POSTŘIKOVAČ NÁVOD K OBSLUZE. Charakteristika stroje. Model: 3WF-3 14l, 20l, 26l

Transkript

1 NÁVOD K OBSLUZE POSTŘIKOVAČ Model: 3WF-3 14l, 20l, 26l Charakteristika stroje 1. Většina dílů je vyrobena s plastových materiálů, díky tomu je stroj lehký.

2 2. Části zařízení, které mají kontakt s kyselinou, jsou vyrobeny se zesíleného plastového nebo nerezového materiálu, což zabraňuje korozi a zajišťuje dlouhou životnost zařízení. 3. Otvor nádrže má velký průměr, což usnadňuje její naplňování. 4. Stroj má nízko položené těžiště, pro zajištění stability při práci. 5. Konstrukce stroje je izolována od horkých části. 6. Otočná přípojka hadice usnadňuje provoz a zajišťuje dlouhou životnost. Specifikace rychlost vypouštění chemických látek (l/min.): tekutiny 4, prášek/granule 6 dosah (m): až 11 otáčky ventilátoru (ot/min): model motoru: 1E40FP-3Z typ zapalování: CDI startování: ruční Montáž režim postřikovače 1. Povolte šrouby a sundejte nádrž. Zaměňte víko oprašování za víko postřiku, vložte nádrž zpět a dotáhněte šrouby (viz obr1). 2. Montáž nádrže: sundejte dolní kryt nádrže a založte tlakový kryt, který je spojený s gumovou hadicí (nezapomeňte založit gumové těsnění). Spojte hadici s nádrží. 3. Připojte trysku k zařízení (obr.2).

3 obr.2 režim oprašování 1. Odmonutujte nádrž, hadici vstupu a výstupu, napínač sání, kryt postřiku a připevněte koncovku oprašování. (viz obr. 3 a 4) obr.3 obr.4

4 antielektrostatická instalace 1. Odsávání prachu může způsobovat statickou elektřinu, záleží na takových faktorech jako druh chemikálie, teplota vzduchu, vlhkost. Abyste tomu zabránili, používejte přiložený zemnící vodič. Jeden konec převodu vložte do výstupové hadice, její druhý konec se musí dotýkat země. Připojte druhý konec vodivého drátu do koncovky připravenými šrouby. Použití Zkontrolujte: 1. Jestli otvor pro chlazení není ucpaný. 2. Jestli vzduchový filtr sání není znečištěn. 3. Jestli odstup zapalovací svíčky je 0,6-0,7mm. 4. Zatáhněte za startér 2-3x pro kontrolu zda motor pracuje správně. Dolévání paliva 1. Palivo můžete dolévat pouze při vypnutém motoru! 2. Poměr paliva a oleje má být 1:25. Používejte olej pro dvoutaktní motory. 3. Palivo do přístroje nalívejte přes sítko. Dolévání chemikálií 1. Před doplněním chemikálií uzavřete přítok (obr.5). V režimu oprašování ventil, klapka a přívod paliva mají být uzavřeny. Obr.5

5 2. Chemikálie by neměly být delší dobu v nádrži, může to způsobit ucpání výpusti. 3. Během oprašování by měl být kryt nádrže pevně dotažen. Po doplnění práškových chemikálií očistěte šrouby, kterými je nádrž připevněna a pevně kryt dotáhněte. Startování studeného motoru 1. Nastavte přepínač paliva do polohy on (obr.6). 2. Otevřete uzávěr paliva. 3. Nastavte sání na pozici full. 4. Zatáhněte 3-4x za startér. 5. Vypněte sání a několikrát zatáhněte za startér. 6. Po nastartování motoru zapněte znovu sání. 7. Nechte motor pracovat při nízkých otáčkách 2-3 min. pak vypněte sání a zahajte postřikování. Obr.6 Startování teplého motoru 1. Vypněte sání 2. Pokud motor nechce naskočit, uzavřete přívod paliva a zatáhněte za startér 5-6x, poté startujte motor podle pokynů: startování studeného motoru

6 Nastavení otáček motoru 1. Povolte bezpečnostní matku. 2. Otáčejte regulujícím šroubem vpravo, nebo vlevo podle potřeby redukce otáček. 3. Dotáhněte bezpečnostní matku. Zastavování motoru 1. Během postřiku nejdříve uzavřete přísun chemikálií, poté vypněte motor. 2. V režimu oprašování uzavřete přívod paliva a klapku ventilátoru. 3. Po ukončení práce uzavřete přívod paliva. Postřik/Oprašování 1. Postřik. Nastavte trysku podle potřeby velikosti postřiku. Otevření trysky , Výdej (l/min) 2. Oprašování. Nastavte hodnotu rozprašování ustavením páky do jedné ze třech pozic (obr.7). obr.7

