ELEKTROCENTR ÁLY. Záruční list NÁVOD K OBSLUZE ELEKTROCENRÁLA ECP obj. číslo / product No.: Záručný list.

Transkript

1 Záruční list NÁVOD K OBSLUZE Výrobek / Výrobok Typ Razítko / Pečiatka a podpis Datum / Dátum Číslo zakázky / Číslo objednávky Razítko / Pečiatka Číslo zakázky / Číslo objednávky Razítko / Pečiatka Záručný list Výrobní číslo / Výrobné číslo Číslo výrobku / Číslo výrobku Číslo zakázky / Číslo objednávky Razítko / Pečiatka ELEKTROCENTR ÁLY Návod na obsluhu ELEKTROCENRÁLA ECP 2500 obj. číslo / product No.: 8360 Odpad z elektrických výrobků nemůže být vyhazován spolu s domovním odpadem. Prosíme, kde je možnost recyklace, využijte ji. Poraďte se s místním úřadem nebo v prodejně. Odpad z elektrických výrobkov nemôže byť vyhadzovaný spolu s domovým odpadom. Kde je možnosť recyklácie, využite ju, prosíme. Poraďte sa s miestnym úradom alebo v predajni. Výhradní dovozce pro EU / General importer for EU: UNICORE nářadí s.r.o. Office: Počernická 120, Karlovy Vary - CZ tel.: ; fax: ; info@unicore.cz;

2 Obsah 1. Bezpečnostní informace 2. Řídící funkce 3. Kontrola před zahájením práce 4. Provoz 5. Pravidelná údržba 6. Odstraňování poruch 7. Uskladnění 8. Specifikace 9. Schéma zapojení 1. Bezpečnostní informace 1) VÝFUKOVÉ PLYNY JSOU JEDOVATÉ - Nikdy stroj nenechte pracovat v uzavřené místnost, jinak může způsobit během krátké doby bezvědomí a smrt. Motor smí pracovat jen v dobře větraných otevřených prostorách. 2) PALIVO JE VYSOCE HOŘLAVÉ A JEDOVATÉ - Při doplňování paliva vždy vypněte motor. - Nikdy nedoplňujte palivo v blízkosti otevřeného ohně, nebo když kouříte. - Dbejte na to, abyste při doplňování paliva žádné palivo nerozlili na motor nebo tlumič. - Pokud došlo k tomu, že jste palivo polkli, nadýchali se výparů paliva nebo se Vám palivo dostalo do očí, ihned vyhledejte lékařské ošetření. Pokud došlo k potřísnění kůže nebo oděvu palivem, okamžitě jej umyjte vodou a mýdlem a oděv vyměňte. - Při práci se strojem nebo jeho přepravě zajistěte, aby byl stále ve vodorovné poloze. Pokud se nakloní, mohlo by z karburátoru nebo palivové nádrže unikat palivo, nebo olej z motoru. 3) MOTOR A TLUMIČ MOHOU BÝT HORKÉ - Stroj umístěte na takové místo, kde se ho nemohou dotknout chodci nebo děti. - Během provozu zabraňte umisťování jakýchkoli hořlavých materiálů poblíž výfuku. - Stroj musí být nejméně 1 m vzdálen od součástí budov nebo jiných zařízení, jinak může dojít k jeho přehřátí. Neprodlužujte vyústění výfuku žádnými rourami. - Motor nenechte pracovat s krytem proti prachu. 4) OCHRANA PŘED ÚRAZY ELEKTRICKÝM PROUDEM - Nikdy nenechte stroj pracovat v dešti nebo sněžení. - Nikdy se stroje nedotýkejte vlhkýma rukama, jinak může dojít k úrazu elektrickým proudem. - Vždy zajistěte, aby byl generátor uzemněn. Použijte zemnicí vodič o dostatečném průřezu. Zemnicí vodič Průměr: 0,12 mm / 1ampér Př: : 10 Ampérů > 1,2 mm 5) POZNÁMKY O PŘIPOJENÍ - Generátor nesmí být zapojen do výstupu komerční silové sítě. - Generátor nesmí být připojen paralelně s žádným jiným generátorem. Prohlášení o shodě ES EC Declaration of Conformity Tímto prohlašujeme my, UNICORE nářadí s.r.o., Počernická 120, We hereby declare, Karlovy Vary, Česká republika, že koncepce a konstrukce níže uvedených přístrojů v provedeních, která uvádíme do oběhu, odpovídá příslušným základním požadavkům směrnic ES na bezpečnost a hygienu. That the design, type and construction of the following machine, as brought into circulation by us, comply with the basic safety and health requirements of pertinent EC directives. V případě změny přístroje, která s námi nebyla konzultována, ztrácí toto prohlášení svou platnost. In the event that this machine be altered or modified in a way not agreed by us this declaration shall lose its validity. Označení přístrojů: - Elektrocentrála ECP 2500 Machine description: Číslo výrobku.: Article no.: Příslušná nařízení vlády: Applicable EC directives: - Nařízení vlády č. 24/2003 Sb. o strojních zařízeních (98/37/ES) - Nařízení vlády č. 17/2003 Sb. o elektrických zařízeních nízkého napětí (73/23/EHS) - Nařízení vlády č. 18/2003 Sb. o elektromagnetické kompatibilitě (89/336/EHS) Použité harmonizované normy: - ČSN EN , ČSN EN 55012, ČSN EN Vystaveno na základě certifikátu č.: Made out on the basis of certificate no.: vydaného společností: issued by: - CE-C A - CE-C B - CCQS UK LTD Datum/Podpis : Date/authorised signature: Údaje o podepsaném: Title of signatory: Místo/Place: Ing. Petr Haak, jednatel společnosti Karlovy Vary - 2 -

