Příloha č 2. Uukázka didaktického testu a doplňujících otázek pro studenty 3. ročníku vybraného. z výukového CD- ROM.

Transkript

1 Příloh č 2 Uukázk iktikého testu oplňujííh otázek pro stuenty 3. ročníku vyrného z výukového CD- ROM.

2 1. Poáví čerplo mehnikého vstřikování nfty řovým vstřikovím čerplem se většinou používá konstruke ) pístové ) křílové ) memránové 2. Poáví čerplo mehnikého vstřikování nfty řovým vstřikovím čerplem oává tlk o honotě ) 1,5 8 r pole otáček čerpl ) 0,08 0,15 r ) 1 1,5 r 3. Řové vstřikoví čerplo se skláá z těhto částí : ) vstřikoví jenotk, regulátor tlku, regulátor vstřiku ) regulátor vstřiku, přesuvník vstřiku, omezoví regulátor ) vstřikoví jenotk, přesuvník vstřiku, omezoví regulátor 4. řové vstřikoví čerplo musí ýt shopno vytlčit nftu o vstřikovčů o tlku ) 96 r ) 200r ) 9960r 5. Vůle mezi pístem válem řového vstřikovího čerpl je ) 0,0015 0,003mm ) 0,015 0,003mm ) 0,03 0,09mm 6. Omezoví regulátor u řového vstřikovího čerpl ) omezuje volnoěžné otáčky ) reguluje volnoěžné otáčky ) reguluje mximální otáčky 7. Omezoví regulátor řového vstřikovího čerpl ) nezávisle zshuje o množství pliv ovlááním včkové hříele čerpl ) nezávisle zshuje o okmžiku vstřiku v závislosti n otáčkáh motoru ) nezávisle zshuje o množství pliv ovlááním regulční tyče čerpl 8. Přesuvník vstřiku řového vstřikovího čerpl ) nezávisle zshuje o množství pliv ovlááním včkové hříele čerpl ) nezávisle zshuje o okmžiku vstřiku v závislosti n otáčkáh motoru ) nezávisle zshuje o množství pliv ovlááním regulční tyče čerpl

3 9. Přesuvník vstřiku mehnikého rotčního vstřikovího čerpl pruje n prinipu ) reke n tlk nfty v tělese čerpl ) reke n otáčky čerpl (ostřeivá síl rozthuje závží) ) potlkové regule (veení o sího potruí) 10. Přesuvník vstřiku řového vstřikovího čerpl pruje n prinipu ) reke n tlk nfty v tělese čerpl ) reke n otáčky čerpl (ostřeivá síl rozthuje závží) ) potlkové regule (veení o sího potruí) 11. Vstřikovče řového vstřikovího čerpl prují n prinipu ) nzvenutí jehly tlkem o vstřikovího čerpl ) vniknutí nfty o prostoru vstřikovče náslené vstříknutí o splovího prostoru ) otevření jehly impulsem z řííí jenotky 12. Otevírí tlk lze měnit ) seřizovím šrouem v horní části vstřikovího čerpl ) seřízením přepětí pružin přesuvníku vstřiku ) seřizovím šrouem v horní části vstřikovče 13. Druhy trysek vstřikovčů jsou : ) riální, xiální, čepová ) otvorová, čepová ) čepová, kruhová, oová 14. Mximální velikost pórů jemného filtru u plivovýh soustv má ýt : ) 0,02 0,03mm ) 0,002 0,003mm ) 0,2 0,3mm 15. N vysokotlké potruí plivové soustvy vznětovýh motorů jsou kleny tyto požvky : ) lehký pevný mteriál, možnost výměny jen části truky ) vysoká pevnost tuhost, stejná élk, vnitřní povrhová úprv proti korozi ) pevnost, stejná élk světlost ez místního zúžení 16. Rotční vstřikoví čerplo se skláá z těhto částí : ) poáví čerplo s tlkovým ventilem, hyruliký regulátor pliv, el.mg. ventil, vysokotlká část s rozěloví hlvou ) poáví čerplo s tlkovým ventilem, hyruliký přesuvník vstřiku, el.mg. opojoví ventil, vysokotlká část s rozěloví hlvou, ostřeivý regulátor pliv ) poáví čerplo s tlkovým ventilem, hyruliký přesuvník vstřiku, el.mg. opojoví ventil, vysokotlká část s rozěloví hlvou, potlkový regulátor pliv

