Škodovák. Noc vědců zavítala do škodováckého areálu. Nové zakázky ve ŠKODA POWER Polsko postaví nové tramvajové tratě

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Škodovák. Noc vědců zavítala do škodováckého areálu. Nové zakázky ve ŠKODA POWER Polsko postaví nové tramvajové tratě"

Transkript

1 Škodovák číslo 49 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. 10/2009 Noc vědců zavítala do škodováckého areálu Nové zakázky ve ŠKODA POWER Polsko postaví nové tramvajové tratě

2 Vážení spolupracovníci, když se před časem v médiích objevila zpráva, že ŠKODA HOLDING patří mezi vysokoškoláky k nejatraktivnějším zaměstnavatelům v oblasti techniky, bylo to další potvrzení faktu, že obraz plzeňských strojíren má opět v oboru strojírenství vysokou reputaci. I na stránkách firemního časopisu se často setkáváme s příběhy mladých lidí, kteří se rozhodli spojit svoji profesní dráhu se Škodovkou, firmou, kterou považují za perspektivní společnost nabízející široké pole možností pro jejich další odborný růst. Je velmi důležité oslovit mladé lidi, kteří se budou ve firmě učit vedle zkušených zaměstnanců, kteří budou pokračovat v jejich práci. Snažíme se o to na mnoha frontách. Příklad? Představit techniku a vědu jako nesmírně zajímavou oblast už pro ty nejmladší školní ročníky o to úspěšně usiluje Techmania science centrum, které spoluzaložila Škoda. Pro učně i středoškoláky máme systém stipendií. Vysokoškoláci se účastní škodováckých trainee programů, zpracovávají odborná témata přímo v projektech naší firmy, soutěží o Ceny Emila Škody. Tak by se dalo pokračovat dál a dál. Rád bych zdůraznil, že motivace Škody na tomto poli není jen osobní. Jako významný a tradiční zaměstnavatel v oboru cítíme určitou společenskou odpovědnost za rozvoj českého strojírenství, proto mnohé naše projekty jsou samozřejmě mnohem víc, než jen nástrojem k získání kvalitních zaměstnanců. Tuhle roli jsme připraveni plnit i nadále. Josef Bernard, personální ředitel ŠKODA HOLDING a.s. Polsko je pro výrobce kolejové techniky zemí zaslíbenou.... strana 5 ŠKODA POWER uspořádala informační mítink.... strana 7 Indický trh čeká vlna modernizací elektráren.... strana 9 Noc vědců hostila Techmania.... strana 10

3 Trolejbusy ze Škody prorazily na nový trh Hned dvě výběrová řízení do měst, kam v poslední době dodávala trolejbusy konkurence, vyhrála v poslední době ŠKODA ELECTRIC. Úspěch první? Ostrava. Právě tam ŠKODA s dodávkami nových trolejbusů uspěla po dlouhých sedmi letech. "Tendr v Ostravě byl na dodávku čtyř trolejbusů vyrobíme tři dvanáctimetrové a jeden osmnáctimetrový. Oba typy vozidel jsme nabídli ve spolupráci s polským Solarisem. V případě delšího vozu půjde o prototyp kloubového trolejbusu s typovým označením ŠKODA 27 Tr Solaris," říká obchodní manažer ŠKODA ELECTRIC Radek Kapr. Celá dodávka trolejbusů pro Ostravu, která se uskuteční v 1. pololetí roku 2010, využívá financí ze strukturálních fondů ROP. "Z fondů bude možné čerpat i pro další období, takže předpokládáme, že je města opět využijí k další obnově vozového parku," míní Radek Kapr. A škodovácký úspěch číslo dva? Severočeský Chomutov. Právě tam začne do konce roku cestující vozit nový kloubový trolejbus ŠKODA 25 Tr Irisbus. "Jde o osvědčený typ, který slouží v hromadné dopravě řady měst, například Českých Budějovic či Brna. V chomutovském tendru jsme uspěli například díky technickým parametrům vozidla, ale třeba i kvůli zajímavé záruční době," vysvětluje obchodní manažer ŠKODA ELECTRIC Radek Kapr. ŠKODA POWER uspěla v Turecku ŠKODA POWER uspěla se svým řešením turbiny 120 MW pro projekt nové elektrárny Bolu Goynuk v Turecku. Pro tamního zákazníka dodá Škoda dvě parní turbíny a další zařízení strojovny včetně kondenzátoru a generátoru. Konečným zákazníkem a investorem nově budované elektrárny je turecká společnost AKSA Enerji Uretim A.S ze skupiny Kazanci Holding, která se řadí mezi významné elektrárenské společnosti v zemi. Kontrakt za 930 milionů korun představuje pro ŠKODA POWER další exportní úspěch. Zakázka v Turecku je pro ŠKODA POWER významnou referencí, navázali jsme tak na historickou tradici dodávek škodováckého zařízení v tomto teritoriu. Použité řešení turbín je do velké míry novátorské, zařízení má vysokou účinnost a je i ohleduplné pro životní prostředí, uvedl generální ředitel ŠKODA POWER Jiří Zapletal. Výstavba nového zdroje navazuje na pronájem části státních dolů, který skupina Kazanci získala ve veřejném tendru. Jednou z podmínek pronájmu byla právě výstavba elektráren. Škodě se tak otvírá se i možnost další spolupráce na dalších projektech. Potřeba výstavby elektráren je v zemi velká, uvedl vedoucí obchodního teritoria ŠKODA POWER Daniel Procházka. Dodávka turbiny ze ŠKODA POWER se uskuteční na jaře roku 2011 a komerční provoz má být v elektrárně Bolu Goynuk zahájen v první polovině roku 2012 Úspěchu ŠKODA POWER v tomto projektu napomohla významná podpora ze strany státních organizací pro podporu exportu ČEB a EGAP. Obě instituce Druhá vyrobená tramvaj 15T opustila bránu Škodovky Po dvou týdnech testování a ladění funkčních vlastností na koleji v areálu Škodovky v Plzni zamířila v říjnu do Prahy již druhá tramvaj 15T z produkce ŠKODA TRANSPORTATION. Vozidlo je určeno na dokončení typových zkoušek řady tramvají 15T. Po krátké fázi základních bezpečnostních testů a doplnění typových zkoušek zahrnujících měření hluku, vibrací a kontroly pevnosti skříně v traťovém provozu vozidlo absolvuje zkušební jízdy bez cestujících a posléze s cestujícími. Po úspěšném absolvování předepsaných testů a zkoušek bude předáno zákazníkovi, Dopravnímu podniku hlavního města Prahy. byly Škodovce nápomocny už v průběhu nabídkové fáze, jejich zástupci se zúčastnili samotných jednáních se zákazníkem a nadále jednají o podpoře projektu s cílem dokončit financování projektu. ŠKODA POWER je významným českým exportérem a z našeho pohledu byl postup ČEB příkladný, uvedl Jiří Zapletal. AKSA Enerji nadále považuje společnost ŠKODA POWER s jejími možnostmi podpořit financování budoucích projektů s pomocí ČEB a EGAP jako jednoho z hlavních dodavatelů pro naše další připravované investice v oboru energetiky, uvedl Mehmet Kazanci. Titulní foto: Z veletrhu v polském Gdaňsku, kde Škoda představila i modely svých výrobků (foto: Jan Dvořák). ŠKODOVÁK, informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s., Vydává ŠKODA HOLDING a.s., Tylova 1/57, Plzeň IČO , MK ČR 10556, Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, kontakty: manažer vnitřní komunikace Mgr. Pavel Novák, telefon , fax , skodovak@skoda.cz, vychází v nákladu 5000 kusů měsíčně, tisk Kalous & Skřivan s.r.o., grafická úprava Marcel Šik 3

4 80. Tolik souprav metra letos dodá Praze Škoda Celkem osmdesát rekonstruovaných souprav získá do konce letošního roku Dopravní podnik hlavního města Prahy. "V posledním říjnovém týdnu se ve ŠKODA TRANSPORTATION uskutečnila konečná přejímka již 78 soupravy metra pro pražské metro. Tím bude dokončena obnova vozového parku na trase metra B, která je nejdelší a zároveň nejmladší trasou pražského metra vedoucí ze Zličína na Černý most," vysvětluje ředitel Realizace ŠKODA TRANSPORTATION Václav Petr. Trasa vedoucí centrem Prahy měří zhruba šestadvacet kilometrů a má 24 stanic. Provoz na této trase bude zajišťovat 52 souprav metra 81-71M rekonstruovaných ve ŠKODA TRANSPORTATION. V roce 2010 bude projekt rekonstrukce souprav metra 81-71M pokračovat rekonstrukcí 13 souprav pro trasu metra A. "ŠKODA TRANSPORTATION celkem Praze do poloviny roku 2011, kdy projekt končí, dodá 93 souprav, které výrazně zlepšují komfort cestování v české metropoli," říká Václav Petr. Řídicí vozy pro ČD v nové podobě Na předání koncem října se chystá první řídicí vůz v novém barevném provedení pro České dráhy, které pro železnici rekonstruuje Pars nova. Touto první vlaštovkou se bude pyšnit DKV Brno. V celkovém pořadí jde již o 29 řídicí vůz pro České dráhy z produkce šumperské společnosti. Soutěž Vážené kolegyně a kolegové, připravili jsme pro vás - zaměstnance ŠKODA HOLDING a jejích dceřiných firem - soutěž. Ti z vás, kdo zašlou správnou tajenku z křížovky v tomto čísle na straně 12, budou zařazeni do slosování o ceny. Odpovědi zasílejte na adresu redakce, případně em. Uveďte vaše jméno, název společnosti a kontakt. Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, skodovak@skoda.cz. Výhercem minulého kola je Bc. Lukáš Bilíček ŠKODA VAGONKA. Noc vědců ovládla plzeňskou Techmanii Jedinečným místem, kde věda a technika odhaluje všem svá tajemství, je science centrum Techmania v Plzni, které vzniklo za podpory ŠKODA HOLDING v jejím hlavním plzeňském areálu. A jednou z pravidelných a nepřehlédnutelných akcí Techmanie byla i letos Noc vědců akce pořádaná s podporou Evropské unie každoročně po celé Evropě od roku Cílem projektu je představit vědce veřejnosti jako obyčejné lidi, ukázat, že věda může být zábava, a přesvědčit návštěvníky, že možná i oni se mohou zkusit věnovat vědecké kariéře, říká Vlastimil Volák, ředitel Techmanie. pokračování na str. 10 4

