Podchody na Libušin t íd TECHNICKÁ ZPRÁVA 03 ZODPOV DNÝ PROJEKTANT ING. FRANTIŠEK VLACH ING. DUŠAN ZIMULA VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL

Transkript

1 Podchody na Libušin t íd ZODPOV DNÝ PROJEKTANT VYPRACOVAL KRESLIL KONTROLOVAL ING. FRANTIŠEK VLACH ING. DUŠAN ZIMULA ING. MARTIN SIROTEK PROJEK NÍ A INŽENÝRSKÁ KANCELÁ VODNÍ 13, BRNO KRAJ - JIHOMORAVSKÝ OKRES - BRNO VENKOV INVESTOR - SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC JIHOMORAVSKÉHO KRAJE, p ísp.org., Žerotínovo nám. 3/5, BRNO AKCE STUPE DATUM FORMÁT ÍTKO. ZAKÁZKY TP DUBEN 2013 A NÁZEV P ÍLOHY ARCHIVNÍ SOUPRAVY. VÝKRESU TECHNICKÁ ZPRÁVA 03

2 TECHNICKÁ ZPRÁVA Technická pomoc Podchody na Libušin t íd Libušina t ída, podchod Lipsko, most ev

3 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV IDENTIFIKA NÍ ÚDAJE MOSTU ZÁKLADNÍ ÚDAJE O MOSTU OPRAVA SV TLÍKU POPIS STÁVAJÍCÍHO STAVU NÁVRH OPRAVY Obnova povrchové ochrany Oprava st n sv tlíku Dopln ní bezpe nostního rámu INŽENÝRSKÉ SÍT DOPRAVNÍ OPAT ENÍ... 6

4 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV IDENTIFIKA NÍ ÚDAJE MOSTU Stavba Objekt Název mostu Katastrální obec, obec Kraj Podchody na Libušin t íd bez objektu Most ev (Libušina t ída, podchod Lipsko) Kohoutovice Jihoravský Objednatel dokumentace SÚS JMK, p ísp vková organizace kraje Žerotínovo nám stí 3/5, Brno Investor správce mostu Projektant mostu SÚS JMK SÚS JMK VIAPONT s.r.o. Vodní Brno 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O MOSTU Charakteristika mostu Rámová konstrukce, po et mostních otvor 1 pole po et mostovkových podlaží jednopodlažní výšková poloha mostovky horní nitelnost základní polohy nepohyblivý doba trvání trvalý pr h trasy na most V p ímé situativní uspo ádání - hmotná podstata - lenitost nosné konstrukce - výchozí charakteristiky ŽB monolitický rám konstr. uspo. p. ezu otev ené uspo ádání mostu omezení volné výšky bez omezení Délka p emost ní 8.8 m Délka mostu 10 m Délka nosné konstrukce Rozp tí jednotlivých polí Šikmost mostu Ší ka mezi zvýšenými obrubami Volná ší ka mostu Stavební výška 10 m 9.4 m Kolmý most 19 m m 0.96 m

5 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV OPRAVA SV TLÍKU edm tem projektu je obnova povrchové ochrany zast ešení sv tlíku, oprava povrchu betonových zídek tvo ícíh sv tlík a dopln ní ochranného rámu nad sv tlíkem Popis stávajícího stavu Sm r popisu od Pisárek do Kouhoutovic. Sv tlík je situován ve st edovém pruhu p evád né m stké komunikace. Sv tlík je tvo en betonovou zídkou umíst nou na rámové p li, p dorysný rozm r 5.0x5.0, tl. st ny 0.25m, zídka vy nívá cca 0.60m nad upravený povrch st edového pásu. Výška uvnit sv tlíku m ená od rámové p le je dle ML 1.51 m Samotné zast ešení sv tlíku je tvo eno tabulemi drátoskla, které je umíst no do lenitého ocelového rámu. Konstrukce zat ešení je patrná z forografie. V dob prohlídky byly popraskané 4 tabule drátoskla, všechny tabule poškozené v dob oprav budou vym ny (min. 4 ks). Orienta ní rozm ry tabule skla 0.62x1.45m a tl. 6-7mm je t eba p ed vým nou ov it na míst. Bo ní okapní plechy pod zábradlím na nižší stran viz. foto; jsou jen z jedné strany sv tlíku, navrhujeme vym nit. Orienta ní plocha 0.5*4.5=2.25 m Návrh opravy Pro provedení oprav se p edpokládá uzav ení podchodu a z ízení pomocného lešení pod sv tlíkem, dále se po ítá s dopravními opat eními na m stké komunikaci- viz. kap. 5. Pro obnovení povrchové ochrany zast ešení sv tlíku se p edpokládá snesení všech skel, jejich op tovná istalace bude provedena p ed instalací ochranného rámu nad sv tlíkem Obnova povrchové ochrany zast ešení sv tlíku Bude obnovena protikorozní ochrana ocelové konstrukce. edúprava povrchu: kontrola povrch ocelové konstrukce

