Prodejní siť BestDrive LÉTO 2010

Transkript

1 Prodejní siť BestDrive KATALOG PNEUMATIK LÉTO 2010

2 Kterou značku si vybrat? Continental pneumatiky s německou technologií je prémiovou značkou určenou pro ty zákazníky, kteří kladou vysoký důraz na používání nejnovějších technologií, využití vědeckých poznatků z automobilového průmyslu a gumárenství. Pneumatiky značky Continental se vyznačují především krátkou brzdnou dráhou, což ocení zejména ti motoristé, pro něž je otázka bezpečné jízdy prioritou. Pokud jste takovým řidičem, je výběr pneumatik Continental tou nejlepší volbou. Uniroyal pneumatiky do deště motoristé, kteří hledají výjimečnost, kladou důraz na svou image i image svého auta a současně vyžadují výborné jízdní vlastnosti pneumatik, ti volí značku se specializací Pneumatiky do deště pneumatiky značky UNIROYAL. Semperit testováno v Alpách to jsou pneumatiky pro konzervativně založené motoristy, pro které je hlavním požadavkem komfortní a pohodlná jízda, a to i v extrémních podmínkách. Barum chytrá volba tuto značku charakterizuje slogan Kvalita za rozumnou cenu. Pneumatiky jsou vhodné zejména pro střední a nižší výkonové třídy vozidel. Oslovují zákazníky vyhledávající nabídku v cenově ekonomickém segmentu. Matador leading the way široká rozměrová a dezénová řada plášťů Matador, pokrývající osobní vozidla, SUV, 4x4 i dodávková vozidla, nabízí výborný poměr výkonu a ceny pro každou aplikaci. General Tire pneumatiky určené pro řidiče, kteří hledají ekonomicky výhodné řešení při zachování dobrých jízdních vlastností. 2

3 Obsah Osobní ContiSportContact 5 P NOVINKA str. 4 RainExpert str. 8 Speed Life str. 9 Brillantis 2 NOVINKA str. 10 MP 12 str. 13 ContiSportContact 3 str. 5 RainSport 2 str. 8 Comfort Life str. 9 Bravuris 2 str. 11 Stella str. 13 ContiSportContact 2 Vmax str. 5 Bravuris str. 11 Stella 2 str. 13 ContiSportContact 2 str. 6 Brillantis str. 12 Elite 2 str. 14 ContiPremiumContact 2 str. 6 Quartaris str. 12 Aquilla Evo str. 14 ContiPremiumContact str. 7 Elite 3 str. 15 ContiEcoContact 3 str. 7 Hectorra 2 str. 15 Adhessa Evo M+S str. 15 4x4 ContiCrossContact LX Sport NOVINKA ContiCrossContact AT str. 17 str. 16 Rallye 4x4 Street str. 19 BRAVURIS 4x4 str. 19 Conquerra 4x4 SUV M+S Hectorra 4x4 SUV UHP str. 22 Grabber AT 2 str. 20 str. 22 Grabber HP str. 20 ContiCrossContact UHP str. 17 Izzarda 4x4 A/T str. 23 Grabber TR str. 21 ContiCrossContact LX str. 17 Wisentta 4x4 M/T str. 23 Grabber UHP str. 21 Conti4x4Contact str. 18 Dodávky VancoContact 2 str. 24 Rain Max str. 26 Van Life str. 26 Vanis str. 26 Maxilla str. 27 VancoContact str. 24 Vanco 2 str. 25 Variant All Weather M+S str. 27 Vanco str. 25 VancoCamper str

4 Letní pneumatiky pro osobní NOVINKA ContiSportContact 5 P Ramenní bloky s 3D drážkami a se sklonem 45 Krátká brzdná dráha na suchu Ochrana bloků před pilovitým opotřebením a efektivnější kontaktní plocha pro lepší brzdný výkon Tuhý, stabilizační centrální pás a vzájemně propojené bloky dezénu Perfektní vedení v přímém směru a výjimečný handling Optimální obvodová tuhost snižuje pohyb dezénu. Výsledkem je velmi přesné řízení a výborná odezva na pohyb volantu. Flexibilní makro-bloky a tuhý středový pás Adheze a stabilita při zatáčení Optimální přizpůsobení se povrchu vozovky a zvětšení kontaktní plochy při jízdě na hraně bezpečnosti Užší kontaktní plocha a vysoký počet jednotlivých bloků Krátká brzdná dráha na mokru Poznámka: k dostání také s technologií ContiSeal u vybraných rozměrů Zlepšené prořezávání vodního fi lmu a snížení rizika aquaplaningu 4

