Nano%Technologie%in%Civil%Engineering% Prague'Friday'March'1st'
|
|
- Vítězslav Kovář
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Nano%Technologie%in%Civil%Engineering% Prague'Friday'March'1st'
2 Presented%by%:% 2 Ing.'Jindřich'Bareš' ''''CTO'PowerCem'Czech'Republic' 2 ir.'ing.'christophe'egyed' ''''CTO'PowerCem'Technologies'
3 2 Content' 2 IntroducFon' 2 I'Projects' 2 II'ConstrucFon'of'projects' 2 III'Recycled'asphalt' 2 IV'Design'of'Roads'with'RoadCem' 2 V'Design'of'Airports'with'RoadCem'
4 PowerCem RoadCem Úvod do semináře
5 Program prezentace 1. Představení společnosti 2. RoadCem - teorie 3. RoadCem - praxe 4. RoadCem - reference 3/46
6 1. Představení společnosti 4/46
7 1. Představení společnosti Vedení společnosti Moerdijk, Nizozemsko 5/46
8 1. Představení společnosti Mateřská pobočka vyvíjí materiály téměř 20 let PowerCem produkty jsou celosvětově patentované Celosvětově zakládány pobočky, které jsou průběžně podporovány z Nizozemska Realizováno přes 1000 projektů s RoadCemem 7/46
9 1. Představení společnosti Veškeré produkty PowerCem nejsou zdraví škodlivé (je vystaven bezpečnostní list) RoadCem je jemnozrnný práškovitý materiál s širokým uplatněním 8/46
10 2. RoadCem - teorie 10/46
11 2. RoadCem - teorie Je a není to stabilizace Zásadní je, KAM se používá Principiálně ano, použitím ne Běžné stabilizace vápnem nebo cementem do podloží. RoadCem nahrazuje konstrukční vrstvy! 11/46
12 2. RoadCem - teorie Oproti stabilizacím výrazně vyšší množství cementu + RoadCem Směs získává vysokou pevnost v tlaku a zároveň vynikající pružnostní charakteristiky. 12/46
13 2. RoadCem - teorie Voda proniká do částice cementu H 2 O' H 2 O' H 2 O' H 2 O' H 2 O' H 2 O' Obvykle se kolem středu částice vytváří gel, který zamezí další hydrataci a částice nereaguje celá H 2 O'+' RoadCem' H 2 O'+' RoadCem' H 2 O' H 2 O' RoadCem umožňuje celé cementové částice reagovat H 2 O'+' RoadCem' H 2 O'+' RoadCem' 13/46
14 How does the technology works
15 2. RoadCem - teorie RoadCem modifikuje hydrataci cementu Vzniká struktura z dlouze jehlovitých vzájemně propletených krystalů, Cementová vazba je výrazně silnější, reagují téměř celé částice cementu 14/46
16 2. RoadCem - teorie Možnost použití nejrůznějších místních materiálů (jíly, písky, rašelina (!) ) Odbourání většiny zemních prací spojených s odvozem doposud nevhodných a dovozem vhodných materiálů Efektivní použití asfaltu (velmi podobné pružnostní charakteristiky spolupůsobí ) nebo alternativní obrusné vrstvy ve většině případů omezení nebo vypuštění podpovrchového odvodnění (tepelně izolační charakteristiky, přenos mrazových pohybů bez vzniku trhlin) 15/46
17 2. RoadCem - teorie Zejména díky omezení odvozu a dovozu materiálu činí úspora oproti klasické technologii % (podle plochy stavby) Další úspory se projevují v průběhu životnosti konstrukce 18/46
18 3. RoadCem - praxe 19/46
19 3.RoadCem - praxe Postup návrhu: Zjištění parametrů budoucího dopravního zatížení, druhu zeminy dle IGP Odběr vzorků zeminy, laboratorní stanovení receptury na základě testovaných parametrů Výpočet počítačovým programem na základě zjištěných parametrů zeminy, očekávaného zatížení, požadované životnosti Výpočet probíhá přes moduly pružnosti 20/46
20 3.RoadCem - praxe Stanovuje se: tloušťka stabilizované vrstvy (od 20 do cca. 45 cm) Receptura - množství cementu a RoadCemu (160/1,6 240/2,4 kg/m 3 ) 21/46
21 3.RoadCem - praxe 29/46
22 3.RoadCem - praxe Specifika realizace: Desku není třeba dilatovat Obrubníky se osazují dodatečně Šachty apod. se zaměří, sníží, zakryjí, přejedou a dodatečně odkryjí a finálně upraví Odvodnění jen tam, kde hrozí zdvih celé konstrukce vztlakem nebo je zemina vysoce kapilární a hladina podzemní vody blízko povrchu 30/46
23 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: Jílové u Prahy 39/46
24 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: Horní Brusnice u Nové Paky Jílovitá zemina, velké množství šachet Jílovitá zemina, lokální prameniště (podhorská svahová louka) 40/46
25 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: Horní Brusnice u Nové Paky 41/46
26 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: Kladno, Dubí Stísněné podmínky, velké množství vody 42/46
27 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: Kladno, Dubí 43/46
28 4. RoadCem - reference Realizované projekty Česká republika: České Velenice 44/46
29 Závěr Děkuji za pozornost. 45/46
30 Kontakty Remko Herremans , Ke Statku 71 Jílové u Prahy Ing. Jindřich Bareš jbares@powercem.cz René Skala rskala@powercem.cz /46
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64 Rekonstrukce% ulice%na%vyhlídce%% Kamenice%%
65
66
67
68
69
70
71
72
73 FREKOMOS,'s.r.o.' Železničního'vojska'1381' 757'01'Valašské'Meziříčí' Ke'Statku'71' 25401' Jilove'u'Prahy'
74
75 1. Content 1. General' 2. PreparaFons' 3. Measuring'heights' 4. Rough'leveling' 5. Se_ng'profiles,'leveling' 6. Pre'compacFon'with'suitable'roller'at'MPD' 7. Spreading'RoadCem'and'mixing' 8. Spreading'cement/binder'and'mixing' 9. Adding water and mixing 10. Compacting 11. Leveling 12. Curing 13. Surface General
76 1. Film Animation Process General
77 2. Preparations Preparation is everything!!! Checking design Roadblocks must be placed Permits if required Products must be on site Equipment Lightning for working at night Materials General
78 3. Measuring heights Construction steps
79 3. Measuring heights Measuring'heights'and'set'up'profiles' Equipment:' Laser'(to'level'height)' Bulldozer'(to'move'the'soil)' If'necessary:' Hydraulic'excavator'for'heavy'earth'works' Trucks'to'import'or'export'granular'material' Materials:' Wooden'piles'' Construction steps
80 3. Measuring heights Tips' Make'sure'that'the'granular'material'is'the'same'as'tested'in'the'laboratory'and' the'design.' For'exisFng'roads,'the'exisFng'levels'can'be'followed.'' Take'care'that'the'level'of'the'new'RoadCem'road'is'fi_ng'to'the'exisFng' intersecfon'roads,'gujers'and'manholes.'' Note:' ConstrucFon'works'can'lead'to'a'few'cm'extra'height'' due'to'added'material'which'has'to'be'leveled'at'' appropriate'height'' Construction steps
81 3. Measuring heights Tips' If'there'are'local'deformaFons'use'the'same'granular'material.' If'you'are'building'a'new'road,'put'the'gujers'and'curbs'aler'the'stabilizaFon' is'finished.'' Construction steps
82 3. Measuring heights Tips' ConstrucFon'aspects'embankments:' Pay'ajenFon'to'sejling'behavior'during'excavaFon' and'reconstrucfon' Construct'the'road'on''the'excavated'locaFon,' especially'in'weak'soils.' Topping'up'the'road'is'not'advisable''' Construction steps
83 4. Rough leveling Construction steps
84 4. Rough leveling Earth'movement'works'and'rough'leveling' Equipment:' Grader,'ripping'the'soil.' Sieve,'to'remove'the'big'stones' Excavator,'for'earth'moving'works'in'order'to'balance' the'soil'' Trucks,'moving'granular'material' Construction steps
85 4. Rough leveling Tips' Pay'ajenFon'when'you'excavate!!' When'there'are'big'stones'(>'80'mm),'the' following'acfons'can'be'taken:' Remove'stones'>80mm'' Place'an'extra'layer,'like'sand'and'clay,'on'the'stone' layer' Crush'the'stones'if'possible'with'crusher'to'finer' material'' Construction steps