4 17. Poáví čerplo mehnikého vstřikování nfty rotčním vstřikovím čerplem oává tlk o honotě : ) 1,5 8 r pole otáček čerpl ) 0,08 0,15 r ) 1 1,5 r 18. Poáví čerplo mehnikého vstřikování nfty rotčním vstřikovím čerplem pruje n prinipu : ) nsávání nfty o prostoru, který se otáčením rotoru v exentriky umístěném tělese zmenšuje ) nsávání nfty mezi pohyujíí se zuy (zuové čerplo) ) nsáváni nfty o prostoru rotoru, el. mg. Poháněného 19. Axiální pohy pístu v rotčním vstřikovím čerple zjišťuje ) xiální klk s unšečem ) xiální včk ) tvr výtlčného pístu, vrtné pružiny 20. Množství vstřikovné nfty rotčního vstřikovího čerpl záleží n poloze ) xiální včky ) regulční ojímky ) pístu přesuvníku vstřiku 21. Ostřeivý regulátor rotčního vstřikovího čerpl pohyuje ) s regulční ojímkou ) s pístem ovlájíí xiální včku ) riálně s výtlčným ventilem 22. Ostřeivý regulátor rotčního vstřikovího čerpl pruje n prinipu ) reke n tlk nfty v tělese čerpl ) reke n otáčky čerpl (ostřeivá síl rozthuje závží) ) potlkové regule (veení o sího potruí) 23. Ostřeivý regulátor rotčního vstřikovího čerpl reguluje ) volnoěžné otáčky ) otáčky při eeleri motoru ) otáčky při plné zátěži 24. Přesuvník vstřiku rotčního vstřikovího čerpl pohyuje ) s xiální včkou ) s regulční ojímkou ) s unšečem klek

5 25. Elektromgnetiký opojoví ventil rotčního vstřikovího čerpl ) opojuje přívo nfty o čerpl po vypnutí motoru ) opojuje přívo nfty k výtlčnému pístu čerpl po vypnutí motoru ) omezuje přívo nfty k poávímu čerplu, reguluje tlk v tělese čerpl 26. N orázku je ) poáví pístové čerplo ) poáví křílové čerplo ) ruční čerplo 27. N orázku je ) omezoví regulátor ) přesuvník vstřiku ) hyruliký přesuvník vstřiku 28. N orázku je ) omezoví regulátor ) přesuvník vstřiku ) hyruliký přesuvník vstřiku 29. N orázku je ) omezoví regulátor ) přesuvník vstřiku ) hyruliký přesuvník vstřiku

6 30. N orázku je ) čepová trysk vstřikovče ) otvorová trysk vstřikovče ) xiální trysk vstřikovče 31. N orázku je ) čepová trysk vstřikovče ) otvorová trysk vstřikovče ) xiální trysk vstřikovče 32. N orázku je shém ) ostřeivého regulátoru rotčního vstřikovího čerpl ) hyrulikého přesuvníku vstřiku rotčního vstřikovího čerpl ) elektromgnetikého opojovího ventilu rotčního vstřikovího čerpl 33. N orázku je ) řové vstřikoví čerplo ) rotční vstřikoví čerplo ) vysokotlké vstřikoví čerplo 34. N orázku je ) řové vstřikoví čerplo ) rotční vstřikoví čerplo ) vysokotlké vstřikoví čerplo

