Výroční zpráva Viamont DSP a.s.

Transkript

1 Výroční zpráva 2010 Viamont DSP a.s.

2 obsah... a máte to postavené Úvodní slovo předsedy představenstva 5 Základní údaje o společnosti 6 Akcionáři společnosti 7 Představenstvo 7 Dozorčí rada 7 Prokura 7 Vedení společnosti 8 Ředitelé oblastí 8 Obchodní vedení oblastí 8 Vedoucí úseků 8 Vedoucí provozních jednotek 8 Vybavenost společnosti 9 Předmět podnikání 9 Management kvality 9 Stavební výkony 10 Ekonomická situace 11 Stav zakázek 12 Personální politika 12 Výsledek hospodaření 14 Vybrané provozní výkony 20 Zpráva Dozorčí rady Viamont DSP a.s. grafika a design Studio Forte foto: Miroslav Oros Výrok nezávislého auditora 29 Sponzoring 30

3 Vážené dámy, vážení pánové, vážení přátelé, akcionáři a obchodní partneři, jako již tradičně mi dovolte několika slovy stručně zhodnotit uplynulý kalendářní rok a předložit Vám základní informace a výroční zprávu o činnosti společnosti Viamont DSP a. s. za rok Roku 2010 lze z hlediska naší činnosti přisoudit mnoho přívlastků významný, převratný, zčásti nelehký a krizový, ale převážně plný velkých změn. Za všemi těmito přívlastky lze však stále vidět jediného společného jmenovatele stále patříme ve svém oboru činnosti ke špičce trhu v oblasti dopravního stavitelství v České republice, což je i naším cílem. Co mne opravňuje k tomuto tvrzení podpořím následujícími řádky. Nejvýznamnější změnou roku 2010 bylo bezesporu úplné začlenění společnosti Viamont DSP a. s. do struktur nadnárodního koncernu STRABAG. Největším kladem tohoto spojení je, že jsme získali zázemí silného a tradičního koncernu s celosvětovou působností, které může zajistit naši prosperitu i v případě nepříznivých a nelehkých etap. Současně přispěje v rámci koncernové spolupráce k oboustrannému rozvoji naší specializace železničního stavitelství, nejen na tuzemském trhu, ale i v zahraničí. Nutno přiznat, že začlenění do koncernu nebylo zcela jednoduchým krokem a přineslo s sebou i komplikace, které spočívaly v nutnosti opustit zažité pracovní postupy a systémy a zavést systémy koncernové. Následná reorganizace měla vliv i na poměrně razantní snížení stavu zaměstnanců, které bylo vyvoláno nejen potřebou zefektivnění činnosti aparátu v rámci organizačních struktur koncernu, ale současně i probíhající krizí ve stavebnictví, tedy úbytkem zakázek. Rok 2010 byl obdobím, kdy se světová ekonomika začala pomalu vracet na cestu ekonomického oživení. Na jednu stranu informace a situace příznivá, ale na stranu druhou Omezování veřejných rozpočtů a politika utahování opasků rozhodně stavebnímu trhu nepomohla. S nástupem nového vedení na Ministerstvo dopravy byly zcela zastaveny, nebo pozastaveny, některé projekty a další byly a jsou zadavateli a investory dopravních staveb vypisovány spíše jen výjimečně. To vše zapříčinilo nedostatek stavebních zakázek a současně tvrdý boj při jejich získávání. Pro daňového poplatníka zcela jistě opticky výhodné, ale pro ukončení krize ve stavebnictví, dle mého názoru, přinejmenším krátkozraké. K těmto skutečnostem musím ale ještě dodat, že i přes nepříznivé okolnosti a ukončení období hojnosti, se naše společnost s touto situací poměrně velmi úspěšně vyrovnala. Dokazuje to zejména vysoká úspěšnost námi podaných nabídek v elektronických aukcích a také vítězství v tendrech na významné projekty (např. Libeň Běchovice ), které v současné době již realizujeme. Mezi nejvýznamnější námi realizované projekty v roce 2010 patřily např. koridorové stavby Votice Benešov, Beroun Zbiroh, Planá Cheb, dále Rekonstrukce železničního mostu v Kolíně a zejména náš nyní největší projekt na Slovensku, Trenčianská Teplá Beluša, který je prvním naším významným projektem mimo území České republiky. Pro rok 2011 máme již i zakázky v Maďarsku a touto cestou se chceme ve spolupráci s koncernovými partnery i nadále ubírat. Závěrem bych chtěl konstatovat, že i přes nelehké podmínky, které současný stavební trh vytváří a přes dosud probíhající drobné organizační a personální změny, jsme společností nadále velmi dynamickou, která je schopna realizovat projekty a zakázky komplexně a ve vysoké kvalitě. Naši zaměstnanci jsou odborníky a patří ke špičkám ve svém oboru, stejně tak jako naše moderní a kvalitní strojní vybavení. To vše je zárukou, že i do budoucna jsme schopni realizovat veškeré zakázky a být lídry na trhu v našem oboru. Za to vše bych chtěl poděkovat všem našim zaměstnancům a partnerům, kteří s námi sdílejí nastoupenou cestu a bez nichž by jsme ničeho nedosáhli. Současně věřím, že s námi i nadále budete rádi spolupracovat a mohu Vás ubezpečit, že my uděláme vše, aby tato naše spolupráce byla po všech stránkách na nejvyšší úrovni. Ing. Ondřej Novák předseda představenstva 4

