Kvantifikace logistických zdrojů ve firmě Kompan. Czech Republic s.r.o. Ing. Marios Xenophontos. Kompan Czech Republic s.r.o.
|
|
- Hana Dušková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Kvantifikace logistických zdrojů ve firmě Kompan Ing. Marios Xenophontos Kompan Czech Republic s.r.o. I. PŘEDSTAVENÍ SPOLEČNOSTI Firma Kompan je společnost zaměřená na vybavení, zařízení a vývoj dětských hřišť. Jako taková byla založena v roce 1970 ve městě Ringe v Dánsku. Dnes je vedoucím výrobcem a světovým specialistou v herních inovacích a sportovních řešeních pro všechny věkové skupiny. V roce 2004 bylo založeno v Brně- Modřicích výrobně-distribuční centrum, kde se postupně během 3 let od jeho vzniku přesunula veškerá výroba z Dánska. Vzhledem k rostoucím zákaznickým požadavkům a celkové expanzní politice, skupování konkurence, se v roce 2008 založila další pobočka, a to v Pohořelicích poblíž Brna. Do této pobočky byly přemístěny výrobně orientované produktové linky z Modřického centra a také od našich dodavatelů (dřevo-obráběcí stroje a centra). Obr. 1. Ukázka outdoorového hřiště sestávající z různých produktových řad Czech Republic s.r.o. obrovská variabilita produktů minimální opakovatelnost / sériovost naprostá většina položek se kupuje kromě dřevoobrábě cích strojů, žádná vlastní výroba výrobní část z poloviny drobná montáž / zbytek je balení vypickovaných (vychystaných) položek ze skladu 3-denní takt 1-den: pickování ze skladu do výroby, 2-den: výroba, 3-den: příprava a expedice zákaznického požadavku (viz. obr. 2) Obr. 2. Zjednodušené schéma 3-denního taktu PICKING PRODUCTION DAY 1 DAY 2 DAY 3 3 day tact CURRENT FLOW SHIPPING Prepare shipments SHIPPING Load Trucks night night II. PROČ KVANTIFIKOVÁNÍ LOGISTICKÝCH ZDROJŮ? V porovnání s konkurencí, patří výrobky firmy Kompan k těm dražším na trhu, ne-li vůbec nejdražším. Důvody, proč i navzdory vysoké ceně Kompan získává stále větší akvizice na trhu a stal se z něj lídr ve svém oboru jsou (pomineme-li několikrát mezinárodně oceněný design produktů): vynikající kvalita všech použitých dílů a její dodržení v celém toku nadstandardní záruční doba (až 10 let na nepohyblivé díly) flexibilní plnění zákaznických požadavků (vyřízení reklamací, náhradních dílů či speciálních zakázek do několika pracovních dnů) Kdybychom měli stručně specifikovat charakteristiky celého výrobního procesu : Jak už z předchozích bodů vyplývá, logistické procesy jsou pro zajištění flexibility a plynulého toku jedny z nejklíčovějších oblastí v celém výrobním procesu. Pouze hrubým percentuálním vyjádřením pokrývají 66% z celkového 3-denního taktu pro uspokojení požadavku zákazníka. Navíc, uvážíme-li, že nejvíce hodnototvorná činnost není, jak by se mohlo zdát, ve výrobních procesech 33%, ale v poslední fázi (3. den). Je to příprava různých balíků/beden obdržených předchozí den z výroby pro jejich expedování. Tedy dalo by se říci finální balení/kompletace. Navíc výrobní část, oproti logistické, má již časově normované jednotlivé zakázky, tedy všechny typy montáží a balení. Díky tomu se na základě dlouhodobějšího plánu zákaznických požadavků dá plánovat s kapacitním vytížením jednotlivých pracovišť a zdroji. Z těchto důvodů jsme se rozhodli pro maximální zefektivnění těchto logistických procesů (tedy dny 1 a 3 v celkovém taktu). Za spolupráce s naší konzultační firmou IPA Slovakia, v čele s p. Dipl. Ing. Dušanem Kučerákem, jsme si dali za cíl vytvořit aplikaci, která umožní: kvantifikovat počet logistických pracovníků (krátkodobý a dlouhodobý horizont)
2 využití a potřebu manipulační techniky vyčíslení potřebného místa na expedici pro finální kompletaci balíků/beden z výroby Tyto výstupy nám pak měly pomoci pro lepší rotaci logistických pracovníku v závislosti na typu (kapacitě) picků, které jsou vzhledem k sortimentu položek a variabilitě požadavku jednotlivých produktů od zákazníka časově velice různorodé. S tím jde ruku v ruce i lepší využití manipulační techniky a lepší predikce potřebného místa ve vychystávací zóně na expedici. III. KAPACITA PICKOVÁNÍ (1-fáze taktu) PŘÍPRAVNÁ A ANALYTICKÁ FÁZE Jako první jsme se rozhodli vytvořit aplikaci pro kvantifikování kapacity pickování (vychystávání) materiálu ze skladu do montážní/balící části, tj. 1-den taktu. Níže na obr. 3 je jednoduše znázorněn diagram logiky vytváření pickovacích skupin, kde skladníci on-line přes ruční průmyslové terminály vychystávají joby. 1. Vstupní analýza skladu a skladovacích činností Před započetím sestavováním algoritmů a vzorců pro výpočet kapacit jednotlivých pickovacích skupin se musela udělat vstupní analýza pro vyloučení nežádoucích postupů/jevů (plýtvání), které by ovlivňovaly objektivní výpočet. Ta byla provedena na všechny skladové činnosti, ale nejvíce se zaměřením na pickování (dle skupin), viz. obr Kategorizace procesů podle způsobu vzniku Dalším krokem bylo rozdělení činností na standardní činnosti opakujíci se s každým pracovním cyklem a nestandardní činnosti, které se vyskytují v procesu nezávisle na pracovním cyklu. Po rozdělení činností proběhlo minimalizování všech nežádoucích jevů při vychystávání, přesunutí nestandardních činností do činností standardních přes klasický akční plán nápravných opatření. Obr. 4. Jeden z výstupu analýzy pro pickovací skupinu PLC PLC- Pick by person lift 16% 45% 14% 6% 1% 9% 1% 2% 6% Štruktúra činností pri vyskladňovaní PLC Presun po sklade Manipulácia s materiálom Odvoz materiálu do výroby Úprava skladovej pozície Výmena batérie Zaobstaranie chýbajúcich štítkov Hygienické prestávky pracovníka Čakanie na uvoľnenie cesty Iné plytvanie (odstránenie vozíka z cesty, vyhodenie odpadu) Presun na skladovú pozíciu Vychystanie materiálu do palety na vozíku Zdvih vozíka Ručné vychystanie Zostup vozíka Odvoz materiálu do výroby Cesta zo skladu do výroby Vyskladnenie na pracovisku Cesta z výroby do skladu Priemerný čas na vyskladnenie jednej položky: 1,75 min. Obr. 5. Sumarizace výstupu z analýzy pro skladové činnosti Druh práce Zaskladňovací proces pre panely a ostatné položky Priemerný čas na 1 položku Odhadovaná úspora v % Vykládka 1,4 min. 10 % Zaskladňovanie panelov 1,32 min. 10 % Zaskladňovanie obalov 8,3 min. 10 % Zaskladňovanie dreva 0,31 min. bez Vyskladňovací proces SPC 1,1 min. bez HPC 1,4 min. bez Doplňovanie 2bin 2,4 min. bez PLC 1,75 min. 5 % LTC 2,7 min. 10 % CTC 8,4 min. 5 % BOX 11,3 min. 10 % LTW 0,8 min. 10 % Vychystávanie panelov 1,3 min. 15 % Obr. 3. Pickovací skupiny pro vychystávací joby ze skladu do výroby Rezervace materiálu na regálových lokacích MRP Zákaznícká objednávka Vytvoření různých typů pickovacích jobů, v závislosti na jaké lokaci je materiál rezervován AIM / TERMINÁLOVÁ EMULACE Box (obalové materiály) HPC (drobný materiál, uložený do 3 m) PLC (materiál dosažiteľný vychystávacím vozíkem) LTC (těžký materiál, uložený v KRS regálech)