86 5. Setting profiles and leveling Construction steps
87 5. Setting profiles and leveling Equipment:' Grader'(Laser'remote),'se_ng'up'profiles' Excavator,'to'make'canalizaFons'during'rainfall' Laser'(theodolite,'geo'measurement)' Construction steps
88 5. Setting profiles and leveling Tips' During'the'construcFon:' Make'the'road'under'angle'of'2,5%'' Make'sure'that'the'water'floods'over'the'stabilizaFon' into'the'shoulders'or'drainage'system.'' Set'up'profile'minus'3'cm'due'to'addiFonal'materials' Construction steps
89 5. Setting profiles and leveling Tips' 1 Add'water'to'achieve'OMC'at'non2cohesive'soils'like' sand.' when'working'with'the'grader.' Go'first'with'grader'from'the'side'to'the'middle' (1,2,3,4,)' Than'compacFng' Next'by'grader'from'the'middle'to'the'sides'again' (2,1,4,3,)' Construction steps
90 6. Pre compaction Construction steps
91 6. Pre compaction Pre'compacFon'with'suitable'roller' Equipment:' Compactor:' 2 Sheep'foot'compactor'(cohesive'soils)' 2 StaFc'and'dynamic'compactor.' Construction steps
92 6. Pre compaction Tips' Start'compacFon'with'dynamic'compacFon'(sand'and'gravel)'and'end'with'staFc' compacfon.' The'weight'and'frequency'of'the'compactor'is'prescribed'in'the'table'on'the'next' sheet.' Construction steps
93 6. Pre compaction Construction steps
94 6. Pre compaction Construction steps
95 7. Spreading and mixing RoadCem Construction steps
96 7. Spreading and mixing RoadCem By'hand:' Piles'and'marking'lines'to'make'sure'that'the'right' amount'is'well'spread.' Equipment:' Mechanic' Mechanical'spreader'(check'dose'while'spreading)' Mixing'(In'situ)' Rotovator'(Wirtgen)' CulFvator'' Grader' Frees'or'suitable'mixer' Construction steps
97 7. Spreading and mixing RoadCem Tips' Spread'the'RoadCem'equal'close'to'the'ground' If'there'is'wind,'make'the'surface'a'lijle'bit'wet'so'that' the'roadcem'powder'sfcks'to'the'floor' If'there'are'areas'were'it'is'not'easily'to'mix'and' compact,'use'some'extra'roadcem' Construction steps
98 7. Spreading and mixing RoadCem Tips' 2/3*h 1/3*h It'is'not'allowed'to'drive'over'the'RoadCem'when' applied'on'the'surface' Bring'in'extra'RoadCem'at'the'beginning'and'at'the'end' of'the'area' Mix'the'RoadCem'into'2/3'of'the'designed'thickness' Note:' First'RoadCem'next'Cement'this'to'prevent:' Lumps,'dust'and'a'shorter'Fmeframe'between'applying'the' cement'and'compacfon.' Construction steps
99 7. Spreading and mixing RoadCem Tips' When'the'RoadCem'is'mixed'in'the'soil,'the'layer'must'be'compacted'staFc'in' case'it'takes'a'few'hours'to'bring'in'the'cement.' When'the'construcFon2works'must'stop'due'to'heavy'rain,'the'same'procedure' must'be'followed,'so'the'water'can'flood'of.' Construction steps
100 8. Spreading and mixing cement Construction steps
101 8. Spreading and mixing cement Spreading'and'mixing'cement'and/or'binder' By'hand' Equipment:' Mechanic' Mechanical'spreader'(check'dose'while'spreading)' Mixing'(In'situ)' Rotovator'(Wirtgen)' CulFvator'' Grader' Frees'or'suitable'mixer' Construction steps
102 8. Spreading and mixing cement Tips' h During'the'cement'mixing'it'is'important'that'there'is' no'heavy'rain' Keep'a'good'quality'control'and'make'sure'that'the' right'amount'will'be'used.'' During'mixing'the'mixer'has'to'move'slowly' Bring'in'the'cement'at'the'calculated'thickness.' By'cohesive'soils'the'water'has'to'be'added'aler'the' cement'has'mixed'in'the'soil' Construction steps
103 9. Adding water and mixing Construction steps
104 9. Adding water and mixing Equipment:' Water'truck' Any'kind'of'water'can'be'used,'even'salt'water' Mixing'with'the'appropriate'rotovater' Tips' Bring'in'the'right'amount'of'water'to'achieve'MPD' Try'in'the'beginning'of'the'execuFon'the'doses'that' you'want'to'bring'in.' Construction steps
105 10. Compaction Construction steps
106 10. Compaction Equipment:' StaFc'/'dynamic'compactor' Tips' StaFc,'dynamic'compacFon' The'weight'of'the'compactors'is'given'in'the'next'sheet.' The'type'of'compactor'depends'of'the'type'of'material.' The'compactor'must'be'able'to'compact''the'tracks'of' the'mixer.' CompacFon'must'start'immediately'aler'the'cement'is' mixed'in'the'soil.'within'4'hours'aler'mixing'everything' must'be'compacted.' Construction steps
107 10. Compaction Construction steps
108 11. Leveling Construction steps
109 11. Leveling Equipment:' Laser'remote'Grader'(se_ng'up'profile)' Compactor'staFc,'dynamic' Tire'compactor' Construction steps
110 11. Leveling Tips' Add'water.' Aler'the'grader'has'past''the'compactor'follows.' Process'modus'from'the'side'to'the'middle'(1,2,3,4)' Next''from'the'middle'to'the'sides'(2,1,4,3)' Use'a'Fre'compactor'if'necessary'and'finish'with'a' suitable'steel'sheet'roller.' Construction steps
111 12. Curing Construction steps
112 12. Curing Equipment:' Water'truck' Tips' Water'is'needed'to'make'sure'that'the'crystalline' structure'can'be'formed.' Apply'as'much'as'water'as'needed'(any'kind'of'water).' Make'sure'that'during'the'first'24'hours'the'surface'is' kept'wet.' Construction steps
113 13. Surface Construction steps
114 13. Surface Surface'finishing' 1. Bitumen'' 2. Concrete'' 3. GrouFng' 4. ARC' Construction steps
115 13.1 Bitumen Tips' Use'a'steel'brush,'to'clean'the'surface'of'the' stabilizafon' Bring'on'a'sFcky'layer' Bring'on'the'asphalt'conform'normal'procedures.' By'bringing'on'the'asphalt'the'regular'procedure'must' be'followed'!' Construction steps
116 13.2 Concrete Tips' Use'a'steel'brush,'to'clean'the'surface'of'the' stabilizafon' Bring'on'a'sFcky'layer' Bring'on'the'concrete'according'normal'procedures.' By'bringing'on'the'Concrete'the'regular'procedure' must'be'followed'!' Construction steps
117 13.4 ARC Tips' Use'a'steel'brush,'to'clean'the'surface'of'the' stabilizafon' Bring'on'a'sFcky'layer' Bring'on'the'concrete'according'normal'procedures.' By'bringing'on'the'Concrete'keep'in'mind'the'weight'of'''' the'equipment'on'the'pavement!' Construction steps
118 asphalt%
119 ConstrucFon'with'recycled'asphalt' ITS' ITS' Compressive'strength' Mpa' Mpa' Without'RoadCem' 0,29' 6,4' Mpa' With'3,5%'RoadCem' 0,66' 9,5' Demand' 0,15' 1,57' Compressive' strength' Mpa' Without'RoadCem' 0,29' 6,4' With'3,5%' RoadCem' 0,66' 9,5' Demand' 0,15' 1,57'
120 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
121 Design'of'Roads'with'RoadCem'
122 Design'of'Roads'with'RoadCem'
123 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
124 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
125 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
126 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
127 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
128 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
129 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
130 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
131 ConstrucFon'with'recycled'asphalt'
132 4. RoadCem - reference Realizované projekty zahraničí: Rusko, Petrohrad 34/46
133 Part%IV%Design%of%Roads% General
134 1. Content 1. 'General' 2. Traffic' 3. Soil' 4. Surface'layer' General
