Dodatečné koncové světlomety. Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel. Koncová světla PGRT

Transkript

1 PGRT Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel Koncová světla Existují 3 typy koncových světel: Kompletní kompaktní 7 dílné koncové světlo LED světlo 7-dílné koncové světlo Kompletní kompaktní 7 dílné koncové světlo Přídavná koncová světla mohou být zapojena následujícími dvěma způsoby: 1. Připojení s kabeláží pro dvojité koncové světlomety. 2. Připojení pomocí kabelového svazku nástavby v rámu. Kabeláž v pokynech pro připojení 1 je kompletní kabeláž, kterou lze připojit ke standardnímu konektoru vozidla. Kabeláž a konektor pasují na všechny typy světel a jsou k dispozici u autorizovaných dealerů Scania. Kompaktní 7-dílné koncové světlo je kratší a je vhodné například pro nákladní vozidla se zvedací plošinou. V Evropě je certifikováno pro vodorovnou montáž. LED světlo Poznámka: Při montáži koncových světel na ochranu proti podjetí postupujte podle zákonných požadavků. 7dílné koncové světlo Pro všechny 3 svítilny je určena stejná šablona otvorů pro montáž. Další informace o nahrazení žárovky LED světlem naleznete v dokumentu LED světla pro tahače, nákladní vozidla a přívěsy v části Elektrický systém. 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 1 (10)

2 Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel Poznámka: Pokud se koncové světlo LED montuje na tahač, je zapotřebí plech redukce, který posune světlo přibližně o 50 mm do strany. Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. Možnosti zapojení Existují dvě různé možnosti zapojení v závislosti na tom, jakou ovládací jednotkou pro regulaci funkcí vidění a viditelnosti je vozidlo vybaveno. Nejnovější se v dokumentu nazývá CUV2, předchozí se nazývá CUV1. Verzi ovládací jednotky lze najít v individuálních specifikacích podvozku vozidla (ICS). Na alternativy spojení se nevztahuje žádný jednoznačný limit čísla podvozku, proto se namísto něho používají kódy variant. Individuální specifikaci podvozku (ICS) lze objednat spolu s individuálním schématem hlavních rozměrů (ICD) v části Schémata (vyžaduje přihlášení). Ovládací jednotka CUV2 CUV1 Kód varianty 3115B 3115A 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 2 (10)

3 Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel Připojování (CUV2) Při připojování přídavných koncových světel nesmí být normální elektrický systém vozidla přetížen. Maximální povolená trvalá zatížení jsou uvedena v následující tabulce. Je-li požadován vyšší proud, musí se použít relé. Připojení Standardní spotřebiče Standardní zatížení, žárovka a. 60 % jmenovitého proudu pojistky nebo elektronické přepěťové ochrany při trvalém zatížení b. Elektronická ochrana proti přetížení Standardní zatížení, LED Poziční světlo, pravá strana Koncové světlo pro nákladní vozidlo Přibližně 40 W 10,2 W 144 W Maximální zatížení a Poziční světlo, levá strana Koncové světlo a osvětlení registrační značky na Přibližně 40 W 10,2 W 144 W nákladním vozidle Zpětné světlo Nákladní vozidlo a přívěs 4 x 21 W 2 x 3,7 W + přívěs 2x21W+2x70W+10W Brzdová světla Podvozek 2x21W 2x2,8W 4x21W+10W Přípojné vozidlo 6 x 21 W Směrové světlo, pravá strana Nákladní vozidlo, vzadu 1 x 21 W 2 x 9,8 W 4 x 21 W Přípojné vozidlo 5 x 21 W Směrové světlo, levá strana Nákladní vozidlo, vzadu 1 x 21 W 2 x 9,8 W 4 x 21 W Přípojné vozidlo 5 x 21 W Zadní mlhová světla Zadní mlhová světla na nákladním vozidle a přívěsu 4x21W 2x3,7W+přívěs 8x21W Pojistka 10 A CUV2 b Více informací o elektrickém zapojení naleznete v části Obecné informace, dokument. 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 3 (10)

