JE T V ESTRANN J. generace BMW X3, p. BMW X3 v Evrop od konce kv tna (v USA od konce dubna). Dal a X3 xdrive20d (190 k) a sdrive18d (150 k).

Transkript

1 Nové BMW X3 Radost z jízdy wwwinveltcom JE T V ESTRANN J J J V roce 2003 zalo ilo BMW X3 n segment voz Sports Activity Vehicle (SAV/SUV) v Aa ada konkuren, nap Audi Q5 a Mercedes GLK, generace BMW X3, p etr it, jako jeho v BMW X3, Evrop uvedeno na trh koncem kv tna 2014, t j v razn ch designov ch zm n v -road vybaven nejnov j tov ch motor je t j konn j bezkonkuren n Dal s v bavov ada nov ch mo roz BMW nosti BMW X3 se ve sv ep e, co byste m d t O kolik je sportovn j prakti t j efektivn j jako o tom, jak se odli j BMW X3 v Evrop od konce kv tna (v USA od konce dubna) Dal a X3 xdrive20d (190 k) a sdrive18d (150 k) R dio Professional (displej a idrive) sdrive BMW X3 sdrive20i P m ka chladi e, p BMW X3 epracovanou m ku chladi e, modifikovan design sv tlomet a nov p LED sv a Dal a aplikace tlomety, tlomety tlomety (voliteln ) by en bavov paket xline a BMW X3: bava V ny v vozu jedine n charakter, kter p ohem v konn ji, p sobiv ji a elegantn ji V t funk n j j ev ty s perle ov chromovan mi akcenty BMW X3 z nejv t ru: tlomety se zm n P jej jasn odli t v konn j m rakter Trojrozm, a kter V konn ji p ka chladi e s nov kem

2 Čtyři nové odstíny laku a pět nových designů kol z lehké slitiny pro ještě více individuality LED světlomety (volitelně) s integrovanými ukazateli směru jízdy podél horní hrany Boční ukazatele směru jízdy jsou nyní integrovány v rámečcích vnějších zpětných zrcátek Nové prvky v interiéru: Vylepšený interiér: kromě koženého volantu, který je nově součástí sériové výbavy, se v interiéru nového BMW X3 objevují nové dekorativní prvky a povrchy Prémiové detaily, jako chromované aplikace na ovládacích prvcích multifunkčního volantu a ovladačích stahování oken, středová konzola s černou, vysoce lesklou povrchovou úpravou black panel (s volitelnou automatickou klimatizací) a dřevěné lišty obložení s hliníkovými akcentními proužky Posuvný kryt držáku nápojů ve středové konzole Ergonomický a elegantní kožený volant je nyní součástí sériové výbavy Čtyři nové typy čalounění a čtvery nové interiérové lišty Harman Kardon HiFi system (volitelně) pro mimořádné hudební zážitky Akustický paket pro BMW X3 xdrive/sdrive18d and xdrive20d snižuje hluk v interiéru Světelný paket s ambientním osvětlením (volitelně) Praktické a elegantní: dva držáky nápojů ve středové konzole, před voličem převodovky, lze nyní jednoduše zakrýt díky posuvnému krytu Nezávislé topení (volitelně) pro ještě vyšší komfort Kuřácký paket (volitelně) z výroby Komfortní přístup (volitelně) s bezkontaktním otevíráním/zavíráním víka cíleným pohybem nohy pod zadním nárazníkem Volitelná individualizace prostřednictvím xline a M sportovního paketu Ještě flexibilnější: výbavový paket xline nyní obsahuje ochranné panely hrany ložné plochy z nerezavějící oceli, které ji chrání před poškrábáním Volitelný odkládací paket obsahuje oboustranné podlahové koberečky, stejně jako ližiny a síťky, které zajišťují předměty v zavazadlovém Nové BMW X3 nabízí dvě možnosti individualizace Výbavový paket xline s matně hliníkovými prvky v náraznících a exkluzivními 18 koly z lehké slitiny, které jej opticky odlišují od základní verze V interiéru zaujme prémiová kombinace látka/kůže Kromě toho nabízí volitelný xline také specifické kožené čalounění v odstínech Black (černá), Mocha (hnědá) a Ivory White (bílá) s ozdobnými lemy, na opěrkách hlavy vyražený nápis xline a exkluzivní 19 kola z lehké slitiny Volitelný M sportovní paket zvýrazňuje dynamické kvality nového BMW X3 Exteriér vozu doplňují prvky M aerodynamického paketu, vybírat je možné ze šesti individuálních odstínů laku, včetně exkluzivní černé metalízy Carbon Black, stejně jako z 18, 19 nebo 20 kol z lehké slitiny Pro ještě lepší dynamiku a jízdní stabilitu nového BMW X3 jsou kromě sportovní převodovky Steptronic v nabídce volitelné sportovní řízení a tužší nastavení podvozku Nové motory: vyšší výkon, lepší efektivita Nové motory: zážehové a vznětové motory v novém BMW X3 jsou výkonné a velmi efektivní, jejich výkonové rozpětí činí 110 kw/150 k až 230 kw/313 k Nové BMW X3 je prvním modelem, který bude nabízet dva nové vznětové motory nejnovější generace, v BMW X3 sdrive sdrive18d a BMW X3 xdrive xdrive20d Obě pohonné jednotky nastavují měřítka ve svých segmentech, disponují vyššími výkony, nižší spotřebou paliva a produkují výrazně méně emisí CO 2: 124 g CO 2/km pro BMW X3 sdrive18d* a 131 g CO 2/km pro xdrive20d Ale i ostatní motory BMW X3 vynikají svými výkony, kultivovaným chodem a vysokou efektivitou Navíc všechny již dnes splňují emisní normu EU6 V rámci uvedení na trh budou k dispozici čtyři vznětové a tři zážehové motory z rodiny BMW EfficientDynamics, které využívají nejnovější technologie BMW TwinPower Turbo Nabídka modelů BMW X3 nyní zahrnuje BMW X3 xdrive20i s pohonem všech kol, stejně jako BMW sdrive20i s pohonem kol zadních Nové BMW X3 sdrive18d je exkluzivně k dispozici pouze s pohonem zadních kol Novinka: BMW X3 sdrive18d*: 4válcový vznětový motor o zdvihovém objemu 2,0 l, výkon 110 kw/150 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,5 s, 4,7 l/100 km, emise CO g/km 1