5 automobily ContiSportContact 3 Asymetrický dezén Unikátní tvar dezénových drážek Rozdělení dezénu na tři samostatné části (vnitřní, vnější a střední) plnící různé funkce Lepší odvod vody na mokrých vozovkách Vynikající jízdní vlastnosti na suché i mokré vozovce (ovladatelnost, jízdní komfort, odolnost proti aquaplaningu) Bezpečná jízda na mokru Nový tvar obvodových pásů dezénu Výjimečná výkonnost při brzdění a mimořádně přesná odpověď na jízdní manévry Vynikající směrová stabilita a lepší ovladatelnost Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách. K dostání i v eko variantě s označením ContiSportContact 3 E, a také ve verzi s technologií ContiSeal u vybraných rozměrů 235/35-295/30 R19 DOBRÁ 225/40 R18 255/35 R18 VELMI DOPORUČUJEME ContiSportContact 2 Vmax Dodatečné obvodové drážky Optimální chlazení pneumatiky i při maximální rychlosti Pneumatika se nepřehřívá Speciálně upravený dezén a sportovně vyladěná běhounová směs Lepší jízdní vlastnosti při vysokých rychlostech Vyšší bezpečnost při rychlé jízdě do 360 km/h Větší množství příčných drážek Speciální materiál v oblasti nárazníku Výborný odvod vody Eliminace odstředivých sil při extrémní rychlosti Vyšší bezpečí na mokré vozovce Auto dokonale sedí na silnici i při rychlostech nad 300 km/h 5

6 Letní pneumatiky pro osobní ContiSportContact 2 Asymetrický dezén Optimální přenos hnacích a brzdných sil Sportovní tichá jízda a rychlá reakce na změny směru jízdy Bionický profi l Rozšíření pneumatiky v kontaktní ploše při brzdění a při akceleraci Zvýšená bezpečnost zejména na suchém povrchu Bionická běhounová směs Propojení tuhé a fl exibilní struktury směsi Dlouhá životnost Dezén s extra širokými obvodovými drážkami Výborný odvod vody Bezpečnost na mokré vozovce Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách 205/55 R16 V VÍTĚZ TESTU ContiPremiumContact 2 Proměnlivé úhly příčných drážek Proměnlivé úhly boků 3D drážek Asymetrický dezén a běhounová silika směs třetí generace Ostré zařezávání do vodního fi lmu Zpevněný dezén Dobrá ovladatelnost a vyšší kilometrový výkon Extrémně krátká brzdná dráha na mokru Krátká brzdná dráha na suchu Vyšší bezpečnost a dlouhá životnost Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách. K dostání i v eko variantě s označením ContiPremiumContact 2 E, a také ve verzi s technologií ContiSeal u vybraných rozměrů Široké obvodové drážky Zrychlený odvod vody Ochrana před aquaplaningem Uhlíkový pásek Odvod statické elektřiny Snížení elektrických výbojů na karoserii vozu 195/60 R15 H VÍTĚZ TESTU 205/55 R16 V VÍTĚZ TESTU 185/60 R14 H 2. místo 205/55 R16 PŘÍKLADNÁ 205/55 R16 W 185/60 R14 H VELMI DOPORUČUJEME 205/55 R16 V DOPORUČUJEME 3. místo 6

7 automobily ContiPremiumContact Asymetrický dezén Bionický profi l Směs silika třetí generace Rozdělení dezénu na tři části (vnitřní, vnější a střední) plnící různé funkce Rozšíření kontaktní plochy při brzdění a akceleraci Zlepšená adheze na mokru Vynikající jízdní vlastnosti na suché i mokré vozovce (ovladatelnost, jízdní komfort, odolnost proti aquaplaningu) Zvýšená bezpečnost a výkon Bezpečná jízda na mokru Uhlíkový pásek Odvod statické elektřiny Snížení elektrických výbojů na karoserii vozu Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách ContiEcoContact 3 Inovovaná silika směs s novým polymerním konceptem Podstatné zkrácení brzdné dráhy na suchu i mokru Vyšší bezpečnost Asymetrický dezén s vyšší tuhostí Optimální rozložení tlaku ve stopě pneumatiky Dobře ovladatelné vozidlo Kombinace bionického profi lu a pásového dezénu Nízká spotřeba paliva a vyšší životnost Vysoká ekonomičnost provozu 195/65 R15 2. místo Moderní koncept běhounové směsi Vyšší bezpečnost a vysoký kilometrový výkon Dlouhá životnost 7

