Naslouchejte těm kdo platí! V Calais se situace stále zhoršuje Den po tragédii ve Studénce... 3

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Naslouchejte těm kdo platí!... 2. V Calais se situace stále zhoršuje... 3. Den po tragédii ve Studénce... 3"

Transkript

1 PŘEHLED ZPRÁV Naslouchejte těm kdo platí!... 2 V Calais se situace stále zhoršuje... 3 Den po tragédii ve Studénce přes přejezd je sice méně bezpečné, ale levnější... 4 Relative PR & Consultancy, s.r.o. 1

2 PLNÉ ZNĚNÍ ZPRÁV Naslouchejte těm kdo platí! Trucker Rubrika: Doprava - mýtné poplatky Autor: Martin Felix S blížícím se výběrem nového provozovatele mýtného systému se evidentně zvyšují lobbistické tlaky potenciálních zájemců o dobrý výdělek. V jejich důsledku jsme svědky mnohdy protichůdných prohlášení nejvyšších státních úředníků a ještě podezřelejších mediálních komentářů. Však se také hraje přibližně o korun, které by měl během deseti let systém vygenerovat. Je zcela nepochopitelné a pro ČESMAD BOHEMIA reprezentující české dopravce i neakceptovatelné, že veřejná debata se vede pouze o zájmech toho, kdo systém má vybudovat a později provozovat, tedy na něm vydělávat, a opomíjeni jsou ti, kdo budoucích 100 miliard mají státu zaplatit, tedy silniční dopravci. Jak velký je to rozdíl v přístupu například od Rakouska. Tam stát, jako dobrý hospodář, má v úmyslu vyhlásit soutěž na provoz již vybudované mýtné infrastruktury. A žádné obavy úředníci nemají. Proč, je nasnadě. Jak by si mohli dovolit "vyhodit oknem" technologické zařízení, které stálo desítky milionů eur a které je ve stavu nového? (V případě ČR jde zhruba o 6 miliard korun.) Jen proto, aby soutěž byla "neutrální"? ASFINAG, který tendr bude vypisovat, deklaruje mýtný systém nejen jako zdroj peněz, ale snaží se za vybrané finance být dobrým poskytovatelem služeb těm, kteří mýto platí, tedy uživatelům. A německá vláda také prodlužuje kontrakt se stávajícím provozovatelem a nemění systém. Dopravci takové rozhodnutí vítají. Nemusí měnit palubní jednotky, uzavírat nové smlouvy, přeregistrovávat vozidla, učit řidiče i sebe zacházení s novým systémem. Není nutné "pracně vychytávat mouchy" úplně nové technologie. To jsou všechno momenty, které uživatelé ocení. Takto se má chovat stát vůči daňovým poplatníkům. U nás je to ale naopak. Uživatel (ten, kdo vše platí, v Rakousku říkají zákazník) je až na posledním místě, ten nemá do výběru co mluvit, jen trpně čekat, co mu politici vyberou a pak mlčky platit a platit. Z obav, aby si někdo nemohl stěžovat na údajné znevýhodnění v tendru, mají úředníci/politici problém s definicí jednoznačného zadání. Pomíjí se, kvůli čemu byl systém elektronického mýta budován. * Mýtným systémem se zpoplatňují dálniční a rychlostní komunikace, které svým uživatelům přinášejí výhody a jejichž vybudování je nákladné. Za ostatní komunikace platí uživatelé formou silniční daně, spotřební daně z pohonných hmot a dalších daní. Je tedy zcela irelevantní uvažovat o zpoplatňování mýtem desítek tisíc kilometrů silnic, které žádný nadstandard neposkytují a na jejichž výstavbu a údržbu už silniční doprava přispívá. Mýtné na nich by vedlo naopak jen k odčerpání peněz, které by šly na provoz a kontrolu mýta na těchto silnicích. - Mýtné přináší peníze pouze tam, kde se dostatečně jezdí. Je proto opět zbytečná debata o jeho regulační funkci, která se už ukázala jako zcela iluzorní v případě vyšších sazeb v pátek odpoledne. Zabránění objíždění zpoplatněné infrastruktury je navíc řešeno novelou zákona č. 13/1997Sb. která umožňuje zakázat tranzit v místech, kde objíždění hrozí. Jednoduché a levné řešení. - Smyslem mýta nesmí být co největší zisk provozovatele mýta. Výběr mýtného musí mít co nejnižší náklady. Je nezbytné, aby se provozní náklady systému pohybovaly okolo 10 % a v žádném případě nepřesáhly 20 %. Tohoto stavu ovšem nesmí být dosaženo účelovým navýšením tarifů. Od vlády, která ve svém prohlášení deklarovala záměr nezvyšovat daňovou zátěž, by zvyšování mýtného byl krok přesně opačným směrem. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 2