3 Novinka: BMW X3 xdrive20d: 4válcový vznětový motor o zdvihovém objemu 2,0 l, výkon140 kw/190 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,1 s, 5,0 l/100 km, emise CO g/km 1 BMW X3 xdrive30d: 6válcový vznětový motor o zdvihovém objemu 3,0 l, výkon 190 kw/258 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 s, 5,7 l/100 km, emise CO g/km 1 BMW X3 xdrive35d: 6válcový vznětový motor o zdvihovém objemu 3,0 l, výkon 230 kw/313 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,3 s, 6,0 l/100 km, emise CO g/km BMW X3 sdrive20i: 4válcový zážehový motor o zdvihovém objemu 2,0 l, výkon 135 kw/184 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,2 s, 6,7 l/100 km, emise CO g/km 1 První použití: nové 4válcové vznětové motory o zdvihovém objemu 2,0 l v BMW X3 sdrive18d a xdrive20d jsou ještě výkonnější, přičemž spotřebovávají méně paliva a produkují extrémně málo emisí CO 2 BMW X3 xdrive20i*: 4válcový zážehový motor o zdvihovém objemu 2,0 l, výkon 135 kw/184 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,4 s, 7,4 l/100 km, emise CO g/km 1 BMW X3 xdrive28i: 4válcový zážehový motor o zdvihovém objemu 2,0 l, výkon 180 kw/245 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,5 s, 7,0 l/100 km, emise CO g/km 1 BMW X3 xdrive35i: 6válcový zážehový motor o zdvihovém objemu 3,0 l, výkon 225 kw/306 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,6 s, 8,3 l/100 km, emise CO g/km Spotřeba paliva byla stanovena v souladu s jízdním cyklem ECE * 6stupňová manuální převodovka 1 Hodnoty pro vůz s volitelnými 17 koly z lehké slitiny Streamline 306 (2AM) BMW EfficientDynamics: ECO PRO a anticipační pohon Pro výjimečně nízkou spotřebu paliva a produkci emisí CO 2 je nové BMW X3 vybaveno jízdním režimem ECO PRO, včetně asistentu předvídání a funkce plachtění, která umožňuje v kombinaci se samočinnou převodovkou Steptronic (sériově nebo volitelně, v závislosti na modelu) jízdu na volnoběh, když rozpojí motor od pohonu ve chvíli, kdy řidič uvolní plynový pedál v rychlostech mezi 50 a 160 km/h Pro další optimalizaci spotřeby paliva jsou pro různé modely v rámci modelové nabídky BMW X3 k dispozici 17 kola z lehké slitiny Streamline s pneumatikami s nízkým valivým odporem poslední generace Uspořit více paliva: jízdní režim ECO PRO a funkce plachtění jsou k dispozici pro zvýšení palivové účinnosti nového BMW X3, stisknutím tlačítka Kromě jízdního režimu ECO PRO s asistentem předvídání jsou nyní k dispozici i dva další anticipační režimy Sport a Comfort v kombinaci s 8stupňovou převodovkou Steptronic S využitím navigačních dat dokáže řídicí systém převodovky zajistit mimořádně sportovní styl jízdy s přímými odezvami (režim Sport ) nebo mimořádně komfortní jízdu s využitím méně převodových stupňů (režim Comfort ) v závislosti na nadcházejícím profilu vozovky (Příloha: srovnání specifikací) BMW ConnectedDrive: více asistence a konektivity Nové BMW X3 bude také nastavovat měřítka v oblastech síťových služeb a asistenčních systémů v segmentu prémiových SAV/SUV střední třídy Neustále se rozšiřující nabídka asistenčních systémů i služeb a aplikací BMW ConnectedDrive zajišťuje vyšší bezpečnost, komfortnější jízdu i více zábavy V nabídce přibyly tyto nové prvky: Asistenční systémy: Dotek dokonalé konektivity: kromě systému idrive, který je nyní součástí sériové výbavy, lze BMW X3 volitelně vybavit dotykovým ovladačem idrive Touch v kombinaci s volitelným navigačním systémem BMW Professional Driving Assistant s varováním při opuštění jízdního pruhu, detekcí chodců a systémem Approach Warning s brzdnou funkcí ve městech Driving Assistant Plus se všemi funkcemi Driving Assistant a systémem pro udržování předvolené rychlosti s funkcí Stop&Go (pouze v kombinaci s navigačním systémem Business nebo Professional) Varování při změně jízdního pruhu, který detekuje vozidla v mrtvém úhlu a varuje řidiče Neoslňující asistent dálkových světel pro lepší viditelnost ve tmě (pouze v kombinaci s adaptivními LED nebo Bi-xenonovými světlomety)