7 35. Vyšší výkon motoru je u systému CommonRil zjištěn ) použitím rozěloví truky ) použitím elektronikého řízení ) použitím vysokého vstřikovího tlku ) použitím speiálního čerpl, které vstřikuje nftu o válů po vysokým tlkem 36. Emise pevnýh části jsou u motorů se systémem CommonRil nižší o ) 20% ) 10% ) 90% ) 60% 37. Poáví čerplo je u systému CommonRil ) umístěno v nárži ) součástí vysokotlkého čerpl ) umístěno pře filtrem s ohřevem nfty ) použito elektriké s permnentním mgnetem je umístěno mezi filtrem vysokotlkým čerplem 38. Poáví čerplo u systému CommonRil ) se po zpnutí klíčku rozěhne si n 2 sekuny pro ntlkování systému ) se po zpnutí klíčku rozěhne si n 25 sekun pro ntlkování systému ) se rozěhne ž při strtování, protože systémový tlk uržuje elektroniky řízení regulátor tlku ) se rozěhne ž po prvním impulsu o vstřikovče, který ostne řííí jenotk 39. Ohřev nfty u systému Commonril je relizován ) výměníkem tepl z hlíí kpliny ) elektriky ) výměníkem tepl z motorového oleje ) přívoem teplého vzuhu o výfukového potruí 40. U systému CommonRil se nft zčíná přeehřívt, poklesne-li její teplot po ) 15 C ) 30 C ) 6 C ) 2 C 41. Nft je ohříván u systému CommonRil n ) 15 C ) 35 C ) 50 C ) 10 C

8 42. Tlk v nízkotlkém plivovém okruhu systému CommonRil je ) 0,08 1,15 mr ) 2,5 3 r ) 2 2,5 r ) 0,5 8 r pole otáček čerpl 43. Tlk v nízkotlkém okruhu zjišťuje ) regulční ventil umístěn ve vysokotlkém čerple ) přepouštěí ventil umístěn n plivovém filtru ) regulční ventil umístěn n poávím čerple ) přepouštěí ventil umístěn n přívou o vysokotlkého čerpl 44. Vysokotlké čerplo musí při mximáníh otáčkáh vytvořit tlk ) 5250 r ) 200 r ) 1960 kr ) 1350 r 45. Mximální otáčky vysokotlkého čerpl ) 6000 ot/min. ) 2500 ot/min. ) 3000 ot/min. ) 1500 ot/min. 46. Vysokotlké čerplo systému CommonRil se skláá ) ze třeh pístníh elementů situovnýh proti soě o 120 ) z tolik pístníh elementů, kolik má motor válů, situovnýh proti soě prvielně ke střeu ) ze čtyř pístníh elementů, situovnýh proti soě o 90 ) z jené entrální jenotky, která oprvuje potřený tlk o rozěloví truky 47. Regulátor tlku pliv je u systému CommonRil umístěn ) v tělese vysokotlkého čerpl ) n tělese vysokotlkého čerpl neo n rozěloví true ) n vstřikovčíh neo n rozěloví true ) n tělese vysokotlkého čerpl neo n plivovém filtru 48. Regulátor tlku pliv u systému CommonRil je řízen ) mehniky ) elektriky ) mehniky elektroniky ) elektroniky

9 49. Pružin regulátoru tlku pliv u systému CommonRil svou přítlčnou silou opovíá tlku ) 200 r ) 1350 r ) 196 r ) 100 r 50. Tktoví npětí regulátoru tlku pliv systému CommonRil má frekveni ) 1 khz ) 20 khz ) 1 Hz ) 120 khz 51. Tlk pliv v rozěloví true systému CommonRil je ) 1200 r ) 3000 r ) 1350 r ) 200 r 52. Funke vstřikovče systému CommonRil ) jehl otevírá elektromgnetiky, impulsem z řííí jenotky ) jehl otevírá snížením tlku v horní části, íky otevření mgnetikého ventilu ) jehl otevírá vniknutím tlku o olní části vstřikovče uzvřením přístupu tlku o horní části ) jehl otevírá při osžení mximálního tlku 53. Ryhlejší reke n impulsy řííí jenotky systému CommonRil zjišťují vstřikovče ) piezoelektriké ) elektrohyruliké ) elektrikohyruliké ) piezohyruliké 54. Pilotní vstřik vznětovýh motorů je ) vstříknutí mlé ávk nfty pře hlvním vstřikem ) vstříknutí mlé ávky nfty těsně po hlvním vstřiku ) vstřik nfty, u kterého je regulován tké okmžik vstřiku zvih jehly ) vstřik při strtování motoru 55. Význm pilotního vstřiku vznětovýh motorů ) ohlzení stěn splovího prostoru, nižší emise NOx ) přeehřátí splovího prostoru, měkčí ho motoru, nižší emise ) zmezení možnosti etončního splování ) zvýšení výkonu při mximálním ztížení motoru