3 FÁZE TVORBY APLIKACE 1. Zdrojové data V našem případě byla tahle část, získávání zdrojových dat pro výpočet, ta nejjednodušší. Díky live vychystávacímu procesu a okamžitému systémovému registrování pohybu veškerého materiálu, nebyl problém po proběhnutí rezervace materiálu na příští den (okolo půlnoci), vyexportovat potřebná data do souboru. Stačily informace jako čas, pickovací skupina, zdrojová lokace, položka, počet kusů a cílová lokace. Tohle byla jedna část zdrojových dat, která měla sloužit jako podklad pro výpočet kapacit na následující den. Pro získání dat na delší časový úsek, jsme museli vytvořit report v našem systému, který simuloval stávající objednávky přes MRP a vygeneroval report možných picků. Tahle část zdrojových dat se pak používala pro předpovídání kapacity picků. Její přesnost však po druhém týdnu již nebyla dostačující, takže se používala předpověď na 2-týdny dopředu. 2. Tvorba aplikace Jako podklad principu výpočtu byl definován vzorec, který popisuje činnosti vykonávané v daném cyklu. Délka trvání jednotlivých činnosti byla stanovena metodou MaxiMOST (metoda tvorby norem předem definovaných časů práce v logistických procesech), případně přímo naměřené časy z analytické části viz. příklad na obr. 6. Obr. 6. Stanovení spotřeby času pro pickovací skupinu PANEL Panely Vzorec pre výpočet potreby počtu pracovníkov = Potreba času na vyskladnenie / čas smeny Potreba času na vyskladnenie = suma položiek: Čas zdvihu posun VZV výber / vloženie na pozíciu vyloženie / naloženie palety naloženie materiálu na paletu vyloženie palety na linke zaobstaranie novej palety lokací. Jelikož každá pickovací skupina používá svůj vozík (kvůli specializaci), mohli jsme přiřadit ke každé skupině její vozík s příslušnými parametry pojezdu a zdvihu. 3. Výstup aplikace Oba dva typy hlavních výstupů, tzn. pickovací + vozíková kapacita, jsou zkategorizované do 3 časových výstupů, a to: historie (vyhodnocování efektivnosti opatření), dnešek (operativa), předpověď (rotace lidí, dovolené,..). Všechny parametry, tzn. přiřazování vozíků k pickovacím skupinám, parametry vozíků, časový fond směn, časy na manipulaci,atd. jsou nastaveny variabilně a lze je kdykoliv zapotřebí pozměnit. Aplikaci jako takovou, jsme integrovali na náš intranetový systém, takže je k ní i snadný přístup (parametry jsou samozřejmě chráněny heslem). Obr. 8. Ukázka výstupu pickovací kapacity, dle jednotlivých skupin. Dole pak vozíková kapacita. Picking summary Picking load [min] Man Power Panels PLC CTC FIN SPC HPC LTC Summary Picking overlap [min] Man Power OVERLAPS Today capacity Description Date: RRE160M 64,1 1358,21 9 EVTQ 20 56,98 32,34 1 EKS ,48 87,58 1 K1-OH 12,75 432,68 1 L14 64,62 104,43 1 L16 24,81 235,83 1 Spotřeba času na nestandardní činnosti je pak definována percentuální přirážkou k času standardních činností. Tato přirážka je závislá od druhu procesu a její hodnota pro logistické činnosti se pohybuje mezi 15% až 20%. Jediné co zbývalo, bylo nadefinování vzdálenosti, jak vertikálních tak i horizontálních, mezi jednotlivými lokacemi. To se vyřešilo maticovým uspořádáním IV. KAPACITA VE VÝROBĚ (2-fáze taktu) Jak bylo zmíněno výše, kapacita výrobních pracovníků je počítána na základě již časově normovaných montáží / balení, ze kterých se sestavují jednotlivé finální produkty, které si zákazník objednává. Jelikož tedy známe kapacitu jednotlivých výrobních Obr. 7. Vlevo přiřazení vozíku k pickovací skupině. Vpravo ukázka maticového uspořádání lokačních vzdáleností. HPC SKLAD A03-08 A02-08 A01-08 A03-07 A02-0 A01-07 A03-06 A02-06 A01-06 A03-05 A02-05 A01-05 A03-04 A02-04 A01-04 A03-03 A02-03 A01-03 A03-02 A02-02 A01-02 A03-01 A02-01 A01-01 CTC PRACOVIŠTĚ A05 A06 A07 A08 A09 B01 B02 B03 B04 B05 B06 B08 B09 B10 C01 C02 A01 13,81 16,503 24,08 30,83 36,83 14,493 17,186 19,879 22,572 25,265 27,958 35,508 42,258 48,258 14,493 17,186 A02 11,171 13,81 16,503 23,253 30,83 17,186 19,879 22,572 25,265 27,958 30,651 38,201 44,897 50,951 17,186 19,879 A03 8,532 11,171 13,81 20,56 24,08 19,879 22,572 25,265 27,958 30,651 33,344 40,894 47,59 53,644 19,879 22,572 A04 5,893 8,532 11,171 17,921 16,503 22,572 22,265 27,958 30,651 33,344 36,037 43,587 50,283 56,337 22,572 25,265 A05 A05 5,893 8,532 15,282 13,81 25,265 27,958 30,651 33,344 36,037 38,73 46,28 52,976 59,03 25,265 27,958 A06 A06 5,893 12,643 18,643 27,958 30,651 33,344 36,037 38,73 41,423 48,973 55,669 61,273 27,958 30,651 A07 A07 9,95 8,532 30,651 33,344 36,037 38,73 41,423 44,116 43,9 37,15 31,15 30,651 33,344 A08 A16 5,893 37,401 40,094 42,787 45,48 48,173 50,866 37,15 30,4 24,4 37,401 40,094 A09 A09 47,75 50,443 53,136 55,829 58,522 61,215 31,15 24,4 18,4 47,75 50,443 B01 B01 6,093 8,786 11,479 14,172 16,865 24,565 31,315 37,315 3,4 6,093 B02 B02 6,093 8,732 11,371 14,01 21,872 28,622 34,622 6,093 3,4 B03 B03 6,093 8,732 11,371 19,179 25,929 31,929 8,786 6,093 B04 B04 6,093 8,732 16,486 23,236 29,236 11,479 8,786 B05 B05 6,093 13,793 20,543 26,543 14,172 11,479 B06 B06 11,7 18,45 24,45 16,865 14,172 B08 B08 10,15 16,15 24,565 21,872 B09 B09 6,75 31,315 28,622 B10 B10 37,315 34,622 C01 C01 5,893 C02 C02
