YAK-3. " Red devils "

Transkript

1 " Red devils " 02 /th scale kit " Red devils " YAK- " Red devils " Jak byla nejlepší Jakovlevova stíhaèka vyrábìná za 2.sv.války a bezesporu to byla, spolu s Lavoèkinem La-, nejlepší ruská stíhaèka 2.sv.války vùbec, skuteèný ruský tvùrce es. Úspìšný døevìný drak Jaku byl v roce odlehèen a doplnìn novým motorem WK 0 PF o výkonu 20 k. První sériové stroje, vyzbrojené jedním kanónem SVAK rá e 20 mm a jedním kulometem rá e 2, mm, pøišly na frontu v èervnu. Aèkoli to bylo typické ruské "døevìné" letadlo, se spartánsky vybaveným pilotním prostorem a chudým rádiovým a navigaèním vybavením, Jak byla vynikající frontová soubojová stíhaèka, extrémnì obratná, s dobrou stoupavostí a rychlostí ( km/hod v 00 m). Vìtšina sériových letadel mìla zesílenou výzbroj jednoho 20 mm kanónu a dvou 2, mm kulometù. V bojové hladinì do 000 m byl Jak tvrdým soupeøem pro všechny nìmecké stíhaèky, a pøedevším zkušení gardoví piloti na nich dosahovali øady sestøelù. Celkem bylo postaveno Jakù, z toho za války. rozpìtí.20 m max.rychlost v 00 m km/hod délka.0 m dolet km vzletová hmotnost 22 kg motor Klimov WK-0PF 20 HP max.rychlost pøizemi km/hod výzbroj: x SVAK 20 mm, 2xUBS 2,mm The Yak was the best fighteryakovlev produced during WW 2 and there is no doubt that, together with Lavochkhin La-, it was the best Russian fighter of the WW 2 period, the real Russian acemaker. The successful Yak 's wooden airframe was lightened and fitted with a new WK 0 PF engine (20 HP) in. The early series aircraft, with one 20mm ShWAK canon and one 2, mm UBS machine gun (late production aircraft had two UBS guns), it reached the front lines in June. Although it was a typical Russian "wooden" aircraft, with spartan cockpit and poor radio and navigation equipment, the Yak was an excellent front line combat fighter, extremely maneuverable,and with a very good rate of climb and speed ( km/h at 00 m). Up to 000 m, where most dog-fights on the eastern front occurred, the Yak was tough opponent to all German fighters and especially the experienced guards pilots got many kills with their Yak s. In total Yak s were produced, with being built before the war ended. wing span lenght take-off weight max. speed.20 m.0 m 22 kg km/hod max. speed km/hod / at 00m / normal range km engine Klimov WK-0PF 20 HP armament x SVAK 20 mm, 2x UBS 2,mm Jak était le meilleur avion de chasse de Jakovlev qui était produit pendant la deuxième guerre mondiale, et c'était sans doute, avec le Lavotchkin La-, le meilleur avion de chasse russe de la deuxième guerre mondiale, le créateur russe réel es. Le Jaku, le dragon en bois couronné de succès, était en délesté et complété du nouveau moteur WK 0 PF de puissance 20 k. Les premières machines de série, armées d'un canon SVAK de calibre 20 mm et d'une mitrailleuse de calibre 2, mm, elles ont apparu sur le front au mois de juin. Bien que ce soit un avion russe typique «en bois», avec son espace de pilotage à la spartiate et avec son équipement pauvre de radio et de navigation, le Jak était un avion de chasse de duel excellent sur le front, extrêmement habile, avec une bonne force ascendante et une bonne vitesse ( km/heure en 00 m). La plupart des avions de chasse avaient l'armement renforcé d'un canon de 20 mm et de deux mitrailleuses de 2, mm. Sur le plan de combat jusqu'à 000 m, le Jak était un adversaire dur pour tous les avions de chasse allemands, et avant tout, les pilotes de garde chevronné atteignait avec beaucoup de destructions en l'air. Il a été mis en front de Jaks en total, dont pendant la guerre. envergure,20 m vitesse max. en 00m km/heure Longueur.0 m rayon d'action km poids d'envol 22 kg moteur Klimov WK-0PF 20 HP vitesse max. à terre km/heure armeme nt: x SVAK 20 mm, 2 xubs 2, mm Yak wurde das beste Jakovlevs Jagdflugzeug, das während des 2. Weltkrieges gefertigt wurde und unzweifelhaft mit dem Lavockin (Lavotschkin) La- das beste russische Jagdflugzeug des 2. Weltkrieges. Erfolgreicher hölzerne Drachen Yak wurde im Jahr entlastet und mit einem neuen Motor WK 0 PF mit dem Effekt 20 HP ergänzt. Die ersten seriengefertigten Maschinen, die mit einem Maschinengewehr (Kanone) SVAK (SWAK) des Kalibers 20 Milimeter und mit einem Maschinengewehr des Kalibers 2, Milimeter bewaffnet wurden, wurden an die Front im Juni eingesetzt. Obwohl das ein typisches russisches "hölzernes Flugzeug mit völig spartanisch ausgerüstetem Pilotenraum und armen Funk- und Navigationsanlage war, war Yak ein hervorragendes, extrem geschicktes Frontjagdflugzeug mit gutem Aufstieg und guter Geschwindigkeit ( Stundenkilometern in der Höhe 00 Meter ). Die meisten Serienjagdflugzeuge hatten verstärkte Ausrüstung einer 20 Milimeter Kanone und zwei 2, Milimeter Maschinengewehre. In der Kampfhöhe bis 000 Meter war Yak ein harter Gegner für alle deutsche Jagdflugzeuge, vor allem erfahrene Gardepiloten erreichten mit diesem viele Abschüsse. Insgesamt wurden Stücke von Yak hergestellt, davon Stücke im 2. Weltkrieg. Spannweite,20 Meter Max. Geschwindigkeit in 00 m Stundenkilometer Länge,0 Meter Flugbereit (-weite ) Kilometer Höchstaufstieggewicht 22 Kilogramme Motor Klimov WK-0 PF 20 HP Max. Bodengeschwindigkeit Stundenkilometer Ausrüstung: SVAK ( SWAK) 20 Milimeter, 2x UBS 2, Milimeter

