Slavomír Horák Í R Á N Turistický průvodce 2002

Transkript

1 Slavomír Horák ÍRÁN Turistický průvodce 2002

2 I OBSAH OBSAH... I O AUTOROVI... IV POZNÁMKA K PŘEPISU PERSKÝCH A ARABSKÝCH JMEN...V PŘED CESTOU...1 CO SI PŘEČÍST...1 INTERNETOVÉ STRÁNKY...3 ORGANIZACE V ČR...3 CESTOVNÍ DOKLADY A VÍZA...4 PŘECHOD HRANIC A CELNÍ PŘEDPISY...6 ZASTUPITELSKÉ ÚŘADY VE VYBRANÝCH ZEMÍCH...6 VÍZA DO DALŠÍCH ZEMÍ...8 DOPRAVA DO ZEMĚ...9 KDY CESTOVAT, KLIMA...11 PRAKTICKÁ ČÁST A Z...13 BEZPEČNOST...13 ČAS...13 DHL...13 DOPRAVA V ZEMI...13 ELEKTRICKÉ NAPĚTÍ...16 FOTOGRAFOVÁNÍ...16 HROMADNÉ SDĚLOVACÍ PROSTŘEDKY...16 INFORMACE...16 INTERNET...17 ITINERÁŘE...17 JAZYK...17 ZÁKLADNÍ OBRATY...18 TÁZACÍ ZÁJMENA A UKÁZÁNÍ SMĚRU...19 UBYTOVÁNÍ...19 STRAVOVÁNÍ...19 ČAS...20 KALENDÁŘ...22 MÍRY A VÁHY...22 NÁKUPY A SUVENÝRY...22 OTEVÍRACÍ HODINY...24 PENÍZE A VÝMĚNA PENĚZ...24 POŠTA...24 ROZPOČET...24 STÁTNÍ A NÁBOŽENSKÉ SVÁTKY...25 STRAVOVÁNÍ...26 TELEFON...27 UBYTOVÁNÍ...27 VSTUPNÉ...28 VYBAVENÍ NA CESTU...28 ZDRAVOTNÍ PŘÍPRAVA...28 LIDÉ A ZEMĚ...29 DĚJINY...29 POLITICKÝ SYSTÉM...36 SEZNAM PROVINCIÍ A JEJICH HLAVNÍCH MĚST...36 UMĚNÍ...38 ARCHITEKTURA...40 NÁBOŽENSTVÍ...41 VZDĚLÁNÍ...45 PRAVIDLA CHOVÁNÍ...45

3 II PŘÍRODA A ZEMĚ...47 PŘÍRODNÍ POMĚRY...47 VODOPIS...47 POPIS PAMÁTEK...47 TEHERÁN...47 CENTRÁLNÍ ÍRÁN SEVERNÍ ČÁST...53 DEMÁVEND...53 QOM...54 QAZVÍN...54 SOLTANÍJE...54 ALAMUT...55 ZÁPADNÍ ÍRÁN...55 TABRÍZ...56 OKOLÍ TABRÍZU...57 DŽOLFA...57 MAKU...57 ARDABÍL...57 HAMADÁN...58 OKOLÍ HAMADÁNU...60 AHVÁZ...60 ŠUŠ...61 ČOGHA ZANBÍL...61 POBŘEŽÍ PERSKÉHO ZÁLIVU...62 BUŠEHR...62 BANDAR E ABBÁS...63 HORMOZ...63 CENTRÁLNÍ ÍRÁN JIŽNÍ ČÁST...64 ŠÍRÁZ...64 PERSEPOLIS A NAQŠ E ROSTAM...69 PASARGAD...70 ESFAHÁN...71 KÁŠÁN...75 OKOLÍ KÁŠÁNU...77 JAZD...77 KERMÁN...80 MÁHÁN...81 BAM...81 VÝCHODNÍ ÍRÁN...82 ZÁHEDÁN...82 HRANICE S PÁKISTÁNEM...83 MAŠHAD...83 TÚS...85 NIŠÁBUR...86 POBŘEŽÍ KASPICKÉHO MOŘE (MÁZÁNDARÁN, GÍLÁN A GOLESTÁN)...87 RAŠT...88 GONBÁD E KÁVUS...88 KM VZDÁLENOST MEZI HLAVNÍMI CENTRY...90 SLOVNÍK POJMŮ...90

4 III REJSTŘÍK...94 SEZNAM RÁMEČKŮ...96

5 IV O AUTOROVI Slavomír Horák (nar. 1976). Vystudoval bakalářský obor cestovní ruch na Vysoké škole pedagogické v Hradci Králové s ruským a anglickým jazykem a magisterský obor Ruská a východoevropská studia na Fakultě sociálních věd University Karlovy. Studoval dále obor Dějiny a kultura islámských zemí a Turečtina na Filosofické fakultě. Od roku 1999 se mj. učí persky. Přednáší Geografii cestovního ruchu a publikuje články o současném politickém vývoji na post sovětském prostoru, zejména ve Střední Asii. K jeho koníčkům patří cestování na Blízký Východ a do zemí bývalého Sovětského svazu. O svých cestách pořádá přednášky, poslouchá folkovou i klasickou hudbu, ruskou autorskou píseň a rád chodí na hory. Žije v Pardubicích. Milí přátelé, O Íránu má mnoho lidí v České republice poněkud zkreslené představy. V této zemi nenajdete pláže s tisíci turistů a diskotékami vířícími do noci evropskou hudbou. Budete se muset přizpůsobit jiné kultuře, často ne zcela totožné s evropskými tradicemi. Ale ten, kdo překoná toto nepohodlí, odkryje nádherný svět perské historie, kultury a společnosti. Írán nabízí turistovi především duševní potravu v podobě historických památek starých i několik tisíciletí. Na íránské půdě se již od starověku střídaly mocné státy s dobyvatelskými nájezdy a každá příchozí kultura zde zanechala své stopy. Írán je navíc zemí příjemných a velice pohostinných lidí, kteří se s vámi často budou chtít dát do řeči a dozvědět se, co je nového ve světě, jaký máte názor na jejich zemi. Takové rozhovory můžete vést na lavice v parku, v autobusu, na venkově nebo i u někoho doma. Doufám, že k poznání této země vám pomůže i tento průvodce. Na několika stránkách nemohu zdaleka vyčerpat všechny možnosti, které tato nádherná země nabízí. Přesto jsem se pokusil shromáždit informace alespoň o základních zajímavostech celé velké země. Předložený průvodce obsahuje kromě kulturně historických přehledů i praktické informace pro cestu a pobyt. Tyto údaje však rychle zastarávají, a proto jejich případnou neaktuálnost berte, prosím, shovívavě. Ostatně cesta bez překvapení, nečekaných situací a určité nejistoty by zřejmě ztratila něco ze svého kouzla. Přeji vám příjemné putování po Persii, mnoho krásných zážitků, setkání se zajímavými lidmi a cestovatelského uspokojení. Choš amadíd! Buďte vítáni! Slavomír Horák

6 V POZNÁMKA K PŘEPISU PERSKÝCH A ARABSKÝCH JMEN Vzhledem k tomu, že celá práce je určena většinou lidem, kteří neznají perštinu nebo jiný východní jazyk, při přepisech perských, případně arabských jmen je používáno zjednodušené transkripce, tak, aby se přepis co nejvíce přiblížil originálu. Celkově s držím metodiky přepisu z učebnice Bahrámí, H. Osvald, J.: Česko perská konverzace. Praha, Znakem označuji arabskou/perskou hlásku c ajn (hrdelnice), a to pouze uprostřed slova (s vyjímkou názvů arabského kalendáře). Tím pádem není nijak přepisovaná hamza, která se právě tímto grafémem označuje. Jestliže je v perštině několik písmen pro jedno české (z, s, t, h), ponechávám pouze jeden český znak. Vyjímku dělám u arabských/peských písmen qáf a qejn, které odlišuji jako q, resp. gh Písmeno w (waw) je přepisováno jednoduchým v, nikoliv obvyklým w (hláska vyslovuje se podobně jako anglické w will). Písmenem q označuji perské písmeno qáf, tj. zadní hlásku k (jazyk se přimyká k hornímu patru více vzadu než v češtině), např. ve slově qibla. Grafémy gh označuji pro odlišení perské qejn hrdelní zvuk, připomínající ráčkování. Arabskou hlásku dh (znělé th jako anglické this) ponechávám v přesném přepisu z arabštiny pouze u názvů měsíců (dhúl hidždža). U vlastních jmen je použito přepisu z jazyka, ke kterému se daná osobnost hlásila. Tak například pro imáma Hosejna, který je spojen se šíitským prostředím, ponechávám perský přepis, naopak pro Saddáma Husajna, používám arabskou variantu. Podobně se slovem Mohammed (persky), resp. Muhammad (arabsky). Některá slova potom zjednodušuji úplně např. šía, místo správného ší c a. Historická jména přepisuji podle knihy Tauer, F.: Svět islámu. Praha, 1984 a podle metodiky v práci Gombár, E.: Moderní dějiny islámských zemí (např. Násero d dín) U některých názvů měst uvádím název obvyklý v češtině např. Teherán, místo Tehrán. Tam, kde se český přepis míst výrazně liší od anglického (např. nápisy na silničních ukazatelích), uvádím i anglický přepis.

