ELEKTROCENTRÁLY CAT KONSTRUKČNÍ KATALOG.

Transkript

1 ELEKTROCENTRÁLY CT KONSTRUKČNÍ KTLOG

2 OBSH Obsah Obecné informace o eektrocentráách Cat 3 Seznam nejčastěji používaných pojmů a zkratek 4 Provozní režimy eektrocentrá Odvětrání strojovny eektrocentráy 6 Převody metrických a angosaských jednotek 7 Ovádací paney eektrocentrá Cat 8 Tabuková část 9 Zeppein CZ s.r.o. divize Energetické systémy, Lipová 7, 1 70 Modetice te.: , fax: , e-mai: motory-cz@zeppein.com,

3 OBECNÉ INFORMCE O ELEKTROCENTRÁLÁCH CT 3 Eektrocentráy Cat jsou vyráběny a dodávány ve třech zákadnách řadách: 1. Eektrocentráy Cat DE, vyráběné výhradně v EU, výkonový rozsah 9, 700 k.. Eektrocentráy Cat, vyráběné v US i v EU, výkonový rozsah k. 3. Eektrocentráy řady CM (bývaé stroje MaK), vyráběné v EU, výkonový rozsah k. Eektrocentráy Cat vyšších výkonů jsou dodávány z výrobních závodů v US. Konkrétně se jedná o některé typy C3, C17, ceá řada 3600, všechny N verze a některá atypická provedení řady 300. Tyto eektrocentráy nejsou v kataogu obsaženy a technická data budou sděena na požádání Obsahem tohoto kataogu jsou zákadní technické informace o eektrocentráách Cat. šechny údaje jsou uvedeny pro režim STNDBY. Pokud jsou údaje patné pro režim PRIME (např. spotřeba paiva), je to u přísušného parametru výsovně uvedeno, nebo není u stroje uveden výkon STBY. Podrobnější technické údaje o těchto strojích, jakož i informace o modeech řady CM, pynových a zástavbových motorech, získáte u prodejců, jejichž kontakty jsou uvedeny v závěru tohoto kataogu. Eektrocentráy Cat se rovněž dodávají s N generátorem. Standardní napětí jsou 3, 6.3, a 11 k. Je možná dodávka v napěťové úrovni pode požadavku zákazníka. Daší podrobné údaje jsou k dispozici přímo od výrobce nebo speciaistů Zeppein CZ s.r.o. Součástí tohoto kataogu je i přehed nejčastěji používaných pojmů v těchto dokumentech, včetně českého překadu. Eektrocentráy Cat jsou vždy poháněny čtyřdobým, vodou chazeným dieseovým motorem. ýrobce je dodává jako kompakt dvou strojů (motor + generátor) spojených pevnou spojkou. inutí generátoru je vakuově impregnované v izoační třídě H. e výbavě je standardně chadič a ovádací pane. U nižších výkonů je součástí kompaktu paivová nádrž, obvyke s objemem paiva na 8 hodin provozu při jmenovitém výkonu. Daší přísušenství, jako je tumič výfuku, výfukové potrubí, vzduchotechnika, rozšířený paivový systém, záskokový rozvaděč a daší eektrická výzbroj, jakož i kapotáž pro nestandardní provozní podmínky, je předmětem dodávky Zeppein CZ s.r.o. na zákadě specifikace zákazníka pro konkrétní případ. Rozměry kapotovaných strojů, uvedené v kataogu, jsou orientační a ze je pode potřeby na přání zákazníka upravit. Součástí sortimentu Zeppein CZ s.r.o. jsou i eektrocentráy Fischer nda, určené pro zástavbu do pavide a siničních vozide. Obecně jsou určeny tam, kde jsou extrémní nároky na odhučnění. ýkonový rozsah generátorů Fischer nda je 3,8 131 k. Dáe Zeppein CZ s.r.o. dodává přenosné eektrocentráy Endress o výkonu od 1,3 do 40 k. Podrobné údaje o těchto eektrocentráách s benzinovými motory ze naézt na v sekci Maá mechanizace. Zeppein CZ s.r.o. divize Energetické systémy, Lipová 7, 1 70 Modetice te.: , fax: , e-mai: motory-cz@zeppein.com,

