SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 302 nákladní pro tratě

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 302 nákladní pro tratě"

Transkript

1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 302 nákladní pro tratě (Ostrava uhelné n.) Ostrava-Kunčice Valašské Meziříčí Český Těšín Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí Ostravice Paskov BIOCEL Paskov závod Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j /2014-O16) Jen pro služební potřebu

2 2 Změny Číslo změny Platí od Opravil dubna 2015 KANGO června 2015 KANGO září 2015 KANGO Obsah Tabulka Strana 2 Seznam vlaků Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel... 5 Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy a Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy... 9 Tabelární jízdní řády

3 Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

4 4 T a b u l k a 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Úsek Ostrava uhelné n. Paskov Paskov Frýdek-Místek Frýdek-Místek Frýdlant n.ostravicí Frýdlant n.ostravicí Kunčice pod Ondřej. Kunčice pod Ondřej. Frenštát p.radhoštěm Frenštát p.radhoštěm Veřovice Veřovice Valašské Meziříčí Valašské Meziříčí Kunčice pod Ondřej. Kunčice pod Ondřej. Frýdlant n.ostravicí Frýdlant n.ostravicí Ostrava uhelné n. 730, 731 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , , , 753.7, , 771 2x740 Ostrava uhelné n. Valašské Meziříčí a zpět 2x741, 2x742 2x752.6, 2x753.7, 2x755 2x749 2x754 Pozn. T T T T T T T T T = platí T 1320 T 1500 T 1420 T 1500 T 1550 T 2100 T 2900 T 2740 T 2900 pro lok. ř. ST 45 S 1300 S S 1300 S 1400 S 1500 S 2000 S 2700 S 2500 S =Ostrava -Kunčice - U 1000 U 1150 U 1100 U 1200 U 1300 U 1400 U 2200 U 2100 U 2300 Vratimov S 1500 tun T T T T T T T T T = platí T 1000 T 1200 T 1100 T 1100 T 1230 T 1650 T 2300 T 2100 T 2100 pro lok. ř. ST 45 S 950 S 1100 S 1050 S 1100 S 1200 S 1600 S 2100 S 2000 S 2100 U 700 U 900 U 850 U 900 U 1000 U 1400 U 1700 U 1600 U 1700 T T T T T T T T T 810 T 1030 T 950 T 1000 T 1030 T 1960 T 1800 T 1900 S 800 S 1000 S 900 S 950 S 1000 S 1900 S 1700 S 1900 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 470 T 580 T 530 T 550 T 580 T 1060 T 1000 T 1000 S 450 S 550 S 500 S 500 S 550 S 1000 S 950 S 950 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 1280 T 1400 T 1330 T 1330 T 1400 T 2700 T 2560 T 2560 S 1250 S 1350 S 1300 S 1300 S 1350 S 2600 S 2500 S 2500 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 520 T 580 T 550 T 550 T 630 T 1060 T 1000 T 1000 S 500 S 550 S 500 S 500 S 570 S 1000 S 950 S 950 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 1400 T 1450 T 1400 T 1400 T 1450 T 2800 T 2700 T 2700 S 1350 S 1400 S 1350 S 1350 S 1400 S 2700 S 2600 S 2600 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 480 T 580 T 520 T 530 T 580 T 1060 T 950 T 960 S 450 S 550 S 500 S 500 S 550 S 1000 S 950 S 950 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T T T T T T 2200 T 2200 T 2200 T 2200 T 2200 T 2900 T 2900 T 2900 S 2100 S 2100 S 2100 S 2100 S 2100 S 2800 S 2800 S 2800 U 350 U 400 U 400 U 400 U 500 U 750 U 750 U 750 T T T T x T T T T T x = platí z Frýdku- T 2250 T 2500 T 2400 T 2500x T 2800 T 2800 T 3000 T 3000 T 3000 Místku také pro S 2200 S 2300 S 2200 S 2300x S 2600 S 2600 S 3000 S 3000 S 3000 lok. ř. U 1800 U 2000 U 2000 U 2000 U 2100 U 2100 U 2500 U 2500 U 2500 ST změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

5 Úsek Český Těšín Dobrá u Frýd.-Míst. Dobrá u Frýd.-Míst. Frýdek-Místek 730, 731 T a b u l k a 4 - pokračování Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , 741, 2x741, , 753.7, 2x x Český Těšín Frýdek-Místek 2x749 2x754 2x752.6, 2x753.7, 2x755 T T T T T T T T T T 520 T 590 T 570 T 580 T 590 T 1080 T 1040 T 1060 T 1080 S 500 S 580 S 560 S 570 S 580 S 1060 S 1020 S 1040 S 1060 U 400 U 450 U 450 U 450 U 500 U 800 U 800 U 800 U 900 T T T T T T T T T T 2250 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 U 1200 U 2100 U 2100 U 2100 U 2100 Pozn. 5 Úsek Frýdek-Místek km km Dobrá u Frýd.-Míst. Dobrá u Frýd.-Míst. Hnojník Hnojník Český Těšín 730, 731 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , 741, 2x741, , 753.7, 2x x Frýdek-Místek Český Těšín 2x749 2x754 2x752.6, 2x753.7, 2x755 T T T T T T T T T T 460 T 520 T 510 T 520 T 530 T 940 T 920 T 940 T 960 S 450 S 520 S 500 S 520 S 530 S 940 S 900 S 940 S 960 U 350 U 450 U 450 U 450 U 500 U 800 U 800 U 800 U 900 T T T T T T T T T T 830 T 1000 T 930 T 1000 T 1050 T 1900 T 1760 T 1900 T 2000 S 800 S 950 S 900 S 950 S 1000 S 1800 S 1700 S 1800 S 1900 U 350 U 450 U 450 U 450 U 500 U 800 U 800 U 800 U 900 T T T T T T T T T T 550 T 590 T 570 T 580 T 590 T 1080 T 1040 T 1060 T 1080 S 500 S 580 S 560 S 570 S 580 S 1060 S 1020 S 1040 S 1060 U 350 U 450 U 450 U 450 U 500 U 800 U 800 U 800 U 900 T T T T T T T T T T 1760 T 2000 T 1850 T 1950 T 2050 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 S 1700 S 1950 S 1800 S 1900 S 2000 S 2500 S 2500 S 2500 S 2500 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 U 1200 U 2100 U 2100 U 2100 U 2100 Pozn. Úsek Frýdlant n.ostravicí Ostravice Ostravice Frýdlant n.ostravicí Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 730, 741, Frýdlant n.ostravicí Ostravice a zpět S 400 S 450 S 400 S 600 S 600 S 600 Poznámka