8 Letní pneumatiky pro osobní RainExpert Dvojitě zakřivené drážky a větší objem drážek ve střední části dezénu Zmenšení vytváření vodních vírů v drážkách a podstatné zlepšení proudění vody Vysoká aquaplaningová ochrana Optimalizované rozložení tuhosti dezénu Rovnoměrné opotřebení dezénu Vyšší tuhost ramenních bloků Vyšší životnost Vyšší stupeň bezpečnosti při nebezpečných jízdních manévrech Směrově skloněné lamely v ramenních blocích a středové oblasti Zlepšená podpora bloku při brzdění a zároveň zvýšení obvodové tuhosti dezénu Krátká brzdná dráha na mokré a suché vozovce Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách RainSport 2 Inovovaný design 3D drážek Zakřivený V-tvar dezénových bloků Modernizovaná běhounová silika směs VAI (Visual Alignment Indicator) Zlepšené proudění vody v dezénových drážkách Efektivnější odvod vody z běžné plochy Běhounová směs lépe kopíruje mikro-nerovnosti povrchu vozovky Vizuální kontrola nesprávného opotřebení vlivem nevhodně nastavené geometrie podvozku Vyšší ochrana před vznikem aquaplaningu Vysoká bezpečnost na mokru Zkrácení brzdné dráhy na mokré vozovce Vyšší kilometrový výkon díky včasnému varování před jednostranným opotřebením 8

9 automobily Speed Life Rozdílná délka dezénových bloků ve středu a v ramenní oblasti Rovnoměrný kontakt dezénových bloků s vozovkou Komfortní, tichá a plynulá jízda za všech jízdních situací Progresivní design dezénu s optimálním rozložením tuhosti Modernizovaná druhá generace silika směsi Zlepšená absorbce bočních a podélných sil Zlepšená adheze na mokrém povrchu a snížený valivý odpor Optimalizovaný handling špičkový výkon na rovných i zatáčkovitých silnicích Bezpečnost a ekonomičnost provozu neomezený zážitek z jízdy i na mokré vozovce Comfort Life Tři široké obvodové drážky Kvalitní odvod vody Zvýšená ochrana proti vzniku aquaplaningu Unikátní elipsoidní drážky dezénu Optimalizovaná běhounová směs Dezénové drážky s dvojitými lamelami v kombinaci s plochým nárazníkem Proměnlivá šířka dezénových bloků Vysoká tuhost směsi a dezénových bloků Efektivní využití šířky běžné plochy Nízká hlučnost a komfortní jízda Delší životnost a nižší spotřeba Výborné jízdní vlastnosti a brzdný výkon 9

10 Letní pneumatiky pro osobní NOVINKA Brillantis 2 Plochý profil Asymetrický dezén s robustním vnějším ramenem Kombinace průběžných příčných drážek na vnitřní straně a úzkých lamel Užší ramenní drážky na vnitřní straně Další zlepšení rozložení kontaktního tlaku Zvýšení boční tuhosti dezénu Nepřerušovaný odvod vody a zvýšený počet adhezních hran Zmenšení příčných drážek Vysoký kilometrový výkon Vyšší bezpečnost v kritických situacích Vyšší aquaplaningová bezpečnost a kratší brzdná dráha na mokru Nižší hlučnost pneumatiky 10

11 automobily Bravuris 2 Asymetrický dezén Moderní běhounová silika směs Optimální rozložení tuhosti dezénu Optimální přenos hnacích a brzdných sil Zlepšená adheze na suché a mokré vozovce Rovnoměrný kontaktní tlak Výborná ovladatelnost Zkrácení brzdné dráhy Dlouhá životnost Poznámka: rozšiřuje rozměrovou řadu Bravuris Bravuris Koncept plochého nárazníku Rovnoměrné opotřebení Dlouhá životnost Moderní běhounová silika směs Lepší přilnavost zejména na mokru Bezpečná jízda na mokré vozovce a v zatáčkách Inovovaná konstrukce pláště Nižší valivý odpor Nižší spotřeba paliva Poznámka: vyrábí se ve dvou variantách Atraktivní směrový šípovitý dezén Optimální přenos hnacích sil a výborný odvod vody Výborné záběrové vlastnosti, brzdný výkon a bezpečná jízda na suchu i mokru 11

12 Letní pneumatiky pro osobní Brillantis Koncepce plochého nárazníku Moderní dezén Konstrukce dezénu s širokými obvodovými drážkami Rovnoměrné opotřebení pneumatiky Dobrá přilnavost na suchu i mokru Nižší valivý odpor a dobrý odvod vody Delší životnost Zlepšení ovladatelnosti vozu Nižší spotřeba paliva a výborné záběrové vlastnosti Směrově orientovaný dezén s širokými obvodovými drážkami a mělkými lamelami Rovná obvodová žebra a tuhé ramenní bloky BASSS Lamelový systém Efektivní odvod vody Poskytuje podporu blokům a zvyšuje jejich tuhost Vysoký počet záběrových hran Quartaris Celoroční pneumatika Dobrá odolnost vůči aquaplaningu a krátká brzdná dráha Precizní vedení v přímém směru a krátká brzdná dráha Výborná trakce a krátká brzdná dráha na kluzké vozovce 12