7 Pravidla bezpečnosti Přečtěte si pozorně návod k použití. Ujistěte se, že jste porozuměli návodu, jak zařízení používat. Ochranné oblečení 1. Používejte pokrývku hlavu. 2. Používejte ochranné brýle. 3. Používejte ochranou masku. 4. Používejte dlouhé rukavice. 5. Používejte ochranný oděv proti chemikáliím. 6. Noste pracovní obuv. Postřikovače nemohou používat tyto osoby 1. Psychicky nemocní nesmějí s tímto strojem pracovat. 2. Tento stroj se nesmí používat pod vlivem alkoholu, drog nebo léčiv, které mohou ovlivňovat schopnost reakce. 3. Děti a mladiství pod 18 let nesmějí s tímto strojem pracovat. 4. Přístroj nesmí obsluhovat osoby neseznámené s návodem k použití. 5. Přístroj nepoužívejte, jste-li unaveni nebo nesoustředěni. 6. Těhotné nebo kojící ženy nesmějí s tímto strojem pracovat. Předcházení vzniku požáru Další pravidla 1. V blízkosti přístroje nekuřte. 2. Nedolévejte palivo, pokud je motor zapnutý. 3. Nevylívejte palivo na přístroj, pokud k tomu dojde, vyčistěte jej. 4. Vždy dotáhněte uzávěr nádrže. 5. Nezapínejte přístroj v blízkosti nádrží s palivem. 1. Můžete používat zařízení v chladném počasí (nejlépe v ranních nebo večerních hodinách) a pokud nefouká silný vítr (obecně za větru ne silnějšího než 3-5m/s). V opačném případě můžete způsobit odpařování a rozšiřování chemikálií jinam než potřebujete. 2. Osoba pracující se zařízením by se neměla pohybovat proti větru. 3. Pokud dojde ke kontaktu chemikálií s očima nebo ústy, omyjte je pod tekoucí vodou a kontaktujte se s lékařem. 4. Pokud se během práce projeví bolest hlavy nebo závratě, ukončete práci a kontaktujte se s lékařem. 5. Nepoužívejte silné kyseliny.

8 Řešení typických problémů Motor špatně startuje, nebo nechce nastartovat. Zkontrolujte zapalovací svíčku. Problém Důvod Řešení Není jiskra Do fajfky se dostala voda Vysušte fajfku Příliš velký nebo malý odstup elektrod zap. svíčky Poškození izolace zap. svíčky Uhlík na zap. svíčce Spálená zap. svíčka Poškozená izolace převodu Špatná izolace cívky Převod cívky je poškozen Řídící jednotka je poškozena Nastavte odstup zap. svíčky mezi 0,6-0,7 mm Vyměňte zap. svíčku Očistěte zap. svíčku Vyměňte zap. svíčku Vyměňte nebo opravte Vyměňte Vyměňte Vyměňte Jiskra je Příliš velký odběr paliva Zmenšete přísun paliva Špatné palivo Zadřený pístní kroužek, píst Fajfka zap. svíčky není správně připevněna Došlo palivo Špinavý filtr Vyměňte palivo Kontaktujte servis Dotlačte fajfku a převod Dolijte benzín Vyčistěte filtr Odvzdušňovací otvor je zacpaný Vyčistěte otvor Slabý výkon motoru Důvod Zanesený filtr Voda v palivu Přehřátý motor Výfuk od sazí a nečistot Špatný olej Špatné palivo Řešení Vyčistěte filtr Vyměňte palivo Nechejte přístroj vychladnout Vyčistěte výfuk Vyměňte olej s palivem Vyměňte palivo

9 Motor se vypne Problém Důvod Řešení Motor se náhle vypne Uvolněný kabel zap. svíce Opravte kabel Došlo palivo Motor se vypíná postupně Zanesený karburátor Odvzdušňovací otvor nádrže je zanesený V palivu je voda Doplňte palivo Vyčistěte karburátor Vyčistěte otvor Vyměňte palivo Postřik Problém Důvod Řešení Chemikálie neodcházejí Ucpaná tryska nebo její uzávěr Vyčistěte ucpané části Ucpaná hadice pro chemikálii Vyčistěte hadici Únik chemikálie Kryt postřiku je špatně připevněn Správně připevněte kryt Oprašování Problém Důvod Řešení Neoprašuje nebo nepravidelně oprašuje Ústí tekutiny správně nefunguje Prášek, granulát neodchází s nádrže Nejde kontrolovat stav výhozu prášku, granulátu Otvor pro oprašování se nemůže otevřít Znečistěný prášek, granulát Slepený prášek, granulát Mokrý prášek, granulát Ústí oprašování se nemůže otevřít Ústí oprašování je zablokováno jinými částmi Víčko krytu práškování je uvolněno Poškozené těsnění krytu Poškozený měřič stavu Nastavte správně páku oprašování Vyčistěte prášek, granulát Rozdrolte prášek, granulát Vysušte prášek, granulát Nastavte zvedák ústí tekutiny Očistěte ústí Dotáhněte víčko Vyměňte těsnění Opravte zařízení

10 Konzervace a příprava ke skladování Konzervace částí po postřiku 1. Po postřiku důkladně očistěte nádrž. 2. Po oprašování důkladně očistěte nádrž a ústí prášku, granulátu. 3. Po dokončení práce uvolněte kryt nádrže. 4. Po vyčistění zařízení nastartujte motor a nechte běžet na 2-3min. Konzervace palivového ústrojí 1. Zbytky paliva v karburátoru mohou způsobit špatnou práci motoru, pokud nepracujete déle než týden - odstraňte palivo. Konzervace filtru vzduchu a zap. svíčky 1. Po ukončení práce vyčistěte filtr vzduchu. 2. Odstup mezi elektrodami svíčky má být 0,6-0,7mm. Kontrolujte, zda tento odstup je správně nastaven, popřípadě jej nastavte. 3. Model zap. svíčky tohoto přístroje je 4106J. Používejte pouze stejný typ zap. svíčky. Příprava ke skladování na delší dobu 1. Vyčistěte přístroj. Kovové části ošetřete olejem, nebo jinou tekutinou proti korozi. 2. Vytáhněte fajfku zap. svíčky a odmontujte zap. svíčku. Nalijte do pístu 15-20g oleje do motorů. Nastavte píst do horní pozice. Namontujte zpět zap. svíčku a nasaďte fajfku. 3. Vytáhněte nádrž a důkladně ji očistěte. Poté připevněte zpět na zařízení. 4. Důkladně vyčistěte postřikové ústrojí. 5. Vypusťte palivo a vyčistěte nádrž. 6. Přikryjte přístroj a ponechejte jej v suchém a čistém místě.