PILOT TRAINING COURSE MINIMUM STANDARTS
|
|
- Milena Navrátilová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 PILOT TRAINING COURSE MINIMUM STANDARTS VERSION 2.0 CHANGES, UPDATES AND CORRECTIONS Issued Version Change 5 OCT vmil AIP SUP issued. 17 OCT vmil AIP SUP issued. NOTES ALL data are only for SIMULATION purposes only. Do not use them in real aviation.
2 1 Všeobecné informace General Information 1.1 PLATNOST VALIDITY Od/From: 17 OCT VŠEOBECNÉ INFORMACE GENERAL INFORMATION Plné členství v Czech Air Force virtual je podmíněno absolvováním základního leteckého výcviku zakončeného praktickou zkouškou. Po registraci je pilot zařazen na pozici čekatel/trainiee, kde je omezen na létání výcvikových misí v rámci ČR. V momentě, kdy je pilot připraven, si zažádá o provedení praktické zkoušky, kterou skládá pod dozorem velitele výcviku CEFv. Po jejím úspěšném složení je zařazen na pozici student, kde dále rozšiřuje svoje znalosti o specifika vojenského létání a je omezen na pokročilé výcvikové mise. Aby se pilot dostal do operačního zařazení, musí vykonat druhou praktickou zkoušku. Po jejím absolvování se stává plnohodnotným členem Czech Air Force virtual a je zařazen do bojového výcviku. Výcvik probíhá na letounech, které užívají Vzdušené síly ČR. Avšak pokud pilotovi vyhovuje jiný stroj, eventuelně pokud daný typ není dostupný pro určitou verzi simulátoru (FS9/FSX/XPLANE), je dovoleno použít jiný avšak podobný letoun. Pilot může přeskočit určité prvky osnovy, a zažádat si o zkoušku dříve, kde však musí prokázat všechny znalosti bez úlevy. Full membership in Czech Air Force virtual is conditioned by graduating basic pilot training and it is concluded by a practical test. After registration a pilot is assigned to trainee position where is his actions limited to a flying trainee missions within Czech republic. If the pilot is ready, he could ask for the practical test, which is supervised by CEFv traning commander. After successful completion of practical test the pilot is added to the position of student, where he further expands his knowledge of the specifics of military flying and is limited to advanced training missions. To pilot got into the operating status, must execute the second practical test. After its completion pilot becomes a full member of the Czech Air Force virtual and is included in combat training. Training takes place on airplanes, which use the Czech Republic Air Force. However, if the pilot meets another plane, possibly if this type is not available for a specific version of the simulator (FS9/FSX/X-plane), it is permitted to use a different but similar aircraft. The pilot may skip certain elements of training, and ask for the exam before, where it must prove all knowledge without relief. 1.3 OSNOVY A PRAVIDLA RULES TERORETICKÁ PŘÍPRAVA Před samotným zahájením výcviku jsou vyžadovány teoretické znalosti nejen základních leteckých předpisů, ale i dokumentů vztahujícím se ke specifikám létání na VATSIMu a dokumentů SOA. Předpokladem jsou tedy znalosti v tomto rozsahu: - VATSIM Pilot Resource Center (PRC) - VPSOA policies governing Special Operations - Standartní operační postupy pro letiště v ČR (IFR, VFR letové postupy, organizace vzdušného prostoru, mapy) - Interní výcvikové materiály Czech Air Force virtual, zejména: Základní specifika vojenského létání v ČR na stíti VATSIM - Osnova základního výcviku - Letová příručka k výcvikovému letounu Z-142 (v případě simulátoru X-PLANE je výcvik nahrazen jiným vhodným letounem) TRAINING THEORY Before the start of training are required theoretical knowledge not only of basic aviation regulations, as well as documents relating to the specifics of flying on VATSIMu and documents SOA. Are therefore a prerequisite knowledge in this range: - VATSIM Pilot Resource Center (PRC) - VPSOA policies governing Special Operations - Standart operational procedures for Czech airports (IFR, VFR procedures, airspace structure, maps - Internal training documents of Czech Air Force virtual, especially: Basic specification of military flying in Czech republic on VATSIM network. - Outline of basic training. - Zlin Z-142 aircraft manual (in case of X-plane simulator is training plane replaced by other similar aircraft)
3 Tyto znalosti budou ověřeny testem složeným z 20 otázek v tomto rozsahu: - 50 %: Základní specifika vojenského létání v ČR - 20 %: Pravidla létání v rozsahu VATSIM PRC - 15 %: VPSOA pravidla speciálních operací - 10 %: Specifika létání v ČR - 5 %: Letoun Z ZÁKLADNÍ VYCVIK Základní výcvik probíhá na letounu Z-142 (pokud není domluvenou jinak) v rozsahu 6 hodin. Je založen na osnově výcviku pilotů AČR, avšak je výrazně zkrácen a přizpůsoben podmínkám VATSIMu. Skládá se z několika výcvikových letů: - Seznamovací let s prostorem letiště a možnosti letounu. Zde je pilot obeznámen se specifiky vojenského létání a fungování v rámci CEFv. - Základní technika pilotáže zahrnující let po okruhu včetně vojenské komunikace s ATC - Přiblížení Visual/Overhead/Flameout/ - Navigační lety za podmínek VFR (FL 50 FL 70) a (1000, 600, 300 AGL) - Navigační lety za podmínek VFR s pomocí NDB, GPS - Vyšší technika pilotáže (zvrat, přemet, překrut, bojová zatáčka, souvrat, výkrut) - Skupinové lety Základní výcvik je zakončen praktickou zkouškou probíhající na letišti v Pardubicích (LKPD) pod dozorem velitele výcviku CEFv a za přítomnosti řídících letového provozu. Zkouška je složena z navigačního letu do zóny kde pilot provede prvky vyšší pilotáže, prokáže, že je schopen komunikovat s ATC a let zakončí Overhead přiblížením. POKRAČOVACÍ VÝCVIK Pokračovací výcvik probíhá na letounech L-39 Albatros/L-29 Delfín, L-410 Turbolet/CASA C-295, Mi-2 (Pokud není domluveno jinak) v rozsahu 20 hodin. Vzhledem k rozdílnosti jednotlivých typů se pilot rozhoduje, zda bude působit v rámci taktického, dopravního nebo vrtulníkového letectva. TAKTICKÉ LETECTVO Výcvik probíhá na letounech L-39 C Albatros/L-29 Delfín (Pokud není domluveno jinak) - Seznámení s letounem a