Organizace a pravidla

Transkript

1 Organizace a pravidla

2 1. ORGANIZACE A POPIS 1.1 Jméno pořadatele 1.2 Adresa a spojení 1.3 Organizační výbor 1.4 Hlavní činovníci 1.5 Umístění sekretariátu 1.6 Oficiální čas OBSAH 2. PROGRAM 2.1 Vývěsky 2.2 Zveřejnění přihlášek 2.3 Otevření parkoviště pro vozy doprovodu 2.4 Administrativní a technická přejímka 2.5 Vyvěšení startovních časů do 1. dne 2.6 Slavnostní zahájení 2.7 Rozpravy 2.8 Oficiální start rally 2.9 Vyvěšení startovních časů do 2. dne 2.10 Start do 2. dne 2.11 Vyvěšení startovních časů do 3. dne 2.12 Start do 3. dne 2.13 Cíl rally 2.14 Vyvěšení neoficiálních výsledků 2.15 Vyvěšení oficiálních výsledků 2.16 Slavnostní vyhlášení vítězů 3. PŘIHLÁŠKA 3.1 Počet přihlášek 3.2 Vypsané kategorie 4. OZNAČENÍ 4.1 Startovní čísla a štít rally 4.2 Označení osob 5. ADMINISTRATIVNÍ PŘEJÍMKA 5.1 Dokumenty k předložení 6. TECHNICKÁ PŘEJÍMKA 6.1 Čas technické přejímky

3 7. PARKOVÁNÍ 7.1 Parkování soutěžních vozidel 8. PRŮBĚH RALLY 8.1 Start rally 8.2 Příjezd do cíle etapy 9. ITINERÁŘE A JÍZDNÍ VÝKAZY 9.1. Itineráře a jízdní výkazy 10. KLASIFIKACE A CENY 10.1 Klasifikace 10.2 Zvláštní ceny 10.3 Ostatní informace 11. ZDRAVOTNÍ A BEZPEČNOSTNÍ ZABEZPEČENÍ 11.1 Bezpečnostní telefonní čísla 11.2 Nemocnice 11.3 Lékárny - Mladá Boleslav 12. DŮLEŽITÉ INFORMACE 12.1 Časové pásmo 12.2 Dopravní předpisy 12.3 Půjčovny aut - Mladá Boleslav 12.4 Mobilní telefony - Mladá Boleslav 12.5 Taxi - Mladá Boleslav 12.6 Turistické informace - Mladá Boleslav

4 1. ORGANIZACE A POPIS 1.1 Jméno pořadatele Město Mladá Boleslav, Klub historických vozidel Mladá Boleslav v AČR 1.2 Adresa a spojení Oldtimer Bohemia Rally FIVA Pavla Šimonová Zalužanská Mladá Boleslav tel.: simonovap@mb-net.cz 1.3 Organizační výbor Předseda: MUDr. Raduan Nwelati Členové:Mgr. Daniel Marek, ing. Jiří Bouška, Tomáš Kypta, ing. Veronika Soukupová, Mgr. Josef Macoun, Ladislav Pakosta 1.4 Hlavní činovníci Pozorovatel FIVA Pozorovatel FKHV Ředitel Oldtimer Bohemia Rally 2015 Sportovní ředitel FIVA Hlavní technický komisař Hlavní časoměřič Vedoucí tratě Hlavní pořadatel Operativní dispečink, komunikace s tiskem Výsledky Vedoucí sekretariátu Komunikace s V.I.P Komunikace s posádkami Tisk a propagace Spolupráce se Vzdělávacím centrem Na Karmeli Spolupráce se školou Horky nad Jizerou Jan Meester (NL) t.b.a. Mgr. Josef Macoun Ladislav Pakosta Kamil Nechvilka Antonín Berger Václav Zbudil ing. Vladimír Coufal Petr Zbudil ing. Lubomír Šperka Pavla Šimonová Hana Koutová Bc. Jan Teplý Mgr. Aleš Macoun ing. Veronika Soukupová Hana Koutová 1.5 Umístění ředitelství a sekretariátu v průběhu rally Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli, Na Karmeli 1457, Mladá Boleslav, Datum: Čas: 8:00-22:00 hodin Datum: Čas: 7:30-22:00 hodin Datum: Čas: 7:30-22:00 hodin 1.6 Oficiální čas v průběhu rally Český telefonní čas, který můžete získat na telefonním čísle