7 1 PŘED CESTOU Írán na první pohled Rozloha: km² Počet obyvatel: 65 mil. (1994) Hlavní město: Teherán (13 mil. oficiálně, přibližně 16 mil. neoficiálně) Další města: Mašhad (2,3 mil.), Esfahán (1,5 mil.), Tabríz (1,5 mil.), Šíráz (1,2 mil.) Složení obyvatel: Peršané (50%), Ázerbajdžánci (18%), Kurdové (9%), Arabové (2,2%), Židé (0,3%), dále Gílánci, Lorové, Mázándaránci, Baličové Náboženské poměry: šíité (91%), sunnité (7,8%), křesťané (0,7%), Židé (0,3%), zoroastrovci (0,1%) Státní zřízení: islámská republika HDP: 1630 USD na osobu (2000), bez přihlédnutí k paritě kupní síly Průměrný růst HDP v letech : 3,6% Měna: Íránský rijál (Rls) = 100 dinárů (nepoužívá se) Úřední řeč: perština CO SI PŘEČÍST Bičík, Ivan; Krůta, Miroslav: Cílem je Zágros. Orbis, Praha, Líčení z geologické a horolezecké expedice, která se dostala do málo prozkoumaných končin centrálního Zágrosu. Kromě jiného jsou zde popisy výstupu na Demávend a Kúh e Dínár v Zágrosu. Bureš, Jaroslav: Dialog civilizací: íránská odpověď na současný proces globalizace. In: Mezinárodní politika, 5/2001, s Curtisová, V. S.: Perské mýty. Praha, Kniha, která mapuje hlavní íránské legendy, především z doby předislámské. Cvrkal, Zdeněk: Írán. Libri, Praha, Stručné dějiny Íránu z pera jednoho z nejlepších znalců této země v České republice. Černý, Michal: Írán země, kam se nejezdí. IEC, Jihlava, Jediná cestopisná kniha, která v poslední době vyšla o Íránu z pera cestovatele, publicisty a geologa. Zavádí nás na známá, ale především málo známá místa této krásné země. Ferdousí: Kniha králů Šáhnáme. Česká akademie císaře Františka Josefa, Praha, 1910, překlad Jaromír Borecký. Část ze veršů jednoho z klasiků perské poezie, která podává výklad historie pro poučení šáha Mahmúda a ostatním vladařům. Krásná zpěvná dvojverší doplňuje vynikající překlad v češtině staré 90 let. Gombár, Eduard: Dramatický půlměsíc. Libye, Írán, Sýrie režimy v transformaci. Karolinum, Praha, Odborná publikace o vývoji v Íránu, Libyi a Sýrii v posledních letech. Gombár, Eduard: Moderní dějiny Blízkého východu. Karolinum, Praha, Přehled dějin islámských zemí od konce 18. století do konce první světové války zahrnují i stručný vývoj Persie v tomto období. Háfeze e Šírází: Z dívánu Háfeze. J. Oto, Praha, Překlad dr. Jaroslav B. Košut, přebásnění Jaroslav Vrchlický Hedáját, Sádeq: Tři kapky krve. SNKLU, Praha, Výbor povídek jednoho z nejvýznamnějších moderních íránských spisovatelů. Hříbek, Josef: V zemi lva a slunce. Črty z cest napříč Persií. Země a Lidé, Praha, Poutavý cestopis středoškolského učitele z jeho pětiměsíční cesty po Íránu, která líčí tamější poměry v letech Chajjám, Omar: Čtyřverší. Dar ibn Rušd, Praha, Výběr z dřívějších překladů tohoto básníka. Starší vydání např Chátamí, Sejjed Mohammad: Islám, dialog a občanská společnost. Velvyslanectví Íránské islámské republiky, Praha, překlad Eduard Gombár. Stěžejní práce Chátamího, která je především propagací nového politického směru íránského presidenta. Chomejní, Ajatolláh Rúholláh: Velájat e faqíh. Hokumat e eslámí. Stěžejní práce Chomejního, jejíž teze se staly základem porevoluční politiky v Íránu. Připravuje se k vydání na rok Janka, Otto: Za skleněnou horu. Olympia, Praha, Janka, Otto: Poušť jde za tvým stádem. Olympia, Praha, Dvě knihy publicisty, který se zúčastnil přírodovědeckých expedic a měl možnost projet prakticky celý Írán. Velmi čtivou formou přibližuje historii a současnost Íránu, chování obyvatel a zvyky, které se často nezměnily ani po revoluci. Kapuściński, Ryszard: Na dvoře šáha šáhů. Panorama, Praha, Reportáž světově proslulého novináře o íránské revoluci.

8 2 Klíma, Otakar : Zarathuštra. Orbis, Praha, O životě a díle proroka, který přinesl světu první zjevené náboženství zoroastrismus fenomén, který vydržel ve staré Persii po více jak 1000 let. Klíma, Otakar: Sláva a pád starého Íránu. Orbis, Praha, Pro zájemce, kteří mají zájem o starověkou historii Persie od příchodu prvních národů až po pád Sásánovské dynastie a nástup islámu. Neklidná atmosféra celého regionu, střídání dynastií a velcí králové, to vše je historie stará 2500 let, kterou si člověk nejvíce uvědomí na místech jako Persepolis nebo Šuš. Kolář, Jan: Na vlnách revoluce v zemi věčných ohňů. Praha, Příběh českého inženýra, který pobýval v Íránu v roce v době povstání Mirzy Kúček chána v severním Íránu (Gílán). Korán. překlad Ivan Hrbek, Praha, Odeon, 1972, (1991, 2. vydání). Jeden z nejlepších překladů Koránu, pokud lze u této knihy hovořit o překladu. Prof. Hrbek seřadil pro lepší orientaci súry podle doby vzniku a nikoliv v klasickém pořadí podle velikosti, a tak je kniha pro čtenáře mnohem přehlednější. Doplněno bohatým poznámkovým aparátem a úvodem, který ukazuje na historické, kulturní, geografické podmínky vzniku islámu a seznamuje s jazykovou a formální stavbou díla. Kropáč, Zdeněk: Země ve vichřicích. Naše Vojsko, Praha, 1983, str Publicistický popis poměrů v Íránu krátce po vypuknutí islámské revoluce, který dává mnohem zajímavější, i když pouze novinářský obrázek o situaci v zemi. Kropáček, Luboš: Duchovní cesty islámu. Vyšehrad, Praha, Téměř povinná četba všech, kteří se vydávají poprvé do islámského světa. Fundovaným, ale čtivým způsobem se zde naznačují základy islámského náboženství, včetně šíitské sekty. Kropáček, Luboš: Islámský fundamentalismus. Vyšehrad, Praha, Pojednání o islámském fundamentalismu, jeho přijímání v Evropě a dalších aspektech tohoto pojmu, na Írán se zaměřuje stručná charakteristika na s Lewis, Bernard: Dějiny Blízkého Východu.Lidové noviny, Praha, Stručná historie celé oblasti v řadě titulů Dějiny států pomůže zařadit dějiny Íránu do širšího kontextu celé oblasti. Mahmoodyová, Betty; Hoffer, William: Bez dcerky neodejdu. Ikar, Praha, Svého času americký bestseller. Přes strhující děj a napětí příběhu, je v ní jen velmi málo, co by si turista jedoucí do Íránu mohl odnést a podrobnosti, které jsou zde líčeny nejsou možná nepravdivé, ale nelze podle nich posuzovat Írán (asi jako byste si chtěli udělat obrázek české společnosti podle Mementa od Radka Johna). Kniha navíc sloužila jako nástroj americké propagandy proti Íránu. Morier, James: Hadži Baba z Esfahánu. Odeon, Praha, Překlad jednoho z nejlepších děl o Íránu z minulého století. Příběhy obyčejného perského světáka, které dokonale popisují Persii a částečně i Turecko na počátku 19. století. Nizámí, Arúzí Ahmad bin Umar bin Alí: Naučení korunnímu princi aneb Čtyři rozpravy. Odeon, Praha, Nizámí, Arúzí Ahmad bin Umar bin Alí: Příběh panice a jiné básně. Československý spisovatel, Praha, Nizámí, Arúzí Ahmad bin Umar bin Alí: Chvály. Melantrich, Praha, Nizámí, Arúzí Ahmad bin Umar bin Alí: Sedm princezen. Svět sovětů. Praha Přehled překladů děl jednoho z nejvýznamnějších íránských a ázerbajdžánských básníků. Vše překlady prof. Jana Rypky. Pavlincová, Helena a kol.: Slovník judaismus, křesťanství, islám. Mladá Fronta, Praha, encyklopedie, která se hodí do každé knihovničky, kde jsou v každé kapitole rozebrány nejdůležitější pojmy všech tří monoteistických náboženství. Rypka, Jan: Íránský poutník. Družstevní práce, Praha, Jeden z našich předních orientalistů a Íránistů se vydává v roce 1934 na oslavy 1000 let narození perského básníka Ferdousího (viz kapitola Tús) a poté zůstává na rok v Persii. V knize popisuje své dojmy a setkání s lidmi a zemi pod režimem prvního šáha z dynastie Pahlaví. Rypka, Jan: Dějiny perské a tádžické literatury. ČSAV, Praha, Kniha pro zájemce, kteří se chtějí hluboko ponořit do perské (a tádžické) literatury. Jedná o zásadní vědecké dílo, které bylo přeloženo do několika světových jazyků, včetně perštiny. Rushdie, Sálmán: Satanské verše. S.l.n., Zřejmě nejslavnější kniha tohoto spisovatele. POZOR! V žádném případě není doporučeno tuto knihu brát s sebou do Íránu je zakázána. Sa adí: Růžová zahrada. Státní nakladatelství krásné literatury, hudby a umění, Praha 1954, překlad Věra Kubíčková. Sarra, Harris Bell, Barbora, Mosallai: Byla jsem íránskou princeznou. IRY, Příbram, Pro milovníky autobiografií a memoárové literatury byly do češtiny přeloženy vzpomínky poslední íránské princezny z rodu Pahlaví, která byla nucena odejít v důsledku islámské revoluce do exilu. Šáhín, M. R.: Křížová cesta Íránu. Nakladatelství politické literatury, Praha, Přestože tato kniha není prosta jisté tendenčnosti, vypráví o zejména moderní historii Íránu, konci vlády Qádžárovců, dynastii Pahlaví do 50. let.

