ÚZEMNĚ ANALYTICKÉ PODKLADY

Transkript

1 ÚZEMNĚ ANALYICKÉ PDKLADY pro území RP Příbram C. Rozbor udržitelného rozvoje území Čtvrtá úplná aktualizace 2016 extová část (po projednání s obcemi, 12/2016) echnická pomoc: GEPR, spol. s r. o. Štefánikova Praha 5 polupráce: Ing. arch. Milan alaba a U-24, spol. s r. o. Pořizovatel: Městský úřad Příbram odbor tavební úřad a územní plánování yršova Příbram Bc. Vojtěch Vaverka (koordinace projektu)

2 bsah: A. Podklady pro rozbor udržitelného rozvoje území (v samostatném svazku) A.1 Pasporty obcí - příloha textové části A. Podklady pro rozbor udržitelného rozvoje (v samostatném svazku) B. Grafická část "Podkladů pro rozbor udržitelného rozvoje území" B.1 Výkres hodnot B.2 Výkres limitů B.3 Výkres záměrů C. Rozbor udržitelného rozvoje C.1 tatistické údaje RP Příbram/tředočeský kraj... 3 C.2 Vyhodnocení udržitelného rozvoje sledovaných tematických oblastí... 4 C.2.1 Horninové prostředí a geologie... 4 C.2.2 Vodní režim... 5 C.2.3 Hygiena životního prostředí... 6 C.2.4 chrana přírody a krajiny... 8 C.2.5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa... 9 C.2.6 Veřejná dopravní a technická infrastruktura C.2.7 ociodemografické podmínky C.2.8 Bydlení C.2.9 Rekreace C.2.10 Hospodářské podmínky C.3 Celková analýza C.3.1 ilné stránky C.3.2 labé stránky C C C.4 Vyhodnocení vyváženosti vztahů územních podmínek C.4.1 Podmínky pro příznivé životní prostředí C.4.2 Podmínky pro hospodářský rozvoj C.4.3 Podmínky pro soudržnost společenství C.5 Určení problémů k řešení v územním plánu C.5.1 Urbanistické závady C.5.2 Dopravní závady C.5.3 Hygienické závady C.6 Úkoly pro řešení v ZÚR C.7 analýzy a vyhodnocení vyváženosti vztahů územních podmínek obcí...28 C.8 abulka a kartogram vyhodnocení stavu územních podmínek jednotlivých obcí RP D. Grafická část D.1 Výkres problémů k řešení ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 2

3 C.1 AIICKÉ ÚDAJE RP Příbram/ tředočeský kraj Geografické údaje RP Příbram Geografické údaje tředočeský kraj Rozloha v km 2 : 796 Rozloha v km 2 : Počet obyvatel: Počet obyvatel: Hustota osídlení: 88 obyv./km 2 Hustota osídlení: 120 Počet obcí: 74 Počet obcí: Demografické údaje RP Příbram Demografické údaje tředočeský kraj Přírůstek obyvatelstva: -27 Přírůstek obyvatelstva: byvatelstvo 0 14: 8 % byvatelstvo 0 14: 17 % byvatelstvo 15 64: 66,7 % byvatelstvo 15 64: 65,9 % byvatelstvo 65 +: 18,5 % byvatelstvo 65 +: 17,1 % Index stáří: 125,4 % Index stáří: 100,4 % Průměrný věk: 42,5 Průměrný věk: 40,8 Nezaměstnanost: 8,1 Nezaměstnanost: 5,4 % Školství RP Příbram (k r. 2001) Školství tředočeský kraj (k r. 2001) Mateřské školy: 41 (2015) Mateřské školy: 755 (2015) Základní školy: 25 Základní školy: 524 třední odborná učiliště: 6 třední odborná učiliště: 62 třední odborné školy: 8 třední odborné školy: 103 Gymnázia: 3 Gymnázia: 34 Vysoké školy: 3 pobočky Vysoké školy: 3 Zdravotnictví RP Příbram (k r. 2011) Zdravotnictví tředočeský kraj (k r. 2011) Nemocnice: 1 Nemocnice: 25 Praktický lékař pro dospělé: 51 Praktický lékař pro dospělé: 465 Praktický lékař pro děti: 22 Praktický lékař pro děti: 236 Domy s pečovatelskou službou: 11 Domy s pečovatelskou službou: 89 Domovy důchodců: 3 Domovy důchodců: 63 Azylové domy: 1 Azylové domy: 18 (Zdroj:ČÚ za rok 2015) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 3

4 C.2 Vyhodnocení udržitelného rozvoje sledovaných tématických oblastí ( analýzy celého území podle tématických oblastí) ÚAP RP Příbram C.2.1 Horninové prostředí a geologie RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY dobrý stav ochrany ložisek nerostných surovin CHLÚ Příbram, ( Březové Hory Vysoká Pec), PZP Háje, také CHLÚ molotely, Zalužany - Černá kála, Nepřejov (Dolní Hbity), Vacíkov (Hvožďany) stabilizovaný stav v těžbě surovin Hornické muzeum Příbram historie a tradice těžby, sounáležitost významné geologické lokality část krajiny a životního prostředí degradována dlouholetou těžbou poddolovaná území - nutnost trvalé kontroly poddolovaných území a důlních děl negativní mentální vnímání krajiny (odvaly) střední až vysoké radonové riziko na většině území RP zmapování území se včetně historie revitalizace krajiny zdůrazněním geologických a geomorfologických zajímavostí vývoj poptávky a tržních cen nerostných surovin, které by mohly vést k obnovení těžby některých surovin využití vytěženého materiálu z odvalů jako materiálové základny pro stavebnictví (dopravní stavby) využití důlních objektů, technické a dopravní infrastruktury pro další hospodářský rozvoj podpora cestovního ruchu a zdravotně rekreačního využití regionu střety zájmů těžby s hygienickými limity, s ochranou krajiny a přírody, se zájmy samospráv obcí nevyužití možností, které poskytuje přírodní prostředí řešeného území. Neuváženými zásahy mohou být poškozené geomorfologické jevy ohrožení povrchu v lokalitách bývalé těžby propady neprůchodnost dopravního napojení k ložiskům, zdrojům Identifikované problémy těžba nerostných surovin představuje lokální zátěže, nevratné zábory ZPF a LPF, narušení místních systémů ÚE, narušení režimu podzemních a povrchových vod, kvalitu vod a ovzduší U4 távající zástavba a záměry výstavby v narušené krajině - poddolování, haldy - odvaly (nestabilizované, plošné rozsáhlé pozůstatky po hlubinném dobývání odvaly, důlní areály, poddolovaná území) - Příbram; Milín; strov; Modřovice; řebsko, Lešetice, Dlouhá Lhota, Vrančice, Višňová, Narysov, Dubenec, Lazsko, Radětice, Drásov, Dubno, Háje H2 Zvýšená hlučnost, prašnost a zátěž místních komunikací nákladní dopravou ze současné těžby: Háje - odval u š.č. 16, kámen; Kámen pro hrubou a ušlechtilou kamenickou výrobu: lomy Kozárovice2, Kozárovice-oukup, Hudčice, Vševily - granodiorit ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 4

5 ÚAP RP Příbram C.2.2 Vodní režim RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY značná část území má vyšší retenční schopnost (lesy), soustavy rybníků vytvářejí značnou akumulaci vody v krajině, přispívají ke zpomalování odtoku a jeho vyrovnanosti, mohou přispívat ke snížení povodňového rizika, přispívají k vytváření příznivého krajinného rázu relativně dobrá kvalita vody ve vodních tocích kromě Litavky stanovení záplavových území (přispívá k připravenosti obcí na záplavy) dostatek akumulačního objemu ve VN rlík a VN Kamýk chráněná oblast přirozené akumulace vod Brdy erozně ohrožené plochy krajina s intenzivní zemědělskou výrobou má malou retenční schopnost, dochází k nežádoucím vlivům na vodní režim rychlý odtok, vodní eroze, půdy, zanášení vodních toků a svodnic, závaž-né ovlivnění retence v území je stálé zvyšování podílu zpevněných a zastřešených ploch, soustředěný odtok a přispívání k nevyrovnanosti odtoku povrchových vod a k celkovému zhoršení vodní bilance v dílčích povodích regulace toků a velkoplošné odvodňovací systémy zástavba v záplavovém území špatná kvalita vody Litavka sinice ve VN rlík a rybnících v letním období kapacita a kvalita ČV většiny obcí zvýšení retence vody v krajině a celkové zlepšení vodní bilance v území vymezení lokalit pro akumulaci povrchových vod - LAPV Myslín ochrana území podél vodních toků revitalizace a údržba vodních toků, ploch lokalizace protipovodňových opatření v krajině zlepšení kvality vody v tocích, nádržích, podzemních vodách a studních výstavbou nových ČV a zaváděním moderních technologií při čistění vod využití finančních zdrojů státního rozpočtu a fondů EU pro zajištění čistění odpadních vod, zásobování pitnou vodou a protipovodňová opatření zkvalitnění zemědělského hospodaření lokální erozní projevy na PUPFL vyklízení dřevní hmoty záplavy a další přírodní katastrofy úniky škodlivin a PHM ze zemědělské mechanizace a průmyslové činnosti - havárie lokální rizika při nedokončení komplexních přírodě blízkých protipovodňových opatření staré skládky a zátěže kontaminace snižování zásob a kvality podzemních a povrchových vod Identifikované problémy kvalita povrchových a podzemních vod důsledek hornické a hutnické činnosti, kontaminace vod splachy z odvalů, skládek, starých zátěží, splachy z polí, kvalita a kapacita ČV (Bohutín) retenční schopnost území potřeba zvýšení malé obce nebudou schopny využít významnou příležitost čerpat vnější kapitálové zdroje z fondů EU případně z operačních programů ČR na svůj rozvoj U1 zástavba v záplavovém území Příbram, Bohostice, Bohutín, Bratkovice, Březnice, Čenkov, Buková u Příbramě, D.Hbity-Nepřejov, Hluboš, Hvožďany, Chrást-slí, Jince vč. Rejkovic, Kamýk nad Vltavou, Láz, Lhota u Příbramě, Milín vč.rtišovic, Pečice - k.ú. Pečičky a částečně Drsník, Podlesí, Příbram (I, III, VI, Lazec), Rožmitál pod řemšínem vč.kuhrova, molotely, olenice, rhové Dušníky, Zduchovice, (becnice-becnický potok) U2 záplavové území x vedení silnic I. a II. třídy Jince, Čenkov, Příbram, Rožmitál p. řemšínem kuhrov p.ř,, Březnice Problematika napřímených vodních toků návrh revitalizace P1 Litavka: Láz, Bohutín, Příbram, Lhota u Příbramě, rhové Dušníky P2 Příbramský potok: střed Příbrami - soutok s Litavkou (Příbram,rhové Dušníky, Lhota u Příbrami) P3 Hrádecký potok: celý průběh (Milín, Lazsko, strov, ochovice, tarosedlský Hrádek, Nestrašovice) P4 kalice: konec Březnice Počaply (k.ú. Březnice, Bor u Březnice, Nestrašovice, tražiště) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 5

6 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY C.2.3 Hygiena životního prostředí dobrá kvalita ovzduší mimo města Příbram a okolí D4, I/18 sledování kvality ovzduší systémem stabilních a mobilních měřících stanic trend trvalého snižování emisí a prachových částic zaveden systém separovaného sběru základních druhů odpadů využívání sběrných dvorů včetně ukládání nebezpečných odpadů a možnost využívání velkoobjemových kontejnerů pro biologický odpad existence koncepčního plánování rozvoje vodovodů a kanalizací PRVKUK velká část obyvatel napojena na ČV (ovlivněno Příbramí, Březnicí, Jincemi, Rožmitálem p.ř.) malá míra plynofikace obcí odkanalizování odpadních vod do septiků, které jsou vypouštěny do místních vodotečí a rybníků nebo řešeno bezodtokými jímkami masivní rozvoj automobilové dopravy zvyšuje zátěž obyvatelstva měst a obcí při hlavních dopravních tazích - hluk, vibrace, emise, prach instalované zdroje znečištění ovzduší a vod emise z místních zdrojů: Příbram, Čenkov, Milín, Bytíz, Rožmitál p.ř., kontaminace půdy těžkými kovy Kovohutě (Příbram, Podlesí, Lhota u Pb) lokální topeniště na tuhá paliva s nedostatečnou technologií spalování (vliv na kvalitu ovzduší) přetrvávající problém černých skládek znečištění vod ve vodních nádržích VN rlík,rybníky sinice radonové zatížení střední až vysoké obecně hluk z D4, I/4, I/18, I/19, I/66; ze železnice, z provozu letiště podpora obnovitelných zdrojů energie případně podpora obměny zastaralé technologie lokálních topenišť plynofikace území prohloubení systému separace komunálního odpadu u vzniku (domácnosti, provozovny) a jejich následné dotřídění a využití jako druhotné suroviny, další využití funkce sběrného dvora dostavba oddílné kanalizace, zrušení septiků, odvedení splaškových vod do ČV; dostavba dálnice D4, vybudování obchvatů měst a obcí, úprava dopravních průtahů v sídlech včetně vytváření ploch pro umisťování protihlukových opatření zlepšení vozového parku (emise, hluk) využití zdrojů ze státního rozpočtu a fondů EU k řešení problémů na úseku hygieny ŽP zvyšující se produkce odpadů, přetrvávající nízký podíl recyklace komunálního odpadu a jeho dalšího materiálového a energetického využití nárůst emisí z malých zdrojů v důsledku používání nešetrných technologií spalování; spalování komunálního odpadu a málo ekologických paliv časové zdržení dostavby kanalizací a ČV zanedbání rekonstrukcí stávajících kanalizačních sítí staré ekologické zátěže kontaminace zatížení životního prostředí těžbou zrušení železniční dopravy (regionální trasy) zvýšení podílu automobilové dopravy a tím zátěže ŽP ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 6

7 Identifikované problémy malá čistota komunikací (zejména při stavební, zemědělské, lesnické činnosti apod.), používání inertních posypových materiálů v zimním období, nízká čistota motorových vozidel, převážení sypkých materiálů (písek, zemina atd.), což následně způsobuje zvýšenou prašnost (PM10)a výrazné zhoršení kvality ovzduší H2 Zvýšená hlučnost, prašnost a zátěž místních komunikací nákladní dopravou ze současné těžby: Háje - odval u š.č. 16, kámen; Kámen pro hrubou a ušlechtilou kamenickou výrobu: lomy Kozárovice2, Kozárovice-oukup, Hudčice, Vševily granodiorit staré ekologické zátěže nezbytná likvidace především: Ecoinvest Příbram, Kovohutě Příbram, balovna Rožmitál pod řemšínem, nutná nápravná opatření H1 Chybějící ČV v malých obcích: neexistence obecní ČV Bratkovice, Buková u Příbramě, Bukovany, Čenkov, Dlouhá Lhota, Drahenice, Drásov, Hlubyně, Horčápsko*, Hudčice, Jablonná, Koupě, Láz, Lešetice*, Modřovice, Narysov, Nepomuk, Nestrašovice, bčov, bory, hrazenice*, strov*, Počaply*, Radětice*, edlice, molotely, tarosedlský Hrádek, vojšice*, ěchařovice*, řebsko, ušovice*, Věšín, Vrančice*, Vranovice, Vševily, Vysoká u Příbramě *neuvažuje o změně (výstavbě ČV nebo o připojení na kanalizační systém sousední obce) neřešení odkanalizování rekreačních oblastí Bohostice, Kozárovice, olenice, Zduchovice, Kamýk nad Vltavou zastavitelné plochy pro bydlení vymezeny z PH Kovohutě Podlesí, Lhota u Příbramě Z1 taré zátěže po činnosti státních a národních podniků příbramských kovohutí půdy s obsahem těžkých kovů olovo, arsen, kadmium lokalita: severozápadně od Příbrami celé správní území Podlesí, Lhoty u Příbramě, becnice, rhových Dušníků, ádku, Hluboše, Bohutína, část území Příbrami (severozápad) (problém k řešení mimo územní plánování) H3 Emise ze stacionárních zdrojů Příbram, Čenkov, Milín, Bytíz, Rožmitál p.ř., Čenkov trvalé zvyšování podílů liniových zdrojů (automobilová doprava nejen osobní, ale především kamionová) - proto je nezbytné budování obchvatů měst a obcí ke snížení imisní a hlukové zátěže Příbram, Dubno, Bohutín, Věšín, Vranovice, Březnice, Lazsko vyřešeno v ZÚR obchvaty a přeložkami silnic problémy přetrvávají (D1- problémový výkres) H4 Vedení kapacitních silnic D4, I/4, I/18, I/66 a I/19 sídly (hlučnost, prašnost) Dlouhá Lhota, Dubenec, Bytíz, Milín, Příbram, Bohutín, Vranovice, edlice, bory, Višňová, Rožmitál pod řemšínem, Věšín H5 Hluková zátěž sídel z dopravy po silnicích II. třídy a III. třídy Jince, Čenkov, Hluboš, rhové Dušníky, Březnice, Milín; Lhota u Příbramě, becnice Drásov, Březnice, H6 Znečištěné ovzduší překročené cílové limity pro benzo(a)pyren, arsen a kadmium Příbram, Podlesí, Březnice, Rožmitál pod řemšínem vysoký podíl lokálních topenišť (Březové Hory Rožmitálská ul., Zdaboř, území RP Příbram) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 7

8 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY C.2.4 chrana přírody a krajiny značná část území RP má vysoký stupeň ekologické stability (lesy), část střední (louky, vodní plochy rybníky, vodní nádrže) pohoří Brdy - nově vyhlášená CHK Brdy (od ) zahrnující i velkou část dřívějšího přírodního parku řemšín a část PP Hřebeny fungující prvky ÚE vysoký podíl území se zachovalou a rozmanitou krajinou NAURA x EVL a ptačí oblast údolí tavy a Vltavy a ZCHÚ malé nebo žádné využívání skladebných částí ÚE (biocentra, biokoridory) pro zlepšování celkové vodní bilance celého území a tak výrazně přispívat k postupnému snižování povodňového rizika komplexní pozemkové úpravy - časová prodleva; nedostatek finančních prostředků nevhodné hospodaření na některých zemědělských pozemcích rozvojové lokality omezení prostupnosti krajiny instalované zdroje znečištění ovzduší a vod část krajiny a životního prostředí degradována dlouholetou těžbou dotace pro podporu revitalizace krajiny a jejích složek ze FŽP, MŽP, MZe, MMR, KrÚ souborem opatření ke zlepšení faktorů pohody postupně vytvářet podmínky pro příznivé životní prostředí realizace komplex.poz, úprav (KPÚ) rekultivace a obnova krajiny ploch zdevastovaných lidskou činností zvýšení retenční schopnosti území fragmentace rozsáhlých zemědělských ploch krajinnými prvky úprava prvků ÚE, jejich přesné vymezení a stabilizace, např. Plánu ÚE celé RP zhoršování prostupnosti krajiny; neregulovaná výstavba na zelené louce - zejména v okolí větších sídel a podél významných dopravních tras - nežádoucí suburbanizace snižování druhové rozmanitosti v krajině; ohrožení vzácných druhů na území stále rostoucí zpevněné a zastřešené plochy a soustřeďování dešťových srážek, což způsobuje urychlení odtoku z území, nevyrovnanost průtoků ve vodotečích a zvyšování povodňového rizika dále po toku další degradace krajiny v případě nerekultivování pozůstatků těžebních činností vodní a větrná eroze zvýšení turistického ruchu nad únosnou míru (vodní nádrž rlík, Kamýk, CHK Brdy po otevření býv. vojenského prostoru veřejnosti) fotovoltaické elektrárny trvalé stavby Identifikované problémy fragmentace krajiny zejména liniovými dopravními stavbami ekonomický a sociální rozvoj území v protikladu s požadavky ochrany přírody a krajiny nefunkční části územního systému ekologické stability - nutná revize ÚE vč. nadřazených na zbývající části území RP, chybí propojení v obcích, jejichž území byla rozšířena o katastry v býv. VVP Brdy (Věšín, Nepomuk, Jince, Křešín, Drahlín, Vranoivce), rovněž Láz a Bohutín, dále i v jiných částech území (Zbenice, ěchařovice, Chraštice, Jablonná,...) realizace staveb s možným negativním vlivem na krajinný ráz nová výstavba skladových a komerčních ploch bez dostatečného podílu vegetačních úprav zapojujících projekt do krajiny a okolí sídla (Příbram) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 8

9 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY C.2.5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa ucelené plochy zemědělské půdy na relativně mírných a velmi mírných svazích, které nejsou náchylné k vodní erozi 1. třída ochrany půdy relativně příznivý podíl lesních porostů z celkové rozlohy správního území velmi blízká návaznost na rozsáhlý komplex Brdských lesů (CHK Brdy), které velmi příznivě ovlivňují navazující území vysoký podíl zornění s nedostatkem krajinných rozdělovacích linií v části území RP, kde podíl zornění zemědělské půdy je vyšší jak 80% (např. v bčově, v Modřovicích) uměle sloučené plochy orné půdy do nepřirozeně velkých celků nízká bonita ZPF v původně smíšených lesích s převahou listnáčů, především buku a dubu, ve vyšších polohách (bučiny), tak i v nižších polohách doubravy nebo bukové doubravy, je v současnosti velká převaha jehličnanů, především smrk a borovice zatravnění a využití části zemědělských ploch pro krajinnou zeleň s řadou funkcí (krajinotvorná, ekologická, protierozní, rekreační) protierozní opatření realizace pozemkových úprav rozvoj ekologického zemědělství rozumně a diferencovaně využívat vysoký potenciál lesních ekosystémů pro zdravotněrekreační aktivity bez vlivu na lesní porosty a přírodní prostředí (tzv. soft aktivity) výsadba původních dřevin vysoký podíl zemědělských půd ohrožen vodní případně větrnou erozí pěstování technických plodin zánik melioračních systémů jejich správy a neúdržby úbytek zemědělské půdy v důsledku výstavby dopravních staveb, obytných souborů; fotovoltaických elektráren opomíjení preventivních opatření na zlepšení zdravotního stavu nejen celých lesních ekosystémů (nutná změna dřevinné skladby a prostorové diferenciace) přírodní katastrofy (vichřice, kůrovec, houbové nákazy) Identifikované problémy nároky na zábor půdy s nejvyšší třídou ochrany tzn. I. a II. třídy komplexní pozemkové úpravy - časová prodleva; nedostatek finančních prostředků ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 9