6 6 Úsek Paskov BIOCEL Paskov závod 730, 731 T a b u l k a 4 - pokračování Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , , 753.7, , 771 Paskov BIOCEL Paskov závod 2x740 2x741, 2x742 2x752.6, 2x753.7, 2x755 2x749 2x754 T T T T T T T T T T 800 T 1330 T 1150 T 1330 T 1330 T 1400 T 2560 T 2200 T 2560 S 750 S 1300 S 1100 S 1300 S 1300 S 1350 S 2500 S 2100 S 2500 U 700 U 850 U 850 U 850 U 900 U 1100 U 1600 U 1600 U 1600 T T T T T T T T T T 750 T 950 T 900 T 900 T 950 T 1400 T 1800 T 1700 T 1700 S 740 S 950 S 870 S 880 S 930 S 1350 S 1760 S 1640 S 1660 U 650 U 800 U 800 U 830 U 850 U 1100 U 1500 U 1500 U 1560 Pozn. Platí při průjezdu ŽST Paskov Platí při rozjezdu v ŽST Paskov Úsek BIOCEL Paskov závod Paskov 730, 731 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , , 753.7, , 771 BIOCEL Paskov závod Paskov 2x740 2x741, 2x742 2x752.6, 2x753.7, 2x755 2x749 2x754 T T T T T T T T T T 800 T 1330 T 1150 T 1330 T 1330 T 1630 T 2560 T 2200 T 2560 S 750 S 1300 S 1100 S 1300 S 1300 S 1600 S 2500 S 2100 S 2500 U 650 U 800 U 800 U 830 U 850 U 1100 U 1500 U 1500 U 1560 Pozn. Technický normativ hmotnosti T 4 platí jen pro ložené podvozkové vozy, nelze jej použít v těchto případech: - je-li ve vlaku řazen byť i jeden dvounápravový vůz, - nejsou-li všechny vozy ve vlaku plně loženy, - je-li tento normativ podmíněn průjezdem a vlak v daném místě nebo úseku zastavuje. Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech, kdy: - stanovená rychlost vlaku je nižší než 50 km/h, - je zavedena pomalá jízda o rychlosti nižší než stanovená rychlost vlaku v úseku, který je zdoláván náběhem, - je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 30 km/h, pokud pro některou řadu lokomotivy a traťový úsek není stanoveno jinak. Ve výše uvedených případech nerozhoduje, zda vlak příslušným místem nebo úsekem projede nebo zda se v něm rozjíždí.

7 T a b u l k a 5 7 Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 40/27 60/42 80/50 85/56 90/64 Ostrava báňské n.vok Ostrava střed /43 3 Ostrava-Kunčice / /50 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí / / /55 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm Veřovice Hostašovice Valašské Meziříčí Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 85/56 100/85 Ostrava báňské n.vok 2 2 Ostrava střed 3 100/57 3 Ostrava-Kunčice 8 80/ /50 Vratimov 4 4 Paskov 5 5 Lískovec u Frýdku 6 6 Frýdek-Místek 4 4 Baška 4 4 Pržno 4 4 Frýdlant n.ostravicí 4 70/ /55 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm 7 7 Veřovice 8 8 Hostašovice 9 9 Valašské Meziříčí 8 8

8 T a b u l k a 5 - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 40/29 60/44 70/57 70/57 70/57 Hostašovice Veřovice Frenštát p.radhoštěm Kunčice pod Ondřej Frýdlant n.ostravicí / / /66 Pržno Baška Frýdek-Místek Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice / /91 Ostrava střed Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n ČD-CARGO: Ostrava uhelné n. Ostrava-Kunčice Třinec a zpět čísla Ostrava báňské n.vok Frýdek-Místek a zpět čísla 72580, Ostrava báňské n.vok Paskov BIOCEL Paskov závod a zpět čísla 72594, b 3b 8a 3a 2 2 3a 8a 3b 8b 70/54 40/26 Český Těšín Český Těšín frýd.přn Hnojník Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek 40/26 70/ b 8a 3 2a 2 2 2a 3 8a 8b 10 Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D3 jsou vlaky pravidelně zastavující! 50/28 40/23 Frýdlant n.ostravicí Ostravice 40/33 50/47 8b 3b 8a 3a 2 2 3a 8a 3b 8b 40/28 Paskov BIOCEL Paskov závod 40/28 ČD-CARGO: Ostrava báňské n.vok Paskov BIOCEL Paskov závod a zpět čísla 72594, 72595

9 T a b u l k a 5a Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy Vzorové trasy 9 vlak do 500 m Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 40/27 60/42 70/55 80/50 80/50 Ostrava báňské n.vok Ostrava střed Ostrava-Kunčice Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí / /55 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm Veřovice Hostašovice Valašské Meziříčí vlak do 500 m 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 90/64 100/85 Ostrava báňské n.vok 1 1 Ostrava střed 1 1 Ostrava-Kunčice 3 80/ /50 Vratimov Paskov 3 3 Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek 2 2 Baška 2 2 Pržno 3 3 Frýdlant n.ostravicí / /55 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm 5 5 Veřovice 7 7 Hostašovice Valašské Meziříčí 7 7

10 70 10 vlak do 500 m T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 40/29 60/44 70/57 65/50 70/57 Hostašovice Veřovice Frenštát p.radhoštěm Kunčice pod Ondřej Frýdlant n.ostravicí /66 Pržno Baška Frýdek-Místek / Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice / Ostrava střed / Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n vlak do 500 m 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 70/57 70/57 Hostašovice 7 7 Veřovice Frenštát p.radhoštěm 7 7 Kunčice pod Ondřej. 5 5 Frýdlant n.ostravicí / /66 Pržno Baška 3 3 Frýdek-Místek Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov 3 3 Ostrava-Kunčice / /91 Ostrava střed Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n. 1 1

11 vlak do 500 m T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Český Těšín 40/26 60/41 70/39 70/54 Český Těšín frýd.přn Hnojník /47 7 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek vlak do 500 m Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Frýdek-Místek 40/26 60/41 70/38 70/54 Dobrá u Frýd.-Míst /47 6 Hnojník Český Těšín frýd.přn Český Těšín vlak do 500 m Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 28 Paskov 40/28 BIOCEL Paskov závod 9 vlak do 500 m Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 28 BIOCEL Paskov závod 40/28 Paskov 9

12 12 T a b u l k a 5a - pokračování vlak 501 až 700 m Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 40/27 60/50 70/67 80/50 80/52 Ostrava báňské n.vok Ostrava střed Ostrava-Kunčice Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /44 2 Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí / /67 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm Veřovice Hostašovice Valašské Meziříčí vlak 501 až 700 m 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 90/70 100/93 Ostrava báňské n.vok 1 1 Ostrava střed 1 1 Ostrava-Kunčice 3 80/ /52 Vratimov Paskov 3 3 Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek 2 2 Baška 2 2 Pržno 3 3 Frýdlant n.ostravicí / /67 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm 5 5 Veřovice 7 7 Hostašovice Valašské Meziříčí 7 7

13 70 vlak 501 až 700 m T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 40/28 60/52 70/69 55/45 70/69 Hostašovice Veřovice Frenštát p.radhoštěm Kunčice pod Ondřej Frýdlant n.ostravicí / /80 Pržno Baška Frýdek-Místek / Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice / Ostrava střed / Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n vlak 501 až 700 m 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 70/69 70/69 Hostašovice 7 7 Veřovice Frenštát p.radhoštěm 7 7 Kunčice pod Ondřej. 5 5 Frýdlant n.ostravicí / /80 Pržno Baška 3 3 Frýdek-Místek Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov 3 3 Ostrava-Kunčice / /104 Ostrava střed Ostrava báňské n.vok 1 1 Ostrava uhelné n. 1 1