3 V Calais se situace stále zhoršuje Trucker Rubrika: Doprava S nečinností francouzských úřadů již došla trpělivost i Mezinárodní unii silniční dopravy IRU, jíž je ČESMAD BOHEMIA členem, a obrací se na Francii a EU s naléhavou výzvou: K ochraně řidičů a vozidel provádějících dopravu přes francouzské přístavy je nutná okamžitá akce francouzských úřadů včetně policie a ozbrojených sil. Po úmrtí imigranta*) vyzývá IRU naléhavě francouzské úřady a EU ke zmírnění zoufalé situace 3000 migrantů v oblasti Calais. Silniční dopravci, kteří se potýkají každodenně s tímto problémem, nemůžou již déle čekat na akce, které zabrání dalším úmrtím a vážným zraněním. Musí být zavedena praktická opatření na ochranu stovek evropských vozidel a jejich řidičů, kteří používají přístavy na kanálu La Manche každý den. Situace je natolik kritická, že z hlediska České republiky nejsou ohroženi pouze její občané za volanty kamionů a autobusů. Nedojde-li k radikální změně bezpečnostní situace v oblasti přístavů, nebudou schopni čeští silniční dopravci nadále zajišťovat potřeby českého exportu a importu. * *) 26. června zveřejnil The Guardian zprávu o nálezu mrtvého uprchlíka z Eritreje, který zahynul při snaze o ilegální překonání La Manche. Den po tragédii ve Studénce ČT Roman FOJTA, moderátor: Den po nejhorší železniční tragédii v Česku za posledních 7 let. Na koleje ve Studénce se částečně vrátily vlaky a policie vyslechla pravděpodobného viníka. Řidiče polského kamionu, který vjel před blížící se Pendolino, zřejmě obviní z obecného ohrožení. Kolizi včera nepřežili 2 muži a dalších 18 lidí se zranilo. 4 zůstávají ve Fakultní nemocnici v Ostravě ve vážném stavu, 2 z nich dokonce v kritickém. Je mezi nimi i strojvůdce vlaku. Za nehodu může pravděpodobně řidič kamionu. Ukazuje to kamerový záznam z přejezdu i poznatky Drážní inspekce. 50letého Poláka vyslýchali večer policisti. Teď ho patrně obviní. Radim WITTA, náměstek kraj. ředitele PČR, Moravskoslezský kraj: Po vyhodnocení všech materiálů samozřejmě předpokládáme, že by řidiči mělo být sděleno obvinění a mělo by proti němu být zahájeno trestní stíhání. Podezřelý je z obecného ohrožení. Na přejezd totiž vjel v době, kdy už dlouho blikala výstražná světla. Zůstal pak mezi závorami, místo toho, aby je prorazil. Tím by mohl nehodě zabránit. Josef DVOŘÁK, ředitel Drážní inspekce Brno /Události, komentáře; /: Nejslabším článkem železničního přejezdu je řidič. Ročně se udá kolem 180 střetnutí na přejezdech a v naprosto drtivé většině případů je na vině řidič silničního vozidla. Vina nebo spíše spoluvina ze strany dráhy je výjimečným případem. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 3

4 Vojtěch HROMÍŘ, generální tajemník; ČESMAD BOHEMIA /Události, komentáře; /: Ta událost je bohudíky ojedinělá. Profesionální řidič vlastně má 2 základní kvalifikace, má řidičské oprávnění a pak má profesní osvědčení. A k tomu ještě musí postoupit, aby jej získal, psychotesty a podléhá zdravotní prohlídce. Příbuzní obětí dostanou od Českých drah zálohu na odškodné, která má být nejmíň 570 tisíc korun. Nižší částku dostanou zranění. Dopravce bude peníze vymáhat na viníkovi nehody. Petr ŠŤÁHLAVSKÝ, mluvčí ČD: Podle nařízení evropských společenství dopravci v případě úmrtí cestujícího vyplácí příbuzným zálohu na odškodné. Nabouranou soupravu odtáhly České dráhy do bohumínského depa. Úsek, kde se nehoda stala, železničáři zprůjezdnili v půl desáté večer. Vlaky nejdřív jezdily po jedné ze 4 kolejí, druhou se podařilo zprovoznit v noci. Škody dosáhnou podle Drážní inspekce k 160 milionům korun, z toho 150 na samotném vlaku. 160 přes přejezd je sice méně bezpečné, ale levnější CT24.cz Rubrika: Domácí Autor: Milan Dolejší Železniční přejezd neboli úrovňové křížení pozemní a drážní komunikace je místem, kde může i chvilková nepozornost stát život nebo několik životů, jak se stalo i ve středu ve Studénce, kde před rozjeté Pendolino vjel kamion. Přejezdů je v Česku zhruba osm tisíc a rozmístěné jsou od lokálních tratí, kde se vlaky rozjedou sotva na 60 km/h, až po tranzitní koridory s rychlostí o sto kilometrů vyšší. Ačkoli se ukázalo, že střet ve 160kilometrové rychlosti může skončit katastrofou nejenom pro lidi v autě, ale i ve vlaku, a experti doporučují stavět raději mimoúrovňová křížení, vše přebíjí klíčový argument peníze. Legislativa hovoří jasně: Na trati s maximální rychlostí do 160 km/h přejezdy být mohou, na rychlejších drahách ne. V Česku to vyplývá z vyhlášky ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb., ale platí to i v dalších zemích. Je to například jeden z důvodů, proč se na polské Centrální železniční magistrále dlouho jezdilo pouze 160, i když jinak splňovala většinu parametrů vysokorychlostní trati, a proč se v Česku nikde nejezdí více než 160. V minulosti se spekulovalo o zrychlení například mezi Pardubicemi a Chocní, v cestě však stály mimo jiné právě přejezdy. Nehoda ve Studénce však ukázala, že za určitých okolností je problém i traťová rychlost 160 km/h přes přejezd. Nehoda, kdy v rychlosti vrazil vlak do těžkého silničního vozidla, jako je kamion, se v Česku ještě nestala častěji pod kola vlaků vjíždějí osobní auta, což platí zejména na koridoru. Pravděpodobně nejvážnější havárií na přejezdu byla v posledních letech srážka rychlíku (klasické soupravy s lokomotivou) s osobním autem u Vraňan. Tehdy vlak rozjetý před nehodou téměř na 140 km/h částečně vykolejil a jeden vůz skončil na boku. Dva lidé utrpěli zranění. Havárie tedy naznačila, co by se mohlo stát ještě ve vyšší rychlosti po nárazu do těžšího automobilu, v praxi se ale až do středy taková nehoda nikdy nestala. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 4