9 3 Štětina, Jaromír: Studna pro Mandon. Panorama, Praha, Cestopis českého geologa a později novináře, který pobýval v Íránu na geologických pracích v době vypuknutí íránské revoluce a kriticky hodnotí probíhající události. Wanner, Jan: Írán a německý imperialismus Universita Karlova, Praha, Pro zájemce o hlubší studium dějin je určena studie našeho předního historika, která pojednává o Íránu od 20. do 40. let. PRŮVODCI A MAPY Tato kniha je zřejmě prvním pokusem napsat českého průvodce po Íránu. Zatím se této zemi věnovalo pouze několik řádků při popisech tranzitu do Indie Ham, Anthony Yale, Pat: Iran. Travel survival kit. Lonely Planet, Victoria, Osvědčené vydání průvodce ze světoznámé série. Faramarzí, M. T.: A Travel Guide to Iran. Gita Shenasi, Tehran, (Národní knihovna Praha, T ). Přepis staršího průvodce Lonely Planet, s mírně upravenými informacemi. Proti Lonely Planet však chybí kvalitní mapky. Brezina, Ivan Heřmanská, Iva: Cesta na východ. Maťa, Praha, První český průvodce, který přináší základní informace téměř všech státech Asie, včetně několikastránkoého popisu nejzajímavějších míst v Íránu. Iran. RV Verlag, 1: INTERNETOVÉ STRÁNKY sites ( více jak 500 odkazů na blízkovýchodní stránky, včetně Íránu. Lonely planet ( stránka světoznámého nakladatelství průvodcovské literatury, která obsahuje základní informace o zemi. Iran Travel and Tourism Organization ( internetová stránka s popisem nejvýznamnějším popisem základních památek. Payvand ( stránka s mnoha odkazy na cestování o Íránu. Velvyslanectví Íránu v Kanadě ( základní informace o zemi (historie, turistické zajímavosti, geografie, literatura, umění). Stanford University Iranian Page ( odkazy na stránky o literatuře, historii, geografii, cestování aj. President Sejjed Mohammed Chátamí oficiální stránka neoficiální stránka oficiální stránka íránských úřadů se základním představením Íránu, právními zákony (vč. oficiálního překladu ústavy do angličtiny), odkazy na nejnovější zprávy Iranian Virtual Library ( odkazy především politicko ekonomické stránky politický systém, dokumenty, analýzy, statistická data. stránka s odkazy na různé praktické informace v Íránu kultura, doprava (mj. i jízdní řád a ceny železnic, letový řád Iran Air z Teheránu). Cultural Heritage Foundation ( iran.com) stránka, která pomůže především milovníkům archeologických vykopávek. Российско иранский культурно информационный сайт ( c iran russia.org) pro milovníky ruštiny existuje zajímavá stránka Kulturního střediska v Moskvě. Některé údaje však nejsou přesné. Cestopisy z Íránu ( po zadání hesla Írán vyjede několik velmi zajímavých odkazů na reportáže. Zřejmě nejzajímavější a nejúplnější v češtině je na stránce Vyhledávače (AJ, perština) ORGANIZACE V ČR Výběr organizací, které mají za cíl rozvoj spolupráce s Íránem a íránojazyčnými oblastmi. Česko íránská společnost organizace, která se zabývá kulturní výměnou mezi Českou republikou a íránojazykovými regiony. Společnost vydává pro své členy čtvrtletní bulletin Bústán. Adresa společnosti: U Lužického Semináře 18, Praha, tel. 02/ , e mail: czech iran@post.cz,

10 4 Česko íránská obchodní komora organizace, zaměřená především na rozvíjení obchodních kontaktů mezi Českou republikou a Íránem. adresa: Americká 20, Plzeň, 30138, tel./fax. 019/ , e mail: ciok@volny.cz CESTOVNÍ DOKLADY A VÍZA Cestovní a další doklady Potřebujete cestovní pas s platností alespoň 6 měsíců od plánovaného odjezdu ze země. Je třeba jej nosit neustále při sobě. Jste li ubytováni v hotelu, hoteliéři většinou vyžadují pas do úschovy. Potřebujete li jej mít u sebe (např. pro prodloužení víza), všude vám to bez problémů umožní. Je však vhodné mít ještě nějaký další doklad totožnosti s fotografií řidičský průkaz aj.) Z ostatních dokladů se pro studenty osvědčil ISIC zelená kartička a slovo dánešdžú (student) může na některých místech vynést slevy. Nezapomeňte na kartičku od pojištění. Víza POZOR!! Není doporučeno mít v pase jakékoliv razítko, které dokládá váš pobyt v Izraeli. Na některých zastupitelských úřadech by se mohly vyskytnout problémy. Tranzitní vízum O tranzitní vízum požádejte na velvyslanectví Íránské islámské republiky v Praze (Na Zátorce 18, Praha 6, 02/ , ). Vyplníte 3 formuláře na stroji anglicky a 4 foto. Ženy musí být na fotce se zahalenou hlavou. Čekací doba je asi 2 3 týdny. V současné době se v ČR udělují tranzitní víza pouze pro 1 tranzit na 5 dní. Pro udělení víza je nutné mít již v pasu vízum další země tj. Pákistánu, Ázerbajdžánu nebo Turkmenistánu aj. Pro tranzit zpět je nutno zajistit si vízum v příslušné zemi (Turkmenistán, Ázerbajdžán, Pákistán). Teoreticky lze také s tranzitním vízem vstoupit do země z Turecka a opět se tudy vrátit, ale v praxi se stalo již několik případů, kdy nebyl takto cestujícím turistům výstup z Íránu do Turecka dovolen a museli cestovat přes Arménii nebo Ázerbajdžán. Snažte se při výstupu ukázat spíše stránku s prodloužením víza, než se samotným vízem a vstupním razítkem. Postup je tedy následující: zažádat o tranzitní vízum do Íránu a jakmile dojde zpráva o jeho udělení (možno ověřit telefonicky), zařídit vízum další země a zaplatit v ČSOB v Praze Na příkopech příslušnou částku. S potvrzením o zaplacení a vepsaným vízem do další země si můžete dojít pro íránské vízum (čekací doba 2 3 dny). Do země můžete vstoupit do 3 měsíců od zapsání víza do cestovního pasu. Cena víza: 720 Kč (pro občany Slovenské republiky 600 Kč) Turistické vízum je možné dostat, jestliže se prokážete zaplaceným zájezdem u íránské cestovní kanceláře takovou cestovní kanceláří, která je schopna vyřídit turistická víza s pozváním je například: Sogol, vyřízení víza stojí USD. Je však třeba začít komunikovat s cestovní kanceláří relativně dlouho před odjezdem. Na adresu ftnamin@mail.dci.co.ir pošlete následující údaje: 1) FIRST NAME/Jméno 2) LAST NAME/Příjmení 3) FATHER'S NAME/Jméno otce (povinné) 4) DATE OF BIRTH/Datum narození 5) PLACE OF BIRTH/Místo narození 6) PASSPORT NUMBER/Číslo pasu 7) VALIDITY OF PASSPORT/Platnost pasu 8) JOB/Zaměstnání 9) SEX/Pohlaví 10) LENGTH OF STAY/Předpokládaná délka pobytu (doporučuje se na 3 týdny) 11) EVER BEEN TO IRAN/Navštívil jste někdy Írán (doporučuje se vypsat všechny předchozí pobyty) 12) NATIONALITY/Národnost 13) PLACE OF OBTAINING VISA/Místo vydání víza (kde si budete o vízum žádat) Zašlete cestovní kanceláři tyto údaje a do 2 3 týdnů obdržíte vyrozumění o výsledku vašeho případu. Na velvyslanectví vyplníte formulář, včetně referenčního čísla zájezdu Vaší cestovní kanceláře a čekací doba by mohla být v tomto případě rychlejší. Cena víza: 1200 Kč (800 Kč pro občany Slovenské republiky)