4 základní údaje o společnosti základní údaje o společnosti základní údaje o společnosti Akcionáři společnosti se stavem k Obchodní firma společnosti: STRABAG SE Právní forma společnosti: evropská společnost (Societas Europaea) Datum vzniku: Sídlo: Rakouská republika, 9500 Villach, Triglavstrasse 9 Základní kapitál: Eur Zapsána u Zemského soudu v Klagenfurtu spisová značka FN 88983h Jednající: Dr. Hans Peter Haselsteiner, předseda představenstva Obchodní firma společnosti: Dálniční stavby Praha, a.s. Právní forma společnosti: akciová společnost Datum vzniku: Sídlo: Praha 5, Na Bělidle 198/21, PSČ Základní kapitál: Kč Zapsána v obchodním rejstříku, vedeném Městským soudem v Praze v oddíle B, vložce 744 Jednající: Ing. Tomáš Hajič, předseda představenstva Ing. Irena Matějíčková, člen představenstva 50% 50% Název: Viamont DSP a.s. Sídlo společnosti: Ústí nad Labem, Železničářská čp. 1385, PSČ IČ: DIČ: CZ (VATID: CZ ) Bankovní spojení: KB, a.s., pobočka Praha, č.ú /0100 ČSOB, a.s., pobočka Ústí nad Labem, č.ú /0300 Raiffeisenbank, pobočka Praha, č.ú /5500 OBERBANK A.G., pobočka Ústí nad Labem, č.ú /8040 Základní jmění: Kč Telefon: Fax: http: ustinl@viamontdsp.cz Obchodní firma je zapsána v Obchodním rejstříku, vedeném Krajským soudem v Ústí nad Labem, oddíl B, vložka Představenstvo Ing. Ondřej Novák předseda Ing. Jiří Klier místopředseda Ing. Luboš Tomášek člen Dozorčí rada Ing. Jaroslav Katzer předseda Ing. Jarmila Považanová člen Jiří Pokorný člen Prokura Ing. Zdeněk Vybíral Ing. Luboš Tomášek Ing. Michal Šerák Ing. Jaroslav Dlouhý Ing. Ondřej Novák Ing. Jiří Klier Ing. David Rúža Vladimír Litera Ing. Michal Mokrý 6