14 14 vlak 501 až 700 m T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Český Těšín 40/26 60/48 70/42 70/65 Český Těšín frýd.přn Hnojník /48 7 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek vlak 501 až 700 m Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Frýdek-Místek 40/26 60/48 70/40 70/65 Dobrá u Frýd.-Míst / Hnojník Český Těšín frýd.přn Český Těšín vlak 501 až 700 m Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 32 Paskov 40/32 BIOCEL Paskov závod 9 vlak 501 až 700 m Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 32 BIOCEL Paskov závod 40/32 Paskov 9

15 T a b u l k a 5a - pokračování 15 II. způsob brzdění Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 40/28 60/52 70/42 80/64 80/64 Ostrava báňské n.vok Ostrava střed Ostrava-Kunčice Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí / / /60 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm Veřovice Hostašovice Valašské Meziříčí II. způsob brzdění 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Ostrava uhelné n. 80/64 90/93 90/93 Ostrava báňské n.vok Ostrava střed /74 Ostrava-Kunčice / /64 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí / / /70 Kunčice pod Ondřej Frenštát p.radhoštěm Veřovice Hostašovice Valašské Meziříčí 7 7 7

16 70 16 II. způsob brzdění T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 40/30 60/54 55/46 70/72 55/46 Hostašovice Veřovice Frenštát p.radhoštěm Kunčice pod Ondřej Frýdlant n.ostravicí / /47 Pržno Baška Frýdek-Místek Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice / /48 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n II. způsob brzdění 1 2 3f 8f 3g 8g 3h 8h 3i 8i 3j 8j Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Valašské Meziříčí 70/72 70/72 70/72 Hostašovice Veřovice Frenštát p.radhoštěm Kunčice pod Ondřej Frýdlant n.ostravicí 8 80/ / /89 Pržno Baška Frýdek-Místek Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice / /86 Ostrava střed / /85 Ostrava báňské n.vok Ostrava uhelné n

17 II. způsob brzdění T a b u l k a 5a - pokračování Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Český Těšín 40/27 60/50 70/48 70/68 Český Těšín frýd.přn Hnojník /50 7 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek II. způsob brzdění Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: Frýdek-Místek 40/27 60/50 70/46 70/68 Dobrá u Frýd.-Míst / Hnojník Český Těšín frýd.přn Český Těšín II. způsob brzdění Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 32 Paskov 40/32 BIOCEL Paskov závod 9 II. způsob brzdění Nejvyšší stanovená rychlost: 40 Potřebná brzdící procenta: 32 BIOCEL Paskov závod 40/32 Paskov 9 1. změna SJŘ 302 nákladní, platí od 13. dubna 2015

18 18 Pn SI - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek zavěšený postrk ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Pn Dobrá u F-M kolej 90 - Ostrava-Kunčice - SI Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /54 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /58 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice změna SJŘ 302 nákladní, platí od 13. dubna 2015

19 Pn SI - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek zavěšený postrk ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Pn SI - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek zavěšený postrk ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

20 20 Pn Dobrá u F-M kolej 90 - Ostrava-Kunčice SI Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /54 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /58 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice Nex IT - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř. 2 x Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Nex Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - IT Lok. ř. 2 x Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /54 Ostrava-Kunčice změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

21 Pn SK - Ostrava-Kunčice - BIOCEL Paskov závod Lok. ř. 2 x Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov /28 BIOCEL Paskov závod Pn BIOCEL Paskov závod - Ostrava-Kunčice - SK Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /28 Paskov /55 Vratimov Ostrava-Kunčice Pn Dobrá u F-M kolej 90 - Ostrava-Kunčice - IT Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /54 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /58 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice změna SJŘ 302 nákladní, platí od 14. června 2015

22 22 Pn IT - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Zavěšený postrk ř. 742 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Pn DE - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek zavěšený postrk ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej změna SJŘ 302 nákladní, platí od 14. června 2015

23 Pn SI - Ostrava-Kunčice - Dobrá u F-M kolej 90 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek zavěšený postrk ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Pn BIOCEL Paskov závod - Ostrava-Kunčice - Ždírec nad Doubravou Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /28 Paskov /55 Vratimov Ostrava-Kunčice Pn Ždírec nad Doubravou - Ostrava-Kunčice - BIOCEL Paskov závod Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov /28 BIOCEL Paskov závod

24 24 Pn Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /32 Paskov Pn Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /41 Vratimov Pn Lískovec u Frýdku - Ostrava-Kunčice - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lískovec u Frýdku /53 Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /70 Ostrava-Kunčice

25 Pn Ostrava báňské n.vok - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /76 Ostrava střed /54 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov Pn Zárubek - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov Pn Zárubek - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov Pn Prostřední Suchá - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov

26 26 Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava-Kunčice - ÚZK Lok. ř. 770, 771. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /76 Ostrava střed /54 Ostrava-Kunčice Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava-Kunčice - Prostřední Suchá Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /76 Ostrava střed /54 Ostrava-Kunčice Pn Zárubek - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov Pn Zárubek - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov

27 Pn Ostrava hl.n. - Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /62 Vratimov Pn Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Paskov /32 BIOCEL Paskov závod Pn Ostrava báňské n.vok - Vratimov - Paskov (AWT) Výhradně pro přepravu vozů LH 40 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /16 Ostrava střed Ostrava-Kunčice Vratimov Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava báňské n.vok Výhradně pro přepravu vozů LH 40 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /20 Ostrava-Kunčice Ostrava střed Ostrava báňské n.vok

28 28 Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava střed - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /41 Ostrava střed Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - Prostřední Suchá Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /48 Ostrava-Kunčice Pn Zárubek - Ostrava střed - Lískovec u Frýdku Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava střed /41 Ostrava-Kunčice Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava střed - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /41 Ostrava střed

29 Pn Zárubek - Ostrava střed - Ostrava báňské n.vok Lok. ř. 770, 771. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava střed - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /41 Ostrava střed Pn Zárubek - Ostrava střed - Ostrava báňské n.vok Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Pn Ostrava báňské n.vok - Ostrava střed - Zárubek Lok. ř. 770, 771. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /41 Ostrava střed Pn Zárubek - Ostrava střed - Ostrava báňské n.vok Lok. ř. 770, 771. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok

30 30 Pn Zárubek - Ostrava střed - Ostrava báňské n.vok Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /48 Ostrava-Kunčice Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /48 Ostrava-Kunčice Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice - Zárubek Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /48 Ostrava-Kunčice

31 Pn Prostřední Suchá - Ostrava-Kunčice - Ostrava báňské n.vok Lok. ř. 770, 771. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Pn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava báňské n.vok Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /48 Ostrava-Kunčice /48 Ostrava střed /48 Ostrava báňské n.vok Mn Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /56 Ostrava střed /43 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov /28 BIOCEL Paskov závod

32 32 Mn BIOCEL Paskov závod - Ostrava-Kunčice - Ostrava báňské n.vok Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /28 Paskov /55 Vratimov Ostrava-Kunčice Mn Ostrava báňské n.vok - Ostrava-Kunčice - BIOCEL Paskov závod Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov /28 BIOCEL Paskov závod Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /28 Paskov /55 Vratimov Ostrava-Kunčice /51 Ostrava střed /54 Ostrava báňské n.vok KST-FRI-Žilinská univerzita