10 56. Hlvní čil systému CommonRil ) čilo otáček motoru, měřič hmotnosti vzuhu, čilo teploty hl. kpliny pliv, poteniometr polohy plynového peálu, čilo tlku v rozěloví true ) čilo otáček motoru, měřič teploty vzuhu, čilo teploty pliv, čilo tlku teploty pliv ) čilo ryhlosti, měřič hmotnosti vzuhu, čilo teploty hl. kpliny pliv, poteniometr polohy plynového peálu, čilo tlku ve vysokotlkém čerple ) čilo otáček motoru, měřič hmotnosti vzuhu, čilo teploty pliv, čilo tlku teploty pliv 57. Hlvní kční členy systému CommonRil ) mgnetiká ívk rozěloví truky, regulátor tlku poávího čerpl ) mgnetiká ívk vstřikovče, regulátor tlku pliv ) ovláí jenotk vysokotlkého čerpl, regulátor plníího tlku ) opojoví ventil pliv, ovlč vstřikovče 58. N orázku je ) poáví čerplo CommonRil ) vysokotlké rotční čerplo ) vysokotlké vstřikoví čerplo ) vysokotlké čerplo 59. N orázku jsou záklní komponenty systému ) s rotčním vstřikovím čerplem BOSCH VE ) čerplo-trysk ) CommonRil ) Motroni MED N orázku je ) přepouštěí ventil CommonRil ) zpětný ventil poávího čerpl CommonRil ) regulátor tlku CommonRil ) vstřikovč CommonRil

11 61. N orázku je ) vstřikovč k vysokotlkému čerplu CommonRil ) vstřikovč k řovému vstřikovímu čerplu ) vstřikovč k rotčnímu vstřikovímu čerplu ) vstřikovč systému čerplo trysk 62. N orázku je shém systému ) Motroni M5 ) Čerplo - trysk ) EDC ) CommonRil 63. N orázku je hlv motoru systému ) CommonRil ) EDC ) Motroni M5 ) Čerplo-trysk 64. N orázku je motor se systémem ) CommonRil ) EDC ) Motroni M5 ) Čerplo-trysk

12 65. N orázku je motor se systémem ) CommonRil ) Čerplo-trysk ) Motroni M5 ) EDC 66. N orázku je ) vstřikoví jenotk systému CommonRil ) vstřikoví jenotk systému s rotčním vstřikovím čerplem EDC ) vstřikoví jenotk systému čerplo-trysk ) vstřikoví jenotk systému s řovým vstřikovím čerplem 67. Výhoy systému čerplo-trysk jsou ) menší provozní tlky ) větší provozní tlky ) jenouhost systému ) menší rozměry motoru 68. Provozní tlk u systému čerplo-trysk je ) ž 2050 r ) o 1350 r ) přes 200 r ) přes 2000 r 69. Vstřikoví jenotk systému čerplo-trysk je ovláán ) včkou vhlem v hlvě válů ) včkou vhlem vstřikovího čerpl ) impulsem z řííí jenotky ) elektromgnetiky

13 70. Množství vstřiku je u systému čerplo-trysk regulováno ) elektromehniky ) elektroniky ) elektromehniky ) hyrulikým regulátorem 71. Vysokotlký rozvo je u systému čerplo-trysk konstruován ) rozvoem speiálním vysokotlkým potruím ) rozvoem pomoí rozělovího potruí ) rozvoem přímo v hlvě motoru ) vrtáním v loku motoru 72. Tvrost hou motoru je u systému čerplo-trysk vyřešen ) přesnou elektronikou regulí počátku vstřiku ) přesným ávkováním vstřiku těsně po hlvním vstřiku ) vysokým vstřikovím tlkem ) pilotním vstřikem 73. N orázku je motor se systémem ) Motroni M5 ) Motroni MED-7 ) CommonRil ) Rotčního vstřikovího čerpl