5 základní údaje o společnosti základní údaje o společnosti základní údaje o společnosti Vedení společnosti Ing. Ondřej Novák generální ředitel Ing. Luboš Tomášek obchodní a ekonomický ředitel Ředitelé oblastí Obchodní vedení oblastí Ing. Zdeněk Vybíral Ing. Michal Mokrý Ing. Pavel Pechač Petr Sodomka Zdeněk Pavel Ing. Jiří Klier Ing. Miroslav Čeman Ing. Lukáš Přibyl Ing. Petr Ondrášek Ing. Stanislav Zámečník Martin Kománek Ing. Michal Šerák Vedoucí úseků Ing. Richard Bauer kancelář obchodního ředitele, PR Alena Janotová, BBS úsek právní Vladimír Litera úsek facility management a centrální zásobování Ing. Jaroslav Dlouhý úsek obchodně technický Marie Danihlíková úsek personální Ing. Jiří Klier úsek technický Karel Pospíšil úsek QMS Bc. Radek Ajm úsek informatiky Ing. Jelena Lísková úsek administrativy a účetnictví Vedoucí provozních jednotek Ing. Zdeněk Vybíral Ing. Lukáš Babický Tomáš John Ing. Marek Fifka Radovan Otto Ing. Milan Mockovčiak Ing. Bedřich Šafařík Ing. Roman Pešta Petr Sodomka Zdeněk Pavel Jaroslav Kubík Ing. Ludvík Schwarzjirg Václav Poduška Ján Garančovský Ing. David Rúža Vybavenost společnosti - montážní základna v Chabařovicích o ploše m 2 s vlastním vlečkovým kolejištěm - kolejová mechanizace pro výstavbu, rekonstrukce, opravy a údržbu železničních tratí a vleček - mechanizace pro výstavbu, rekonstrukce, opravy a údržbu trakčního vedení - mobilní, stavebně montážní čety, vybavené kvalitní drobnou mechanizací - středisko pro svařování kolejnic v EMĚ Mělník - projekční a geodetické středisko v Ústí nad Labem Předmět podnikání - velkoobchod - povrchové úpravy a svařování kovů - skladování zboží a manipulace s nákladem - pronájem a půjčování věcí movitých - činnost technických poradců v oblasti stavebnictví - provádění staveb, jejich změn a odstraňování - projektová činnost ve výstavbě - inženýrská činnost v investiční výstavbě - výkon zeměměřičských činností - činnost účetních poradců, vedení účetnictví - pronájem nemovitostí, bytů a nebytových prostor bez poskytování jiných než základních služeb, zajišťujících řádný provoz - montáž, opravy, revize a zkoušky vyhrazených elektrických zařízení - opravy silničních vozidel - revize, prohlídky a zkoušky určených technických zařízení v provozu - opravy pracovních strojů - silniční motorová doprava nákladní, vnitrostátní bez omezení hmotnosti - provozování drážní dopravy dle vydaných licencí a provozování drah dle vydaných úředních povolení - provozování drah dle vydaných úředních povolení Management kvality Společnost Viamont DSP a.s. je certifikována dle norem ČSN EN ISO 9002 (ISO 9001:2001), ČSN EN ISO 14001:2005 a OHSAS 18001:2008 pro stavebně montážní práce, včetně projektování na železničním svršku, pro stavby železničního spodku, včetně tramvajových tratí, pro pozemní komunikace, včetně pokládky asfaltových směsí a litých asfaltů, pro provádění mostních a betonových konstrukcí, včetně jejich rekonstrukcí a sanací, pro provádění a rekonstrukce vodních a ekologických staveb, pro provádění a rekonstrukce pozemních a inženýrských staveb a pro montáž silnoproudých rozvodů a trakčního vedení. 8

6 výroční zpráva 2011 výroční zpráva 2011 stavební výkony v letech 2003 až 2010 v mil. Kč Ekonomická situace 2010 Výhled na rok 2011 Ekonomika v roce 2010 pokračovala v pozvolném růstu a cestou ekonomického oživení po nedávné recesi. Pravda je, že tempo ekonomického oživení se po rychlém nárůstu v roce 2009 zpomalilo, ale i tak byl růst patrný na všech světových trzích. Jako brzda působily na ekonomiku problémy zemí Eurozóny a stále se opakující problematika zadlužení evropských státních rozpočtů. V reakci na tyto skutečnosti byly a jsou téměř ve všech zemích, a tedy i v České republice, přijímána opatření k úsporám a snížení míry zadluženosti. Politická situace v ČR v roce 2010 nahrávala nové vládě a novým resortním ministrům po nástupu do funkcí umožnila ihned přijímat důrazná úsporná opatření. Toto mělo bohužel negativní vliv zejména na sektor dopravního stavitelství a stavební sektor jako takový, kde došlo k dalším poklesům a tedy prohloubení krize a celý sektor tedy fakt ekonomického oživení nekopíroval. Pozastavené stavby a současně i zmrazení nových plánovaných projektů (nevypisování nových tendrů) v dopravním stavitelství nadále krizi tohoto segmentu prohlubuje. Nacházíme se v období, kdy peníze připravené Evropskou unií v rámci Operačních programů do roku 2013 k vyzvednutí jsou již cca jeden rok téměř nečerpány. Proto lze doufat ve vítězství zdravého rozumu a zahájení opětovné obnovy dopravní infrastruktury ČR. Výhled pro naši firmu na rok 2011 však zůstává nadále optimistický. I za situace, kdy nejsou nové zakázky zadávány, zůstáváme na trhu úspěšní a dokážeme se přizpůsobit současnému trendu. Stav zakázek nám dovoluje i nadále rozvíjet naši společnost a očekávat tolik předpokládané opětovné zahájení dopravních staveb. Ale i v případě, že toto se nestane v nejbližší budoucnosti, jsou naše výrobní kapacity pro rok 2011 a i rok 2012 velmi slušně využity. Byli jsme vysoce úspěšní v tendrech na řešení povodňových škod (elektronické aukce) i v několika málo dalších a většího významu. I v roce 2011 pokračují pro nás nosné stavby Trenčianská Teplá Beluša, Votice Benešov, Beroun Zbiroh aj. Nově jsme získali a budeme v roce 2011 realizovat Libeň Běchovice, Tramvajová trať Plzeň, zakázky v Maďarsku. Stavební výkon celkem Pro rok 2011 a následující zůstává naším cílem udržet a rozšířit pozici TOP firmy, kvalitního a významného dodavatele dopravních a zejména železničních staveb