3 2. Řídící funkce 1) VÝSTRAŽNÝ OLEJOVÝ SYSTÉM Když hladina oleje klesne pod spodní úroveň, motor se automaticky zastaví. Dokud olej nedoplníte, motor znovu nenastartujete. 2 ) SPÍNAČ MOTORU Spínač motoru ovládá systém zapalování. (1) ON (ZAPNUTO) Okruh zapalování je zapnutý. Motor může být spuštěn. (2) OFF (VYPNUTO) Okruh zapalování je vypnutý. Motor nepoběží. 3) JISTIČ STŘÍDAV0HO PROUDU (N.F.B.) Proudový jistič se automaticky vypne, když zatížení přesáhne jmenovitý výkon generátoru. UPOZORNĚNÍ: Pokud proudový jistič vypnul, snižte zatížení generátoru tak, aby bylo v rozsahu jmenovitého výkonu generátoru. Jistič nechrání generátor před prudkými napěťovými a proudovými rázy způsobenými některými nevhodnými spotřebiči. POPIS (1) Palivová nádrž (2) Víčko palivové nádrže (3) Kohout paliva (4) Kryt vzduchového filtru (5) Zapalovací svíčka (6) Tlumič výfuku (7) Páčka sytiče (8) Zásuvka stříd. proudu (9) Spínač motoru (10) Zemnící svorka (11) Plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou (12) Zátka vypouštění oleje (13) Ruční startér (14) Měrka hladiny paliva (15) Kontrolka výstrahy oleje (16) Jistič (N.F.B.) - 3 -

4 3. Kontrola před zahájením práce Záručný list patrí k predávanému výrobku s príslušným číslom ako jeho neoddeliteľná súčasť. Strata originálu záručného listu bude dôvodom k neuznaniu záručnej opravy. Kontrolní úkony před zahájením práce se musí provést před každým použitím generátoru. 1) ZKONTROLUJTE PALIVO MOTORU - Zkontrolujte hladinu paliva na měrce hladiny paliva. - Pokud je hladina paliva nízká, doplňte palivo bezolovnatým automobilovým benzínem. - Přesvědčte se, že používáte filtrační sítko na palivo v hrdle palivového filtru. - Doporučené palivo: Bezolovnatý benzín. - Kapacita palivové nádrže - 12 litrů VÝSTRAHA: - Nádrž nedoplňujte, když motor běží nebo je horký. - Před doplňováním paliva uzavřete kohout paliva. - Dbejte na to, abyste neumožnili vniknutí prachu, nečistot, vody nebo jiných cizích objektů do paliva. Nepoužívejte nekvalitní benzin y s olejovitými přísadami, mohou poškodit motor. - Před spuštěním motoru důkladně vytřete rozlité palivo. - Nepřibližujte se s otevřeným plamenem. - Značka F plná nádrž, značka E prázdná nádrž 2) ZKONTROLUJTE MOTOROVÝ OLEJ Před kontrolou nebo doplňováním oleje se přesvědčte, že generátor je umístěn na stabilní a rovné podložce a motor je zastaven. - Sejměte plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou a zkontrolujte hladinu oleje. - Pokud je hladina oleje pod čárkou spodní úrovně, doplňte ho vhodným olejem po čárku horní úrovně. Při kontrole hladiny oleje nezašroubovávejte víčko plniče oleje. - Pokud je olej znečištěný, vyměňte ho. - Množství oleje 0,6l - Výrobcem doporučený motorový olej : API Service SE nebo SF - Z nabídky našeho trhu jsou nejvhodnější oleje typu GARDEN 4T SAE 30W 3) UZEMNĚNÍ Ujistěte se, že je generátor uzemněn. Plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou min max Na výrobky sa zákazníkovi poskytuje záručná doba 24 mesiacov odo dňa nákupu. V priebehu tejto doby odstráni autorizovaný servis značky Primex bezplatne všetky nedostatky výrobku, ktoré boli spôsobené výrobnou závadou alebo chybným materiálom. Výrobca garantuje zachovanie odpovedajúcich funkčných vlastností náradia a jeho bezpečnú prevádzku jedine v prípade realizácie všetkých servisných zásahov na náradí v autorizovanom servise. Záruka zaniká v týchto prípadoch: nebol predložený originál záručného listu v prípade, že sa jedná o prirodzené opotrebovanie funkčných častí výrobku v dôsledku používania stroja výrobok bol používaný v rozpore s návodom na obsluhu závada vznikla neprípustným zásahom do výrobku (vrátane zásahu a úprav neautorizovaným servisom) poškodenie bolo spôsobené vonkajšími vplyvmi, napríklad znečistením, vystavením stroja nevhodným poveternostným podmienkam... výrobok je mechanicky poškodený vinou užívateľa v prípade, že sa jedná o bežnú údržbu výrobku (napríklad premazanie, vyčistenie stroja ) Servisné strediská Primex pre Čechy a Moravu: PRIMEX SERVIS CENTRUM UNICORE nářadí s.r.o. Počernická Karlovy Vary Stará Role Vedúci servisu: Informácie zákazníkom: p. Martin Čáslava tel.: p. Martin Čáslava, p. Jan Wollenheit, p. Kamil Mihál tel.: fax: servis@unicore.cz Reklamáciu uplatňujte u svojho obchodníka, prípadne odovzdajte výrobok priamo do servisu (len v originálnom balení!). Po obdržaní kompletného výrobku v nerozobranom stave posúdi servis oprávnenosť reklamácie. Prípadné záručné opravy potvrdí servis do záručného listu. Záručná lehota sa predlžuje o dobu od prevzatia reklamácie servisom (obchodníkom) do odovzdania opraveného výrobku späť zákazníkovi. Dovozca si vyhradzuje 30 dní pre posúdenie reklamácie z hľadiska nároku na bezplatnú opravu (náhradu) v rámci záruky. Predávajúci je povinný zoznámiť pri predaji kupujúceho s obsluhou výrobku, výrobok predviesť a riadne vyplniť záručný list. 4. Provoz Generátor je expedován bez motorového oleje. Naplňte jej olejem, jinak nenastartujete. 1) SPUŠTĚNÍ MOTORU - Před spuštěním motoru nepřipojujte elektrické přístroje. - Otočte proudový jistič do polohy OFF (vypnuto). Špecifikácie pro generátory: Odstredivý regulátor otáčok je od výroby nastavený. Ak však po čase napätie generátora kolíše, je nevyhnutná kontrola, prípadne nové nastavenie v značkovom servise. Zlá funkcia regulátora môže viesť k poškodeniu generátora, alebo pripájaných spotrebičov. Stroj je nevyhnutné zasielať do servisu prázdny, bez oleja a bez benzínu. Naplnený stroj môže byť pri preprave nebezpečný. Zasielaný stroj má byť užívateľom riadne očistený, inak čistenie vykoná za úhradu servis. Nevyčistený stroj nie je možné skúšať ani opravovať. 1. Otočte páčku kohoutu paliva do polohy ON (otevřený) 2. Zapněte spínač motoru do polohy ON (zapnuto) V lehote záruky sú zdarma opravované výrobné a iné záručné poruchy. Čistenie, nastavovanie a podobné práce charakteru údržby vykonáva v záručnej lehote síce tiež značkový servis, avšak hradí si ich užívateľ sám. Opravy porúch, ktoré majú charakter opotrebovania alebo vonkajšieho mechanického poškodenia, si rovnako v plnej výške hradí užívateľ. Akékoľvek zásahy do stroja v záručnej lehote mimo značkového servisu ruší záruku

