15. GP Singapuru Marina Bay Circuit

Transkript

1 N M L K I O H G P Q1 Q2 R E S TV obrazovka V1 V2 START FINISH D A1 C1 C2 A2 B1 B2 Cena třídenní vstupenky (Kč) místo čísl.místa TV cana Tribuna V1 ano ano Tribuna V2 ano ano Tribuna A1 ano ano Tribuna A2 ano ano Tribuna B1 ano ano Tribuna B2 ano ano Tribuna C1 ano ano Tribuna C2 ano ano Tribuna I ano ano Tribuna P ano ano Tribuna Q1 ano ano Tribuna Q2 ano ano Tribuna R ano ano Tribuna S ano ano Nabídka výletů: Výlety jsou organizovány s asistentem či průvodcem hovořícím v anglickém jazyce. Celodenní Kyoto a Nara Kč/os. Při tomto výletu navštívíte hlavní chrámy a svatyně měst Kjóto a Nara. Uvidíte slavný Chrám Kinkakuji Odpolední Nara nebo-li Zlatý Pavilón, kjótský královský palác a park Nara. Oběd bufetového stylu a transfery s průvodcem mezi městy Kjóto, Nara a Osaka je zahrnut v ceně. (Výlet je k dispozici denně.) Celodenní Osaka Kč/os. Pěší výlet městem Osaka vás provede hlavními pamětihodnostmi tohoto města, navštívíte hrad Osaka po krátké plavbě lodí. Oběd je zahrnut v ceně. (Výlety se organizují v So, Ne, Út a Čt) Kč/os. Výlet do města Nara s návštěvou hlavních turistických míst jako jsou Chrám Todaiji, Nara Deer Park, Svatyně Kasuga. Transfer je zajištěn autobusem s asistentem. Bez stravy. (Výlet je k dispozici denně.) 15. GP Singapuru Marina Bay Circuit Místo Počet kol Délka První GP GP Singapuru Singapur 61 (309,087 km) km 2008; Kapacita diváků START FINISH Rok Vítěz Vůz Celkový čas Prům. rychlost 2009 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes MP4-24 1:56: Fernando Alonso Renault R28 158,068 km/h 19

2 Grand Prix Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty Termín zájezdu: , 7 denní letecký zájezd Zájezd Prima Plus Cena: Kč PROGRAM ZÁJEZDU: st. odlet z Prahy, přílet do Dubaie, transfer do hotelu, ubytování čt. prohlídka Dubaie, individuální volno pa. 1 a 2 měřený trénink, prohlídka Ferrari centra na okruhu v Abu Dhabi so. kvalifikace, individuální volno ne. GP Abu Dhabi závod po. individuální volno út. individuální volno st. transfer do Dubaie, odlet do Prahy (změna programu vyhrazena) Základní cena zahrnuje: leteckou dopravu Praha Dubai včetně všech poplatků a tax transfery z Dubaie do Abu Dhabi ubytování se snídaní ve *** hotelu delegáta CK vstupní víza do SAE zákonné pojištění CK dle zákona č. 159/1999 Sb. Fakultativní služby: 3denní vstupenka na trénink, kvalifikaci a závod dle vlastního výběru prodej vstupenek bude zahájen na jaře komplexní cestovní pojištění storno pojištění zájezdu včetně vstupenky ve výši 2,50 % z ceny zájezdu výlety organizované hotelem Zájezd může být dle individuálních požadavků kombinován s ubytováním v Dubaii nebo s prodloužením pobytu na 14 dní. Informace k ubytování: Klienti jsou ubytováni v příjemném hotelu Grand Continental Flamingo ***, v blízkosti centra Abu Dhabi a zároveň v blízkosti moře. Hostům nabízí ubytování v hezkém prostředí s recepcí, barem a restaurací, několika obchody a konferenční místností. Elegantně zařízené pokoje jsou vybavené klimatizací, satelitní televizí, telefonem, bezdrátovým připojením k internetu, koupelnou s vanou nebo sprchou a WC. Hotel je díky své poloze ideální k poznávání impozantního města Abu Dhabí. Doprava na okruh Yas Marina: na okruh organizátor závodu nezajišt uje hromadnou dopravu, doporučujeme využít služeb Taxi, které jsou za velmi nízké ceny. Odletové místo: Letiště Praha Co můžete zažít navíc: návštěvu showroomu jednotlivých týmů F1, podpisové akce, přehlídky vozů F1, doprovodné závody asijského seriálu GP2, prohlídku Ferrari centra. 16. GP Japonska Suzuka Circuit GP Japonska Místo Suzuka Počet kol 53 (307,573 km) Délka 5,807 km Nejlepší kolo K. Räikönnen (2005, McLaren) 1: První GP 1987; kapacita diváků 11 Casino Triangle R 130R Spoon Crossover 9 7 Dunlop 8 Degner START FINISH S First Rok Vítěz Vůz Celkový čas Prům. rychlost 2009 Sebastian Vettel Red Bull RB5 1.28:20, km/h 2006 Fernando Alonso Renault 1.23:53, Kimi Räikönnen McLaren MP4/20 Mercedes 1.29:02, Michael Schumacher Ferrari F :26, Rubens Baricchelo Ferrari F :11,740 20

3 Grand Prix Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty Termín zájezdu: , 7 denní letecký zájezd Zájezd Prima Excellent Cena: Kč Základní cena zahrnuje: leteckou dopravu Praha Dubai včetně všech poplatků a tax transfery z Dubaie do Abu Dhabi ubytování se snídaní v ***** hotelu delegáta CK vstupní víza do SAE zákonné pojištění CK dle zákona č. 159/1999 Sb. Fakultativní služby: 3denní vstupenka na trénink, kvalifikaci a závod dle vlastního výběru prodej vstupenek bude zahájen na jaře komplexní cestovní pojištění storno pojištění zájezdu včetně vstupenky ve výši 2,50 % z ceny zájezdu výlety organizované hotelem Zájezd může být dle individuálních požadavků kombinován s ubytováním v Dubaii nebo s prodloužením pobyti na 14 dní. Informace k ubytování: Ubytování klientů je zajištěno v luxusním hotelu Hilton Abu Dhabi***** na ideálním místě u pláže a zároveň ve vzdálenosti 10 minut od rušného centra Abu Dhabi. Svým hostům nabízí příjemné prostředí s mnoha možnostmi zábavy a relaxace, jako např. bazény, několik tenisových kurtů, fitness centrum, SPA centrum a mnoho dalších. Velmi vkusně zařízené pokoje jsou vybaveny klimatizací, kabelovou televizí, připojením k internetu, koupelnou s vanou nebo sprchou, WC a vysoušečem vlasů, minibarem, telefonem, trezorem. Kromě hlavní restaurace nabízí hotel mnoho barů a tématických restaurací. Uspokojí i náročnější klientelu. Doprava na okruh Yas Marina: na okruh organizátor závodu nezajišt uje hromadnou dopravu, doporučujeme využít služeb taxi, které jsou za velmi nízké ceny. Odletové místo: Letiště Praha PROGRAM ZÁJEZDU: st. odlet z Prahy, přílet do Dubaie, transfer do hotelu, ubytování čt. prohlídka Dubaie, individuální volno pa. 1 a 2 měřený trénink, prohlídka Ferrari centra na okruhu v Abu Dhabi so. kvalifikace, individuální volno ne. GP Abu Dhabi závod po. individuální volno út. individuální volno st. transfer do Dubaie, odlet do Prahy (změna programu vyhrazena) Co můžete zažít navíc: návštěvu showroomu jednotlivých týmů F1, podpisové akce, přehlídky vozů F1, doprovodné závody asijského seriálu GP2, prohlídku Ferrari centra. 17. GP Korea Korean International Circuit GP Koree Místo Yeongam, South Korea Délka 5,450 km Počet kol Nejlepší kolo První GP 2010; kapacita diváků START FINISH