4 pracovišť (v návaznosti na jaké produkty a kdy se mají odesílat), rozhodli jsme se tuto část vypustit. V. KAPACITA NA EXPEDICI (3-fáze taktu) PŘÍPRAVNÁ A ANALYTICKÁ FÁZE Posledním chybějícím článkem pro celkové kvantifikování logistických pracovníků byl nástroj na výpočet kapacity na expedici. Oproti předchozímu výpočtu pickovací kapacity, kde byl v principu jeden typ procesu/algoritmu (jdi do lokace vezmi materiál přivez na pracoviště), byla tato část mnohem komplexnější a variabilnější na různé typy sub-procesů (dále popsáno jako fáze). Na obr. 9 jsou zjednodušeně znázorněny tyto jednotlivé fáze. První fází ( I. ) je svoz balíků/beden z výrobní části, a to buď do tzv. Tranzitní oblasti (pro zítřejší expedici), nebo do Zaskladňovací oblasti (výroba na sklad). Ze Zaskladňovací oblasti se balíky pak zakládají do Skladu hotových dílů, což je popsáno jako fáze II. Třetí fází ( III. ) je svoz všech potřebných dílů/balíků pro jednotlivé zásilky (na druhý den) do tzv. AREA, plocha pro expedované zboží. Nejprve se začíná se svozem balíků z Tranzitní oblasti (na obr. jako III.a) a poté s vychystáváním zboží z regálů (sklad hotových dílů), tj. fáze III.b. Tuto fázi ( III. ), lze samozřejmě začít, až je uvolněná dostatečně velká plocha na expedici (tedy jednotlivé AREA ), proto je to jediná časově posunutá fáze oproti ostatním. Vychystaný materiál se v AREA zpaletizuje, tedy finálně zabalí a připraví na transport, tj. fáze IV. Poslední fází V. je nakládka připravených palet z fáze IV. do přepravního vozidla. Právě na takovémto rozdělení expedičních sub-procesů, tedy výše popsaných 5-ti fází, bylo zaměřeno i vstupní podrobné snímkování a později i tvorba výpočtových vzorců pro vyčíslení kapacity. TVORBA APLIKACE 1. Zdrojové data Vzhledem k algoritmicky různým typům jednotlivých fází, bylo nutno vytvořit dva zdrojové soubory. Jeden pro fáze I. a II., kde jsme potřebovali informace typu jaké balíky/bedny se daný den vyrobí, kam se budou následující den expedovat (zda je to skladovka, nebo přímá zásilka zákazníkovi), rozměry, váhu a typ obalového materiálu, tzn. bedna, karton, volně balená položka. Zbytek fází jsme pokryli druhým zdrojovým souborem, kde jsme potřebovali znát stejné informace jako v předchozím případě, ale pouze pro zboží, které bude zapotřebí na následující den expedice. Jedná se tedy pouze o skladovky, ostatní zboží z předcházejícího dne výroby je vyjmuto, protože je zahrnuto již v předchozím zdrojovém souboru. 2. Tvorba aplikace Pro každou fázi byl vytvořen tokový diagram (algoritmus činností), na základě kterého byl sestaven i výpočtový vzorec do kterého byly doplněny jednotlivé dynamické parametry ze snímkování jednotlivých fází: Fáze I. a II. Kdybychom měli stručně popsat, jak probíhá daný proces a na základě čeho je sestaven vzorec pro výpočet kapacity dané fáze: Obr. 9. Popis jednotlivých procesů na expedici. Vlevo materiálový tok, vpravo časový diagram jednotlivých fází. 6:00 TRANZITNÍ OBLAST III.a 1. směna I. zítřejší expedice na sklad ZASKLADŇOVACÍ OBLAST II. AREA III.b SKLAD HOTOVÝCH DÍLŮ 2. směna 14:15 15:30 16:00 I. II. IV. V. IV. 19:00 BALIČKA 3. směna V. III. 6:00
5 identifikace pracoviště, které již vyrobilo danou zakázku (balík/ bedna) naložení dané zakázky (v závislosti na dané objemové podmínce a typu obalového materiálu, lze naložit více kusů pro jeden svoz) je-li daná zakázka zabalená v bedně pak ji 4x zapáskuj je-li daná zakázka pro zítřejší expedici: ano pak ji převez do Tranzitní oblasti vyložení ne pak ji převez do Skladu hotových dílů zaskladni vrácení se zpět do výroby Diagram je znázorněn na obr. 10. Fáze III. Vychystávání zboží pro pozdější finální balení na expedici probíhá ze dvou oblastí: tranzitní (III.a) a skladu hotových dílů (III.b). Princip pro III.a je jednoduchý (obr. 11), jedná se v pod- statě o: nalož (opět v závislosti na podmínkách objemu lze naložit více balíků) převez vylož. Pro vychystávání ze skladu hotových dílů (III.b) byla použila stejná logika jako při pickování ze skladu do výroby (1-fáze taktu). Navíc byla pouze přidána podmínka pro specifické kovové díly, které se auditují. Fáze IV. Finální balení (paletizace) vychystaného zboží na expedici je postaveno na objemové podmínce max. možné sestavitelné palety, která jde z patřičného zboží v zásilce (AREA) zpaletizovat. Jinými slovy se vybere bedna s největší základnou (délka x šířka), která slouží jako základna na kterou se budou stohovat ostatní balíky. Maximálně možná sestavitelná paleta je pak součin obsahu základny této bedny a max. možné stohovatelné výšky (dynamický parametr). Tímto získáme max. objem imaginární super-palety, do které přibalujme ostatní balíky. Pokud překročíme daný max. objem, začneme stavět další paletu. Obr. 10. Algoritmický tokový diagram pro fáze I. a II. Production to T-Area or M-floor (Stock) Next Load Location Empty storage Location Load to Rack (II.) Identification of Load Location (B) Loading Pallets Wooden Box 1pc Carton 1m3 (A) Is Wooden Box? Shipp Label Unload to Stripe Box 4 Tage (G) Next Load Location (I.) Obr. 11. Algoritmický tokový diagram pro fázi III.b, níže pak pro fázi III.a Storage Location Load Item (A) Is Wooden Box? Clip Label (H) Unload to Stock to T-Area Manualy Count and Scan Items (E)+m3 dle parametru: kromě BOX Exception for STEEL: A A A Is A Group Item (STEEL)? Component Audit (D) Pack to For Each Item Individualy (I) (III.b) T-Areas to Areas Loading Pallets Wooden Box, Carton, Steel, pack (A)+m3 dle parametru Packages to Area Prepare Area Unloading Pallets Is Another Type Needed? Change (v rámci přirážky) (III.a)
6 Obr. 12.??? Packing Scanning and Creating Pallets in MFG (SCP) to Ship (IV.) Is Wooden box in area? Prepare Empty Pallet If Needed (v rámci přirážky) Manipulation with carton boxes (Ma) Stripe whole pallet (G) Is Wrapping Needed? Wrapping Zone Wrap (W) Manipulation with wooden boxes (Mb) Scanning and Creating Pallets in MFG (SCP) to Area Obr. 13.??? Load to Truck (V.) Loading Pallets from Ship (A) Make Photos of Pallet (J) to LKW Unklading Pallet to Ship Are any Pallets to load? Make Other Byrecraucy (v rámci přirážky) Fáze V. Nakládka zpaletizovaného zboží z AREA do transportního vozidla: na základě počtu vytvořených palet z předchozí fáze, viz. obr Výstup aplikace hlavním výstupem je vyjádření expediční kapacity; přes jednotlivé fáze popsané v předchozí části I. Production to T-Area or M-Floor III.b III.a Stock to T-Area T-Area to Areas V. Load to Truck IV. II. Packing M-Floor to Stock Summary Shipping load [min.] 941,72 Man Power Inquiry 2,03 Shipping load [min.] 765,67 Man Power Inquiry 1,76 Shipping load [min.] 255,97 Man Power Inquiry 0,59 Shipping load [min.] 54,52 Man Power Inquiry 0,12 Shipping