5 3. Otočte páčku sytiče do pravé polohy. Není nutné, pokud je motor teplý. 4. Pomalu vytahujte šňůru startéru, dokud neucítíte odpor. To je bod komprese. Šňůru vraťte do původní polohy. Rychle a dlouze za ni zatáhněte. Nevytahujte ji až na doraz. Po spuštění nechte šňůru startéru, aby se vrátila do své původní polohy, a přitom ji pořád držte. 5. Počkejte, až se motor mírně zahřeje. 6. Otočte páčku sytiče zpět do provozní polohy vlevo 7. Motor zahřívejte po dobu několika minut bez zatížení generátoru. 2) POUŽÍVÁNÍ ELEKTRICKÉ ENERGIE a) Zkontrolujte, zda voltmetr či kontrolka ukazuje správné napětí. b) Před připojením generátoru vypněte spínač(e) elektrického spotřebiče (elektrických spotřebičů). c) Zasuňte zástrčku (zástrčky) elektrického spotřebiče (elektrických spotřebičů) do zásuvky. d) Zapněte proudový jistič do polohy ON (zapnuto) a zapněte elektrický přístroj. UPOZORNĚNÍ: - Před zapojením elektrického přístroje se přesvědčte, že je vypnutý. - Přesvědčte se, že celkové zatížení nepřekračuje jmenovitý výkon generátoru. - Přesvědčte se, že proud zatížení zásuvky je nižší než jmenovitý proud zásuvky. 3) ZASTAVENÍ MOTORU 1. Vypněte spínač napájení elektrického přístroje nebo odpojte šňůru ze zásuvky generátoru. Vypněte proudový jistič do polohy OFF (vypnuto). 2. Otočte spínač motoru do polohy OFF (vypnuto). 3. Otočte páčku kohoutu paliva do polohy OFF (zavřeno). Nejvyšší životnosti svého generátoru dosáhnete, pokud budete udržovat zatížení mezi jednou až dvěma třetinami jmenovitého výkonu. Generátor je určen zejména pro napájení přenosných spotřebičů s komutátorovým motorem a spotřebičů odporového charakteru. Použití spotřebičů se synchronními a asynchronními motory, spotřebičů frekvenčně či napěťově náročnějších vždy předem konzultujte s kvalifikovanými odborníky

6 5. Pravidelná údržba 8. Špecifikácie 1) SCHÉMA ÚDRŽBY Pravidelná údržba je nezbytná pro dostatečný výkon a bezpečnou funkci. - Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho oznámenia. MODEL ECP 2500 Každých 12 měsíců nebo 300 Hod Každých 6 měsíců nebo 100 Hod Každé 3 měsíců nebo 50 Hod První servis po 10 Hod Kontrola před zahájením činnosti (denně) Položka Poznámky Zkontrolujte stav, seřiďte mezeru a vyčistěte. V případě nutnosti vyměňte. Zapalovací svíčka Kontrola hladiny oleje o Motorový olej Výměna Vzduchový filtr Vyčistěte. V případě nutnosti vyměňte. o o Vyčistěte filtr kohoutu paliva. V případě nutnosti vyměňte. Palivový filtr V případě zvýšené hlučnosti nechte zkontrolovat a seřídit ve značkovém servisu Vůle ventilů o Zkontrolujte, zda nemá palivová hadice praskliny nebo poškození. V případě nutnosti vyměňte. Palivové vedení o Zkontrolujte jeho těsnost. V případě potřeby nechte přetěsnit ve značkovém servisu Výfukový systém Zkontrolujte sítko tlumiče. V případě nutnosti vyčistěte / vyměňte. Karburátor Zkontrolujte činnost sytiče o Chladící systém Zkontrolujte funkci ventilátoru. Systém spouštění Zkontrolujte funkci ručního startéru. o Dle provozních podmínek i častěji, pokud je to nutné. Dekarbonizaci provádí značkový servis. Dekarbonizace Zkontrolujte všechny tvarovky a spony, opravte, pokud je třeba. Tvarovky, Spony ROZMERY MOTOR GENERÁTOR Typ Bezkomutátorový, samobuditeľný, jednofázový Striedavé napätie 230 V 50 Hz Max. výkon 2,3 kva Menovitý výkon 2,0 kva Regulátor napätia kondenzátorový typ Účinok 1,0 Model HM168F Typ Vzduchom chladený štvortaktný OHV benzínový motor Vŕtanie Zdvih mm mm Zdvihový objem 163 cc Max. výkon 5,5 HP/4000 ot/min Palivo Bežný automobilový benzín Kapacita palivovej nádrže 12 litrov Menovitá trvalá prevádzka 11 hodín Mazací olej Motorový olej triedy SD alebo vyšší Množstvo mazacieho oleja 0,6 litra Spúšťací systém ručné štartovanie Systém zapaľovania T.C.I. Typ zapaľovacej sviečky F6RTC BPR-4ES (NGK) Čisté rozmery D Š V mm Celkové rozmery D Š V mm Čistá hmotnosť 43 Kg Suchá hmotnosť 45 Kg 9. Schéma zapojení - Specifikace se mohou bez předchozího oznámení změnit. Symbol Názov súčasti Symbol Názov súčasti E/G Motor G/R Generátor C-BOX Riadiaca skrinka ENG.SW Vypínač motora MC Vinutie stried. prúdu AC SW Istič stried. napätia OS Mierka hladiny oleja SC Dodatočné vinutie V Voltmeter OSU Jednotka výstrahy oleja FC Budiace vinutie REC Zásuvka stried. napätia SP Zapaľovacia sviečka D1 Usmerňovač PL Kontrolka oleja ET Uzemňovacia svorka, Farby vodičov red červený yellow žltý black čierny green zelený white biely