33 Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /56 Ostrava střed /43 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov /28 BIOCEL Paskov závod Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 BIOCEL Paskov závod /28 Paskov /55 Vratimov Ostrava-Kunčice /51 Ostrava střed /54 Ostrava báňské n.vok Mn Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava báňské n.vok - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava báňské n.vok /48 Ostrava střed Ostrava-Kunčice Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej

34 34 Mn Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej Mn Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90 zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř. 731 Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 742 Frýdek-Místek - Dobrá u F-M kolej 90. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek /38 Dobrá u Frýd.-Míst Dobrá u F-M kolej

35 Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /50 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Baška Pržno Frýdlant n.ostravicí /33 Kunčice pod Ondřej /48 Frenštát p.radhoštěm Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Frýdek-Místek /50 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice /39 Ostrava střed /46 Ostrava báňské n.vok Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek

36 36 Mn Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Frenštát p.radhoštěm /42 Kunčice pod Ondřej /50 Frýdlant n.ostravicí /47 Pržno Baška /44 Frýdek-Místek /50 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice Mn Ostrava-Kunčice - Lískovec u Frýdku zavěšený postrk ř. 731 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /48 Vratimov Paskov Lískovec u Frýdku Frýdek-Místek Mn Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /47 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /50 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice

37 Mn Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava báňské n.vok. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /47 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /50 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice /39 Ostrava střed /46 Ostrava báňské n.vok Mn Lok. ř. 2 x 742 Dobrá u F-M kolej 90 - Frýdek-Místek. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 731 Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Dobrá u F-M kolej /54 Dobrá u Frýd.-Míst Frýdek-Místek /58 Lískovec u Frýdku Paskov Vratimov Ostrava-Kunčice změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

38 38 Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Frýdlant n.ostravicí /35 Ostravice Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Ostravice /47 Frýdlant n.ostravicí Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Frýdlant n.ostravicí /35 Ostravice Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Ostravice /47 Frýdlant n.ostravicí změna SJŘ 302 nákladní, platí od 7. září 2015

39 Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Frýdlant n.ostravicí /35 Ostravice Mn pp Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab a Ostravice /47 Frýdlant n.ostravicí Mn Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /10 Vratimov Mn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /12 Ostrava-Kunčice Mn Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /10 Vratimov

40 40 Mn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /12 Ostrava-Kunčice Mn Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /10 Vratimov Mn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /12 Ostrava-Kunčice Mn Ostrava-Kunčice - Vratimov - Paskov (AWT) Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Ostrava-Kunčice /10 Vratimov Mn Paskov (AWT) - Vratimov - Ostrava-Kunčice Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vratimov /12 Ostrava-Kunčice

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 313 nákladní pro tratě Prostějov hl.n. Chornice Kostelec na Hané Olomouc hl.n. Senice na Hané Červenka Litovel předměstí Mladeč Platí

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 511 osobní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 511 osobní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 511 osobní pro tratě Hradec Králové hl.n. Jičín Turnov Hněvčeves Smiřice Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního

Více

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Program pracuje pod Windows 2000, spouští se příkazem Dynamika.exe resp. příslušnou ikonou na pracovní ploše a obsluhuje se pomocí dále popsaných

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajská centra osobní dopravy Olomouc, Ostrava a Zlín.

České dráhy a.s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajská centra osobní dopravy Olomouc, Ostrava a Zlín. České dráhy a.s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajská centra osobní dopravy Olomouc, Ostrava a Zlín Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy v obvodu Moravskoslezského,

Více

Smlouva o provozování drážní dopravy na dráze vlečce Vlečková síť OKD, Doprava a.s.

Smlouva o provozování drážní dopravy na dráze vlečce Vlečková síť OKD, Doprava a.s. Obchodní společnost Advanced World Transport a.s., IČ: 47675977, se sídlem Hornopolní 3314/38, 702 62 Ostrava, Moravská Ostrava, (dále jen Advanced World Transport a.s. ) tímto oznamuje, že tento dokument

Více

1 2 3 4 5 6 7 8 Škoda Plzeň 10:10 10/15 Plzeň vlečky nz 10:16 10:24 20/19 Odbočka Bílá 12 10:36 sst. Lípa O 6 10:42 18 18 min.

1 2 3 4 5 6 7 8 Škoda Plzeň 10:10 10/15 Plzeň vlečky nz 10:16 10:24 20/19 Odbočka Bílá 12 10:36 sst. Lípa O 6 10:42 18 18 min. Pv 97681 Plzeň vlečky - sst. Lípa Lok. T 458,1. Norma zatížení S 900 tun Škoda Plzeň 10:10 10/15 Plzeň vlečky nz 10:16 10:24 20/19 Odbočka Bílá 12 10:36 sst. Lípa O 6 10:42 18 18 min. V useku Škoda Plzeň

Více

ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín

ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín Platí od 11.prosince 2005 Schváleno rozhodnutím ředitele odboru osobní

Více

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku

Více

MOŽNOST NASAZENÍ NOVÝCH PATROVÝCH ELEKTRICKÝCH JEDNOTEK 471 NA HLAVNÍCH TRATÍCH MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE - STUDIE PROVEDITELNOSTI

MOŽNOST NASAZENÍ NOVÝCH PATROVÝCH ELEKTRICKÝCH JEDNOTEK 471 NA HLAVNÍCH TRATÍCH MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE - STUDIE PROVEDITELNOSTI MOŽNOST NASAZENÍ NOVÝCH PATROVÝCH ELEKTRICKÝCH JEDNOTEK 471 NA HLAVNÍCH TRATÍCH MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE - STUDIE PROVEDITELNOSTI Miroslav BEZDĚK, Zdeněk ANDRÝSEK, Naďa KUDĚLKOVÁ Ing. Miroslav BEZDĚK, Dopravní

Více

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A. k Rozkazu o zavedení GVD

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A. k Rozkazu o zavedení GVD Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD pro obvod RCP OSTRAVA Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru

Více

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL ČD D40 - Účinnost od 1.4.1999 ČESKÉ DRÁHY ČD D40 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL Schváleno rozhodnutím generálního

Více

České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4. N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo)

České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4. N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo) České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4 N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo) Platí od 20.3.2000 2 České dráhy Nálepka čís. 1 Obchodně

Více

Centrální vozový informační systém Českých drah

Centrální vozový informační systém Českých drah Centrální vozový informační systém Českých drah Hlavní úloha CEVISu: evidence a sledování pohybu železničních nákladních vozů. evidence vozů ČD a přechodné sledování a evidence vozů cizích železničních

Více

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11.

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 1 Obsah prezentace 1. Zásady plánování v rámci EU 2. Proces přípravy

Více

PLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.

PLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61. PLÁNY SPOJŮ pro dopravu vozů se sběrným zbožím Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.005/05 O21) Platí od 11. 12. 2005 1 Účinnost od 11. 12. 2005 Obsah Záznam

Více

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ 080 MSK Příloha č. 1

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ 080 MSK Příloha č. 1 MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ 080 MSK Příloha č. 1 Okres Bruntál BR TJ Slavoj Bruntál 44741766 Tělovýchovná jednota Slavoj SKP Bruntál 47656964 Sportovní klub policie TJ Kovohutě Břidličná 00560529 TJ Kovohutě

Více

PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ

PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ Platí od 14. prosince 2014 Z m ě n y Číslo změny Platí od Opravil aktualizace 12. ledna 2015 KANGO 1. 2. února 2015 KANGO 2. 13. dubna 2015

Více

Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP)

Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP) Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP) Semestrální práce z předmětu APG1K 6. 12. 2014 Marek BINKO, TŘD Obsah Obsah...2 Úvod...3 1 Přístup do aplikace...4

Více

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 dle rozdělovníku Váš dopis značky: Naše značka: Vyřizuje: PRAHA: 4050/ENV/14 Ing. Hlaváčová / l. 2993 27. 1. 2014 Věc: Posuzování

Více

České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád 343/2005-S RCP Ústí nad Labem č.j...

České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád 343/2005-S RCP Ústí nad Labem č.j... České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád 343/2005-S RCP Ústí nad Labem č.j.... pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici DETRANS Děčín Děčín východ 21. 3. 2005 Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r....

Více

BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s.

BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s. BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s. Frýdek-Místek leží v severovýchodní části České republiky, nedaleko státních hranic se Slovenskem a Polskem. Poloha Frýdku-Místku je na strategické křižovatce

Více

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 16. 6. 2006. Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín)

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 16. 6. 2006. Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín) 4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 16. 6. 2006 Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín) hodnocení podle množství papíru v přepočtu na jednoho žáka Pořadí Název Adresa Průměr na

Více

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC (ČD) D2 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele

Více

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 13. 6. 2008. Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín)

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 13. 6. 2008. Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín) 4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 13. 6. 2008 Region Severní Morava (okresy Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín) hodnocení podle množství papíru v přepočtu na jednoho žáka Pořadí Název Adresa Průměr na

Více

Technologie dopravy. Ing. Vít Janoš, Ph.D. Ústav řízení dopravních procesů a logistiky ČVUT v Praze, Fakulta dopravní

Technologie dopravy. Ing. Vít Janoš, Ph.D. Ústav řízení dopravních procesů a logistiky ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Technologie dopravy Železniční nákladní doprava Ing. Vít Janoš, Ph.D. Ústav řízení dopravních procesů a logistiky ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Osnova přednášky Formy organizace železniční nákladní dopravy

Více

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO připraveno expandovat do Evropy 1 2 3 4 Druhý dopravce v EU Licence na dopravu v devíti zemích EU Komplexní logistické služby v rámci skupiny PKP CARGO Dobrá

Více

Plán řadění nákladních vlaků ND

Plán řadění nákladních vlaků ND Odbor plánování kapacit PLÁN VLAKOTVORBY Plán řadění nákladních vlaků ND Jen pro služební potřebu Platí od 11.prosince 2011 Schváleno ředitelem odboru plánování kapacit dne 25.10.2011 (č.j. 1235/2011-ŘPK-O14/1)

Více

Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s.

Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s. ČD D2 Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s. Úroveň přístupu B2 ČD D2 Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s. Schváleno rozhodnutím generálního ředitele

Více

Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus

Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus protekcionizmus náměstek ministra 1 Postup modernizace železniční infrastruktury Harmonogram výstavby dopravní infrastruktury

Více

Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně od 1. dubna do 31. října.

Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně od 1. dubna do 31. října. Půjčovny jízdních kol Českých drah České dráhy zavedly v turisticky atraktivních regionech novou službu půjčovnu jízdních kol. Jednoduše a bez starostí o své kolo přijedete vlakem do centra oblíbených

Více

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice ZASÍLATELSTVÍ KAPITOLA 10 PŘEPRAVY PLM. TERMINOLOGIE A LEGISLATIVATÝKAJÍCÍ SE NADROZMĚRNÝCH PŘEPRAV. DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY. DOPLNĚNÍ OPORY. Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute

Více

(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a o provozování drážní dopravy č. 1228/03-11/3) České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 100/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici

Více

České dráhy, a. s. Jízdní řád 2005 / 2006 RCP Česká Třebová V České Třebové dne 30. března 2006 Č.j.: 650 06 11 / 11 3 VR S R O V A

České dráhy, a. s. Jízdní řád 2005 / 2006 RCP Česká Třebová V České Třebové dne 30. března 2006 Č.j.: 650 06 11 / 11 3 VR S R O V A České dráhy, a. s. Jízdní řád 2005 / 2006 RCP Česká Třebová V České Třebové dne 30. března 2006 Č.j.: 650 06 11 / 11 3 VR Zpracovatel: Horský (hlavní zpracovatel) 9723 25089 : Horsky@ gr.cd.cz Vladař (osobní

Více

Doprava cukrovky z meziskladů do cukrovaru

Doprava cukrovky z meziskladů do cukrovaru Doprava cukrovky z meziskladů do cukrovaru Restrukturalizace českého cukrovarnictví probíhající v posledních letech podstatně snížila počet cukrovarů v České republice. Zatímco v roce 1979 bylo v České

Více

3. Mechanická převodná ústrojí

3. Mechanická převodná ústrojí 1M6840770002 Str. 1 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava 3.3 Výzkum metod pro simulaci zatížení dílů převodů automobilů 3.3.1 Realizace modelu jízdy osobního vozidla a uložení hnacího agregátu

Více

ADVANCED WORLD TRANSPORT

ADVANCED WORLD TRANSPORT ADVANCED WORLD TRANSPORT STOJÍME NA PEVNÝCH ZÁKLADECH 1952 2010 vznik společností OKD, Doprava a Čechofracht spojení zkušeností z různých oblastí dopravy a logistiky a vytvoření jedné silné entity pod

Více

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC (ČD) D2 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele

Více

Přeprava nadlimitních zásilek Žádost o povolení

Přeprava nadlimitních zásilek Žádost o povolení Přeprava nadlimitních zásilek Žádost o povolení Autor Datum vytvoření Září 2013 Ing. Erlebach Lumír Obory/ročník Předmět Tematická oblast Klíčová slova Anotace Metodické pokyny Střední vzdělávání s MZ

Více

A/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY

A/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY OBSAH TABULKOVÉ ČÁSTI A/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY Hodnoty zdrojů a cílů za katastrální území v plochách stabilizovaných, Hodnoty zdrojů a cílů v plochách návrhových, Souhrnný přehled hodnot zdrojů

Více

VÝPOČET UKAZATELŮ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY V ROČNÍM JÍZDNÍM ŘÁDU CALCULATING INDICATORS OF RAILWAY TRANSPORT IN ANNUAL TIMETABLE

VÝPOČET UKAZATELŮ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY V ROČNÍM JÍZDNÍM ŘÁDU CALCULATING INDICATORS OF RAILWAY TRANSPORT IN ANNUAL TIMETABLE VÝPOČET UKAZATELŮ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY V ROČNÍM JÍZDNÍM ŘÁDU CALCULATING INDICATORS OF RAILWAY TRANSPORT IN ANNUAL TIMETABLE Karel Greiner 1 Anotace: Článek popisuje jeden z analytických nástrojů aplikace

Více

DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc

DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc *CRDUX006NVQJ* CRDUX006NVQJ DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0442/13-37/Km V Olomouci dne 8. ledna 2014 Č. j.: DUCR-1033/14/Km Telefon: 972741315,