5 2. PROGRAM 2.1 Vývěsky Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 8:00-22:00 hodin Datum: Čas: 7:30-22:00 hodin Datum: Čas: 7:30-22:00 hodin 2.2 Zveřejnění seznamu přijatých přihlášek Webové stránky Datum: Otevření parkoviště pro vozy doprovodu Mladá Boleslav Datum: Čas: 8:00 hodin 2.4 Administrativní přejímka a kontrola způsobilosti vozidel Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 9:00-13:15 hodin 2.5 Vyvěšení startovních časů do 1.dne Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 14:30 hodin 2.6 Slavnostní zahájení OBR 2014 Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 14:15 hodin 2.7 Rozpravy Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 14:45 hodin (ihned po skončení slavnostního zahájení) Datum: Čas: 19:30 hodin 2.8 Oficiální start rally - 1. den Mladá Boleslav, Staroměstské náměstí Datum: Čas: 17:00 hodin 2.9 Vyvěšení startovních časů do 2. dne Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally; Datum: Čas: 7:30 hodin 2.10 Oficiální start do 2. dne Mladá Boleslav, Staroměstské náměstí Datum: Čas: 8:30 hodin 2.11 Vyvěšení startovních časů do 3. dne Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally; Datum: Čas: 7:30 hodin 2.12 Oficiální start do 3. dne Mladá Boleslav, Staroměstské náměstí Datum: Čas: 8:30 hodin

6 2.13 Cíl rally MLADÁ BOLESLAV Mladá Boleslav, Staroměstské náměstí Datum: Čas: bude upřesněn 2.14 Vyvěšení neoficiálních konečných výsledků Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 19: Vyvěšení oficiálních konečných výsledků Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 19: Slavnostní vyhlášení vítězů - předání cen Vzdělávací centrum ŠKODA AUTO Na Karmeli - ředitelství rally Datum: Čas: 20:00 3. PŘIHLÁŠKA 3.1 Počet přijatých přihlášek Maximální počet přijatých posádek Vypsané kategorie Kategorie B do roku 1918 Kategorie C do roku 1930 Kategorie D do roku 1945 Kategorie E do roku 1960 Kategorie F do roku 1970 Kategorie G dle roku dle pravidel FIVA Moto do roku 1985 Non FIVA do roku OZNAČENÍ 4.1 Startovní čísla a štít rally Umístění Startovní čísla a tabulky rally pořadatel dodá každé posádce při administrativní přejímce. Všechna označení musí být umístěna na předepsaných místech vozidla před technickou přejímkou. Startovní čísla musí být umístěna na bočních dveřích vozidla, štít rally bude umístěn viditelně na přední části vozu (nesmí zakrývat reg. značku). U moto bude řešeno individuálně. 4.2 Označení osob Označení soutěžících bude provedeno kartičkou s nápisem JEZDEC, kterou dodá pořadatel. Označení činovníků bude provedeno kartičkou s nápisem funkce, kterou vykonává. 5. ADMINISTRATIVNÍ PŘEJÍMKA 5.1 Dokumenty k předložení potvrzení přihlášky řidičský průkaz řidiče identifikační karta (ID karta), pokud je soutěžící přihlášen v kategorii FIVA doklad o pojištění vozidla doklady od vozidla 6. TECHNICKÁ PŘEJÍMKA 6.1 Čas technické přejímky Čas na technickou přejímku bude stanoven při potvrzení přihlášky. Každé vozidlo musí mít platnou registrační značku nebo zvláštní registrační poznávací značku a musí být technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích v ČR. Pokud nebude vozidlo takto vybaveno, nebude převzato na technické přejímce.