7 1) Motor neštartuje 1. Palivové systémy Do spaľovacej komory nie je dodávané palivo. - Nie je palivo v nádrži Dodajte palivo. - Upchané palivové vedenie Vyčistite palivové vedenie. - Cudzia hmota v palivovom kohútiku Vyčistite palivový kohútik. - Upchaný karburátor Vyčistite karburátor. 2. Systémy motorového oleja Nedostatok oleja - Hladina oleja je nízka Doplňte motorový olej. 3. Elektrické systémy Zlá iskra - Špinavá zapaľovacia sviečka s uhlíkom Odstráňte uhlík - Vlhká zapaľovacia sviečka Dosucha vysušte - Chybný zapaľovací systém Obráťte sa na predajcu. 4. Nedostatočná kompresia - Opotrebovaný piest a valec Obráťte sa na predajcu. - Uvoľnené matice hlavy valca Matice riadne dotiahnite. - Poškodené ploché tesnenie Ploché tesnenie vymeňte. 7. Uskladnenie Dlhodobé uskladnenie stroja vyžaduje v záujme ochrany pred jeho poškodením určité preventívne úkony. 1) VYPUSTENIE PALIVA 1. Vypustite palivovú nádrž, palivový kohútik, a plavákovú komoru karburátora. 2. Nalejte trochu motorového oleja SAE 10W30 alebo 20W Nádržou zatraste. 4. Vypustite nadbytočný olej. 2) VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE - Umístěte stroj na rovnou podložku a motor po několik minut zahřívejte. Pak motor zastavte. - Sejměte víčko plniče oleje - Pod motor umístěte misku na olej. Vyjměte vypouštěcí zátku oleje, aby mohl být olej zcela vypuštěn. - Zkontrolujte vypouštěcí zátku oleje, ploché těsnění, plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou a O-kroužek. Vyměňte je, pokud jsou poškozené. - Znovu instalujte vypouštěcí zátku oleje. - Nalijte doporučený motorový olej po horní rysku. UPOZORNĚNÍ: Zajistěte, aby do se do klikové skříně nedostaly žádné cizí předměty. 3)VZDUCHOVÝ FILTR Udržování vzduchového filtru v dobrém stavu je velmi důležité. Nečistota způsobená nesprávně instalovaným, nesprávně ošetřovaným nebo nevhodným filtrem poškozuje a opotřebovává motor. Tuto součást vždy udržujte v čistotě. - Vyjměte molitanovou vložku čističe vzduchu, dobře ji vyčistěte v petroleji a vysušte. - Navlhčete lehce součást čistým motorovým olejem a jemně ji vymačkejte. - Nakonec umístěte vložku zpět do schránky tlumiče sání. UPOZORNĚNÍ: Motor nikdy nesmí být nechán v chodu bez této součásti; protože by to mohlo způsobit nadměrné opotřebení pístů 4) ČIŠTĚNÍ A SEŘÍZENÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKY - Standardní barva elektrody: žlutohnědá barva - Standardní zapalovací svíčka: BPR4ES (NGK) - Mezera zapalovací svíčky: 0,7-0,8 mm 5) KOHOUT PALIVA - Zastavte motor. - Otočte páčkou kohoutu paliva do polohy OFF. - Demontujte a vyčistěte díly pomocí rozpouštědla. - Utřete. - Zkontrolujte gumové těsnění. Pokud je poškozené, vyměňte. - Smontujte zpět 4) Plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou max min 2) 3) 5) 6) VÝSTRAHA Přesvědčte se, že víčko kohoutu paliva je bezpečně dotaženo. 6) FILTR PALIVOVÉ NÁDRŽE - Vyčistěte pomocí rozpouštědla. - Utřete. - Nasaďte filtr do palivové nádrže. 2) MOTOR 5. Nalejte doň asi jednu polievkovú lyžicu motorového oleja SAE 10W30 alebo 20W Pomocou ručného štartéra niekoľkokrát pretočte motorom (s vypnutým zapaľovaním). 7. Povytiahnite ručný štartér kým nezacítite kompresiu. 8. Prestaňte ťahať. 9. Vyčistite vonkajšok generátora a naneste protikorózny prostriedok. 10. Generátor uskladnite na suchom, dobre vetranom mieste a dajte naň kryt. 11. Generátor musí zostať vo vodorovnej polohe. VÝSTRAHA Přesvědčte se, že víčko nádrže je bezpečně dotaženo. 7) SÍTKO TLUMIČE VÝSTRAHA Motor a tlumič budou poté, co byl motor v chodu, velmi horké. Během kontroly nebo opravy se nedotýkejte motoru ani tlumiče, pokud jsou pořád ještě horké, žádnou částí těla ani oděvu. - Vyjměte ochranu tlumiče, objímku a sítko tlumiče. - Očistěte drátěným kartáčkem sítko tlumiče od uhlíkových usazenin - Zkontrolujte sítko tlumiče. Pokud je poškozené, vyměňte ho. - Instalujte sítko tlumiče, objímku a ochranu tlumiče. (1) Ochrana tlumiče (2) Sítko tlumiče (3) Objímka 7)

8 6. Identifikace a náprava běžných závad motoru 6. Identifikácia a náprava bežných porúch generátora Níže uvedená řešení jsou orientačním vodítkem pro uživatele k nalezení zejména vnějších příčin poruch. Jakékoli zásahy na samotném stroji může uživatel provádět až po záruční době. V záruční době veškeré zásahy do stroje může provádět výhradně autorizovaný značkový servis. Odstraňte uhlík nebo utřete zapalovací svíčku Vyměňte zapalovací svíčku Obraťte se na prodejce Lano táhněte ostře Zkontrolujte palivo Níže uvedená řešení jsou orientačním vodítkem pro uživatele k nalezení zejména vnějších příčin poruch. Jakékoli zásahy na samotném stroji může uživatel provádět až po záruční době. V záruční době veškeré zásahy do stroje může provádět výhradně autorizovaný značkový servis. vypnutý istič odpojit zo zásuvek všechny spotřebiče i propojovací kabely zapnout istič Svíčku řádně utáhněte Motor nenastartuje Nízký výkon motoru Motor běží nepravidelně Nedostatečná komprese Uvolněná zapalovací svíčka Uvolněná matice hlavy válce Poškozené ploché těsnění Problémy palivových systémů Do spalovací komory není dodáváno palivo Do spalovací komory je dodáváno palivo Nevhodná kvalita použitého paliva Dostatečná komprese Matici řádně utáhněte Vyměňte ploché těsnění Lano táhněte ostře Vyčistěte nádrž Podle rady prodejce vyčistěte palivové vedení Dodejte palivo Otevřete ventil Zapalovací svíčka znečištěná uhlíkem nebo vlhká od paliva Poškozená zapalovací svíčka Vadné magneto Nesprávné nastavení karburátoru Nedostatečná rychlost tažení za startovací lano Zkontrolujte pracovní podmínky indikačné svetlo svieti, stried. výstup nie je zlé pripojenie alebo chybný prívod rozbitá zásuvka pred připojením všechny spotřebiče a kabely zkontrolovat skontrolujte a opravte Nedostatečná rychlost tažení za startovací lano Cizí látka v palivové nádrži Ucpané palivové vedení Není palivo v nádrži Uzavření paliva není otevřené Problémy elektrických systémů Nesprávná jiskra Správná jiskra Přetížení Přehřátí indikačné svetlo nesvieti, stried. výstup nie je Je k dispozícii elektrický výstup, dochádza k abnormalitám chybný istič problém s generátorom otáčky motora sú nastavené príliš vysoké alebo nízke skontrolujte a opravte bez zaťaženia pre 60Hz nastavte 3780 ot/min bez zaťaženia pre 50Hz nastavte 3150 ot/min uvoľnená súčasť interný problém s generátorom nájdite ju a dotiahnite obráťte sa na predajcu