135 2. Traffic
136 2. Traffic of%the%pavement:% 1.1'RepeFFon'of'standard'axle'loads' 1.2'Load'and'Fre'pressure' 1.3'Axle'configuraFon'' 1.4'Width'of'the'road' 1.5'Number'of'lanes' 1.6'Speed' 1.7'CalculaFon'N eq' Design characteristics 1
137 2. Traffic properties business cart Mexico'City' Highway' Number'of'trucks: '3*10^8' Standard'axle'load: '100'kN' Type'of'surface'material: 'Asphalt' Width: ' '3.5'm' Lifespan: ' '20'years' Design characteristics 1
138 2.1 Repetition of axle load Intensity?' Number'of'trucks,'heavy'loaded,'light'loaded'trucks,' and'cars.'per'day,'per'direcfon,'per'lane!' How'many'trucks'(%)'are'there'driving'on'a'highway?' 9%' What'is'the'average'amount'of'axles?' 4' What'is'the'truck'damage'factor?'' 2'for'heavy,'1,4'for'light'='(damage'factor'TDF)' Design characteristics 1
139 2.1 Repetition of axle load 1'Car'+'1'truck'='1,5'truck?' NO' ΣN eq(100'kn)' ='a i *(P i /100) 4 '+'a j *(P j /100) 4' ΣN eq(100'kn)' ='a i *(P i /100) 3 '+'a j *(P j /100) 3' a i '='number'of'cars,'p i ='axle'load'car' a j '='number'of'trucks,'p j,'axle'load'trucks' 4'='Flexural'material,'asphalt''' 3'='Brijle'material,'Concrete'blocks'' Design characteristics 1
140 2.2 Wheel load and tire pressure Wheel'load' F'(N)' " "σ = " Tire'pressure' A'(MM)' Tension'(N/mm2'='MPa)'=10xkg/cm2)' Design characteristics 1
141 2.2 Wheel load and tire pressure Tire'pressure'/'weight' Design characteristics 1
142 2.2 Wheel load Wheel%Load%% (kn)% How'heavy'is'heavy?' Car' 5' Heavy'loaded' truck'' 50' Reach'stacker'' 206' Airplane'A380'' (TO)' Airplane'A380''' (AR)'' 280' 194' F16' 50' Design characteristics 1
143 2.3 Axle configuration The'distance'between'the'wheels'is'very'important'for' the'stresses'and'strains'that'will'occur'in'the' construcfon.'stresses'and'strains'in'the'construcfon' are'also'determining'the'lifefme.'' Design characteristics 1
144 2.3 Axle configuration Α" Α" δ" Α" δ" δ" Α" δ" 4 δ = Extra surface σ = F/(A+2δ) 2" Design characteristics 1
145 2.4 Width of the pavement What'is'the'width'of'a'road?' Depending'of'the'kind'of'road:' 2 Highway'3,6'm'' 2 Provincial'road'3'm.'' Lane%width% F s % <'3,00'm'' 3,00' '3,50'm' >'3,50'm' 1,14' 1,07' 1,00' Design characteristics 1
146 2.5 Number of lanes Number%of%lanes% F r % One'lane/special'lane'' 1,00' Two'lanes' 0,95' Three'lanes'or'more' 0,90' How'many'of'the'trucks'are'driving'on'the' right'lane'in'holland?'' 90%' Which'lane'is'most'heavily'used?'' Right' Design characteristics 1
147 2.6 Effect of the speed Number%of%lanes% F r % 20'km/h' 1,76' 40'km/h' 1,33' 60'km/h' 1,12' 80'km/h' 1,00' Design characteristics 1
148 2.7 Calculation N eq N eq '= 'Total'amount'standard'axle'load'repeFFons.'' V '= 'Amount'of'trucks'per'24'hours.' W '= 'Amount'of'work'days'per'year.' F s '= 'CorrecFon'factor'for'the'amount'of'driving'lanes'per'year.' F v '= 'CorrecFon'factor'for'the'driving'lane'width.' F r '= 'Speed'of'the'heavy'traffic.' D v '= 'Truck'damage'factor.' G '= 'Growth.' L '=' 'Life'span.' Design characteristics 1
149 3. Soil Design characteristics 1
150 3. Soil Soil'characterisFcs'that'are'influencing'the'pavement' thickness' '2.1'DeterminaFon'type'of'soil' '2.2'Bearing'capacity'' '2.3'Groundwater'level' '2.4'Capillarity'of'the'ground' '2.5'Sejling'behavior' Design characteristics 1
151 3. Soil properties business cart Peat'PT' Cohesive'material' Viscosity % %0.30% Dynamic%s@ffness %100%kg/cm 2% Ground%water%level: %S%0.5%m% Capillarity: % %20%m% Design characteristics 1
152 3.1 Determination type of soil Design characteristics 1
153 3.2 Bearing capacity The'strength'of'a'granular'material'against' deformafon,'and'spreading'of'the'load' '''''''''' ''''''''''''''' Bearing'capacity'is'mainly'depending'of:''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1.'Grain'sizes' 2.'Organic'material' 3.'Moisture'content' 4.'CompacFon '' Design characteristics 1
154 3.2 Bearing capacity 2 The'bearing'capacity'is'expressed'in'StaFc' or'dynamic'elasfc'modulus'of'the'soil.'' 2 Edyn'='10'*'CBR' 2 MPa'or'N/mm 2' 'or''10*mpa'='kgf/cm 2' Design characteristics 1
155 3.2 Bearing capacity Soil'has'a'memory?''E stat ' 'E dyn' F' Peat'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Sand F' ' F' F' E' E' E' E' ν" ν" ν" ν" '''E dyn ' 'E stat ' ' ' '''''''''''''''''''''''E dyn ' 'E stat' Design characteristics 1
156 3.2 Bearing capacity Design characteristics 1
157 3.2 Bearing capacity Material% Peat' 10' Clay' Sand' Paving'stones' Asphalt' Furnace'slag' Sand'cement'stabilizaFon' ImmoCem'+'sludge' (MPa)% 25' '75' 75' '150' 1.500' 7.500' 1.000' 5.000' 4.522' '4.975' Design characteristics 1
158 3.3 Ground water level The'effect'of'groundwater'under' the'road'has'influence'on'the' bearing'capacity'and'frost/thaw' behavior' Design characteristics 1
159 3.4 Capillarity the'ability'of'a'substance'to'draw'another'substance'into'it.' The'standard'reference'is'to'a'tube'in'plants'but'can'be'seen' readily'with'porous'paper. h is the liquid-air surface tension (J/m² or N/m) θ is the contact angle ρ is the density of liquid (kg/m 3 ) g is acceleration due to gravity (m/s²) r is radius of tube (m). ' Design characteristics 1
160 3.4 Capillarity Design characteristics 1
161 3.4 Capillarity Soil%Type% Capillarity%(m)% Rocks' 0' Gravel' 0' Sand' 020,3' Clay' 1210' Peat' >10' Design characteristics 1
162 3.5 Settling behavior Immediate%seWlement%(ri)% {'elasfc'deformafon'with'no'change'in'water'content' {'occurs'rapidly'during'the'applicafon'of'load' {'quite'small'quanfty'in'dense'sands/gravels'and'sfff/hard'clays' {'decrease'in'voids'volume'as'pore'water'is'squeezed'out'of'the'soil' {'occurs'slowly'according'to'the'permeability' {'only'significant'in'clays'and'silts' Secondary%seWlement%or%creep%(ra)% {'due'to'gradual'changes'in'the'parfculate'structure'of'the'soil' {'occurs'very'slowly,'long'aler'consolidafon'is'completed' {'most'significant'in'sol'organic'soils'and'peats' Thus,'final%seWlement,%r%=%ri%+%rc%+%ra' Design characteristics 1
163 3.5 Settling behavior Design characteristics 1
164 4. Surfacing Design characteristics 1
165 4. Surfacing 3.1'Why'surfacing?' 3.2'What'qualiFes'must'the'surface'have?' 3.3'Which'opFons'are'there?' 3.4'What'is'the'effect'on'the'pavement?' Design characteristics 1
166 4.2 Properties of the road Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' Skid'resistance '''''''''' the'bounded'layer.' - 2'Airplanes' 2'Cars'and'trucks' 2'Bicycles' Noise'reducFon' Splash'and'spray' 'permanent'loads'' 'Heat' 'Heavy'loads' 'Water'impermeability' Design characteristics 1
167 4.3 Surface layer materials Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' Asphalt'' - Chip'and'spray' Concrete'bricks' Concrete' CombinaFon'upper'layer' ARC' Direct'StabilizaFon'' Design characteristics 1
168 Content 1. General' Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' 2. RoadCem'basics' 3. BISAR'CalculaFons' 4. Example'BISAR'CalculaFons' 5. Determine'the'lifeFme' 6. Exercises' - General