14 Doplňujíí otázky Záklní rozělení vstřikování enzínu ) entrální, jenooové, vouoové, nepřímé, simultánní ) jenooové, vouoové víeoové, sekvenční ) entrální, jenooové, víeoové, přímé, vysokotlké ) entrální, víeoové, přímé e) jenooové, víeoové přímé, vysokotlké přímé,e Způso vstřikování enzínu ) sekvenční, skupinové, simultánní, vouskupinové ) kontinuální, simultánní,skupinové, sekvenční ) okruhové, řové, xiální riální ) sekvenční, xiální, simultánní, kontinuální e) kontinuální, sekvenční, riální xiální Kontinuální vstřikování ) přerušovné vstřikování všeh vstřikovíh ventilů njenou s kžou otáčkou klikové hříele (L-Jetroni) ) přerušovné vstřikování kžého vstřikovího ventilu zvlášť vžy pře sí yklus vále (Motroni) ) přerušovné vstřikování vou vstřikovíh ventilů njenou - jeen vstřikuje o sání, ruhý o výuhu, ke je ventil zvřen (Motroni) ) nepřetržité vstřikování ez přerušování ventil je neustále otevřen (K, KE-Jetroni) e) komini nepřetržitého přerušovného vstřikování (KE-Motroni) Simultánní vstřikování ) přerušovné vstřikování všeh vstřikovíh ventilů njenou s kžou otáčkou klikové hříele (L-Jetroni) ) přerušovné vstřikování kžého vstřikovího ventilu zvlášť vžy pře sí yklus vále (Motroni) ) přerušovné vstřikování vou vstřikovíh ventilů njenou - jeen vstřikuje o sání, ruhý o výuhu, ke je ventil zvřen (Motroni) ) nepřetržité vstřikování ez přerušování ventil je neustále otevřen (K, KE-Jetroni) e) komini nepřetržitého přerušovného vstřikování (KE-Motroni) Skupinové vstřikování ) přerušovné vstřikování všeh vstřikovíh ventilů njenou s kžou otáčkou klikové hříele (L-Jetroni) ) přerušovné vstřikování kžého vstřikovího ventilu zvlášť vžy pře sí yklus vále (Motroni) ) přerušovné vstřikování vou vstřikovíh ventilů njenou - jeen vstřikuje o sání, ruhý o výuhu, ke je ventil zvřen (Motroni) ) nepřetržité vstřikování ez přerušování ventil je neustále otevřen (K, KE-Jetroni) e) komini nepřetržitého přerušovného vstřikování (KE-Motroni)

15 Sekvenční vstřikování ) přerušovné vstřikování všeh vstřikovíh ventilů njenou s kžou otáčkou klikové hříele (L-Jetroni) ) přerušovné vstřikování kžého vstřikovího ventilu zvlášť vžy pře sí yklus vále (Motroni) ) přerušovné vstřikování vou vstřikovíh ventilů njenou - jeen vstřikuje o sání, ruhý o výuhu, ke je ventil zvřen (Motroni) ) nepřetržité vstřikování ez přerušování ventil je neustále otevřen (K, KE-Jetroni) e) komini nepřetržitého přerušovného vstřikování (KE-Motroni) Druhy používnýh plivovýh čerpel č. 1 je čerplo ) ojemové čerplo (vnitřní zuové čerplo) ) ojemové čerplo (válečkové lmelové) ) prouové čerplo (oční knálové čerplo) ) prouové čerplo (ovoové loptkové) e) ojemové čerplo (ovoové loptkové) Druhy používnýh plivovýh čerpel č. 2 je čerplo ) ojemové čerplo (vnitřní zuové čerplo) ) ojemové čerplo (válečkové lmelové) ) prouové čerplo (oční knálové čerplo) ) prouové čerplo (ovoové loptkové) e) ojemové čerplo (ovoové loptkové) Druhy používnýh plivovýh čerpel č. 3 je čerplo ) ojemové čerplo (vnitřní zuové čerplo) ) ojemové čerplo (válečkové lmelové) ) prouové čerplo (oční knálové čerplo) ) prouové čerplo (ovoové loptkové) e) ojemové čerplo (ovoové loptkové) Druhy používnýh plivovýh čerpel č. 4 je čerplo ) ojemové čerplo (vnitřní zuové čerplo) ) ojemové čerplo (válečkové lmelové) ) prouové čerplo (oční knálové čerplo) ) prouové čerplo (ovoové loptkové) e) ojemové čerplo (ovoové loptkové)