7 7. PARKOVÁNÍ 7.1 Parkování soutěžních vozidel Noční parkování bude zajištěno pro vozidla rally ve střeženém parkovacím domě. 8. PRŮBĚH RALLY 8.1 Start rally Start rally bude ve čtvrtek v 17:00 hod. na Staroměstském náměstí v Mladá Boleslavi. Startuje se do 1. etapy v intervalu 1 minuty a do ostatních etap také v minutových intervalech. Posádky se dostaví do zóny startu 3 minuty před svým předepsaným časem. 8.2 Příjezd do cíle etapy Předčasný příjezd do cíle jednotlivých etap není povolen. Při projetí cílem etapy posádka odevzdá jízdní výkaz a odjede podle pokynů pořadatelů. 9. ITINERÁŘE A JÍZDNÍ VÝKAZY 9.1 Itineráře a jízdní výkazy Itineráře budou soutěžícím předány ve startovním prostoru (zóna startu). Jízdní výkazy do každého dne budou předány na startovní rampě. 10. KLASIFIKACE A CENY 10.1 Klasifikace Klasifikace Oldtimer Bohemia Rally FIVA absolutní klasifikace kategorie B kategorie C kategorie D kategorie E kategorie F kategorie G kategorie Moto Non FIVA do 1985 Klasifikace a ceny se vyhlásí pouze v případě, že na startovní listině budou přihlášeny v dané kategorii min. 3 vozidla. V případě menšího počtu než 3 vozidla bude kategorie sloučena s kategorií následující. Ceny podle řádů FIVA obdrží vždy první 3 posádky v každé vyhlášené kategorii a dále celkový vítěz Oldtimer Bohemia Rally FIVA 10.2 Zvláštní ceny nejstarší účastník (osoba) nejlepší dámská posádka nejlepší dobový kostým nejvzdálenější účastník (příjezd po vlastní ose) 10.3 Ostatní informace Ostatní závazné info dle Pravidla a bodové hodnocení

8 11. ZDRAVOTNÍ A BEZPEČNOSTNÍ ZABEZPEČENÍ 11.1 Bezpečnostní telefonní čísla Dispečink OBR 2014 pro české posádky Dispečink OBR 2014 pro zahraniční posádky Centrální číslo záchranného systému 112 Hasiči 150 Zdravotní záchranná služba 155 Městská policie 156 Policie ČR 158 ACA - nonstop odtahová služba Nemocnice Oblastní nemocnice Ml. Boleslav, V. Klementa Krajská nemocnice Liberec, Husova Lékárny - Mladá Boleslav Lékárna U Soudu, Nám. Republiky OD Kaufland, U Stadionu Lékárna Centrálka, Mírové náměstí DŮLEŽITÉ INFORMACE 12.1 Časové pásmo Časové pásmo GMT + 1hod 12.2 Dopravní předpisy Provoz se na pozemních komunikacích v České republice řídí zákonem č. 226/2006 sb. Zde Vám předkládáme výběr z důležitých ustanovení: při jízdě motorovým vozidlem je posádka povinna vždy používat bezpečnostní pásy, pokud je jimi vybaveno při jízdě je zakázáno používat mobilní telefon či jiné komunikační prostředky řidič nesní před jízdou a během ní požívat alkohol nebo jiné omamné látky, v České republice je nulová hranice obsahu těchto látek v těle řidiče chodci mají na vyznačených přechodech přednost před motorovým vozidlem rychlost je omezena následovně: v obci na 50 km/hod mimo obec 90 km/ hod na dálnici a rychl. komunikacích 130 km/hod při jízdě po dálnici a rychl. komunikaci musí být vozidlo vybaveno dálniční známkou, vozidla s hmotností nad 3,5 tuny používají elektronický výběr dálničních poplatků na komunikacích v ČR je nařízeno celoroční používání obrysových a potkávacích světel nebo světlometů pro denní svícení pokud je jimi vozidlo vybaveno