169 Content 2'Maximum'wheel'load'''''''''''''''''''2''Viscosity''of'soil'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2'Viscosity'of'used'materials' Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' please' 2'Tyre'pressure ''''''''''''''''''''''''''''''2''Dynamic'elasFcity'module'of ''''2Dynamic'elasFcity'module'of' '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''soil''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''material' - STEP'1' Business'cards' Establish%layer%thickness,%in%programme' STEP'2' CalculaFng'with' BISAR' Calculate%stresses%strains%and% displacements' '''''Check%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Check%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%Check %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Check%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Check%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%Deforma@on%%%%%%%%%%%%%%%%Deforma@on%%%%%%%%%%%%%%%%%Pressure%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Fa@gue%and%%%%%%%%%%%%%%Remaining%%' %%%%SubSbase%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Founda@on%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Strength%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Breaking%strain%%%%%%%%%%Aspects' Op@mize%' construc@on' STEP'3' Checking' STEP'4' OpFmizing' General
170 2. RoadCem basics Sand'SP' Non'cohesive'material' Viscosity: E'dynamic: ''''''''''''''''''0.35' ''''''''''''''''''1000'kg/cm 2 ' ''''''''''''''''''1500'kg/cm 2' Ground'water'level:'''''''''''2'2'm' Capillarity: '''''''''''''''''''0.3'm' Tabasco' Small'Roads' Number'of'trucks:'''''''''''''''2*10^4' Standard'axle'load:'''''''''''''100'kN' Type'of'surface'material:'''Asphalt' Width:'''''''''''''''''''''''''''''''''''3.2'm' Lifespan:'''''''''''''''''''''''''''''''14'years' Input'data'to'make'calculaFons' Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' - 1. ProperFes'of'the'soil' 2. ProperFes'of'the'traffic' 3.''ProperFes'of'the'materials' Sand'RoadCem' PowerCem'Technologies' Pressure'strength:''''''''10'Mpa' Breaking'strain:'''''''''''''400'mm/m' FaFgue'relaFon:''''''''''''Literature' Dynamic'SFffness:''''''''6000'MPa' Design characteristics 2
171 2. RoadCem basics Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' Calculate'the'construcFon'to'prevent'damage'during'predesFnated'lifeFme:' Design:'Failing'mechanism'roads' the'bounded'layer.' - DeformaFon'construcFon' DeformaFon'foundaFon'(unbounded)' 'Crack2forming'foundaFon'(unbounded)' 'DeformaFon'grade' DeformaFon'subgrade' Design characteristics 2
172 3. BISAR Calculation This'is'an'iteraFve'process' Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' - 1. Check'the'compressive'strength'at'the' top'of'the'bounded'layer.' 2. Check'the'strain'at'the'bojom'of'the' bounded'layers.' 3. Check'the'deformaFons'in'the' unbounded'materials' Design characteristics 2
173 3. BISAR Calculation Check'the'compressive'strength'at'the'top'of' the'bounded'layer.' - (Fre'pressure)' If#this#is#not#the#case,#then#the# mixture#must#be#changed#or#a# surface#layer#with#a#higher# compressive#layer#(arc,#concrete# with#concrecem)#must#be#applied.## Design characteristics 2
174 3. BISAR Calculation Check'the'strain'at'the'bojom'of'the'bounded' - layers.' The'strain'at'the'bojom'determines'the'' Resistance'against'cracks'due'to:' ε<'ε breaking'strain' 2 One'over'ceding'heavy'load'' ''('Breaking'strain)' (N eff' )'<'(N eq ) '(fafgue)' 2 Repeated'equivalent'' 'wheel'loads'80'kn'(fafgue)' Design characteristics 2
175 3. BISAR Calculation Design characteristics 2
176 3. BISAR Calculation Design characteristics 2
177 4. Example BISAR Calculation Step'1:On'the'move'with'BISAR'1/8'' Design characteristics 2
178 4. Example BISAR Calculation Step'1:On'the'move'with'BISAR'1/8'' Design characteristics 2
179 4. Example BISAR Calculation Step'2:On'the'move'with'BISAR'2/8'' Design characteristics 2
180 4. Example BISAR Calculation Step'3:On'the'move'with'BISAR'3/8'' Design characteristics 2
181 4. Example BISAR Calculation Step'4:On'the'move'with'BISAR'4/8'' Design characteristics 2
182 4. Example BISAR Calculation Step'5:On'the'move'with'BISAR'5/8'' Design characteristics 2
183 4. Example BISAR Calculation Step'6:On'the'move'with'BISAR'6/8'' Design characteristics 2
184 4. Example BISAR Calculation Step'7:On'the'move'with'BISAR'7/8'' Design characteristics 2
185 4. Example BISAR Calculation Step'8:On'the'move'with'BISAR'8/8'' Design characteristics 2
186 5. Determine lifetime 2 ''='compressive' +'='tensile' ''''1,35'kg/cm 2 '' ''''<'50'kg/cm 2' So'this'is'ok!' (Yellow'value'is' determined'in'' The'material' design'and' controlled'in' the'laboratory)' Design characteristics 2
187 5. Determine lifetime 12,5'mm/m ' 12,5'mm/m'<'' 400'mm/m ' So'this'is'ok!' (Yellow'value'is' determined'in'' The'material' design'and' controlled'in' the'laboratory)' Design characteristics 2
188 Part%V%Design%of%Airports%
189 Airport Design with FAARFIELD (FAA) Airport Design with BISAR
190 Airport Design FAARFIELD - Input aircraft data
191 Airport Design FAARFIELD pavement design
192 FAARFIELD program calculates automatically the layer thicknesses, based on: Aircraft fleet and number of landings per year Mechanical properties of pavement materials Required Design life Subgrade properties
193 BISAR program calculations also, based on: Aircraft fleet and number of landings per year Mechanical properties of pavement materials Required Design life Subgrade properties But not automatically
194 BISAR calculations with RoadCem: 1. Calculate the stress and strain per aircraft type and per pavement construction
195 BISAR calculations with RoadCem: 2. Calculate the allowable number of load repetitions per aircraft per construction Using either fatigue relation of local soil stabilization or e.g. Dutch Road Authorities fatigue relation for AGRAC Log(N)'='21.37' '7.72'x''log(ε)'
196 BISAR calculations with RoadCem: 3. Calculate the Miner number per aircraft per construction Miner = E.g.: Miner ER construction 1 = 2.0 x 10^6/8.0 x 10^6 Miner construction 1 = 8.0 x 10^6 / 8.0 x 10^7
197 BISAR calculations with RoadCem: 4. Summarize the Miner numbers per aircraft per construction E.g.: Total Miner = Miner Miner In this example: Total Miner = 0,25 + 0,1 + +
198 BISAR calculations with RoadCem: 5. Check resulting Miner numbers per pavement construction E.g.: Total Miner = 1; pavement will just show NO damage during the design life of the construction Total Miner < 1; construction is sufficient Total Miner > 1; construction is not sufficient
199 Aim of the design is a pavement construction with Miner number of 1. If Miner > 1, then adapt the design by increasing thickness of the layers and re-calculate all the different airplanes in BISAR and determine the summarized Miner number for the new construction.
200 If Miner < 1, then either: - Allow for the overdesigned construction if financially acceptable or if increase in Aircraft weight or number is expected in the future. - Adapt the design by decreasing thickness of the layers and re-calculate all the different airplanes in BISAR and determine the summarize Miner number for the new thinner construction.