Více

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 18. 6. 2004. Region Severní Morava (okresy Ostrava, Karviná, Nový Jičín, Frýdek-Místek)

4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 18. 6. 2004. Region Severní Morava (okresy Ostrava, Karviná, Nový Jičín, Frýdek-Místek) 4 KONEČNÉ VÝSLEDKY K 18. 6. 2004 Region Severní Morava (okresy Ostrava, Karviná, Nový Jičín, Frýdek-Místek) hodnocení podle množství papíru v přepočtu na jednoho žáka Pořadí Název Adresa Průměr na žáka

Více

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí

Více

Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ

Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ pro železniční odbočnou větev Česká Třebová Přerov II. tranzitního železničního koridoru (TŽK) 1. TEN-T označení

Více

SŽDC Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro jízdní řád 2015 - Příloha C

SŽDC Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro jízdní řád 2015 - Příloha C Příloha C Část A Ceny za použití vnitrostátní železniční dopravní cesty regionální dráhy provozované Adwanced World Transport, a.s., pro jízdu vlaku a podmínky jejich uplatnění Cena za použití železniční

Více

a,b,d 160 km/h 4) Anton Bruckner Linz Hbf 15.37, Summerau 16.39-16.48, Rybník 17.01-17.03, České Budějovice 17.48-18.04, Praha hl.n. 20.

a,b,d 160 km/h 4) Anton Bruckner Linz Hbf 15.37, Summerau 16.39-16.48, Rybník 17.01-17.03, České Budějovice 17.48-18.04, Praha hl.n. 20. R 200 Anton Bruckner a,b,d 4) Linz Hbf 15.37, Summerau 16.39-16.48, Rybník 17.01-17.03, České Budějovice 17.48-18.04, Praha hl.n. 20.40 Hmotn.: SUU-CB 300 t, CB-PHA HN 550 t Brzd.%: 155//155/112, Brzdy

Více

Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.

Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Záznam o změnách Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od Týká se ustanovení článku, příloh

Více

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné

Více

Dopravní a návěstní předpis. Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17.12.2012 č.j. 55738/2012-OZŘP

Dopravní a návěstní předpis. Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17.12.2012 č.j. 55738/2012-OZŘP Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17.12.2012 č.j. 55738/2012-OZŘP

Více

SŽDC Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro jízdní řád 2015 - Příloha G. Plán investic výběr. od do od do

SŽDC Prohlášení o dráze celostátní a regionální platné pro jízdní řád 2015 - Příloha G. Plán investic výběr. od do od do Příloha G Plán investic výběr Název investiční akce / stavebních 07/2014 06/2016 Optimalizace trati Praha Hostivař - Praha hlavní nádraží - I. část - žst. Praha Hostivař Přestavba stanice pomalá jízda

Více

SOUTĚŽ S PANEM POPELOU 2012/2013 PRŮBĚŽNÉ VÝSLEDKY K 30. 9. 2012

SOUTĚŽ S PANEM POPELOU 2012/2013 PRŮBĚŽNÉ VÝSLEDKY K 30. 9. 2012 SOUTĚŽ S PANEM POPELOU 2012/2013 PRŮBĚŽNÉ VÝSLEDKY K 30. 9. 2012 Region Severní Morava (okresy Ostrava - město, Frýdek-Místek, Karviná, Opava, Nový Jičín, Vsetín) 1. hodnocení podle množství papíru v přepočtu

Více

jednání Rady města Ústí nad Labem

jednání Rady města Ústí nad Labem jednání Rady města Ústí nad Labem dne: 10. 06. 2015 bod programu: 67 věc: Vyjádření ke Konceptu územně technické studie Nová trať Litoměřice Ústí nad Labem st. hranice SRN - informace dopad na rozpočet:

Více

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7. ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing.

Více

Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05

Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05 Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05 a _ w K[ 54-173/3 Porta Bohemica Hamburg-Langenfelde

Více

Možnosti řešení hlukové zátěže z pozice provozovatele dráhy v kontextu stávající právní úpravy

Možnosti řešení hlukové zátěže z pozice provozovatele dráhy v kontextu stávající právní úpravy Možnosti řešení hlukové zátěže z pozice provozovatele dráhy v kontextu stávající právní úpravy Bohumír Trávníček Konference Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice, 23.3.2010 Možná definice hluku: HLUK

Více

Orientační systém nástupišť

Orientační systém nástupišť Orientační systém nástupišť Podstatou návrhu je sjednocení orientačního systému nástupišť tak, aby označení nástupišť bylo ve všech železničních stanicích a zastávkách podle jednotného systému a zákazník

Více

Pozvánka středa 28. srpna neděle 1. září 2013

Pozvánka středa 28. srpna neděle 1. září 2013 oravi 8 ročník a M Mezinárodní soutěž historických autoomobilů years R allye Pozvánka středa 28. srpna neděle 1. září 2013 Vážení přátelé historických automobilů, pořadatelé z Veteran Car Clubu Ostrava

Více

KONCEPCE ZVYŠOVÁNÍ RYCHLOSTÍ NA STÁVAJÍCÍCH TRATÍCH

KONCEPCE ZVYŠOVÁNÍ RYCHLOSTÍ NA STÁVAJÍCÍCH TRATÍCH KONCEPCE ZVYŠOVÁNÍ RYCHLOSTÍ NA STÁVAJÍCÍCH TRATÍCH Ing. Radek Trejtnar SŽDC, Ředitelství, Odbor traťového hospodářství, Praha 1. ÚVOD Traťová rychlost je jedním ze základních užitých parametrů tratí.

Více

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Mimořádn dné události z pohledu Drážní inspekce a předchp edcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Obsah 1. Představení Drážní inspekce 2. Mimořádné události na dráhách 3. Mimořádná událost srážka

Více

Výklady z předpisových porad a z výnosu č.j. 60656/2001-O11

Výklady z předpisových porad a z výnosu č.j. 60656/2001-O11 Výklady z předpisových porad a z výnosu č.j. 60656/2001-O11 článek porada 05/09 Otázka: Konstrukční rychlost HV je 90 km/h a vlak jede podle TJŘ se stanovenou rychlostí 120 km/h. Vlak je podle tohoto TJŘ

Více

Praha» Brno. od 2.11.2008 Ne 18:00 do 4.11.2008 Út 12:00. Datum Odkud/Přestup/Kam Příj. Odj. Pozn. Spoje SC 135 SC SLOVENSKÁ STRELA

Praha» Brno. od 2.11.2008 Ne 18:00 do 4.11.2008 Út 12:00. Datum Odkud/Přestup/Kam Příj. Odj. Pozn. Spoje SC 135 SC SLOVENSKÁ STRELA Praha» Brno od 2.11.2008 Ne 18:00 do 4.11.2008 Út 12:00 2.11. Praha-Holešovice 18:23 SC 135 SC SLOVENSKÁ STRELA Brno hl.n. 20:49 20:51 povinná rezervace míst - nutno zakoupit místenku 2.11. Praha hl.n.