10 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII C.2.6 Veřejná dopravní a technická infrastruktura na území RP je dobrá silniční síť dálnice, sil. I. tř. a významné silnice II.tř. existence městské hromadné dopravy dobré dopravní napojení směr Příbram - Praha (D4) včetně příměstské dopravy do Prahy mezinárodní cyklotrasa Greenways Praha - ien vedení celostátní železniční tratě č. 200 Zdice-Příbram-Březnice-Protivín a regionálních tratí č. 203 a 204 výhodná poloha letiště Dlouhá Lhota v blízkosti dálnice D4 polní letiště - Hvožďany územím je vedena Vltavská vodní cesta dobré podmínky pro sportovní, rekreační využití u nádrží rlík a Kamýk vyhovující jakost pitné vody existence koncepčního plánování rozvoje vodovodů a kanalizací PRVKUK nadobecní systém kanalizace Příbram velká část obyvatel napojena na ČV (ovlivněno Příbramí, Březnicí, Jincemi, Rožmitálem p.ř.) vyhovující stav zásobování elektrickou energií z hlediska nadřazeného systému VVN stávající plynovody VVL, VL, L a NL včetně existujících regulačních stanic centrální zásobování teplem ve městě Příbram nejnižší hustota silniční sítě v rámci tředočeského kraje chybí kvalitní dopravní propojení Příbramska směr Berounsko přes Brdy nedokončená dálnice D4, což představuje negativní dopady na dopravní zatížení a propustnost silnic I.a II. třídy (I/4, I/18, II/118) místní úseky silnic vedou zastavěným územím - zúžené profily (Příbram, Bohutín, Vranovice, Věšín, Chrást, Březnice) zimní údržba nedostatečná infrastruktura pro cyklistickou a pěší dopravu provoz letiště má negativní dopady na hygienu ŽP (hluk) omezené parametry a nízká technická úroveň u regionálních tratí omezené parametry plavebních stupňů jsou limitujících prvkem pro plavební třídu vodní cesty malá sídla bez připojení na ČV nevyhovující stav infrastruktury v některých městských i venkovských částech území vč. rekreačních nerovnoměrnost pokrytí území VL a L plynovody jsou převážně v lokalitách s velkým osídlením nebo s velkou průmyslovou výrobou venkovní trasa horkovodu omezuje využití území dokončení chybějícího úseku D4 umožní kvalitní spojení se sousedním krajem a sníží se tím rovněž dopravní zatížení stávajících nevyhovujících silnic odstranění největších dopravních závad na silniční síti, snižujících bezpečnost a plynulost dopravy, realizace obchvatů spolupráce s ostatními RP a kraji při řešení problematiky dopravy přesahující i do jejich území rozvoj cyklistických tras a stezek, zejména v donedávna pro veřejnost uzavřeném území Brd odstranění všech závadných míst, odstranění trvalých omezení rychlostí a uvedení tratí do normového stavu provést optimalizace tratí využití potenciálu letiště k turisticky atraktivnímu sportovnímu létání doplnění plavebních stupňů na vltavské vodní cestě (rlík) význam pro cestovní ruch (dostavba plavebních komor) vyšší využití vodní dopravy (osobní, nákladní, rekreační a sportovní) realizovat rekonstrukce kanalizačních sítí a objektů; vybudování chybějících kanalizačních sítí (kanalizačních sběračů) další výstavba, modernizace a využití kapacit ČV (intenzifikace ČV) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 10

11 HREA HRZBY Identifikované problémy možnosti čerpání finančních prostředků z fondů EU - a využití možností peračního programu Životní prostředí, Program rozvoje venkova výstavba rozvodů vody v obcích, propojení vodovodů využívání obnovitelných zdrojů energie a přírodních zdrojů zvyšování dopravní zátěže na současných nevyhovujících úsecích silnic s negativními dopady na životní prostředí sídel, dostupnost území a ekonomický rozvoj sídel zhoršování stavu silnic II. a III. třídy s negativními vlivy na dostupnost území stagnace železniční dopravy a přenesení zátěže na dopravu silniční, zrušení regionálních tratí omezené parametry plavebních stupňů jsou limitujícím prvkem pro plavební třídu vodní cesty nerespektování zájmů ochrany přír. a kulturních hodnot při výstavbě vodních staveb potencionální ohrožení vodárenských a kanalizačních systémů při krizových situacích (povodně, období sucha) pokles výše finančních prostředků z fondů EU použitelný na rozvoj infrastrukturních sítí, která tak zůstanou nekompletní možnost teroristického útoku na centrální zdroje pitné vody nedostatečná koncepce energetických programů fotovoltaické elektrárny trvalé stavby úbytek vodních zdrojů nedostatek vody D5 Nedostatek odstavných a parkovacích ploch Příbram (deficit parkovacích míst) D8 Přetížená trasa silnice I/4 křižovatka kalka Dubenec Milín Jihočeský kraj (nedokončená trasa dálnice D4, řada dopravních závad) vyřešeno v ZÚR VP D007 U3 Vedení hlavní dopravní trasy centrem měst a obcí Příbram, Březové Hory, Březnice MPZ; také Drahenice VPZ průtahy kapacitních silnic zastavěným územím a tím zvýšená zátěž obcí a měst tranzitní dopravou (Příbram, Březnice, Bohutín, Vranovice, Věšín, Dubenec) D7 Nedostatečné kapacitní propojení D4 s D5 - chybějící kvalitní napojení na Berounsko (přes Brdy) - střet se zájmy ochrany přírody a nesouhlas obcí se zprůjezdněním komunikace Zaječov - becnice; závěr z jednání 09/2016 je ponechat průjezd pouze pro IZ => prověřit jiné možné řešení v ZÚR zvyšování dopravní zátěže na současných nevyhovujících úsecích silnic s negativními dopady na životní prostředí sídel, dostupnost území a ekonomický rozvoj sídel zvyšování dopravní zátěže na současných nevyhovujících úsecích silnic s negativními dopady na životní prostředí sídel, dostupnost území a ekonomický rozvoj sídel H1 nevyhovující stav technické infrastruktury v okrajových a venkovských částech území neexistence obecní ČV Bratkovice, Buková u Příbramě, Bukovany, Čenkov, Dlouhá Lhota, Drahenice, Drásov, Hlubyně, Horčápsko*, Hudčice, Jablonná, Koupě, Láz, Lešetice*, Modřovice, Narysov, Nepomuk, Nestrašovice, bčov, bory, hrazenice*, strov*, Počaply*, Radětice*, edlice, molotely, tarosedlský Hrádek, vojšice*, ěchařovice*, řebsko, ušovice*, Věšín, Vračice*, Vranovice, Vševily, Vysoká u Příbramě *neuvažuje o změně (výstavbě ČV nebo o připojení na kanalizační systém sousední obce) špatná dopravní dostupnost z okrajových částí RP do Příbrami (místní pracovištní centrum) např. Křešín, hrazenice, Bukovany, Počaply, Drahenice, Koupě, Hudčice = problém k řešení mimo územní plánování H2 Zvýšená hlučnost, prašnost a zátěž místních komunikací nákladní dopravou ze současné těžby: Háje - odval u š.č. 16, kámen; Kámen pro hrubou a ušlechtilou kamenickou výrobu: lomy Kozárovice2, Kozárovice-oukup, Hudčice, Vševily granodiorit D1 Průtahy kapacitních silnic I. a II.třídy zastavěným územím a tím zvýšená zátěž obcí a měst tranzitní dopravou (Příbram, Dubno, Bohutín, Vranovice, Věšín, Březnice, Lazsko) vyřešeno v ZÚR tředočeského kraje obchvaty a přeložkami silnic; nicméně problémy přetrvávají (VP D035, D036, D039, D122, D123, D124) D2 Březnice průchod silnice I/19 centrem města závada nadmístního významu, návrh řešení obchvatem nutno řešit v ZÚR D3 Křižovatka ulic Evropská silnice I/18 k.ú. Dubno a k.ú. Příbram nevyhovující dopravní řešení - napojení komunikace přeložky I/18 vč. připojení budoucího Jihovýchodního obchvatu města D4 Absence chodníků v sídlech u průjezdných komunikací - Bohutín, Vysoká u Příbramě, uchodol a další... D6 Nevyhovující parametry silnice II/118 rhové Dušníky Hluboš Čenkov Jince D9 Další dopravní závady - Vysoká u Příbramě, uchodol, Dolní Hbity a další... ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 11

12 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY C.2.7 ociodemografické podmínky Příbram významné střední centrum - komplexní urbanizované území včetně úplné občanské vybavenosti celý obvod má od roku 2004 pozitivní migrační saldo (s výjimkou let 2013 a 2014) kapacitní a kvalitní občanská vybavenost v Příbrami školství, zdravotnictví, sociální služby, kultura, sport a rekreace silní zaměstnavatelé v regionu dobrá vzdělanostní struktura, která nevykazuje výraznější odchylky od průměru kraje, a to přes hornickou minulost města aktivity města Příbrami v oblasti plánování sociálních služeb a soudržnosti komunit v zázemí převažuje pozitivní vliv chalupářů a rekreační funkce obecně na udržení venkovského osídlení vytvořená síť škol a školských zařízení nárůst počtu školek pobočky vysokých škol v RP Příbram, Březnice rozdrobená sídelní struktura v zázemí, kromě města Příbram je vysoký počet velmi malých sídel, které tvoří často malé obce se slabými lidskými zdroji pro svůj rozvoj klesající podíl dětské věkové skupiny, nepříznivý výhled stárnutí populace, růst počtu seniorů některá malá sídla v zázemí mají vysoký podíl seniorů s riziky pro udržitelnost těchto sídel rostoucí obrat migrace (zejména od roku 2001, s určitými výkyvy) svědčí o sílící funkci města Příbram k přechodnému bydlení a pravděpodobné ztráty osob, které hledají zaměstnání a bydlení zejména v bližším okruhu Prahy životní úroveň domácností zejména v zázemí nepříznivě ovlivňuje dominance hůře placených pracovních příležitostí registrovaná nezaměstnanost ve městě i zázemí dlouhodobě nad průměrem ČR i kraje zvýšená úroveň kriminality a dalších sociálně negativních jevů v Příbrami využití v budoucnu již neopakovatelné možnosti jednorázově získat kapitálové dotace z fondů EU do rozpočtů obcí ke zlepšení technického a sociálního vybavení hlavně v zázemí Příbrami využití krajinných hodnot pro stabilizaci populace v kvalitním prostředí v zázemí i v Příbrami spolupráce obyvatel při tvorbě rozvojových programů vytváření podmínek pro příliv lidí v produktivním věku nabídka kvalitního bydlení a pracovních příležitostí v souvislosti se stárnutím populace možnost nabízet cenově přijatelné bydlení a služby pro seniory v kvalitním prostředí podpora mikroregionální dopravní infrastruktury, harmonizace ochrany ŽP a rozvoj rekreačních funkcí podpora rozvoje kvality lidských zdrojů vzdělanost, podnikatelské aktivity aj. zvyšování kvality zdravotní péče malé obce nebudou schopny čerpat vnější kapitálové zdroje z fondů EU pro svůj rozvoj nevyhnutelný brzký nástup demografického stárnutí (růst podílu postproduktivní věkové skupiny), soustředění seniorů v některých věkově a sociálně podobných lokalitách, nezvládnutí vyšších nároků na sociální péči výraznější emigrace části populace s vyšší vzdělaností do Prahy vznik sociálně vyloučených komunit v některých ohrožených částech Příbrami a malých sídlech v zázemí a nezvládnutí jejich problémů masová imigrace z méně rozvinutých zemí a posuny v sociální skladbě města sociální a fyzická degradace některých částí Příbrami a slabě vybavených malých sídel v zázemí, zvláště v případě nástupu dlouhodobé ekonomické recese, depopulace a poklesu image města Identifikované problémy stagnace a pokles počtu obyvatel v obcích Bezděkov pod řemšínem, Březnice, Cetyně, Drahenice, Drahlín, Horčápsko, Hvožďany, Chrást, Kotenčice, Koupě, Nestrašovice, Počaply, Příbram, Zalužany a Zbenice (mezi lety 2006 a 2015, pokles nebo růst max. o 1 %) snížení ekonomické úrovně obyvatelstva v okrajových částech RP špatná věková struktura převaha seniorů, úbytek dětí, stárnutí populace vytvářet podmínky pro seniory (DP, domovy důchodců, služby) odliv mladých z RP Příbram do Prahy nebo jiných větších center ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 12

13 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY C.2.8 Bydlení zvyšující se intenzita bytové výstavby kvalitní životní prostředí ve většině sídel kapacitní a kvalitní občanská vybavenost v Příbrami školství, zdravotnictví, sociální služby, kultura (Divadlo A. Dvořáka), sport a rekreace přijatelná dostupnost města Příbrami z bližšího zázemí; dobrá silniční síť (dálnice, silnice I. a II.tř.) vybudovaná páteřní síť technické infrastruktury území relativně nižší ceny a nájmy bytů dostatek ploch pro bydlení v rodinných domech ve většině sídel aktivity samosprávy ke zlepšení obytné kvality Příbrami příznivý vliv chalupářů na udržení stavebních fondů v zázemí RP spolková činnost ve městech i obcích nízká intenzita bytové výstavby po roce 1990 relativně ke kraji, intenzita v posledním období významně klesá snížená kvalita obytného prostředí některých částí Příbrami místně vysoké hustoty zalidnění, neudržované plochy, poddimenzované plochy pro parkování, horší přístup do zelených ploch pro denní rekreaci kontakt některých obytných ploch v Příbrami s průmyslovými areály, plochami brownfieldů a haldami nežádoucí rozšiřování zástavby do okolí města přebytek ploch pro bydlení poddolovaná území nedostatek pracovních příležitostí (vyšší nezaměstnanost) nevyhovující dopravní a technická infrastruktura v menších sídlech i v některých částech města Příbram migrace obyvatel, snižování jejich počtu v Příbrami chybějící nabídka levných parcel pro rodinné domy v Příbrami využití fondů EU v období pro zlepšení bytového fondu, veřejného prostoru a technické infrastruktury v sídlech, popřípadě jiných dotačních titulů kooperace města a okolních obcí při přípravě ploch pro bydlení k zamezení nevyvážené sociální struktury a nároků na sociální a technickou infrastrukturu města růst zájmu o bydlení v širším zázemí Příbrami vývoj zaměstnanosti v regionu, vytváření pracovních příležitostí nevyužití fondů EU pro rozvoj sídel chátrání bytových domů v některých částech (sídlištích) Příbrami, nízká schopnost vlastníků bytů a domů zajišťovat jejich údržbu, nezájem obyvatel o stav obytného prostředí zhoršování obytné kvality některých malých sídel v zázemí, růst podílu nákladů na chod domácností, vznik bludného kruhu vnitřních periférií nevhodný rozvoj lokalit individuálního bydlení v zázemí Příbrami, zaostání jejich technického a občanského vybavení, konflikt s rekreačními funkcemi krajiny satelitní zástavba Identifikované problémy snížená kvalita obytného prostředí některých částí Příbrami (např. sídliště Zdaboř) místně vysoké hustoty zalidnění, neudržované plochy, poddimenzované plochy pro parkování, horší přístup do zelených ploch pro denní rekreaci zastavitelné plochy pro bydlení bez patřičné občanské vybavenosti, dopravní a technické infrastruktury (kapacita, kvalita) disproporce v rozvoji bydlení (Příbram rlov, Žežice - Zavržice) přebytek ploch pro bydlení stav neodpovídá demografickému vývoji (Příbram) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 13

14 ÚAP RP Příbram RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII C.2.9 Rekreace výborný přírodní potenciál díky malebné zvlněné krajině s četnými rybníky, v čele s Brdy (CHK od r. 2016) a údolím Vltavy s vodními nádržemi rlík a Kamýk blízkost a dobrá dostupnost z Prahy historicko-kulturní potenciál, z části národní a nadregionální úrovně specifické atraktivity a formy CR náboženský a poutnický CR (vatá Hora), montánní CR (Hornické muzeum Příbram), poznávání novodobé historie (Muzeum III. odboje s Památníkem Vojna); místa zvýšeného CR - zámek Březnice, Rožmitál pod řemšínem, Vysoká u Příbramě nejvýznamnější forma rekreace chataření a chalupaření, také v zahrádkářských koloniích potenciál pro vodní sporty (vodní lyžování, windsurfing, potápění, jachting) na přehradních nádržích dostatek využitelných ploch pro rozvoj CR (i v samotné Příbrami) jezdecký, sportovní CR (Resort Equitana v Martinicích, portcentrum Vitality v Březnici, rlík Hotel&Resort, Hotel olenice, Kostínek) regionální tratě rekreační vlak pro veřejnost dlouho nepřístupná velká část regionu (z důvodu existence VÚ Brdy) turisticky nejcennějšího území, otevírá se postupně teprve od začátku r podprůměrný počet, sortiment a kvalita ubytovacích i stravovacích zařízení a další turistické infrastruktury vybavenost jednotlivých obcí část krajiny a životního prostředí degradována dlouholetou těžbou stav komunikací (nutné hlavně rychlé rozšíření a zvýšení propustnosti silnic I/4,II/118 Příbram Zdice, obchvat Příbrami), zanedbaný rozvoj tech.infrastruktury v rekreačních oblastech absence naučných a tématických stezek, málo rozhleden řídká síť turistických informačních center a lokálních muzeí, malá propagace regionální a lokální identity řídká síť cyklotras a cyklostezek, rezervy v kvalitě, značení, propagaci a doprovodné infrastruktuře již existujících vysoká letní sezónnost, nízký potenciál pro zimní CR absence hotelového zařízení s vyšším standardem a velkokapacitnějších ubytovacích zařízení, především přímo v Příbrami úbytek ubytovacích zařízení a celkových kapacit důsledná ochrana prostupnosti krajinou zpřístupnění a oživení území bývalého vojenského újezdu při současném legislativním i reálném zajištění ochrany přírody a bezpečnosti turistů vytvoření Plánu rozvoje území Brdy a Podbrdska, příp. širšího regionu i v rámci Příbramska, schváleného vládou, který by přinesl dlouhodobější vizi a strategii rozvoje regionu využívání projektů pro CR a finančních prostředků a programů EU, národních, regionálních programů pro roky , rozvoj lidských zdrojů, rozvoj venkova prohloubení sportovně rekreačního potenciálu území zřízením dalších cyklotras, rozhleden, obnovou památek další důraz na rozvoj a propagaci regionálně specifických atraktivit a forem CR (řezbářství, tradice řemesel cvočkařství, betlémářství, mlynářské stezky aj.), propagace pivovarnictví (Herold Březnice), sportovního létání na veřejném letišti v Dlouhé Lhotě nabídka dalších produktů výlety balónem, automobilové a motocyklové akce (tuningy) apod. zřízení dalších informačních center a lokálních muzeí Jince (tradice železářství, řemesel, historie vojenského újezdu, zkameněliny barrandienu - Plešivec), Bohutín (Podbrdsko těžba, řemesla, vojenství), olenice (vodní nádrž rlík), Kamýk n. V. (vorařství) rozšíření služeb cyklobusu (v zimě skibusu) prosazení šachetní věže dolu Prokop na seznam technických památek UNEC ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 14

15 HREA HRZBY větší podpora a propagace kulturních, společenských a sportovních akcí i nadregionálního významu (poutě na vatou Horu, hudební akce A. Dvořáka, Rallye Příbram aj.) budování rozhleden (Příbram, obnova na řemšíně aj vybudování luxusnějšího, příp. velkokapacitnějšího ubytovacího i stravovacího zařízení v Příbrami rozvoj hipostezek a jezdeckých aktivit, lyžařských běžkařských tras rozvoj některých moderních forem CR, které jsou v boomu a pro něž má region výborné přírodní i zdrojové předpoklady (golf, eko a agroturistika) využití potenciálu chatařů a chalupářů pro podnikatelské činnosti, rozvoj služeb, podpora pronájmu chat a chalup úprava četných rybníků pro možnosti koupání, rekonstrukce a vybudování koupališť oživení historického jádra Příbrami, rekonstrukce prostoru u autobusových a vlakového nádraží na centra služeb a zábavy, vylepšení stavu vatohorských schodů a okolí rozvoj školství v oblasti služeb a CR možnost zřízení VŠ (i soukromé) návaznost na Integrovanou střední školu hotelového provozu, obchodu a služeb Příbram, kurzy (i rekvalifikační pro nezaměstnané) další koordinovaný a cílený rozvoj aktivit sdružení obcí a MA v rámci programu EU LEADER vymezení ploch pro rodinnou rekreaci v souladu s krajinným rázem a technickou infrastrukturou nepřiměřený rozvoj turistických a souvisejících aktivit v území bývalého vojenského prostoru by mohl být degradující nerozvíjení propagace silných stránek a forem CR, dalších méně známých cenných atraktivit, infrastruktury CR nedostatek investic do obnovy kulturních památek a architektonicky cenných staveb další zhoršování kvality komunikací, prostupnosti (I/4) a dostupnosti hlavně perifernějších regionů Praha jako region CR hierarchicky výrazně vyššího řádu může odčerpávat turisty ztráta regionální, mikroregionální, lokální identity regionu a obyvatel, nezájem o rozvoj CR degradace železniční dopravy (další snižování nepříliš frekventovaných přímých spojů do Prahy, zánik lokálek Březnice Blatná, Březnice Rožmitál p..) chátrání tradičních rekreačních středisek (po rozpadu vázaného CR), omezení tradičních forem školy v přírodě, dětské tábory zhoršující se kvalita rekreace a koupání u přehradních nádrží (teplota vody, šíření sinic, příp. povolení provozu motorových skútrů aj.) tlaky restituentů pozemků u vodních nádrží rlík a Kamýk na vymezování nových ploch pro rekreační chaty, ploch pro sice atraktivní vodní sporty (lyžování skútry), které však v mnoha případech narušují pohodu ostatních rekreantů zařazení Příbramska do turistické oblasti třední Čechy-jih (marketingový název Krok od Prahy ) dle aktualizace Programu rozvoje cestovního ruchu ve tředočeském kraji z června 2007 sice vhodnější než původní (společně např. s Kladenskem či Rakovnickem!), ale hrozba neprosazení se v konkurenci regionů Kutnohorska, Praha - východ, Praha-západ podcenění rozvoje lidského kapitálu škol a kurzů v oblasti služeb a CR malý zájem a obeznámenost s možnostmi a systémem čerpání dotací ze státních i EU zdrojů vylidňování zejména periferních území regionu nevhodná zástavba v rekreačně zajímavých místech fyzickogeografická rizika (ekologicky labilní smrkové lesy, povodně údolí Vltavy, sucha vedoucí k nedostatku vody Hlubošsko) Identifikované problémy kvalita a kvantita nabízených služeb cestovního ruchu nedostatečná technická a dopravní vybavenost rekreačních oblastí, obcí v oblasti Podbrdska, Povltaví nedostatečná občanská vybavenost rekreačních oblastí nedostatečné plochy pro parkování - Příbram ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 15

