Rozebíratelný atomizér CLOUDSMOKER T-1

Transkript

1 Rozebíratelný atomizér CLOUDSMOKER T-1 V tomto příspěvku předkládám všem skalním vaperům návod na výrobu rozebíratelného atomizéru. Tentokrát bude nutné vlastnit přesný modelářský soustruh pro výrobu jednotlivých součástek. Ti, kteří tuto možnost nemají, budou muset výrobu zadat zdatnému soustružníkovi. Výchozím materiálem je mosazná nebo bronzová kulatina o průměru 16 mm. Prototyp atomizéru byl navržen pro tanky ego Mega XL (1,8 ml) a je zcela funkční při zachování všech předepsaných rozměrů. Rozebíratelný atomizér nedoporučuji uživatelům, kteří nemají určitou zkušenost s navinutím spirálky na knoty, protože při špatném navinutí spirálky a nevhodném umístění přívodního knotu ke spirálce může být funkčnost atomizéru problematická.

2 Postup výroby: Základna pro přišroubování spirálky pol. 1. Z kulatiny o průměru 16 mm vytočte podle výrobního výkresu základnu šroubení. Spodní válcovou dutinu vyrobte rozměrově tak, aby do ní šlo zalisovat šroubení 510 ego, které získáte vytlačením z trubičky nepotřebného kartomizéru 510 DCT. Jde to snadno. Trubičku našroubujte na baterii a opatrným páčením ze strany na stranu trubičku stáhněte. Šroubení DCT vytočte z baterie a plusový kontakt odřízněte mikro flexou do roviny s horním okrajem vlisované obruby. Plusový kontakt vytlačte ze šroubení a místo řezu zabrousíte tak, aby šel kontakt později dobře vtlačit do silikonového izolačního těsnění v DCT šroubení. Vysoustruženou základnu opatřete závitem, rýhováním prstence a vyvrtejte 3 otvory podle výkresu. Otvor o průměru 2 mm (nasávání vzduchu bude průchozí až do dutiny pro vlisování šroubení DCT). Do tohoto otvoru pak vložíte vhodnou trubičku, jejíž přesah zabrání protékání zbytků liquidu a kondenzátu k baterii.

3

4 Střední šroubení s trnem pro osazení knotu pol. 2. Po vysoustružení tvaru a vytočení závitů seřízněte nebo opilujte horní část trnu do zahrocení. Z vnitřní strany šroubení vyvrtejte proti sobě dva otvory o průměru 1,5 mm, které zabezpečí sání vzduchu pro vytvoření podtlaku při potáhnutí. Horní šroubení držák tanku pol. 3. Zde je nutné dodržet přesně vnitřní rozměr 13, 4 mm pro těsné vložení cartridge ego Mega XL. Jinak je výroba zcela zřejmá podle následujícího výkresu.

5 Závitové válečky pro šroubky M2 pol. 4 a 5. Podle výkresu vytočte z měkkého bronzu či mosazi dva válečky průměru 4 a 5 mm a délce 6 mm, které opatříte průchozím závitem M2. Váleček o průměru 4 mm vytočte tak, aby šel pohodlně zalisovat do otvoru v základně pol. 3, případně jej opatřete svislým rýhováním. Váleček o průměru 5 mm opatřete na spodní straně okosením pro lepší zatlačení do silikonového izolačního těsnění.

6 Kompletace základny. Do základny pol. 1 zalisujeme do otvoru o průměru 4 mm minusový závitový váleček. Horní okraj pro našroubování šroubku M2 by měl být 1 mm nad plochou základny. K spodní části plusového závitového válečku připájejte asi 5 cm dlouhý tenký přívodní kablík. Menším problémem bude vytvoření izolačního těsného spojení kolem plusového závitového válečku. Bezpochyby nejideálnějším materiálem pro toto těsnění je silikon. Ideální by byla silikonová hadička o vnějším průměru 6 mm a tloušťce stěny cca 0,8 mm. Takovou asi po ruce mít nebudete, ale zkuste improvizaci. Použijte ochranný návlek z klasického ego tanku. Z něho vystřihněte obdélníček 7 mm vysoký a 19 mm dlouhý (delší rozměr střiháme po obvodě návleku). Vystřiženou část stočíme v prstech a vsuneme do otvoru o průměru 6 mm. Pak do něho vtlačíme závitový váleček o průměru 5 mm (spodní část kónicky zabrousíme). Měl by v otvoru držet těsně, aby se při dotahování šroubku kolem přívodního drátku spirálky neprotáčel. Horní část bude opět přečnívat plochu základny o 1 mm. Nyní multimetrem vyzkoušejte, zda není tento kontakt vodivě spojený s kostrou (základnou). Pokud je vše v pořádku můžete postupovat v další práci. Vhodné bude, když ještě spodní část válečku zakápnete na vzduchu vulkanizujícím silikonem i s částí přívodního drátku (já používám dvousložkový silikon od firmy Smooth-on). Nyní přijde ke slovu šroubení z 510 DCT kartomizéru s vyjmutým plusovým kolíčkem. Otvorem po kolíčku prostrčte konec přívodního kablíku a šroubení posuňte až k spodnímu válcovému otvoru v základně (pol.1). Pak použijte malé kombinační kleště, rozevřete je kolem závitu a přiložte k ploše rozšířeného okruží. Jemnými údery malým kladívkem naklepněte šroubení DCT až k základně. Vyčnívající konec přívodního kablíku ustřihněte tak, aby z otvoru, kam pak vtlačíte plusový přívodní kolíček, vyčnívalo asi 5 mm kablíku. Připájejte k přívodu kolíček z DCT šroubení a vtlačte jej zpět do silikonového mezikruží DCT. Multimetrem zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu. Ještě zbývá opatřit dvoumilimetrový otvor v základně kovovou trubičkou, kterou necháte vyčnívat 1 mm nad plochu základny. Měla by jít těsně, ale lehce naklepnout do vyvrtané díry. Nakonec osaďte mezi šroubením silikonové těsnící kroužky. Nějaká vhodná jistě seženete. Já jsem těsnění nepoužil, a atomizér i tak nikudy neprotéká. Sestavení atomizéru.

7 Pro ty, kteří si chtějí rozebíratelný atomizér vytvořit a přesně neznají, jak navinout spirálku na knoty, a jakým způsobem spirálku pohodlně přišroubovat, odkazuji na stránky You Tube, kde je celý postup jedinečně zaznamenán na videu. Je samozřejmé, že bude nejvhodnější rozebíratelný atomizér spojit s nějakým výkonným gripem s měnitelným napětím od 3 6 V. Já používám Lambo de Luxe, jemuž jsem přizdobil hlavu kolem šroubení pro atomizéry či kartomizéry zbroušením chromu až na mosazný plášť. Navinutou spirálku ještě vkládám do upravené keramické misky z kartomizéru ego W. Celý atomizér jsem vyleštil pastou Silichrom Ex. Kdo nemá rád zlaté odstíny, může si atomizér pokovit bezproudově roztokem nikelnaté soli (lze koupit v prodejnách elektrosoučástek) nebo ten, kdo má přístup ke galvanovnám, zvolí chromování. Věřím, že vynaložené úsilí bude korunováno úspěchem a vy tak získáte věčný atomizér, jehož hodnota bude srovnatelná s profesionálními dostupnými výrobky, a to za cenu velmi přijatelnou. Přeji mnoho pracovních úspěchů, a ať vám to řádně dýmá. Na úplný závěr ještě doplňuji pár fotografií pro názornější představu o podobě jednotlivých komponent. Milan Novobilský - Nalim Základna. Střední šroubení s trnem a vloženým knotem.