11 5 Pracovní (Business) vízum V tomto případě je potřeba oficiální pozvání íránské firmy, nebo zahraniční firmy registrované v Íránu. Doba vyřízení cca 2 týdny + další čas na vyřízení pozvání ze strany íránského partnera (minimálně další 2 týdny). Cena víza: 1200 Kč (pro občany SR 800 Kč). Nechte si na vyřizování bussiness víza nejméně 1 1,5 měsíce. Zastupitelský úřad ČR v Teheránu Další možností, jak se dostat do Íránu, je obrátit se na český zastupitelský úřad v Teheránu, který může vydat doporučení pro vízum, na jehož základě je možné obdržet turistická víza. Tento postup však lze uplatnit pouze v případě konání vědecké nebo jiné výzkumné expedice, pořádané ve spolupráci s íránskou stranou. Adresa: Chejábún e doktor Lavásání, 199, P. O. Box telefon: , , , , fax: e mail: DOPLNIT. Pokud plánujete delší pobyt v zemi, je dobré informovat velvyslanectví o svých plánech, nejlépe ještě před odjezdem na cestu. Pokud se vám cokoliv stane, je vždy lepší, když o tom ví i náš zastupitelský úřad, který vám může případně pomoci. Jestliže se dostanete do potíží, je i pro vás jednodušší hovořit s někým, kdo o vás ví, než když se teprve z telefonu pracovníci našeho zastupitelského úřadu dovídají o vašem pobytu v zemi. Je vhodné nahlásit tyto údaje: přibližný časový rozvrh cesty po Íránu, údaje z pasu, čísla víz, (případně ofocenou zadní stránku pasu a stránku s vízem a vstupním razítkem), kontakt na sebe (e mail) a na někoho v ČR, kdo by mohl být v případě nouze kontaktován a také číslo pojistky a telefon na asistenční službu Vaší pojišťovny. Cestovní kanceláře Je také možné obrátit se na některou z cestovních kanceláří, které vyřizují pobyty a okruhy v Íránu včetně zařízení víz. Ovšem toto vízum se váže na zaplacení programu, který stojí USD, a je vesměs s plným komfortem ubytování v nejlepších hotelích, letecká přeprava, air condition autobusy atp. Ovšem jednak jsou cenové relace tohoto typu poněkud nedostupné pro českého turistu a navíc budete mít z Íránu pouze vzpomínky na historické památky. Většinou se požaduje utvořit ucelenou skupinu. Některé české cestovní kanceláře začínají nabízet zájezdy do Íránu, většinou jsou na delší dobu a podle programu stojí okolo Kč. Zastupitelské úřady Íránské islámské republiky mimo ČR Další možností, jak se dostat do Íránu, je zažádat o vízum na ambasádě v cizině (v jiných evropských zemích). POZOR!!! Zastupitelský úřad v cizině však nemusí vízum udělit, protože vízum by mělo být vyřizováno na velvyslanectví v mateřské zemi. Na druhé straně je možné získat turistické vízum bez dalších formalit například v Erzurumu, v poslední době i v Istanbulu (Turecko) nebo v Almaty (Kazachstán). Autor tohoto průvodce získal vízum bez problémů například v Kyjevě. Tyto údaje se však mohou často měnit. Seznam vybraných zastupitelských úřadů viz samostatná kapitola. Prodlužování víz Tranzitní víza lze v Íránu prodloužit, nicméně možnosti prodlužování se v posledních letech zhoršily. Oficiálně lze víza prodloužit maximálně jednou, a to o stejnou dobu jako je platnost víza (tj. máte li vízum na 5 dní, bude vám prodlouženo maximálně o dalších 5 dní. Jestliže by končí i prodloužené vízum, je možné získat ještě prodloužení o dalších několik dní. O kolik, to často závisí na okolnostech, místu prodlužování a možná i na náladě úředníka. Obecně platí, že nejlepší místo na prodlužování jsou velká turistická centra Esfahán, Šíráz, Tabríz, naopak nejhorší místa k prodlužování jsou ta, kde se shromážďuje nejvíce uprchlíků z Afghánistánu tj. Teherán a Mašhad. Turistická víza lze většinou prodloužit více jak jednou, a to o různě dlouhou dobu od týdne až po měsíc. Obracejte se na Police Department for Allien Affairs (atbá e cháredží), jehož úřad lze najít v každém hlavním městě provincie. Jejich nevýhodou je, že jsou často stranou od centra a navíc se občas stěhují z jednoho místa na druhé, nejlepší je proto obrátit se na taxi, které není drahé a spolehlivě doveze na žádané místo. K prodloužení víz obvykle potřebujete: vyplnit 1 2 formuláře 1 3 fotky pasového formátu (dívky se zahalenou hlavou, je dobré mít již z domova) zaplatit v příslušné pobočce banky (většinou bank e melli) okolo 1 USD (někdy je možné přímo na úřadu). fotokopie zadní strany pasu a víz se vstupním razítkem, což znamená nechat okopírovat stránku s fotografií v cestovním pase na místě v okolí úřadů je vždy alespoň jedna kopírka.

12 6 Ne vždy budete potřebovat všechny tyto náležitosti, ale je dobré je mít připravené. Požádejte v hotelu, ve kterém jste ubytováni, o vizitku v žádosti o prodloužení víz občas mohou vyžadovat hotel, ve kterém žijete, včetně adresy a telefonu. Vstupní a výstupní karta Při příjezdu do Íránu je třeba vyplnit Embarkation a Disembarkation Card (`elamat e vorúd/chorúdž). První z nich zůstává na hranici a druhou (růžovou) část je nutné pečlivě hlídat a předložit při výstupu ze země. V případě ztráty se obracejte na nejbližší oddělení cizinecké policie (atba e cháredží) v hlavním městě provincie. Přihlašovací povinnost V některých provinciích, které nejsou běžně navštěvované turisty, se stále dodržuje předpis z počátku islámské revoluce, kdy všichni cizinci v Íránu, kteří přijeli do Íránu, se museli v místě pobytu přihlásit na policii. Zvláště v pohraničních oblastech (hranice s Irákem, Afghánistánem nebo Pákistánem) mohou chtít policisté přihlášení z atbá e cháredží (cizinecké oddělení) v příslušném hlavním městě provincie. Většinou se jedná o formální akt, můžete být pořádáni o vysvětlení účelu pobytu v provincii. Bez tohoto povolení vás mohou v některých hotelích odmítnout. PŘECHOD HRANIC A CELNÍ PŘEDPISY Do země je možné dovézt bez cla tyto produkty: 20 cigaret nebo jejich ekvivalent v tabáku, přiměřené množství parfumerie pro osobní potřebu dárky, jejichž hodnota nepřevyšuje 80 USD. další věci osobní potřeby. Je zakázáno dovážet: alkoholové nápoje narkotika pornografické materiály kopie zahraničních filmů, CD nebo videokazety módní časopisy materiály, které mají protistátní nebo protiislámský charakter (nikde není přesně psáno, jaké to jsou věci a rozhodnutí záleží na příslušném úředníkovi). K takovým knihám patří jakékoliv dílo Sálmána Rushdieho, proto jeho Satanské verše raději nechte doma. Drahocenné věci, které jsou dováženy do země, mohou být zapsány do pasu, takové věci nelze prodávat a je třeba je doložit při vývozu. V tomto případě je důležité, aby byl na celnici potvrzen jejich vývoz ze země. K vývozu se nepovoluje: antikvární věci, zlato, stříbro a další drahocennosti, každý turista může vyvézt pro osobní potřebu 150 g zlata nebo 3 kg stříbra bez váhy drahokamů. ručně tkané nebo vázané koberce či rohože, jejichž celková plocha překračuje 12 m 2 Dovoz a vývoz peněz: Na dovoz cizích valut není omezení, při dovozu více jak 1000 USD v hotovosti je nutné tyto peníze deklarovat. Při vývozu více jak 500 dolarů by mělo být na tuto částku povolení, stejně tak jako by každý cizinec měl předložit doklad o výměně peněz v bance. V praxi se však toto opatření příliš neprověřuje. Je zakázán dovoz/vývoz více jak Rls v íránské měně. Celní prohlídky se značně liší. Někdy se prohlídka spokojí pouze s nahlédnutím do batohu (často ani to ne), jindy je prohlídka velice důkladná a budete muset ukázat celý obsah batohu Nejčastější případy tohoto typu jsou z pákistánské a afghánské hranice, které jsou známé pašováním zboží. Pokud překračujete hranice autobusem, počítejte s dlouhými čekacími dobami. Proto je možná výhodnější dojet místní dopravou na hranici, přejít pěšky a pokračovat opět místní dopravou na druhé straně. ZASTUPITELSKÉ ÚŘADY VE VYBRANÝCH ZEMÍCH Afghánistán Kábul: Solh str., Čahar ráh e šír púr. Tel , Džalálábád: tel , fax Herát: Ave. Velájat, tel. 2820, 2821, 2830, otevřeno kromě čtvrtku a pátku POZOR: Vzhledem k měnící se politické situaci v zemi mohou být velvyslanectví přechodně uzavřena.