5 Veletržní stánek Škodovky na polském veletrhu Polská města plánují výstavbu tramvajových linek Středoevropská jednička. A evropská dvojka hned po obřím InnoTransu. Taková je vizitka veletrhu Trako 2009, který letos v říjnu hostilo výstaviště v polském Gdaňsku. Mezinárodní veletrh dopravních prostředků a logistiky letos přivítal největší hráče na trhu v oboru. Zájem byl obrovský, i v době krize byl počet vystavovatelů a účastníků největší v historii. To dokumentuje, že právě doprava je obor, který má velkou perspektivu navíc právě ve středoevropském regionu a Polsku, kde je obrovská potřeba investic, vysvětluje obchodní manažer ŠKODA TRANSPORTATION Wojciech Grzonka, který má za Škodovku Polsko na starosti. Co nabídla na veletrhu Škodovka? Prezentovali jsme celou šíři možností skupiny Transportation. Pokud se soustředíme na Polsko, pak nebyl významnější polský dopravní podnik nebo železniční operátor, jehož zástupci by náš stánek nenavštívili. Velký zájem byl například o projekt chystaného metra pro Petrohrad, na kterém má velký podíl ŠKODA TRANSPORTATION. Už proto, že v Polsku bude příští rok vypsána soutěž na dodavatele druhé linky metra ve Varšavě. Ta nás samozřejmě velmi zajímá. A další tradiční hit Škodovky, nová lokomotiva? Co se týče lokomotivy 109E, panuje velké očekávání, všichni vědí, že se brzy objeví na polských tratích v programu její homologace. Potřeba obnovy vozidlového parku na železnici je obrovská, jak v osobní, tak nákladní dopravě, takže určitě šance uspět se škodováckými lokomotivami je velká. Na železnici v Polsku působí řada soukromých operátorů, i s nimi jsme měli řadu konkrétních jednání o možné spolupráci. Dodnes v Polsku můžeme vidět starší české lokomotivy, máme zde velkou tradici dodávek a tak není důvod pochybovat o tom, že v brzké době budou starší ročníky lokomotiv nahrazeny nejmodernějšími stroji se značkou ŠKODA. Na polském trhu Škoda uspěla zejména dodávkami tramvají pro Wroclav, rýsují se tady další možnosti exportu? Wroclav je skutečně naší výkladní skříní a je to reference, která má na polském trhu velmi dobrý zvuk. Wroclav je s padesátikusovou flotilou nových tramvají plzeňské značky třetím největším odběratelem těchto vozidel s logem společnosti ŠKODA. Naše nejnovější dodávka obousměrných tramvají pro toto město je velmi sledovaná. Řada polských měst se v současné době přiklání k renesanci tramvajové dopravy vidí jí jako ekologický způsob přepravy, navíc velkokapacitní. Konkrétní obrysy už má i plán výstavby nových tratí jako dlouhodobé investice, která může být ekonomicky velmi výhodná. Wroclavská tramvaj Polsko je tedy pro Škodovku jedním z klíčových zahraničních trhů? Určitě. Naše společnost má produkty, které plně odpovídají polským požadavkům, standardům a očekáváním a velkou výhodou je i to, že naše jazyky jsou podobné, a proto je zjednodušena komunikace. Naše zkušeností z dosavadní spolupráce jsou perfektní. 5

6 ŠKODA a Doosan společně bojují o indický trh Velké možnosti se otevírají společnosti ŠKODA POWER díky vlně modernizací zastaralého zařízení, kterým prochází indická energetika. Děláme vše pro to, abychom se obnovy elektráren v Indii zúčastnili. K tomu nám může velmi pomoci spolupráce se společností Doosan společně totiž můžeme nabízet prakticky modernizaci celých bloků, tedy nejen turbín, ale i kotlů, generátorů a tak dále, vysvětluje současnou situaci ředitel úseku Servis ŠKODA POWER Jiří Rivola. ŠKODA POWER se prezentovala delegaci významných indických hostů ŠKODA a Doosan jednají o konkrétních zakázkách Fakt, že to s útokem na indické trhy myslí ŠKODA a Doosan vážně, potvrzuje i nedávná návštěva delegace zástupců indických energetických firem, indického ministerstva energetiky a specialistů Světové banky, kteří zavítali do plzeňské Škody. Určitě je na místě zdůraznit, že tahle návštěva měla velmi konkrétní pozadí tedy konkrétní zakázky. Například významná indická společnost West Bengal Power Development Corporation Ltd., jejíž zástupci rovněž do Škody přijeli, vypsala tendr na modernizaci 210 MW v elektrárny Bandel u Kalkaty. O tuto zakázku společně s firmou Doosan usilujeme. A bylo tedy velmi důležité přesvědčit potenciálního zákazníka o našich kvalitách, vysvětluje Jiří Rivola. A jak je právě tento tendr daleko? Před dvěma měsíci proběhla kvalifikace zájemců z řad dodavatelů, do konce roku bude upřesněn rozsah zakázky a příští rok začne finální výběr. Zájem mezi světovými hráči je veliký, určitě ale šanci máme, věří šéf úseku Servis. Projektům pomáhá Světová banka Právě zmíněná zakázka podměrně přesně charakterizuje současnou situaci na poli modernizací v Indii. Provozovatelé se přiklání k modernizaci zdrojů od 200 MW výše. Tam je pro ně dobrá návratnost finančních prostředků, menší zdroje se jim až tolik obnovovat nevyplácí, samozřejmě ale je to jiné případ od případu, vysvětluje Jiří Rivola. Trh v Indii nabízí firmám jako Škoda obrovské pole působnosti. Velmi zásadní fakt je, že tyto projekty začíná financovat Světová banka. To znamená, že jejich realizace nepodléhá tolika rizikům, které přináší financování místními investory. Takové projekty se totiž v závislosti na lokálních změnách často posouvají v čase, vysvětluje Jiří Rivola. Světová banka je garantem transparentnosti zakázek, projekty sledují její specialisté. Škoda chce modernizovat i zařízení jiných výrobců Plánů na modernizaci energetických zdrojů jsou v Indii desítky, snad stovky. Velmi zásadní význam bude podle mého názoru mít společná nabídka Škoda a Doosan. Stáváme se společně hráčem schopným nabídnout modernizaci zdroje jako celku, sděluje Jiří Rivola. Právě škodovácké turbíny mají v Indii výborný zvuk, tradice dodávek se totiž táhne daleko do minulosti. Chceme ale rozhodně modernizovat i zařízení jiné koncepce, velmi dobře například známe techniku vyráběnou na základě někdejších sovětských licencí, upozorňuje Jiří Rivola. Krize zasáhla Indii jen mírně, ekonomika stále silně roste Projektů, kterých se chce Škoda v Indii účastnit, je v současné době hned několik. Například opět s firmou Doosan usilujeme o projekt modernizace 2 x 210 MW elektrárny Badarpur v New Delhi. I zástupci investora tohoto projektu byli teď na návštěvě v Plzni. Chceme se chovat s maximální otevřeností, upozorňuje Jiří Rivola. Podle něj budou následovat další projekty. Současná indická energetika musí využívat řadu zastaralých zdrojů, přitom růst ekonomiky je velmi rychlý. Světová krize se projevila, ale jen velmi mírně. Toho musíme využít, plánuje Jiří Rivola. Zajistit dostatečnou produkci elektrické energie je jedou z podmínek dalšího rozvoje indické ekonomiky. My jsme schopni nabídnout to, o co tamní elektrárenské společnosti stojí tedy výrazné zvýšení výkonu a účinnosti zdrojů, prodloužení životnosti, zajímavou ekonomickou stránku věci. A v neposlední řadě jde o zlepšení dopadu provozu elektráren na životní prostředí, což je mimochodem téma, na který při financování projektů klade velký důraz právě Světová banka, říká Jiří Rivola. Indie věří jádru Vedle modernizace stávajících kapacit jde samozřejmě Indie i cestou výstavby nových zdrojů. Určitě velký důraz je kladený na jadernou energetiku. Tohle je samozřejmě také pole, které ŠKODA POWER jako celek intenzivně zajímá. Náš úsek se ale věnuje právě modernizacím, podotýká Jiří Rivola. Podle něj ŠKODA POWER disponuje i dostatečným vývojovým a výrobním zázemím. Řada zakázek v této oblasti je opakovatelná, zdůrazňuje šéf úseku Servis. 6