9 6. Identifikácia a náprava bežných porúch motora 6. Identifikace a náprava běžných závad generátoru Níže uvedená řešení jsou orientačním vodítkem pro uživatele k nalezení zejména vnějších příčin poruch. Jakékoli zásahy na samotném stroji může uživatel provádět až po záruční době. V záruční době veškeré zásahy do stroje může provádět výhradně autorizovaný značkový servis. Odstráňte uhlík alebo utrite zapaľovaciu sviečku Vymeňte zapaľovaciu sviečku Obráťte sa na predajcu Lano ťahajte ostro Skontrolujte palivo Níže uvedená řešení jsou orientačním vodítkem pro uživatele k nalezení zejména vnějších příčin poruch. Jakékoli zásahy na samotném stroji může uživatel provádět až po záruční době. V záruční době veškeré zásahy do stroje může provádět výhradně autorizovaný značkový servis. vypnutý jistič odpojit ze zásuvek všechny spotřebiče i propojovací kabely zapnout jistič Sviečku riadne utiahnite Maticu riadne utiahnite Vymeňte ploché tesnenie Lano ťahajte ostro Vyčistite nádrž Podľa rady predajcu vyčistite palivové vedenie Dodajte palivo indikační světlo svítí, stříd. výstup není špatné připojení nebo vadný přívod rozbitá zásuvka vadný jistič zkontrolujte a opravte zkontrolujte a opravte indikační světlo nesvítí, stříd. výstup není Je k dispozici elektrický výstup, dochází k abnormalitám problém s generátorem otáčky motoru jsou nastaveny příliš vysoké nebo nízké bez zatížení pro 60Hz nastavte 3780 ot/min bez zatížení pro 50Hz nastavte 3150 ot/min uvolněná součást interní problém generátoru najděte ji a dotáhněte obraťte se na prodejce Motor nenaštartuje Nízky výkon motora Motor beží nepravidelne Nedostatočná kompresia Uvoľnená zapaľovacia sviečka Uvoľnená matica hlavy valca Poškodené ploché tesnenie Problémy palivových systémov Do spaľovacej komory nie je dodávané palivo Do spaľovacej komory je dodávané palivo Nevhodná kvalita použitého paliva Dostatočná kompresia Otvorte ventil Zapaľovacia sviečka znečistená uhlíkom alebo vlhká od paliva Poškodená zapaľovacia sviečka Chybné magneto Nesprávne nastavenie karburátora Nedostatočná rýchlosť ťahania za štartovacie lano Skontrolujte pracovné podmienky před připojením všechny spotřebiče a kabely zkontrolovat Nedostatočná rýchlosť ťahania za štartovacie lano Cudzia látka v palivovej nádrži Upchaté palivové vedenie Nie je palivo v nádrži Uzavretie paliva nie je otvorené Problémy elektrických systémov Nesprávna iskra Správna iskra Preťaženie Prehriatie

