- / AUDI A3 1,8T F11034NX Spojková sada NISSAN PATROL GR 2.8TD , 3.0, 2.8D, 2.8TD Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. 9

10 Novinky v zapalovacích svíčkách DENSO původní DENSO Standard novinka DENSO TT DNSJ16CR-U DNSK16HPR-U11 DNSKH16TT DNSK16PR-L11 DNSK16PR-P11 DNSK16PR-TP11 DNSK16PR-U DNSK16PR-U11 DNSK16P-U DNSK16P-U11 DNSK16R-U DNSK16R-U11 DNSK16TNR-S9 DNSK16TR11 DNSK20BR-S10 DNSK20HR-U11 DNSKH20TT DNSK20PBR DNSK20PBR-S10 DNSK20PR-L11 DNSK20PR-U DNSK20PR-U11 DNSK20PTR-S DNSK20P-U DNSK20P-U11 DNSK20R-U DNSK20R-U11 DNSK20TNR DNSK20TNR-S DNSK20TNR-S9 DNSK20TR11 DNSK20TXR DNSKJ16CR11 DNSKJ16CR-L11 DNSKJ20CR11 DNSKJ20CR-L11 DNSQ16PR-U DNSQ16TT DNSQ16PR-U11 DNSQ16TT DNSQ16P-U11 DNSQ16TT DNSQ16R-U DNSQ16TT DNSQ16R-U11 DNSQ16TT DNSQ16-U11 DNSQ16TT DNSQ20PR-U11 DNSQ20TT DNSQ20P-U DNSQ20TT DNSQ20P-U11 DNSQ20TT DNSQ20R-U DNSQ20TT DNSQ20R-U11 DNSQ20TT DNSQ20-U11 DNSQ20TT DNSQJ16CR11 DNSQ16TT DNSQJ20CR11 DNSQ20TT DNST16EPR-U DNST16TT DNST16EPR-U15 DNST16TT DNST16PR-U DNST16TT DNST16PR-U11 DNST16TT DNST16PR-U15 DNST16TT DNST16P-U DNST16TT DNST16R-U DNST16TT DNST16R-U15 DNST16TT DNST20EPR-U DNST20TT DNST20EPR-U15 DNST20TT DNST20EP-U DNST20TT DNSW16EKR-S11 DNSW16EPB10 DNSW16EPR-U10 DNSW16EPR-U11 DNSW16EP-U DNSW16EP-U11 DNSW16ETR-S DNSW16EXR-U DNSW16EXR-U11 DNSW16EXR-U13 DNSW20EPBR-S DNSW20TT DNSW20EPR-S11 DNSW20TT DNSW20EPR-U11 DNSW20TT DNSW20EP-U11 DNSW20TT DNSW20ETR-S DNSW20TT DNSW20EXR-U DNSW20TT DNSW20EXR-U11 DNSW20TT DNSW20FP-L DNSWF20TT DNSW20FPR-L DNSWF20TT DNSW20FPR-U DNSWF20TT DNSW20FPR-U10 DNSWF20TT DNSW20FR-L DNSWF20TT DNSW20FSR-U DNSWF20TT DNSW22EPR-U DNSW22TT DNSW22EPR-U11 DNSW22TT DNSW22EP-U DNSW22TT DENSO TT v nabídce Inter Cars Obj. číslo Cena DNSKH16TT 115 DNSKH20TT 115 DNSQ16TT 115 DNSQ20TT 115 DNST16TT 115 DNST20TT 115 DNSTV16TT DNSW20TT 115 DNSW22TT 115 DNSWF20TT 115 Uvedené ceny jsou maloobchodní v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. Společnost DENSO přišla na výstavě Automechanika 2010 se světově unikátní novinkou, zapalovacími svíčkami DENSO TT (Twin Top). Spojení designu vyvinutého na základě nejvýkonnější technologie DENSO Super Ignition při použití konvenčních materiálů vytvořilo nejefektivnější poměr ceny a výkonu. Na trh vstoupila řada TT se 7 referencemi, pokrývajícími 80 % evropského automobilového parku a aktuálně obsahuje 13 referencí s pokrytím 85 % a plánem překročit 90 %. Rychlý nástup a úspěch technologie přinesl rozhodnutí společnosti nahradit většinu standardních niklových zapalovacích svíček právě řadou TT. V nabídce nadále zůstanou řady Iridium, Platinum a svíčky pro motocykly a starší aplikace. Náhrada standardních referencí přinese produkt s lepšími funkčními, ekonomickými, ekologickými a logistickými parametry. Unikátní design je založen na střední elektrodě z niklu o průměru zmenšeném z 2,5 na 1,5 mm a boční elektrodě s hrotem o průměru rovněž 1,5 mm. Svíčky TT tak produkují silnější jiskru, čímž zaručují bezchybné zapálení směsi paliva se vzduchem, o mnoho lepší než standardní svíčky, ale za ceny o mnoho nižší než alternativy s vzácnými kovy. To vede k mnoha výhodám, které měli jen nejvýkonnější a nejdražší technologie. Nyní je k zápalu požadováno nižší napětí, motor se proto spouští mnohem rychleji a spolehlivěji a běží hladce dokonce i při extrémně chladných klimatických podmínkách. Silná jiskra zlepšuje zážeh a hoření, čímž zvyšuje výkon a efektivitu provozu. Testy ukazují, že při porovnání standardních svíček se svíčkami TT se spotřeba paliva snižuje o 5 % a emise o 2 %. Díky univerzálnosti řada TT pokrývá mnoho aplikací s menším počtem položek, a tak snižuje nároky na skladování a zjednodušuje vyhledávání správné zapalovací svíčky. Jsou ideální pro řidiče, kterým záleží na poměru kvality za rozumnou cenu a na úspoře paliva. Martin Michalovič produktový manažer 10