201
202
203 RoadCem%advantages' Reduced%use%of% primary%and% secondary%materials% Less% %Transport% Use%of%onsite% materials% design%of% asphalt% thickness% Cost%%
204
205 Remko%Herremans' Jednatel' Ke%Statku%71' 25401%Jilove%u%Prahy' T:%00420%241%950%091' F:%00420%241%950%091' M:%00420%724805%724'
GEMATEST s.r.o. Vyšehradská 47, Praha 2, mobil: Dr.Janského 954, Černošice u Prahy, tel/fax:
Měření míry zhutnění a diagnostika podkladních vrstev vozovek pomocí lehkého dynamického penetrometru DCP (Dynamic Cone Penetrometer) vybaveného automatickou měřící, záznamovou a vyhodnocovací jednotkou
VícePLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME
PLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME ČTVRTLETNÍ PŘEHLED (04-06/2017) QUARTERLY IEW (04-06/2017) I. Návrhy ČSN k veřejnému připomínkování (Drafts of national standards for public comments) B26 Úkol/Project
VíceSYSTEM OF ROAD SURFACE MEASUREMENT AND EVALUATION IN THE CZECH REPUBLIC, NEW TRENDS IN THIS FIELD
SYSTEM OF ROAD SURFACE MEASUREMENT AND EVALUATION IN THE CZECH REPUBLIC, NEW TRENDS IN THIS FIELD Josef Stryk, Ilja Březina, Jiří Sláma, Leoš Nekula et al. Table of content measured road surface characteristics
VíceDETERMINATION OF MECHANICAL AND ELASTO-PLASTIC PROPERTIES OF MATERIALS BY NANOINDENTATION METHODS
DETERMINATION OF MECHANICAL AND ELASTO-PLASTIC PROPERTIES OF MATERIALS BY NANOINDENTATION METHODS HODNOCENÍ MECHANICKÝCH A ELASTO-PLASTICKÝCH VLASTNOSTÍ MATERIÁLŮ VYUŽITÍM NANOINDENTACE Martin Vizina a
VícePOTĚROVÉ BETONY S VEDLEJŠÍM ENERGETICKÝM PRODUKTEM ELEKTRÁRENSKÝM POPÍLKEM A JEJICH ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI
Energeticky efektivní budovy 2015 sympozium Společnosti pro techniku prostředí 15. října 2015, Buštěhrad POTĚROVÉ BETONY S VEDLEJŠÍM ENERGETICKÝM PRODUKTEM ELEKTRÁRENSKÝM POPÍLKEM A JEJICH ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI
VíceVýstavba polních cest SPÚ
22. 5. 2019 Výstavba polních cest SPÚ Ing. Jindřich Holínský Státní pozemkový úřad, Oddělení investičních činností Výstavba v roce 2017 Polní cesty 291 stavebních objektů Celková délka 201 km Celkové náklady
VíceSTLAČITELNOST. σ σ. během zatížení
STLAČITELNOST Princip: Naneseme-li zatížení na zeminu, dojde k porušení rovnováhy a dochází ke stlačování zeminy (přemístňují se částice). Stlačení je ukončeno jakmile nastane rovnováha mezi působícím
VíceZpráva o činnosti TC 227 / WG 4 za rok 2007
strana 1/9 Zpráva o činnosti TC 227 / WG 4 za rok 2007 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC 227 / WG 4 V roce 2007 se nekonala žádná konference CEN/TC 227/WG 4. Do dnešního dne nebyl oznámen žádný další termín
VíceGUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA
GUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA What is an FTP client and how to use it? FTP (File transport protocol) - A protocol used to transfer your printing data files to the MAFRAPRINT
VíceZPRÁVA O ČINNOSTI. TC 227/WG 3 CEMENTOBETONOVÉ VOZOVKY A ZÁLIVKOVÉ HMOTY za rok 2014
ZPRÁVA O ČINNOSTI TC 227/WG 3 CEMENTOBETONOVÉ VOZOVKY A ZÁLIVKOVÉ HMOTY za rok 2014 Ing. Marie Birnbaumová, gestor za TC 227/WG 3 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC 227/WG3 v roce 2014 V roce 2014 se uskutečnila
VíceAPWA Conference September 21st, 2011
Whitetopping Colorado Style Jay Goldbaum Pavement Design Program Manager APWA Conference September 21 st, 2011 1 Background Concept existed since 1918 Extended to pavements in the 1960 s Asphalt is part
VíceTransfer inovácií 20/2011 2011
OBRÁBĚNÍ LASEREM KALENÉHO POVRCHU Ing. Miroslav Zetek, Ph.D. Ing. Ivana Česáková Ing. Josef Sklenička Katedra technologie obrábění Univerzitní 22, 306 14 Plzeň e-mail: mzetek@kto.zcu.cz Abstract The technology
VíceLitosil - application
Litosil - application The series of Litosil is primarily determined for cut polished floors. The cut polished floors are supplied by some specialized firms which are fitted with the appropriate technical
VíceZaložení komunikace na velmi měkkém podloží
Založení komunikace na velmi měkkém podloží Ing. Petr KOMÁREK Základní údaje o projektu Název: Investor: Cíl: BOLSHAYA NEFT SPD SALYM PETROLEUM DEVELOPMENT (joint-venture Shell / Sibir Energy) 2005 - těžba
VíceFUNKČNÍ VZOREK FUNKČNÍ VZOREK ZAŘÍZENÍ HTPL-A PRO MĚŘENÍ RELATIVNÍ TOTÁLNÍ EMISIVITY POVLAKŮ
ODBOR TERMOMECHANIKA TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ FUNKČNÍ VZOREK FUNKČNÍ VZOREK ZAŘÍZENÍ HTPL-A PRO MĚŘENÍ RELATIVNÍ TOTÁLNÍ EMISIVITY POVLAKŮ Autor: Ing. Zdeněk Veselý, Ph.D. Doc. Ing. Milan Honner, Ph.D.
VíceProdloužení životnosti asfaltových vrstev vyztužením vlákny CN MacDonald KE Kaloush TH Lang J Zednicek KP Biligiri
MacDonald, Kaloush, Lang, Zednicek, Biligiri 1 Prodloužení životnosti asfaltových vrstev vyztužením vlákny CN MacDonald KE Kaloush TH Lang J Zednicek KP Biligiri Synopsis: Vlákny vyztužený asfaltobeton
VíceParametrická studie vlivu vzájemného spojení vrstev vozovky
Konference ANSYS 2009 Parametrická studie vlivu vzájemného spojení vrstev vozovky M. Štěpánek a J. Pěnčík VUT v Brně, Fakulta stavební, Ústav stavební mechaniky Abstract: The testing of a cyclic-load performance
Více21E403: Výzkum provozních podmínek mechanických automobilních převodovek.
21E403: Výzkum provozních podmínek mechanických automobilních převodovek. Popis aktivity: Realizace měření zátěžných spekter mechanické automobilní převodovky pomocí měřicího vozidla Škoda Fabia na vybraných
VíceACOUSTIC EMISSION SIGNAL USED FOR EVALUATION OF FAILURES FROM SCRATCH INDENTATION
AKUSTICKÁ EMISE VYUŽÍVANÁ PŘI HODNOCENÍ PORUŠENÍ Z VRYPOVÉ INDENTACE ACOUSTIC EMISSION SIGNAL USED FOR EVALUATION OF FAILURES FROM SCRATCH INDENTATION Petr Jiřík, Ivo Štěpánek Západočeská univerzita v
VíceTriolent N-NS Chisel Cultivators
Triolent N-NS Chisel Cultivators THREE ROWS OF LARGE PLOUGHSHARES WORKING DEPTH 6-35CM STUBBLE PLOUGHING AFTER HARVEST, DEEP SOIL AERATING LOW TRACTION RESISTANCE Basic Technical Characteristics of the
VíceNázev společnosti: VPK, s.r.o. Vypracováno kým: Ing. Michal Troščak Telefon: Datum:
Pozice Počet Popis 1 SCALA2 3-45 A Datum: 2.7.217 Výrobní č.: 98562862 Grundfos SCALA2 is a fully integrated, self-priming, compact waterworks for pressure boosting in domestic applications. SCALA2 incorporates
VíceNázev společnosti: VPK, s.r.o. Vypracováno kým: Ing. Michal Troščak Telefon: Datum:
Počet 1 SCALA2 3-45 A Datum: 2.7.217 Výrobní č.: 98562862 Grundfos SCALA2 is a fully integrated, self-priming, compact waterworks for pressure boosting in domestic applications. SCALA2 incorporates integrated
VíceTEORIE NETKANÝCH TEXTILIÍ. Kapky Kapilární délka. Simulace pomocí Isingova modelu. 7.přednáška
Kapky Kapilární délka Simulace pomocí Isingova modelu 7.přednáška Kapaliny vykazují poněkud zvláštní vlastnosti. Mají schopnost porazit gravitaci a vytvořit kapilární mosty, přesouvat se po šikmých rovinách,
VíceSUBSTRUCTURES underground structures
SUBSTRUCTURES underground structures FUNCTION AND REQUIREMENTS Static function substructure transfers the load to the foundation soil: vertical loading from upper stucture horizontal reaction of upper
VíceSNIŽOVÁNÍ DOPRAVNÍHO HLUKU POMOCÍ HUTNĚNÝCH ASFALTOVÝCH VRSTEV
ACTA ENVIRONMENTALICA UNIVERSITATIS COMENIANAE (BRATISLAVA) Vol. 20, Suppl. 1(2012): 41-46 ISSN 1335-0285 SNIŽOVÁNÍ DOPRAVNÍHO HLUKU POMOCÍ HUTNĚNÝCH ASFALTOVÝCH VRSTEV Petr Hýzl 1 & Vladimír Adamec 2