10 1) Motor nestartuje 1. Palivové systémy Do spalovací komory není dodáváno palivo. - Není palivo v nádrži. Dodejte palivo. - Ucpané palivové vedení. Vyčistěte palivové vedení. - Cizí hmota v palivovém kohoutu. Vyčistěte palivový kohout. - Ucpaný karburátor. Vyčistěte karburátor. 2. Systémy motorového oleje Nedostatek oleje - Hladina oleje je nízká. Doplňte motorový olej. 2) VÝMENA MOTOROVÉHO OLEJA - Umiestnite stroj na rovnú podložku a motor niekoľko minút zahrievajte. Potom motor zastavte. - Zložte viečko plniča oleja. - Pod motor umiestnite misku na olej. Vyberte vypúšťaciu zátku oleja, aby mohol byť olej celkom vypustený. - Skontrolujte vypúšťaciu zátku oleja, ploché tesnenie, viečko plnenia oleja a O - krúžok. Vymeňte ich, ak sú poškodené. - Znovu inštalujte vypúšťaciu zátku oleja. - Nalejte odporúčaný motorový olej po hornú rysku. UPOZORNENIE: Zaistite, aby do sa do kľukovej skrine nedostali žiadne cudzie predmety. Plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou max 3. Elektrické systémy Špatná jiskra - Špinavá zapalovací svíčka s uhlíkem. Odstraňte uhlík - Vlhká zapalovací svíčka. Dosucha vysušte - Vadný zapalovací systém. Obraťte se na prodejce. 4. Nedostatečná komprese - Opotřebený píst a válec. Obraťte se na prodejce. - Uvolněné matice hlavy válce. Matice řádně dotáhněte. - Poškozené ploché těsnění. Ploché těsnění vyměňte. 7. Uskladnění Dlouhodobé uskladnění stroje vyžaduje v zájmu ochrany před jeho poškozením určité preventivní úkony. 1) VYPUŠTĚNÍ PALIVA 1. Vypusťte palivovou nádrž, palivový kohout, a plovákovou komoru karburátoru. 2. Nalijte kalíšek motorového oleje SAE 10W30 nebo 20W Nádrží zatřeste. 4. Vypusťte nadbytečný olej. 3) VZDUCHOVÝ FILTER Udržiavanie vzduchového filtra v dobrom stave je veľmi dôležité. Nečistota spôsobená nesprávne inštalovaným, nesprávne ošetrovaným alebo nevhodným filtrom poškodzuje a opotrebováva motor. Túto súčasť vždy udržujte v čistote. - Vyberte molitanovú vložku čističa vzduchu, dobre ju vyčistite v petroleji a vysušte. - Navlhčite jemne súčasť čistým motorovým olejom a jemne ju vyžmýkajte. - Nakoniec umiestnite vložku späť do schránky tlmiča nasávania. UPOZORNENIE: Motor nikdy nesmie byť nechaný v chode bez tejto súčasti; pretože by to mohlo spôsobiť nadmerné opotrebovanie piestov a / alebo valcov. 4) ČISTENIE A NASTAVENIE ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY - Štandardná farba elektródy: žltohnedá farba - Štandardná zapaľovacia sviečka: BPR4ES (NGK) - Medzera zapaľovacej sviečky: 0,7-0,8 mm 5) KOHÚTIK PALIVA - Zastavte motor. - Otočte páčku kohútika paliva do polohy OFF. - Demontujte a vyčistite diely pomocou rozpúšťadla. - Utrite ich. - Skontrolujte gumové tesnenie. Ak je poškodené, vymeňte ho. - Zmontujte späť 4) 2) min 6) 3) 5) VÝSTRAHA Presvedčte sa, že je viečko kohútika paliva bezpečne dotiahnuté. 2) MOTOR 5. Nalijte do něj asi jednu polévkovou lžíci motorového oleje SAE 10W30 nebo 20W Pomocí ručního startéru několikrát protočte motorem (s vypnutým zapalováním). 7. Povytáhněte ruční startér dokud neucítíte kompresi. 8. Přestaňte tahat. 9. Vyčistěte vnějšek generátoru a naneste protikorozní prostředek. 10. Generátor uskladněte na suchém, dobře větraném místě, s krycím místem na něm. 11. Generátor musí zůstat ve vodorovné poloze. 6) FILTER PALIVOVEJ NÁDRŽE - Vyčistite pomocou rozpúšťadla. - Utrite. - Nasaďte filter do palivovej nádrže. VÝSTRAHA Presvedčte sa, že je viečko nádrže bezpečne dotiahnuté. 7) SITKO TLMIČA VÝSTRAHA Motor a tlmič budú potom, ako bol motor v chode, veľmi horúce. Počas kontroly alebo opravy sa nedotýkajte motora ani tlmiča, ak sú stále ešte horúce, žiadnou časťou tela ani odevu. - Vyberte ochranu tlmiča, objímku a sitko tlmiča. - Očistite drôtenou kefkou sitko tlmiča od uhlíkových usadenín. - Skontrolujte sitko tlmiča. Ak je poškodené, vymeňte ho. - Inštalujte sitko tlmiča, objímku a ochranu tlmiča. (1) Ochrana tlmiča (2) Sitko tlmiča (3) Objímka 7)

11 5. Pravidelná údržba 8. Specifikace 1) SCHÉMA ÚDRŽBY Pravidelná údržba je nevyhnutná pre dostatočný výkon a bezpečnú funkciu. - Specifikace se mohou změnit bez předchozího oznámení. MODEL ECP 2500 Každých 12 mesiacov alebo 300 hod Každých 6 mesiacov alebo 100 hod Každé 3 mesiace alebo 50 hod Prvý servis po 10 hod Kontrola pred začatím činnosti (denne) Položka Poznámky Skontrolujte stav, nastavte medzeru a vyčistite. V prípade nutnosti vymeňte. Zapaľovacia sviečka Kontrola hladiny oleja o Motorový olej Výmena Vzduchový filter Vyčistite. V prípade nutnosti vymeňte. o o Vyčistite filter kohútika paliva. V prípade nutnosti vymeňte. Palivový filter V prípade zvýšenej hlučnosti nechajte skontrolovať a nastaviť v značkovom servise Vôľa ventilov o Skontrolujte, či nemá palivová hadica praskliny alebo poškodenie. V prípade nutnosti vymeňte. Palivové vedenie o Skontrolujte jeho tesnosť. V prípade potreby nechajte pretesniť v značkovom servise Výfukový systém Skontrolujte sitko tlmiča. V prípade nutnosti vyčistite / vymeňte. Karburátor Skontrolujte činnosť sýtiča. o Chladiaci systém Skontrolujte funkciu ventilátora. Systém spúšťania Skontrolujte funkciu ručného štartéra. o Podľa prevádzkových podmienok aj častejšie, ak je to nutné. Dekarbonizáciu vykonáva značkový servis. Dekarbonizácia Skontrolujte všetky tvarovky a spony, opravte, ak je to potrebné. Tvarovky, Spony ROZMĚRY MOTOR GENERÁTOR Typ Bezkomutátorový, samobuditelný, jednofázový Střídavé napětí 230V 50Hz Max. výkon 2,3kVA Jmenovitý výkon 2,0kVA Regulátor napětí kondenzátorový typ Účiník 1,0 Model HM168F Typ Vzduchem chlazený čtyřtaktní OHV benzínový motor Vrtání Zdvih mm mm Zdvihový objem 163cc Max. výkon 5,5 HP/4000 ot/min Palivo Běžný automobilový benzín Kapacita palivové nádrže 12 litrů Jmenovitý trvalý provoz 11 hodin Mazací olej Motorový olej třídy SD nebo vyšší Množství mazacího oleje 0,6 litru Spouštěcí systém ruční startování Systém zapalování T.C.I. Typ zapalovací svíčky F6RTC BPR-4ES(NGK) Čisté rozměry D Š V mm Celkové rozměry D Š V mm Čistá hmotnost 43 Kg Suchá hmotnost 45 Kg 9. Schéma zapojení - Specifikace se mohou bez předchozího oznámení změnit. Symbol Název součásti Symbol Název součásti E/G Motor G/R Generátor C-BOX Řídící skříňka ENG.SW Vypínač motoru MC Vinutí stříd. proudu AC SW Jistič stříd. napětí OS Měrka hladiny oleje SC Dodatečné vinutí V Voltmetr OSU Jednotka výstrahy oleje FC Budící vinutí REC Zásuvka stříd. napětí SP Zapalovací svíčka D1 Usměrňovač PL Kontrolka oleje ET Zemnící svorka, Barvy vodičů red červený yellow žlutý black černý green zelený white bílý

