Manuál použití a údržby

Transkript

1 Manuál použití a údržby Za ízení pro zabrán ní nekontrolovatelným pohyb m hydraulického výtahu KMI eský manuál MORIS Italia Leden 2012

2 Obsah 1 Úvod Prohlášení o shod Popis za ízení Popis funkce hydraulického pohonu Popis funkcí elektronické desky Balení Upozorn ní p ed smontováním Rozm ry pohonu a elektronické sk ín Hydraulické a elektrické nákresy Instrukce pro smontování Test zásahu Regulace bezpe nostního spína e a senzoru nekontrolovatelných pohyb Zamýšlené použítí a nesprávné použití Možná rizika Údržba a vým na komponent Bezpe nostní rozm ry v p ípad vým ny komponent Technická specifikace... 18

3 1 Úvod Drahý zákazníku, cht li bychom vám pod kovat za to, že jste si vybral tento produkt spole nosti MORIS. Laskav vás žádáme, abyste si pe liv p e etl instrukce obsažené v tomto dokumentu, které vás bezpe n a bez zbyte ných chyb provedou instalací za ízení KIT. V p ípad pot eby kontaktujte spole nost MORIS: Tel assistenza@moris.it Fax Web. MORIS Italia s.r.l. Via per Cadrezzate 21 C Brebbia (VA) Italy 2. Prohlášení o shod MORIS ITALIA, jako výrobce tohoto za ízení, které slouží k zabrán ní nekontrolovatelných pohyb hydraulického výtahu vybaveného bezpe nostním ventilem, skládající se z hydraulického pohonu, kontrolní elektronické desky a bezpe nostní ventilu Moris DEKLARUJE: že celý systém je ve shod se všemi bezpe nostními a zdravotními požadavky uvedenými uvnit DODATKU I Machine directive 2006/42 CE a s bezpe nostními a zdravotními požadavky uvedenými uvnit DODATKU I Lift Directive 95/16 CE, že za ízení je ve shod s harmonizovanou normou EN 81.2:2012, že za ízení je kryto tímto Prohlášením o shod, vyrdaným IMQ (CE 0051) s íslem Popis za ízení Za ízení KMI je systémem, který zabra uje vzniku nekontrolovatelných pohyb hydraulického výtahu vybaveného bezpe nostní ventilem. Za ízení se skládá z: 1. Hydraulický pohon, skládající se z: a. Hydraulický akumulátor b. Hliníková ást c. Spína monitorující tlak d. ídící elektroventil e. Manometr (nepovinný)

4 2. Elektronická kontrolní deska ekmi, dostupná ve dvou verzích se zdrojem 12 nebo 24 VDC. 3. P ípojná hadice s p íslušenstvím 4. Bezpe nostní ventil (viz. Tabulka níže) Podmínky prohlášení o shod pro toto za ízení jsou platné pouze, pokud má instala ní systém všechny ásti uvedené výše. Za ízení m že pracovat pouze s bezpe nostními ventily MORIS, pokud jsou sestaveny pro ízení za ízení KMI s hydraulickým pohonem. Bezpe nostní ventily pro za ízení KMI Typ ¾ 1 1/4 1 1/2 2 Certifikát (CE0051) I0222 I0223 I0224 I0227 Model 98/P 0939/P 0425/P 0687/P Maximální statické nap tí (bar) Rozsah teploty ( C) Typ kapaliny Minerální olej Rozsah viskozity (cst)

