ZÁVÌR ZJIŠ OVAcíHO ØíZENí

Transkript

1 PID HLAVNí MÌSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNíHO MÌSTA PRAHY ODBOR OCHRANY PROSTØEDI Váš dopis zn Èj MHMP /2005/00PNI/EIA/151-2Nè Vyøizuje/linka Mgr Vèislaková /4490 Datum ZÁVÌR ZJIŠ OVAcíHO ØíZENí podle 7 zákona È 100/2001 Sb, o posuzování vlivù na životní prostøedí a o zmìnì nìkterých souvisejících zákonù (zákon o posuzování vlivù na životní prostøedí), ve znìní zákona è 93/2004 Sb Identifikaèní údaje: Název: Stanice metra Depo Hostivaø - povrchy 1 zmìna DúR Zaøazení zámìru dle zákona: Bod 106, kategorie II, pøíloha È 1 Skladové nebo obchodní komplexy vèetnì nákupních støedisek o celkové výmìøe nad m2 zastavìné plochy; parkovištì nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v souètu pro celou stavbu Charakter zámìru: Pøedmìtem zámìru je prodloužení trasy metra A do stanice Depo Hostivaø a zmìna územního rozhodnutí na místì dosud plánovaného povrchového parkovištì P+R, dále autobusového terminálu MHD, objektu dispeèerského stanovištì a obchodní vybavenosti v lokalitì Depo Hostivaø Kapacita záchytného parkingu (dvoupodlažní parkovací dùm s parkováním na støeše) bude navrhovanou zmìnou zvýšena na celkovou hodnotu 556 stání (pùvodnì bylo uvažováno 177 stání) Nový objekt dispeèera je situován u odstavných ploch u objektu P+R Øešené území je ohranièené ul Èernokostelecká, Sazeèská, areálem Depa Hostivaø a výtažnou kolejí Depa metra Související stavbou je vestavba nové stanice metra ve stávající remízové hale Vlaky budou do stanice pøijíždìt po stávajících kolejích ze stanice Skalka trasy A metra Kapacita (rozsah) zámìru: Zastavìná plocha parkovacího objektu P+R m2 Zastavìná plocha objektu dispeèera 146 m2 Zastavìná plocha objektù obchodní vybavenosti 171 a 226 m2 Sídlo: Mariánské námìstí 2, Praha I tel: Pracovištì: Øásnovka 8, Praha 1 fax: oop@cityo praguecz

2 Poèet parkovacích stání v parkovacím domì Poèet parkovacích stání pro autobusy MHD Poèet parkovacích stání pro zamìstnance Umístìní: kraj: Praha obec: Praha mìstská èást: Praha 10 katastrální území: Malešice, Strašnice Zahájení stavby: Ukonèení stavby: Oznamovatel: IVQ Dopravní podnik hlmprahy Sokolovská 217/ Praha 9 Zpracovatel oznámení: RNDr Vìra Kameníèková (osvìdèední odborné 16437/4446/0EP/92) zpùsobilosti MŽP ÈR èi Souhrnné vypoøádání pøipomínek: Ke zveøejnìnému oznámení se vyjádøily následující subjekty: hlavní mìsto Praha mìstská èást Praha 10 Hygienická stanice hlavního mìsta Prahy Èeská inspekce životního prostøedí odbor ochrany prostøedí Magistrátu hlavního mìsta Prahy pan Josef Jùza V jednotlivých vyjádøeních byly uplatnìny následující pøipomínky a podmínky k realizaci stavby: Hlavní mìsto Praha v závìru svého vyjádøení konstatuje, že pokud budou vyøešeny uvedené pøipomínky, zejména z akustického hlediska, z hlediska mìstské zelenì a z hlediska dopravy, nepožaduje další posuzování vlivù zámìru na životní prostøedí Z hlediska urbanistické koncepce konstatuje, že zámìr výstavby terminálu a parkovištì P+R je situován do funkèních plochy SVO - smíšené obchodu a služeb a DM - zaøízení pro hromadnou dopravu osob s urèeným kódem míry využití území FO Funkèní využití urèené územním plánem hlmprahy (ÚPn HMP) tedy umožòuje umístìní navrhované zástavby Z hlediska souladu zámìru výstavby terminálu a P+R s ÚPn MHP nemá proti navržené zástavbì zásadní námitky Z akustického hlediska konstatuje, že k pøedloženému oznámení nemá zásadních pøipomínek Pouze doporuèuje, aby pro pøehlednost rozložení hluku pomocí izofon byly dále pøekresleny vypoètené izofony do reálného mapového podkladu (v pøípadì výpoètu pomocí digitální mapy doporuèuje vytisknout i vrstvu s objekty a komunikaèní sítí) Vlastní pracovní grafické výstupy z programu (napø Hluk-Plus) nejsou pro celkové hodnocení pøehledné Sídlo: Mariánské námìstí 2, Praha 1 Pracovištì: Øásnovka 8, Praha 1 oop@cityofpraguecz tel:

3 3 Z hlediska ochrany ovzduší konstatuje, že dané území je dobøe provìtrávané, kvalita ovzduší je ovlivnìna pøedevším dopravou na komunikaci Èernokostelecká a pøenosem zneèištìní z centrální èásti Prahy Imisní situace bude dále ovlivnìna emisemi z provozu P+R a autobusového nádraží Ve studii zneèištìní ovzduší, vypracované podle metodiky SYMOS, se konstatuje, že pøíspìvek emisí NO2 z obslužní dopravy parkovištì P+R nebude v okolí terminálu velký Po vybudování terminálu se naopak pøedpokládá snížení objemu dopravy u obytné zástavby podél Èernokostelecké v úseku Limuzská - Skalka K pøekraèování imisních limitù krátkodobých a roèních koncentrací zneèiš ujících látek podle zákona è 86/2002 Sb v oblasti okolní zástavby nebude docházet S posouzením rozptylové studie lze souhlasit Z hlediska mìstské zelenì konstatuje, že posuzovaný zámìr se nachází ve funkèní ploše SVO a DM, pro kterou je dána míra využití území FO Upozoròuje, že v pøedloženém oznámení je mylnì uvádìn kód míry využití území K2 KZ (koeficient zelenì) by mìl mít hodnotu 0,25, jeho výše dosahuje hodnoty 0,32, tudíž koeficient zelenì je splnìn Sadové úpravy jsou doložené Stávající zeleò má funkci doprovodné zelenì komunikace V prostoru stavby stanice metra Depo Hostivaø zámìr pøedpokládá odstranìní 13 kusù vzrostlých døevin Souèástí oznámení je vyhodnocení dostupných biologických dat a souèasná zjištìní, která však neobsahují dendrologický prùzkum s vyhodnocením sadovnických hodnot odstraòovaných stromù Z hlediska ochrany pøírody a krajiny je zámìr vcelku akceptovatelný - dotèená plocha se nachází v sousedství Depa Hostivaø, v místì narušeném lidskou èinností, kde nejsou žádné hodnotné ekosystémy ani limity dané legislativou týkající se dané problematiky Z hlediska ochrany zemìdìlského pùdního fondu konstatuje, že pøedmìtná lokalita leží uvnitø souèasnì zastavìného území, v kú Malešice a Strašnice Pozemky dotèené výstavbou jsou v katastru nemovitostí evidovány jako ostatní plochy a nejsou souèástí ZPF Pùdní pokryv tvoøí navážky vzniklé úpravou terénu pøi stavbì Depa metra, území bylo døíve zaøízením staveništì Depa Hostivaø Stávající objekty jsou demolovány V ÚPn HMP je toto území urèeno pro SVO - smíšené obchodu a služeb a DM - zaøízení pro hromadnou dopravu osob Z hlediska ochrany ZPF je uvedený zámìr v souladu s ÚPn HMP a neznamená žádný negativní vliv Z geologického hlediska konstatuje, že pøedložené oznámení je zpracováno v dostateèném rozsahu a lze ho akceptovat V textové èásti jsou popsány geologické a hydrogeologické pomìry pøedmìtné lokality Z hlediska surovinových zdrojù nejsou v zájmovém území ložiska nerostných surovin Dle provedených mìøení radonového rizika z okolí pøedmìtné lokality je možno pøedpokládat nízký stupeò radonového indexu Z hlediska hospodaøení s odpady konstatuje, že pøíslušná kapitola je zpracována na velmi vysoké úrovni Jsou zde uvedeny druhy, množství i zpùsoby zneškodòování (odstraòování) odpadù z demolic stávajících objektù, výstavby a provozu dispeèerského objektu Zpracovatel nezapomíná ani na možnou kontaminaci výkopové zeminy Vzhledem k rozsahu a zpracování pøedloženého oznámení nemá dalších pøipomínek a zámìr lze akceptovat Sídlo: Mariánské námìstí 2, 110 O I Praha PracovIštì: Rásnovka 8, Praha I oop@cityofpraguecz tel:

4 4 Poznámka pro zpracovatele: Zákon è 185/2001 Sb (zákon o odpadech) byl od zmìny è 188/2004 Sb ještì nìkolikrát novelizován, naposledy zmìnou è 7/2005 Sb Avšak touto zmìnou se nezmìní ani èíslo zákonu, ani jeho název Z dopravního hlediska má k pøedloženému oznámení následující pøipomínky: Pro pøehlednost je tøeba, aby údaje týkající se vyvolané dopravy i další dopravnì-inženýrské údaje (týkající se napø zatížení komunikaèní sítì) byly uvádìny v kapitole B241 (Nároky na dopravní infrastrukturu) V kartogramech zatížení komunikaèní sítì, které jsou doloženy jako pøíloha ÚOI u "Rozptylové studie", nejsou uvedeny pro èasový horizont r 2010 hodnoty automobilového zatížení Mìstského okruhu a k okruhu prodloužené ul V Olšinách Je proto tøeba ovìøit, jaké hodnoty automobilového zatížení na tìchto komunikacích byly ve výpoètech v daném pøípadì použity Z hlediska zásobování vodou konstatuje, že navržené øešení zásobování vodou neovlivòuje negativnì životní prostøedí Z hlediska odkanalizování a vodních tokù uvádí, že pøi realizaci a provozu stavby je nutno respektovat a provést ochranná opatøení uvedená v oddílu 04 Nenarušení funkce stávajících vedení technického vybavení v prostoru staveništì musí být prokázáno v dokumentaci stavby pøedkládané k územnímu øízení Kanalizaèní pøípojky je tøeba umístit v souladu s ÈSN "Prostorové uspoøádání sítí technického vybavení" Z hlediska zásobování teplem, zemním plynem, elektrickou energií a z hlediska telekomunikací bez pøipomínek Mìstská èást Praha 10 má k posuzovanému zámìru následující pøipomínky: 1 Vzhledem k tomu, že stanice metra není umístìna v bezprostøední blízkosti autobusového terminálu ani nádraží Malešice, je nutné zajistit mezi tìmito objekty co možná nejrychlejší a nejsnazší pøístup Bez zajištìní této snadné dostupnosti mùže dojít k celkovému snížení využitelnosti stanice metra jako pøestupního uzlu metro - hromadná autobusová doprava, což by mìlo za následek nežádoucí zvýšení automobilové dopravy do centrální èásti mìsta 2 S nárùstem poètu stání P+R o témìø 400 stání pøi výjezdu z budoucího významného terminálu mìstské i pøí mìstské hromadné dopravy doporuèuje pr9dloužit øadicí pruhy v Sazeèské ulici smìrem do køižovatky s Cernokosteleckou ulicí a preferovat vjezd a výjezd hromadné dopravy od terminálu do ulice Èernokostelecká a opaènì Závìrem uvádí, že zámìr pøispívá k navýšení poètu parkovacích stání P+R ve východní èásti hlavního mìsta Prahy, což ve svém dùsledku pøispìje ke zlepšení životního prostøedí ve vnitøním mìstì a zvýší využití mìstské hromadné dopravy uvnitø hlmprahy MÈ Praha 10 z tohoto pohledu kladnì hodnotí pøedevším navržení pohyblivých chodníkù pøekonávající vzdálenost cca 100 m mezi autobusovým terminálem a stanicí metra Pohyblivý chodník podstatnì zvýší komfort dopravy cestujících a zvýší tak atraktivitu hromadné dopravy v pøestupním uzlu Zároveò MÈ Praha 10 upozoròuje na nevhodný název stanice metra (Depo Hostivaø) Tento název je zmateèný a zpùsobí tak zbyteèné jízdy automobilù zejména mimopražských návštìvníkù se zámìrem zaparkovat na P+R u stanice metra Depo Hostivaø, kteøí budou stanici metra hledat v Hostivaøi a nikoliv ve Strašnicích, kde je stavba pøipravována Zavádìním zmateèných názvù klesá pøehlednost dopravního systému, a tím i obecnì dùvìra v systém MHD Z tohoto Sídlo: Mariánské námìstí 2, 110 O I Praha Pracovištì: Øásnovka 8, IlO 15 Praha I oop@cityo praguecz tel: III