letovou obálkou letounu - Navigační let za podmínek VFR přístrojových přiblížení NDB, VOR/DME, ILS - Vyšší technika pilotáže - Nouzové postupy - Skupinové lety - Lety do zahraničí (TACAN) - Lety bojového použití This knowledge will be verified by exam consisting of 20 questions in this range: - 50%: Basic specification of military flying in Czech republic - 20%: VATSIM PRC rules of flying - 15%: VPSOA special operations rules - 10%: Specific of flying in Czech republic - 5%: Z-142 aircraft BASIC TRAINING Basic training takes place on Zlin Z-142 aircraft (unless agreed otherwise) in the range of 6 hours. It is based on Czech army pilot training outline, but is significantly shortened and adapted to the VATSIM conditions. It consist of several training flights : - An introductional flight to get familiar with airport airspace an aircraft. - Basic piloting technique consisting flight on the circuit with military communication included. - Visual/Overhead/Flameout approach - Navigational flights in VFR conditions (FL50 FL70) and (1000,600,300 AGL) - Navigational flights in VFR conditions with NDB, GPS - Higher piloting technique (Split-S, Loop, Immelmann turn, Chandelle, Stall turn, Barrel roll) Basic training is closed by practical exam which takes its place at Pardubice airport (LKPD) under supervision of the CEFv training commander and air traffic controllers presence. An exam consist navigational flight to the area where pilot performs higher piloting technique, demonstrate that is capable to communicate with ATC, and end his flight with Overhead approach. CONTINUATION TRAINING The continuation training will take its place on L-29 Delfin/ L- 39 Albatros, L-410 Turbolet/ CASA C295M, Mi-2 (unless agreed otherwise) in the range of 20 hours. Because of the diversity of aircraft types, pilot decides whether to operate within the tactical, transport or helicopter Air Force. TACTICAL AIR FORCE Tactical training takes place on L-39C Albatros/L-29 Delfin aircrafts. (unless agreed otherwise) - Aircraft and aircraft envelope introduction. - Navigational flight in VFR conditions DME, VOR and GPS. (NDB/DME/VOR/GPS) closed by NDB, VOR/DME, ILS precision instrumental approaches training - ASR/PAR instrumental approaches - Higher piloting technique - Emergency procedures - International flights (TACAN)
4 - Combat flights DOPRAVNÍ LETECTVO Výcvik probíhá na letounech L-410/CASA C Seznámení s letounem a letovou obálkou letounu přístrojových přiblížení NDB, VOR/DME, ILS CAT I/II - Taktická přiblížení - TACAN, RNAV traťové lety - Nouzové postupy - Vysazování osob a materiálu - Létání ve skupinách VRTULNÍKOVÉ LETECTVO Výcvik probíhá na vrtulníku Mi-2 (pokud není domluveno jinak) - Seznámení s vrtulníkem a letovou obálkou vrtulníku přístrojových přiblížení NDB, VOR/DME, ILS CAT I/II - Lety v malých a přízemních výškách - Lety ve skupinách Pokračovací výcvik je zakončen praktickou zkouškou, která probíhá pod dozorem velitele výcviku CEFv a za přítomnosti řídících letového provozu. Zkouška je přizpůsobena danému typu výcviku. Znalosti pilota budou ověřeny při letu dle pravidel OAT obsahující výše zmíněné prvky. Vzhledem k určité podobnosti všech tří typů pokračovacího výcviku je možné odlétat jeden celý výcvik v celku a dále si požádat pouze o doplnění určitých prvků z jiného typu výcviku. Pilot tedy může být po domluvě certifikován na všechny tři druhy (Taktické, dopravní, vrtulníkové). BOJOVÝ VÝCVIK Po úspěšném absolvování pokračovacího výcviku je pilot zařazen do operačního létání a stává se plnohodnotným členem. Po zařazení k letce plní úkoly operačního charakteru a prochází přeškolovacím výcvikem na daný typ (L-39ZA, L-159 Alca, JAS 39 Gripen, A-319 CJ, JAK-40, Bombardier Challenger 600, Mi-17, Mi-24, Mi-8, W3A Sokol) eventuelně na ekvivalentní typy z historické flotily (MiG-21, MiG-23, MiG- 29, An-26, An-12) a popřípadě po domluvě na jiný vyhovující letoun. Bojový výcvik je zaměřen na hlubší rozvíjení znalosti vojenského létání, avšak omezené prostředím VATSIM. (Pomoc vojenským i civilním letadlům v nouzi, podpora pozemních sil, SAR/CSAR, MEDVAC, vedení průzkumné činnosti a REB, navádění dělostřelecké palby, účast na cvičeních v ČR i TRANSPORT AIR FORCE Training takes place on L-410/CASA C295M aircrafts. - Aircraft and aircrafts envelope introduction. DME, (NDB/DME/VOR/GPS) closed by NDB, VOR/DME, ILS CAT I/II precision instrumental approaches traning - ASR/PAR instrumental approaches - Tactical approaches - TACAN,RNAV equipped flights - Emergency procedures - Personnel and cargo drop HELICOPTER AIR FORCE Training takes place on Mi-2 helicopters (unless agreed otherwise) - Helicopter and helicopter envelope introduction DME, VOR, GPS (NDB/DME/VOR/GPS) closed by NDB,VOR/DME,ILS CAT I/II precision instrumental approaches traning - ASR/PAR precision approaches - Low and very low altitude flights Continuation training is closed by practical exam, which is take place under CEFv training commander supervision and ATC presence. The exam is adapted to certain type of training. Pilot s knowledge will be verified by flight under OAT rules with all previously mentioned elements. Due to some similarities of all three types of continuation training is possible to fly a full training in a whole and can claim only the addition of certain elements of another type of training. The pilot can therefore be certified by appointment for all three types of air force. (Tactical, transport and helicopter) COMBAT TRAINING Upon successful completion of continuation training is pilot included in the operational flight and becoming a full member. After inclusion to the squadron performs tasks operating character and goes through conversion training for the certain type (L-39ZA, L-159 Alca, JAS 39 Gripen, A-319CJ, JAK-40, Bombardier Challenger 600, Mi- 17, Mi-24, Mi-8, W3A Sokol) or eventually to equivalent types from historical fleet (MiG-21, MiG-23, MiG-29, An- 26, An-12) and optionally after agreement for any compatible aircraft.
