Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Transkript

1 MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, bsolutní hodnocení/bsolute Results Jury / Competition Management Hill Data Předseda OV / Chief of Compet. MLÍK Vlastimil Výška startu / Start ltitude 31 m Ředitel / Race Director MLÍK Vlastimil Výška cíle / Finish ltitude 68 m Zástupce / Vice chairman SOBKULK Roman Převýšení / Vertical Drop Šport. komisár / Sport Marshal SUER Wolfgang Délka / Course Length Techn. komisár / Techn. Marshal STRÁNÝ Josef 37 m 78 m. šířka / course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Rekord tratě / Hill Record Soutěžící / Jezdec / Uberto Bonucci BONUCC Uberto Jaroslav Prášek PRÁŠEK Jaroslav dam Klus KLUS dam Miloš Zmeškal Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 Soutěžní jízdy / RCE Čas / TME 6:28.3 (1.) 144,63 OSELL P 9/9 H-C4-D : :1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) :8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) CHEVRON B42 F H-C5-E : :19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) : : :26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) +3,79 +3,79 6:59.9 (1.) 134, MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D : :2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) : : :38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +9,92 7:9.1 (2.) 13,91 RLT RT32 H-C5-E : : :51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) : : :41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +53,49 +12,78 7:21.79 (1.) 127, : : :53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) : :27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) +63,69 +1,2 7:31.99 (1.) 124, : :33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) : :3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) +74,43 +1,74 7:42.73 (1.) 121, : : : (9./1.) 3:57.34 (8./1.) : : :54.38 (1./1.) 3: (6./1.) +76,36 +1,93 7:44.66 (1.) 12, : : :5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2: : :54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +77,3,94 7:45.6 (2.) 12, :4 2: :8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2: : :53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +77,63,33 7:45.93 (1.) 12, : :1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) : : :53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99,36 7:46.29 (1.) 12, : : :58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) : : :5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +81,22 +3,23 7:49.52 (1.) 119, : :41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) :39.6 2: :58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +4,28 7:53.8 (1.) 118,53 Δ 1,72 (16.) Δ 6,57 (35.) Δ 8,85 (37.) ZMEŠKL Miloš PORSCHE 911 CRRER Historic Racing Team ustria H-C3-C3 GLNZNER Gerald DE TOMSO PNTER Giuliano Palmieri H-C2-B6 MER Giuliano BRTH 2 SE21 Horst Pichler H-C1-9 PCHLER Horst PORSCHE 928s Katrex Karolina utosport H-C3-C3 PK Marian F-ESTER MTX 1-3 ndustrietechnik Czech National Team H-C5-E2 TYKL Petr OSELL P N Roberto Gorni H-C4-D1 GORN Roberto 199 ŠKOD 13RS ndustrietechnik Czech National Team H-C3-C1 KUBÍČEK Jiří VW RLLYE GOLF G6 Reinhard Sonnleitner H-C4-D6 SONNLETNER Reinhard 1999 Δ 1,29 (11.) Δ,67 (6.) Δ 3,13 (26.) Δ 4,1 (3.) Δ 2,98 (24.) Δ,39 (4.) Δ 1,41 (13.) Δ 1,4 (9.) Δ 4,18 (31.) Strana / Page 1

2 Soutěžící / Jezdec / Ondřej Chytil CHYTL Ondřej Doležal Lubomír DOLEŽL Lubomír am Hochkönig 1983 Soutěžní jízdy / RCE Čas / TME MTX H-C5-E : : :11.24 (16./3.) 4: (14./3.) :4.28 2: :58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +87,29 +1,79 7:55.59 (2.) 118,8 MTX H-C5-E :37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2: :1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +9,39 +3,1 7:58.69 (1.) 117,32 TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E : : DNF 4:1.99 (12./2.) :4.59 2: :3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +97,14 +6,75 8:5.44 (3.) 115,69 ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C :58.1 2: :2 (22./2.) 4: (15./2.) :4 2: :3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +97,94,8 8:6.24 (2.) 115,5 BMW 22Ti H-C2-B : : :12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) : : :5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +14,96 +7,2 8:13.26 (1.) 113,85 F-ESTER MTX H-C5-E : : :1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) : : :4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +15,8,84 8:14.1 (4.) 113,66 VW GOLF GT 2.48 H-C4-D : :15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) :47.8 2: :8.13 (19./1.) 