load [min.] 1989,79 Man Power Inquiry 4,42 Count Pallets 31 Shipping load [min.] 70,09 Man Power Inquiry 0,15 Shipping load [min.] 3932,56 Man Power Inquiry 9,07 dalšími užitečnými výstupy jsou: A výpočet potřebné plochy pro tranzitní oblast, vychystávání dílů ze skladu, finální paletizaci B vozíkové kapacity pro jednotlivé fáze C predikce nakládek dle expedičního plánu VI. VYHODNOCENÍ IMPLEMENTACE PROJEKTU Pro validaci správného výpočtu takto vytvořené aplikace bylo použito měsíční srovnání pozorování přímo z expedice. Operátoři na předem připravený formulář evidovali čas strávený na patřičné fázi (počátek a konec). I když to samozřejmě není nikterak přesná evidence, sumární srovnání výsledků, tzn. pozorování z expedice oproti výsledkům z aplikace, bylo velmi dobré. Rozdíl byl 0,49 člověka (pozorování: 9,97 / aplikace: 10,46). Tento rozdíl je možné připsat faktu, že sumární délka trvání nestandardních procesů kolísá podle jejich vzniku. Upřesnit výslednou hodnotu je možné nastavením hodnoty časové přirážky pro nestandardní procesy. Díky takto dobrému výsledku je brán tento nástroj vážně i samotnými logistickými operátory, což je další užitečný vedlejší účinek (možná i ten nejdůležitější), protože právě zpochybňování nastavených norem je nejčastější problém pro jakékoliv kapacitní plánování. Takže kromě plánování rotace operátorů se aplikace používá i na lepší predikování potřebného místa na expedici a jeho výhodnější využití (např. dočasným naskladněním objemných dílů). Další výhodou je i využívání způsobu paletizování zboží na expedici dle imaginární super-palety (viz. popis fáze IV.), kde operátoři mají jakési vodítko kolik palet a jak lze vytvořit z daného počtu balíků, popřípadě jej ještě vylepšit a ušetřit tak ještě více náklady za přepravu (zabrané LDM (ložné metry) v nákladním automobilu). A B C Production to T-Area or M-Floor Stock to T-Area T-Area to Areas Load to Truck Packing SUMMARY -- Volume [m3] Place [m2] Volume [m3] Place [m2] Volume [m3] Place [m2] Volume [m3] Place [m2] LDM [m] Volume [m3] Place [m2] PLDM [m] Volume [m3] Place [m2] T-AREA 78,3 89,72 96,17 100,07 174,47 186,45 174,47 139,57 58,16 174,47 188,67 78,61 178,86 199,74 M-FLOOR 4,4 9,95 Production to T-Area or M-Floor Stock to T-Area T-Area to Areas Load to Truck Packing M-Floor to Stock 35,71 58, ,05 54, ,27 30, ,78 41, ,7 15,89 1 7,55 62, ,02 Land Count Land Count Land Count Land Count Land Count Land Count Land Count BE, LU, NL 0 AE 0 HR 0 GM, GI, ST, UK 1 FI 0 DK, SE, NO 1 CZ 0 ES, AD 1 CO 0 DE, CH 2 AT 0 HU 0 JP 0 GR 0 DR 1 EE 0 US, CA 1 CY 0 FR, FL 1 AU 0 IL 0
Jak efektivněji řídit skladové procesy
Jak efektivněji řídit skladové procesy Josef Černý, ICZ a. s. 9.10.2012 www.i.cz 1 Agenda Logistické náklady a možnosti jejich snižování Evidovaný sklad Řízený sklad WMS OSIRIS Příklad z praxe www.i.cz
VícePředstavení společnosti Dopravníky v Intralogistice Základní logistické procesy Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr
Představení společnosti Dopravníky v Intralogistice Základní logistické procesy Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr Logsys, spol. s r.o. Průmyslové aplikace Distribuční centra Letiště MANIPULACE
VíceHodnoticí standard. Expedient velkoobchodu (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu
Expedient velkoobchodu (kód: 66-010-M) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Obchod (kód: 66) Týká se povolání: Expedient Kvalifikační úroveň NSK - EQF: 4 Odborná způsobilost
VíceJak nechat vyrůst eshopový sklad a nezbláznit se. Jan Jindra logistika.comgate.cz
Jak nechat vyrůst eshopový sklad a nezbláznit se Jan Jindra jan.jindra@comgate.cz logistika.comgate.cz www.comgate.cz Program Představení společnosti ComGate, a.s. Případová studie provozu vlastního skladu
VíceVlastní skladování Skladové operace O. Kánský
Vlastní skladování Skladové operace 2016 O. Kánský Skladové operace příjem do skladu převzetí zásob zaskladnění skladování vychystávání kompletace expedice Příjem převzetí od dopravce, vykládka dodávky
VíceKOMPLETNÍ OUTSOURCING LOGISTICKÝCH SLUŽEB
Ing. Jan Polter, MBA Obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s. Lenka Táborská, MBA Group Supply Chain Manager GCE, s.r.o. OSNOVA 1.Představení GCE 2.Představení DACHSER 3.Základní logistická
VíceVysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko technologický. Racionalizace logistických procesů ve vybraném podniku
Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko technologický Racionalizace logistických procesů ve vybraném podniku Autor diplomové práce: Vedoucí diplomové práce: Bc. Barbara Škarvadová Ing. Ondrej
VíceProjektování montážních buněk
Projektování montážních buněk Zpracoval: doc. Dr. Ing. Ivan Mašín Pracoviště: Katedra částí strojů a mechanismů (TUL) Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským
VícePřípadová studie Distribuční sklad DLC Napajedla a.s.
Vítězné řešení soutěže IT PROJEKT ROKU 2006 Případová studie Distribuční sklad Tibor Szekeres 14.3.2013 Kongres Samoška, Košice U&SLUNO a.s., SADOVÁ 28, 702 00 OSTRAVA, ČESKÁ REPUBLIKA TEL.: +420 596 101
VíceJIS dodávky. Logistický koncept
JIS dodávky Logistický koncept Česká Lípa, 27.4.2012 Logistický koncept- schéma Závod Z Česká Lípa Expedice Montáž vozů München Leipzig JIS 5000 Sestavy hlavových opěr Wackersdorf Varianty: 6 typů x materiálové
VíceSKLAD KTERÝ ZAČAL MYSLET LUDĚK LHOTKA
SKLAD KTERÝ ZAČAL MYSLET LUDĚK LHOTKA OBSAH 1. EFAFLEX a nejrychlejší vrata světa 2. EFAFLEX CZ hlavní výrobní závod a expediční centrum 3. Expediční centrum (případová studie) Balení a skladování finálních
VíceVysoce výkonná logistika pro naše zákazníky po celém světě Distribuční středisko a hlavní sklad v Nagoldu
www.hafele.cz Vysoce výkonná logistika pro naše zákazníky po celém světě Distribuční středisko a hlavní sklad v Nagoldu Spolehlivé doručení s certifikátem Zákazníci ve 150 zemích spoléhají na nábytkové
VíceSPÁDOVÉ REGÁLY PRO KARTONY SKLADOVÁNÍ
CARTON LIVE STORAGE SPÁDOVÉ REGÁLY PRO KARTONY SKLADOVÁNÍ Spádové regály pro kartony od Stow nabízí mnoho výhod při vychystávání zboží proces: Zkrácení tras pro skladníky Spádové regály pro kartony zaručují
VíceZefektivnění provozu pomocí vertikálních skladovacích systémů.