4 Parkovací asistent pro částečně automatické paralelní parkování (nelze v kombinaci s 20 koly z lehké slitiny 310 M) Surround View (360 ) pro optimální přehled o dění kolem vozu ve stísněných prostorách Ovladač idrive Touch v kombinaci s navigačním systémem Professional Více bezpečnosti a pohodlí: volitelný Driving Assistant Plus kombinuje systémy varování před kolizí (viz obrázek), varování při změně jízdního pruhu a aktivní systém pro automatické udržování rychlosti s funkcí Stop&Go pro ještě komfortnější zážitky z jízdy Kromě nabídky BMW ConnectedDrive: displej statusu xdrive pro zobrazení podélného a příčného náklonu vozu, včetně kompasu (v kombinaci s navigačním systémem) jako součást sériové výbavy pro všechny modely BMW X3 xdrive Služby a aplikace: Služby ConnectedDrive umožňují ve voze využívat online služby, včetně diktování vzkazů, Facebook, Twitter, internetové rádio AUPEO! a další hudební platformy, např Napster Více informaci: nová obrazovka se statusem xdrive a kompasem nabízí informace o aktuálním podélném a příčném náklonu karoserie ve 3D pro všechny modely BMW X3 s pohonem všech kol Navíc BMW ConnectedDrive nabízí důvěrně známé služby jako tísňové volání nebo volitelné služby Concierge, které zákazníkům zprostředkují osobní servisní informace 24 hodin denně / 7 dní v týdnu, což představuje pro nové BMW X3 jasnou konkurenční výhodu Nové BMW X3 nejatraktivnější vůz ve své třídě Nové BMW X3 bude nejmodernějším a nejatraktivnějším vozem v segmentu prémiových SAV/SUV střední třídy Jako zakladatel třídy se BMW X3 stalo okamžitě inspirací pro konkurenční modely, např Mercedes GLK, Audi Q5 a Volvo XC60 (všechny byly na trh uvedeny v roce 2008) a Range Rover Evoque (představený v roce 2011) Všichni hlavní konkurenti prošli v letech 2012 a 2013 faceliftem, nicméně všichni za BMW zaostávají v několika důležitých oblastech Například žádny z nich nenabízí neoslňující asistent dálkových světel (volitelně) Díky novému designu, vylepšenému interiéru, vysoce efektivním motorům a ucelené nabídce asistenčních systémů a síťových služeb má nové BMW X3 jasný náskok před konkurencí Nové BMW X3 má modifikovaný design, a v otázkách techniky a možností volitelné výbavy jasně převyšuje konkurenci příkladem může být neoslňující asistent dálkových světel Audi Q5 je nejsilnějším konkurentem BMW X3 Ani přes poměrně tuhé nastavení odpružení se nedokáže vyrovnat dynamickým jízdním vlastnostem BMW X3 Audi Q5: celkově dobrá koncepce, nevýrazný design Audi Q5 je vozem, který bezostyšně přejímá většinu prvků z úspěšného konceptu BMW X3 Toto mírně změnil facelift, kterým prošlo v roce 2012 Odpružení Audi Q5 je poněkud tužší, ale původní záměr zlepšení agility a jízdní dynamiky se nenaplnil Přispívá k tomu i poměrně málo citlivé řízení Oproti tomu BMW X3 těží z dokonalého nastavení, díky kterému je v běžném provozu jednoznačně lepší Nabídka motorizací je srovnatelná; motory mají srovnatelné výkony, ale motory BMW jsou efektivnější Q5 ve verzi S je k dispozici od začátku roku 2013 Pohání ji nový vznětový agregát bi-turbo o výkonu 230 kw (313 k), který využívají i ostatní modely Audi Pro Audi hovoří posuvná zadní sedadla Nicméně Audi, na rozdíl od BMW X3, nepodporuje zabudovanou SIM kartu pro využití online služeb a aplikací; řidič se tak musí spolehnout na svůj smartphone Stejně tak v nabídce chybí Head-Up displej Solidní řemeslné zpracování a relativně výkonné motory dělají z Audi Q5 nejsilnějšího konkurenta BMW X3 Porsche Macan: nepřímý konkurent výkonnějších modelů BMW X3 Audi Q5 poskytuje platformu pro Porsche Macan, které se na showroomech objeví v dubnu 2014 Tento vůz se pravděpodobně stane největším konkurentem nového BMW X4 Nicméně alternativu potencionálním zákazníkům Porsche Macan S diesel a Macan S představují modely BMW X3 xdrive30d a 35i BMW X3 xdrive30d dokonce dosahuje lepších hodnot zrychlení než Porsche Macan S Diesel, stejně tak má nižší spotřebu paliva Stejně tak s xdrive35d nabízí X3 výkonnější vznětový model BMW X3 má také prostornější interiér Jak se Porsche Macan vyrovná BMW X4 bude brzy odhaleno v některém z následujících vydání Produktových novinek Porsche Macan lze výkonově porovnávat s BMW X3 xdrive30d a xdrive35i Pokud ale jde o prostornost interiéru, BMW X3 jasně vítězí