7 ŠKODA POWER čeká další rozvoj, zaznělo na mítinku Setkání, jehož cílem bylo informovat zaměstnance o současném stavu v záležitosti prodeje ŠKODA POWER novému majiteli, korejské firmě Doosan Heavy Industries and Construction, uspořádalo v polovině října vedení ŠKODA POWER. Podle generálního ředitele plzeňské společnosti Jiřího Zapletala by do konce roku 2009 měla smlouva o koupi stoprocentního podílu ve ŠKODA POWER vejít po splnění všech náležitostí smlouvy v platnost. Generální ředitel Jiří Zapletal přibližuje zaměstnancům aktuální dění ve firmě. Zatím ŠKODA POWER plně zůstává ve struktuře ŠKODA HOLDING, pro zaměstnance se nic nemění, zaznělo na setkání, kterého se zúčastnilo několik stovek pracovníků firmy. "Zástupci korejské firmy se nyní jako pozorovatelé ve ŠKODA POWER seznamují s organizací společnosti a diskutují s odpovědnými pracovníky tak, aby další integrační proces proběhl rychle a bez problémů," uvedl Jiří Zapletal. Podle něj by nástup nového majitele pak měl vést k dalšímu rozvoji firmy a přispět k dlouhodobému prosazení se na špičce světové úrovně. "ŠKODA POWER totiž přináší významné kompetence - a to v oblasti turbín, která v portfoliu Doosan zatím chyběla. ŠKODA POWER bude jedním z klíčových pro podnikání korejské skupiny, i na trzích, které dosud byly pro ŠKODA POWER nedostupné," řekl generální ředitel. ŠKODA POWER a Doosan se společně V Plzni vzniknou kondenzátory pro Mochovce Již druhou významnou dodávkou se bude společnost ŠKODA POWER podílet na stavbě nových bloků slovenské AE Mochovce. Plzeňská firma totiž po kontraktu na turbíny uzavřela smlouvu na dodávku kondenzátorů pro výstavbu 3. a 4. bloku jaderné elektrárny. Smlouvu ŠKODA POWER podepsala se společností Slovenské elektrárne, a.s. (z 66% vlastněné italskou energetickou společností Enel). Hodnota kontraktu dosahuje 650 milionů korun. ŠKODA POWER tak získala další důležitou zakázku v oblasti jaderné energetiky, když navázala například na dodávky pro stanou komplexním dodavatelem energetických technologií se schopností poskytovat integrované řešení na klíč. Plzeňská firma se začlení do evropské části fungování Doosan, která zahrnuje například britskou dceřinou společnost Doosan Babcock Energy zaměřenou na výrobu kotlů v Anglii. "Centrála evropské skupiny bude v Londýně," uvedl generální ředitel. Právě anglická společnost Babcock pod křídly korejského vlastníka zažívá velký rozmach, když se za například o několik desítek procent zvýšil počet pracovníků a objem zakázek. Zaměstnanci ŠKODA POWER budou o aktuálním dění ve firmě informováni i nadále, například při tradičních Snídaních s generálním ředitelem ŠKODA POWER. jadernou elektrárnu Dukovany, či slovenské Jaslovské Bohunice. Je to také důkaz připravenosti českého průmyslu na rozsáhlé investice do jaderné energetiky, jako je dostavba jaderné elektrárny Temelín, uvedl generální ředitel ŠKODA POWER Jiří Zapletal. Přípravné práce na dodávku kondenzátorů ve ŠKODA POWER již začaly, první dodá firma na Slovensko na podzim příštího roku. ŠKODA POWER dodá vedle kondenzátorů pro každý z nových bloků také dvě turbíny v hodnotě tří miliard korun. Při dodávce pro právě uzavřený kontrakt bude možné využít vnější pláště současných kondenzátorů, proběhne například výměna trubkových svazků za titanové. V obchodní soutěži na dodávku zařízení ŠKODA POWER uspěla díky technické kompatibilitě a ceně. Výstavbou bloků 3 a 4 atomové elektrárny v Mochovcích Slovensko výrazně posílí svojí energetickou základnu. 7

8 Vzpomínku na slavný Winton train podpořila i Škodovka Je poledne 4. září a na jedno z londýnských nádraží dojíždí neobvyklý vlak. V jeho oknech jsou vidět lidé staří i mladí, všechny ale spojuje šťastný výraz. Jak by také ne, když do Londýna právě dorazil slavný Winton train. Psal se rok 1939 a nad Evropou pomalu začínala rozevírat svá křídla německá orlice. V této nelehké době přišel britský úředník Nicholas Winton na myšlenku, jak pomoci ohroženým židovským dětem z Protektorátu a zároveň i britským rodinám toužícím po adopci. Od března do září roku 1939 se mu podařilo zajistit všechny potřebné dokumenty pro odjezd a adopci celkem 669 dětí. Mladí, pro které se později vžije jméno Wintonovy děti, cestovali ke svým náhradním rodinám běžnými vlaky, pouze na 3. září 1939 plánoval Winton pro své děti vypravení celého speciálního vlaku. Tento vlak ale nikdy nevyjel, jelikož 1. září 1939 vypukla válka, dodává Jan Dvořák z marketingu společnosti ŠKODA TRANSPORTATION. K památce Nicholase Wintona a posledního neuskutečněného transportu byl s podporou významných českých společností, mezi které se řadí i Škodovka, po 70 letech vypraven zvláštní vlak z Prahy do Londýna. Po téměř původní trase, s pokud možno autentickými vozy a za přítomnosti dosud žijících Wintonových dětí se souprava vydala na svoji dlouhou TURBIŇÁČKOVY TRAMPOTY aby tělo nebolelo cestu napříč Evropou. Z Prahy odjel Wintonův vlak tažený elegantními škodováckými lokomotivami Zelený Anton a Albatros. I tyto nádherné stroje jistě pomohly k tomu, že kteroukoliv stanicí vlak projížděl, všude byl středem pozornosti, říká Jan Dvořák. Škodovácké lokomotivy ale vezly svůj drahocenný náklad pouze na hranice s Německem, odkud byl vlak veden německou rychlou nákladní lokomotivou řady 41. Tu v Holandsku střídala mohutná rychlíková lokomotiva řady 01.10, která stejně jako předchozí patřila do generace tzv. jednotných lokomotiv. Do svého cíle dojel Wintonův train tažený britských strojem A1 Tornado". Stoletý Nicholas Winton, vítající v Londýně svůj poslední vlak, měl jistě obrovskou radost 8

9 Nová dvousystémová jednotka pro Slovensko už získává konečnou tvář Jeden z klíčových bodů svého zrodu má za sebou novinka pro slovenské dráhy elektrické patrové jednotky 671 ze ŠKODA VAGONKA. Hotová je totiž hrubá stavba všech tří vozů první soupravy, červeno-šedé provedení exteriéru na první pohled svítí ve výrobních halách Vagonky. A už nyní Ostravští do vozidla montují všechny elektrické a elektronické systémy, začíná se s instalací interiéru. První z deseti kusů série nových škodováckých dvoupodlažních elektrických jednotek tak získává svou tvář. Hrubé stavby včetně vnějšího nátěru za sebou mají i velmi důkladnou přejímku ze strany slovenského zákazníka. Postupně jsme u každého z vozů soupravy úspěšně předvedli, že splňuje všechny požadované parametry, bezpečnostní předpisy, normy, říká projektový manažer ŠKODA VAGONKA Zdeněk Bartoň. Co první soupravu čeká dál? Nyní je na konečné montáži, takže instalujeme veškeré zařízení. Tak, aby bylo možné jednotku po zkompletování oživit a předat k dalším zkouškám. V současné době montujeme například brzdový systém, vnitřní vybavení a připravuje se montáž vybavení strojoven, tedy trakční výzbroje. Tady je dobré zdůraznit, že většina klíčového zařízení pochází od škodováckých firem. Jednotka 671 pro slovenské železnice je tedy ukázkou výhod, které přináší široký záběr firem skupiny Transportation? Přesně tak. Díky specifickému zaměření jednotlivých společností skupiny máme plně po kontrolou všechny klíčové části vozidla, používáme vlastní produkci, technologii, výsledky výzkumu a vývoje. To je myslím náš velký klad proti mnohým konkurenčním firmám. Doznala podoba jednotky 671 během výroby nějakých změn? Je něco jinak proti původním plánům? Konečné řešení některých prvků podle přání zákazníka skutečně přišlo až během výroby - například co se týče interiéru. Změnila se barevnost, uvnitř vozidla bude nyní převládat červená, podle sedadel. V rámci nových požadavků rovněž přibyl služební oddíl pro potřeby železničního personálu, zcela nově jsou řešeny vstupy s elektricky ovládanými dveřmi a také kabina strojvedoucího s novými řídícími pulty. Kdy bude první jednotka výrobně zcela dokončená? Na přelomu roku. Poté podstoupí v lednu takzvané oživení, tedy takový poslední krok před samotnou jízdou vozidla. Vyzkouší se všechny systémy, jejich funkčnost a chování. To je vždy další klíčový moment při výrobě každého nového vozidla. Následně budou jednotku čekat od jara typové zkoušky, včetně jízd na zkušebním železničním okruhu v Cerhenicích. Nová jednotka bude už splňovat i nové evropské normy TSI, které například upravují hlučnost, bezpečnostní podmínky, ale i přizpůsobení vozidel handicapovaným cestujícím. A kdy se vydá jednotka do svého nového působiště na Slovensko? Tam se na tratích objeví už na technicko-bezpečnostních zkouškách, s těmi počítáme zhruba v polovině roku 2010, pak bude následovat zkušební provoz a konečná přejímka zákazníkem. Vývoj, výroba a zkoušky první soupravy musí být ukončeny do 18 měsíců od podpisu smlouvy. Vzhledem k tomu, že se jedná o dvousystémovou jednotku, je tento termín velmi náročný. Chci zdůraznit, že úspěšné naplnění projektu je nejen výsledek práce celého týmu lidi z naší společnosti, ale také spolupráce s partnery ze skupiny Transportation. Elektrická jednotka je určena pro provoz v okolí velkých měst a průmyslových aglomerací. Kde se počítá s jejím nasazením na Slovensku? Slovensko má na svém území elektrifikovánu část železničních tratí stejnosměrným napájecím systémem, zbývající část střídavým napájecím systémem. Nová řada jednotek 671 je dvousystémová a může tak přejíždět bez obtíží hranice napájecích soustav. Na Slovensku bude jezdit především na tratích v okolí Žiliny a Košic. Elektrická patrová jednotka EJ 671 sestává ze 3 vozů. Jedná se o ucelenou vlakovou soupravu pro kapacitní příměstskou a regionální dopravu s výkonem 2 MW pro rychlost 160 km/h, možností jízdy jak pod střídavým napětím 25 kv 50Hz tak pod stejnosměrným napětím 3 kv. Tyto patrové soupravy jsou velmi moderní s nízkopodlažními nástupy přímo z nástupiště v úrovni nástupišť, jsou přizpůsobeny pro přepravu kol, kočárků s dětmi a osob s omezenou pohyblivosti. Navíc je jednotka vybavena rampami pro nástup cestujících na invalidních vozících. Samozřejmostí jsou pohodlná sedadla, moderní uzavřená WC a klimatizace prostoru cestujících. Vysoce bezpečné řízení a moderní vybavení prostorů pro strojvedoucího, včetně vnitřního kamerového systému. 9

