2010 Katalog MotoCYKloVÝCH PNEUMatIK avon a VEE RUBBER

Transkript

1 2010 Katalog MOTOCYKLOVÝCH PNEUMATIK AVON a VEE RUBBER

2 VŠEOBECNÉ INFORMACE Tajemství úspěchu motocyklových pneumatik AVON MCC (Multi Compound Construction) Tři různé gumové směsi vlisované do jedné pneumatiky. 1. směs uprostřed běhounu, 2. směs měkčí v bocích běhounu, 3. velmi měkká směs pod těmito dvěmi udržuje pevnost a stejnou teplotu. Advanced Variable Belt Density. Nově přibyl celoobvodový pás s úhlem 0 pro větší pevnost pneumatiky. Uprostřed pneumatiky jsou vlákna nahuštěna, aby byla zajištěna pevnost, maximální stabilita a životnost. Směrem ke kraji je hustota vláken řidší, aby byla zvýšena styčná plocha pláště a přizpůsobivost k povrchu vozovky (tuhý střed a měkké boky). V čím větším jste náklonu, tím má pneumatika větší styčnou plochu s vozovkou. Spiral Belt Carcass. Ke standardní kostře je dopleten spirálově vinutý pás, jenž tak eliminuje vlnění a shrnování pláště. Tato technologie ještě výrazněji zvládá změny tvaru a následné namáhání pláště při extrémních situacích, jako je například ostrý výjezd ze zatáček, či brzdění. Dělá tak celou pneumatiku pevnější, přesto se však dokonale přizpůsobuje danému povrchu a situaci na vozovce. Enhanced Aqua Flow. Povrch pneumatiky uvnitř drážek je flexibilní a spolu s novým systémem vodních drážek umožňuje rychlejší vytlačení vody z vozovky a tím vyšší spolehlivost na mokru. Advanced Tread Arc Combination. Tato technologie úzce komunikuje s A-VBD a ještě více zlepšuje elasticitu pneumatiky. Pneumatika se optimálně přizpůsobuje náklonu motocyklu a povrchu vozovky, stejně tak i momentálnímu zatížení. Zlepšuje se tak přenos síly při záběru, dělá bezpečnější rychlé změny náklonu a citelně se tato konstrukce projevuje při ostrém brzdění. Ideálně se tak zvětšuje či zmenšuje kontaktní plocha. Durable S Compound je směs vyvinutá speciálně pro kategorii Sport Touring, která spojuje kilometrový výkon a přilnavost na suché i mokré vozovce. Nově vyvinutá směs křemíku a gumy. Je určena nejen pro bezproblémovou přilnavost za každé situace, hlavně však pro velmi rychlé zahřátí pneumatiky. Doporučujeme pneumatiky hustit inertním plynem, jako je dusík nebo speciální směsi plynu. Všechna popsaná technologická řešení doplňuje a vzájemně slaďuje Enhanced Stability System od Avonu. Výsledkem je pneumatika, u které společně kostra, bočnice a dezén při jízdě redukují nepřípustné vlnění pneumatiky na minimum a mají optimální rozložení pevnosti pláště, čímž tak zlepšují celkové jízdní vlastnosti. Zcela nová směs, optimalizovaná pro sportovní využití. Směs s křemičitými přísadami umožňuje rychlé zahřátí pláště a udržení jeho teploty během jízdy. Zcela nová technologie míchání směsi s velmi vysokým podílem siliky pro silný záběr na mokré vozovce a krátkou zahřívací fázi. Nový tvar dezénu předního kola zabraňuje vytváření brzdných pilových zubů a zajišťuje tím rovnoměrně ojetí a skvělé řízení po celou dobu životnosti pneumatiky. Důležité: Optimalizace styčné plochy pneumatiky v závislosti na úhlu náklonu motocyklu. S narůstajícím náklonem se zvětšuje styčná plocha a tím nabízí pneumatika lepší záběr v zatáčkách. Při jízdě rovně je navíc minimalizováno opotřebení a tím se zvyšuje kilometrový výkon pneumatiky. RFT technologií je krom lepší přilnavosti a životnosti dosaženo rovnoměrného opotřebení a pneumatika nabídne i v poslední fázi své životnosti dobré jízdní vlastnosti. Díky nové technologii může AVON v budoucnu upustit od pneumatik skládajících se ze dvou různých směsí. Pneumatiky Avon, společnosti Cooper Tire & Rubber Company, představují pro rok 2010 zcela novou řadu pneumatik VP2 pro sportovní motocykly a pneumatiku Storm 2 ULTRA pro sportovně-turistické motocykly. Řada VP2 - Sport, Supersport, Xtreme Díky skutečně funkčnímu dezénu předchozích plášťů, byl tento přenesen i na nové modely, avšak u obou těchto typů pneumatik došlo k zásadní změně konstrukce. Krom bezešvého obvodového aramido-ocelového pásu Hybrid Belt s úhlem 0 pro větší pevnost (menší horizontální roztažnost) zadní pneumatiky, přibyla i multisměsová konstrukce. Pneumatika má na povrchu běhounu dvě směsi. Ta uprostřed pláště je pevná záběrová pro delší životnost a na bocích běhounu je směs měkká, pro ještě lepší přilnvost. Nadále zůstává systém A-VBD, což při vzájemné kombinaci dělá tuto pneumatiku technicky skutečně velice pokrokovou. Zvyšuje se tak výkon i výdrž u obou těchto typů pneumatik, což v dnešní době motocyklů s kdysi nepředstavitelnou silou motoru je víc než důležité. Tyto pneumatiky jsou určeny skutečně pro jakýkoliv motocykl s jakýmkoliv výkonem, stejně tak jsou vhodné na suchou i mokrou silnici. Pneumatiky se velice rychle a dokonale zahřívají, přitom jen tak, aby nedocházelo ke zbytečnému úbytku hloubky dezénu. Pneumatika STORM 2 ULTRA Pro jezdce, kteří chtějí přilnavost a kilometrový výkon za vlhkého či suchého počasí. Dlouhé předchozí testy prokázaly, že jsou tyto pneumatiky v dešti skutečně vynikající. Multisměsová konstrukce MCC spolu s patentovaným systémem A-VBD, dělá tuto pneumatiku ještě sportovnější, bez vlivu na její životnost. Střední směs ve středu běhounu a měkčí směs na bocích dohromady váže a udržuje na optimální teplotě směs třetí, která je uložená pod těmito dvěmi. A-VBD s jeho hustě naskládanými vlákny v centru pneumatiky a postupným řidším vinutím ke kraji dává potřebnou pevnost i pružnost pro lepší kilometrový výkon a stabilitu ve vysokých rychlostech. To celé doplňuje další pás aramido-ocelového pletence Hybrid Belt s úhlem 0, který zajišťuje zachování tvaru a minimální horizontální roztažnost při akceleraci či vysoké rychlosti. Zároveň tak zajišťuje stále optimální styčnou plochu pneumatiky s vozovkou a podílí se na její životnosti, stabilitě a většího množství najetých kilometrů. Seskupení technických řešení Avon LPE (Lifetime Profil Engineering), ISR-Compound (Super Rich Silica), EAF (Enhanced Aqua Flow) a IFG (obrácený vzorek na přední pneumatice) zvyšuje odolnost proti nerovnoměrnému opotřebení a zlepšuje brzdění. Novinky