5 4. Popis funkce hydraulického pohonu Hydraulický pohon (obrázek 1) je schopen akumulovat hydraulický tlak. Akumulovaný tlak musí být vyšší než statický tlak výtahu v p ípad nekontrolovatelného pohybu, tím bude zajišt n zásah bezpe nostního ventilu pokaždé, když dojde ke zjišt ní nekontrolovaného pohybu. Tlak nutný pro nabití pohonu je brán z hlavního hydraulického ob hu výtahu (nižší ást bezpe nostního ventilu, viz obrázek níže). Nabití z stane uvnit pohonu díky nevratnému ventilu uvnit bloku 1.2 (obrázek 1). Pokud je to nutné, tlak se uvolní (p i detekci nekontrolovatelného pohybu, nebo p i testu) na ventilu, který se okamžit uzamkne díky získanému tlaku. Hydraulický pohon je p ipojen k hlavnímu hydraulickému ob hu a k bezpe nostnímu ventilu (k tomu ur enou hydraulickou hadicí). Hydraulický tlak akumulovaný uvnit pohonu je uvoln n, když je aktivován elektro ventil. K tomu ur ená elektronická deska ídí zásahy hydraulického pohonu. Tato deska musí být propojená s kontrolním panelem výtahu, také s elektro ventilem a tlakovým spína em na pohonu. Po zásahu bezpe nostního ventilu je možné odblokovat výtah provedením p ímé jízdy ve sm ru vzh ru. Tlakový spína na hydraulickém pohonu (p es kontakt NO), monitoruje systém. Hranice tlaku spína e musí být regulována na vyšší hodnotu, než je maximální statický tlak výtahu (v tšinou 30 bar). Pokud se hodnota tlaku uvnit pohonu sníží pod hranici zmín nou výše (díky úniku, chyb akumulátoru nebo protože pohon uvolní tlak z bezpe nostního ventilu), tlakový spína se otev e a elektronická sk í bude p epnuta do režimu mimo provoz. Až bude akumulátor napln n správným tlakem, deska bude resetována.

6 5. Popis funkcí elektronické desky Elektronická kontrolní deska za ízení KMI byla vyvinuta ke rozší ení v tšiny kontrolních panel ve shod s Lift Directive 95/16 CE a pro detekci nekontrolovatelných pohyb 1. Vstupy a výstupy jsou na obrázku níže: Fáze 1: CHARGE Když je kontakt GND-PRES zav en a terminály elektro ventilu V+ V- jsou spojeny a je možné stisknout tla ítko RESET na p ibližn 3 sekundy. Stav LED diody se zm ní z RED ( ervené) na GREEN (zelenou) a kontakty TMO a TMI se uzav ou (a tím se dá na v domí kontrolnímu panelu, že je výtah p ipraven pro standardní operace). Fáze 2: READY B hem normálního provozu výtahu, musí být následující signály takové: V+ V- 2 (což zajistí spojení a ú innost elektro ventilu), GND PRES (kontakt tlakového spína e uzav en = ú inný pohon). Pokud nedochází k nekontrolovatelným pohyb m, nechá ídící deska kontakt TM0 TM1 uzav en a výtah m že pracovat normáln. 1 Nekontrolovatelný pohyb je definován v odstavci normy EN 81.2:2012. Pokud nejsou dve e kabiny zav ené a výtah se posune do pry ze zóny dve í, aniž by obdržel takový p íkaz z kontrolního panelu, jedná se o nekontrolovatelný pohyb. 2 KMI má negativní logiku:když je zjišt na chybná situace, je pohon zam stnán. To znamená, že pohon je b hem normálních funkcí výtahu v pasivním stavu. Je zde také nastavena kontrola elektro ventilu proti chybám p i uzemn ní nebo p erušení cívky, aby bylo zajišt no, že za ízení bude v p ípad pot eby schopno pracovat.