13 7 Arménie Jerevan: Bidagdžoam 1, tel , , , , fax , pracovní doba: Po Pá Ázerbajdžán Baku: Bonjan Safarov 4, , tel , , ; fax , Po Pá , Nachičevan: Atatork 13, , 44613, fax. 2556, Po Čt 9 17 Česká republika Praha: Na Zátorce 18, , Praha 6, tel , , fax. DOPLNIT, Po Pá 9 13 Gruzie Tbilissi: Rustaveliho tř., ulice Čitadze, tel , , , , 13060, fax , Maďarsko Budapest: Stefania ut. 97, 1143, , , fax , embiran@nextra.hu, Po Pá Indie Dillí: Barachamba 5, New Delhi , tel , , , , fax , Po Čt 9 16, Pá So 9 13 Bombaj: Jagmohandas Laxmibai 47, Swapnalok, 1. patro, tel , , , , fax , Po Pá 9 17 Hajdarábád: Banjara Hills, /1, Road 7, , , fax , Po Pá 9 17 Jordánsko Ammán: Džabal Oman, Zahran str., Fuzi Molgha, tel , , fax , So Čt Kazachstán Almaty: Kabanbaj Batyr 119, , tel , , fax , Po Pá 9 17, Kyrgyzstán Biškek: Razkov 36, , , , fax Pákistán Islámábád: House , St. No. 2, G 5/1, tel , , , , fax , So St , Čt Pešawár: /C Park Ave. University Town, , 41259, , 44270, fax , So St 8 15, Čt 8 14 Karáčí: 81 Šáh rah i Iran, Clifton Beach, , , fax , So St 8 15, Čt Láhaur: Shadman 55, , fax , So St 7 14, Čt 7 13 Quetta: Hali 2/33, , Polsko Warszawa: ul. Krolowej Aldony 22, , tel , , fax , Po Pá 8 16 Rakousko Wien: Jauresgasse , tel , , , , ; fax.: , , Po Čt, So Rusko Moskva: Pokrovskij bulvar 7, , tel , , , , fax , Po Pá 9 17 Sýrie Damašek: Autoastard, Al Mazzeh, u Razi Hospital, 2691, tel , , , , fax , , So Čt 8 14

14 8 Turecko Ankara: Tehran Caddesi 10, Kavaklidere, 33, tel , , , , fax , Po Pá , 15 17, Ne Istanbul: Ankara Caddesi 1/2, Cagaloglu, tel , , , , , fax So Čt 8 13 Erzurum: Aliravi Caddesi, Ogretim Fakultesi, tel , , , fax , So Čt 8 17 Trabzon: Taksim Caddesi, Kizil Toprak Sokagi, 61100, tel , , , fax , So Čt Turkmenistán: Ašghabat: Teheranskaja ul. 3, , , fax , Po Pá 9 18 Uzbekistán: Taškent: Puškin mojdoni 20, Parkněskaja ul., tel , , , , , fax , , Po Pá 9 18 Kompletní seznam všech zastupitelských úřadů Íránské islámské republiky je k dispozici na stránce íránského ministerstva zahraničí: Pages/Missions' Directory/Other Pages/Country_Diplomatic.htm VÍZA DO DALŠÍCH ZEMÍ Tato část obsahuje stručné informace o vízech do zemí, které se nacházejí v okolí Íránu. Turecko: VÍZUM JIŽ NELZE ZÍSKAT NA HRANICÍCH JAKO DO ROKU 2002!!! Turecké vízum může vydat velvyslanectví Turecka, velvyslanectví v Praze: Pevnostní 3, Praha 6, cena 1 vstupního turistického víza (na 30 dní) je cca 700 Kč, doba vyřízení mimo sezónu na počkání, v sezóně je možné 2 3 denní zdržení. Pákistán: vízum je zdarma, ale velvyslanectví je momentálně ve Warszawě, musíte předložit 2 foto a vyplnit 2 formuláře, Velvyslanectví je na adrese: Staroscinska 1m,1/2, Warszawa, Polsko, tel.: , fax: , úřední hodiny: pondělí pátek Ázerbajdžán: Hranice jsou otevřeny v Astaře (Kaspické moře) a Džolfě (Nachičevan) Pro vydání víz je nutno mít pozvání od ázerbajdžánské CK. Pokud přijíždíte do Baku, můžete si bez jakýchkoliv formalit vyřídit vízum na místním Ministerstvu zahraničních věcí. Cena za 5 denní tranzitní vízum 20 USD (musíte mít vízum do další země), 1 měsíční turistické 40 USD. POZOR!! Neexistují diplomatické vztahy mezi Arménií a Ázerbajdžánem, není otevřený žádný přechod (vč. Nachičevanu) a někdy se dokonce mohou vyskytnout problémy s vydáním víza do Ázerbajdžánu v případě arménského razítka v pase. Platí i opačně pro získání arménského víza. Velvyslanectví v Teheránu: Chajábún e Akdásije 50, Chajábún e Pásdarán, tel Arménie: Arménské vízum je možné získat na hranicích nebo například na velvyslanectví ve Vídni, cena za 21 denní turistické vízum 60 USD, 3 denní tranzitní vízum 18 USD. Nutno vyplnit 1 formulář a 1 foto. Čekací doba: obvykle 1 týden Wien: Neubaugasse 12 14/1/16, 1070 Wien, tel.: , fax: , e mail: armenia@ycom.or.at. Teherán: 1 Kúče je Ostad Šahrijár, roh Chejábún e Rází, Chejábún e Džumhurí je Eslámí, Teherán, tel.: ; , fax: (98 21) POZOR: Protože nejsou dosud navázány diplomatické vztahy mezi Arménií a Tureckem, nelze arménské vízum získat v Turecku. Stejně tak je zavřená arménsko turecká hranice. Podobně neexistují diplomatické vztahy s Ázerbajdžánem.

