Komplexní pozemková úprava katastrální území Verneřice okres Děčín

Transkript

1 Technická zpráva Komplexní pozemková úprava katastrální území Verneřice okres Děčín Etapa: Plán společných zařízení Posouzení připojení polních cest na silniční síť Investor: Ministerstvo zemědělství ČR Pozemkový úřad Děčín 28. října 979/ Děčín I Zpracovatel: GEOREAL, spol. s r. o. Hálkova Plzeň Ing. Jiří Pangrác Ing. Tereza Aiblová leden 2013

2 Úvod Projekt a dopravní posouzení nově navrženého připojení hlavní polní cesty HPC 3 R, vedlejší polní cesty VPC 4 R a VPC 5 R na silniční síť (silnice II/240, III/24092) při realizaci akce: Komplexní pozemková úprava v katastrálním území Verneřice, řeší tato dokumentace. Podklady Při zpracování projektové dokumentace pro územní řízení byly použity následující podklady: - Katastrální mapa 1:1000 a 1: Směrové a výškové zaměření stávajícího stavu provedené fy. GEOREAL spol. s r.o., doplněné fotodokumentací rozhledových poměrů. - Požadavky investora na umístění nových polních sjezdů - Příslušné ČSN a předpisy související Při zpracování projektu byly respektovány příslušné ČSN, zejména pak: ČSN Projektování silnic a dálnic ČSN Projektování křižovatek na silničních komunikacích (VIII/2011) ČSN Projektování polních cest ČSN Projektování místních komunikací a předpisy související. Dopravní opatření během stavby Stavba HPC 3 R, VPC 4 R a VPC 5 R včetně novostavby polních sjezdů bude prováděna za nepřerušeného provozu na přilehlé krajské státní silnici II/240 a III/ Případné dopravní opatření a značení související s omezením provozu po dobu realizace nového připojení na silnici bude před zahájením stavby projednáno s Policií ČR, DI Děčín.

3 Rozhledové poměry připojení hlavní polní cesty HPC 3 R Posouzení rozhledových poměrů připojení HPC 3 R na silnici II/240 provedeno v souladu s ČSN (I/2000), ČSN (VIII/2011) a ČSN (I/2006). Rozhledové poměry polních sjezdů posuzovány v souladu s ČSN (VIII/2011) na výjezd tzv. pomalého vozidla skupiny 3 se zastavením na vedlejší komunikaci (HPC 3 R) před hranou hlavní komunikace (silnice II/240) - uspořádání A. Rozhledový bod vozidla na vedlejší komunikaci reprezentující oči řidiče je umístěn ve výšce 2 m nad vozovkou z důvodu posuzování rozhledových trojúhelníků pro skupinu 3 a z důvodu návrhu cesty pro zemědělskou techniku. Připojení hlavní polní cesty HPC 3 R na silnici II/240 Umístění připojení HPC 3 R mimo obec cca 150 m za DZ IS 12b - Konec obce (Verneřice) Podélný sklon na místní komunikaci cca 0,04 % Povolená rychlost na místní komunikaci - Pravá strana - 90 km/h = 25,0 m/s - Levá strana - 90 km/h = 25,0 m/s Podmínky pro určení rozhledových trojúhelníků dle čl a) Křižovatka s předností v jízdě na hlavní komunikaci určenou dopravní značkou Hlavní pozemní komunikace, umístěnou na hlavní komunikaci a se zastavením vozidla na vedlejší komunikaci (dopravní značka Dej přednost v jízdě!, nebo Stůj, dej přednost v jízdě! umístěnou na vedlejší komunikaci) - Uspořádání A b) Skladba dopravního proudu na vedlejší komunikaci dle tab. 17 Skupina 3 kloubový autobus, jízdní souprava c) Požadavek na zajištění rozhledu na křižovatce ÚK / silnice dle tab. 19 Pro vozidla 3. skupiny d) Příčné uspořádání komunikace dvoupruhová komunikace Délky stran rozhledových trojúhelníků pro vozidlo skupiny 3 dle tab.19(z1) Pravostranný rozhled Dosažitelná rychlost 65 km/h = 18,06 m/s* Skutečná délka rozhledu X skut = 147 m Požadovaná délka rozhledu X B 65 = 143 m Levostranný rozhled Skutečná délka rozhledu X skut = 220 m** Požadovaná délka rozhledu X C 90 = 210 m VYHOVUJÍCÍ VYHOVUJÍCÍ