5 zahraničí, tankování za letu) Combat training is aimed at developing a deeper knowledge of military flying, but limited VATSIM environment. (Help military and civilian aicraft in distress, support of ground forces, SAR/CSAR, MEDEVAC, conducting reconassaince activities and REW, guidance artillery fire, attendance at trainings in Czech Republic and abroad, aerial refuelling) Členství v SOA není samozřejmost, jedná se o určité privilegium. Předpokládá se tedy, že piloti umí létat na velmi kvalitní úrovni, tak aby v žádném případě neobtěžovali či dokonce neohrožovali provoz na síti VATSIM. Proto by měl každý pilot respektovat výše uvedenou osnovu nehledě na svůj předchozí nálet, dodržovat pravidla CEFv a svým chováním nepoškozovat Czech Air Force virtual. Membership in SOA is not obvious, this is a privilege. It s therefore expected that pilots can fly at a very good level, so that in no case did not bother or even nonthreatening operation on the VATSIM network. Therefore, everyone should respect the above mentioned pilot xxxx regardless of their previous raid, follow the rules CEFv and their behavior and not violate Czech Air Force virtual.
13/18 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p Navigační 787
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC AIP SUP 13/18 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. PUBLICATION DATE: 12 APR 18 Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service
VíceAIC ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč A 1/14 20 FEB +420
VíceCzech Republic. EDUCAnet. Střední odborná škola Pardubice, s.r.o.
Czech Republic EDUCAnet Střední odborná škola Pardubice, s.r.o. ACCESS TO MODERN TECHNOLOGIES Do modern technologies influence our behavior? Of course in positive and negative way as well Modern technologies
Více1. Historie ŘLP. Pavel Kovář
1. Historie ŘLP Pavel Kovář kovar@fel.cvut.cz Historie ŘLP 1903 první let bratři Wrightové doba experimentů, letadla neprocházela žádným testováním, piloti bez licence 1914 1918 první světová válka rozvoj
VíceAIP ENR 5.2 1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 5.2 1 ENR 5.2 PROSTORY PRO VOJENSKÝ VÝCVIK A CVIČENÍ A IDENTIFIKAČNÍ PÁSMO PROTIVZDUŠNÉ OBRANY 5.2.1 Dočasně vyhrazené prostory ENR 5.2 MILITARY EXERCISE AND TRAINING AREAS AND AIR DEFENCE INDENTIFICATION
VíceUPRT. /Upset Prevention and Recovery Training/ V OBCHODNÍ LETECKÉ DOPRAVĚ
UPRT /Upset Prevention and Recovery Training/ V OBCHODNÍ LETECKÉ DOPRAVĚ se složitými, motorem poháněnými letouny s MOPSC větší jak 19 a s MOPSC 19 nebo méně. Předpisová základna Úvod Úvod EASA stanovila
VíceAIC ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč A 1/13 21 MAR +420
VíceVýcvikový program ATPL
Výcvikový program ATPL (Air Transport Pilot Licence) 13.1.2017 1 ATPL obecně Výcvikový program typu Ab Initio (tedy pro uchazeče bez předchozích zkušeností s létáním); Pro individuální zákazníky nebo na
VíceAIP SUP ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC 14/08
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Services Navigační 787 252 61 Jeneč AIP SUP 14/08
VíceLitosil - application
Litosil - application The series of Litosil is primarily determined for cut polished floors. The cut polished floors are supplied by some specialized firms which are fitted with the appropriate technical
VíceInvitation to ON-ARRIVAL TRAINING COURSE for EVS volunteers
Invitation to ON-ARRIVAL TRAINING COURSE for EVS volunteers (český text pro hostitelské organizace následuje na str. 3) 6.11. 11.11. 2015 Hotel Kaskáda, Ledeč nad Sázavou Husovo nám. 17, 584 01 Ledeč nad
VíceVánoční sety Christmas sets
Energy news 7 Inovace Innovations 1 Vánoční sety Christmas sets Na jaře tohoto roku jste byli informováni o připravované akci pro předvánoční období sety Pentagramu koncentrátů a Pentagramu krémů ve speciálních
VíceTechoLED H A N D B O O K
TechoLED HANDBOOK Světelné panely TechoLED Úvod TechoLED LED světelné zdroje jsou moderním a perspektivním zdrojem světla se širokými možnostmi použití. Umožňují plnohodnotnou náhradu žárovek, zářivkových
Více33/15 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p Navigační 787
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC AIP SUP 33/15 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. PUBLICATION DATE: 1 OCT 15 Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service +42
VícePACIFIC AEROSPACE CORPORATION letadlo model PAC 750 XL Tento PZZ je vydáván pro výrobek transferovaný pod působnost EASA
PŘÍKAZ K ZACHOVÁNÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÁ REPUBLIKA Sekce technická letiště Ruzyně, 160 08 Praha 6 tel: 233320922, fax: 220562270 Číslo: DCA/750XL/3A Datum účinnosti: 29. listopad
VíceProjekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3688 EU PENÍZE ŠKOLÁM
ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 email: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA
Vícethat s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES
that s flying PILOT TRAINING CENTER GENERAL AVIATION SERVICES ZÁKLADNÍ INFORMACE F AIR je 1.českou leteckou školou založenou v r. 1990 F AIR má 28-letou tradici v oboru vzdělávání leteckého personálu F
VíceLOGOMANUÁL / LOGOMANUAL
LOGOMANUÁL / LOGOMANUAL OBSAH / CONTENTS 1 LOGOTYP 1.1 základní provedení logotypu s claimem 1.2 základní provedení logotypu bez claimu 1.3 zjednodušené provedení logotypu 1.4 jednobarevné a inverzní provedení
VíceUSING VIDEO IN PRE-SET AND IN-SET TEACHER TRAINING
USING VIDEO IN PRE-SET AND IN-SET TEACHER TRAINING Eva Minaříková Institute for Research in School Education, Faculty of Education, Masaryk University Structure of the presentation What can we as teachers
VíceDATA SHEET. BC516 PNP Darlington transistor. technický list DISCRETE SEMICONDUCTORS Apr 23. Product specification Supersedes data of 1997 Apr 16
zákaznická linka: 840 50 60 70 DISCRETE SEMICONDUCTORS DATA SHEET book, halfpage M3D186 Supersedes data of 1997 Apr 16 1999 Apr 23 str 1 Dodavatel: GM electronic, spol. s r.o., Křižíkova 77, 186 00 Praha
VíceUniverzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Výcvik dopravního pilota Analýza dosaţení jednotlivých licencí Martin Bíţa
Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Výcvik dopravního pilota Analýza dosaţení jednotlivých licencí Martin Bíţa Bakalářská práce 2010 PROHLAŠUJI Tuto práci jsem vypracoval samostatně. Veškeré
VíceSMĚRNICE CAA-SLP-013b-n-14 Postupy pro udělení / změnu schválení k používání letového syntetického výcvikového zařízení
SMĚRNICE CAA-SLP-013b-n-14 Postupy pro udělení / změnu schválení k používání letového syntetického výcvikového zařízení Procedures for granting / change of Flight Simulator Training Device (FSTD) user
VíceCourse description. Course credit prior to NO Counted into average NO Winter semester 0 / - 0 / - 0 / - Timetable Language of instruction
Course description Course abbreviation: KAL/CAE2 Page: 1 / 8 Course name: English - Preparation for The CAE 2 Academic Year: 2015/2016 Printed: 16.06.2016 22:02 Department/Unit / KAL / CAE2 Academic Year
VíceCAA-ZLP-168 PŘEVOD A VALIDACE ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA
CAA-ZLP-168 1. OBECNĚ 1.1 Změny a opravy Změny 0 27.1.2015 zapracována Opravy 1.2 Seznam platných stran Název: Strana: Platná od: Změna: 1. Obecně 1 27.1.2015 0 1. Obecně 2 27.1.2015 0 2. Převod průkazů
VíceŽÁDOST / APPLICATION o průkaz způsobilosti technika údržby letadel / aircraft maintenance licence
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THE CZECH REPUBLIC ŽÁDOST / APPLICATION o průkaz způsobilosti technika údržby letadel / aircraft maintenance licence I. Údaje o žadateli / Applicants
Více1 st International School Ostrava-mezinárodní gymnázium, s.r.o. Gregorova 2582/3, 702 00 Ostrava. IZO: 150 077 009 Forma vzdělávání: denní
1 st International School Ostrava-mezinárodní gymnázium, s.r.o. Gregorova 2582/3, 702 00 Ostrava IZO: 150 077 009 Forma vzdělávání: denní Kritéria pro IV. kolo přijímacího řízení pro školní rok 2015/2016
VíceCZ.1.07/1.5.00/
Projekt: Příjemce: Digitální učební materiály ve škole, registrační číslo projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0527 Střední zdravotnická škola a Vyšší odborná škola zdravotnická, Husova 3, 371 60 České Budějovice
VíceFÁZE 1 FNPT II - MEP
1.1 CÍL KURSU Cílem modulového kursu výcviku v létání k přístrojové kvalifikaci (letoun) je vycvičit piloty na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou k řízení letounů při letech IFR a za meteorologických
VíceATPL (Airline Transport Pilot Licence)
ATPL (Airline Transport Pilot Licence) Výcvikový program pilotů typu Ab Initio 1 Jaké možnosti pro program ATPL CATC nabízí? ATPL (Air Transport Pilot Licence) Modulový ATPL Integrovaný ATPL Výchozí stav:
VíceIPR v H2020. Matěj Myška myska@ctt.muni.cz
IPR v H2020 Matěj Myška myska@ctt.muni.cz Zdroje [1] KRATĚNOVÁ, J. a J. Kotouček. Duševní vlastnictví v projektech H2020. Technologické centrum AV ČR, Edice Vademecum H2020, 2015. Dostupné i online: http://www.tc.cz/cs/publikace/publikace/seznampublikaci/dusevni-vlastnictvi-v-projektech-horizontu-2020
VícePress spacebar to start
Press spacebar to start CIVILNĚ VOJENSKÁ INTEGRACE SLUŽEB ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU J U D r. R i c h a r d K l í m a V e d o u c í o d d ě l e n í v n ě j š í c h v z t a h ů 2 8. 0 1. 2 0 1 5, Z u b e
VíceDigitální učební materiál