11 VÝBĚR ZE ŠIROKÉ NABÍDKY MOTOROVÝCH DÍLŮ MAN Motor D2066 Číslo Výrobce Popis Akční cena EL ELR ING Těs ěsněn íh hlav y válců, sada LE LEMA Těsnění hlavy válců EL ELRING Těsnění víka válce EL ELRING Těsnění olejové vany EL7 L ELRING Mon tážní sada turbodmych adla 415 CO CORTECO Těsnící kroužek klikového hřídele 366 DAYAPVAPV PV113 4 DAY CO Napína cí kladka řemenu VKMCV SKF Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen DT Ozubený klínový řemen 8PK N0 MAHLE Sada pístních kroužků 120,00 mm KS Ojničn í ložisko 600 H992/7 STD GLYCO Ložiska klikové ho hřídele SEMI GLY LYCO Pou zdr dro o jni niční ho čep u GOETZE Píst 120,00 mm KS Vložka válce 120,0 0,00 0m m EL ELRING Těsnění výfukového po trubí 100 VAN 32004MN VANSTA R Vedení výfukové ového ven tilu AGR, odvod výfuk ukový ch ply nů BOSCH Vstřikovací tryska * WA D50 WAHLER Ter mostat 200 OE 646/2 FILTRON Olejový filtr 292 P DON ALDSON Pal ivovývý fil l tr 290 LX1024 KNECHT Vzduchový filtr 881 * cena bez staré ho dílu Číslo Výrobce Popis Akční cena EL ELRING Těsnění hlavy válců EL ELRING Těsnění víka válce EL ELRING Těsnění olejové vany DT Těsnění turbodmychadla 82 EL ELRING Těsnění rozvodového ústrojí 220 LE LEMA Kroužek O motoru 82 DAYAPV2384 DAYCO Napínací kladka řemenu DT Napínací kladka řemenu DT Ozubený klínový řemen 8PK DT Řemen víceklínový 10PK PL MAHLE Ojniční ložisko KS Sada pístních kroužků GOETZE Vložka válce 131,00 mm 1002 CO CORTECO Těsnicí kroužek klikového hřídele BOSCH Generátor impulsů, klikový hřídel EL ELRING Těsnění výfukového potrubí REINZ Sada výfukového potrubí DT Termostat OC282 KNECHT Olejový filtr 365 KC300 KNECHT Palivový filtr 565 LX713 KNECHT Vzduchový filtr BOSCH Vstřikovací tryska VOLVO, RVI Motor DXI Uvedené ceny jsou akční v Kč bez DPH a platí do Změna cen vyhrazena. 11