13 automobily MP 12 Dobré rozložení tuhosti dezénu Rovnoměrný kontaktní tlak Dlouhá životnost Stella Konstrukce dezénu s širokými obvodovými drážkami Dobrý odvod vody a nižší valivý odpor Dobré záběrové vlastnosti a nižší spotŕeba paliva Stella 2 Optimální rozložení tuhosti dezénu Asymetrický dezén Rovnoměrný kontaktní tlak Optimální přenos hnacích a brzdných sil Dlouhá životnost Vynikající bezpečnost na mokré i suché vozovce 13

14 Letní pneumatiky pro osobní Elite 2 Drážky v ramenní oblasti s proměnlivou hloubkou Stabilizace bloků dezénu Nízka hlučnost a komfortní jízda Aquilla Evo Hydrodynamický šípový dezén Výborný odvod vody a přenos hnacích sil Výborný výkon na mokrém a suchém povrchu 14

15 automobily Elite 3 Proměnlivé úhly drážek a boků drážek Asymetrický dezén a běhounová silika směs Zpevněný dezén i na vodním fi lmu Lepší ovladatelnost a vyšší výkon Kratší brzdná dráha na mokrém i suchém povrchu Vyšší bezpečnost a výkon Hectorra 2 Asymetrický dezén Široké obvodové drážky a běhounová silika směs Lepší přenos hnacích a brzdných sil Výborný odvod vody a přilnavost Vyšší ovladatelnost na mokrém i suchém povrchu Bezpečí na mokré vozovce Adhessa Evo M+S Celoroční pneumatika Směrový typ dezénu s výrazným lamelováním Více záběrových hran a lepší odvod vody Možnost celoročního provozu 15

16 Letní pneumatiky pro vozidla NOVINKA ContiCrossContact LX Sport Nová pneumatika 4x4 pro vozy typu Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q5, BMW X5 - Inovovaný asymetrický dezén určený pro spolupráci s elektronickými systémy ESC, ESP - Jemnější struktura ramenních 3D bloků podstatně zlepšuje záběrové vlastnosti - Robustní středové bloky zvyšují brzdný výkon na suchu - Dvouzónové lamelování se podílí na výborných trakčních vlastnostech - Počítačem propracovaný systém obvodových příčných drážek a lamel posouvá odolnost vůči aquaplaningu CrossContact LX Sport - luxusní, komfortní, sportovní pneumatika 4x4 20 % 80 % Off-road On-road 16

17 4x4 a off road ContiCrossContact AT Hluboký otevřený dezén Vzájemně přesazené dezénové bloky Nová běhounová směs a extra hluboký dezén Optimální kontakt s terénem Nízká provozní hlučnost Zvýšená odolnost proti opotřebení Výborný záběr na suchu i mokru Tichá jízda Dlouhá životnost 50% 50% Off-road On-road ContiCrossContact UHP Bionický profi l Asymetrický dezén Robustní vnější ramenní část Rozšíření pneumatiky v kontaktní ploše Každá část dezénu plní různé funkce Přenos velkých příčných sil Krátká brzdná dráha Stabilita v zatáčkách a vysoká bezpečnost Výborná ovladatelnost 5% 95 % Off-road On-road Široké obvodové a příčné drážky Účinný odvod vody 235/55 R17 99 H VÍTĚZ TESTU PŘÍKLADNÁ Odolnost proti vzniku aquaplaningu Poznámka: k dostání také s technologií ContiSeal u vybraných rozměrů 235/55 R17 H/V/W 2. místo ContiCrossContact LX Asymetrický dezén Robustní vnější rameno Výborně ovladatelné vozidlo Kombinace širokých obvodových a příčných drážek Účinný odvod vody Odolnost proti vzniku aquaplaningu Robustní konstrukce s ochranou ramínka ráfku Ochrana pneumatiky a ráfku Snížené riziko poškození Počítačem optimalizované rozložení dezénových bloků Nízká hladina vnějšího i vnitřního hluku Tichá a komfortní jízda 20% 80% Off-road On-road 17