Digitální učební materiál Projekt Šablona Tématická oblast DUM č. CZ.1.07/1.5.00/34.0415 Inovujeme, inovujeme III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT (DUM) Anglický jazyk pro obor podnikání
VíceVýkon závislé práce mimo pracovněprávní vztah Červen 2012
www.pwc.com Výkon závislé práce mimo pracovněprávní vztah Co je švarcsystém pracovněprávní úprava Mezi zaměstnavatelem a fyzickou osobou existuje obchodněprávní vztah, na jehož základě je vykonávána závislá
VíceContact person: Stanislav Bujnovský,
Tender documentation link: https://nen.nipez.cz/seznamzadavacichpostupu/zakladniinformaceozadavacimpostupum- 674611632-20523816/ZakladniInformaceOZadavacimPostupu-674611632-20523816/ Contact person: Stanislav
Víceehealth a bezpečnost dat
ehealth Day 2015 22. ŘÍJNA 2015 Brno Aleš Špidla Manažer řízení rizik - PwC Prezident Českého institutu manažerů informační bezpečnosti Agenda: Zákon o kybernetické bezpečnosti, ale nejen on Elektronizace
VíceVypsání závodu / Notice of Race strana/page 1/5. Compotech Cup. v lodních třídách / in classes. D-One, 7P CTL 161315
Vypsání závodu / Notice of Race strana/page 1/5 Compotech Cup v lodních třídách / in classes D-One, 7P CTL 161315 Datum / date: 04.06.2016 05.06.2016 místo konání : Kemp Jestřábí 1, Lipno Černá v Pošumaví
VíceThe Military Technical Institute
The Military Technical Institute The security is essential, the security is a challenge Jitka Čapková Petr Kozák Vojenský technický ústav, s.p. The Czech Republic security legislation applicable to CIS:
VíceVÝŠKY A LETOVÉ HLADINY
ŠKOLA PILOTŮ ONLY FOR FLIGHT SIMULATION USAGE NOT FOR REAL WORLD FLYING ŠKOLA PILOTŮ Author: Filip Cerveny Valid from: 2010-02-01 Page 1 of 7 Úvod Tato příručka slouží jako učební materiál ke studiu pro
VíceVOL III - AIP SUP 3/09 PUBLICATION DATE: 18 JUN 09
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service K Letišti 1040/10 P.O.BOX 41 160 08 PRAHA
VíceVýcviková dokumentace IR(A)/SE
Výcviková dokumentace IR(A)/SE Jméno a příjmení: Výcvik zahájen: Výcvik ukončen: Osobní údaje Jméno a příjmení: Adresa: Datum narození: Číslo průkazu totožnosti: Telefon: E-mail: Průkaz způsobilosti: číslo:
VíceGUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA
GUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA What is an FTP client and how to use it? FTP (File transport protocol) - A protocol used to transfer your printing data files to the MAFRAPRINT
VícePC/104, PC/104-Plus. 196 ept GmbH I Tel. +49 (0) / I Fax +49 (0) / I I
E L E C T R O N I C C O N N E C T O R S 196 ept GmbH I Tel. +49 (0) 88 61 / 25 01 0 I Fax +49 (0) 88 61 / 55 07 I E-Mail sales@ept.de I www.ept.de Contents Introduction 198 Overview 199 The Standard 200
VíceENR 2. VZDUŠNÝ PROSTOR LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ENR 2. AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE
AIP ENR 2.1 1 ENR 2. VZDUŠNÝ PROSTOR LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ENR 2. AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE ENR 2.1 FIR, CTA, TMA, MTMA, MCTR ENR 2.1 FIR, CTA, TMA, MTMA, MCTR FIC PRAHA APP BRNO TWR KARLOVY VARY
VíceHolding (vyčkávací obrazec)
ŠKOLA PILOTŮ Holding (vyčkávací obrazec) ONLY FOR FLIGHT SIMULATION USAGE NOT FOR REAL WORLD FLYING Author: Filip Cerveny Valid from: 2011-02-17 Page 1 of 7 Úvod Tato příručka slouží jako učební materiál
VíceGENERAL INFORMATION RUČNÍ POHON MANUAL DRIVE MECHANISM
KATALOG CATALOGUE RUČNÍ POHONY PRO VENKOVNÍ PŘÍSTROJE, MONTÁŽ NA BETONOVÉ SLOUPY MANUAL DRIVE MECHANISM FOR THE ACTUATION OF OUTDOOR TYPE SWITCHING DEVICES MOUNTED ON THE CONCRETE POLES TYP RPV ISO 9001:2009
VíceBoulton Paul Balliol T.2
Boulton Paul Balliol T.2 Britské Air Ministry vydalo po druhé světové válce specifikace T.7/45 na třímístný pokračovací cvičný letoun, který by nahradil v systému výcviku RAF i FAA americké stroje Harvard
VíceCHAIN TRANSMISSIONS AND WHEELS
Second School Year CHAIN TRANSMISSIONS AND WHEELS A. Chain transmissions We can use chain transmissions for the transfer and change of rotation motion and the torsional moment. They transfer forces from
VíceNÁVRH ZADÁNÍ BP pro PROVOZ 2016/2017
PČ Název Navrhuje Garant Zájemce 1 Mezinárodní úmluvy a dohody v oblasti mezinárodního civilního letectví 2 Požadavky pro vzdělávání dopravních pilotů v předmětu Letecký zákon a předpisy 3 Principy a pravidla
VíceAktuální trendy ve výuce a testování cizích jazyků v akademickém prostředí
Jazykové centrum Aktuální trendy ve výuce a testování cizích jazyků v akademickém prostředí 15. 1. 2018 Projekt Zvýšení kvality vzdělávání a jeho relevance pro potřeby trhu práce CZ.02.2.69/0.0/16_015/0002362
VíceMechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY. Číslo Servisní Informace Mechanika: 5-2013
