Railway Infrastructure Administration State Organization Czech Republic. Budování infrastruktury GSM-R do roku 2013

Transkript

1 Zavádění ERTMS v České republice Petr Varadinov varadinov@szdc szdc.czcz 1

2 Budování infrastruktury GSM-R do roku

3 Budování infrastruktury GSM-R do roku

4 Pilotní projekt ETCS Historie: 2003 EK schválila finanční memorandum pro PP se 75 % účastí fondu ISPA na financování 2004 Tendrová dokumentace (podle FIDIC Yellow book) byla odsouhlasena EK a byl vyhlášen tendr 2004 v rámci OVS předložili čtyři evropští výrobci systému ETCS svou nabídku 2005 uzavřena smlouva mezi SŽDC, s.o., a Ansaldo Segnalamento Ferroviario, S.p.A., Italia dnes Ansaldo STS Italy traťová část v konsorciu s CSEE Transport dnes Ansaldo STS France mobilní část Hlavním subdodavatelem je AŽD Praha Realizace PP byla zahájena

5 Pilotní projekt ETCS Specifikace: Hlavním cílem PP je implementace ETCS L2 verze do národních podmínek železnice v ČR Traťová část jedna RBC, připojena ke staničním, traťovým a přejezdovým zabezpečovacím zařízením, s přenosem dat na vlak prostřednictvím GSM-R, nepřepínatelné balízy Palubní část bude vybaveno po jedné lokomotivě řady 151 a 362 a jedna jednotka řady 471/971, součástí bude národní STM pro systém VZ LS Dokončení realizace pilotního projektu je stanoveno v roce