12 3. Otočte páčku sýtiča do pravej polohy. Nie je to nutné, ak je motor teplý. 4. Pomaly vyťahujte šnúru štartéra, kým nezacítite odpor. To je bod kompresie. Šnúru vráťte do pôvodnej polohy. Rýchle a dlho za ňu zatiahnite. Nevyťahujte ju až na doraz. Po spustení nechajte šnúru štartéra, aby sa vrátila do svojej pôvodnej polohy, a pritom ju stále držte. 5. Počkajte, až sa motor mierne zahreje. 6. Otočte páčku sýtiča späť do prevádzkovej polohy vľavo 7. Motor zahrievajte počas niekoľkých minút bez zaťaženia generátora. 2) POUŽÍVANIE ELEKTRICKEJ ENERGIE a) Skontrolujte, či voltmeter alebo kontrolka ukazuje správne napätie. b) Pred pripojením generátora vypnite spínač(e) elektrického spotrebiča (elektrických spotrebičov). c) Zasuňte zástrčku (zástrčky) elektrického spotrebiča (elektrických spotrebičov) do zásuvky. d) Zapnite spínač striedavého prúdu do polohy ON (zapnuté) a zapnite elektrický prístroj. UPOZORNENIE: - Pred zapojením elektrického prístroja sa presvedčte, že je vypnutý. - Presvedčte sa, že celkové zaťaženie neprekračuje menovitý výkon generátora. - Presvedčte sa, že prúd zaťaženia zásuvky je nižší než menovitý prúd zásuvky. 3) ZASTAVENIE MOTORA 1. Vypnite spínač napájania elektrického prístroja alebo odpojte šnúru zo zásuvky generátora. Vypnite spínač striedavého prúdu do polohy OFF (vypnuté). 2. Otočte spínač motora do polohy OFF (vypnuté). 3. Otočte páčku kohútika paliva do polohy OFF (zatvorené). Najvyššiu životnosť svojho generátora dosiahnete, ak budete udržiavať zaťaženie medzi jednou až dvoma tretinami menovitého výkonu. Generátor je určený najmä pre napájanie prenosných spotrebičov s komutátorovým motorom a spotrebičov odporového charakteru. Použitie spotrebičov so synchrónnymi a asynchrónnymi motormi, spotrebičov frekvenčne alebo napäťovo náročnejších, vždy vopred konzultujte s kvalifikovanými odborníkmi

13 3. Kontrola pred začatím práce Záruční list patří k prodávanému výrobku odpovídajícího čísla jako jeho nedílná součást. Ztráta originálu záručního listu bude důvodem k neuznání záruční opravy. Kontrolné úkony pred začatím práce sa musia vykonať pred každým použitím generátora. 1) SKONTROLUJTE PALIVO MOTORA - Skontrolujte hladinu paliva na mierke hladiny paliva. - Ak je hladina paliva nízka, doplňte palivo bezolovnatým automobilovým benzínom. - Presvedčte sa, že používate filtračné sitko na palivo v hrdle palivového filtra. - Odporúčané palivo: Bezolovnatý benzín. - Kapacita palivovej nádrže - 12 litrov VÝSTRAHA: - Nádrž nedopĺňajte, keď motor beží alebo je horúci. - Pred dopĺňaním paliva uzavrite kohútik paliva. - Dbajte na to, aby ste neumožnili vniknutie prachu, nečistôt, vody alebo iných cudzích objektov do paliva. Nepoužívajte nekvalitný benzín s olejovitými prísadami, môžu poškodiť motor. - Pred spustením motora dôkladne vytrite rozliate palivo. - Nepribližujte sa s otvoreným plameňom. - Značka F plná nádrž, značka E prázdna nádrž 2) SKONTROLUJTE MOTOROVÝ OLEJ Pred kontrolou alebo dopĺňaním oleja sa presvedčte, že je generátor umiestnený na stabilnej a rovnej podložke a motor je zastavený. - Zložte viečko plnenia oleja a skontrolujte hladinu oleja. - Ak je hladina oleja pod čiarkou spodnej úrovne, doplňte ho vhodným olejom po čiarku hornej úrovne. Pri kontrole hladiny oleja nezaskrutkovávajte viečko plniča oleja. - Ak je olej znečistený, vymeňte ho. - Množstvo oleja 0,6l - Výrobcom odporúčaný motorový olej : API Service SE alebo SF - Z ponuky nášho trhu sú najvhodnejšie oleje typu GARDEN 4T SAE 30W 3) UZEMNENIE Uistite sa, že je generátor uzemnený. Plastová zátka otvoru pro plnění oleje s měrkou min max Na výrobky je zákazníkovi poskytována záruční doba 24 měsíců ode dne nákupu. Během této doby odstraní autorizovaný servis značky Primex bezplatně veškeré vady výrobku způsobené výrobní závadou nebo vadným materiálem. Výrobce garantuje zachování odpovídajících funkčních vlastností nářadí a jeho bezpečný provoz pouze v případě realizace všech servisních zásahů na nářadí v autorizovaném servisu. Záruka zaniká v těchto případech : nebyl předložen originál záručního listu jedná-li se o přirozené opotřebení funkčních částí výrobku v důsledku používání stroje výrobek byl používán v rozporu s návodem k obsluze závada vznikla nepřípustným zásahem do výrobku (včetně zásahu a úprav neautorizovaným servisem) poškození bylo způsobeno vnějšími vlivy, například znečištěním, vystavením stroje nevhodným povětrnostním podmínkám,.. výrobek je mechanicky poškozen vinou uživatele jedná-li se o běžnou údržbu výrobku ( například promazání, vyčištění stroje,..) Servisní středisko Primex pro Čechy a Moravu : PRIMEX SERVIS CENTRUM UNICORE nářadí s.r.o. Počernická Karlovy Vary - CZ Vedoucí servisu : Informace zákazníkům : p. Martin Čáslava tel.: p. Martin Čáslava, p. Jan Wollenheit, p. Kamil Mihál tel.: fax: servis@unicore.cz Reklamaci uplatňujte u svého obchodníka, případně předejte výrobek přímo do servisu ( pouze v originálním balení! ). Po obdržení kompletního výrobku v nerozloženém stavu posoudí servis oprávněnost reklamace. Případné záruční opravy potvrdí servis do záručního listu. Záruční lhůta se prodlužuje o dobu od převzetí reklamace servisem ( obchodníkem ) po odevzdání opraveného výrobku zpět zákazníkovi. Dovozce si vyhrazuje 30 dnů k posouzení reklamace z hlediska nároku na bezplatnou opravu ( náhradu ) v rámci záruky. Prodávající je povinen při prodeji seznámit kupujícího s obsluhou výrobku, výrobek předvést a řádně vyplnit záruční list. Specifikace pro generátory: 4. Prevádzka Generátor je expedovaný bez motorového oleja. Naplňte ho olejom, inak nenaštartujete. 1) SPUSTENIE MOTORA - Pred spustením motora nepripájajte elektrické prístroje. - Otočte spínač striedavého prúdu (N.F.B.) do polohy OFF (vypnuté). Odstředivý regulátor otáček je z výroby nastaven. Pokud však po čase napětí generátoru kolísá je nezbytná kontrola, případně nové seřízení ve značkovém servisu. Špatná funkce regulátoru může vést k poškození generátoru, nebo připojovaných spotřebičů. Stroj je nezbytné zasílat na servis prázdný, bez oleje a bez benzinu. Naplněný stroj může být při přepravě nebezpečný. Zasílaný stroj má být uživatelem řádně očištěn, jinak čištění provede za úhradu servis. Nevyčištěný stroj nelze zkoušet ani opravovat. V době záruky jsou zdarma opravovány výrobní a jiné záruční závady. Čistění, seřizování a podobné práce charakteru údržby provádí v záruční době sice také značkový servis, avšak hradí si je uživatel sám. Opravy závad, které mají charakter opotřebení nebo vnějšího mechanického poškození, si rovněž v plné výši hradí uživatel. 1. Otočte páčku kohútika paliva do polohy ON (otvorený) Jakékoli zásahy do stroje v záruční době mimo značkový servis ruší záruku. 2. Zapnite spínač motora do polohy ON (zapnuté)