15 9 Afghánistán: Afghánská víza lze získat na zastupitelském úřadu v Praze za 50 USD. Vzhledem ke stále nejisté vnitropolitické situaci a nejisté budoucnosti tohoto státu je třeba sledovat aktuální stav a především zvážit samotnou cestu do této země. Velvyslanectví v Praze:Na Kazance 634/7, Praha 7 Troja, tel: , fax: Úřední hodiny: /po pá/ DOPRAVA DO ZEMĚ Letecky Z Prahy do Teheránu je možné letět s přestupem s několika společnostmi. K levnějším patří Aeroflot (cca Kč, zpáteční s pevným datem odletu není potřeba vízum, pokud zůstáváte pouze v tranzitní zóně letitě), THY (Turecké aerolinie) a Alitalia (přestup v Milánu, cena cca Kč). Z dalších společností léta do Teheránu například KLM (přestup Amsterodam), Austrian Airlines (Wien) nebo Lufthansa (Frankfurt). Ceny u těchto společností jsou však většinou vyšší. Cenu letenky lze vygenerovat na stránce nebo Na těchto strankách je možná i rezervace po internetu. Po zemi Pokud pojedete po zemi, obvykle budete přestupovat v Istanbulu. Celá cesta po zemi z Teheránu do Prahy se dá zvládnout cca za 6 7 dní, pokud se nebudete zastavovat. Praha Istanbul Letecky: Letecká doprava do Istanbulu je relativním kompromisem mezi relativně vysokou cenou letenky až do Iránu a časem stráveným na cestě po zemi. Cena letenky se pohybuje okolo 9000 Kč (bez poplatků) za zpáteční letenku s možnostmi slev pro studenty, mládežníky, skupiny nebo seniory. Existují také sezónní slevy například s CK GTS ( je možné se dostat v některých obdobích i cenu okolo 6000 Kč pro mládež nebo pro studenty. Autobusem: Jízdenky na pravodelnou linku do Istanbulu s přestupem v Sofii prodává Tourbus Praha ( Autobus odjíždí denně v 9.00, příjezd do Istanbulu je 3. den ráno, zpět vyjíždí autobus z Istanbulu v a příjezd do Prahy opět 3. den večer. (autobus jede přes Jugoslávii je nutno ověřit nutnost tanzitních víz přes tuto zemi). Cena za zpáteční jízdenku 3900 Kč, děti ve věku 4 12 let 50% sleva, pro mládež do 26 let sleva 10%. Z Istanbulu do Prahy odjíždí také společnost RADAR tur odjzd každé úterý z Istanbulu (cena cca 85 USD za jeden směr) (DOPLNIT) Vlak: Pokud se vrátíte do 1 měsíce, je pro vás zajímavá doprava vlakem přes Rumunsko nebo přes Jugoslávii (je nutno ověřit si nutnost tranzitních víz přes Jugoslávii). Cena jízdenky se pohybuje okolo 4800 Kč/4500 Kč pro mládež do 26 let, pokud použijete jízdenku EURODOMINO pro Turecko (při tranzitu přes Rumunsko si zakoupíte jízdenku i pro tuto zemi). Pro ostatní úseky je možné si kupit zlevněnou jízdenku. S touto jízdenkou je možné používat vlaky vyšší kvality bez příplatku. POZOR!! Většina mezinárodních vlaků z Rumunska a Maďarska je povinně místenková (některé místenky lze koupit i u nás, v Rumunsko jsou místenky pro všechny rychlíky typu rapid, accelerat). Místenky stojí okolo 1 USD pro vnitrostátní spoje a asi 2 3 USD pro mezinárodní trasy. Doba jízdy je obvykle 2 dny a jízdní řád je nejlépe ověřit na internetu nebo na serveru německých drah (prakticky všechny významné evropské spoje) Stop: Do Istanbulu je možné i dostopovat. Trvá to obvykle 3 5 dní. V Maďarsku je stopování bez problémů, v Rumunsku a v Bulharsku funguje mezi místními placený stop. Jako cizinci se vymlouvejte, že tomu tak nikde v Evropě není. Problémy mohou občas nastat na hranicích (zejm. Rumunsko Bulharsko, které se nedají přejít pěšky).

16 10 Auto: Autem do Istanbulu lze dojet cca za h v závislosti na situaci na hranicích (časté fronty v letní sezóně, zejména na maďarsko rumunské hranici). Silnice v Maďarsku jsou v podobném stavu jako u nás (dálnice jsou placené s relativně vysokým mýtem (úsek Kecskemét Budapest cca 400 Kč), v Rumunsku a Bulharsku v horším až výrazně horším stavu. Časté vyžadování úplatků ze strany policistů v posledních letech mizí, ale i tak je možné se s tímto setkat. Na hranicích se obvykle platí za průjezd a za dezinfekci (Bulharsko), cena cca 4 8 USD. Obvyklá trasa: Praha Brno Bratislava Rusovce Györ Budapest Szeged Naglac Arad Timisoara Vidin Sofia Plovdiv Svilengrad Kapikule Edirne Istanbul. Variantou je cesta z Rumunska do Bulharska přes most Ruse. Kombinace: Pro levnější a efektivnější přesun je možné využít kombinaci vlaku a autostopu nebo vlaku s postupným přechodem hranic. Ceny za některé úseky: Komárom Szolnok vlak cca 7 USD Bratislava Györ zpáteční vlak cca 10 USD Bratislava Lökoshaza gr. (hranice) zpáteční vlak cca 45 USD Arad Bucuresti vlak typu accelerat cca 7 USD Bucuresti Istanbul vlak cca 20 USD Bucuresti Istanbul autobus cca USD Kapikule Bucuresti 13 USD Kapikule Istanbul místní vlak cca 4 USD (cca 3,25 USD pro studenty). Edirne Istanbul autobus cca 4 USD. Istanbul Tato část slouží spíše pro tranzitní cestující než pro pobyt v Istanbulu. Doprava: Autobusy: odjíždějí většinou z velkého autobusového nádraží Otogar, na které je možné se dostat metrem z Aksaray (cca 0,5 USD) nebo autobusem Havaš z letiště (cca 2,6 USD). Vlaky: vlaky z Evropy a evropské části Turecka přijíždějí/odjíždějí z nádraží Sirkeci pod palácem Topkapi, tj. prakticky v turistickém centru. Před nádražím je zastávka tramvaje na Aksaray (přestup na metro na Otogar). Vlaky do asijské části odjíždějí nádraží Haydarpaša v Asii. Jízdní řád i jízdenky je možné získat již na nádraží Sirkeci (Anadolu gišesi). Na Haydarpaša odjíždějí trajekty z Galaty (přejdete Galatský most, dáte se doprava a sledujte Haydarpaşa İskelesi). Letiště: Letiště (Atatürk Hava Limani) je asi 15 km od centra města. Doprava z letiště je zajišťována autobusy společnosti Havaš (pendluje i v noci) cena cca 2,6 USD. Zastavuje na Aksaray (přestup na metro směr Otogar, tramvaj do centra města a na nádraží Sirkeci, v okolí některé levnější hotely). Při počtu alespoň 4 lidí se vyplatí taxi cca 10 USD pevná cena. Ubytování: Levnější hotely lze nalézt okolo Aksaray (2 lůžkový pokoj okolo USD, osvědčil se například hotel Basra), nebo v okolí vlakového nádraží Sirkeci (podobné ceny). Istanbul Írán Autobus: Autobusy do Íránu obvykle odjíždějí nebo alespoň zastavují na Otogaru (několik společností denně). Cena je okolo USD v závislosti na kvalitě autobusu, společnosti (snažte se uplatnit studentskou, skupinovou nebo mládežnickou slevu). Nevýhodou přímého autobusu je většinou dlouhá čekací doba na hranicích, zatímco individuálně lze přejít hranici do 1 hodiny. Přímé autobusy obvykle přijíždějí do Teheránu v ranních nebo dopoledních hodinách na západní terminál (terminál e gharb). Odtud také denně vyjíždějí autobusy zpět, cena je podobná. Kombinace autobusů není obvykle o mnoho levnější. Ptejte se po autobusech směr Dogubayazit (poslední město před hranicemi, několik laciných hotelů). Několik autobusů denně obvykle odjíždějí okolo poledne z Istanbulu a na místě jsou za 24 hodin. Cena z Istanbulu okolo 27 USD. Na hranici je dále možné použít minibusy (dolmuš cca 1,2 USD), které pendlují mezi Dogubayazitem a Gürbülakem (hranice). Prvním pohraničním městem, které začíná hned za hraniční bránou, je Bázárgán. Zde je možné si vyměnit peníze (lepé v místních obchodech). Z Bázárgánu jezdí taxi nebo sběrné taxi do městečka Maku (několik