10 Noc vědců ovládla plzeňskou Techmanii pokračování ze str. 4 Vítězové Techmania ocenění - dvojice uprostřed Miroslav Hajšman a František Krůs Právě plzeňská Techmania byla letos již podruhé koordinátorem společného českého projektu, do něhož se kromě ní zapojilo ještě šest dalších partnerských institucí. Každá z nich připravila svůj program, a tak se Noc vědců konala na mnoha místech v republice. Motto pro rok 2009 znělo: Není vědec jako vědec. Návštěvníci se mohli seznámit a diskutovat jak se současnými vědeckými pracovníky, tak se setkat vědci z dob dávno minulých. Takže vedle skutečných výzkumníků se během mohli návštěvníci setkat s Pythagorem, Johannesem Keplerem nebo Maxem Planckem v dobových kostýmech se totiž jejich role zhostili edutaineři, kteří divákům představili život a dílo těchto významných osobností, říká Monika Kovandová z Techmanie. V udělování cen se pokračovalo i dále: Techmania ocenění za originální vědecký počin s finanční odměnou získali dva významní vědci z aplikovaného výzkumu - Ing. František Krůs ze ŠKODA ELECTRIC a.s. a Ing. Miroslav Hajšman, Ph.D. ze ŠKODA POWER a.s. Mezi vědci se ale také pohybovali ti, kteří na poli vědy zatím dělají jen první krůčky. Své síly v odborné soutěži středních škol změřili studenti rokycanského gymnázia, kteří na sebe upozornili zajímavými fyzikálními pokusy, a studenti z gymnázia Plasy, kteří představili pokusy z oblasti chemie. A co dalšího se dělo na Noci vědců? Klub robotiky při Techmanii připravil interaktivní výstavu českých amatérských i profesionálních robotů. Katedra biomedicínské informatiky Fakulty biomedicínského inženýrství ČVUT přivezla plzeňské veřejnosti svou unikátní robotickou ruku. Návštěvníci se s ní pokoušeli porazit vybrané figurky v jejím dosahu, informuje Monika Kovandová z Techmanie. Jelikož rok 2009 je Mezinárodním rokem astronomie, zazněly v Techmanii také tematické přednášky: 400 let od objevu dalekohledu, 40. výročí od přistání prvních lidí na Měsíci a 400 let od objevu slunečních skvrn. Katedra obecné fyziky Fakulty pedagogické Západočeské univerzity v Plzni přivezla do Techmanie mlžnou komoru, v níž bylo možné sledovat pokusy s Teslovým transformátorem a tekutým dusíkem. (tech) Vítěz ceny Techmania se k oboru dostal i díky náhodě Najíždění parních turbin. Právě takovou oblastí se profesně zabývá vítěz ceny Techmania, vyhlášené při letoš- Miroslav Hajšman ní Noci vědců - Miroslav Hajšman ze ŠKODA POWER. Mnohý laik asi z názvu jeho práce příliš jasno nemá. Ale nic není tak složité, aby to nemohlo být jednoduše vysvětleno: Tím najížděním je myšlen prohřev potrubí, ventilových komor až po samotnou turbínu, vysvětluje Miroslav Hajšman. V podstatě jde o to, že když si doma rozsvítíte třeba lampu, abyste si mohli sednout do křesla a přečíst časopis, je zapotřebí práce mnoha lidí a součinnosti mnoha mechanismů k tomu, aby to bylo možné. Vezměme to ale popořadě: v tepelné elektrárně se uhlí vozí do zásobníku, kde se semele na drobný prach, který se pak spálí v kotli. Spalováním uhlí vzniká velké množství tepla, jež ohřívá vodu a výsledkem je pára, která pohání parní turbinu a ta zase pohání generátor, který vyrábí elektřinu a dodává jí do elektrické sítě. Práce Miroslava Hajšmana spočívá právě v té fázi, kdy je pára vpouštěna ( najížděna ) do všech možných trubek až po turbínu. Je to velmi složitý proces, připouští Miroslav Hajšman: Musíme zařízení postupně prohřát až na provozní teplotu, a to tak, aby nedošlo k jeho poškození. Když páru vpustíme příliš pomalu, je to, jako byste plýtvali penězi a zdroji, nazmar tak může přijít třeba celý vagon uhlí. To je však jen jedno z mnoha rizik najíždění. Potrubí a ventilové komory totiž bývají z různých materiálů a různě tlusté, takže se prohřívají různou rychlostí. No, a když bychom 10