5 Většina střetů na přejezdech se stává jinde, kde jsou ostatně přejezdy hůře zabezpečené. Na přejezdech se závorami, jako je ten ve Studénce, se totiž navzdory posledním událostem stává statisticky nejméně nehod. Nejméně bezpečné jsou naopak přejezdy s výstražnými světly, ale bez závor, přestože takových přejezdů není nejvíce. Loni na nich zemřelo 25 lidí při 87 nehodách, zatímco na přejezdech se závorami zahynulo podle statistiky Drážní inspekce 15 lidí a na přejezdech pouze s křížem čtyři lidé. Přejezdů zabezpečených pouze výstražným křížem je přitom v republice absolutně nejvíce zhruba polovina z celkového počtu a asi dvakrát tolik než přejezdů se světly. Zabezpečení přejezdu závisí podle Dušana Kamenického z Ústavu dopravní telematiky Fakulty dopravní ČVUT na více okolnostech, zejména však na intenzitě dopravy. "Jak z hlediska silniční dopravy, tak železniční," podotkl. Ani statistika vyzdvihující přednosti přejezdů se závorami však neobstojí tváří v tvář aktuální katastrofě. Tentokrát se ve Studénce nestala věc těžko představitelná jako je zřícení mostu na koleje ale něco, k čemu patrně nakonec dojít muselo. Tři lidé přišli o život, České dráhy podle všeho přišly o jedno ze svých hýčkaných pendolin, koridory potom o pověst tratí, kde se stávají nehody pouze na vedlejších kolejích a při pádech mostů. Experti se shodují, že ideální by bylo nemít na kolejích žádná úrovňová křížení se silničními komunikacemi. Stavba mimoúrovňových křížení je však drahá. "Modernizace přejezdu ve srovnání s úrovňovým křížením vyjde několikanásobně levněji," srovnal ředitel brněnského inspektorátu Drážní inspekce Josef Dvořák. Navíc jsou místa, kde nelze most přes koleje či naopak podjezd postavit. To ostatně reflektuje i legislativa, která považuje za přijatelnou kombinaci 160 km/h a železničního přejezdu. "Do konce měsíce bych chtěl mít jednání se SŽDC a bavit se o tom, jakým způsobem můžeme přejezdy lépe zabezpečit, popřípadě zaměnit za mimoúrovňové křížení," uvedl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Chtějí se zabývat i systémy, "které detekují, že na přejezdu stojí překážka a které by mohly v takovém případě vyřadit systém z provozu." Petr Gazdík (TOP 09 a STAN) upozorňuje, že nemůžeme ovlivnit, že člověk udělá konkrétní chybu. Ale pokud by se měla nastavovat jiná pravidla, rozhodně je to věcí konstruktérů a odborníků, nikoliv politiků. "Nejkonkrétněji můžeme rozhodnout ve státním rozpočtu," dodal Vojtěch Filip (KSČM). Ani podle něj není možné jednoduše říct, že se udělá zákon o křížení silnic a železnice. I kdyby, nesmí se zapomínat na retroaktivitu. Na první pohled by hazardu řidičů mohla předejít opatření, jako je napojení kamer u přejezdů na zabezpečovací zařízení ve vlaku. Soudní znalec Jiří Martínek však upozornil, že jakákoli opatření, která by teoreticky měla přispět k lepšímu zabezpečení přejezdů, by prodloužila dobu, po kterou by auta před průjezdem vlaku čekala. Studie ukazují, že v takovém případě řidiči ještě častěji ignorují pravidla, výsledkem by tak byl pravý opak toho, čeho by měly úpravy dosáhnout. "Zabýváme se něčím, čemu říkáme znevažování výstrahy. Znevažováním výstrahy je právě prodlužování uzavření železničního přejezdu," upozornil Jiří Martínek. Prodloužení čekací doby by navíc v některých případech mohlo mít katastrofální dopad na plynulost silniční dopravy. Na přejezdech přes nejfrekventovanější tratě ve velkých aglomeracích, kde je silná regionální i dálková doprava a musí se navíc vejít i nákladní vlaky, by se postávání před přejezdem snadno mohlo protáhnout i na hodinu. Chybí řidičům osvěta? Relative PR & Consultancy, s.r.o. 5

6 Středeční nehoda poukázala mimo jiné i na možné nedostatky ve vzdělávání řidičů. Ačkoli řidič kamionu, který vjel před rychle jedoucí vlak, byl z Polska, nelze očekávat, že by se český řidič zachoval v obdobné situaci jinak. "V mnoha autoškolách instruktoři nevědí, jak železniční přejezdy fungují. I legislativa nepříliš kvalitně objasňuje chování řidičů na železničním přejezdu," poukázal. Mnoho řidičů netuší, že jsou závory připraveny na to, aby i po jejich spuštění mohlo "polapené" vozidlo ujet. "Břevna jsou konstruována tak, aby šla jednoduše prorazit. I když si poškrábete lak na vozidle, je lepší přejezd okamžitě opustit," doporučil Dušan Kamenický. O nedostatku osvěty je přesvědčen i Vojtěch Hromíř ze sdružení ČESMAD Bohemia. Naznačil, že ani každoroční profesní školení nedává profesionálním řidičům dostatek informací. "Školení se zaměřuje na více témat, není zaměřeno pouze na bezpečnost silničního provozu. Takže řidič v takové záležitosti je vybaven stejně jako všichni ostatní řidiči tím, co se dozví v autoškole. Potom při pravidelných školeních se tyto věci připomínají," shrnul. Relative PR & Consultancy, s.r.o. 6

Mýtné poplatky Naslouchejte těm kdo platí!... 2. Firmy v Plzeňském kraji marně shánějí řidiče kamionů, chybí jich stovky... 2

Mýtné poplatky Naslouchejte těm kdo platí!... 2. Firmy v Plzeňském kraji marně shánějí řidiče kamionů, chybí jich stovky... 2 PŘEHLED ZPRÁV Mýtné poplatky Naslouchejte těm kdo platí!... 2 Firmy v Plzeňském kraji marně shánějí řidiče kamionů, chybí jich stovky... 2 Zachránil stíhané manažery? Vyšetřovatel tunelování ŘSD jde k

Více

ČESMAD Bohemia: Hlas dopravců je důležitější než lobbistů... 2. Začíná prádninový zákaz jízd nákladních aut. Je dost odstavných parkovišť?...