18 Letní pneumatiky pro vozidla Conti4x4Contact Optimálně rozložené dezénové bloky Široké obvodové drážky Velké množství příčných drážek a lamel Nízká hlučnost Rychlý a účinný odvod vody Optimální kontakt pneumatiky s vozovkou Komfortní a tichá jízda na silnici Vysoká odolnost proti vzniku aquaplaningu Vynikající záběr na silnici i v lehkém terénu 10 % 90 % Off-road On-road Tabulka použitelnosti pneumatik Continental Asfalt Volné kameny/štěrk Písek Tráva Bláto Dezén ContiCrossContact LX Sport ContiCrossContact AT ContiCrossContact UHP ContiCrossContact LX Conti4x4Contact vynikající, ++ dobrá, + vhodná 18

19 4x4 a off road Rallye 4x4 Street Dezén ve tvaru zdvojených V drážek Speciální silika směs a optimalizovaná konstrukce nárazníku Stabilní ramenní bloky a robustní konstrukce Kvalitní odvod vody Dobrá přilnavost pneumatiky na mokru i suchu Optimální přenos hnacích sil Vysoká odolnost proti vzniku aquaplaningu Kratší brzdná dráha na mokré i suché vozovce Výborný záběr na silnici i v lehkém terénu 10 % 90 % Off-road On-road Tabulka použitelnosti pneumatik Uniroyal Asfalt Volné kameny/štěrk Písek Tráva Bláto Dezén Rallye 4x4 Street vynikající, ++ dobrá, + vhodná BARUM BRAVURIS 4x4 - vhodná pro jízdu na silnici i v lehkém terénu - díky označení M+S na bočnici je pneumatika vhodná pro celoroční provoz - propracovaný design dezénu zvyšuje samočistící vlastnosti - čtyři obvodové drážky zlepšují bezpečnost na mokré vozovce 10 % 90 % Off-road On-road Tabulka použitelnosti pneumatik Barum Asfalt Volné kameny/štěrk Písek Tráva Bláto Dezén BARUM BRAVURIS 4x vynikající, ++ dobrá, + vhodná 19

20 Letní pneumatiky pro vozidla Grabber AT 2 Technické detaily Grabber AT² je poslední generace oblíbené pneumatiky Grabber AT, která byla mnoho let standardem ve své třídě. Běhounová směs odolná vůči zatrhávání a vylamování Agresivní záběr Agresivní vzhled Jedna z nejtišších terénních pneumatik při jízdě na silnici Výjimečný off-road záběr a dobrý výkon na dálnici Samočistící drážky a bloky Vyztužení dezénových bloků Hrotovatelná verze Extra široký a plochý běhoun 70 % 30 % Off-road On-road Grabber HP Vzájemně posunuté a směrem k rameni rozšiřující se drážky Mělké zářezy, proměnlivé úhly drážek a zvětšující se hloubka drážky v rameni Velmi dobrý odvod vody Výsledkem je rovnoměrné opotřebení a větší počet záběrových hran na měkkém povrchu Zvýšená bezpečnost na mokru, snížení rizika vzniku aquaplaningu Dobrý výkon v lehkém terénu Optimalizovaný profi l pláště s plochou konstrukcí a zesílená konstrukce Excelentní kilometrový výkon Dlouhá životnost, lepší komfort při vyšší rychlosti 5% 95% Off-road On-road Vysoce výkonná směs se silikou Vysoká adheze na mokré a suché vozovce Excelentní handling, brzdný výkon a trakce na suchu a mokru 20

21 4x4 a off road Grabber TR Použitelnost Agresivní dezén všestranné pneu, je určen pro majitele vozů pick-up a vozů SUV, kteří chtějí jet mimo silnici, neznámým terénem. Vyrábí se i v provedení LT, které je doplněno o řadu P-metric % dlážděného povrchu Silniční využití Typická celo-sezónní pneu s atraktivním vzhledem. Je především určena pro potřeby vozů SUV a lehkých nákladních pick-upů. Tišší a komfortní jízda byla upřednostněna Dezén Zlepšený kontakt speciálně pro vozy 4x4/SUV Směs Vysoká odolnost vůči zatrhávání a pořezání obzvlášť při jízdě po kamenité cestě a jízdě v terénu Počítačem optimalizovaná skladba dezénových bloků přináší skvělou off-road adhezi, která je potřebná v těžkém terénu a zároveň zajišťuje hladkou komfortní jízdu 30 % 70 % Off-road On-road Grabber UHP Vzájemně posunuté a směrem k rameni rozšiřující se drážky Ramenní bloky s množstvím záběrových hran a doplňkových lamel Velmi dobrý odvod vody Optimalizace adheze a brzdného výkonu + tichá jízda Zvýšená bezpečnost na mokru, snížení rizika vzniku aquaplaningu Excelentní handling + brzdný výkon + komfort a snížení hlučnosti 5% 95% Off-road On-road Optimalizovaný profi l pláště s plochou konstrukcí a zesílená konstrukce Vysoce výkonná směs se silikou Excelentní kilometrový výkon a dosažení vysokých indexů rychlosti (od V po W) Vysoká adheze na mokré a suché vozovce Dlouhá životnost, lepší komfort při vyšší rychlosti Excelentní handling, brzdný výkon a trakce na suchu a mokru Tabulka použitelnosti pneumatik GENERAL TIRE Dezén Asfalt Volné kameny/štěrk Písek Tráva Bláto Grabber AT Grabber HP Grabber TR Grabber UHP vynikající, ++ dobrá, + vhodná 21