11 Katedra chemie pak návštěvníky ohromila zapalováním ohně vodou, bengálským ohněm či líhnutím hada z vejce. U expozice Klubu deskových her BEDNA bylo možno si prověřit své taktické a strategické schopnosti. Stanice mladých techniků předvedla legendární stavebnici Merkur. Microsoft přivezl do Plzně interaktivní dotykový stůl Surface, jehož obrazovku je možné ovládat přímo prstem. Návštěvníci Noci vědců tak na něm mohli nejen kreslit, třeba i hrát šachy, nebo se prostě pokusit rozčeřit vodu. Sama Techmania také připravila řadu pokusů a show, například s ne-newtonovskou kapalinou či oblíbenou show s Van de Graaffovým generátorem. Zvídaví návštěvníci si nenechali ujít tři workshopy, kde si bylo možné vyzkoušet, jak dělat pokusy s pomůckami, které jsou snadno dostupné třeba doma v kuchyni. Pokud někdo letošní ročník Noci vědců nestihl, na některé pokusy a mnohé exponáty se může každý přijít podívat přímo do Plzně, do expozice science centra i nyní. Do světa tajemství zavede nová výstava Techmanie Jedinečnou výstavu nazvanou příznačně TOP SECRET už zanedlouho nabídne návštěvníkům plzeňská Techmania. Jde o projekt, ve kterém se návštěvník jakéhokoliv věku může bavit při zkoumání takových oblastí, jako je například špionáž, zabezpečení, forenzika, kryptologie. Výstava TOP SECRET, tedy Přísně tajné, spojuje exponáty zahrnující mnoho různých témat od jednoduchých kódovacích technik až po high-tech zařízení. "Výstava dává návštěvníkům příležitost uvědomit si, že špionáž je velmi široké téma. Zahrnuje třeba tradiční představu špionáže od mezinárodního agenta, který vyšetřuje v cizích zemích, ale i industrialistu, který sleduje protivníka až po každodenní aspekty jako bezpečnostní kamery, prohlížení zavazadel na letišti," vysvětluje Monika Kovandová ze Techmanie. Atmosféra a pocity vládnou TOP SECRET ukazuje návštěvníkovi tu stranu společnosti, se kterou se běžně nesetkáváme: špiony, to, jak pracují, jaké techniky používají k proniknutí do našeho soukromí. Špionáž na vlastní kůži Během výstavy se návštěvníci mohou vytrénovat v dobrého špiona, najít skryté kamery, odposlechnout tajné konverzace, odemknout zámek od bezpečnostního trezoru, pokusit se schovat kamerám nebo přelstít senzory, vstoupit do vysoce zabezpečené oblasti, která je pod stálým dohledem, rozluštit šifru nebo naopak šifrovat, hrát si na někoho jiného a vidět přetvářku ostatních. Zatímco si návštěvníci hrají na výstavě, nejen že experimentují se špionážními a policejními technikami, ale také se dozví něco o skutečném světě špionáže a technologických vymoženostech, které se pro ni využívají - seznámit se tak mohou se světem vědy a techniky. Vzhůru na misi! Aby tvůrci projektu zdůraznili podpořili individuální prožitek každého návštěvníka, vytvořili systém misí. "Zvýrazňuje ve výstavě příběh a pomáhá návštěvníkům, aby se emocionálně zapojili a objevili závažnost špionáže ve skutečném světě. Mise jsou předkládány jako důvěrné - určené pouze pro vaše oči, což pomáhá vtáhnout návštěvníka do děje. Stimulují hraní rolí a vyprovokují návštěvníka, aby vždy udělal to nejlepší, co umí," vypravuje Monika Kovandová a pokračuje: "Dva multimediální kiosky vyzvou návštěvníka, aby použil skener na otisky prstů. Jakmile to návštěvník udělá, rozsvítí se obrazovka a požádá ho, aby se přihlásil jako špion a účastnil se tréninkové mise. Návštěvníkovi poté sdělí pozadí příběhu a vede ho k některému z exponátů, aby vyřešil otázku a našel tak stopu. Návštěvník se poté hlásí zpět na jakémkoli terminálu a - pokud je nalezené řešení správné - dozví se další část případu, který bude řešit u dalšího exponátu. Pokud správné řešení nenajde, je mu poděkováno za snahu a je vyloučen z mise s doporučením, aby se nejprve vytrénoval na jiných exponátech a pak se přišel zapsat do nové mise. Každá mise je skončena po třech úkolech. Každý návštěvník může absolvovat sedm různých misí po sobě, každá ho přivede do jiného koutu výstavy," říká Monika Kovandová. to dělali moc rychle, krčí rameny Miroslav Hajšman, tak se může stát, že by se něco z toho zařízení zkrátka poškodilo. Zcela konkrétní náplní práce Miroslava Hajšmana je tedy vymýšlet takové algoritmy, které by umožnily řízení a regulace celé soustavy při prohřevu ze studeného stavu (20 C) až do nominálních hodnot (až 600 C). S tím souvisí také originální přístroj s názvem čítač životnosti rotoru. Takový rotor, tedy rotující část turbíny podobně jako elektrického motoru, dynama nebo alternátoru, je standardně navrhován tak, aby vydržel hodin pracovního nasazení. Ale co když nějaká součástka nepracuje tak, jak má? Jak se lidé v elektrárně dozvědí, kolik času tomu jejich rotoru ještě zbývá? Takovéto úvahy vedly Miroslava Hajšmana k tomu, aby vymyslel zcela nový algoritmus, takový, jaký ve ŠKODA POWER do té doby vytvořen nebyl. A jak to funguje? Na obrazovce se zobrazuje zbytková životnost rotoru v %, vysvětluje Miroslav Hajšman, čítač tedy potvrzuje životnost rotoru, případně poukazuje na jeho větší či menší opotřebení, než bylo plánováno. Pro provozovatele elektrárny je takový čítač zcela jistě dobrá pomůcka, vypovídající o stavu zařízení. Výrobci, tedy ŠKODA POWER, zase slouží jako doklad o historii provozování. Ptáte se, jak se něčím denním chlebem mohou stát tak tajemné pojmy jako najíždění parních turbín, axiální vůle či modul čítače životnosti? V podstatě omylem, usmívá se Miroslav Hajšman. Šel jsem se po střední škole s pár spolužáky podívat na den otevřených dveří na Fakultu aplikovaných věd. Ne, že bych tam chtěl studovat, my se tam šli spíš ulejt. No, shrnuje lakonicky a už jsem tam zůstal. Díky takovému malému omylu, má dnes plzeňská ŠKODA POWER o jednoho špičkového pracovníka víc. (tech) V příštím čísle: profil druhého z dvojice vítězů Techmania ocenění, Františka Krůse ze ŠKODA ELECTRIC 11

12 Soutěž Soutěž: François de La Rochefoucauld: Je snadné (tajenka 1) pro ostatní (tajenka 2). Podrobnosti o soutěži na straně 4. 12

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013 Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA

Více

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. JEDNOPODLAŽNÍ REGIONÁLNÍ SOUPRAVY PRO ČESKÉ DRÁHY ŘEŠENÍ

Více

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY FRANTIŠEK PALÍK Křižíkova elektrická lokomotiva z roku 1905 pro Vídeňskou městskou dráhu po přestavbě v roce 1927 pro ČSD jako E 225.001 Počátkem 20. let minulého století vznikl na

Více

PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION

PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION Škoda Transportation patří k předním evropským firmám v oboru dopravního strojírenství. Společnost je pokračovatelem slavné více než stopadesátileté

Více

Historie a současnost teplických trolejbusů

Historie a současnost teplických trolejbusů Historie a současnost teplických trolejbusů HISTORIE V roce 1950 bylo rozhodnuto dát lázeňskému městu Teplicím již třetí dopravní prostředek, který tehdy s oblibou zaváděla některá větší či lázeňská města

Více

ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.

ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. VOZIDLA PRO PŘÍMĚSTSKOU A REGIONÁLNÍ OSOBNÍ

Více

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy

Více

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy

Více

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY VYSOKÝ VÝKON INTEROPERABILITA PRO EVROPSKÉ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ PROVOZ NÍZKÁ SPOTŘEBA ENERGIE ŠETRNOST K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ Výroba lokomotiv ve firmě Škoda Transportation vychází

Více

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY VYSOKÝ VÝKON INTEROPERABILITA PRO EVROPSKÉ TRATĚ VYSOKORYCHLOSTNÍ PROVOZ NÍZKÁ SPOTŘEBA ENERGIE ŠETRNOST K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ Výroba lokomotiv ve firmě Škoda Transportation vychází

Více

Schopnosti českého jaderného průmyslu Budoucnost českých firem v oblasti jaderné energetiky

Schopnosti českého jaderného průmyslu Budoucnost českých firem v oblasti jaderné energetiky Schopnosti českého jaderného průmyslu Budoucnost českých firem v oblasti jaderné energetiky Ing. Josef Perlík ŠKODA JS a.s. Praha, 11.dubna 2013 Reference Rekonstrukce a modernizace klasických tepelných

Více

- Referát na konferenci CZECH RAILDAYS -

- Referát na konferenci CZECH RAILDAYS - - Referát na konferenci CZECH RAILDAYS - Návrh kvalitního systému regionální železniční dopravy v MS kraji Úvod, význam železnice pro Moravskoslezský kraj. Stručné představení Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského

Více

Řešení projektu OPVK Centrum pro podporu přírodovědných a technických věd: Technická a přírodovědná laboratoř pro děti a mládež Zlínského kraje

Řešení projektu OPVK Centrum pro podporu přírodovědných a technických věd: Technická a přírodovědná laboratoř pro děti a mládež Zlínského kraje Řešení projektu OPVK Centrum pro podporu přírodovědných a technických věd: Technická a přírodovědná laboratoř pro děti a mládež Zlínského kraje na UTB ve Zlíně vstupuje do své závěrečné části Projekt OPVK

Více

Mezinárodní strojírenský veletrh. 4.10.2011, Brno. Ing. Josef Perlík, ŠKODA JS a.s.

Mezinárodní strojírenský veletrh. 4.10.2011, Brno. Ing. Josef Perlík, ŠKODA JS a.s. "Jaderná energetika jako impuls pro export velkých investičních celků" Mezinárodní strojírenský veletrh 4.10.2011, Brno Ing. Josef Perlík, ŠKODA JS a.s. PROJEKT MIR.1200 EVOLUČNÍ TECHNOLOGIE Reaktor projektu

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY www.skoda.cz JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY VAGONKA NOVÁ KVALITA V PŘÍMĚSTSKÉ, REGIONÁLNÍ I MEZIREGIONÁLNÍ PŘEPRAVĚ

Více

V poznani je sila! Techmania Science Center

V poznani je sila! Techmania Science Center Euroman!! V poznani je sila! Člověk nemusí být zrovna superhrdinou, aby věděl, že svět kolem nás je plný fascinujících jevů a fenoménů, přírodních sil, které můžeme ovládnout pokud je poznáme. V poznání

Více

Český Orient Express úspěšně dorazil do Ankary

Český Orient Express úspěšně dorazil do Ankary Projekt ekonomické diplomacie ZÚ Ankara Český Orient Express úspěšně dorazil do Ankary Arnošt Kareš, ekonomický diplomat Praha, 24.6.2014 Enormní potencionál teritoria Do roku 2023 bude v Turecku potřeba:

Více

PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU. Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta. Ing. Jan Plomer

PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU. Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta. Ing. Jan Plomer OBNOVA VOZIDLOVÉHO PARKU ČD, a.s. PRO REGIONÁLNÍ A DÁLKOVOU DOPRAVU Odborný seminář DOPRAVNÍ OBLUŽNOST 2011 aneb po Ústeckém kraji bez auta Ing. Jan Plomer Odborný seminář DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST 2011 21.