VíceProgram cvičení z mechaniky zemin a zakládání staveb ČÍSLO STUDENTA/KY. Příklad 1. Příklad 2
Stavební fakulta ČVUT Praha Obor, ročník: A2 Katedra geotechniky Posluchač/ka: Rok 2007/08 Stud.skupina: 9 Program cvičení z mechaniky zemin a zakládání staveb Příklad 1 ČÍSLO STUDENTA/KY 30g vysušené
VíceDC circuits with a single source
Název projektu: utomatizace výrobních procesů ve strojírenství a řemeslech egistrační číslo: Z..07/..0/0.008 Příjemce: SPŠ strojnická a SOŠ profesora Švejcara Plzeň, Klatovská 09 Tento projekt je spolufinancován
VíceMC Tlumiče (řízení pohybu) MC Damper
MC Tlumiče (řízení pohybu) MC Damper Fitness a volný čas Leisure and Training equipment Strojírenství Machinery Automobilový průmysl Vehicle Industry MC Tlumiče (pro řízení pohybu) se používají jako bezpečnostní
VíceGEOSTATICKÉ NAPĚTÍ 1. CELKOVÉ NAPĚTÍ (TOTAL STRESS) 1.1 CELKOVÉ NAPĚTÍ V HOMOGENNÍ ZEMINĚ (TOTAL STRESS IN HOMOGENEOUS SOIL)
GEOSTATICKÉ NAPĚTÍ 1. CELKOVÉ NAPĚTÍ (TOTAL STRESS) Celkové napětí je svislé napětí působící na bod pod povrchem terénu v důsledku tíhy všecho, co leží nad ním (tj. skelet, voda a zetížení povrchu). Počítá
VíceTypy zlepšování zeminy. Hloubkové Mělké - povrchové
Zlepšování zemin Zlepšování základové půdy se týká především zvětšení smykové pevnosti, zmenšení deformací nebo i zmenšení propustnosti. Změnu vlastností základové půdy lze dosáhnout například jejím nahrazováním
VícePROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH
PROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH DoP: 0147 pro fischer šrou do eto u ULTRACUT FBS II (Kovové kotvy do eto u pro lehké zátěže ) CS 1. Jedi eč ý ide tifikač í kód typu výro ku: DoP: 0147 2. )a ýšle é/za ýšle á
VícePLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME
PLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME ČTVRTLETNÍ PŘEHLED (01-03/2017) QUARTERLY IEW (01-03/2017) I. Návrhy ČSN k veřejnému připomínkování (Drafts of national standards for public comments) B02 Úkol/Project
VíceLOGOMANUÁL / LOGOMANUAL
LOGOMANUÁL / LOGOMANUAL OBSAH / CONTENTS 1 LOGOTYP 1.1 základní provedení logotypu s claimem 1.2 základní provedení logotypu bez claimu 1.3 zjednodušené provedení logotypu 1.4 jednobarevné a inverzní provedení
VíceTRUCK TYRES PNEUMATIKY PRO NÁKLADNÍ AUTOMOBILY
TRUCK TYRES PNEUMATIKY PRO NÁKLADNÍ AUTOMOBILY mitas-tyres.com Truck tyres / Pneumatiky pro nákladní automobily CT-01 Steering rib tread pattern suitable above all for Multicar vehicles. Vodící pásový
VícePosouzení konstrukcí vozovek BAUMAX MICHLE návrh konstrukce komunikace a zpevněných ploch
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ - ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ Thákurova 7, PSČ 116 29 Praha 6 ODBORNÁ LABORATOŘ telefon 224354929, 224353880 telefax 224354902, e-mail petr.mondschein@fsv.cvut.cz
VíceNávrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík 15.11.2016 STAVBA FULL-SCALE MODELU A JEHO VYUŽITÍ PŘI SIMULACI UŽITNÉHO CHOVÁNÍ KONSTRUKCE VOZOVKY
VíceTransportation Problem
Transportation Problem ١ C H A P T E R 7 Transportation Problem The transportation problem seeks to minimize the total shipping costs of transporting goods from m origins (each with a supply s i ) to n
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registrační číslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: II/2 Inovace a zkvalitnění výuky cizích jazyků na středních
VíceZPRÁVA O ČINNOSTI. TC 227/WG 3 CEMENTOBETONOVÉ VOZOVKY A ZÁLIVKOVÉ HMOTY za rok 2015
ZPRÁVA O ČINNOSTI TC 227/WG 3 CEMENTOBETONOVÉ VOZOVKY A ZÁLIVKOVÉ HMOTY za rok 2015 Ing. Marie Birnbaumová, gestor za TC 227/WG 3 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC 227/WG3 v roce 2015 V roce 2015 se uskutečnila
VícePROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH. č CS. Dodateč é upev ě í v tlače é zó ě eot u, viz. dopl ěk, o zvláště Přílohy B 1 - B 3
PROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH č. 0015 CS 1. Jedi eč ý ide tifikač í kód typu výro ku: svorníková kotva fischer FBN II, FBN II A4 2. )a ýšle é/za ýšle á použití: Výrobek Expanzní kotva říze á kroutí í momentem
VíceNanoalps - původní patentovaná vylepšená technologie v souladu s přírodou. Nanotechnologie ve stavebnictví
Nanoalps - původní patentovaná vylepšená technologie v souladu s přírodou Nanotechnologie ve stavebnictví Patentovaný originál Nanoalps - Nová generace nanotechnologie v oboru stavebnictví Nanotechnologie
VíceVÝZKUMNÁ ZPRÁVA NÁVRH TECHNOLOGIE PRO POHONNÉ JEDNOTKY SPECIÁLNÍCH ŘETĚZOVÝCH DOPRAVNÍKŮ
KATEDRA KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ VÝZKUMNÁ ZPRÁVA NÁVRH TECHNOLOGIE PRO POHONNÉ JEDNOTKY SPECIÁLNÍCH ŘETĚZOVÝCH DOPRAVNÍKŮ Autor: doc. Ing. Jaroslav Krátký, Ph.D. Ing. Eva Krónerová, Ph.D. Číslo projektu: Číslo
VíceVLIV MLETÍ ÚLETOVÉHO POPÍLKU NA PRŮBĚH ALKALICKÉ AKTIVACE
VLIV MLETÍ ÚLETOVÉHO POPÍLKU NA PRŮBĚH ALKALICKÉ AKTIVACE INFLUENCE OF GRINDING OF FLY-ASH ON ALKALI ACTIVATION PROCESS Rostislav Šulc 1 Abstract This paper describes influence of grinding of fly - ash
VíceGEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
GEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ J a n V a l á š e k a T a d e á š Z ý k a, J U T A a. s. D a t u m : 28. 11. 2018 Umístění geotextilií v konstrukci Funkce geotextilií Typy geotextilií Umístění
VíceJak importovat profily do Cura (Windows a
Jak importovat profily do Cura (Windows a macos) Written By: Jakub Dolezal 2019 manual.prusa3d.com/ Page 1 of 10 Step 1 Stažení Cura profilů V tomto návodu se dozvíte, jak importovat a aktivovat nastavení
VíceMAIN APPLICATIONS AIRCRAFT INDUSTRY POWER INDUSTRY TRANSPORTATION INDUSTRY MINING AND CHEMICAL INDUSTRY GENERAL INDUSTRY
MAIN APPLICATIONS AIRCRAFT INDUSTRY POWER INDUSTRY TRANSPORTATION INDUSTRY MINING AND CHEMICAL INDUSTRY GENERAL INDUSTRY 2 ISO 9001 BASIC TECHNICAL PARAMETERS 4 TABLE DIAMETER [MM] 800 1000 1250 1600 2000
VíceThe target was to verify hypothesis that different types of seeding machines, tires and tire pressure affect density and reduced bulk density.
INFLUENCE OF TRACTOR AND SEEDING MACHINE WEIGHT AND TIRE PRESSURE ON SOIL CHARACTERISTICS VLIV HMOTNOSTI TRAKTORU A SECÍHO STROJE A TLAKU V PNEUMATIKÁCH NA PŮDNÍ VLASTNOSTI Svoboda M., Červinka J. Department
VíceNestmelené a stmelené směsi
Nestmelené a stmelené směsi do podkladních vrstev pozemních komunikací Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací stehlik.d@fce.vutbr.cz Aplikace evropských
VíceÚdaje o stroji PWO UNITOOLS 1250T-1
Transferový lis Weingarten Datum vypracování: 12/10/06 Změněno kým: Nákladové středisko Vypracoval: Herman P. Datum změny: Inv. č. Údaje o stroji PWO UNITOOLS 1250T-1 Změnový index: Technické údaje o stroji
VíceKBN1. KBN1- nerezová vlnovcová hadice, paralelní vlnění jednostěnná, střední tloušťka stěny, střední vlnění
KBN1 DN 8 - DN 300 DN 8 - DN 300 KBN1- nerezová vlnovcová hadice, paralelní vlnění jednostěnná, střední tloušťka stěny, střední vlnění KBN1 - stainless steel hose, parallel corrugations Single-wall, medium
VíceKarta předmětu prezenční studium
Karta předmětu prezenční studium Název předmětu: Číslo předmětu: 542-0710 Garantující institut: Garant předmětu: Stabilita svahů a skalních stěn (SSSS) Institut hornického inženýrství a bezpečnosti Ing.