4 SEZNM NEJČSTĚJI POUŽÍNÝCH POJMŮ ZKRTEK 4 ngicky Česky ir fiter Fitr nasávaného vzduchu owabe Back Pressure Přípustný protitak ternator Synchronní generátor spiration Způsob pnění do váců R utomatický reguátor napětí Bearing Ložisko BMEP Střední tak ve váci (psi) Bore rtání, inch Brushess Bezkartáčový Circiut Breaker Jistič Combustion ir Fow Mn. nasávaného spa. vzduchu Compression Ratio Kompresní poměr Cooant Chadicí kapaina Cooing Chazení Cooer Chadič Cyinder Configuration Uspořádání váců Deration Omezení výkonu Dispacement cm 3, inch 3 Distortion Zkresení % Drawing ýkres Engine Engine Speed Provozní otáčky motoru ot/min Excitation Buzení Exhaust System ýfukový systém Exhaust Fow and Rated Power Množství spain při jm. výk. Externa Restriction to Cooing ir Protitak chadicího vzduchu Frequency Kmitočet Hz Fue consumption Spotřeba paiva /h Fue Tank Capacity paivové nádrže Generator Cooing ir Mn. vzduchu pro generátor Governor Reguátor Heat Rejected to Water Cekové tepo vysáané + Lube Oi do chadicí kapainy Heat Radiation to Room Sáavé tepo motoru Height Charger Dobíječ baterie Incudes Oi and Cooant četně oeje a chadicí kapainy Ingress Protection Rating IP xx Insuation Cass Třída izoace Interference Rušení Lenght Déka Load Zátěž %,, k Lubricating System Mazací systém ngicky Česky Manufacturer ýrobce Moment of Inertia Moment setrvačnosti.m Noise Hučnost db/ Oi Cooer Chadič oeje Oi Fiter Oejový fitr Oi n Capacity Množství oeje v motoru Oi e Required Předepsaný typ oeje Overspeed Limit Max. otáčky ot/min Piston Speed Rychost pohybu pístu m/s Power at Rated Jmenovitý výkon (HP) Radiator Chadič Radiator Fan Load Příkon vrtue chadiče Radiator Cooing ir Mn. vzduchu pro chadič m3/h Radio Interference Rušení Sef-Excited utonomní buzení Siencer Tumič Siencer Noise Reduction Útum tumiče db Speed Otáčky Stroke, inch Temperature Tepota C, F THD Tota Harmonic Distortion Cekové harmonické zkresení % Tota System Capacity Cekový objem nápně t otage Reguation Reguace napětí % Water Pump Čerpado chadicí kapainy Waveform Časový průběh, tvar Width Weight Hmotnost (b) Winding Pitch-Code Krok vinutí Používané zkratky MTC zduchem chazený mezichadič pnicího vzduchu CE Odhučněná E Eektronická L Uspořádání váců v řadě M Mechanická reguace otáček N Přirozené sání N/ Údaj není k dispozici SCT Odděené chazení T Přepňované sání T Přepňované sání s mezichadičem Uspořádání váců do WPF Kapota odoná proti dešti

