Městský úřad Chrudim Resselovo náměstí 77, Chrudim

Transkript

1 Městský úřad Chrudim Resselovo náměstí 77, Chrudim Odbor dopravy Adresa pracoviště: Pardubická 67, Chrudim Váš dopis ze dne: Vaše značka: Spis. zn.: CR 0642/204 KL Č.j.: CR 00524/205 ODP/KL Spisový a skartační znak, skartační lhůta: V20 Vyřizuje: Ing. Martin Klimek Tel.: Fax: doprava@chrudim-city.cz Počet listů: 4 Počet listů příloh: 2 V Chrudimi dne: VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Městský úřad Chrudim, odbor dopravy jako příslušný úřad dle ustanovení 24 odst. 6 a podle ustanovení 77 odst. písm. c) zákona číslo 36/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, na základě obdrženého podnětu ze dne a na základě ustanovení 7 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) Místní úprava provozu je následující: s t a n o v u j e místní úpravu provozu na silnici. ) Místní úprava provozu bude provedena na pozemní komunikaci: Silnici II/337, II/340 a II/ v obci Bojanov a jeho místní části Kovářov. 2) Místní úprava provozu bude provedena instalací dopravního značení nebo zařízení uvedeného v příloze č. a 2. 3) Důvod: nevyhovující stavební stav silnice III/ pro jízdu nákladními vozidly. 4) Dopravní značky nebo zařízení svým umístěním a barevným provedením musí být, pokud není uvedeno jinak, provedeny a umístěny podle vyhlášky 30/200 Sb., kterou se

2 provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, dále podle TP 65 - Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích (II. vydání), TP 00 Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích, TP 7 Zásady pro informačně orientační značení na pozemních komunikacích, TP 33 Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích, a podle ČSN a ČSN změna ; vše v platném znění předpisu. 5) Velikost dopravních značek základní rozměrová řada. 6) Provedení značek retroreflexní. 7) Termín: po nabytí účinnosti opatření obecné povahy neprodleně s ohledem na klimatické podmínky. 8) Platnost úpravy: trvale 9) Před instalací svislého dopravního značení musí být v případě potřeby vytýčeny inženýrské sítě, instalací dopravního značení nesmí dojít k narušení nadzemních a podzemních inženýrských sítí. 0) Dopravní značení bude instalováno Správou a údržbou silnic Pardubického kraje, která odpovídá i za správnou instalaci dopravního značení. ) Správa a údržba silnic Pardubického kraje je povinna udržovat a obnovovat výše uvedené dopravní značení, či dopravní zařízení. Odůvodnění: Městský úřad Chrudim, odbor dopravy jako příslušný správní úřad na základě podnětu ze dne zahájil řízení o opatření obecné povahy k vydání Stanovení místní úpravy. Předmětem vedeného řízení je návrh umístění nového dopravního značení v souvislosti se zákazem jízdy nákladních vozidel po silnici III/ z důvodu jejího nevhodného stavebního stavu a dostupné objízdné trasy po silnicích vyšší třídy, v daném případě silnice II/337 a II/340. Podle ustanovení 77 odst. písm. c) zákona č. 36/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích místní úpravu provozu na pozemních komunikacích a zařízení pro provozní informace stanoví na místní komunikaci obecní úřad obce s rozšířenou působností (v tomto případě MěÚ Chrudim, odbor dopravy) po předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu policie. K řízení bylo získáno písemné vyjádření příslušného orgánu policie - Policie České republiky, Krajského ředitelství policie Pardubického kraje, územního odboru vnější služby Chrudim, dopravního inspektorátu, vydané dne pod č. j. KRPE /ČJ Správní orgán věc posoudil podle platné právní úpravy, podle zákona č. 36/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a podle vyhlášky č. 30/200 Sb. kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a zpracoval návrh opatření obecné povahy ve shora uvedeném znění pro Stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci. Návrh opatření obecné povahy č. j. CR /204 ODP/KL ze dne byl zveřejněn.