3 SILNIČNÍ RADIÁLNÍ Storm 2 ULTRA Nejnovější pneumatika od Avonu Nový STORM 2 ULTRA má všechny skvělé vlastnosti předchozího modelu, stejně tak zachovává i vzhled, v některých oblastech však svého předchůdce převyšuje. Původní dezén byl pro jeho výborné vlastnosti ponechán, přibyla však třísměsová konstrukce a změnil se poměr křemíku v těchto směsích. Nabízí se tak větší kilometrový výkon a dle měření prováděných při jízdě a po ní, dosahuje nárůstu o 12% ve všech povětrnostních podmínkách. Zásadní změna je však v konstrukci zadní pneumatiky. Zůstává zachován systém A-VBD < kdy jsou vlákna pletena od středu pneumatiky k jejím okrajům v jiné hustotě, čímž se zvyšuje přilnavost a styčná plocha v náklonu. Přibyl však kevlarový pás s úhlem 0 stupňů, který eliminuje nadměrnou deformaci pneumatiky při záběru a brzdění. Snižuje se tak dynamické napětí v pneumatice, které snižuje její přehřívání a tím zachovává její tvar v jakémkoliv režimu jízdy. Testy pneumatik byly prováděny se čtenáři časopisů Motor Cycle News and RiDE magazin a ti tuto pneumatiku ohodnotili jako výbornou. Produktový manažer společnosti Avon Tyres, jenž byl u celého testování, bývalý závodník Peter McNally říká, že tato pneumatika má skutečně nejpokrokovější technologii a krom větší bezpečnosti získává i výborné hodnocení v poměru výkon a cena v kategorii sportovně turistických pneumatik. Delší kilometrový výkon díky třísměsové technologii a upravené kostře Lepší přilnavost díky směsi SRS Kevlarový pás s úhlem 0 stupňů Všechny tyto vlastnosti zlepšují celkový komfort v řízení a všeobecnou bezpečnost STORM 2 ULTRA Front 110/70ZR17 54W TL 120/60ZR17 55W TL 120/70ZR17 58W TL 130/70R17 62V TL 110/80ZR18 58W TL 120/70ZR18 59W TL STORM 2 ULTRA Rear 150/70ZR17 69W TL 160/70R17 79V TL 160/60ZR17 69W TL 170/60ZR17 72W TL 180/55ZR17 73W TL 190/50ZR17 73W TL 200/50ZR17 75W TL 150/70ZR18 70W TL 160/60ZR18 70W TL AZARO-ST AV45/AV46 Mimořádně dlouhá životnost je jen jednou z předností Azaro-ST I při plném zatížení zůstává Azaro-ST stabilní a agilní AV 45 AZARO-ST Front 120/80ZR16 60W TL 130/70ZR16 61W TL 110/80ZR17 57W TL 110/80R19 59V TL AV 46 AZARO-ST Rear 150/80ZR16 71W TL 140/80ZR17 69W TL VP 2 SPORT Nová výkonná sportovní pneumatika Chcete-li jezdit ještě rychleji a bezpečněji nejen na okruhu, ale i na ulici, je tady nový Avon VP2 Sport. Tato pneumatika nabízí vše dobré, co předchůdce Viper Sport, přidává však mnohem více. Vzhledově stejný VP2 je nepoměrně stabilnější ve vysokých rychlostech a zároveň při akceleraci. Opět zůstávají výhody systému A-VBD, navíc však přibyla 3-směsová konstrukce běhounu Multi Compoud Construction a byla zároveň pozměněna struktura směsi SRS. Dvě rozdílně směsi se nacházejí na povrchu pláště, kdy střed je tužší a boky měkčí. Třetí měkká směs se nachází pod těmito dvěmi a udržuje ideální pracovní teplotu pneumatiky. Vzájemně tak i zpevňuje obě předchozí. Tento hybridní systém spolu s dalšími technologiemi od Avonu vytváří inteligentní pneumatiku, kde přilnavost roste s rostoucím úhlem náklonu a nabízí přesnou ovladatelnost a stabilitu během celé životnosti pneumatiky. Tří směsová pneumatika AV 59 VP2 SPORT Front 130/70ZR16 61W TL 110/70ZR17 54W TL 120/65ZR17 56W TL 120/60ZR17 55W TL 120/70ZR17 58W TL AV 59 VP2 SPORT Rear 150/60ZR17 66W TL 160/60ZR17 69W TL 170/60ZR17 72W TL 180/55ZR17 73W TL 190/50ZR17 73W TL 200/50ZR17 75W TL Celkové velmi precizní zpracování Dokonalá stabilita po celou dobu životnosti pláště Výborné vlastnosti na suché i mokré vozovce Skvělé odpružení a zlepšení ovladatelnosti Vhodné pro jakýkoliv motocykl s jakýmkoliv výkonem SILNIČNÍ RADIÁLNÍ