16 ÚAP RP Příbram C.2.10 Hospodářské podmínky RENGH ILNÉ RÁNKY EAKNEE LABÉ RÁNKY PPRUNIIE PŘÍLEŽII HREA HRZBY místní pracovištní systém Příbram funkční urbanizované území - Příbram blízkost Prahy a dalších malých pracovních center spolu s vysokou mobilitou obyvatel kompenzuje výkyvy a nerovnováhy pracovního trhu dostatečně diverzifikovaná průmyslová základna (cca 10 podniků s 200 a více zaměstnanci převážně v Příbrami s 3 tisíci pracovních míst), velký počet průmyslových provozů je i ve venkovských sídlech v zázemí přítomnost několika perspektivních firem, částečně se zahraničními vlastníky průmyslová tradice a dobrá kvalifikace pracovních sil dlouholetá tradice zemědělské výroby atraktivity pro cestovní ruch (zejména vatá Hora v Příbrami, hornický skanzen a tábor Vojna, tradice Antonína Dvořáka ve Vysoké, J. J. Ryba a město Rožmitál, GM a zámek Hluboš, Březnice, atd.), vodní díla na Vltavě a přírodní kvality omezená nabídka pracovních příležitostí, převažují místa pro méně kvalifikované pracovní síly, málo příležitostí pro vysokoškoláky zhoršený image Příbrami jako města problematických výrob v minulosti plochy typu brownfield, poddolovaná území, ekologické zátěže a případně zájmy památkové ochrany, některé výrobní fondy s náročným provozem a údržbou, někde špatné dopravní napojení stagnující vývoj nabídky pracovních míst poloha města těsně mimo hlavní tah R-4 špatné spojení do Jinců a k dálnici D-5, do Březnice a do Povltaví, slabá vazba na Plzeň špatná dopravní dostupnost z obcí na periferii RP nedostatečná dopravní obslužnost některých obcí (Křešín, hrazenice ) nevyužitý potenciál pro cestovní ruch a rekreaci nerovnoměrnost pokrytí území VL a L plynovody jsou převážně v lokalitách s velkým osídlením nebo s velkou průmyslovou výrobou využití brownfield ploch po těžbě a po armádě, pokud se podaří vyřešit jejich slabé stránky, mj. využitím fondů EU realizace investic v dopravní infrastruktuře zlepšení dopravní dostupnosti a životních podmínek v problematických obcích noví silní průmysloví investoři využití nerostného bohatství využití vytěženého materiálu z odvalů jako materiálové základny pro stavebnictví (dopravní stavby) opětovný rozvoj bytové výstavby potenciál pro růst cestovního ruchu, lepší využití návštěvnosti v oblasti větší zpřístupnění a využití potenciálu Brd pro cestovní ruch pracovní příležitosti v návaznosti na zřízení CHK Brdy podlehnutí tlaku investorů - výstavba na zelené louce neřešení brownfield ploch, kasáren v Rožmitálu p.., v Brodu aj. dlouhodobá recese, exploze nezaměstnanosti málo kvalifikovaných či znevýhodněných osob vystěhování vysoce kvalifikovaných a vzdělaných osob, které nenajdou uplatnění v Příbrami útlum zemědělské výroby výlučná orientace na letní rekreaci Identifikované problémy nedostatek kvalifikovaných odborníků nedostatek kvalifikovaných pracovních příležitostí útlum průmyslové i zemědělské výroby nadprůměrná míra nezaměstnanosti (RP Příbram 8,1%) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 16

17 C.3 Celková analýza území RP Příbram ÚAP RP Příbram - Celková analýza RENGH C.3.1 ILNÉ RÁNKY vývoj počtu obyvatel v celém obvodu RP Příbram je po roce 1990 ještě vcelku stabilizován kolem 70 tisíc obyvatel, jediné větší centrum město Příbram (33tisíce obyv., 2015) ztrácí cca 0,5 % populace ročně, jeho úbytky ale zatím stačí kompenzovat růst zázemí díky výstavbě nových bytů. celý obvod má od roku 2004 pozitivní migrační saldo (s výjimkou let 2013 a 2014) vcelku stabilizovaný pracovní trh po redukci armády, činností spjatých s těžbou uranu a špatné privatizaci některých podniků v zázemí dostatečně diverzifikovaná průmyslová základna (cca 10 podniků s 200 a více zaměstnanci převážně v Příbrami s 3 tisíci pracovních míst), velký počet průmyslových provozů je i ve venkovských sídlech v zázemí kapacitní a kvalitní občanská vybavenost v Příbrami školství, zdravotnictví, sociální služby, kultura, sport a rekreace obecně dobrá obytná kvalita Příbrami výborný přírodní potenciál díky malebné zvlněné krajině s četnými rybníky, v čele s Brdy (nejrozsáhlejší ucelený lesní komplex a nejvyšší pohoří vnitřních Čech) a údolím Vltavy s vodními nádržemi rlík a Kamýk historicko-kulturní potenciál, z části národní a nadregionální úrovně, specifické atraktivity a formy CR dobré dopravní napojení směr Příbram - Praha existence koncepčního plánování rozvoje vodovodů a kanalizací značná část území RP má vysoký stupeň ekologické stability (lesy), část střední (louky, vodní plochy rybníky, vodní nádrže) a má schopnost zadržovat případné znečištění ovzduší nebo zlepšovat rozptylové podmínky s ohledem na konfiguraci terénu. Celkově má řešené území má relativně velmi dobrou kvalitu ovzduší a svými hodnotami se blíží, kromě oblasti městské aglomerace Příbram, k velmi dobrému prostředí předhůří Šumavy a to zejména jižní a jihovýchodní část území RP většinou se jedná o hlukově nezatížené území celé území se vyznačuje kvalitním potenciálem pro rekreační využití ÚAP RP Příbram - Celková analýza EAKNEE C.3.2 LABÉ RÁNKY rozdrobená sídelní struktura v zázemí, kromě města Příbram je vysoký počet velmi malých sídel, které tvoří často malé obce se slabými lidskými zdroji pro svůj rozvoj. některá malá sídla v zázemí mají vysoký podíl seniorů s riziky pro udržitelnost těchto sídel. klesající podíl dětské věkové skupiny, stárnutí populace, růst počtu seniorů. registrovaná nezaměstnanost ve městě i zázemí nad průměrem ČR i kraje. zvýšená úroveň kriminality a dalších sociálně negativních jevů v Příbrami. omezená nabídka pracovních příležitostí, převažují místa pro méně kvalifikované pracovní síly, málo příležitostí pro vysokoškoláky. plochy typu brownfields, ekologické zátěže a případně zájmy památkové ochrany, některé výrobní fondy s náročným provozem a údržbou, někde špatné dopravní napojení slabší kupní síla na maloobchodním trhu v Příbrami nízká intenzita výstavby bytů po roce 1990 nejnižší hustota silniční sítě v rámci tředočeského kraje neodpovídající stav a parametry silnic II. a III. třídy kvalita klesá s ohledem k hustotě osídlení omezené parametry a nízká technická úroveň u regionálních železničních tratí ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 17

18 v některých lokalitách vzniká nebo se v blízké době očekává deficit v zásobování elektrickou energií v území RP jsou lokality s rozdrobenou sídelní strukturou a řada malých obcí není ani v budoucnu zásobovat plynem (poloha obcí je buď vzdálená od tras stávajících VL plynovodů nebo neleží ani na trase uvažovaného VL plynovodu; velikost odběru neumožňuje jejich ekonomické napojení na VL nebo L plynovod) pro veřejnost dlouho nepřístupná velká část regionu (z důvodu existence VÚ Brdy) turisticky nejcennějšího území, otevírá se postupně teprve od začátku r podprůměrný počet, sortiment a kvalita ubytovacích i stravovacích zařízení a další turistické infrastruktury vzhledem k lokalizačnímu potenciálu regionu a v relativním srovnání s ostatními oblastmi tředočeského kraje část krajiny a životního prostředí degradována dlouholetou těžbou stále rostoucí zpevněné a zastřešené plochy a soustřeďování dešťových srážek, což způsobuje urychlení odtoku z území, nevyrovnanost průtoků ve vodotečích a zvyšování povodňového rizika dále po toku malé nebo žádné využívání skladebných částí ÚE (biocentra, biokoridory) pro zlepšování celkové vodní bilance celého území a tak výrazně přispívat k postupnému snižování povodňového rizika zemědělská výroba (živočišná + základní) v zastaralých až devastovaných provozech. ekonomicky náročné udržet svébytnost malých obcí pomocí vlastních samospráv ÚAP RP Příbram - Celková analýza PPRUNIIE C.3.3 PŘÍLEŽII využití krajinných hodnot pro stabilizaci populace v kvalitním prostředí v zázemí i v Příbrami. využití brownfields ploch po těžbě a po armádě, pokud se podaří vyřešit jejich slabé stránky, mj. využitím fondů EU realizace investic v dopravní infrastruktuře. potenciál pro růst cestovního ruchu a lepší využití návštěvnosti atraktivit v oblasti. větší zpřístupnění a využití potenciálu prostoru CHK Brdy pro cestovní ruch využití fondů EU v období pro zlepšení bytového fondu a technické infrastruktury v Příbrami a v zázemí, využití možností peračního programu Životní prostředí, Program rozvoje venkova, možnosti čerpání finančních prostředků z fondů E pro stavby veřejné vybavenosti kooperace města a okolních obcí při výstavbě bytů, udržení vyvážené a stabilní demografické struktury. výstavba komunikací pro cyklisty a pěší, podpora cyklistické dopravy a tím její zapojení do systému osobní dopravy, rozvoj cyklotras, cyklostezek a doprovodné infrastruktury, propojení s hustou sítí v okolních regionech další důraz na rozvoj a propagaci regionálně specifických atraktivit a forem CR vyžití potenciálu otevření Brd pro veřejnost, založení CHK větší propagace dalších méně známých historicko-kulturních cenných památek podpora obnovitelných zdrojů energie včetně domácností, případně podpora obměny zastaralé technologie lokálních topenišť. do jednotlivých územních plánů vedle ploch veřejné zeleně využívat i možnosti skladebných prvků ÚE a lesních ekosystémů ke zvýšení atraktivity území pro zvětšení zdravotně rekreačního potenciálu při neovlivnění přírodního prostředí. potenciál území pro agroturistiku, jezdecké farmy apod. systémově řešit cyklotrasy a cyklostezky v území pro rekreaci, příp. i v návaznosti na dojížďku obyvatel do zaměstnání. pro zajištění svébytnosti obcí by mohlo být řešením dobrovolné sdružování obcí na bázi mikroregionů, s možnou postupnou transformací ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 18

19 ÚAP RP Příbram - Celková analýza HREA C.3.4 HRZBY malé obce nebudou schopny využít poslední významnou příležitost čerpat vnější kapitálové zdroje z fondů EU na svůj rozvoj. nevyhnutelné demografické stárnutí (růst podílu postproduktivní věkové skupiny), soustředění seniorů v některých věkově a sociálně podobných lokalitách, nezvládnutí vyšších nároků na sociální péči. podlehnutí tlaku investorů do výstavby na zelené louce neřešení brownfields ploch, kasáren v Rožmitálu p.., Brodu u Příbramě, ZD Věšín aj. chátrání bytových domů v některých částech (sídlištích) Příbrami, nízká schopnost vlastníků bytů a domů zajišťovat jejich údržbu, nezájem obyvatel o stav obytného prostředí zhoršování obytné kvality některých malých sídel v zázemí, růst podílu nákladů na chod domácností, vznik bludného kruhu vnitřních periférií zvyšování dopravní zátěže na současných nevyhovujících úsecích silnic s negativními dopady na životní prostředí sídel, dostupnost území a ekonomický rozvoj sídel stagnace železniční dopravy a přenesení zátěže na dopravu silniční Nepříznivá demografická.situace, ekonomické podmínky a daňové předpisy mohou způsobit tlak na omezování veřejného vybavení, zejména v nejmenších obcích devastace cenných přírodních a kulturních lokalit z důvodu neexistující nebo slabé legislativní ochrany, další degradace krajiny v případě nerekultivování pozůstatků těžebních činností chátrání tradičních rekreačních středisek (po rozpadu vázaného CR), omezení tradičních forem školy v přírodě, dětské tábory. vylidňování zejména periferních území regionu. nová výstavba skladových a komerčních ploch bez dostatečného podílu vegetačních úprav zapojujících projekt do krajiny a okolí sídla opomíjení preventivních opatření na zlepšení zdravotního stavu nejen celých lesních ekosystémů (nutná změna dřevinné skladby a prostorové diferenciace), lokální topeniště na tuhá paliva s nedostatečnou technologií spalování. palování odpadů v lokálních topeništích a jeho vliv na kvalitu ovzduší. vznik migračních bariér a zvyšování fragmentace území ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 19

20 C.4 Vyhodnocení vyváženosti vztahů územních podmínek C.4.1 Podmínky pro příznivé životní prostředí (environmentální pilíř) Podmínky pro příznivé životní prostředí lze v RP Příbram charakterizovat jako velmi dobré trend pozitivní. Území RP Příbram, především část Brd (mj. přírodní parky řemšín a Hřebeny) a celá oblast podél Vltavy (navrženo jako přírodní park třední Povltaví) jsou nejen cenným územím z hlediska ochrany přírody a krajiny, ale skýtají značný potenciál pro zdravotně rekreační aktivity. Lesní plochy jsou celkově kvalitní, lesy ochranné a lesy zvláštního určení představují zvýšenou hodnotu vyplývající z jejich zvýšených mimoprodukčních funkcí, které jsou ve veřejném zájmu. Podíl lesů z celkové výměry obce nad 50 % je u těchto obcí: Buková u Příbramě, Bohostice, Čenkov, Hluboš, Hvožďany, Jince, bory, Podlesí, molotely, olenice, Věšín, Višňová. Z hlediska zemědělského půdního fondu jsou významné obce, kde rozloha orné půdy je více jak 50% z celkové výměry obce nebo kde podíl orné půdy ze ZPF je cca 80% nebo více (Kotenčice, bčov, Pečice, Buková u Příbramě, Březnice, Dlouhá Lhota, Drahenice, Drásov, Chraštice, Jablonná, Lazsko, Modřovice, Pičín, ěchařovice, ochovice, Drásov aj.). V území je dostatečná výměra luk (trvalých travních porostů) a zahrad. Rovněž jsou poměrně zachovalé krajinné typy a oblasti krajinného rázu. Jedná se o kvalitní území s bohatě členitým reliéfem, velkým zastoupením lesních ploch, vyrovnaným podílem vodních ploch. Na území RP jsou vyhlášeny 4 přírodní rezervace (Getsemanka, Kuchyňka, Na skalách a Chynínské buky); 12 přírodních památek (Hřebenec, Na horách, řemešný vrch, Vinice, Bezděkovský lom, Bohostice, Březnice blouček, Dražská Koupě, Jablonná mokřad, Rybník Vočert a Lazy, Závišínský potok a Rožmitál pod řemšínem); dále je zde vymezena v rámci soustavy NAURA 2000 ptačí oblast Údolí tavy a Vltavy a rovněž bylo vyhlášeno 25 evropsky významných lokalit Bezděkovský lom, Bohostice, Brda, Březinský rybník, Březnice - blouček, Dražská Koupě, Felbabka, Hradec a Kuchyňka, Hvožďanské Háje, Jablonná - mokřad, Louky u Drahlína, Na horách u Křešína, Niva Kotelského potoka, becnický potok, ctárna, hrazenický potok, Padrťsko, Rožmitál pod řemšínem, Rybník Vočert a Lazy, eslíny, ok, rhovky, řemšín a Hřebence, Velký Raputovský rybník a Závišínský potok. V RP jsou dva přírodní parky: řemšín a HřebenyJe zde zastoupeno velké množství obligatorních významných krajinných prvků ve smyslu zákona č. 114/1992 b., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů a registrováno 9 VKP (Les Koráb, rvalý travní porost v rlově, Pastvina u Bukovan, Lado u Lazeckého mlýna, Motýlí step u Pichce, Černé bláto v k.ú. Višňová, Motýlí vrch Ferdinandka, Lada Pod Květnou, Mateřídoušková step Brod). Jsou vyhlášeny památné stromy. V ochranné zóně nadregionálních biokoridorů NK60, NK62, NK63 a NK109 je území zón zvýšené péče o krajinu Evropské ekologické sítě, v RP je jedno nadregionální biocentrum ÚE č.nc53 a dále jsou zde osy nadregionálních biokoridorů NRBK č. NK109 (řemšín-tirka), č. NK62 (řemšín-k62), č. NK63 (řemšín - ýřov, Křivoklát), č. NK60 (Štěchovice Hlubocká obora) vč. jejich 4 km ochranné zóny. Existuje vymezený regionální i lokální ÚE. Z hlediska vodního režimu je potřeba věnovat zvýšenou pozornost retenci území a opatřením směřujících ke snížení povodňového rizika (zpomalení odtoku, vyrovnanost průtoků apod.). Hodnotná jsou ta území, kde dochází k jímání podzemních vod, kde bylo vymezeno pásmo hygienické ochrany, chráněná oblast přirozené akumulace vod Brdy nebo zranitelná oblast a lze sem zahrnout i vymezená záplavová území vodních toků. Je potřeba respektovat tato vymezená záplavová území a aktivní zóny záplavy a v jejich blízkosti nenavrhovat zastavitelné plochy, doporučovat protizáplavová opatření. (távající zástavba v záplavovém území: Příbram, Bohostice, Bohutín, Bratkovice, Březnice, Čenkov, Buková u Příbramě, D.Hbity-Nepřejov, Hluboš, Hvožďany, Chrást-slí, Jince vč. Rejkovic, Kamýk nad Vltavou, Láz, Lhota u Příbramě, Milín vč. Rtišovic, Pečice - k.ú. Pečičky a částečně Drsník, Podlesí, Příbram (I, III, VI, Lazec), Rožmitál pod řemšínem vč. kuhrova, molotely, olenice, rhové Dušníky, Zduchovice, (becnice-becnický potok)). Z hlediska horninového prostředí a geologie je potřeba respektovat vyhlášená chráněná ložisková území, stavební uzávěry (pozůstatky dlouhodobé historické hornické činnosti). Rovněž je nutné řešit území s následky hlubinné těžby s lokálním výskytem starých ekologických zátěží haldy, sesuvy, nestabilita poddolovaných území, kontaminované výsypky atd. - zapracovávat návrhy na řešení těchto starých zátěží. Životní prostředí pozitivně ovlivní postupná plynofikace dosud negazifikovaných částí území (z větších sídel např. Březnice, Rožmitál p. ř.). Umožní se tím změna způsobu vytápění, aby došlo ke zlepšení kvality ovzduší, tedy k příznivějšímu životnímu prostředí v území. Zejména v širším koridoru silnice I/4, zahrnující jihovýchodní část PR Příbram, má pak významný vliv na životní prostředí automobilová doprava neexistence odpovídajícího kapacitního silničního tahu. Podobně je tomu v koridorech silnic I/18 (Příbram Rožmitál p. ř.), II/118 (Příbram Jince). Je nutné další zkvalitnění infrastruktury odpadového hospodářství, zejména zvýšení počtu kontejnerů na separovaný odpad a vytvořeních dalších sběrných dvorů. V souladu s PH je nutné snižovat podíl odpadů ukládaných na skládky, zejména pak biologicky rozložitelného odpadu. Proto by měla být vytvořena zařízení pro využívání biologicky rozložitelného odpadu a měl by být vytvořen systém pro využívání produktů těchto zařízení. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 20

21 Při zpracování územních plánů se zabývat starými ekologickými zátěžemi a navrhovat nápravná opatření a jejich likvidaci (např. Ecoinvest Příbram Bytíz, Kovohutě Příbram a.s., balovna Rožmitál pod řemšínem a další). Je nutné zvýšit podíl tříděného odpadu a zpětně odebíraných výrobků a zároveň najít pro tyto komodity využití. Vzhledem k velikosti území a finanční, organizační a technické náročnosti odpadového hospodářství jako celku je vhodné tuto tematickou oblast řešit v součinnosti se sousedními RP. Kvalitu obytného prostředí spoluvytváří dostatečný podíl a systémové rozmístění ploch zeleně, bezbariérová prostupnost sídly i krajinou. ato kritéria ovlivňuje řešení urbanistické koncepce a uspořádání krajiny v územních plánech. Neprůchodnost krajiny je mimo jiné způsobena zcelováním pozemků do nepřirozeně velkých celků a zrušení množství místních a polních cest. Pro kvalitu životního prostředí i zdraví obyvatel má zásadní vliv ochrana vod. A to jak z pohledu územního plánování např. respektování vodních zdrojů a jejich ochranných pásem, zranitelných oblastí. Dále pak podpora výstavby kanalizací a čistíren odpadních vod. Hluk je jedním z hlavních faktorů ovlivňujících kvalitu především městského prostředí a je považován za jeden z nejzávažnějších faktorů negativně působících na zdravotní stav obyvatel. Důsledkem hlukové zátěže je zvyšování celkové nemocnosti, vznik neuróz, poruch spánku, poškozování sluchu i chorobných změn krevního tlaku. Nárůst ekvivalentní hladiny hluku A o 10 db se projeví 10-12% přírůstkem celkové nemocnosti. Následky se většinou projevují s určitým zpožděním a s individuálním účinkem podle citlivosti každého jedince. Více než 90 % hluku je způsobováno lidskou činností a z toho je asi 80 % hluku vytvářeno dopravou, zejména automobilovou. Její příspěvek na celkové hlukové zátěži je více než 95%. Proto je jednoznačně nutné respektovat výsledky a doporučení akčních plánů, přestože ty jsou v současné době vytvářeny na podkladě hlukových map pokrývající pouze omezenou část řešeného území, na druhou stranu je v nich formulována řada obecně platných principů, a to i ve vztahu k územnímu plánování. Zcela zásadní je pro město Příbram vybudování jihovýchodního obchvatu města (I/18 Příbram Zdaboř Bohutín) a dále úpravy trasy při průchodu sídly směr Rožmitál p. ř. (obchvaty Vranovic dalších obcí). Je nezbytné při zpracování územních plánů zrevidovat ÚE vč. nadřazených, posoudit jejich funkčnost, upravit prvky ÚE, dbát na přesné jejich vymezení, spojitost s okolními ÚE a stabilizaci v území. Nenavrhovat do územních plánů plochy pro stavby s možným negativním vlivem na krajinný ráz. C.4.2 Podmínky pro hospodářský rozvoj (ekonomický pilíř) Podmínky pro příznivý hospodářský rozvoj byly vyhodnoceny jako průměrné s trendem negativním. Celé území můžeme charakterizovat jako stabilní. Dominantním sídlem je Příbram, ve které je většina velkých zaměstnavatelů a pracovních příležitostí, tzn. dobré zázemí hospodářského rozvoje. Příbram je podle Projektu INRREG IIIB Repus, který vymezil na základě údajů o pracovních místech a o dojížďce za prací v ČR pracovištní centra (evidováno minimálně alespoň 1000 pracovních míst) funkčním urbanizovaným územím - centrem. Území z nichž převážná část ekonomicky aktivních obyvatel dojíždí do pracovištích center byla označena jako funkční urbanizovaná území (FUA functional urban areas) )a území spádová k těmto centrům jako lokální pracovištní systémy (LL local labour systems). o znamená, že Příbram je spádovým územím pro většinu RP, je lokálním pracovištím systémem pro Březnici, Kamýk nad Vltavou, Jince i Rožmitál pod řemšínem. bec Křešín např. spadá do LL Hořovice a obec Koupě do LL Blatná. Charakteristika území z hlediska podmínek pro hospodářský rozvoj: + Dobrá dostupnost do dominantního pracovištního centra z většiny obcí zařazených do FUA + Dostatečně diverzifikovaná průmyslová základna + Průmyslová tradice a dobrá kvalifikace pracovních sil + Blízkost Prahy a dalších malých pracovních center spolu s vysokou mobilitou obyvatel kompenzuje výkyvy a nerovnováhy pracovního trhu; v současné době jde o stagnující vývoj nabídky pracovních míst. - Vysoká míra registrované nezaměstnanosti - Špatná dostupnost centra z obcí na periferii RP (vč. dopravní obslužnosti) - Vysoká vyjížďka obyvatel za prací mimo obce - Dostupnost služeb v menších obcích je minimální - rientace na cestovní ruch a turismus postupuje pomalu, chybí kvalitní ubytování, restaurační služby, propagace (nevyužitý potenciál území i lidských zdrojů pro cestovní ruch, služby) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 21