ČESMAD Bohemia: Hlas dopravců je důležitější než lobbistů... 2. Začíná prádninový zákaz jízd nákladních aut. Je dost odstavných parkovišť?... PŘEHLED ZPRÁV ČESMAD Bohemia: Hlas dopravců je důležitější než lobbistů... 2 Začíná prádninový zákaz jízd nákladních aut. Je dost odstavných parkovišť?... 3 Rozšiřování mýta? Jen další zdanění podnikatelů

Více

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/

Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium

Více

ČESMAD BOHEMIA: HLAS DOPRAVCŮ JE DŮLEŽITĚJŠÍ NEŽ LOBBISTŮ... 2

ČESMAD BOHEMIA: HLAS DOPRAVCŮ JE DŮLEŽITĚJŠÍ NEŽ LOBBISTŮ... 2 PŘEHLED ZPRÁV ČESMAD BOHEMIA: HLAS DOPRAVCŮ JE DŮLEŽITĚJŠÍ NEŽ LOBBISTŮ... 2 Středočeský kraj: Hejtman podepsal dohodu, podporující vybrané profese v autodopravě... 3 Z rozšířeného zasedání VH ADSSS 11.

Více

V debatě o mýtném by politici měli více naslouchat těm, kdo jej zaplatí, než těm, kdo na něm budou vydělávat... 2

V debatě o mýtném by politici měli více naslouchat těm, kdo jej zaplatí, než těm, kdo na něm budou vydělávat... 2 PŘEHLED ZPRÁV V debatě o mýtném by politici měli více naslouchat těm, kdo jej zaplatí, než těm, kdo na něm budou vydělávat... 2 Česko rozkopané a neprůjezdné. Na opravy a stavby silnic jde letos mimořádně

Více

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Obsah Úvod, představení organizace Železniční tratě ČR zařazené do evropské

Více

Česká železnice na křižovatce

Česká železnice na křižovatce Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se

Více

Moderní dopravní služby

Moderní dopravní služby Veřejná doprava budou jasně nastavena nová pravidla podílu státu a krajů na financování regionální autobusové a především železniční dopravy (dosavadní vládou posvěcený model platí pro roky 2010-2019),

Více

Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2. Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2

Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2. Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2 PŘEHLED ZPRÁV Mýtné v Německu od října i pro lehčí nákladní auta... 2 Nové německé mýtné zdraží část přepravy, tvrdí čeští dopravci... 2 Česku hrozí stávka řidičů autobusů... 3 Relative PR & Consultancy,

Více

Železniční. přejezdy. Dopravní nehody a jejich následky

Železniční. přejezdy. Dopravní nehody a jejich následky 3.7.219 Železniční přejezdy ZÁKLADNÍ UKAZATELE NEHOD A NÁSLEDKŮ V ČESKÉ REPUBLICE Obsah 1. Úvod... 4 1.1 Národní databáze... 4 2. Základní fakta... 5 3. na železničních přejezdech... 6 3.1 Vývoj dopravních

Více

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 PŘEHLED ZPRÁV Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2 D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 Opatrně na zúžené D1, do prázdnin je zavřený sjezd na Jihlavu... 3 Dálnice SRN: od roku

Více

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Mimořádn dné události z pohledu Drážní inspekce a předchp edcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Obsah 1. Představení Drážní inspekce 2. Mimořádné události na dráhách 3. Mimořádná událost srážka

Více

Česká kamionová doprava v problémech

Česká kamionová doprava v problémech Tisková konference ČESMAD BOHEMIA Česká kamionová doprava v problémech Praha 25. října 2018 Po jednání Předsednictva Sdružení ČESMAD BOHEMIA Vystupující Josef Melzer, 1. viceprezident Sdružení, spolumajitel

Více

Návrh webové stránky zabývající se problematikou železničních přejezdů

Návrh webové stránky zabývající se problematikou železničních přejezdů ČVUT Cena děkana fakulty dopravní Návrh webové stránky zabývající se problematikou železničních přejezdů Adam Vilímek Gymnázium Postupická, Praha 4 Anotace Úrovňová křížení pozemní komunikace s železniční

Více

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 PŘEHLED ZPRÁV S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 Podle novely by mohl stát nakupovat stavební stroje z peněz dopravního fondu... 3 Vnitro nemusí řešit

Více

Průzkum veřejného mínění o vysokorychlostní železnici v ČR

Průzkum veřejného mínění o vysokorychlostní železnici v ČR Průzkum veřejného mínění o vysokorychlostní železnici v ČR V rámci maturitní práce, jsem připravil průzkum veřejného mínění, který probíhal od. 25. února do 1. dubna 2014. V tomto průzkumu jsem se tázal

Více

Poločas modernizace D1? Ještě ne, zpoždění je dvouleté Ministr Ťok: Pokračuje příprava tendru na elektronické mýto po roce

Poločas modernizace D1? Ještě ne, zpoždění je dvouleté Ministr Ťok: Pokračuje příprava tendru na elektronické mýto po roce PŘEHLED ZPRÁV Poločas modernizace D1? Ještě ne, zpoždění je dvouleté... 2 Ministr Ťok: Pokračuje příprava tendru na elektronické mýto po roce 2016... 2 Nové rady pro Ťoka: Neskenujte zbytečně přejezdy,

Více

Na trať u Hanušovic spadla skála, průjezdná bude v úterý

Na trať u Hanušovic spadla skála, průjezdná bude v úterý Na trať u Hanušovic spadla skála, průjezdná bude v úterý Velikost textu: 30. 5. 2011 11:25, autor: mld Hanušovice (Šumpersko) Na železniční trať z Hanušovic do Starého Města pod Sněžníkem se v neděli sesunula

Více

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999

Více

A) MINISTERSTVO DOPRAVY

A) MINISTERSTVO DOPRAVY A) MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zákona č. 189/1999, zákona č. 23/2000, zákona č. 71/2000, zákona č. 132/2000, zákona č. 77/2002, nálezu Ústavního soudu uveřejněného

Více

ČEŠTÍ ŘIDIČI JSOU V CALAIS OHROŽOVÁNI BĚŽENCI... 2. Středočeský kraj chce zefektivnit fungování trhu práce ve vybraných oborech autodopravy...

ČEŠTÍ ŘIDIČI JSOU V CALAIS OHROŽOVÁNI BĚŽENCI... 2. Středočeský kraj chce zefektivnit fungování trhu práce ve vybraných oborech autodopravy... PŘEHLED ZPRÁV ČEŠTÍ ŘIDIČI JSOU V CALAIS OHROŽOVÁNI BĚŽENCI... 2 Středočeský kraj chce zefektivnit fungování trhu práce ve vybraných oborech autodopravy... 2 Kraj chce zefektivnit fungování trhu práce...