6 Pilotní projekty ERTMS Pilotní projekt GSM-R (201 km) DEUTSCHLAND Hranice v Č. Aš Seníky Frant.Lázně Plesná Kraslice Luby u Chebu Cheb Bečov n.teplou Tršnice Sokolov Mar. Lázně Tachov Poběžovice Havlovice Česká Kubice Chodov N.Sedlo DEUTSCHLAND Bor Potůčky Planá u Mar.L. Svojšín N.Role Merklin Karlovy Vary Krásný Jez Bezdružice Heřmanova Huť Domažlice Janovice n. Ú. Železná Ruda Dalovice Bochov Vejprty Pňovany Nýřany Staňkov Kadaň Kadaňský Rohozec Protivec Vilémov Kaštice Nezvěstice Mladotice Nepomuk Jirkov Chomutov Postoloprsty Žatec Blatno u Jesenice Plzeň Stupno Horažďovice N. Údolí Otvice Dol.Žleb Dubí Děčín Ústí n. L. Moldava v Kr.h. Louka u Litvínova Litvínov Duchcov Kolešovice Chrást Volary Most Radnice Rokycany Krupá Lužná Rakovník Rožmitál Blatná Teplice Obrnice Zdice Ražice Bilina Louny před. Lovosice Čížkovice Libochovice Louny Zlonice Číčenice Straškov Vraňany Velvary Dívčice H.Dvořiště Roudnice Praha Beroun Lochovice Putim Podlešín Dobříš Nučice Protivín Zadní Třebáň Mikulášovice Úštěk hor.n. Hostivice Rudná u Prahy Sedlčany České Budějovice Lipno n.vlt. Březnice Písek Rybník Bechyně Týn n.vlt. Lužec Kralupy Vrané n. Vlt. Veselí n.l. Pansky Krásná Lípa Šenov Benešov M.Labe Rybniště Č.Kamenice Mělník Neratovice P. Holešovice Benešov u Prahy Čerčany Olbramovice Tábor Č.Velenice Všetaty Jiříkov Rumburk Varnsdorf Jedlová Mladá Boleslav Mimoň st.nádraží Milovice Čelákovice Mochov P. Běchovice Poříčany Kouřim Obrataň Jindř.Hr. N. Bystřice Hrádek n.n. Bakov Lysá n.l. Ledečko Trhový Štěpánov Pečky Bošice Černousy Křinec Nymburk Bečváry Zruč Horní Cerekev Frýdlant v Č. Smržovka Čáslav Turnov Dol.Bousov Vel. Osek Kolín Humpolec Slavonice Kostelec u Jihl. Raspenava Kopidlno Chlumec Záboří n. L. Kutná Hora Světlá n. Sáz. Jemnice Bílý Potok p. S. Josefův Důl Dobronín ÖSTERREICH Tanvald Rokytnice n.jiz. Žel. Brod Libuň Jičín Žleby Heřman. Městec Martinice St.Paka Ostroměř Hněvčeves Přelouč Žacléř Vrchlabí Svoboda n. Ú. Kunčice Hradec Králové Prachovice Třemošnice Okříšky Harrachov Havlíčkův Brod Polná Mor.Budějovice Šatov Pardubice Ch. město Chrudim Starkoč Jaroměř Smiřice Opočno Žďár n.sáz. Moravany Křižanov Studenec dopravna JED Královec Týniště n.o. Václavice Dobruška Solnice Choceň Č.Třebová Oslavany Rakšice Hevlín Letohrad Střelice Mor. Bránice Hrušovany Pohořelice Hrušovany n.jev. Teplice n.met. Ústí n. Orl. Tišnov Meziměstí Rokytnice v O.h. Šakvice Otovice Svitavy Lanškroun Židlochovice Vranovice Štíty Holubice Hustopeče u B. Zaječí Skalice n.s. Lednice Boří Les Lichkov Dolní Lipka Rudoltice Hanušovice Bludov Zábřeh Chromice Brno Ždánice Čejč Mutěnice Hodonín Mladeč Senice na Hané Kostelec na Hané Javorník ve Sl. St. Město p. S. Prostějov Nezamyslice Kyjov Velká Kraš Červenka Rohatec Petrov n.des. Nemotice Koryčany Mor. Písek Lipová Lázně Kouty n.des. Sobotím Litovel předměstí Morkovice Tovačov St. Město Sudoměřice Břeclav POLSKA Pilotní projekt ETCS L2 (22 km) Rýmařov Kroměříž Zborovice Vidnava Mikulovice Kojetín M.Morávka Zlaté Hory Vrbno p.prad. Olomouc Dluhonice Drahotuše Veselí n.mor. Vrbovce Hulín Kunovice Jindř.ve Sl. Luhačovice Fulnek Nový Jičín Kravaře Bílovec Hodslavice Chuchelná Ostrava Vizovice Osoblaha Třemešná ve Sl. Milotice Krnov Bruntál Svob.Heřmanice Valšov Otrokovice Budišov n.budiš. Přerov Zlín střed Újezdec Hor.Lideč Vsetín Bylnice Vlárský Průsmyk O.Svinov Studénka Veřovice Rožnov p.radh. Hlučín Frýdek Místek Lúky p.m. ŽSR Kunčice Vel. Karlovice Bohumín Frýdlant n. O. Ostravice Dětmarovice Petrovice u Karv. Karviná město Č.Těšín Mosty u Jablunkova SLOVENSKO 6 Corridor X

7 Pilotní projekt ETCS první mobilní částí vybavená lokomotiva

8 Podpora zavádění ERTMS/ETCS na tratích EKŽS Efektivní využívání systému ETCS na ucelených úsecích sítě TEN - prvotní jádro sítě koridorů ETCS Cíle přístupu k podpoře zavádění ETCS: Vytvoření interoperabilní páteřní sítě ETCS pro mezinárodní železniční nákladní dopravu Nadnárodní koordinační úsilí a finanční zdroje, které urychlí a rozšíří použití ETCS na hlavních trasách TEN Překonat u systému ETCS podmínku kritického množství z hlediska trhu a cen Časový rámec pro dosažení těchto cílů 10 až 12 let Evropská komise schválila pro období 2007 až 2013 zvláštní položku v rámci fondu TEN-T pro podporu financování rozvoje ETCS na těchto koridorech. 8