VíceNová konstrukční vrstva pro manipulační sklady a plochy
Nová konstrukční vrstva pro manipulační sklady a plochy Příručka 8: Stavby manipulačních skladů Ochranná známka pro skupinu patentovaných technologií, založených na principu KAmeniva zpevněného Popílkocementovou
VíceBUILDING PREPARATIONS SWIMMING POOL ENCLOSURES LNE / REVIZE: AFNOR NF P NF P NF P TESTED BY LNE
UILDING PREPRTIONS SWIMMING POOL ENCLOSURES LNE par 23. tager VERZE: 2. 2017 / REVIZE: 23. 2. 2017 Le progr s, une passion NF P90-309 TESTED Y LNE FNOR certification TESTED Y LNE FNOR FNOR NF P90-309 NF
VíceINFLUENCE OF HEAT RE-TREATMENT ON MECHANICAL AND FATIGUE PROPERTIES OF THIN SHEETS FROM AL-ALLOYS. Ivo Černý Dagmar Mikulová
VLIV TEPELNÉHO PŘEPRACOVÁNÍ NA MECHANICKÉ A ÚNAVOVÉ VLASTNOSTI TENKÝCH PLECHŮ Z AL-SLITIN INFLUENCE OF HEAT RE-TREATMENT ON MECHANICAL AND FATIGUE PROPERTIES OF THIN SHEETS FROM AL-ALLOYS Ivo Černý Dagmar
VíceProject Life-Cycle Data Management
Project Life-Cycle Data Management 1 Contend UJV Introduction Problem definition Input condition Proposed solution Reference Conclusion 2 UJV introduction Research, design and engineering company 1000
VíceProblematika disertační práce a současný stav řešení
Problematika disertační práce a současný stav řešení I never worry about the future. It comes soon enough Albert Einstein 2 /12 CONTENTS Topic of thesis and objectives Introduction Background of problem
VíceAxeHD SOFTWARE. Software name. Authors doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. Ing. Martin Jonák Ing. Juraj Hliník. Date
Software name AxeHD 1.0 Figure 1 Pre-processor of AxeHD 1.0 software based on MS Excel capabilities Authors doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. Ing. Martin Jonák Ing. Juraj Hliník Date 31. 12. 2017 Internal
VíceZápis z 48. jednání CEN TC227/WG1/TG2 v Lisabonu, března 2011
Zápis z 48. jednání CEN TC227/WG1/TG2 v Lisabonu, 21.- 22. března 2011 Jednání proběhlo v pondělí 21. a v úterý 22. března 2011 v LNEC Národní laboratoři stavebního inženýrství v Lisabonu za účasti celkem
VíceAutomatika na dávkování chemie automatic dosing
Automatika na dávkování chemie automatic dosing Swimmingpool Technology Autodos 700 Automatické dávkování Autodos Autodos automatic dosing Autodos 700 je jedno-kanálové zaøízení, pro mìøení a dávkování.
Více2N LiftIP. IO Extender. Communicator for Lifts. Version
2N LiftIP Communicator for Lifts IO Extender Version 2.4.0 www.2n.cz Description The IO extender helps you extend 2N LiftIP with 1 input and 2 outputs. The purpose of the input is to cancel the rescue
VíceKomunikace nad DD, Pěkov - oprava komunikace na Hony, Oprava komunikace Ledhujská v Polici nad Metují
VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDKY A K PROKÁZÁNÍ SPLNĚNÍ KVALIFIKACE V NABÍDKOVÉM ŘÍZENÍ Výběr zhotovitele stavby - veřejné zakázky malého rozsahu, podle 18 odst. 5 z. č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, v platném
VíceTECHSTA 2000 ČVUT PRAHA FAKULTA STAVEBNÍ KATEDRA TECHNOLOGIE STAVEB
ČVUT PRAHA FAKULTA STAVEBNÍ KATEDRA TECHNOLOGIE STAVEB 1 SBORNÍK PŘEDNÁŠEK Z KONFERENCE Vydalo ČVUT, Stavební fakulta, ČR ZÁŘÍ 2000 Tématické oblasti konference Příprava a modelování realizace staveb Moderní
VíceAIRCRAFT TYRES LETADLOVÉ PNEUMATIKY. mitas-tyres.com
AICAFT TYES LETADLOVÉ PNEUMATIKY mitastyres.com Aircraft Tyres / Letadlové pneumatiky B1, B5, B11,, TC, B1 Longitudinal grooves gives straight stability and smooth run for ultralight applications. Podélné
VícePROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH. č CS
PROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH č. 0081 CS 1. Jedi eč ý ide tifikač í kód t pu výro ku: fischer svorníková kotva FAZ II 2. )a ýšle é/za ýšle á použití: Výrobek E pa z í kotva říze á kroutícím momentem Za ýšle
VíceMODELOVÁNÍ A MĚŘENÍ DEFORMACE V TAHOKOVU
. 5. 9. 007, Podbanské MODELOVÁNÍ A MĚŘENÍ DEFORMACE V TAHOKOVU Zbyšek Nový, Michal Duchek, Ján Džugan, Václav Mentl, Josef Voldřich, Bohuslav Tikal, Bohuslav Mašek 4 COMTES FHT s.r.o., Lobezská E98, 00
VíceTHE PREDICTION PHYSICAL AND MECHANICAL BEHAVIOR OF FLOWING LIQUID IN THE TECHNICAL ELEMENT
THE PREDICTION PHYSICAL AND MECHANICAL BEHAVIOR OF FLOWING LIQUID IN THE TECHNICAL ELEMENT PREDIKCE FYZIKÁLNĚ-MECHANICKÝCH POMĚRŮ PROUDÍCÍ KAPALINY V TECHNICKÉM ELEMENTU Kumbár V., Bartoň S., Křivánek
VíceUSER'S MANUAL FAN MOTOR DRIVER FMD-02
USER'S MANUAL FAN MOTOR DRIVER FMD-02 IMPORTANT NOTE: Read this manual carefully before installing or operating your new air conditioning unit. Make sure to save this manual for future reference. FMD Module
VíceNové fólie od KERAFOLU
Nové fólie od KERAFOLU Tepelnì vodivá fólie typu SOFTTHERM bez obsahu silikonu AC 500 Fólie urèená pro aplikace, ve kterých by pøítomnost silikonu mohla zpùsobit problém nebo jako alternativa za nìkteré
VíceNázev práce: DIAGNOSTIKA KONTAKTNĚ ZATÍŽENÝCH POVRCHŮ S VYUŽITÍM VYBRANÝCH POSTUPŮ ZPRACOVÁNÍ SIGNÁLU AKUSTICKÉ EMISE
Ing. 1 /12 Název práce: DIAGNOSTIKA KONTAKTNĚ ZATÍŽENÝCH POVRCHŮ S VYUŽITÍM VYBRANÝCH POSTUPŮ ZPRACOVÁNÍ SIGNÁLU AKUSTICKÉ EMISE Školitel: doc.ing. Pavel Mazal CSc Ing. 2 /12 Obsah Úvod do problematiky
VíceZásady navrhování údržby a oprav vozovek
Zásady navrhování údržby a oprav vozovek Ing. Jan Zajíček SENS 11 Úvod Pokud se provádí návrh nové vozovky Vlastnosti materiálů známe. např. kamenivo, asfalt, cement Lze vybírat standardní konstrukce z
VícePLASTICKÉ VLASTNOSTI VYSOKOPEVNOSTNÍCH MATERIÁLŮ DĚLENÝCH NESTANDARDNÍMI TECHNOLOGIEMI
PLASTICKÉ VLASTNOSTI VYSOKOPEVNOSTNÍCH MATERIÁLŮ DĚLENÝCH NESTANDARDNÍMI TECHNOLOGIEMI PLASTIC PROPERTIES OF HIGH STRENGHT STEELS CUTTING BY SPECIAL TECHNOLOGIES Pavel Doubek a Pavel Solfronk a Michaela
VíceThe tension belt serves as a tension unit. After emptying the belt is cleaned with a scraper.