5 Mercedes-Benz GLK: méně dynamický, off-roadový vůz Díky svému hranatému designu je Mercedes-Benz GLK konkurentem, který vypadá spíše jako klasický off-road Díky faceliftu, kterým tento model prošel v létě 2012, je nyní o něco více vzhledově atraktivnější Slabými stránkami modelu Mercedes GLK jsou motory a jízdní charakteristiky Díky měkčímu nastavení podvozku zaostává za BMW X3 v oblasti jízdní dynamiky Také výkony se nemůže rovnat BMW X3 V GLK je možné využívat online služby pouze přes smartphone Volvo XC60: střízlivý design a nízká dynamika Mercedes-Benz GLK má hranatější design, který zdůrazňuje jeho off-roadový charakter Za BMW X3 tento model zaostává v otázkách výkonu motoru, jízdní dynamiky a konektivity Volvo XC60 není ani nijak zvláště sportovní, ani nevypadá jako off-road Svým svérázným vzhledem a stylovým interiérem oslovuje moderní zákazníky Nicméně objektivně za BMW X3 značně zaostává Volvo XC60 má komfortní odpružení, a ani v otázkách jízdních charakteristik a výkonnosti motorů na BMW X3 nestačí Sériově disponuje pohonem předních kol Pohon všech kol v kombinaci se spojkou Haldex je k dispozici volitelně Zatímco široká nabídka volitelné výbavy pro XC 60 zahrnuje například aplikaci Volvo on Call, kterou je možné srovnávat s aplikací My BMW Remote od BMW ConnectedDrive, nenabízí přímé připojení k internetu prostřednictvím zabudované SIM karty Range Rover Evoque: hodně stylové, málo funkční Volvo XC60 není ani nijak zvláště sportovní, ani nevypadá jako off-road a má spíše komfortněji nastavený podvozek Motory a jízdní charakteristiky zaostávají za novým BMW X3 Range Rover Evoque, který je na trhu od září 2011, je odvozen od modelu Land Rover Freelander A ačkoli je jeho design poněkud nekonvenční, získal si přízeň řady zákazníků Prostornost v interiéru je značně omezená a přístup na zadní sedadla je nesnadný V nabídce motorů figurují pouze dva vznětové a jeden zážehový agregát Hlavní novinkou v rámci faceliftu Range Rover Evoque na podzim 2013 je volitelná devítistupňová převodovka (sériově pro Si4), která je v segmentu unikátní Nastavení podvozku modelu Evoque je spíše komfortní a v porovnání s BMW X3 ztrácí v oblasti jízdní dynamiky To samé platí pro funkčnost, zábavu a konektivitu Evoque nenabízí inteligentní tísňové volání (Příloha: srovnání specifikací) Range Rover Evoque má rozporuplný lifestylový design Ani jeho motory, ani jízdní dynamika se nevyrovnají BMW X3 Klíčové body Nové BMW X3 s ještě vyspělejší technikou, mnoha novými detaily a prvky výbavy v Evropě se na showroomech objeví koncem května 2014 Světová premiéra proběhne na ženevském autosalonu v březnu Nově pro BMW X3 sdrive18d a xdrive20d: dva vznětové motory nejnovější generace s vyššími výkony a lepší palivovou účinností a nejnižší produkcí emisí CO 2 ve své třídě Všestrannější a atraktivnější: nové BMW X3 nabízí vyspělejší technická řešení a lepší funkčnost, stejně jako výkonné a obzvláště efektivní motory Volba pro zákazníky: BMW X3 sdrive20i s pohonem zadních kol nebo BMW X3 xdrive20i s pohonem všech kol Opatření BMW EfficientDynamics jako mód ECO PRO a v kombinaci s volitelnou 8stupňovou převodovkou Steptronic funkce jízdy na volnoběh pro nepřekonatelnou efektivitu Přepracovaný přední a zadní nárazník, nové odstíny laku a nové designy kol z lehké slitiny vylepšují vzhled exteriéru Nové prvky pro interiér představují chromované lišty, černý, vysoce lesklý black panel na středové konzole, dřevěné obložení s hliníkovými akcenty a nové barvy koženého čalounění Nové BMW X3 kombinuje radost z jízdy s excelentní všestranností pro každodenní použití Ve světové premiéře se představí na ženevském autosalonu v březnu Kožený volant a rádio Professional (displej a idrive) sériově Nový výbavový paket xline a M sportovní paket pro další individualizaci