4 Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel Připojování (CUV1) Při připojování přídavných koncových světel nesmí být normální elektrický systém vozidla přetížen. Maximální povolená trvalá zatížení jsou uvedena v následující tabulce. Je-li požadován vyšší proud, musí se použít relé. Připojení Standardní spotřebiče Standardní zatížení, žárovka a. 60 % jmenovitého proudu pojistky nebo elektronické přepěťové ochrany při trvalém zatížení b. Elektronická ochrana proti přetížení Standardní zatížení, LED Poziční světlo, pravá strana Koncové světlo pro nákladní vozidlo Přibližně 40 W 10,2 W 144 W Maximální zatížení a Poziční světlo, levá strana Koncové světlo a osvětlení registrační značky na Přibližně 40 W 10,2 W 144 W nákladním vozidle Zpětné světlo Nákladní vozidlo a přívěs 4x21W 2x3,7W+přívěs 6x21W Brzdová světla Nákladní vozidlo a přívěs 4x21W 2x2,8W+přívěs 6x21W Pravé směrové světlo Pravé směrové světlo na nákladním vozidle 3x21W 2x9,8W 5x21W Levé směrové světlo Levé směrové světlo na nákladním vozidle 3x21W 2x9,8W 5x21W Zadní mlhová světla Zadní mlhová světla na nákladním a přípojném vozidle 2x21W 2x3,7W+přívěs 4x21W Pojistka 10 A CUV1 b Více informací o elektrickém zapojení naleznete v části Obecné informace, dokument. 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 4 (10)

5 Podmínky pro podvozek Podmínky pro podvozek Na všech Scania vozidlech mohou být přídavná koncová světla připojeny ke kabeláži pro koncová světla. Jsou zapotřebí dva kusy kabeláže s číslem dílu Pokud musejí být přídavné koncové světlomety připojeny pomocí kabeláže pro nástavbu, platí následující: Období výroby vozidla Příprava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7 pinů 2411B Södertälje pinů 2411E Zwolle pinů 2411F Angers Kabeláž nástavby v rámu 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Období výroby vozidla Příprava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7 pinů 2411B Södertälje pinů 2411C Zwolle pinů 2411D Angers pinů 2411E Kabeláž nástavby v rámu 2 m 3023A 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 5 (10)

6 Alternativa 1: Připojení s kabeláží pro dvojité koncové světlomety Popis prací Odpojte kabel od koncového světla a vytáhněte jej do rámu, dokud konektor nedosáhne konce profilu příčky rámu a zapojte kabeláž pro dvojité koncové světlomety. DŮLEŽITÉ! Nevyvazujte kabel k smršťovací bužírce vedle konektoru - oblast označená šedou barvou na obrázku Kabel se smršťovací bužírkou 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 6 (10)

7 Informace o potřebných dílech Jsou požadovány dvě kabeláže, jedna pro pravou stranu vozidla a druhá pro levou stranu vozidla. Krátký kus kabeláže měří mm a delší kus mm. Díly jsou k dispozici u dealerů společnosti Scania Kabeláž pro dvojité koncové světlomety. Číslo dílu :60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 7 (10)

8 Alternativa 2: Připojení pomocí kabelového svazku nástavby v rámu Popis prací Signály pro přídavná koncová světla získáte z konektoru pro standardní funkce C489 a z centrální elektrické jednotky. Signály se přenášejí do konektoru C494, který je přes volitelný kabelový svazek nástavby z kabiny do rámu předává do konektorů DIN pod kabinou. Volitelná kabeláž nástavby v rámu se připojí ke konektorům DIN a pak se vede ke koncovým světlům. C486 C488 C487 Na vozidlech vyrobených do 8. března 2011, včetně, naleznete přípojky kabeláže výrobce nástavby na horní části levého podběhu :60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 8 (10)

9 Informace o dílech a pozici zapojení 1 1 Pojistka Dodáváno z výrobního závodu 2 Kabel Minimální průřez kabelu 1,5 mm² +24 V 57 G15 3 Kabel Minimální průřez kabelu 2,5 mm² C489 8 Připojeno kabelovým okem ke G Namontováno výrobcem nástavby 4 Kabeláž nástavby z kabiny na rám Nataženo ve výrobním závodu C494 C Kabeláž nástavby v rámu Minimální průřez kabelu 1,5 mm² Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby C494 C489 C489 C Namontováno výrobcem nástavby 7 Kabeláž nástavby v rámu Průřez kabelu 2,5 mm² Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby C Zadní mlhová světla Výstup +24 V Zadní mlhové světlo je použitelné od následujících sériových čísel podvozku výše: C Období výroby vozidla Výrobní závod Sériové číslo podvozku C Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo :60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 9 (10)

10 Díly jsou k dispozici u dealerů společnosti Scania. 11:60-08/02 Vydání 8.1 cs-cz 10 (10)