22 Letní pneumatiky pro vozidla Conquerra 4x4 SUV Vysoký počet příčných drážek a lamel Stabilní ramenní bloky a robustní konstrukce Lepší přenos hnacích sil Přenos vysokých příčných sil Vynikající záběr na mokrém a suchém povrchu Vysoká ovladatelnost a dlouhá životnost 10 % 90 % Off-road On-road Hectorra 4x4 SUV Moderní asymetrický dezén Optimalizace obvodových a příčných drážek Zlepšený přenos hnacích a brzdných sil Nízká hlučnost Vyšší handling a stabilita v zatáčkách Komfortní a pohodlná jízda 5% 95% Off-road On-road 22

23 4x4 a off road Izzarda 4x4 A/T Optimalizace rozložení a tvaru dezénových bloků Přesazené dezénové bloky Dobrý kontakt s terénem i silnicí Snížení provozní hlučnosti Vyvážené jízdní vlastnosti v terénu i na silnici Vysoký komfort jízdy 40 % 60 % Off-road On-road Wisentta 4x4 M/T Robustní a hluboko otevřený dezén Vynikající kontakt s terénem Vynikající záběr a ovladatelnost v terénu Odstupňování výšky dezénových fi gur Zlepšení samočisticích schopností v terénu Odolnost vůči zachytávání kamenů při jízdě v terénu 80 % 20 % Off-road On-road Tabulka použitelnosti pneumatik Matador Asfalt Volné kameny/štěrk Písek Tráva Bláto Dezén Conquerra 4x4 SUV Hectorra 4x4 SUV Izzarda 4x4 A/T Wisentta 4x4 M/T vynikající, ++ dobrá, + vhodná 23

24 Letní pneumatiky pro dodávková VancoContact 2 Plochý profi l pneumatiky Speciální dezén s obvodovými drážkami Pásový charakter dezénu Vyšší potenciál kilometrového výkonu Dobrý odvod vody Přesná odpověď na jízdní manévry Dlouhá životnost Vysoká odolnost proti aquaplaningu Vozidlo je dobře ovladatelné VancoContact Koncept plochého nárazníku Tři široké obvodové drážky Pásový charakter dezénu Rovnoměrné opotřebení Kvalitní odvod vody Výborné vedení v přímém směru Vysoký kilometrový výkon Odolnost vůči aquaplaningu Komfortní a tichý provoz 24

25 vozidla Vanco 2 Robustní konstrukce pneumatiky s novými konstrukčními materiály Konstrukce dezénu s vyšší hloubkou a novou směsí Nová běhounová směs a inovativní lamelový systém Vyšší odolnost vůči přetěžování Vysoká tuhost běžné plochy Vyšší bezpečnost na mokru Zvýšený kilometrový výkon až o 20 % Vynikající ovladatelnost a stabilita v zatáčkách Bezpečná jízda na mokré vozovce Vanco Postranní pásky na bočnici Moderní běhounová směs a široké obvodové drážky Plochý profi l pneumatiky a odolná běhounová směs Robustní ramenní pásy Bočnice chráněna před poškozením Dobrý odvod vody Vyšší hospodárnost Nízká provozní hlučnost a vyšší jízdní komfort Ochrana proti proražení pneumatiky z boku Zvýšená odolnost proti aquaplaningu Delší životnost Tichý provoz Silnější a kvalitnější vnitřní guma Optimalizovaná běhounová směs Zesílená konstrukce nárazníku a kostry Tuhá konstrukce bočnice Vyšší těsnící vlastnosti a mechanická odolnost Zlepšená přilnavost k mokrému povrchu Vyšší odolnost vůči poškození a přetížení Vyšší příčná tuhost při zatížení VancoCamper Specialista pro přívěsy Vyšší bezpečnost, ochrana před únikem huštění, delší servisní intervaly Zkrácení brzdné dráhy na mokru Vyšší nosnost vhodná pro karavany, zvýšená odolnost při jízdě v kempech Mimořádná jízdní stabilita pro zatížené nápravy karavanů 25