6 Rozšířená nabídka asistenčních systémů a síťových služeb a aplikací BMW ConnectedDrive Audi Q5, které převzalo mnohé od BMW X3 je hlavním konkurentem Klikněte na obrázek a objevte nové BMW X3 ve filmu +++ aktuality +++ BMW X3 xdrive35i jasným vítězem skupinového testu v časopise Auto Bild 2/ aktuali Auto Bild : BMW X3 je jednoduše neporazitelné! 1 místo (509 bodů): BMW X3 xdrive35i Jeho všestranné kvality mu zajistili jasné vítězství v nejnovějším skupinovém testu německého motoristického časopisu Auto Bild Verdikt porotců: BMW X3 jednoduše nelze porazit Po všech stránkách je dokonalé Skvělý úspěch pro BMW X3 ještě před plánovanou obměnou, která se na trhu objeví během několika měsíců, byl uskutečněn velký skupinový test nejvýkonnějších SAV/SUV v segmentu prémiových kompaktních vozů střední třídy, který provedl prodejně nejúspěšnější motoristický magazín v Evropě - německý Auto Bild Ten jasně potvrdil neotřesitelnou převahu BMW X3 xdrive35i nad konkurencí V čísle 02/2014 tento magazín popisuje, proč BMW X3 xdrive35i (225 kw/306 k) jasně vítězí nad konkurenčními modely Audi RS Q3 (228 kw/320 k), Mercedes GLK 350 (225 kw/306 k) a Volvo XC60 T6 (224 kw/304 k) v kategorii nad 300 k Test časopisu Auto Bild porovnává nejvýkonnější SAV/SUV se zážehovým motorem napříč všemi třídami Opětovné nesporné vítězství BMW X3 xdrive35i bylo v Auto Bildu shrnuto již v nadpisu: BMW X3 jednoduše nelze porazit Po všech stránkách je dokonalé Důvody tohoto verdiktu jsou zřejmé: BMW kombinuje univerzální všestrannost pro každodenní použití, vysoký komfort a skvělou jízdní dynamiku I díky relativně nízké ceně jasně zvítězilo Auto Bild o testovaných vozech: BMW X3 je jednoduše univerzálnější a komfortnější a za nižší cenu (v porovnání s Audi) Proto je BMW nejlepší all-rounder s velkým sportovním potenciálem 2 místo (489 bodů): Audi RS Q3 Nastavení podvozku je příliš tuhé a díky malému interiéru se musel tento vůz ve skupinovém testu spokojit pouze s rolí následovatele BMW X3 S podélně uloženým řadovým motorem nabízí BMW X3 nejlepší rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravou BMW X3 nikdy neobtěžuje příliš tvrdou jízdou; jeho odpružení se vždy chová velmi civilizovaně Zatímco dvouspojková převodovka v Audi se může zdát sportovnější, převodovka BMW nabízí lepší kompromis, zejména s ohledem na to, že průměrná spotřeba v testu nepřesáhla desetilitrovou hranici 3 místo (485 bodů): Mercedes GLK 350 4MATIC Nepříliš potěšitelný výsledek pro značku Mercedes: s ohledem na nevyvážené nastavení podvozku a odpružení byl Mercedes GLK Auto Bildem ohodnocen jako podřadný s ohledem na prémiový pocit v interiéru Díky tomu skončil v tomto testu na třetím místě Audi RS Q3 je především sportovním vozem a až poté SUV Jeho menší rozměry jdou ruku v ruce s menší využitelností Audi Q3 tak v porovnání s konkurencí ztrácí v otázkách, atmosféry a vizuální uhlazenosti Se svou rustikální off-road stylizací Mercedes GLK jen stěží zapadá do kategorie SUV Mercedes se na nekvalitních silnicích chová poměrně nervózně Jeho řízení má mírné zpoždění, které jej dělá příliš pomalým Ačkoli jeho 3,5litrový motor V6 disponuje výkonem 306 k, Mercedes zdaleka nepůsobí sportovně V nízkých otáčkách působí velmi unaveně a ve vysokých příliš nervózně