2 UPOZORNÌNÍ ATTENTION ACHTUNG ATTENTION Pøed zapoèetím stavby si peèlivì prostudujte stavební návod. Pøi pou ívání barev a lepidel pracujte v dobøe vìtrané místnosti. Lepidla ani barvy nepou ívejte v blízkosti otevøeného ohnì. Model není urèen malým dìtem, mohlo by dojít k po ití drobných dílù. Carefully read instruction sheet before assembling. When you use glue or paint, do not use near open flame and use in well ventilated room. Keep out of reach of small children. Children must not be allowed to suck any part, or pull vinyl bag over the head. Von dem Zusammensetzen die Bauanleitung gut durchlesen. Kleber und Farbe nicht nahe von offenem Feuer verwenden und das Fenster von Zeit zu Zeit Belüftung öffnen. Bausatz von kleinen Kindern fernhalten. Verhüten Sie, daß Kinder irgendwelche Bauteile in den Mund nehmen oder Plastiktüten über den Kopf ziehen. Iire soigneusement la fiche d instructions avant d assembler. Ne pas utiliser de colle ou de peinture a proximité d une flamme nue, et aérer la piece de temps en temps. Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pieces, ou passer un sachet vinyl sur la tete. INSTR. SYMBOLY INSTRUCTION SIGNS INSTRUKTION SINNBILDEN SYMBOLES OPTIONAL FACULTATIF NACH BELIEBEN VOLBA BEND PLIER SIL VOUS PLAIT BITTE BIEGEN OHNOUT OPEN HOLE FAIRE UN TROU OFFNEN VYVRTAT OTVOR SYMETRICAL ASSEMBLY MONTAGE SYMÉTRIQUE SYMMETRISCHE AUFBAU SYMETRICKÁ MONTÁ A NOTH L INCISION DER EINSCHNITT ZÁØEZ REMOVE RETIRER ENTFERNEN ODØÍZNOUT BARVY COLOURS FARBEN PEINTURE SVÌTLE MODRÁ / LIGHT BLUE / HELLBLAU / BLEU METAL TMAVÌ MODRÁ / DARK BLUE / DUNKELBLAU / BLEU FONCE ÈERVENÁ / RED / ROT / ROUGE BÍLÁ / WHITE / WEIß / BLANC HNÌDÁ / BROWN / BRAUN / BRUN ÈERNÁ / BLACK / SCHWARZ / NOIR REZ / RUST / ROST / ROUILLE VNITØNÍ ŠEDÁ / SUBFRAME GRAY / GRAU / GRIS SVÌTLE ŠEDÁ / LIGHT GREY / HELLGRAU / GRIS METAL TMAVÌ ŠEDÁ / DARK GREY / DUNKELGRAU / GRIS FONCE DÌLOVINA / GUN METAL / STAHLBLAU / GRIS METAL TAMIYA XF 2 XF HUMBROL 2 REVELL TESTORS AEROMASTER XF XF 2 XF XF 2 XF 2 2 XF XF 2 0 XF XF HLINÍK / ALUMINIUM / ALUMINIUM / ALUMINIUM XF DÍLY PARTS TEILE PIECES PP - PLASTIC PARTS PRE CUT MASK