12 1 174,- DEPO R-LD-EM Přední světlomet pravý RENAULT MASTER (11/03-) MASCOTT T (5/04-) DEPO L-LD-EM Přední světlomet levý RENAULT MASTER (11/03-) MASCOTT (5/04-) EVR56825 Napínací rameno, žebrovaný klínový řemen NISSAN PATROL II / TERRANO II 3.0DTi 00 -/ /RVI MAXITY 3, ,- 311,- 6 PK 1050 Řemen víceklínový 4 419,- RVI M Lišta stírací 600/600510,- LUC GDB1610 Brzdové destičky se senzory, WVA ,- 15,- 125,- AUG ,- Miska svislého čepu horní, RVI Mascott CO CO Gufero zadního náboje Kroužek těsnicí náboje kola 69x80x4,20/8,50 (75x95x10 mm B1BAVISLX2) 2 017,- 429,- HDS003 Ložisko kola RVI MASCOTT DXI / MAXITY / NISSAN CABSTAR (41x120x91) (TU0821-2LXL/L669+TKBA0690) Uložení kardanu, 45 mm, RVI S130 IVECO 65/79/95/100/ , Mascott 8 029,- 138, Vstřikovací tryska 149,- STR AUG55565 Pouzdra pera 15x46x54x38 Silentblok stabilizátoru RVI 12x27x21 MESENGER B/90/110/120/ OD 1990 R MASCOTT OD 1996 MASCOTT DXI OD

13 KC161 Palivový filtr WK 845/9 RVI MASCOTT 110 (1/99-9/04) 120/160.xx(9/04-) 3.0DCI ASCOTT LX2080 Vzduchový filtr MASCOTT F DCI/DXI 602,- 294,- V1176 Tlumič pérování T RVI MASCOTT MASCOTT DXI FAZA 2/3 324,- 669,- 940,- 294, Hlava tyče řízení L M24x1,5/M16x1, Hlava tyče řízení P M24x1,5/M16x1, ,- VAL Opravárenská sada spojky RVI Mascott /55/65 NRF Kondenzátor RENAULT MASCOTT DXI , , , Palivové čerpadlo RVI MASCOTT DXI Vysokotlaké čerpadlo Renault Mascott, Master 3.0 dci 140KM (mod.x70) , Opravárenská sada svislého čepu RVI MASCOTT DXI OD 1999 R Uvedené ceny jsou akční v Kč bez DPH a platí do Změna cen vyhrazena. Ventil regulace tlaku (COMMON RAIL), MASCOTT DXI 2005-/ NISSAN CABSTAR ,- F 00M Řemenice alternátoru MASCOTT ( ) / IVECO DAILY motor 8140/

14 See and be visible TRUCKLIGHT Volvo HL-VO006L / R Iveco HL-IV001L / R Mercedes HL-ME001L / R Renault HL-RV001L / R Scania TL-SC003L / R Volvo TL-VO001L / R Mercedes TL-VO003L / R

15 Třetí generace vzduchových kotoučových brzd KNORR-BREMSE SM7 a SL7 pro vozidla Daimler Actros III* Při vývoji těchto brzd bylo přihlédnuto k dynamickému zatížení a rozdělení brzdných sil mezi přední a zadní nápravu, což vedlo k použití dvou velikostí brzd na vozidlo. Pro přední nápravu brzdy řady SM7. Pro zadní nápravu brzdy řady SL7. Pro tyto kotoučové brzdy je k dispozici ucelená řada servisních sad. Racionalizované třmeny dle převodníku SM7 K046528K50, K046529K50, K052390K50, 50, K052391K50, K052392K50, K052393K5050 SL7 K052380K50, K052381K50, K052382K50, 50, K05238K50 Brzdové desky se systémem ProTecS s částečně integrovanými tlačítky Přední brzdy SM7 K035471K50 Zadní brzdy SL7 K035472K50 Držáky dle převodníku K046498K50 K046764K50 K052379K50 Tlačítka K046523K50 Sada vedení a těsnění K Krytky K * S datem výroby od 10/2010 Michal Holík manažer Truck & Bus 15

