OBSAH DRIVER SETU DŮLEŽITÉ INFORMACE 4 DŮLEŽITÉ KONTAKTY 4

Transkript

1 Driver Set

2

3 OBSAH DRIVER SETU DŮLEŽITÉ INFORMACE 4 DŮLEŽITÉ KONTAKTY 4 PROČ A NAČ TENTO DRIVER SET? 5 Návod, jak zjistit míru poškození vozidla 5 Jak používat tento Driver Set? 6 EXTERIÉR VOZIDLA 7 Obecné pokyny 8 Poškození laku vozidla 9 Poškození karoserie 10 Poškození masky vozidla a nárazníků 11 Poškození kol, disků a ráfků 12 Poškození pneumatik 13 Poškození skel, zrcátek a světel 14 Poškození podvozku a výfuku 15 INTERIÉR VOZIDLA 16 Obecné pokyny 17 Poškození sedadel 18 Poškození přístrojové desky, volantu, ovládacích prvků 19 a vnitřního osvětlení Poškození podlahy, stropu a polstrování interiéru 20 Poškození zavazadlového prostoru 21 NAŠE RADY NA ZÁVĚR 22 Jak postupovat při vrácení vozidla? 22 Jak probíhá vrácení automobilu po skončení pronájmu? 23 3

4 DŮLEŽITÉ INFORMACE DŮLEŽITÉ KONTAKTY Co mám dělat, když mám pojistnou událost? Vždy kontaktovat Policii, pojišťovnu a Toyota Financial Services. Co se stane, pokud mi vůz bude odcizen? Ihned tuto událost musíte telefonicky nahlásit telefonem nebo em na Policii, pojišťovnu a Toyota Financial Services. Ukončení smlouvy proběhne na základě potvrzení o odložení případu vydaným Policií nebo jinými orgány, kdy následně proběhne vyrovnání s pojišťovnou. Může s mým vozem jezdit rodinný příslušník nebo ho mohu zapůjčit cizí osobě? Rodinný příslušník ano, v případě třetí osoby si o možnost užívání zažádejte u Toyota Financial Services. Co dělat v případě dopravní nehody? Vždy kontaktovat Policii, pojišťovnu a Toyota Financial Services. Kdo hradí pokuty za dopravní přestupky? Za placení pokut je odpovědný vždy nájemce vozu. Toyota Financial Services v případě výzvy postupuje vždy informace o nájemci Policii ČR. Kam vracím vůz po skončení leasingu? Vždy tam, kde jste vůz zakoupili. Tísňová linka 112 Hasiči 150 Záchranná služba 155 Policie 158 Pojišťovna Allianz Toyota Financial Services Asistenční služby Toyota Eurocare - ČR Zahraničí

5 PROČ A NAČ TENTO DRIVER SET? Tento Driver Set jsme připravili pro Vás, našeho zákazníka, abychom Vám pomohli zajistit bezproblémové užívání a následné vrácení automobilu po skončení pronájmu. Po skončení pronájmu by měl být vůz, v souladu s podmínkami smlouvy, navrácen ve stavu odpovídajícímu přiměřenému opotřebení. Přiměřené opotřebení značí zhoršení stavu automobilu plynoucí z normálního užívání a provozu. Nezahrnuje jakékoli zhoršení stavu automobilu způsobené poškozením (náhodným nebo úmyslným), nedbalostí nebo nesprávným užíváním. Smyslem tohoto Driver Setu je poskytnout Vám jasnější představu o tom, co je považováno za přijatelné opotřebení a co je již definováno jako nepřijatelné poškození. Cílem je zabránit jakýmkoli nedorozuměním a poskytnout rámec pro otevřené a férové jednání v případě, že bude nutno vzhledem ke stavu navráceného vozu naúčtovat při ukončení pronájmu určité poplatky. NÁVOD, JAK ZJISTIT MÍRU POŠKOZENÍ VOZIDLA Prolistujte, prosím, Driver Set a důkladně si prostudujte veškeré popisky. Jakmile tak učiníte, budete mít přehled o míře poškození vozu. Kromě toho zde najdete i pár tipů, jak zmírnit nepřijatelné poškození. Míra poškození vozidla bude zhodnocena naším technikem za Vaší přítomnosti při vracení vozu. O jakémkoli poškození vozu bude proveden záznam v listu: Přejímací protokol o vrácení automobilu. Tento protokol si obě strany vzájemně odsouhlasí. 5

6 JAK POUŽÍVAT TENTO DRIVER SET? Pro Vaši lepší představu toho, co je považováno za přijatelné opotřebení a co je považováno za již nepřijatelné poškození, jsme použili srovnávací fotografie včetně doplňujícího popisu. Fotografie nebo popis s tímto symbolem ilustrují, co je považováno za přijatelné opotřebení srovnatelné se stářím vozu a počtu najetých km a nesnižuje tak tržní hodnotu vozu. Fotografie nebo popis s tímto symbolem ukazují příklady nepřijatelného poškození, kdy stav neodpovídá stáří vozu ani počtu najetých km, což má přímý vliv na snížení tržní ceny vozu. Náklady na tyto opravy nebo náhradu škod hradí zákazník. PRO SNAZŠÍ ORIENTACI JSME TYTO POKYNY PRO POSUZOVÁNÍ STAVU VRÁCENÉHO VOZU ROZDĚLILI DO NÁSLEDUJÍCÍCH KATEGORIÍ: EXTERIÉR VOZIDLA Obecné pokyny Poškození laku vozidla Poškození karoserie Poškození masky vozidla a nárazníků Poškození kol, disků a ráfků Poškození pneumatik Poškození skel, zrcátek a světel Poškození podvozku a výfuku INTERIÉR VOZIDLA Obecné pokyny Poškození sedadel Poškození přístrojové desky, volantu, ovládacích prvků a vnitřního osvětlení Poškození podlahy, stropu a polstrování interiéru Poškození zavazadlového prostoru 6

7 Normy opotřebení vozidla EXTERIÉR VOZIDLA 7

8 OBECNÉ POKYNY Přijatelné opotřebení exteriéru vozidla Celkový stav vozidla odpovídá jeho stáří a počtu ujetých kilometrů. Vozidlo vykazuje a má poškození, které vzniká při běžném užívání vozidla. Poškození vozu nemá výrazný vliv na tržní cenu vozidla. Mezi přijatelné opotřebení exteriéru lze považovat například vybledlý lak na celé ploše karoserie, drobné rýhy v laku, rovnoměrně sjeté pneumatiky, které mají vzorek vyšší, než je minimum dané vyhláškou. Nepřijatelné poškození exteriéru vozidla Celkový stav vozidla neodpovídá jeho stáří a počtu ujetých kilometrů. Poškození vozu má významný vliv na jeho tržní cenu. Nepřijatelné poškození vozu často vzniká v důsledku působení cizího tělesa na poškozovaný materiál a většinou je plošně ohraničeno. Nepřijatelné poškození exteriéru vozidla je například hluboká rýha v laku, větší promáčkliny nebo boule v karoserii, poškozené pneumatiky nebo ráfky kol. 8 Jak předejít nebo zmírnit nepřijatelné poškození? Pravidelná údržba a servis vozu u autorizovaného servisu Toyota. Nahlášení dosud nenahlášené pojistné události. Odborně provedená oprava poškození u autorizovaných prodejců vozů Toyota. Šetrná demontáž doplňků, které nejsou předmětem smlouvy.

9 POŠKOZENÍ LAKU VOZIDLA Po ukončení pronájmu musí být z vozu odstraněny reklamní polepy, loga a jiné texty či nápisy jejich ponechání na vozidle je neakceptovatelné. Případné náklady na odborné odstranění polepů budou klientovi přeúčtovány. Přijatelné opotřebení a poškození Rýhy, které mohou být odstraněny přeleštěním nebo retuší, př. max. délka 2,4 cm a max. dvě rýhy na jeden díl. Významný dopad na tržní cenu vozu nemá, a jde tudíž o akceptovatelné poškození, jsou-li ve vrchní vrstvě laku maximálně dvě rýhy na jeden díl v délce max. 8,5 cm, velikosti kreditní karty (např. od větví) odstranitelné přeleštěním. Poškození barvy laku nesmí být na základovou barvu. Nepřijatelné poškození laku vozidla Za nepřijatelné se považují hluboké rýhy, četný výskyt rýh a rýhy delší než 8,5 cm. A dále také neodborná oprava laku, která je na první pohled viditelná. 9

10 POŠKOZENÍ KAROSERIE Přijatelné opotřebení a poškození Poškození karoserie, které je menší než 24 mm (o max. velikosti 5 Kč mince) bez poškození laku. Max. dvě malá promáčknutí na jednu část karoserie a stopy po dopadu kamínku nebo oprava provedená dle standardů. Nepřijatelné poškození karoserie vozidla Případy, kdy je na karoserii zřejmé, že byla zasažena například krupobitím nebo jiným živlem. Pokud jsou promáčknutí a boule v karoserii větší než 2 cm. Není přijatelná ani zjevně neodborná oprava poškozeného místa. 10

11 POŠKOZENÍ MASKY VOZIDLA A NÁRAZNÍKŮ Přijatelné opotřebení a poškození Jako běžné opotřebení akceptujeme povrchové rýhy na náraznících, které jsou pouze ve vrchní vrstvě laku a jsou odstranitelné přeleštěním (max. délka 8,5 cm a max. dvě rýhy na jeden díl). Přijatelný je i vryp na spodních částech nárazníků a ochranných lištách v maximální délce vrypu do 5 cm, bez prasklin a maximálně dvě poškození na jeden díl. Za akceptovatelné se považují i oděrky a rýhy nezpůsobující deformaci nárazníku nebo o velikosti menší než velikost kreditní karty (8,5 x 5,5 cm). Nepřijatelné poškození laku vozidla Nelze akceptovat chybějící díly výbavy karoserie, jako jsou záslepky, mřížky nárazníků, části klik, prut antény, zámky aj. Všechny tyto díly musejí být bez prasklin a deformací. 11

12 POŠKOZENÍ KOL, DISKŮ A RÁFKŮ Přijatelné opotřebení a poškození Přijatelné je provozní poškození krytů kol a disků od odletujících kamínků, případně také jemné poškrábání v malém rozsahu. Škrábance na krytech kol jsou akceptovatelné v jakémkoli rozsahu. Nestálost barevného odstínu ocelových kol nebo lokální povrchová koroze v oblasti šroubů a středu kol. Akceptovatelná délka škrábance v případě disků kol z lehkých slitin je 50 mm v maximálním počtu dvou na jednom kole. Disky musejí být bez jakýchkoli deformací a stop po kontaktu s obrubníkem nebo vrypu do základní vrstvy materiálu disku. Nepřijatelné poškození a opotřebení Kryt nebo disk nesmí být prasklý. Není akceptována větší rýha ani ostrá hrana. Pokud byly součástí vozidla při jeho koupi kryty kol, nesmí žádný chybět. Kryty kol musí být originální a patřit ke konkrétnímu vozidlu. 12

13 POŠKOZENÍ PNEUMATIK Přijatelné opotřebení a poškození Přijatelné poškození pneumatiky je pouze lehké poškození vzorku bez omezení funkčnosti. Přijatelné jsou při vracení vozidla letní pneumatiky, které po celém svém obvodu mají hloubku vzorku v souladu s aktuálně platnými předpisy: Letní pneu: 1,6 mm. Pneumatiky nesmí mít žádné poškození boku a v žádném místě pneumatiky se nesmí vyskytovat boule. Nepřijatelné poškození a opotřebení Nadměrně sjeté pneumatiky, které neodpovídají přesně stanovenému limitu vzorku. Chybějící rezervní kolo, pokud bylo součástí výbavy vozidla při uzavírání smlouvy. Pokud byly součástí vozidla při jeho koupi kryty kol, nesmí žádný chybět. Kryty kol musejí být originální a patřit ke konkrétnímu vozidlu. 13

14 POŠKOZENÍ SKEL, ZRCÁTEK A SVĚTEL Přijatelné opotřebení a poškození Za přijatelné se považuje malé poškození a velmi drobné, vlásečnicové rýhy v malém rozsahu, pokud nepřekážejí bezpečnosti vozidla v provozu. U lakovaných zrcátek jsou přijatelné oděrky a rýhy v délce menší než 5 cm, pokud nepronikají vrstvou laku. U nelakovaných zrcátek lze akceptovat rýhy nepronikající do podkladového materiálu. Zrcátka nesmějí být nijak deformovaná a jejich funkčnost nesmí být omezena. Nepřijatelné poškození a opotřebení Nelze akceptovat jakékoli poškození čelního skla (stopa po dopadu kamínku nebo dokonce prasklé čelní sklo). Nesvítící (i z důvodu nefunkčních žárovek), rozbitá nebo prasklá světla jsou považována za nepřijatelná opotřebení. Prasklý kryt zrcátka je také považován za nepřijatelné poškození. 14

15 POŠKOZENÍ PODVOZKU A VÝFUKU Přijatelné opotřebení a poškození Běžné a akceptovatelné je provozní poškození spodní části vozu od odletujících kamínků a případně také jemné poškrábání v malém rozsahu. Nepřijatelné poškození a opotřebení Nepřijatelná je mechanicky poškozená a promáčklá spodní část prahu nebo nápravy. V případě brzd nelze akceptovat rýhované brzdové kotouče způsobené stykem kovu s kovem. Motor nesmí vykazovat známky poškození v důsledku nedostatku provozních kapalin (např. oleje nebo chladicí kapaliny). Převodovka a spojka musí odpovídat běžnému opotřebení a nesmějí vykazovat obtížné řazení převodových stupňů, prokluzování spojky, převodovka nesmí být hlučná a synchronizace neúčinná. 15

16 Normy opotřebení vozidla INTERIÉR VOZIDLA 16

17 OBECNÉ POKYNY Přijatelné opotřebení interiéru vozidla Celkový stav vozidla odpovídá jeho stáří a počtu ujetých kilometrů. Vozidlo vykazuje a má poškození, které vzniká při běžném užívání vozidla. Poškození vozu nesmí mít výrazný vliv na tržní cenu vozidla. Akceptovatelné poškození interiéru je běžné opotřebení koberců, sedadel, plastových a textilních dílů vnitřního vybavení. Nepřijatelné poškození a opotřebení interiérua Celkový stav vozidla neodpovídá jeho stáří a počtu ujetých kilometrů stanovených smlouvu o pronájmu. Poškození vozu má významný vliv na jeho tržní cenu. Mezi nepřijatelné poškození interiéru patří např. poničené, propálené a potrhané čalounění a koberce. Rovněž neakceptovatelný je silný zápach nebo velká nečistota, včetně znatelného zápachu interiéru cigaretovým kouřem. Výbava interiéru musí odpovídat stavu uvedeném v leasingové smlouvě. Chybějící nebo poškozené vybavení jako rádio či navigace se považuje za nepřijatelné a náklady na jejich opravu budou požadovány po klientovi. Jak předejít nebo zmírnit nepřijatelné poškození? Pravidelná údržba a čištění interiéru vozu. Oprava vybavení v autorizovaném servise Toyota. 17

18 POŠKOZENÍ SEDADEL Přijatelné opotřebení a poškození Při vrácení vozidla naší společnosti Toyota Financial Services Czech s.r.o. by čalounění sedadel mělo být zcela nepoškozeno, bez jakýchkoli prasklin, propálených míst či prodření, v původním barevném odstínu a bez fleků. Sedadla řidiče a spolujezdce mohou mít na vnějších předních částech opěradel povrchové stopy opotřebení, které nenarušují celistvost základního materiálu potahu. Nepřijatelné poškození a opotřebení Za nepřijatelné se považuje jakékoli znečištění sedadel, které nelze odstranit běžným vyčištěním interiéru vozidla. Neakceptovatelné je také potrhané nebo jinak poničené čalounění (např. propálení, pořezání, zápach). Kožené čalounění nesmí vykazovat známky poškrábání. 18

19 POŠKOZENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY, VOLANTU, OVLÁDACÍCH PRVKŮ A VNITŘNÍHO OSVĚTLENÍ Přijatelné opotřebení a poškození Palubní deska a stejně tak středová konzola nesmí mít škrábance, praskliny, prázdné otvory po montáži a demontáži mimořádného vybavení (akceptovatelné jsou pouze zaslepené otvory ve spodní polovině palubní desky o velikosti záslepky do 25 mm a v maximálním počtu jednoho poškození). Po demontování příslušenství (např. hands-free sady mobilního telefonu, rádia a jiného nestandardního vybavení) musejí být všechny otvory nebo poškození uvedeny do původního stavu a všechny původní ovládací prvky musejí být neporušené a správně funkční. Větrací mřížky musejí být nepoškozené, beze stop po chemikáliích nebo lepidlech. Nepřijatelné poškození a opotřebení Neakceptovatelné je poškození ovládacích prvků chemikáliemi a nebo jiné narušení jejich lakované vrstvy. Nesmí chybět standardní vybavení interiéru, pokud bylo součástí při uzavření leasingové smlouvy (např. rádio, navigace). 19

20 POŠKOZENÍ PODLAHY, STROPU A POLSTROVÁNÍ INTERIÉRU Přijatelné opotřebení a poškození Pokud látka není nikde potrhaná, ale přesto jsou na potahu, stropu viditelné znaky použití a oděrky, je to chápáno jako běžné opotřebení interiéru. Přijatelným poškozením jsou i patrné známky používání, částečné změny zabarvení a oděrky na kobercích vozidla a změna zbarvení způsobená např. částečným zakrytím potahu stropu. Nepřijatelné poškození a opotřebení Čalounění stropu a bočních sloupků nesmí být roztržené, propálené ani poškozené chemikálií. Koberec podlahy vozu nesmí být prasklý, nesmí být prodřený ani propálený. 20

21 POŠKOZENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU Přijatelné opotřebení a poškození Za přijatelné poškození zavazadlového prostoru budou považovány pouze povrchové škrábance bez deformace a hloubkových vrypů. Roletka na zakrytí zavazadlového prostoru musí být nepoškozená. Nepřijatelné poškození a opotřebení Zavazadlový prostor nesmí být při vrácení vozidla znečištěn např. od nákladu ani potřísněn chemikáliemi. Za nepřijatelné se považuje též znečištění vyžadující tepování interiéru nebo znečištění zvířecí srstí. 21

22 NAŠE RADY NA ZÁVĚR Jak postupovat při vrácení vozidla? 1. Zkontrolujte si všechny potřebné dokumenty, které musíte mít s sebou. Doklady k vozidlu (OTP, Zelená karta) Servisní knížku Manuály Rádio kód a/nebo rádio pas Všechny klíče (včetně náhradního) + dálková ovládání Klíče od zabezpečovacích zařízení řazení Certifikát alarmu Bezpečnostní klíč ke šroubům nebo maticím kol Odnímatelný panel od rádia nebo bezpečnostní karta rádia Sezónní pneumatiky Povinná výbava Doplňková výbava, která byla součástí smlouvy (např. střešní nosič, sněhové řetězy, střešní box aj...) 2. Vozidlo vracejte umyté a s vyčištěným interiérem, v případě, že je nutné vozidlo dodatečně umýt a vyčistit, tyto náklady Vám mohou být přeúčtovány. 3. Pokud je možné nějaké poškození nahlásit jako pojistnou událost, neprodleně to ohlaste. 4. Nechejte z vozu odstranit všechny reklamní polepy a firemní označení. 5. Vyjměte z vozu veškeré vnitřní vybavení, které jste si zakoupili sami jako např. nosiče kol, dětské autosedačky, držáky mobilních telefonů apod. 6. Naopak do vozidla vraťte všechno příslušenství, které bylo předmětem smlouvy (rádio, povinnou výbavu, střešní nosiče, řetězy, a jiné ). 7. Šetrně demontujte vámi instalovaná zařízení vč. hands-free sady. 22

23 Jak probíhá vrácení automobilu po skončení pronájmu? 1. Domluvíte si schůzku na předem smluveném místě s přejímacím technikem. 2. Technik za Vaší přítomnosti vozidlo prohlédne a vyplní formulář Přejímací protokol o vrácení automobilu. 3. Formulář si vzájemně odsouhlasíte podpisem. 4. V závěrečné kalkulaci může být na Váš vrub připočteno znehodnocení vozidla (viz nepřijatelná poškození vozu, na která se nevztahuje případné pojistné plnění). 23

24 Toyota Financial Services Czech s.r.o. Bavorská 2662/ Praha 5 Stodůlky T F toyotafinance@toyotafinance.cz