7 výroční zpráva 2011 stav zakázek k dosáhl hodnoty 4 465,28 mil. Kč Profesní, věková a vzdělanostní struktura zaměstnanců v roce 2010 Top management 2 Management 43 Dělnické profese 243 Administrativně správní personál 116 Věková struktura zaměstnanců nad 60 let 4 % do 20 let 1 % Stav zakázek Stav zakázek pro rok 2011 se oproti předchozímu období mírně snížil. Snížení není tak výrazné, jak by bylo možné předpokládat při současném stavu na trhu dopravního stavitelství. Úspěšnost v soutěžích byla i přes nepříznivé podmínky poměrně vysoká. Stále probíhají koridorové stavby Trenčianská Teplá - Beluša, Votice - Benešov, Beroun - Zbiroh. Nově byly v roce 2011 zahájeny stavby např. 1800,62 Libeň - Běchovice, Tramvajová trať Plzeň, 1000,11 563,47 Hotel Větruše , , , , , let 17 % let 23 % let 21 % let 34 % Vzdělanostní struktura zaměstnanců Personální politika V roce 2010 došlo ke korekci počtu zaměstnanců v důsledku zefektivnění činností v rámci reorganizace a začlenění do organizační struktury koncernu Strabag a v souvislosti s úbytkem zakázek. V celkovém pojetí realizované i probíhající personální změny přispěly ke zkvalitnění zaměstnaneckého portfólia ve všech oblastech činnosti. Oproti korekci v počtu zaměstnanců z výše uvedených důvodů, byla nově vytvořena v první polovině roku 2010 provozní jednotka CARGO, tedy v celkovém přepočteném počtu zaměstnanců se změna neprojevuje Vysokoškolské 19 % Úplné střední odborné 34 % Základní vzdělání 5 % Střední odborné 42 % 12

8 roční účetní závěrka a.s. Viamont DSP k (období ) výsledky hospodaření v letech C. Oběžná aktiva I. Zásoby Materiál Nedokončená výroba a polotovary II. Dlouhodobé pohledávky Pohledávky z obchodních vztahů Pohledávky za společníky, členy družstva a účastníky sdružení Odložená daňová pohledávka III. Krátkodobé pohledávky Pohledávky z obchodních vztahů Pohledávky za společníky, členy družstva a účastníky sdružení Stát - daňové pohledávky Krátkodobé poskytnuté zálohy Dohadné účty aktivní Jiné pohledávky IV. Krátkodobý finanční majetek Peníze Účty v bankách D. Časové rozlišení I. 1 Náklady příštích období Příjmy příštích období ROZVAHA v tis. Kč netto AKTIVA CELKEM B. Dlouhodobý majetek I. Dlouhodobý nehmotný majetek Zřizovací stroje Software Ocenitelná práva Jiný dlouhodobý nehmotný majetek Nedokončený dlouhodobý nehmotný majetek II. Dlouhodobý hmotný majetek Pozemky Stavby Samostatné movité věci a soubory movitých věcí Nedokončený dlouhodobý majetek Oceňovací rozdíl k nabytému majetku