7 Fáze 3: INTERVENTION Pokud jsou kontakty GND MOV, SF1 a SFA otev eny (výtah stojí ve stanici s otev enými dve mi a kontrolní panel je ne inný) a následn se otev ou i GND SNS (kabina mí í pry ze zóny dve í), pak deska dodá energii terminál m V+ V-, aby došlo k zapojení elektro ventilu pohonu a k zav ení bezpe nostního ventilu. Po zásahu pohonu z stanou kontakty GND PRES a TM0 TM1 otev eny. K obnovení normálních funkcí výtahu bude nutné vykonat CHARGE (nabíjející) fázi 3 (viz výše). Fáze 4: FAULT Pokud b hem fungování nejsou bu terminály V1 V- zapojeny k elektro ventilu, nebo není uzav en GND PRES kontakt, otev e se kontakt TM0 TM1 a výtah se p epne do mimo provoz, dokud se neodstraní p í ina této chyby a dojde k resetu (již vysv tleno). Poznámka: stav dve í Pro sledování stavu dve í musí být implementovány 2 p ídavné vstupy, které m žou sledovat bezpe nostní obvod p ed a za dve mi. Takto m že být stav Otev ené dve e snadno rozpoznán v situacích, kdy je stroj blokován (jako výpadek proudu, p etížení, STOP, údržba atd.). Optimální testovací místo je za dve mi, i když v tomto p ípad nebude za ízení KMI pracovat správn, nap íklad pro otev ení bezpe nostního obvodu nebo b hem servisní jízdy. Poznámka: stav dve í Bezpe nostní kontakt musí rozpoznat zónu dve í, po opušt ní zóny dve í, v p ípad absence nekontrolovatelných pohyb, musí zasáhnout za ízení KMI. Ve v tšin kontrolních panel pro hydraulické výtahy slouží bezpe nostní za ízení k provedení by-pass kontaktu dve í a k dovolení automatického dorovnání. Bezpe nostní kontakt tohoto za ízení m že být použit a m že být napájen do SNS vstupu ekmi. Pokud zde není p ítomno za ízení pro povolení automatického dorovnání, musí být bezpe nostní kontakt p ítomen v kontrolním panelu kv li ú elu, který byl popsán výše. PIN SF2 OM2 SF1 OM1 Popis Kontakty bezpe nostního obvod p ed dve mi (Vmax=48 VAC/DC a 110 VAC+/- 10%) Kontakty bezpe nostního obvodu common (spojeno k SF2) Kontakty bezpe nostního obvodu za dve mi (Vmax=48 VAC/DC a 110 VAC+/-10%) Kontakty bezpe nostního obvodu common (spojeni k SF2) +VIN Pozitivní pole zdroje napájení: jsou k dispozici dv verze desky: Vmax 12VDC nebo 24 VDC +/- 10% - VIN Negativní pole zdroje napájení 3 Zelená/ ervená duální LED dioda zna í stav desky. Je možné resetovat stav p ipraven jen po zajišt ní logických kontrolních signál desky.

8 GND SNS PRES MOV FR Senzor vstupu common Bezpe nostní kontakt zóny dve í, normáln otev en, uzav en ve stanici Kontakt tlakového spína e normáln otev en, uzav en, pokud má za ízení správný tlak Pohybový p íkazový kontakt, normáln otev en, uzav en, pokud jsou pohyby ízeny Kontakt testu, normáln otev en: jeho aktivace zp sobí zásah bezpe nostní ventilu, aby došlo k testu jeho funk nosti V+ Pozitivní výstup Bezpe nostního Ventilu, normáln neaktivní, aktivní na 10 sekund v p ípad blokace p íkazu. Maximální výstup +12V nebo 24V 2.5 A (záleží na verzi desky) V- Negativní bezpe nostní ventil TMO, TMI Výstupní kontakty bloku kontrolního panelu, normáln uzav eny, jejich otev ení signalizuje kontrolnímu panelu situaci blokování, což dovolí dokon ení p íslušného pohonu. Tento kontakt m že být spojen v sérii s motorem nebo termální ochranou oleje nebo kontaktem p etížení. Kontakt m že p enášet az do maximáln 110 VAC/DC 5A. Signály, stav a p íkazy LED L2, L3 LED L4, L5 LED SNS, PRES, MOV LED L1 P1 OFF Zna í, že je vstup SF2-OM2 aktivní (bezpe nostní kontakty p ed dve mi kabiny) Zna í, že je vstup SF1-OM1 aktivní (bezpe nostní kontakty za dve mi kabiny) Zna í, že jsou kontakty (vstup SNS, PRES, MOV) uzav eny Duální barva ( ervená/zelená) LED, což zna í stav elektronické desky: Zelená = bez poruchy, ervená = stav blokace, kde je bezpe nostní ventil zam stnán. ervená+zelená = porucha, zjišt ná b hem vyhodnocení periodického testu (stav cívky, stav tlakového spína e). Tla ítko pro reset a test: v p ípad stavu blokace bude mít deska LED L1 ervenou a výstupní kontakt TMO/TMI aktivován (otev en), vybavený bezpe nostní ventil (a deaktivovaný odpovídající tlakový spína ). Tla ítko T1 dovolí reaktivaci normální funkce výtahu (proto se zav e kontakt TMO/TMI), za p edpokladu, že práce blokovaného za ízení byla obnovena. Po tom, co stisknete tla ítko na 5 a více sekund, dojde k navrácení stavu. Tla ítko P1 pracuje také jako test, když deska pracuje normáln (LED L1 je zelená): pokud stisknete tla ítko 3 krát po sob, zapo ne sekvence blokace, blokuje se ventil a aktivují se odpovídající signály. Odstranitelné elektrické p emost ní, které m že odstranit zdroj napájení z desky. Odstran ním p emost ní znamená, že deska bude úpln bez p íkonu, výstup TMO/TMI bude otev en a výtah blokován.