5 PROOZNÍ REŽIMY ELEKTROCENTRÁL Provozní režimy eektrocentrá jsou stanoveny normou ČSN ISO 88-1 (00). tí za podmínky, že jsou dodržovány stanovené intervay pro údržbu, při stanovených podmínkách okoí, a provádí-i se údržba de předpisů výrobce. Pro všechny druhy provozu musí být zachována rezerva výkonu spaovacího motoru ve výši % jmenovitého výkonu eektrocentráy. e firemní dokumentaci Cat a Zeppein CZ s.r.o. se mohou vyskytovat i jiné termíny, které jsou v daším textu vysvěteny.. Mezní výkon Tento výkon je dán výkonem spaovacího motoru eektrocentráy s přihédnutím k účinnosti generátoru. B. Trvaý výkon COP (aternativní označení Continuous) Tento výkon je eektrocentráa schopna dodávat neomezený počet hodin. ické použití je jako nouzový zdroj v douhodobém režimu. C. Zákadní výkon PRP (aternativní označení PRIME) Je to maximání výkon, který je k dispozici při průběhu různých po sobě násedujících výkonů mezi stanovenými intervay pro údržbu. Průměrný výkon během hodin nesmí přesáhnout trvaý výkon. Skutečný průměrný výkon se stanoví součtem dodané eektrické energie ve všech provozních intervaech během hodin, děeným cekovou dobou provozuza hodin. ické použití je v průmysu. D. Časově omezený výkon LTP (aternativní označení Stand-by / STBY) Je to maximání výkon, který eektrocentráa může dodávat po dobu 00 hodin za rok, z toho max. 300 hodin trvae. ická apikace je záožní zdroj pro všeobecné použití. Není přípustné přetížení stroje. E. Časově omezený výkon Mission Critica Používá se v případě nasazení eektrocentráy v apikacích s nejvyššími požadavky na spoehivost stupně Tier 4. Průměrné zatížení je ve výši 8% výkonu STBY. Zátěž může koísat, ae zatížení na 0% výkonu STBY je povoeno pouze v % provozní doby. Doporučená doba provozu je 00 hodin ročně, maximáně však 00 hodin. ické použití je v datacentrech a nemocnicích. Kromě těchto termínů se můžeme setkat s označením ESP (Emergency Standby Power), kdy je možný trvaý provoz stroje po dobu max. 00 hodin v průběhu 1 roku. ické použití je záožní zdroj pro budovy. Není přípustné přetížení stroje. Daší užívaný režim je MCR (Mission Critica Rating). Používá se v nemocnicích, datových centrech a daších kritických objektech. Roční provoz je omezen na 00 hodin. Zeppein CZ s.r.o. divize Energetické systémy, Lipová 7, 1 70 Modetice te.: , fax: , e-mai: motory-cz@zeppein.com,

6 ODĚTRÁNÍ STROJONY ELEKTROCENTRÁLY 6 Je-i eektrocentráa kompaktní konstrukce, tj. s autochadičem, je množství vzduchu, nutné k provozu eektrocentráy, uvedeno v tabukové části kataogu. Při jiném konstrukčním uspořádání (např. pokud je chadič umístěn mimo strojovnu, kde je eektrocentráa umístěna) musí odvětrání strojovny vyhovovat násedujícímu vztahu: (m3/min) = H 1,099 x 0,017 x DT + množství vzduchu nasávaného motorem Kde: cekové množství vzduchu () H cekové sáavé tepo stroje (motor, generátor, chadič) () T přípustný nárůst tepoty vzduchu ve strojovně ( C) tí pro provozní podmínky: 1. Tepota okoního vzduchu 38 C. Hustota vzduchu 1,099 /m 3 3. Specifické tepo vzduchu 0,017 / C 4. Nadmořská výška 0,00 m Pro tyto provozní podmínky patí i ostatní technické parametry uvedené v tomto kataogu. Doporučujeme výpočet konzutovat se speciaistou projektantem vzduchotechniky. Množství výfukových pynů Průměr výfukového portubí NW Max. množství výfukových pynů (m /min) při rychosti 30 m/s 14,9,9 33 6, při rychosti 40 m/s 19,9 30, 44 7, Odpory proudění ve výfukovém systému Rychost proudění 30 m/s 40 m/s Průměr trubky NW () p/obouk p/obouk p/m p/m 90 3d 90 3d