4:7.16 (18./1.) +16,99 +1,19 8:15.29 (1.) 113, : :5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) : : :11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +111,92 +4,93 8:2.22 (1.) 112, : :5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) :46.7 2: :9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +113,7 +1,78 8:22. (1.) 111, : : :2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) : :49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +115,9 +1,39 8:23.39 (2.) 111, :5 2: :16.97 (24./1.) 4:13.77 (24./1.) +122,44 +7,35 8:3.74 (1.) 19,96 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) LNDMNN Jochen ndustrietechnik Czech National Team Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m MTUŠEK Lukáš Jerzy Nowakowski NOWKOW Jerzy Gänsdorfer leš GÄNSDORFER leš am Hochkönig Δ 1,18 (1.) Δ,86 (7.) Δ 2,6 (17.) Δ 4,94 (34.) WRMUTH Rene LNC BET MONTECRLO H-C3-C5 GRTZER ugust 1977 NSU uto damek Czech National Team H-C2-B3 DÁMEK Miroslav 1972 ŠKOD 12S ndra Czech National Team H-C2-B3 NDR Jindřich BMW 323i H-C4-D3 PEBER Wolfgang 1984 BMW 22 Ti Czech National Team H-C1-5 KONCR Vladimír FORMUL METLEX MTX 1-6 Slovak National Hillclimb Team H-C5-E4 ČLK Miroslav 1987 LF ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 Oliver Obermoser H-C2-B8 OBERMOSER Oliver 1982 METLEX MTX 1-3 utošport Kmeť H-C5-E2 KMEŤ František LOTUS 23B ngela Grasso H-C1-8 GRSSO ngela 1963 VW 132 Historic Racing Team ustria H-C2-B4 STETK Walther BC-MN COOPER S H-C3-C1 NEUMNN Dominik FORD ESCORT 13 GT Gerd Fischer H-C2-B3 FSCHER Gerd 197 FT 131 RCNG 2 GMS Racing Team H-C3-C2 STEJL Milan STEYR PUCH 65 TR Historic Racing Team ustria H-C1-1 HOLZER Christian 1963 CTROEN X SPORT Werner Windsteig H-C4-D4 WNDSTEG Werner 2 VW FORMUL VU H-C5-E2 WEGL Peter NSU TT Erwin Mandl H-C2-B3 MNDL Erwin FT BRTH 1 TC Josef Štěrba H-C1-2 ŠTĚRB Josef LF ROMEO SUD T 1.5 Josef Obermoser H-C3-C2 OBERMOSER Josef 1981 Δ,97 (8.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,14 (27.) Δ 2,71 (23.) 2: :28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) : :53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) :5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +124,23 +1,79 8:32.53 (1.) 19, :5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) :48.1 2: :18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +126,56 +2,33 8:34.86 (2.) 19, : DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2: :26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +142,64 +16,8 8:5.94 (1.) 15, : 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) : : :27.71 (27./5.) 4:26.32 (28./5.) +145,73 +3,9 8:54.3 (5.) 15, :7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2: :59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +154,56 +8,83 9:2.86 (1.) 13, : :13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) :1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +154,73,17 9:3.3 (1.) 13, :1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) :1.54 2: :34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +157,55 +2,82 9:5.85 (3.) 12, : : :49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) : 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +163,37 +5,82 9:11.67 (3.) 11, :2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) 4:4.82 (36./2.) +164,93 +1,56 9:13.23 (1.) 11,51 Δ 3,2 (28.) Δ,35 (3.) Δ 3 (25.) Δ 1,44 (14.) Δ 1,39 (12.) Δ (1.) Δ 2,31 (19.) Δ 3,71 (29.) Δ,23 (2.) : DNS 4:35.37 (27./2.) :21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) :7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +169,51 +4,58 9:17.81 (1.) 1, :8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) :6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) 4:38.75 (34./1.) +169,64,13 9:17.94 (1.) 1, : :8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) :7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) 4:39.48 (35./6.) +173,22 +3,58 9:21.52 (6.) 1, : :18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) 4:41.26 (37./4.) +179,5 +5,83 9:27.35 (4.) 98, : : :37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) : :2.27 4:58.52 (37./1.) 5:1.18 (38./1.) +211,4 +32,35 9:59.7 (1.) 93, : :1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) : DNF 4: (16./1.) Δ 8,41 (36.) Δ 2,27 (18.) Δ,44 (5.) Δ 2,56 (21.) Δ 4,83 (33.) Δ 2,66 (22.) Strana / Page 2

3 25 Soutěžící / Jezdec / am Hochkönig ZEMSUER Patrick Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 Soutěžní jízdy / RCE 4:33.35 (25./4.) Čas / TME - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Klasifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir :29: - 8:59: 13:27-13:55 ir Statistics RCE 3: : : :15.1 5: :3 4: :1.18 vg. 4:22.9 4: :1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19, ,274 94,64 112, ,993 93, ,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 3

4 MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, Class Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME :7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) 9:17.81 (33.) 1,68 CLSS H-C Historic Racing Team ustria HOLZER Christian 1963 STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C :21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) Δ 2,27 (18.) CLSS H-C Josef Štěrba ŠTĚRB Josef FT BRTH 1 TC 2.32 H-C : : :37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) : :2.27 4:58.52 (37./1.) 5:1.18 (38./1.) 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 2,66 (22.) CLSS H-C Czech National Team KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C : :53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) :5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) 8:32.53 (24.) 19,57 Δ,35 (3.) CLSS H-C ngela Grasso GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C :7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2: :59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) 9:2.86 (28.) 13,45 Δ (1.) CLSS H-C Horst Pichler PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C : : : (9./1.) 3:57.34 (8./1.) : : :54.38 (1./1.) 3: (6./1.) 7:44.66 (7.) 12,86 Δ 4,1 (3.) CLSS H-C2-B uto damek Czech National Team 1972 DÁMEK Miroslav ndra Czech National Team NDR Jindřich Gerd Fischer FSCHER Gerd Erwin Mandl MNDL Erwin 197 NSU 2.12 H-C2-B : :5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) :46.7 2: :9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B : : :2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) : :49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) 8:23.39 (22.) 111,56 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B : : :49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) : 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B : :18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) 4:41.26 (37./4.) 9:27.35 (36.) 98,99 Δ 3,14 (27.) Δ 2,71 (23.) Δ,23 (2.) Δ 4,83 (33.) Strana / Page 4

5 Class 2 m 1 m RCE TME :1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) 9:3.3 (29.) 13,42 CLSS H-C2-B Historic Racing Team ustria VW H-C2-B4 STETK Walther : :13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) Δ 2,31 (19.) CLSS H-C2-B Jerzy Nowakowski BMW 22Ti H-C2-B NOWKOW Jerzy : : :12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) : : :5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) 8:13.26 (17.) 113,85 Δ 2,6 (17.) CLSS H-C2-B Giuliano Palmieri DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B MER Giuliano : :33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) : :3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Δ 3,13 (26.) CLSS H-C2-B Oliver Obermoser OBERMOSER Oliver LF ROMEO SPRNT VELOCE H-C2-B : DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2: :26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) 8:5.94 (26.) 15,77 Δ 1,44 (14.) CLSS H-C3-C ndustrietechnik Czech National Team KUBÍČEK Jiří ndustrietechnik Czech National Team MTUŠEK Lukáš NEUMNN Dominik ŠKOD 13RS H-C3-C : : :58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) : : :5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) 7:49.52 (11.) 119,61 ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C :58.1 2: :2 (22./2.) 4: (15./2.) :4 2: :3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) 8:6.24 (16.) 115,5 BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C :1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) :1.54 2: :34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +76,33 +59,61 9:5.85 (3.) 12,89 Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 3,71 (29.) CLSS H-C3-C GMS Racing Team STEJL Milan 228 Josef Obermoser OBERMOSER Josef 1981 FT 131 RCNG 2 H-C3-C LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C : DNS 4:35.37 (27./2.) :2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) 4:4.82 (36./2.) 2: :1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) :13.23 (32.) 11, : DNF 4: (16./1.) 7:31.99 (5.) 124,25 Δ 8,41 (36.) CLSS H-C3-C3 PORSCHE 911 CRRER 1.86 Historic Racing Team ustria H-C3-C GLNZNER Gerald PORSCHE 928s 2.25 Katrex Karolina utosport H-C3-C PK Marian : : :53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) : :27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) : : :5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2: : :54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) Δ,67 (6.) 7:45.6 (8.) 12,62 Δ 2,98 (24.) CLSS H-C3-C GRTZER ugust LNC BET MONTECRLO H-C3-C : :5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) : : :11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) 8:2.22 (2.) 112,27 Δ 2,38 (2.) CLSS H-C4-D am Hochkönig WRMUTH Rene 1983 VW GOLF GT 2.48 H-C4-D : :15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) :47.8 2: :8.13 (19./1.) 4:7.16 (18./1.) 8:15.29 (19.) 113,39 Δ,97 (8.) CLSS H-C4-D PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2: :28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) :5 2: :16.97 (24./1.) 4:13.77 (24./1.) 8:3.74 (23.) 19,96 Δ 3,2 (28.) CLSS H-C4-D Werner Windsteig WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D :8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) :6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1,66 Δ,44 (5.) CLSS H-C4-D Reinhard Sonnleitner SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G H-C4-D : :41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) :39.6 2: :58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) 7:53.8 (12.) 118,53 Δ 4,18 (31.) CLSS H-C4-D Roberto Gorni GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D : :1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) : : :53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) 7:46.29 (1.) 12,44 Δ 1,41 (13.) CLSS H-C4-D Uberto Bonucci BONUCC Uberto dam Klus KLUS dam OSELL P 9/9 H-C4-D : :1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) :8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D : :2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) : : :38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) 6:28.3 (1.) 144,63 Δ 1,72 (16.) 7:9.1 (3.) 13,91 Δ 8,85 (37.) CLSS H-C5-E2 Strana / Page 5

6 Ondřej Chytil LNDMNN Jochen Gänsdorfer leš utošport Kmeť am Hochkönig ZEMSUER Patrick TME 7:45.93 (9.) 12,53 2:4 2: :8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2: : :53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) MTX H-C5-E : : :11.24 (16./3.) 4: (14./3.) :4.28 2: :58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) 7:55.59 (13.) 118,8 TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E : : DNF 4:1.99 (12./2.) :4.59 2: :3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) 8:5.44 (15.) 115,69 F-ESTER MTX H-C5-E : : :1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) : : :4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) 8:14.1 (18.) 113,66 METLEX MTX 1-3 H-C5-E : 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) : : :27.71 (27./5.) 4:26.32 (28./5.) +68,1 +39,93 8:54.3 (27.) 15,16 VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E : :8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) :7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) 4:39.48 (35./6.) 9:21.52 (35.) 1,1 PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) Δ,39 (4.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 1,39 (12.) WEGL Peter 25 KMEŤ František Δ 1,55 (15.) GÄNSDORFER leš am Hochkönig RCE F-ESTER MTX H-C5-E2 ndustrietechnik Czech National Team TYKL Petr CHYTL Ondřej Class 2 m 1 m Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - 3:26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, CLSS H-C5-E Jaroslav Prášek CHEVRON B42 F H-C5-E PRÁŠEK Jaroslav : :19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) : :21.42 Δ 6,57 (35.) CLSS H-C5-E4 MTX H-C5-E4 DOLEŽL Lubomír FORMUL METLEX MTX 1-6 Slovak National Hillclimb Team H-C5-E4 ČLK Miroslav Doležal Lubomír :37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2: :1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) :5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) :48.1 2: :18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) 7:58.69 (14.) 117,32 Δ 4,41 (32.) 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 3 (25.) CLSS H-C5-E Miloš Zmeškal RLT RT32 H-C5-E ZMEŠKL Miloš : : :51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) : : :41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) 7:21.79 (4.) 127,12 Δ 1,29 (11.) nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir :29: - 8:59: 13:27-13:55 ir Statistics RCE 3: : : :15.1 5: :3 4: :1.18 vg. 4:22.9 4: :1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19, ,274 94,64 112, ,993 93, ,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 6

7 MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, Group Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME 7:44.66 (7.) 12,86 GROUP H-C1 Horst Pichler PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C : : : (9./1.) 3:57.34 (8./1.) : : :54.38 (1./1.) 3: (6./1.) Czech National Team KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C1-5 2: :53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) :5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +47,87 +47,87 8:32.53 (24.) 19,57 ngela Grasso GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C :7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2: :59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +78,2 +3,33 9:2.86 (28.) 13,45 Historic Racing Team ustria HOLZER Christian STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C :21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) :7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +93,15 +14,95 9:17.81 (33.) 1,68 FT BRTH 1 TC 2.32 H-C : : :37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) : :2.27 4:58.52 (37./1.) +135,4 5:1.18 (38./1.) +41,89 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 4,1 (3.) Δ,35 (3.) Δ (1.) Δ 2,27 (18.) Josef Štěrba ŠTĚRB Josef Δ 2,66 (22.) GROUP H-C2 Giuliano Palmieri MER Giuliano DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B : :33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) : :3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Jerzy Nowakowski NOWKOW Jerzy BMW 22Ti H-C2-B : : :12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) : : :5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +3,53 +3,53 8:13.26 (17.) 113,85 uto damek Czech National Team DÁMEK Miroslav NSU 2.12 H-C2-B : :5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) :46.7 2: :9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +39,27 +8,74 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B : : :2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) : :49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +4,66 +1,39 8:23.39 (22.) 111,56 LF 1982ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 H-C2-B : DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2: :26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +68,21 +27,55 8:5.94 (26.) 15,77 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) :1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +8,3 +12,9 9:3.3 (29.) 13,42 Δ 3,13 (26.) Δ 2,6 (17.) Δ 3,14 (27.) ndra Czech National Team NDR Jindřich Δ 2,71 (23.) Oliver Obermoser OBERMOSER Oliver Δ 1,44 (14.) Historic Racing Team ustria STETK Walther VW H-C2-B4 3:29.48 Δ 2,31 (19.) Strana / Page 7

8 Gerd Fischer FSCHER Gerd Class 2 m 1 m RCE TME 197 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B : : :49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) : 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +88,94 +8,64 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B : :18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) +14,62 4:41.26 (37./4.) +15,68 9:27.35 (36.) 98,99 Δ,23 (2.) Erwin Mandl MNDL Erwin Δ 4,83 (33.) GROUP H-C3 2: : :53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) : :27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) PORSCHE 928s 2.25 H-C3-C : : :5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2: : :54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +13,61 +13,61 7:45.6 (8.) 12,62 ndustrietechnik Czech National Team KUBÍČEK Jiří ŠKOD 13RS H-C3-C : : :58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) : : :5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +17,53 +3,92 7:49.52 (11.) 119,61 ndustrietechnik Czech National Team MTUŠEK Lukáš ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C :58.1 2: :2 (22./2.) 4: (15./2.) :4 2: :3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +34,25 +16,72 8:6.24 (16.) 115, GRTZER ugust 1977 LNC BET MONTECRLO 2.6 H-C3-C5 2: :5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) : : :11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +48,23 +13,98 8:2.22 (2.) 112, NEUMNN Dominik BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C :1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) :1.54 2: :34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +93,86 +45,63 9:5.85 (3.) 12,89 GMS Racing Team STEJL Milan FT 131 RCNG 2 H-C3-C : DNS 4:35.37 (27./2.) :2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) +11,24 +7,38 4:4.82 (36./2.) 9:13.23 (32.) 11, LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C : DNF 4: (16./1.) 2: :1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) Uberto Bonucci BONUCC Uberto 1985 OSELL P 9/9 H-C4-D : :1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) :8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) 6:28.3 (1.) 144,63 dam Klus KLUS dam 1987 MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 2: :2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) : : :38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +4,71 7:9.1 (3.) 13,91 Roberto Gorni GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D : :1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) : : :53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99 +37,28 7:46.29 (1.) 12,44 Reinhard Sonnleitner SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G H-C4-D : :41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) :39.6 2: :58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +7,51 7:53.8 (12.) 118,53 am Hochkönig WRMUTH Rene VW GOLF GT 2.48 H-C4-D : :15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) :47.8 2: :8.13 (19./1.) +16,99 4:7.16 (18./1.) +21,49 8:15.29 (19.) 113, :5 2: :16.97 (24./1.) +122,44 4:13.77 (24./1.) +15,45 8:3.74 (23.) 19, :6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) +169,64 +47,2 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1, Historic Racing Team ustria PORSCHE 911 CRRER 1.86 GLNZNER Gerald H-C3-C :31.99 (5.) 124,25 Δ,67 (6.) Katrex Karolina utosport PK Marian Δ 2,98 (24.) Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,71 (29.) Δ 8,41 (36.) Josef Obermoser 228 OBERMOSER Josef GROUP H-C4 Δ 1,72 (16.) Δ 8,85 (37.) Δ 1,41 (13.) Δ 4,18 (31.) Δ,97 (8.) PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2: :28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) Werner Windsteig WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D :8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) Δ 3,2 (28.) Δ,44 (5.) GROUP H-C5 Jaroslav Prášek PRÁŠEK Jaroslav CHEVRON B42 F H-C5-E : :19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) : : :26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, Miloš Zmeškal ZMEŠKL Miloš 1988 RLT RT32 H-C5-E : : :51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) : : :41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +22,7 +22,7 7:21.79 (4.) 127,12 F-ESTER MTX H-C5-E :4 2: :8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2: : :53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +46,84 +24,14 7:45.93 (9.) 12,53 Δ 6,57 (35.) Δ 1,29 (11.) ndustrietechnik Czech National Team TYKL Petr Δ,39 (4.) Ondřej Chytil CHYTL Ondřej MTX H-C5-E : : :11.24 (16./3.) 4: (14./3.) :4.28 2: :58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +56,5 +9,66 7:55.59 (13.) 118,8 Doležal Lubomír DOLEŽL Lubomír 1983 MTX H-C5-E :37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2: :1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +59,6 +3,1 7:58.69 (14.) 117,32 am Hochkönig LNDMNN Jochen TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E : : DNF 4:1.99 (12./2.) :4.59 2: :3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +66,35 +6,75 8:5.44 (15.) 115,69 Gänsdorfer leš GÄNSDORFER leš F-ESTER MTX H-C5-E : : :1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) : : :4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +75,1 +8,66 8:14.1 (18.) 113,66 Slovak National Hillclimb Team 1987 FORMUL METLEX MTX ČLK Miroslav H-C5-E :5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) :48.1 2: :18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +95,77 +2,76 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 3 (25.) Strana / Page 8

9 Class 2 m 1 m RCE TME utošport Kmeť KMEŤ František METLEX MTX 1-3 H-C5-E : 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) : : :27.71 (27./5.) +114,94 4:26.32 (28./5.) +19,17 8:54.3 (27.) 15, WEGL Peter VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E : :8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) :7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) +142,43 4:39.48 (35./6.) +27,49 9:21.52 (35.) 1,1 am Hochkönig 25 ZEMSUER Patrick PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) Δ 1,39 (12.) Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir :29: - 8:59: 13:27-13:55 ir Statistics RCE 3: : : :15.1 5: :3 4: :1.18 vg. 4:22.9 4: :1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19, ,274 94,64 112, ,993 93, ,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 9

10 MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, Division/Category Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME 7:44.66 (7.) 12,86 Category 1 Horst Pichler PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C : : : (9./1.) 3:57.34 (8./1.) : : :54.38 (1./1.) 3: (6./1.) Czech National Team KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C1-5 2: :53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) :5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +47,87 +47,87 8:32.53 (24.) 19,57 ngela Grasso GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C :7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2: :59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +78,2 +3,33 9:2.86 (28.) 13,45 Historic Racing Team ustria HOLZER Christian STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C :21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) :7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +93,15 +14,95 9:17.81 (33.) 1,68 FT BRTH 1 TC 2.32 H-C : : :37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) : :2.27 4:58.52 (37./1.) +135,4 5:1.18 (38./1.) +41,89 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 4,1 (3.) Δ,35 (3.) Δ (1.) Δ 2,27 (18.) Josef Štěrba ŠTĚRB Josef Δ 2,66 (22.) Category 2 Giuliano Palmieri MER Giuliano DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B : :33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) : :3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Jerzy Nowakowski NOWKOW Jerzy BMW 22Ti H-C2-B : : :12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) : : :5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +3,53 +3,53 8:13.26 (17.) 113,85 uto damek Czech National Team DÁMEK Miroslav NSU 2.12 H-C2-B : :5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) :46.7 2: :9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +39,27 +8,74 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B : : :2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) : :49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +4,66 +1,39 8:23.39 (22.) 111,56 LF 1982ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 H-C2-B : DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2: :26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +68,21 +27,55 8:5.94 (26.) 15,77 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) :1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +8,3 +12,9 9:3.3 (29.) 13,42 Δ 3,13 (26.) Δ 2,6 (17.) Δ 3,14 (27.) ndra Czech National Team NDR Jindřich Δ 2,71 (23.) Oliver Obermoser OBERMOSER Oliver Δ 1,44 (14.) Historic Racing Team ustria STETK Walther VW H-C2-B4 3:29.48 Δ 2,31 (19.) Strana / Page 1

11 Gerd Fischer FSCHER Gerd Class 2 m 1 m RCE TME 197 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B : : :49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) : 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +88,94 +8,64 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B : :18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) +14,62 4:41.26 (37./4.) +15,68 9:27.35 (36.) 98,99 Δ,23 (2.) Erwin Mandl MNDL Erwin Δ 4,83 (33.) Category 3 2: : :53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) : :27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) PORSCHE 928s 2.25 H-C3-C : : :5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2: : :54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +13,61 +13,61 7:45.6 (8.) 12,62 ndustrietechnik Czech National Team KUBÍČEK Jiří ŠKOD 13RS H-C3-C : : :58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) : : :5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +17,53 +3,92 7:49.52 (11.) 119,61 ndustrietechnik Czech National Team MTUŠEK Lukáš ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C :58.1 2: :2 (22./2.) 4: (15./2.) :4 2: :3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +34,25 +16,72 8:6.24 (16.) 115, GRTZER ugust 1977 LNC BET MONTECRLO 2.6 H-C3-C5 2: :5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) : : :11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +48,23 +13,98 8:2.22 (2.) 112, NEUMNN Dominik BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C :1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) :1.54 2: :34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +93,86 +45,63 9:5.85 (3.) 12,89 GMS Racing Team STEJL Milan FT 131 RCNG 2 H-C3-C : DNS 4:35.37 (27./2.) :2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) +11,24 +7,38 4:4.82 (36./2.) 9:13.23 (32.) 11, LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C : DNF 4: (16./1.) 2: :1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) Uberto Bonucci BONUCC Uberto 1985 OSELL P 9/9 H-C4-D : :1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) :8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) 6:28.3 (1.) 144,63 dam Klus KLUS dam 1987 MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 2: :2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) : : :38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +4,71 7:9.1 (3.) 13,91 Roberto Gorni GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D : :1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) : : :53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99 +37,28 7:46.29 (1.) 12,44 Reinhard Sonnleitner SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G H-C4-D : :41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) :39.6 2: :58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +7,51 7:53.8 (12.) 118,53 am Hochkönig WRMUTH Rene VW GOLF GT 2.48 H-C4-D : :15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) :47.8 2: :8.13 (19./1.) +16,99 4:7.16 (18./1.) +21,49 8:15.29 (19.) 113, :5 2: :16.97 (24./1.) +122,44 4:13.77 (24./1.) +15,45 8:3.74 (23.) 19, :6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) +169,64 +47,2 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1, Historic Racing Team ustria PORSCHE 911 CRRER 1.86 GLNZNER Gerald H-C3-C :31.99 (5.) 124,25 Δ,67 (6.) Katrex Karolina utosport PK Marian Δ 2,98 (24.) Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,71 (29.) Δ 8,41 (36.) Josef Obermoser 228 OBERMOSER Josef Category 4 Δ 1,72 (16.) Δ 8,85 (37.) Δ 1,41 (13.) Δ 4,18 (31.) Δ,97 (8.) PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2: :28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) Werner Windsteig WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D :8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) Δ 3,2 (28.) Δ,44 (5.) Category 5 Jaroslav Prášek PRÁŠEK Jaroslav CHEVRON B42 F H-C5-E : :19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) : : :26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, Miloš Zmeškal ZMEŠKL Miloš 1988 RLT RT32 H-C5-E : : :51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) : : :41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +22,7 +22,7 7:21.79 (4.) 127,12 F-ESTER MTX H-C5-E :4 2: :8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2: : :53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +46,84 +24,14 7:45.93 (9.) 12,53 Δ 6,57 (35.) Δ 1,29 (11.) ndustrietechnik Czech National Team TYKL Petr Δ,39 (4.) Ondřej Chytil CHYTL Ondřej MTX H-C5-E : : :11.24 (16./3.) 4: (14./3.) :4.28 2: :58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +56,5 +9,66 7:55.59 (13.) 118,8 Doležal Lubomír DOLEŽL Lubomír 1983 MTX H-C5-E :37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2: :1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +59,6 +3,1 7:58.69 (14.) 117,32 am Hochkönig LNDMNN Jochen TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E : : DNF 4:1.99 (12./2.) :4.59 2: :3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +66,35 +6,75 8:5.44 (15.) 115,69 Gänsdorfer leš GÄNSDORFER leš F-ESTER MTX H-C5-E : : :1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) : : :4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +75,1 +8,66 8:14.1 (18.) 113,66 Slovak National Hillclimb Team 1987 FORMUL METLEX MTX ČLK Miroslav H-C5-E :5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) :48.1 2: :18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +95,77 +2,76 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 3 (25.) Strana / Page 11

12 Class 2 m 1 m RCE TME utošport Kmeť KMEŤ František METLEX MTX 1-3 H-C5-E : 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) : : :27.71 (27./5.) +114,94 4:26.32 (28./5.) +19,17 8:54.3 (27.) 15, WEGL Peter VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E : :8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) :7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) +142,43 4:39.48 (35./6.) +27,49 9:21.52 (35.) 1,1 am Hochkönig 25 ZEMSUER Patrick PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) Δ 1,39 (12.) Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir :29: - 8:59: 13:27-13:55 ir Statistics RCE 3: : : :15.1 5: :3 4: :1.18 vg. 4:22.9 4: :1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19, ,274 94,64 112, ,993 93, ,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 12