9 12.3 Půjčovna aut - Mladá Boleslav Autopůjčovna RENT A CAR, Blahoslavova Auto Budín, 9. května ALFI.CZ, Mileny Hážové Mobilní telefony - Mladá Boleslav Télefonica O2 Czech Republic a.s., Jičínská 1350/III T-Mobile Czech Republic a.s., Jičínská 1350/III Vodafone Czech Republic a.s., Jičínská 1350/III nákupní centrum Olympia nákupní centrum Olympia nákupní centrum Olympia 12.5 Taxi - Mladá Boleslav CENTRAL TAXI s.r.o., Husova Magnattaxi, Janáčkova Turistické informace - Mladá Boleslav INFOCENTRUM, Železná Absolutní vítězové předchozích ročníků 2010 Jiří Zlámal Škoda 1000 MBX de Luxe r.v Ivo Štajdl MG B - GT r.v Jiří Vítek Aero 30 Roadster r.v Jiří Vítek Aero 30 Roadster r.v Martin Cieslar Ford Mustang Fastback r.v. 1967

10 OLDTIMER BOHEMIA RALLY FIVA se jede jako mezinárodní historická soutěž pravidelnosti FIVA. Trať vede po pozemních komunikacích. Soutěž se pořádá za normálního provozu. Dopravní předpisy a překročení povolené rychlosti. Po celou dobu trvání rally musí mít řidič platný řidičský průkaz a musí dodržovat dopravní předpisy platné v ČR. Každé jejich porušení bude oznámeno řediteli rally. Při prvním přestupku, jiném než překročení rychlosti: Za druhý přestupek: Za třetí přestupek: potrestání dle uvážení ředitele bodová penalizace 150 PP udělená ředitelem rally vyloučení z rally Překročení povolené rychlosti během rally vede k potrestání ředitelem rally takto: za 1 km/hod přes limit rychlosti 20 PP za druhé překročení povolené rychlosti 40 PP výši této penalizace nezmění ani pokuta od policie za třetí překročení povolené rychlosti 800 PP každé další překročení povolené rychlosti vyloučení z rally za překročení rychlosti o více než 40 km/hod vyloučení z rally Vysvětlení limit rychlosti = povolená rychlost (km/hod) + 10% (např. povolená rychlost 50 km/hod + 10% = 55 km/hod. Rychlost nad tuto hodnotu bude penalizována) Vysvětlivky zkratek TC časová kontrola PC průjezdní kontrola RD jízda pravidelnosti MS měřený úsek PP trestné body Soutěžící absolvují trať soutěže podle itineráře a dodržením časového limitu nebo podle mapy. Pokud není v itineráři jiné označení, jede se vždy po hlavní silnici nebo se projíždí rovně. Rally se pořádá v souladu s mezinárodním technickým a sportovním kodexem FIVA. Oficiální vývěska bude v době konání soutěže umístěna v prostoru ředitelství soutěže ve Vzdělávacím centru ŠKODA AUTO Na Karmeli v Mladé Boleslavi. Všichni soutěžící jsou povinni sledovat oficiální vývěsku. Pro veškeré změny budou ředitelstvím rally vydána Prováděcí opatření, která budou vyvěšena na oficiální vývěsce. Po odstoupení ze soutěže je soutěžící povinen odevzdat jízdní výkaz v následující TC nebo posádce závěrečného vozu. Během soutěže je zakázané použití dodatečně namontovaných přístrojů měřících vzdálenost a přístrojů GPS. Každý účastník při technické přejímce podepíše prohlášení o nepoužívání těchto přístrojů. Pořadatel je oprávněn provádět kontrolu během celé doby konání rally. Porušení tohoto zákazu znamená diskvalifikaci!