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY Servisní Informace Datum vydání: 20.2.2013 Určeno pro : AMS, registrované subj.pro montáž st.měř. Na základě SI VDO č./datum: Není Mechanika
VíceAPPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ
Organisation name / Název organizace: Place of business / Provozovna: Reference / Číslo oprávnění: APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ LOM PRAHA, s.p., Tiskařská 8, 100 38 Praha 10 - Malešice Tiskařská
VíceAmazon Court KANCELÁŘE K PRONÁJMU OFFICES TO LET. RIVER CITY PRAGUE www.amazoncourt.cz
POPIS PROJEKTU Energeticky úsporná budova s unikátní architekturou v blízkosti centra města. Se sedmi nadzemními podlažími a třemi podzemními podlažími nabízí k pronájmu přibližně 19 800 m2 kancelářského
VíceInterpersonální komunikace - N832018. Anotace, sylabus, výstupy studia, literatura
EVROPSKÝ SOCIÁLNÍ FOND "PRAHA & EU": INVESTUJEME DO VAŠÍ BUDOUCNOSTI" Interpersonální komunikace - N832018 Anotace, sylabus, výstupy studia, literatura Vyučující: PhDr. Jindra Stříbrská, Ph.D Obsah: Anotace:
VíceAPPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ
APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ Organisation name / Název organizace: AEROTAXI s.r.o., Nad Vinným potokem 1149/2, 101 11 Praha 10 Vršovice Places of business / Provozovny: letiště Praha - Kbely, Mladoboleslavská
VíceUser manual SŘHV Online WEB interface for CUSTOMERS June 2017 version 14 VÍTKOVICE STEEL, a.s. vitkovicesteel.com
1/ 11 User manual SŘHV Online WEB interface for CUSTOMERS June 2017 version 14 2/ 11 Contents 1. MINIMUM SYSTEM REQUIREMENTS... 3 2. SŘHV ON-LINE WEB INTERFACE... 4 3. LOGGING INTO SŘHV... 4 4. CONTRACT
VíceAIP ENR 1.6-1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.6-1 1 MAY 14 ENR 1.6 PŘEHLEDOVÉ SLUŽBY A POSTUPY ATS 1.6.1 PRIMÁRNÍ RADAR 1.6.1.1 Radarové krytí 1.6.1.1.1 Radarové krytí primárního radaru v CTA Praha je zajištěno nad FL 85. 1.6.1.1.2 Radarové
VíceSPECIFICATION FOR ALDER LED
SPECIFICATION FOR ALDER LED MODEL:AS-D75xxyy-C2LZ-H1-E 1 / 13 Absolute Maximum Ratings (Ta = 25 C) Parameter Symbol Absolute maximum Rating Unit Peak Forward Current I FP 500 ma Forward Current(DC) IF
VíceČÁST I DÍL 4 - HLAVA 8 PŘEDPIS L 8168
HLAVA 8 ZOBRAZENÍ V MAPÁCH/LETECKÁ INFORMAČNÍ PŘÍRUČKA (AIP) 8.1 VŠEOBECNĚ Materiál týkající se publikování map je obsažen v předpisu L 4 následovně: a) Mapa standardních přístrojových příletových tratí
VíceVýukový materiál v rámci projektu OPVK 1.5 Peníze středním školám
VY_22_INOVACE_AJOP40764ČER Výukový materiál v rámci projektu OPVK 1.5 Peníze středním školám Číslo projektu: Název projektu: Číslo šablony: CZ.1.07/1.5.00/34.0883 Rozvoj vzdělanosti II/2 Datum vytvoření:
Více211. TAKTICKÁ LETKA BY TÍMTO RÁDA PODĚKOVALA:
2 1 1. t a k t i c k á l e t k a 2009 211. Ta k t i c k á le t k a Předchůdkyně 211. taktické letky, 41. stíhací letka, byla založena 1. ledna 1995 během reorganizace Vzdušných sil Armády České republiky.
VíceWorld cup #9 and #10 Czech republic
World cup #9 and #10 Czech republic A. GENERAL INFORMATION A.1 EVENT PLACE - Místo konání 49.3207864N, 14.2012869E Písek South Bohemia Lovecká střelnice Provazce Dolní Novosedly 53 397 01 Písek Jihočeský
VíceMinisterstvo školství, mládeže a tělovýchovy Karmelitská 7, 118 12 Praha 1 tel.: +420 234 811 111 msmt@msmt.cz www.msmt.cz
Akreditační systém vysokoškolského vzdělávání v ČR v připravované novele zákona o vysokých školách Higher Education Accreditation System in the Czech Republic in a proposal of an amendment to the Higher
VíceBuderus System Logatherm Wps K
Buderus System Logatherm Wps K XV1100K(C)/XV1100SK(C) All rights reserverd. Any reprinting or unauthorized use wihout the written permission of Buderus System Logatherm Wps K Corporation, is expressly
VíceTento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost.
Tento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Projekt MŠMT ČR Číslo projektu Název projektu školy Klíčová aktivita III/2 EU PENÍZE ŠKOLÁM CZ.1.07/1.4.00/21.2146
VíceIntroduction to MS Dynamics NAV
Introduction to MS Dynamics NAV (Item Charges) Ing.J.Skorkovský,CSc. MASARYK UNIVERSITY BRNO, Czech Republic Faculty of economics and business administration Department of corporate economy Item Charges
VícePROVOZNÍ PŘÍRUČKA PŘÍLOHY ČÁST
Letecká škola BEMOAIR s.r.o. PŘÍLOHY ČÁST P Část D - Příloha 1. LETOVÉ POVOLENÍ K MIMOLETIŠTNÍMU LETU Letecká škola BEMOAIR s.r.o. DATUM : IDENTIFIKACE LETADLA TYP: POČET: VYBAVENÍ RDST/NAV: LETIŠTĚ ODLETU
VíceCílem modulového kursu CPL(A) je vycvičit piloty držitele PPL(A) na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou pro vydání CPL(A).