22 Územní plán Příbrami by měl zajistit dostatečné plochy pro výrobu především formou revitalizace starých průmyslových areálů. Neměl by preferovat výstavbu na zelené louce, zejména ne pro výrobu s nízkou přidanou hodnotou, pro jednoduchou logistiku, činnosti ekologicky problematické apod. Územní plány obcí v obvodu RP by měly zásadně podporovat výrobu a logistiku jen ve stávajících brownfields plochách (průmyslových i zemědělských). Pro hospodářský rozvoj území má existující průmyslová výroba značný význam. Na druhou stranu se jedná o velkou skupinu znečišťovatelů ovzduší. a má potenciál snížit technologiemi produkované emise. Investice do infrastruktury vodního hospodářství představuje pro řadu obcí položku převyšující jejich rozpočty, přesto se jedná o nutnou a i v dlouhodobém horizontu vratnou investici. Vedle toho by měly probíhat investice do modernějších, méně znečišťujících technologií, tím pak klesají náklady na čištění. Ekonomický přínos pro region není významný. Požadavky na dodržení akustických limitů zvyšují investiční náklady (na zajištění odpovídající technologie, na potřebná stavebně - technická opatření apod.). Při plánování nových zastavitelných ploch je nutné minimalizovat střety s poddolovaným územím, záplavovým územím, popř. přijmout při výstavbě potřebná technická řešení. Využívat výhod napojení na železniční síť. Využívat přírodní potenciál území pro rozšiřování nabídky cestovního ruchu s ohledem na zachování přírodních a krajinářských hodnot. C.4.3 Podmínky pro soudržnost společenství (sociální pilíř) Podmínky pro soudržnost společenství byly vyhodnoceny jako průměrné s trendem pozitivním. Podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území (sociodemografický pilíř) můžeme charakterizovat na základě údajů o vývoji počtu obyvatelstva, vzdělanostní struktuře, celkové veřejné (občanské) vybavenosti obcí školami, zdravotnictvím, sociálními službami, zázemím pro sport, kulturu, cestovní ruch, rekreaci a činnost místních spolků. právní území RP Příbram: Příbram významné střední centrum komplexní urbanizované území včetně úplné občanské vybavenosti kolí Příbrami stabilní území s dostupnou nejvyšší vybaveností Březnice, Rožmitál p. řemšínem, Jince lokální centra stabilní území s plnou vybaveností Milínsko, Kamýk n.vltavou, olenice, Hvožďany stabilní sídla s rozšířenou vybaveností ídla v okolí Březnice, Rožmitálu, Jinec a sídla navazující na rlickou přehradu a také Podbrdsko - relativně stabilní území s nedostatečnou vybaveností a s významným rekreačním potenciálem statní sídla nestabilní území s minimální nebo žádnou vybaveností Územní plány Příbrami a ostatních významných center osídlení (Rožmitál, Březnice a další) by měly vytvořit podmínky pro udržení a zlepšení obytné kvality, zejména řešením dopravy a ploch pro parkování a pro zeleň. Nová bytová výstavba, zejména v nových lokalitách, by měla být řešena vč. vybavenosti a vazeb na stávající obslužné centrum a na zelené plochy. Neměly by vznikat monofunkční satelity na okraji města Příbram, či ve volné krajině platí i pro další sídla. Územní plány sídel v zázemí Příbrami, zejména ve znevýhodněných podmínkách (z hlediska demografického vývoje rychlého stárnutí a vylidňování, dostupnosti, vybavenosti) by měly podporovat jejich stabilizaci vymezením ploch pro výstavbu nových bytů, zeleň a odstraňováním dopravních závad. Měly by omezovat rozptýlenou výstavbu na úkor regenerace stávajících sídel. Pro posílení soudržnosti společenství obyvatel je velice důležitý rozvoj místní infrastruktury škol, školek, veřejných knihoven, sportovišť atd. Důležitá je podpora rozšíření vzdělanostního a kvalifikačního profilu obyvatelstva, udržení a rozvoj nabídky vzdělávání. Kvalitu obytného prostředí spoluvytváří dostatečný podíl a systémové rozmístění ploch zeleně, bezbariérová prostupnost sídly i krajinou. ato kritéria ovlivňuje řešení urbanistické koncepce a uspořádání krajiny v územních plánech. Měly by se minimalizovat podmínky pro vznik sociálně problémových či vyloučených lokalit a sídel ve městě Příbram i v zázemí. Rezervovat plochy pro růst nároků na sociální péči. ociální aspekt má i řešení ploch typu brownfields v kontaktu s bydlením. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 22

23 Je předpokladem, že veřejnost vnímá a zajímá se o kvalitu ovzduší. Pro průmyslové znečišťovatele je podstatný stav a úroveň používaných technologií. Pro soudržnost společenství má význam informovanost veřejnosti. Dále je determinující pro složky ŽP lokalizace nových výrob a potenciálních (realizace dálnice D4), logistických center, které s sebou přinášejí nárůst dopravy a tedy i mj. zhoršení kvality ovzduší a také podpora nových zdrojů vytápění (REZZ 3) v menších sídlech. Případné negativní dopady mohou mít vliv na soudržnost obyvatel. Efektivita celého systému odpadového hospodářství je závislá na informovanosti veřejnosti a přístupu občanů, proto je důležité tuto oblast nepodceňovat. Pokud by se uvažovalo o umisťování nových zařízení pro nakládání s odpady, je nutné brát zřetel na jejich vliv v oblasti dopravy, hluku a zápachu a vnímání těchto vlivů obyvatelstvem. Kvalita pitné vody, kvalita vody v tocích (například bez havarijních úniků), dostatek příležitostí k rekreaci u vodních ploch a toků jsou veřejností kladně vnímány, proto je nutné věnovat této oblasti pozornost z hlediska technického (infrastruktura) i územního (využitelné vodní plochy). Hluková zátěž je vnímána každým člověkem a významně ovlivňuje jeho psychický i fyzický stav. o následně ovlivňuje podmínky soudržnosti společenství. Nevyužitou příležitostí především okrajových částí RP Příbram je spolupráce s okolními obcemi na hranicích Jihočeského a Plzeňského kraje a spolupráce s okolními RP (Dobříš, edlčany, Hořovice). becné požadavky pro zadání územních plánů: Územní plán stabilizuje hodnoty v území, provede jejich konkretizaci Hodnotná území, prvky územní plán vymezí hodnotná území a prvky, stanoví koncepci ochrany hodnotných prvků, popřípadě stanoví požadavek na přesnější definici a ochranu v rámci regulačního plánu nebo územní studie Památné stromy, soliterní stromy, aleje zahrnout do stabilizovaných ploch (koridorů) koncepce ochrany zeleně. Krajinný ráz - nově navrhované zastavitelné plochy budou v souladu s vymezeným krajinným rázem, urbanistická koncepce musí být provedena v souladu s jeho ochranou. Negativní dominanty územní plán prověří a navrhne případnou změnu funkčního využití pro zlepšení krajinného rázu. ÚE územní plán prověří funkčnost ÚE, upraví prvky ÚE, potvrdí jeho průběh a stabilizuje podmínky pro jeho tvorbu. Přitom bude dbát na jeho přesné vymezení, stabilizaci v území a propojení se sousedními ÚE. Regiony cestovního ruchu územní plán prověří další možnosti podpory cestovního ruchu spolu s vytvořením podmínek pro jeho rozvoj chrana ZPF půdy 1. a 2.tř. územní plán zhodnotí stávající zastavitelné plochy na půdách s nejvyšší ochranou s ohledem na jejich vhodnost a využitelnost. Nové zastavitelné plochy navrhovat přednostně mimo 1. a 2.tř. ochrany ZPF upřednostňovat plochy 4. a 5.třídy ochrany ZPF. Plochy zemědělské půdy ohrožené vodní erozí územní plán prověří plochy ohrožené vodní erozí a navrhne patřičná protierozní opatření. Vodní režim - územní plán navrhne opatření pro zvýšení retence vody v krajině a celkové zlepšení vodní bilance v území, lokalizuje protipovodňová opatření a revitalizaci vodních toků a ploch. Prověří plochy ohrožené vodní erozí a navrhne patřičná protierozní opatření. Nebude navrhovat plochy rozvojové v záplavovém území tabilizuje koridory a dopravní trasy pro prostupnost územím. Prověří prostupnost území a navrhne koridory ke zlepšení postupnosti (doplňková cestní síť, cyklostezky, cyklotrasy, obnova původních polních cest, atd.). Koncepci dopravy směřovat na dostupnost Příbrami (pracovištní centrum), na dostupnost Prahy. Navrhne koncepci veřejné technické infrastruktury s vymezením ploch nebo územních rezerv pro navrženou koncepci. Demografie územní plán zhodnotí stávající zastavitelná území prověří tyto plochy, jejich rozsah a vhodnost pro zástavbu. Nevhodné plochy z návrhu vyjme, případně navrhne jiné nebo nové plochy s ohledem k demografickému vývoji (přebytek ploch pro bydlení Příbram a její okolí). tabilizuje, případně navrhne plochy nebo rozšíření ploch občanského vybavení Nebude navrhovat rozvojové plochy na poddolovaném území. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 23

24 C.5 URČENÍ PRBLÉMŮ K ŘEŠENÍ V ÚZEMNÍCH PLÁNECH C.5.1 Urbanistické závady Lze rozdělit na: - střety stávajícího využití území dle ÚPD se záměry obcí, - střety záměrů využití a hodnot v území, - znehodnocené plochy v území třety stávajícího využití území dle ÚPD se záměry obcí: V případě RP Příbram nebyly specifikovány žádné zásadní střety vyplývající z rozdílných záměrů obcí oproti platné ÚPD. třety záměrů využití a hodnot v území: Jedná se o záměry zastavitelných ploch z ÚPD navržených na hodnotném území, zejména na kvalitních půdách I. a II. třídy BPEJ. ento problém se vyskytuje u řady sídel napříč řešeným územím. Dále to je nezohlednění urbanistických a architektonických hodnot území (sídel) již realizovanými stavbami v nedávné době a nově navržených rozvojových ploch stabilizovaných v ÚPD obcí. Zatímco nevhodné stavby z období socialismu vznikaly dílem úmyslně ideologicky (nové dominanty panelových domů, staveb zemědělské velkovýroby, atd.), a dílem z důvodu neexistence vhodných stavebních technologií a užití nekvalitních materiálů, v současné době jde většinou o neúctu k tradicím, hodnotám území a podřízení záměrů podnikatelským záměrům ve vazbě na vlastnické vztahy. Urbanistické závady U1 Zástavba v záplavovém území nebo v aktivní zóně záplavového území: Příbram, Bohutín, Bratkovice, Březnice, Přední Poříčí, Čenkov, Buková u Příbramě, D.Hbity-Nepřejov, Hvožďany - Leletice, Chrást-slí, Jince vč. Rejkovic, Kamýk nad Vltavou a Velká nad Vltavou, Láz, Lhota u Příbramě, Milín, Pečice - k.ú. Pečičky, Podlesí, Příbram (I, III, VI), Rožmitál pod řemšínem vč.kuhrova, molotely, olenice vč. Dolní Líšnice a Větrova u olenic, rhové Dušníky, (becnice-becnický potok) U2 Záplavové území x vedení silnic I. a II. třídy Jince, Čenkov, Příbram, Rožmitál p. řemšínem kuhrov p.ř,, Březnice U3 U4 U5 U6 Vedení hlavní dopravní trasy centrem měst a obcí Příbram P Jakub, P B.Hory, Březnice MPZ; také Drahenice VPZ távající zástavba + záměry výstavby v narušené krajině poddolování, haldy (odvaly), bývalé důlní areály (nestabilizované, plošné rozsáhlé pozůstatky po hlubinném dobývání) Příbram; Milín; strov; Modřovice; řebsko, Lešetice, Dlouhá Lhota, Vrančice, Višňová, Narysov, Dubenec, Lazsko, Radětice, Drásov, Dubno, Háje Negativní dominanty (v řešeném území zejména haldy - označeno v problémovém výkresu) Brownfields (označeno v problémovém výkresu) Problémy přírodního charakteru Problematika napřímených vodních toků - návrh: Revitalizace vodních toků P1 Litavka : Láz-rhové Dušníky P2 Příbramský potok: střed Příbrami soutok s Litavkou P3 Hrádecký p. celý P4 kalice konec Březnice Počaply Závady v ochraně přírody a krajiny P5 Chybějící ÚE, nespojité úseky P6 Území ohrožené splachem půdy při přívalových deštích (bory, Vrančice, Pečice, Dolní Hbity - a další...) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 24

25 Znehodnocené plochy v území: Jednou z největších závad města Příbram a dalších sídel je poměrně značný rozsah ploch brownfields, tj. nevyužívaných území sloužících původně průmyslu, těžbě, skladům apod., případně službám, bydlení, obchodům. V důsledku komplikovaných a často roztříštěných majetkoprávních vztahů bude zásadní rehabilitace velkých brownfields ztížena (v rámci ÚAP ani ÚPD obcí nejsou zkoumány majetkoprávní otázky a konkrétní možnosti řešení). Všechny ÚPD by se měly místo extenzívního rozvoje více zaměřit na rehabilitaci zastavěného území, vytvořit předpoklady pro přednostní využití brownfields před rozvojem na zelených plochách, zhodnocovat různé zbytkové plochy v intravilánu, včetně koncepčního řešení parteru sídel, většího, zapojení zeleně a celkového zobytnění území odpovídajícího současným a budoucím potřebám. Vyčleněné plochy brownfields vycházejí především z vlastních průzkumů zpracovatele. Nejedná se o úplný výčet ploch a objektů, účelem je upozornění na hlavní problémové plochy. Dalšími plochami, které je třeba řešit v ÚP obcí, jsou plochy starých ekologických zátěží, kde je potřebné navrhnout patřičná nápravná opatření a jejich likvidaci. Problém k řešení mimo územní plánování Z1 taré zátěže po činnosti státních a národních podniků příbramských kovohutí půdy s obsahem těžkých kovů olovo, arsen, kadmium lokalita: severozápadně od Příbrami celé správní území Podlesí, Lhoty u Příbramě, becnice, rhových Dušník, ádku, Hluboše, Bohutína, část území Příbrami (severozápad) C.5.2 Dopravní závady Ze analýzy vyplynuly dopravní závady, které je nutné řešit jednotlivými ÚPD, resp. vytvořit předpoklady pro jejich územní připravenost. D1 D2 D3 Průtahy kapacitních silnic I. a II. třídy zastavěným územím a tím zvýšená zátěž obcí a měst tranzitní dopravou (Příbram, Dubno, Bohutín, Vranovice, Věšín, Březnice, Lazsko) vyřešeno v ZÚR obchvaty a přeložkami silnic VP D035, D036, D039, D122, D123, D124; nicméně problémy přetrvávají Březnice silnice I/19 návrh řešení obchvatem - závada nadmístního významu nutno řešit v ZÚR (v ÚP Březnice naznačeno možné řešení pouze schematicky) Křižovatka ulic Evropská silnice I/18 k.ú. Dubno a k.ú. Příbram nevyhovující dopravní řešení - napojení komunikace přeložky I/18 vč. napojení budoucího Jihovýchodního obchvatu města (kružní křižovatka I/18 a ulice Evropská k.ú. Dubno Nová Hospoda /ŘD); D4 Absence chodníků v sídlech u průjezdných komunikací - Bohutín, Vysoká u Příbramě, uchodol a další... D5 D6 D7 D8 Nedostatečná kapacita parkování (deficit parkovacích míst) - Příbram Nevyhovující parametry silnice II/118 Příbram rhové Dušníky Hluboš Čenkov Jince Nedostatečné kapacitní propojení D4 s D5 (chybí kvalitní dopravní propojení Příbramska směr Beroun přes Brdy) - střet se zájmy ochrany přírody a nesouhlas obcí se zprůjezdněním komunikace Zaječov - becnice; závěr z jednání 09/2016 ponechat průjezd jen pro IZ => prověřit jiné možné řešení v ZÚR Přetížená trasa silnice I/4 křižovatka kalka Dubenec Milín Jihočeský kraj (nedokončená trasa dálnice D4, řada dopravních závad, což představuje negativní dopady na dopravní zatížení silnic I.a II. třídy) - řešeno v ZÚR VP D007 D9 Další dopravní závady - Vysoká u Příbramě, uchodol, Dolní Hbity a další... vedení silnic v průtahových trasách zastavěným územím neodpovídá jejich dopravnímu významu, je na nich řada liniových i bodových dopravních závad Příbram, Březnice neodpovídající stav a parametry silnic II. a III. třídy kvalita klesá s ohledem k hustotě osídlení značný rozsah tranzitní dopravy a tím velká zatíženost průtahů měst a obcí Příbram, Březnice malá hustota sítě cyklistických tras a nedostatečná infrastruktura pro cyklistickou a pěší dopravu nízká úroveň železniční dopravy (stav tratí, úroveň infrastruktury, vozidel, přetrvávající nespolehlivost) způsobuje odliv cestujících ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 25

26 C.5.3 Hygienické závady Řešení územních plánů by nemělo negativně ovlivňovat stávající příznivé parametry životního prostředí. Jedná se například o nevhodnou lokalizaci zdrojů znečištění ovzduší, která by mohla ovlivnit větší pravděpodobnost výskytu nepříznivých rozptylových stavů. Naopak by mělo přispět ke zpomalení trendu narůstajících negativních projevů ze silniční dopravy na obytné části sídel (exhalace, hluk, zvýšená prašnost) například trasováním komunikací, vytvářením alternativních možností přepravy po městě (železnice, veřejná doprava, pěší a cyklistické bezkolizní trasy) a dále pokračovat v odklánění průjezdné dopravy z obytných částí sídel. ohledem na kvalitní zdroje podzemních vod na většině území podmiňuje další rozvoj osídlení odstranění stávajících zdrojů znečištění vod a systémové řešení čištění odpadních vod při návrhu zastavitelných ploch. Řadu hygienických faktorů však nelze přímo ovlivnit řešením územního plánu. Jejich vliv a parametry podmiňuje například použitá technologie, materiály, tzv. lidský faktor, finanční zabezpečení přímých a podmiňujících investic. Případně jejich vyřešení podmiňuje podrobnější měřítko řešení (regulační plán, dokumentace k územnímu řešení apod.). Jedná se například o rozmístění sběrných dvorů, vymezení lokalit pro umístění nádob pro ukládání tříděného odpadu, rozmístění protihlukových opatření, rozmístění technických opatření proti znečištění vod. H1 H2 Chybějící ČV v malých obcích: neexistence obecní ČV Bratkovice, Buková u Příbramě, Bukovany, Čenkov, Dlouhá Lhota, Drahenice, Drásov, Hlubyně, Horčápsko*, Hudčice, Jablonná, Koupě, Láz, Lešetice*, Modřovice, Narysov, Nepomuk, Nestrašovice, bčov, bory, hrazenice*, strov*, Počaply*, Radětice*, edlice, molotely, tarosedlský Hrádek, vojšice*, ěchařovice*, řebsko, ušovice*, Věšín, Vrančice*, Vranovice, Vševily, Vysoká u Příbramě *neuvažuje o změně (výstavbě ČV nebo o připojení na kanalizační systém sousední obce) Zvýšená hlučnost, prašnost a zátěž místních komunikací nákladní dopravou ze současné těžby Háje - odval u š.č. 16, kámen; lomy Kozárovice2, Kozárovice-oukup; Hudčice; Vševily granodiorit H3 Emise ze stacionárních zdrojů Příbram, Čenkov, Milín, Bytíz, Rožmitál p.ř., Čenkov H4 Vedení kapacitních silnic D4, I/4, I/18, I/66 a I/19 sídly (hlučnost, prašnost) Dlouhá Lhota, Dubenec, Bytíz, Milín, Příbram, Bohutín, Vranovice, edlice, bory, Višňová, Drásov, Březnice, Rožmitál pod řemšínem, Věšín H5 Hluková zátěž sídel z dopravy po silnicích II. třídy a III. třídy Jince, Čenkov, Hluboš, rhové Dušníky, Březnice, Milín; Lhota u Příbramě, becnice H6 Znečištěné ovzduší překročené cílové limity pro benzo(a)pyren, arsen a kadmium Příbram, Podlesí, Březnice, Rožmitál pod řemšínem Vysoký podíl lokálních topenišť Březové Hory Rožmitálská ul., také Zdaboř, a zbývající části Příbrami včetně všech obcí RP (bez značky ve výkresu) Přílohou tohoto vyhodnocení je vyhodnocení územních podmínek pro každou obec RP Příbram. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 26

27 C.6 ÚKLY PR ŘEŠENÍ V ZÚR Prověření řešení dopravních záměrů: - silnice II/118 Příbram Jince - přeložka silnice I/19 v Březnici navrhnout a stabilizovat její trasu mimo zastavěné území (návrh obchvatu - schematicky je řešení naznačeno v ÚP Březnice) - nedostatečné kapacitní propojení D4 s D5 (chybí kvalitní dopravní propojení Příbramska směr Beroun přes Brdy) - střet se zájmy ochrany přírody a rovněž nesouhlas obcí se zprůjezdněním komunikace Zaječov - becnice. Uskutečnilo se jednání se zástupci samosprávy, státní správy, Vojenských lesů a statků (VL), Krajské správy silnic tč. kraje s hejtmanem. Závěr z jednání 09/2016 je ponechat současný režim s uzavřením pro veškerou automobilovou dopravu, průjezd umožnit jen pro IZ, VL a správu CHK => prověřit jiné možné řešení v ZÚR - prověření území zatížené kontaminací těžkými kovy a jinými prvky na území obcí Podlesí, Lhota u Příbramě a Příbram s ohledem na stabilizované plochy a plochy určené k zástavbě - koordinace (upřesnění) koridorů dopravních záměrů silniční dopravy s existujícími významnými oborovými záměry (odlišnosti patrné ve výkresu záměrů - JV obchvat Příbrami, D4) Rekapitulace priorit a úkolů ze ZÚR tředočeského kraje Zásady územního rozvoje tředočeského kraje vydalo Zastupitelstvo tředočeského kraje dne usnesením č. 4-20/2011/ZK (aktualizace z r na řešené území neměla vliv). Podle stanovených priorit územního plánování kraje pro zajištění udržitelnosti rozvoje území je m.j.pro RP Příbram vytvářet podmínky pro umístění a realizaci potřebných staveb a opatření dopravní dostupnosti a dopravní obslužnosti kraje, zejména zlepšit dopravní vazby: silnice D4 v koridoru Dubenec Milín hranice Jihočeského kraje (trakonice) ZÚR vymezily na území RP Příbram Rozvojovou oblast, Rozvojovou osu, Rozvojová centra a pecifické oblasti krajského významu, pro které stanovily zásady pro usměrňování územního rozvoje a rozhodování o změnách v území a rovněž stanovila úkoly pro územní plánování. Rozvojová oblast Bk5 Příbram, do níž jsou zahrnuty následující obce (katastrální území): Bohutín (Bohutín, isová u Bohutína, Vysoká Pec u Bohutína) Bratkovice (Bratkovice, Dominikální Paseky), Drahlín (Drahlín), Dubenec (Dubenec u Příbramě), Dubno (Dubno), Háje (Háje u Příbramě), Hluboč (Hluboš, Kardavec), Lešetice (Lešetice), Lhota u Příbramě (Lhota u Příbramě), Milín (Konětopy u Příbramě, Milín), becnice (becnice, seč), Podlesí (Podlesí nad Litavkou), Příbram (Březové Hory, Brod u Příbramě, Bytíz, Kozičín, Lazec, rlov, Příbram, Zdaboř, Žežice), ádek (ádek), rhové Dušníky (rhové Dušníky). Rozvojová osa k2 Praha Příbram Písek/trakonice, do které jsou zahrnuty následující obce (katastrální území): Chraštice (Chraštice), Dlouhá Lhota (Dlouhá Lhota u Dobříše), Drásov (Drásov u Příbramě), ěchařovice (ěchřovice), Vrančice (Mýšlovice, Vrančice), Zalužany (Zalužany), Zbenice (Zbenice). pecifická oblast Bk1 Brdy Rožmitálsko, kam jsou zahrnuty následující obce (katastrální území) Bezděkov pod řemšínem (Bezděkov pod řemšínem) Hvožďany (Hvožďany, Leletice, Pozdyně, Roželov, Vacíkov), Nepomuk (Nepomuk pod řemšínem), Rožmitál pod řemšínem (Hutě pod řemšínem, Voltuš), Věšín (Buková u Rožmitálu, Věšín), Volenice (Pročevily, Volenice u Březnice), Vševily (Vševily). pecifická oblast Bk2 Klučenicko Petrovicko, do které jsou zahrnuty následující obce (katastrální území) - Bohostice (Bohostice, Kamenná u Bohostic, ěchnice, Zbenické Zlákovice), Bukovany (Bukovany u Kozárovic), Kozárovice (Holušice u Kozárovic, Kozárovice, Podskalí I nyní Vystrkov). V ZÚR byly zpřesněny plochy a koridory vymezené v Politice územního rozvoje 2008 a vymezeny plochy a koridory krajského významu. Plochy a koridory dopravy - Plochy a koridory dopravy mezinárodního a republikového významu ilniční doprava ZÚR zpřesňují na území tředočeského kraje koridor republikového významu (vymezení v PÚR 2008) rychlostní silnice R4 (nyní D4) Dubenec Zalužany (hranice Jihočeského kraje) jako koridor pro veřejně prospěšnou stavbu D007. Vodní doprava ZÚR v souladu s PÚR 2008 vymezují vodní cestu (VD5) řebenice hranice Jihočeského kraje, na které navrhuje doplnění chybějících plavebních objektů lodních zdvihadel lapy a rlík (překonání rozdílů mezi jednotlivými stávajícími vodními nádržemi). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 27