16 Popište plivové čerplo (K, KE, L Jetroni) ) 1-sání, 2-zpětný ventil, 3-válečkové lmelové čerplo, 4-rotor, 5-pojistný ventil, 6-výtlk ) 1-sání, 2-regulční ventil, 3-vnitřní zuové čerplo, 4-rotor, 5-zpětný ventil, 6-výtlk ) 1-sání, 2-pojistný ventil, 3-válečkové lmelové čerplo, 4-rotor, 5-zpětný ventil, 6-výtlk ) 1-sání, 2-pojistný ventil, 3-vnitřní zuové čerplo, 4-rotor, 5-zpětný ventil, 6-výtlk e) 1-sání, 2-zpětný ventil, 3-oční knálové, 4-rotor, 5-zpětný ventil, 6-výtlk Zřízení, poílejíí se n funki stueného strtu ) 1,6,9 ) 2,6,11 ) 4,2,6,11 ) 5,8,11 e) 3,5,8,6, Výhoy jenooového vstřikování vůči krurátorové soustvě ) nesmáčení stěn sího potruí, možnost přizpůsoení sího potruí eroynmikým potřeám motoru, vyšší výkon kroutíí moment motoru ) jemnější rozprášení pliv, přesnější ávkování pliv, lepší emise ) možnost splování extrémně hué směsi, nízká spotře pliv, vyšší výkon kroutíí moment motoru, lepší emise ) nesmáčení stěn sího potruí, možnost splování extrémně hué směsi, lepší emise e) jemnější rozprášení pliv, přesnější ávkování pliv, lepší emise, možnost použití tříestného řízeného ktlyzátoru,e

17 Hlvní řííí veličin u systému Mono Motroni ) množství nsátého vzuhu ) hmotnost nsátého vzuhu ) úhel ntočení škrtíí klpky ) otáčky motoru e) potlk v sím potruí, Snímče poílejíí se n reguli volnoěhu ) 12,8,2 ) 6,12,11,2 ) 9,2,8,12 ) 3,5,13,11 e) 1,8,12,6 Snímč otáček se kontroluje pomoí ) měření el. oporu v závislosti n čse rozsh je v sekunáh ) měření el. npětí v závislosti n čse rozsh je v milisekunáh ) měření el. npětí v závislosti n čse rozsh je v sekunáh ) měření el. oporu nlogové zorzení e) měření el. prouu v závislosti n čse rozsh v milisekunáh Snímč polohy škrtíí klpky se kontroluje pomoí ) měření el. oporu v závislosti n čse rozsh je v sekunáh ) měření el. npětí v závislosti n čse rozsh je v milisekunáh ) měření el. npětí v závislosti n čse rozsh je v sekunáh ) měření el. oporu nlogové zorzení e) měření el. prouu v závislosti n čse rozsh v milisekunáh, Tlk pliv se u systému Mono-Motroni pohyuje v rozmezí ) 0,5 1,5 r ) 4,5 5,0 r ) 0,8 1,15 r ) 2 2,5 r e) 2,5 3,5 r

18 Elektriké plivové čerplo musí u systému Mono-Motroni ot ) 1,5 litrů pliv z 30 sekun ) 1,5 litrů pliv z minutu ) 2 2,5 litrů pliv z minutu ) 0,5 litrů pliv z 30 sekun e) 0,5 1 litr z minutu Po vypnutí motoru musí u systému Mono-Motroni tlk zůstt ) n honotě 1,5 r po ou 10 min ) n honotě 0,5 r po ou 5 min ) n honotě 0,8 1,5 r po ou 5 min ) 2 2,5 r po ou 30 sekun e) 2,5 3 r po ou 10 minut 14. Výhoy víeoového vstřikování vůči jenooovému vstřikování enzínu ) nesmáčení stěn sího potruí, možnost přizpůsoení sího potruí eroynmikým potřeám motoru, vyšší výkon kroutíí moment motoru ) jemnější rozprášení pliv, přesnější ávkování pliv, lepší emise ) možnost splování extrémně hué směsi, nízká spotře pliv, vyšší výkon kroutíí moment motoru, lepší emise ) nesmáčení stěn sího potruí, možnost splování extrémně hué směsi, lepší emise e) jemnější rozprášení pliv, přesnější ávkování pliv, lepší emise, možnost použití tříestného řízeného ktlyzátoru