Cíl kurzu Cílem modulového kursu CPL(A) je vycvičit piloty držitele PPL(A) na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou pro vydání CPL(A). S přihlédnutím k jakýmkoliv jiným podmínkám, specifikovaným v předpisech
VíceUSER'S MANUAL FAN MOTOR DRIVER FMD-02
USER'S MANUAL FAN MOTOR DRIVER FMD-02 IMPORTANT NOTE: Read this manual carefully before installing or operating your new air conditioning unit. Make sure to save this manual for future reference. FMD Module
VíceLETECKÉ ORGANIZACE ICAO ECAC EUROCONTROL. ECAC European Civil Aviation Conference Evropská konference civilního letectví
LETECKÉ ORGANIZACE MEZIVLÁDNÍ NEVLÁDNÍ ICAO ECAC EUROCONTROL IATA SITA FAA JAA EASA ICAO International Civil Aviation Organization Mezinárodní organizace civilního letectví ECAC European Civil Aviation
Vícečíslo opravy Seznam použitých zkratek
číslo změny/ číslo stránky změny datum platnosti datum záznamu a podpis 3 12.2.2004 zařazena 4 16.3.2004 zařazena 5 18.10.2004 zařazena číslo opravy opravy datum platnosti datum záznamu a podpis Rozdělovník
VíceFIRE INVESTIGATION. Střední průmyslová škola Hranice. Mgr. Radka Vorlová. 19_Fire investigation CZ.1.07/1.5.00/
FIRE INVESTIGATION Střední průmyslová škola Hranice Mgr. Radka Vorlová 19_Fire investigation CZ.1.07/1.5.00/34.0608 Výukový materiál Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/21.34.0608 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění
VíceCopyright by Silca S.p.A All Rights Reserved. products quality.
Jediná dostupná technologie pro klonování Texas 80 bit Ford, Toyota, Hyundai and Kia Silca T80+ je jedinečné řešení pro klonování transpondérů pro mnoho modelů značek Ford, Toyota, Hyundai a Kia. Silca
VíceTento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost.
Tento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Projekt MŠMT ČR Číslo projektu Název projektu školy Klíčová aktivita III/2 EU PENÍZE ŠKOLÁM CZ.1.07/1.4.00/21.2146
VíceVŠEOBECNÁ TÉMATA PRO SOU Mgr. Dita Hejlová
VŠEOBECNÁ TÉMATA PRO SOU Mgr. Dita Hejlová VZDĚLÁVÁNÍ V ČR VY_32_INOVACE_AH_3_03 OPVK 1.5 EU peníze středním školám CZ.1.07/1.500/34.0116 Modernizace výuky na učilišti Název školy Název šablony Předmět
Více1-AYKY. Instalační kabely s Al jádrem. Standard TP-KK-133/01, PNE 347659-3. Konstrukce. Použití. Vlastnosti. Installation cables with Al conductor
Instalační kabely s Al jádrem Installation cables with Al conductor Standard TP-KK-133/01, PNE 347659-3 4 3 2 1 Konstrukce Construction 1 Hliníkové jádro Aluminium conductor 2 Izolace PVC 3 Výplňový obal
VíceThe Over-Head Cam (OHC) Valve Train Computer Model
The Over-Head Cam (OHC) Valve Train Computer Model Radek Tichanek, David Fremut Robert Cihak Josef Bozek Research Center of Engine and Content Introduction Work Objectives Model Description Cam Design
VíceHISTORIE ZMĚN DOKUMENTU
HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU ČÍSLO VERZE DATUM ZPRACOVÁNÍ ZPRACOVAL CHARAKTERISTIKA POZNÁMKA 1 1. 5. 2012 ODO Nové vydání 2 1. 3. 2013 ODO 3 1. 7. 2013 ODO 4 2. 3. 2016 OLZ Aktualizace L14 a L2, změna názvu
VícePříloha č. 3 k vyhlášce č. 153/2008 Sb. Příloha k čj.:
Příloha k čj.: Žádost povolení k jednorázovému (opakovanému) vývozu, dovozu a tranzitu výbušnin *) Application permit for single (multiple) export, import and tranzit of the explosives *) A. Identifikační
VíceLetové postupy pro Rusko
ŠKOLA PILOTŮ Letové postupy pro Rusko ONLY FOR FLIGHT SIMULATION USAGE NOT FOR REAL WORLD FLYING Author: Filip Cerveny Valid from: 2010-03-13 Page 1 of 8 Úvod Tato příručka slouží jako učební materiál
VíceÚvod. Uchazeč o postup podle scénáře CPL(H)/IR musí mít platný vojenský průkaz pilota AČR v den, kdy podává potvrzovací protokol potvrzený OVV na ÚCL.
číslo změny/ číslo stránky změny datum platnosti datum záznamu a podpis 0 1.1.2004 - - - číslo opravy opravy datum platnosti datum záznamu a podpis Rozdělovník výtisků podléhajících změnové službě: ÚCL/SLP-OZLP
Více4) Ruční opravy: NIL 4) Hand amendments: NIL. 5) Proveďte záznam této AIP AIRAC AMDT do GEN ) Record this AIP AIRAC AMDT to GEN 0.2.