28 ilnice I. třídy ZÚR navrhují na vybrané silniční síti tyto koridory pro umístění přeložek a obchvatů: - koridor pro umístění stavby D035 silnice I/18; úsek Bohutín Příbram Dubno; - koridor pro umístění stavby D036 silnice I/18; obchvat Vranovic; -koridor pro umístění stavby D039 silnice I/19; obchvat Věšína ilnice II. třídy ZÚR navrhují na vybrané silniční síti tyto koridory pro umístění přeložek a obchvatů: - koridor pro umístění stavby D122 silnice II/174: Lazsko, přeložka - koridor pro umístění stavby D123 silnice II/174: Březnice, přeložka - koridor pro umístění stavby D124 silnice II/176: Březnice, přeložka Hromadná doprava ZÚR stanovují tyto úkoly pro územní plánování: a) zajistit v územních plánech obcí plochy pro přestupní terminály na kolejovou hromadnou dopravu, případně autobusovou, vč. záchytných parkovišť P+R a B+R. b) vytvářet v územních plánech obcí předpoklady pro možnost přednostního vedení autobusové dopravy v silniční síti. Cyklistická doprava ZÚR nenavrhují koridory pro cyklistickou dopravu, přičemž potvrzují koncepci zpracovaného Generelu cyklotras a cyklostezek tředočeského kraje. ZÚR stanovují tyto zásady pro usměrňování územního rozvoje a rozhodování a změnách v území: a) vytvářet podmínky pro budování cyklistických stezek segregovaných od automobilového provozu, a to zejména v intenzivně urbanizovaných územích. ZÚR stanovují tyto úkoly pro územní plánování: a) v územních plánech obcí navrhovat nahrazení cyklotras nezávisle vedenými cyklostezkami, a to zejména v případech dálkových cyklotras, v území rozvojových oblastí (vč. jejich okolí) a v turisticky atraktivních územích. Plochy a koridory technické infrastruktury - Plochy a koridory technické infrastruktury mezinárodního a republikového významu Plynárenství ZÚR zpřesňují koridor (z PÚR 2008) pro VVL plynovod Drahelčice Háje jako koridor pro veřejně prospěšnou stavbu P01; Plochy a koridory technické infrastruktury nadmístního významu Elektroenergetika ZÚR navrhují tyto plochy a koridory pro umístění staveb nadřazené elektrorozvodné soustavy (VVN): n) plochu a koridor pro umístění stavby E20 vedení VVN 110 kv Příbram Dobříš, vč. rozvodny 110kV Dobříš; Plynárenství ZÚR navrhují tyto plochy a koridory pro umístění staveb nadřazené elektrorozvodné soustavy: d) koridor pro umístění stavby P05 VL plynovod Zbenice Chraštice, vč. R Chraštice a R ěchařovice e) koridor pro umístění stavby P06 VL plynovod v. Jan Kamýk nad Vltavou Krásná Hora nad Vltavou, vč. 3 regulačních stanic Kanalizace ZÚR nenavrhují plochy a koridory pro umístění staveb kanalizace nemístního významu. ZÚR stanovují tyto zásady pro usměrňování územního rozvoje a rozhodování o změnách v území: a) využívat kanalizačních soustav vybavených účinnou čistírnou odpadních vod k napojení blízkých obcí, resp. sídel; b) zlepšovat čistotu vod na dotčených vodotečích. Lokality akumulace povrchových vod (LAPV) ZÚR navrhují jako územní rezervy lokality vhodné pro akumulaci povrchových vod: h) Myslín Veřejně prospěšná opatření územní systém ekologické stability - neregionální biocentra a biokoridory - regionální centra a biokoridory ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 28

29 C.7 ANALÝZY A VYHDNCENÍ VYVÁŽENI VZAHŮ ÚZEMNÍCH PDMÍNEK BCÍ 01 Bezděkov pod řemšínem a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí Poloha v sousedství centra osídlení - Rožmitálu pod řemšínem Chybějící ekonomická základna Nedostatečná vybavenost pro rekreaci Rozvoj rekreace (turistika, cykloturistika, příp. rodinná rekreace, agroturistika) a související služby Devastace nevyužitých objektů a částí území Hrozba úpadku, pokud nebudou využity příležitosti Útlum zemědělské výroby Vylidňování území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Menší sídlo v blízkosti Rožmitálu pod řemšínem. Centrum kolem návsi tvoří zajímavý soubor původních hmot statků a chalup se zachovalou urbanistickou strukturou. Hodnotné přírodní prostředí předurčuje sídlo k rekreačnímu využití, Díky vazbě k nedalekému centru osídlení je zde opodstatněný i určitý zájem o trvalé bydlení. V obci jsou dva zemědělské areály, jiné ekonomické aktivity v sídle vesměs nejsou. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 29

30 02 Bohostice (k. ú. Bohostice, Kamenná, ěchnice, Zbenické Zlákovice) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Vysoká kvalita krajiny a životního prostředí NAURA EVL a ptačí oblast údolí Vltavy Rekreační potenciál v rozsáhlém území vodní nádrže rlík Dostatek zastavitelných ploch pro bydlení v sídle Nižší hustota silniční sítě, špatné parametry Brownfield - výrobní areál JV od sídla Bohostice Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch a rekreaci (služby, síť cyklostezek,...) napomůže stabilizaci obyvatelstva a zaměstnanosti v regionu, snaha o celoročně využitelné aktivity Devastace hodnotné krajiny v případě živelné rekreace (neusměrněné autokempy, divoké pláže, hausboty) Zhoršující se kvalita rekreace a koupání u přehradní nádrže (teplota vody, šíření sinic, příp. povolení provozu motorových skútrů aj.) Vylidňování území (periferní oblast) Výlučná orientace na letní rekreaci 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Území obce zahrnuje velkou část levého břehu rlické nádrže s řadou rekreačních objektů a několika autokempy. Hlavním problémem území je jeho přílišná závislost na sezónním cestovním ruchu a pobytové rekreaci při rlické vodní nádrži. Kvalitní přírodní rámec, minimum osídlení, síť zpevněných málo frekventovaných komunikací a dobrá dostupnost po nadřazené silnici I/4 předurčují rozšíření využití zejména pro cykloturistiku a ekoturistiku. Pro fungování obce je třeba vytvořit alespoň několik nových pracovních příležitostí (např. ve službách ve vazbě na cestovní ruch) a zachovat stávající. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 30

31 03 Bohutín (k. ú. Bohutín, Vysoká Pec, isová) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Hornická tradice (důl Řimbaba) a blízkost dalších důlních expozic (Hornické muzeum Příbram) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce - poloha v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí dpovídající ekonomická základna, další pracovní příležitosti v blízké Příbrami ranzitní silnice I/18 zatěžující velkou část zastavěného území, zejména Vysokou Pec a Havírnu Četnost poddolovaných území a starých důlních děl Připravovaná přeložka sil. I/18 jako součást jihovýchodního obchvatu Příbrami Další zatraktivnění pro cestovní ruch (výhodná poloha mezi Příbramí, zámečkem Vysoká, Rožmitálem) Nedostatek investic do obnovy kulturních památek a architektonicky cenných staveb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 tabilizovaný souvislý pás historického osídlení sídel Bohutín, Havírna a Vysoká Pec, s několika bývalými doly a dalšími pozůstatky důlní činnosti. Existence poddolovaného území je jedním z hlavních limitů rozvoje území. Zastavitelné plochy (s omezením) jsou vymezeny v jižní části Bohutína, rovněž s ohledem k vedení plánované přeložky sil. I/18. Budoucí odstranění tranzitu (Příbram - Plzeň) vytvoří předpoklady pro umožnění rehabilitace veřejného prostoru podél hlavní osy všech tří sídel (chodník, parkovací stání). Výrazně se tím zlepší životní podmínky pro obyvatele okolní zástavby, zatraktivní se prostředí využitelné pro cestovní ruch (muzeum a důl Řimbaba, Vysokopecký rybník). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 31

32 04 Bratkovice (k. ú. Bratkovice, Dominikální Paseky) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalý stav původní zástavby Poloha v údolí Litavky, v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Záplavové území Železniční trať prochází kolem zástavby Minimum pracovních příležitostí v obci Nedostatky v technické infrastruktuře - vlivem roztroušené zástavby (chybí ČV) Rozvoj turistiky po otevření bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb Větší využití železnice (každodenní i rekreační doprava osob) Byla zahájena výstavba splaškové kanalizace a ČV v části Dominikální Paseky Vylidňování území pro trvalé bydlení 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Dvě sídla s roztroušenou zástavbou podhorského charakteru. Největší hodnotou je poloha na úpatí Brd, turisticky i rekreačně atraktivní okolí a hodnotné životní prostředí. Díky železnici a blízké silnici II/118 má obec i dobré dopravní napojení. U nádraží je výrobní areál (H+J stroje) s rozvojovými tendencemi, dále několik drobných provozoven a zemědělský areál. V obou sídlech jsou vymezeny plochy pro rozvoj bydlení (více v Dom. Pasekách). Existuje zájem o výstavbu, pozor na polohu několika ploch částečně v záplavovém území a v P železnice. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 32

33 05 Březnice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Historické sídlo s řadou památek a potenciálem cestovního ruchu ilná ekonomická základna - zdroj pracovních příležitostí i pro obce v regionu Rozvinutá nabídka školských zařízení (rovněž střední a vysoká škola) Dopravní uzel silniční (sil. I., II. a III. tř.) i železniční Dosud neřešený tranzit silnice I/19 centrem města a dalších silnic II. a III. třídy Negativní hygienické vlivy průmyslové zóny Zájem o bydlení Rekreační potenciál (památky, krajina, turistika, sport - tenis, jezdectví, kongresová turistika,...) V případě odkládání investic do modernizace výrobní zóny hrozí opuštění částí plocha vznik velkých brownfields s negativními důsledky na zaměstnanost Záplavové území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c Významné město v regionu s historickou strukturou, řadou kulturních památek (NKP - zámek, MPZ - centrum s židovským ghettem, barokním klášterem s kostelem, aj.), v kvalitním přírodním prostředí. Pro hospodářský rozvoj území má značný význam existující průmyslová výroba s dobrou dopravní dostupností a vazbou na inž. sítě, z části jsou využitelné i brownfields. Nutné jsou investice do infrastruktury a moderních technologií - v dlouhodobém horizontu vratná investice. Díky ekonomické základně má Březnice dobré podmínky pro udržení a zlepšení obytné kvality, pro novou výstavbu. Rozptýlená výstavba by se měla omezit na úkor regenerace stávajících sídel. Nutné je řešení dopravy - řady dopravních závad a hlavně odvedení tranzitu z centra pomocí obchvatu města (část je stabilizována územním plánem, přeložku I/19 je nutné zahrnout do ZÚR. Vliv na kvalitu životního prostředí má koncentrace průmyslu (znečisťování ovzduší), způsob vytápění (plynofikována nejsou některá okolní sídla), negativní dopady tranzitní dopravy (zlepšení nastane až realizací dosud nestabilizovaného obchvatu), ochrana vod vč. vodních zdrojů a úroveň napojení na kanalizaci. Rozšířit plochy zeleně a propojit s přirozenou osou toku kalice. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 33

34 06 Buková u Příbramě a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v kvalitním prostředí - Přírodní pak Hřebeny Existuje zájem o bydlení Dosud není splašková kanalizace (jen dešťová) V obci je minimum pracovních příležitostí Chybí základní občanská vybavenost plašková kanalizace se připravuje k výstavbě - předpoklad dalšího rozvoje obce Rekreační potenciál Nevhodný nekoncepční rozvoj některých lokalit pouze podle požadavků vlastníků 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Menší obec v podhůří Brd - Hřebenů. Díky kvalitnímu přírodnímu prostředí a dobré dopravní dostupnosti je zájem o novou výstavbu rodinných domů. Rozsah navržených ploch a samotný rozvoj v posledním období je překvapivý (vzhledem k nedávné velikosti sídla, chybějící ekonomické základně v bezprostředním blízkém okolí, kapacitám dopravní a technické infrastruktury, apod.). Pokračující překotný rozvoj by mohl být problémem z hlediska soudržnosti obyvatel. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 34

35 07 Bukovany a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v příznivém prostředí mimo hlavní komunikace Rozvolněná vesnická zástavba bez negativních stavebních zásahů Zámek tvoří dominantu obce Malá obec bez rozvojových tendencí Zanedbaný veřejný prostor v centru obce Chybí vymezení lokálního ÚE Rehabilitace rozsáhlého prostoru návsi s využitím finančních prostředků a programů EU Nalezení vhodné náplně pro zachování hodnot (rodinná rekreace, agroturistika, související služby, aj.) Vylidňování obce a postupná devastace veřejného prostoru 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malá obec v lesnatém prostředí nedaleko rlické vodní nádrže. bě sídla - Bukovany i edlečko mají zachovalou strukturu původní zástavby. Bukovany tvoří rozlehlá rozvolněná náves se dvěma rybníky, s dominantou zámku na jižní straně a zástavbou na severní. ídlo má všechny předpoklady k rehabilitaci veřejného prostoru (nedošlo ke znehodnocení pozdějšími dostavbami). Je ale nutné oživit obec pomocí vhodného využití (kromě bydlení např. penzion pro rodinné pobyty, agroturistika, cykloturistika s navazujícími službami). Hlavní památka obce - zámek sloužící jako dětská léčebna Ch. G. Masarykové - se nabízí k alespoň částečnému využití pro cestovní ruch. Význam a atraktivita obce vzroste po dostavbě dálnice D4 s plánovanou křižovatkou mezi Bukovany a Chraštičkami. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 35

36 08 Cetyně a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v příznivém prostředí mimo hlavní komunikace Rekreační potenciál nedaleko vodní nádrže rlík ídlo není zatěžováno rekreační dopravou k přehradě (obchvat sídla) Je vymezen dostatek zastavitelných ploch pro bydlení V obci je pouze základní vybavenost Nedoceněná rekreační využitelnost Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch a rekreaci (služby, síť cyklostezek,...) napomůže stabilizaci obyvatelstva a zaměstnanosti v regionu, snaha o celoročně využitelné aktivity Vylidňování území (periferní oblast) 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec se smíšenou obytnou zástavbou včetně nových RD. Rozsah zastavitelných ploch svědčí o dalším zájmu o výstavbu. V obci je zemědělský areál, ostatní ekonomické aktivity jsou minimální (penzion). Podobně jako v okolních sídlech poblíž rlické nádrže je zde potenciál pro různé formy rekreace (rodinné pobyty na venkově, cykloturistika, doplňující služby). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 36

37 09 Čenkov a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) radiční centrum kovovýroby v regionu Poloha v údolí Litavky, v sousedství CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Záplavové území Železniční trať prochází kolem zástavby Frekventovaná komunikace II/118 v zastavěném území Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb Větší využití železnice (každodenní i rekreační doprava osob) Zhoršování obytné kvality sídla v případě neřešení problémů (infrastruktura, vlivy dopravy,...) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 2a Venkovské sídlo je tradičním centrem zaměstnanosti v severní části příbramska. e sousedním městysem Jince tvoří sídelní aglomeraci s vzájemně se doplňujícími se funkcemi. Liniový charakter osídlení v údolí Litavky kromě příznivého členění (kvalitní přírodní prostředí po obou stranách údolí) způsobuje i obtížně řešitelné problémy způsobené střety vzájemně neslučitelných funkcí v jednom koridoru (ÚE, osídlení, tranzitní komunikace, železnice, záplavové území, vedení tech. infrastruktury,...). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 37

38 10 Dlouhá Lhota a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Vhodná poloha v osídlení mezi Příbramí a Dobříší, dobré dopravní vazby Vymezené odpovídající plochy pro rozvoj bydlení i ekonomické aktivity V obci je poměrně široká nabídka pracovních příležitostí (zem. areál, výrobní a skladovací areály) Velký podíl zorněných a intenzivně využívaných zemědělských ploch Území je rozděleno dálnicí D4 (vliv na prostupnost krajiny) bnova několika nevyužitých areálů - brownfieldů Koncepční členění krajiny Rozšiřování skladových areálů v pásu podél D4 - ztráta charakteru a měřítka sídla dchod některých ekonomických subjektů a ponechání chátrajících areálů 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H Z, 2c bec je výhodně položena v osídlení, má dobré dopravní vazby. Z toho důvodu je zde několik skladových a prodejních areálů (hlavně podél D4). Pozor na nevhodné další rozšiřování skladů (měřítko, nebezpečí vzniku bariéry). V obci je sídlo zemědělského podniku hospodařícího v širším okolí. Díky tomu je v obci nadstandardní nabídka pracovních příležitostí a trvající zájem o výstavbu rodinných domů (rozvojové plochy vymezeny v ÚPD). Krajina je nedostatečně členěna, dále je území rozděleno procházející dálnicí D4. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 38

39 11 Dolní Hbity (k. ú. Dolní Hbity, Jelence, Káciň, Luhy, Nepřejov) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí a rozmanitá krajina vhodná pro bydlení i rekreaci Velký podíl zemědělských ploch drobného měřítka nenáchylných k vodní erozi Zachovalá struktura většiny sídel bez nevhodných pozdějších dostaveb (absence velkovýrobních areálů) Roztříštěnost osídlení přináší zvýšené náklady na zajištění fungování obce (obslužnost, tech. infrastruktura, obč. vybavenost, údržba komunikací a dopravní závady) mezená nabídka pracovních příležitostí Lokální problémy s občasným zaplavováním Zájem o novou výstavbu RD stabilizuje sídla (nebudou se vylidňovat), potažmo lze očekávat určitý zájem o drobné podnikání Potenciál pro větší rekreační využití (rodinná rekreace na venkově, agroturistika, pěší a cykloturistika) V malých sídlech hrozí vylidnění (pouze rekreační funkce - ztráta sociální kontroly) 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 3c bec s velkým hodnotovým potenciálem. Výrazná je rozmanitost řady sídel i charakteru krajiny, tím je předurčena pro větší rekreační využití rodinného typu, pro pěší a cykloturistiku. Největšími sídly i z hlediska logického budoucího rozvoje jsou Jelence a Dolní Hbity. statní sídla mají přiměřeně menší rozvojové plochy - většinou jen doplnění volných proluk v souladu se zájmy vlastníků. V D. Hbitech a Jelencích je kanalizační síť s vlastní ČV, řeší se napojení Luhů. Dílčími problémy jsou občasné zaplavování zast. území na západním okraji Dolních Hbit a průjezdy kamionů s plasty přes sídlo (možné řešení odvedení dopravy na stávající polní cestu mimo zast. území). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 39

40 12 Drahenice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Dobrá urbanistická kompozice sídla se zámkem a souborem původní vesnické architektury (VPR a VPZ Račany) Neexistence závazné ÚPD (jen U) Chybí vymezení lokálního ÚE (neexistence ÚP) Rekreační využití - chalupaření, pěší a cykloturistika lužby pro cestovní ruch (stravování, penzion, infocentrum,...) Nedostatek investic do obnovy kulturních památek a architektonicky cenných staveb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Jediná vesnická památková rezervace (Drahenice) a vesnická památková zóna (Drahenice-Račany) ve RP Příbram. bec má velký hodnotový potenciál, dosud nepříliš využitý. oukromý zámek (nepřístupný) je výraznou dominantou obce. Kromě zemědělského areálu je v obci minimum pracovních příležitostí. Doporučuje se zaměření na rekreaci (rodinná rekreace - penziony, agroturistika), cestovní ruch (výhodná poloha na trase Březnice - Blatná), sport (např. jezdectví) a turistiku. V okolí je zachovalá a rozmanitá krajina vhodná pro podobné aktivity. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 40

41 13 Drahlín a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v podhůří Brd - v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Neexistence platné ÚPD (jen je vymezeno ZÚ) Rozvoj turistiky po otevření bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 2b Dvě téměř srostlá sídla (Drahlín a Malý Drahlín) s poměrně rozsáhlou novodobou rodinnou zástavbou. Má vhodné podmínky pro bydlení (velmi mírný jižní svah na okraji Brd s orientací k nedaleké Příbrami). bec nedisponuje téměř žádným ekonomickým potenciálem (jen zemědělský areál na JZ sídla, MŠ, obchod a restaurace). Výrazným nedostatkem je neexistence územního plánu, tzn. další rozvoj je omezen pouze na plochy v zastavěném území. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 41

42 14 Drásov a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ilná ekonomická základna Dobré dopravní napojení Území obce rozděleno dálnicí D4 - špatná prostupnost krajiny Víceúčelové využití letiště Příbram Koncepční členění krajiny Rozšiřování skladových areálů u křižovatky D4 a I/18 - ztráta charakteru a měřítka sídla 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c bec tvoří dvě sídla - Drásov a kalka, v severní časti území oddělené D4 je letiště Příbram (část plochy včetně zázemí je na k. ú. Drásov). Díky výhodné poloze u mimoúrovňové křižovatky D4 a I/18 jev obou sídlech řada areálů výrobních (dřevovýroba), skladových a opravárenských, autosalony, autoopravny, K, přímo u MÚK je areál Ú. Většina výrobních a skladových aktivit je v polohách mimo obytné území. Problémem je tranzit I/18 Drásovem a špatná prostupnost krajiny způsobená procházející dálnicí D4 a plochou letiště. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 42