4 SILNIČNÍ RADIÁLNÍ VP 2 SUPERSPORT Vizuálně shodný s VP2 Sport s mnoha stejnými technickými parametry, přesto však navržený pro lepší jízdní vlastnosti při použití na závodním okruhu díky kostře s excelentní stabilitou a vysokorychlostní směsi. Důraz byl kladen na přilnavost a možnost radikálnější jízdy. Stejně jako celá řada VP2, i Supersport využívá systém ES (rozšířené stability), kdy celá kostra, bočnice i dezén jsou rovnoměrně spojeny, což snižuje celkové pnutí v pneumatice. Systém ATAC pokročilé proměnlivosti struktury při náklonu a LPE (Lifetime Profile Engineering) pro zachování optimálního tvaru za jakékoliv situace, celkově dlouhodobě zlepšuje jízdní vlastnosti a stabilitu v jakémkoliv úhlu náklonu, po celou dobu životnosti pneumatiky. Dvou směsová technologie zaručuje skutečně špičkové jízdní vlastnosti a optimální zahřívání. AV 59 VP 2 SUPERSPORT Front 120/60ZR17 55W TL 120/70ZR17 58W TL AV 60 VP 2 SUPERSPORT Rear 160/60ZR17 69W TL 180/55ZR17 73W TL 190/50ZR17 73W TL VP 2 XTREME Pneumatika vyvinutá vyloženě pro závodní použití. VP2 Xtreme má nekompromisní vlastnosti pro opravdu rychlé jezdce, přesto disponuje homologací pro použití na silnici v běžném provozu. VP2 Xtreme používá super přilnavou závodní směs, namíchanou s molekulami křemíku tak, aby jeho provozní teplota rychle nastoupila a udržela se po celou dobu jízdy. Technologie Avon Hybrid Belt (kombinované použití ocelových a aramidových vlákem) představuje výrazné zlepšení všech vlastností pneumatiky a umožňuje tak dosahovat lepších výkonů a časů, při zachování skvělých jízdních vlastností. Profil pneumatiky je navržený pro opravdu rychlé manévry spojené s naklápěním motocyklu. Stejně tak i dezén je navržen pro větší styčnou plochou a odvodňovací drážky jsou ubrány a umístěny více ke středu běhounu. Celkově je tak VP2 Xtreme více odolnější než předchozí model a umožňuje jet jezdci rychleji po delší dobu. AV 61 VP 2 XTREME Front 120/70ZR17 58W TL AV 62 VP 2 XTREME Rear 180/55ZR17 73W TL 190/55ZR17 75W TL azaro pro xtreme rain Dešťová pneumatika od Avon vyvinuta pro okruhy a supermoto AV 49-SP Pro Xtreme Rain Front 120/70R17 58H TL AV 50-SP Pro Xtreme Rain Rear 160/60R17 69H TL 180/55R17 73H TL Roadrider Novinka od AVON: Roadrider univerzální dělník Avon má pro vás pneumatiku na dlouhé cesty za sluncem, kdy ubíhá kilometr za kilometrem, ale i na krátkou projížďku v dešti. Roadrider je navržen a konstruován tak, aby i při vysokých rychlostech a dlouhých rovných cestách byla jeho životnost co nejdelší. Byť je tato pneumatika diagonální, využívá zkušeností z výroby pneumatik řady Azaro a je tak zaručeno i velmi příjemné sportovní svezení do 240 km/h. AM 26 Roadrider Front 100/ V TL 110/ V TL 100/ V TL 110/ V TL 110/ V TL 120/ V TL 90/ V TL V TL 90/ V TL 90/ V TL AM 26 Roadrider Universal 120/ V TL 100/ V TL 110/ V TL 110/ V TL 100/ V TL AM 26 Roadrider Rear MT V TL 150/ V TL 120/ V TL 130/ V TL 120/ V TL 130/ V TL 140/ V TL 130/ V TL 140/ V TL 150/ V TL V TL 120/ V TL 120/ V TL 130/ V TL 130/ V TL 140/ V TL 150/ V TL Názor experta August Auinger, pětinásobný vítěz Grand Prix, instruktor a testovací jezdec AVON Cena a výkon podle tohoto principu se nakupují nejen motocykly, ale také pneumatiky. Je jedno jestli turistické, sportovně turistické, naháč nebo lehká motorka, pneumatika musí vždy vyhovět velkému zatížení. Roadrider je ideální pro všechny, co chtějí něco navíc. Pro odlišné typy motorek: Někdy nás výrobci motocyklů matou nespočtem označení a typů motocyklů. Jedno je však jisté: AVON Roadrider je správná volba na mnoho typů motocyklů, a to i na modely z 80. let. Pneumatika s diagonální kostrou, nejnovější technologií běhounu a v nejvyšší rychlostní kategorii V (240km/h). Univerzální (víceúčelové) vlastnosti: Výborný odvod vody a optimální přilnavost na mokru jsou vynikající vlastnosti Roadrideru, stejně jako vysoký jízdní komfort díky dobré ovladatelnosti a dobrému tlumení. SILNIČNÍ DIAGONÁLNÍ

5 SILNIČNÍ DIAGONÁLNÍ VRM 249 Cenově výhodná motocyklová pneumatika Nová diagonální pneumatika pro silniční motocykly za výhodnou cenu Vyvážená konstrukce: vysoký kilometrový výkon a přilnavost tichá s dobrým vlastním tlumením VRM 249 Front 110/ H TL VRM 249 Universal 100/ H TL 110/ S TL VRM 249 Rear 130/ H TL 130/ H TL VRM 294 universal Do 210 km/h Originál obutí z prvovýroby s dezénem a směsí Sport Moderní dezén pro všechny Supermoto motocykly VRM 294 Front 80/ S TL VRM 294 Universal 100/ S TL 130/ S TL VRM 294 Rear 110/ S TL VRM 134 Originál obutí z prvovýroby s klasickým dezénem i směsí Středová drážka udržuje přímý směr jízdy Osvědčená směs pro vysoký kilometrový výkon VRM 134 Front 100/ S TT VRM 134 Rear 130/ S TT Venom Cesta je cíl VENOM je pneumatika pro motocykly Cruiser, Chopper a velké cestovní motocykly, jako je Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide a jemu podobné. Doménou těchto pneumatik jsou dobré jízdní vlastnosti, stabilita a ovládání na mokré vozovce, jízdní komfort a také výborná životnost, díky použité směsi a pevnějšího středu pneumatiky. Venom je pneumatika se speciální směsí gumy a konstrukcí s dodatečným nylonovým pásem SBC System. Využívá taky osvědčené technologie A-VBD, což zajišťuje minimální rolování a výbornou pevnost při záběru. Pneumatiky Venom jsou k dispozici i s bílými boky a ve zpevněném provedení Reinforced pro zvlášť těžké motocykly. Venom AM 41 Front 150/ H TL MT90B16 74H TL MT90B16 NW 74H TL MT90B16 WW 74H TL 100/ H TL 120/ H TL 130/70B18 69H TL 140/70B18 67V TL 100/ H TL 100/90-19 WW 57H TL 110/ H TL 80/ H TL 90/ H TL 120/ H TL MH H TL MH90-21 WW 56H TL Venom AM 42 Rear 140/ H TL 150/90B15 80H TL 150/90B15 74V TL 170/ H TL 200/ H TL MT90B16* 74H TL MT90B16 NW* 74H TL MT90B16 WW* 74H TL 140/90B16 77H TL 140/90B16 WW 77H TL 150/80B16 77H TL 150/80B16 77V TL 150/80B16 WW 77V TL 160/80B16 81H TL 150/70B18 70V TL * MT90B16 nahrazuje 130/90-16 ** 80/90-21 nahrazuje 2,75-21 WW- bílá bočnice NW-úzký bílý proužek 2 cm CRUISER & CUSTOM