Více

UIC Otázky 5 110 Snižování hluku pomocí nasazení kompozitních špalků na nákladní vozy. Část 1. Část 2. Provoz, sledování a údržba brzd

UIC Otázky 5 110 Snižování hluku pomocí nasazení kompozitních špalků na nákladní vozy. Část 1. Část 2. Provoz, sledování a údržba brzd Rail System Forum SET 07 Brzdění UIC Otázky 5 110 Snižování hluku pomocí nasazení kompozitních špalků na nákladní vozy Příručka pro používání kompozitních špalků (LL) (10. vydání) Část 1 Vybavení nákladních

Více

Usnesení č. 10/875/1 - Příloha č. 1 Strana 1 Počet stran přílohy: 5

Usnesení č. 10/875/1 - Příloha č. 1 Strana 1 Počet stran přílohy: 5 Usnesení č. 10/875/1 - Příloha č. 1 Strana 1 Poskytnutí neinvestiční účelové dotace obcím pro období od 1. 1. 2006 do 31. 12. 2006 na pojištění členů vykonávajících službu v jednotce sboru dobrovolných

Více

VOL É REKLAM Í PLOCHY BEZ POPISU AUTOMOBILY Všechny automobily se pohybují v rámci Moravskoslezského kraje Škoda Felicie tmavě modrá (500-800km měsíčně) Škoda Felicie tmavě modrá (1000km měsíčně) Škoda

Více

Systém odměňování výkonu. Část A. Část B

Systém odměňování výkonu. Část A. Část B Systém odměňování výkonu Tato příloha upravuje systém odměňování výkonu a podmínky jeho uplatnění. Část A Systém odměňování výkonu na regionální dráze provozované Adwanced World Transport, a.s. Příloha

Více

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC Automatické vedení vlaku na síti SŽDC záři 2012 Bc. Marek Binko Obsah Shrnutí...2 Definice systému AVV...2 Bezpečnostní přínos systému AVV...3 Energetický přínos AVV...3 Přínosy AVV při výstavbě, modernizaci

Více

ZNALECKÝ POSUDEK č. 450-26/2014

ZNALECKÝ POSUDEK č. 450-26/2014 Marek Metz Znalec v oboru ekonomika Nerudova 50 odvětví: ceny a odhady 74601 Opava motorových vozidel ZNALECKÝ POSUDEK č. 450-26/2014 Zadavatel posudku: KLASSA PLUS s.r.o. K Rybníčkům 332 74781 Otice IČ:

Více

Koncepce rychlédopravy v ČR

Koncepce rychlédopravy v ČR Návrh postupného přetváření železniční sítě SŽDC konkurenceschopná evropská síť Mgr. Jan ILÍK Odbor drah, železniční a kombinované dopravy, MD ČR Koncepce rychlédopravy v ČR AKTUÁLNĚ-úkol Politiky územního

Více

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě Strojírenství a doprava CNG v dopravě CNG jako palivo v dopravě Ekologické palivo (výrazné omezení vypouštěných zplodin přispívá k ochraně ovzduší) CNG vozidla neprodukují prachové částice, výrazně nižší

Více

Balkán 2007 CESTOVNÍ DENÍK železničně-tramvajové expedice CS IMC

Balkán 2007 CESTOVNÍ DENÍK železničně-tramvajové expedice CS IMC Szeged 16.6.2007 sobota 1. den 0 km 9:00 odjezd z Prahy Rajka, spatřen Zvl Os Budapest - Bratislava 16:15 Szeged tramvaje spatřené a fotografované rozchod 1435 mm 803-806 - 813 902-904 202 lokomotivní

Více

Číslo 23-24/2013, ročník LXIX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 5. června 2013 ISSN 1805-9864

Číslo 23-24/2013, ročník LXIX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 5. června 2013 ISSN 1805-9864 PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 23-24/2013, ročník LXIX. 5. června 2013 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Obsah Oddíl A: Železnice

Více

Výluky na období 30.03.2015-05.04.2015 160 Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice:

Výluky na období 30.03.2015-05.04.2015 160 Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Výluky na období 30.03.2015-05.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 04.03.2015 00:00 hod. - 14.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

Vysokorychlostní železnice v ČR proč?

Vysokorychlostní železnice v ČR proč? Ing. Petr Šlegr Š Ing. Petr Šlegr Několik faktů z historie železnice ve světe a u nás 1805 Trevithickova parní lokomotiva 1825 První veřejná železnice v Anglii 1829 Liverpol Manchester 1832 koněspřežná

Více

Hákové nosiče kontejnerů

Hákové nosiče kontejnerů Hákové nosiče kontejnerů 2 Všestranný a flexibilní agroliner Návěs s hákovým nosičem Zjistili jsem, že všestrannost hákového nosiče můžeme také uplatnit v zemědělství, proto jsme vytvořily tento návěs,

Více

VÍTKOVICE POWER ENGINEERING a.s. Dodávky pro dopravní koridory

VÍTKOVICE POWER ENGINEERING a.s. Dodávky pro dopravní koridory VÍTKOVICE POWER ENGINEERING a.s. Dodávky pro dopravní koridory Ing. Martin Pecina, MBA Ostrava, 10. 5. 2012 OSNOVA Dodávky VÍTKOVICE POWER ENGINEERING pro dopravní koridory 1) Výrobní střediska VÍTKOVICE

Více

DEN ŽELEZNICE V PŘÍBRAMI 2015

DEN ŽELEZNICE V PŘÍBRAMI 2015 DEN ŽELEZNICE V PŘÍBRAMI 2015 - PROČ SE PŘIPOMÍNÁ DEN ŽELEZNICE - POŘADATELÉ A PARTNEŘI - PROGRAM OSLAV - JÍZDNÍ ŘÁDY ZVLÁŠTNÍCH VLAKŮ - DOPROVODNÉ AKCE - RŮZNÉ Proč se slaví Den železnice? Dne 27. září

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 1. Jen pro služební potřebu

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 1. Jen pro služební potřebu České dráhy a.s. Generální ředitelství ČD Rozkaz o doprovodu vlaků vlakovými četami sešit 1 Jen pro služební potřebu České dráhy a.s. Generální ředitelství ČD Rozkaz o doprovodu vlaků vlakovými četami

Více

Provoz a obsluha brzdových zařízení železničních kolejových vozidel

Provoz a obsluha brzdových zařízení železničních kolejových vozidel Provoz a obsluha brzdových zařízení železničních kolejových vozidel Typ interní normy Směrnice Označení KVs3-B-2010 Nahrazuje Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel

Více

Díl I T A R I F N Í U S T A N O V E N Í

Díl I T A R I F N Í U S T A N O V E N Í Díl I T A R I F N Í U S T A N O V E N Í změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 11 Díl I TARIFNÍ USTANOVENÍ ODDÍL 1. VŠEOBECNÉ PODMÍNKY 1. ČD Cargo, a. s. v souladu s 36 písmenem a) zákona č. 266/1994 Sb., o

Více

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 dle rozdělovníku Váš dopis značky / ze dne: Naše značka: Vyřizuje: PRAHA 32818/ENV/14 Ing. Soukupová / l. 2321 15. 5. 2014 Věc:

Více

Dopravní fórum Praha. Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o.