26 Letní pneumatiky pro dodávková Rain Max Tři široké obvodové drážky Přesazené boční adhezní hrany Vysoká odolnost proti vzniku aquaplaningu Krátká brzdná dráha na mokru a nízká hladina hluku Bezpečná jízda na mokré vozovce Bezpečí na mokru a tichá jízda Robustní rameno Vynikající handling Vozidlo dobře sedí v zatáčkách Směs optimalizovaná na mokrou vozovku Výborná adheze na mokré vozovce Dobře ovladatelné vozidlo na mokru Van Life Plochý nárazník Příčné drážky zasahující až do středu pneumatiky se širokými obvodovými drážkami Masivní ramenní bloky s tuhým centrálním pásem Četné záběrové hrany Rovnoměrné opotřebení pneumatiky Rychlý odvod vody Dobrý handling Krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce Dlouhá životnost Vysoká ochrana proti vzniku aquaplaningu Výborně ovladatelné vozidlo i na vodě Bezpečné zastavení vozidla na krátkou vzdálenost Vanis Flexibilní lamelový systém s příčnými drážkami Hrany bloků dezénu a optimalizovaný systém drážek Plochý nárazník Příčné záběrové drážky v kombinaci se širokými obvodovými drážkami Vysoká míra bezpečnosti provozu Spolehlivé záběrové vlastnosti Rovnoměrné opotřebení pneumatiky Přilnavost na mokru a spolehlivý odvod vody Bezpečná jízda Rozjezd bez prokluzu pneumatiky a krátká brzdná dráha Dlouhá životnost Bezpečná jízda na vodě 26

27 vozidla Maxilla Masivní konstrukce ramena s tuhým centrálním pásem Vynikající handling Výborně ovladatelné vozidlo i na mokrém povrchu Odolná běhounová směs Vyšší hospodárnost Vyšší kilometrový výkon Variant All Weather M+S Moderní typ dezénu s četnými záběrovými hranami Plochý profi l a odolná běhounová směs Kratší brzdná dráha i v celoročním provozu Vyšší hospodárnost a odolnost Bezpečnější zastavení vozidla na krátkou vzdálenost Dlouhá životnost 27

28 Na hloubce nezáleží? Dbejte na své bezpečí! Continental doporučuje měnit letní pneumatiky nejpozději při zbytkové hloubce dezénu 3 mm. Z níže uvedeného grafu vyplývá, že se snižující se hloubkou dezénu výrazně klesá brzdný výkon pneumatik, přičemž zároveň roste i riziko vzniku aquaplaningu. Při zákonem stanovené hloubce dezénu 1,6 mm je brzdná dráha o 43,9 % delší v porovnání s novými pneumatikami. To v případě prudkého brzdění z rychlosti 100 km/h znamená, že v místě, kde s novými pneumatikami již stojíte, s pneumatikami s hloubkou dezénu na zákonné hranici se stále ještě pohybujete zbytkovou rychlostí 44 km/h. Kontrolujte proto pravidelně hloubku dezénu Vašich pneumatik a přizpůsobte zjištěným hodnotám styl jízdy! Brzdná dráha z 80 km/h po úplné zastavení Hloubka dezénu 8 mm ContiPremiumContact 2 Hloubka dezénu 3 mm Hloubka dezénu 1,6 mm Brzdná dráha v metrech Kolizní rychlost v km/h 42,3 51, ,9 44 Bezpečí na mokru Krátká brzdná dráha na mokré vozovce a nízký valivý odpor pneumatik jsou dva protichůdné cíle, což znamená, že nelze dosáhnout v obou kritériích excelentních výsledků zároveň. Nízký valivý odpor má za následek prodloužení brzdné dráhy a zhoršení přilnavosti na mokru. Názorný příklad ukazuje níže uvedený graf. Je potřeba vzít v úvahu, že rozdíl spotřeby paliva závisí především na jízdním stylu každého řidiče, rychlosti, aktuálním zatížení vozidla, technickém stavu vozidla, trase, síle větru, klimatizaci apod. Přičemž všechny tyto vlivy mohou mít na aktuální spotřebu paliva mnohem výraznější vliv, než samotný valivý odpor pneumatik. Proto při výběru pneumatik mějte na mysli především Vaše bezpečí! Porovnání brzdné dráhy na mokré vozovce Měřeno z rychlosti 100 km/h Pneumatika s vyváženými vlastnostmi 72 m Pneumatika navržená s cílem nízkého valivého odporu 80 m Zbytková rychlost po 72 metrech: cca 35 km/h! 28