9 5. Balení Za ízení KMI je dodáváno v kartónové krabici obsahující následující: P ed nastavený hydraulický pohon s elektro ventilem 12 nebo 24 VDC (dle p ání zákazníka) Elektronickou desku Instruk ní manuál Bezpe nostní ventil ¼ p ípojnou hadici se standardní délkou, spolu s dopl ky Následující materiály mohou být p idány na žádost do stejného balení: N 2 mini hadice (typu SAE 100 R1) s p ímým spojením G ¼ BSPP s délkou jinou než jeden metr Normáln otev ený tlakový spína s rozsahem bar Cívku elektro ventilu (nap tí: 12 V dc nebo 24 V dc, podle verze desky ekmi) Zásobník NC pro elektro ventil P ed nabitý kumulátor s dusíkovým

10 Manometr pro hydraulický pohon P ipev ovací držáky pohonu k vedení (universální) Bezpe nostní ventil sestavený pro za ízení KMI P íslušenství pro zapojení nového bezpe nostního ventilu na písty s r znými olejovými porty Tyto materiály nejsou dodávány spole ností MORIS: Senzory pohybu dve í (magnety, spína e nebo spojení na st echu kabiny) Dráty a kabely pro elektrická spojení k desce, kontrolnímu panelu nebo pohonu 7. Upozorn ní p ed smontováním Osoba provád jící údržbu musí mít znalosti a specializaci pro zásahy do výtahu. ízení výtahu podléhá bezpe nostním normám. Bezpe nostní normy se mohou m nit v závislosti na místním právu. P ed zapo nutím jakékoliv práce na výtahu a jeho komponentech je nutné nosit následující bezpe nostní vybavení: Helmu Nepromokavé boty Rukavice k ochran proti uklouznutí Ochranné brýle V p ípad poškození (b žného opot ebení nebo ztráty) materiálu, prosím používejte jen originální náhradní díly.

11 8. Rozm ry pohonu a elektronické sk ín

12 Bezpe nostní ventil: rozm ry pro všechny modely: 9. Hydraulické a elektrické nákresy Schematická kresba hydraulického pohonu, spojeného k bezpe nostnímu ventilu a k hlavnímu hydraulickému ob hu pro znovu nabití.

13 10. Instrukce pro smontování Prosím zkontrolujte, zda materiál uvnit balení není nijak poškozen a zda je v souladu s originální objednávkou. Za ízení KMI m že být smontováno v r zných konfiguracích. Doporu ovaná verze je ta, která je na obrázku dole, kde hadice mezi ventilem a pohonem je co nejkratší, v tomto p ípad je tlak k znovu nabití ob hu brán p ímo z t la bezpe nostního ventilu. Legenda: IN = spojení obvodu tlakového nabití AUX p es mini hadice OUT = spojení ídícího obvodu VB, p es mini hadice KMI blízko VB: IN ást t la pohonu je p ipojena do otvoru na nižší stran bezpe nostního ventilu, pro získání tlaku hydraulického obvodu, zatímco OUT ást pohonu musí být p ipojena do krytí VB bezpe nostního ventilu použitím dodaných mini hadic a dalšího vybavení. Následující obrázky zobrazují postup operací. ZA ÍNÁ SE Z PODMÍNEK NULOVÉHO TLAKU UVNIT HYDRAULICKÉHO OBVODU Odstra te kryt otvor hydraulického pohonu ( ervené krytky viz obrázek), které musí být p ipojena použitím mini hadic. Maximální kroutivý moment síly použitý na mini hadice nesmí p esáhnout 30 Nm.