6 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV odstran ní nep ípustných vad povrchu, nesoudržných ástí broušením brusným ná adím a smirkovým papírem.80 - o išt ní povrchu od zbytk abraziva a prachu ofoukání stla eným vzduchem a ometením - omytí vysokotlakou vodou za použití rota ní trysky, vzdálenost cca 300mm, úhel 30-60º, s p edpokládaným úbytkem max.5-10µm. - kontrola istoty povrchu p ed nanášením nát rových hmot základní nát r Hempadur zinc nominální tl. 60 mm vrchní nát r Hempathane HS barva bílá 60 mm, Celková tl. nát min. 120 mm. Plocha nát je ur ena v následující tabulce: Ur ení plochy nát POPIS ks DL. obvod [m] plocha [m2] zabradli 60/60/ obvodový plech nosný rám L50/50/ distan ní páskovina 30/ nosník krajní U st ední plech 280/ St ední nosníky 100/60/ Plocha celkem [m2] Oprava st n sv tlíku Navrhujeme následující úpravy: Betonová zídka bude z vn jší strany o išt na a povrch sjednocen st rkou Multicret DS2000 jako ochrana proti CHRL od vozovky. Plocha nát ru je 4x5x0.60 = 12 m 2 Po nat ení zast ešení sv tlíku budou vnit ní st ny o išt ny a nat eny bílou fasádní barvou na bázi akrylátu. plocha úpravy je 4x4.5x1.51 = 27.2 m Dopln ní ochranného rámu Stávající prosklené zast ešení sv tlíku není dostate nou ochranou proti pádu osob. Navrhujeme proto dopln ní ochranného rámu nad povrchem sv tlíku. Ochranný rám v rovin se stávajícím zábradlím po stranách sv tlíku bude tvo en stojkami, obvodovými úhleníky, vnit ní p kou a p lemi. Prvky rámu budou spojeny šroubovanými spoji pomocí šroub a pojistných matic M8. Veškerý spojovací materiál bude zinkovaný. Na rošt bude p ipevn na sva ovaná sí s oky 50x50mm, která bude tvo it zábranu proti pádu osob. Fixace rámu ke stávajícímu zábradlí a p ipevn ní sítí k roštu bude provedena pomocí nerezových pásk. PKO všech dopl ovaných ocelových prvk bude ešena zesíleným žárovým zinkováním ponorem dle SN ISO 1461, na maximální technologickou tlouš ku pokovení. Podrobnosti ešení jsou v p íloze 4. Výkres opravy sv tlíku.

7 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV ležité upozorn ní: navržené rozm ry bezp. rámu vycházejí z orienta zam ených rozm proto je p ed výrobou rámu t eba p esn zm it rozm ry ocelové konstrukce stávajícího sv tlíku a dle zam ení p ípadn upravit rozm ry navržených prvk. 4. INŽENÝRSKÉ SÍT Navržené opravy nevyžadují zjišt ní polohy inženýrských sítí. 5. DOPRAVNÍ OPAT ENÍ Dopravní opat ení navrhuje v souladu s TP 66 Zásady pro ozna ování pracovních míst na pozemních komunikacích. Dopravní opat ení navrhujeme dle schématu B/11. St ení d lící ára ve schématu je ve skute nosti prostor st edového pásu v jehož prostoru je umíst n sv tlík podchodu. Vymezení náhradní trasy pro p ší v p ípad uzav ení podchodu není p edm tem tohoto projektu.

8 LIBUŠINA T ÍDA, PODCHOD LIPSKO, MOST EV V Brn, duben 2013 Ing. Dušan Zimula