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč AIP AIRAC AMDT
Více2. Entity, Architecture, Process
Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti Praktika návrhu číslicových obvodů Dr.-Ing. Martin Novotný Katedra číslicového návrhu Fakulta informačních technologií ČVUT v Praze Miloš
VíceLOGBOOK. Blahopřejeme, našli jste to! Nezapomeňte. Prosím vyvarujte se downtrade
název cache GC kód Blahopřejeme, našli jste to! LOGBOOK Prosím vyvarujte se downtrade Downtrade (z GeoWiki) Je to jednání, kterého byste se při výměnách předmětů v keších měli vyvarovat! Jedná se o snížení
VíceCaroline Glendinning Jenni Brooks Kate Gridley. Social Policy Research Unit University of York
Caroline Glendinning Jenni Brooks Kate Gridley Social Policy Research Unit University of York Growing numbers of people with complex and severe disabilities Henwood and Hudson (2009) for CSCI: are the
VíceDrags imun. Innovations
Energy news 2 Inovace Innovations 1 Drags imun V příštích plánovaných výrobních šaržích dojde ke změně balení a designu tohoto produktu. Designové změny sledují úspěšný trend započatý novou generací Pentagramu
VíceNárodní informační den společných technologických iniciativ ARTEMIS a ENIAC
Národní informační den společných technologických iniciativ ARTEMIS a ENIAC 21. března 2011, Praha Pravidla a podmínky účasti v projektech ARTEMIS a ENIAC v ČR Úvod k finančním pravidlům JTIs (ARTEMIS
VíceDOPLNĚK K FACEBOOK RETRO EDICI STRÁNEK MAVO JAZYKOVÉ ŠKOLY MONCHHICHI
MONCHHICHI The Monchhichi franchise is Japanese and held by the Sekiguchi Corporation, a famous doll company, located in Tokyo, Japan. Monchhichi was created by Koichi Sekiguchi on January 25, 1974. Sekiguchi
Více1/72. Northrop N-3PB SH72299
SH72299 Northrop N-3PB 1/72 Norsko, obnovené jako samostatný stát v roce 1905 proklamovalo ihned při svém vzniku neutralitu. Zatímco první světové válce se díky neutralitě vyhlo, během druhé světové války
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci projektu EU peníze do škol. illness, a text
Výukový materiál zpracovaný v rámci projektu EU peníze do škol ZŠ Litoměřice, Ladova Ladova 5 412 01 Litoměřice www.zsladovaltm.cz vedeni@zsladovaltm.cz Pořadové číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.0948
VíceČíslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0036 Název projektu: Inovace a individualizace výuky
Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0036 Název projektu: Inovace a individualizace výuky Autor: Mgr. Libuše Matulová Název materiálu: Education Označení materiálu: VY_32_INOVACE_MAT27 Datum vytvoření: 10.10.2013
VíceTravelling Rules for Inbounds in District 2240 Czechia and Slovakia
Travelling Rules for Inbounds in District 2240 Czechia and Slovakia For the purpose of this document, travelling means leaving the territory of the Host Rotary Club (residence of the club and belonging
VíceBritské společenství národů. Historie Spojeného království Velké Británie a Severního Irska ročník gymnázia (vyšší stupeň)
Název vzdělávacího materiálu: Číslo vzdělávacího materiálu: Autor vzdělávací materiálu: Období, ve kterém byl vzdělávací materiál vytvořen: Vzdělávací oblast: Vzdělávací obor: Vzdělávací předmět: Tematická
VícePříručka ke směrnici 89/106/EHS o stavebních výrobcích / Příloha III - Rozhodnutí Komise
Příručka ke směrnici 89/106/EHS o stavebních výrobcích / Příloha III - Rozhodnutí Komise ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 27. června 1997 o postupu prokazování shody stavebních výrobků ve smyslu čl. 20 odst. 2
VíceOd Czech POINTu k vnitřní integraci
Od Czech POINTu k vnitřní integraci Radek Novák Direct Account Manager Co mají společné??? - Czech POINT - Datové schránky (ISDS) - Vnitřní integrace úřadu 2 Projekt Czech POINT - 28.3.2007 zahájen pilotní
VícePoužívání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě
Používání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě Magisterský projekt Filip Červený, 1 87 Obsah 1. Úvod 2. Neřízené letiště 3. IFR provoz 4. Státy, které využívají neřízené letiště pro IFR provoz 5.
VícePRAVIDLA ZPRACOVÁNÍ STANDARDNÍCH ELEKTRONICKÝCH ZAHRANIČNÍCH PLATEBNÍCH PŘÍKAZŮ STANDARD ELECTRONIC FOREIGN PAYMENT ORDERS PROCESSING RULES
PRAVIDLA ZPRACOVÁNÍ STANDARDNÍCH ELEKTRONICKÝCH ZAHRANIČNÍCH PLATEBNÍCH PŘÍKAZŮ STANDARD ELECTRONIC FOREIGN PAYMENT ORDERS PROCESSING RULES Použité pojmy Platební systém Elektronický platební příkaz Účetní
VíceCzechPOINT@office a konverze na úřadech Martin Řehořek
CzechPOINT@office a konverze na úřadech Martin Řehořek Novell Professional Services ČR, s.r.o. mrehorek@novell.com Agenda CzechPOINT@office Lokální administrátor Autorizovaná konverze na žádost Autorizovaná
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC
AIP ENR 5.2 1 1 FEB 18 ENR 5.2 PROSTORY PRO VOJENSKÝ VÝCVIK A CVIČENÍ A IDENTIFIKAČNÍ PÁSMO PROTIVZDUŠNÉ OBRANY 5.2.1 Dočasně vyhrazené prostory ENR 5.2 MILITARY EXERCISE AND TRAINING AREAS AND AIR DEFENCE
VíceTANEČNÍ SDRUŽENÍ ČESKÉ REPUBLIKY
TANEČNÍ SDRUŽENÍ ČESKÉ REPUBLIKY pořádá / organizing 8. 1. 2017 BURZU MLADÝCH TANEČNÍKŮ Burza je určena absolventům tanečních konzervatoří, kteří hledají uplatnění v oblasti profesionální taneční praxe,
VíceKarta předmětu prezenční studium
Karta předmětu prezenční studium Název předmětu: Projektové řízení (PR) Číslo předmětu: 548-0049 Garantující institut: Garant předmětu: Institut geoinformatiky doc. Ing. Petr Rapant, CSc. Kredity: 5 Povinnost:
Více