11 MLADÁ BOLESLAV Jízdní průměry: vozidla jsou rozdělena a klasifikována v následujících kategoriích FIVA B - Veteran ( ) jízdní průměr 30 km/hod C - Vintage ( ) jízdní průměr 30 km/hod nebo 35 km/hod D - Post Vintage ( ) jízdní průměr 35 km/hod nebo 40 km/hod E - Post War ( ) jízdní průměr 40 km/hod F - Classic ( ) jízdní průměr 40 km/hod G - Limit dle FIVA ( do 30 let od výroby) jízdní průměr 40 km/hod Non FIVA: až do 30 let od výroby - limit FIVA dle roku výroby (jízdní průměr viz výše) V kategoriích C a D si jízdní průměr vybere jezdec sám a nahlásí jej při administrativní přejímce. Ostatní kategorie mají jízdní průměr stanoven. Tento jízdní průměr platí po celou dobu trvání soutěže. Označení stanovišť: start etapy (TC) česká vlajka měřený úsek(ms) konec modrá vlajka průjezdní kontrola (PC) zelená vlajka návěští před cílem etapy žlutá vlajka měřený úsek (MS) počátek bílá vlajka cíl etapy (TC) šachovnice Všechna stanoviště budou zrušena 20 minut po ideálním průjezdu posledního vozidla, pokud není stanoveno jinak! Všechny MS se projíždí letmým startovním i cílovým místem. Na trati každé etapy mohou být umístěny průjezdní kontroly (PC). Před každou časovou kontrolou je ve vzdálenosti cca metrů návěští (žlutá vlajka) Vjede-li vozidlo do úseku mezi návěštím a cílem etapy, je posádka povinna dát si neprodleně zaznamenat do jízdního výkazu čas příjezdu. V tomto úseku je zakázáno čekání, otáčení a couvání nedodržení znamená penalizaci 100 PP Penalizace: Předčasné nebo opožděné odstartování do kterékoliv z etap Nenastartování do 30 sec Neodstartování do kterékoliv z etap Nedostavení se na start dne do 15 min. od daného start. času Neprojetí cílem etapy Neprojetí kteréhokoliv měřeného úseku Neprojetí, neoznačení jízdního výkazu v PC Předčasný příjezd do TC Pozdní příjezd do TC 10 PP/min 10 PP diskvalifikace diskvalifikace diskvalifikace 400 PP 500 PP 20 PP/min 10 PP/min

12 ČTVRTEK Itinerář dostanou jezdci na startu dne v zóně startu. Mladá Boleslav - Mladá Boleslav TC 1 - Startuje se v pořadí a v čase podle oficiální startovní listiny v minutových intervalech. Oficiální startovní listina je na oficiální vývěsce. Jízdní výkaz posádka obdrží v TC 1. Startuje se s motorem v klidu. Je povoleno nastartování klikou, startérem nebo roztlačení Po uplynutí 30 sec. od času startu je posádka s vozidlem povinna opustit místo startu. Jízdní dobu TC 1 a TC 2 si soutěžící sami vypočítají podle stanoveného nebo zvoleného jízdního průměru na jedno desetinné místo. Výsledek zaokrouhlí na nejbližší vyšší celou minutu. Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 1 MS 1 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 2 MS 2 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP TC 2 - předčasný příjezd do časové kontroly není povolen

13 PÁTEK Itinerář dostanou jezdci na startu dne v zóně startu. Mladá Boleslav - Hořice TC 3 - Startuje se v pořadí a v čase podle oficiální startovní listiny v minutových intervalech. Oficiální startovní listina je na oficiální vývěsce. Jízdní výkaz posádka obdrží v TC 3. Startuje se s motorem v klidu. Je povoleno nastartování klikou, startérem nebo roztlačení Po uplynutí 30 sec. od času startu je posádka s vozidlem povinna opustit místo startu. Jízdní dobu TC 3 a TC 4 si soutěžící sami vypočítají podle stanoveného nebo zvoleného jízdního průměru na jedno desetinné místo. Výsledek zaokrouhlí na nejbližší vyšší celou minutu. Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 3 MS 3 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 4 MS 4 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP TC 4 - předčasný příjezd do časové kontroly není povolen Parkování a přestávka je 120. minut od ideálního času po dojezdu do TC 4 Do následující TC je jezdec povinen odstartovat v čase, který mu zapíší časoměřiči do jízdního výkazu... Hořice - Mladá Boleslav TC 5 - Startuje se podle časů, které mají posádky zapsané v jízdním výkazu. Po uplynutí 30 sec. od času startu je posádka s vozidlem povinna opustit místo startu. Jízdní dobu TC 5 a TC 6 si soutěžící sami vypočítají podle stanoveného nebo zvoleného jízdního průměru na jedno desetinné místo. Výsledek zaokrouhlí na nejbližší vyšší celou minutu. Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 5 MS 5 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 6 MS 6 projede řidič průměrnou rychlostí,kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP TC 6 - předčasný příjezd do časové kontroly není povolen