14 P ipevn te hydraulický pohon blízko bezpe nostního ventilu k sousednímu vedení použitím dodaných držák (viz obrázek vpravo) P ipevn te mini hadice. Zde je zobrazené ešení s p ímým vybavením na stranu pohonu a 90 vybavení na stranu VB. VAROVÁNÍ: p ipojte port pohonu IN k nižší ásti bezpe nostní ventilu VB, zatímco port OUT musí být p ipojen k VB krytu. Pus te tlak do hydraulického obvodu, podle instrukcí pro uvedení výtahu do provozu, a ventilujte vzduch pry z hlavního ob hu, použitím obou šroub na pístech a ventilu zobrazeného na obrázku. V trání opakujte ješt n kolikrát, aby bylo zajišt no, že uvnit mini hadic mezi bezpe nostním ventilem VB a pohonem nez stane žádný vzduch.

15 Dokon ete instalaci pohonu spojením spína e a cívky elektro ventilu tak, jak je zobrazeno na obrázku. Zajist te, abyste použili FAST-ON konektory pro oba spína e a elektroventil. 4 Nainstalujte elektronickou kontrolní desku uvnit kontrolního panelu ve správné pozici s ohledem na dostupný prostor. 5 Spojte elektronickou desku podle schematické kresby v kapitole 9. Umíst te závaží odpovídající nominálnímu zatížení do kabiny v nejnižším podlaží a provedte jízdu sm rem vzh ru, tak abyste nabili hydraulický pohon, nebo pošlete výtah sm rem nahoru, dokud nezastaví na mechanickém konci a pokra ujte max. 3 sekundy (tím se aktivuje p etlakový ventilu) Když bude kontakt tlakového spína e aktivován, zkuste resetovat elektronickou desku. Pokud se LEDky zm ní z ervené na zelenou, pohon je nabit a je p ipraven pracovat. Pokud se LEDky na zelenou nezm ní, opakujte všechny kroky od v trání vzduchu z ob hu IN. 11. Test zásahu Ov te si, zda je za ízení KMI funk ní nejmén každých 6 m síc. Test pro kontrolu ú innosti všech KMI komponent je popsán níže: KOMPONENT TEST OV ENÍ POZNÁMKA Hydraulický pohon, bezpe nostní ventil Automatická obnova pohonu a ventilu po zásahu Stiskn te t ikrát tla ítko elektronické desky, nebo p ímo dodejte 12 nebo 24 VDC do elektro ventilu Po provedení zásahu prove te jízdu sm rem vzh ru Kabina se musí zastavit a z stat stát s plným zatížením v kabin Kabina se musí voln pohybovat sm rem dol bez žádných zásah bezpe nostního ventilu Potom se ujist te, zda se na hadicích z VB do pohonu neprojevuje žádný unik. Zajist te, aby zásah VB byl okamžitý. Pokud dojde k novému zásahu, op t odv trejte vzduch z ob hu OUT z pohonu do VB 4 Spojte žlutý/zelený uzem ující drát k elektro ventilu. Umíst te kryt na spína poté, co spojíte dráty a regulujete nap tí. Zkontrolujte hydraulické rozvody (pokud jsou p ítomny).