29 BestDrive_klubova karta krivky.indd :29:13 29

30 Samonosné pneumatiky Continental - SSR Zůstat mobilní i když je pneumatika prázdná. To umožňují nové pneumatiky SSR Continental. Na rozdíl od konvenčních pneumatik, pneumatiky SSR (Self Supporting Runfl at = samonosné pneumatiky) mají zesílenou bočnici, která může udržet vozidlo pojízdné i když došlo ke ztrátě tlaku vzduchu v pneumatice. SSR pneumatiky zabraňují stisknutí pneumatiky mezi ráfkem a vozovkou, a tím zničení prázdné pneumatiky. Vyšší bezpečnost díky zesíleným bočnicím V případě průrazu, pneumatika SSR dovolí řidiči pokračovat v cestě za předpokladu, že automobil je ovládán odpovídajícím způsobem a jede nižší rychlostí. V závislosti na stavu vozovky a zatížení auta pneumatika dovolí dojezd do vzdálenosti až 80 km rychlostí až 80 km/hod. Výhody pneumatik SSR: Žádný problém v případě průrazu Umožní Vám dojet až do 80 km i po ztrátě tlaku v pneumatice Jsou použitelné i na standardních ráfcích Není nutno vozit rezervní pneumatiku Důležité upozornění: Protože pneumatiky SSR nabízejí velice vysoký jízdní komfort, řidič nemusí ztrátu tlaku vůbec zpozorovat. Z toho důvodu SSR pneumatiky Continental mohou být montovány pouze na vozidla, pro která jejich výrobce použití těchto pneumatik povolil a která jsou vybavena systémem monitorujícím tlak vzduchu v pneumatikách. Konvenční pneumatika, u které došlo k celkové ztrátě tlaku: pneumatika je rychle zničena. Pneumatika SSR: Zůstává mobilní pro dojetí až 80 km rychlostí až 80 km/hod. ContiComfortKit Systém nahrazující rezervní pneumatiku. Nový ContiComfortKit představuje novou alternativu místo rezervního kola. Obsahuje 12 V kompresor a speciální tekutý opravný gel příhodně balený v praktickém balíčku pro opravy ContiComfortKit je lehčí, než rezervní kolo, snižuje hmotnost vozidla a šetří pohonné hmoty. Pneumatika poškozená hřebíkem nebo jiným ostrým předmětem v běžné ploše může být dočasně opravena ContiComfortKitem přímo na místě. Na takto opravené pneumatice můžete dojet až maximálně 200 km, což Vám umožní bezpečně dojet k nejbližší opravně pneumatik nebo servisu a tam vyřešit problém s defi nitivní platností. Z bezpečnostních důvodů takto opravená pneumatika vyžaduje výměnu, nebo odbornou opravu. Na pneumatikách opravených ContiComfortKitem není možné jet rychlostí vyšší, než 80 km/hod. Výhody ve zkratce: Až o 18 kg lehčí než rezervní kolo Rychlá a jednoduchá oprava poškozené pneumatiky Dojezd až do 200 km rychlostí až 80 km/hod. Pneumatiky ContiSeal Self-Sealing Tyres Inovativní technologie od Continentalu Používání pneumatik ContiSeal zvyšuje bezpečnost v situaci, kdy musíme na silnici za provozu provést opravu pneumatiky, protože minimalizuje čas pobytu v nebezpečném prostoru. Pneumatiky ContiSeal mají stejné jízdní vlastnosti a zachován stejný jízdní výkon jako standardní pneumatiky. Po proražení pneumatiky s technologií ContiSeal můžete pokračovat v cestě bez opravy. Výhody ve zkratce: ContiSeal je viskózní, lepivý polymerní materiál nanášený dovnitř hotové pneumatiky Při výrobním procesu ContiSealu je materiál aplikovaný na vnitřní gumu v oblasti pod běhounem Polymerní materiál se tak stává integrální součástí pneumatiky Seal zacelí objekty, které proniknou běžnou plochou až do průměru 5 mm - hřebíky, šrouby apod. Obklopí a nalepí se na proniknuté objekty, a tak zacelí a zabrání úniku vzduchu, není nutná oprava přímo na vozovce. 30

31 Index nosnosti (LI - Load Index) Provozní kódy Je to číslo určující maximální nosnost pneumatiky při rychlosti určené kategorií rychlosti za daných specifi ckých podmínek. LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg Kategorie rychlosti (SI - Speed Index) Je maximální rychlost, při které může pneumatika nést hmotnost určenou indexem nosnosti za daných specifi ckých podmínek. Symbol kategorie rychlosti u pneumatik pro osobní a nákladní automobily je určen velkými písmeny. Index L M N P Q R S T U H V W Y ZR Rychlost (km/hod.) >240 31

32 katalog pneumatik LÉTO ContiTrade Services s.r.o. Váš prodejce Nabídka platí do vyprodání zásob.