7 PŘEODY METRICKÝCH NGLOSSKÝCH JEDNOTEK 7 Déka min ft yd m ki 1 0, , ,0094 0,001 0, in,4 1 0, ,0778 0,04 0,00003 ft 0, , ,3048 0,0003 yd 914, ,9144 0,00091 m 00 39,3701 3,8084 1, ,001 0,0006 km ,1 308,84 93, ,6137 mi ,34 1, Pocha in m ft 1 0,001 in 64,16 1 0, , m ,764 ft ,099 1 Hmotnost ounce pound short ton ong ton metric ton 1 3,7,0 ounce 0, ,06 pound 0, short ton 907, 3 1 0,899 0,907 ong ton 1,016 3,84, 1,1 1 1,016 metric ton 1 3,3,0 1, 0,984 1 Průtok ga/min mi ga/day ft3/s m3/h Lt/s ga/min 1 0, ,003 0,7 0,0631 mi ga/day 694, 1 1,47 17,73 43,8 ft3/s 448,8 0, ,9 8,3 m3/h 4,403 0, , ,778 Lt/s 1,8 0,08 0,033 3,61 Energie BTU ca ft-b J Kca Therm BTU 1 778,060, 0, ca 0, , ,187 0,001 Foot-Pound 0,0018 0, ,36 0, Joue 0, ,389 0, ,00039 Kca 3, Therm 0 396,84 18,347 94, , Daší důežité vztahy: 1 = 6,8 BTU / min 1 BTU / min = 0, HP = 0,746 W 1 = 1340 HP 1 US ga = 3,78 t 1 itr = 0,64 US ga 1 C = 0, ( F 3) 1 F = (1,8 x C) + 3 Zeppein CZ s.r.o. divize Energetické systémy, Lipová 7, 1 70 Modetice te.: , fax: , e-mai: motory-cz@zeppein.com,

8 OLÁDCÍ PNELY ELEKTROCENTRÁL CT 8 Cat EMCP 4.1 EMCP 4. EMCP 4.3 EMCP 4.4 přepínač Ručně-uto-Stop reguace otáček reguace napětí nouzové tačítko automatická sekvence startu motoru měření otáček počítado Mth tak oeje tepota chadicí kapainy měření napětí baterie měření fázového napětí měření sdruženého napětí měření frekvence měření proudu jednotivých fází měření výkonu měření výkonu k měření výkonu kr měření účiníku Měření vyrobených h Měření vyrobených Rh signaizace nízkého taku oeje signaizace vysoké tepoty oeje signaizace vysoké tepoty chadicí kapainy signaizace nízké hadiny chadicí kapainy signaizace překročení mezních otáček signaizace použití nouzového tačítka signaizace napětí baterie signaizace chyby při startu signaizace přepětí a podpětí generátoru signaizace odchyky frekvence generátoru signaizace přetížení měření zpětného výkonu *) připojení Modbus připojení RS 48 Počet řádků na dispeji Předvoba zváštních funkcí měť udáostí měť poruch *) Při paraením provozu více strojů hídá, aby generátor nemoh přejít do motorického režimu

9 TBULKOÁ ČÁST 9 Emisní imit DE9.E3 EU Stage III DE13.E3 EU Stage III DE18E3 EU Stage III DEE3 EU Stage III DE33E0 ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí k 9, 7,6 6, , C1.1 8,6 9, L3 N ,1 4,9,8,1 1,6,,1 1,6 1 13,, , C1. 1, 13, L3 N , 6 4 3,1 3,7, ,4 13, 6 3 0, C. 16, 18 L4 N 84 0,,6 4,8 3,7,7 4,4 3,4,6 1 17, , C. 18,7 0,6 L4 N 84 0,,6,9 4,3 3,1,3 3,9, , ,3 C3.3 8, 31 L3 N 17 3,3 8,3 7,7,7 4,1 6,9, 3,8 1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou 9, 1,9 1, 19,6 18 tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru, 1,7 3,, 3,1,7 4,4,7 6 3,8 Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče, 6 6, 6,, Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 0,7 1 1,8 40 1, 8,8 1,1 1, , 33 1, 1 3, 413 1, 33 1, 1 3,9 0 1, 6,6, 1,8 0 8 Max. zkresení napětí % LC1114D 4 LC1114D 4 LC1114H 4 LC1114M 4 R1L4 Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE ,6 66 8,8 6 91, Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