9 roční účetní závěrka a.s. Viamont DSP k výsledky hospodaření v letech (období ) ROZVAHA v tis. Kč netto PASIVA CELKEM A. Vlastní kapitál I. Základní kapitál Základní kapitál III. Rezervní fondy, nedělitelný fond a ostatní fondy ze zisku Zákonný rezervní fond / Nedělitelný fond Statutární a ostatní fondy IV. Výsledek hospodaření minulých let Nerozdělený zisk minulých let V. Výsledek hospodaření běžného účetního období B. Cizí zdroje I. Rezervy Ostatní rezervy II. Dlouhodobé závazky Závazky z obchodních vztahů III. Krátkodobé zakázky Závazky z obchodních vztahů Závazky ke společníkům, členům družstva a k účastníkům sdružení Závazky k zaměstnancům Závazky ze sociálního zabezpečení a zdravotního pojištění Stát - daňové závazky a dotace Krátkodobé přijaté zálohy Dohadné účty pasivní C. Časové roszližení I. 1 Výdaje příštích období Výnosy příštích období VÝKAZ ZISKU A ZTRÁTY v tis. Kč II. Výkony Tržby za prodej vlastních výrobků a služeb Změna stavu zásob vlastní činnosti Aktivace B. Výkonová spotřeba Spotřeba materiálu a energie Služby Přidaná hodnota C. Osobní náklady Mzdové náklady Odměny členům orgánů společnosti a družstva Náklady na sociální zabezpečení a zdravotní pojištění Sociální náklady D. Daně a poplatky E. Odpisy dlouhodobého nehmotného a hmotného majetku III. Tržby z prodeje dlouhodobého majetku a materiálu Tržby z prodeje dlouhodobého majetku Tržby z prodeje materiálu F. Zůstatková cena prodaného dlouhodobého majetku a materiálu Zůstatková cena prodaného dlouhodobého majetku Prodaný materiál G. Změna stavu rezerv a opravných položek v provozní oblasti a komplexních nákladů příštích období IV. Ostatní provozní výnosy H. Ostatní provozní náklady * Provozní výsledek hospodaření X. Výnosové úroky N. Nákladové úroky XI. Ostatní finanční výnosy O. Ostatní finanční náklady * Finanční výsledek hospodaření Q. Daň z příjmů za běžnou činnost Daň z příjmů za běžnou činnost (splatná) Daň z příjmů za běžnou činnost (odložená) ** Výsledek hospodaření za běžnou činnost *** Výsledek hospodaření za vykazované období Výsledek hospodaření před zdaněním

10 roční účetní závěrka a.s. Viamont DSP k (období ) výsledky hospodaření v letech PŘEHLED O PENĚŽNÍCH TOCÍCH P. Stav peněžních prostředků a peněžních ekvivalentů na začátku vykazovaného období Z. Účetní zisk nebo ztráta z běžné činnosti před zdaněním A. 1. Úpravy o nepeněžní operace A. 11. Odpisy stálých aktiv A Změna stavu opravných položek a rezerv A Změna stavu opravných položek A Změna stavu rezerv A (Zisk) ztráta z prodeje stálých aktiv A Vyúčtované nákladové úroky a vyúčtované výnosové úroky A Vyúčtované nákladové úroky A Vyúčtované výnosové úroky A Úpravy o ostatní nepeněžní operace A. * Čistý peněžní tok z provozní činnosti před zdaněním, změnami provozního kapitálu a mimořádnými položkami A. 2. Změna potřeby pracovního kapitálu A Změna stavu pohledávek z provozní činnosti a časového rozlišení aktivního A Změna stavu krátkodobých závazků z provozní čin. a čas. rozlišení pasivního A Změna stavu zásob A. ** Čistý peněžní tok z provozní čin. před zdaněním a mimořádnými položkami A. 3. Výdaje z plateb úroků s výjimkou kapitalizovaných úroků A. 4. Přijaté úroky A. 5. Zaplacená daň z příjmů za běžnou čin. a za doměrky daně za minulá období A. *** Čistý peněžní tok z provozní činnosti B. 1. Výdaje spojené s pořízením stálých aktiv B. 2. Příjmy z prodeje stálých aktiv B. *** Čistý peněžní tok vztahující se k investiční činnosti C. 1. Změna stavu dlouhodobých, popř. krátkodobých závazků C. 2. Dopady změn vlastního kapitálu na peněžní prostředky C Přímé platby na vrub fondů C Vypl. dividendy nebo podíly na zisku vč. sráž. daně vztah. se k těmto nárokům C. *** Čistý peněžní tok vztahující se k finanční činnosti -777 F. Čisté zvýšení, resp. snížení peněžních prostředků D. Rozdíl D=P+F-R 0 R. Stav peněžních prostředků a peněžních ekvivalentů na konci období