Více

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999

Více

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999,

Více

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com ČVUT v

Více

zákona o silničním provozu na železničních přejezdech Konference: Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici

zákona o silničním provozu na železničních přejezdech Konference: Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Analýza rizikovosti Klíčová rizika spojená s porušováním železničních přejezdů zákona o silničním provozu na železničních přejezdech Konference: Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Manažerské

Více

k č. 266/1994 Sb. Nařízení vlády o přepravním řádu pro veřejnou drážní nákladní dopravu, ve znění nařízení vlády č. 295/2000 Sb.

k č. 266/1994 Sb. Nařízení vlády o přepravním řádu pro veřejnou drážní nákladní dopravu, ve znění nařízení vlády č. 295/2000 Sb. Právní předpisy a směrnice vydané v působnosti Ministerstva dopravy MINISTERSTVO DOPRAVY k 31. 12. 2008 I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zákona 189/1999 Sb., zákona 23/2000 Sb., zákona 71/2000

Více

Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006

Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Evropská unie ve svých strategických materiálech doporučuje zavádění systémů zpoplatnění užívání dopravní infrastruktury na principu uživatel platí. Znamená

Více

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací Moderní doprava Užití infrastruktury jako služby Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací Ing.Vladimír Bártl, MBA Průhonice 12.1.2010 Východiska pro ODS lidé podporují další výstavbu dálnic a rychlostních

Více

6. Dopravní nehody (kódy V01-V99)

6. Dopravní nehody (kódy V01-V99) 6. Dopravní nehody (kódy V1-V99) Dopravní nehody jsou skupinou vnějších příčin, na které umírá třetí největší počet osob a toto pořadí se udržuje po celé zde hodnocené období. Výrazně větší byl, zejména

Více

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít: 1) [2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: a) Jen na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla. b) Na dálnicích, silnicích, místních komunikacích a účelových komunikacích. c) Na všech

Více

1. Nehodovost podle hlavních druhů dopravy

1. Nehodovost podle hlavních druhů dopravy . Nehodovost podle hlavních druhů dopravy Podíly různých druhů dopravy na počtech dopravních nehod a přepravních výkonech Na celkovém počtu dopravních nehod se dlouhodobě rozhodující měrou podílí doprava

Více

ZAHYNYLO 1123 OSOB. České sdružení obětí dopravní nehod, více informací: www.csodn.cz

ZAHYNYLO 1123 OSOB. České sdružení obětí dopravní nehod, více informací: www.csodn.cz Účelem občanského sdružení je sdružovat oběti dopravních nehod, a to jak pozůstalé, tak i postižené účastníky, kteří utrpěli újmu a potýkají se se ztíženým společenským uplatněním, stejně jako ostatní,

Více

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně...

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... PŘEHLED ZPRÁV Prodej pohonných hmot roste... 2 Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4 Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... 4 Plány na stavby nových silnic... 5 Německo má

Více

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2009

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2009 o ovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2009 Policie ČR za 11 měsíců letošního roku šetřila celkem 67 870, při kterých bylo 763 osob usmrceno, 3 225 osob těžce zraněno

Více

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Tento materiál popisuje aktuální nejpalčivější problémy silničních dopravců v České republice a nastiňuje návrhy na řešení, které zpracovalo

Více

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan

Více

Dopravní strategie PČRP

Dopravní strategie PČRP Policejní prezidium České republiky Ředitelství služby dopravní policie Dopravní strategie PČRP požadavky na infrastruktury investice do dopravní výstavba dálniční síťe a více rychlostních silnic změny

Více

Stát vymýšlí novou daň pro kamiony Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2

Stát vymýšlí novou daň pro kamiony Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2 PŘEHLED ZPRÁV Stát vymýšlí novou daň pro kamiony... 2 Silniční stavební projekty v ČR jsou podle různých analýz dražší než v jiných zemích... 2 Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl

Více

Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze... 2

Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze... 2 PŘEHLED ZPRÁV Kdy se začne stavět další úsek dálnice D11? Chybí peníze...... 2 Ministerstvo dopravy si má na mýtný tendr najmout poradce. Samo na to nestačí, tvrdí koalice 2 Němečtí politici chtějí dálniční

Více

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Předpisy společné pro různé druhy dopravy. I.

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Předpisy společné pro různé druhy dopravy. I. MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999 Sb., zák. č. 23/2000

Více

NEJÚČINNĚJŠÍM OPATŘENÍM ZŮSTÁVÁ PREVENCE A INFORMOVANOST... 2. Návrat hraničních kontrol? Česko by na ně doplatilo více než ostatní země...

NEJÚČINNĚJŠÍM OPATŘENÍM ZŮSTÁVÁ PREVENCE A INFORMOVANOST... 2. Návrat hraničních kontrol? Česko by na ně doplatilo více než ostatní země... PŘEHLED ZPRÁV NEJÚČINNĚJŠÍM OPATŘENÍM ZŮSTÁVÁ PREVENCE A INFORMOVANOST... 2 Návrat hraničních kontrol? Česko by na ně doplatilo více než ostatní země... 3 Začala další z oprav na D1... 4 ÚOHS zastavil

Více

Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy...

Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy... PŘEHLED ZPRÁV Dokupte další mýtné krabičky. Dojdou do konce týdne, tvrdí Kapsch... 2 Mraky nad novým mýtným. Nestíhají se termíny ani smlouvy... 2 Ministr Ťok: Expertní tým skluz v tendru na mýtné uspokojivě

Více

lní stav Klepnutím lze upravit styl předlohy nadpisů. Ing. Milan Dont, Ph.D.

lní stav Klepnutím lze upravit styl předlohy nadpisů. Ing. Milan Dont, Ph.D. Výkonové zpoplatnění v ČR aktuáln lní stav Klepnutím lze upravit styl předlohy nadpisů. Ing. Milan Dont, Ph.D. Klepnutím Odbor lze pozemních upravit styl komunikací předlohy podnadpisů. Změny ve výkonovém

Více

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy Odbor komunikace tiskové oddělení Ondřej Kubala, T: 972 232 299, M: 724 977 822, e-mail: kubala@cd.cz Brno, 12. února 2008 Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Více

Německo zpřísnilo pravidla pro řidiče kamionů Změna denních tax pro řidiče kamionů Mýtný tendr provázejí tlaky politiků...