6 CRUISER & CUSTOM VRM 302 TWIN Nově vyvinutá pneumatika v kategorii Chopper a Cruiser Pro jezdce, kteří se občas také rádi svezou rychle Odnož známého dezénu Vee Rubber Monster Zesílená kostra u všech zadních pneu dobře tlumí nerovnosti a zajišťuje vysoký jízdní komfort VRM 302 Twin Front 100/ H TL MT90B16 72H TL 90/ H TL VRM 302 Twin Rear 130/90B15 66P TL MT90B16 74H TL 140/90B15 70H TL 150/90B15 74H TL 170/80B15 83H TL 200/70B15 82H TL COBRA AV71/AV72 VÝBORNÝ POMĚR KVALITA / CENA Sportovně i na Cruiseru COBRA má zcela novou konstrukci kostry i směsi v běhounu, za kterou na výstavě EICMA získala cenu za technologii. Díky technologiím EAF, ES, A-VBD jsou doménou těchto pneumatik výborné jízdní vlastnosti, stabilita a ovládání na mokré vozovce. Konstrukce má vliv i na delší životnost, díky novému dezénu a směsi gumy, spolu s přiměřeně tvrdším středem a měkčími boky běhounu. Díky radiální konstrukci je pneumatika celkově velice pevná a houževnatá. VRM 302 monster Nejširší Custom pneumatika na světě! Skutečná výzva pro všechny stavitelé customů VRM 302 Monster Front 120/70R23 64H TL VRM 302 Monster Rear 360/30R18 92H TL Avon custom Nejširší výběr Custom pneumatik na světě! AM21 Roadrunner Monster 230/ H TL AM42 Venom R 300/40R17 90V TL 330/30R17 87V TL 180/55R18 74V TL AM23 Track Formular + 200/60B16 79V TL + do vyprodání zásob CRUISER & CUSTOM AV 71 Cobra Front 130/80B17 65H TL 150/80R16 71V TL 150/80R17 72H TL 150/80R17 72V TL 130/70R18 63H TL 120/70ZR19 60W TL 120/ V TL 130/60R23 65V TL MH V TL AV 72 Cobra Rear 180/65B16 81H TL 180/70R16 77H TL 180/60R16 74H TL 200/60R16 79V TL 240/50R16 84V TL 200/55R17 78V TL 180/55ZR18 74W TL 200/55R18 79V TL 240/40R18 79V TL 250/40R18 81V TL 300/35R18 87V TL 220/50R20 83V TL 280/40R20 89V TL novinka

7 OLDTIMER Roadrunner AM20/AM21 AM20/AM21 patří do rodiny klasických univerzálních cestovních pneumatik. Jejich autentický styl a hospodárnost nadchne motoristy všech generací. Dodnes jsou tyto pneumatiky používány při většině amatérských i profesionálních soutěžích veteránů. AM 20 Roadrunner Front 130/90-16* 73H TL 90/ H TL 90/ H TL AM 21 Roadrunner Rear MT90-16* 74H TL * dvojí značení MT & 130/90-16 gangster universal Pro stylové majitele klasických motocyklů S bílou bočnicí se bude velmi dobře vyjímat na jakémkoliv, nejen klasickém motocyklu. Gangster nejen že vypadá dobře, ale má i všechny jízdní vlastnosti, které očekáváte. Gangster Universal MT90-16 WW 74H TL WW = bílá bočnice Speedmaster mk ii am 6 Klasická přední pneumatika Optimální vzorek pro svižnou jízdu i za mokra. Speedmaster AM 6 Front S TT S TT S TT S TT S TT S TT Safety Mileage MK II am 7 Klasická zadní pneumatika Perfektní zadní pneumatika pro kombinaci s AM6 (Speedmaster). Osvědčený původní dezén zmije, tak jak na něj byli zvyklí motorkáři v dřívějších dobách. Safety Mileage MKII AM 7 Rear S TT S TT S TT S TT S TT OLDTIMER roadrunner AM9 universal Klasik mezi pneumatikami Předchůdce dnešního Roadrunnera a standardně dobrá pneumatika na různé typy historických motocyklů. Směs gumy je namíchána pro delší životnost. Pozměněný dezén drážek tak, aby v náklonu lépe přilnula k povrchu, dělá tuto pneumatiku sportovnější. Dovoluje tak tuto pneumatiku použít i při amatérských závodech historických motocyklů. VRM 015 Silniční dezén pro Oldtimer motocykly do 150 km/h Klasická pneumatika použitelná pro přední i zadní kolo Vhodná pro motocykly Jawa a ČZ v kombinaci s VRM 159 VRM 015 Rear P TT P TT Roadrunner AM 9 Universal MT H TT H TT VRM 159 REAR Silniční dezén pro Oldtimer motocykly do 150 km/h Stabilní pneumatika s dlouhou životností Zatížitelnost až 300kg Sidecar triple duty universal Pneumatika pro boční vozík Někdo o této pneumatice tvrdí, že je to skutečně jediná zimní motocyklová pneumatika. My však tvrdíme, že je vyrobena pro boční vozík. Odolná směs zajišťuje vysoký kilometrový výkon. VRM 159 Rear P TT VRM 013 Rear Oldtimer profil Moderní směs pro historické motocykly Sidecar Triple Duty Universal L TT VRM 013 Rear J TT

8 OLDTIMER VRM 100 Klasický dezén pro přední i zadní pneumatiku Rychlý odvod vody v každém úhlu a náklonu VRM 100 Front J TT VRM 100 Rear J TT J TT Avon oldtimer racing Široká nabídka pro všechny kategorie motocyklů Club Racing AM 22 Front 120/70VB16 AM 22 TL 120/70VB17 AM 22 TL 110/80VB18 AM 22 TL Club Racing AM 23, AM 22 Rear 140/80VB16 AM 23 TL 130/80VB17 AM 23 TL 110/80VB18 AM 22 TL 130/70VB18 AM 23 TL 130/650VB18 AM 23 TL 150/70VB18 AM 23 TL 170/60VB18 AM 23 TL 180/55VB18 AM 23 TL Oldtimer Racing AM 18 CR, AM 20 CR, Universal, Rille Front 80/90H18 Universal TL 90/90H18 AM20CR TL 90/90H18 Rille F2 TL 90/90H19 AM20CR TL 100/90V19 AM18CR TL Oldtimer Racing Universal, AM 18 CR, Rille Rear 80/90H18 Universal TL 90/90H18 Universal TL 100/90H18 Universal TL 110/90H18 Universal TL 120/80V18 AM18CR TL 90/90H19 Rille F2 TL 2.75/3.00H19 Rille SP TL 100/90H19 Universal TL 100/90V19 AM18CR TL 3.25H19 Rille SP TL 3.00H20 Rille SP TL 3.00H21 Rille SP TL Oldtimer Racing GP Universal 3.50H19 GP TL AM22 AM18 Rille F2 Universal AM20 AM23 Rille SP GP VIPER Stryke Pneumatika pro novou generaci skútrů Mnoho lidí si uvědomilo, jakým způsobem skútr zlepšuje pohyblivost ve městě a jak je úsporný. To se samozřejmě odrazilo na jeho masivní výrobě. Současné skútry disponují dříve nemyslitelnými výkony a rychlostmi, větší stroje jezdí rychlostí nad 150 km/h, mají špičkový komfort a jsou předurčeny na dlouhé vzdálenosti. S tím souvisí i vývoj a výroba pneumatik s dostatečnou životností, odpovídajícími jízdními vlastnostmi a kvalitními užitnými hodnotami. Zvláště pro každodenní ježdění třeba do práce. Ani Avon nezůstal ve vývoji pozadu a připravil široký sortiment pneumatik nejen pro nejmenší, ale i pro velké cestovní skútry. AM 63 Viper Stryke Front 110/ P TL 110/ P TL 120/ P TL 120/ S TL 120/ S TL 120/ S TL 100/ P TL 110/ S TL AM 63 Viper Stryke Rear 140/ P TL 130/ P TL 140/ P TL 150/ S TL 140/ S TL 140/ S TL 150/ S TL 120/ P TL 140/ P TL AM 63 Viper Stryke Universal 120/ P TL 130/ P TL 130/ P TL SKÚTR / MOPED