43 15 Dubenec a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Vhodná poloha v osídlení u křižovatky I/4 a I/18, dobré dopravní vazby ilná ekonomická základna Výrazně špatný přírodní pilíř Na území obce 2 haldy, část odkaliště, poddolované území a další pozůstatky důlní činnosti, autovrakoviště ídlo rozděleno frekventovanou silnicí I/4 Chybí vymezení lokálního ÚE Dostavba D4 je před dokončením (umožní zklidnění obce a rehabilitaci centra) Nedostatek investic na odstranění největších zátěží Ponechání devastovaného území v současném stavu 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 3c bec je dlouhodobě postižena důlní činností (i po skončení těžby jejími důsledky) a tranzitní dopravou zatížené silnice I/4. Bývalý motorest Halda je dlouhodobě uzavřen, podél silnice mezitím vzniklo improvizované tržiště. K nápravě by mohlo dojít po dostavbě D4 (již před dokončením). Ekonomický potenciál silný (dětský domov s chráněným bydlením, věznice, sklad v areálu býv. šachty č. 16, prodejny - smíš. zboží, 2x ČPH, stavebniny, autovrakoviště). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 43

44 16 Dubno a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) bchvat Dubna - realizací přivaděče na D4 (sil. I/18) se odstranil tranzit a došlo k výraznému zklidnění ilná ekonomická základna Výrazně špatný přírodní pilíř Na území obce je velká část odkaliště, část haldy, bývalý důl Postupná rehabilitace veřejného prostoru v centru sídla Ponechání devastovaného území v jižní části v současném stavu 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c bec v bezprostředním sousedství Příbrami. Do nedávna sídlem procházela hlavní trasa z Příbrami na D4. Po zprovoznění přivaděče kalka - Nová Hospoda se výrazně zklidnilo celé zastavěné území. Díky výhodné poloze je v sídle řada podnikatelských aktivit (prodejny stavebnin, nábytku, autodílů, vozidel, autopravny, ČPH), v jižní části Š a U. Jih území je zatížen existencí kalového pole fy Diamo, je zde brownfield - bývalý důl. Západní okraj území je limitován koridorem navržené trasy jihovýchodního obchvatu Příbrami (stabilizován v ZÚR i v ÚPD města). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 44

45 17 Háje a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Připravenost území pro výstavbu RD, dostatek pozemků, zájem o výstavbu. Blízkost Příbrami Poddolovaná území Zátěže v podobě hald, bývalých dolů Výstavba RD a nové využití důlních areálů postupně vyvolá i tlak na eliminaci zátěží v okolní krajině Nedostatek investic na odstranění největších zátěží 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c bec je atraktivní pro výstavbu RD díky výhodné poloze - blízkosti Příbrami a zároveň silnici I/4 (v budoucnu D4). o vyvažuje existující nedostatky v životním prostředí. Pozitivem je napojení na síť příbramského vodovodu a kanalizace. Velká rozvojová lokalita na severu území má šanci na využití jen z části (střet s P VL, anodovým uzemněním a stanicí katodické ochrany), připravuje se výstavba ve východní části. Pracovní příležitosti v obci jsou hlavně v areálech bývalých šachet (Kovomont, vodárny). bčanská vybavenost je minimální (prodejna, restaurace) - veškeré nároky jsou zajištěny v nedaleké Příbrami. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 45

46 18 Hluboš a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Výhodná poloha obce v osídlení s dobrým dopravním napojením Kulturní hodnoty a tradice (zámek, kostel) Existence zemědělského učiliště. ranzitní komunikace II/118 zatěžuje většinu zastavěného území Větší využití přírodního a kulturního potenciálu Zhoršování obytné kvality sídla v případě neřešení problémů (infrastruktura, vlivy dopravy,...) 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 Výrazné sídlo v urbanizovaném pásu mezi Příbramí a Zdicemi (dálnice D5). Na rozdíl od většiny ostatních obcí v údolí Litavky není zástavba limitována záplavovým územím a vlivy železnice. Problémem zde zůstává průchod frekventované komunikace II/118 zastavěným územím obce. V obci se uplatňují dvě výrazné památky - zámek Hluboš s parkem (soukromý, nepřístupný) a dominanta kostela. bec má dobré rozvojové předpoklady, jsou vymezeny plochy pro bydlení. Ekonomická základna je přiměřená (pracovní příležitosti v obci i blízkém okolí - Jince-Čenkov, Příbram). Pozitivem je existence zemědělského učiliště. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 46

47 19 Hlubyně a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Urbanistická hodnota sídla - vesnická architektura Klidné obytné prostředí bez negativních vlivů V obci je minimum pracovních příležitostí Nedoceněná rekreační využitelnost Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika Nedostatek investic do obnovy kulturních památek a architektonicky hodnotných staveb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a ídlo tvoří hodnotný urbanistický celek s dochovanými usedlostmi a rybníkem. Vymezeny jsou rozvojové plochy pro bydlení v přiměřeném rozsahu v severní novější části sídla. Ekonomický potenciál je minimální, vybavenost a pracovní příležitosti poskytuje blízké město Březnice, příp. zemědělská společnost Agrospol Bubovice. ídlo i okolí je vhodné pro rekreaci (turistika, chalupaření). Plánovaná splašková kanalizace do Březnice. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 47

48 20 Horčápsko a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Klidné prostředí, území dominují dva velké rybníky Železnice s nedalekou stanicí ochovice Malá obec bez větších rozvojových tendencí Zanedbaný prostor v centru obce (vrakoviště aut a autobusů) Rehabilitace prostoru návsi s využitím finančních prostředků a programů EU Nalezení vhodné náplně pro zachování hodnot (rodinná rekreace, rybolov, aj.) Vylidňování obce a postupná devastace veřejného prostoru 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec tvoří dvě malá sídla, územím prochází železniční trať a silnice II. třídy. Vysoký podíl vodních ploch (2 velké rybníky). Převažuje zemědělská funkce (areál na západním okraji obce). Výrazně negativně působí autovrakoviště přímo v centru. Jsou vymezeny rozvojové plochy pro několik RD, odpovídající velikosti sídla. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 48

49 21 Hudčice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní veřejný prostor ilný ekonomický potenciál Neexistence závazné ÚPD (jen U) Větší podíl nákladní dopravy (lom, zemědělství) Rekreace, turistické možnosti - zapojení obce do využití pro pěší a cykloturistiku 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec se silným ekonomickým potenciálem (zemědělský areál Agrospol na východě sídla, Kámen Hudčice - jižně od železnice, kamenolom). ídlo příznivě působí - pozitivní vliv upraveného veřejného prostoru, regulovaný tok Mlýnského potoka prochází celým sídlem. Rozvojové plochy nejsou vymezeny vlivem neexistence územního plánu - výrazný nedostatek. dpovídající vybavenost (prodejna, 2 restaurace). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 49

50 22 Hvožďany (k. ú. Hvožďany, Leletice, Pozdyně, Roželov, Vacíkov) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí - poloha v CHK Brdy Velmi slabá ekonomická základna Finančně náročné zajištění základních potřeb ve venkovských sídlech (obsluha, tech. vybavení) Chybí vymezení lokálního ÚE - v celé obci Rozvoj rekreace (turistika, cykloturistika, příp. rodinná rekreace, agroturistika) a související služby Devastace nevyužitých objektů a částí území Hrozba úpadku, pokud nebudou využity příležitosti Útlum zemědělské výroby Vylidňování území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec tvořená několika venkovskými sídly s rozsáhlým správním územím. Největší sídlo Hvožďany je jeho přirozeným centrem. Většina sídel má hodnotnou zástavbu lidové architektury (Leletice, Pozdyně, Vacíkov), často ve špatném stavebním stavu. Mimořádně hodnotné je i uspořádání krajiny - zajímavé panoramatické dálkové pohledy, ideální pro cykloturistiku. Ekonomický potenciál je omezený a většinou jednostranně zaměřený (téměř v každém sídle je areál zemědělské živočišné výroby), ojediněle řemesla a drobné podnikání. Chybí ubytovací kapacity (kromě zámečku Roželov - dětské tábory) pro podporu cestovního ruchu (penziony, cykloturistika,...) ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 50

51 23 Chrást a) analýza (k. ú. Chrást, slí) ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní veřejný prostor v Chrástu Dopravní zátěž (příjezd nákladních aut na skládku) bec tvoří čtyři malá sídla Devastace nevyužitých objektů a částí území (v případě ztráty funkce trvalého bydlení v malých sídlech) Vylidňování území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec tvoří čtyři malá sídla (Chrást, Lisovice, slí, Namnice), každé má jiný charakter. Jejich vzdálenost způsobuje zvýšené náklady na fungování (na údržbu komunikací, tech. infrastrukturu,...). kládka v Chrástu zatěžuje komunikaci III. tř. těžkou dopravou (vč. průjezdu sídlem se zúženým profilem). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 51

52 24 Chraštice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Dobrá dopravní dostupnost do nadřazených center osídlení díky poloze při silnici I/4 Negativní vliv frekventované silnice I/4 procházející po okrajích obou sídel Chybí vymezení lokálního ÚE, obec nemá ÚP (pořizuje se) Zklidnění po dostavbě D4 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c bec tvoří dvě sídla - Chraštice a Chraštičky. ilnice I/4 neprochází přímo zastavěným územím, ale těsně kolem. I to působí negativně (m.j. faktická bariéra mezi sídly). V obci nejsou téměř žádné klasické ekonomické aktivity (plochy výroby), jen základní a mateřská škola. Z komerční vybavenosti je to restaurace v sokolovně a motel s restaurací při čerpací stanici. Po dostavbě D4 se změní dopravní vazby. bec má dosud jen vymezené zastavěné území, nový ÚP se pořizuje. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 52

53 25 Jablonná (k. ú. Jablonná, Horní Hbity) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí a rozmanitá krajina vhodná pro bydlení i rekreaci Velký podíl zemědělských ploch drobného měřítka ilnice II/118 prochází sídlem - dopravní závady Chybí vymezení lokálního ÚE bec pořizuje nový územní plán 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 3c bec má pro obsluhu dobrou polohu při silnici II. tř. Kamýk - Příbram. a zároveň působí negativně při průchodu zastavěným územím s dopravní závadou. V sídle je výrobní areál (Primagra), v obou sídlech jsou zemědělské areály. Kromě prodejen smíšeného zboží (v obou sídlech) jiná vybavenost v obci není. ÚPD vymezuje přiměřeně velkou plochu pro několik RD a rozšíření zemědělského areálu. Ze sousedních území je třeba zajistit propojení ÚE a další návaznosti. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 53

54 26 Jince (k. ú. Jince, Rejkovice, Běřín) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v údolí Litavky, v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí radiční centrum kovovýroby v regionu (na k. ú. sousední obce - Čenkovské strojírny) Funkční ČV (po intenzifikaci) s dostavbou kanalizace a vodovodu Záplavové území Železniční trať prochází kolem zástavby Frekventovaná komunikace II/118 v zastavěném území Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 Největší sídlo v urbanizovaném pásu mezi Příbramí a Zdicemi (dálnice D5). V údolí Litavky je část zástavby limitována záplavovým územím a vlivy železnice. Hlavním problémem zde zůstává průchod frekventované komunikace II/118 zastavěným územím. V obci je většina vybavenosti i dalších aktivit situována při dlouhé páteřní komunikaci. Městys má poměrně dobré rozvojové předpoklady, jsou vymezeny plochy pro bydlení v Jincích, Rejkovicích i Běříně a rozšíření zemědělského areálu. Ekonomická základna je přiměřená (pracovní příležitosti v obci i blízkém okolí (Čenkovské strojírny, vojsko). Nedávno realizovaná rekonstrukce, intenzifikace ČV a dostavba kanalizace a vodovodu. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 54

55 27 Kamýk nad Vltavou (k. ú. Kamýk, Velká) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Výrazné centrum středního Povltaví ("pro oba břehy") Vybavenost pro širší území Poloha pod přehradou nevhodná pro koupání Povodňově ohrožená komunikace II/102 mezi Kamýkem a Velkou Zúžený profil komunikace II/102 při průjezdu Velkou Větší nabídka vybavenosti, nové aktivity (zaměřit se i na mimosezónní využití) Vylidňování území v případě výlučné orientace na letní rekreaci 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec je centrem osídlení i vybavenosti pro širší okolí. Má přiměřeně odpovídající vybavenost i pracovní příležitosti (výroba, zemědělství, drobné podnikání). Pro rekreační ubytování slouží dva penziony v Kamýku a jeden ve Velké. Pro stabilizaci obce by bylo vhodné posílit aktivity zaměřené i na mimosezónní rekreační využití (např. adrenalinové sporty, indoorové zařízení,...). Je vymezen dostatek rozvojových ploch pro bydlení i ekonomické aktivity. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 55

56 28 Kotenčice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v klidném kvalitním prostředí Živočišná zemědělská výroba v blízkosti obytné zástavby Výstavba kanalizace, vodovodu, plynovodu Veřejný prostor vč. výstavby nového obecního úřadu 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 V obci se nachází obchod CP a prodejna smíšeného zboží. Hostinec byl zrušen. Byly také zrušeny některé zemědělské provozy. Největší statek, tzv. zámeček, byl vrácen původnímu majiteli a prošel náročnou opravou. Další statek byl odkoupen soukromou firmou, která zde provádí svoji činnost. Počítá se s rozvojem obytné zástavby, případně i průmyslové zóny. Probíhá výstavba kanalizace odpadních vod na již vybudovanou ČV. Počítá se také s výstavbou vodovodu a plynovodu (v napojení na Rosovice). Uvažuje se také o výstavbě společenské místnosti a obecního úřadu. Většina nezastavěného území je zemědělsky využívaná, na území obce jsou také tři rybníky (pozitivně se uplatňují i v sídle). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 56

57 29 Koupě a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Klidné venkovské sídlo nenarušené nevhodnými novodobými stavebními zásahy Hodnotný velký prostor návsi Malá obec s omezeným ekonomickým potenciálem V obci není odpovídají tech. infrastruktura (vodovod, kanalizace, plyn) Větší propojení zemědělské funkce s rekreační (rodinná rekreace, turistika) Vylidňování obce a postupná devastace veřejného prostoru 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Malá obec s charakterem jihočeské vesnice. ídlo má zachovalou strukturu původní zástavby s hodnotnou velkou obdélníkovou návsí. ídlo má všechny předpoklady k rehabilitaci veřejného prostoru (nedošlo ke znehodnocení pozdějšími dostavbami). Je ale nutné oživit obec pomocí vhodného využití (kromě bydlení např. agroturistika, cykloturistika s navazujícími službami). V obci je jeden penzion, kulturní dům (hospoda s velkým sálem, prodejna). Na východním okraji obce je zemědělský areál (Agrospol Bubovice). Výrazným nedostatkem je absence odpovídající technické infrastruktury. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 57

58 30 Kozárovice (k. ú. Kozárovice, Holušice, Vystrkov) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Příznivá poloha mezi silnicí I/4 a vodní nádrží rlík Ve východní části území vysoká kvalita krajiny a životního prostředí (k. ú. Vystrkov) Rekreační potenciál v území vodní nádrže rlík Na území obce tři kamenolomy Nevyvážená úroveň přírodního pilíře v západní a východní části V obci není odpovídají tech. infrastruktura (vodovod, kanalizace, plyn) Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch a rekreaci (služby, síť cyklostezek,...) napomůže stabilizaci obyvatelstva a zaměstnanosti v regionu, snaha o celoročně využitelné aktivity Dostavba D4 lépe zpřístupní území Zhoršující se kvalita rekreace a koupání u přehradní nádrže (teplota vody, šíření sinic, příp. povolení provozu motorových skútrů aj.) Vylidňování území (periferní oblast) Výlučná orientace na letní rekreaci 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Území obce zahrnuje tři k. ú. od silnice I/4 až po nejjižnější část středočeského úseku levého břehu rlické nádrže. Pracovní příležitosti jsou převážně v zemědělství a kamenictví. V současnosti jsou zde v provozu tři velké lomy - Medigran s.r.o., Herlin s.r.o. a Průmysl kamene a.s. - lom Kozárovice. V katastru Kozárovic se také nachází rekreační oblast s několika desítkami chat. V létě je obec hojně navštěvována turisty, především díky blízkému jezeru a rekreačnímu středisku Vystrkov. Působí zde také řada menších podnikatelů, poskytujících obyvatelstvu rozmanité služby. Problémem rekreačního využití území je jeho přílišná závislost na sezónním cestovním ruchu a pobytové rekreaci při rlické vodní nádrži. Kvalitní přírodní rámec, minimum osídlení, síť zpevněných málo frekventovaných komunikací a dobrá dostupnost po nadřazené silnici I/4 předurčují rozšíření využití zejména pro cykloturistiku. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 58

59 31 Křešín a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v podhůří Brd, v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Chybí vymezení lokálního ÚE Neexistence závazné ÚPD (jen vymezené zastavěné území) Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb Zhoršování obytné kvality sídla v případě neřešení problémů (infrastruktura) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a ídlo s roztroušenou zástavbou podhorského charakteru, většina domů si zachovává původní charakter. Příznivě působí prostor svažité návsi s kapličkou a rybníkem. Největší hodnotou je poloha na úpatí Brd s dálkovými panoramatickými pohledy, turisticky i rekreačně atraktivní okolí a hodnotné životní prostředí. Na jižním okraji obci je výrobní a skladový areál, vybavenost chybí. Pozitivem je existence ČV. bec nemá územní plán, proto je případná výstavba možná jen uvnitř zastavěného území. Nepředpokládají se větší rozvojové tendence. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 59

60 32 Láz a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce - poloha v CHK Brdy dpovídající ekonomická základna, další pracovní příležitosti v blízké Příbrami V obci není odpovídají tech. infrastruktura (kanalizace, plyn) Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 2c Dvě téměř srostlá sídla Horní Láz a Dolní Láz s průběžně vznikající novou zástavbou RD. V jižní části jsou i pozůstatky typické podbrdské lidové architektury. Má vhodné podmínky pro bydlení (velmi mírný jižní svah na okraji Brd s orientací k nedaleké Příbrami). bec má kvalitní vybavenost (kulturní středisko s obchodem a restaurací, dva penziony, mateřská škola). Ekonomický potenciál je v obci minimální (pila, výroba nábytku, drobné služby). Výrazným nedostatkem a omezením pro další rozvoj je chybějící kanalizace (již je zpracovaný projekt na kanalizaci a ČV). Vodovod je napojen na příbramskou síť. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 60

61 33 Lazsko a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Vhodná poloha z hlediska dopravních vazeb (silniční i železniční) bec má kanalizaci i vodovod Dopravní závady na komunikaci II/174 procházející sídlem Rehabilitace veřejného prostoru po realizaci obchvatu s využitím finančních prostředků a programů EU Vylidňování obce 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec je v dobré poloze poblíž Milína, na silnici II/174, jejíž průchod sídlem představuje pro obec velkou zátěž (v ÚPD stabilizován jižní obchvat obce). Na k. ú. obce Lazsko je železniční stanice Milín se zavlečkovaným areálem Ligmet (výkup a zpracování kovového odpadu, svoz a likvidace šrotu), dřevovýroba. Areál představuje estetickou závadu. bec má vymezené rozvojové plochy pro několik RD. Pozitivem je existence kanalizace a vodovodu v obci. Na severozápadním okraji obce v areálu býv. dolu je regionální centrum tátního ústavu pro jadernou bezpečnost. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 61

62 34 Lešetice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Menší sídlo venkovského charakteru v bezprostřední blízkosti Příbrami Památník Vojna na západním okraji k. ú. Zátěže na území obce - poddolované území, haldy, stará důlní díla Neexistence splaškové kanalizace Úpravy veřejného prostoru obce a příjezdové trasy k Památníku Vojna Zabezpečení a likvidace nebezpečných starých důlních děl v krajině Ponechání devastovaného území v současném stavu 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H Z, 3b bec těží z blízkosti k Příbrami (zájem o výstavbu RD), kde je zajišťována veškerá vybavenost. Hodnotou obce je Památník Vojna (muzeum obětí komunismu) za obcí. bec je dlouhodobě postižena důlní činností (i po skončení těžby jejími důsledky - haldy, stará důlní díla). Lešetice mají vymezeno dostatečné množství rozvojových ploch. Zásobování vodou - obec je připojena na kupinový vodovod Příbram. Kanalizace není, platí záměr s napojením splaškovou stokou severním směrem do k. ú. Brod na kanalizační síť města Příbrami. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 62

63 35 Lhota u Příbramě a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ídlo v bezprostřední blízkosti Příbrami Negativní vlivy z areálu Kovohutě Příbram (kontaminace těžkými kovy) Postupná rehabilitace veřejného prostoru a staveb (areál ZD ádek) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H Z, 3b bec v sousedství Kovohutí Příbram. Původní vesnická zástavba (zejména zachovalá náves s rybníkem) je promísena s hornickými domky, s novodobou rodinnou zástavbou a s nízkpodlažními bodovými bytovými domy. bec má veškerou běžnou technickou vybavenost, přiměřená je i občanská vybavenost (mateřská škola, obchod, hřiště). Z ekonomické základny dominuje areál ZD ádek v severní části a velký areál Kovohutí Příbram (na území obce je pouze část - odkaliště). V obci jsou vymezeny poměrně velké rozvojové plochy pro bydlení (z části jako přestavbové) a pro rozšíření výrobních ploch - v návaznosti na areál ZD ádek. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 63

64 36 Milín (k. ú. Milín, Konětopy, Rtišovice, těžov) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Potenciál rozvoje díky poloze (doprava, vazba na Příbram, Brdy, rlická nádrž) Chybí propojení lokálního ÚE na Lešetice, ze Rtišovic na Mýšlovice a vymezení v k. ú. Konětopy Řešení veřejného prostoru 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s celkově dobrým rozvojovým potenciálem. Má výborné dopravní vazby (poloha při silnici I/4 - v budoucnu D4, blízkost nadřazeného centra Příbrami, železnice), fungující veřejnou i technickou infrastrukturu (pouze plynofikace chybí), rekreační zázemí (blízkost Brdských lesů, březnicko, vodní nádrž rlík) i pracovní příležitosti (spektrum výrobních, zemědělských, smíšených a skladových subjektů, služby). Vymezeny jsou rozvojové plochy pro bydlení (na severozápadě, na jihu - vč. přestavbového území), pro ekonomické aktivity (na západě u železnice, na východě u I/4). Vzhledem k rozvojovým tendencí je velikost návrhových ploch zřejmě nedostačující, určité rezervy (pro zahuštění zástavby) jsou ještě v zastavěném území. Doporučení zaměřit se na zkvalitnění veřejného prostoru. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 64