14 SOBOTA Itinerář dostanou jezdci na startu dne v zóně startu. Mladá Boleslav - Roudnice nad Labem TC 7 - Startuje se v pořadí a v čase podle oficiální startovní listiny v minutových intervalech. Oficiální startovní listina je na oficiální vývěsce. Jízdní výkaz posádka obdrží v TC 7. Startuje se s motorem v klidu. Je povoleno nastartování klikou, startérem nebo roztlačení Po uplynutí 30 sec. od času startu je posádka s vozidlem povinna opustit místo startu. Jízdní dobu TC 7 a TC 8 si soutěžící sami vypočítají podle stanoveného nebo zvoleného jízdního průměru na jedno desetinné místo. Výsledek zaokrouhlí na nejbližší vyšší celou minutu. Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 7 MS 7 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 8 MS 8 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP TC 8 - předčasný příjezd do časové kontroly není povolen Parkování a přestávka je 120. minut od ideálního času po dojezdu do TC 8 Do následující TC je jezdec povinen odstartovat v čase, který mu zapíší časoměřiči do jízdního výkazu. Roudnice nad Labem - Mladá Boleslav TC 9 - Startuje se podle časů, které mají posádky zapsané v jízdním výkazu. Po uplynutí 30 sec. od času startu je posádka s vozidlem povinna opustit místo startu. Jízdní dobu TC 9 a TC 10 si soutěžící sami vypočítají podle stanoveného nebo zvoleného jízdního průměru na jedno desetinné místo. Výsledek zaokrouhlí na nejbližší vyšší celou minutu. Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 9 MS 9 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP Jízda pravidelnosti (RD) - Měřený úsek MS 10 MS 10 projede řidič průměrnou rychlostí, kterou si zvolil na celou rally. Penalizace odchylka (+,-) 0,1 sec/1 PP TC 10 - předčasný příjezd do časové kontroly není povolen

15 VYHODNOCENÍ: MLADÁ BOLESLAV 1) Ztráta, neodevzdání jízdního výkazu nebo neprojetí některé TC - diskvalifikace 2) Pořadí vítězů v jednotlivých kategoriích se určí podle počtu trestných bodů (PP) 3) Absolutní vítěz dosažené trestné body se vynásobí koeficientem: kategorie B 1,0 kategorie MOTO 1,0 kategorie C 1,1 kategorie D 1,2 kategorie E 1,3 kategorie F 1,4 kategorie G 1,5 Absolutním vítězem se stává soutěžící s nejmenším počtem PP. V případě rovnosti PP je lepší soutěžící se starším vozidlem. V případě stejného stáří vozidla vítězí vozidlo s menším obsahem motoru. Vyvěšení startovních listin a časů čtvrtek 14:30, pátek,sobota 7:30 hod. na oficiální vývěsce. Ve stejných časech budou startovní listiny a časy zveřejněny na ZVEŘEJNĚNÍ VÝSLEDKŮ: 1. den v pátek v 7:30 hod. na oficiální vývěsce a na 2. den v sobotu v 7:30 hod. na oficiální vývěsce a na Konečné neoficiální výsledky budou zveřejněny v sobotu v 19:00 hod. na oficiální vývěsce a na Konečné výsledky(po případných protestech) budou zveřejněny v sobotu v 19:30 hod. na oficiální vývěsce a na Protesty: Cítí-li se soutěžící dotčen nějakou okolností během rally, může vznést dotaz pracovníkovi pro styk s posádkami nebo řediteli soutěže max. do 30 minut po zveřejnění konečných neoficiálních výsledků každého dne. Pokud nebude s vysvětlením spokojen, má právo podat písemnou formou protest do rukou řediteli rally do 30 minut, doložený kaucí 4 000,- Kč nebo 150,-. PROTI ZMĚŘENÉMU ČASU NELZE PROTEST PODAT. Pro případ protestů je platná anglická verze pravidel a bodového hodnocení. Schváleno na zasedání ředitelství

16 HLAVNÍ PARTNEŘI Generální partner OSTATNÍ PARTNEŘI a.s. MEDIÁLNÍ PARTNEŘI Řád strážců koruny a meče VŠEM PARTNERŮM DĚKUJEME