Obsah prezentace. Sklady pohotovostních zásob. Pohotovostní zásoby. Povinnosti správce komunikace. Údrţba a opravy PZ

Transkript

1

2 Obsah prezentace Sklady pohotovostních zásob Pohotovostní zásoby Povinnosti správce komunikace Údrţba a opravy PZ

3 Místa uložení silničních mostních provizorií v pohotovostních zásobách v ČR Ochraňovatelské organizace: STRABAG a.s. Praha - Sklad Soběslav - Sklad Dvorec - Sklad Brandýs nad Labem - Závod SSHR Polora Polerady PROMOS Sosnová spol. s r.o. - Sklad Doksy METALL ENITING s.r.o. Brno - Sklad Doloplazy - Závod SSHR Velké Albrechtice

4 Sklady provizorních mostů v ČR

5 Typy silničních mostních provizorií Provizorní silniční mosty - Těţká mostová souprava - Mostová souprava - Pontonová mostová souprava Provizorní mostní pilíře - Piţmo

6 Těžká mostová souprava - Provizorní příhradová mostní konstrukce - Jednoproudá vozovka šířky 4m - Pojezdová rychlost - 20km/h - Pouţití pilíře PIŢMO při stavbě dlouhých mostů - Základní stavební modul 3 m, moţnost prodlouţení o 0,5 m - Moţnost stavby lávky pro pěší

7 Těžká mostová souprava - Stavba se provádí s pouţitím mechanizace (autojeřáby, hydraulické ruky, vysokozdviţné vozíky) - Sestavování dílů na výsuvné dráze a postupné vysouvání - Manuální zručnost a fyzická zdatnost

8 Těžká mostová souprava Nevýhody TMS - Relativně delší doba stavby - Větší náročnost na přepravní kapacitu - Koroze součástí pod vozovkou a tím horší podmínky při demontáţi

9

10

11 Délka TMS na jednotlivých skladech - (2p2sZ) ( s e s t a v e m k ) Těžká mostová souprava m Účetní stav Stav na skladech Soběslav Brandýs nad Labem Dvorec Polora Doksy Doloplazy Velké Albrechtice

12 Mostová souprava - Normovaný skládací most se dvěma příhradovými nosníky a dolní mostovkou - Stavba s pouţitím mechanizace autojeřáb, montáţní jařmo - Sestavování mostních dílů na výsuvné dráze (výsuvná kolej a výsuvná stolice) a postupné vysouvání za pomoci krakorce - Sklopné příhradové nosníky na podlahu mostu umoţnují rychlou připravenost mostního dílu k montáţi - Rychlé spojování mostních dílů - Jednoduchost stavby a snadnost výcviku - Nutný výcvik a zručnost jeřábníka

13 Mostová souprava Základní stavební díly MS - Střední mostní díl - Koncový mostní díl - Úloţná deska

14

15 Délka MS na jednotlivých skladech ( s e s t a v e m k ) 350 Mostová souprava m Účetní stav Stav na skladech 0 0 Soběslav Brandýs nad Labem Dvorec Polora Doksy Doloplazy Velké Albrechtice 0

16 Pontonová mostová souprava - Normovaná skládací konstrukce mostu na plovoucích podpěrách, určená ke zřizování mostových a přívozových přepravišť - Plovoucí pontonový most - Plovoucí přepravní soulodí

17 Pontonová mostová souprava - Nosnost mostu 60 t ( do délky mostu 227m ) - Nosnost přepravního soulodí t - Šířka vozovky 6,5 m - Dvouproudová vozovka - Pojezdová rychlost 30 km/h - Přeprava na vozidlech TATRA 815, nadměrný náklad

18 Pontonová mostová souprava Hlavní součásti PMS - Říční díl - Pobřeţní díl - TATRA 815 PMS - Člun MO 634 SP 5 (MO 111 P)

19

20 Délka PMS na jednotlivých skladech ( s e s t a v e m k ) 400 Pontonová mostová souprava m Účetní stav Stav na skladech Soběslav Brandýs nad Labem Dvorec Polora Doksy Doloplazy Velké Albrechtice 0 0

21 PIŽMO pilíř železniční mostní Použití: - Pilíře provizorních ţelezničních mostů - Pilíře provizorních silničních mostů - Opravy stávajících mostů - Výstavba nových mostů ( šalování mostních skruţí) - Stavba lešení, montáţních stoţárů, ramp a jiných pomocných konstrukcí

22 PIŽMO Zakládání pilíře - jednovrstvý rošt z roštových nosníků - soustavou nánoţek - přímo na terén nebo do mělké vody - s pomocí plováků do hluboké vody

23

24

25 Splnění podmínek před uvedení provizorního mostu do provozu - Provedení předepsaných prohlídek - Provedení zatěţkávací zkoušky - Osazení mostu dopravními značkami omezující rychlost jízdy vyznačující zatíţitelnost mostu upravující přednost jízdy

26

27 Povinnosti správce komunikace Při stavbě mostu - Zajišťuje stavební dozor, který sleduje postup stavby, změny oproti projektu a jiné důleţité okolnosti zapisuje do stavebního deníku - Provedení 1. mimořádné prohlídky před zahájením provozu osobou oprávněnou - Převzetí mostu po ukončení stavby Seznam osob oprávněných k provádění 1. mimořádné prohlídky prohlídky

28 Povinnosti správce komunikace Při správě mostu Po převzetí stavby odpovídá za provoz a údrţbu správce komunikace 1/ Provádění prohlídek podle ČSN a navíc sledovat Dotaţení všech šroubových spojů a zajištění trnů závlačkami Stav deformací prvků, vzniklých účinkem provozu Vznik trhlin v místech svarů, styků Funkčnost loţisek a dilatačních přechodů Stav spodní stavby (případné poklesy) Stav vozovky, chodníků, mostního vybavení Stav nátěru s důrazem na místa náchylná ke korozi

29 Povinnosti správce komunikace Při správě mostu 2/ Provádění údrţby podle výsledku předepsaných prohlídek a ČSN Zejména je nutné dbát na: Údrţbu dřevěných vozovek Včasnou výměnu poškozených ochranných podlaţin V zimním období pouţívat pouze materiál, který nepůsobí škodlivě na ocelovou konstrukci mostu (nepouţívat sůl)

30 Povinnosti správce komunikace Úkoly a postup při snesení mostu a jeho vrácení zpět SSHR 1/ S dostatečným předstihem před ukončením doby zápůjčky (min. několik měsíců) zajistit firmy, které provedou: a) Demontáţ mostu b) Ošetření konstrukce tj. očištění od hrubých nečistot a provedení nátěru zkorodovaných částí mostu c) Přepravu do skladů SSHR

31 Povinnosti správce komunikace Úkoly a postup při snesení mostu a jeho vrácení zpět SSHR 2/ Vyčlenit finanční prostředky na výše uvedenou činnost 3/ Vyrozumět SSHR o plánovaném termínu vrácení konstrukcí a upřesnit místo, kam se bude konstrukce vracet

32 Opravy a údržba v rámci nájmů nebo výpůjčky PZ Krizové (povodně) musí být očištěny a vráceny v řádném technickém stavu. Komerční musí být provedena protikorozní ochrana, nakonzervovaní dle stanoveného technologického postupu a případně provedeny nezbytné opravy. Dodavatelsky zpracovaný technologický postup Vlastními pracovníky materiál, u kterého nedoporučujeme opravu provádět dodavatelsky a z ekonomického důvodu.

33 Údržba prováděná dodavatelsky Technologický postup protikorozní ochrany PZ ( otryskání a nátěr ) Stupeň korozní agresivity C3 Ţivotnost min. 15 let

34 Údržba prováděná vlastními pracovníky na skladech Pravidelná údržba PZ prováděná na všech skladech ošetření a konzervace kluzných ploch kontrola bezvadného chodu závitových spojení ošetření a konzervace závitových ploch vyrovnání drobných deformací materiálu za studena

35 Opravy a údržba PZ SSHR provádí údrţbu a opravy silničních mostních provizorií uloţených ve skladech

36 Spojovací materiál Veškeré šrouby a matice prochází postupně procesem údrţby a konzervace. očištění od zbytků mazacího tuku očištění a odstranění koroze protočení závitů na závitové hlavě konzervace plastickým ekologickým mazivem uloţení v bednách Tímto procesem prochází i čepy a trny.

37

38

39

40

41

42 Zavětrovací táhlo TMS Závada: nepohyblivost kloubů ve středovém kloubovém bloku Odstranění závady: výměna čepů ve středním kloubovém bloku s moţností promazávání

43

44

45

46

47

48

49 Označení provizorních mostů

50