10 Emisní imit DE33E3 EU Stage III DE0E0 DE0E EU Stage II DEE0 DEE EU Stage II ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí k 33 6, ,3 C3.3 9,7 33 L3 N 17 3,3 8,3 8, 6, 4,3 7,4, , C3.3 4, 46, L3 T 17 3,3 8,3 11,7 8,7 6, 7,8, C3.3 41,9 46, L3 T 17 3,3 8,3 11,8 8,8 6,,6 8, C3.3 60, L3 T 17 3,3 8,3 1,8 9, 11,6 8,7 6, C4.4 6, 6, L4 T 17 4,4 8 17,4 13,1 8,9 1,9 1 8,1 1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou 3, ,7 4 tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru 3,8 8,4 8,,4 11,9 13,9 Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče,,,, 1,6 Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 8,, 1, ,4 3,1 7,7 37 6,4 3,1 1 7, , 1 1,4 3,9 1 8, , 97,8 4, , 1 R1L4 R193L4 R193L4 R193L4 R193L4 Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

11 11 Emisní imit DE6E0 DE6E3 EU Stage III DE88E0 DE88E3 EU Stage III DE1E EU Stage II ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí k C3.3 60, L3 T 17 3,3 8, ,6 13,7, 7, C4.4 6,6 61,6 L4 T 17 4,4 8 18,3 13,1 8,7 16,6 1,1 8, , C4.4 73,4 80,7 L4 T 17 4,4 8 0,1 14,9,3 18, 13,6 9, , ,8 C4.4 78, 8,7 L4 TTC 17 4,4 8,4 18,9,8 1, 9,3 6, ,8 C4.4 93,6 3 L4 TTC 17 4,4 8 3,9 18 1,6 1,7 16, 11,6 1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou 37,7 46,8 1,4 0,7 tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru , ,6 16,1 7,6 7, 8,7 Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku, 1,4 3,9 1, , 16, 84 4,9 1 1, , ,,1 13, , 197,4 6,3 1 1, , 187,8 6,3 1 16, Max. zkresení napětí % R193L4 R193L4 R1973L4 R1973L4 R3L4 Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

12 1 Emisní imit DE1E3 EU Stage III DEE0 DE16E0 DE00E0 DE0E0 ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí k ,8 C4.4 9,8,1 L4 TTC 17 4,4 8,4,7 0,7 1,6 3,4 19, 14, C7.1 13,7 136,9 T , 33,4,9 17,6 9,9,6 16, , C ,1 TTC , 3,1 7,3 18,4 3, C ,6 18, TTC , 43, 33,9, 39,8 30,7 16, C ,9 196,3 TTC , 49 37,8,6 4,1 34,6 3,3 1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou 1,9 8 7,7 76,4 81 tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru 14,3 8,7 1,3,6 1,,1 1,4 1, 13, 1,8 Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku , ,6 8,1 1, ,4,7 1, , 13,9 1 33, , 13, 1 36, R3L4 R73L4 R3L4 LRL4 R73L4 Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

13 13 Emisní imit DE0E0 DE7E0 DE300E0 DE300E3 EU Stage III DE330E0 ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME k Ztráty ventiátoru C9 CERT C9 CERT C9 CERT C9 CERT C9 CERT Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání TTC ,8 TTC ,8 TTC ,8 TTC ,8 TTC ,8 Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí,4 40,3 9,1 48,4 37,7 7,4 7, 44 31,,4 40,3 8,1 64, 48,4 34,4 9, 44,8 3 64,7, 38,4 9,7 48,1 3, 70,, 37,1 63, 48,1 34,3 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo , , , , , Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru 13,9 13,9 13,9 13,9 13,9 Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C 1, 39,1 470, ,1 4, 480, 16,6 48,3 1,1 16, ,1 17,6 3,1 74,9 nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku LC014H LC014H LC014J LC014J LC014L Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE 74 89, Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