19 Součásti, poílejíí se n reguli volnoěhu (motorem) ) 11,9,5 ) 7,6,15,11 ) 10,7,6,8 ) 14,11,13 e) 9,4,13 N mehniké vstřikování (K KE-JETRONIC) jsou kleny tyto požvky ) tlk pliv v systému, mximální čistot pliv, elková těsnost, nejelší životnost (pk výměn elého ílu), minimální úrž ) určitý potlk v sím potruí, čistot pliv, těsnost rozělovího potruí, stejná životnost všeh ílů, ezúržový provoz ) tlk pliv v systému, mximální čistot, elková těsnost, nejelší životnost (pk výměn elého ílu), minimální úrž Měření systémového tlku (tím se kontroluje těsnost všeh ílů soustvy)se u mehnikého vstřikování (K KE-JETRONIC) prováí tkto ) Zpojení tlkoměru n ovo pliv z rozělovče množství pliv. Po nstrtování musí ýt tlk v tolerni 10,8 15,2 r. Po vypnutí motoru musí tlk zůstt po 50 min 9,7r, po 90 min. 2,6 r ) Zpojení tlkoměru n přívo pliv o rozělovče množství pliv. Po nstrtování musí ýt tlk v tolerni 4,8 5,2 r. Po vypnutí motoru musí tlk zůstt po 10 min 2,7r, po 20 min. 2,6 r ) Zpojení tlkoměru n přívo pliv o regulátoru teplého hou motoru. Po nstrtování musí ýt tlk v tolerni 20,8 25,2 r. Po vypnutí motoru musí tlk zůstt po 10 min 5,7r, po 20 min. 2,6 r

20 Měření řííího tlku se u mehnikého vstřikování (K KE-JETRONIC) prováí tkto C ) Zpojení tlkoměru po řííí píst. Při stueném motoru 20 C musí ýt tlk 11,5 r, při zhřátém motoru musí ýt tlk 30,7 r.po vypnutí motoru musí tlk klesnout n minimum ) Zpojení tlkoměru n řííí píst. Při stueném motoru 10 C musí ýt tlk 50,5 r, při zhřátém motoru musí ýt tlk 30,7 r.po vypnutí motoru musí tlk zůstt stejný ) Zpojení tlkoměru n řííí píst. Při stueném motoru 20 C musí ýt tlk 1,5 r, při zhřátém motoru musí ýt tlk 3,7 r.po vypnutí motoru musí tlk zůstt stejný Kontrol výtlku čerpl se u mehnikého vstřikování (K KE-JETRONIC) prováí tkto ) Přemostění relé čerpl neo připojení 12 V n svorky čerpl. Čerplo musí vytlčit 0,75 litrů z půl minuty ) Přemostění relé vstřikovího ventilu neo připojení 12 V n jeho svorky. Čerplo musí vytlčit 0,75 litrů z 3 minuty ) Přemostění relé poávího čerpl neo připojení 12 V n svorky vstřikovíh ventilů. Čerplo musí vytlčit 4,75 litrů z půl minuty Kontrol funke ventilu stueného strtu se u mehnikého vstřikování (K KE- JETRONIC) prováí tkto ) Jeho emontáž z příruy sího potruí. Při přemostění relé musí rozpršovt několik sekun. Po opkovném strtování rozpršovt nesmí. ) Jeho emontáž z příruy rozělovího potruí. Při přemostění relé musí rozpršovt několik minut. Po opkovném strtování rozpršovt nesmí. ) Jeho emontáž z příruy sího potruí. Při přemostění relé musí rozpršovt několik sekun. Po opkovném strtování musí rozpršovt. součásti, poílejíí se n oohení stueného strtu (or. shém) ) 13,12,9, ) 5,6,7, ) 10,13,12, ) 6,11,8,14, e) 9,11,14,,