Second School Year BELT AND WORM CONVEYORS They are machines for transporting piece or loose materials even for great distances. In loaders and unloaders it is not necessary to stop the conveyor. The transport
Vícewww.alu-sv.com BLATNÍKY A BEDNY NA NÁŘADÍ MUDGUARDS AND TOOLBOXES 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5
5.1 CZ LATNÍKY A EDNY NA NÁŘADÍ 5.1 latníky 5.2 edny na nářadí 5.3 Kanystry na vodu a schránky na hasící přístroje 5.4 Zakládací klíny 5.5 Držáky rezervy a navijáky EN 5.1 Mudguards 5.2 Toolboxes 5.3 Plastic
VícePROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH. č CS
PROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH č. 0031 CS 1. Jedi eč ý ide tifikač í kód typu výro ku: natloukací kotva fischer FNA II 2. )a ýšle é/za ýšle á použití: Výrobek Kovové kotvy do betonu pro lehké zátěže Za ýšle
VíceUPM3 Hybrid Návod na ovládání Čerpadlo UPM3 Hybrid 2-5 Instruction Manual UPM3 Hybrid Circulation Pump 6-9
www.regulus.cz UPM3 Hybrid Návod na ovládání Čerpadlo UPM3 Hybrid 2-5 Instruction Manual UPM3 Hybrid Circulation Pump 6-9 CZ EN UPM3 Hybrid 1. Úvod V továrním nastavení čerpadla UPM3 Hybrid je profil PWM
VícePLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME
PLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME ČTVRTLETNÍ PŘEHLED (07-09/2015) QUATERLY IEW (07-09/2015) I. Návrhy ČSN k veřejnému připomínkování (Drafts of national standards for public comments) II. Vydané
VíceOPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 ( )
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 (2009 2011) Dílčí část projektu: Experiment zaměřený na únavové vlastnosti CB desek L. Vébr, B. Novotný,
VíceTRVALÉ ZAJIŠTĚNÍ VÝKOPU STAVEBNÍ JÁMY HŘEBÍKOVÁNÍM S VYUŽITÍM SKLOLAMINÁTOVÝCH TYČÍ ROCKBOLT
Ing. Martin Vágner Vrtný a geologický průzkum s.r.o., Jeruzalémská 962/3, 110 00 Praha 1 Tel/Fax: 00420 224 142 110, E-mail: vagner@vgp-praha.cz, web: www.gkr.cz Ing. Adam Janíček Minova Bohemia s.r.o.,
VícePLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME ČTVRTLETNÍ PŘEHLED (10-12/2018) QUARTERLY REWIEW (10-12/2018)
PLÁN NÁRODNÍCH PRACÍ NATIONAL WORK PROGRAMME ČTVRTLETNÍ PŘEHLED (10-12/2018) QUARTERLY REWIEW (10-12/2018) I. Návrhy ČSN k veřejnému připomínkování (Draft of national standards for public comments) B02
VícePřevod prostorových dat katastru nemovitostí do formátu shapefile
GIS Ostrava 2009 25. - 28. 1. 2009, Ostrava Převod prostorových dat katastru nemovitostí do formátu shapefile Karel Janečka1, Petr Souček2 1Katedra matematiky, Fakulta aplikovaných věd, ZČU v Plzni, Univerzitní
VíceNÁVRH NETRADIČNÍHO POSTUPU ZPEVNĚNÍ NÁSYPOVÉHO TĚLESA ŽELEZNIČNÍ TRATI
Prof.Ing. Josef Aldorf, DrSc. VŠB-TU Ostrava, Fakulta stavební, katedra geotechniky e-mail: josef.aldorf@vsb.cz Ing. Jaroslav Ryšávka UNIGEO a.s. Ostrava e-mail: rysavka.jaroslav@unigeo.cz NÁVRH NETRADIČNÍHO
VíceLICÍ PÁNVE V OCELÁRNĚ ARCELORMITTAL OSTRAVA POUŽITÍ NOVÉ IZOLAČNÍ VRSTVY
LICÍ PÁNVE V OCELÁRNĚ ARCELORMITTAL OSTRAVA POUŽITÍ NOVÉ IZOLAČNÍ VRSTVY POURING LADLES IN ARCELORMITTAL OSTRAVA STEEL PLANT - UTILIZATION OF NEW INSULATION LAYER Dalibor Jančar a Petr Tvardek b Pavel
VíceŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
VíceVýzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Kolokvium Božek 2010, Praha 7.12.2011 -
53A107 Systematický výzkum vlastností vybraného konstrukčního materiálu (litina, slitiny lehkých kovů) typického pro teplotně exponované díly motoru (hlava, blok, skříně turbodmychadla ) s ohledem na kombinované
VícePROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH
PROHLÁŠENÍ O VLASTNOSTECH DoP: 0135 pro i jektáž í systé fis her FIS EM PLUS (Lepená kotva pro použití v eto u) CS 1. Jedi eč ý ide tifikač í kód typu výro ku: DoP: 0135 2. )a ýšle é/za ýšle á použití:
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ODSTRANĚNÍ PILÍŘE V NOSNÉ STĚNĚ REMOVING OF MASONRY PILLAR FROM LOAD BEARING WALL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ODSTRANĚNÍ PILÍŘE
VíceProudění podzemní vody
Podpovrchová voda krystalická a strukturní voda vázaná fyzikálně-chemicky adsorpční vázaná molekulárními silami na povrchu částic hygroskopická (pevně vázaná) obalová (volně vázaná) volná voda kapilární
VíceSTÁVAJÍCÍ PALIVOVÝ MIX A PLNĚNÍ EMISNÍCH LIMITŮ V ČR
STÁVAJÍCÍ PALIVOVÝ MIX A PLNĚNÍ EMISNÍCH LIMITŮ V ČR VÁPNO, CEMENT, EKOLOGIE L. Prokopec Červen 2019 PALIVOVÝ MIX SVV 2 2015 2018 5 % 7 % 5 % 1 % 10 % 18 % 27 % 30 % Antracit Koks Kapalná paliva Lignit
VíceTECHNICKÉ NORMY PŘIJATÉ V OBLASTI KULTURNÍHO DĚDICTVÍ
ČSN EN 15801 Ochrana kulturního dědictví - Metody zkoušení - Stanovení nasákavosti vody kapilárním vzlínáním. Conservation of cultural property - Test methods - Determination of water absorption by capillarity
VíceSborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2008, ročník VIII, řada stavební článek č.
Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2008, ročník VIII, řada stavební článek č. 4 Antonín LOKAJ 1, Kristýna VAVRUŠOVÁ 2 DESTRUKTIVNÍ TESTOVÁNÍ VYBRANÝCH
VíceCZ Plast s.r.o, Kostěnice 173, 530 02 Pardubice
10/stat.03/1 CZ PLAST s.r.o Kostěnice 173 530 02 Pardubice Statické posouzení jímky, na vliv podzemní vody 1,0 m až 0,3 m, a založením 1,86 m pod upraveným terénem. Číslo zakázky... 10/stat.03 Vypracoval
VíceTA Sanace tunelů - technologie, materiály a metodické postupy Zesilování Optimalizace
Jaroslav Lacina, Martin Zlámal SANACE TUNELŮ TECHNOLOGIE A MATERIÁLY, SPÁROVACÍ HMOTY PRO OSTĚNÍ TA03030851 Sanace tunelů - technologie, materiály a metodické postupy Zesilování Optimalizace Petr ŠTĚPÁNEK,
VícePAINTING SCHEMES CATALOGUE 2012
Evektor-Aerotechnik a.s., Letecká č.p. 84, 686 04 Kunovice, Czech Republic Phone: +40 57 57 Fax: +40 57 57 90 E-mail: sales@evektor.cz Web site: www.evektoraircraft.com PAINTING SCHEMES CATALOGUE 0 Painting
VíceRadiova meteoricka detekc nı stanice RMDS01A
Radiova meteoricka detekc nı stanice RMDS01A Jakub Ka kona, kaklik@mlab.cz 15. u nora 2014 Abstrakt Konstrukce za kladnı ho softwarove definovane ho pr ijı macı ho syste mu pro detekci meteoru. 1 Obsah
VíceTogether H A N D B O O K
Together HANDBOOK Konferenční stůl Together Úvod TOGETHER je rámový konferenční stůl vhodný do jednacích a zasedacích místností. Jeho výhodou je dlouhá životnost a použité materiály nezatěžující životní
VíceRIMINI. Samozavírací hydraulické závěsy Self-closing hydraulic hinges
3 RIMINI Samozavírací hydraulické závěsy Self-closing hydraulic hinges Bartosini s.r.o. Kancelář: Karvinská 1897, 737 01 Český Těšín tel.: +420 602 322 276; e-mail: bartosini@bartosini.cz WWW.BARTOSINI.CZ
VícePetr Bednář managing director
PRESENTATION Petr Bednář managing director Company profile Designing office Petr Bednář Tebeco was established in 2004. At the beginning the company was mainly focusing on mechanical-engineering consulting
VíceZMENY POVRCHOVÝCH MECHANICKÝCH VLASTNOSTÍ SYSTÉMU S TENKÝMI VRSTVAMI PO KOMBINOVANÉM NAMÁHÁNÍ. Roman Reindl, Ivo Štepánek
ZMENY POVRCHOVÝCH MECHANICKÝCH VLASTNOSTÍ SYSTÉMU S TENKÝMI VRSTVAMI PO KOMBINOVANÉM NAMÁHÁNÍ Roman Reindl, Ivo Štepánek Západoceská univerzita v Plzni, Univerzitní 22, 306 14 Plzen, CR, ivo.stepanek@volny.cz
Více54. Zasedání skupiny Tramvajové tratě SDP ČR. voestalpine ČR, s.r.o.
54. Zasedání skupiny Tramvajové tratě SDP ČR www.voestalpine.com/cz Výrobní proces voestalpine Schienen GmbH Donawitz Rakousko 2 31.10.2016 Liberec Ocelárna a válcovna kolejnic 3 31.10.2016 Liberec Technologie
VíceThe Institute of Groundsmanship Vytváření vhodného prostředí. Alex Vickers TurfTrax Ground Management Systems Ltd and Cranfield University
The Institute of Groundsmanship Vytváření vhodného prostředí Alex Vickers TurfTrax Ground Management Systems Ltd and Cranfield University Vztah mezi půdou a rostlinou Zrno hrubého písku Jemný písek Náplav
Více