16 Automatická obnova pohonu a ventilu po zásahu Funkce elektronické desky: ízení elektro ventilu a test tlaku spína e Funkce elektronické desky: monitorovací test elektro ventilu Funkce elektronické desky: provozní test Prove te jízdu sm rem vzh ru s pln zatíženou kabinou, nebo naje te písty až do mechanického konce a pokra ujte s ízením na max. 3 s Zatímco se kabina pohybuje sm rem dol, stiskn te t ikrát testovací tla ítko Odpojte dráty elektro ventilu Když kabina stojí na úrovni dve í s otev enými dve mi, dejte stav kontrolního panelu do stavu zam stnán (otev ením automatického ventilu ru n ) a stiskn te manuální tla ítko klesání Spína musí uzav ít kontakt a musí být možno resetovat elektronickou desku Kabina se musí zastavit a z stat stát. Zkontrolujte aktivaci VB stiskem manuálního tla ítka klesání. Reset není možný, dokud nedojde k nabití pohonu Elektronická deska odpoví alarmem (né však pozd ji než 2 minuty poté Kabina se musí zastavit pro zásah pohonu poté, co ztratila pozici zóny dve í V p ípad, že obnova nebyla úsp šná, zkontrolujte, zda nastavený tlak vypína i je stejný jako maximální statický tlak výtahu Po zásahu pohonu se zm ní stav LEDky ze zelené na ervenou a výtah nebude p ijímat p íkazy. Obnova zapo ne po znovu nabití tlaku pohonu a stisku resetovacího tla ítka na 1 sekundu Znovu spojte spojení elektr ventilu a resetujte desku Reset elektronické desky musí následovat nabití hydraulického pohonu 12. Regulace bezpe nostního spína e a senzoru nekontrolovatelných pohyb Tlakový spína je normáln p ed-nastaven ješt ve spole nosti MORIS. Kontakt N.O. musí být uzav en p i nap tí vyšším než je statické nap tí výtahu. Prosím zajist te spln ní t chto podmínek pro výtah, do kterého instalujete za ízení KMI. Pro regulaci tlaku p i zásahu tlakového spína e, následujte prosím tyto kroky: P ipojte manometr (pokud zde ješt není) k p ídavnému portu pohonu Nabijte pohon na požadovanou hodnotu Spojte voltmetr ke kontaktu tlakového spína e a zjist te, zda je otev ený nebo zav ený Regulujte zásahovým šroubem kontakt bezpe nostního spína e a najd te takové jeho nastavení, ve kterém z stane kontakt otev en. Z tohoto bodu oto te šroubem o n kolik stup, dokud se kontakt zase nezav e. Detekce nekontrolovatelných pohyb je provád na p es bezpe nostní spína (s vále kem). Regulujte zásah tohoto kontaktu ihned po zón dorovnání.

17 Nebo, pokud jej kontrolní panel má, je možné použít jeden z volných kontakt dorovnávacího modulu s otev enými dve mi, tento kontakt se otev e pokud se kabina dostane pryž se zóny znovu dorovnání. 13. Zamýšlené použiti a nesprávné použití Za ízení KMI, skládající se z hydraulického pohonu, elektronické kontrolní desky ekmi a specifického bezpe nostního ventilu, m že být použito na každý hydraulický výtah (pro který je toto celé toto výše popsané za ízení sestaveno), pro zabrán ní nekontrolovatelných pohyb kabiny. Žádná jiná použití (krom t chto dvou) nemohou být realizována. Nebo také v jiných podmínkách, než které jsou popsány výše, nem že být toto za ízení použito. Pokud nejednáte v souladu s t mito podmínkami, dopouštíte se nesprávného použití za ízení. V tomto p ípad se m že toto za ízení nebo výtah poškodit, ale hlavn i vy sami si m žete hodn ublížit a ohrozit tak i pasažéry výtahu a také i osobu provád jící údržbu. 14. Možná rizika Tento seznam rizik poukazuje na podmínky, které musí být pe liv dodržovány, a které mohou být potenciálním zdrojem nebezpe í. Možná rizika jsou popsána níže: Tlakový spína m že z stat blokován v uzav ené pozici, i když v n m bude nulový tlak. Proto si naplánujte, že každých 6 m síc bude provedena inspekce. Elektronická deska musí mít záložní baterii. Pokud ji mít nebude, tak výpadek proudu zap í iní, že se výtah zastaví. B hem plánovaných inspekcí zkontrolujte také ú innost baterií. Monitorujte baterii, abyste zajistili, že aktivace pohonu se stane také i v p ípad nekontrolovatelného pohybu p i výpadku proudu. Kontrolujte ú innost hydraulického akumulátoru nejmén každých 6 m síc, abyste zajistili ú innost jeho p íkaz (tlakový spína, NC náboj, nap tí) Každých 6 m síc musíte také kontrolovat stav mini hadic mezi VB a pohonem Každých 6 m síc kontrolujte rozvody hlavního hydraulického obvodu a také jeho tlakové t sn ní. Funk nost hydraulického pohonu musí být kontrolována také nejmén každých 6 m síc Prove te test ihned po smontování tak, jak je napsáno v odpovídající dokumentaci, abyste se ujistili, že zde nejsou žádné chyby v elektrickém vedení (mezi elektronickou deskou a kontrolním panelem), a že jsou všechny sou ástky kompatibilní a není zde žádné trvalé p emost ní Pokud bude výtah ízen až do jeho mechanického konce, bude nutné poté vybít pohon tak, že provedete zákrok a, pozd ji pohon znovu nabijete. Tato procedura je popsaná výše v tomto manuálu. Pokud to neud láte, bude v pohonu nap tí, které m že zp sobit poškození nebo kratší životnost

