Unikátní předváděcí aréna v Goteborgu

Transkript

1

2 Společná vize Inovace a budoucnost pro město, region, průmysl a akademici všichni v udržitelné mobilitě Region na čele dlouhodobě fungujících řešení v mobilitě přitahuje kompetenci, investice a zřizování nových společností. Prostor pro testování nových produktů a služeb ve veřejné dopravě. Zdroj inspirace a hnací síla motivující budoucí urbanistický vývoj Světový automotive a IT průmysl

3 Unikátní předváděcí aréna v Goteborgu Linka 55 je výsledkem ElectriCity spolupráce Tiché a bezemisní elektrické autobusy, které přispívají k příjemnému městskému prostředí. Obsahuje také inovativní řešení autobusových zastávek, mezi nimi zastávky uvnitř budov, bezpečnostní koncepty nová depa a energetická řešení Aréa pro testování nových produktů a služeb ve veřejné dopravě ElectriCity projekt odstartoval v 2013

4 Linka 55 v provozu od června 2015 Spojuje dva univerzitní kampusy Chalmers Johanneberg a Chalmers Lindholmen 8 km dlouhá, probíhá centrem města Nabíjí se na konečných stanicích Rychlonabíjení 3-6 minut, 300 kw V provozu od 6 ráno do 7 večer celý týden Zhruba přepravených cestujících měsíčně

5 Na lince dva autobusové modely 7 elektro hybridů 3 plně elektrické busy Tiché,70% provozu na lince v elektrickém režimu 80% snížení CO 2 60% snížení spotřeby energie Bezpečné snížení rychlosti a bezemisní zony Tiché, poháněné elektřinou na celé trase linky 80% snížení spotřeby energie Nulové emise v případě použití energie z obnovitelných zdrojů Nízkorychlostní bezpečnostní zony

6 Nové možnosti plánování měst Autobusové služby snadno integrovatelné do měst Veřejná doprava blíže k obyvatelům měst Integrování autobusových zastávek uvnitř nebo blíže spojených k budovám Méně nebo žádný hluk a ostaní emise Méně nebo žádný CO 2

7

8 Autobusová zastávka uvnitř Chalmers Lindholmen (Teknikgatan) Nabíjení energií z obnovitelných zdrojů vodních a větrných elektráren Zbytkové teplo z transformátorů je recyklováno k topení na místě Wifi a USB nabíjecí stanice zdarma Interakční informační obrazovka

9 Nové, moderní autobusové zastávky 5 nových zastávek: Sven Hultins Plats, Chalmersplatsen, Götaplatsen, Teknikgatan and Lindholmsplatsen Nový design a přístup k wifi Autobusové zastávky se zvukem Dotykové obrazovky s informací o dopravní situacia o projektu ElectriCity Fotograf: Jari Tammisto

10 Přizpůsobené autobusové depo a dílna Vybudován nový objekt depa a dílny pro údržbu Sledování a monitorování provozu a stavu autobusů pro optimalizaci provozu a údržby Pracovní plošina pro snadný přístup na střechu autobusů Rozvoj kompetence

11 Pozitivní reakce řidičů Vozidla jsou pohodlná a šikovně ovladatelná Klidné prostředí pro řidiče Méně hluku Méně vibrací Řízení v zonách pomáhá řidiči dodržovat rychlostní omezení Vysoký zájem cestujících If you compare the noise level with that of other buses, it s an enormous difference. Kristina Book, driver on route 55.

12 Unikátní spolupráce budí globální zájem Více než 5,000 návštěv ElectriCity a linky 55 ( údaj leden 2016) Vysoký zájem ostaních evropských měst Kvalita ovzduší, hluk, efektivní užití energie a otázky životního prostředí jsou v popředí agendy mnoha měst Projekt ElectriCity prezentován na mnoha mezinárodních konferencích seminářích

13 Probíhající testy na lince 55 Nabíjecí proces elektrobusů Efektivní využití energie Bezpečnostní řešení pro chodce(visuaní a audio) Řízení v zónách Stabilní wifi v autobusech a na zastávkách

14 Autobusové baterie mají druhotné použití Batterie z autobusů na lince 55 budou použity k uložení energie ze solárních panelů. 130 bytů v projektu (Viva) v Riksbyggen. Bude inaugorováno Úložná kapacita baterií bude 200 KWh. Na výzkumném projektu se podílí Gotteborg Energi, Riksbyggen, Volvo and Johanneberg Science Park

15 A co do budoucna? ElectriCity 2.0

16 Vysoko kapacitní veřejná doprava Test elektrickýcho kloubových busů a zastávek s funkcemi Bus Rapid Transit na plně vytížené lince Instalace a předvedení dobíjecí infrastruktury optimalizované pro vysokokapacitní přepravu.

17 Automatizace Test na detekování chodců a cyklistů za účelem zvýšení bezpečnosti nechráněných účastníků silničního provozu na lince 55 v průběho Ambice : Test Volvo Dynamic Steering, systému který zyšuje ergonomii řidiče a bezpečnost. Test a předvedení Bus Stop Docking, koncept automaticého dosažení pozice na autobusových zastávkách.

18 Partneři