9 SKÚTR / MOPED VRM 281 UNIVERSAL UNIVERSal Originál Rozměr obutí z prvovýroby LI/SI TT/TL s dezénem a směsí Sport-Touring Pro VRM výkonné 281 Universal skútry až do 210 km/h Dlouhá životnost a skvělá adheze na vodě 120/ H TL 140/ H TL VRM 281 Universal VRM 120/ H TL 140/60-14 Rozměr 64H LI/SI TL TT/TL VRM 224 Front 100/ T TL VRM / T TL Sériové 90/80-17 pneumatiky 46S z prvovýroby TL se sportovním dezénem a směsí Ověřená směs pro vyvážený poměr přilnavosti a kilometrového výkonu VRM 224 Rear Středová drážka zajišťuje přímý směr jízdy a dobrý výkon na mokru 120/ S TL Rozměr 130/80-16 LI/SI 64T TT/TL TL VRM 130/ Front 61P TL 100/ T TL VRM 110/ UNIVERSal 50T TL 90/ S TL VRM VRM Rear Universal 120/ S TL 130/ / T 38P TL TT 130/ / P 44P TL TT VRM 097 VRM 244 universal Sériové VRM 097 pneumatiky Front z prvovýroby se sportovním dezénem a směsí 2.75/80-16 Pevná kostra a diagonální 43J konstrukce TT pro dlouhou životnost a široké spektrum použití VRM 097 Rear Rozměr 3.25/80-16 LI/SI 56J TT/TL 244 Universal VRM / P TT 80/ P TT VRM 094 Universal VRM / J TT J TT Sériová pneumatika z prvovýroby se sportovním dezénem a směsí Osvědčená přilnavost a vysoká odolnost VRM 099 REaR proti prokluzu na suchu i na mokru VRM Rozměr099 Rear LI/SI TT/TL 2 VRM 1/ Front 42J TT / / J 43J TT TT VRM VRM Universal Rear / J 56J TL TT J TL VRM 094 VRM 201 UNIVERSal Rozměr VRM 094 UniversalLI/SI TT/TL VRM 2 3/ Universal 43J TT / P 42J TL TT 2 3/ P TL VRM 342 Sportovně turistická pneumatika pro skútry od 125 ccm Žlábek uprostřed profilu přední pneumatiky se stará o lepší jízdní VRM 342 Front vlastnosti na mokru 120/70-14 Nový dezén a směs 55P pro mimořádný TL kilometrový výkon a rovnoměrné VRM opotřebení, 342 Rear optimální komfort a nízký valivý hluk 140/ P TL VRM B Front UNIVERSal 120/ P TL Rozměr VRM 342 Rear LI/SI TT/TL VRM 140/ B Universal 57P TL 120/ J TL VRM 130/ B 61J universal TL 130/ J TL Originál obutí z prvovýroby pro městské skútry se sportovním dezénem VRM 119B 119C má oproti VRM 119C hustší drážky v dezénu a tím i lepší odvod vody VRM Rozměr119C Front LI/SI TT/TL 120/70-12 VRM 119B Universal 60P TL VRM 120/ C Universal 56J TL 120/ / P 61J TL 130/ P 53J TL VRM 119C Rear VRM 130/ C60P TL Originál 140/70-12 obutí z prvovýroby 65P TL pro městské skútry se sportovním dezénem VRM 119C 144 zase nabízí větší oporu v zatáčkách díky větších profilovým blokům VRM Rozměr144 Front LI/SI TT/TL 100/80-10 VRM 119C Front 53L TL VRM 120/ Rear 60P TL 120/70-10 VRM 119C Universal 54L TL 110/ / J 53P TL 80/ / J 60P TL 90/80-16 VRM 119C Rear 52J TL 130/ P TL 140/ P TL VRM 134 VRM 144 Klasický VRM 134 dezén Frontse středovým žebrem Vysoký 120/70-11 kilometrový 50L výkon TL 120/70-12 Pevná a odolná pneumatika 51L TL VRM Rozměr134 Universal LI/SI TT/TL VRM 144 Front 42J TT 100/ L TL 100/80-10 VRM 144 Rear 56J TL 130/ / J 54L TL TL VRM 110/ Rear 59J TL 130/ / L 46J TL TL 90/ J TL 140/ M TL SKÚTR / MOPED

10 SKÚTR / MOPED VRM 217 universal Originál obutí z prvovýroby s moderním dezénem Použitelná jako přední i zadní Nejžádanější pneumatika ve svých rozměrech VRM 217 Universal 100/ L TL 120/ L TL VRM 184 VRM 184 Universal 120/ L TL 130/ L TL 140/ L TL VRM 051 SKÚTR / MOPED ZIMNÍ PNEUMATIKY SE SILIKOU Vysoká schopnost vytěsnit vodu, optimální přilnavost na mokru a v chladu, přitom velmi dobrá trakce a boční vedení na sněhu a ledu VRM 051 Universal J TT VRM 346 Universal J TL VRM 331 Front P TT VRM 331 Rear P TT VRM 351 Front 110/ P TL 120/ S TL 100/ S TL VRM 351 Universal L TL 130/ S TL VRM 351 Rear 130/ S TL 140/ S TL 130/ S TL VRM 353 Universal 80/ J TL 90/ J TL VRM 353 Rear 110/ J TL VRM 325 Universal P TT P TT VRM 155 universal Sériová pneumatika z prvovýroby VRM 331 Rear VRM 325 Universal VRM 351 Rear VRM 054 VRM 054 Universal J TL J TL 100/ P TL VRM 164 VRM 164 Universal J TT VRM 122 VRM 122 Universal 110/ M TL VRM 087 VRM 087 Universal 80/ J TT 90/ L TL 2 1/ J TT 2 1/ J TT J TT VRM 155 Universal 120/ L TL 130/ L TL VRM 087 Rear 2 1/ J TT 2 1/ J TT 2 3/ J TT