Dopravní fórum Praha. Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o. Dopravní fórum Praha Ing. Jiří Martínek Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy SŽDC s. o. 5. 1. 2012 Reorganizace SŽDC od 1. 1. 2012 Organizační jednotka Původní počet organizačních jednotek Počet org. jednotek

Více

Modernizace železniční sítě a její kapacita

Modernizace železniční sítě a její kapacita Modernizace železniční sítě a její kapacita ŽEL AKTUEL 22. května 2014 Praha Ing. Radim Brejcha, Ph.D. Odbor strategie Definice pojmů modernizace a kapacita: Propustná výkonnost (propustnost, kapacita)

Více

ADRESÁT: ODESÍLATEL: Rozdělovník. V Praze dne Č. j.: Vyřizuje: Tel.: 7. července 2015 45026/ENV/15 Ing. Jančí 267 122 107

ADRESÁT: ODESÍLATEL: Rozdělovník. V Praze dne Č. j.: Vyřizuje: Tel.: 7. července 2015 45026/ENV/15 Ing. Jančí 267 122 107 ODESÍLATEL: Mgr. Evžen Doležal ředitel odboru posuzování vlivů na životní prostředí a integrované prevence Ministerstvo životního prostředí Vršovická 65 100 10 Praha 10 ADRESÁT: Rozdělovník V Praze dne

Více

Usnesení č. 16/1358 - Příloha č. 1 Strana 1 Počet stran přílohy: 5

Usnesení č. 16/1358 - Příloha č. 1 Strana 1 Počet stran přílohy: 5 Usnesení č. 16/1358 - Příloha č. 1 Strana 1 Poskytnutí neinvestiční účelové dotace obcím pro období od 1. 1. 2007 do 31. 12. 2007 na členů vykonávajících službu v jednotce sboru dobrovolných hasičů obce

Více

Moravskoslezský krajský volejbalový svaz

Moravskoslezský krajský volejbalový svaz Moravskoslezský krajský volejbalový svaz MISTROVSKÝCH SOUTĚŽÍ DOSPĚLÝCH A MLÁDEŽE 2012-2013 část rozlosování soutěží OBSAH OBSAH... 3 B) ZAŘAZENÍ DRUŽSTEV DO SOUTĚŽÍ... 4 C) SOUTĚŽE... 7 KRAJSKÝ PŘEBOR

Více

ROZVRH KONZULTAČNÍCH HODIN 1.C 8.00-9.30 9.45-11.15 11.30-13.00 13.05-14.35 1.11. Ú M CH AJ NJ 8.11. AJ NJ AP ON ČJ 22.11.

ROZVRH KONZULTAČNÍCH HODIN 1.C 8.00-9.30 9.45-11.15 11.30-13.00 13.05-14.35 1.11. Ú M CH AJ NJ 8.11. AJ NJ AP ON ČJ 22.11. 1.C 1.11. Ú M CH AJ NJ 8.11. AJ NJ AP ON ČJ 22.11. AP CH AJ NJ Ú 29.11. E aula ČJ Ú AJ NJ 1.D 1.11. CH Ú AJ NJ E 8.11. ČJ AJ NJ HZ ON 22.11. AJ NJ Ú M HZ 29.11. AJ NJ Ú ČJ E aula 1.E 1.11. ZB AJ NJ Ú CH

Více

Vyhodnocení monitoringu nákladní dopravy související s provozem závodu společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.

Vyhodnocení monitoringu nákladní dopravy související s provozem závodu společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. Vyhodnocení monitoringu nákladní dopravy související s provozem závodu společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. v Nošovicích Vypracoval: Ing. Jan Kudělka Datum: 31.8.2009 Zadavatel monitoringu:

Více

České dráhy V 65 / 1. Předpis. pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel

České dráhy V 65 / 1. Předpis. pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel České dráhy V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel České dráhy ČD V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel Schváleno rozhodnutím generálního ředitele

Více

Generální ředitel Českých drah v.z. Ing. Petr David, Ph.D. v.r.

Generální ředitel Českých drah v.z. Ing. Petr David, Ph.D. v.r. Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039

Více

Provozní řád. Příloha č. 7. Řád nocležen.

Provozní řád. Příloha č. 7. Řád nocležen. 1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Příloha č. 7 Řád nocležen. Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: Platí od: 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j Podpis: 1 Změna názvosloví

Více

Vážení přátelé, Přeji Vám mnoho ujetých kilometrů bez nehod a v případě jakýchkoliv problémů se na nás můžete s důvěrou obrátit.

Vážení přátelé, Přeji Vám mnoho ujetých kilometrů bez nehod a v případě jakýchkoliv problémů se na nás můžete s důvěrou obrátit. Vážení přátelé, dne 02. 06. 2011 jsme spustili nové webové stránky (novou strukturu a nový design). Cílem této výrazné změny byly ohlasy od obchodních partnerů, členů a dalších subjektů k rychlejší a jednodušší

Více

SW podpora dopravcov EVAL

SW podpora dopravcov EVAL Strečno, 22.marec 2012 SW podpora dopravcov EVAL Ing. Slávka Klepková, obchodná riaditeľka, OLTIS s.r.o. Obsah prezentace 1. OLTIS Group (OG) Stručné představení Produktové portfolio 2. EVAL Základní funkcionality

Více

Nevyužit. Ostrava 14. 6. 2011 Ing. Josef Bosáček

Nevyužit. Ostrava 14. 6. 2011 Ing. Josef Bosáček Nevyužit ité potenciály možných řešení v dálkovd lkové a regionáln lní dopravě v ČR, SR a vzájemn jemné dopravě mezi nimi Ostrava 14. 6. 2011 Ing. Josef Bosáček Historie rychlé dálkové dopravy v Československu

Více

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel

Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel Tarif společnosti RegioJet a.s. pro železniční přepravu cestujících a zavazadel ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ 1. Tarif dopravce se řídí platným výměrem Ministerstva financí ČR. Podmínky, za nichž dopravce nabízí

Více

Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.

Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz. Číslo projektu Název školy Předmět Tematický okruh CZ.1.07/1.5.00/34.0852 Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov Technika cestovního ruchu Služby železniční dopravy Téma Ročník Autor Služby

Více

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ Co přinese Evropský rok dobrovolnictví? Zastoupení Evropské komise v ČR, Praha, 15. 2. 2011 PROFIL Jeden z klíčových hráčů na trhu dopravy a logistiky ve střední

Více

Půjčovna přívěsů v Českých Budějovicích

Půjčovna přívěsů v Českých Budějovicích strana 1 T600 2200 x 1250 x 350 mm valník, 1 ks T600 A speciál 2200 x 1300 x 350 mm valník, 1 ks T700 2500 x 1250 x 350 mm valník, 1 ks T700 A 2500 x 1500 x 350 mm valník, 1 ks T700 A na přepravu 2 motocyklů

Více

Část první. i) vedoucím drážním vozidle hnací drážní vozidlo nebo řídicí vůz, ze kterého se ovládá jízda vlaku nebo drážního vozidla,

Část první. i) vedoucím drážním vozidle hnací drážní vozidlo nebo řídicí vůz, ze kterého se ovládá jízda vlaku nebo drážního vozidla, Vyhláška MD č. 173/1995 Sb., ze dne 22. června 1995, kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/1996 Sb., vyhlášky č. 174/2000 Sb. a vyhlášky č. 133/2003 Sb. Ministerstvo dopravy stanoví

Více