Německo zpřísnilo pravidla pro řidiče kamionů Změna denních tax pro řidiče kamionů Mýtný tendr provázejí tlaky politiků... PŘEHLED ZPRÁV Německo zpřísnilo pravidla pro řidiče kamionů... 2 Změna denních tax pro řidiče kamionů... 2 Mýtný tendr provázejí tlaky politiků... 5 V městské dopravě jezdí jen nízkopodlažní autobusy...

Více

BEZPEČNOSTNÍ AUDIT PK - ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY

BEZPEČNOSTNÍ AUDIT PK - ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY BEZPEČNOSTNÍ AUDIT PK - ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY Líšeňská 33a 636 00 Brno tel.: 549 429 359 fax: 549 429 386 Ing. Pavel Skládaný Stav zabezpečení železničních přejezdů v ČR (2005) 880 2090 663 4874 výstražné

Více

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí V minulém článku jsme se věnovali fenoménu nepřiměřené rychlosti, kterou s ohledem na statistiku dopravních nehod lze

Více

Mýtný systém v ČR a jeho budoucnost. Všechny údaje obsažené v dokumentu jsou informativní

Mýtný systém v ČR a jeho budoucnost. Všechny údaje obsažené v dokumentu jsou informativní Mýtný systém v ČR a jeho budoucnost Všechny údaje obsažené v dokumentu jsou informativní Aktuální organizace mýtného systému v ČR Stát si objednal dodávku a provozování mýtného systému na klíč Projekt

Více

Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou...

Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou... PŘEHLED ZPRÁV Šéf sdružení dopravců ČESMAD: Kdo může, kvůli Kalouskovi dávno tankuje v cizině... 2 O snížení spotřební daně z pohonných hmot se politici přou... 4 Když EU obnoví dopravní dotace, může letos

Více

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016 POLICEJNÍ PREZIDIUM ČESKÉ REPUBLIKY Ředitelství služby dopravní policie Praha 7. listopadu Počet stran: 8 INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen Policie

Více

Ministr dopravy. 100 Sekce legislativně právní. 300 Sekce dopravní. 120 Odbor pozemních komunikací. 150 Odbor provozu silničních vozidel

Ministr dopravy. 100 Sekce legislativně právní. 300 Sekce dopravní. 120 Odbor pozemních komunikací. 150 Odbor provozu silničních vozidel Ministr 030 Odbor bezpečnostní 040 Odbor interního auditu a kontroly 070 Sekce vnějších vztahů 100 Sekce legislativně právní 300 Sekce dopravní 400 Sekce náměstka člena 500 Sekce 1. náměstka 600 Sekce

Více

Autor: Herodesová A.1, Kovařík D., Školitel: Dobiáš M., MUDr. Ústav soudního lékařství a medicínského práva FN Olomouc, LF UP v Olomouci

Autor: Herodesová A.1, Kovařík D., Školitel: Dobiáš M., MUDr. Ústav soudního lékařství a medicínského práva FN Olomouc, LF UP v Olomouci Dopravní nehody Autor: Herodesová A.1, Kovařík D., Školitel: Dobiáš M., MUDr. Ústav soudního lékařství a medicínského práva FN Olomouc, LF UP v Olomouci Za dopravní nehodu je obecně považován střet dvou

Více

Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2. Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3

Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2. Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3 PŘEHLED ZPRÁV Čechy děsí německá mzda pro řidiče... 2 Dostavba silnice R7 se komplikuje, Bitozeves nechce převzít most... 3 Kapsch: ŘSD má k mýtu všechny doklady... 3 Mýtný systém se nevypne, tvrdí člen

Více

Elektronické mýtné v ČR

Elektronické mýtné v ČR Elektronické mýtné v ČR = efektivní nástroj pro snižování emisí kamionové dopravy CHYTRÁ A C ISTÁ MOBILITA, Praha 19. 9. 2016 Karel Černý, obchodní ředitel Kapsch Fakta o českém mýtném systému. Mýtné platí

Více

Možnosti použití nových prostředků pro zvýšení bezpečnosti na přejezdech

Možnosti použití nových prostředků pro zvýšení bezpečnosti na přejezdech Možnosti použití nových prostředků pro zvýšení bezpečnosti na přejezdech Ing. Marcel Klega seminář Západočeské univerzity Plzeň, 25. 5. 2016 Úvod Obsah přednášky: statistika nehod na přejezdech nehoda

Více

Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2

Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2 PŘEHLED ZPRÁV Z mýtného v listopadu 764 miliónů korun... 2 Majitelé nákladních aut dluží na dani 50 milionů Kč... 2 Podezřelá oprava mostu v Brně: cena od léta vzrostla na dvojnásobek... 3 Zvlněná dálnice...

Více

ZMĚNY ZÁKONA Č. 13/1997 SB., O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

ZMĚNY ZÁKONA Č. 13/1997 SB., O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH ZMĚNY ZÁKONA Č. 13/1997 SB., O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH NOVÉ POJETÍ DÁLNIČNÍ SÍTĚ A DALŠÍ NAVRHOVANÉ ÚPRAVY ZÁKONA NOVÉ POJETÍ DÁLNIČNÍ SÍTĚ REKATEGORIZACE SILNIC ÚVOD V minulosti se vedla debata, zda systém

Více

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 372, tj. o 2,9%.