11 ENDURO Distanzia AM 43 Front SM 120/70R17 58H TL Distanzia AM 44 Rear SM 150/60R17 66H TL 160/60R17 69H TL Distanzia AM 43 Front 100/ H TL 110/80R19 59H TL 110/80R19 59V TL S TL 80/ S TL 90/ T TL 90/ H TL Distanzia AM 44 Rear 120/ S TL 130/ T TL 130/80R17 65H TL 140/80R17 69H TL 150/70R17 69H TL 150/70R17 69V TL S TL S TL S TL 110/ S TL 120/ S TL Distanzia Vyrobena pro dobrodružství Ideální pneumatika pro motorkáře cestovatele. Tato pneumatika se bude velmi dobře chovat na asfaltovém povrchu, ale stejně tak splní svůj účel při odbočení do lesa. Distanzia je opravdu všestranná pneumatika pro různé povrchy. Avon nemá v programu výrobu ostrých Enduro pneumatik, dokáže však uspokojit ty, kteří se rádi přenesou díky svému motocyklu do vzdálených míst, ať už se má za nimi prášit či mají létat kamínky. Systém VBD s proměnlivou hustotou vláken dovoluje i velmi svižnou jízdu v zatáčkách, což ještě doplňuje technologie SBC se spirálově pleteným pásem z aramidových vláken pro celkovou pevnost pláště a ATAC. Gripster Klasika mezi enduro pneumatikami Svou konstrukcí se podobá modelu Distancia. Z technologických zlepšení využívá systém ATAC, který zaručuje dokonalou přizpůsobivost povrchu a systém EAF, který zase velmi dobře vytěsňuje vodu z povrchu. Pneumatika se na první pohled od typu Distancia liší podstatně hrubším vzorkem a je určena pro středně těžká endura do hlubšího terénu. Hloubka dezénu zajišťuje její dlouhou životnost. Gripster AM 24 Front 90/ T TL Gripster AM 24 Rear 130/ T TL TABULKA PŘEVODŮ PALCOVÝCH A MILIMETROVÝCH ROZMĚRŮ palce (90%) palce (80%) mm (90%) mm (80%) USA značení /90 80/ (2.75) /90 80/80 (90/80) MH (3,00) /90 100/80 MJ /90 100/80 ML (3,50) /90 110/80 MM /90 120/80 MN (4.60) 110/90 120/80 MP (5.10) 120/90 130/80 MR /90 140/ / 5, /90 140/80 MT /90 150/80 MU90 ENDURO

12 ENDURO VRM 163 Silniční Enduro pneumatika Optimální pneumatika pro všechny hobby enduro jezdce. Na neudržovaných kamenitých silnicích a v terénu se budete cítit bezpečně jak za sucha, tak i za mokra. Dezén pneumatiky je důmyslně sestaven tak, aby se i při jízdě v bahnitém terénu samovolně čistil a proto se můžete VRM 163 Front 90/ P TL P TT 90/ S TL VRM 163 Rear 120/ P TL 120/ T TL 130/ S TL 140/ S TL 120/ T TL P TT na pneumatiku spolehnout v každé situaci. Hustota a pevnost gumových bloků dovoluje s touto pneumatikou svižnou jízdu po silnici s prázdnou i naloženou motorkou. VRM 193 Silniční Enduro pneumatika Pneumatika na Enduro s rychlostním indexem do 210 km/h. Výborná ovladatelnost na suché i mokré vozovce i při plném zatížení. Sportovně turistická směs pro dobrou přilnavost i dlouhou životnost hlavně na dlouhých rovných cestách. Dobré vedení v suchém tvrdém terénu, zvlášť dobré na těžších motocyklech. VRM 193 Front 90/ H TL VRM 193 Rear 130/ H TL VRM 193 Universal 100/ P TL VRM 122 Enduro pneumatika pro jízdu jak na silnici, tak v terénu Pneumatika má výborné boční vedení v terénu a dobré vlastnosti na silnici pak zajištuje použitá směs a moderní pevný figurový dezén. VRM 122 Front 80/ P TT 90/ P TT VRM 122 Rear 110/ P TT 120/ P TT VRM 274 front Pneumatika pro Fun Enduro! Např. pro Yamaha TW 200 VRM 274 Front 130/ P TT VRM 275 rear Pneumatika pro Fun Enduro! Např. pro Yamaha TW 200 VRM 275 Rear 180/ P TT VRM 221 Enduro segment VRM 221 Front P TT VRM 221 Rear P TT VRM 219 Universal Pneumatika s širokým využitím VRM219 je díky možnosti obutí na přední i zadní kola vhodná pro mnoho typů motocyklů. Je možno ji obout i na Pionýra či Babetu. Geometrie a pevnost vzorku je dostatečně dimenzována pro jízdu po silnici, stejně tak je vhodná pro rozbahněnou polní cestu při vyjížďce na ryby... VRM 219 Universal L TT L TT VRM 266 Pneumatika pro kryté dráhy Pro všechny nadšence supermota a motokrosu. Máte možnost jezdit v hale, ale s drapáky vás tam nepustí? Vee Rubber nyní nabízí ideální supermoto pneumatiky pro použití v hale a na všechny hladké povrchy. Vhodné pro kryté dráhy Bezdušové provedení Superměkká směs Závodní homologace novinka VRM 266 Front 3,00-21 (90/90-21) 57P TL VRM 266 Rear 130/ T TL 140/ T TL ENDURO