Zefektivnění provozu pomocí vertikálních skladovacích systémů. Miroslav Opát SKLADOVÁNÍ CELNÍ SLUŽBY PŘEPRAVA O NÁS PST CLC (ČLEN MITSUI-SOKO GROUP) JE SPOLEHLIVÝ DODAVATEL SKLADOVACÍCH, CELNÍCH A PŘEPRAVNÍCH
VíceMezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč
STĚHOVÁNÍ ALBOS MOVERS Mezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč Způsob oslovení zákazníka - bezplatná inspekce/prohlídka stěhované zásilky - seznámení s požadavky klienta - informování klienta
VíceLogistika bez starostí od roku skladování doprava VAS E-commerce
Logistika bez starostí od roku 1990 skladování doprava VAS E-commerce Kdo jsme Založeno 1990 Rodinná společnost Sídlo ve vlastním logistickém areálu v Hořovicích (u dálnice D5) Dceřiná společnost na Slovensku
VíceSprávné řízení zásob jako nástroj zisku a prosperity! Hlasem řízený sklad
Váš spolehlivý IT partner pro retail, logistiku a distribuci Správné řízení zásob jako nástroj zisku a prosperity! Tibor Szekeres 17.5.2012 U&SLUNO a.s. l SADOVÁ 28 l 702 00 OSTRAVA l ČESKÁ REPUBLIKA l
VíceTECHNOLOGICKÝ PROJEKT DÍLNY
VUT v Brně, Fakulta strojní, Ústav strojírenské technologie Šk.rok : 010/011 TECHNOLOGICKÝ PROJEKT DÍLNY Technická zpráva Vypracoval : Michal Podhorský č. kruhu: 3B/16 Datum odevzdání : Obsah zprávy: 1.
VíceAUTOMATICKÝ TRANSPORTNÍ SYSTÉM LEO. Radim Špidlen, Martin Hynčica
AUTOMATICKÝ TRANSPORTNÍ SYSTÉM LEO Radim Špidlen, Martin Hynčica AUTOMATIZACE AUTOMATIZOVANÁ PŘEPRAVA DŮVODY PRO IMPLEMENTACI VÝHODY Z NASAZENÍ ZVÝŠENÍ EFEKTIVITY STÁVAJÍCÍCH PROCESŮ V LOGISTICE REDUKCE
VíceSkladování a 5S simulační hra
ento materiál vznikl jako součást projektu EduCom, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Skladování a 5S simulační hra echnická univerzita v Liberci INVESICE DO ROZVOJE
VíceWebové služby DPD. Verze 2015-05-05
Obsah 1 Úvod... 3 2 Moje DPD / IT4EM... 4 2.1 ShipmentService... 4 2.2 ManifestService... 4 2.3 PickupOrderService... 4 3 DeliCom / DPD... 5 3.1 LoginService... 5 3.2 ParcelShopFinderService... 6 3.3 DepotDataService...
VíceLOGI. Instalační balíček 2. CID International, a.s. Informační systém pro správu logistických skladů
LOGI Informační systém pro správu logistických skladů Instalační balíček 2 CID International, a.s. SKLADOVÁ KARTA Modul Skladová karta slouží k popisu a evidenci skladovaného zboží. Je možno je pořizovat
VíceSIMULAČNÍ MODEL ČINNOSTÍ VEŘEJNÉHO LOGISTICKÉHO CENTRA
SIMULAČNÍ MODEL ČINNOSTÍ VEŘEJNÉHO LOGISTICKÉHO CENTRA Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Ing. Michal Dorda VŠB - TU Ostrava Fakulta strojní Institut dopravy Obsah: 1. Definice cílů a účelu simulace VLC. 2. Struktura
VícePředstavení společnosti Použití dopravníků v oblasti nakládky/vykládky Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr
Představení společnosti Použití dopravníků v oblasti nakládky/vykládky Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr Logsys, spol. s r.o. Průmyslové aplikace Distribuční centra Letiště MANIPULACE
VíceNáš zákazník 3M. Maximální úspora místa a udržitelný rozvoj
Náš zákazník 3M Maximální úspora místa a udržitelný rozvoj Stručný přehled Rozsáhlá síť zákazníků, která pokrývá celou Evropu. Zásilky různých velikostí, které se odesílají každý den. Nestohovatelné palety,
VíceSTORAGE, TRANSPORTATION, HANDLING MANUAL D0141.STHM.01
STORAGE, TRANSPORTATION, HANDLING MANUAL GENERÁTOROVÉ ROZVÁDĚCÍ SKŘÍNĚ VN - PRIMÁRNÍ ROZVOD, VNITŘNÍ / VENKOVNÍ PROVEDENÍ GENERATOR MV SWITCHGEAR PRIMARY DISTRIBUTION, INDOOR / OUTDOOR DESIGN ISO 9001:2009
VícePEF MZLU v Brně. 10 Seznam příloh
10 Seznam příloh Příloha č. 1 Požadavky firmy Lear Corporation Czech Republic s. r. o. na technologii čárových kódů Příloha č. 2 Současná hodnota cash flow Příloha č. 3 Schéma navrhovaného systému evidence
VíceMajitel eshopu ušetřil za skladování a logistiku desítky tisíc korun. Díky eskládku!
Majitel eshopu ušetřil za skladování a logistiku desítky tisíc korun. Díky eskládku! Až 20 zásilek denně expeduje mimo sezónu pan Pilný z Berouna. Je majitelem internetového obchodu, který je na trhu dva
VíceREFA a měření práce. Průmyslové inženýrství. EduCom. Jan Vavruška. Technická univerzita v Liberci
Tento materiál vznikl jako součást projektu, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. REFA a měření práce Technická univerzita v Liberci Průmyslové inženýrství Technická
VíceNáš zákazník Tesco. Veškerá starost o skladování majetkového vybavení prodejen je v rukou GW
Náš zákazník Tesco Veškerá starost o skladování majetkového vybavení prodejen je v rukou GW Skladování, doprava a správa vybavení prodejen Všechny Tesco obchodní jednotky potřebují, mimo samotné vlastní
VíceNáš zákazník Jaguar Land Rover. Vše v jednom-speciální na míru šité služby pro Vás
Náš zákazník Jaguar Land Rover Vše v jednom-speciální na míru šité služby pro Vás Outsourcing reklamy. Pro obchodní a marketingová oddělení je v dnešní době stále více důležité udržet náklady na minimu.