7 BMW a Volvo jsou nejpokročilejšími vozy v oblasti, která se stává stále podstatnější: síťové služby Zatímco Audi a Mercedes podporují aplikace a přenos dat pouze prostřednictvím SIM karty nebo smartphonu, pouze BMW X3 a Volvo XC60 mají zabudovanou SIM kartu, která v případě krizové situace zprostředkuje tísňové volání 4 místo (475 bodů): Volvo XC60 T6 AWD Ačkoli zaujalo hodnotitele svým vysoce kvalitním interiérem a sofistikovanou atmosférou, umístilo se Volvo díky méně dynamickému jízdnímu projevu a vysoké spotřebě paliva nakonec v testu na poslední příčce +++ aktuality +++ BMW X3 xdrive35i jasným vítězem skupinového testu v časopise Auto Bild 2/ aktuali

8 Nové BMW X3 Radost z jízdy wwwinveltcom NOVÉ BMW X3: JEŠTĚ ATRAKTIVNĚJŠÍ JE T VŠESTRANNĚJŠÍ, V ESTRANN J J A EFEKTIVNĚJŠÍ J Srovnání V roce 2003specifikací: zalo ilo BMW X3 n segment voz Sports Activity Vehicle (SAV/SUV) v Aa ada konkuren, nap Audi Q5 a Mercedes GLK, BMW etr X3 itsdrive18d* Audi Q5 20 TDI Mercedes generace BMW X3, p [FWD] GLK 200 [RWD]*, jako jeho v BMW X3, Evrop uvedeno na trh koncemcdi kv tna 2014, Motor R/4 ch zm n v R/4 R/4 t Uspořádání/válců j v razn ch designov -road vybaven Zdvihový nejnov j objem tov ch motor ccm je t 1968 j konn j Max výkon kw (k)/1/min 110 (150)/ (150)/ (143)/ bezkonkuren n Dal s Nm/1/min 360/ / vtočivý bavov moment ada nov ch mo roz350/ km/h s 9,5 (9,8) 10,9 10,3 (10,8) BMW nosti BMW X3 se ve sv ep Max rychlost km/h 195 (195) (190) j e, co byste m d t O kolik je sportovn 1 Spotřeba km 5,1-4,7 (5,2-4,8)** 5,3 5,5 (5,7-5,6)** prakti t j paliva efektivn j jakol/100 o tom, jak se odli j 1 CO2 g/km ( )** ( )** Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg 1735 (1755) (1845) l * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) Motor Uspořádání/válců Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min Točivý moment Nm/1/min km/h s Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km CO2 g/km BMW X3 epracovanou m ku chladi e, Délka/šířka/výška mm modifikovan design sv tlomet a nov p Rozvor náprav mm kg l BMW X3 v Evrop od konce Dal kvsdrive18d* tna (v USA od konce dubna) BMW X3 Volvo XC60 D3a Range Rover Evoque [FWD]* ed4 [FWD] X3 xdrive20d R dio Professional (displej R/4 R/4 R/4 (190 k) a sdrive18d (150 k) a idrive) (150)/ (136)/3500 Dal 110 (150)/4000 by sdrive 360/ / a aplikace 380/1750 9,5 (9,8) 11,2 (11,2) 11,2 BMW X3 sdrive20i 195 (195) 190 (185) tlomety, en 5,0 5,1-4,7P(5,2-4,8)** 5,3 (6,0) 1e, p m ka chladi ( )** 139 (159) /1881/ /1891/ /1900/ LED bavov paket xline sv (1755) tlomety a a tlomety (voliteln ) BMW X3: bava 1 * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty rozměru ráfků pneumatik Pro dosažení nejnižší V v jízdním cyklu ECE, závisí na nyzvoleném v spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline (2AM n dostupnost v závislosti vozu306 jedine charakter, kter pna trhu) ohem v konn ji, p sobiv ji a elegantn ji V BMW X3 z t funk n j j ty s perle ov chromovan mi akcenty nejv t ev ru: tlomety se zm n P jej jasn odli t v konn j m rakter Trojrozm, a kter V konn ji p ka chladi e s nov kem