16 HD 30 PLUS Nová generace spojkového obložení Již téměř padesát let je značka LuK synonymem pro prvotřídní kvalitu a technický pokrok v oblasti spojkových systémů. Společnost klade důraz na neustálý vývoj nových technologií a jejich aplikaci ve všech segmentech automobilového průmyslu, včetně těžkých nákladních automobilů. Vývoj nákladních automobilů jde nezadržitelně kupředu neustále se zvyšují výkony a točivé momenty motorů, stejně tak rostou nároky na spolehlivost a jízdní komfort. Na druhé straně je tlak na úsporu hmotnosti a prostoru, snížení spotřeby paliva a provozních nákladů vůbec. Tyto protichůdné požadavky se samozřejmě promítají i do konstrukce spojky a znamenají zvýšené nároky na třecí materiály. Obložení spojkové lamely je dnes bezesporu jedním z nejvíce namáhaných dílů nákladního automobilu a jeho kvalitativní parametry jsou rozhodující pro správnou funkci, výkon a životnost spojky a komfort jejího ovládání, tím pádem pro bezpečný a ekonomický provoz celého vozidla. Nejvýkonnější spojkový systém Nová generace spojkového obložení od společnosti LuK je výsledkem dlouhodobého vývoje, zaměřeného na zvýšení odolnosti a životnosti spojkových kompletů. Nový materiál je označován HD 30 PLUS, neboť podle dosavadních jízdních testů a zkušeností z provozu se díky němu prodlouží životnost spojky až o 30 %. Tohoto zlepšení bylo dosaženo díky speciálně vyvinutým vláknům ve vícevrstvé konstrukci a použitím zcela nového procesu výroby třecího materiálu. Pro uživatele vozidla to pochopitelně znamená nemalou úsporu nákladů na servis a snížení prostojů vozidla, což je v tak konkurenčně náročném prostředí, jakým je dnešní autodoprava, obzvláště důležité. Nový materiál je rovněž ohleduplný k životnímu prostředí. Neobsahuje azbest, olovo, kadmium, měď, chrom, rozpouštědla ani další nebezpečné látky, které se dříve běžně používaly k výrobě třecích materiálů, a při výrobě je kladen maximální důraz na úsporu surovin a energií. Nový typ obložení je nyní standardně používán na všech spojkových lamelách LuK ve velikostech od 360 mm do 430 mm, což odpovídá přibližně 80 % pokrytí evropského vozového parku těžkých užitkových vozidel. Spojkové sady LuK RepSet díky tomu představují nejprogresivnější řešení výměny spojky, které se dnes na trhu nabízí, přitom za ceny srovnatelné s konkurenčními dodavateli. Navíc jsou ve všech sadách LuK RepSet obsaženy bonusové body pro bezplatný přístup k technickým údajům a montážním informacím na internetovém portále který je nově také v češtině. Vaše výhody při použití spojkové sady LuK RepSet s technologií HD 30 PLUS: Prvotřídní kvalita od největšího světového výrobce spojkových systémů Prodloužení životnosti spojky až o 30 % Nižší prostoje a náklady na servis lepší ekonomika provozu Vysoká tepelná stabilita odolnost proti přehřátí a únavě spojky Mechanická stabilita pevnost, odolnost proti praskání Vynikající záběrová charakteristika komfortní ovládání Ekologicky šetrný výrobek Pořizovací cena srovnatelná s běžnými spojkami konkurence

17 Všechna moderní vozidla mají systém klimatizace, který zajišťuje cestujícím komfort během letních měsíců. Bohužel většina výrobců nebere v úvahu kvalitu vzduchu vycházejícího z tohoto systému. Velké množství alergenů může být přítomno uvnitř systému větrání vozidla, a když se ventilátor zapne, šíří se tyto alergeny celým vozidlem. Pro zajištění dostatečné hygieny (včetně hygienického rozvodu vzduchu uvnitř vozidla), nestačí pouze měnit pravidelně pylový filtr. Tuhé pylové filtry poskytují efektivní bariéry proti prachu, pylu a nečistotám z okolí, ale nemohou zajistit ochranu proti mikroorganizmům, které se množí ve vlhkém prostředí, jako je výparník systému klimatizace. Profesionální zařízení založené na ultrazvukovém atomizéru, který uvolňuje ultrajemnou páru uvnitř vozidla TEXA Pro zajištění kompletní hygieny vozidla tak stačí zapnout AIR + a spustit systém klimatizace vozidla v recirkulačním módu. Bakterie v systému klimatizace Náplň, dezinfikující roztok uvolňovaný AIR + prochází skrz systém klimatizace a dostává se do výparníku, kde eliminuje plísně, bakterie a povlaky nečistot a obnovuje zdravé prostředí bez škodlivých bakterií. Díky svému ultrazvukovému systému je AIR + hygienický v celé kabině vozidla, včetně rohoží a čalounění. Užijte si důkladnou čistotu pro bezpečnější cestování, bez alergií a zápachu. Přístroj se dodává bez náplní, ty je potřeba objednat samostatně. Součástí 12ti dílné sady jsou i vonné tyčinky. Technická specifikace zařízení: napájení: V DC, A délka kabelu: cm rozměry: 36.8 x 19.1 x 16.5 cm váha: 1.52 kg Pavel Bederka produktový manažer Objednací index pro ultrazvukový přístroj: TEX Objednací index pro sadu 12 ks náplně: TEX