4 Informace o zájezdech PROGRAM ZÁJEZDŮ Je vždy specifikován u nabídky každé GP. Při odjezdu se prokážete cestovní smlouvou. Zájezd doprovází odborný delegát CK Prima Italia, který je po celou dobu klientům k dispozici. V autobusech je možné zakoupit nápoje a občerstvení za Kč po celou dobu zájezdu. Ze zájezdu jsou bez náhrady vyloučeni klienti, kteří svým chováním a jednáním naruší jeho průběh. CESTOVNÍ POJIŠTĚNÍ A STORNO POJIŠTĚNÍ ZÁJEZDU Před cestou doporučujeme uzavřít komerční cestovní pojištění. Můžete využít i naší nabídky komplexního pojištění (pojištění léčebných výloh, úrazové pojištění, pojištění odpovědnosti, a pojištění zavazadel) za 25 Kč/den. Storno pojištění zájezdu je možné uzavřít při podpisu cestovní smlouvy a vztahuje se i na vstupenku. Cena storno pojištění je ve výši 2,50 % z ceny poskytovaných služeb. čujeme uzavřít storno pojištění vstupenky. Vstupenky zasíláme poštou jako cenné psaní za poplatek 590 Kč zpravidla 14 dní před začátkem GP nebo je možné si je vyzvednout osobně v naší kanceláři. Ceny vstupenek Jsou platné k datu vydání tohoto katalogu. Jejich cena s může v závislosti na kurzu koruny v průběhu roku změnit. Informujte se vždy o platné ceně vstupenek na našich internetových stranách Storno pojištění vstupenek Vysoké ceny vstupenek a dlouhá doba mezi zakoupením a samotným konáním akce představuje nemalé riziko. Pokud se dostanete do situace, která Vám znemožní účast na vytoužené akci, můžete přijít o nemalé finanční prostředky. S cílem kompenzovat ztrátu cena vstupenky (Kč) pojistné (Kč) a více VSTUPENKY Kdy objednat zájezd a vstupenku Zájezdy se začínají prodávat v listopadu a pokud máte již vybránu svoji Grand Prix, doporučujeme zájezd objednat co nejdříve. Do konce ledna můžete využít slev, pokud jste se zúčastnili zájezdu v roce předešlém a ceny vstupenek jsou v tomto termínu nejlevnější. Včasnou rezervací můžete ušetřit i tisíce korun. Cena vstupenek stoupá s blížícím se datem závodu a některé tribuny bývají i více než půl roku dopředu vyprodané a naše ubytovací kapacity jsou omezeny dopředu garantovaným počtem míst. Vstupenky pro klienty zájezdu Objednáváme u organizátora závodu po obdržení platby, není možné jejich stornování a proto doporučujeme uzavřít storno pojištění zájezdu, které kryje i cenu vstupenky. Klienti obdrží vstupenku při odjezdu autobusu nebo si jí mohou vyzvednou zpravidla 14 dní před odjezdem v naší kanceláři. Vstupenku Vám můžeme zaslat i poštou jako cenné psaní za poplatek 100 Kč. Individuálně objednané vstupenky Objednáváme u organizátora závodu po obdržení platby, není možné jejich stornování a proto doporufinančních prostředků a s cílem v této situaci pomoci, přichází Mondial Assistance s pojištěním vstupenek. Vrátíme plnou cenu vstupenky, pokud se nebudete moci dané akce zúčastnit z následujících důvodů: onemocnění, úrazu Vás či Vašich blízkých poškození bydliště těsně před konáním akce zdravotní komplikace v důsledku těhotenství neúčast přátel, s kterými jste zakoupil vstupenku společně a jestliže byste se dané akce musel zúčastnit sám. 18. GP Brazílie Autódromo José Carlos Pace GP Brazílie Místo Interlagos, Sao Paulo Počet kol 71 (305,909 km) Délka 4,309 km Nejlepší kolo J. P. Montoya 1:11,473 (2004, Williams) První GP 1973; kapacita diváků START FINISH Arquibancadas Mergulho Pinheirinho Ferra Dura 13 Juncao Des cida do Lago 4 1 Senna S 2 3 Reta Oposta Rok Vítěz Vůz Celkový čas Prům. rychlost 2009 Mark Webber Red Bull RB5 1.32:23, Felipe Massa Ferrari F :11, ,865 km/h 2007 Kimi Räikkönen Ferrari F :15, ,973 km/h 2006 Felipe Massa Ferrari 248F1 1.31:53, ,731 km/h 2005 Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20 Mercedes 1.29:20, ,439 km/h 2004 Juan Pablo Montoya Williams BMW FW :01, ,516 km/h 22

5 Fanoušci na formuli 1! 19. GP Abu Dhabi Yas Marima Circuit Místo Počet kol Délka Nejlepší kolo První GP GP Abu Dhabi Abu Dhabi, United Arab Emirates 55 (305,470 km) 5,554 km Sebastian Vettel (2009, Red Bull RB5)1:40, ; kapacita diváků START FINISH Rok Vítěz Vůz Celkový čas Prům. rychlost 2009 Sebastian Vettel Red Bull RB5 1:34:

6 TÝMY A JEZDCI 2010 McLaren McLaren Woking, Anglie Martin Whitmarsh (foto) Paddy Lowe Mercedes Sezóna v F1 44 První GP 1966 Závodů 666 Vítězství 164 Vítěz poháru konstruktérů 8 1. Jenson Button britská Datum narození Monte Carlo, Monako Počet startů 172 Bodů 223 Vítězství 7 První GP Austrálie 2000 Mistr světa 1 2. Lewis Hamilton britská Datum narození Velká Británie Počet startů 52 Bodů 256 Vítězství 11 První GP Austrálie 2007 Mistr světa 1 Mercedes Grand Prix Mercedes Grand Prix Brackley, Anglie Ross Brawn (foto) Nick Fry Mercedes Sezóna v F1 2 První GP 1954 Závodů 12 Vítězství 9 Vítěz poháru konstruktérů 0 3. Nico Rosberg neměcká Datum narození Německo Počet startů 70 Bodů 75.5 První GP Bahrajn Michael Schumacher německá Datum narození Gland, Švýcarsko Počet startů 250 Bodů 1369 Vítězství 91 První GP Belgie 1991 Mistr světa 7 24

7 TÝMY A JEZDCI 2010 Red Bull Racing Red Bull Racing Milton Keynes, Anglie Christian Horner (foto) Adrian Newey Renaut Sezóna v F1 5 První GP 2005 Závodů 89 Vítězství 6 Vítěz poháru konstruktérů 0 5. Sebastian Vettel německá Datum narození Heppenheim, Německo Počet startů 43 Bodů 125 Vítězství 5 První GP GP USA Mark Webber australská Datum narození Londýn,Velká Británie Počet startů 140 Bodů Vítězství 2 První GP GP Austrálie 2002 Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari Maranello, Itálie Stefano Domenicali (foto) Aldo Costa Ferrari Sezóna v F1 60 První GP 1950 Závodů 794 Vítězství 210 Vítěz poháru konstruktérů Felipe Massa brazilská Datum narození Monte Carlo, Monako Počet startů 116 Bodů 320 Vítězství 11 První GP GP Austrálie Fernando Alonso španělská Datum narození Oxford, Velká Británie Počet startů 140 Bodů 577 Vítězství 21 První GP GP Austrálie 2001 Mistr světa 2 25

8 TÝMY A JEZDCI 2010 Williams Williams Grove, Anglie Frank Williams (foto) Patrick Head Cosworth Sezóna v F1 34 První GP 1975 Závodů 536 Vítězství 113 Vítěz poháru konstruktérů 9 9. Rubens Barrichello (foto) brazilská Datum narození Monte Carlo, Monako Počet startů 288 Bodů 607 Vítězství 11 První GP GP JAR Nico Hulkenberg německá Datum narození Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 Renault F1 Team Renault F1 Team Enstone, Anglie Eric Boullier (foto) Bob Bell Renault Sezóna v F1 17 První GP 1977 Závodů 263 Vítězství 35 Vítěz poháru konstruktérů Robert Kubica (foto) polská Datum narození Krakow, Polsko Počet startů 57 Bodů 137 Vítězství 1 První GP GP Mad arska Vitaly Petrov ruská Datum narození Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 Force India Force India Silverstone, Anglie Vijay Mallya (foto) James Key Mercedes Sezóna v F1 2 První GP 2008 Závodů 35 Vítěz poháru konstruktérů Adrian Sutil (foto) německá Datum narození Německo Počet startů 52 Bodů 6 První GP GP Velké Británie Vitantonio Liuzzi italská Datum narození Počet startů 44 Bodů 5 První GP GP Austrálie

9 TÝMY A JEZDCI 2010 Scuderia Toro Rosso Scuderia Toro Rosso Faenza, Itálie Franz Tost (foto) Giorgio Ascanelli Ferrari Sezóna v F1 4 První GP 2006 Závodů 70 Vítězství 1 Vítěz poháru konstruktérů Sebastien Buemi (foto) švýcarská Datum narození Počet startů 17 Bodů 6 První GP Austrálie Jaime Alguersuari španělská Datum narození Barcelona, Španělsko Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 Team Lotus Team Lotus Norfolk, Anglie Tony Fernandes (foto) Mike Gascoyne Cosworth Sezóna v F1 37 První GP 1958 Závodů 491 Vítězství 79 Vítěz poháru konstruktérů Jarno Trulli (foto) italská Datum narození Monte Carlo, Monako Počet startů 219 Bodů Vítězství 1 První GP GP Brazílie Heikki Kovalainen finská Datum narození Finsko Počet startů 52 Bodů 105 Vítězství 1 První GP GP Austrálie 2007 Campos Meta Campos Meta Madrid, Španělsko Adrian Campos Suner (foto) Toni Cuquerella Cosworth Sezóna v F1 0 První GP 0 Závodů 0 Vítěz poháru konstruktérů 0 Datum narození Počet startů Bodů Vítězství První GP Mistr světa 20. není potvrzen 21. Bruno Senna (foto) brazilská Datum narození Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 27

10 TÝMY A JEZDCI 2010 US F1 US F1 Charlotte, NC, USA Ken Anderson, Peter Windsor (foto) x Cosworth Sezóna v F1 0 První GP 0 Závodů 0 Vítěz poháru konstruktérů Jose Maria Lopez (foto) argentinská Datum narození Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 Datum narození Počet startů Bodů Vítězství První GP Mistr světa 23. není potvrzen Virgin Racing Virgin Racing Sheffield/Bicester, Anglie Alex Tai (foto) Nick Wirth Cosworth Sezóna v F1 0 První GP 0 Závodů 0 Vítěz poháru konstruktérů Timo Glock (foto) německá Datum narození Německo Počet startů 36 Bodů 51 První GP GP Austrálie Lucas di Grassi barzilská Datum narození Počet startů 0 Bodů 0 První GP 0 Sauber Sauber Peter Sauber (foto) x Ferrari Sezóna v F1 13 První GP 1993 Závodů 216 Vítěz poháru konstruktérů Kamui Kobayashi (foto) japonská Datum narození Počet startů 2 Bodů 0 První GP GP Abu Dhabi Pedro de la Rosa španěská Datum narození Počet startů 72 Bodů 29 První GP Austrálie

11 Obchod nejen pro fanoušky Formule 1.

12 LEŤTE ZA FORMULÍ 1 Moderními tryskovými letadly vás dopravíme na kterýkoliv závod GP formule1. GRAND PRIX LETY PO EVROPĚ LETIŠTĚ HAWKER 900XP (8 os.) CITATION MUSTANG (4 os.) cena/eur/let letový čas cena/eur/let letový čas FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA (Catalunya) May Barcelona (LEBL/BCN) :10/2: :35/2:35 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO (Monte Carlo) May Nice (LFMN/NCE) :35/1: :55/1:55 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) Jun Valencia (LEVC/VLC) :35/2: * 3:20/3:20 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX (Donington Park) Jul East Midlands (EGNX/EMA) :50/1: :10/2:10 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) Aug Liege (EBLG/LGG) :15/1: :25/1:25 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 (Monza) Sep Milan-Linate (LIML/LIN) :15/1: :25/1:25 Co získáte business letem poletíte ve vámi určený čas a svůj závod stihnete včas letadlo je připraveno k odletu 2 hod. po objednání rezervace přeprava není vázána na jmenný seznam cestujících přistání je možné i na malých letištích co nejblíže cíli vaší cesty check-in a bezpečnostní prohlídku zvládnete 15 min. před odletem občerstvení bude připraveno dle vašich přání vaše zavazadla jsou stále s vámi čas, bezpečí a úleva od stresu při cestování Další služby Nabízíme Vám veškerou organizaci všech aktivit, firemních cest, jakož i hotelů a limuzín servisu na místě. Rezervace Pro rezervaci letu, kalkulaci ceny nebo poskytnutí dalších informací kontaktujte naši CK. LETADLA Citation Mustang Počet cestujících: 2 4 Dolet: km 30 Rychlost: 630 km/h Max. letová hladina: m Hawker 900 XP Počet cestujících: 4 8 Dolet: km Rychlost: 850 km/h Max. letová hladina: m Legacy 600 Počet cestujících: 8 13 Dolet: km Rychlost: 850 km/h Max. letová hladina: m Audio, Video, WC Dornier 328 JET Počet cestujících: Dolet: km Rychlost: 750 km/h Max. letová hladina: m Audio, Video, WC GRAND PRIX LETY PO SVĚTĚ LETIŠTĚ EMBRAER LEGACY (13 os.) HAWKER 900XP (8 os.) cena/eur/let letový čas cena/eur/let letový čas FORMULA 1 GRAND PRIX BAHRAIN (Sakhir) Mar BAHRAIN/OBBI : :42 FORMULA 1 MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) Apr KUALA LUMPUR/VMKK *13:30: *13:30:00 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA (Montreal) Jun MONTREAL/CYMX *9:30: *9:30:00 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) Sep SINGAPORE/WSSS *13:40: *13:40:00 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 30 Oct 01 Nov Abu Dhabi Int. (OMAA/AUF) ** 6:20/7: ** 6:20/7:00 Cena letu je v EUR a platí pro celé letadlo na ranní odlet z Prahy s návratem po skončení závodu; * mezipřístání pro doplneni paliva; ** mezipřistání pro doplnění paliva je závislé na počasí v den letu.

13 PILOTEM FORMULE 1 Zúčastněte se kurzu jízdy v pravé formuli 1 na okruhu v Monze Jeden den na tomto kurzu znamená vášeň, adrenalin, zábavu, úspěch Text: F1 Racing, Marek Hlava Chcete jít ve stopách Tomáše Engeho? Chcete vstoupit do formule 1 na stejném okruhu a na stejném voze, jako se to povedlo jemu? Ten sen se vám může snadno splnit... Jedna věc je na formuli 1 koukat v televizi, další je být přímo na okruhu a další sám v ní sedět a řítit se ve 300 kilometrech za hodinu po závodním okruhu. To všechno navíc v Královském parku u Milána, kde se nachází legendární Monza. Nejrychlejší okruh seriálu mistrovství světa. Možná vám to přijde jako nesmyslný sen, který se nemůže nikdy splnit. Ale i sny se někdy mění v realitu. Jízdy ve formuli 1 po Monze organizuje, a to doslova pro každého, společnost Puresport. Tým jejích specialistů nabízí nespoutanou, d ábelskou rychlost v kombinaci se špičkovou technikou. Jeho prací je plnit lidem jejich závodní tužby. Povedou vás profesionálové, kteří si sami vyzkoušeli role závodních pilotů. Nyní se soustředí na to, aby vám co nejpřesněji předali své umění a seznámili s metodami, jak se vypořádat se silnými monoposty formule 1, formule 3000 a formule Nissan 3. Naučí vás řešit základní situace, do kterých se můžete dostat, když se Vozový park formulové vozy kategorie typ vozu rok výroby výkon Formule 1 Prost k Formule 1 Arrows k Formule 3000 Renault k Formule 3 Dallara k řítíte ve špičkovém monopostu po závodní dráze. Kromě programu F1 připravuje společnost i program Grand Tourismo, při kterém se svezete ve špičkových vozech GT, jako jsou Ferrari 430 GT nebo Lamborghino Gallardo. Privilegium nemožného. To znamená, že společnost nabízí každému možnost, nebo lépe řečeno privilegium, dostat se k něčemu nemožnému. Tedy k řízení opravdového monopostu formule 1. A s tím asi nelze jinak než souhlasit. Fanoušek toužící po pocitech Schumachera nebo Alonsa si nejdřív osahá okruh v monopostu F3 a potom je vržen přímo do spárů formule 1. Společnost Puresport provozuje vůz Prost z roku 2001, ve kterém závodil Jean Alesi, ale který známe spíš z fotografií s rozesmátou tváři prvního českého pilota formule 1 Tomáše Engeho. Potom je na okruhu k dispozici vůz Arrows, ve kterém končil svou kariéru bývalý mistr světa Damon Hill, nebo také Benetton, v kterém závodil Giancarlo Fisichella, který stál na stupních vítězů Grand Prix ještě před pár měsíci v belgickém Spa. 710 koňských sil, více než 300 km/h, neuvěřitelné brzdy a akcelerace na okruhu v Monze, nejrychlejší trati celého seriálu formule 1! Jak takový den ve spárech formule 1 vypadá? Asi vás nepřekvapí, že se jen netočí volantem. Pilotovat formuli 1 je trochu o něčem jiném než prohánět po okreskách nadupaného bavoráka. Takže ještě než nasednete do formule 3, už se to na vás sype pravidla bezpečnosti, pozice v kokpitu, brzdná síla, řazení, přidávání, startování, zatáčení... Vozový park GT Grand Turismo kategorie typ vozu GT Ferrari F 430 F1 GT Ferrari 599 GTB Fiorano GT Lamborghini Gallardo GT Porsche 997 Turbo GT Aston Martin DB9 31

14 A když si dáte přibližně 40 kilometrů v F3 a trochu se uklidníte nad talířem špaget, je to tady znovu: bezpečnostní rizika, bezpečnostní pravidla, poloautomatická převodovka, řazení na volantu, palubní deska, nastavení... Když konečně odpoledne usednete do monopostu F1, máte z toho hlavu jako zadní pneumatiku. Jenže jakmile se za vašimi zády rozječí motor formule 1 a blížíte se k první zatáčce, na všechno stejně zapomenete. Ten pocit se nedá srovnat s ničím jiným na čtyřech kolech. A možná s ničím jiným na světě. PROGRAM TOP GIFT NABÍZÍ DVĚ VARIANTY a) Jízdy ve formulových vozech b) Jízdy ve vozech GT Grand Turismo TERMÍNY KURZŮ JÍZD V F1 Okruh Adria května června října 2010 Okruh Monza března dubna května června září října 2010 Postup při rezervaci kurzu objednávka kurzu, potvrzení termínu podepsání smlouvy o účasti na kurzu (popř. osobní návštěva v naší kanceláři, kde vás seznámíme s průběhem kurzu video) platba zálohy ve výši 50% (při podpisu smlouvy) potvrzení a rezervace kurzu (od společnosti Puresport obdržíte dárkový certifikát k účasti na kurzu) doplatek 50 % - měsíc před kurzem absolvování kurzu jízda Kurzy probíhají v anglickém a italském jazyce nebo Vám nabídneme služby českého překladatele po celou dobu kurzu (zpoplatněná služba). Formula 3 okruh program formule 3 cena v EUR počet kol, ujetých km Monza Base 1 14 (81,2 km) 1 200,- Monza Base 2 21 (121 km) 1 500,- Adria Base 1 24 (65 km) 800,- Adria Base 2 34 (91,8 km) 1 000,- PROGRAM KURZU FORMULA Příjezd na okruh, přivítání, zapůjčení kompletního vybavení pilota (homologované FIA), prohlídka boxů Puresport Briefing F 3 teoretická příprava (max. 15 osob), rozdělení do skupin po 4 5 osobách, představení instruktora skupiny, projížd žka a seznámení s okruhem s instruktorem ve voze Ferrari nebo Porsche jízdy ve F 3 (10 kol), hodnocení jízdy instruktorem Oběd v restauraci na okruhu Briefing formule 1 teoretická příprava Jízdy ve formuli 1 (3 kola) Předání certifikátu pilota formule 1, závěrečný aperitiv, focení, předání videa (z kamery v monopostu). Okruh MONZA 3 Variante della Roggia 4 Curva di Lesmo 6 5 Curva del Serraglio 2 Curva Biassono 7 Curva del Vialone 8 Variante Ascvari 1 START FINISH Pit Lane 10 9 Curva Parabolica 32

15 Formula 1 - Program Warm-up okruh program F 1 F 3 cena v EUR počet kol, ujetých km počet kol, ujetých km Monza Base 3 (17,1 km) 10 (57 km) 3 000,- Monza Avanzato 5 (28,5 km) 10 (57 km) 3 800,- Monza Evolution 10 (57 km) 10 (57 km) 5 600,- Adria Base 3 (8,1 km) 16 (43,2 km) 1 900,- Adria Avanzato 5 (13,5 km) 16 (43,2 km) 2 400,- Adria Evolution 10 (27 km) 16 (43,2 km) 3 400,- Okruh ADRIA 2 CK Prima Italia je zástupcem společnosti Puresport srl. v České republice. Další informace naleznete na našich stránkách nebo Od jara 2010 rovněž na stránkách Kuzy se pořádají na okruzích: Monza, Adria (Rovigo), Varano (Parma) Ubytování: Okruh Adria - přímo na okruhu Adria nebo v jeho okolí. Okruh Monza Monza nebo Miláno ve ***/**** hotelech. Cena ubytování podle termínu a typu ubytování od 60 eur/os. Doprava: vlastní nebo letecky s případným zajištěním transferu z letiště do hotelu a na okruh. Další služby: pořízení video a fotodokumentace přímo z pilotovaného vozu, služby doprovodu. Cena kurzu je v EUR a zahrnuje: jízdy dle typu programu, školení, zapůjčení vybavení pilota (kombinéza, přilba, rukavice, obuv), pojištění, bezpečnostní servis dle FIA, oběd, závěrečný přípitek, certifikát pilota formule 1 (popř. dle programu) START FINISH PROGRAM KURZU FORMULE Příjezd na okruh, přivítání, zapůjčení kompletního vybavení pilota (homologované FIA), prohlídka boxů Puresport Briefing F 3 (max. 15 osob), rozdělení do skupin po 4-5 osobách, představení instruktora skupiny, projíž ka a seznámení s okruhem s instruktorem ve voze Ferrari nebo Porsche Jízdy ve F Oběd v restauraci na okruhu Briefing formule Nissan teoretická příprava Jízdy ve formuli Nissan Předání certifikátu pilota formule 3000 závěrečný aperitiv, focení, předání videa (z kamery v monopostu). Předpoklady pro absolvování kurzu: Formulové vozy: věk min. 25 let, váha max. 100 kg, výška max. 190 cm GT vozy: věk min. 21 let, váha max. 105 kg, výška max. 195 cm Formula World Series 3000 okruh program FWS 3000 F 3 cena v EUR počet kol, ujetých km počet kol, ujetých km Monza Base 4 (23,2 km) 10 (57 km) 2 000,- Monza Avanzato 7 (40,6 km) 10 (57 km) 2 600,- Monza Evolution 12 (69,6 km) 10 (57 km) 3 200,- Adria Base 4 (10,8 km) 16 (43,2 km) 1 250,- Adria Avanzato 6 (16,2 km) 16 (43,2 km) 1 550,- Adria Evolution 8 (21,6 km) 16 (43,2 km) 1 850,- GT program okruh program počet kol cena v EUR Monza F430 / Lamborghini / Porsche 997 Turbo 3 (17,4 km) 420,- Monza F430 / Lamborghini / Porsche 997 Turbo 5 (29 km) 700,- Monza F430 / Lamborghini / Porsche 997 Turbo 8 (46,4 km) 1 120,- Monza Jízda s řidičem 2 (11,6 km) 250,- Adria F430 / Lamborghini 3 (8,1 km) 245,- (Rovigo) F430 / Lamborghini 5 (13,5 km) 410,- F430 / Lamborghini 8 (21,6 km) 660,- 33

16 FORMULE 1 JE PROSTĚ SKVĚLÁ Zájezd s CK Prima Italia na Velkou cenu Monaka z pohledu fanouška Text: Petr Švantner Úvod Hned od první chvíle co jsem se dozvěděl, že jsem vyhrál v časopise F1 Racing soutěž o Velkou cenu Monaka, mi bylo jasné, že jsem nevyhrál jen zájezd, ale nezapomenutelný zážitek na celý život. První setkání s monoposty F1 a atmosférou na velkých cenách vzbuzuje ve fanouškovi tohoto sportu ty nejintenzivnější pocity. Jsem strašně rád za to, že jsem je prožil právě v Monaku. Jaká byla cesta Přiznejme si, že žádná delší cesta autobusem není příjemná, a to platí dvojnásob pokud jedete něco kolem dvaceti hodin. Přesto bylo velkou výhodou, že jsme měli k dispozici luxusní autobus, který každému poskytl dostatek místa i komfortu. Když jsem se tak po pár hodinách převaloval ze strany na stranu a přitom nesměle pootevírál oči, zjistil jsem, že už jedeme podél francouzského pobřeží. Otevřel jsem oči naplno a vychutnával si cílovou rovinku naší dlouhé cesty. 34 Monte Carlo Automobilová doprava je v Monaku ve dnech konání velkých cen značně omezena. Autobusová doprava má uděleny určité vyjímky, a proto nás byli schopni dovézt skoro až k okruhu. Dojeli jsme poměrně brzo a tak jsem měl ještě něco kolem hodiny, abych si prohlédl část Monaka ještě před tím, než se začnu bít o místo v sektoru Rocher. Vzhledem k tomu, že byl vyhlášen volný program, trochu jsem znervózněl. Neztratím se v Monaku? Najdu vůbec okruh a svůj sektor? Záhy jsem na vlastní kůži zjistil, že Monako je maličké. Obzvlášt v den konání velké ceny jsou v Monaku různá omezení. To mi do značné míry vyhovovalo, protože volný čas, který jsem neztrávil na okruhu, mi přesně stačil na poznání krás Monte Carla. Ulice lemovalo nespočet stánků s upomínkovými předměty od nejrůznějších stájí. Já se nejvíce tešil na obchody s modely. Trochu mě zklamalo, že jsem v celém Monaku našel jen jeden a to s modely, které se dají běžně koupit i u nás. Přesto jsem si koupil svoji oblíbenou formulku Lotus 72D a splnil jsem si tak předsevzetí si z Monaka něco přivést domů. Kvalifikace Procházel jsem se přístavem a kochal se pohledy na luxusní jachty a sportovní vozy převážně značky Ferrari. Když jsem došel nakonec přístavu, nedočkavě jsem se otočil a zrychlil krok směrem k závodnímu okruhu. Už jsem z dálky slyšel zvuk silných motorů Formule Renault. Ta předcházela sobotnímu tréninku fromule 1 a následné kvalifikaci. K mé radosti jsem sektor Rocher našel poměrně rychle a snadno. Klidnou chůzi jsem došel až na místo, odkud se dalo dostat co nejníže k okruhu. Překvapilo mě, že jsem byl poměrně dost blízko. Když projela první formule Renault byl jsem ohromen. Nejvíc na mě zapůsobil silný dunivý zvuk závodních motorů. Vysoké decibely rozvibrovaly celé okolí, když závodníci naplno zrychlovali ze zatáčky Anthony Nogues. Stál jsem naprosto nehybně a věděl, že to nejlepší mě teprve čeká. Ze sektoru Rocher je

17 dobrý výhled nejen na tuto zatáčku, ale i na velkoplošnou obrazovku, příchod z padoku a na pitstop lane. Před úvodním tréninkem začali z padoku chodit jednotliví jezdci. Na kameře mám své oblíbence jako je Nick Heidfeld, Mark Webber a další. Bohužel se mi nepodařilo zachytit Jensona Buttona, kterému fandím od doby co je ve formuli 1. Dokonce se na pitlane objevil i Alain Prost, kterého všichni přivítali bouřlivým potleskem. Když se první monopost formule 1 ocitl v zatáčce Anthony Nogues, pochopil jsem, proč je F1 královnou motosportu. Neskutečná síla umožňovala jezdcům jezdit až o 15 vteřin na kolo rychleji, než jejich předchůdci z fromule Renault. Nevýhodou sektoru Rocher je, že výhled na jedinnou velkoplošnou obrazovku je do značné míry omezen. Přesně toto jsem zjistil ve chvíli, kdy jsem opustil svoje lukrativní místo hned u tratě, abych se občerstvil a porozhlédl se po okolí v pauze mezi tréninkem a kvalifikací. Dostalo se mi ale něčeho dalšího. Našel jsem si výhled přímo na celou pitlane. Chvíli sice trvalo, než jsem se dohodl s velmi příjemnými Angličany, kteří v leže sledovali dění na trati a odháněli všechny co si před ně stoupli. Nakonec síla davu byla silnější a společně s ostatními fanoušky jsme postarší Angličany jednoznačně přehlasovali. Stálo to za to. Na pitlane se hemžilo velké množství mechaniků, inženýrů, týmových šéfů a dalších. Pokaždé když do boxů zajel nějáký monopost, se zájmem jsem sledoval precizní práci celého týmu. Ve chvíli kdy se kvalifikace blížila ke konci, musel jsem své stanoviště opustit, abych se přestal jen kochat a mohl naplno začít fandit Brawn GP. Sešel jsem tedy zpátky do fanoušky zahlcených míst s výhledem na obrazovku a mezi větvemi stromu jsem se snažil dočíst výsledků. Když obsadili první dvě místa vozy Ferrari, nastal obrovský aplaus. Uvědomil jsem si, kolik lidí přijelo fandit týmu z Maranella. To naprosto odvrátilo jakékoliv pochyby o tom, že by Ferrari F1 příští rok opustila. Překvapilo mě, že když pole position nakonec získal Jenson Button, vykřikl jsem skoro sám. Brawn GP si své fanoušky bude muset asi nejdříve získat. Ubytování Ubytováni jsme byli v Nice, které je asi 20 minut od Monaka. Musím říct, že cesta a celý sobotní den strávený na sluníčku udělali své a já byl moc unavený. Když mi majitel cestovky Luboš Blüml oznámil, že se se mnou chce setkat pan Marek Hlava z F1 Racingu, který přijel na Velkou cenu Monaka, tešil jsem se. Bohužel s ohledem na to, že jsem ještě absolvoval večerní prohlídku Nice a setkání se mělo konat někdy mezi 12:30 a 1:00 ráno, únavu jsem dál nedokázal odkládat a usnul jsem. Den D Grand Prix Monaka Vstupenka na nedělní Velkou cenu mi umožňovala závod sledovat z tribuny P. Místenka na tribuně do značné míry zjednodušuje fanouškovi situaci. Můžete kdykoliv odejít se občerstvit, dojít si na záchod, nebo si prohlídnout Monako při některé z přestávek v programu. Když jsme společně s Lubošem usedli na tribunu, jel se zrovna PORSCHE MOBILE 1 SUPERCUP. Nehci se někoho dotknout, ale oproti F1 to byl slabý odvar. Neskutečné bylo pozorovat ten rozdíl. Vozy Porsche se v mých očích zdaleka nepřibližovaly nadšení z monopostů F1 tak, jak by si jistě zasloužily. Zvuk byl o dosti slabší a auta v porovnání s F1 pomalejší. Dle mého nepatří Porsche na závodní okruh, ale do ulic Monte Carla, kde každý žasne nad jejich krásou. Před startem jsem si mohl prohlédnout všechny jezdce formule 1 poměrně z blízka, když jeli předváděcí kolo na kamionu. Bouřlivé přivítání jezdců fanoušky ještě umocňovalo troubení luxusních jachet, co jsem měl za zády. Dramatický start velké ceny vyšel ve prospěch stáje Brawn GP a já se s nadšením uvelebil na svém místě tribuny P. Přede mnou bylo 78 kol. Hned po prvním kole ze mně lilo jako z konve. Poměrně dost lidí, v průběhu velké ceny, se odcházelo občerstvit a nabrat další síly před neúprosným sluníčkem. My s Lubošem jsme, jak jinak, vydrželi až do konce. Do sbírky mých nejlepších zážitků se přidal v 53. kole další. Hekki Kovalainen nezvládl šikanu před mojí tribunou a narazil do svodidel. Jeho monopost velkým jeřábem zvedli do výšky a položili prakticky pár metrů přede mě. Trošku zdemolovaný McLaren jsem si mohl detailně prohlédnout a to bez toho, aniž by mi bránila svodidla nebo drátěný plot. Stáj Brawn GP vyhrála Velkou cenu Monaka a já ve stoje tleskal Buttonovi za jeho výkon, když projížděl čestné kolo před mojí tribunou. Závěr Před samotným zájezdem jsem si říkal, že mi rozhodně nemůže vše vyjít. Bylo by to až příliš náhod najednou. Ted sedím, bohužel už doma, a plný nadšení pišu redakci tento příspěvek. Vyšlo mi opravdu všechno. Dešt ové kapky z minulého roku vystřídaly sluneční paprsky a můj vítězný potlesk byl určen oblíbenému jezdci, kterému každé vítězství ze srdce přeji. Chtěl bych moc poděkovat cestovní kaceláři Prima Italia i časopisu F1 Racing za nezapomenutelné zážitky. Občas se může v televizi zdát, že je F1 nudná. To přímo v dějišti velkých cen neplatí. Atmosféra je úžasná a každá Velká cena je plná napětí nejen pro jezdce a týmy, ale i pro fanoušky, kteří na Velkou cenu přišli. Už nebudu dál jen tím pasivním fanouškem u televize s pivem a buráky. Odted si už můžu říct: Já tam byl. Viděl jsem to na vlastní oči. Formule 1 je prostě skvělá. 35

18 1. Úvodní ustanovení 1.1. CK Prima Italia s.r.o. IĆ: je oprávněna nabízet a prodávat kombinace služeb cestovního ruchu (zájezdy) a jednotlivé služby cestovního ruchu. Tyto všeobecné smluvní podmínky upravují vztahy mezi cestovní kanceláří a zákazníkem, kdy vzájemný smluvní vztah je upraven Cestovní smlouvou (dále také jen CS) Účastníky smluvního vztahu jsou: - CK Prima Italia s.r.o. (dále také jen CK), - zákazníci jako uživatelé služeb CK, kterými mohou být jak fyzické tak i právnické osoby (dále také jen zákazník). Služby jsou poskytovány všem zájemcům bez omezení, jen osoby mladší 15 let mohou využívat služeb pouze v doprovodu osoby starší 18 let a osoby v rozmezí let se souhlasem svého zákonného zástupce. Zákazník, který je uveden na smlouvě zastupuje všechny účastníky pobytu, je oprávněn jednat jejich jménem a je jedinou odpovědnou osobou ve vztahu k CK. 2. Vznik smluvního vztahu 2.1. Smluvní vztah mezi CK a zákazníkem vzniká na základě oboustranně podepsané Cestovní smlouvy, která je prokazatelně doručena do CK. Svým podpisem pod smlouvou zákazník stvrzuje, že se podrobně seznámil s těmito podmínkami a souhlasí s nimi CK si vyhrazuje právo oznámit před uzavřením smlouvy změnu údajů uvedených v katalogové nabídce. V případě odlišnosti údajů uvedených v katalogové nabídce jsou závazné údaje uvedené v CS. Katalogovou nabídku prezentuje CK v tištěné podobě či na internetu ( 3. Ceny 3.1. Cenou služeb se rozumí cena uvedená a oběma stranami podepsaná CS. Ceny v katalogu i na smlouvě jsou uvedeny vždy včetně daně z přidané hodnoty. Případné slevy, vyhlášené CK po podpisu smlouvy, nezakládají právo zákazníka na takto zvýhodněnou cenu. V případě požadavku na standardní slevu (např. sleva zákaznické karty) je zákazník povinen uplatnit tuto slevu před podpisem CS. Po podpisu smlouvy není již možné dodatečně slevu vyžadovat, byt by na ni zákazník měl před uzavřením smlouvy nárok. V případě nároku na více slev je možné uplatnit jen jednu a to nejvýhodnější pro zákazníka CK je oprávněna upravit příslušným způsobem smluvenou cenu služeb v případě, že dojde ke změně směnného kurzu české koruny o více než 10% oproti kurzům vyhlášeným ČNB v době stanovení ceny zájezdu a pobytů i jednotlivých služeb, nebo v případě, že dojde k původně neočekávanému a výraznému zvýšení vstupních nákladů, kterému nebylo možné zabránit ani při vynaložení veškerého úsilí. Písemné oznámení o zvýšení ceny služeb zašle CK zákazníkovi nejpozději 14 dnů před zahájením pobytu a zákazník je povinen uhradit rozdíl v ceně do 5 dnů od doručení tohoto oznámení. Jestliže by bylo cenové navýšení vyšší 10% má zákazník právo během 5 dnů po obdržení zprávy od smlouvy odstoupit a již učiněné platby mu budou bezodkladně vráceny. 4. Platební podmínky 4.1. CK má právo na zaplacení ceny zájezdu nebo jednotlivých služeb před jejich poskytnutím a zákazník je povinen uhradit cenu zájezdu nebo cenu jednotlivých služeb před jejich čerpáním. Zákazník je povinen uhradit nejméně 35% z ceny pobytu při vzniku smluvního vztahu, zbývající část je pak povinen uhradit nejpozději do 35 dnů před termínem zahájení pobytu. Vznikne-li smluvní vztah 35 nebo méně dnů před zahájením pobytu, je celková cena splatná okamžitě a v plné výši Nedodrží-li zákazník tyto platební podmínky, je CK oprávněna neodkladně odstoupit od smlouvy a zákazník je povinen uhradit stornopoplatky dle článku 7.3. Neprovedení předepsaných úhrad ze strany zákazníka není však možné chápat jako jeho odstoupení od smlouvy. 5. Práva a povinnosti zákazníka 5.1. K základním právům zákazníka patří: - právo na řádné poskytnutí potvrzených služeb - právo vyžadovat od prodejce potřebné informace o okolnostech a náležitostech potvrzených služeb - právo být bez zbytečného odkladu obeznámen s případnými změnami pro gramu zájezdu, rozsahu služeb a ceny - právo zrušit svoji účast kdykoliv před zahájením čerpání služeb odstoupením od smlouvy - právo na reklamaci vad a služeb na místě u delegáta, popřípadě si vyžádá písemné vyjádření zahraničního dodavatele a reklamaci uplatní nejpozději do 7 dnů po návratu ze zájezdu - právo na ochranu osobních dat, která uvádí v Cestovní smlouvě - právo obdržet doklad o povinném pojištění v případě úpadku CK, obsahující označení pojištovny a další informace s tím spojené pouze je-li souhrn poskytovaných služeb zájezdem podle zákona 159/99 Sb K základním povinnostem zákazníka patří: - poskytnout součinnost, která je potřebná k řádnému zabezpečení a poskytnutí služeb, především pravdivě a úplně vyplnit Cestovní smlouvu a předložit další doklady podle požadavků CK - zajistit u osob mladších 15ti let doprovod a dohled dospělého účastníka v průběhu zájezdu, obdobně zajistit doprovod a dohled osob jejichž zdravotní stav to vyžaduje. VŠEOBECNÉ SMLUVNÍ PODMÍNKY CK PRIMA ITALIA s.r.o. - předložit souhlas zákonného zástupce v případě, že zákazník mladší 18ti let se účastní zájezdu bez jeho doprovodu a dohledu. - zaplatit cenu zájezdu poskytovaných služeb dle uvedené ceny v Cestovní smlouvě. - dodržovat program zájezdu a řídit se pokyny zástupce CK. V případě vážného narušování programu může být zákazník z další účasti vyloučen, přičemž ztrácí nárok na náhradu nevyužitých služeb. - zdržet se jednání, které by mohlo ohrozit, poškodit nebo omezovat ostatní účastníky. 6. Práva, povinnosti a změny sjednaných služeb CK 6.1. CK je odpovědná za pravdivost svých informací o poskytovaných službách CK není povinna poskytnout zákazníkovi plnění nad rámec předem potvrzených a zaplacených služeb CK má právo, pokud nastanou okolnosti v plnění poskytovaných služeb, na změnu ubytování, poskytne-li náhradní ubytování ve stejné nebo vyšší kategorii, dále změnit navštívená místa po trase, příjezdová a odjezdová místa, změna typu dopravního prostředku, eventuální svozové dopravní prostředky apod CK je oprávněna v případech, které nemůže ovlivnit (změny prováděné zahraničními partnery, dopravci a jednotlivými dodavateli, nenaplnění stanoveného počtu skupiny či z dalších závažných důvodů vhodných zvláštního zřetele, které CK brání v poskytnutí služeb dle smlouvy a stanovených podmínek): - zrušit zájezd a informovat o tom zákazníka nejpozději 10 dnů před odjezdem, popřípadě přesunout termín odjezdu a návratu - změnit cenu (v tomto případě má účastník zájezdu právo odstoupit od smlouvy bez dalšího, pokud je původní cena navýšena o více než 10% oproti ceně původní) 7.Odstoupení od smlouvy 7.1. CK je oprávněna od této smlouvy odstoupit v případech uvedených v článku 4.2. a článku 5.2., případně pokud zákazník opakovaně poruší tuto smlouvu s tím, že byl již na porušení smlouvy upozorněn a vyzván k jejímu řádnému plnění Dále je CK oprávněna od této smlouvy odstoupit v případě, kdy nedojde do 10 dnů před nástupem pobytu k naplnění minimálního počtu klientů. Pokud byly již zákazníkovi vydány potřebné doklady pro zahájení plnění služeb, budou již učiněné platby zákazníkovi vráceny bezodkladně po navrácení těchto dokladů do CK Zákazník je oprávněn od této smlouvy odstoupit kdykoli prokazatelným doručením písemného odstoupení CK. Není-li však důvodem pro odstoupení porušení povinnosti ze strany CK, je zákazník povinen zaplatit následující odstupné (storno poplatky): a) 5% ze stanovené ceny zájezdu, minimálně Kč na přihlášenou osobu od potvrzení CS do 60 dne před termínem plnění služeb. b) 30% ceny služeb, dojde-li k odstoupení od 59. dne do 29. dne před termínem nástupu, c) 50% ceny služeb, dojde-li k odstoupení od 30. do 16. dne před termínem nástupu, e) 85% ceny služeb, dojde-li k odstoupení od 15. do 7. dne před termínem nástupu, f) 100% ceny služeb, dojde-li k odstoupení 7 dní před termínem nástupu, či zákazník na pobyt vůbec nenastoupí. Pro určení počtu dnů pro výpočet stornopoplatků se do stanoveného počtu dnů započítává i den, kdy bylo CK odstoupení písemně doručeno. Do počtu dnů se nezapočítává den zahájení pobytu. Při částečném odstoupení od smlouvy se stornopoplatek vypočítá z částky za částečně stornované služby V případě letecké a lodní dopravy je výše stonopoplatků stanovena poskytovatelem dopravy a jeho podmínky jsou nadřazeny výše uvedeným stornopoplatkům CK Prima Italia CK má právo odečíst stornovací poplatek od složené zálohy nebo zaplacené ceny Vstupenky na sportovní a kulturní akce nepodléhají stornopoplatkům, jsou nevratné. Doporučujeme uzavřít jejich storno pojištění. 8. Další podmínky 8.1. Ubytování: Voucher (poukaz na pobyt) obdrží zákazník na adresu uvedenou na smlouvě nejpozději 7 dnů před plněním služeb, nejdříve však po úhradě plné ceny Pobytu se může zúčastnit počet osob uvedený v CS jako maximální počet Poskytované ubytovací služby odpovídají popisu v katalogu. Období před a po hlavní sezóně přináší vedle výhodných cen i skutečnosti, že některá zařízení (bazény, bary, diskotéky apod.) nejsou v provozu nebo jejich provoz může být omezen. 8.4 Vytápění ubytovacího zařízení je ubytovatel povinen umožnit jen v době topné sezóny Pokud je u ubytovacího zařízení vyžadována kauce či záloha na energie, je tato splatná při nástupu CK neodpovídá za možné zpoždění dopravních prostředků, jakož i následky z toho plynoucí. CK nehradí škody, které případným zpožděním dopravních prostředků mohou zákazníkovi nastat. Pozdní nástup na ubytování z důvodu zpoždění dopravních prostředků, nezadává právo na pozdní vyklizení ubytovacího zařízení Za veškeré škody, které vzniknou v důsledku nedbalosti či úmyslu během pobytu, odpovídá v plné výši zákazník V případě pobytů mimo Českou republiku odpovídá zákazník za veškeré pasové, celní či vízové formality. Případné odmítnutí vstupu do země nezakládá nárok na vrácení úhrady za poskytované služby. 9. Reklamace 9.1. V případě, že rozsah nebo kvalita poskytnutých služeb je nižší, než bylo předem potvrzeno v CS, vzniká zákazníkovi právo na reklamaci. Toto právo musí být uplatněno u CK nejpozději do 7 dnů ode dne, ve kterém byl či mělo být plnění služeb ukončeno. CK je povinna na reklamaci odpovědět nejpozději do 30 dnů od obdržení reklamace s návrhem na řešení či zamítnutím reklamace s řádným zdůvodněním Předmětem reklamace může být pouze nefunkčnost zařízení, podstatné technické závady či výrazná a podstatná odlišnost popisu v nabídkovém katalogu. Předmětem reklamace nemůže být starší vybavení, malé prostory, drobné odchylky popisu v katalogu od reality apod., tedy skutečnosti, které nelze postihnout žádným univerzálním standardem Zákazník je povinen uplatnit případnou reklamaci vždy ihned po zjištění závady na místě samém u delegáta nebo ubytovatele, aby mohla být uskutečněna náprava. Pokud se nepodaří takto sjednat nápravu, je zákazník spolu se zahraničním dodavatele povinen sepsat protokol o reklamaci, na němž je uveden předmět reklamace a vyjádření dodavatele. Na opožděné a nepodložené reklamace nebude brán zřetel Dojde-li k okolnostem, jejichž vznik, průběh a následek není závislý na činnosti a postupu CK, nebo k okolnostem na straně zákazníka, na základě kterých zákazník zcela nebo zčásti nevyužije objednané, zaplacené a CK zabezpečené služby, nevzniká zákazníkovi nárok na úhradu nebo slevu z těchto služeb. CK neodpovídá za škodu způsobenou zákazníkem, třetí osobou, která není spojena s realizací pobytu či neodvratitelnou událostí, které nemohlo být zabráněno ani při vynaložení veškerého úsilí, které lze požadovat V ostatním platí ustanovení obecně závazných předpisů, zejména Občanského zákoníku, Obchodního zákoníku a zákona o ochraně spotřebitele. 10. Pojištění 10.1.V cenách zájezdů a služeb cestovního ruchu CK není zahrnuto pojištění léčebných výloh v zahraničí, pojištění úrazové, pojištění zavazadel a pojištění odpovědnosti, stejně jako v cenách zájezdů a služeb cestovního ruchu není zahrnuto pojištění nákladů souvisejících s odstoupením od smlouvy Všichni zákazníci CK mají ale možnost individuálního pojištění léčebných výloh v zahraničí a individuálního pojištění pro případ, že zákazníkovi vzniknou náklady v souvislosti s odstoupením od smlouvy (storno pojištění). Obě tyto pojistné smlouvy mají možnost uzavřít prostřednictvím CK Pojištění odstupného (storno pojištění) se vztahuje na případy, kdy se zákazník, nebo jemu blízká osoba (manžel, manželka, rodič, dítě) nebude moci z vážných důvodu zúčastnit objednaných služeb. 11. Povinné pojištění CK CK je povinna po celou dobu své účinnosti mít ve smyslu příslušných ustanovení zákona č 159/99 Sb. uzavřenu pojistnou smlouvu (tato smlouva je uzavřena u ČPP a.s.) na jejímž základě vzniká zákazníkovi právo na plnění v případech, kdy CK z důvodů svého úpadku: a) neposkytne zákazníkovi dopravu z místa pobytu v zahraničí do České republiky pokud je tato doprava součástí zájezdu b) nevrátí zákazníkovi zaplacenou zálohu nebo cenu zájezdu v případě, že se zájezd neuskutečnil c) nevrátí zákazníkovi rozdíl mezi zaplacenou cenou zájezdu a cenou částečně poskytnutého zájezdu v případě, že se zájezd uskutečnil pouze z části CK je povinna předat zákazníkovi současně s cestovní smlouvou doklad pojišt ovny obsahující název pojišt ovny, podmínky pojištění a způsob oznámení pojistné události. Tento doklad je platný pouze ve spojení s potvrzením o úhradě ceny zájezdu/zálohy a poskytuje se v případě, kdy se jedná o souhrn poskytovaných služeb (zájezd) ve smyslu zákona 159/99 sb Nároky zákazníka, které mu vznikly proti cestovní kanceláři v důsledku neplnění CS, přecházejí na pojišt ovnu, a to až do výše plnění, které mu pojišt ovna poskytla. 12. Závěrečné ustanovení Zákazník prohlašuje, že souhlasí, aby jeho osobní údaje uvedené na smlouvě zpracovávala CK v souladu se zákonem 101/2000 Sb. Poskytnuté údaje mohou být zpřístupněny pouze zaměstnancům CK a osobám, které jsou oprávněny služby CK nabízet a poskytovat. Dále zákazník prohlašuje, že je zmocněn a uděluje souhlas rovněž i jménem všech osob účastnících se pobytu Tyto všeobecné smluvní podmínky platí pro všechny služby uvedené v katalogu nebo na internetu ( a dalších dodatečných nabídkách a vstoupily v platnost dne Platnost je omezena vyhlášením nových Všeobecných smluvních podmínek Eventuální neplatnost jednotlivých ustanovení nemá vliv na celkovou platnost těchto podmínek Zákazník stvrzuje svým podpisem na líci smlouvy o zajištění pobytu, že výše uvedeným smluvním podmínkám rozumí a v plném rozsahu je, i jménem ostatních účastníků pobytu, respektuje. 36

19 20:30 Page 101 Itálie 2010 Vaše prima dovolená

20