VíceOn line sledování a řízení výroby - MES HYDRA
On line sledování a řízení výroby - MES HYDRA Josef Černý, ICZ a. s. 7.6.2012 www.i.cz 1 Agenda Informační podpora podnikových procesů Výrobní informační systémy MES HYDRA Základní charakteristika Ukázka
VíceTechnologie pro automatizaci procesů skladování
Konference Logistika Technologie pro automatizaci procesů skladování Bratislava, 28.2.2012 www.kredit.cz 1 AUTOMATIZACE PROCESŮ SKLADOVÁNÍ Obsah prezentace : automatizace - trend módní nebo trhem vynucený
VíceEpipack. Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50 690 02 Břeclav Tel.: 519 365 111. www.petruzalek.cz
Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50 690 02 Břeclav Tel.: 519 365 111 www.petruzalek.cz Epipack - paletizační stroje Společnost Epipack je výrobcem ovinovacích strojů, které zjednodušují práci nejen velkovýrobcům
VíceTelemetrie manipulační techniky v praxi
Luděk Demel Petr Slanina Šmídl s.r.o. GX Solutions Bohemia s.r.o. Facility manager Acount manager Historie Šmídl s.r.o. Přední český poskytovatel dopravních a logistických služeb Rodinná firma poskytující
VíceNabídka komplexních logistických služeb společnosti CELogis a.s.
Nabídka komplexních logistických služeb společnosti CELogis a.s. Představení společnosti CELogis a.s. Rychlost, kvalita a přesnost je pro nás samozřejmostí! Firma CELogis byla založena v roce 1999 jako
VíceEXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním ICS 55. 020 materiálem o normě. Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Nákladní kontejnery ISO 17363 01
VíceZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/
ZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/ Váha zásilky Zásilka do 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg Dodací lhůta BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 2-3 dny BG
VíceZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/
ZÁKLADNÍ EXPORTNÍ CENÍK PŘEPRAVY ZÁSILEK NA FIREMNÍ ADRESY /B2B/ Váha zásilky 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg Dodací lhůta BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 2-3 dny BG BULHARSKO
VíceVysoký výkon při vychystávání
Scale your intralogistics. Vertical Buffer Module. Energetická účinnost Jednoduchá integrace Vysoký výkon při vychystávání Intralogistické trendy budoucnosti Na co byste měli být připraveni: Podstatné
VíceKAPACITNÍ ŘEŠENÍ TECHNOLOGIÍ A JEJICH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ V PRŮMYSLOVÉM PODNIKU STOČ 2012
KAPACITNÍ ŘEŠENÍ TECHNOLOGIÍ A JEJICH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ V PRŮMYSLOVÉM PODNIKU STOČ 2012 Bc. Vladimír Kostelný, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika ABSTRAKT Tato
Více1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg 50 kg
ZÁKLADNÍ CENÍK Váha zásilky Zásilka do 1 kg 5 kg 10 kg 15 kg 20 kg 25 kg 30 kg 40 kg 50 kg BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 1120 2-3 dny BG BULHARSKO 520 915 1485 2050 2620 3200 3745 4900 6090
VíceInformační systémy a plánování výroby 1.čast
Tento materiál vznikl jako součást projektu, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Informační systémy a plánování výroby 1.čast Technická univerzita v Liberci INVESTICE
VíceMST - sběr dat pomocí mobilních terminálů on-line/off-line
MST - sběr dat pomocí mobilních terminálů on-line/off-line Stručný přehled název: MST, software pro sběr dat mobilními terminály ve skladu (příjem, výdej, inventura) autor aplikace: FASK, spol. s r.o.,
Vícesoubor činností spojených s přesunem výrobků od výrobce ke spotřebiteli
Otázka: Odbyt a marketing Předmět: Ekonomie a marketing Přidal(a): Verča Marketing produktu místo prodej propagace cena Odbyt fakturace expedice propagace plánování odbytu určování odbytových cest MARKETING
VíceECR proces. ECR odstartování ECR detailizování Zpracování nabídky Start změny. externí. Jednotlivá oddělení shromáždí. kompletní a schválené ECR
inciace interního / externího ECR odmítnutí exter. požadavku schválen iniciátor dokončí formulář ECR, vyžádání ECR čísla z odbytu odeslání ECR vedoucímu vývoje Jednotlivá oddělení shromáždí požadované
VíceREFA a měření práce. Průmyslové inženýrství. EduCom. Jan Vavruška. Technická univerzita v Liberci
Tento materiál vznikl jako součást projektu, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. REFA a měření práce Technická univerzita v Liberci Průmyslové inženýrství Technická
VíceKALKULACE NÁKLADŮ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ
KALKULACE NÁKLADŮ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ 2017 KALKULACE NÁKLADŮ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ Autor publikace: Ing. Jan Tichý, Ph.D. Obálku navrhl: Ing. arch. Vladimír Schmid Počet výtisků: 100 kusů Rozsah publikace:
VíceA. Definice projektu
A. Definice projektu Záměrem města Velká Bíteš je vybudovat Regionální odpadové centrum Velká Bíteš jako nejdůležitější součást krajského integrovaného systému nakládání s komunálními odpady v daném regionu.
VíceFINANČNÍ DOPAD OPTIMALIZACE LOGISTICKÝCH PROCESŮ VE SPOLEČNOSTI AVIRE S.R.O.
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích FINANČNÍ DOPAD OPTIMALIZACE LOGISTICKÝCH PROCESŮ VE SPOLEČNOSTI AVIRE S.R.O. Autor diplomové práce: Vedoucí diplomové práce: Bc. Monika Budovičová
VíceZajišťujeme komplexní logistické služby v oblasti skladování a dalších logistických služeb s přidanou hodnotou. S našimi zákazníky spolupracujeme na
S K L A D O V A C Í A L O G I S T I C K É S L U Ž B Y Zajišťujeme komplexní logistické služby v oblasti skladování a dalších logistických služeb s přidanou hodnotou. S našimi zákazníky spolupracujeme na
VíceVýroba oděvů (ODE) Ing. Katarína Zelová, Ph.D. 12. přednáška: Mezioperační doprava a organizace výroby
(ODE) Ing. Katarína Zelová, Ph.D. 12. přednáška: Mezioperační doprava a organizace výroby Doprava a manipulace s materiálem zajišťuje vhodný materiálový tok mezi jednotlivými pracovními místy překonání
VíceSystémový vozík v řízeném skladu
Josef Černý ICZ a.s. josef.cerny@i.cz Agenda Systémový vozík Skladová navigace Využití v řízeném skladu Příklady Diskuse VNA forklift, zakladač Univerzální pracant Výkonný specialista NE ANO Specifický
VícePraktické využití výstupů z logistického auditu ve společnosti UNILEVER ČR spol. s r.o.