3

4 FRONT FRONT 2 2

5

6

7 A HOW TO APPLY EXPRESS CANOPY MASK JAK POU ÍT PRU NOU MASKOVACÍ FOLII FOR OPEN CANOPY PRO OTEVØENOU KABINU PRE CUT EXPRESS CANOPY MASK MASKOVACÍ FÓLIE PRO BARVENÍ RÁMU KABINY APPLY MASK AROUND FRAME NALEPTE MASKU KOLEM RÁMU APPLY LIQUID MASKOL TO REST OF GLASS ZBYTEK SKLA NATØETE MASKOLEM B FOR OPEN CANOPY PRO OTEVØENOU KABINU APPLY MASK AROUND FRAME NALEPTE MASKU KOLEM RÁMU FORWARD PAINT FRAME NABARVÌTE RÁM C FOR OPEN CANOPY PRO OTEVØENOU KABINU APPLY MASK AROUND FRAME NALEPTE MASKU KOLEM RÁMU APPLY LIQUID MASKOL TO FILL IN REST OF GLASS ZBYTEK SKLA NATØETE MASKOLEM D FOR CLOSED CANOPY PRO ZAVØENOU KABINU APPLY LIQUID MASKOL ON TO REST GLASS ZBYTEK SKLA NATØETE MASKOLEM A C PAINT FRAMES NABARVÌTE RÁMY E EXPRESS PRE CUT PAINT MASK MASKOVACÍ FÓLIE PRO BARVENÍ VRTULOVÉHO KU ELE.) FIRST PAINT LIGHT GREY NEJPRVE NABARVÌTE SVÌTLE ŠEDOU HOW TO PAINT RED STAR ON TO SPINNER YEREMIN AIRCRAFT JAK NABARVIT HVÌZDU NA VRTULOVÉM KU ELU U STROJE PLK. JERJOMINA AFTER PAINT IS DRY PO ZASCHNTÍ BARVY 2.).) APPLY LIQUID MASKOL NATØETE MASKOLEM APPLY EXPRESS PRE CUT MASK NALEPTE MASKU.).).) PAINT RED NABARVÌTE ÈERVENOU DECAL # 22 OBTISK È.22 REMOVE MASK ODSTRAÒTE MASKU

8 lutá, pilot Semjon Rogov,. gardová stíhací divize, Yellow, flown by Semion Rogow, st Guards Fighter Division, Le jaune, le pilote Semjon Rogow, ère division de chasse et de garde, Gelbe, Pilot Semjon Rogow,. Jagdgardedivision,

9