Obsah Předpisy a zkratky použité v publikaci Předpisy pro práci osádek: Dohoda AETR, nařízení (ES) 561/2006 a nařízení (EU) 165/

Transkript

1 Obsah Předpisy a zkratky použité v publikaci Předpisy pro práci osádek: Dohoda AETR, nařízení (ES) 561/2006 a nařízení (EU) 165/ Předpisy Evropské unie pro práci osádek a tachografy Nařízení (ES) 561/ Přeprava na niž se vztahuje nařízení Kdy se použije nařízení 561 a kdy AETR Působnost nařízení Nařízení 561 se vztahuje na: Vozidla, která souvisejí s nařízeními N 561 a N Doprava, na kterou se nařízení 561 nevztahuje Obchodní přeprava a neobchodní přeprava Základní pojmy nařízení 561 a pravidla pracovní doby Pracovní doba v dopravě Týdenní pracovní doba Směna, délka směny, délka směny v noční době Práce přesčas Přestávky Jiné práce Doba pohotovosti Plovoucí den Provoz s více řidiči Doby řízení Denní doba řízení Týdenní doba řízení Jak se sledují doby řízení Přestávky v řízení Přestávka v řízení (bezpečnostní přestávka) Metoda čistého štítu Jak se čerpá přestávka v řízení Jaké přerušení řízení lze využít jako přestávku v řízení Doby odpočinku Denní doba odpočinku Kdy zahájit denní dobu odpočinku Jaký odpočinek lze využít jako denní dobu odpočinku Jak se plánují denní doby odpočinku Provoz s více řidiči - osádka dvou nebo více řidičů Týdenní doba odpočinku Nahrazení zkrácené týdenní doby odpočinku

2 Jak se vytvoří týdenní doba odpočinku Kdy zahájit týdenní dobu odpočinku Jak se plánují týdenní doby odpočinku Jaký odpočinek lze využít jako týdenní dobu odpočinku Týdenní odpočinek, který pokračuje z jednoho týdne do dalšího Týdenní odpočinky ve dvou následujících týdnech Diagram týdenních odpočinků Příklady týdenních odpočinků a jejich diagramy Odpočinek ve vozidle Kde lze trávit denní a týdenní dobu odpočinku Týdenní odpočinek u mezinárodní příležitostné přepravy osob Doprovázení vozidla na trajektu / ve vlaku Jak zaznamenat jinou práci a pohotovost Jak se pořídí záznam směny a odpočinku Cesta řidiče к vozidlu a zpět Odpovědnost dopravce Stahování dat z karty řidiče a z tachografu Výjimky podle čl. 11 a 12 nařízení Odchýlení se řidiče od ustanovení nařízení Výjimky udělené Českou republikou podle čl. 13 nařízení Kontrolní postupy a sankce Nařízení (EU) 165/2014 a Prováděcí nařízení Komise 2016/ Definice pojmů Působnost nařízení Údaje, které musí být zaznamenávány Funkce digitálního tachografu Zobrazení informací a výstraha Ochrana dat řidičů Inteligentní tachograf Zaznamenávání polohy vozidla Dálkové odhalování manipulace nebo zneužití Schválení typu Montáž a oprava tachografu Kontroly tachografů Schválení montérů, dílen a výrobců vozidel Karty dílny Karty řidiče Vydávání karty řidiče Používání karty řidiče Obnovení karty řidiče Odcizená, ztracená nebo vadná karta řidiče

3 3.18 Vzájemné uznávání a výměna karet řidiče Elektronická výměna informací o kartách řidičů Správné používání tachografů Odpovědnost dopravce a řidiče Odpovědnost dopravce Používání karet řidiče a záznamových listů Odpovědnost řidiče Poškozené karty řidiče nebo záznamové listy Záznamy, které musí mít řidič u sebe Postupy v případě selhání zařízení Kontroly a sankce Kontroloři Odborná příprava kontrolorů Vzájemná pomoc Sankce Změna nařízení 561/ Závěrečná ustanovení. Vstup v platnost Prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/ Předmět a rozsah působnosti nařízení Definice Práce s tachografy Společné povinnosti dopravce a řidiče Povinnosti dopravce, o nichž má řidič vědět Povinnost vybavit vozidlo záznamovým zařízením Povinnost vybavit vozidlo digitálním tachografem Uvedení digitálního tachografu do provozu Povinnost přezkoušení a kontrol tachografu Povinnost používat tachograf, pokud je jím vozidlo vybaveno.. 69 Povinnost vydávat materiál pro tachograf schváleného typu Povinnost dopravce - doklady ve vozidle Jak se vede záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku Povinnost dopravce kontrolovat dodržování N 561 a N Povinnosti řidiče Zásady práce pro oba typy tachografů Doba používání záznamových listů a karty řidiče Zahájení práce s tachografem Ukončení práce s tachografem Jak zaznamenat denní odpočinek Analogový tachograf Digitální tachograf