Více

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan

Více

final report M0BILITY LOGISTICS MEZINÁRODNÍ DOPRAVNÍ VELETRH 8 9 10 10 2013 www.bvv.cz/eurotrans

final report M0BILITY LOGISTICS MEZINÁRODNÍ DOPRAVNÍ VELETRH 8 9 10 10 2013 www.bvv.cz/eurotrans www.bvv.cz/eurotrans M0BILITY LOGISTICS BUSINESS SERVICE MEZINÁRODNÍ DOPRAVNÍ VELETRH 8 9 10 10 2013 final report Nultý ročník veletrhu EUROTRANS přinesl vystavovatelům nové obchody Mezinárodní dopravní

Více

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Olomouc 23. 9. 2016 Úvod Akciová společnost ve 100 % vlastnictví státu 1993 Rozdělení Československa => rozdělení ČSD České republika - České dráhy (ČD), státní

Více

Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu

Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu Jiří Segeťa 1 Nová vozidla ŠKODA VAGONKA pro příměstskou a regionální železniční dopravu Klíčová slova: elektrická patrová jednotka, elektrická jednopodlažní jednotka, interiér vozidla, crashová bezpečnost,

Více

NETME Centre New Technologies for Mechanical Engineering

NETME Centre New Technologies for Mechanical Engineering NETME Centre Petr Stehlík Brno, 11. 1. 2012 NETME Centre Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Technická 2896/2, 616 69 Brno Obsah Co je NETME Centre Náš cíl + Na čem stavíme Časová

Více

Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě

Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě V Moravskoslezském kraji se rodí unikátní projekt operačního a krizového řízení

Více

EKOVA ELECTRIC: Elektrobusy pro chytrá města

EKOVA ELECTRIC: Elektrobusy pro chytrá města EKOVA ELECTRIC: Elektrobusy pro chytrá města Konference Elektrické autobusy pre mesto, Nitra Ing. Eva Pražáková, oddělení marketingu a obchodu 5. června 2018 EKOVA ELECTRIC a.s. Dceřiná společnost Dopravního

Více

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy Odbor komunikace tiskové oddělení Ondřej Kubala, T: 972 232 299, M: 724 977 822, e-mail: kubala@cd.cz Brno, 12. února 2008 Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Více

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION

PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION Škoda Transportation patří k předním evropským firmám v oboru dopravního strojírenství. Společnost je pokračovatelem slavné více než stopadesátileté

Více

Škoda Transportation. Společnosti skupiny Škoda Transportation

Škoda Transportation. Společnosti skupiny Škoda Transportation Škoda Transportation Škoda Transportation je jednou z předních evropských firem v oboru dopravního strojírenství. Tržby skupiny se každoročně pohybují okolo 700 milionů euro a do výzkumu a vývoje se za

Více

Unikátní příběh české jaderné energetiky pokračuje

Unikátní příběh české jaderné energetiky pokračuje Unikátní příběh české jaderné energetiky pokračuje Pavel Janík Managing Director CR, Westinghouse Electric Company Plzeň, květen 2016 1 2016 rok významných výročí 60 let 130 let 25 let jaderné energetiky

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ V době od 10.9.2009 do 10.12.2009 probíhají hlavní stavební práce spojené s Elektrizací trati Lysá nad Labem - Milovice Od 20.8.2009

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme SUBCON 2015 Jediný britský veletrh s jednoznačným zaměřením na subdodávky & výrobu & technologie Zastoupení všech úrovní v oblasti strojírenského dodavatelského řetězce

Více

18.5. PROBĚHL MEZI ČLENY AČN PRŮZKUM ZÁJMU O SPOLUPRÁCI S ŘETĚZCI

18.5. PROBĚHL MEZI ČLENY AČN PRŮZKUM ZÁJMU O SPOLUPRÁCI S ŘETĚZCI /6/ ČERVEN 2017 AČN JE ZAČLENĚNA DO HOSPODÁŘSKÉ KOMORY AČN byla na základě podané žádosti začleněna do Hospodářské komory České republiky. Jsme začleněni formou živnostenského společenstva. AČN byla zařazena

Více

Závěr seriálu Prezentace středních škol a zaměstnavatelů přinesl výsledky ocenění Firma škole a Škola firmě

Závěr seriálu Prezentace středních škol a zaměstnavatelů přinesl výsledky ocenění Firma škole a Škola firmě Závěr seriálu Prezentace středních škol a zaměstnavatelů přinesl výsledky ocenění Firma škole a Škola firmě HRADEC KRÁLOVÉ 3. 4. 11. 2017 V Královéhradeckém Kongresovém centru Aldis vyvrcholila série veletrhů

Více

Závěrečná zpráva ze stáže ve společnosti Flash Steel Power a.s.

Závěrečná zpráva ze stáže ve společnosti Flash Steel Power a.s. Vysoká škola Báňská Technická univerzita Ostrava Fakulta Strojní Katedra mechanické technologie Závěrečná zpráva ze stáže ve společnosti Flash Steel Power a.s. SN2STI04 29. 6. 2014 Bc., KLU144 1 Profil

Více

EKOVA ELECTRIC: Unikátní řešení pro chytrá města

EKOVA ELECTRIC: Unikátní řešení pro chytrá města EKOVA ELECTRIC: Unikátní řešení pro chytrá města Konference Elektrické autobusy pro město VII, CZECHBUS 2018 Ing. Eva Pražáková, oddělení marketingu a obchodu 21. listopadu 2018 EKOVA ELECTRIC a.s. Dceřiná

Více

SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA

SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA Bílina Chomutov Kadaň Litvínov DOLY BÍLINA Most DOLY NÁSTUP TUŠIMICE SRN K r u š n é h o r y Teplice Bílina Ohře Ústí n. L. Litoměřice Děčín N Žatec Ředitelství SD a. s. Elektrárny

Více

PERSONÁLNÍ PROJEKT ABSOLVENT Veletrh pracovních a studijních příležitostí Kam po střední?

PERSONÁLNÍ PROJEKT ABSOLVENT Veletrh pracovních a studijních příležitostí Kam po střední? Veletrh pracovních a studijních příležitostí Kam po střední? 28. dubna 2008 (10:00 16:00) DK Peklo - dům kultury města Plzně Pobřežní 10, Plzeň centrum Pořádá: Stavovská unie studentů ZČU v Plzni Tylova

Více

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů Výkonový polovodičový měnič Konstrukce polovodičových měničů Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace Výkonový polovodičový měnič. Přehled norem pro rozvaděče a polovodičové měniče.. Výběr z výkonových

Více

Company. Vydání 4, říjen 2012. newsletter

Company. Vydání 4, říjen 2012. newsletter Company Vydání 4, říjen 2012 Úvod Vážení zákazníci, je nám potěšením s Vámi sdílet další vydání aktualit z naší společnosti. Období od září je převážně ve znamení veletrhů, kterých se účastníme nejen s

Více

Trasa průvodu. Den otevřených dveří v areálech DPP. Slavností průvod tramvají. Fotosoutěž! Výročí MHD objektivem cestujících

Trasa průvodu. Den otevřených dveří v areálech DPP. Slavností průvod tramvají. Fotosoutěž! Výročí MHD objektivem cestujících Sobota 19. září 2015 od 10.00 do 16.00 hodin Den otevřených dveří v areálech DPP Den otevřených dveří Dopravního podniku se tentokrát koná ve třech areálech - v depu metra Hostivař, autobusové garáži Hostivař

Více

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné

Více

JAKÉ TO TU BUDE V ROCE 2050? #brno2050

JAKÉ TO TU BUDE V ROCE 2050? #brno2050 JAKÉ TO TU BUDE V ROCE 2050? #brno2050 Zavřete na chvíli oči... A představte si, že jste v Brně ale o třicet let později. Píše se rok 2050. Vaše děti dospěly. Vy máte pár vrásek navíc. A Brno...... jaké

Více

PRŮBĚH ODBORNÉ PRAXE ŽÁKŮ TŘÍDY EPS4 STUDIJNÍHO OBORU ELEKTROTECHNIKA

PRŮBĚH ODBORNÉ PRAXE ŽÁKŮ TŘÍDY EPS4 STUDIJNÍHO OBORU ELEKTROTECHNIKA Střední škola technická a dopravní Ostrava-Vítkovice, p. o. Moravská 2/964, 703 00 Ostrava-Vítkovice PRŮBĚH ODBORNÉ PRAXE ŽÁKŮ TŘÍDY EPS4 STUDIJNÍHO OBORU ELEKTROTECHNIKA 2016-2017 V průběhu čtvrtého ročníku

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY VAGONKA UZIVATELSKY PŘÍVĚTIVÁ A BEZPEČNÁ ŘESENÍ VYSOKÁ PROVOZUSCHOPNOST Zaškolení personálu

Více

Závěrečná Zpráva o účasti českých firem na Mezinárodním technickém veletrhu v Plovdivu, konaném ve dnech

Závěrečná Zpráva o účasti českých firem na Mezinárodním technickém veletrhu v Plovdivu, konaném ve dnech Závěrečná Zpráva o účasti českých firem na Mezinárodním technickém veletrhu v Plovdivu, konaném ve dnech 28. 9. 3.10 2015 71. ročník Mezinárodního technického veletrhu byl ročníkem inovací a nových technologií.

Více

Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s.

Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Vize Plzně jako vzorového města elektromobility Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. 25. března, 2013 Představení společnosti PMDP, a.s. Počet zaměstnanců 855 Dopravní výkon Vozový park Počet linek

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

14.000. Škoda 1 Tr. Škoda vyrobila jubilejní trolejbus! První se značkou Škoda

14.000. Škoda 1 Tr. Škoda vyrobila jubilejní trolejbus! První se značkou Škoda 14.000 Škoda vyrobila jubilejní trolejbus! Již 14.000 trolejbus vyrobila v listopadu 2014 plzeňská Škoda. Tohle kulaté číslo jen potvrzuje světově významnou pozici, kterou si značka dokázala za dobu své

Více

Záměr RIS JMK komunikace Nová konkurenční identita regionu

Záměr RIS JMK komunikace Nová konkurenční identita regionu Záměr RIS JMK komunikace Nová konkurenční identita regionu Prezentace pro klíčové představitele Dostat se o úroveň výše RIS JMK je založena na existenci regionálního inovačního ekosystému Regionální

Více

Nabídka ŠKODA JS pro slovenskou jadernou energetiku

Nabídka ŠKODA JS pro slovenskou jadernou energetiku Nabídka ŠKODA JS pro slovenskou jadernou energetiku Mezinárodní konference CAN SLOVAKIA SECURE ENERGY SUPPLY AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT WITHOUT NUCLEAR? 5.- 6.května 2004 Bratislava 1 Struktura společnosti

Více

Studentské filmové kluby Jeden svět na školách. projekt společnosti Člověk v tísni www.jsns.cz

Studentské filmové kluby Jeden svět na školách. projekt společnosti Člověk v tísni www.jsns.cz Studentské filmové kluby Jeden svět na školách projekt společnosti Člověk v tísni www.jsns.cz O projektu ÈÈstudentské filmové kluby jsou součástí rozsáhlého vzdělávacího programu Jeden svět na školách,

Více

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR Ing Lapáček Petr Ing Boček Václav podklady Sudop Brno, Sudop Praha, EŽ Praha, ČD Je potřebné přejít na tratích

Více

Cestující v přepravním procesu

Cestující v přepravním procesu Cestující v přepravním procesu požadavky objednatele dálkové dopravy na kvalitu přepravního procesu Vendryně, 13. října 2016 František Vichta Ministerstvo dopravy České republiky Úvod - Kvalita přepravního

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme ENERGETIKA&ELEKTROTECHNIKA 2015 Mezinárodní odborný veletrh energetiky a elektrotechniky Obor: energetika a elektrotechnika Veletrh ENERGETIKA&ELEKTROTECHNIKA 2015 je

Více

Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří

Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří Rychlíkem do Berouna, Rakovníka nebo Příbrami na jízdenku Pražské integrované dopravy. Cestující od února ušetří 1. února 2018 Až o třetinu se zlevní lidem cestování na dalších železničních linkách ve

Více

Literární koncept s přesahem do reklamní kampaně

Literární koncept s přesahem do reklamní kampaně Univerzita J. E. Purkyně Pedagogická fakulta Katedra výtvarné kultury Informační a komunikační technologie I. MgA. Radka Müllerová, Ph.D. ZS 2011/2012 Literární koncept s přesahem do reklamní kampaně Kamila

Více

DOOSAN ŠKODA POWER. pro jaderné elektrárny ŠKODA POWER. Jiří Fiala Ředitel Globálního R&D centra Doosan Škoda Power

DOOSAN ŠKODA POWER. pro jaderné elektrárny ŠKODA POWER. Jiří Fiala Ředitel Globálního R&D centra Doosan Škoda Power DOOSAN ŠKODA POWER pro jaderné elektrárny Jiří Fiala Ředitel Globálního R&D centra Doosan Škoda Power 12.5.2016 ŠKODA POWER Historie turbín ŠKODA Významné osobnosti historie parních turbín ŠKODA Prof.

Více

1. Vize CSCC Stát se národní komunikační platformou pro Smart City

1. Vize CSCC Stát se národní komunikační platformou pro Smart City Koncepce CSCC 2018 1. Vize CSCC Stát se národní komunikační platformou pro Smart City 2. Otázka pro CSCC Co je hlavní úkol pro 2018 být neutrálním nástrojem pro města, kraje, komunity, pro rozvoj Smart

Více

Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě. Železniční tratě, Argentina

Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě. Železniční tratě, Argentina Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě Železniční tratě, Argentina Tomáš Hála, 1.56 2007/2008-1 - Železniční tratě, Argentina Doprava v Argentině je specifická vzhledem k rozložení sídel a obyvatelstva.

Více

Národní technické muzeum připomíná ve spolupráci s Českými drahami 100. výročí založení Československé republiky unikátní jízdou Prezidentského vlaku.

Národní technické muzeum připomíná ve spolupráci s Českými drahami 100. výročí založení Československé republiky unikátní jízdou Prezidentského vlaku. Národní technické muzeum připomíná ve spolupráci s Českými drahami 100. výročí založení Československé republiky unikátní jízdou Prezidentského vlaku. Dne 28. června 2018 vyrazí na svou neopakovatelnou

Více

Předsedové sektorových rad opět diskutovali na téma Národní soustava kvalifikací

Předsedové sektorových rad opět diskutovali na téma Národní soustava kvalifikací Předsedové sektorových rad opět diskutovali na téma Národní soustava kvalifikací Praha, 20. června 2013: Dnes se v sídle Hospodářské komory České republiky v Praze uskutečnilo další zasedání předsedů sektorových

Více

RESTA Vilnius, Litva Obor stavebnictví a renovace

RESTA Vilnius, Litva Obor stavebnictví a renovace Vilnius, Litva Obor stavebnictví a renovace Ve dnech 26. 29. dubna 2017 se v areálu Litevského výstavního a kongresového centra LITEXPO v hlavním městě Vilnius uskuteční specializovaná stavební výstava

Více

Hager Electro s.r.o. Poděbradská 186/56 180 66 Praha 9 - Hloubětín. Tel: +420 281 045 735 Fax: +420 266 107 310 vypinace@hager.cz

Hager Electro s.r.o. Poděbradská 186/56 180 66 Praha 9 - Hloubětín. Tel: +420 281 045 735 Fax: +420 266 107 310 vypinace@hager.cz Bombastické, prvotřídní, špičkové! Slova nadšení a překvapení se ozývala každou chvíli Šestnáctý ročník tradiční mezinárodní přehlídky designu a módy, který se letos konal na 65 výstavních místech, navštívilo

Více

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016 Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016 Praha, 28. dubna 2017 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti 33 292 33 083 Ostatní provozní výnosy 4 431 4 544 Náklady -29 401-30 702 - výkonová

Více

Shanghai Maglev Train

Shanghai Maglev Train Shanghai Maglev Train Historie systému MAGLEV Označení Maglev bylo poprvé použito fyzikem H. T. Coffeyem v 60. letech a vzniklo spojením slov magnetic a levitation. V angličtině je jeho použití běžné jak

Více

G E N E R A Madrid, Španělsko

G E N E R A Madrid, Španělsko Zveme Vás na akci Prezentace českých firem na mezinárodním veletrhu G E N E R A Madrid, Španělsko Termín konání: 12.- 14. května 2009 Místo konání : IFEMA - Madrid Http://www.ifema.es/ferias/genera/default.html

Více

PREZENTACE ČESKÉHO JADERNÉHO SEKTORU V ČÍNĚ

PREZENTACE ČESKÉHO JADERNÉHO SEKTORU V ČÍNĚ PREZENTACE ČESKÉHO JADERNÉHO SEKTORU V ČÍNĚ PROJEKT PODPORY EKONOMICKÉ DIPLOMACIE 12 TH CHINA INTERNATIONAL EXHIBITION ON NUCLEAR POWER INDUSTRY 2017 China International Exhibition Centre (CIEC) Peking,

Více

Rok 2014. Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921

Rok 2014. Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921 Rok 2014 Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921 Rok 2014 Současnost Organizační struktura International BEZ Group Obrat za rok 2013 43 mil. EUR 100 % 100 % 100 % ETD TRANSFORMÁTORY BEZ TRANSFORMÁTORY

Více

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením Vladimír Zadina člen - pověřený vedením Představení Národního spolku pro elektromobilitu a podporu moderních technologií Současná podpora v období 2007 2013 Návrhy na roky 2014-2020 Založen starostou spolku

Více

ENERGETIKA&ELEKTROTECHNIKA PETROHRAD/ RUSKO,

ENERGETIKA&ELEKTROTECHNIKA PETROHRAD/ RUSKO, Obchodní mise MPO v Petrohradě připravuje prezentaci českých společností v oboru energetiky a elektrotechniky za účelem nalezení nových exportních příležitostí pro české firmy. Místo konání: Web: Výstaviště

Více

CO EMIL ŠKODA V ROCE 1869 NETUŠIL

CO EMIL ŠKODA V ROCE 1869 NETUŠIL CO EMIL ŠKODA V ROCE 1869 NETUŠIL ŠKODA JS STÁLA U ZRODU ČESKOSLOVENSKÉ JADERNÉ VZDĚLANOSTI A PRŮMYSLU Jaderný průmysl se v ČSR rozvíjí od roku 1956, kdy společnost Škoda JS zahájila práce na projektu

Více

Týden vědy a techniky podpoří i pardubická univerzita 5.11.2013 5plus2.cz str. 0 stalo se

Týden vědy a techniky podpoří i pardubická univerzita 5.11.2013 5plus2.cz str. 0 stalo se Týden vědy a techniky podpoří i pardubická univerzita 5.11.2013 5plus2.cz str. 0 stalo se Monika Suchá Univerzita Pardubice PARDUBICE - Pardubická univerzita se letos poprvé zapojí do Týdne vědy a techniky,