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 372, tj. o 2,9%. o ovosti na pozemních komunikacích v České republice, Policie České republiky v období leden až únor letošního roku šetřila 13 064 na pozemních komunikacích. Při těchto ách bylo 72 osob usmrceno, 284 osob

Více

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až březen 2009

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až březen 2009 o ovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až březen 2009 Policie České republiky v období I. čtvrtletí letošního roku šetřila 17 493 na pozemních komunikacích, při kterých bylo

Více

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva AUTOBUS A VLAK - KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě // Prezident 1 MOBILITA OBYVATELSTVA HYBNOST OBYVATEL ROSTE

Více

Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu

Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu zákonem č. 268/2015 Sb. s účinností od 31. prosince 2015 6 (7) Přesahuje-li počet přepravovaných dětí starších tří let počet sedadel vybavených bezpečnostními

Více

Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy

Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy Řešení tranzitní dopravy kolem Prahy Tranzitní vs. městská doprava SOKP je součástí transevropské dopravní sítě TEN-T multimodálního koridoru č. IV, jejíž základní principy jsou definovány v rozhodnutí

Více

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice, období leden až únor 2012

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice, období leden až únor 2012 o ovosti na pozemních komunikacích v České republice, období leden až únor 2012 Policie České republiky v období leden až únor letošního roku šetřila 12 479 na pozemních komunikacích. Při těchto ách bylo

Více

Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR

Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XIV Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR Tomáš Konopáč SŽDC, s.o., Generální ředitelství odbor strategie ZČU Plzeň, 29. 5. 2019 4. železniční balíček

Více

Železniční infrastruktura a legislativa

Železniční infrastruktura a legislativa Dopravní infrastruktura a potřeba změny legislativy Poslanecká sněmovna PČR Hospodářský výbor, 27. 2. 2014, 14:00 h Železniční infrastruktura a legislativa Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Univerzita

Více

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie České Budějovice, 8. dubna 2014 Rychlejší železnice = atraktivnější pro zákazníky (objednatele

Více

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy...

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... PŘEHLED ZPRÁV Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2 Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... 3 Po silnicích možná budou jezdit speciální

Více

Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing. Miroslav Uchytil, Ing. Jan Chaloupka, Mgr. Zdeněk Jonáš. Neomluveni: Rudolf Fiala

Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing. Miroslav Uchytil, Ing. Jan Chaloupka, Mgr. Zdeněk Jonáš. Neomluveni: Rudolf Fiala Z á p i s z 23. jednání výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne 3. 11. 2011 od 9hod. v zasedací místnosti Správy a údržby silnic Královéhradeckého kraje, a.s. Přítomni:

Více

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2010

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2010 o ovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2010 Policie České republiky v lednu letošního roku šetřila 5 828 na pozemních komunikacích. Při těchto ách bylo 36 osob usmrceno, 117 osob

Více

Realizace ŠPALKY NA D1

Realizace ŠPALKY NA D1 Realizace ŠPALKY NA D1 Krajské ředitelství policie Olomouckého kraje a Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje Oznámení Dne 29. 1. 2015 v 18.07 hod. bylo na linku 158 oznámeno, že někdo hodil

Více

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až srpen 2013.

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až srpen 2013. S T A T I S T I K A ovosti na pozemních komunikacích v ČR za období leden až srpen 2013. Leden až srpen 2013 rozdíl stejné období roku 2012 POČET NEHOD 54.526 zvýšení o 1.774 = 3,4 % USMRCENO 377 snížení

Více

se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního

se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního Strana 3954 Sbírka zákonů č. 326 / 2011 Částka 114 326 VYHLÁŠKA ze dne 3. listopadu 2011, kterou se mění vyhláška č. 352/2004 Sb., o provozní a technické propojenosti evropského železničního systému, ve

Více

Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2. Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU...

Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2. Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU... PŘEHLED ZPRÁV Autodopravci protestovali v Bruselu proti německé minimální mzdě... 2 Tošenovský (ODS): Německá minimální mzda znamená obchodní válku v EU... 3 Stát vyhrál další arbitráž o D47, Skanska musí

Více

Nejčastějším druhem nehody byla srážka jedoucích vozidel a srážka s pevnou překážkou. Celkový počet evidovaných nehod za I. Q v letech

Nejčastějším druhem nehody byla srážka jedoucích vozidel a srážka s pevnou překážkou. Celkový počet evidovaných nehod za I. Q v letech Statistiky nehodovosti zahrnují pouze ty dopravní nehody, které vyšetřovala Policie České republiky. Pro srovnání vývoje některých ukazatelů nehodovosti a následků uvádíme také údaje za minulé roky. Statistické

Více

Aktuální problematika zabezpečovací techniky ve vztahu k požadavkům provozu

Aktuální problematika zabezpečovací techniky ve vztahu k požadavkům provozu Aktuální problematika zabezpečovací techniky ve vztahu k požadavkům provozu Ing. Marcel Klega 7. konference Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Aktuální výzvy moderního řízení železniční

Více

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2011

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2011 o ovosti na pozemních komunikacích v České republice v Policie ČR za prvních 7 měsíců letošního roku šetřila celkem 40 897, při kterých bylo 385 osob usmrceno, 1 680 osob těžce zraněno a 12 111 osob zraněno

Více

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Požadavky dopravce na dopravní cestu Přednášející: Bc. Marek Binko České dráhy, a.s., www.cd.cz Úvod dopravce je vázán na disponibilní infrastrukturu dopravce není schopen často plnit požadavky zákazníků z důvodu nízké kvality nebo kapacity

Více

POSLANECKÁ SNĚMOVNA PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY HOSPODÁŘSKÝ VÝBOR. V. volební období ze 14. schůze,

POSLANECKÁ SNĚMOVNA PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY HOSPODÁŘSKÝ VÝBOR. V. volební období ze 14. schůze, POSLANECKÁ SNĚMOVNA PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY HOSPODÁŘSKÝ VÝBOR V. volební období 2009 PODVÝBOR PRO DOPRAVU Z Á P I S ze 14. schůze, která se konala dne 26. března 2009 od 14,30 hod. v místnosti č. 306,

Více

Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě

Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě Danuše Marusičová ACRI Akademie seminář Technické normy pro tramvajovou dopravu Praha, 14.1.2015 Stav změn v drážní legislativě Legislativa ČR Legislativa

Více

Mýto bez nás... 2. Italská policie násilím odvedla imigranty z hranic s Francií... 3. Obavy kvůli uzavřeným mostům... 3

Mýto bez nás... 2. Italská policie násilím odvedla imigranty z hranic s Francií... 3. Obavy kvůli uzavřeným mostům... 3 PŘEHLED ZPRÁV Mýto bez nás... 2 Italská policie násilím odvedla imigranty z hranic s Francií... 3 Obavy kvůli uzavřeným mostům... 3 Hlavní průšvihář veřejných zakázek: Státní fond dopravní infrastruktury...