9 BMW X3 xdrive20d* Audi Q5 20 TDI quattro* Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC Motor Uspořádání/válců R/4 R/4 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 140 (190)/ (177)/ (170)/ Točivý moment Nm/1/min 400/ / / km/h s 8,1 (8,1) 9,0 (9,0) 8,8 Max rychlost km/h 210 (210) 204 (200) 205 Spotřeba paliva l/100 km 5,6-5,2 (5,4-5,0)** 1 5,9 (6,1) 6,2-6,1** CO 2 g/km ( )** (159) ** Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg 1805 (1820) 1830 (1895) 1880 l * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive20d* Volvo XC60 D4 AWD* Range Rover Evoque SD4* Motor Uspořádání/válců R/4 R/5 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 140 (190)/ (181)/ (190)/3500 Točivý moment Nm/1/min 400/ / / km/h s 8,1 (8,1) 9,8 (10,2) 10,0 (8,5) Max rychlost km/h 210 (210) 200 (195) 200 (195) Spotřeba paliva l/100 km 5,6-5,2 (5,4-5,0)** 1 5,3 (6,4) 5,7 (6,0) CO 2 g/km ( )** (169) 149 (159) Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1891/ /1900/1635 Rozvor náprav mm kg 1805 (1820) (1685) l * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive30d Audi Q5 3,0 TDI clean diesel quattro Mercedes GLK 350 CDI 4MATIC Motor Uspořádání/válců R/6 V/6 V/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 190(258)/ (258)/ (265)/3 800 Točivý moment Nm/1/min 560/ / / km/h s 5,9 6,2 6,4 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 6,1-5,7* 1 6,3 6,9-7,0* CO 2 g/km * * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu)

10 BMW X3 xdrive30d Volvo XC60 D5 AWD* Motor Uspořádání/válců R/6 R/5 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 190 (258)/ (215)/4000 Točivý moment Nm/1/min 560/ / km/h s 5,9 8,1 (8,3) Max rychlost km/h (205) Spotřeba paliva l/100 km 6,1-5,7** 1 5,3 (6,4) CO 2 g/km ** (169) Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1891/1713 Rozvor náprav mm kg l Range Rover Evoque * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive30d Porsche Macan S Diesel Motor Uspořádání/válců R/6 V/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 190 (258)/ (258)/ Točivý moment Nm/1/min 560/ / km/h s 5,9 6,3 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 6,1-5,7* 1 6,3-6,1* CO 2 g/km * * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1923/1624 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE,závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive35d Audi SQ5 TDI Motor Uspořádání/válců R/6 V/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 230 (313)/ (313)/ Točivý moment Nm/1/min 630/ / km/h s 5,3 5,1 Max rychlost km/h ** Spotřeba paliva l/100 km 6,0* 6,8 CO 2 g/km 157* 179 Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1911/1624 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik ** Elektronicky omezeno Mercedes GLK

