Vytváření podmínek pro dosažení kvalifikace doc. nebo prof. RP328/3/a

Transkript

1 Závěrečná zpráva o výsledcích řešení projektu v rámci rozvojových program MŠMT na rok 2006 Fakulta/Ústav: Název projektu: Dopravní fakulta Jana Pernera Vytváření podmínek pro dosažení kvalifikace doc. nebo prof. RP328/3/a Číslo přidělené projektu v r. 2006: Zařazen v programu: Program 3a) na přípravu a rozvoj lidských zdrojů - zvyšování odborné a pedagogické úrovně akademických pracovníků Zařazen v podprogramu: Řešitel: Přidělené prostředky celkem: doc.dr.ing. Libor Beneš 1050 tis. Kč

2 1. Naplnění deklarovaných cílů Cílem projektu bylo vytvoření nových vysoce kvalifikovaných lidských zdrojů, potřebných pro generační výměnu na DFJP, které by v blízké budoucnosti plnohodnotně nahradily stávající pedagogické pracovníky, jenž již docílili vyšší věkové hranice, zabraňující jejich účasti v procesu akreditace a reakreditace uplatňovaných studijních programů na DFJP. Tyto cíle byly naplněny formou sedmi zrealizovaných studijních pobytů vybraných akademických pracovníků DFJP na prestižních zahraničních univerzitách a výzkumných ústavech: Ing.Bohumil Culek, : Ghent University-Belgie, Delft University of Technology-Holandsko. Lata Michael, Ing. PhD.: Silesian University of Technology, Gliwice a Faculty of Transport, Katowice. Ing. Jaromír Široký, : Universität Bremen/Bremenhaven, Fachbereich - Sozialwissenschaften, Technische Universität Hannover, IVE mbh, Ingenieurgesellschaft für Verkehrs-und Eisenbahnwesen mbh, Technische Universität Hamburg-Harburg, TuTech Innovation GmbH & Hamburg Innovation GmbH, Technische Universität Berlin - Fakultät für Verkehrs- und Maschinensysteme, Universität Leipzig - Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät. Ing.Petr Průša, : University of Huddersfield (katedra dopravy a logistiky). Ing.Ivo Drahotský, : University of Jyväskylä-Finsko. Doc.Ing. Josef Volek, CSc.: Universidad Carlos III de Madrid, Computer Science Department. Doc.Ing. Václav Cempírek, : Technische Universität Dresden. 2. Zhodnocení postupu řešení Z finančních prostředků projektu se podařilo zabezpečit studijní pobyty na renomovaných zahraničních pracovištích, zabývajících se obdobnou odbornou problematikou, jaká je pěstována na DFJP (a je náplní činnosti lidí, zapojených do tohoto projektu). Po prohloubení poznatků, získaných na příslušném zahraničním pracovišti, bude možné zapracovat takto nabyté informace do připravovaných podkladů pro zahájení habilitačního, respektive profesorského řízení uvedených sedmi pracovníků DFJP (výhled: rok 2007). 3. Kontrolovatelné výstupy projektu Podmínkou účasti vybraných pracovníků DFJP bylo, v návaznosti na řešení tohoto projektu, odevzdat habilitační práci, respektive zahájit profesorské řízení (v roce 2006). Někteří z výše jmenovaných rovněž využili tuto jedinečnou příležitost k prezentování své vědecké činnosti na půdě těchto institucí, či. ke konzultování náplně svých prací, resp. dodání podkladů pro vznik společné publikace, jako kapitoly v monografii (Dr.Culek, Dr.Lata).

3 V neposlední řadě lze za výstup uskutečněného projektu považovat připravované návštěvy kolegů ze zahraničních pracovišť na Universitě Pardubice za účelem pokračování práce na společném výzkumu, resp. vedení vybraných přednášek pro studenty (v anglickém jazyce) - Dr.Průša, Dr.Široký. Hlavním výstupem však bylo již zmíněných 5 odevzdaných habilitačních prací a 2 zahájená profesorská jmenovací řízení. Přehled o jednotlivých účastnících podává následující tabulka: akademický pracovník akce rok obor univerzita Ing. Bohumil Culek, 2006 Dopravní prostředky a infrastruktura Ing. Michael Lata, Ing. Jaromír Široký, Ing. Petr Průša, Ing. Ivo Drahotský, doc. Ing. Josef Volek, CSc. doc. Ing. Václav Cempírek, zahájení řízení ke jmenování profesorem zahájení řízení ke jmenování profesorem 2006 Dopravní prostředky a infrastruktura Dále pak byly dohodnuty rámce event. budoucí spolupráce, společné publikační činnosti a mobility studentů, VV pracovníků a visiting profesorů (doc.volek). Jednotliví akademičtí pracovníci vypracovali separátně svá dílčí shrnutí z těchto pracovních pobytů - lze je poskytnout k nahlédnutí (uloženo na DFJP, u proděkana doc.beneše).

4 4. Přehled čerpání finančních prostředků (tabulka vč. komentáře) 4.1 Tabulka: Porovnání plánu a skutečného čerpání finančních prostředků Kapitálové finanční prostředky Celkem Celkové výdaje na řešení projektu dotace ze st. rozpočtu plán skut. plán skut Dlouhodobý nehmotný majetek (SW, licence) Samostatné věci movité (stroje, zařízení) Běžné finanční prostředky Celkové náklady na řešení projektu dotace ze st. rozpočtu plán skut. plán skut. Celkem Mzdy Pohyblivé složky mzdy Odměny dle dohod o pracích konaných mimo pracovní poměr Odvody na sociální a zdravotní pojištění Drobný majetek Materiální náklady Služby a náklady nevýrobní povahy Cestovní náhrady Stipendia Celkem (běžné a kapitálové) finanční prostředky ze státního rozpočtu na řešení projektu plán skut

5 4.2 Komentář k čerpání finančních prostředků Přidělené prostředky pokryly především výdaje na cestovné, ubytování a stravování jednotlivých účastníků - tedy, jednalo se výhradně o čerpání položek cestovné, resp. služby (proti původnímu plánu zde došlo k drobnému přesunu částky 3 tis. Kč z položky cestovné do kapitoly služby ). V některých případech bylo využito možností zprostředkovatelské agentury (GTS či Skřivánek, Pardubice), která je schopna zajistit realizaci zahraničního pobytu (na předem vybraném pracovišti) po všech těchto stránkách. Zdůvodnění uvedené změny ve skladbě čerpání: Jak uvedl příslušný akademický pracovník (doc.cempírek) ve své zprávě ze studijního pobytu na TU Dresden (od do ), jedním z cílů této stáže bylo předložit publikace pro vybrané zahraniční odborné časopisy. Za tímto účelem výše jmenovaný připravil (v německém jazyce) celkem 4 odborné články, které následně předal prof. Königovi na TU Dresden a prof. Sonntagovi na TFH Wildau. S těmito aktivitami je spojená úhrada nákladů na překlad části odborného textu z ČJ do NJ, která vystupuje v přiložené tabulce čerpání ve výši 3tis. Kč (po zaokrouhlení).