Český Orient Express úspěšně dorazil do Ankary

Transkript

1 Projekt ekonomické diplomacie ZÚ Ankara Český Orient Express úspěšně dorazil do Ankary Arnošt Kareš, ekonomický diplomat Praha,

2 Enormní potencionál teritoria Do roku 2023 bude v Turecku potřeba: vozů metra, tramvají a LRT, 100 vysokorychlostních vlakových souprav, 350 diesel lokomotiv, 250 elektrických lokomotiv, 500 příměstských vlakových souprav, 350 DMU souprav, nákladních vagónů, 600 osobních vagónů

3 Představení projektu ekonomické diplomacie Název projektu: oficiální - Prezentační akce českých podnikatelských subjektů v oblasti kolejových vozidel, zabezpečovací techniky, signalizace a dopravní infrastruktury v Turecku aneb pracovní, polidštěný název Pouť českého Orient Expressu Pevné ukotvení projektu v rámci: teritoriálního zaměření, sektorových priorit, plánu činnosti ZÚ Ankara na rok 2014 Zaměření projektu a cílová skupina: Prezentace komplexního řešení zahrnující celý hodnotový řetězec v oblasti dopravního strojírenství, dopravní infrastruktury a telematiky, cílené na firemní subjekty sdružené v klastru ARUS a státní segment, tj. Státní dráhy Turecka (TCDD), jejich dceřiné společnosti a Ministerstvo dopravy telekomunikací a námořních záležitostí Turecké republiky.

4 Cíle projektu ekonomické diplomacie Cílený marketing českého průmyslu z oblasti sektorových priorit v Turecku Zvýšení podílu exportu komodit založených na inovacích Podpora dalších českých investic v Turecku Navázání kontaktů mezi ekonomickými multiplikátory (v našem podání ACRI a ARUS) Nalezení nových příležitostí, i s přesahem na třetí trhy (Turkické republiky, země Zálivu, BV) Zapojení v rámci předvstupní asistence EU (v TR, tzv. IPA) v oblasti infrastrukturálních projektů Zvýšení image ČR jakožto spolehlivého hospodářského partnera

5 Cesta Českého Orient Expressu Nastavena tzv. road map, která obsahovala dílčí zastávky na cestě, resp. jednotlivé proexportní akce: Expertní jednání generální ředitelky ACRI a ZÚ Ankara s vedením klastru ARUS a Státními drahami TCDD (listopad 2013) Mezinárodní veletrh EuroAsia Rail s účastí 18-ti českých firem za podpory nám. min. dopravy ( , Istanbul) Přípravná jednání s partnerskými organizacemi ARUS a TCDD (listopad 2013 až květen 2014)

6 Partneři projektu ekonomické diplomacie Klíčoví partneři projektu: Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) Klastr výrobců, dodavatelů a výzkumných institucí v oblasti kolejové dopravy a infrastruktury v Turecku (ARUS)

7 Účastníci podnikatelské mise Core business projektu ED podnikatelská mise: T-CZ a.s., VÚKV a.s., VUZ a.s., VZÚ Plzeň a.s., Pars Komponenty s.r.o., AMIT s.r.o., CZ LOKO a.s., MSV Elektronika s.r.o., Škoda Electric a.s., Unicontrols a.s., SVÚM a.s., AV Engineering a.s. pod vedením generální ředitelky ACRI Tramvaj 28T pro město Konya:

8 Fáze realizace projektu ekonomické diplomacie Orient Express v cílové stanici absolvoval: Prezentace účastníků mise před top managementem TCDD (účast za TCDD celkem 27 osob + česká delegace) Česko-turecký workshop v oblasti kolejové dopravy (za účasti více než 90 hostů) a následná B2B jednání (za účasti 34 tureckých firem proběhlo přes 140 dílčích meetingů) Pracovně-společenské setkání s představiteli Ministerstva dopravy, telekomunikací a námořních záležitostí Turecké republiky, Státními drahami TCDD, klastrem ARUS a firemním sektorem (za účasti 120 hostů)

9 Lessons learned Lessons learned, aneb princip jedinečnosti ZÚ coby realizátora: garant B2G a G2G vazeb, které se pozitivně projevily v interakci ke státním entitám typu TCDD a MD TR diplomatické pokrytí = lepší cenové podmínky (dipl. sleva a odpočet DPH) je třeba hrát pouze se silnými partnery sektorové zaměření ne průřezové všeobjímající mise časové omezení projektů ED omezený manévrovací prostor

10 Vyhodnocení projektu a přínosy Přínosy projektu pro české firemní účastníky: seznámení se s obchodními příležitostmi a potenciálními partnery, marketing českého průmyslu a služeb, získání informací o ekonomickém a podnikatelském prostředí v Turecku, navázání nových obchodních spojení, podpis nových kontraktů Přínosy projektu pro turecké účastníky: představení české nabídky v oborech našeho prioritního zájmu, navázání nových obchodních kontaktů, prezentace České republiky s důrazem na high-tech produkty Pro zástupce podnikatelských sdružení/asociací obou zemí: navázání užší spolupráce mezi českým subjektem (ACRI) a tureckými protějšky (ARUS a TCDD)

11 Vazba projektu na SINPRO Pozitivní efekt SINPRO při realizaci: slušné portfolio institucionální paměti synergie s ostatními hráči proexportní politiky Negativní efekt SINPRO při realizaci: citlivost informací je limitem uživatelské rozhraní

12 Děkuji za pozornost