11 BMW X3 xdrive35d Motor Uspořádání/válců R/6 Zdvihový objem ccm 2993 Max výkon kw (k)/1/min 230 (313)/4400 Točivý moment Nm/1/min 630/ km/h s 5,3 Max rychlost km/h 245 Spotřeba paliva l/100 km 6,0* CO 2 g/km 157* Délka/šířka/výška mm 4657/1881/1661 Rozvor náprav mm 2810 kg 1935 l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik Volvo XC60 Range Rover Evoque BMW X3 sdrive20i Audi Q5 20 Mercedes GLK 200 [RWD] Motor Uspořádání/válců R/4 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 135 (184)/ (194)/5500 Točivý moment Nm/1/min 270/ / km/h s 8,2 8,8 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 7,1-6,7* 1 7,3-7,2* CO 2 g/km * * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE,závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 sdrive20i Motor Uspořádání/válců R/4 Zdvihový objem ccm 1997 Max výkon kw (k)/1/min 135 (184)/ Točivý moment Nm/1/min 270/ km/h s 8,2 Max rychlost km/h 210 (210) Spotřeba paliva l/100 km 7,1-6,7* 1 CO 2 g/km * 1 Délka/šířka/výška mm 4657/1881/1661 Rozvor náprav mm 2810 kg 1755 l Volvo XC60 Range Rover Evoque * Hodnoty v jízdním cyklu ECE,závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu)

12 BMW X3 xdrive20i* Audi Q5 20 TFSI quattro Motor Uspořádání/válců R/4 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 135 (184)/ (180)/ Točivý moment Nm/1/min 270/ / km/h s 8,4 (8,2) 8,5 Max rychlost km/h 210 (210) 210 Spotřeba paliva l/100 km 7,9-7,4 (7,3-6,9)** 1 7,5 CO 2 g/km ( )** Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/1655 Rozvor náprav mm kg 1795 (1810) 1795 l Mercedes GLK 200 * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive20i* Motor Uspořádání/válců R/4 Zdvihový objem ccm 1997 Max výkon kw (k)/1/min 135 (184)/ Točivý moment Nm/1/min 270/ km/h s 8,4 (8,2) Max rychlost km/h 210 (210) Spotřeba paliva l/100 km 7,9-7,4 (7,3-6,9)** 1 CO 2 g/km ( )** 1 Délka/šířka/výška mm 4657/1881/1661 Rozvor náprav mm 2810 kg 1795 (1810) l Volvo XC60 Range Rover Evoque * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách ** Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive28i Audi Q5 20 TFSI quattro* Mercedes GLK 250 4MATIC Motor Uspořádání/válců R/4 R/4 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 180 (245)/ (225)/ (211)/5500 Točivý moment Nm/1/min 350/ / / km/h s 6,5 7,4 (7,1) 7,9 Max rychlost km/h (222) 215 Spotřeba paliva l/100 km 7,4-7,0** 1 7,5 (7,9) 7,5-7,4** CO 2 g/km ** (184) ** Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg (1830) 1825 l * Hodnoty pro vůz se samočinnou převodovkou v závorkách * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu)

13 BMW X3 xdrive28i Volvo XC60 T5 [auto; FWD] Range Rover Evoque Si4 Motor Uspořádání/válců R/4 R/4 R/4 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 180 (245)/ (245)/ (240)/5500 Točivý moment Nm/1/min 350/ / / km/h s 6,5 7,2 7,6 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 7,4-7,0* 1 6,7 7,8 CO 2 g/km * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1891/ /1900/1635 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik 1 Pro dosažení nejnižší spotřeby paliva jsou vyžadována volitelná 17 kola z lehké slitiny Streamline 306 (2AM dostupnost v závislosti na trhu) BMW X3 xdrive35i Audi Q5 30 TFSI quattro Mercedes GLK 350 4MATIC Motor Uspořádání/válců R/6 V/6 V/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 225 (306)/ (272)/ (306)/6500 Točivý moment Nm/1/min 400/ / / km/h s 5,6 5,9 6,5 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 8,3* 8,5 8,2-8,1* CO 2 g/km 193* * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1898/ /1840/1669 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik BMW X3 xdrive35i Volvo XC60 T6 AWD Motor Uspořádání/válců R/6 R/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 225 (306)/ (304)/5600 Točivý moment Nm/1/min 400/ / km/h s 5,6 6,9 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 8,3* 10,7 CO 2 g/km 193* 249 Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1891/1713 Rozvor náprav mm kg l Range Rover Evoque * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik

14 BMW X3 xdrive35i Porsche Macan S Motor Uspořádání/válců R/6 V/6 Zdvihový objem ccm Max výkon kw (k)/1/min 225 (306)/ (340)/ Točivý moment Nm/1/min 400/ / km/h s 5,6 5,4 Max rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km 8,3* 9,0-8,7* CO 2 g/km 193* * Délka/šířka/výška mm 4657/1881/ /1923/1624 Rozvor náprav mm kg l * Hodnoty v jízdním cyklu ECE, závisí na zvoleném rozměru ráfků pneumatik