Více

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Pardubice Beroun Ostrava Olomouc Uherský Brod 29 532 063 CHF PROGRAM ŠVÝCARSKO-ČESKÉ SPOLUPRÁCE PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Vrámci tzv. Švýcarského příspěvku (Swiss Contribution) poskytlo

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme STROJÍRENSTVÍ, KOVOOBRÁBĚNÍ, SVÁŘENÍ Obor: kovoobrábění, sváření a ostatní strojírenství Strojírenství patří v Rusku tradičně a dlouhodobě k jednomu z nejperspektivnějších

Více

JAK CHYTIT ZLATOU RYBKU NEJSOU LIDI ANEB JAK VYZRÁT NAD SOUČASNÝMI OMEZENÍMI TRHU PRÁCE

JAK CHYTIT ZLATOU RYBKU NEJSOU LIDI ANEB JAK VYZRÁT NAD SOUČASNÝMI OMEZENÍMI TRHU PRÁCE JAK CHYTIT ZLATOU RYBKU NEJSOU LIDI ANEB JAK VYZRÁT NAD SOUČASNÝMI OMEZENÍMI TRHU PRÁCE Hana Krbcová ředitelka útvaru lidské zdroje Skupiny ČEZ HR Management 2008 14. 10. 2008 KDO JE SKUPINA ČEZ PROSTOR

Více

MEZINÁRODNÍ SETKÁNÍ OBK EDU S OIK MOCHOVCE A OIK BOHUNICE

MEZINÁRODNÍ SETKÁNÍ OBK EDU S OIK MOCHOVCE A OIK BOHUNICE MEZINÁRODNÍ SETKÁNÍ OBK EDU S OIK MOCHOVCE A OIK BOHUNICE 29.9.2016 Tatranská Lomnica JIŘÍ BEZDĚK VÚ KOM EDU tajemník OBK EDU AKTUÁLNÍ PROVOZNÍ STAV E T E E D U VÍC NEŽ DLOUHÉ ODSTÁVKY 1. RB 28.8.2015

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme Veletrh ENERGA 2016, Bosna a Hercegovina Zahraniční zastoupení CzechTrade v Černé Hoře připravuje prezentaci českých firem na společném stánku během veletrhu ENERGA 2016,

Více

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL MODERNÍ KONCEPCE OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ ENERGIE SOFISTIKOVANÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ KOMFORTNÍ ZPŮSOB PŘEPRAVY JEDNODUCHÉ OVLÁDÁNÍ A BEZPEČNOST Naši spokojení zákazníci potvrzují,

Více

1.1.1 Rozdělení vozidel

1.1.1 Rozdělení vozidel 1.1.1 Rozdělení vozidel Dopravní prostředek je technický prostředek, jehož pohybem se uskutečňuje přemisťování osob a věcí. Drážní vozidlo je podle [ČSN 280001] definováno jako dopravní prostředek, závislý

Více

Rok 2014. Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921

Rok 2014. Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921 Rok 2014 Tradice, spolehlivost, kvalita od roku 1921 Rok 2014 Současnost Organizační struktura International BEZ Group Obrat za rok 2014 52 mil. EUR 100 % 100 % 100 % ETD TRANSFORMÁTORY BEZ TRANSFORMÁTORY

Více

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku

Více

Národní nanotechnologický

Národní nanotechnologický Národní nanotechnologický program (NNP) Zdůvodnění potřebnosti a přínosu NNP pro VaV i výrobu v oblasti nanotechnologií v České republice. 30. 3. 2010 Příprava NNP Příprava národního nanotechnologického

Více

Výrobní závod ve Výčapech. Výrobní závod v Hořovicích. Foto nahoře: Výrobní závod v Třebíči

Výrobní závod ve Výčapech. Výrobní závod v Hořovicích. Foto nahoře: Výrobní závod v Třebíči kogenerace Výroba kogeneračních jednotek je jednou z klíčových aktivit společnosti TEDOM. Zákazníci oceňují především vysokou technickou úroveň našich výrobků, jejich spolehlivost a profesionální servisní

Více

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu

Více

KDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA

KDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA ZDROJE MĚSTA DOPRAVA Vnější dopravní obslužnost Brna Brno má strategickou polohu mezi třemi hlavními městy Prahou, Bratislavou a Vídní, kdy do všech těchto měst se dá dostat do dvou hodin. Zrychlení by

Více

Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina

Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina Jaroslav Novák UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra elektrotechniky, elektroniky

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme ENVIRONMENT AND ENERGY 2015 10. Mezinárodní veletrh energetických a environmentálních technologií Obor: Výroba a distribuce energie a tepla, obnovitelné zdroje, vodní

Více

PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ

PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ www.prvnielektro.cz PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ Systémy pro čerpání, přečerpávání a čištění průmyslových a odpadních vod Odvodňování rozsáhlých ploch První Elektro, a.s. specialista na elektrotechnologie

Více

24.-26.5.2005, Hradec nad Moravicí

24.-26.5.2005, Hradec nad Moravicí VEŔEJNÁ SOUTĚŽ VE VÝZKUMU A VÝVOJI VYHLAŠOVANÁ MPO ČR Chlumský Miroslav - MPO ČR, Praha, e-mail : chlumskym@mpo.cz Jedna z důležitých aktivit Ministerstva průmyslu a obchodu ve vztahu k podnikatelské sféře

Více

L E T ELEKTRÁRNY KOMOŘANY. Album starých pohlednic a fotografií

L E T ELEKTRÁRNY KOMOŘANY. Album starých pohlednic a fotografií ELEKTRÁRNY KOMOŘANY Album starých pohlednic a fotografií V roce 2008 si společnost United Energy, dnešní provozovatel elektrárny Komořany, připomíná 65 let od zahájení výstavby tohoto významného energetického

Více

Vnitř ní informace. ČEZ kupuje projekt 600MW větrné farmy v Rumunsku

Vnitř ní informace. ČEZ kupuje projekt 600MW větrné farmy v Rumunsku ČEZ, a. s. IČ 45274649 Vnitř ní informace ČEZ kupuje projekt 600MW větrné farmy v Rumunsku Skupina ČEZ a společnost Continental Wind Partners LLC včera večer uzavřely prodej projektu výstavby sousedících

Více

SLUŽBY CZECHTRADE PRO EXPORTÉRY Jste připraveni na obchodování s Čínou? Mgr. Zuzana Jesenská Exportní konzultant potravinářství,

SLUŽBY CZECHTRADE PRO EXPORTÉRY Jste připraveni na obchodování s Čínou? Mgr. Zuzana Jesenská Exportní konzultant potravinářství, SLUŽBY CZECHTRADE PRO EXPORTÉRY Jste připraveni na obchodování s Čínou? 6. 3. 2018 Mgr. Zuzana Jesenská Exportní konzultant potravinářství, zdravotnictví, živé vědy ZAHRANIČNÍ SÍŤ CZECHTRADE ZAHRNUJE 51

Více

Tvorba dodavatelských řetězců v rámci NSK pro výstavbu jaderných elektráren. Lubomír Gogela, manažer NSK Ostrava

Tvorba dodavatelských řetězců v rámci NSK pro výstavbu jaderných elektráren. Lubomír Gogela, manažer NSK Ostrava Tvorba dodavatelských řetězců v rámci NSK pro výstavbu jaderných elektráren Lubomír Gogela, manažer NSK Ostrava 21. 04. 2011 NÁRODNÍ STROJÍRENSKÝ KLASTR NÁRODNÍ STROJÍRENSKÝ KLASTR je dobrovolné sdruţení

Více

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR ACRI Asociace podniků českého železničního průmyslu Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu 8.11.2012, Zámek Štiřín Dopravní politika ČR Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Poslanecká

Více

TECHNOLOGIE DOPRAVA INOVACE. VÝVOJ A VÝROBA KOMPONENT PRO HROMADNÉ DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY

TECHNOLOGIE DOPRAVA INOVACE. VÝVOJ A VÝROBA KOMPONENT PRO HROMADNÉ DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY TECHNOLOGIE DOPRAVA INOVACE VÝVOJ A VÝROBA KOMPONENT PRO HROMADNÉ DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY www.parskomponenty.cz ČESKÁ STROJÍRENSKÁ A TECHNOLOGICKÁ SPOLEČNOST ZALOŽENO 1998 TRADICE VÝROBY 115 LET RODINNÁ FIRMA

Více

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL ELEKTRICKÉ JEDNOTKY A SOUPRAVY PUSH-PULL MODERNÍ KONCEPCE OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ ENERGIE SOFISTIKOVANÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ KOMFORTNÍ ZPŮSOB PŘEPRAVY JEDNODUCHÉ OVLÁDÁNÍ A BEZPEČNOST Naši spokojení zákazníci potvrzují,

Více

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ Co přinese Evropský rok dobrovolnictví? Zastoupení Evropské komise v ČR, Praha, 15. 2. 2011 PROFIL Jeden z klíčových hráčů na trhu dopravy a logistiky ve střední

Více

ENERGETAB Bielsko - Biała, Polsko Energetika, elektroinstalace

ENERGETAB Bielsko - Biała, Polsko Energetika, elektroinstalace Bielsko - Biała, Polsko Energetika, elektroinstalace Veletrh Energetab v Bielsku-Biale je největším veletrhem energetiky, distribuce energie a elektroinstalací ve střední Evropě. Účast na něm se stala

Více