65 37 Modřovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ídlo na historické cestě mezi Příbramí a Březnicí Malá obec bez větších rozvojových tendencí Dopravní závada (úzká silnice v sídle) Nedostatky technické infrastruktury (není kanalizace) Zachování struktury sídla, zkvalitnění veřejného prostoru Vylidňování obce a postupná devastace neobydlených domů 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malé sídlo se zajímavě strukturovanou zástavbou původních objektů. V obci není žádná vybavenost, jeden z mála ekonomických subjektů je pila na jižním okraji sídla. Jako brownfield je vytipován bývalý zemědělský areál na jihozápadním okraji zast. území. Z technické infrastruktury je v obci vodovod. Rozvojové plochy pro bydlení jsou navrženy na severním okraji - před křižovatkou na trýčkovy. Vzhledem k dosavadní velikosti sídla a jeho deficitu veškeré vybavenosti je záměr předimenzovaný a zřejmě neopodstatněný. Doporučení přehodnotit rozsah a alespoň stanovit etapizaci. Přiměřený rozvoj lze akceptovat v jižní části (proluka pro 1 RD a plocha pro sport a rekreaci). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 65

66 38 Narysov a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ídlo v zázemí Příbrami (blízkost centra) Nedostatky technické infrastruktury (není kanalizace) Hlavní osa obce je bez chodníku Napojení na kanalizační síť města Příbrami Koncepční řešení veřejného prostoru 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 ídlo má výrazně ulicový charakter. Chybí zde chodník po celé délce zastavěného území - jedná se o hlavní a jedinou páteř obce. Doporučuje se řešit koncepčně veřejný prostor v tomto koridoru. Z vybavenosti je zde restaurace, prodejna a MŠ. Zemědělský areál je na jihovýchodě. Rozvojové záměry pro bydlení poměrně velkého rozsahu jsou vymezeny podél východního okraje zastavěného území. V obci těsně za hranicí Příbrami je zájem o výstavbu opodstatněný. Nutným předpokladem je napojení obce na kanalizační síť Příbrami (dosud v obci kanalizace není). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 66

67 39 Nepomuk a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním zázemí obce - poloha v CHK Brdy Pravidelná ulicová osnova s potokem uprostřed Hodnotné chalupy tvoří zajímavý urbanistický soubor Minimum pracovních příležitostí v obci Brownfield na jihu sídla (býv. vepřín) Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec s velkým hodnotovým potenciálem. Kromě přírodních hodnot - polohy na úbočí Brd s dálkovými panoramatickými pohledy na Rožmitálsko a řemšín - je cenná i urbanistická koncepce sídla - výrazná severojižní osa s podélným zastavěním hmotově podobnými objekty chalup, jejichž štíty jsou orientované do veřejného prostoru. V široké uliční ose jsou po stranách vedeny dvě paralelní komunikace, střední pás je zvýrazněn upravenou zelení s občasnou vodotečí stékající zde z Brd po mírném svahu. V obci jsou vymezeny zastavitelné plochy pro bydlení, při zachování výrazné urbanistické koncepce. V obci je pouze veřejný vodovod, odkanalizování je do jímek na vyvážení. Z vybavenosti je zde prodejna a hostinec. Pracovní příležitosti v obci poskytuje areál Vojenských lesů a statků (na severu zast. území). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 67

68 40 Nestrašovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalý charakter sídla s klasickou vesnickou zástavbou a rybníkem Malé sídlo se zástavbou roztaženou do několika směrů mimo údolní nivu (vyšší náklady na délku inž. sítí) Řešení veřejného prostoru u rybníka Devastace brownfieldu (usedlost v severní části obce) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Hodnotou obce je zachovalá struktura venkovské zástavby (statky orientované k rybníku) a rozvolněný charakter sídla daný polohou kolem údolní nivy, která je správně ponechána volná a zástavba je roztažena několika směry mimo nivu. Mimo střed obce vyniká opravený areál statku (areál Jirkal Komaxit - práškové lakování a opravy plast. výr.) jako protiváha návsi. Z dalších ekonomických aktivit je v obci zemědělské mechanizační středisko a zámečnictví. Vybavenost se v obci nevyskytuje. Územní plán vymezuje několik drobných rozvojových ploch pro bydlení v různých částech sídla, včetně přestavbových ploch. Doporučuje se řešit veřejný prostor - náves u rybníka (dnes velká asfaltová plocha). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 68

69 41 bčov a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Blízkost Příbrami a vazba na D4 Kvalitní přírodní zázemí Úprava veřejného prostoru - návsi Chodník spojující novou zástavbu s centrem Při pokračujícím rozsahu nové zástavby hrozí efekt satelitních sídlišť - odcizení se obyvatel, nesžití se novousedlíků se starousedlíky 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec je tvořena původní zástavbou soustředěnou kolem nepravidelné návsi a nově zastavovanou částí podél silnice směr Příbram, kde postupně vzniká "Nový bčov". Územní plán vymezuje rozsáhlé plochy pro zástavbu, většinou v západní části. Doporučuje se rozsah těchto ploch přehodnotit, alespoň etapizovat jejich využití. V obci je zemědělský areál na severním okraji zast. území, jiné ekonomické aktivity vesměs nejsou. Z vybavenosti je na návsi smíšené zboží a hostinec. Doporučuje se revitalizace návsi jako hlavního veřejného prostoru obce a vybudování chodníku podél hlavní komunikace od návsi k nové lokalitě RD. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 69

70 42 becnice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce - poloha v CHK Brdy dpovídající vybavenost a ekonomická základna, další pracovní příležitosti v blízké Příbrami Dobré rozvojové tendence díky přírodnímu zázemí, vybavenosti obce a vazbě na nadřazené centrum Není plynofikace Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s dobrými předpoklady pro rozvoj díky přírodnímu zázemí Brd, vybavenosti obce (základní a mateřská škola, obchod, restaurace, ubytování, služby) a vazbě na nadřazené centrum - nedalekou Příbram. V obci jsou i přiměřené pracovní příležitosti ve službách, výrobě a zemědělství (několik menších areálů). ídlo seč má více venkovský charakter, v becnici je smíšená zástavba původní a novodobá. Územní plán vymezuje dostatečné množství rozvojových ploch pro bydlení v obou sídlech zástavbou proluk a v bezprostřední vazbě na zastavěné území. Největší lokalita je vymezena v severozápadní části obce oboustranně podél páteřní komunikace. V nivě becnického potoka je vymezeno několik ploch pro sport a rekreaci. echnická infrastruktura je vyhovující, pro zlepšení standardu vytápění chybí plynofikace obce. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 70

71 43 bory a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha při silnici I/18 Přírodní hodnoty okolí - lapská údolní nádrž Negativní vlivy tranzitní dopravy Malá obec s omezenými rozvojovými tendencemi bec nemá zcela odpovídající technickou infrastrukturu rientace na služby (stravování a služby pro motoristy na tranzitní trase, cestovní ruch) Vylidnění obce 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 2a bec s dobrým polohovým potenciálem (uprostřed cesty mezi Příbramí a edlčany), z toho důvodu vhodné zaměřit se na rozšíření využití pro služby motoristům (tranzitní doprava i rekreační funkce ve tředním Povltaví. V obci je prodejna a restaurace. Územní plán vymezuje plochy pro rozšíření zemědělského areálu (na západním okraji), několik ploch pro bydlení a pro smíšené funkce (vhodně při komunikaci). Ne zcela vyhovující je technická infrastruktura, zlepšuje se (není vodovod, v obci je ale vybudovaná kanalizace a ČV). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 71

72 44 hrazenice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v podhůří Brd, v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb Rozvojová oblast pro Jince 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec s s roztroušenou zástavbou podhorského charakteru, na rozdíl od sousedního Křešína je zde podstatně víc novodobé zástavby. hrazenice vč. Evženova lze trochu vnímat jako obytný satelit Jinec. V obci je pouze restaurace, ostatní vybavenost je v blízkých Jincích. Pozitivní je napojení obce na kanalizaci. Územní plán vymezuje řadu menších ploch v celém území. Větší obytná lokalita je logicky navržena při silnici u hranice s Jincemi, zatímco plochy na jihozápadním okraji k. ú. jsou rozsahem i odtržením od zastavěného území sporné (P lesa, při hranici s bývalým VÚ Brdy). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 72

73 45 strov a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalá struktura vesnické zástavby Existence kanalizace (přestože jde o velmi malou obec) Malá obec bez základní občanské vybavenosti V obci nejsou pracovní příležitosti Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika Nedostatek finančních prostředků na údržbu a obnovu hodnotných staveb Narušení hodnot vlivem nové zástavby 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malá obec v hodnotné krajině ochovicka. amotná obec má zachovalou urbanistickou strukturu a jako celek působí velmi příznivým dojmem. Není zde žádná vybavenost, obec je odkanalizována. Dle územního plánu jsou navrženy rozvojové plochy pro bydlení poměrně velkého rozsahu po okrajích zastavěného území. Zatímco existující nová zástavba je situována v odstupu severovýchodním směrem, hrozí budoucím zastavěním narušení urbanistické struktury. Doporučuje se maximální respekt k místním hodnotám a přizpůsobení staveb zejména měřítkem. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 73

74 46 Pečice (k. ú. Pečice, Pečičky, Drsník) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí Rozmanitá krajina i jednotlivá sídla mimo hlavní dopravní trasy Roztříštěná zástavba - několik velmi malých sídel labá ekonomická základna Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika Nedostatek finančních prostředků na údržbu a obnovu hodnotných staveb Vylidnění malých sídel 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 2a bec tvořená několika sídly různé velikosti i stylu zástavby (Pečice, Pečičky, Drsník, Hvížďour, Luh). Velmi roztříštěná zástavba dlouhodobě obtížně udržitelná pro trvalé bydlení ve všech sídlech. Některá malá sídla se zřejmě transformují na lokality s rekreačními chalupami. bčanská vybavenost je pouze v Pečicích (mateřská škola, prodejna). Jsou zde omezené pracovní příležitosti (zemědělské areály v Pečicích a Pečičkách). Pozitivní je, že obec má ČV, cca 1/2 obce je odkanalizována. Územní plán vymezuje rozvojové plochy ve většině i malých sídel, nejvíce v Pečicích, včetně dvou výrobních ploch. Vzhledem k přírodnímu potenciálu území se doporučuje zaměření na rodinnou rekreaci, agroturistiku a související služby. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 74

75 47 Pičín a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v kvalitním prostředí - Přírodní pak Hřebeny Základní občanská vybavenost V obci jsou pracovní příležitosti (dřevovýroba, zemědělství Nespojitý lokální ÚE (chybí části směr Buková, směr rhové Dušníky) Rekreační potenciál - větší využití 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec přiměřeně vyvážená - s kvalitním přírodním zázemím Brd - Hřebenů, s přiměřeným ekonomickým potenciálem (dřevovýroba, areál ZD Rosovice), vybaveností (malotřídní ZŠ, MŠ, obchod, restaurace). Územní plán vymezuje dostatek ploch pro bydlení v sídlech Pičín, Vršek i Žirovy, včetně přestavbových ploch v Pičíně. Z technické infrastruktury je v obci plyn a nově i kanalizace. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 75

76 48 Počaply a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kulturně historický potenciál (kostel tražiště, hradiště Šance) Vhodná poloha při silnici I/19 Výrazné dopravní závady na silnici I/19 (průtah obcí, bodové závady) Špatná technická infrastruktura bec nemá občanské vybavení Zlepšení obytného standardu v souvislosti s rozvojem Nebezpečí konfliktních situací na průtahu silnice obcí 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a ídlo zajímavě položené po obou stranách údolní nivy s několika hodnotnými stavbami lidové architektury. Kulturněhistorický a rekreační potenciál v okolí (kostel v dominantní poloze tražiště, hradiště Šance, Počapelský rybník). Nedostatkem je průtah silnice I/19 sídlem (dopravní zátěž, hluk, bodové závady). V obci není vybavenost ani dostatečná technická infrastruktura. mezené jsou i pracovní příležitosti (pouze zemědělský areál na západním okraji sídla). Územní plán navrhuje rozvoj bydlení ve větší lokalitě na západním okraji, menší plochy jsou vymezeny na opačné straně. ento rozvoj je opodstatněný díky blízkosti Březnice (vybavenost, pracovní příležitosti) a pouze za předpokladu vybudování odpovídající technické infrastruktury. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 76

77 49 Podlesí a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ídlo v bezprostřední blízkosti Příbrami Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce dpovídající vybavenost a ekonomická základna, další pracovní příležitosti v blízké Příbrami Dobré rozvojové tendence díky přírodnímu zázemí, vybavenosti obce a vazbě na nadřazené centrum Negativní vlivy z areálu Kovohutě Příbram (kontaminace těžkými kovy) Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s dobrými předpoklady pro rozvoj díky přírodnímu zázemí Brd, vybavenosti obce (mateřská škola, obchod, restaurace, služby) a vazbě na nadřazené centrum - nedalekou Příbram. Zástavba obce vpodstatě plynule přechází do zastavěných částí Příbrami. V obci jsou i přiměřené pracovní příležitosti ve službách, výrobě a zemědělství (několik menších areálů). Územní plán vymezuje několik rozvojových smíšených ploch v obou sídlech (na jihu Nového Podlesí a několik větších v Podlesí). echnická infrastruktura je vyhovující, pro zlepšení standardu vytápění chybí plynofikace obce. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 77

78 50 Příbram a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ilný ekonomický a sociální pilíř daný velikostí města, flexibilitou a širokým spektrem nabídky Přetrvávající deficit v přírodním pilíři Negativní vlivy z areálu Kovohutě Příbram (kontaminace těžkými kovy) Pozůstatky důlní činnosti (haldy, odkaliště, devastovaná území) Probíhající změna ekonomické struktury by se postupně měla projevit i zlepšením přírodního pilíře Rozsah zátěží z minulých období 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H, Z 2c Nejvýznamnější město a centrum regionu s hornickou minulostí, s řadou kulturních památek (vatá Hora, Hornické muzeum aj.), v zázemí přírodního masívu Brd. Pro hospodářský rozvoj území má značný význam diverzifikovaná průmyslová výroba s dobrou dopravní dostupností a vazbou na inž. sítě. V území je řada brownfields jako pozůstatky důlní činnosti (areály dolů a souvisejících devastovaných ploch). Nutné jsou investice do technické infrastruktury a moderních technologií - v dlouhodobém horizontu vratná investice. Díky široké ekonomické základně má Příbram dobré podmínky pro udržení a zlepšení obytné kvality (rehabilitace sídlištní zástavby - Březové hory, Zdaboř), i pro novou výstavbu. Individuální rodinná zástavba by měla podnítit také regeneraci starších částí stávajících sídel. Nutné je řešení dopravy - řady dopravních závad a hlavně odvedení tranzitu z centra pomocí jihovýchodního obchvatu města (stabilizován v ÚPD města i v ZÚR) Vliv na kvalitu životního prostředí má koncentrace průmyslu (znečisťování ovzduší), způsob vytápění (plynofikována nejsou některá okrajová sídla), negativní dopady tranzitní dopravy, ochrana vod vč. vodních zdrojů a úroveň napojení na kanalizaci. Je nutné dále rozšiřovat a zkvalitňovat plochy zeleně. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 78

79 51 Radětice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalá struktura vesnické zástavby Ekonomická základna v obci Špatná technická infrastruktura Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec nedaleko Milína, s dobrým přírodním zázemím. oučástí je i malé sídlo Palivo. Radětice mají výraznou ulicovou formu s několika veřejnými prostory a se zachovalou urbanistickou strukturou vesnické zástavby. ídlo působí příznivým dojmem. Z vybavenosti je v obci prodejna, technická infrastruktura je špatná (není vodovod ani kanalizace). Východně od obce je výrobní areál Intos - výroba hliníkových a plastových oken a dveří. Rozvojové záměry dle územního plánu jsou přiměřené - dvě plochy pro rodinnou bytovou zástavbu. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 79

80 52 Rožmitál pod řemšínem (k. ú. Rožmitál p. ř., tarý Rožmitál, Hutě p. ř., Nesvačily p. ř., Voltuš, Pňovice p. ř., kuhrov p. ř.) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí - poloha v CHK Brdy Vyřešená tranzitní doprava a fungující veřejná infrastruktura Několik i rozsáhlých ploch brownfields Náročné zajištění technické infrastruktury pro venkovská sídla (vzdálenost, množství malých sídel) Podpora nových ekonomických aktivit - využití vojenského areálu Ve venkovských sídlech rozvoj rekreace (turistika, cykloturistika, příp. rodinná rekreace, agroturistika) a související služby Využití historické dominanty města - zámku Devastace nevyužitých objektů a částí území - ploch brownfields 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 Významné město v regionu s historickou strukturou, řadou kulturních památek, v kvalitním přírodním prostředí v zázemí Brd. Rozsáhlé území zahrnuje několik okolních venkovských sídel s jejich zázemím. Pro ekonomickou stabilitu území má značný význam existující průmyslová a zemědělská výroba (několik areálů na zpracování dřeva, autoopravny, sádky, zemědělské areály, služby). Město má řadu kulturních zařízení (Podbrdské muzeum, několik dalších muzeí, galerie, společenské centrum, kino), sportovní plochy, odpovídající kapacity školských zařízení a komerční vybavenosti (obchody, restaurace, ubytování - hotel a několik penzionů ve městě i okolních sídlech). V Rožmitále je několik ploch brownfields - zámek, průmyslový areál v Nádražní ulici, areál kasáren jižně od města a plochy v Zadních Hutích a ve kuhrově. Město má vyřešenu tranzitní dopravu vedením silnice I/19 mimo zastavěné území. Územní plán řeší především plochy pro ekonomické aktivity (výrobní plocha u nádraží, smíšené plochy při silnici na Příbram, transformace brownfields). Důraz i u obytných ploch je kladen na využití zastavěného území (přestavbové lokality, zástavba proluk). otéž platí i pro návrhové plochy v okolních sídlech - Voltuš, Hutě, Nesvačily, Pňovice, kuhrov. Město má dobrou technickou infrastrukturu, to ale neplatí o všech venkovských sídlech. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 80

81 53 ádek a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v podhůří Brd - v CHK Brdy - kvalitní přírodní prostředí Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 ídlo s se smíšenou, převážně novodobou rodinnou zástavbou. Má vhodné podmínky pro bydlení (velmi mírný jižní svah na okraji Brd s orientací k nedaleké Příbrami). Na jižním okraji zástavby je průmyslový areál Meteor (výrobky pro automobilový průmysl, vstřikování plastů a pryže). Z vybavenosti je v sídle obchod a restaurace. Výrazným nedostatkem je absence odpovídající technické infrastruktury. Rozvojové plochy pro bydlení jsou územním plánem vymezeny hlavně v západní části sídla po okraji zastavěného území. Jižně od výrobního areálu je navržen rozvoj občanské vybavenosti. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 81

82 54 edlice a) analýza (k. ú. Hoděmyšl) ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce - poloha v CHK Brdy Blízkost Rožmitálu s vyšší vybaveností Zájem o trvalé bydlení Dosud není kanalizace Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a ídla Hoděmyšl a edlice s místní částí Belina charakterizuje smíšená starší a novodobá zástavba ve vzájemném souladu. V obci je občanská a technická vybavenost přiměřená velikosti obce (hostinec s velkým sálem, sportovní areál v Hoděmyšli, vodovod, počítá se s výstavbou kanalizace výtlakem do ČV Rožmitál). bec leží v kvalitním přírodním prostředí v podhůří Brd. Má dobré předpoklady pro zachování své obytné funkce, o tom svědčí i zájem o výstavbu. Nový ÚP konkretizuje vymezení rozvojových ploch. Na podporu rekreačního využití se plánuje cyklostezka do Vranovic. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 82

83 55 molotely a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha v kvalitním prostředí, rozmanitá krajina, mimo hlavní silnice Několik fungujících turistických atraktivit (poutní kostel Maková hora, penzion molotel, statek molotelský dvůr) Malá obec s několika osadami s finančně náročným zajištěním základních potřeb (obsluha, technické vybavení) Brownfield - chátrající zámek (restituovaný) Intenzivnější rekreační a turistické využití Řešení veřejného prostoru - rehabilitace návsi (dnes velká asfaltová plocha) - např. s využitím finančních prostředků a programů EU 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec s velkým hodnotovým potenciálem. Dominantou je poutní kostel Maková hora nad sídlem, výrazný je i barokní zámek (dosud chátrající po navrácení v restituci). bnoven byl pouze bývalý zámecký pivovar - dnes fungující penzion s restaurací. uristickou atraktivitou je i opravený rodinný statek molotelský dvůr s řadou akcí a aktivit (kurzy, semináře, školní exkurze). Zástavba v obci i malých okolních sídlech (molotelky, Dalskabáty, Draha) si zachovává atributy původních venkovských staveb. Na východním okraji molotel je zemědělský areál, z vybavenosti je zde kromě penzionu ještě hostinec a prodejna. Územní plán vymezuje dostatek rozvojových ploch pro bydlení, hlavně v jihovýchodní části a v sídle molotelky. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 83

84 56 olenice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Urbanisticky jednotná zástavba sídla - založená při výstavbě rlické přehrady Rekreační potenciál - ubytovací zařízení ezónní využití většiny hotelů Rozšíření rekreačních aktivit na celoroční využití Při ponechání kvality služeb hrozí postupný odliv zájmu (zvyšující se nároky na ubytovací standard) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 3 Hygiena životního prostředí + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec pod rlickou přehradou, většina zástavby sídla založená podle jednotného urbanistického konceptu. bec má dobrou vybavenost (MŠ, ZŠ, dětský domov, prodejny, několik hotelů a penzion, yacht club), odpovídající technické vybavení (vodovod, kanalizace) a přiměřené pracovní příležitosti (hotelnictví, ČEZ - elektrárna, zpracování peří, stavební truhlářství v Dolní Líšnici). Územní plán vymezuje několik poměrně velkých ploch pro rozvoj bydlení v olenicích i Větrově. Pro rentabilitu ubytovacích zařízení a fungování obce se doporučuje rozšířit rekreační aktivity na celoroční (např. adrenalinové aktivity, indoorové sporty, wellness, apod.), počítat s potřebou kvalitativních změn včetně úprav veřejného prostoru. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 84

85 57 tarosedlský Hrádek a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Historické sídlo se zámkem - fotogenická dominanta regionu V obci je velký areál místního zemědělského podniku Nedostatečná technická infrastruktura Větší využití pro cestovní ruch a turistiku (cykloturistická trasa) Úpravy veřejného prostoru - koncepční řešení návsi a hlavní ulice podél silnice III. třídy (chodník) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec s rozvolněnou návsí a dominantním zámkem nad rybníkem (dnes hotel "ld Castle" s rekondičním centrem). Zástavba si vesměs zachovává svůj původní venkovský výraz. Jihozápadně od sídla je velký areál ZD tarosedlský Hrádek, vnímaný jako izolovaný soubor. Z vybavenosti je v obci prodejna a restaurace. echnická infrastruktura je nedostatečná (není vodovod ani kanalizace). Územní plán navrhuje rozvojovou plochu pro bydlení v optimálním rozsahu v severní části sídla, smíšená plocha je ve střetu s ÚE. Drobné rozšíření je navrženo i pro výrobní zónu u zemědělského areálu. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 85