13 písek, bláto Měkká VRM 300 VRM 303 hlína, tráva suchý, pevný podklad Střední VRM 140 VRM 229 VRM 340 štěrk, nezpevněný podklad Tvrdá VRM 200 kameny, skalnatý podklad VRM 211 F.I.M. front Enduro pneumatika s homologací F.I.M. Kvalifikační pneumatika pro měkký podklad Vynikající přilnavost za cenu vyššího opotřebení, proto s omezeným použitím na tvrdém podkladu! Doporučujeme používat jen s duší v provedení Extra Heavy Duty (ca. 4,5 mm silná) VRM 211 F.I.M. Front 90/ R TT MOTOCROSS MOTOCROSS Rozhovor s testovacím jezdcem Vee Rubber Vee Rubber je na Off Roadové scéně synonymem kvality a sportovních úspěchů. Jedním z testovacích jezdců off-road pneumatik Vee Rubber se díky svým sportovním úspěchům stal i Rakušan Karl Katoch. Testování off road motocyklů a pneumatik se věnuje již 15 let, je organizátorem jednoho z nejtěžších off-road závodů Erzberg-Rodeo, byl členem týmu Red Bull Romaniacs 2004, který se umístil na druhém místě. To vše z něj dělá velmi kompetentního poradce a osobu pro testování pneumatik Vee Rubber. Jak vlastně vzniklo tvé partnerství s Vee Rubber? Karl Katoch: Lidé od Vee Rubber mi nabídli vyzkoušet několik sad Vee Rubber. První dojem byl velmi dobrý a proto jsem souhlasil i s provedením podrobného nezávislého testu. Jak a kde testy probíhaly? Karl Katoch: Se svým Off Road týmem jsem pneumatiky Vee Rubber testoval 3 dny v Chorvatsku. Zkoušeli jsme nejrůznější směsi i profily, a to opravdu až na krev. Vyhodnocovali jsme přilnavost, boční vedení, chování při různých tlacích v pneumatice, s přítlačným držákem patky i bez, jezdili jsme na kluzkém, skalnatém a lesním povrchu a samozřejmě na štěrku. Byl jsem výkonem a přilnavostí těch pneumatik tak pozitivně překvapen, že jsem u nich hned zůstal. Co tě ujistilo v tom, že kvalita je opravdu v pořádku? Karl Katoch: Rozhoduji o tom, kudy povede trať každoročního Erzberg-Rodea a musím ji stanovit tak, že do cíle dojedou opravdu jen ti nejlepší jezdci. Díky úspěšné účasti na mezinárodní Rallye Rumunska v roce 2004 jsem právě v oblasti endura a pneumatik nasbíral velmi cenné zkušenosti. A tuto zkušenost z motoristického sportu nyní přenáším do mého hodnocení pneumatik při testování. Můžeš zájemcům poskytnout na závěr ještě nějaké technické detaily o Vee Rubber? Karl Katoch: Zásadní je přilnavost a ta je u Vee Rubber perfektní. Zjistil jsem, že je to díky měkčí kostře. Z toho vyplývá, že na Vee Rubber byste neměli jezdit s nižším tlakem než 0,8 bar a použít duši Extra-Heavy-Duty. V zásadě doporučuji u všech Vee Rubber Moto-Cross a Enduro pneumatik tlak mezi 0,8 a 1,2 baru. Krátkodobě v extrémních situacích i 0,5 baru a pro všechny případy s držákem patky to samozřejmě platí jen pro zadní pneumatiku. S pneumatikami VeeRubber nemůžete prohloupit. VRM 211 F.I.M. rear Enduro pneumatika s homologací F.I.M. Kvalifikační pneumatika pro měkký podklad Vynikající přilnavost za cenu vyššího opotřebení, proto s omezeným použitím na tvrdém podkladu! Doporučujeme používat jen s duší v provedení Extra Heavy Duty (ca. 4,5 mm silná) VRM 211 F.I.M. Rear 120/ R TT 140/ R TT Měkká VRM 147 F.I.M. F.I.M. enduro pneumatika ( E homologace v přípravě) Perfektní tréninková pneumatika pro střední až tvrdý povrch, vhodná také na asfalt Výborné vlastnosti na silnici Při extrémním nasazení používejte vždy duši v provedení Extra Heavy Duty VRM 147 Front 90/ R TT 90/ R TT VRM 147 Rear 130/ P TT 120/ L TT 120/ L TT 140/ R TT 140/ R TT extra měkká 140/ /90-18 STŘEDNĚ TVRDÁ

14 MOTOCROSS VRM 140 Motokrosová pneumatika s dlouhou životností na tvrdý povrch Doporučujeme používat jen s duší v provedení Extra Heavy Duty Výborné samočisticí vlastnosti Rozměr 80/ má F.I.M. homologaci VRM 140 Front J TT 70/ M TT 80/ M TT VRM 140 Rear 80/ M TT 90/ M TT 100/ M TT 110/ M TT 70/ M TT 100/ M TT 110/ M TT 120/ M TT VRM 229 STŘEDNĚ TVRDÁ Univerzální motokrosová pneumatika Vhodná na všechna použití, dlouhá životnost Měla by být vždy ježděna jen s duší v provedení Extra Heavy Duty Zadní pneumatika garantuje perfektní záběr na kamenitém podkladu i v lese VRM 229 Front 80/ M TT VRM 229 Rear 100/ M TT 110/ M TT 100/ M TT 110/ M TT STŘEDNí VRM 200 Motokrosová pneumatika na tvrdý podklad Pevná kostra, velmi odolná proti proražení Doporučujeme používat jen s duší v provedení Extra Heavy Duty (ca. 4,5 mm silná) VRM 200 Front 80/ M TT VRM 200 Rear 100/ M TT 110/ M TT 100/ M TT 110/ M TT VRM 300 tvrdá Front Rear Univerzální motokrosová pneumatika Vhodná na všechna použití, dlouhá životnost Měla by být vždy ježděna jen s duší v provedení Extra Heavy Duty (ca. 4,5 mm silná) Zadní pneumatika garantuje perfektní záběr na kamenitém podkladu i v lese VRM 300 Front 80/ M TT VRM 300 Rear 90/ M TT 100/ M TT 110/ M TT 100/ M TT 110/ M TT Front měkká Rear MOTOCROSS PŘEVODOVÁ TABULKA MOTOKROSOVÉ ALTERNATIVNÍ ZNAČENÍ enduro motokros palce - běžné značení - běžné značení 120/90 100/100 4,25/4,50 140/80 120/100 5,00/5,10 120/80 100/90 4,25/4,50 130/80 110/90 (110/100) 4,00/4,60/5,10 90/80 60/100 2,50/2,75 90/80 70/100 2,75/3,00 100/80 80/100 3,00/3,25 110/90 90/100 3,60/4,10 90/90 80/100 2,75/3,00 VRM 340 Závodní Enduro pneumatika pro všechny povrchy Vývojový nástupce dezénu VRM 140 Doporučena do extrémních podmínek Doporučujeme používat jen s duší v provedení Extra Heavy Duty (ca. 4,5 mm silná) VRM 340 Front 90/ M TT VRM 340 Rear 120/ M TT STŘEDNĚ TVRDÁ