17 11 levných hotelů okolo 1 2 USD), které má spojení do Tabrízu (0,5 USD), Orumíje nebo do Teheránu (1,25 USD). Odjezd do Teheránu je nejčastější v odpoledních hodinách. Vlak: Před několika lety bylo obnoveno přímé spojení mezi Tureckem a Íránem, které je díky lehátkovým vozům velmi pohodlné, i když nikoliv rychlejší než klasický autbus. Jizdní řád: Ne Istanbul St 6.30 (Čt) Van (Čt) (St) Tabríz 8.30 (Pá) Čt Teherán So Jízdní řády doporučuji ověřit na internetových stránkách tureckých ( a íránských železnic. Cena za 1 cestu Teherán Istanbul se pohybuje okolo 50 USD. Ve vlaku jsou zařazeny lůžkové vozy (oddíly po 4 cestujících). Vlak z Vanu do Tabrízu stojí cca 7 USD (sedašky, 2. třída). Nejbližší vlakové spojení k íránským hranicím je do Erzurumu (1 2 vlaky z Isstanbulu denně, cca 30 h, 13 USD, 9 USD pro studenty). Doprava do/z jiných zemí Zakavkazsko S platnými vízy můžete překračovat hranice s Arménií, Ázerbajdžánem. Mezi Teheránem a Jerevanem/Baku existuje přímé autobusové spojení několikrát týdně (Teherán Jerevan 45 USD, podobně Teherán Baku). V případě Nachičevanu lze dojet do Tabrízu, odtud autobusem/minibusem do Džolfy na hranicích a hranici překročit pěšky (celkově Teherán Džolfa cca 5 7 USD autobusem). Z Tabrízu do Džolfy jezdí denně vlak (odjezd z Tabrízu 9.00 nebo v 9.30, zpět z Džolfy v nebo 16.20, 2 h 40 min, cena 0,5 USD). V Po a SO jezdí vlak Džolfa Nachičevan (odjezd z Džolfy v 17.00, cena cca 2 USD) Pákistán Žádný přímý autobus do Íránu nejede. Jediný otevřený hraniční přechod je Mirdžawe/Taftan. Z Kvéty (Quetta) na pákistánské straně jezdí autobus přímo do Taftanu (12 h), což je od hraničního přechodu co by kamenem dohodil a dostupné pěšky (je možné vzít si i taxi). Doprava do/ze Záhedánu v příslušné kapitole. KDY CESTOVAT, KLIMA Írán je země mnohotvárného klimatu a teplé, stejně jako studené či mírné počasí se tady dá prožít téměř po celý rok. Zimy jsou na většině území velmi chladné, zatímco teploty přes 40 C jsou v červenci a srpnu běžným jevem. Pravidelné deště jsou na severu v provincii Mázándarán u pobřeží Kaspického moře. Severozápad Íránu je všeobecně nejchladnější a nejbohatší na srážky z celé země. Zimy v Ázerbajdžánu a Kurdistánu jsou kruté teploty klesají hluboko pod nulu a v prosinci a únoru jsou často až 20 C. Sníh zůstává ležet až do časného jara, na horách roztává ještě později. Léta jsou zde relativně mírná a jara a podzimy příjemné. Více na jihu, v Bachtaránu, Ilamu a Lorestánu jsou zimy mírnější, jara a léta příjemná a léta horká, ale ne vysilující. Oblast kolem Kaspického moře a severně od pohoří Álborz je vydatná na srážky s jejich průměrným ročním úhrnem asi 1300 mm za rok. Po celý rok bývá zatažená obloha a pomáhá tak snižovat teplotu oproti místům položeným ve srážkovém stínu na jihu. Zimy jsou mírnější, než jinde v severním Íránu. Jara a podzimy jsou nejlepším časem pro návštěvu. Oblast Kaspického moře patří k nejvyhledávanějším místům mezi Íránci v létě. Na severovýchodě Íránu jsou chladné zimy s teplotami okolo nuly, a to díky chladným větrům ze Sibiře. Léta jsou suchá a horká. Duben květen a konec září začátek listopadu jsou nejpříjemnějšími měsíci na cestování. Srážky jsou kolem 250 mm za rok, nejvyšší v březnu a v létě prakticky nejsou. Poušť Dašt e Kevír jihovýchodně od hlavního města, je pustá, nepříznivá a velmi horká a suchá v létě. V zimě může teplota klesnout hluboko pod nulu. Jestliže se někdy dá hovořit o příjemném klimatu, pak je to mezi říjnem a prosincem. Dašt e Lút na jih je ještě dokonce horší, spadne zde nejméně srážek v celé zemi. V Teheránu, v centrální náhorní plošině se klima mění podle směru proudění: Střední a jižní část centrálních provincií má obvykle horká a suchá léta, ale stačí zajet autobusem na svahy Demávendu a teplota klesne o několik stupňů. Avšak není vlhko a večery jsou příjemně osvěžující. Zimy v hlavním městě mohou být velmi nepříjemné, zejména v noci může teplota klesnout i na 15 C, ačkoliv veškerý sníh zmizí kolem počátku března. Občasné deště se dají očekávat mezi listopadem a polovinou května, ale nejsou příliš vydatné kolem 240 mm. Květen a podzim jsou obvykle nejlepším časem k návštěvě. Střední Írán je velmi horký a čím více na jih, tím je tepleji, přestože jsou zde některá místa s vyšší nadmořskou výškou. Vlhkost je obvykle zanedbatelná. Zimy jsou chladné. ale ne tak jako na severozápadě. Deště jsou

18 12 obvyklé kolem pozdního podzimu a sníh se udržuje ve vyšších nadmořských výškách. Srážky jsou různorodé a liší se od místa k místu, ačkoliv se většinou pohybují okolo 250 mm za rok. Na některých místech, jako například Jazd prakticky vůbec neprší. Jara a podzimy jsou obvykle příznivá k cestování v této oblasti je slunečné počasí ale ne vedro a noční teploty jsou chladnější. Zcela na jihu, v okruhu asi 200 km okolo Perského zálivu jsou běžné vysoké teploty (pravidelně kolem 45 C a někdy dokonce přes 50 C), což spolu s velmi vysokou vlhkostí vytváří velmi nepříjemné podnebí. V létě, mezi polovinou května a polovinou září je lepší se této oblasti vyhnout. Zimy jsou naopak relativně příjemné; nejlepší pro návštěvu v Chúzestánu a v okolí Perského zálivu je období mezi koncem listopadu a začátkem března. Na jihovýchodě Íránu, stranou od Perského zálivu, jsou teploty o něco nižší. Léta jsou horká a suchá, zimy jsou mírné a suché. Dole v Balúčistánu, podél mořského pobřeží, je klima velmi podobné klimatu okolo Perského zálivu, v létě dokonce ještě teplejší a se silnými větry. Je zde velmi málo srážek a mráz by zde byl pravděpodobně velkou novinkou. Jaro a podzim je opět nejlepší čas k cestování. Z hlediska sezónnosti jsou tedy pro návštěvu nejvýhodnější jaro (březen květen) a podzim (polovina září polovina listopadu). Nikde není příliš horko ani příliš zima, na jaře navíc taje sníh na horách, a tak se zazelenají i polopouště. Tající sníh však může působit i komplikace jako například zaplavené vozovky apod. V létě je nutno se připravit na velká vedra prakticky na celém území, která zdravý člověk může relativně dobře snášet po určité aklimatizaci. Zima je naopak chladná ve většině oblastí kromě Perského zálivu. Je nutno připravit se i na zvýšené srážky, téměř po celém území, s vyjímkou některých pouštních oblastí. Průměrné teploty v některých městech (v C): město I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII Ahváz 12,5 16,2 20,1 23,5 31,9 35,7 37,8 36,4 32,5 26,0 22,1 15,3 Bandar e Abbás 17,7 18,9 23,2 23,6 29,6 33,1 34,0 33,5 31,8 28,6 23,6 18,8 Bandar e Anzalí 8,6 3,8 8,2 14,7 20,7 25,3 27,3 25,5 21,6 17,5 15,5 9,5 Bušehr 14,8 16,6 21,0 22,8 30,1 31,7 33,3 33,1 29,9 25,2 22,1 16,8 Esfahán 4,0 4,7 11,8 14,4 22,0 27,5 29,7 29,0 24,5 16,1 11,6 5,7 Hamadán 0,6 0,8 7,1 9,3 15,1 20,0 23,3 24,2 18,2 11,9 8,6 0,4 Kermán 6,2 4,9 12,2 13,8 21,5 26,1 25,8 25,6 23,2 13,8 11,6 4,4 Chorramábád 4,8 6,7 10,5 13,2 19,2 23,7 27,1 27,6 21,8 15,7 12,2 5,7 Mašhad 1,5 1,5 5,2 14,1 19,8 24,2 27,7 25,4 20,0 13,2 11,1 3,2 Rašt 7,8 3,3 8,7 15,7 21,0 23,0 27,0 25,2 21,5 17,0 15,2 8,7 Semnán 4,7 3,2 12,2 16,3 23,2 22,3 33,6 32,2 26,4 18,6 13,4 5,7 Šíráz 6,6 4,8 12,8 14,9 23,2 27,7 29,1 28,9 25,1 17,3 12,8 7,4 Tabríz 0,4 0,4 4,1 11,1 17,1 21,7 27,3 25,5 20,2 14,0 9,5 1,4 Teherán 4,8 2,8 12,1 15,2 22,3 27,9 32,0 30,7 25,3 18,7 13,9 6,0 Orumíje 0,1 0,6 6,1 9,6 15,1 19,0 22,9 22,0 17,9 11,5 4,8 1,4 Jazd 7,5 6,3 14,8 17,4 25,7 31,4 33,2 31,8 27,6 18,5 13,9 6,6 Záhedán 6,7 5,5 17,1 17,9 26,2 29,0 30,6 29,5 25,3 17,6 13,7 7,7 Zandžán 0,4 1,7 6,4 10,2 16,0 21,2 25,4 24,8 19,2 13,7 8,5 0,9