31.5. 1.6.2007 Praktické využití výstupů z logistického auditu ve společnosti UNILEVER ČR spol. s r.o. Jan Šlajer, Petr Jalůvka DYNAMIC FUTURE s.r.o. Setkání uživatelů programu WITNESS a příznivců simulace
VíceLogistik skladových operací specialista
Logistik skladových operací specialista Logistik skladových operací specialista řídí optimalizaci skladovacích procesů s velkým počtem položek. Odborný směr: Doprava a logistika Odborný podsměr: logistika,
VíceAllegro obchodní doklady
Allegro obchodní doklady Modul obchodních dokladů nabízí vše, co je zapotřebí pro obchodování menších a středních firem. K dispozici je evidence nákupu a objednávek materiálu, systém pokrývá celý prodejní
VíceZafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím u dopravních vozíkû
ZPRACOVÁNÍ D EVA část 4, díl 4, str. 7 Časové využití vozíků se pohybuje mezi 40 až 60 % a počet vozíků určený z časového rozboru je q T T n T = až 1152 1728 Zafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím
Více= vymezení druhů kalkulací. Podle účelu, podle použití při řízení Podle času
Jak chápeme kalkulační systém = vymezení druhů kalkulací Podle účelu, podle použití při řízení Podle času 1 Kalkulační systém 1. Propočtová K 2. Plánová K 3. Operativní 4. Základní 5. K ceny 6. Výsledná
VíceKATALOG. Skladovací, manipulační a transportní plastové obaly. Rychlé dodání. Přepravky přímo od výrobce. prepravky.cz MADE IN CZ
KATALOG Skladovací, manipulační a transportní plastové obaly. Rychlé dodání. Přepravky přímo od výrobce. prepravky.cz MADE IN CZ O TBA PLASTOVÉ OBALY OBSAH OBSAH NEJLEPŠÍ KVALITA Naše vysoce kvalitní a
Více1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE
1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE Šablona stáže představuje základní rámec odborné stáže pro typovou pozici a obsahuje požadavky na obsah a průběh stáže, na stážistu i na poskytovatele stáže. Bílá pole označují
VíceÚspěšná logistická strategie exportéra. Pavel Šmejkal, Head of Customer Operations Department Praha, 15. listopadu 2007
Úspěšná logistická strategie exportéra Pavel Šmejkal, Head of Customer Operations Department Praha, 15. listopadu 2007 Agenda Základní představení DHL Express Customer Operations Department COG Nestandardní
Vícenové metody řízení podniků v elektrotechnice Vladimír Bartoš ředitel podpory prodeje firmy Minerva ČR a SR
nové metody řízení podniků v elektrotechnice Vladimír Bartoš ředitel podpory prodeje firmy Minerva ČR a SR 25 let pomáháme řídit ty nejsložitější procesy ve slovenských a českých firmách nabízíme konzultanty
VíceHodnoticí standard. Skladník velkoobchodu (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Obchod (kód: 66)
Skladník velkoobchodu (kód: 66-019-M) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Obchod (kód: 66) Týká se povolání: Skladník velkoobchodu Kvalifikační úroveň NSK - EQF: 4 Odborná
Vícesolutions BITO PROflow active Inteligentní skladování Světová novinka - inteligentní válec BITO
solutions BITO PROflow active Inteligentní skladování Světová novinka - inteligentní válec BITO BITO PROflow - a běží a běží... BITO PROflow: Dynamické skladování v celé své kráse! PROflow je název řady
VíceNABÍDKA PRÁCE KOORDINÁTOR VÝROBY VZORKŮ
KOORDINÁTOR VÝROBY VZORKŮ Výtisk dokumentace k vzorkové výrobní zakázce Zpracování vzorkových zakázek z Laboratoře barev Obsluha strojů na výrobu vzorků Obsluha Soft stroje na výrobu vzorků Dokončování
VíceZPRÁVA Z PRŮMYSLOVÉ PRAXE
ZPRÁVA Z PRŮMYSLOVÉ PRAXE Číslo projektu: Název projektu: Jméno a adresa firmy: Jméno a příjmení, tituly studenta: Modul projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170 Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce
VíceFlexibilní řešení pro nářadí. Individuální výběr nářadí a systémy pro jeho ukládání
Flexibilní řešení pro nářadí Individuální výběr nářadí a systémy pro jeho ukládání Rozsáhlý sortiment s více než 15 000 položkami Více než 500 položek ergonomického ručního nářadí Velké množství osvědčených
VíceSkladové hospodářství
Skladové hospodářství Skladování je nedílnou součástí každého logistického řetězce, je to ta část logistického systému, která zabezpečuje uskladnění produktů v místech jejich vzniku a mezi místem vzniku
VíceTRANSPORT AKTIVNÍCH FARMACEUTICKÝCH SUBSTANCÍ
TRANSPORT AKTIVNÍCH FARMACEUTICKÝCH SUBSTANCÍ 24.9.2019 Ing. Jana Hulvová, Teva Czech Industries s.r.o., Opava - Komárov 1 TEVA CZECH INDUSTRIES s.r.o. Opava, Komárov (dříve GALENA, IVAX PHARMACEUTICALS)
VíceHlavní činnost podniku
Hlavní činnost podniku Didaktické zpracování učiva pro střední školy Osnova učiva 1. Zařazení učiva 2. Cíle učiva 3. Struktura učiva 4. Metodické zpracování učiva týkající se výrobní činnosti 1. ročníku
VíceJiří Karpeta Partner
Jiří Karpeta Partner jiri.karpeta@robodrone.com Firma Robodrone Vývoj a výroba bezpilotních systémů UAS ve spoupráci s Leteckým ústavem VÚT Brno. Několik typů pro škálování scénářů. Zaměření na vyšší užitečné
VíceFlexibilní software pro skladovací věže LogiMat
Flexibilní software pro skladovací věže LogiMat Úvod Od základní aplikace až po komplexní skladový management: Vše vám obstaráme! Vychystávání zboží s maximální efektivitou LogiSoft BASIC Die einfache
VíceLOGISTICKÉ ŘEŠENÍ PRO VÝROBCE ALKOHOLICKÝCH NÁPOJŮ
Jiří Hubka International Freight Manager Raben Logistcs Czech s.r.o. Tomáš Svoboda Logistics Manager CZ/SK STOCK Plzeň-Božkov s.r.o. AGENDA 1. Raben a Stock v číslech 6. Picking a VAS 2. Historie spolupráce
VíceZÁKLADNÍ CENÍK. K ceně přepravy se připočítává mýto ve výši 0,50 Kč/kg a aktuální palivový příplatek
ZÁKLADNÍ CENÍK Zásilka do 1kg 5kg 10kg 15kg 20kg 25kg 30kg 40kg 50kg BE BELGIE 445 700 720 760 830 860 890 1050 1120 2-3 dny BG BULHARSKO 520 915 1485 2050 2620 3200 3745 4900 6090 4-5 dnů DK DÁNSKO 445
VíceLogistika. REFERENCE Srpen 2018
Logistika REFERENCE Srpen 2018 www.myscada.org myscada Technologies s.r.o. 2018 ÚVOD Společnost Zoot, jeden z největších českých online prodejců oblečení a doplňků, začala v roce 2017 uvažovat o automatizování
VíceHodnoticí standard. Vedoucí velkoobchodní provozovny (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Obchod (kód: 66)
Vedoucí velkoobchodní provozovny (kód: 66-020-M) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Obchod (kód: 66) Týká se povolání: Vedoucí velkoobchodní provozovny Kvalifikační úroveň
VíceERP systémy ve výrobních podnicích
ERP systémy ve výrobních podnicích David Čech, konzultant Klasifikace ERP systémů Klasifikace ERP systémů Best of Breed oborová řešení Připraveno výrobcem a jeho vývojovými partnery podle požadavků daného
VíceTÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ
TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ 1) Návrh software pro výpočet normativů traťových úseků 2) Návrh software pro plánování nasazení vlakového personálu 3) Návrh software pro plánování oběhu lokomotiv 4) Návrh software
VíceVizuální řízení. Vlastimil Ježek 10. 11. 4. 2015. Studijní program Průmyslové inženýrství. Frenštát pod Radhoštěm
Vizuální řízení Studijní program Průmyslové inženýrství Frenštát pod Radhoštěm Vlastimil Ježek 10. 11. 4. 2015 API Akademie produktivity a inovací 2005-2015 Vizualizace Vizuální řízení www.e-api.cz www.ipi-lbc.cz
VíceLogistický podnik Kánský
Logistický podnik 2016 0. Kánský Jednoduchý tok zboží doprava surovin a materiálu k výrobci uskladnění před zpracováním zpracování (obrábění, montáž, ) balení skladování výrobků přeprava k prodejci skladování
VíceANALÝZA A OPTIMALIZACE VÝROBNÍCH PROCESŮ MALOSÉRIOVÉ SLOŽITÉ VÝROBY V NOVÝCH VÝROBNÍCH PROSTORECH NA ZÁKLADĚ DISKRÉTNÍ SIMULACE
ANALÝZA A OPTIMALIZACE VÝROBNÍCH PROCESŮ MALOSÉRIOVÉ SLOŽITÉ VÝROBY V NOVÝCH VÝROBNÍCH PROSTORECH NA ZÁKLADĚ DISKRÉTNÍ SIMULACE Doc. Václav Votava, CSc. (a), Ing. Zdeněk Ulrych, Ph.D. (b), Ing. Milan Edl,
VíceKRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT
KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2, Pavel Mazač 3 Anotace: Příspěvek se zabývá popisem kritických míst v technologickém
Více3.3 Materiálové plánování
od správného rozměru krabic, etiket, fólií až po ramínka. Nemusí se jednat jen o služby v distribuci, ale taktéž i o dodávky výrobci v případě, kdy je logistický poskytovatel zodpovědný za vytváření správných
VíceSystémy plánování a řízení výroby AROP III
Tento materiál vznikl jako součást projektu, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Systémy plánování a řízení výroby AROP III Technická univerzita v Liberci Výrobní
VícePlánovací systémy s využitím IT
Plánovací systémy s využitím IT Pyramida řídicích vztahů Koncepce ERP Vrcholové řízení strategie PROČ technicko-organizační postupy MRP I+II, Kanban, Střední úroveň řízení taktika CO A JAK Pracovní, kontrolní,
VíceOutsourcing a řízení dodavatelů. Konference ebf 2016 listopad 2016
Outsourcing a řízení dodavatelů Konference ebf 2016 listopad 2016 Agenda Kde jsou příležitosti outsourcingu v nákupu Jak stanovit komodity (kategorie) pro nákupní outsourcing Jak se vyhnout kritickým dodavatelským
VíceTento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a Státním rozpočtem ČR InoBio CZ.1.07/2.2.00/28.0018
Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a Státním rozpočtem ČR InoBio CZ.1.07/2.2.00/28.0018 Kalkulace nákladů - příklady Ekonomika lesního hospodářství 12. cvičení Náklady, vymezení
VíceHamé s.r.o. logistika v praxi. Lektor: Ing. Martin Štrupl, logistic and distribution director 5. 5. 2011, FLKŘ
Hamé s.r.o. logistika v praxi Lektor: Ing. Martin Štrupl, logistic and distribution director 5. 5. 2011, FLKŘ Centrální distribuční sklad Hamé a.s. Centrální distribuční sklad Staré Město u Uherského Hradiště
Více..."..-- 5TUDlVŇ,Ä. Logistika PRAHA
"-- 5TUDlVŇ,Ä t Christa! Schulte Logistika t ( i n VCTORA ~ PUBLlSHNG PRAHA OBSAH Ị Pi'edmluva k českému vydání 1 Základy 11 Pojem logistiky 12 CHe logistiky i 121 Logistické služby 122 Logistické náklady
Více3. Očekávání a efektivnost aplikací
VYUŽÍVANÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ V ŘÍZENÍ FIREM Ota Formánek 1 1. Úvod Informační systémy (IS) jsou v současnosti naprosto nezbytné pro úspěšné řízení firem. Informačním ním systémem rozumíme ucelené softwarové
VíceSTORAGE FACILITIES FOR THE MODERN LOGISTICS CENTERS
STORAGE FACILITIES FOR THE MODERN LOGISTICS CENTERS Ján Ližbetin 1 ABSTRACT The article deals with the modern trends of storage and warehouse facilities used in modern logistics centers. The article concisely
Vícev rozsahu točivého momentu (Nm) Letištní hasičský vůz 100 500 140 160 800 1 000 X Průmyslový hasičský vůz (velké vodní čerpadlo)
Všeobecné informace o objednávkách Všeobecné informace o objednávkách Objednávka pomocných náhonů a elektrických příprav pro pomocné náhony přímo z výrobního závodu. Dodatečná montáž bude značně nákladná.
VíceLogistický controlling
Logistický controlling Ing. Eva Šlaichová, Ph.D. 28. 11. 2012 Osnova přednášky - Charakteristika základních pojmů (využití controllingu v logistice, úkoly a cíle). - Reporting. - Vymezení logistických
VícePovolání Kraj Od Medián Do Od Medián Do. Hlavní město Praha Kč Kč Kč Kč Kč Kč
Skladník Skladník vykonává příslušné aktivity při skladování a následné manipulaci se zbožím. Odborný směr: Obchod a marketing Odborný podsměr: nezařazeno do odborného podsměru Další odborné podsměry:
VíceVstup a úkoly pro 1. kapitolu VYMEZENÍ POJMÚ. CÍLE VÝROBNÍ LOGISTIKY.
Vstup a úkoly pro 1. kapitolu VYMEZENÍ POJMÚ. CÍLE VÝROBNÍ LOGISTIKY. Ekonomický rozvoj vyvolává silný tlak na koordinovaný a sledovaný pohyb všech hmotných a hodnotových toků. Integrací plánování, formování,
VíceVáš IT partner pro retail, logistiku a distribuci BONUS MANAGEMENT. Daniel Mašek 21.06.2012 Praha. Bonus Management
Váš IT partner pro retail, logistiku a distribuci BONUS MANAGEMENT Daniel Mašek 21.06.2012 Praha Agenda Typické problémy při správě bonusů Aplikace základní informace Problémy & Řešení Co Vám naše řešení
VíceTeorie zásob. Kvantifikace zásob. V zásobách je vázáno v průměru 20 % kapitálu (u výrobních podniků) až 50 % kapitálu (u obchodních podniků).
Teorie zásob Souhrn matematických metod používaných k modelování a optimalizaci procesů hromadění různých položek k zabezpečení plynulého chodu zásobovaných složek. Kvantifikace zásob V zásobách je vázáno
VíceVstup a úkoly pro 10. kapitolu LOGISTIKA VE SKLADOVÁNÍ. ŘÍZENÍ SKLADŮ.
Vstup a úkoly pro 10. kapitolu LOGISTIKA VE SKLADOVÁNÍ. ŘÍZENÍ SKLADŮ. Sklad a skladování Je to část logistického systému, která zabezpečuje uskladnění produktů (surovin, dílů, hotových výrobků, zboží)
VícePřeprava nebezpečných
Přeprava nebezpečných ných věcí v kontejnerech Dr. Ing. Jiří Došek 1 DEKRA Automobil a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 TDG a kontejnery Předpisy o přepravp epravě nebezpečných ných věcív umožň žňují přepravu
Vícevýkon podniku, který je přesně druhově, Kalkulační jednice konkrétní výkon (výrobek, na který se stanovují náklady (ks, kg, m, m 3,
Kalkulace nákladů Činnost vedoucí ke zjištění nákladů na konkrétní výkon podniku, který je přesně druhově, objemově a jakostně vymezen. Kalkulační jednice konkrétní výkon (výrobek, polotovar, služba),
Více