18 Vystavení pohonu na slunce, nebo jeho montáž ve sluncem osv tlené šacht nebo blízko zdroje tepla zp sobí odchylky uvnit obvodu, což sníží životnost akumulátoru, nebo zp sobí prasknutí. Kompatibilita pohonu s r znými podmínkami prost edí musí být vždy odhadnuta. Pokud je pohon montován mimo výtahovou šachtu nebo mimo strojovnu, nesmí být toto místo p ístupné neautorizovaným osobám a musí být zkontrolovány hadice a rozvody. Uzav ení kruhového ventilu zdroje energie není k izolování zdroje napájení dosta ující (pohon musí být p ipojen). Tlak se vlastn generuje uvnit píst, proto je provedení uzav ení kruhového ventilu nepoužitelné. K odblokování VB m že být nutný zásah operátoru v p ípad, že je pohon zam stnán kabinou v nejvyšším podlaží a p edtím než se kabina dostane do zóny nekontrolovatelných pohyb. V tomto p ípad bude vzdálenost, kterou musí kabina urazit, aby odemkla bezpe nostní ventil, nedosta ující. Pokud není aplikace za ízení KMI v souladu s výtahovou normou, m že být nutné modifikovat kontrolní panel tak, aby bylo možno dosáhnout kabinu v p ípad chyb. 15. Údržba a vým na komponent Za ízení KMI nepot ebuje údržbu. Je pouze nutné periodicky kontrolovat ú innost za ízení a vždy vym nit komponenty, které by mohly být vadné nebo neú inné. 16. Bezpe nostní rozm ry v p ípad vým ny komponent Když vym ujete elektronickou desku, odstra te nap tí zdroje napájení podle schéma zapojení, p edtím, než uzav ete obvod zdroje, zajist te, aby bylo toto nap tí správné, a také správné uzemn ní desky. Když vym ujete hydraulický pohon nebo jakýkoliv další komponent, úpln vybijte hlavní hydraulický obvod a zajist te, aby kabina z stala v náraznících šachty. Po vybití hlavního obvodu vybijte primární i sekundární obvod pohonu a poté m žete pokra ovat s odmontováním. Po znovu namontování zajist te, aby t sn ní hadic bylo správné a odv trejte vzduch pry z obvodu a prove te test správné funkce za ízení podle instrukcí v tomto manuálu. 17. Technická specifikace HYDRAULICKÝ POHON MINIMUM MAXIMUM P ed nabitý pohon dusíkem 12 bar 15 bar Tlak akumulace oleje 30 bar 60 bar Teplota p i provozu 5 C 45 C

19 Viskozita 10 cst 200cSt Okolní vlhkost 10 % 90 % Vzdálenost IN/OUT hadic Nap tí elektro ventilu (záleží na verzi ekmi) Regulovaný rozsah tlakového spína e Hysteresis tlakového spína e 0,1 m 10m 10 Vdc (nebo 22 Vdc) 14 Vdc (nebo 26Vdc) 30 bar 60 bar - 3 bar + 3 bar ekmi ELEKTRONICKÁ DESKA MINIMUM MAXIMUM Nap tí zdroje napájení (záleží na 12 nebo 24 Vdc 10% 12 nebo 24 Vdc + 10% zvolené verzi) Nap tí vstupního signálu 12 Vdc 60 Vdc