18 Servis klimatizace Letní sezóna je v plném proudu a každý zodpovědný majitel dílny by měl být připraven na zákazníky, kteří požadují servis klimatizačního zařízení. Nejedná se jen o plnění chladiva, ale i další související úkony, jako je diagnostika celého chladicího zařízení, detekce úniku chladiva, dezinfekce interiéru, výparníku atd. Koupě plničky klimatizací je samozřejmě jen začátek cesty k tomu stát se servisem, který je schopný poskytnout profesionální služby v oblasti klimatizací. U nás, v Inter Cars, na to myslíme a od začátku sezóny máme na našich webových stránkách novou sekci KLIMATIZACE. V logicky členěných kategoriích je přehledně uvedeno vše, co byste mohli během sezóny potřebovat. Počínaje širokou nabídkou plniček klimatizací, jejich příslušenstvím a spotřebním materiálem (oleje do vakuových pump, náhradní filtry, proplachovací sady, adaptéry, redukce atd.), dále širokou nabídku olejů do klimatizačního okruhu (PAG46,100,150), UV barviva vše s možností koupě vícelitrových balení, která šetří peníze velmi vytíženým servisům. Nabídka pokračuje širokou paletou detektorů úniku chladiva (elektronické nebo pomocí UV barviva), nářadím na opravu kompresorů a trubek vedení klimatizace. Ucelenou nabídku uzavírá široká škála přípravků pro dezinfekci, ať už chemickými nebo elektronickými zařízeními na principu ozonu O3, nebo na bázi ultrazvuku. Typ Objem Obj. číslo Cena Typ Obj. číslo Cena PAG OIL ISO ml Chladivo R134A/12 + BUTLA dle IC katalogu 250 ml CART Adaptéry TEX l l Dezinfekce klimatizace granát + odstraňovač PAG OIL ISO ml Dezinfekce klimatizace granát CART ml CART CRC l VAL l PAG OIL ISO ml Dezinfekce klimatizace odstraňovač bakterií ml CART CRC litr VAL litr UV barvivo 250 ml Ultrazvukový přístroj na dezinfekci kabiny a příslušenství 250 ml 0XPTKM l EVERTACPUREZONE OZON-Maker vyvíječe ozonu O3 OZ-1GB Odstraňovač UV barviva 960 ml 0XPTKM Uvedené ceny jsou v Kč bez DPH. Změna cen vyhrazena. VAL PLHAT

19 19

20 NOVÁ POBOČKA Inter Cars Brno Šmahova Brno-Slatina Tel.: Fax: Mobil: brno@intercars.cz Inter Cars Kladno Na Zelené Kladno-Kročehlavy Tel.: Mobil: Mobil: kladno@intercars.eu Inter Cars Praha II Vídeňská Praha-Vestec Tel.: Fax: Mobil: praha.vestec@intercars.cz Inter Cars České Budějovice Okružní České Budějovice Tel.: Fax: Mobil: ceske.budejovice@intercars.cz Inter Cars Olomouc U Cukrovaru Olomouc Tel.: Fax: Mobil: olomouc@intercars.cz Inter Cars Praha III Dopraváků 749/ Praha 8 Dolní Chabry Tel.: Fax: Mobil: praha.chabry@intercars.cz Inter Cars Hradec Králové Bieblova Hradec Králové Tel.: Fax: Mobil: hradec.kralove@intercars.cz Inter Cars Ostrava Vratimovská Ostrava Moravská Ostrava Tel.: Fax: Mobil: ostrava@intercars.cz Inter Cars Ústí nad Labem Hoření 2472/14, Ústí nad Labem Tel.: Fax: Mobil: ustinadlabem@intercars.cz NOVÁ POBOČKA Inter Cars Jičín Textilní ulice, Jičín Mobil: Mobil: jicin@intercars.eu Inter Cars Plzeň Slovanská alej Plzeň Tel.: Fax: Mobil: plzen@intercars.cz Inter Cars Velké Meziříčí Ostrůvek Velké Meziříčí Tel.: Fax: Mobil: velke.mezirici@intercars.cz Inter Cars Jihlava Buková 555/ Jihlava Tel.: Mobil: jihlava@intercars.cz Inter Cars Praha I Za Mototechnou 1375/ Praha 5 Stodůlky Tel.: Fax: Mobil: praha@intercars.cz Inter Cars Zlín Tř. T. Bati 533/ Zlín Mobil: Mobil: Fax: zlin@intercars.cz