3 K návrhu opatření obecné povahy podala obec Bojanov námitky. S tím, že není na místě provádět místní úpravu provozu na silnici mezi Bojanovem a Kovářovem. V případě, že v daném úseku bude umožněna dopravní obsluha, nadále budou danou komunikaci užívat převážně pracovníci zemědělské společnosti Agro Liboměřice a místní zemědělci. Bude se jednat o dopravní obsluhu a vjezd do oblasti za značkou jim bude umožněn. Co se týče vlastních zjištění tak podle sdělení obce Bojanov silnici III/ projíždí nákladní vozidla velmi sporadicky cca 0 nákladní vozidel za 4 dní. Stavební stav silnice je odpovídající a správce komunikace provádí opravu silnice. Silnice je pro provoz nákladních vozidel odpovídající. K této námitce může zdejší úřad uvést, že náš úřad se domnívá, že silnice III. třídy je podle zákona o pozemních komunikacích určena k vzájemnému spojení obcí nebo jejich napojení na ostatní pozemní komunikace. Tomuto využití pak bude odpovídat i používání místními zemědělci nebo zemědělskou společností. Silnice II/340 v úseku Kovářov Mezný a následně silnice II/337 v úseku Mezný Bojanov bude sloužit jako objízdná trasa pro nákladní vozidla, které nebudou tvořit dopravní obsluhu silnice III/ Silnice II. třídy je podle zákona o pozemních komunikacích určena pro dopravu mezi okresy. Čemuž odpovídá i charakter vylučovaného silničního provozu, neboť se nejedná o místní obsluhu. Jedná se o vozidla jedoucí z Prachovic dále na Nasavrky. Silnice III/ je pak využívána jako přirozená zkratka mezi silnicemi II/340 a II/337. Délka objízdné trasy po silnici II/340 a II/337 je cca 5,5 km, oproti jízdě po silnici III/337 57, která je cca 2,4 km. S ohledem na délku objízdné trasy po silnici vyšší třídy, která je k provozu mezi okresy určena, je možné tranzitní dopravu přesunout ze silnice III/ Rovněž v Kovářově ve směru na Bojanov není podél silnice III/ chodník, respektive chodník je jen v krátkém úseku od křižovatky, silnice se nachází v prudkém stoupání/klesání a má horší dopravně-technické parametry než silnice II/340 a III/337. V Bojanově je chodník podél silnice, z větší části dokonce oboustranný chodník. Na silnici III/ se nachází výrazné směrové oblouky v klesání/stoupání silnice jak v obci, tak mimo obec, které mají horší poloměry nebo sklony než silnice II. třídy. Rovněž šířkové parametry silnice jsou horší než u silnic II. třídy. Na silnici II/340 nebo II/337 se nenachází žádné další omezení např. ve formě neúnosných mostů. S ohledem na bezpečnost silničního provozu je tak vhodné, vést těžkou nákladní dopravu, např. z cementárny v obci Prachovice nebo k recyklaci odpadů u obce Prachovice mimo úsek silnice III/ Vyloučí se tak tranzitní doprava těžkých nákladních vozidel. S ohledem na to, že se jedná o občasný tranzit těžkých nákladních vozidel a s ohledem na popsané dopravně-technické parametry silnic II. třídy nebude nutné provádět další opatření na silnici II/340 nebo II/337 pro jízdu přes obec Bojanov. Zdejší úřad si uvědomuje, že je obtížné stanovit hranici od kdy je možné převést jeden provoz z jedné části silniční sítě na jinou část silniční sítě. Za nejdůležitější při zkoumání převedení provozu je nutné zkoumat stav dotčených pozemních komunikací. V daném případě lze konstatovat, že stav silnic II. třídy je lepší než stav silnice III/ Převedení provozu se dotkne skutečně jen tranzitní těžké nákladní dopravy, která nemá ve vymezené oblasti cíl ani zdroj své cesty. Dopravní zatížení obce Bojanov nevzroste, neboť již v současné době vyloučená těžká nákladní doprava do obce Bojanov přijíždí po silnici III/ od Kovářova. Nově bude přivedena ze směru od Mezného po silnici II/337. Na základě uvedeného zdejší úřad rozhodl o povolení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci, tak jak je výše uvedeno. Vzhledem k tomu, že došlo ke shromáždění vyjádření dotčeného orgánu státní správy, a po zveřejnění návrhu opatření obecné povahy vydal zdejší úřad povolení k předmětné místní úpravě ve shora uvedeném znění. MěÚ Chrudim, odbor dopravy Stanovení místní úpravy na pozemních komunikacích formou opatření obecné povahy vyvěšuje na úřední desce.

4 Poučení: Proti opatření obecné povahy v souladu s ustanovením 73 odst. 2 správního řádu, nelze podat opravný prostředek. Otisk úředního razítka Ing. Martin Klimek v. r. oprávněná úřední osoba Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno po dobu 5 ti dnů na úřední desce orgánu, který písemnost doručuje a zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup. Opatření obecné povahy nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky. Vyvěšeno dne:... Sejmuto dne:... Razítko, podpis orgánu, který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení. Žádáme o vyvěšení a po uplynutí doby na vyvěšení o zaslání zpět s vyznačení dne vyvěšení a sejmutí. Rozdělovník: Účastníci řízení veřejnou vyhláškou Správa a údržba silnic Pardubického kraje, IDDS: ffhk8fq Krajské ředitelství policie Pardubického kraje, Územní odbor Chrudim, Dopravní inspektorát, IDDS: ndihp32 Městys Bojanov, IDDS: s4mbq5j - k vyvěšení na úřední desce Městský úřad Chrudim, Odbor kanceláře tajemníka - k vyvěšení na úřední desce

5 Detail A MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM, ODBOR DOPRAVY Čj.: CR 00524/205 ODP/KL Příloha: Podpis a razítko:... Detail B Detail A - Kovářov 2... silnice II/340, ke stávajícím P 2 s dodatkovou tabulkou tvar křižovatky doplnit podle směru jízdy B 24a Zákaz odbočování vpravo nebo B 24b Zákaz odbočování vlevo, podle směru jízdy s dodatkovou tabulkou E 9 Druh vozidla se symbolem nákladního vozidla silnice III/337 57, umístit B 4 Zákaz vjezdu nákladních automobilů s dodatkovou tabulkou E 3 MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY. Nutno zachovat pochozí výšku spodního okraje svislého dopravního značení nad chodníkem min. 2, 2 m.

6 Detail B - Bojanov 2... silnice II/337, ke stávajícím P 2 s dodatkovou tabulkou tvar křižovatky doplnit podle směru jízdy B 24a Zákaz odbočování vpravo nebo B 24b Zákaz odbočování vlevo, podle směru jízdy s dodatkovou tabulkou E 9 Druh vozidla se symbolem nákladního vozidla silnice III/337 57, umístit B 4 Zákaz vjezdu nákladních automobilů s dodatkovou tabulkou E 3 MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY. Nutno zachovat pochozí výšku spodního okraje svislého dopravního značení nad chodníkem min. 2, 2 m. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM, ODBOR DOPRAVY Čj.: CR 00524/205 ODP/KL Příloha: 2 Podpis a razítko:...