5 dùvodu MÈ Praha 10 považuje ve svém dùsledku název stanice metra Depo Hostivaø za škodlivý pro životní prostøedí v pøilehlé èásti hlmprahy MÈ Praha 10 navrhuje název stanice zmìnit, napøíklad na Èernokostelecká - Depo V pøípadì akceptování pøipomínek nepožaduje MÈ Praha 10 provést proces posuzování vlivù zámìru na životní prostøedí dle zákona è 100/2001 Sb Hygienická stanice hlavního mìsta Prahy uvádí, že nepožaduje zpracování dokumentace zámìru podle zákona è 100/2001 Sb, v platném znìní, vzhledem ke skuteènosti, že se v daném prostoru nevyskytuje žádná obytná ani jiná chránìná zástavba Èeská inspekce životního prostøedí nemá k oznámení podstatné pøipomínky, Odbor ochrany prostøedí MHMP ve vyjádøení k oznámení zámìru uplatnil tyto pøipomínky: Z hlediska nakládání s odpady konstatuje, že v oznámení nejsou uvedeny odpady, které souvisejí s demolicemi jednotlivých objektù, které v souèasnosti v zájmovém území probíhají Z hlediska ochrany ovzduší po prostudování pøedložených podkladù orgán ovzduší konstatuje, že je hodnocení vlivu stavby z hlediska jím chránìných zájmù v pøedloženém oznámení provedeno v dostateèné šíøi a podrobnosti a zámìr nevyžaduje komplexní posouzení v dalších stupních procesu EIA Z hlediska ochrany pøírody a krajiny konstatuje, že v rámci pøedbìžné opatrnosti je tøeba øešit výjimku z ochrany zvláštì chránìných živoèichù èmelákù rodu Bombus, tj pro èmeláka polního (Bombus pascuorum) a èmeláka zemního (Bombus terrestris) Z hlediska ochrany vod má k pøedloženému zámìru následující pøipomínky: Upozoròuje, že likvidace deš ových vod musí být v souladu s èlánkem 11 odst 7 vyhlášky è 26/1999 Sb, hlmprahy, o obecných technických požadavcích na výstavbu v hlmpraze (OTPP), ve znìní pozdìjších pøedpisù, který stanovuje, že stavby musí být napojeny na veøejnou deš ovou nebo jednotnou kanalizaci, pokud nelze deš ové vody likvidovat jinak, tj pøednostnì vsakem, pokud to hydrogeologické pomìry, velikost pozemku a jeho výhledové využití prokazatelnì umožní Oznámení zámìru neobsahuje údaj o odvodnìní prostoru parkovacích ploch parkovacího domu P+R, jehož kapacita bude èinit 556 stání Bude-Ii v tomto prostoru vybudována kanalizace s napojením na kanalizaci pro veøejnou potøebu, musí provozovatel uèinit taková opatøení, aby byly dodrženy kvalitativní limity odvádìných vod stanovené v platném kanalizaèním øádu, napø vybudování odluèovaèe lehkých kapalin Pan Josef Jùza uplatnil k oznámení zámìru následující pøipomínky: 1 Poèítá se se zavedením osobního provozu v pøilehlé železnièní stanici Praha- Malešice V textu oznámení chybí zmínka o zpùsobu pøípadného budoucího propojení stanice metra se železnièní stanicí Navrhuje vìnovat pozornost i tomuto propojení 2 Z autobusù, jejichž ukonèení se podle oznámení má pøesunout k nové stanici metra, je ve stanici Èernokostelecká silný pøestup na frekventovaný soubor tangenciálních autobusových linek 177, 195 a 145 i na linku 188 a na Sídlo: Mariánské námìstí 2, Praha 1 Pracovištì: Øásnovka 8, Praha 1 oop@cityofpraguecz tel:

6 6 3 tramvajové linky, z nichž je zde jedna ukonèena Ukonèením linek od Kutnohorské ulice již u nové stanice metra tak dojde k narušení významných dopravních spojení vynuceným pøestupem navíc nebo nìkolikasetmetrovou docházkou Nebyl-Ii proveden prùzkum, kolika cestujícím by se výraznì zhoršilo spojení, popøípadì kolik z nich by pøešlo na individuální dopravu, navrhuje jeho uskuteènìn í Øešením by bylo reaktivovat bývalé autobusové nádraží na Èernokostelecké, které by zøejmì pøedpokládalo výkup od souèasného vlastníka, a ukonèit aspoò nìkteré linky až zde, aby byly zachovány pøestupní vazby Formální pøipomínky k textu: V odstavci C2 7 se píše o Rebekovské ulici, zøejmì mìlo jít o Rabakovskou ulici K odstavci 834 i dalším místùm: Podle Projektu organizace Pražské integrované dopravy je MHD Praha souèástí PID Proto napøíklad místo zavádìjící formulace "pro 7 linek MHD a 7 linek PID" by bylo vhodnìjší psát "pro 7 linek MHD a 7 ostatních linek PID" nebo uvést pouze "pro 14 linek PID" (dìlení linek PID na vnitromìstské a ostatní stejnì neodráží skuteènost, že linky 329 a 364 slouží vìtším dílem vnitromìstské pøepravì) Pøíslušný úøad prostudoval pøedložené oznámení a obdržená vyjádøení a na základì pøipomínek uplatnìných ve vyjádøeních požádal oznamovatele, aby ve spolupráci se zpracovatelem oznámení a projektantem dodal doplòující informace ještì pøed vydáním závìru zjiš ovacího øízení Pøioomínkv hlmprahv z hlediska mìstské zelenì: Dendrologický prùzkum s vyhodnocením sadovnických hodnot odstraòovaných stromù byl pøíslušnému úøadu pøedložen a bude souèástí dokumentace pro územní øízení Pøi[2omínkv hlmprahv z dopravního hlediska: Zpracovatelka oznámení uvádí, že na základì informace od ÚDI není zøejmé, zda ve výhledu r 2010 bude MO dokonèen, a tudíž i k okruhu prodloužená ulice V Olšinách Od ÚDI lze získat údaje o dopravních zátìžích na tìchto komunikacích, ale tyto hodnoty by byly získány aproximací, a tudíž by nebyly zcela relevantní Nicménì v další fázi projektové pøípravy navrhuje zpracovatelka oznámení poèítat i s tìmito údaji a dopracovat pøíslušné studie vycházející z dat dopravního zatížení na zmínìných komunikacích Pøipomínky MÈ Praha 10: MÈ Praha 10 pøíslušnému úøadu pro upøesnìní sdìlila, že má jako jednu ze svých prvoøadých priorit v zajiš ování dopravy na svém území preferenci mìstské hromadné dopravy Z toho dùvodu také MÈ Praha 10 požaduje preferenci výjezdu MHD z terminálu až na ulici Èernokosteleckou, ovšem nikoliv na úkor plynulosti prùjezdu tramvají po Èernokostelecké ulici K názvu stanice pøíslušný úøad uvádí, že závazný název stanice metra na trati A "Depo Hostivaø" byl stanoven odborem dopravy MHMP (dopis èj /2005 ze dne ) Sídlo: Mariánské námìstí 2, 110 O I Praha v PracovIštì: Rásnovka 8, Praha I oop@cityofpraguecz tel: III