14 14 Emisní imit ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí k Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva C C13 TC TC , 36 83, 61,9 43,7 7,4 4, , 4, 398,4 6,8 9, 17 9L4 IP C C13 TC TC , 36 93,9 69,9 48 8,9 6, 43, , 4, 398,7 70,4 31,1 17 9L4 IP C13 EU Stage III C13 TC TC , 96,9 7,8, 86,8 69, 0, ,3 14, 6,4 74, LC6114C C C1 TC TC 137, 171,4 1, 3,7 77,9,3 94, 71,8 1, ,7 0,8 9,3 79,4 3,6 1,4 97L4 IP C1 EU Stage III C1 TC TC 137, 171,4 1, 119,4 94,1 67, 1, 86,8 61, ,6 0,8 3,9 9,8 484, 1,4 LC6114F C C1 TC TC 137, 171,4 1, 11, 84,1 9,1 76, ,8 0,8 9, ,4 98L4 IP C C18 CERT TC ,1 1, ,9 8, ,8 0,8 31,6 9,1 3,8 03, 33L4 IP C C18 CERT TC ,1 13 0,9 69, 1,7 91,9 63, ,4 0,8 34,,4 71,1 03, 333L4 IP C C18 CERT TC ,1 144, 7 73, 130,6 96, ,1 0,8 37, 1,6 68, 03, 33L4 IP

15 1 Emisní imit 341C 341C 341C C3 EU Stage III C3 C3 ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME k Ztráty ventiátoru 341C T 341C T 341C T C3 T C3 T C3 T Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání 1 T 137, 1,4 7,0 1 T 137, 1,4 7,0 1 T 137, 1,4 7,0 1 T ,1 1 T ,1 1 T ,1 Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí 18,9 11,6 8,3 144, ,3 169,1 18, ,7 117, 8, 191,7 143,8 99, 171, 130, 90,7 3, 184,1 16, 168,1 11, 6,4,3 117,4 0 1, 8,,3 18, 18,4 0,7 164,8 116,1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo , , , , , ,1 Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru 8,6 8,6 8,6 Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem 4,6 48,1 4, , Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 19, , 137, 38,7 03, 16,4 44, 03, 07 09, 03, 180,1 08,7 03, 19,9 464,6 03, SR 96 SR 97 SR 98 SR 140 SR 140 SR 14 IP IP IP IP IP Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

16 16 Emisní imit B EU Stage III 31B 31B 31B EU Stage III ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME k Ztráty ventiátoru 31 T 31 T 31B T 31B T 31B T 31B T Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání 1 T 190 1,8 1 T 190 1,8 1 T 190 1,8 1 T 190 1,8 1 T 190 1,8 1 T 190 1,8 Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí 9,8 199,9 138,9 1,8 18, 19,1 97,8,1 16, 64, 03,1 140,7 336,4 6, ,7,6 13,9 319,6 38,6 168,4 8,4 08,3 1, 333,3,8 176,9 308,8 3, 16,3 336,4 7,1 18,4 31 3,7 17,4 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo , , , , , ,1 Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem 90, 0,4 9, ,7, Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 7,7 447,7 03, 60,8 470,1 03, 84, , 9,7 49,7 03, 66, 484, 03, 69,8 474,6 03, SR 14 SR 144 SR 1447 SR 1447 SR 1468 SR 1468 Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

17 17 Emisní imit 31B-HD 31B-HD EU Stage III 31B-HD 31B-HD EU Stage III B 316B EU Stage III ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí Trvaý výkon PRIME k Ztráty ventiátoru 31B-HD 31B-HD 31B-HD 31B-HD 316 T 316B T 316B T Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání 1 T 1 8,6 1 T 1 8,6 1 T 1 8,6 1 T 1 8,6 16 T ,06 16 T ,06 16 T ,06 Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí 36,7 70,4 188,8 39, 8, , , 334,,7 17, 390,9 89, 00,3 344, ,4 401, 94,3 0,9 361, , 419,1 31,8, 38,7 9,1 09, 47,4 34,4 0, 403,1 306,0 14,9 469,8 348,4 0,9 408,6 308, 1 Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo , , , , , Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče 16,8 16,8 16,8 16, Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem 113,8 119,1,3 1 1, 130, 13, Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 307, 489,1 03, 307,3 47,8 03, 3,9 01,1 03, 333,1 481,1 03, ,3 03, 366 3,6 03, 383,9 38, 03, Max. zkresení napětí % SR 160 SR 160 SR 160 SR 160 SR 16 SR 1647 SR 1647 Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

18 18 Emisní imit 316B-HD 316B-HD EU Stage III 316C 316E ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí k Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru 316B-HD T 316B-HD T 316C-HD T 316E SCC Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců T T T T rtání ,08 78,08 78,08 78,08 Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY 19,8,4 7, 614,6 Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY 38, 39,8 437,6 46 Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY 60,1 68, 300,8 330,6 Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME ,1 1,8 Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME 346,3 39,3 397,7 Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME 39, 7 79, Ovádací napětí Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo , Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem 11,7 18, 183,7 19,3 Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku 443, 4,3 03, 43, , 484, 477,8 03, 13, 484,7 4 Max. zkresení napětí % SR 1844 SR 1844 SR 1844 SR 1866 Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva

19 19 Emisní imit ýkon na svorkách generátoru ýkon soustrojí k Trvaý výkon PRIME Ztráty ventiátoru Trvaý výkon PRIME Bokovaný výkon STBY Uspořádání a počet váců rtání Množství mazacího oeje Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 7% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži STBY Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 7% zátěži PRIME Spotřeba paiva při 0% zátěži PRIME Ovádací napětí Tepená biance při trvaém výkonu tepo odvedené chadicí kapainou tepo odvedené mezichadičem Sáavé tepo motoru Sáavé tepo generátoru Tepo výfukových pynů Cekové sáavé tepo Chazení motoru Tepota chadicí kapainy před motorem C Tepota chadicí kapainy za motorem C Max.přípustná tepota chadicí kapainy C Množství chadicí kapainy v motoru Množství chadicí kapainy v motoru vč.chadiče Množství nasávaného vzduchu a spain Množství vzduchu dodávané ventiátorem Max. protitak chadiče Množství spain Tepota výfukových pynů C nitřní průměr výfukové příruby Max. přípustný protitak ve výfuku Max. zkresení napětí % Hadina huku při 0% zátěži Kapota CE Kapota WPF, CE, SS Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva Rozměry stroje v kapotě CE Déka Hmotnost vč. provozních nápní, bez paiva C C17-16 SCC C17-16 SCC 16 T , , 467,7 331,8 9,6 49, 307, , 188, ,3 4x1,4 SR C17-16 EU Stage III T , , 3, 37, , 1,3 78, 499,7 4x1,4 SR C C17-16 SCC 16 T , ,1 317,3 3,4 419, , 187,1 49,9 484,9 4x1,4 SR C17-16 EU Stage III C17-16 SCC 16 T , ,8 3,4 337, , 1, ,7 4x1,4 SR C C C17-0 SCC C17-0 SCC C17-0 SCC 0 T 17 0, ,4 96,9 41,9 709, , ,1 41,7 4x1,4 SR 3068 H C17-0 EU Stage III T 17 0, , 68, 44, , 704, 460,7 4x1,4 SR 3068 H T 17 0, , 86,3 409, 709,6 34,4 373, ,3 67 6,1 41,7 4x1,4 SR 3068 H

20 ELEKTROCENTRÁLY CT Sekretariát edoucí prodeje , Prodej eektrocentrá (Čechy) , Prodej eektrocentrá (Čechy) , Prodej eektrocentrá (Čechy) Prodej eektrocentrá (Čechy) Prodej eektrocentrá (Jižní Morava) , Prodej eektrocentrá (Severní Morava) Prodej eektrocentrá Fischer nda , Prodej zástavbových motorů , Prodej Servisních smuv , Prodej eektrocentrá Endress , Energetické zdroje BOOMEL , Energetické zdroje BOOMEL , edoucí reaizace , Projekce , Projekce BOOMEL Řízení projektů , Řízení projektů , Řízení projektů Dispečink , Prodej servisních sužeb a náhradních díů , Technická podpora servisu , Prodej náhradních díů , Marketing , Řízení jakosti, ogistika , Kontakt Zeppein CZ s.r. o. divize Energetické systémy Te.: Lipová 7 motory-cz@zeppein.com 1 70 Modetice Copyright Zeppein CZ s.r.o. Informace a obsah jsou určeny pouze pro osobní potřebu uživateů a jejich užití pro jiné účey, zejména formou jejich šíření, kopírování, dašího zpracování nebo úpravou je bez písemného souhasu Zeppein, CZ s.r.o., zakázáno. Posední korektura bya provedena dne