86 58 uchodol a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) tabilizované sídlo mezi Dobříší a Příbramí, atraktivní díky dobré dopravní dostupnosti a kvalitnímu přírodnímu prostředí Jsou vytvořeny předpoklady pro rozvoj (tech. infrastruktura, pozemky) Zvýšený provoz na komunikaci III. třídy (dopravní závady, chybí chodníky) Zkvalitnění veřejného prostoru 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s dobrými předpoklady pro rozvoj. Výhodná poloha mezi nadřazenými sídly Dobříš a Příbram, mimo hlavní komunikace, ale snadno dostupná na D4. bec má kvalitní technickou infrastrukturu (splašková kanalizace, rozvod plynu, vodovod mají pouze bytové domy, výhledově lze řešit zásobování vodou napojením na skupinový vodovod Příbram). Z vybavenosti je v obci základní škola, prodejna a restaurace. Ekonomické aktivity jsou zastoupeny mechanizačním střediskem zemědělského družstva, autoopravnou a areálem živočišné výroby v sídle Liha. Připravuje se výstavba provozovny nerušící výroby (CHALK). Územní plán vymezuje několik rozvojových ploch pro bydlení a rozšíření výrobní plochy. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 86

87 59 vojšice (k. ú. vojšice, Kletice) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalý charakter obou sídel s klasickou vesnickou zástavbou Rozmanitá krajina i jednotlivá sídla mimo hlavní dopravní trasy Malá sídla s finančně náročným zajištěním základních potřeb (obsluha, technické vybavení) Špatná technická infrastruktura Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika Vylidnění obce 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malou obec tvoří dvě odlišná svébytná sídla, obě se zachovalou strukturou zástavby. Nevýhodou je příliš malá velikost pro plnohodnotné fungování a špatná technická vybavenost (není kanalizace ani vodovod). Ve vojšicích je prodejna a autoopravna, v Kleticích malý výrobní areál Dřevosort. Územní plán vymezuje tři drobné plochy pro bydlení ve vojšicích a poněkud větší rozvoj v Kleticích (2 plochy na východním okraji). ohledem k blízkosti páteřní silnice I/4 je reálný určitý zájem o výstavbu RD. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 87

88 60 ěchařovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Blízkost páteřní silnice I/4 Na území obce je řada rybníků Příliš malá obec bez rozvojových tendencí bec nemá územní plán, chybí vymezení lokálního ÚE Zachování zemědělské funkce 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Velmi malá obec s dobrým polohovým potenciálem při silnici I/4. Výrazně v celém území vyniká množství rybníků. Na severním okraji zástavby jsou dva zemědělské areály (živočišná výroba a mechanizační středisko). bčanská ani odpovídající technická vybavenost v obci není. bec nemá územní plán, chybí vymezení lokálního ÚE. Nepředpokládají se žádné rozvojové tendence, pouze případné ojedinělé dostavby proluk v zastavěném území. Zachována by měla být zemědělská funkce, doplňkově bydlení. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 88

89 61 ochovice (k. ú. ochovice, Hořejany) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Významné sídlo s dominantním zámkem a jezdeckým areálem dpovídající rozvojové předpoklady (vybavenost, přírodní potenciál, pracovní příležitosti) Intenzivnější rekreační a turistické využití Řešení veřejného prostoru centra obce - např. s využitím finančních prostředků a programů EU 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s dobrými předpoklady pro všeobecný rozvoj. Má výhodnou polohu mezi Milínem a Březnicí, leží na železniční trati. V obci je odpovídající technická infrastruktura (kanalizace, vodovod), vybavenost (základní a mateřská škola, kulturní dům, dostihové závodiště, dvě prodejny, restaurace, penziony, camping Hořejany). Rozvojové lokality pro bydlení jsou územním plánem vymezeny hlavně v severní části ochovic, v Podtochovicích a několik drobných ploch i v Hořejanech a u nádraží. Výrobní plocha většího rozsahu je navržena jižně od železnice.v obci je zájem o využití těchto ploch, i s ohledem k pozitivním předpokladům jsou záměry vesměs opodstatněné. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 89

90 62 rhové Dušníky a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) tabilizované sídlo v blízkosti Příbramí, atraktivní díky dobré dopravní dostupnosti a příznivým podmínkám pro bydlení Chybí propojení lokálního ÚE od Příbrami (na Příbramském potoce) Zatraktivnění rozsáhlého veřejného prostoru v obci 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 2b bec v těsné blízkosti Příbrami. Velkou výhodou je dopravní napojení - obcí přímo nevede tranzitní komunikace, je ale vhodně napojena na silnici II/118. bec není zatěžována výrobními areály ani starými zátěžemi, dominantní je obytná funkce v rodinné zástavbě. bec má odpovídající občanskou a technickou vybavenost (vodovod, kanalizace, mateřská škola, obchody, restaurace) a omezeně i ekonomický potenciál - výrobní a zemědělský areál (ED Elektro, ZD ádek). Územní plán vymezuje rozvojové plochy obytné a smíšené v severní části sídla. Navržené záměry jsou v reálném rozsahu. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 90

91 63 řebsko a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) ídlo na historické cestě mezi Příbramí a Březnicí Malá obec bez větších rozvojových tendencí Dopravní závada (nepřehledná zatáčka a úzká silnice v sídle) Nedostatky technické infrastruktury (není kanalizace) Zachování struktury sídla, zkvalitnění veřejného prostoru Vylidňování obce a postupná devastace neobydlených domů 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H 3c Malé sídlo se zajímavě strukturovanou zástavbou původních objektů. V obci je z vybavenosti mateřská škola, prodejna a restaurace. Jediný podstatný ekonomický subjekt je zemědělský areál na severu obce. Z technické infrastruktury je v obci vodovod. Připravuje se výstavba kanalizace pro čtyři obce s ČV v řebsku. Rozvojové plochy pro bydlení jsou navrženy na jihovýchodním okraji, na západě na severozápadě při hranici zastavěného území. Rovněž jsou navrženy plochy pro rekreaci ve východních částech sídla. Vzhledem k dosavadní velikosti sídla a jeho deficitu veškeré vybavenosti lze rozsah záměru považovat v dlouhodobějším horizontu za přijatelný při stanovení etapizace.. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 91

92 64 ušovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Zachovalý charakter obou sídel s vesnickou zástavbou Zvlášť hodnotné je malé sídlo ušovičky Malá sídla s finančně náročným zajištěním základních potřeb (obsluha, technické vybavení) Špatná technická infrastruktura Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika Řešení veřejného prostoru centra obce - rozlehlé návsi s rybníkem Vylidnění území, postupná ztráta funkce trvalého bydlení 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malou obec tvoří dvě odlišná svébytná sídla, obě se zachovalou strukturou zástavby. Mimořádnou hodnotu má malé sídlo ušovičky s výraznými stavbami lidové architektury. Malebně působí hlavně náves. Nevýhodou obce je příliš malá velikost pro plnohodnotné fungování a špatná technická vybavenost (není kanalizace ani vodovod). V obci není téměř žádná vybavenost, z ekonomických aktivit je v ušovicích jen zemědělský areál jihovýchodně od sídla. Územní plán vymezuje tři plochy pro bydlení v ušovicích (větší plochy na západním okraji) a rovněž tři malé smíšené plochy venkovského bydlení v ušovičkách. Zde je třeba k výstavbě přistupovat s maximálním respektem k místním hodnotám. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 92

93 65 Věšín (k. ú. Věšín, Buková u Rožmitálu) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství sídel - poloha v CHK Brdy Vhodná poloha při silnici I/19 Příbram - Plzeň Existence vybavenosti pro cestovní ruch Dostatek pracovních příležitostí Nedostatečná technická infrastruktura Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb Větší využití rekreačního potenciálu 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec na okraji území RP Příbram, velkou část území zaujímají lesy. Věšín má dobré předpoklady k potvrzení příznivého trendu rozvoje. Kromě mimořádné polohy v Brdech je v obci optimální vybavenost (mateřská a základní škola,, prodejna, nákupní středisko, restaurace, penzion a rekr. středisko se 150 lůžky včetně bazénu), dále je zde několik subjektů poskytujících pracovní příležitosti (dřevovýroba, podnik KV, zemědělský areál). V obci jsou i vytipované brownfields - zemědělský areál na západním okraji Věšína a býv. restaurace v Bukové. Podnětem k rozšíření vybavenosti a služeb pro cestovní ruch by mohlo být plánované zrušení vojenského újezdu a jeho zpřístupnění veřejnosti. Územní plán vymezuje několik ploch pro bydlení v jižní a západní části Věšína, jednu větší plochu v Bukové a rovněž dvě plochy v eslínech. Ve východní části při silnici jsou navrženy dvě menší přestavbové plochy pro výrobu. ento plánovaný rozvoj je možné považovat za přiměřený. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 93

94 66 Višňová a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Dobrá poloha při silnici I/18, rovněž nedaleko páteřní D4 Kvalitní přírodní prostředí, v území rozmanité typy krajiny Dobrá občanská a technická vybavenost Zájem o výstavbu RD 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) + 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) + 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s dobrými předpoklady pro rozvoj. Výhodná poloha v kvalitním přírodním zázemí, s dobrou vazbou na nadřazená sídla Dobříš a Příbram, při silnici I/18, nedaleko D4. bec má kvalitní technickou infrastrukturu (splašková kanalizace, vodovod). Z vybavenosti je v obci základní a mateřská škola, prodejny a dvě restaurace. Pro ekonomické aktivity jsou vymezeny odpovídající plochy a existující areál (dříve Gorenje), drobné podnikatelské aktivity, mechanizační středisko Lesů ČR a sádky. V obci byl nedávno asanován areál živočišné výroby poblíž středu sídla, připravuje se zde výstavba rodinných domů a bydlení pro seniory. Platná ÚPD vymezuje několik dalších ploch pro rozvoj, vesměs pro bydlení. Největší plocha je v části Holanka jižně od silnice I/18. Nyní se pořizuje nový územní plán (před vydáním), který částečně přehodnotí a usměrní záměry. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 94

95 67 Volenice (k. ú. Volenice, Bubovice, Pročevily) a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Blízkost nadřazeného centra Březnice Pracovní příležitosti v zemědělství (Agrospol) Rozsáhlé území s finančně náročným zajištěním základních potřeb (obsluha, technické vybavení) Chybí propojení ÚE od Pročevil na sousední k. ú. Vševily Rekreační potenciál - chalupaření, pěší a cykloturistika, příp. agroturistika Devastace nevyužitých objektů, nárůst ploch brownfields 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec tvořená třemi venkovskými sídly a dalšími osadami s poměrně velkým správním územím. Ve všech třech sídlech jsou hodnotné stavby lidové architektury, zajímavé je i uspořádání krajiny s panoramatickými dálkovými pohledy kolem Pročevil, vhodné pro cykloturistiku. Ekonomický potenciál je většinou jednostranně zaměřený na zemědělství (v Bubovicích je sídlo a areál živočišné výroby Agrospol, s navrženým rozšířením, další areál je i ve Volenících). Z vybavenosti jsou pouze prodejny ve Volenicích a v Bubovicích (+ občerstvení při hotelu pro psy ve Volenicích). statní vybavenost a pracovní příležitosti poskytuje blízké město Březnice Z technické vybavenosti je v obci vodovod a kanalizace ( Bubovice jsou napojeny na síť splaškové kanalizace Březnice, ve Volenicích je ČV). Územním plánem jsou vymezeny rozvojové plochy pro bydlení v přiměřeném rozsahu ve všech sídlech. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 95

96 68 Vrančice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Klidné obytné prostředí malých sídel s doboru dopravní dostupností Hodnotná vesnická zástavba Územím prochází páteřní silnice I/4 (jednotlivá sídla jsou odtržena frekventovanou silnicí) Chybí propojení lokálního ÚE z Mýšlovic k Milínu (k. ú. Rtišovice) Dostavbou D4 se zlepší prostupnost územím, bezkolizní propojení Kvalitativní změny uvnitř sídel (důraz na řešení veřejného prostoru) Nebezpečí vylidnění, chátrání neobydlených staveb 1 Horninové prostředí - 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 bec tvoří tři malá sídla jižně od Milína. bec je sice dobře dopravně napojena, zároveň jsou ale sídla vzájemně odtržena frekventovanou strakonickou silnicí. Ve všech sídlech se vyskytují hodnotné stavby lidové architektury, obec není narušena nevhodnými stavbami. Platná ÚPD vymezuje několik drobných rozvojových ploch. V současné době se pořizuje nový územní plán, který by měl upřesnit využitelnost ploch s důrazem na kvalitativní změny (tzn. zaměření se na veřejný prostor a pro zástavbu využít přednostně plochy uvnitř intravilánu, přestavby stávajících a pouze citlivé drobné rozšiřování. V obci není téměř žádná vybavenost, z technického vybavení funguje obecní vodovod. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 96

97 69 Vranovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Přírodní rámec masívu Brd v bezprostředním sousedství obce - poloha v CHK Brdy ranzitní silnice I/18 Nedostatečná technická infrastruktura Přeložka silnice I/18 zklidní obec a umožní upravit veřejný prostor Výstavba vodovodu - napojení ze edlice Rozvoj turistiky po zpřístupnění bývalého VÚ Brdy, možnost vzniku doprovodných služeb 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec má podmíněně vhodné podmínky pro bydlení - leží na okraji Brd, na trase hlavní silnice I/18, která ovšem prochází zastavěným územím a do doby realizace přeložky bude způsobovat značné problémy. V obci je zemědělský areál na východním okraji a pila, z vybavenosti to je hostinec U Mazanců. Špatné je technické vybavení (počítá se s výstavbou vodovodu ze edlice). Územní plán navrhuje rozvojové plochy pro bydlení v severní polovině obce, včetně přestavbové plochy (v zastavěném území). ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 97

98 70 Vševily a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kvalitní přírodní prostředí Poloha nedaleko center osídlení Rožmitálu a Březnice Chybějící ekonomická základna Nedostatečně využitý potenciál pro rekreaci Rozvoj rekreace (turistika, cykloturistika, příp. rodinná rekreace, agroturistika) a související služby Devastace nevyužitých objektů a částí území Hrozba úpadku, pokud nebudou využity příležitosti Útlum zemědělské výroby Vylidňování území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) - územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) - Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a Menší sídlo nedaleko Rožmitálu pod řemšínem a Březnice. Kompaktní centrum tvoří zajímavý soubor původních hmot statků a chalup. Hodnotné přírodní prostředí předurčuje sídlo k rekreačnímu využití, Díky vazbě ke dvěma nedalekým centrům osídlení je zde opodstatněný i určitý zájem o trvalé bydlení. V obci je prodejna, zemědělský areál (na jižním okraji), jiné ekonomické aktivity v sídle vesměs nejsou. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 98

99 71 Vysoká u Příbramě a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Kulturně historický potenciál - zámeček, Památník Ant. Dvořáka Hodnotná zástavba lidové architektury Rozvojový potenciál pro bydlení i rekreaci tav komunikací (místní zátěž z dopravy, zejména úzké místní komunikace) Výstavba kanalizace a vodovodu, chodníku Rozvojové tendence pro rekreační zástavbu a golfové hřiště (bude řešit územní plán) Předimenzovaný rozvoj - špatný odhad možné zátěže území 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa + 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) - 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z H, 3a bec s velkým hodnotovým potenciálem. Významné regionální centrum cestovního ruchu (zámeček s expozicí Antonína Dvořáka). V obci je hodnotná vesnická lidová architektura, novější zástavba v okrajových částech nepůsobí rušivě, závadou jsou úzké místní komunikace. Z vybavenosti je ve Vysoké restaurace, připravuje se výstavba kanalizace pro čtyři obce s ČV v řebsku, rovněž výstavba obecního vodovodu. Developerské rozvojové záměry v současné době posuzuje zpracovávaný územní plán. Je třeba vyhodnotit míru možného zatížení území rekreační a obytnou zástavbou, prověřit vhodnost umístění golfového hřiště. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 99

100 72 Zalužany a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Příznivá poloha mezi silnicí I/4 a vodní nádrží rlík Dobrá technická vybavenost a přiměřený ekonomický potenciál živení veřejného prostoru v centru obce Vylidňování území (periferní oblast) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení H Z, 3b bec na historické písecké silnici, patrné je její vedení sídlem před vybudováním přeložky. bci s řadou objektů lidové architektury dominuje protáhlá rozlehlá náves, na jejímž severním okraji je klasicistní kostel a poblíž v parku renesanční zámek. Doporučuje se koncepční řešení veřejného prostoru návsi. V obci je z vybavenosti pohostinství, dva obchody a řada služeb Další pracovní příležitosti poskytují podniky Autometal a dřevovýroba s prodejem nábytku (na jižním okraji sídla), zemědělský areál, výroba plastových oken a další. V obci je kanalizace i vodovod. Rozvoj dle územního plánu je navržen hlavně na východním okraji zástavby, při silnicích na Kozárovice (V směr) a na Kožlí (JV směr). bec má celkem dobré předpoklady k zachování si svého postavení v systému osídlení. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 100

101 73 Zbenice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Příznivá poloha mezi silnicí I/4 a vodní nádrží rlík Malá obec bez rozvojového potenciálu Chybí vymezení lokálního ÚE Rekreační funkce (chalupaření, turistika) Úprava veřejného prostoru Vylidnění, postupná ztráta funkce trvalého bydlení 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim - 4 chrana přírody a krajiny - 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky + 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) - 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky - 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 4 Malá obec se smíšenou vesnickou zástavbou. bec postrádá kvalitní jednoznačně vymezený veřejný prostor - plocha u obecního úřadu působí dojmem zbytkové dosud nezastavěné proluky, přesto může po úpravách tuto funkci úspěšně plnit. Komunikace v sídle jsou úzké (silnice směr Pečice). távající rozsah trvalého bydlení je dlouhodobě asi obtížně udržitelný, část zástavby se zřejmě transformuje na rekreační chalupy. bčanská vybavenost je v blízkých Pečicích (mateřská škola, prodejna). V obci z ekonomických subjektů pouze rozvodna VVN na severozápadě při silnici I/4 a zemědělský areál na jihu sídla. Pozitivní je, že obec má kanalizaci (kořenová ČV). Územní plán vymezuje několik drobných rozvojových ploch na jižním okraji a v prolukách zastavěného území, v přiměřeném rozsahu Vzhledem k přírodnímu potenciálu území v okolí (směrem k rlické vodní nádrži) se doporučuje zaměření na rodinnou rekreaci, případně agroturistiku a související služby. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 101

102 74 Zduchovice a) analýza ilné stránky (trenghts) labé stránky (eaknesses) (pportunities) (hreats) Poloha při silnici I/118 Fungující Resort Zduchovice (jezdecký areál s řadou doprovodných aktivit) Přírodní a rekreační potenciál (Žebrákov, vodní nádrž Kamýk) Zastaralé vodovodní potrubí po životnosti, chátrající areál zámku, nedostatečné parametry komunikace do rekreační osady Žebrákov Využití místních hodnot, potenciál pro větší rekreační využití (rodinná rekreace na venkově, agroturistika, pěší a cykloturistika) tárnutí obyvatel, V malých sídlech hrozí vylidnění (pouze rekreační funkce - ztráta sociální kontroly) 1 Horninové prostředí + 2 Vodní režim + 4 chrana přírody a krajiny + 5 Zemědělský půdní fond a pozemky určené k plnění funkcí lesa - 10 Hospodářské podmínky - 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z ekonomického hlediska) + 8 Bydlení (z ekonomického hlediska) - 9 Rekreace (z ekonomického hlediska) + územní podmínky pro soudržnost společenství obyvatel území - sociální pilíř 6A Veřejná dopravní infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 6B Veřejná technická infrastruktura (z hlediska soudržnosti) + 7 ociodemografické podmínky + 8 Bydlení (z hlediska soudržnosti) - 9 Rekreace (z hlediska soudržnosti) + Kategorie (pilíř) Z H dobrý stav špatný stav kartogram Celkové hodnocení Z, H, 1 bec s všestranným rozvojovým potenciálem díky poloze při páteřní silnici II/118, fungujícímu jezdeckému centru (součást Resortu Zduchovice s pensiony, zámkem, prostory pro firemní a společenské akce, se sportovním a relaxačním zázemím), kvalitnímu přírodnímu prostředí (krajina svažující se ke Kamýcké přehradní nádrži s rekreační osadou Žebrákov ). V obci je kanalizace a vodovod, z vybavenosti restaurace, prodejna a pension Vltavín v centru, další vybavenost (dva pensiony Jezerná a U Švarců) v rámci Resortu Zduchovice, zámek využitelný pro kulturní a společenské akce. Zástavba obce je smíšená s původní vesnickou zástavbou okolo zámku a soliterními rodinnými domky. Doporučuje se úprava veřejného prostoru u zámku (náves) a oživení další vybaveností. Územní plán navrhuje rozvojové plochy pro bydlení v severní části sídla (přes silnici) a na západním okraji zástavby. V návaznosti na zastavěnou část jezdeckého areálu jsou směrem k Jezerné navrženy plochy pro golfové hřiště. Na plošině nad Vltavou v osadě Žebrákov je navrženo doplnění lokality další chatovou zástavbou. Pro realizaci bude vhodné prověřit rozsah a účelnost ploch tak, aby nedošlo k ohrožení zájmů ochrany přírody a krajiny. Špatná kvalita vody ve vodní nádrži Kamýk nedostatek kyslíku pro žijící vodní živočichy, potlačeno rozmnožování ryb (bylo uvedeno ve znaleckém posudku při projednávání záměru přečerpávání u vodního díla rlík). Při vysokých teplotách v letních měsících dochází k úhynu ryb, které jsou už tak uměle dosazovány rybářským svazem. ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 102

103 C.8 abulka a kartogram vyhodnocení stavu územních podmínek jednotlivých obcí RP Vyhodnocení stavu územních podmínek jednotlivých obcí RP Příbram 2016 Z - enviromentální pilíř H - ekonomický pilíř - sociální pilíř kategorie bec zařazení Kartogram A 6B 8 9 6A 6B obce Bezděkov p.ř a H, Bohostice a H, Bohutín Bratkovice Březnice c Z Buková u Příbramě a H, Bukovany Cetyně Čenkov a Dlouhá Lhota c Z Dolní Hbity c Z,H Drahenice a H, Drahlín b H Drásov c Z Dubenec c Z,H Dubno c Z Háje c Z Hluboš Hlubyně a H, Horčápsko a H, Hudčice a H, Hvožďany Chrást Chraštice c Z Jablonná c Z,H ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 103

104 Vyhodnocení stavu územních podmínek jednotlivých obcí RP Příbram 2016 Z - enviromentální pilíř H - ekonomický pilíř - sociální pilíř kategorie bec zařazení Kartogram A 6B 8 9 6A 6B obce Jince Kamýk nad Vltavou Kotenčice Koupě a H, Kozárovice a H, Křešín a H, Láz c Z Lazsko Lešetice b Z, Lhota u Příbramě b Z, Milín Modřovice Narysov Nepomuk a H, Nestrašovice a H, bčov becnice bory a hrazenice a H, strov Pečice c Z,H Pičín Počaply a H, Podlesí Příbram c Z Radětice Rožmitál pod řemšínem ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 104

105 Vyhodnocení stavu územních podmínek jednotlivých obcí RP Příbram 2016 Z - enviromentální pilíř H - ekonomický pilíř - sociální pilíř kategorie bec zařazení Kartogram A 6B 8 9 6A 6B obce ádek edlice a H, molotely a H, olenice a H, tarosedlský Hrádek a H, uchodol vojšice ěchařovice a H, ochovice rhové Dušníky b H řebsko c Z,H ušovice Věšín Višňová Volenice a H, Vrančice Vranovice a H, Vševily a H, Vysoká u Příbramě a H, Zalužany b Z, Zbenice Zduchovice ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 105

106 ÚAP RP Příbram část C. Rozbor udržitelného rozvoje území tránka 106