4 * Při pravostranném rozhledu je přímý výhled na konec obce (DZ IS12b Konec obce ) cca 150 m. Což odpovídá rychlosti na hlavní komunikaci 65 km/h. ** Levostranný rozhled prochází přes rozsáhlou pastvinu. Tyto pozemky jsou v katastru nemovitostí vedeny jako TTP. Tento druh pozemku bude v rámci KPÚ ponechán, aby byl zajištěn dostatečný rozhled. TTP v rozhledovém poli bude průběžně udržován (kosen). Rozhledové poměry připojení vedlejší polní cesty VPC 5 R Posouzení rozhledových poměrů připojení VPC 5 R na silnici II/240 provedeno v souladu s ČSN (I/2000), ČSN (VIII/2011) a ČSN (I/2006). Rozhledové poměry polních sjezdů posuzovány v souladu s ČSN (VIII/2011) na výjezd tzv. pomalého vozidla skupiny 3 se zastavením na vedlejší komunikaci (VPC 4 R) před hranou hlavní komunikace (silnice II/240) - uspořádání A. Rozhledový bod vozidla na vedlejší komunikaci reprezentující oči řidiče je umístěn ve výšce 2 m nad vozovkou z důvodu posuzování rozhledových trojúhelníků pro skupinu 3 a z důvodu návrhu cesty pro zemědělskou techniku. Připojení vedlejší polní cesty VPC 5 R na silnici II/240 Umístění připojení VPC 4 R cca 217 m za DZ IS 12b - Konec obce (Verneřice) Podélný sklon na místní komunikaci cca 0,03 % Povolená rychlost na místní komunikaci - Pravá strana - 90 km/h = 25,0 m/s - Levá strana - 90 km/h = 25,0 m/s Podmínky pro určení rozhledových trojúhelníků dle čl a) Křižovatka s předností v jízdě na hlavní komunikaci určenou dopravní značkou Hlavní pozemní komunikace, umístěnou na hlavní komunikaci a se zastavením vozidla na vedlejší komunikaci (dopravní značka Dej přednost v jízdě!, nebo Stůj, dej přednost v jízdě! umístěnou na vedlejší komunikaci) - Uspořádání A b) Skladba dopravního proudu na vedlejší komunikaci dle tab. 17 Skupina 3 kloubový autobus, jízdní souprava c) Požadavek na zajištění rozhledu na křižovatce ÚK / silnice dle tab. 19 Pro vozidla 3. skupiny d) Příčné uspořádání komunikace dvoupruhová komunikace Délky stran rozhledových trojúhelníků pro vozidlo skupiny 3 dle tab.19(z1) Pravostranný rozhled Skutečná délka rozhledu X skut = 234 m Požadovaná délka rozhledu X B 90 = 230 m VYHOVUJÍCÍ

5 Levostranný rozhled Skutečná délka rozhledu X skut = 195 m* Požadovaná délka rozhledu X C 90 = 210 m DOSTAČUJÍCÍ * Pro zajištění požadované délky levostranného rozhledu nutno odstranit z levostranného rozhledového pole stromy rostoucí podél silnice II/240. Což umožní rozhled na konec obce (DZ IS12b Konec obce ) cca 217 m s návrhovou rychlostí 50 km/h. Rozhledové poměry připojení vedlejší polní cesty VPC 4 R Posouzení rozhledových poměrů připojení VPC 4 R na silnici III/24092 provedeno v souladu s ČSN (I/2000), ČSN (VIII/2011) a ČSN (I/2006). Rozhledové poměry polních sjezdů posuzovány v souladu s ČSN (VIII/2011) na výjezd tzv. pomalého vozidla skupiny 3 se zastavením na vedlejší komunikaci (VPC 4 R) před hranou hlavní komunikace (silnice III/24092) - uspořádání A. Rozhledový bod vozidla na vedlejší komunikaci reprezentující oči řidiče je umístěn ve výšce 2 m nad vozovkou z důvodu posuzování rozhledových trojúhelníků pro skupinu 3 a z důvodu návrhu cesty pro zemědělskou techniku. Připojení vedlejší polní cesty VPC 4 R na silnici III/24092 Umístění připojení VPC 4 R mimo obec cca 22 m za DZ IS 12b - Konec obce (Verneřice) Podélný sklon na místní komunikaci cca 0 % Povolená rychlost na místní komunikaci - Pravá strana - 90 km/h = 25,0 m/s - Levá strana - 90 km/h = 25,0 m/s Podmínky pro určení rozhledových trojúhelníků dle čl a) Křižovatka s předností v jízdě na hlavní komunikaci určenou dopravní značkou Hlavní pozemní komunikace, umístěnou na hlavní komunikaci a se zastavením vozidla na vedlejší komunikaci (dopravní značka Dej přednost v jízdě!, nebo Stůj, dej přednost v jízdě! umístěnou na vedlejší komunikaci) - Uspořádání A b) Skladba dopravního proudu na vedlejší komunikaci dle tab. 17 Skupina 3 kloubový autobus, jízdní souprava c) Požadavek na zajištění rozhledu na křižovatce ÚK / silnice dle tab. 19 Pro vozidla 3. skupiny d) Příčné uspořádání komunikace dvoupruhová komunikace

6 Délky stran rozhledových trojúhelníků pro vozidlo skupiny 3 dle tab.19(z1) Pravostranný rozhled Skutečná délka rozhledu X skut = 232 m* Požadovaná délka rozhledu X B 90 = 230 m Levostranný rozhled Skutečná délka rozhledu X skut = 180 m Požadovaná délka rozhledu X C 50 = 85 m** VYHOVUJÍCÍ NADSTANDARDNÍ * TTP v rozhledovém poli bude průběžně udržován (kosen). ** Při levostranném rozhledu je přímý výhled na konec obce (DZ IS12b Konec obce ) cca 22 m. Rozhled je posuzován na rychlost 50 km/h. V rozhledovém poli je nutné udržovat zeleň podél silnice a to tak, že do výšky 3 m se odstraní větve stromů a tento stav je nutné udržovat. Podmínky realizace připojení polních cest na silniční síť Při realizaci sjezdů z pozemní komunikace (ze silnice) na polní cestu a naopak musí být dodrženy následující podmínky: Připojení polních cest na silnice a místní komunikace (styková křižovatka) provést jako kolmé. Šikmé připojení je možné realizovat od 75 do 105. Kryt připojení polní cesty na silnici musí být proveden v délce min. 20 m od hrany silnice v bezprašné úpravě (asfalt, beton, popř. dlažba) na podkladních vrstvách. Šířka připojení je navržena min. 6,0 m, umožňující míjení techniky a vozidel. Sklon nivelety připojení uvedených polních cest se provede od 4 % do + 4 %. Nová připojení polních cest na silnice nesmí přerušit případný odvodňovací příkop odvádějící povrchové vody mimo vlastní těleso komunikace. Silniční příkopy v místě připojení nutno nahradit trubním propustkem DN 600 mm se šikmými čely. Závěr Připojení polních cest HPC 3 R, VPC 4 R a VPC 5 R na silnice II/240 a III/24092 je vyhovující s ČSN (VIII/2011). Novostavba polních sjezdů u cest HPC 3 R, VPC 4 R a VPC 5 R nesmí přerušit odvodňovací příkop odvádějící povrchové vody mimo vlastní těleso komunikace. Silniční příkop v místě polního sjezdu nutno nahradit trubním propustkem. Vypracoval: Ing. Jiří Pangrác

7 Připojení hlavní polní cesty HPC 3 R na silnici II/240 Pravostranný rozhled XB 65 = 143 m, Xskut = 147 m Levostranný rozhled XC 90 = 210 m, Xskut = 220 m

8 Připojení vedlejší polní cesty VPC 4 R na silnici III/24092 Pravostranný rozhled XB 90 = 230 m, Xskut = 232 m Levostranný rozhled XC 60 = 110 m, Xskut = 180 m stromy určené k odstranění

9 Připojení vedlejší polní cesty VPC 5 R na silnici II/240 Pravostranný rozhled XB 90 = 230 m, Xskut = 234 m Levostranný rozhled XC 80 = 170 m, Xskut = 195 m