Více

2.5 Frekvence vyjížďky, denní vyjížďka podle času stráveného na cestě

2.5 Frekvence vyjížďky, denní vyjížďka podle času stráveného na cestě 2.5 Frekvence vyjížďky, denní vyjížďka podle času stráveného Na rozdíl od předchozích kapitol, kdy součástí vyjížďky byla i vyjížďka do zahraničí, jsou údaje o frekvenci vyjížďky a použitém dopravním prostředku

Více

Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad, uvádí policie Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad...

Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad, uvádí policie Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad... PŘEHLED ZPRÁV Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad, uvádí policie... 2 Nejčastější příčina nehod je špatně zajištěný náklad... 3 Ťok bude chtít od Babiše přidat deset miliard na silnice

Více

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Media Monitoring TÉMA 1. Helicopter emergency medical service, Letecká záchranná služba 2. Rafťáci VYHOTOVENO 23.6.2009 MONITOROVANÉ ZDROJE Tištěná média Televize a rozhlas Agenturní zpravodajství OBDOBÍ

Více

Bezpečnost na pozemních komunikacích v Kraji Vysočina

Bezpečnost na pozemních komunikacích v Kraji Vysočina Bezpečnost na pozemních komunikacích v Kraji Vysočina Ing. Libor Joukl Bezpečnost na pozemních komunikacích v Kraji Vysočina V rámci prezentace bych chtěl zmínit tři základní oblasti, které v současné

Více

Majetkové daně motorová vozidla

Majetkové daně motorová vozidla Majetkové daně motorová vozidla Michal Radvan Zápatí prezentace Typy daní na motorová vozidla Registrační daň Pravidelně placená daň Spotřební daň z pohonných hmot Časové poplatky Výkonové poplatky Zápatí

Více

ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. Přezkoušení - D7 Odb.způs.osoba pro šetření... MU

ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. Přezkoušení - D7 Odb.způs.osoba pro šetření... MU ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ Přezkoušení - D7 Odb.způs.osoba pro šetření... MU Jméno: ID testu: Os. č. Útvar: Šetření příčin a vyhodnocování MU 1) Tramvajová trať je: 1 b. a) a) soubor stavebně technických

Více

Geografie České republiky. Doprava

Geografie České republiky. Doprava Geografie České republiky Doprava Doprava Poloha ČR uvnitř Evropy usnadňuje rozvoj dopravy a dopravních cest Rozsáhlá dopravní infrastruktura co do rozsahu dopravních sítí (výsledek roztříštěnosti sídelní

Více

OSOBNÍ DOPRAVA. D. daňové právo

OSOBNÍ DOPRAVA. D. daňové právo OSOBNÍ DOPRAVA D. daňové právo 1. Místní příslušnost správce daně, není-li stanoveno jinak, se řídí: a) u fyzické osoby jejím místem pobytu, u právnické osoby jejím sídlem b) u fyzické osoby jejím místem

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Doklady řidiče, vozidla a nákladu

ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Doklady řidiče, vozidla a nákladu ŘIDIČOVA KNIHOVNA Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady, které jsou povinné pro českého dopravce (musí mít řidič motorového vozidla při řízení u sebe) při provádění

Více

Střední průmyslová škola strojní a elektrotechnická, Resslova 5, Ústí nad Labem. Ing. Vlastimil Sekal DOPRAVA A PŘEPRAVA

Střední průmyslová škola strojní a elektrotechnická, Resslova 5, Ústí nad Labem. Ing. Vlastimil Sekal DOPRAVA A PŘEPRAVA Střední průmyslová škola strojní a elektrotechnická, Resslova 5, Ústí nad Labem Ing. Vlastimil Sekal DOPRAVA A PŘEPRAVA Ústí nad Labem 2006 - 3 - Vl. Sekal: Doprava a přeprava OBSAH 1 UVOD DO DOPRAVY...

Více

Obsah. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu)

Obsah. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) Obsah Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) ČÁST PRVNÍ Zákon o provozu na pozemních komunikacích 7 HLAVA I Úvodní ustanovení

Více

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Příloha č. 1 k výměru MF č. 01/2013 MAXIMÁLNÍ ENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ ESTY ELOSTÁTNÍH A REGIONÁLNÍH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY I. Maximální ceny za použití

Více

Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost

Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost Počet obětí dopravních nehod na světě ročně: 1 250 000 Počet zraněných při dopravních nehodách ročně: Celosvětové náklady silničních dopravních

Více

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 2 293, tj. o 3,8% odhad hmotné škody o 82,61 mil. Kč, tj. o 2,3%.

Nárůst zaznamenáváme v kategorii: počet nehod o 2 293, tj. o 3,8% odhad hmotné škody o 82,61 mil. Kč, tj. o 2,3%. o ovosti na pozemních komunikacích České republiky za 9 měsíců roku 2013 Policie ČR za 9 měsíců roku 2013 šetřila 61 924 y, při kterých bylo 436 osob usmrceno, těžce zraněno bylo 2 081 osoba a 17 102 osoby

Více

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016 POLICEJNÍ PREZIDIUM ČESKÉ REPUBLIKY Ředitelství služby dopravní policie Praha 8. prosince Počet stran: 8 INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad Policie

Více

Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013

Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013 Dlouhodobá vize SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Hlavní poslání a činnosti Předmět činnosti Na základě platné právní úpravy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, plní funkci

Více

Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 177/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění ČÁST DRUHÁ

Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 177/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění ČÁST DRUHÁ IV. Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 177/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění.. ČÁST DRUHÁ TECHNICKÉ PODMÍNKY ČLENĚNÍ ŽELEZNIČNÍCH DRAH, ZPŮSOB OZNAČENÍ A ZABEZPEČENÍ KŘÍŽENÍ

Více