11 stavby železniční stavby železniční vybrané provozní výkony STAVBY ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU A SPODKU - Optimalizace trati Trenčianská Teplá - Beluša ŽSR - Optimalizace trati Benešov - Stránčice SŽDC - Optimalizace trati Beroun - Zbiroh SŽDC - Optimalizace trati České Velenice - Veselí nad Lužnicí, 1. stavba SŽDC - Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní - Cheb SŽDC - Optmalizace trati Votice - Benešov SŽDC - Rekonstrukce koleje Šlapanov - Havlíčkův Brod SŽDC 20

12 stavby mostní stavby mostní vybrané provozní výkony STAVBY MOSTNÍ - I/13 Děčín most ev. č Pravobřežní estakáda ŘSD - I/21 Velká Hleďsebe - obchvat ŘSD - I/9 MÚK Sosnová - přeložka silnice ŘSD - Dálnice D sanace betonových konstrukcí ŘSD - Optimalizace trati Beroun - Zbiroh SŽDC - Optmalizace trati Votice - Benešov SŽDC - Optimalizace trati České Velenice - Veselí nad Lužnicí, 1. stavba SŽDC - Rekonstrukce mostu na trati Všetaty - Děčín (Liběchov) SŽDC - Rekonstrukce železničního mostu Kolín ŘVC 22

13 stavby trakce stavby elektro a trakce vybrané provozní výkony STAVBY ELEKTRO A TRAKCE - Rekonstrukce trakčního vedení velkého žel. okruhu zkušebního centra VÚŽ Velim VÚŽ - Oprava trakčního vedení Horažďovice - Pačejov SŽDC - Komplexní oprava v úseku Měchenice - Dobříš SŽDC - Napájecí stanice R 110 kv Karlštejn SŽDC - Výstavba sanitární koleje Benešov u Prahy SŽDC - Optimalizace trati Beroun - Zbiroh SŽDC - Optimalizace trati České Velenice - Veselí nad Lužnicí, 1. stavba SŽDC - Rekonstrukce železničního mostu Kolín ŘVC 24

14 stavby pozemní stavby pozemní vybrané provozní výkony STAVBY POZEMNÍ - Dolní Labe, skupina opatření č. 1 - rekonstrukce ČOV, Projekt č. 4, Želénky - rekonstrukce ČOV EDS - I/30 Ústí n.l., dopravní opatření - protipovodňová hráz ŘSD - I/21 Velká Hleďsebe - obchvat ŘSD - I/13 Hostomice - Kostomlaty Ústecký kraj - Sanace ekologických zátěží CHOPAV MF ČR - Sanace drážního pilíře a revitalizace přilehlého území - lom Božího požehnání MF ČR - Lanová dráha na Větruši Město Ústí n.l. - Modernizace magistrátu města Ústí nad Labem Město Ústí n.l. 26

15 28 výrok auditora

16 sponzoring výroční zpráva 2011 PŘÍJEMCE ÚČEL Nadace Křižovatka Podpora činnosti dětského oddělení Masarykovy nemocnice Ústí nad Labem Krajská zdravotní,a.s. - Masarykova nemocnice European Police Association (EPA - CZ), o.s. Podpora činnosti Masarykovy nemocnice Ústí nad Labem Školáci nejen na prázdninách - dopravně bezpečnostní akce Muzeum TGM Rakovník, příspěvková organizace Oslavy 160. výročí narození T. G. Masaryka (Masaryk a železnice) Zoologická zahrada Ústí nad Labem Ing. Lenka Kocmanová Taussigová Ortopedické centrum, s.r.o. Cyklostern, s.r.o. Vlastimil Tlašek, Litoměřice Mgr. Svatopluk Žáček - Public relations Podpora ZOO - akce 1000 sloních stop Kulturně společenská akce Krása pomáha dětem Výstava Vinařské Litoměřice 2010 Závod míru juniorů Rally České středohoří 41.ročník mezinárodního turnaje Grand prix Města Ústí nad Labem v boxu USK Slávie Ústí nad Labem RENO GROUP, s.r.o. Podpora mládežnického oddílu florbalu Golfový turnaj Zahrada Čech 2010 grafika a design 2010 Viamont DSP a. s. Železničářská čp Ústí nad Labem foto: Miroslav Oros