19 13 PRAKTICKÁ ČÁST A Z BEZPEČNOST Přestože zde uvádím, jak se chovat v nejrůznějších situacích a co učinit pro zdárný průběh vaší cesty, většinou těchto rad ani nevyužijete, pokud se budete chovat v souladu s místními předpisy. Pokud se chystáte do méně navštěvovaných oblastí, přečtěte si pozorně kapitolu Přihlašovací povinnost. Podobně jako ve většině zemí Blízkého Východu, je i Írán země, ve které se můžete pohybovat s mnohem větší jistotou bezpečnosti než kdekoliv v Evropě kapesní krádeže a násilí vůči cizincůmjsou prozatím zanedbatelné. Je přesto vhodné zachovávat běžnou opatrnost. Ač se podle stále vzácněji se objevujících nápisů marg bar amriká nebo marg bar esraíl (Smrt Americe! Smrt Izraeli!) může zdát, že i oficiální propaganda je zaměřená proti cizincům, vedení státu nemá nic proti jednotlivým turistům, spíše nesouhlasí s politikou jejich vlád (momentálně se to bohužel týká i České republiky). Většina cizinců, kteří navštívili Írán si obvykle pochvalují přátelské vystupování běžných lidí vůči cizincům, íránskou pohostinnost (kterou je ale dobré nezneužívat a která je také tak trochu přetvářkou jako mnoho dalších věcí, se kterými se v Íránu setkáte) a vůbec na projevy pozornosti, které Íránci cizincům věnují. Jestliže někdo bude mít něco proti České republice, tak spíše proti politice naší vlády, než proti vám samotným. Vnitřní kontroly a cla (checkpointy) Okolo větších měst jsou na silnicích a dálnicích policejní kontroly, které sledují pohyb cestujících a zboží (často se hledá pašované zboží). Tyto kontroly jsou však především zaměřené na řidiče. V blízkosti hranic, především z Afghánistánem a Pákistánem se můžete setkat s důkladnější kontrolou cestujících nebo jejich zavazadel. K cizinci ze Západu jsou policisté obvykle mnohem benevolentnější. ČAS Časový rozdíl je posunut o 3,5 h napřed oproti GMT, tj. 2,5 h oproti SEČ. Írán přijal změnu letního času, takže tento poměr zůstává po celý rok. Když je v Íránu, v Čechách je 9.30, v Londýně 8.30 a na Balkáně, v Turecku a dalších státech Blízkého Východu (v zimě 11.30), v Ašghabatu nebo v Pákistánu DHL Pobočky DHL jsou v některých větších městech Íránu. Ahváz: Ahwaz Service Centre, Chejábún e dr. Chamrán, Kian Pars, tel: , So St 08:00 17:00, Čt 08:00 14:00 Esfahán: Abbasi Commercial Complex, No.310, 2nd Floor, chejábún e Amadegah, tel: , So St 08:00 17:00, Čt 08:00 14:00 Džazír e Kiš: Bázár e zejtún 47, tel: , So Pá 09:00 22:00, svátky 09:00 22:00 Mašhad: Mashad Service Centre, Kúče je 15 Ebnesina 133, tel: , So St 08:00 17:00, Čt 08:00 14:00 Šíráz: sáchtemún e Mollasadra, chejábún e Mollasadra, 2. p., tel: , So St 08:00 17:00, Čt 08:00 14:00 Tabríz: Tabriz Service Centre, Molana Complex, chejábún e Džumhurí je Eslámí 21, tel: , So St 08:00 17:00, Čt 08:00 14:00 Teherán: Tehran Express Centre, forúdgáh e Mehrábád (letiště), Terminal 2, nepřetržitě DOPRAVA V ZEMI Autobus Jezdit na gumových kolech je zřejmě nejlepší a také nejlevnější způsob, jak se dostat v Íránu z místa na místo. V autobusové přepravě existuje několik autobusových společností, které jezdí za stejně laciné ceny. Jsou označeny čísly (např. Cooperative Company No. 1, 2 atd. v perštině je to slovo Ta avoni Ta avoni je hašt tedy např. znamená Cooperative Company No. 8.). Často jsou tyto společnosti značeny v angličtině či perštině nějakým dalším názvem např. Taavoni No. 1 se označuje jako Iran Peyma atp. Nejlepší společností je právě Iran Peyma, dále Taavoni No. 2, 5 a 15, prakticky jsou však rozdíly malé.

20 14 Kategorie autobusů jsou teoreticky obyčejný (mamulí, omumí) a super (Volvo). Rozdíl mezi oběma kategoriemi činí cca 20 30%. V obyčejných autobusech ve většině případů nefunguje klimatizace a větrat se dá otevřeným oknem. V noci a v zimě však bývá chladno teplejší oblečení s sebou! Ve velkých městech jsou většinou stavěny autobusová nádraží (terminály), ze kterých odjíždí většina autobusů. Obvykle však leží mimo centrum a je nutno použít místní dopravu, což však obvykle není velký problém, protože na terminál míří velká část taxi, sběrných taxi nebo autobusů ze všech částí města. Poněkud specifická situace je v Teheránu, který má vzhledem ke své rozloze několik terminálů (viz příslušná kapitola). Mezi velkými městy jezdí obvykle několik spojení denně, do menších měst je doprava samozřejmě méně frekventovaná a do některých odlehlých oblastí autobus vůbec nejezdí. V takovém případě ovšem po příslušné oblasti jezdí několik minibusů denně. Pokud místo, kde nastupujete, leží na hlavní silnici, je možné si jakýkoliv autobus stopnout, Bude li volno, řidiči vás určitě vezmou. Pokud chcete vystoupit kdekoliv na trase, bude vám to bez problémů umožněno, avšak zaplatíte stejnou cenu, jako byste jeli až do cílové stanice nebo do nejbližšího většího města. Ceny se orientačně pohybují okolo 3 4 USD za 8 hodin jízdy v závislosti na frekvenci trasy nebo typu autobusu. Návrat nebo změna data na předem koupené jízdence obvykle není problém. Do určité míry je možné si takto zajistit i nocleh, ačkoliv po několika nocích budete stejně chtít vyhledat nějaký hotel. V autobusech s videem se seznámíte s íránskou nebo indickou kinematografií, kterou většinou představují místní verze kriminálních nebo dojemných filmů. Každá společnost vám za malý poplatek (cca 0,2 USD, někde i zdarma) může uschovat vaše věci, pokud přijedete ráno a večer chcete pokračovat. Autobusový park tvoří většinou autobusy IRANKHORDO, které byly vyráběny v licenci Mercedesu a většinou již mají odslouženo mnoho let a rychlost nemusí být nijak závratná. Vozové skříně bývají krásně ozdobeny různými nápisy, kde kromě náboženských hesel např. YA HUSSEIN apod. se objevují i nápisy v někdy velice kouzelné angličtině např. ALWYS IN MY HARD. Mezi většími městy jezdí i nově vyráběné autobusy VOLVO, vyráběné v Íránu v licenci. Minibusy Tento způsob dopravy zaplňuje mezery tam, kde autobusy nejezdí. Jsou také cenově výhodnější než sběrné taxi nebo taxi (viz dále), ale o něco dražší než autobusy. Cena za meziměstskou přepravu je asi 0,1 USD za 10 km. Trasy minibusů jsou pevně stanovené a vždy platíte až do cílové stanice, i když vystupujete dříve. Např. trasa Bandar e Abbás Kermán vyjde na 20 USD. Platí se přímo řidiči, v některých městech bývá i kancelář společnosti, která tyto minibusy provozuje. Podobně je možné využívat tyto minibusy i ve městech. Sběrné taxi Rychlý způsob dopravy, který využijete nejčastěji ve městech, zvláště pokud se nebudete chtít tlačit v nacpaných městských autobusech s batohy na zádech. Najdete je i na meziměstských trasách. Sběrné taxi mají svá zvláštní stanoviště, kde se řidiči předhánějí ve vyvolávání svého směru většinou jezdí po jedné trase. Tyto taxíky vyjíždějí, až když jsou plné. Ceny jsou pevně stanovené za celou trasu např. v Teheránu zaplatíte 0,3 0,5 USD na hlavních trasách mezi autobusovými terminály, vlakovým nádražím a centrem. Dostanete se jimi do odlehlejších oblastí, kam jezdí minibusy a autobusy pouze řídce. Je to však také jedna z mála možností, jak se dostat na pákistánské hranice ze Záhedánu. Taxi Taxi není drahé, ale srovná li se cena taxi a sběrné taxi nebo městského autobusu, vychází výsledek silně v nepoměr taxíků. Taxi se vyplatí při 4 a více cestujících po městech místo sběrného taxi, protože vás zaveze na místo, které si určíte. Taxi je kromě vlastního auta jediná možná doprava na některá odlehlá místa jako je např. Čak Čak u Jazdu, avšak meziměstská doprava taxíkem je zbytečně drahý luxus. Při ceně nezapomeňte smlouvat, i když výsledek nebude příliš valný. Větší šance máte při celodenním delším výjezdu s taxíkem. Vždy se snažte se o taxi alespoň s někým podělit. Auto Brát si vlastní auto do Íránu se vyplatí spíše expedicím se specifickým programem od vlastního automobilu odrazují levné ceny veřejné dopravy a zejména dlouhá a problematická trasa z České republiky. Na druhé straně se autem dostanete všude tam, kde se jinak dostává veřejnou dopravou těžko (např. Tacht e Sulejmán, Čak Čak apod.). Pro auto hovoří i ce;na benzínu, která je v Íránu také státem dotovaná, a proto směšně levná. Litr benzínu je směšně laciný cca 500 Rls (0,06 USD) za 1 litr (2003). Na některých dálnicích (okolí Teheránu) se platí