4 Protáčení kotouče pro vykázání denního odpočinku Ponechání karty v dig. tachografu pro vykázání den. odpočinku Jak zaznamenat týdenní odpočinek Analogový tachograf Digitální tachograf Analogový tachograf a digitální tachograf Kontrola vozidla před odjezdem Ruční záznam a ruční zadávání činností řidiče Ruční záznam Ruční záznam jiné práce, řidič nemá přístup к tachografu, poškozený záznamový list, porucha analogového tachografu.. 77 Ruční zadávání do digitálního tachografu Ruční zadání jiné práce, řidič nemá přístup к tachografu, poškozená nebo ztracená karta, porucha digitálního tachografu Záznam činností digitálním tachografem Nařízení 1266/2009 pro digitální tachograf Pravidlo jedné minuty Osádka dvou nebo více řidičů Podnikatelé řidiči Činnosti řidiče a časové skupiny Organizování činností řidiče Rozvržení pracovního dne Doporučení řidičům začínajícím s nařízením Pokyny Evropské komise pro uplatňování předpisů ES pokud jde o doby řízení a odpočinku řidičů Pokyn č. 1 Výjimka pro nalezení místa zastávky Pokyn č. 2 Převzetí vozidla mimo obvyklé místo Pokyn č. 3 Přeparkování Pokyn č. 4 Digitální tachograf a rozvážková doprava Pokyn č. 5 Potvrzení o činnostech Pokyn č. 6 Odpočinek na trajektu / vlaku Pokyn č. 7 Vyhodnocení nedostatečného denního odpočinku.. 94 Prováděcí rozhodnutí Komise o výpočtu denní doby řízení Pokyn č. 8 Výjimečné situace - řízení bez karty řidiče TRACE. Vysvětlení nařízení 561 pro silniční kontroly Prokazování činností řidiče Kontrolované období a podklady pro kontroly Potvrzení o činnostech podle N Potvrzení o činnostech podle dohody AETR Jak použít potvrzení o činnostech Jak použít potvrzení o činnostech podle dohody AETR

5 Žlutý kotouč Postup podle nařízení Kontroly dodržování nařízení 561 a Vyhláška o stát. odb. dozoru a kontrolách v siln. dopravě 522/ Příloha III směrnice 2006/22/ES od Přehled pravidel práce osádek (nařízení EU a dohoda AETR) Shrnutí pravidel dob řízení, odpočinku a pracovní doby Doprava podle výjimek nebo na niž se nevztahuje nařízení 561 pro vozidla registrovaná v ČR a přepravy na území ČR Doprava cestujících v linkové dopravě do 50 km [čl. 3 a)] Doprava, na niž se nevztahuje nařízení 561/ Doprava na základě výjimek {podle čl. 13odst. 1) Práce v režimu OUT OF SCOPE Analogový tachograf Výběr kotouče pro tachograf Identifikační údaje na přední straně kotouče Oblast pro automatický záznam na přední straně kotouče Údaje na zadní straně kotouče Digitální tachograf Přední strana tachografu Displej Přiřazení činností a volba činností Automatické přiřazení činností tachografem Volba činností řidičem Ukázky zobrazení na displeji Ukázky z denních výtisků Ruční záznam činností řidiče Schvalovací značka pro tachografy, záznamové listy a karty Z předpisů Německa Nákladní vozidla 2,8-3,51a kontrolní list Pracovní doba v Německu Pokuty za přestupky proti nařízení 561 a Německo-český slovník. Přestupky Z předpisů Rakouska Z předpisů Francie 142 Běžný týdenní odpočinek ve vozidle Rejstřík SYSTEMCONSULT dodává publikace pro řidiče a dopravce a CD pro školení řidičů. Rovněž zajišťuje prohlubovací školení řidičů ve firmách - novinky v předpisech pro pracovní režimy řidičů s cílem předejít přestupkům. Bezplatně poradíme firmě při postihu v cizině. Dodáváme automobilové slovníky. Viz 6