14 Obsah 1. Bezpečnostné informácie 2. Riadiace funkcie 3. Kontrola pred začatím práce 4. Prevádzka 5. Pravidelná údržba 6. Odstraňovanie porúch 7. Uskladnenie 8. Špecifikácie 9. Schéma zapojenia 2. Riadiace funkcie 1) VÝSTRAŽNÝ OLEJOVÝ SYSTÉM Keď hladina oleja klesne pod spodnú úroveň, motor sa automaticky zastaví. Kým olej nedoplníte, motor znovu nenaštartujete. 1. Bezpečnostné informácie 1) VÝFUKOVÉ PLYNY SÚ JEDOVATÉ - Nikdy stroj nenechajte pracovať v uzavretej miestnosti, inak môže spôsobiť počas krátkeho času bezvedomie a smrť. Motor smie pracovať len v dobre vetraných otvorených priestoroch. 2) PALIVO JE VYSOKO HORĽAVÉ A JEDOVATÉ - Pri dopĺňaní paliva vždy vypnite motor. - Nikdy nedopĺňajte palivo v blízkosti otvoreného ohňa, alebo keď fajčíte. - Dbajte na to, aby ste pri dopĺňaní paliva žiadne palivo nerozliali na motor alebo tlmič. - Ak došlo k tomu, že ste palivo prehltli, nadýchali sa výparov paliva alebo sa vám palivo dostalo do očí, ihneď vyhľadajte lekárske ošetrenie. Ak došlo k postriekaniu kože alebo odevu palivom, okamžite umyte vodou a mydlom a odev vymeňte. - Pri práci so strojom alebo pri jeho preprave zaistite, aby bol stále vo vodorovnej polohe. Ak sa nakloní, mohlo by z karburátora alebo z palivovej nádrže unikať palivo, alebo olej z motora. 3) MOTOR A TLMIČ MÔŽU BYŤ HORÚCE - Stroj umiestnite na také miesto, kde sa ho nemôžu dotknúť chodci alebo deti. - Počas prevádzky zabráňte umiestňovaniu akýchkoľvek horľavých materiálov blízko výfuku. - Stroj musí byť najmenej 1 m vzdialený od súčastí budov alebo iných zariadení, inak môže dôjsť k jeho prehriatiu. Nepredlžujte vyústenie výfuku žiadnymi rúrami. - Motor nenechajte pracovať s krytom proti prachu. 4) OCHRANA PRED ÚRAZMI ELEKTRICKÝM PRÚDOM - Nikdy nenechajte stroj pracovať v daždi alebo počas sneženia. - Nikdy sa stroja nedotýkajte vlhkými rukami, inak môže dôjsť k úrazu elektrickým prúdom. - Vždy zaistite, aby bol generátor uzemnený. Použite uzemňovací vodič s dostatočným prierezom. Uzemňovací vodič Priemer: 0,12 mm / 1 ampér Pr. : 10 Ampérov > 1,2 mm 5) POZNÁMKY O PRIPOJENÍ - Generátor nesmie byť zapojený do výstupu komerčnej silovej siete. - Generátor nesmie byť pripojený paralelne so žiadnym iným generátorom. 2 ) SPÍNAČ MOTORA Spínač motora ovláda systém zapaľovania. (1) ON (ZAPNUTÉ) Okruh zapaľovania je zapnutý. Motor môže byť spustený. (2) OFF (VYPNUTÉ) Okruh zapaľovania je vypnutý. Motor nepobeží. 3) ISTIČ STRIEDAVÉHO PRÚDU (N.F.B.) Istič striedavého prúdu sa automaticky vypne, keď zaťaženie presiahne menovitý výkon generátora. UPOZORNENIE: Ak sa istič striedavého prúdu (N.F.B.) vypol, znížte zaťaženie generátora tak, aby bolo v rozsahu menovitého výkonu generátora. Istič nechráni generátor pred prudkými napäťovými a prúdovými nárazmi spôsobenými niektorými nevhodnými spotrebičmi. POPIS (1) Palivová nádrž (2) Viečko palivovej nádrže (3) Kohútik paliva (4) Kryt vzduchového filtru (5) Zapaľovacia sviečka (6) Tlmič výfuku (7) Páčka sýtiča (8) Zásuvka stried. prúdu (9) Spínač motora (10) Uzemňovacia svorka (11) Viečko plnenia oleja (12) Zátka vypúšťania oleja (13) Ručný štartér (14) Mierka hladiny paliva (15) Kontrolka výstrahy oleja (16) Istič (N.F.B.)