7 Pøipomínky OOP MHMP z hlediska ochrany pøírody a krajiny: Pøíslušný úøad uvádí, že výjimka ve smyslu ustanovení 56 odst 1 a 56 odst 3 písmo h) zákona è 114/1992 Sb, o ochranì pøírody a krajiny, ve znìní pozdìjších pøedpisù (dále jen zákon) ze zákazù stanovených 50 zákona v základních podmínkách ochrany zvláštì chránìných živoèichù pro druhy èmelák polní (Bombus pascuorum) a èmelák zemní (Bombus terrestris) v souvislosti s posuzovanou stavbou byla povolena rozhodnutím èj MHMP /2005/00P-V-575/R-140/Pra ze dne Pøipomínky OOP MHMP z hlediska ochrany vod: Zástupce oznamovatele uvádí, že možnost vsakování deš ových vod bude provìøena v další fázi projektové pøípravy (vzhledem ke geologické situaci ale pravdìpodobnì nebude možno zajistit vsakování vod do horninového prostøedí) Dále uvádí, že odvodnìní støechy bude svedeno vnitøními deš ovými stoupaèkami a svody pøed objekt garáží, odkud je navržena pøípojka ON 300 do projektované veøejné stoky "A" Deš ové vody z parkovištì na støeše budou vedeny samostatnì pøes pøedèisticí zaøízení, kde budou pøedèištìny Podlahy garáží nebudou odvodnìny do systému kanalizace pro veøejnou potøebu Všechna podlaží garáží budou odvodnìna systémem žlábkù Toto odvodnìní bude svedeno až do nejnižšího podlaží, kde budou umístìny záchytné bezodtokové jímky, ve kterých budou osazená kalová èerpadla Obsah jímek bude likvidovat specializovaná firma Pøipomínky pana JùZY: K pøipomínce týkající se zpùsobu pøípadného budoucího propojení stanice metra se železnièní stanicí Praha - Malešice pøíslušný úøad uvádí, že zajištìní vìcné a èasové koordinace staveb v území je v kompetenci stavebního úøadu Ještì podotýkáme, že v souèasné dobì není železnièní stanice Praha - Malešice urèena pro osobní dopravu K pøipomínce týkající se pøestupních vazeb zástupce oznamovatele uvádí, že definitivní linkové vedení v souèasné dobì øeší ROPID i s ohledem na tangenciální vazby Vazba na tangenciální linky zùstane zachována Pøíslušný úøad v rámci zjiš ovacího øízení dospìl k závìru, že pøipomínky uplatnìné v jednotlivých vyjádøeních jsou øešitelné v navazujících øízeních Závìr: Zámìr "Stanice metra Depo Hostivaø - povrchy 1 zmìna DúR" naplòuje dikci bodu 92, kategorie II, pøílohy è 1 zákona è 100/2001 Sb, o posuzování vlivù na životní prostøedí, ve znìní zákona è 93/2004 Sb Proto bylo dle 7 citovaného zákona provedeno zjiš ovací øízení, jehož cílem bylo zjištìní, zda zámìr bude posuzován podle citovaného zákona Na základì provedeného zjiš ovacího øízení dospìl pøíslušný úøad k závìru, že zámìr Stanice metra Depo Hostivaø - povrchy 1 zmìna DúR nebude posuzován Sídlo: Mariánské námìstí 2, IlO 01 Praha Pracovištì: Øásnovka 8, Praha 1 oop@cityofpraguecz tel: III

8 8 podle citovaného zákona a je nezbytné v navazujících øízeních dodržet opatøení k prevenci, vylouèení, snížení, popøípadì kompenzaci nepøíznivých vlivù navržená v oznámení zámìru a zohlednit pøipomínky uvedené v jednotlivých vyjádøeních, zejména: Zajistit pøestupní vazby na tangenciální autobusové linky Zajistit po dohodì s MÈ Praha 10 vhodným zpùsobem plynulý výjezd autobusù MHD z terminálu až na ulici Èernokosteleckou pøi souèasném respektování plynulého prùjezdu tramvají Doložit dendrologický prùzkum s vyhodnocením sadovnických hodnot odstraòovaných stromù Provìøit možnost vsakování deš ových vod Zohlednit ostatní pøipomínky uplatnìné v prùbìhu zjiš ovacího øízení Závìr zjiš ovacího øízení nenahrazuje vyjádøení dotèených orgánù státní správy, ani pøíslušná povolení podle zvláštních pøedpisù 1'4 Ing rch Jan W i n k I e r øeditel odboru Pøílohy: vyjádøení hlavního mìsta Prahy vyjádøení mìstské èásti Praha 10 vyjádøení Hygienické stanice hlavního mìsta Prahy vyjádøení Èeské inspekce životního prostøedí vyjádøení odboru ochrany prostøedí MHMP vyjádøení pana Josefa Jùzy Sídlo: Mariánské námìstí 2, Praha Pracovištì: Øásnovka 8, Praha 1 oop@cityofpraguecz tel: