PROVOZ VOZIDEL. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale
|
|
- Matěj Bárta
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 PROVOZ VOZIDEL Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale Datum aktualizace: 9. května 2012
2 Obsah: 1. Modely vozidel 2. Provoz hnacích vozidel 2.1. Všeobecně o provozu na layoutu 2.2. Princip provozu hnacích vozidel 3. Osobní vlaky 3.1. Všeobecně o provozu na layoutu 3.2. Princip osobního provozu 3.3. Osobní vozy 4. Nákladní vlakotvorba 4.1. Všeobecně o provozu na layoutu 4.2. Princip nákladního provozu 4.3. Obsluha obsazených stanic 4.4. Obsluha neobsazených nakládkových míst 4.5. Vozy 5. Závady vozidel v provozu 5.1. Hlášení závad vozidel 5.2. Náhrady při závadách vozidel
3 1. Modely vozidel Vozidla se dle prokázané kvality provozu dělí na: tovární - mechanicky jezdí bez problémů, jen hnací vozidla mohou trpět problémy s dekodérem (dá se vyměnit) tovární pojezd s přestavbou - platí to samé novostavby - zde je potřeba doladit pro provoz jak mechanicky, tak dekodér Před zařazením do provozu: všechna vozidla, která mají být zařazena do provozu, by měla splňovat normy NEM, ale mohou mít i zmenšené okolky pro použití na kolejích Code 40 hnací vozidla musí být vybavena dekodérem DCC (viz Elektronorma) ostatní vozidla musí splňovat šuntovací povinnost (šuntování = spolehlivé obsazování kolejových obvodů vozidlem, viz Elektronorma) je potřeba provést následující zkoušky: změření odporu vozu pro použití na kolejových obvodech průjezdnost po layoutu, vybočování a chování v obloucích spřahování a rozpojování a chování spřáhel za jízdy u hnacích vozidel zkouška dekodéru a výkonu, kolik toho vozidlo uveze hnací vozidla by měla mít nastavený rozjezd, maximální rychlost a dojezd s ohledem na skutečné vozidlo, které představují hnací vozidla musí mít přidělenou DCC adresu a vypnutý analog!!! Každý člen sekce N-scale má nárok na přidělení přiměřeného počtu adres k jím provozovaným hnacím vozidlům. Adresy přiděluje Správce adres DCC členům sekce na jejich požádání. Každý člen sekce si přidělené adresy naprogramuje do svých hnacích vozidel. Tyto adresy s označením hnacích vozidel a typem dekodéru sdělí zpětně Správci adres DCC pro zápis do Databáze vozidel na web. Použití vozidel na setkání, která nejsou v Databázi, je třeba předem projednat. Těmto vozidlům přidělí Správce adres DCC dočasnou adresu, která platí jen pro dané projednané setkání. Před setkáním musí mít majitel hnací vozidla vyčištěná, aby nedocházelo k jejich zbytečnému odstavení z provozu! Během setkání je zakázáno: používat ovladače vozidel, které umožňují manipulaci s adresami vozidel používat neregistrované adresy měnit adresy používaných vozidel bez předchozího projednání s Koordinátorem DCC pro příslušné setkání
4 2. Provoz hnacích vozidel 2.1. Všeobecně o provozu na layoutu Před zahájením provozu na layoutu se přidělí hnacím vozidlům turnusy. Turnusy jsou vytvořeny z pomůcek grafikonu vlakové dopravy (dále jen GVD) a jsou vytvořeny pro všechna hnací vozidla potřebná k provozu dle GVD. Turnus je třeba dodržovat s přihlédnutím na plynulost GVD zejména pak při smíšeném provozu (turnusu), kdy hnací vozidlo vozí jak nákladní, tak osobní vlaky! 2.2. Princip provozu hnacích vozidel Základní pojmy: Kapsička na turnus plastová kapsička, nalepená na zadní stranu ovladač hnacího vozidla. Do ní se zasune kartička turnusu. Touto kapsičkou musí být vybaven každý ovladač před zařazením hnacího vozidla do provozu. Kapsička na turnus Kartička turnusu Kartička turnusu papírová kartička, vytvořená z pomůcek GVD, která obsahuje číslo turnusu, ve kterém je vozidlo zařazeno, řadu hnacího vozidla, čísla vlaků, které daný turnus veze, časy odjezdů a příslušné relace jízd vlaků. Je přísně zakázáno svévolně měnit bez závažných důvodů turnusy hnacích vozidel během provozu dle GVD. Pozn.: je vhodné vybavit ovladač ještě jednou malou kapsičkou, do které se vloží kartička s označením a DCC adresou hnacího vozidla, ke kterému ovladač patří. Lze použít zbytek po výrobě Kapsičky na turnus. Tuto kapsičku je vhodné umístit na přední stranu ovladače.
5 3. Osobní vlaky 3.1. Všeobecně o provozu na layoutu Před zahájením provozu na layoutu se sestaví soupravy, které jsou dány oběhy souprav dle vytvořeného GVD. Během provozu je nutné dodržovat řazení souprav pro plynulý provoz dle GVD. Vlak se může sestávat z několika souprav (soupravou zde rozumíme jeden nebo více vozů, které jedou stejným směrem). Pokud je vlak tvořen z více souprav, spojují se a rozpojují v určených stanicích dle GVD Princip osobního provozu Základní pojmy: Karta osobního oběhu papírová karta, vytvořená z pomůcek GVD, která patří ke konkrétnímu vozu nebo vozům. Je na ní vyznačen počet a druh vozů, ke kterým patří, dále čísla vlaků, na které je daná souprava nasazena a příslušné časy odjezdů. Karta se vždy pohybuje po layoutu výhradně s danou soupravou u strojvedoucího, který vlak veze. Pokud vlak veze více souprav, má každá svoji vlastní kartu osobního oběhu. Karta osobního oběhu
6 3.3. Osobní vozy Řada Obrázek Popis Použití Náhrada Be Bi Dřevák, rybák Záloha nebo nostalgické vlaky pro turisty. 2x Bi = 1x Ba 2x Be = 1x Ba Aa ABa Ba Bap Bp Blm Blm Balm-k Balm Ypsilonka, základní měrná jednotka osobních vozů Patra - jednotlivá Patra - patrová jednotka Starý Blm Nový Blm Starý Balm Základní měrná jednotka přípojných vozů Krátký Balm Základní měrná jednotka přípojných vozů Běžné vozy pro vlaky kategorií R, Sp a Os. Větší frekvence cestujících, příměstská a rekreační doprava. Větší frekvence cestujících, příměstská a rekreační doprava. Záloha nebo nostalgické vlaky s M Ve vlaku musí být zařazen vždy za vozy běžné konstrukce! Použití s M152.0, jinak jen jako náhrada. Ve vlaku musí být zařazen vždy za vozy běžné konstrukce! Záloha. Musí být zařazen vždy za vozy běžné konstrukce! Běžné použití s motorovými vozy, případně s lokomotivou. Ve vlaku musí být zařazen vždy za vozy běžné konstrukce! 1x Aa = 2x ABa (Aa = 1.třída) (ABa = třída) 1x Bap = 1,5x Ba 1x Bp = 6x Ba 1x Balm = 2x Blm 1x Balm = 2x Blm
7 Balm Dlouhý Balm Základní měrná jednotka přípojných vozů Běžné použití s motorovými vozy, případně s lokomotivou. Ve vlaku musí být zařazen vždy za vozy běžné konstrukce! Baim Baim, bývalá Vindobona Běžné použití s motorovými vozy, případně s lokomotivou. 1x Baim = 1x Balm Bam Bam Záloha, univerzální využití. 1x Bam = 1x Balm WR BRam Jídelní vůz Doplnění rychlíků, BRam určen pro vlaky motorové trakce, v nouzi jako náhrada za Balm. WLAB Lůžkový Doplnění dálkových a mezinárodních rychlíků. D Služební Stanoviště vlakvedoucího, přeprava zavazadel. R, Sp a Os. F G (modrý) Poštovní Dvounápravové pro osobní vlaky, G - kurzáky bez třídění. Fa Poštovní Ambulance, za jízdy vlaku manipulant třídí poštu. Většinou pro rychlíky. G (zelený) Spěšninový Možno řadit do všech vlaků, přeprava kusových spěšných zásilek.
8 4. Nákladní vlakotvorba 4.1. Všeobecně o provozu na layoutu Barvy přepravních komodit nebo zeměpisného směrování zásilek Barva Komodita Zeměpisné směrování červená východ žlutá nerostné bohatství, kámen jih zelená zemědělské produkty západ modrá ryby, potraviny, import, export sever oranžová kusové zboží černá uhlí, ocel hnědá chemické produkty, nafta Před zahájením provozu se stanoví jednotlivé uvedené barvy komodit nebo směrů pro skryté stanice, eventuelně se také určí, které řady prázdných nákladních vozů se budou odesílat do kterých skrytých, případně ostatních stanic. Při provozu je nutné, aby vlakotvorná místa (stanice, skryté stanice) dodržovaly normativy délek vlaků a případně i jednotlivých skupin řazených ve vlacích. Tyto normativy jsou dány pomůckou GVD vlakotvorba a jsou vypracovány pro všechny obsazené dopravny. Normativy lze překročit pouze za podmínek: 1. musí s tím souhlasit obsluhy obsazených dopraven 2. musí s tím souhlasit strojvedoucí dotčeného vlaku 3. nesmí tím být narušena plynulost GVD 4.2. Princip nákladního provozu Základní pojmy: Karta vozu zalaminovaný lístek, oboustranně potištěný. Obsahuje popis vozu, údaje o majiteli (včetně jeho barevného kódu) a ideálně i fotku modelu vozu. Na zadní straně je vybavena kapsičkou na nákladové listy nebo požadavky. Tato karta se vždy pohybuje po layoutu společně s vozem u strojvedoucího vlaku, ve kterém je vůz zařazen. Touto kartou musí být vybaven každý nákladní vůz ještě před zařazením do provozu!!! Karta vozu přední strana Karta vozu zadní strana
9 Požadavek papírový lístek, který se vyplňuje na místě nakládky, kam chceme přistavit prázdný vůz na nakládku. Vyplněný se pak zasune do kapsičky karty prázdného vozu. Tento požadavek se následně v této kapsičce karty vozu pohybuje po layoutu od skryté stanice až do místa určení k nakládce (požadavek je v kapsičce proto, aby všichni věděli, kam daný vůz jede a nenaložil ho někdo jiný v jiné stanici jiným zbožím). Nákladový list papírový lístek, který spolu s fyzickým nákladem (pokud je, např. uhlí, kmeny, dřevo či písek pro otevřené vozy) vytváří náklad vozu. Nákladový list se vždy se zasunuje do kapsičky na kartě vozu, ve které se pohybuje po layoutu od naložení vozu po vyložení vozu. Požadavek Nákladový list Pro nakládací místa se vypisují požadavky na přistavení prázdných vozů k nakládce. Požadavek stanoví přepravu prázdného vozu mezi dopravnou, ve které jsou deponovány nebo vyloženy prázdné vozy dané řady, a místem nakládky. Požadavky vypisuje a roznáší koordinátor nákladní dopravy nebo jím určená osoba. V obsazených stanicích může tuto činnost provádět sama obsluha stanice. Totéž platí pro dovezené a vyložené náklady s nákladními listy. Je vhodné jako první rozmístit požadavky do prázdných vozů na místech vykládky. Prázdné vozy na místě vykládky, pro které není další využití v nakládkovém místě (nakládka nebo požadavek), se odesílají prázdné bez nákladového listu nebo požadavku do (zpravidla skryté) stanice, kde se má daná řada prázdných vozů deponovat. Naložené vozy, respektive náklady ve vozech, se přepravují po layoutu mezi místem nakládky a vykládky podle zápisu v nákladovém listě. Skryté stanice mohou být také místy nakládky nebo vykládky. Ve zvláštních případech může být zavedena tzv. kyvadlová přeprava mezi dvěma místy. V takovém případě jezdí ložené vozy jedním směrem a prázdné vozy zpět druhým směrem nebo v obou směrech ložené vozy. Na tyto přepravy se používají oboustranné nákladové listy, které se v místě nakládky, resp. vykládky, vyjmou z karty vozu, otočí se a zasunou zpět do karty vozu. Všechna nakládací místa se obsluhují vlaky podle GVD. Každý majitel modulu s nakládkovým místem si připraví před setkáním: fyzické náklady do vagónů pro nakládku na svém nakládkovém místě, nákladové listy pro náklady z ostatních nakládkových míst zařazených do layoutu nebo ze
10 skrytých stanic pro vykládku na svém nakládkovém místě (tj. poptávka po nákladech, které pro své vlastní nakládkové místo potřebuje), nákladové listy pro náklady ze svého nakládkového místa do skrytých stanic (tam je směřován zbytek produkce, pro který nebude poptávka na viditelné části layoutu), dostatečnou zásobu částečně vyplněných požadavků na prázdné vozy (Náklad: prázdný, Cílová stanice: své nakládkové místo) pro všechny náklady ze svého nakládkového místa. POZOR!!! Nákladový list a fyzický náklad z vagónu patří vždy k sobě! 4.3. Obsluha obsazených stanic Práce strojvedoucího: po příjezdu vlaku do stanice odevzdá karty vozů staniční obsluze provede posun pod vedením obsluhy stanice převezme a zkontroluje převzaté karty vozů od obsluhy stanice, zejména zkontroluje, zda počet vozových karet odpovídá počtu vozů v soupravě Práce obsluhy stanice: po příjezdu vlaku do stanice převezme karty vozů od strojvedoucího oznámí strojvedoucímu způsob posunu a vykoná jej s ním vyloží nebo naloží vozy fyzicky a současně vyjme nebo zasune nákladové listy do karet vozů u prázdných vozů k nakládce vyjme požadavky z karet vozů pokud je ve stanici náklad, který lze naložit do právě vyloženého nebo prázdného vozu, naloží jej. Přivezené vozy, vyložené nebo naložené, případně opětovně naložené, ponechá ve stanici pro nejbližší další vhodný vlak překontroluje všechny karty vozů ve stanici před odjezdem vlaku předá karty vozů, které vlak odváží, strojvedoucímu 4.4. Obsluha neobsazených nakládkových míst Postup: strojvedoucí po příjezdu na nakládkové místo provede posun s vozy k vykládacím a nakládacím místům vozy, které zde již stály vyložené nebo naložené, zařadí do svého vlaku na odvoz (pokud jeho vlak pokračuje směrem, kam mají tyto vozy jet) ložené přivezené vozy vyloží fyzicky a vyjme nákladové listy z karet vozů (vozy však současně neodváží, ale nechává je připraveny pro další vlak) u prázdných dovezených vozů k nakládce vyjme požadavky z karet vozů, prázdné naloží a zasune nákladové listy do karty vozu (vozy však současně neodváží, ale nechává je připraveny pro další vlak) pokud je na nakládkovém místě náklad, který lze naložit do právě vyloženého vozu, naloží jej (vozy však současně neodváží, ale nechává je připraveny pro další vlak) těsně před odjezdem vlaku po skončení posunu, překontroluje všechny karty vozů na nakládkovém místě tak, aby každý zde odstavený vůz měl svoji příslušnou kartu vozu následně posbírá karty vozů, které vlakem odveze teprve poté smí odjet z nakládkového místa Pozor! Jízdy vlaků mají přednost před posunem!
11 4.5. Vozy Každý náklad má ve svém nákladovém listu stanoveno, do které řady vozu (případně do kterých řad vozů) smí být naložen. Každý vůz je uzpůsoben jen k přepravě určitých zásilek. Viz následující tabulka: Řada Popis vozu Použití E F G H vysokostěnné, nevýsypné výsypné samotíží, nekryté kryté, obyčejné stavby kryté, zvláštní stavby, posuvné celé stěny sypké hmoty - uhlí, písek atd., šrot, menší hutní výrobky dále vše, co nepodléhá vlivu nepříznivého počasí vykládka na složištích v závodech, ručně nebo drobnou mechanizací hromadná přeprava sypkých hmot většinou uhlí, písek centrální vykládání do komor, bunkrů a roštů většinou jezdí uceleně několik vozů balíky, balené výrobky, obilí atd. obecně přeprava zásilek, které podléhají vlivu nepříznivého počasí zvířata, rozměrné zásilky, které nelze naložit do vozů řady G I chladící, mrazící zboží podléhající rychlé zkáze - potraviny, maso atd. K L R S T nízkostěnné, obvykle dvounápravové s klanicemi plošinové, oplenové, patra na auta nízkostěnné, obvykle čtyřnápravové plošinové, kontejnerové kryté, vysokostěnné a výsypné s posuvnou střechou kratší a střední klády, trubky, velké bedny se stroji zemědělská mechanizace a auta jednotlivě auta, vojenská technika opleny lze spojovat po dvou jedním nákladem do dvojice patra na auta jezdí uceleně dlouhé klády, trubky, velké hutní výrobky, auta, vojenská technika plošinové - vojenská technika, plechy, rozměrné zásilky přesahující obrys vozu kontejnerové - jezdí obvykle uceleně, ale je možné i jednotlivě lehký šrot, sklářský písek, hnojiva kryté a vysokostěnné na nakládku jeřábem vysokostěnné a výsypné na hmoty, které práší a hrozí jejich úlet z vozu nebo které nesmí zmoknout U Z hlubinné, tlakové nádoby na jemný substrát, výklopné cisternové a nádržkové hlubinné: těžké rozměrné náklady trafa, reaktory, velké stroje tlakové: vápno, práškové materiály výklopné: pro výsyp materiálu vedle koleje štěrk (většinou traťovka) všechny tekuté hmoty a také plyny, ale lze ložit vždy jen jednu danou komoditu - vozy od oleje na olej, vozy od benzínu na benzín atd.
12 5. Závady vozidel v provozu 5.1. Hlášení závad vozidel Kterýkoliv účastník provozu je povinen při zjištění závady na vozidle sepsat hlášenku a vozidlo odstavit z provozu. Vozidlo i s vyplněnou a podepsanou hlášenkou poté předá majiteli, případně uskladní ve skryté stanici mimo koleje v případě nepřítomnosti majitele. Závada vozidla: Majitel, barevný kód: Závady Vykolejení Zkrat, elektrické závady Zadření Porucha DCC Rozpojování Mechanické poškození Bližší popis závady, případně zákres: Závadu zjistil a sepsal: 5.2. Náhrady při závadách vozidel Pokud dojde k závadám hnacích vozidel, obsluha skrytých stanic pokryje tento výpadek vozidly ze zálohy. V tomto případě zůstávají důležitými údaji číslo turnusu, čísla vlaků, na kterých má být vozidlo nasazeno, časy odjezdů, relace, ale nikoliv řada hnacího vozidla napsaná na kartičce turnusu! V tomto případě se řada hnacího vozidla na kartičce turnusu škrtne. Náhrada vozidel se provádí vzhledem k provozu dle GVD, oběhu osobních souprav, dle užití na tratích (hlavní trať, lokální trať) atd. V případě nahrazení osobního vozu/vozů platí na kartě osobního oběhu čísla vlaků, na kterých má být souprava nasazena, dále časy odjezdů, ale nikoliv počet a druh vozů napsaný na kartě osobního oběhu! V tomto případě se počet a druh vozů na kartě osobního oběhu škrtne. V krajních případech lze nahrazovat soupravy osobních vozů soupravami motorových a přípojných vozů dle dispozic skrytých stanic.
NÁKLADNÍ PROVOZ. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale
NÁKLADNÍ PROVOZ Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale Datum aktualizace: 13. ledna 2014 Obsah: 1. Nákladní přeprava 2. Systém práce při setkání 2.1. Práce majitele modulu před prvním GVD 2.2. Práce
VíceDOPRAVNÍ PROVOZ. Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PROVOZ Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcky vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace:
VíceDOPRAVNÍ PROVOZ. Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PROVOZ Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcky vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace:
VíceZababovské státní dráhy. Základní dopravní informace. pro provoz na kolejišti sekce TT Provoz v Zababově
Zababovské státní dráhy Základní dopravní informace pro provoz na kolejišti sekce TT Provoz v Zababově Platí od 30. I. 2018 sekce TT Provoz Ředitelství státních drah v Zababově frakce: agrární, dvoukolejka,
VíceSTATISTICKÁ R O Č E N K A
2013 STATISTICKÁ R O Č E N K A SKupINy ČESKé dráhy Obsah Kolejová vozidla 2 Zaměstnanci 4 Osobní přeprava 5 Nákladní přeprava 6 dopravní výkony 9 hospodaření 12 Schéma sítě 14 Identifikační a kontaktní
VíceStatistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy
Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy 2 Obsah Kolejová vozidla Zaměstnanci Osobní přeprava Nákladní přeprava Dopravní výkony Hospodaření Schéma sítě Identifikační a kontaktní údaje 2 4 5 6 9 12
VíceŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 Grafikon vlakové dopravy grafikon vlakové dopravy JÍZDNÍ ŘÁD určuje časovou polohu konkrétního vlaku na konkrétním úseku grafikon vlakové dopravy
VíceDOPRAVNÍ PŘEDPISY. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PŘEDPISY Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcka vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace:
VíceDOPRAVNÍ PŘEDPIS. Soubor pravidel pro provoz na modulišti H0
DOPRAVNÍ PŘEDPIS Soubor pravidel pro provoz na modulišti H0 Pomůcka vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Většina textu převzata
VícePravidla setkání N-scale. Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty
Pravidla setkání N-scale Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty Datum aktualizace: 21. září 2012 1. Organizace setkání Každé setkání musí být řádně vyhlášeno v dostatečném termínu na
VíceSLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém. Sekce TT Provoz
SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém Sekce TT Provoz 1 Profesní výpis pro strojvedoucí manipulačních vlaků a výpravčí Nákladní listy
VíceB E R O U N p ř e k l a d i š t ě
B E R O U N p ř e k l a d i š t ě Datový list dopravny Dopravna: Beroun překladiště Zkratka: BEP/u Majitel: Vladimír Vacek Modul: VVac4992 Kolejový plán U3a U3 1435mm U3b U1a U1 U2a G B U2 8 5 D 3 U2b
VícePRAVIDLA PROVOZNÍCH SETKÁNÍ N-scale. Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty
PRAVIDLA PROVOZNÍCH SETKÁNÍ N-scale Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty Datum aktualizace: 13. ledna 2014 Obsah: 1. Organizace setkání 1.1. Přihlašování modulů 1.2. Tvorba moduliště
VíceStatistická ročenka Skupiny České dráhy
Statistická ročenka Skupiny České dráhy 2018 0 1 Obsah 0 1 Kolejová vozidla strana 02 0 2 Zaměstnanci strana 04 0 3 Osobní přeprava strana 05 0 4 Nákladní přeprava strana 06 0 5 Dopravní výkony strana
VíceVLAKY pro přepravu pošty
Odbor plánování kapacit VLAKY pro přepravu pošty GVD 2011/12 Platí od 11.12. 2011 Schváleno ředitelem Odboru plánování kapacit dne 27.10. 2011 (č.j. 1235/ 2010- ŘTOD - 14/1) Vlaky pro přepravu pošty Účinnost
VíceČeské dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006
České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 Generální ředitelství V Ústí nad Labem dne 13.2.2006 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 210/2006 O 11/14 S Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch 9724 24046 berzkowitsch@gr.cd.cz Lipavský
VícePROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Praha hlavní nádraží JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV - 1 - OBSAH: A. Všeobecná část B. Provozní část
VíceVLAKY pro přepravu pošty
Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY pro přepravu pošty GVD 2009/10 Platí od 13.12. 2009 Schváleno ředitelem Odboru technologie a organizace dopravy dne 20.10. 2009 (č.j. 2000/ 2009- ŘTOD - 13/1)
VíceStatistická ročenka Skupiny České dráhy
Statistická ročenka Skupiny České dráhy 2016 1 2 ObSah 3 kolejová VoZIdLa strana 02 ZaMěStnanCI strana 04 osobní PŘePRaVa strana 05 4 5 6 nákladní PŘePRaVa strana 06 dopravní VÝkonY strana 09 HoSPodaŘení
VíceStatistická ročenka Skupiny České dráhy
Statistická ročenka Skupiny České dráhy 2017 Obsah 1 Kolejová vozidla strana 02 2 Zaměstnanci strana 04 3 Osobní přeprava strana 05 4 Nákladní přeprava strana 06 5 Dopravní výkony strana 09 6 Hospodaření
VíceVyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb.
Vyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb Ministerstvo dopravy stanoví podle 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách,
VíceStatistická ročenka Skupiny České dráhy. počet kolejových vozidel :
Statistická ročenka Skupiny České dráhy 2015 počet kolejových vozidel : 31 478 Lepší cesta každý den. 1 2 Obsah 3 kolejová vozidla strana 02 ZaměStnancI strana 04 osobní PřePRava strana 05 4 5 6 nákladní
VíceVysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice
ZASÍLATELSTVÍ KAPITOLA 9 PŘEPRAVA NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ. KLASIFIKACE A ZNAČENÍ NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ. PRŮVODNÍ DOKLADY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business
VícePLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.
PLÁNY SPOJŮ pro dopravu vozů se sběrným zbožím Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.005/05 O21) Platí od 11. 12. 2005 1 Účinnost od 11. 12. 2005 Obsah Záznam
VíceInformační list Ř O12 pro práci vozmistrů č.1/2004
č.j. 2224/04-12/1-Ba V Praze dne 4.10.2004 Informační list Ř O12 pro práci vozmistrů č.1/2004 Pravidla pro zacházení s vozem určeným pro přepravu nebezpečných věcí Při posuzování přepravní a technické
VíceS TAT I ST ICK Á. Skupiny České dráhy
2014 S TAT I ST ICK Á ROČENKA Skupiny České dráhy Obsah Kolejová vozidla 2 Zaměstnanci 4 Osobní přeprava 5 Nákladní přeprava 6 Dopravní výkony 9 Hospodaření 12 Schéma sítě 14 Identifikační a kontaktní
VíceVojenská doprava. Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu
Vojenská doprava Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
VícePokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely
VíceVlastnosti modulů. Norma pro moduly sekce TT-ČSD
Strana: 1 z 5 1. Úvod o Tato norma popisuje nejdůležitější pravidla pro stavbu a provoz modulů normálněrozchodných tratí v modelové velikosti TT. o Jejím cílem je, aby modul postavený kterýmkoli modelářem
VíceMetoda sortimentní Varianta s úplným druhováním dříví Varianta výřezů standardních délek
TĚŽEBNÍ METODY Metoda sortimentní Varianta s úplným druhováním dříví Surové dříví je dopraveno na OM ve formě úplně vydruhovaných sortimentů adjustovaných k prodeji. Sortimenty mají různé délky: kuláčky,
VíceProvozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:
Provozní řád vlečky DKV Česká Třebová, PP Pardubice 1. Název dráhy - vlečky (dále jen vlečky) Číslo vlečky: 4465 Název vlečky: DKV Česká Třebová, PP Pardubice UP/2016/5059, Čj.: DUCR-12102/16/Pt Provozovatel
VíceVysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice
ZASÍLATELSTVÍ KAPITOLA 10 PŘEPRAVY PLM. TERMINOLOGIE A LEGISLATIVATÝKAJÍCÍ SE NADROZMĚRNÝCH PŘEPRAV. DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY. DOPLNĚNÍ OPORY. Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute
VíceStručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4
Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Program pracuje pod Windows 2000, spouští se příkazem Dynamika.exe resp. příslušnou ikonou na pracovní ploše a obsluhuje se pomocí dále popsaných
VíceŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 Železniční vozidla železniční vozidla Co je to vlak? CO JE TO VLAK? Vlak je sestavená a svěšená skupina vozidel* označená stanovenými návěstmi
VíceDopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 9 - PRŮVODČÍ
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 120030 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 9 - PRŮVODČÍ 2/5 1. Vlakvedoucím, který je nadřízen ostatním pracovníkům
Více1.1.1 Rozdělení vozidel
1.1.1 Rozdělení vozidel Dopravní prostředek je technický prostředek, jehož pohybem se uskutečňuje přemisťování osob a věcí. Drážní vozidlo je podle [ČSN 280001] definováno jako dopravní prostředek, závislý
VícePROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY
PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY cvičení z předmětu 12PKD ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Úloha 2 Železniční stanice dopravní schéma stanice ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav
VíceTÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ
TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ 1) Návrh software pro výpočet normativů traťových úseků 2) Návrh software pro plánování nasazení vlakového personálu 3) Návrh software pro plánování oběhu lokomotiv 4) Návrh software
VíceŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 novotvo4@fd.cvut.cz úvodní informace
VíceOdbor technologie a organizace dopravy VLAKY. pro přepravu pošty
Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY pro přepravu pošty Schváleno ředitelem Odboru technologie a organizace dopravy Dne 30.10. 2008 (č.j. 2442/ 2008- RTOD- 13/1) Platí od 14.12. 2008 Vlaky pro
VícePrůvodce pro nový podej CIM/SMGS (GR CIM/SMGS)
Comité international des transports ferroviaires Internationales Eisenbahntransportkomitee International Rail Transport Committee Mezinárodní železniční přepravní výbor Průvodce pro nový podej CIM/SMGS
VíceMinisterstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.
173/1995 b. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/199 b., vyhlášky č. 174/2000 b., vyhlášky č. 133/2003 b., vyhlášky č. 57/2013 b. a vyhlášky č. 7/2015
VíceZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. Přezkoušení - D8 Řidič dvounápravové tramvaje
ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ Přezkoušení - D8 Řidič dvounápravové tramvaje Jméno: ID testu: Os. č. Útvar: Řidič dvounápravové tramvaje 1) Motorový vůz musí být obsazen: 1 b. b) a) řidičem ID otázky: 3480 b)
VíceIng. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn,
1 Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 Obsah prezentace 1. Informace o vozovém parku srovnání stavu vozů
VíceDoprava materiálu je změna jeho místa a manipulace s materiálem je změna jeho polohy v daném místě.
T.5 Manipulace s materiálem a manipulační technika 5.1. Doprava materiálu je změna jeho místa a manipulace s materiálem je změna jeho polohy v daném místě. V souladu se zaužívanou praxí však budeme pod
VíceZABABOV TT ČSD. Elektrické zapojení modulů a vlastnosti vozidel. 30. června 2009, verze 2.0
ZABABOV Elektrické zapojení modulů a vlastnosti vozidel TT ČSD 30. června 2009, verze 2.0 1. Úvod Tento text je souhrnem závazných požadavků kladených na elektrické zapojení modulů a na vozidla. Vychází
VíceTechnologie dopravy. Ing. Vít Janoš, Ph.D. Ústav řízení dopravních procesů a logistiky ČVUT v Praze, Fakulta dopravní
Technologie dopravy Železniční nákladní doprava Ing. Vít Janoš, Ph.D. Ústav řízení dopravních procesů a logistiky ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Osnova přednášky Formy organizace železniční nákladní dopravy
VíceSKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE
SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE SKUPINA AWT, ČLEN SKUPINY PKP CARGO JEDEN Z NEJVÝZNAMNĚJŠÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB NÁKLADNÍ
VíceŠKOLA STROJVEDOUCÍ. září / říjen Marek Poustka
ŠKOLA STROJVEDOUCÍ září / říjen 2014 Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307 Výnos č.1 k předpisu SŢDC D1 Výnos číslo 1 Uvedené změny v návěstění musí být v kolejišti provedeny k 13.12.2014
VíceSOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 120030 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE 2/6 1. Motorový vůz musí být obsazen:
VíceMÍSTNÍ PROVOZNÍ A BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
Správce MPBP: Elektrizace železnic Praha a.s. Udržovatel MPBP: Elektrizace železnic Praha a.s. Uživatelé MPBP: České dráhy a.s., DKV Praha Elektrizace železnic Praha a.s. SŽDC, státní organizace, SDC Praha
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com ČVUT
VícePŘÍLOHA 1.1 Písemné označení a značky na nákladních vozech
PŘÍLOHA 1.1 Písemné označení a značky na nákladních vozech Písmenné označení železničních nákladních vozů sestává z jednoho velkého písmene, tzv. základního řadového označení, které charakterizuje druh
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Velké Meziříčí
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Velké Meziříčí Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno
VíceObsah. 01 Dopravní cesta. 02 Kolejová vozidla. 03 Zaměstnanci. 04 Osobní přeprava. 05 Nákladní přeprava. 06 Dopravní výkony.
Statistická Výroční ročenka zpráva 2008 2008 skupiny České společnosti dráhy České dráhy Obsah 0 Dopravní cesta 02 Kolejová vozidla 03 Zaměstnanci 04 Osobní přeprava 05 Nákladní přeprava 06 Dopravní výkony
VíceŽeleznice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha
Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s. 123. Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha 1 ČD Cargo v roce 2011 Strategické záměry společnosti Nákladní doprava a rozvoj infrastruktury Významné
VícePŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
ČESKÉ DRÁHY s. o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Ústí n/l. č. j. 2019/2002-S pro dráhu - vlečku Doly Bílina vlečka Jana odbočující z vlečky Vitrablok, a.s., výhybkou č. J1 v km 0,459 Účinnost od: 1. 7. 2002
VíceOvěřovací provoz nových technologií organizování a provozování drážní dopravy - č. 4/2006 Zpracovatel: Zusková 9722 32392 zuskova@gr.cd.
Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039
VíceVýluky na období Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Blatno u Jesenice Typ: Datum konání: Trať: Stanice:
- 1 - Výluky na období 20.08.2012-02.09.2012 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Blatno u Jesenice Datum konání: 13.08.2012 07:40 hod. - 20.08.2012 16:00 hod. Trať: 160
VíceElektrické vlastnosti modulů Modulová norma všechna měřítka
Strana: 1 ze 5 Rozhraní X1 Slouží pro rozvod napájení kolejí a dalších spotřebičů. Fyzicky je tvořeno 4mm zdířkami a banánky příslušné barvy a vodiči o min. průřezu 1,5mm 2. Osy zdířek rozhraní musí být
VíceDoporučení pro posunovací soutěž Železniční puzzle
Doporučení pro posunovací soutěž Železniční puzzle Zpracoval: Michal Zlatníček Datum: 3.3.2012 Poslední revize: 7.12.2014 Obsah: 1. HISTORIE... 3 2. ÚVOD... 3 3. TYP POSUNU... 3 4. ZPŮSOB POSUNU... 3 5.
VíceŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 úvodní informace cvičení Ing. Vojtěch Novotný Ústav dopravních systémů (K612) budova Horská, kancelář A433 mail: novotvo4@fd.cvut.cz webové stránky
VíceCENÍK OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4
Stránka 1 z 18 OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4 ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 5 Kapitola I Určené podmínky... 5 Kapitola II Druhy jízdného... 6 ČÁST DRUHÁ
VíceVARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD PRO NÁKLADIŠTĚ VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ Účinnost od 1. 7. 2002 Ivan Hrdlička v.r. Václav Červenka v.r....... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil:
VíceSKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT (AWT), AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE
SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT (AWT), AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE SKUPINA AWT, ČLEN SKUPINY PKP CARGO JEDEN Z NEJVÝZNAMNĚJŠÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB
VíceZáznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.
Záznam o změnách Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od Týká se ustanovení článku, příloh
VíceČeské dráhy, a. s. Přípojový provozní řád
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah číslo 142/1998-1/11) České dráhy, a. s. Přípojový provozní řád RCP Ústí nad Labem č.j.:741/2005-s pro dráhu-vlečku odbočující na širé trati Prefa ŽATEC
VíceProvoz a technologie sestavy vlaku
Provoz a technologie sestavy vlaku Typ interní normy Směrnice Označení PTs9-B-2011 Nahrazuje Články ČD D2 (3. změna) určené pro dopravce Č.j. 2009/2008 ŘTOD O 13/22 ze dne 25.08.2008 Č.j. 747/2010 ŘTOD
Vícecvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018
cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018 úvodní informace cvičení Ing. Vojtěch Novotný Ústav dopravních systémů (K612) budova Horská, kancelář A433 mail: novotvo4@fd.cvut.cz webové stránky předmětu: www.zelp.fd.cvut.cz
VíceDohoda ADR využívá pro označení bezpečnostních značek (čtverec postavený na vrchol), které vyjadřují nebezpečnou vlastnost látky nebo předmětu.
ADR 2013 www.mkonzult.cz; www.obchodadr.cz; www.skoleniadr.cz 2.3 Rozdílnost označení Dohoda ADR využívá pro označení bezpečnostních značek (čtverec postavený na vrchol), které vyjadřují nebezpečnou vlastnost
VícePOKYNY BOZP a EMS pro PŘEPRAVNÍ SPOLEČNOSTI
POKYNY BOZP a EMS pro PŘEPRAVNÍ SPOLEČNOSTI - vjezd do objektu - vyhodnocení rizik - pohyb po objektu - používání osobních ochranných pracovních prostředků - pravidla nakládky, vykládky a manipulace se
VíceNÁVRHY ÚPRAV UZLŮ I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII.
NÁVRHY ÚPRAV UZLŮ NÁVRHY ÚPRAV UZLŮ Návrhy úprav uzlů jako konkrétní aplikace navržené metodiky rekonstrukce uzlů VHD jsou zpracovány formou katalogových listů pro každou lokalitu: I. II. III. IV. V. VI.
VíceŘazení konvojů vozidel - návoz na akci NDŽ Hradec Králové Čtvrtek Pátek : Pátek : Pátek
stav: 14.9.2015 Řazení konvojů vozidel - návoz na akci NDŽ Hradec Králové 2015 Čtvrtek 24.09.2015 - Zvl Sv 37038/ Zvl. Sv 11050/ Zvl. sv 11056 Vrútky (odjezd v 17:00 hod.) - H. Lideč (19:00-19:10) - Olomouc
VíceKoncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální
VíceKAPITOLA 3.2 SEZNAM NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ
KAPITOLA 3.2 SEZNAM NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ 3.2.1 Tabulka A: Seznam nebezpečných věcí Vysvětlivky Každý řádek v tabulce A se týká zpravidla látky (látek) nebo předmětu (předmětů), které jsou zahrnuty pod určité
VíceDopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011
VíceVýkony železnice v Rusku v roce 2002
Tabulka 1: Základní ukazatele železnic Výkony železnice v Rusku v roce 2002 Ukazatele ve srovnání s rokem 2001 uskutečněno rozdíl + - % Vytížení vozů, v mil. t. 1084,3 +28,2 102,7 Objem přepravy zboží,
VíceBakalářské studium. Název předmětu státní závěrečné zkoušky: Předmět: TECHNOLOGIE A ŘÍZENÍ DOPRAVY. Povinný. Technologie a řízení dopravy
Studium: Obor: Název předmětu státní závěrečné zkoušky: Předmět: Zahrnuje předměty: Akademický rok: 2016/2017 Počet otázek: 30 Bakalářské studium Technologie a řízení dopravy TECHNOLOGIE A ŘÍZENÍ DOPRAVY
VíceKapacitní problémy seřaďovacích stanic při časově diskrétní vlakotvorbě
Jiří Černý Kapacitní problémy seřaďovacích stanic při časově diskrétní vlakotvorbě Klíčová slova: železnice, nákladní doprava, seřaďovací stanice, kapacita, časově diskrétní vlakotvorba. 1.Úvod V minulých
Více3. Smlouva č.1296/03-11/3 o styku vzájemně zaústěných drah a o provozování drážní dopravy mezi ČD a.s a f. Jiří Podojil JIPOK.
Vydaná úřední povolení a licence A. ÚVODNÍ USTANOVENÍ 1. Pro provozování dráhy-vlečky ZZN SILO Slaný vydáno úřední povolení pro provozovatele dráhy-vlečky Jiří Podojil JIPOK, Angela Kančeva 2526, 390 02
VícePŘÍLOHY. Návrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY. o statistice přepravy věcí po vnitrozemských vodních cestách (kodifikované znění)
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 26.9.2017 COM(2017) 545 final ANNEXES 1 to 8 PŘÍLOHY Návrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o statistice přepravy věcí po vnitrozemských vodních cestách (kodifikované
VíceSystém odměňování výkonu. Část A. Část B
Systém odměňování výkonu Tato příloha upravuje systém odměňování výkonu a podmínky jeho uplatnění. Část A Systém odměňování výkonu na regionální dráze provozované Adwanced World Transport, a.s. Příloha
VíceVojenská doprava. Organizace nakládky a zajištění pozemní vojenské techniky na železničních vozech
Vojenská doprava Organizace nakládky a zajištění pozemní vojenské Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
VíceZa včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je Přípojový provozní řád uložen.
ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je Přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od 1 15.6.2004 Týká se ustanovení článku,
VícePŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY
INOVACE ODBORNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH ZAMĚŘENÉ NA VYUŽÍVÁNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ PRO 21. STOLETÍ A NA JEJICH DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CZ.1.07/1.1.00/08.0010 PŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 520/522a nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 520/522a nákladní pro tratě Rudná u Prahy Odb Jeneček (Hostivice) (Praha) Praha-Smíchov Rudná u Prahy Beroun-Závodí (Beroun) Rakovník
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Tišnov
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Tišnov Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j
VícePříloha III. Zvláštní přepravní podmínky ČD pro autovlaky (SCIC-AT-CD) stav k
Příloha III Zvláštní přepravní podmínky ČD pro autovlaky (SCIC-AT-CD) stav k 15. 3. 2016 1. Přepravní podmínky 1.1. Obecné podmínky Tyto zvláštní přepravní podmínky ČD pro mezinárodní přepravu autovlaky
VíceFELDBAHN H0f OD FIRMY BUSCH
BUSCH - kat. č. 12003 Ve velikosti H0f (rozchod 6,5 mm) je na trhu několik setů polních/průmyslových drážek od firmy Busch. K dispozici je i příslušenství, samostatně nabízené kolejivo i vozidla. V této
VícePříloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel
Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu
VíceVarovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC
. Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů Společná část D1/328. Dávat pokyny návěstmi nebo umísťovat přenosná návěstidla je dovoleno jen zaměstnanci, který je pro
Vícekolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT
kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT 10/2008 Kolejové tahače KT Kolejové tahače KT Jsou to speciální hnací kolejová vozidla (průmyslové lokomotivy) pro lehký posun
VíceČ.j.: 758/2004-O11 Věc: Výjimky z ČD 1/D5 Zpracovatel: Brothánek
České dráhy a.s. Odbor provozování dráhy Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Č.j.: 758/2004-O11
VíceJízdní řád 2006/2007. České dráhy, a.s. Jízdní řád 2006/2007 RCP Česká Třebová Platí od:
České dráhy, a.s. Jízdní řád 2006/2007 RCP Česká Třebová Platí od: 15.12.2006 Č. j.: 5495/2006-O11/CST Zpracovatel: Luboš Horský, hlavní zpracovatel e-mail: Horsky@gr.cd.cz tel.: 972 325 089 Jan Trnka,
VíceČeské dráhy a.s. Jízdní řád 2006 / 2007 Generální ředitelství v Ústí nad Labem dne RCP Ústí nad Labem
České dráhy a.s. Jízdní řád 2006 / 2007 Generální ředitelství v Ústí nad Labem dne 22.1.2007 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 356/2007 O 11/UNL Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch tel.: 972 424 046 e-mail: berzkowitsch@gr.cd.cz
VíceBakalářské studium. Název předmětu státní závěrečné zkoušky: Předmět: TECHNOLOGIE A ŘÍZENÍ DOPRAVY. Povinný. Technologie a řízení dopravy
Studium: Obor: Název předmětu státní závěrečné zkoušky: Předmět: Zahrnuje předměty: Akademický rok: 2014/2015 Počet otázek: 30 Bakalářské studium Technologie a řízení dopravy TECHNOLOGIE A ŘÍZENÍ DOPRAVY
VíceProvozní řád Provozní pracoviště Velké Meziříčí
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Velké Meziříčí Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno
VíceZafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím u dopravních vozíkû
ZPRACOVÁNÍ D EVA část 4, díl 4, str. 7 Časové využití vozíků se pohybuje mezi 40 až 60 % a počet vozíků určený z časového rozboru je q T T n T = až 1152 1728 Zafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím
Víceo vymezení místních komunikací k odstavení nákladních automobilů nebo jízdních
2000 - č. 1 o vymezení místních komunikací k odstavení nákladních automobilů nebo jízdních souprav k zajištění celního odbavení, za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy - zrušena Vyhláška č. 1
VíceKolejový jeřáb GOTTWALD GS TR
Kolejový jeřáb GOTTWALD GS 150.14 TR 1. POPIS STROJE Kolejový jeřáb GOTTWALD GS 150.14 TR je symetrické konstrukce s kabinami pro obsluhu na obou koncích, což mu umožňuje práci i přepravu v obou směrech.
Více