15 MOTOCROSS Junior Motocross Univerzální použití na měkkém i tvrdém podkladu VRM 174 VRM 270 VRM 271 VRM 272 VRM 273 VRM 174 Universal TT TT TT TT VRM 270 Universal J TT J TT VRM 271 Universal J TT VRM 272 Universal 60/ M TT VRM 273 Universal 80/ M TT VRM 303 rear Profi Enduro pneumatika pro závodní použití (DAKAR)! Velmi dlouhá životnost, avšak nevhodná na asfalt Extremně odolná - kevlarové zesílení Použití: štěrk, poušť, tvrdá půda Vhodná pro vysoké rychlosti při Off Road jízdě Ověřená v soutěži: Rallye Lisboa Dakar 2007 VRM 303 Rear 140/ R TT VRM 308 trial Trialová pneumatika pro tréninkové i závodní účely Dobrá přilnavost při zachování životnosti, výhodná cena VRM 308 Trial Front L TT L TT VRM 308 Trial Rear 3.50R17 54L TL 4.00R18 64L TL VRM 196 VRM 196 Workhorse platí za standardní pneumatiku v segmentu Quad Dezén pro silniční i Off-Road použití Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 196 Front Workhorse 20J TL VRM / Road/Off Road VRM 196 Universal Workhorse 9J TL VRM x8-7 4 Road/Off Road Workhorse 16J TL VRM x7-8 4 Road/Off Road Workhorse 36J TL VRM x Road/Off Road VRM 323 trac atac ATV pneumatika pro silniční použití Vynikající přilnavost na asfaltu Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 323 Trac Atac Front E4 Trac Atac 17N TL VRM x6-10 (155/80-10) 4 Road VRM 323 Trac Atac Rear E4 Trac Atac 29N TL VRM x10-8 (255/50-8) 4 Road E4 Trac Atac 24N TL VRM x8-8 (205/70-8) 4 Road VRM 337 rear VRM 337 je opravdu všeuměl Silný záběr a přilnavost v lehkém terénu, zároveň vysoký komfort na silnici Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 337 Rear VRM J TT VRM x Road/Off Road VRM J TT VRM x Road/Off Road VRM 259 front ATV pneumatika převážně pro použití v terénu Optimální pro jízdu po poli nebo louce Výborná trakce a ovladatelnost Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 259 Front Venom 25M TL VRM x7-10 (175/70-10) 4 Road/Off Road VRM 260 rear ATV pneumatika převážně pro použití v terénu Perfektní záběr v terénu Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 260 Rear Venom 31M TL VRM x Road/Off Road Venom 38M TL VRM x Road/Off Road Venom 34M TL VRM x10-9 (255/55-9) 4 Road/Off Road Venom 38M TL VRM x Road/Off Road Venom 37M TL VRM x Road/Off Road ATV

16 ATV motocyklové duše VRM 189 universal ATV pneumatika pro 100% použití v terénu Zesílená 4-vrstvá konstrukce prodlužuje životnost a chrání před poškozením Dezén zajišťuje v terénu výbornou přilnavost i výkon při brzdění Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 189 Universal Grizzly 43L TL VRM x Off Road Grizzly 29L TL VRM x Off Road Grizzly 42L TL VRM x Off Road Grizzly 51L TL VRM x Off Road Grizzly 33L TL VRM x Off Road Grizzly 36L TL VRM x Off Road Grizzly 42L TL VRM x Off Road Grizzly 34L TL VRM x Off Road Grizzly 31L TL VRM x8-12 (200/80-12) 4 Off Road Grizzly 34L TL VRM x10-12 (260/65-12) 4 Off Road VRM 330 venom racing Závodní pneumatika Dvě přídavné vrstvy zvyšují stabilitu a odolnost pneumatiky Vhodná i pro velmi rychlou jízdu Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 330 Venom Racing Front Venom Racing 25M TT VRM x7-10 (175/70-10) 6 Road/Off Road VRM 330 Venom Racing Rear Venom Racing 38M TT VRM x Road/Off Road VRM 208 front ATV pneumatika pro použití v terénu i na silnici Homologována na silnici Doporučené použití v kombinaci s VRM 189 Dezén LI/SI TT/TL Typ Rozměr Vrstvy Použití VRM 208 Front Speedway 31M TL VRM x Road/Off Road MOTOCYKLOVÉ DUŠE Každá jednotlivá motocyklová duše Vee Rubber je před opuštěním výrobního závodu nafouknuta a kontrolována na těsnost a tloušťku stěny. Tím je zaručena maximální kvalita našich produktů. Standardní duše má podle rozměru tloušťku stěny 1,3 1,7 mm. Duše HD (Heavy Duty) mají tloušťku stěny 2,2 2,7 mm. Specialitou jsou Extra HD duše, které díky tloušťce stěny 4,2 mm (+/- 0,2 mm) nabízí perfektní vlastnosti při nouzovém dojetí. Všechny duše jsou dodávány včetně bezpečnostní ochranné pásky ráfku. Balení po 1 ks. Rozměr (metrický) Ventil Rozměr (v palcích) (6,5 bez ochranné pásky ráfku) 90/65, 110/50-6,5 TR /80, 120/70, 130/60-8 TR / /80-10 TR4 2.50/ /80-10, 90/90-10, 100/90-10 TR / /90-10, 130/90-10, 120/70-10, 130/70-10 TR / /80-12 TR4 2.50/ / TR4 2.75/ /70-12, 130/70-12 TR / /90-14, 60/ TR4 2.00/ /80, 90/80-14 TR4 2.50/ /100-14, 90/ TR4 3.00/ /90-15 TR /90, 140/90-15 TR / /80-15 TR /90-16 TR4 2 1/4-2 1/ /80-16, 90/80-16 TR4 2.50/ /90-16, 90/100, 100/90-16 TR4 3.00/ /90-16, 120/80-16, 120/90-16 TR4 3.25/ /90, 130/90-16 TR / /90, 130/90-16 TR4 4.50/ /90-17 TR4 2.25/ popř. 2 1/4-2 1/ /100-17, 80/90-17 TR4 2.50/ popř. 2 1/2-2 3/ /80-17 TR /70-17, 110/80-17 TR4 3.25/ /90, 130/70, 130/80, 130/90, 140/80-17 TR4 4.50/5.10/ /90-18 TR4 2.25/ popř. 2 1/4-2 1/ /100-18, 90/80-18, TR4 2.50/ /90-18, 100/80-18, 100/90-18 TR4 3.00/ /90-18, 110/80-18 TR4 3.25/3.50/ /90-18, 120/90-18, 140/80-18 TR4 4.00/4.50/ /90, 140/80, 150/70 TR4 5.00/ / TR4 2.25/ /90-19, 90/100-19, 100/90-19 TR4 3.00/ /90, 120/80, 120/90-19 TR4 3.25/3.50/ /90-21, 80/100-21, 90/90-21 TR4 2.75/ Duše pro MOTOKROS a ENDURO - tloušťka stěny ca. 2,7 mm (HEAVY DUTY) 130/80-17, 140/80-17 HD TR4 4.50/ / HD TR4 110/ HD TR4 120/ HD TR4 100/90-19 HD TR4 110/90-19 HD TR4 120/90-19 HD TR4 80/ HD TR4 Duše pro MOTOKROS a ENDURO - tloušťka stěny ca. 4,5 mm (EXTRA HEAVY DUTY) 100/ Extra-HD TR4 110/100, 120/ Extra-HD TR4 100/90, 110/90-19 Extra-HD TR4 80/ Extra-HD TR motocyklové duše

17 VAROVÁNÍ Nové pneumatiky jsou hladké. Před využitím nových pneumatik na plný výkon doporučujeme ujet minimálně 200 kilometrů klidným tempem (počítají se jen kilometry ujeté za sucha). Pro jejich dlouhou životnost a Vaši bezpečnost pravidelně kontrolujte doporučené huštění, jejich vzhled a výšku vzorku. Výhradní dovozce do ČR a SR: AM PNEU s.r.o. Trocnovská 2a, Ostrava-Přívoz CZ tel: (+420) CZ mobil: (+420) SK mobil: Odborný poradce moto: (+420) olbert@avonpneu.cz obchod@avonpneu.cz Agentura API s.r.o