9 Evropské ETCS koridory Prvotní jádro sítě ETCS tvoří následující koridory: Koridor A Rotterdam Janov Koridor B Stockholm Neapole Koridor C Antverpy Basilej Lyon Koridor D Valencie Lyon Ljubljana Koridor E Drážďany Praha Budapešť Vídeň Koridor F Duisburg Berlin Varšava Evropská komise jmenovala evropského koordinátora pro zavádění systému ETCS pan Karel Vinck Byli jmenováni koordinátoři pro jednotlivé koridory ETCS Koordinátor pro Koridor E Ing. Libor Lochman, PhD 9

10 Koridor E Organizace projektu: Aktivity přípravy projektu Koridoru E byly zahájeny koncem roku 2005, zpracováním studie Management Committee, založeno v dubnu 2006, zpracovalo společnou část Žádosti o spolufinancování Koridoru E, která je přílohou národních žádostí příslušných subjektů Díky iniciativě MD ČR byl zpracován Letter of Intend a byl podepsán zástupci jednotlivých MD Executive Board prostřednictvím zástupců MD a CEOs zúčastněných subjektů zajišťuje prosazení uvažovaných záměrů v jednotlivých zemích Technický tým pro koordinací technických otázek 10

11 Koridor E projekt management Ministries of Transport IMs and RUs CEOs Management Committee Organizational Representatives Technical Team Technical Representatives Executive board DB, SŽDC, ČD, ŽSR, ZSSK CARGO, ÖBB Infra Bau, ÖBB Traktion, MÁV Coordination of the Project Organization and Realization EEIG ERTMS Users Group Coordination of the Technical Specifications 11

12 Koridor E záměry členských států Německá strana svou část Koridoru E předpokládá vybavit po roce 2020 Česká strana usiluje o vybavení trati 1.NTŽK ETCS L2, a vybavení lokomotiv řady 380 Slovenské strana má záměr vybavit národní části Koridoru E traťovou částí ETCS L2 a dále vybavit vozidla řad 363, 131 a 240 Maďarská strana nepředpokládá v tomto období vybavování tratí, převážná část Koridoru E trať Budapešť Vídeň je vybavena ETCS L1, předpokládá však vybavení vozidel řady 1047 a nové řady vozidel. Rakouské strana má již část Koridoru E vybavenou ETCS L1 trať Budapešť Vídeň, dalším záměrem je vybavení trati Vídeň Břeclav rovněž traťovou částí ETCS L1, dále je připravena vybavit vozidla řady 1116 a 1216 Spolufinancování se předpokládá ze zvláštní položky ETCS fondu TEN-T, kohezních fondů i národních zdrojů podle rozhodnutí členského státu 12

13 Koridor E V rámci první výzvy pro spolufinancování projektů z fondu TEN- T uspěly ČR a Rakousko V současné době se připravuje rozšíření Koridoru E přes rumunské území až do Konstanty V letošní druhé výzvě se bude ČR rovněž ucházet o spolufinancování 13

14 Záměr budování infrastruktury ETCS L2 v ČR do roku 2020 Priorita: Trať: Délka: (km) Real.: 1. NTŽK 2. NTŽK + Č.Třebová - Přerov 3 NTŽK 4. NTŽK Kolín - Břeclav - st. hr. A a SK Kolín - Praha - Děčín st. hr Břeclav - Přerov Přerov - Petrovice u K - st. hr Č. Třebová - Přerov Praha - Plzeň *) Plzeň - Cheb *) Dětmarovice - Mosty u J *) Polanka n.o. - Český Těšín *) Praha - eské Budějovice *) Č. Budějovice - H. Dvořiště - st. hr *) Celkem: 1332 Realizace bude závislá na dostupnosti investičních prostředků. *) podle postupu staveb modernizace 14

15 Záměr budování infrastruktury ETCS L2 do roku

16 Děkuji za pozornost GSM-R ŽZO RBC Poříčany Kolín 16